公路系統演講稿(精選5篇)
演講稿要求內容充實(shí),條理清楚,重點(diǎn)突出。在學(xué)習、工作生活中,演講稿的使用頻率越來(lái)越高,那么你有了解過(guò)演講稿嗎?下面是小編為大家整理的公路系統演講稿(精選5篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

公路系統演講稿1
尊敬的各位領(lǐng)導,同志們:
大家好!承蒙領(lǐng)導勉勵與諸位的支持,讓我能有幸站在這里。也借此良機,能與大家相互溝通與交流,從而更好地提高自己。
平日的我,個(gè)性活潑,說(shuō)話(huà)不著(zhù)邊際,相信這是大家對我的一致評價(jià)。而這也正是我做人豁達、開(kāi)朗的一面,時(shí)刻保持著(zhù)樂(lè )觀(guān)的心態(tài)。說(shuō)起此次競聘,我也是躊躇再三。既有自信的驅使,又有顧慮的阻撓。擔心是自己的一廂情愿,擔心自己仍缺乏歷練,擔心自己仍不夠優(yōu)秀,一時(shí)猶豫不決,不知如何抉擇。正在舉棋未定之時(shí),由于別人的開(kāi)導,而由此有了這次上臺的.決心。鑒于此,我的思路也有了質(zhì)的轉變,對自己有了一個(gè)新的認知。
首先,我有過(guò)當班長(cháng)的經(jīng)歷,雖然曾一度表現不佳,但只要稍加改正,定能事半功倍。即使退一萬(wàn)步講,我也有失敗的經(jīng)驗可取。
其次,雖然我的管理水平欠佳,但我能身先士卒,同時(shí)也是一個(gè)勤奮好學(xué)的人。
再次,雖然我的上進(jìn)心不強,但我卻是個(gè)扎實(shí)肯干的人,更不會(huì )因為小小的挫折而就此頹廢。
最后,是我對待此次的競聘,能從思想上正視,也是本著(zhù)真心誠意來(lái)參加的,即便作為陪襯,也證明了我的勇氣可嘉。
正是因為以上的種種緣由,才令我能夠一往無(wú)前,堅定信念。人處事是要謹慎小心,但若太過(guò),必將畏首畏尾,難以前進(jìn)。我也很清楚,站里不乏有許多優(yōu)秀的同志,今天能立于此,已是難得,若能僥幸當選,必勤勉不怠以謀其政。從自身來(lái)說(shuō),要正其心、誠其意。端正自己的思想態(tài)度,集中精力,迅速地進(jìn)入到角色當中。必當心到、身到,竭全力以為之。班長(cháng)作為中樞紐帶,不僅僅只是簡(jiǎn)單的上傳下達而已,更重要的,是要融會(huì )貫通。不僅自身要嚴格遵守崗位職責,更要帶動(dòng)全班人。與上緊跟步調,與班做好表率,與它班守望相助。維護我站的文明窗口形象,一切以大局為重。當然,無(wú)論此次是何去向,我都仍將不遺余力地干好本職。
公路系統演講稿2
尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委:
上午好!非常感謝廳黨組給予的這次公平競爭、交流學(xué)習與展示自我的機會(huì )。
我的演講題目是:拓寬發(fā)展新思路,努力開(kāi)創(chuàng )新局面。
我叫xxx,生于20xx年10月,中共黨員,正高級工程師。我之所以參加今日的高速公路副處長(cháng)競職,我認為有以下幾項優(yōu)勢:
一、有公路方面的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢。
20xx年xxx學(xué)校畢業(yè)后,又考入xxx學(xué)院,取得了大學(xué)本科學(xué)歷和學(xué)士學(xué)位,20xx年又參加了xxx碩士研究生班,目前已學(xué)完全部課程,今年10月份畢業(yè)。無(wú)論是在校學(xué)習還是學(xué)歷進(jìn)修,學(xué)的都是公路道橋專(zhuān)業(yè),對公路管理業(yè)務(wù)有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)理論基礎。參加工作后的前18年間都在搞設計工作,先后在京石、石黃、京秦、京滬高速公路及多條高等級和一般公路項目中擔任技術(shù)設計總負責人,其中獲得交通部?jì)?yōu)秀設計金獎、銀獎和省級優(yōu)秀設計一、二等獎共7項。自19xx年至20xx年底又一直參加高速公路的.建設,同時(shí)擔任項目辦派駐xxx路建設項目督查組組長(cháng),通過(guò)大量的實(shí)踐,積累了施工管理,運營(yíng)管理經(jīng)驗。
二、有統領(lǐng)全局的管理優(yōu)勢:
自參加工作以來(lái),就一直在領(lǐng)導崗位上,尤其在xxx高速公路建設和運營(yíng)管理期間曾分管過(guò)人勞、政工、計財、辦公室、經(jīng)營(yíng),還擔任著(zhù)工會(huì )主席和ISO9001國際質(zhì)量標準工作管理者代表,通過(guò)多年和多方面的鍛煉,使自己更加全面、更加成熟,并且掌握了更多的領(lǐng)導藝術(shù),具備了駕馭全局的能力。
三、有敢為人先的競爭優(yōu)勢:
都說(shuō)“山難移、性難改”,我無(wú)論在什么崗位,都有一種爭強好勝性格,敢為人先的精神。領(lǐng)導交辦的各項任務(wù),總是想方設法把工作干好,干出個(gè)明堂。以下是幾個(gè)具體的事例:
1、人事管理方面,始終堅持任人惟賢的原則,嚴格人事制度和紀律。在我的建議下,京滬高速建處初期就率先推行了人員聘任制,選拔了一批德才兼備的干部,F在,他們都已在各個(gè)崗位上擔任了重要職務(wù),并且取得了優(yōu)異成績(jì)。
2、財務(wù)管理方面,自己親自起草編寫(xiě)財務(wù)制度,同財務(wù)人員一起嚴格執行審批程序、控制各方面開(kāi)支,強化預算管理,在歷次財務(wù)檢查和審計中均順利過(guò)關(guān),并得到好評。
3、政工管理方面,加強對職工的思想道德教育,尤其在京滬高速建設期,項目大,資金多,每個(gè)項目工程師手中都有一定的權力,稍有不慎就會(huì )陷入受賄的泥潭。自己本著(zhù)對黨對國家對個(gè)人負責的態(tài)度,制定出臺了一系列廉政建設規定,并與每個(gè)職工簽訂了廉政責任狀。在整個(gè)建設期,沒(méi)有一人出現大的問(wèn)題。在運營(yíng)管理期間,狠抓隊伍建設,加強職工培訓學(xué)習和思想教育,積極開(kāi)展爭星創(chuàng )號活動(dòng),在通車(chē)不到兩年內,所有收費站服務(wù)區,路政隊,全部成為“青年文明號”單位,近兩年又先后在我處產(chǎn)生了省交通系統惟一的省級“青年文明號”標桿單位,和一個(gè)個(gè)人標桿先進(jìn),在全省開(kāi)展“樹(shù)立行業(yè)新風(fēng),優(yōu)化經(jīng)濟環(huán)境”的活動(dòng)中,我處每年都被評為先進(jìn)單位。
4、經(jīng)營(yíng)管理方面,不斷更新經(jīng)營(yíng)理念,實(shí)行目標管理。我一方面著(zhù)手改善服務(wù)質(zhì)量,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境,一方面探索服務(wù)區經(jīng)營(yíng)機制。2004年,我們將服務(wù)區汽修廠(chǎng)經(jīng)營(yíng)推向市場(chǎng),使經(jīng)濟效益從每年36萬(wàn),迅速提高到每年340萬(wàn)。經(jīng)過(guò)努力,四個(gè)服務(wù)區全部被評為星級服務(wù)區,其中滄州服務(wù)區被評為五星級服務(wù)區,并且被立為全省服務(wù)區的“學(xué)習標桿”,這是對我們工作的極大肯定。
公路系統演講稿3
尊敬的領(lǐng)導、各位評委:
我年輕,有激情,有膽識,有思想,有韌勁,更有一顆責任心。今后我將一如既往地竭誠為公,開(kāi)拓進(jìn)取,以功無(wú)不克、戰無(wú)不勝的精神,做好本職工作。今天如果承蒙領(lǐng)導和評委的厚愛(ài),讓我走上收費班長(cháng)的工作崗位,我將傾心盡力做好以下工作:
第一、遵守制度,做好收費工作。今后我將認真貫徹執行國家和上級的政策法規,遵守收費工作制度,在配合好站長(cháng)工作的基礎上,對班組人員進(jìn)行合理分工,嚴格管理、督促、檢查、考核。嚴格遵守收費票據管理制度,履行票據的領(lǐng)、發(fā)、使用、核銷(xiāo)手續,堅持按規定核銷(xiāo)票據和準確報送收費票據報表。建立健全收費票據帳簿,按規定登記有關(guān)帳簿,做到帳票相符,帳帳相符、帳表相符、票款相符。
第二、做好思想教育業(yè)務(wù)培訓工作。今后我將經(jīng)常組織全體班組人員加強對專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習,尤其加強計重收費制度的學(xué)習,讓大家熟練掌握各項技能,更好的做好工作。另外,要加強政治學(xué)習和業(yè)務(wù)培訓,加強班組工作人員的思想教育,提高員工的政治思想和職業(yè)道德水平,培養雷厲風(fēng)行、令行禁止的作風(fēng),提升收費隊伍整體的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
第三、加強班組文化建設,處理好班員間的關(guān)系。我將加強管理,強化稽查制度,及時(shí)糾正和處理違章、違紀現象,提高收費人員遵章守紀的自覺(jué)性。主動(dòng)向上級提出建設性意見(jiàn)及建議,提高自身的管理水平。在此基礎上我將充分發(fā)揮自己的人際關(guān)系優(yōu)勢,積極協(xié)調收費站的各種關(guān)系,為大家營(yíng)造一個(gè)和諧的工作氛圍。
第四、做好安全穩定工作。安全工作是我們一個(gè)重要工作,今后我將定期召開(kāi)班務(wù)會(huì ),布置任務(wù),針對突出的.問(wèn)題,及時(shí)找出解決的方案。定期或不定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全檢查。妥善處理各類(lèi)矛盾與糾紛,做好安全防范工作。
尊敬的領(lǐng)導、各位評委,誠懇待人,為人正派是我為人態(tài)度!勤奮務(wù)實(shí),開(kāi)拓創(chuàng )新是我的工作態(tài)度!如果組織上委以我這個(gè)重任,我將不辜負大家的期望,充分發(fā)揮我的聰明才智,以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心,加倍努力地工作,使工作在各方面都有新的起色,新的突破,上升到一個(gè)新的臺階。
謝謝大家!
公路系統演講稿4
尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委:
您們好!能站在這里,我心情非常激動(dòng),同時(shí),也充滿(mǎn)了感激和希望。首先感謝各位領(lǐng)導的信任和支持,給了我這次展示自我、檢驗自我的機會(huì )。相信這次競聘將是我今后人生中的又一個(gè)重大的轉折點(diǎn)。
我叫xx,出生xxxx年。xxxx年自學(xué)院畢業(yè)后進(jìn)入公路局工作,曾干過(guò)測量工作,后于xxxx年調入路政大隊,作日常巡查工作。xxxx年1月被調入濟樂(lè )高速樂(lè )陵協(xié)調辦擔任工程科副科長(cháng)。并在xxxx年順利的拿到交通學(xué)院土木工程專(zhuān)業(yè)的本科學(xué)歷。經(jīng)過(guò)6年的工作歷練,在單位領(lǐng)導和同仁們的支持和幫助下,我從一個(gè)業(yè)務(wù)新兵逐漸成長(cháng)為一個(gè)有擔當、敢反思、珍惜人生價(jià)值的責任人,F在,正是你們的支持和信任,讓我有勇氣站在這里參加競聘。今天,我要競聘的是高速管理處中層干部,我覺(jué)得自身有以下優(yōu)勢:
一、具有較為豐富的工作經(jīng)驗
六年多來(lái)不同工作崗位的變化,使我熟悉不同部門(mén)的.工作職責和規范,具備了不同部門(mén)工作的素質(zhì)和要求,掌握了搞好本人工作職位的方法和策略。能熟練掌握現行公路局工作規則,對于公路管理工作也容易上手。
二、具有扎實(shí)的理論基礎
工作以來(lái),我始終不忘堅持學(xué)習,勤鉆研,善思考,不斷總結工作經(jīng)驗,向身邊的老同志學(xué)習,向先進(jìn)人物學(xué)習,力爭在自己的崗位上做好每一件任務(wù),F在,我人也越來(lái)越成熟,已具備了一定的管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)素質(zhì)。
三、團結同志,組織協(xié)調能力較好
自參加工作以來(lái),無(wú)論是在哪一崗位,我都能夠自覺(jué)做到愛(ài)崗敬業(yè)、恪盡職守。在工作中尊重領(lǐng)導,團結同事,堅持做到識大體顧大局,能夠堅持原則而又不失靈活,處理問(wèn)題思路清晰,頭緒分明。
公路系統演講稿5
尊敬的領(lǐng)導、同志們:
大家好。
非常榮幸能夠站在這里,與熱愛(ài)高速公路收費管理事業(yè)的各位同仁共抒熱情,互相學(xué)習。感謝管理處領(lǐng)導給予我這次機會(huì )接收考驗,展示才能。
我叫xx,19xx年9月出生,于20xx年畢業(yè)于。20xx年參加工作,任xxx副站長(cháng)20xx年,在市公路局工作20xx年,我雖然工作經(jīng)歷較多,但我始終堅守在高速公路事業(yè)左右,這是我樂(lè )于拋頭顱、灑熱血的行業(yè)。10幾年來(lái),憑著(zhù)對高速公路費收事業(yè)的一片赤誠,我在自己的崗位上默默奉獻,辛勤耕耘,在每個(gè)崗位上都留下的鮮明的足跡,10幾年來(lái),每年都受到優(yōu)秀表彰。
斯大林曾說(shuō)“偉大的精力是為了偉大的目標而產(chǎn)生的!苯裉,我正是為了自己始終如一熱愛(ài)的事業(yè)而參加這次管理所所長(cháng)崗位的競聘,請領(lǐng)導和同志們審議。
決心參加這次競聘是因為我覺(jué)得自己具備擔任所長(cháng)的基本素質(zhì)和才能,主要有:
一是有不畏艱苦、愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)精神。軍旅經(jīng)歷與求知生活使我深深懂得“寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來(lái)”的道理。我15歲就只身離家,接收部隊艱苦生活的磨練,培養了我“吃苦耐勞、堅定積極”的品質(zhì)。
二是有虛心好學(xué)、開(kāi)拓進(jìn)取的創(chuàng )新意識。愛(ài)因斯坦說(shuō)過(guò),熱愛(ài)是最好的教師。我熱愛(ài)收費事業(yè),也熱愛(ài)學(xué)習,工作中,我既不斷地系統學(xué)習相關(guān)業(yè)務(wù)知識、政策和省廳各類(lèi)文件精神,也注重在實(shí)踐中培養自己的動(dòng)腦動(dòng)手能力。
三是有嚴于律己、誠信為本的優(yōu)良品質(zhì)。我始終相信“真誠待人,就是善待自己”。我在日常生活和工作中,不斷加強個(gè)人修養和黨性鍛煉,以“踏踏實(shí)實(shí)做人、勤勤懇懇做事”為信條,嚴格要求自己,尊敬領(lǐng)導,團結同志,得到了領(lǐng)導和同事的肯定。
四是有雷厲風(fēng)行、求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)。這主要體現在:我遇事不含糊,辦事不拖拉,良好的工作習慣造就了我不唯書(shū)、不唯上、只唯真、只唯實(shí)的工作態(tài)度。工作中,我始終把保障收費權益,保證員工安全作為重點(diǎn),對尋釁鬧事、影響收費的惡勢力團伙進(jìn)行懲治打擊,維護了收費所的正常秩序。
五是有一定的政治素養。作為一名老黨員,我注重自己政治理論知識的學(xué)習和思想意識的改造,能夠始終保持堅定的.政治立場(chǎng)和較高的政治敏銳性。平時(shí)比較關(guān)心社會(huì )生活中的大事,對國家、省內大政方針有一定的了解,有較高的思想政治覺(jué)悟。
作為所長(cháng),我的工作思路是:在管理處和所領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,圍繞管理處“雙軌運行,規范化”、“加速融合,特色化”、“規模發(fā)展,品牌化”的“三步走”發(fā)展戰略,著(zhù)重從“夯實(shí)基礎管理、加強團隊建設、抓好管理效益、打造品牌形象”四個(gè)方面開(kāi)展工作:
主要包括:貫徹落實(shí)行業(yè)政策法規,加強全員法制意識,促進(jìn)規范管理;完善收費管理設備設施,探尋科學(xué)化管理思路;抓好后勤,關(guān)注一線(xiàn)員工工作生活需要,保障員工切身利益;建立健全公開(kāi)民主的監督及服務(wù)機制;
主要包括:以提升員工責任心,樹(shù)立正確人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)為目標,開(kāi)展多種形式的學(xué)習教育活動(dòng),形成積極互助的學(xué)習氛圍;建立360度考核機制,提升員工全方位能力素質(zhì);鼓勵員工參與管理決策,集思廣益;
主要包括:細化成本管理,倡導節能減耗機制,創(chuàng )建綠色環(huán)保站所;提升員工業(yè)務(wù)操作水平及服務(wù)質(zhì)量,從而提高道口通行速度;加強稽查工作及安保工作的力度,保證費收環(huán)境規范安全;同時(shí),與業(yè)主及地方單位做好協(xié)調溝通,努力開(kāi)展互惠共贏(yíng)的良好局面。
打造品牌形象是個(gè)長(cháng)期的文化建設機制,統一標識目標是外在,更要跟緊漢十文化建設步伐,自覺(jué)將站所建設與漢十精神滲透融合,提高管理人員廉政作風(fēng),樹(shù)立員工良好職業(yè)道德風(fēng)尚,注重推行品牌形象的務(wù)實(shí)與長(cháng)效。
以上是我的一些淺薄觀(guān)點(diǎn),雖然沒(méi)有什么豪言壯語(yǔ),也沒(méi)有什么博大精深的管理綱領(lǐng)。能夠站在這里,是拿破侖的那句“不想當將軍的士兵不是好士兵”在激勵著(zhù)我斗膽一試,響應管理處號召,積極參與競爭。坦誠地說(shuō),我渴望競爭成功,但我更重視參與的過(guò)程,無(wú)論成功與否,都不會(huì )改變我對高速公路事業(yè)的執著(zhù)。
在此,對領(lǐng)導和同志們表示感謝。
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