新手上路側方停車(chē)技巧2016
對很多新手而言，馬路邊的側方停車(chē)簡(jiǎn)直就是噩夢(mèng)，方向盤(pán)揉爛了都停不進(jìn)去，很多時(shí)候還要聽(tīng)著(zhù)后面車(chē)輛不耐煩的喇叭聲，手忙腳亂也是在所難免。下面百分網(wǎng)小編就為大家分享幾個(gè)新手司機側方停車(chē)的技巧，歡迎閱讀!
1、判斷車(chē)位大小
當駕駛視線(xiàn)與車(chē)輛引擎蓋右前角行程的直線(xiàn)在參照車(chē)左輪之后，保證車(chē)頭安全進(jìn)入，從右后窗中觀(guān)察參照車(chē)輛露出面積不足1/4時(shí)，可保證車(chē)尾能進(jìn)入。
2、確定起始位置
為了倒車(chē)時(shí)車(chē)頭能更順利的進(jìn)入車(chē)位，車(chē)輛應比右側車(chē)輛停放更靠后一些作為起始位置，建議參考右后輪與右側車(chē)輛尾部平行位置，或右側車(chē)輛B柱保持著(zhù)本車(chē)右前窗中央位置即可。
3、右打滿(mǎn)倒車(chē)入庫
此時(shí)將方向向右側打滿(mǎn)，這是為了更好地保護轉向系統，建議在打滿(mǎn)后向相反方向回一點(diǎn)，當車(chē)頭與旁車(chē)成45度角時(shí)將方向回正。
4、回正倒車(chē)
方向回正后切勿急于反打，此時(shí)車(chē)尾還未進(jìn)入車(chē)位，需正直方向繼續倒車(chē)，當左側反光鏡中觀(guān)察左后車(chē)輪即將與后車(chē)左側在一條直線(xiàn)上，或右側后視鏡外側與右前車(chē)的左后尾燈即將在一條線(xiàn)上時(shí)，車(chē)輛方可停止后退并且向左側打滿(mǎn)。
5、左打滿(mǎn)倒車(chē)
再次緩慢倒車(chē)，車(chē)輛緩慢進(jìn)入車(chē)位，車(chē)頭逐漸回正，此時(shí)仍需不斷觀(guān)察周?chē)�，我們可以給尾部留些余量，當車(chē)頭有足夠余量時(shí)，可右打方向向前移動(dòng)。
【側方停車(chē)實(shí)用技巧】
第一步：確定起始位置
按照網(wǎng)絡(luò )中的建議，此時(shí)與旁車(chē)相隔1.5米左右開(kāi)始倒車(chē)最為保險，經(jīng)過(guò)測試，這個(gè)距離操作起來(lái)的確很舒服，但是在現實(shí)生活中往往不具備這樣的停車(chē)條件，那么縮短距離是否可行呢，通過(guò)多次實(shí)驗我們可以負責任的說(shuō)，完全沒(méi)有問(wèn)題。我們模擬一些道路比較狹窄的環(huán)境，將車(chē)停在離旁車(chē)較近的位置，此時(shí)右側車(chē)門(mén)將將可以打開(kāi)，經(jīng)過(guò)測量?jì)绍?chē)車(chē)相距在80厘米左右，如果算上后視鏡，車(chē)距不足半米。當然再近一些也是完全沒(méi)有問(wèn)題的，只是距離越近，把控方向，倒車(chē)距離的時(shí)機就要更精準才行。為了倒車(chē)時(shí)車(chē)頭更順利的擺入車(chē)位，車(chē)輛應當比右側車(chē)輛停放更加靠后一些作為起始位置，至于停在什么位置比較合適，大家可以參考用右后輪與右側車(chē)輛尾部平行，或是右側車(chē)輛B柱保持著(zhù)本車(chē)右前窗中央位置即可。
第二步：右打滿(mǎn)倒車(chē)入庫
找到了合適的起始位置，我們就可以開(kāi)始倒車(chē)了，此時(shí)將方向向右側打滿(mǎn)，(為了更好地保護轉向系統，建議在打滿(mǎn)后向相反方向回一點(diǎn)。并且盡量再緩慢移動(dòng)中打輪，原地打輪對于車(chē)輛有一定損害，實(shí)際操作中應當盡量避免)并且開(kāi)始緩慢倒車(chē)，當車(chē)頭與旁車(chē)成45度角時(shí)將方向回正。往往作為駕駛員很難從車(chē)內視角中判斷出是否達到45度，這里介紹一個(gè)小技巧，當你觀(guān)察右側后視鏡的外側與旁車(chē)B柱即將重疊，從左側后視鏡可以看見(jiàn)完整的后車(chē)，此時(shí)基本處于45度的車(chē)輛狀態(tài)，方向可以回正了。
第三步：回正倒車(chē)
回正方向后一定不要著(zhù)急反打，此時(shí)車(chē)尾還沒(méi)有進(jìn)入車(chē)位中，需要正直方向繼續倒車(chē)，當左側反光鏡中觀(guān)察左后車(chē)輪即將與后車(chē)左側在一條直線(xiàn)上，或是右側后視鏡外側與右前車(chē)的左后尾燈即將在一條線(xiàn)上時(shí)，車(chē)輛可以停止后退并且向左側打滿(mǎn)。
第四步：左打滿(mǎn)倒車(chē)
再次緩慢倒車(chē)，此時(shí)車(chē)輛會(huì )慢慢進(jìn)入車(chē)位，車(chē)頭也逐漸回正，此時(shí)不要掉以輕心，仍然需要不斷觀(guān)察周?chē)�，防止與后車(chē)發(fā)生碰撞，同時(shí)避免右后側車(chē)輪與路肩發(fā)生剮蹭。為了保險，我們可以給尾部留些余量，方向沒(méi)必要刻意在倒車(chē)的過(guò)程中來(lái)回正，當車(chē)頭有足夠余量時(shí)，可以右打方向向前移動(dòng)，對于沒(méi)有倒車(chē)雷達和倒車(chē)影像的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，前行比倒車(chē)更靠譜。隨后我們用視野更高的SUV車(chē)型再次實(shí)驗，按照上文提到的方法，SUV車(chē)型同樣可以順利挺入車(chē)位，看來(lái)這個(gè)方法還是非�？孔V的。今天我們介紹的只是一種較為模糊的參考方法，在實(shí)際操作中，不同的車(chē)輛以及不同的駕駛人員，甚至不同的坐姿和角度都會(huì )對于停車(chē)的效果產(chǎn)生直接影響。希望大家通過(guò)文章中提到的參考點(diǎn)作為參考，更好的了解自己的車(chē)輛，培養“車(chē)感”，切勿將文中的參照物盲目照搬。
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