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2016年新手自動(dòng)檔汽車(chē)駕駛注意事項
自動(dòng)檔汽車(chē)有什么注意事項，是新手在行駛過(guò)程中需要特別注意的嗎?開(kāi)自動(dòng)檔車(chē)是D檔到底就可以嗎?下面跟百分網(wǎng)小編一起來(lái)看看新手司機開(kāi)自動(dòng)檔汽車(chē)的駕駛注意事項吧!
自動(dòng)檔的注意事項
1)只有在P、N兩檔時(shí)才可以發(fā)動(dòng)車(chē)輛，從P檔摘出排擋桿必需踩住剎車(chē)。N檔啟動(dòng)的使用是當你車(chē)輛發(fā)動(dòng)后就直接向前行駛時(shí)，你可以先接通電源(不打著(zhù)發(fā)動(dòng)機)，踩住剎車(chē)把檔位拉到N，再點(diǎn)火，之后掛入D檔直接前行，這樣可以避免在P檔打火后，需要經(jīng)過(guò)R檔，使變速箱經(jīng)過(guò)一次反向沖擊!另外的作用就是在行駛中突然熄火時(shí)，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機。
2)一般檔位在N、D、3間切換時(shí)不用按換檔按鈕，從3往下的限制檔上掛必需按換檔鈕，從低檔往高檔掛不用按換檔鈕。
3)行駛中切不可掛入N檔滑行，因為自動(dòng)變速箱內需要潤滑，當行駛中把檔位放在N上面時(shí)油泵是無(wú)法正常地供油進(jìn)行潤滑的，會(huì )使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞!另外高速是空檔滑行也是非常危險的，而且并不省油!低速時(shí)滑至停止可以提前掛入N檔，倒沒(méi)有什么影響。
4)自動(dòng)檔車(chē)在行駛中切不可推入P檔。在行駛方向變動(dòng)時(shí)，D檔與R檔切換一定要等車(chē)輛停穩后再做操作。
5)行駛結束停車(chē)時(shí)：車(chē)進(jìn)入停車(chē)位置后，踩住剎車(chē)――排擋桿拉到N檔――拉起手剎――松開(kāi)腳剎然后熄火―――排擋桿推入P檔―――拔鑰匙!
6)臨時(shí)停車(chē)(如等紅燈)時(shí)， N或者D都沒(méi)有錯，根據自己習慣即可，如果停車(chē)在半分鐘以上你就掛入N拉手剎吧。
自動(dòng)檔駕車(chē)并非D 檔一路到底
自動(dòng)變速系統和手動(dòng)變速系統是兩種完全不同的設計，兩者除了最終的工作目的相同之外，其動(dòng)作原理和表現方式都不相同。雖然自動(dòng)檔駕駛很簡(jiǎn)單，但如果要把自動(dòng)檔車(chē)用得得心應手，也需要一定的技巧。理論上講，無(wú)論是手動(dòng)變速，還是自動(dòng)變速，若以正確的方式操作，應該會(huì )有近似的表現。感覺(jué)自動(dòng)檔的車(chē)子不如手動(dòng)檔的車(chē)有力，主要是因為操作不對。
習慣手動(dòng)檔的駕駛者通常都清楚最佳的換檔時(shí)機，用起來(lái)比較得心應手�？勺詣�(dòng)檔的車(chē)子，人們往往不太會(huì )用，常常是簡(jiǎn)單地選用D 檔，一路到底。這被認為是自動(dòng)檔汽車(chē)最正確的駕駛方法，雖然沒(méi)有錯，但在找到輕松駕駛的感覺(jué)之后，又不免覺(jué)得它不夠味道，似乎在整體性能表現上總是稍遜于手動(dòng)檔的車(chē)。事實(shí)并非如此，這里面存在著(zhù)很多使用問(wèn)題。如果使用正確的操控方式，自動(dòng)檔的汽車(chē)也會(huì )有凌駕于手動(dòng)檔的優(yōu)異表現。
自動(dòng)變速系統的設計讓D 檔位可以根據車(chē)速自動(dòng)在3-2 (4速或3速自動(dòng)檔汽車(chē))或4-3-2 (5 速自動(dòng)檔汽車(chē))檔間自動(dòng)變換。這樣的設計，在市區走走停停的情況下，自動(dòng)變速箱就會(huì )在3-2、2-3 或是檔間不斷地變換。車(chē)輛的加速性取決于發(fā)動(dòng)機的扭矩表現，手動(dòng)檔的汽車(chē)可由車(chē)主控制在最大扭矩輸出點(diǎn)換檔，而自動(dòng)檔的車(chē)子頻頻上下?lián)Q檔的動(dòng)作當然會(huì )讓駕駛者感到車(chē)子表現“軟弱無(wú)力”。這樣的情形在持續上下坡的路段更為明顯。
解決的方法
一、在不考慮耗油的前提下，平時(shí)用車(chē)也用大油門(mén)起步。
現在多數的自動(dòng)檔車(chē)的變速程序有學(xué)習功能，如果你油門(mén)踏板踩得較深，變速程序會(huì )自動(dòng)改變原先換檔點(diǎn)。比如說(shuō)原來(lái)的設定是2500 轉升檔的，用大油門(mén)后會(huì )在4000轉或者以上才升檔，這樣車(chē)輛實(shí)際輸出的扭矩比之前就大得多，車(chē)輛的動(dòng)力也更強。如果你經(jīng)常用大油門(mén)，自動(dòng)變速程序就會(huì )記住你的駕駛習慣，自動(dòng)變速器的換檔點(diǎn)就會(huì )改變出廠(chǎng)時(shí)兼顧動(dòng)力性和節能性的設定，自動(dòng)調高升檔點(diǎn)發(fā)動(dòng)機的轉速。另外如果你的車(chē)有運動(dòng)模式設定的，選擇運動(dòng)模式行車(chē)，也會(huì )有同樣的效果。
二、摒棄D 檔到底的習慣，正確地使用自動(dòng)檔，改變一檔到底的習慣。
許多自動(dòng)檔車(chē)型除D 檔外，還有1、2、3 檔。市區車(chē)速不快時(shí)，可將檔位放在2 檔或3 檔，山路則放在2 檔或1 檔，你會(huì )發(fā)現愛(ài)車(chē)似乎脫胎換骨，跑起來(lái)不但有力，而且更加輕快。也許有人會(huì )懷疑，這樣的操作會(huì )不會(huì )對變速系統有不良影響?會(huì )不會(huì )比較耗油?答案是不但不會(huì )，而且還會(huì )更為有利。因為，既然變速系統設計有這些檔位，就表示它們各有所司，正確的操作絕對不會(huì )造成損傷。同時(shí)，可避免以較高檔位拖著(zhù)車(chē)輛行駛，油耗必然也會(huì )較低，還能減少發(fā)動(dòng)機積碳的現象。這種不拖檔的觀(guān)念手動(dòng)檔的車(chē)主很強。
自動(dòng)檔車(chē)子在市區行駛時(shí)，如果車(chē)速無(wú)法超過(guò)60 公里/小時(shí)，就要用低于D 檔的一個(gè)檔位，這樣可使加速凌厲，且避免積碳的產(chǎn)生;當車(chē)速超過(guò)60 以后，使用D 檔行駛，不但省油，也不會(huì )有損加速性。在山路行駛時(shí)，則要依據情況使用2檔或1 檔，除了可以維持強勁的扭矩輸出外，發(fā)動(dòng)機剎車(chē)的效果更可以避免過(guò)度使用腳剎，能夠確保行車(chē)安全。自動(dòng)檔車(chē)的D 檔不具備發(fā)動(dòng)機剎車(chē)的功能，并會(huì )隨著(zhù)下坡車(chē)速的增加不斷向高速檔位變換，使車(chē)速越來(lái)越快，必須不停地使用腳剎來(lái)控制車(chē)速，很容易讓剎車(chē)因使用過(guò)度而產(chǎn)生高熱失效，這是非常危險的。因此，駕駛自動(dòng)檔的汽車(chē)走長(cháng)下坡路時(shí)，一定不要用D 檔行駛，以防不測。即便你買(mǎi)自動(dòng)檔汽車(chē)的目的就是為了免掉換檔的麻煩，也要稍微勤快一點(diǎn)。在低速時(shí)，換入D 檔以下的檔位，高速時(shí)再放心、省事地使用D 檔大膽地往前開(kāi)。這樣會(huì )有事半功倍的良好效果。
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