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2011年個(gè)人思想匯報

2011年個(gè)人思想匯報1

  在學(xué)習上,我除了學(xué)好學(xué)校開(kāi)設的公共課和專(zhuān)業(yè)課外,還經(jīng)常通過(guò)其他途徑拓展我的科學(xué)文化知識,保證各方面知識均衡發(fā)展,因此圖書(shū)館成為了我的第二寢室。作為一名藝術(shù)生,我清楚地意識到自己在各個(gè)方面的修養還很低,于是有意識的通過(guò)閱讀、聽(tīng)講座、上選修課等途徑彌補。除此之外,我還有意識的提高自己的動(dòng)手能力和社會(huì )實(shí)踐能力。在20xx年暑假期間,我積極參與了社會(huì )實(shí)踐活動(dòng),在麥當勞工作半月余,獲得了經(jīng)歷的好評以及寶貴的經(jīng)驗。

2011年個(gè)人思想匯報2

  尊敬的各位領(lǐng)導、同事們,大家下午好!

  自從今年5月份借調到紀工委工作以來(lái),在紀委、紀工委各位領(lǐng)導和全體同事的關(guān)心幫助下,通過(guò)近半年的工作學(xué)習,本人基本完成了由一名鄉鎮干部到紀檢干部的角色轉變,適應了機關(guān)的工作習慣,F將自己近半年來(lái)的思想、學(xué)習、工作等方面的情況作一個(gè)簡(jiǎn)單的匯報,請各位領(lǐng)導、同事多提寶貴意見(jiàn)。 首先從思想認識上。我感覺(jué)**縣紀委是一個(gè)團結向上、積極進(jìn)取的這么一個(gè)集體,能夠成為這個(gè)集體的一員我覺(jué)得非常的榮幸。在這個(gè)集體里,領(lǐng)導和同事、同事和同事之間相處的非常的融洽、和諧,互幫互助氛圍特別濃厚。特別是*書(shū)記等委局領(lǐng)導以及紀工委的各位領(lǐng)導對我們年輕的同志非常關(guān)心,不斷的給我們鼓勁。同時(shí)也會(huì )適時(shí)的給我們壓擔子,讓我們在輕松的環(huán)境中能力素質(zhì)不斷的鍛煉、提升。

  其次從學(xué)習觀(guān)念上。剛到紀委時(shí),可以說(shuō)對紀檢監察工作的認識大多是憑著(zhù)電視里的情節概念非常的模糊,進(jìn)入角色的途徑就只能是看書(shū)、看案卷。通過(guò)這幾個(gè)月來(lái)的自主學(xué)習以及參加培縣紀委監察局舉辦的業(yè)務(wù)知識培訓,使自己在學(xué)習上有了顯著(zhù)進(jìn)步,紀律觀(guān)念也得到了很大的加強,現在已經(jīng)適應了紀委的工作、學(xué)習節奏。

  再次從業(yè)務(wù)工作上。作為一名新近進(jìn)入紀檢干部行列的新同

  志,就是要全面鍛煉各方面能力,盡快進(jìn)入工作角色。一是在委局領(lǐng)導的安排下,我積極參與信訪(fǎng)件查辦和對象陪護工作。先后參與了反映**村危房改造資金的信訪(fǎng)件初核以及市糾風(fēng)辦轉辦的反映***撕毀違章票據的信訪(fǎng)件初核。二是抓住時(shí)機鍛煉提高。從7月份到現在,在領(lǐng)導的安排下,先后全程參與了監督選調鄉鎮教師進(jìn)城考試工作、輪渡站人員分流考試工作、公開(kāi)招聘農村敬老院財務(wù)人員筆試、敬老院院長(cháng)面試等工作,并參與了清理化解鄉村墊交農業(yè)兩稅債務(wù)工作及教育亂收費等工作,使自身能力素質(zhì)得到鍛煉。三是強化溝通協(xié)調能力。努力使自己融入到紀委這個(gè)大集體,虛心向領(lǐng)導和同志們請教,在團結和諧的環(huán)境中汲取營(yíng)養。

  總之,**縣紀委是一個(gè)和諧、融洽的集體,再以后的工作中我將一如既往的尊敬領(lǐng)導、團結同事,嚴格遵守機關(guān)及紀工委工作紀律,勤奮工作,刻苦學(xué)習,努力提高理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能,踏踏實(shí)實(shí)做好本職工作。

  最后,今后如果本人在工作、學(xué)習等方面有什么做的不到位的地方,希望各位領(lǐng)導、同事批評指正,本人一定盡快改正!謝謝!

2011年個(gè)人思想匯報3

  我叫xx,從一九八○年從事汽車(chē)駕駛工作至今。在多年的駕駛工作中,我能夠時(shí)刻緊繃安全這根弦,安全行車(chē)三十五萬(wàn)公里無(wú)事故,較好地完成了運輸任務(wù),連續多年被評為局優(yōu)秀駕駛員、局級先進(jìn)工作者。下面就安全行車(chē)工作,談一點(diǎn)自己的體會(huì ):

  一、認真參加安全學(xué)習,時(shí)刻繃緊安全弦

  作為一名司機,最最根本的是要保證行車(chē)安全。保證不了安全,及時(shí)送貨,提高運輸效益,增加收入都是空談。因而,我認為只有在安全學(xué)習上一絲不茍,積累行車(chē)經(jīng)驗,才能做到隨機應變,及時(shí)處理突發(fā)事件。因此,我非常重視部門(mén)每周一的安全教育會(huì )。我認為安全會(huì )不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,事故關(guān)系著(zhù)貨物、車(chē)輛和自己的生命安全,不能拿國家財產(chǎn)和自己的生命開(kāi)玩笑,通過(guò)例會(huì ),擺事實(shí)、講道理、總結經(jīng)驗,達到安全行車(chē)的目的,只帶耳朵聽(tīng),不往心里記,是極其危險的,所以每次安全學(xué)習,我都認真聽(tīng),會(huì )后反復琢磨,虛心向別的駕駛員學(xué)習,力求不斷提高自己的駕駛水平。

  二、中速行車(chē),謹慎駕駛。

  “駕車(chē)如駕虎”,駕車(chē)上路,不能有絲毫馬虎,多年實(shí)踐經(jīng)驗告訴我,只要一上車(chē),就要全神貫注,同時(shí),要針對所駕車(chē)型的特點(diǎn),中速行駛,我的做法是:

  1、注意觀(guān)察:在駕駛車(chē)輛過(guò)程中,駕駛員的觀(guān)察力很重要,集裝箱卡車(chē),車(chē)長(cháng)、超高,道路上有很多電線(xiàn)不符合標準,特別是農村橫過(guò)街道的線(xiàn)路,千萬(wàn)不能盲目通過(guò),每當這時(shí),我便抬一下踏油門(mén)的腳,然后再掃一眼車(chē)速表,然后細心觀(guān)察,當線(xiàn)路不夠高時(shí),就下車(chē)請過(guò)路人幫忙,決不盲目通過(guò)。

  2、中速行駛:道路交通狀況復雜多變,既要依法行車(chē),又要特別注意車(chē)速,保持中速行駛,并與前車(chē)保持一定的安全距離,沒(méi)有把握不強行超車(chē)、不緊急剎車(chē),做到掌握路況、掌握車(chē)況、遇事不慌。記得99年2月的一天晚上,我從青島返回,當車(chē)行至煙青一級公路萊陽(yáng)段附近時(shí),心想,盡管夜深人靜,但前方的幾個(gè)立交橋附近,由于兩側有許多條小路穿越一級路,是事故多發(fā)地段,想到這里,我把車(chē)輛速由50碼降到了30碼,突然,前面有一輛無(wú)燈的農用三輪車(chē)搶穿公路,我緊急制動(dòng)。停下一看,只見(jiàn)那駕駛三輪車(chē)的人因無(wú)證駕駛沒(méi)有經(jīng)驗,早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車(chē)停在距我的車(chē)頭不到一米的路面上。一場(chǎng)事故化險為夷。因此,我把這樣一句話(huà)當作為開(kāi)車(chē)時(shí)的座右銘:“回家心切莫超速,親人盼你平安歸”。

  3、仔細應付路面狀況,適應復雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復雜多變,給安全行車(chē)工作帶來(lái)很大的困難。因此,在這種情況下,我始終堅持謹慎駕駛,不盲目開(kāi)車(chē)的原則,選擇適當車(chē)速,安全行車(chē)。比如:雨雪天謹慎駕駛防路滑;市區行車(chē)小心慢行防行人和自行車(chē)橫穿;霧天低速行駛防碰撞。由于措施得當,小心謹慎,我曾成功的避免了一起重大交通事故。

  三、搞好車(chē)輛日常檢查維護,杜絕病車(chē)上路。

  駕駛員都知道,行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作,那就是:行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全,因此,每次出車(chē)前,都仔細的檢查車(chē)輛,有問(wèn)題立即修理;行車(chē)中,我根據載貨的重量及路面情況,及時(shí)停車(chē)檢查車(chē)輛的安全部位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車(chē)系統各部件是否安全可靠等,這樣的檢查在收車(chē)后再重復一次,以確保下次任務(wù)的順利完成。

  今年四月份,我駕車(chē)赴淄博拉貨,出車(chē)前依照慣例檢查車(chē)輛沒(méi)有發(fā)現問(wèn)題,裝貨返回時(shí),由于貨物較重,我在謹慎駕車(chē)的同時(shí),更加注意隨時(shí)認真地檢查車(chē)輛的狀況,行至濰坊高速公路,我在停車(chē)檢查時(shí),突然發(fā)現在后輪輪轂出現了十幾公分的裂縫,并且已經(jīng)有2根輪胎螺絲斷裂,我頓時(shí)驚出了一身冷汗,如果不及時(shí)停車(chē)檢查發(fā)現問(wèn)題,一旦上了高速公路,車(chē)速一快,后果不堪設想。我立即聯(lián)系單位派人搶修,避免了一起行車(chē)事故的發(fā)生。由于三檢工作做的認真,即便是保鐘點(diǎn)的活因修車(chē)耽誤了一點(diǎn)時(shí)間,貨主也會(huì )對自己的貨物能安全運到目的地而諒解。

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