為了讓大家更加了解武漢理工大學(xué)專(zhuān)業(yè)排名,下面YJBYS小編為各位解讀武漢理工大學(xué)專(zhuān)業(yè)排名情況,僅供參考哦!
武漢理工大學(xué)專(zhuān)業(yè)排名
1車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)
共有886人認為武漢理工大學(xué)的車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)不錯,推薦就讀指數為4.8[滿(mǎn)分5.0]。下面是車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的詳細介紹:
| 專(zhuān)業(yè)類(lèi)別 | 畢業(yè)五年平均薪資 | 工作地點(diǎn) | 男女比例 |
| 機械類(lèi) |
¥7616 薪酬超過(guò)78%的專(zhuān)業(yè) |
上海市 12%在上海市工作 |
男生較多 男90%-女10% |
專(zhuān)業(yè)介紹:車(chē)輛工程是研究汽車(chē)、拖拉機、機車(chē)車(chē)輛、軍用車(chē)輛及工程車(chē)輛等陸上移動(dòng)機械的理論、設計和技術(shù)等問(wèn)題的重要工程技術(shù)領(lǐng)域。車(chē)輛在現代社會(huì )中使用廣泛,它關(guān)系著(zhù)我國經(jīng)濟建設支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽車(chē)工業(yè)及交通運輸事業(yè)的振興和發(fā)展。
就業(yè)方向:車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生可在機車(chē)車(chē)輛、地鐵及輕軌車(chē)輛、汽車(chē)的設計制造部門(mén)工作,同時(shí),還可從事汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)服務(wù)、汽車(chē)維修等行業(yè)的工作,也可參與城市交通系統的規劃、設計、建設、運營(yíng)、管理等工作。另外,隨著(zhù)國際交流日益頻繁,在出國深造方面,基于全球化背景下現代汽車(chē)新技術(shù)在各國間的交融性和共通性,該專(zhuān)業(yè)的學(xué)生出國深造相對比較容易,回國服務(wù)的空間也異常廣闊。
2材料科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)
共有699人認為武漢理工大學(xué)的材料科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)不錯,推薦就讀指數為4.7[滿(mǎn)分5.0]。下面是材料科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)的詳細介紹:
| 專(zhuān)業(yè)類(lèi)別 | 畢業(yè)五年平均薪資 | 工作地點(diǎn) | 男女比例 |
| 材料類(lèi) |
¥6875 薪酬超過(guò)57%的專(zhuān)業(yè) |
上海市 16%在上海市工作 |
男生較多 男74%-女26% |
專(zhuān)業(yè)介紹:材料科學(xué)與工程屬于工學(xué)學(xué)科門(mén)類(lèi)中的一級學(xué)科,下設材料物理與化學(xué)、材料學(xué)、材料加工工程3個(gè)二級學(xué)科。材料科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)是研究材料成分、結構、加工工藝與其性能和應用的學(xué)科。在現代科學(xué)技術(shù)中,材料科學(xué)是國民經(jīng)濟發(fā)展的三大支柱之一。
就業(yè)方向:材料科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生多進(jìn)入各鋼企、制造企業(yè)、汽車(chē)廠(chǎng),以及陶瓷、水泥、家電等企業(yè)。就業(yè)范圍廣泛。一般的,材料科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)金屬方向多進(jìn)入鋼企和相關(guān)研究院,高分子及非金屬方向多進(jìn)入陶瓷、玻璃、涂料、家電等行業(yè),多屬大型國企、軍工、民企和科研院校。而材料科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)中,偏應用的材料加工和其他一些研究方向,相對找工作容易一些。
3船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)
共有631人認為武漢理工大學(xué)的船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)不錯,推薦就讀指數為4.7[滿(mǎn)分5.0]。下面是船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)的詳細介紹:
| 專(zhuān)業(yè)類(lèi)別 | 畢業(yè)五年平均薪資 | 工作地點(diǎn) | 男女比例 |
| 海洋工程類(lèi) |
¥7841 薪酬超過(guò)82%的專(zhuān)業(yè) |
上海市 25%在上海市工作 |
男生較多 男89%-女11% |
培養目標:本專(zhuān)業(yè)培養具備現代船舶與海洋工程設計、研究、建造的基本技能和管理基礎知識、計算機編程及應用能力,能在船舶與海洋結構物設計、研究、制造、檢驗、使用和管理等部門(mén)從事技術(shù)和管理方面工作的船舶與海洋工程學(xué)科高級工程技術(shù)人員。
就業(yè)方向:船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可畢業(yè)后可簽約到船舶與海洋工程設計研究單位、海事局、國內外船級社、船舶公司、船廠(chǎng)、海洋石油單位、高等院校、船舶運輸管理、船舶貿易與經(jīng)營(yíng)、海關(guān)、海上保險和海事仲裁等部門(mén),從事船舶與海洋結構物設計、研究、制造、檢驗、使用和管理等工作,也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè)。
4輪機工程專(zhuān)業(yè)
共有555人認為武漢理工大學(xué)的輪機工程專(zhuān)業(yè)不錯,推薦就讀指數為4.6[滿(mǎn)分5.0]。下面是輪機工程專(zhuān)業(yè)的詳細介紹:
| 專(zhuān)業(yè)類(lèi)別 | 畢業(yè)五年平均薪資 | 工作地點(diǎn) | 男女比例 |
| 交通運輸類(lèi) |
¥7429 薪酬超過(guò)74%的專(zhuān)業(yè) |
上海市 24%在上海市工作 |
男生較多 男98%-女2% |
培養目標:本專(zhuān)業(yè)培養具備機械原理和輪機系統等方面知識,能在海洋運輸各企事業(yè)單位從事輪機操縱、維修和船舶監造工作,并基本具備同類(lèi)船舶工管輪任職資格的高級技術(shù)人才。
就業(yè)方向:輪機工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在海洋運輸各企事業(yè)單位從事輪機操縱、維修和船舶監造工作。輪機工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)崗位如營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理、輪機工程師、銷(xiāo)售工程師、機械工程師、汽機工程師、項目經(jīng)理、船舶監造師、熱能工程師、電氣工程師、技術(shù)工程師、船舶工程師、輪機設計工程師等。
5機械設計制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)
共有391人認為武漢理工大學(xué)的機械設計制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)不錯,推薦就讀指數為4.6[滿(mǎn)分5.0]。下面是機械設計制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的詳細介紹:
| 專(zhuān)業(yè)類(lèi)別 | 畢業(yè)五年平均薪資 | 工作地點(diǎn) | 男女比例 |
| 機械類(lèi) |
¥6355 薪酬超過(guò)41%的專(zhuān)業(yè) |
上海市 12%在上海市工作 |
男生較多 男90%-女10% |
培養目標:本專(zhuān)業(yè)培養具備機械設計制造基礎知識與應用能力,能在工業(yè)生產(chǎn)第一線(xiàn)從事機械制造領(lǐng)域內的設計制造、科技開(kāi)發(fā)、應用研究、運行管理和經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售等方面工作的高級工程技術(shù)人才。
就業(yè)方向:機械設計制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生可以在工業(yè)生產(chǎn)第一線(xiàn)從事機械制造領(lǐng)域內的設計制造、科技開(kāi)發(fā)、應用研究、運行管理和經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售等方面工作。
6通信工程專(zhuān)業(yè)
共有315人認為武漢理工大學(xué)的通信工程專(zhuān)業(yè)不錯,推薦就讀指數為4.7[滿(mǎn)分5.0]。下面是通信工程專(zhuān)業(yè)的詳細介紹:
| 專(zhuān)業(yè)類(lèi)別 | 畢業(yè)五年平均薪資 | 工作地點(diǎn) | 男女比例 |
| 電子信息類(lèi) |
¥7191 薪酬超過(guò)68%的專(zhuān)業(yè) |
北京市 15%在北京市工作 |
男生較多 男70%-女30% |
培養目標:本專(zhuān)業(yè)培養具備通信技術(shù)、通信系統和通信網(wǎng)等方面的知識,能在通信領(lǐng)域中從事研究、設計、制造、運營(yíng)及在國民經(jīng)濟各部門(mén)和國防工業(yè)中從事開(kāi)發(fā)、應用通信技術(shù)與設備的高級工程技術(shù)人才。
就業(yè)方向:前幾年通信行業(yè)處在春天,研發(fā)領(lǐng)域提供了很多高薪職位,即使是今天,像華為、中興、ut斯達康等知名企業(yè)的研發(fā)崗位的待遇還是非常有競爭力的。但這樣的公司和崗位相對我們每年不斷增加的本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生來(lái)說(shuō),太少了。
7航海技術(shù)專(zhuān)業(yè)
共有165人認為武漢理工大學(xué)的航海技術(shù)專(zhuān)業(yè)不錯,推薦就讀指數為4.8[滿(mǎn)分5.0]。下面是航海技術(shù)專(zhuān)業(yè)的詳細介紹:
| 專(zhuān)業(yè)類(lèi)別 | 畢業(yè)五年平均薪資 | 工作地點(diǎn) | 男女比例 |
| 交通運輸類(lèi) |
¥7946 薪酬超過(guò)84%的專(zhuān)業(yè) |
上海市 24%在上海市工作 |
男生較多 男97%-女3% |
培養目標:本專(zhuān)業(yè)培養具備海洋船舶駕駛、船舶運輸管理等方面知識,能在海洋運輸各企事業(yè)單位從事海洋船舶駕駛和營(yíng)運管理工作,符合國際和國家海船船員適任標準要求的高級航海技術(shù)人才。
就業(yè)方向:航海技術(shù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要面向海事管理部門(mén)、船舶管理部門(mén)、航海業(yè)務(wù)部門(mén)、航運企業(yè)、港口、碼頭、航道管理部門(mén)、集裝箱業(yè)務(wù)部門(mén)、國際航海業(yè)務(wù)通信部門(mén)、船廠(chǎng)、國際勞務(wù)輸出、海關(guān)公安及邊防單位等。
8土木工程專(zhuān)業(yè)
共有164人認為武漢理工大學(xué)的土木工程專(zhuān)業(yè)不錯,推薦就讀指數為4.6[滿(mǎn)分5.0]。下面是土木工程專(zhuān)業(yè)的詳細介紹:
| 專(zhuān)業(yè)類(lèi)別 | 畢業(yè)五年平均薪資 | 工作地點(diǎn) | 男女比例 |
| 土木類(lèi) |
¥7342 薪酬超過(guò)71%的專(zhuān)業(yè) |
北京市 10%在北京市工作 |
男生較多 男85%-女15% |
專(zhuān)業(yè)介紹:一般的土木工作項目包括:道路、水務(wù)、渠務(wù)、防洪工程及交通等。過(guò)去曾經(jīng)將一切非軍事用途的民用工程項目,歸類(lèi)入本類(lèi),但隨著(zhù)工程科學(xué)日益廣闊,不少原來(lái)屬于土木工程范圍的內容都已經(jīng)獨立成科。
就業(yè)方向:建筑工程方向的畢業(yè)生在建筑材料、工程和大地測量、房屋建筑學(xué)、建筑物與構筑物的構造與設計。涉及的領(lǐng)域包括建筑物、構筑物的結構設計、施工組織及管理、建筑工程甲方管理、監及房地產(chǎn)管理等。
9機械工程及自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)
共有145人認為武漢理工大學(xué)的機械工程及自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)不錯,推薦就讀指數為4.7[滿(mǎn)分5.0]。下面是機械工程及自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的詳細介紹:
專(zhuān)業(yè)介紹:機械設計制造及其自動(dòng)化是一級學(xué)科機械工程專(zhuān)業(yè)下的二級學(xué)科。此學(xué)科直接反映一個(gè)國家的現代化和工業(yè)化水平。該專(zhuān)業(yè)涉及到機械行業(yè)中的設計制造、科技開(kāi)發(fā)、應用研究、運行管理和經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售等諸多的方向,是社會(huì )需求很大的一個(gè)行業(yè)。
就業(yè)方向:機械工程及自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生可以在國家有關(guān)部門(mén)、科研院所、高等院校、企業(yè)、高新技術(shù)公司應用CAD及分析軟件從事各種機電產(chǎn)品及機電自動(dòng)控制系統及設備的研究、設計、制造,如:進(jìn)行工業(yè)機器人、微機電系統、智能裝置等高新技術(shù)產(chǎn)品與系統的設計、制造、開(kāi)發(fā)、試驗與研究工作。
10高分子材料與工程專(zhuān)業(yè)
共有139人認為武漢理工大學(xué)的高分子材料與工程專(zhuān)業(yè)不錯,推薦就讀指數為4.8[滿(mǎn)分5.0]。下面是高分子材料與工程專(zhuān)業(yè)的詳細介紹:
| 專(zhuān)業(yè)類(lèi)別 | 畢業(yè)五年平均薪資 | 工作地點(diǎn) | 男女比例 |
| 材料類(lèi) |
¥6408 薪酬超過(guò)43%的專(zhuān)業(yè) |
上海市 17%在上海市工作 |
男生較多 男68%-女32% |
培養目標:本專(zhuān)業(yè)培養具備無(wú)機非金屬材料及其復合材料科學(xué)與工程方面的知識,能在無(wú)機非金屬材料結構研究與分析、材料的制備、材料成型與加工等領(lǐng)域從事科學(xué)研究、技術(shù)開(kāi)發(fā)、工藝和設備設計、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)管理等方面工作的高級工程技術(shù)人才。
就業(yè)方向:高分子材料與工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在各種材料的制備、加工成型、材料結構與性能等領(lǐng)域從事科學(xué)研究與教學(xué)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、工藝和設備設計、技術(shù)改造及經(jīng)營(yíng)管理等方面工作,在科研、教學(xué)、企業(yè)等從事相關(guān)工作。
【拓展閱讀】
武漢理工大學(xué)專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介
一 材料科學(xué)與工程學(xué)院
材料科學(xué)與工程學(xué)院現設有材料科學(xué)與工程、無(wú)機非金屬材料與工程、高分子材料與工程、復合材料與工程、材料物理、材料化學(xué)、材料成型及控制工程等7個(gè)本科專(zhuān)業(yè);擁有材料物理與化學(xué)、材料學(xué)、材料加工工程、建筑材料、復合材料工程、生物材料學(xué)、光電子信息材料、新能源材料8個(gè)博士點(diǎn)和8個(gè)碩士點(diǎn),材料科學(xué)與工程一級學(xué)科博士點(diǎn)和博士后流動(dòng)站。
二 交通學(xué)院
所設專(zhuān)業(yè)涉及船舶與海洋工程、土木工程、力學(xué)、交通運輸工程4個(gè)一級學(xué)科,有船舶與海洋工程、交通運輸、交通工程、工程結構分析以及道路橋梁與渡河工程5個(gè)本科專(zhuān)業(yè);船舶與海洋結構物設計制造、水聲工程、海洋工程結構、水上運動(dòng)裝備工程、流體力學(xué)、工程力學(xué)、一般力學(xué)與力學(xué)基礎、交通運輸規劃與管理、結構工程、道路與鐵道工程、公路橋梁與渡河工程、物流管理、智能交通工程等13個(gè)博士點(diǎn)和碩士點(diǎn);船舶與海洋工程、力學(xué)和交通運輸工程3個(gè)一級學(xué)科博士后流動(dòng)站。
三 管理學(xué)院
學(xué)院現設有8個(gè)本科專(zhuān)業(yè):信息管理與信息系統、工商管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、會(huì )計學(xué)、財務(wù)管理、勞動(dòng)與社會(huì )保障、人力資源管理、公共事業(yè)管理專(zhuān)業(yè);兩個(gè)一級學(xué)科碩士點(diǎn):管理科學(xué)與工程、工商管理;13個(gè)二級學(xué)科碩士點(diǎn):管理科學(xué)與工程、會(huì )計學(xué)、企業(yè)管理、技術(shù)經(jīng)濟與管理、系統工程、信息管理與信息系統、創(chuàng )新工程與管理、金融工程與管理、工程與項目管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、人力資源管理、工商管理碩士(MBA);7個(gè)博士學(xué)位點(diǎn):管理科學(xué)與工程、金融工程與管理、創(chuàng )新工程與管理、工程與項目管理、信息管理與信息系統、企業(yè)管理、技術(shù)經(jīng)濟及管理;1個(gè)管理科學(xué)與工程博士后流動(dòng)站。
四 機電工程學(xué)院
學(xué)院目前有4個(gè)二級學(xué)科博士點(diǎn):機械設計及理論、機械制造及其自動(dòng)化、機械電子工程、工業(yè)工程;5個(gè)碩士點(diǎn):機械設計及理論、機械制造及其自動(dòng)化、機械電子工程、測試計量技術(shù)及儀器、工業(yè)工程;5個(gè)本科專(zhuān)業(yè):機械工程及自動(dòng)化、過(guò)程裝備與控制工程、測控技術(shù)與儀器、包裝工程、工業(yè)工程。
五 能源與動(dòng)力工程學(xué)院
學(xué)院有能源動(dòng)力系統及自動(dòng)化、輪機工程和油氣儲運工程3個(gè)本科專(zhuān)業(yè);有輪機工程、載運工具運用工程、動(dòng)力機械及工程、船舶與海洋環(huán)境保護、電力推進(jìn)與自動(dòng)化技術(shù)5個(gè)博士、碩士點(diǎn);有船舶與海洋工程和交通運輸工程2個(gè)一級學(xué)科博士點(diǎn)和博士后流動(dòng)站。
六 土木工程與建筑學(xué)院
土木工程與建筑學(xué)院下設土木工程系、建筑系、市政工程系、工程管理系,現有4個(gè)本科專(zhuān)業(yè):土木工程、建筑學(xué)、給水排水工程、工程管理;9個(gè)碩士點(diǎn):巖土工程、結構工程、市政工程、橋梁與隧道工程、防災減災工程及防護工程、供熱供燃氣通風(fēng)及空調工程、建筑歷史與理論、建筑設計及其理論、城市規劃與設計(含風(fēng)景園林規劃與設計);2個(gè)工程碩士點(diǎn):建筑與土木工程、項目管理;擁有土木工程一級學(xué)科博士點(diǎn)和土木工程博士后流動(dòng)站;8個(gè)二級學(xué)科博士點(diǎn):巖土工程、結構工程、市政工程、橋梁與隧道工程、防災減災工程及防護工程、供熱供燃氣通風(fēng)及空調工程、歷史城市與建筑修復工程、智能結構及其系統信息化。
七 汽車(chē)工程學(xué)院
汽車(chē)工程學(xué)院設有車(chē)輛工程、熱能與動(dòng)力工程、汽車(chē)服務(wù)工程三個(gè)本科專(zhuān)業(yè),具有車(chē)輛工程、動(dòng)力機械及工程、載運工具運用工程、汽車(chē)運用工程四個(gè)學(xué)科點(diǎn),均有碩士學(xué)位授予權和博士學(xué)位授予權。
八 資源與環(huán)境工程學(xué)院
資源與環(huán)境工程學(xué)院現有資源開(kāi)發(fā)工程系、礦物加工與材料工程系、環(huán)境科學(xué)與環(huán)境工程系、區域規劃與管理系等四個(gè)系,設有礦物資源工程、礦物加工工程、環(huán)境工程、環(huán)境科學(xué)、地理信息系統、資源環(huán)境與城鄉規劃管理等6個(gè)本科專(zhuān)業(yè);有礦物加工工程、采礦工程、安全工程、環(huán)境工程、環(huán)境科學(xué)等5個(gè)碩士點(diǎn);礦業(yè)工程一級學(xué)科博士點(diǎn)1個(gè),礦物加工工程、采礦工程、安全工程和環(huán)境工程二級學(xué)科博士點(diǎn)4個(gè)。
九 信息工程學(xué)院
信息工程學(xué)院現有信息工程、通信工程、電子信息工程及電子科學(xué)與技術(shù)4個(gè)本科專(zhuān)業(yè);通信與信息系統、信號與信息處理、電路與系統、物理電子學(xué)4個(gè)碩士點(diǎn);信息與通信工程一級學(xué)科博士點(diǎn)。
十 計算機科學(xué)與技術(shù)學(xué)院
學(xué)院設有計算機科學(xué)、計算機技術(shù)兩個(gè)系、計算機應用、計算機軟件、計算機技術(shù)、計算機系統四個(gè)研究所和兩個(gè)實(shí)驗中心,擁有計算機科學(xué)與技術(shù)、軟件工程兩個(gè)本科專(zhuān)業(yè),擁有計算機應用、計算機軟件與理論兩個(gè)碩士點(diǎn),擁有計算機應用博士點(diǎn)。
十一 自動(dòng)化學(xué)院
自動(dòng)化學(xué)院設有控制工程系和電氣工程系。有自動(dòng)化和電氣工程及其自動(dòng)化2個(gè)本科專(zhuān)業(yè);有控制科學(xué)與工程一級學(xué)科碩士點(diǎn),電力電子與電力傳動(dòng)、電工理論與新技術(shù)、電機與電器等3個(gè)二級學(xué)科碩士點(diǎn);其中“控制理論與控制工程”為湖北省重點(diǎn)學(xué)科。學(xué)院有教職工142人,其中教授17人,副教授、高級實(shí)驗師、副研究員63人,講師、實(shí)驗師、助理研究員50人。學(xué)院在校全日制本科生有1820人,在校全日制碩士研究生585人。
學(xué)院先后承擔了國家攻關(guān)項目、國家“863”項目、國家自然科學(xué)基金項目、省部級科技攻關(guān)項目等40項,獲省部級一、二、三等獎10項。
2005年11月,學(xué)院承辦了“中國人工智能學(xué)會(huì )第11屆年會(huì )”(CAAI-11)、“IEEE國際自然語(yǔ)言處理與知識工程會(huì )議”、“ISHS擬人系統國際學(xué)術(shù)研討會(huì )”等大型國際、國內學(xué)術(shù)會(huì )議,吳啟迪副部長(cháng)、李衍達院士、李德毅院士、熊有倫院士等400多名國內外著(zhù)名學(xué)者與會(huì )。
按照學(xué)校“育人為本,學(xué)術(shù)至上,特色取勝,創(chuàng )新發(fā)展”的辦學(xué)思路,學(xué)院圍繞本科教學(xué)評估工作,狠抓本科教學(xué)質(zhì)量與師德師風(fēng)建設,取得良好的成效!痘诰W(wǎng)絡(luò )的自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)遠程實(shí)驗教學(xué)》獲湖北省教學(xué)成果一等獎,創(chuàng )新人才培養機制及評價(jià)體系的研究與實(shí)踐獲得湖北省教學(xué)成果二等獎;《電工學(xué)》《自動(dòng)控制原理》獲省級精品課程;《微機原理及應用》、《現代控制理論》獲得校級精品課程;《計算機控制技術(shù)》、《運動(dòng)控制系統》、《傳感與檢測技術(shù)》獲校級優(yōu)質(zhì)課程。
學(xué)院經(jīng)過(guò)50多年的建設發(fā)展,依托建材、交通與汽車(chē)三大行業(yè),形成了:建材生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化技術(shù)、港口船舶自動(dòng)化技術(shù)、汽車(chē)電子與電動(dòng)汽車(chē)控制技術(shù)等主要研究方向。
學(xué)院創(chuàng )辦了“大學(xué)生科技創(chuàng )新基地”和“電子設計競賽基地”,成立了大學(xué)生科技創(chuàng )新協(xié)會(huì )。近年來(lái),在全國大學(xué)生電子設計競賽、全國大學(xué)生數學(xué)建模競賽等各類(lèi)大賽中,獲得67項國家級和省部級獎項,12個(gè)代表隊獲得國家級和省級獎。79人獲得省級優(yōu)秀學(xué)士學(xué)位論文獎。
學(xué)院培養的學(xué)生專(zhuān)業(yè)理論基礎扎實(shí)、軟硬件應用能力強、適應面寬、深受各界好評,畢業(yè)生就業(yè)率在96%以上。