安全的征文
在生活、工作和學(xué)習中，大家總少不了接觸征文吧，征文要求文面整潔干凈，書(shū)寫(xiě)端正美觀(guān)，字體清晰規范，標點(diǎn)準確無(wú)誤。你知道征文怎樣寫(xiě)才規范嗎？下面是小編為大家整理的安全的征文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
安全的征文1
我們的生命源于父母，感恩父母，應當珍愛(ài)生命。
在高科技迅猛發(fā)展的時(shí)代，在人們生活改善的時(shí)期，交通工具帶給我們的是什么?是方便。以前，只有手推車(chē)、自行車(chē)、簡(jiǎn)單的船，政府官員才有吉普車(chē)或者小轎車(chē)，想從廣東到北京，需要很多天。但現在，有飛機、客輪、火車(chē)，小轎車(chē)也層出不窮，最基本的摩托車(chē)幾乎每家都有，乘飛機幾個(gè)小時(shí)就到了北京，多省時(shí)間啊。但是，隨著(zhù)交通工具的多元化和數目的遞增，使公路上發(fā)生的事故也日益增加。
事故是可以避免的�，F在，最常講到的就是醉酒駕駛。宣傳片常有說(shuō)道，酒后不要駕駛。而且近年來(lái)還出動(dòng)了警察在一定范圍內對駕駛者進(jìn)行酒精含量測試，這是為了避免醉駕引來(lái)的事故。不僅如此，還有追尾碰撞事故、低速載貨汽車(chē)和拖拉機違法載人現象仍將存在。超速行駛、占道行駛、無(wú)證駕駛、疲勞駕駛等原因造成的.人員死亡比較突出。
作為駕駛者，應該按照《道路交通安全法》的指示來(lái)行車(chē)，不超速、不占道、不追尾;在駕駛的過(guò)程中，系好安全帶;在疲勞的情況下，盡量不要開(kāi)車(chē)。作為青少年的我們，乘坐公共車(chē)輛的時(shí)候，應該遵守公共秩序，講究社會(huì )公德，注意交通安全，不把頭伸向窗外;不橫過(guò)道路，要走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車(chē)已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過(guò)道路;外出時(shí)，要加強路面交通管理和控制，及時(shí)了解掌握雨、雪、霧等惡劣氣候對道路通行的影響，加強惡劣天氣條件下山區公路和高速公路交通事故預防工作;在馬路上，我們經(jīng)�？梢钥吹骄療糸W亮、警報呼叫的車(chē)輛，這些是警車(chē)、消防車(chē)、救護車(chē)或工程車(chē)搶險車(chē)等特種車(chē)輛，當我們看到或聽(tīng)到時(shí)，應讓它們先通行。
生命其實(shí)很脆弱，它能夠出現得很快，更能瞬間摧毀。珍愛(ài)生命，安全出行，讓交通安全的花兒開(kāi)得更加絢麗吧!
安全的征文2
在20xx年7月23日20時(shí)34分，一次命運的轉折發(fā)生了。D301次動(dòng)車(chē)與D3115次動(dòng)車(chē)追尾。當動(dòng)車(chē)從高架墜下時(shí)，猶如斷線(xiàn)的風(fēng)箏，只是那風(fēng)箏是血染的，那上面背載著(zhù)多少人命。據報道：在這次事故中有四十人死亡（3名外籍人士），200人受傷。而動(dòng)車(chē)D301次的司機更是當場(chǎng)死亡，胸口被車(chē)閘刺穿。當災難發(fā)生之后，人們盡全力去救助所受傷的人，手中沒(méi)有工具的，便徒手去挖走泥土，即使手上滿(mǎn)是鮮血，他們也毫不在乎只因在這深深地黃土之下是他們所珍惜的親人與愛(ài)人。我作為一個(gè)旁觀(guān)者，都在面對這幅畫(huà)面時(shí)痛哭流涕，更何況在現場(chǎng)的人們呢。是，我們可以同情，可以悲傷。但是這不是解決事情的根本方案。我們應該在自己的轉折或坎坷處，好好的想想我們到底為什么會(huì )這樣。
人人都知道生命的價(jià)值是無(wú)價(jià)的，但是又有幾人能夠做到呢？我想，沒(méi)有幾人是能夠真正的明白自我保護能力，當動(dòng)車(chē)事件發(fā)生的時(shí)候，有許多人選擇跳車(chē)，這就是不明自我保護含義的一類(lèi)人。他們認為跳車(chē)可以保命，殊不知在高約十層樓那么高的高架橋上跳落，其重力是自身的九倍之多。其實(shí)，這也不怪人們會(huì )選擇這樣做，因為在面對生死的關(guān)頭，只要保住性命，任何事情他們都愿意做。我不否認這種做法，但是我們應該選擇正確的方式方法來(lái)面對這一緊急關(guān)頭。很多人在學(xué)校里，便受過(guò)這類(lèi)自我保護能力的訓練，只是很多人，不認為這是重要的`，便不在乎老師的教導。俗語(yǔ)有云：“不怕萬(wàn)一，就怕一萬(wàn)”,“天有不測風(fēng)云，人有禍兮旦�！�。在任何時(shí)間面前，我們應該做好萬(wàn)全的準備。如果人應該具備一種技能，那就是自我保護能力。至少在面對生死災難之前，有一份坦蕩的保證和死神說(shuō)不見(jiàn)。
小結一:動(dòng)車(chē)事件向我們展示人在死亡面前的無(wú)能為力，我們只能將生命這無(wú)價(jià)之寶拱手而送。那時(shí)不僅是死者的不甘，更是親人家屬的傷心欲絕。所以我們該盡自己的努力，去提升保護能力。護自己一生平安，讓親人一生無(wú)憂(yōu)。
安全的征文3
“紅燈停，綠燈行，黃燈還要等一等�！睍r(shí)間如握在手中的細沙，無(wú)聲無(wú)息的從我們身邊流逝，人類(lèi)的生活水準，也隨著(zhù)時(shí)間的變遷而日益提高，交通的繁榮發(fā)展，便成了其最具有代表性的象征。但如今，人們對交通的錯誤理解和應用，卻釀就了一個(gè)個(gè)無(wú)法挽救的錯誤。
我家住在馬路附近，每當做完作業(yè)時(shí)，我都會(huì )端張小板凳坐在馬路邊，觀(guān)察著(zhù)過(guò)往的汽車(chē)如何疾馳而過(guò)，性急的人們如何險闖紅燈。日子長(cháng)了，我的心里也受到了震顫，特別是那場(chǎng)悲慘的交通事故！那是一個(gè)晴朗無(wú)風(fēng)的'日子，小鳥(niǎo)高興得在枝頭歡聲高歌；花兒則展示著(zhù)她那獨特的舞姿，剛剛上學(xué)的一年級學(xué)生小華，正背著(zhù)寄托著(zhù)父母無(wú)限期望的新書(shū)包，懷這對學(xué)校的憧憬，獨自一人漫步在一條閃爍著(zhù)綠光的斑馬線(xiàn)上，向著(zhù)夢(mèng)寐以求的學(xué)校走去。突然，一輛飛馳的汽車(chē)像脫韁的野馬般猛地闖過(guò)了紅燈，向小華直奔而去，伴隨著(zhù)一聲慘叫，小華被車(chē)無(wú)情地撞出了20多米遠，通紅的鮮血從血肉模糊的身體中源源不斷的涌出，他當場(chǎng)死亡。
這名肇事的司機，事后不但沒(méi)有下車(chē)看看死者的傷情，及時(shí)坦然地面對自己做下的過(guò)錯，反而像過(guò)街的老鼠一樣跑了，這慘無(wú)人道，毫無(wú)人性的肇事司機，讓因他逝世的小華暴露在受寒風(fēng)摧殘的馬路上；讓小華的父母悲痛欲絕，他的良心何在吶？換位思考一下，他就會(huì )明白此時(shí)小華的無(wú)助和他父母的迷茫，相信他也會(huì )因這次換位思考而受到良心的譴責！
人人都知道如何去做生意，去賺更多的錢(qián)而不虧本，但是他們怎么都不明白，生命與等紅燈的時(shí)間、多走幾步路的勞累之間的利潤之大小呢？無(wú)知的人們啊，當然是生命更重要呀，沒(méi)有了生命，您賺再多的錢(qián)、買(mǎi)再多的房，也都沒(méi)有意義了呀！雖然我是一名小學(xué)生，但我懂得去珍惜我的生命；雖然時(shí)間對我小學(xué)生來(lái)說(shuō)很重要，但是我還是等到綠燈后再行：雖然我可能比您們小，但是我卻比您們更深地理解了生命的意義！那您們是否也應該開(kāi)始“遵守交通，人人有責”了呀？那就快快行動(dòng)起來(lái)吧：紅燈停，綠燈行；過(guò)馬路，斑馬線(xiàn)；喝過(guò)酒，勿開(kāi)車(chē)；人人爭做小公民！
初升的太陽(yáng)啊，是該您放射光芒的時(shí)候了；祖國的花朵啊，是該您散發(fā)芬芳的時(shí)候了；21世紀的接班人啊，是該您展現風(fēng)采的時(shí)候了！讓我們攜手共創(chuàng )和諧、美好的新中國！
安全的征文4
道路交通在帶給人們方便快捷的同時(shí)，也埋下了安全隱患。一般來(lái)說(shuō)，高速公路安全形勢相對較好，但也不容樂(lè )觀(guān)。據我國交警部門(mén)統計，發(fā)生在高速公路上的交通事故越來(lái)越多，在事故中死亡的人數呈逐年上升趨勢。就像網(wǎng)絡(luò )城帶給人們諸多便利的同時(shí)，也在無(wú)形中腐蝕著(zhù)人們的心靈。
要減少和降低高速公路上的交通事故，首先必須了解發(fā)生在高速公路上交通事故的主要特點(diǎn)。從交警部門(mén)提供的資料來(lái)看，從交通事故發(fā)生的生情形看，主要是肇事車(chē)輛尾隨相撞、側面相撞、單車(chē)撞護欄、相向刮擦、爆胎、失火、翻車(chē)等。小型客車(chē)和重型貨車(chē)是事故多發(fā)車(chē)類(lèi)，占絕大多數。從肇事對象看，年齡在21～40歲的中青年、駕齡在1～3年的駕駛人員是事故高發(fā)群體，約占四分之一。從事故發(fā)生時(shí)間看，主要發(fā)生在雨天和夜間，其中發(fā)生在凌晨0至6時(shí)的事故數量超過(guò)35%，重特大事故超過(guò)半數。從事故發(fā)生地段看，主要發(fā)生在長(cháng)坡、急彎路段。從事故后果看，高速公路事故發(fā)生率雖然只有普通公路的1/4～1/3，但事故死亡率卻是普通公路的兩倍。究其根本原因，無(wú)外乎麻痹大意和無(wú)視交通規則，我行我素。
要減少和降低高速公路上的交通事故，我們認為必須改善和加強對高速公路的安全管理。高速公路交通安全是社會(huì )公共安全的有機組成部分，也是政府行政管理的重要目標。高速公路安全暢通與否，事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全，事關(guān)全面建設小康社會(huì )、構建和諧社會(huì )的大局。必須把“保安全就是最大地維護穩定，防事故就是最好地促進(jìn)發(fā)展，少死傷就是最實(shí)際地服務(wù)群眾”的理念貫穿于高速公路規劃、建設、管理的.全過(guò)程。首先是要優(yōu)化高速公路硬件設施規劃和建設 。1、在高速公路設計和建設中要進(jìn)行科學(xué)預測。高速公路的設計和建設要充分考慮車(chē)輛的快速增長(cháng)及經(jīng)濟的高速發(fā)展。我國在這方面普遍比較欠缺。如滬寧高速公路于199x年建成通車(chē)，到200x年就已不適應當地的交通要求，不得不于200x年進(jìn)行擴建。2、建立健全新建路段交通安全管理部門(mén)提前介入和論證審批機制。高速公路的建設成本高，一旦由于規劃等原因形成道路工程安全隱患，不僅危害大，而且治理難，投入的治理經(jīng)費是普通公路的數十倍。因此，要在黨委、政府的統一領(lǐng)導下，建立健全交通安全部門(mén)提前介入和論證審批機制，對新建高速公路的設計施工、安全評估等環(huán)節進(jìn)行安全論證，并設置審批程序，做到交通安全與交通工程同步規劃、同步建設、同步驗收、同步使用。3、注重安全防護設施的建設和完善。一方面，完善交通安全設施。在高速公路有關(guān)路段，尤其是匝道、急轉彎處增加限速標志；注重交通渠化誘導，設置提前預告標志；增加路面可變信息板的設置，警示駕駛人員注意天氣及路面情況的變化；增加隧道及上下匝道的照明。另一方面，加大對事故多發(fā)路段的排查整改，加快對建設標準偏低路段的改造整治，從根本上預防和減少事故的發(fā)生。此外，還要結合各地高速公路的特點(diǎn)和實(shí)際，依法設置最高速度限制標志，撤銷(xiāo)不合理的限速標志，避免出現“高速公路不高速”的現象。國家相關(guān)部門(mén)要對高速公路限速規定進(jìn)行專(zhuān)門(mén)研究，制定國家標準，指導和規范設定限速標志數值，最終實(shí)現“分路段、分車(chē)道、分車(chē)型”限速，在確保交通安全的前提下，最大限度地發(fā)揮高速公路快捷、高效、安全的社會(huì )和經(jīng)濟效益。
其次是要加強高速公路安全行車(chē)常識宣傳。1、堅持宣傳為先的指導思想。交通安全宣傳是預防事故的一項長(cháng)期的基礎性工作。高速公路交通管理職能部門(mén)要精心策劃道路沿線(xiàn)及內部服務(wù)區的交通安全宣傳工作，研究制定總體方案，協(xié)調有關(guān)部門(mén)組織實(shí)施，充分利用各種宣傳形式，形成有廣度、有深度、有規模、有影響的宣傳格局。要努力提高廣大交通參與者維護交通安全的自覺(jué)性，增強社會(huì )各界對道路交通安全重要性的認同感，充分發(fā)揮群眾參與交通管理的積極性和能動(dòng)性，為事故預防工作奠定堅實(shí)的群眾基礎。2、交通安全宣傳要進(jìn)社區、進(jìn)農村、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭。深入宣傳《道路交通安全法》及高速公路安全行車(chē)配套法規，重點(diǎn)加強對客運車(chē)輛駕駛人員以及私家車(chē)駕駛人員的宣傳教育；依托高速公路收費站向駕駛人員發(fā)放針對性強的宣傳提示卡，在高速公路沿線(xiàn)的可變信息板上及時(shí)播出相關(guān)的交通安全宣傳信息；充分發(fā)揮交通廣播電臺已實(shí)現的對全省道路無(wú)間隙電波覆蓋的優(yōu)勢，適時(shí)進(jìn)行交通誘導；加強高速公路客運單位和機關(guān)單位以及高速公路沿線(xiàn)兩側村鎮居民區的交通安全宣傳防范工作，重點(diǎn)開(kāi)展交通安全村（校）創(chuàng )建活動(dòng)。3、對相關(guān)單位實(shí)行交通安全宣傳責任制。對宣傳工作搞得好的單位和業(yè)主進(jìn)行表?yè)P，對責任制不落實(shí)、事故頻發(fā)的予以通報并公開(kāi)曝光。
作為老師，我們首先自己要增強高速公路的交通安全意識，模范遵守交通規則，然后是教育和影響學(xué)生遵守交通規則，并通過(guò)他們勸導其家長(cháng)共同遵守交通規則，以形成全社會(huì )都來(lái)共同維護高速公路上的交通安全。
讓高速公路成為我們生活和工作的幸運助手，讓高速公路成為我們幸福的守護神與了望哨！
安全的征文5
我們熱愛(ài)太陽(yáng)，是因為它無(wú)私的奉獻給我們光和熱，驅散烏云，為我們提供一個(gè)生存必須的朗朗乾坤；
我們愛(ài)戴煤礦工人，是因為他們是“火神”，是“太陽(yáng)之子”，履行著(zhù)母親一樣的義務(wù)。
煤礦工人，他們犧牲了屬于自己的那一份陽(yáng)光，鉆到地層深處，為我們取出光和熱，他們本應該獲得這個(gè)世界上最大的幸福和榮耀，然而由于種種不安全因素，他們親人的心頭常常被事故的陰影籠罩著(zhù)。
我們呼吁安全，我們更需要安全。安全是什么？太平順利為“安”，無(wú)缺無(wú)憾為“全”。
安全，它蘊涵在戀人脈脈含情的話(huà)語(yǔ)中，妻子溫柔的笑臉上，兒女依依的期待中，母親虔誠的祈禱里，它是一種希望，一種寄托，一種期盼，它是來(lái)自生命最本能，最真切的呼喚！
今天，當我們坐在這里重溫安全生產(chǎn)這個(gè)話(huà)題的時(shí)候，我們不能忘記，那些由于一時(shí)疏忽而釀成的大錯，那些由于一時(shí)瀆職而造成的終生遺憾，那些事留給我們的印象太深太深了……讓我們的思緒回到20xx年的春天，那一張張鮮活的面孔，一個(gè)個(gè)熟悉的身影，在那個(gè)春天永遠地離開(kāi)了我們……他們，都曾經(jīng)是我們可愛(ài)的工友，然而卻走得那樣匆忙。鮮花，遮不住他們痛苦的遺容；
哀樂(lè )，壓不住親人嘶啞的呼喊！那一個(gè)個(gè)矯健的身影早已化成追憶的幻覺(jué)，他們年輕的，驟然熄滅的靈魂，把親情，友情和愛(ài)情化作滴血的絕望堵在每一個(gè)活人的胸口！
逝者已去，留給我們的是無(wú)言的悲痛與沉重的思考！今天的我們又該做些什么呢？我們應該做的，就是化悲痛為力量！變教訓為經(jīng)驗！團結一致，上下同心，共同開(kāi)創(chuàng )煤電公司安全生產(chǎn)新的局面。
現任葛店礦礦長(cháng)的劉軍同志，自擔任礦長(cháng)以來(lái)，他一直就把安全工作放在其他各項工作的首位。
對待安全工作他嚴考核、嚴落實(shí)、嚴管理，運用嚴格地工作作風(fēng)打造了葛店礦安全生產(chǎn)之堤！在他的帶領(lǐng)下，葛店礦不僅實(shí)現了安全生產(chǎn)年，杜絕了各類(lèi)重大事故的發(fā)生，而且，還形成了葛店礦特有的安全生產(chǎn)文化。
還有新莊礦采三隊采煤班班長(cháng)黃文棟，幾年來(lái)，他一直就和班里的同志奮戰在采煤第一線(xiàn)，他所帶領(lǐng)的班組連續兩年被公司評為“先進(jìn)班組”，這主要歸公于他對安全工作的嚴抓善管上。
他貫徹規程不馬虎，狠抓“三違”不手軟。一次，一位平時(shí)和他關(guān)系不錯的老工人為了趕產(chǎn)量，沒(méi)有為支柱二次注液就開(kāi)始攉煤。
黃文棟知道后，堅決阻止了這種行為，要求他必須先注液后工作，老工人不服，二人吵了起來(lái)，一怒之下老工人扔下工具揚長(cháng)而去。
為了讓老工人接受教育，也為了改掉他平時(shí)干活急燥的毛病，下班后黃文棟親自來(lái)到老工人家里，與他討論了安全生產(chǎn)的重要性，并設身處地分析了違章作業(yè)的危害性，老工人被深深地打動(dòng)了，他不僅改掉干活急燥的`毛病，而且還成為班里的義務(wù)安全宣傳員。
這就是我們的企業(yè)，在我們的企業(yè)中像這類(lèi)例子還有很多很多，這就是我們優(yōu)秀的領(lǐng)導班子，他們，把安全看作職工的生命，把安全看作企業(yè)生存與發(fā)展的根本，把安全深深地植入每一個(gè)員工的心中。
安全，對于神火職工意味著(zhù)機器設備的正常運轉，更意味著(zhù)千家萬(wàn)戶(hù)的幸福與安康，安全工作沒(méi)有終點(diǎn)，只有起點(diǎn)。你聽(tīng)，責任重于泰山的諄諄教誨聲猶震耳！你看，從車(chē)間到科室，所有的人員正在自己的崗位上以認真負責的態(tài)度，扎扎實(shí)實(shí)地工作著(zhù)，我堅信有了上級的正確領(lǐng)導，有了我們在安全方面多年積累的寶貴經(jīng)驗，更有一支團結拼搏，敢打硬仗的職工隊伍，我們的企業(yè)一定會(huì )再創(chuàng )安全生產(chǎn)新的局面！安全是火，點(diǎn)燃了生命之燈！安全是燈，照亮了生命之路！安全是路，引導著(zhù)生命走向新的輝煌！
安全在我心中
安全的征文6
每天清晨，我背起書(shū)包走出家門(mén)，總聽(tīng)見(jiàn)媽媽嘮叨要“注意安全”；每當我們走到十字路口，那些手拿小黃旗的伯伯引導我們安全通過(guò)斑馬線(xiàn)；當我們坐在奔馳的車(chē)上，“安全才能回家”的標語(yǔ)隨處可見(jiàn)�！鞍踩本拖褚涣７N子灑落在人們生活的每一個(gè)角落�！瓣P(guān)于交通安全800字征文”是我們生活中時(shí)刻關(guān)注的話(huà)題。
世界上，每天都有無(wú)數的生命在交通事故中隕落，當我們扼腕痛惜生命如此短暫、脆弱，不堪一擊時(shí)，我們該做些什么？
是的，只有遵守交通法規，生命才有保障，生命之花才會(huì )盛開(kāi)得更加燦爛奪目，而無(wú)視交通法規，就會(huì )付出慘痛的代價(jià)，甚至是寶貴的生命。我曾親眼目睹了一幕：那天天空陰沉，天氣悶熱，我走出家門(mén)，放松疲勞過(guò)度的眼睛，剛走到十字路口，只聽(tīng)見(jiàn)“嘭”的一聲，循聲望去，一個(gè)年輕人被迎面而來(lái)的摩托車(chē)彈射出好遠，當即橫臥在馬路上，一動(dòng)不動(dòng)。肇事司機也被拋出好遠，撞在一棵樹(shù)上，頓時(shí)血流如注�？吹綕M(mǎn)地撞擊的碎片，斑斑的血跡……我的`心隱隱作痛，不忍繼續看下去，悄悄地離開(kāi)了。
他們就這樣走了，留給親人的是無(wú)盡的悲哀與傷痛。滾滾的車(chē)輪是無(wú)情的。報紙不時(shí)會(huì )出現交通事故的報道，馬路上經(jīng)常濺染著(zhù)受害者的鮮血。這些事例昭示著(zhù)我們：若要珍惜生命，珍惜健康，就要遵守交通規則。珍愛(ài)生命就是尊重自己，讓我們遵守交通規則，加強安全意識，樹(shù)立文明公德，為自己的生命護航。當我們徒步行走在人來(lái)車(chē)往的馬路上時(shí)，要時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，不給意外發(fā)生的機會(huì )。讓我們多一份謙讓與耐心，不貪一時(shí)之快，對自己的生命負責任。
有了安全，我們才能以悠閑的心情，漫步在夕陽(yáng)西下的田野上，小河邊，低聲吟唱“采菊東籬下，悠然見(jiàn)南山”；我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯，放聲高歌“長(cháng)風(fēng)破浪會(huì )有時(shí)，直掛云帆濟滄海�！�
我們不僅要遵守交通法規，而且要做交通法規的守護者，文明的傳播者。讓我們攜起手來(lái)，讓生命的輪渡在愛(ài)心和責任的呵護下一路歡歌，一路芬芳；讓一個(gè)個(gè)快樂(lè )的音符，在車(chē)來(lái)車(chē)往中，永遠跳躍在屬于我們的生命樂(lè )章。
安全的征文7
隨著(zhù)社會(huì )的飛速發(fā)展，人們的數量逐漸增多，于是汽車(chē)就成了人們生活中必不可少的交通公具，它讓我們的生活更加方便。但是，它同時(shí)也給我們帶來(lái)了悲傷和痛苦，有多少人倒在這“輪胎怪獸”的輪胎下?想到這些，我就熱淚迎眶，那些死去的人們再也無(wú)法享受生活的樂(lè )趣，所以，我希望你們能遵守交通規則，避免這些悲劇故伎重演。
“紅燈停，綠燈行”這句話(huà)我們已經(jīng)說(shuō)過(guò)數遍了，可是，有些人就是左耳進(jìn)，右耳出，才有釀成了一場(chǎng)又一場(chǎng)的`悲劇，他們?yōu)榱藸幏謯Z秒，闖了紅燈�？墒�，這又能節省多少時(shí)間呢?每闖一次紅燈，就是再拿生命在開(kāi)玩笑，但他們卻無(wú)所謂，生命只有一條，他們有的在短短一秒鐘就喪失了珍貴而又年輕的生命，這是為什么?這都是因為沒(méi)有加強安全教育的后果啊!
現在我們能做的只有用行動(dòng)來(lái)拯救這個(gè)世界，我們可以制作安全卡片，到外面發(fā)，讓他們了解安全的重要性，我們可以把以前的交通事故調出來(lái)，播給他們看，讓他們知道凡是都要把安全放第一。
爸爸媽媽?zhuān)埬汩T(mén)把安全放第一，時(shí)刻銘記安全的重要性，做一名合格的公民!
安全的征文8
珍愛(ài)生命，安全第一。在我們的生活中，安全無(wú)處不在，安全觸手可及。
作為小學(xué)生，絕大部分時(shí)間在學(xué)校和小區生活。在這個(gè)人口密集，面積狹小的特殊的環(huán)境里，安全更是我們學(xué)習、關(guān)注的重點(diǎn)。國家先后出臺制定了相關(guān)的條例。如《學(xué)生傷害事故處理辦法》、《未成年人保護法》、《預防未成年人犯罪法》等這說(shuō)明國家非常重視安全工作。據調查顯示，我國中小學(xué)生因交通事故、建筑物倒塌、食物中毒、溺水、治安事故、暴力犯罪等死亡，平均每天有40多人，相當于每天有一個(gè)班的學(xué)生失去他們如花的生命!課間追逐打鬧造成骨折，課堂上被鉛筆頭扎傷、溺水身亡、學(xué)生打架斗毆以及車(chē)禍等意外事故令人防不勝防�？菰锉涞臄底�，令人心驚膽顫。讓我們牢記安全勝于一切。
由于我們正處于成長(cháng)階段，心理非常單純，最容易受到各種各樣的傷害。但是，生命總是眷顧有安全意識的`人，而安全意識是從日常生活中體現出來(lái)的。比如：遵紀守法，遵守交通規則，遇事要冷靜，做事多想想后果，做到三思而行，同學(xué)間有了矛盾要冷靜解決，不要以暴制暴。學(xué)會(huì )求助他人，學(xué)會(huì )躲避風(fēng)險，如：遇到火災要及時(shí)報告大人，或撥打119報警電話(huà)，不能貿然只身去救火。因為我們小學(xué)生人小無(wú)能力;遭遇以大欺小，一定要想辦法及時(shí)脫身，報告老師或撥打110電話(huà)報案，要學(xué)會(huì )拒絕別人的無(wú)理要求或不良誘惑，養成良好的生活習慣，這些知識很簡(jiǎn)單，但如果做不到，我們的健康甚至生命就可能受到威脅。
同學(xué)們，“關(guān)愛(ài)生命，安全出行”，不要讓自己的任性，用淚水和生命來(lái)彌補，要牢記安全，讓安全伴我們將康成長(cháng)。
安全的征文9
火是無(wú)情的。在你的周?chē)�，你肯定�?huì )看見(jiàn)一幕幕悲慘情景：大火像一個(gè)惡魔，瘋狂地吞噬著(zhù)人們的家園。那一聲聲慘叫，一堆堆灰燼，一座座廢墟，是多么令人觸目驚心��！
當烈火熊熊燃燒時(shí)，你也許會(huì )感到好奇，你也許會(huì )感到有趣，可是你可曾想到，它會(huì )對你的生命造成威脅。它是一個(gè)無(wú)形的殺手，讓美麗的家園變成一片廢墟，讓充滿(mǎn)激情的人們化為烏有，讓幸福美好的生活變?yōu)楸瘎�。這一個(gè)個(gè)血淋淋的事跡告訴我們：“火是多么得可怕��！”
火是發(fā)生火災的罪魁禍首，那么我們是不是不用火就行了呢？那肯定是不可能的，我們的日常生活和生產(chǎn)都離不開(kāi)火�？墒巧钪械南腊踩[患卻隨處可見(jiàn)：家中長(cháng)期使用老化電線(xiàn)；清明節上山燒紙錢(qián)；郊外野炊時(shí)架起的柴禾；理應廢棄的煤氣瓶仍在使用……這一些看似是小現象小問(wèn)題，卻可能引起大火，傷及生命安全，造成不可估量的損失。那該怎么辦？一個(gè)字“防”！電，是我們日常生活接觸最親密的能源之一，但一旦發(fā)生短路，它會(huì )瞬間產(chǎn)生高溫，使電線(xiàn)包皮起火，引燃周?chē)目扇嘉�，而發(fā)生火災。所以我們一定要小心用電，殘舊的電線(xiàn)要把它換掉，不用的電器將它的插座上撥下來(lái)，如果長(cháng)期不在家時(shí)，一定要關(guān)掉電源的.總開(kāi)關(guān)。煤氣是人們取代木柴的又一種重要能源，為我們加工食物和取暖之用，被儲存在鋼瓶或管道中，在密閉的室內情況下發(fā)生涉漏的話(huà)，煤氣的濃度會(huì )越來(lái)越高，達到一定濃度時(shí)，遇到火星就會(huì )發(fā)生爆炸，所以每天用完煤氣時(shí)牢記關(guān)好氣閥，并要保持室內通風(fēng)。此外，我們不但自己要防火，還要做個(gè)消防宣傳員。當看到有小同學(xué)在易燃處放鞭炮，要及時(shí)制止，以免樂(lè )極生悲；當看到大人吸完煙沒(méi)有把煙頭熄滅，要勇敢提醒，以免因小失大。一旦發(fā)現有小物品著(zhù)火，可以用相應的滅火器或滅火的方法將火撲滅。如果火勢太大，控制不了，你應該及時(shí)逃離現場(chǎng)，撥打“119”報警。
杜絕火災的發(fā)生，需要我們每一個(gè)人的努力；幸福美滿(mǎn)的生活，需要我們每一個(gè)人來(lái)經(jīng)營(yíng)！
安全的征文10
一、清明節的懺悔
“清明時(shí)節雨紛紛，路上行人欲斷魂�！边@是唐朝詩(shī)人杜牧描寫(xiě)古代人們在清明節上墳掃墓情景的佳句，已經(jīng)流傳了1000多年。
每年的清明節，掃墓者都像機器人一樣重復著(zhù)上一年的程序：手捧著(zhù)花束，提著(zhù)供品，奔向各自的目標;擺上供品，肅立或跪拜、哭泣、訴說(shuō)……以示哀悼。年復一年地追憶往事，懷念逝者，安慰生者。當然，也有贖罪、懺悔者夾在祭祀的人流之中。特別是那些有良知的過(guò)失者，追悼總能使其勾起前塵往事，流下悔恨的淚水。
我，就是流著(zhù)悔恨的眼淚，度過(guò)后半生的人。
20年前，我“好心”，幫了一次倒忙，因為接錯了一個(gè)線(xiàn)頭，一剎那把我的好同學(xué)、好兄弟周仁送上了黃泉路。
我和周仁同歲，比他小5天，從小一起長(cháng)大，從小學(xué)、中學(xué)，直到電力技工學(xué)校都是同班。畢業(yè)后，一塊兒被分配到電業(yè)局工作，我從事變電運行，他從事變電檢修。我與這個(gè)小哥哥不僅情同手足，而且長(cháng)得十分相像，若不是我的個(gè)子比他小,簡(jiǎn)直就是孿生兄弟。
周仁的家和我家隔街相望，相距不到10米遠，住的都是二層小樓。他的爸爸是一個(gè)普通農民，在一次交通事故中死亡，葬在了離家不遠的凌山坡上。隨著(zhù)殯葬事業(yè)的改革，市民政局建立了凌山公墓。周大伯順理成章地成為公墓的第一批“入住者”。
周大伯死后，倔強的周大媽不肯改嫁，把希望寄托在兒子身上，從年輕時(shí)就守著(zhù)這根獨苗。后來(lái)，周仁長(cháng)大成了家，有了一個(gè)兒子，三世同堂，周大媽才算過(guò)上了幸福美滿(mǎn)的生活。
自從周仁在事故中喪生以后,老人家猶如雪上加霜，顯得異常蒼老，臉上布滿(mǎn)了皺紋，頭發(fā)全白，躬腰駝背，剛剛見(jiàn)輕的糖尿病又犯了。
周仁的妻子是一個(gè)通情達理、一心為別人著(zhù)想的小學(xué)教師，她不忍心丟下年邁的婆婆改嫁，因為婆婆“青年喪夫，中年喪子”的命運太苦了,如果自己再帶走這個(gè)5歲的孩子，婆婆身邊將什么親人都沒(méi)有了。
面對現實(shí)，我連自殺的心都有了。為了彌補內心的創(chuàng )傷，牢記血的教訓，在周仁火化的那一天，我面對小哥哥的遺體默默地許下諾言:“你的媽媽和孩子，我一定當做自己的媽媽和孩子來(lái)供養；每年清明節，我一定親自來(lái)為你掃墓，懺悔自己的過(guò)失�！�
周仁也葬在了凌山公墓，與周伯父的墓地上下相鄰。每天我上下班，必定順著(zhù)凌山腳下的公路走，這樣就能經(jīng)常與這個(gè)不幸的小哥哥“見(jiàn)面”了。
如今，距離事故的發(fā)生已經(jīng)整整20年了。每年的清明節，我都要親自給周仁掃墓。
每年清明節前后，都是電力系統春季安全大檢查的大忙時(shí)節。為了掃墓和變電所停電檢修作業(yè)兩不誤，我都堅持務(wù)必在清晨5點(diǎn)鐘之前趕到墓地掃墓，也正因為如此，我從未在周仁的墓前遇見(jiàn)過(guò)周大媽一家人。
今年清明節是周仁故去的第20個(gè)清明節。清晨4點(diǎn)多，我穿著(zhù)草綠色的分體雨衣，冒著(zhù)細雨，踏著(zhù)濕漉漉的`花崗巖石階,氣喘吁吁地爬上山頂，遙望朦朧中的墓地，有幾個(gè)晃動(dòng)的身影在燒紙。走近一看，正是周大媽一家三口人在墓碑前祭祀周仁。我竟然在墓地碰到了周大媽一家，尷尬的巧遇，更加刺痛了我這顆內疚的心，周家的痛苦是我造成的，我對不住周家一家人。
“周大媽?zhuān)趺磥?lái)得這樣早哇？”我不理解地發(fā)問(wèn)。
“昨天晚上的天氣預報說(shuō)，今天是小雨轉大雨。待會(huì )兒怕上不了山�！敝艽髬屢贿呄蚧鹬腥又�(zhù)“冥幣”，一邊對我說(shuō)。
周仁的兒子站在墓前，為燃燒的紙堆兒打著(zhù)雨傘;周仁的妻子用木棍兒翻動(dòng)著(zhù)紙灰;火光閃爍，映出周大媽拄著(zhù)拐棍的身影，她像一棵枯柳，立在碑前，仰著(zhù)頭，飽經(jīng)滄桑的臉頰上布滿(mǎn)了辛酸的淚痕。老少三代人的衣服都淋濕了。我望著(zhù)老人、孤兒和寡母的身影，更加感到罪孽深重，心都碎了。
二、幫倒忙的悔恨
因為變電檢修班負責維護的變電所比較多，我和周仁在工作場(chǎng)所見(jiàn)面的機會(huì )并不多。
1985年7月25日那一天，也是下著(zhù)淅淅瀝瀝的小雨。周仁早上吻別了兒子，告別了妻子和母親，高高興興地去上班。上班后，他按照班長(cháng)的安排，到我工作的變電所控制室安裝空氣調節器。
在施工中，需要對一個(gè)地下供水管鉆孔。周仁跳到土坑內，準備給供水管鉆孔，他當時(shí)穿了一雙新涼鞋。因為剛剛下過(guò)雨，坑內積水，他就脫了鞋子，光著(zhù)腳干活兒。
老同學(xué)來(lái)到我管轄的變電所施工，我們別提多高興了。他在2米深的土坑內清理著(zhù)浮土，我站在土坑邊上，與他一邊嘮嗑兒，一邊幫助給手電鉆接電源線(xiàn)。接好電源線(xiàn)，包扎了導線(xiàn)裸露的連接處后，遞給了站在坑邊的小王。小王接過(guò)手電鉆試了一下正反轉，說(shuō)“沒(méi)問(wèn)題!”就把電鉆交給了坑里邊的周仁。
周仁右手剛拿到手電鉆，就觸電了。當即摔倒在土坑內，兩眼上翻，擺動(dòng)著(zhù)左手，好像是說(shuō):趕快斷開(kāi)電源。
此時(shí)，蹲在坑邊的小王還握著(zhù)電鉆手柄的另一頭，見(jiàn)到這種情況，立即往回拽電鉆，想把電鉆從周仁的手中拽出來(lái)。由于電流使周仁的手抽搐，所以他牢牢地攥住電鉆。小王聲嘶力竭地大喊快拉開(kāi)關(guān)，觸電啦！”
開(kāi)關(guān)班班長(cháng)王鐵正從電源端子箱處朝施工地點(diǎn)走過(guò)來(lái)，在距離施工地點(diǎn)約3米遠的地方聽(tīng)到喊聲，立即跑回電源端子箱，斷掉了電源。
大家將周仁從坑內抱出來(lái)，只見(jiàn)他四肢癱軟，兩眼微閉，口吐白沫，兩只腳上粘滿(mǎn)Y黃泥。
人們手忙腳亂起來(lái)，一邊要急救車(chē)，一邊進(jìn)行現場(chǎng)急救。經(jīng)過(guò)一番推辭之后，還是把我推到了前面，給周仁做人工呼吸和胸外心臟擠壓。醫生來(lái)了，又繼續搶救，仍然無(wú)效。
10點(diǎn)15分，一個(gè)年輕的生命--我最要好的小哥哥離我們而去，永遠也不會(huì )回來(lái)了。
12點(diǎn)多，周媽媽和周仁的妻子來(lái)到醫院的太平間，那種撕心裂肺的呼喚和傾盆大雨的嘩嘩聲交織在一起，久久地在小屋內回蕩，加上轟鳴的雷聲，瞬間的閃電，揪起了每一個(gè)在場(chǎng)人的心。
三、后半生的警示
這次事故是手電鉆接錯線(xiàn)造成的低壓觸電事故，教訓就是必須重視手持式電動(dòng)工具的防止觸電措施。
雖然周仁沒(méi)有按照規定穿戴勞動(dòng)防護用品（在使用電鉆時(shí)未戴絕緣手套;在泥濘的土坑內工作，不但沒(méi)有采取特殊防護措施，而且還*光了腳），但是作為變電所長(cháng)的我，必須反省自己的過(guò)錯。為了讓大家吸取血的教訓，我愿意推心置腹地談一談。
我，雖然是變電運行的領(lǐng)頭人，但卻不熟悉變電檢修專(zhuān)業(yè)的工藝要求，濫竽充數當“電工”,實(shí)際上是在無(wú)證從事特種作業(yè)。本來(lái)是一片好心，為坑下邊作業(yè)的周仁連接手電鉆電源線(xiàn)，結果是幫倒忙。因為一時(shí)疏忽，錯誤地把手電鉆電源線(xiàn)(三相四芯的電纜）中的黃色、紅色、黑色電纜三芯與臨時(shí)電源引線(xiàn)的黃色、綠色、紅色三芯線(xiàn)相連接，接線(xiàn)時(shí)始終未把電鉆引線(xiàn)的零線(xiàn)與電源引線(xiàn)的零線(xiàn)接上，卻把帶電的火線(xiàn)與電鉆引線(xiàn)的零線(xiàn)接上。造成手電鉆的外殼帶電，接完線(xiàn)也無(wú)人查對。施工中也沒(méi)有使用帶有刀閘插座的合格配電板，而采用臨時(shí)接線(xiàn)。
手持式電動(dòng)工具，是電力系統檢修班組最常用的工具,也是最容易發(fā)生低壓觸電事故的危險設備之一。使用手持式電動(dòng)工具，必須確保接線(xiàn)正確無(wú)誤，才能有效地防止觸電事故。因此，必須由經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓合格的電氣作業(yè)人員按技術(shù)規程的要求安裝與接線(xiàn)，接好后要檢查核對無(wú)誤，這是有效地防止觸電事故的第一道防線(xiàn)。
使用手持式電動(dòng)工具，必須使用漏電保護裝置,這是有效地防止觸電事故的第二道防線(xiàn)。
使用手持式電動(dòng)工具，必須按照《電力安全工作規程》(熱力和機械部分)的要求使用防護用品。也就是說(shuō)，使用手電鉆必須戴絕緣手套。這是有效地防止觸電事故的最后一道防線(xiàn)。
另外，非專(zhuān)業(yè)人員，絕不可隨意幫忙做技術(shù)性工作。俗話(huà)說(shuō):隔行如隔山。隨意幫忙有時(shí)就會(huì )幫倒忙，不明白的事硬去做，更是使不得。老同學(xué)、好兄弟見(jiàn)了面，拉拉家常是人之常情,但是千萬(wàn)別影響工作。千萬(wàn)別像我，好心幫忙，毀了兄弟的命，傷了大媽的心，留下了后半生的懺悔。
安全的征文11
我是一名小學(xué)生，耳聞目睹生邊發(fā)生的一些交通事故，今天，學(xué)校開(kāi)展《增強交通安全知識，提高自我保護能力》為主題的.平安校園系列活動(dòng)，組織師生學(xué)習安全知識。
在友誼賓館，將是給我們講了燙傷怎么辦，煤氣中毒怎么辦，安全上體育課，參加活動(dòng)注意什么等。讓我們受益匪淺。聽(tīng)完以后，我心潮澎湃!生命，從平凡到不平凡;安全，從別人到自己。
自從來(lái)到人間，安全就與我們緊緊相連在了一起。生命只有一次，它是那么短暫，又是多么值得我們珍惜和留戀啊!安全是我們的生命線(xiàn)，悲歡離合往往就在那一瞬間，我們要珍惜生命，讓安全永遠與我們?yōu)榘椤?/p>
講師說(shuō)：
“在我們學(xué)校里也同樣注意安全， 課間不要追逐打鬧。以前有兩個(gè)中學(xué)生在教師的走廊里推鬧著(zhù)玩，其中一個(gè)不小心把另一個(gè)推倒在地，竟然使其頸椎摔壞，造成了全身癱瘓，既害了別人，又害了自己，父母該有多傷心啊。
生命是自己的，也是父母的，應該好好珍惜。也是社會(huì )的，因為我們的降生，給社會(huì )帶來(lái)了歡樂(lè )，怎添了活力。
同學(xué)們，讓“生命應當珍惜，安全第一”永遠銘刻在我們心里吧!
安全的征文12
俗話(huà)說(shuō)“小洞不補,大洞吃苦”， 沒(méi)有安全，就沒(méi)有企業(yè)安全發(fā)展的高水平，就難以在應對當前持續嚴峻經(jīng)濟形勢中取得實(shí)質(zhì)突破和有效發(fā)展。要牢牢把握“強化安全發(fā)展觀(guān)念，提升全民安全素質(zhì)” 主題，突出“深、嚴、細、實(shí)”，找準思想認識、安全管理、質(zhì)量標準和制度落實(shí)四個(gè)方面的著(zhù)力點(diǎn)，時(shí)刻保持高度警覺(jué)，全力打好安全生產(chǎn)攻堅仗。
思想認識“深”。要牢固樹(shù)立“安全形勢時(shí)刻都嚴峻、安全工作時(shí)刻都第一”的思想，充分利用班組長(cháng)例會(huì )、安全辦公會(huì )等形式，深入開(kāi)展典型案例分析，深刻吸取近期各類(lèi)省內外事故教訓，加大安全警示教育力度，深入開(kāi)展典型案例分析、深算細算安全“五筆賬”等活動(dòng)，使安全警示教育入區隊、進(jìn)班組、到崗位，以抓安全“如履薄冰”的警覺(jué)，絲毫“不敢懈怠”的態(tài)度，真正做到把別人的事故當作自己的事故，自查自糾，給自己敲響警鐘，把可能發(fā)生的問(wèn)題想到，把針對性措施跟上，把宣傳教育搞好，把防范工作做實(shí)，有效避免各類(lèi)事故的發(fā)生，持續營(yíng)造“安全事故不能出、出不起”的濃厚氛圍。不斷強化安全教育培訓，充分利用安全培訓網(wǎng)絡(luò )平臺強化業(yè)務(wù)、提升素質(zhì)、豐富知識、學(xué)以致用。采取“三不定”方式，深入工作現場(chǎng)、班前班后會(huì )、井口候罐室等地點(diǎn)，抽查、提問(wèn)職工安全知識掌握情況，加大干部職工培訓、考試、考核力度，鞏固安全培訓效果。
安全管理“嚴”。要按照“大、快、嚴”專(zhuān)項行動(dòng)和安全生產(chǎn)“五查五反”整治活動(dòng)方案，根據活動(dòng)實(shí)施節點(diǎn)，有針對性地開(kāi)展“回頭看”，定期對整治開(kāi)展情況進(jìn)行深入評估分析，不斷查缺補漏、鞏固提升活動(dòng)成效。嚴格落實(shí)沖擊地壓、自然發(fā)火、水害等重大隱患防治措施，強化安撤運輸、零星作業(yè)、臨時(shí)施工、檢維修和單人單崗單獨作業(yè)等關(guān)鍵環(huán)節管控和現場(chǎng)作業(yè)行為規范。加強井下職工和地面高危崗位職工身體狀況排查，明確排查責任人，健全排查檔案，確保對薄弱人員超前排查、動(dòng)態(tài)跟進(jìn)、全程掌控。開(kāi)展班組長(cháng)、安監員、跟班帶班人員三個(gè)專(zhuān)項整治加強對分管范圍內的業(yè)務(wù)指導和監督檢查，切實(shí)保證各施工地點(diǎn)、各道工序的安全質(zhì)量。持續開(kāi)展膠帶運輸和輔助運輸專(zhuān)項整治，重點(diǎn)加強單人單崗、單獨作業(yè)人員和頂板安全管理。堅持安全一票否決，對出現的各類(lèi)安全問(wèn)題進(jìn)行從嚴問(wèn)責，確保安全工作的嚴肅性。
質(zhì)量標準“細”。要嚴抓采掘作業(yè)地點(diǎn)安全質(zhì)量標準化動(dòng)態(tài)達標工作，各職能科室切實(shí)做好日常指導檢查、專(zhuān)業(yè)差評、定期考核等工作，強化上標準崗、干標準活，為職工創(chuàng )造安全可靠的工作環(huán)境，嚴防走形式、搞過(guò)場(chǎng)、輕實(shí)效。深入推進(jìn)跟班人員、班組長(cháng)及安監員專(zhuān)項整治，對暴露出的問(wèn)題嚴格實(shí)施反向追查，確保整改到位。按照公司和礦“五型”班組建設實(shí)施意見(jiàn)，加大班組長(cháng)準入培訓力度，強化網(wǎng)絡(luò )培訓平臺使用管理，進(jìn)一步提升班組長(cháng)綜合素質(zhì)。各專(zhuān)業(yè)各部門(mén)要對照新版《煤礦安全規程》的變化條款，分專(zhuān)業(yè)、分系統開(kāi)展自查自評，對不符合標準要求的現場(chǎng)、資料、記錄等及時(shí)進(jìn)行整理、規范，確保高標準迎接上級和公司各類(lèi)安全檢查。制訂安全質(zhì)量標準化工作實(shí)施方案，采煤、掘進(jìn)、機電、運輸、通風(fēng)、地測防治水六大專(zhuān)業(yè)都有精細的實(shí)施細則。同時(shí)，這個(gè)礦按照職責分工的原則，把崗位安全責任制、質(zhì)量標準、操作規范、隱患排查、工程質(zhì)量等方面內容與內部市場(chǎng)化掛鉤考核，獎優(yōu)罰劣。做到“人人身上有指標，個(gè)個(gè)肩上擔責任”，確�？己朔秶采w、責任鏈條無(wú)縫。加大質(zhì)量標準化監督檢查力度，在質(zhì)量標準化驗收工作中，按照“區域負責，動(dòng)態(tài)達標，層層考核，實(shí)時(shí)監控，綜合評定”的監督考核原則，采取不定期日查與夜查相結合、自查和互查想結合的方式，堅持“三不放過(guò)”原則，抓好問(wèn)題的跟蹤整改，確保質(zhì)量標準化動(dòng)態(tài)達標。
落實(shí)制度“實(shí)”。要按照國家新頒法律法規、行業(yè)標準，持續做好制度“廢、改、立”工作。加大制度措施在現場(chǎng)的'落實(shí)力度，嚴禁違反制度規定盲目管理，嚴禁違反規程措施施工，安監處、各業(yè)務(wù)部門(mén)要加大監督檢查力度，對制度執行不嚴的，嚴肅考核追究。安監處要堅持嚴字當頭、真抓真管，嚴格執行掛紅黃牌和問(wèn)題剖析警示制度，切實(shí)把隱患當作事故來(lái)對待、把苗頭當作事故來(lái)分析，對不具備安全生產(chǎn)條件的作業(yè)場(chǎng)所堅決停產(chǎn)整頓，對存在安全隱患的設備堅決停止運轉，對安全技能缺失、安全不放心的人員堅決不準上崗。加大特殊時(shí)期考核問(wèn)責力度，對各類(lèi)違章違規行為和安全問(wèn)題突出的單位，一律按照“七個(gè)堅決”和“四不放過(guò)” 要求，逐級追溯，嚴肅問(wèn)責。嚴格落實(shí)安全責任。按照一級抓一級，一級對一級負責，一級推動(dòng)一級的要求，層層分解責任，逐級抓好落實(shí)，確保把各項工作做實(shí)、做細、做到位，使每一名職工都能做到守崗有責、盡職盡責。
安全的征文13
“快去看呀，街上小店里有很多食品被沒(méi)收了！”中午，我正在家吃飯，同學(xué)商楠就跑來(lái)叫我了�！澳阏f(shuō)什么？”我懷疑聽(tīng)錯，又問(wèn)了一遍�！敖稚闲〉暧性S多食品被沒(méi)收了。我們快去看看，很多人都在看啊�！鄙涕忉屩�(zhù)。
我三下五除二地把碗里的飯吃完，跟著(zhù)商楠來(lái)到街上。今天的街上真熱鬧呀：一群穿著(zhù)白大褂的醫生和一群穿著(zhù)藍色制服的工商所行政人員正在指揮幾個(gè)工人模樣的人把大批大批的食品往工具車(chē)上放，圍觀(guān)的老百姓有的在竊竊私語(yǔ)，有的在拍手叫好。店里的老板則垂頭喪氣，唉聲嘆氣的。原來(lái)執法人員正在對街上小店的食品進(jìn)行突擊大檢查，執法人員中有衛生院的，有衛生監督所的，還有工商所的'。他們分成三個(gè)小組對街上小店的食品進(jìn)行了全面檢查：無(wú)生產(chǎn)日期的運走；無(wú)保質(zhì)期的運走；無(wú)生產(chǎn)廠(chǎng)家的運走；超過(guò)保質(zhì)期的運走。短短半個(gè)多小時(shí)，街上的五家小店里居然清理出三車(chē)違規食品。有酒類(lèi)，有糕點(diǎn)類(lèi)，有糖果類(lèi)，真是五花八門(mén)，品種繁多。
“這些食品會(huì )被運到哪兒去呢？”老百姓議論紛紛�！霸摬粫�(huì )做做樣子，過(guò)后店老板罰點(diǎn)錢(qián)又給運回來(lái)吧？”人群中有人說(shuō)�！澳遣皇强尤藛�？”更多的聲音在說(shuō)�！斑@些食品都是三無(wú)產(chǎn)品或變質(zhì)食品，我們今天檢查的目的就是把它們銷(xiāo)毀，同時(shí)警告店家，以后絕不能出售三無(wú)產(chǎn)品或過(guò)期食品。大家在購買(mǎi)食品時(shí)一定要認清商標，仔細檢查：是否三無(wú)產(chǎn)品，是否過(guò)期食品。今天所繳食品，我們將全部運到垃圾房里焚燒掉，絕不能讓危險食品危害大家�！惫ど趟ぷ魅藛T的話(huà)音剛落，周?chē)懫鹆藷崃业恼坡暋?/p>
遠處山巒疊翠，一片綠色；近處的千島湖碧波蕩漾，綠得像無(wú)瑕的翡翠；腳下菜園子里的蔬菜，綠得油光發(fā)亮。綠色，多么美好的顏色啊，但愿我們在綠色中健康成長(cháng)！
安全的征文14
安全，一個(gè)老生常談而又異常重要的話(huà)題，它凝聚著(zhù)企業(yè)的效益和千家萬(wàn)戶(hù)的幸福。
又到了“安全月活動(dòng)”。安全責任重于泰山，安全生產(chǎn)必須年年講、月月講、天天講，經(jīng)過(guò)多年的宣傳教育，安全生產(chǎn)可以說(shuō)已經(jīng)深入人心。
我們每時(shí)每刻都在重申著(zhù)安全生產(chǎn)的重要性，不斷地提醒大家要規范操作、安全操作，不斷地完善著(zhù)各項安全生產(chǎn)規章制度，然而，事故還是像草原上的野草一樣不斷冒出。究其原因，很多事故的發(fā)生都與所謂的“習慣性違章”行為有直接的關(guān)系。正是一些人安全生產(chǎn)意識不強，存在僥幸心理，在生產(chǎn)操作中為了圖省事而做出一些看似細小的違章行為，最終釀成了大的安全事故，導致災難的發(fā)生。
有這樣一個(gè)笑話(huà)，從前有一個(gè)小和尚學(xué)剃頭，老和尚先讓他在冬瓜上進(jìn)行練習。小和尚每次練習完后，就將剃刀隨手插在冬瓜上，久而久之養成隨手插刀的習慣。小和尚學(xué)成后，便先給老和尚剃頭，剛剃完后，他習慣性地便將剃刀隨手插在了老和尚的頭上。這個(gè)習慣性的動(dòng)作要了老和尚的'命。這則笑話(huà)看似荒唐可笑，然而，在我們日常的工作和生活中，有很多事故都是由于習慣性的行為造成的。各單位都有完善的安全規章制度，為什么就不能有效地制止安全事故的發(fā)生呢？究其原因，很多安全事故的發(fā)生往往與責任不明確、措施不落實(shí)、監督不到位和執法不嚴有著(zhù)直接的關(guān)系。很多事故，發(fā)生的直接原因是由人們自以為正確、但實(shí)際上是錯誤的習慣性行為造成的，這種行為被稱(chēng)為“習慣性違章”。在很多事故中，正是一些人對安全的認識不夠，存在僥幸心理，在生產(chǎn)中做出一些看似細小的違章行為，最終引發(fā)了安全事故、導致了災難的發(fā)生。
要避免事故的發(fā)生，就要凡事注重從“小”處著(zhù)手，萬(wàn)事必須突出一個(gè)“細”字，就是把公司的各項規章制度細化到每個(gè)班組、每個(gè)人；把日常的檢查細化到每個(gè)環(huán)節、每個(gè)職工的行為中；各級管理人員要深入下去，從細微處著(zhù)手，盡職盡責去抓、去管、去落實(shí)。抓安全沒(méi)有什么高招可言，唯有嚴格制度、落實(shí)責任、細化管理、常抓不懈，才是解決問(wèn)題的真正出路，只有人人都養成良好的習慣，工作做細了、做到位了，才能從根本上杜絕事故的發(fā)生。
安全，一個(gè)老生常談而又異常重要的話(huà)題，它凝聚著(zhù)企業(yè)的效益和千家萬(wàn)戶(hù)的幸福。希望大家安全警鐘長(cháng)鳴，克服輕視和麻痹的思想，每天走上生產(chǎn)崗位時(shí)，都能牢記并嚴格執行標準化操作，時(shí)時(shí)刻刻按照規章辦事，從細小環(huán)節入手，杜絕習慣性違章。
安全的征文15
憂(yōu)患意識 共享安全藍天 只有擁有憂(yōu)患意識，強化憂(yōu)患意識，才能促進(jìn)我們的生產(chǎn)和發(fā)展的活力，才能我們安全工作的動(dòng)力，最終促進(jìn)我們車(chē)間生產(chǎn)和安全的和諧、順利發(fā)展。 也許大家從小就有一個(gè)迷惑，火藥是我們中國的四大發(fā)明之一，在中國的歷史里，中國很早就有了火藥。為什么到了清朝中國卻受列強火炮和火槍的攻擊？而我們的中國卻沒(méi)有強有力的火炮和火槍還擊的他們？依舊騎著(zhù)老馬，穿著(zhù)破盔甲用刀、槍、
只有擁有憂(yōu)患意識，強化憂(yōu)患意識，才能促進(jìn)我們的生產(chǎn)和發(fā)展的活力，才能我們安全工作的動(dòng)力，最終促進(jìn)我們車(chē)間生產(chǎn)和安全的和諧、順利發(fā)展。
也許大家從小就有一個(gè)迷惑，火藥是我們中國的四大發(fā)明之一，在中國的歷史里，中國很早就有了火藥。為什么到了清朝中國卻受列強火炮和火槍的攻擊？而我們的中國卻沒(méi)有強有力的火炮和火槍還擊的他們？依舊騎著(zhù)老馬，穿著(zhù)破盔甲用刀、槍、劍還擊列強？為什么，我們發(fā)明的火藥傳入了別的國家，怎么會(huì )在別人那里得到了發(fā)展和壯大，而在我們中國就不行？
這個(gè)問(wèn)題困擾了大家很長(cháng)時(shí)間，也是一個(gè)我們自己很難解答的問(wèn)題。因為我們中國自古就自認為自己是一個(gè)文明大國，文明古國，地大物博，人口眾多。我們認為我們的中國是一天朝上國，是所有國家的國。所以我們就自傲，就少了一點(diǎn)憂(yōu)患意識，少了在文化、科技、經(jīng)濟發(fā)展上的上進(jìn)心。在很多時(shí)候我們中國就自以為是的駐足不前，或者沉迷在自我為中心的陶醉中。導致了我們自己，我們國家和我們民族的落后。
而那些西方落后的小國家，卻恰恰相反。因為他們不但國家小的可憐，有些國家還不如我們一個(gè)市大，而且土壤貧瘠，山地眾多，礦產(chǎn)資源匱乏。導致了他們國家的貧窮落后和他們國家的人員稀少。在這種環(huán)境壓力的逼迫下，他們在自然不自然中就擁有了憂(yōu)患意識，有了生存和富強的憂(yōu)患意識。這些典型的國家就是日本、韓國等小國家。為了在這個(gè)強者生存的世界里能夠活下來(lái)，他們就不得不努力的發(fā)展自己和奮斗。一方面他們想盡方法，利用自己身邊的天然資源，充分地利用和發(fā)展他們。另一方面，他們努力使用自己的智慧和頭腦，靠科技和技術(shù)發(fā)展自己的國家。而且還大幅度地、全方面地利用和學(xué)習別人的先進(jìn)之處，并使之得到最大的發(fā)揮。正是因為如此，他們總是在努力的發(fā)展自己；正是如此他們雖然弱小，卻很強大；正是如此我們的火藥和科技在別的國家得到了很好的發(fā)展；正是如此我們受到了炮火的摧殘。
說(shuō)完了這些，再說(shuō)說(shuō)我們自己。我們很好，我們身邊的設備很好，我們的安全工作很好。這就是我們員工的意識，缺乏安全的，沒(méi)有憂(yōu)患的意識。這就是我們車(chē)間很多員工的.意識，是一個(gè)很危險的意識。意味著(zhù)什么？大家知道嗎？意味著(zhù)我們要落后，意味著(zhù)我們要吃安全的苦頭，意味著(zhù)我們要在以后的工作里找我們失敗的原因，總結失敗的教訓。
正是因為這樣的意識，這樣的沒(méi)有安全憂(yōu)患的意識。我們的員工在做工作時(shí)，不但自己粗心大意，為了圖省事，為了偷懶，不按我們車(chē)間和我們公司的安全操作規程操作。還在遇到自己身邊同事違章操作時(shí)，不吭聲，不說(shuō)話(huà)。原因嗎，很簡(jiǎn)單。一是因為自己也是總這樣違章操作的，怎會(huì )好意思說(shuō)別人。二是怕得罪人，對自己有沒(méi)有什么好處，為什么要說(shuō)，為什么要落壞呢？沒(méi)有好處的事情自己才不會(huì )做呢？三是事不關(guān)己，高高掛起。
正是在這種思想觀(guān)念下，正是在這種沒(méi)有憂(yōu)患的思想觀(guān)念下。我們雖然天天在喊安全的口號，雖然在做無(wú)休止的安全培訓，雖然在開(kāi)無(wú)休止的安全會(huì )議，卻沒(méi)有得到我們所期望的安全效果。因此我們在以后的工作中不但要堅持我們先前的安全工作，還要讓我們的職工擁有安全憂(yōu)患，有安全憂(yōu)患的意識，有顧全大局的憂(yōu)患意識。使我們的職工不但可以在自己工作的時(shí)候，時(shí)時(shí)刻刻地考慮到安全，能夠正確地安全操作。還可以在遇到別人違章操作時(shí)，能夠積極地、主動(dòng)地、勇敢地站出來(lái)制止別人違章操作。只有這樣，我們車(chē)間，我們個(gè)人的安全工作才能很好地開(kāi)展起來(lái)，我們的安全工作才能很好地在我們車(chē)間運行，我們的安全才能很好地與我們相伴。
我們要抓安全工作，我們要抓員工的安全和憂(yōu)患意識。使我們車(chē)間的每一名員工都是我們車(chē)間的安全員和安全大使，在我們車(chē)間里很好地實(shí)施和落實(shí)我們的安全工作，監督好我們自己和別人做好我們車(chē)間的安全工作。
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