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科目三

科三考試扣分點(diǎn)

時(shí)間:2025-02-20 18:05:32 科目三 我要投稿
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科三考試扣分點(diǎn)大全

  科三,對于多數人來(lái)說(shuō)還是簡(jiǎn)單,雖然簡(jiǎn)單,但細節并不少,我們單就扣分標準來(lái)說(shuō)吧,看看是不是比科二扣分點(diǎn)更多呢!

科三考試扣分點(diǎn)大全

  1:遮擋,關(guān)閉車(chē)內音視頻設備,扣100分

  2:不按規定使用安全帶,扣100分

  3:不能正確使用燈光,扣100分

  4:駕駛汽車(chē)雙手同時(shí)離開(kāi)方向盤(pán),扣100分

  5:使用擋位于車(chē)速長(cháng)時(shí)間不匹配,造成發(fā)動(dòng)機轉速過(guò)高或過(guò)低,扣100分

  6:行駛中低頭看擋位,扣100分

  7:行駛中空擋滑行,扣100分

  8:不按交通信號燈,標志,標線(xiàn)行駛,扣100分

  9:不按規定速度行駛,扣100分

  10:車(chē)輛行駛中騎軋車(chē)道中心實(shí)線(xiàn)或車(chē)道邊緣實(shí)線(xiàn),扣100分

  11:長(cháng)時(shí)間騎軋車(chē)道分界線(xiàn)行駛,扣100分

  12:連續變更兩條車(chē)道或兩條以上車(chē)道,扣100分

  13:將車(chē)輛停在人行橫道,網(wǎng)狀線(xiàn)內等禁止停車(chē)區域,扣100分

  14:因觀(guān)察,判斷或操作不當出現危險情況,扣100分

  15:不繞車(chē)一周檢查車(chē)輛外觀(guān)及周?chē)h(huán)境,扣100分

  16:車(chē)門(mén)未完全關(guān)閉起步,扣100分

  17:?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí),變速器操作桿未置于空擋,扣100分

  18:未按指令平穩加減擋,扣100分

  19:在沒(méi)有中心線(xiàn)或同方向只有一條行車(chē)道的道路上從右側超車(chē),扣100分

  20:通過(guò)路口時(shí)開(kāi)啟遠光燈,扣100分

  21:起步或行駛中掛錯擋,不能及時(shí)糾正,扣10分

  22:起步,轉向,變更車(chē)道,超車(chē),停車(chē)前不使用或錯誤使用轉向燈,扣10分

  23:起步,轉向,變更車(chē)道,超車(chē),停車(chē)前,開(kāi)轉向燈少于3秒即轉向,扣10

  24:因操作不當造成發(fā)動(dòng)機熄火一次,扣10分

  25:不能根據交通情況合理使用喇叭,扣10分

  26:制動(dòng)不平穩,扣10分

  27:停車(chē)后,車(chē)身超過(guò)道路右側邊緣線(xiàn)或人行道邊緣30厘米,扣10分

  28:停車(chē)后,未拉緊駐車(chē)制動(dòng)器,扣10分

  29:拉緊駐車(chē)制動(dòng)器前放松行車(chē)制動(dòng)踏板,扣10分

  30:下車(chē)前不將發(fā)動(dòng)機熄火,扣5分

  31:起步車(chē)輛發(fā)生闖動(dòng),扣5分

  科三考試難點(diǎn)項目

  一、“死”在模擬燈光

  很多地方已經(jīng)實(shí)施電子評判,相應增加了模擬燈光考試項目。其實(shí)模擬燈光操作一點(diǎn)都不難,其中有兩個(gè)燈基本是必考的,前照燈和遠光燈(請開(kāi)啟前照明燈和夜間在沒(méi)有路燈照明不良條件下行駛),其他3-4個(gè)燈都是隨機選取情景進(jìn)行考試,無(wú)非就是遠光或者近光。難度稍大一點(diǎn)就是變換遠近燈光,不過(guò)只要掌握燈光的位置和基本操作,一點(diǎn)都不難。如果兩次機會(huì )都“死”在模擬燈光,那真是太可惜了。

  二、“死”在前100米

  說(shuō)是100米,有的學(xué)員起步都直接掛了,練開(kāi)出去的機會(huì )都沒(méi)有。起步最常見(jiàn)的問(wèn)題,就是熄火。如果連續熄火3次,不好意思,下次再來(lái)過(guò)吧!熄火主要是因為抬離合過(guò)快或者忘記放手剎。

  如何解決熄火的問(wèn)題?

  首先松手剎,踩下離合器,啟動(dòng)汽車(chē),這時(shí)候需要掛一檔。調整好腳部位置,然后松離合,當車(chē)能動(dòng)的時(shí)候(發(fā)動(dòng)機聲音變大,車(chē)身抖動(dòng)的時(shí)候就證明車(chē)已經(jīng)動(dòng)了),停住。哪怕再多松一點(diǎn)都有可能熄火,然后小踩油門(mén)加油。這個(gè)時(shí)候不要打方向盤(pán),打方向盤(pán)也可能會(huì )隨時(shí)熄火。加油片刻,就可以松離合出發(fā)了,這個(gè)時(shí)候可以進(jìn)行換擋操作。

  要值得注意的是:一定要空擋打火,一定要記得放手剎,別隨便踩剎車(chē)。

  三、“死”在突發(fā)停車(chē)熄火

  行駛過(guò)程中,如遇前車(chē)停車(chē),一定要冷靜應對,不要慌了手腳,必要時(shí)可停車(chē)等待。最佳的方法,是保持與前車(chē)一定的跟車(chē)距離,視線(xiàn)放遠點(diǎn)看,做好預判,提前做好剎車(chē)準備。

  四、“死”在沒(méi)觀(guān)察

  其實(shí)觀(guān)察應該是下意識的操作,觀(guān)察左右后視鏡,都要有明顯側頭的動(dòng)作。千萬(wàn)不要在考試的時(shí)候,自認為我看了就行了。觀(guān)察這個(gè)動(dòng)作,一般是由車(chē)上的安全員進(jìn)行評判的,保險起見(jiàn),頭部擺動(dòng)的動(dòng)作一定要稍微大一點(diǎn),讓人感覺(jué)到你是有在做“觀(guān)察”的動(dòng)作。

  相信在練車(chē)的時(shí)候,觀(guān)察這個(gè)問(wèn)題,教練已經(jīng)有多次強調。如果因為這個(gè)考試掛科,真的不是因為教練沒(méi)教好,而是你自己沒(méi)“記性”的問(wèn)題了。

  五、“死”在終點(diǎn)

  看到終點(diǎn)就在眼前了,很多人就開(kāi)始放松了,以為勝利在望了。記住,只要不到最后一刻,考試就還沒(méi)完。將考試車(chē)開(kāi)到終點(diǎn)時(shí),務(wù)必要繼續保持冷靜。等待電子系統發(fā)出“成績(jì)合格”的指令。聽(tīng)到這個(gè)指令后,再下車(chē)盡情慶祝吧。記住三點(diǎn),一還沒(méi)聽(tīng)到語(yǔ)音播報成績(jì),不要輕易解安全帶下車(chē);二重點(diǎn)停車(chē)要把操作都做完,記住拉手剎、轉向燈歸位。三下車(chē)要關(guān)好車(chē)門(mén)。

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