物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)后能在經(jīng)濟管理部門(mén)、貿易公司、物流企業(yè)從事政策制定,物流業(yè)運作管理工作。下面讓yjbys小編綜合了職導網(wǎng)職業(yè)規劃師的建議,為各位看官介紹一下2016年物流管理專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景分析吧,僅供參考!
2016年物流管理專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景分析
一、物流管理專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景
隨著(zhù)社會(huì )、經(jīng)濟、技術(shù)的高速發(fā)展,各種基礎設施的不斷完善,全球經(jīng)濟一體化趨勢和市場(chǎng)競爭程度日益增加, 對物流提出了更高的要求,賦予了新的內涵。即在傳統物流的基礎上,引入高科技手段,運用計算機進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng),并對物流信息進(jìn)行科學(xué)管理,從而使物流速度加快,準確率提高,庫存減少,成本降低,提高質(zhì)量,為顧客提供最好的服務(wù)。世界做專(zhuān)業(yè)物流比較著(zhù)名的公司有:美國聯(lián)合包裹(UPS) 荷蘭郵政(TNT)德國郵政(DHL) 美國聯(lián)(FEDEX)為什么現代物流業(yè)的前景看好呢?據中國物流與采購聯(lián)合會(huì )統計,國家發(fā)改委正在編寫(xiě)中國物流業(yè)發(fā)展大綱,并提出了物流業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策初步意見(jiàn)。由于有政策的扶持,物流企業(yè)與企業(yè)物流開(kāi)始步入快車(chē)道。這種趨勢從03年開(kāi)始,并在明顯加速。在5至10年內,將形成10個(gè)左右全國公認的中國物流領(lǐng)軍企業(yè),并走向國際。80%企業(yè)物流已開(kāi)始部分外包,外包的比例與外包的領(lǐng)域將逐步擴大,涌現出包括海爾物流、寶供物流、招商局物流在內的優(yōu)秀物流企業(yè)。2003年1至9月,全國社會(huì )物流總值21.7萬(wàn)億元,同比增長(cháng)26.9%。物流總值的高速增長(cháng),表明中國經(jīng)濟增長(cháng)對物流的需求越來(lái)越大,經(jīng)濟發(fā)展對物流的依賴(lài)程度也越來(lái)越高。 全球最大的貨運公司之一——美國萬(wàn)絡(luò )環(huán)球公司副總裁卡扎瑞預測,“北京科技大學(xué)教授、物流研究所所長(cháng)吳清一認為,中國現代物流發(fā)展尚處于起步階段,配送體系不健全,但隨著(zhù)電子商務(wù)的普及,物流市場(chǎng)潛力和發(fā)展前景十分廣闊。
作為物流管理專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關(guān)、貨運公司、商貿企業(yè)等就業(yè),就業(yè)前景良好。今后一段時(shí)期,除儲存、運輸、配送、貨運代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外,相關(guān)的系統化管理人才、懂得進(jìn)出口貿易業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關(guān)知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專(zhuān)業(yè)人才已被列為我國12類(lèi)緊缺人才之一,缺口達60余萬(wàn)。據了解,目前最為搶手的物流人才,是那些掌握現代經(jīng)濟貿易、運輸與物流理論和技能,且具有扎實(shí)英語(yǔ)能力的國際貿易運輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才,他們的年薪最高可達100萬(wàn)元。
二、物流管理專(zhuān)業(yè)培養目標
該專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習經(jīng)濟、會(huì )計、貿易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專(zhuān)門(mén)知識,培養具有一定的物流規劃與設計、物流管理、物流業(yè)運作等能力,能在經(jīng)濟管理部門(mén)、貿易公司、物流企業(yè)從事政策制定,物流業(yè)運作管理應用型、復合型、國際化的物流管理人才。
三、物流管理專(zhuān)業(yè)培養要求
本專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習經(jīng)濟、會(huì )計、貿易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專(zhuān)門(mén)知識,受到物流管理方面的基本訓練,具有處理物流管理方面的能力。
四、物流管理專(zhuān)業(yè)知識能力
1.掌握物流管理的基本理論;
2.具備物流管理的應用程序操作能力;
3.具備物流信息組織、分析研究、傳播與開(kāi)發(fā)利用的基本能力;
4. 能進(jìn)行物流系統分析、設計和規劃,具有物流管理的基本能力;
5.了解物流管理發(fā)展的最新動(dòng)態(tài);
6.具有較強的外語(yǔ)綜合應用能力。
五、物流管理專(zhuān)業(yè)專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)
物流管理專(zhuān)業(yè)的一個(gè)最重要的特點(diǎn)是操作性。物流管理屬運營(yíng)管理的范疇,其操作流程靈活性大,標準化程度相對較低,因此,對物流管理人員來(lái)說(shuō),了解并熟悉這些操作流程是十分重要的。只有熟悉這些操作流程,才能進(jìn)行有效管理,才能通過(guò)管理進(jìn)行改進(jìn),提高效率。因此,從大學(xué)物流管理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的學(xué)生,在從事物流管理的具體工作時(shí),還有一個(gè)比較長(cháng)的再學(xué)習過(guò)程。 物流管理專(zhuān)業(yè)的另一個(gè)最重要的特點(diǎn)是要有系統性思維。大多數物流業(yè)務(wù)涉及到諸多環(huán)節,例如庫存管理,涉及到貨物的驗收、入庫、庫位管理、出庫、配貨等,如果包括采購和配送,環(huán)節就更多了,在這么多的環(huán)節中,只要有一個(gè)環(huán)節沒(méi)做好,整個(gè)物流業(yè)務(wù)都會(huì )受到影響,成本效率都沒(méi)有保障,因此,系統地考慮各環(huán)節,平衡各環(huán)節的工作方式十分重要。 物流管理專(zhuān)業(yè)的第三個(gè)最重要的特點(diǎn)是要有資源整合觀(guān)念。降低物流成本的一個(gè)非常重要的手段是資源整合,這方面的一個(gè)非常明顯的例證就是通過(guò)整合減低車(chē)輛的空駛率。資源整合觀(guān)念也可以說(shuō)是系統思維的延伸。 物流管理專(zhuān)業(yè)的第四個(gè)最重要的特點(diǎn)是要有網(wǎng)絡(luò )概念,F代物流的發(fā)展,很重要的一個(gè)特征是建設物流網(wǎng)絡(luò ),物流網(wǎng)絡(luò )的形成,對改善物流效率,整合物流資源具有實(shí)質(zhì)性的作用,也是物流企業(yè)的競爭法寶。 物流管理專(zhuān)業(yè)的第五個(gè)重要特點(diǎn)是要善于應用現代信息技術(shù)。實(shí)際上,現代物流的發(fā)展離不開(kāi)信息技術(shù),沒(méi)有現代信息技術(shù)的飛速發(fā)展和商業(yè)化的應用,就不可能有現代物流。 以上是針對物流管理這個(gè)專(zhuān)業(yè)所具備的特點(diǎn),提出的一些基本看法。 從制造業(yè)和商貿業(yè)看,物流管理最基本的作用應該是支持產(chǎn)品的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和商品交易,使得商品能及時(shí)送達客戶(hù),因此,制造業(yè)和商貿業(yè)這些企業(yè)的物流部門(mén),不能單純看成是一個(gè)成本中心,也不能單純作為降低成本的主要方面,更多地應被看成是支持市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、增強企業(yè)競爭力的強大武器。