道路橋梁與渡河工程專(zhuān)業(yè)，根據國務(wù)院2005年初審議通過(guò)的《國家高速公路網(wǎng)規劃》，我國將在2030年以前建成8.5萬(wàn)公里國家高速公路網(wǎng)，總投資達2萬(wàn)億元。針對我國交通基礎設施工程建設快速發(fā)展和龐大公路路網(wǎng)管理及地下軌道交通建設和工程安全形勢的實(shí)際需要，道路橋梁與渡河工程專(zhuān)業(yè)以土木工程基本知識為基礎，以道路、橋梁、地下工程(隧道、地鐵、地下廠(chǎng)房等地下建筑物)和工程安全為專(zhuān)業(yè)知識背景，結合計算機和實(shí)踐教學(xué)等基本技能訓練，培養道路橋梁與地下工程的建造師和高級管理工程師。下面讓YJBYS小編為各位看官介紹一下2014年道路橋梁與渡河工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景與就業(yè)方向吧!

　　一、道路橋梁與渡河工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景

　　路橋梁與渡河工程專(zhuān)業(yè)下設道路工程和橋梁工程兩個(gè)培養方向，分屬道路工程系和橋梁工程系管理。本專(zhuān)業(yè)培養具有扎實(shí)的數學(xué)、力學(xué)、自然科學(xué)和工程技術(shù)的基礎理論知識，掌握道路工程及橋梁工程領(lǐng)域內系統的專(zhuān)業(yè)知識，具有較強的動(dòng)手能力，以及相當的人文社會(huì )科學(xué)、法律法規、經(jīng)濟管理及相關(guān)學(xué)科的基本理論知識，并了解國內外最新專(zhuān)業(yè)理論與技術(shù)發(fā)展的高素質(zhì)人才。

　　職場(chǎng)導師，某名企人力資源總監曾先生提醒，該專(zhuān)業(yè)主要培養國家交通運輸網(wǎng)建設中急需的，能夠從事公路、城市道路、機場(chǎng)工程、橋梁及隧道工程等方向的設計、施工、養護、管理等方面的科學(xué)研究和工程建設的高級人才。

　　本專(zhuān)業(yè)主要學(xué)習高等數學(xué)、工程數學(xué)、外語(yǔ)、工程制圖、計算機基礎與程序設計、理論力學(xué)、材料力學(xué)、結構力學(xué)、水力學(xué)與水文學(xué)、土質(zhì)學(xué)與土力學(xué)、土木工程材料、工程地質(zhì)、測量學(xué)、結構設計原理、施工組織與概預算、道路勘測設計、路基路面工程、橋梁工程、基礎工程等。

　　據了解，該專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)后，可從事道路橋梁與地下工程的勘測、規劃、設計、建造、監理、咨詢(xún)、管理(檢測、評價(jià)、維護)等方面的技術(shù)工作，主要就業(yè)于公路、民航、鐵道、運輸、市政、建筑等行政主管部門(mén)及其大中型企事業(yè)單位。我國正處于基礎設施建設高速發(fā)展時(shí)期，學(xué)生就業(yè)前景良好。

　　道路橋梁與渡河工程專(zhuān)業(yè)工資待遇：截止到 2013年12月24日，324591位道路橋梁與渡河工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為4994元，其中應屆畢業(yè)生工資3573元，0-2年工資4242元，10年以上工資1000元，3-5年工資5331元，6-7年工資6818元，8-10年工資7690元。

　　二、道路橋梁與渡河工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向

　　學(xué)生畢業(yè)后，可從事道路橋梁與地下工程的勘測、規劃、設計、建造、監理、咨詢(xún)、管理(檢測、評價(jià)、維護)等方面的技術(shù)工作，主要就業(yè)于公路、民航、鐵道、運輸、市政、建筑等行政主管部門(mén)及其大中型企事業(yè)單位。我國正處于基礎設施建設高速發(fā)展時(shí)期，學(xué)生就業(yè)前景良好。