初中暑假安全教案2015
在我國，每年都會(huì )出現各種諸如火災、交通、擁擠踩踏等重大人員傷亡事故，在這些傷亡的人群中，中學(xué)生占了一定的比例。據有關(guān)部門(mén)不完全統計，近幾年，全國中小學(xué)生每年非正常死亡人數達1.6萬(wàn)之多，平均每天就要有40名中小學(xué)生死于非命。青少年是祖國的未來(lái)，民族的希望。他們的生命就如同生機勃勃的花季，對中小學(xué)生開(kāi)展安全教育，就如同在他們的花季生命中播下平安的種子。從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，抓好學(xué)生的安全教育就顯得尤為重要!“不經(jīng)一事，不長(cháng)一智”，你們是祖國的花朵，是祖國的未來(lái)，老師真的很不希望這些不幸的事發(fā)生在你們身邊，所以，我們很有必要來(lái)學(xué)習“安全教育”。
我們這節主要從交通安全為主，進(jìn)行交通安全教育。
汽車(chē)是現代重要的交通工具，人們在享受汽車(chē)帶來(lái)的方便、快捷的同時(shí)，也不得不面對交通事故帶來(lái)的困擾。車(chē)禍，現在已成為人類(lèi)第一殺手。一百多年來(lái)，全世界葬身于車(chē)輪之下的人數已達4000萬(wàn)，超過(guò)了第二次世界大戰期間死亡人數，而且每年還在以40萬(wàn)人的速度遞增，因此，人們稱(chēng)交通事故是馬路上的戰爭。
在城市交通事故中，絕大多數是機動(dòng)車(chē)撞著(zhù)騎車(chē)人和行人，從而導致騎車(chē)人和行人死亡。因此在交通行車(chē)、行人過(guò)程中，同汽車(chē)、機動(dòng)車(chē)相比較，騎自行車(chē)人、行人總是處于交通弱者的地位。學(xué)生作為社會(huì )的組成部分，同樣不可避免地受到了交通事故的困擾。
所以，避免交通事故，維護交通安全，不僅僅是交通管理部門(mén)的事，每一個(gè)機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)駕駛員、行人、乘車(chē)人都應自覺(jué)遵守交通法規，文明行車(chē)、行路，確保交通安全。
例一，某高校研究生譚某(男，22歲)到同學(xué)處玩，在返回本校途中，某建筑公司解放牌大貨車(chē)帶掛車(chē)由后面駛來(lái)，駕駛員鳴笛示意超越。由于前方道路右側堆放大量木料占據路邊，騎車(chē)人聽(tīng)到鳴號后未予理會(huì )，繼續行駛并發(fā)生搖晃，當自行車(chē)與汽車(chē)齊頭時(shí)，前輪偏轉與汽車(chē)右前輪發(fā)生刮擦，騎車(chē)人倒入汽車(chē)與掛車(chē)之間，被掛車(chē)右前輪碾壓頭部，當場(chǎng)死亡。
分析：機動(dòng)車(chē)在其正確行駛路線(xiàn)上比非機動(dòng)車(chē)有“先行權”，自行車(chē)在遇前方路障需要繞行占道時(shí)，一定要主動(dòng)避讓機動(dòng)車(chē)，那種“反正你不敢軋我”的僥幸心理和故意不讓車(chē)，與機動(dòng)車(chē)爭道搶行是非常錯誤的，也是造成這起事故的主要原因。
(一).不良的交通習慣
1. 不走人行橫道，不靠路右邊走。
2. 不走人行橫道、天橋，隨意橫穿馬路。
3. 不注意道路和車(chē)輛信號，不服從交通管理。
4. 在車(chē)行道、橋梁、隧道上追逐、玩耍、打鬧。
5. 穿越、攀登、跨越道路隔離欄。
6. 在鐵路道軌上行走，玩耍。
7. 橫穿鐵路和鉆火車(chē)。
8. 不聽(tīng)從鐵道口管理和信號管理。
(二)中學(xué)生騎自行車(chē)的問(wèn)題
1.未滿(mǎn)12歲的兒童獨自騎車(chē)。
2.在人行道、機動(dòng)車(chē)道騎車(chē)，逆行騎車(chē)。
3.騎車(chē)橫沖直闖、爭道強行，與機動(dòng)車(chē)搶道。
4.轉彎不減速，不打手勢。
5.在路口闖信號。
6.騎車(chē)雙手離把。
7.追逐打鬧，三五并行。
8.手攀機動(dòng)車(chē)行駛，緊跟機動(dòng)車(chē)行駛。
(三)中學(xué)生交通事故發(fā)生的原因
1.缺乏交通安全意識。
2.缺乏交通安全知識。
3.缺乏交通安全責任感。
4.存在麻痹思想。
5.存在僥幸心理。
(四)正常的行路常識
(1)須在人行道內行走，沒(méi)有人行道的靠路右邊行走。
(2)橫過(guò)車(chē)行道時(shí)，須走人行橫道。通過(guò)有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定;通過(guò)沒(méi)有交通信號控制的人行橫道，須注意車(chē)輛，不準追逐、猛跑。沒(méi)有人行橫道的，須直行通過(guò)，不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿。有人行過(guò)街天橋或地道的，須走人行過(guò)街天橋或地道。
(3)列隊通行道路時(shí)，每橫列不準超過(guò)二人。須緊靠車(chē)行道右邊行進(jìn)。
(4)列隊橫過(guò)行車(chē)道時(shí)，須從人行橫道迅速通過(guò);沒(méi)有人行橫道的，須直行通過(guò)。
(五)正常的騎自行車(chē)常識
(1)轉彎前必須減速慢行，向后觀(guān)望，伸手示意，不準突然猛拐;
(2)超越前車(chē)時(shí)，不準妨礙被超車(chē)的行駛;
(3)通過(guò)陡坡、橫穿四條以上機動(dòng)車(chē)道或途中車(chē)閘失效時(shí)，須下車(chē)推行。下車(chē)前須伸手上下擺動(dòng)示意，不準妨礙后面車(chē)輛行駛;
《中華人民共和國道路交通管理條例》還規定：“車(chē)輛、行人必須各行其道”。“在劃分機動(dòng)車(chē)道和非機動(dòng)車(chē)道的道路上……非機動(dòng)車(chē)、殘疾人專(zhuān)用車(chē)在非機動(dòng)車(chē)道行駛”。“在沒(méi)有劃分中心線(xiàn)和機動(dòng)車(chē)道與非機動(dòng)車(chē)道的道路上，機動(dòng)車(chē)在中間行駛，非機動(dòng)車(chē)靠右邊行駛”。在通過(guò)沒(méi)有交通信號或交通標志控制的交叉道口時(shí)，“支路車(chē)讓干路車(chē)先行”;“支、干道不分的，非機動(dòng)車(chē)讓機動(dòng)車(chē)先行”。
上述這些規定，是騎車(chē)人必須遵守的交通規定，也是騎車(chē)的安全保障，不遵守這些規定就有可能付出血的代價(jià)。
【初中暑假安全教案】相關(guān)文章：
2015初中暑假安全教育教案06-03
暑假的安全教案10-26
2015暑假初中交通安全教育教案09-18
初中暑假安全班會(huì )教案通用10-17
安全的暑假安全教案（精選8篇）07-30
2015幼兒中班暑假安全教案：安全過(guò)暑假09-18
暑假安全教育教案07-31
暑假安全教育教案08-04