關(guān)于運輸合同15篇

　　在人民愈發(fā)重視法律的社會(huì )中，我們用到合同的地方越來(lái)越多，在達成意見(jiàn)一致時(shí)，制定合同可以享有一定的自由。那么一份詳細的合同要怎么寫(xiě)呢？下面是小編為大家整理的關(guān)于運輸合同，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

關(guān)于運輸合同1

　　托運方： 承運方：

　　地 址： 地 址：

　　郵 編： 郵 編：

　　電 話(huà)： 電 話(huà)：

　　法定代表人： 法定代表人：

　　根據國家有關(guān)運輸規定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守，運輸合同樣本。

　　第一條 領(lǐng)貨憑證

　　領(lǐng)貨時(shí)憑托運人提貨單(或提貨單復印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業(yè)公司，還應出示單位提貨證明，提貨時(shí)須當面驗收貨物，事后貨物出現短損，承運方概不負責。

　　第二條 包裝要求

　　托運方必須按照國家主管機關(guān)規定的標準包裝;沒(méi)有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運方有權拒絕承運。

　　第三條 提貨期限

　　貨物到達目的公司后，承運方電話(huà)告知收貨方提貨。收貨方必須在三日內提取，如貨物存放超過(guò)七日未提，每超過(guò)一日將收取貨物運費的5%作倉儲費;超過(guò)30天無(wú)人認領(lǐng)按無(wú)主處理，介此承運方有權將貨物拍賣(mài)抵扣倉儲費。

　　第四條 保價(jià)運輸

　　保價(jià)運輸費：按保價(jià)額的 ‰ 向托運方收取。

　　托運人可自愿向承運人進(jìn)行保價(jià)運輸，如同一批托運的貨物價(jià)值不同，托運人應對此批貨物進(jìn)行分別保價(jià)(運單上另行注明)，否則視為平均保價(jià)，保價(jià)貨物遭受損失時(shí)，承運人按照托運人的保價(jià)額折合實(shí)際造成的損失向托運人賠償。如低于貨物實(shí)際價(jià)值保價(jià)或高于貨物實(shí)際價(jià)值保價(jià)，如出現意外承運人不予承擔這部分經(jīng)濟損失，如不保價(jià)遇有丟失、貨物受損、被盜、被搶、雨淋、火災、交通肇事?lián)p壞貨物和承運人被詐騙造成收貨人整件提貨不著(zhù)，承運人最多賠償托人該批貨物實(shí)際短缺部分運費的二倍。

　　第五條 保價(jià)期限

　　自托運人將貨物交給承運人之日起至提貨期限內有效。托運人應在貨物起運之前支付保價(jià)費，如只在運單上注明保價(jià)金額或聲明價(jià)值無(wú)效視同未保價(jià)。

　　第六條 責任劃分

　　貨單上所記載的貨物名稱(chēng)、數量和價(jià)值是托運人提供的，托運人應對其真實(shí)性負責。承運人在接收貨物時(shí)只按件數接收并未檢查和清點(diǎn)每件貨物內裝數量是否有短損，所以承運人不承擔內裝貨物數量和貨物是否完好的經(jīng)濟責任。如需確認請在發(fā)貨時(shí)雙方當面開(kāi)箱驗收，并在運單上注明。

　　第七條 查禁或扣留

　　運輸途中如遇檢查部門(mén)(公安、工商、稅務(wù)、海關(guān))對貨物有異議被扣留或罰款均由托運人負責處理，并提供有關(guān)有效證件，并承擔由此給承運人帶來(lái)的一切經(jīng)濟損失。

　　第八條 違法責任

　　托運人不準假報貨名，不準托運國家禁運物品，不準夾帶危險品，否則后果自負。

　　第九條 各方的權利義務(wù)

　　一、托運方的權利義務(wù)

　　1.托運方的權利：要求承運方按照合同規定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運輸到目的地，合同范本《運輸合同樣本》。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運時(shí)，有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關(guān)規定付給承運方所需費用。

　　2.托運方的義務(wù)：按約推薦閱讀：運輸合同 公路運輸合同樣本

　　定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應按照規定的標準進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸的規定，按照合同中規定的時(shí)間和數量交付托運貨物。

　　二、承運方的權利義務(wù)

　　1.承運方的權利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時(shí)與托運方聯(lián)系，在規定期限內負責保管并有權收取保管費用，對于超過(guò)規定期限仍無(wú)法交付的貨物，承運方有權按有關(guān)規定予以處理。

　　2.承運方的義務(wù)：在合同規定的期限內，將貨物運到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無(wú)短缺，無(wú)損壞，無(wú)人為的變質(zhì)，如有上述問(wèn)題，應承擔賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規定的期限，負責保管。

　　三、收貨人的權利義務(wù)

　　1.收貨人的權利：在貨物運到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權利。必要時(shí)，收貨人有權向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

　　2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應付費用。超過(guò)規定提貨時(shí)，應向承運人交付保管費。

　　第十條 違約責任

　　一、托運方責任：

　　1.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運方應承擔賠償責任。

　　2.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。

　　3.在托運方專(zhuān)用線(xiàn)或在港、站公用線(xiàn)、專(zhuān)用線(xiàn)自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現貨物損壞、缺少，在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的`情況下，托運方應賠償收貨人的損失。

　　4.罐車(chē)發(fā)運貨物，因未隨車(chē)附帶規格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí)，托運方應償付承運方卸車(chē)等存費及違約金。

　　二、承運方責任：

　　1.承運方如將貨物錯運到貨地點(diǎn)或接貨人，應無(wú)償運至合同規定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達到、承運方應償付逾期交貨的違約金。

　　2.運輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

　　3.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點(diǎn)階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。

　　4.在符合法律和合同規定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：

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　�、谪浳锉旧淼淖匀粚傩�;

　�、圬浳锏暮侠�?yè)p耗;

　�、芡羞\方或收貨方本身的過(guò)錯。

　　第十一條 爭議解決

　　因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，甲乙雙方可友好協(xié)商解決;協(xié)商不成，雙方同意將爭議提請至當地仲裁委員會(huì )進(jìn)行仲裁。

　　第十二條 生效

　　本合同經(jīng)雙方授權代表簽字并加蓋公章或合同專(zhuān)用章后生效，有效期至二零零 年 月 日。

　　貨物經(jīng)收貨人簽收后則表明此合同已完結，承運人不承擔簽收后貨物短損等問(wèn)題。

　　附屬：貨物運輸單為本合同不可分割的一部分，與本合同具有同等的法津效應。

　　本合同正本一式二份，合同雙方各執一份;合同副本一式 份，送......等單位各留

關(guān)于運輸合同2

　　(一)公路貨運合同的概念及適用條件 1.公路貨運合同的概念 公路貨運合同是指貨物托運人與公路運輸承運人，就用汽車(chē)運輸方式將托運的貨物運送到約定地點(diǎn)，托運人支付相應報酬，所達成的明確相互之間權利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。 2.公路貨運合同的適用條件 (1)我國國內經(jīng)營(yíng)公路貨物運輸的企業(yè)與其他企業(yè)、農村經(jīng)濟組織、國家機關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì )團體等法人之間簽訂的公路貨運合同。 (2)個(gè)人或聯(lián)戶(hù)與法人簽訂的公路貨運合同。 (3)簽訂公路貨運合同的承運人必須持有經(jīng)營(yíng)公路貨運的營(yíng)業(yè)執照。 (4)軍事運輸，公路與水路、鐵路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運，另行規定。

　　(二)公路貨運合同的主要條款 公路貨運合同的主要條款包括： (1)貨物的名稱(chēng)、性質(zhì)、體積、數量及包裝標準 托運人必須如實(shí)填寫(xiě)，貨物名稱(chēng)不得謊報。需要說(shuō)明貨物規格、性質(zhì)的，要在品名之后用括號加以注明。在公路貨運合同中必須明確規定運輸貨物的實(shí)際數量，數量必須嚴格按照國家規定的度量衡制度確定標的物的計量單位。貨物數量的計量辦法，凡國家或有關(guān)主管部門(mén)有規定的，必須按規定執行;國家或主管部門(mén)沒(méi)有規定的，由供需雙方商定。對某些產(chǎn)品，必要時(shí)應在合同中寫(xiě)明交貨數量和合理磅差、超欠幅度、在途自然減量等。貨物重量應以公斤為單位證明。 在公路貨運合同中，當事人應根據貨物的性質(zhì)、重量、運輸種類(lèi)、運輸距離、氣候以及貨車(chē)裝載等條件，選擇包裝種類(lèi)，如“木箱”、“麻袋”等。有國家包裝標準或部包裝標準的，按國家標準或部標準(專(zhuān)業(yè)標準)規定;無(wú)統一標準的，按當事人雙方協(xié)商的暫行標準加以規定。 (2)貨物起運和到達地點(diǎn)、運距、收發(fā)貨人名稱(chēng)及詳細地址 在公路貨運合同中，托運人應完整準確地填寫(xiě)貨物發(fā)運地和貨物運送地的名稱(chēng)，其所屬的省、市、自治區名也應清晰明確，收發(fā)貨人的名稱(chēng)，是指發(fā)貨單位、或收貨單位的完整名稱(chēng)。收貨人或發(fā)貨人的地址，即收貨人或發(fā)貨人所在省、市自治區城鎮街道和門(mén)牌號碼。發(fā)貨人在發(fā)送貨物時(shí)，應詳細填寫(xiě)發(fā)貨人和收貨人的名稱(chēng)及地址。 (3)運輸質(zhì)量及安全要求 需要運輸的貨物，要根據其性質(zhì)、運輸距離、氣候條件等選擇適合的包裝、以及符合標準的車(chē)輛，以保證運輸質(zhì)量，減少運輸途中的損失。為了運輸安全，對于需要特殊照料的貨物，須派人押運。需要特殊照料的貨物，是指活動(dòng)物、需要澆水運輸的鮮活植物、生火加溫運輸的貨物以及其他有特殊規定的貨物。 (4)貨物裝卸責任和方法 由發(fā)貨人組織裝車(chē)的貨物，應按有關(guān)規定的裝載技術(shù)要求裝載，并在約定的時(shí)間裝載完畢。發(fā)貨人組織裝貨時(shí)，應認真檢查貨車(chē)的開(kāi)體、車(chē)門(mén)、車(chē)窗蓋、閥等是否完整良好、有無(wú)機修通知或通行限制，車(chē)內是否清潔，是否有毒物污染，并按合同規定的時(shí)間，完成裝貨任務(wù)。收貨人組織卸貨時(shí)，應清查貨物在途中的損失量，并按有關(guān)技術(shù)規定卸貨，在合同規定的時(shí)間和地點(diǎn)安全卸貨。發(fā)貨人對貨物裝車(chē)時(shí)造成的損失承擔責任，收貨人對在貨物卸車(chē)時(shí)造成的損失承擔責任。 (5)貨物的交接手續 為保證收貨人及時(shí)領(lǐng)取所運貨物，發(fā)貨人應將領(lǐng)取貨物的憑證及有關(guān)單據及時(shí)交給收貨人，并通知其按運到日期，到貨物運達地點(diǎn)領(lǐng)取貨物。收貨人領(lǐng)取到貨物后，應通知發(fā)貨人。 (6)批量貨物運輸起止日期 (7)年、季、月度合同的運輸計劃(文書(shū)、表式、電報)提送期限和運輸計劃的最大限量 托運人在交運貨物時(shí)，應在合同商定的時(shí)間內，以文書(shū)、表式或電報等方式，向承運人提送履行合同的年、季、月度的運輸計劃，注明提送期限和運輸計劃的最大限度，作為運輸合同的組成部分。 (8)運雜費計算標準及結算方式 通常公路貨運合同的運雜費由合同當事人自行協(xié)商確定。 (9)變更、解除合同的期限 提起變更或解除運輸合同的一方當事人，必須及時(shí)地以書(shū)面形式向另一方當事人提出變更或解除合同的要求，對方當事人則應在協(xié)商規定的一定期限內，以書(shū)面形式予以答復。逾期不答復的，視作默認。由要求變更或解除運輸合同的`當事人提出答復期的，應給予對方必要的準備和考慮的時(shí)間。 (10)違約責任 (11)雙方商定的其他條款

　　(三)公路貨運合同當事人的義務(wù) 1.承運人的義務(wù) (1)按合同規定的期限、數量、起止點(diǎn)，合理調派車(chē)輛，完成運輸任務(wù)。 (2)負責裝卸時(shí)，應嚴格遵守作業(yè)規程和裝載標準，保證裝卸質(zhì)量。 (3)實(shí)行責任運輸。安排裝貨的車(chē)輛，貨箱要完整清潔，貨物要捆扎牢固，苫蓋嚴密。運輸途中要定時(shí)檢查，發(fā)現異常情況，及時(shí)采取措施，保證運輸質(zhì)量。 (4)裝運鮮活、易腐等有特殊要求的貨物，應承擔專(zhuān)門(mén)約定的義務(wù)。 2.托運人的義務(wù) (1)按合同約定時(shí)間準備好貨物，在貨物起運期內及時(shí)發(fā)貨、收貨，所裝貨物符合合同簽訂內容，裝卸地點(diǎn)、貨場(chǎng)具備承運人正常通車(chē)條件。 (2)負責裝卸時(shí)，應準備相應的勞力和裝卸機具，按約定時(shí)間和質(zhì)量要求搞好裝卸。 (3)裝運散裝貨物，應提供計量設備，按規定標準裝載。需要包裝的貨物，必須符合國家或國家主管部門(mén)規定的包裝標準;國家未規定包裝標準的貨物，應在保證運輸安全的原則下進(jìn)行包裝。

　　(4)托運超限貨物，應事先向承運人提供貨物說(shuō)明書(shū)。需要特殊加固車(chē)箱時(shí)，應負擔所需費用(四)公路貨運合同當事人的違約責任 1.托運人的責任 (1)未按合同規定的時(shí)間和要求提供托運的貨物，應按合同規定支付給對方違約金。 (2)由于托運人發(fā)生下列過(guò)錯造成事故，致使車(chē)輛、機具、設備損壞、腐蝕或人身傷亡以及涉及到第三者物質(zhì)的損失，應由托運人負賠償責任：①在普通貨物中夾帶、匿藏危險品或其他違反危險品運輸規定的行為。②錯報笨重貨物重量。③貨物包裝不良或未按規定制作標志。 (3)貨物包裝完整無(wú)損而貨物短損、變質(zhì)，收貨人拒收，或貨物運抵到達地找不到收貨人，以及由托運人負責裝卸的貨物，超過(guò)合同規定裝卸時(shí)間所造成的損失，均應由托運人負責賠償。 2.承運人的違約責任 (1)由于承運人過(guò)錯，造成貨物逾期到達，應按合同規定支付對方違約金。 (2)從貨物裝運時(shí)起，至貨物運抵到達地交付完畢時(shí)止，承運人應對貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞負責，并按貨物實(shí)際損失賠償。但有下列情況之一者除外：不可抗力;貨物的自然損耗或性質(zhì)變化;包裝不符合規定(無(wú)法從外部發(fā)現);包裝完整無(wú)損而內裝貨物短損、變質(zhì);托運人的過(guò)錯;有押運人且不屬承運人責任的;其他經(jīng)查證非承運人責任造成的損失。 (3)貨物錯運到達地或收貨人，由承運人無(wú)償運到規定地點(diǎn)，交給指定的收貨人，由此造成的貨物逾期到達，應按合同規定支付對方違約金。 (4)如果托運人或收貨人證明損失的發(fā)生確屬承運人的故意行為，則承運人除按規定賠償實(shí)際損失外，由合同管理機關(guān)處其造成損失部分10%到50%的罰款。

　　(五)公路貨運合同中貨物的交接驗收 在貨物裝卸和運輸過(guò)程中，合同雙方當事人都應按合同規定辦好貨物交接手續，做到責任分明。 托運人應憑約定的裝貨手續發(fā)貨。裝貨時(shí)，雙方當事人應在場(chǎng)點(diǎn)件交接，并查看包裝及裝載是否符合規定標準，承運人確認無(wú)誤后，應在托運人發(fā)貨單上簽字; 貨物運達指定地點(diǎn)后，收貨人和承運人應在場(chǎng)點(diǎn)件交接，收貨人確認無(wú)誤后，應在承運人所持的運費結算憑證上簽字。如發(fā)現有差錯，雙方當事人應共同查明情況，分清責任，由收貨人在運費憑證上批注清楚。

　　(六)公路貨運合同的變更與解除 1.公路貨運合同變更與解除的概念 公路貨運合同的變更，是指經(jīng)合同雙方同意，在法律允許的范圍內和合同規定的時(shí)間內，對公路貨運合同內容進(jìn)行更改的法律行為。 公路貨運合同的解除，是指合同有效成立后，基于當事人雙方的意思表示，使特定的公路貨運合同托運人與承運人之間的權利義務(wù)關(guān)系歸于消滅的法律行為。 2.變更或解除的條件 (1)運輸合同簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續履行或需變更時(shí)，需經(jīng)雙方同意，并在合同規定的時(shí)間內辦理變更。如在合同規定的期限外提出，必須負擔對方已造成的實(shí)際損失。 (2)涉及國家指令性計劃的運輸合同，在簽訂變更或解除協(xié)議前，須報下達計劃的主管部門(mén)核準。 (3)因自然災害造成運輸線(xiàn)路斷阻或執行政府命令等原因影響按時(shí)履行運輸合同時(shí)，承運人應及時(shí)通知托運人提出處理意見(jiàn)。 (4)變更或解除運輸合同，應當以書(shū)面形式(包括公函、電報、變更計劃表)提出或答復。

　　(七)公路貨運合同的違約金及索賠時(shí)效 違約金數額由雙方商訂，同等對待，一般最高不應超過(guò)違約部分運量應計運費的10%。 貨物的滅失、短少按滅失、短少貨物的價(jià)值賠償;貨物的變質(zhì)、污染、損壞按受損貨物所減低價(jià)值或修理費賠償。賠償的價(jià)格如何計算，由交通部國家物價(jià)局、國家工商行政管理局另行規定。 造成車(chē)輛、設備損壞或第三者物質(zhì)損失，按損壞或損失部分的價(jià)值賠償。造成車(chē)輛空駛損失或延誤損失，按空駛損失費或延滯費賠償。 承、托雙方彼此之間要求賠償的時(shí)效，從貨物運抵到達地點(diǎn)的次日起算，不超過(guò)一百八十日。賠償要求應以書(shū)面形式提出，對方應在收到書(shū)面賠償要求的次日起六十日內處理。 違約金、賠償金應在明確責任后十日內償付，否則按逾期付款處理;任何一方不得自行用扣發(fā)貨物或扣付運費來(lái)充抵。

　　(八)公路貨運合同簽訂中當事人應注意的問(wèn)題 1.注意運輸合同的形式的合法性和條款的完備性 按《合同法》和《公路貨物運輸合同實(shí)施細則》的規定，公路貨運合同應采用書(shū)面形式，這是各類(lèi)合同的一個(gè)普遍性要求。要注意合同應包括的主要內容。合同條款的完備有助于當事人雙方明確自己的權利、義務(wù)，有利于合同的順利履行，也便于當事人對合同問(wèn)題發(fā)生爭議時(shí)的協(xié)商和解決。更重要的是，《合同法》規定，合同應具備合同的主要條款，不具備合同所規定的主要條款的合同無(wú)效。 2.按法律的規定和合同的規定，誠實(shí)信用的原則履行各自的義務(wù) 公路貨運合同的不履行和不適當履行很多是由于客觀(guān)原因造成的，但也有一部分是由于當事人對自己的義務(wù)不明、或當事人的故意行為造成的。明確自己在合同中的法定義務(wù)對當事人具有重要意義。法律所規定的義務(wù)是當事人應履行的最低限度的義務(wù)，當事人還可協(xié)商確定符合法律規定的其他義務(wù)。 3.明確違約責任，提出合法合理的訴訟要求 雖經(jīng)當事人謹慎注意，合同糾紛仍不可避免時(shí)，當事人應以法為據，追究對方的違約責任。 4.注意有關(guān)免責事項及訴訟時(shí)效的特別規定。

　　(九)公路貨運合同的糾紛解決方式 承、托雙方在履行公路貨運合同中發(fā)生糾紛時(shí)，應及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成時(shí)，可以申請交通主管部門(mén)調解，或申請合同管理機關(guān)調解、仲裁，也可以直接向人民法院起訴

關(guān)于運輸合同3

　　承運人：________________(甲方)

　　托運人：________________(乙方)

　　甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》的.規定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。

　　第一條運輸方式

　　甲方調__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運至__________港，按現行包船運輸規定辦理。

　　第二條裝船時(shí)間

　　乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導)。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內裝完貨物。

　　第三條運到期限

　　船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到，甲方須向乙方支付______違約金。

　　第四條卸船時(shí)間

　　船舶到達后，乙方負責卸船。乙方應在______時(shí)內卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。

　　第五條運輸質(zhì)量

　　甲方應當保證貨物運輸的安全。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實(shí)際損失承擔賠償責任。

　　第六條 運輸費用

　　雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規定辦理。

　　第七條費用結算

　　本合同簽訂后3日內，乙方預付運輸費用______元。在卸貨后，雙方據實(shí)計算，多退少補。

　　第八條法律適用

　　本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿易仲裁委員會(huì )仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。

　　第九條附則

　　本合同一式兩份，雙方各執一份。

　　承運人：____________

　　托運人：_______________

　　法定代表人：________

　　法定代表人：___________

　　______年____月____日

關(guān)于運輸合同4

　　甲方：鄂爾多斯市順興億達運輸有限公司

　　乙方：內蒙古滿(mǎn)世煤炭集團四道柳煤炭有限責任公司

　　根據《中華人民共和國合同法》的規定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就甲方承運乙方末煤一事訂立本合同，以便雙方遵守：

　　一、合同期限：

　　二、貨物名稱(chēng)：煤炭

　　三、貨物數量：

　　四、起止地點(diǎn)：

　　五、運輸價(jià)格：56元/噸，以后隨行就市

　　六、結算方式：運輸費用結算按卸貨方實(shí)收計量為準（按礦發(fā)數量的千分之三為途中損耗數量，超過(guò)的按150元/噸扣減運費），甲方憑收貨方過(guò)磅單結算，隨到隨結，不得拖延，運輸發(fā)票甲方根據運輸量給乙方提供，稅費由乙方承擔。

　　七、甲、乙雙方權利與義務(wù)

　　1、甲方須對承運的煤炭加蓋篷布，妥善保管，以免造成不必要的損耗。

　　2、運輸途中發(fā)生的任何意外與乙方?jīng)]有關(guān)系，由此造成損失的.協(xié)商解決，遇自然災害或不可抗力造成損失的甲方不承擔責任。

　　3、甲方車(chē)輛必須服從乙方煤場(chǎng)人員指揮，不得私自插隊、無(wú)理取鬧等。

　　4、乙方因資金緊張等造成運費結算不及時(shí)，造成甲方無(wú)法組織車(chē)輛及時(shí)運輸，甲方不承擔責任。

　　八、雙方在運行當中發(fā)生的具體事宜，應及時(shí)溝通，協(xié)商解決。

　　九、本合同雙方簽字后生效。

　　甲方： 乙方：

　　日期： 日期：

關(guān)于運輸合同5

　　(一)公路貨物運輸合同的概念、特點(diǎn)

　　公路貨物運輸是汽車(chē)承運人與托運人之間簽訂的明確相互權利關(guān)系的協(xié)議，公路貨物運輸合同除具有一般貨運合同的特點(diǎn)外，還有下列幾個(gè)特點(diǎn)。

　　第一，承運人必須是經(jīng)過(guò)國務(wù)院交通行政主管部門(mén)批準并持有運輸經(jīng)營(yíng)許可證的單位和個(gè)人，國家交通行政主管部門(mén)必須對運輸工具、司機進(jìn)行管理，明確職責，以確保貨物運輸的安全。

　　第二，具有門(mén)到門(mén)的優(yōu)勢和特點(diǎn)。公路汽車(chē)貨物運輸合同可以是全程運輸合同，即交由公路承運人通過(guò)不同的運輸工具一次完成運輸的全過(guò)程。

　　第三，承運人的許多義務(wù)是強制性的，如定期檢修車(chē)輛，確保車(chē)輛處于適運狀態(tài)；運費的計算和收取必須按照有關(guān)部門(mén)的規定，不得亂收費等。

　　(二)當事人的違約責任及違約金、賠償金的一般處理原則

　　承運方的.主要違約責任

　�、俪羞\方過(guò)錯造成貨物逾期到達應按合同規定支付違約金。

　�、趶呢浳镅b運時(shí)起，至貨物運抵到達地交付完畢時(shí)止，承運方應對貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞負責，并按貨物實(shí)際損失賠償。但有下列情況之一者除外：

　　第一，不可抗力；第二，貨物的自然損耗或性質(zhì)變化；第三，包裝不符合規定(無(wú)法從外部發(fā)現)。第四，包裝完整無(wú)損而內裝貨物短缺、變質(zhì)。第五，托運方的過(guò)錯；第六，有押運人且不屬于承運方責任的；第七，其他經(jīng)查證非承運方責任造成的損失。

　�、圬浳镥e運到達地或收貨人，由承運方無(wú)償運到規定地點(diǎn)，交給指定的收貨人，由此造成的貨物逾期到達，按規定處理。

　�、茇浳镔r償價(jià)格，按實(shí)際損失價(jià)格賠償。如貨物部分損失，應按損壞貨物所減低的金額或按修理費用賠償。賠償費用應專(zhuān)賬支付，不得在運費內扣抵。

　　托運人的違約主要責任

　�、傥窗春贤�規定的時(shí)間和要求提供貨物，應按合同規定支付給對方違約金。

　�、谟捎谕羞\人發(fā)生下列過(guò)錯造成事故，致使車(chē)輛、機具、設備損壞、腐蝕或人身傷亡以及到第三者物質(zhì)的損失，應由托運人負賠償責任：

　　T在普通貨物中夾帶、匿報危險品或其他違反危險品運輸規定的行為；

　　T錯報笨重貨物重量；

　　T貨物包裝不良或未按規定制作標志。

　�、圬浳锇�裝完整無(wú)損而貨物短損、變質(zhì)，收貨人拒收，或貨物運抵到達地找不到收貨人，以及由托運方負責裝卸的貨物，超過(guò)合同規定裝卸時(shí)間所造成的損失，均應由托運方負責賠償。

　�、苡捎谕羞\方責任給承運部門(mén)造成損失，或因捏報而造成他人生命財產(chǎn)損失時(shí)，除由托運方負責賠償外，必要時(shí)應交有關(guān)部門(mén)處理。

關(guān)于運輸合同6

　　甲方： 身份證： （以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）

　　乙方： 身份證： （車(chē)隊以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）

　　經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議：

　　甲方保證施工中道路、取土、裝車(chē)、卸土的暢通。

　　乙方負責運輸：運輸地：

　　要求乙方車(chē)輛： 部（解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾）；車(chē)箱長(cháng)5。3米、車(chē)箱寬2。3米、車(chē)箱高1。4米

　　運距： 公里 運費： 元/

　　結算方式：按車(chē)次結算，24小時(shí)結算一次（以現金方式結算）

　　此協(xié)議雙方認同，在約定時(shí)間內于 年 月 日乙方將施工車(chē)輛安排到現場(chǎng)

　　甲方負責聯(lián)系住宿地方，乙方車(chē)隊自己交房租。

　　甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費：工程總費用的. %

　　違約罰金：乙方車(chē)隊按約定到達后甲方如無(wú)工程安排，違約方應付給乙方違約金每車(chē)500元/天。乙方車(chē)隊沒(méi)按約定到達工地并施工，違約方應付給甲方違約金500元/天。

　　此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

　　甲方： 乙方：

　　代表人： 代表人：

　　年月日

關(guān)于運輸合同7

　　甲方(托運方)

　　乙方(承運方)

　　為了嚴格執行國家藥監部門(mén)相關(guān)規定，嚴格規范GSP管理，確保藥品物流安全。經(jīng)過(guò)對乙方運輸資質(zhì)的認定，甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方委托乙方向客戶(hù)運送藥品事宜，雙方達成以下一致意見(jiàn)，簽署本合同以資共同遵守：

　　1、乙方按照甲方要求，自甲方倉庫提取藥品，在一定期限內送至甲方指定客戶(hù)的所在地，每次承運藥品的數量、目的地等內容，以發(fā)運前甲方填寫(xiě)的《貨物運單》為準，甲方要求托運后，乙方不得以任何理由拒絕、拖延承運工作。

　　2、甲方填寫(xiě)《貨物運單》交乙方應在甲方委托當日后一日內，按《貨物運單》赴甲方倉庫提貨，延時(shí)提貨的，按每日每箱藥品10元的標準向甲方支付違約金，延時(shí)提貨5日以上的，甲方有權隨時(shí)解除本合同，終止乙方承運資格。

　　3、提貨時(shí)，甲乙雙方應盡共同檢查藥品外觀(guān)的義務(wù)，確保甲方托運的藥品外觀(guān)包裝完整，無(wú)破損，受潮等問(wèn)題。如客戶(hù)收貨后提出藥品外包裝受損等問(wèn)題，視為乙方運輸途中產(chǎn)生的問(wèn)題，由乙方最終承擔損害賠償責任。損害賠償以所托運貨品的貨值為限，具體計算以甲方含稅開(kāi)票價(jià)格為準。

　　4、提貨后，乙方應嚴格按照藥品外包裝箱上圖示方法進(jìn)行存儲、運輸，確保藥品安全送達，其中要求陰涼的藥品應在整個(gè)存儲、運輸途中保持20攝氏度以下的溫度，運輸裝卸過(guò)程中均不得將藥品置于陽(yáng)光下暴曬。如因運輸不當導致客戶(hù)拒收藥品，或藥品損壞，損失等情況，乙方應按照該批藥品發(fā)票含稅金額向甲方支付損害賠償金;如因運輸不當導致行政部門(mén)對甲方進(jìn)行處罰，或甲方因此喪失各種經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、代理資格，甲方有權解除合同，取消乙方承運資格，并向乙方追償所受到的損失。

　　5、提貨后，乙方應及時(shí)將貨物發(fā)往甲方指定地點(diǎn)，根據收貨地區路途差異，乙方應在附件約定天數(此天數以工作日計，國定假日不計)內送達貨物，藥檢報告及藥品出庫復核跟蹤記錄表必須隨貨同行。逾期送達貨物的，乙方應及時(shí)與甲方溝通，說(shuō)明情況，雙方積極尋求解決方案，避免擴大損失，送達貨物的日期以收貨人簽收日為準，每超過(guò)一天扣除1/5的運輸費用，以此類(lèi)推，逾期5日以上仍無(wú)法送達的，甲方有權取消乙方全部或部分省份的承運資格，甲方將定期或不定期征詢(xún)客戶(hù)關(guān)于運輸質(zhì)量問(wèn)題的意見(jiàn)，并根據反饋意見(jiàn)(包括客戶(hù)投訴)，甲方有權取消乙方全部或部分省份的承運資格。

　　6、藥品送達客戶(hù)后，乙方應取得有客戶(hù)真實(shí)有效簽章的(即送貨回單，一式三聯(lián))，并在送達貨物日起30日內將上述回單的第一聯(lián)交回甲方。如回單未取得客戶(hù)真實(shí)有效簽章，或無(wú)法在30日內將回單交回甲方，則乙方應向甲方支付等同于該批藥品發(fā)票含稅金額的違約金，且由此產(chǎn)生的.甲方與客戶(hù)之間的爭議對甲方所造成的全部損失由乙方向甲方承擔。

　　7、甲方托運的貨物僅限于附件所列地區，超出上述區域的，乙方可拒絕承運，未經(jīng)甲方同意，不得以任何理由將貨物發(fā)往其他地域。運輸價(jià)格(包括提貨市內運輸費、保險費及其他各種費用)詳見(jiàn)附件。

　　8、乙方應根據甲方要求將收貨單位需要退回甲方的藥品及時(shí)運送至甲方指定的地點(diǎn)，本項產(chǎn)生的費用參照本合同第7條標準結算。

　　9、乙方完成每次運輸業(yè)務(wù)后應將運輸發(fā)票與送貨回單交予甲方，在甲方核

　　對客戶(hù)簽單并確認有效后，甲方應在該業(yè)務(wù)發(fā)生當月后的第三個(gè)自然月內付款(例1月1日-31日發(fā)生之業(yè)務(wù)于4月30日前付款)。

　　甲方承諾，向乙方支付的款項中現金比例不低于50%(包括電匯等形式支付的現金)。甲方逾期付款，應按所逾期金額萬(wàn)分之三的標準乘以逾期天數向乙方支付違約金，逾期付款30日以上，乙方有權單方面解除本合同并要求甲方支付上述違約金。

　　10、本合同有效期自___年___月___日至___年___月___日，到期后雙方可以以書(shū)面方式續簽本合同，本協(xié)議相關(guān)附件應并加蓋雙方騎逢章。

　　11、本合同一式兩份，雙方各持一份。如發(fā)生爭議，雙方應友好協(xié)商解決，協(xié)商不成則交由甲方所在地人民法院管轄訴訟。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

關(guān)于運輸合同8

　　甲方：宿州市蘄隆運輸有限公司

　　乙方：

　　根據《中華人民共和國合同法》及相應法律的有關(guān)規定，甲乙雙方在互惠互利、平等協(xié)商的基礎上，就汽車(chē)掛靠事宜達成以下協(xié)議，望雙方共同遵守。

　　第一條、掛靠車(chē)輛

　　本合同的掛靠車(chē)輛車(chē)號為： ，車(chē)型為： ，噸位：。 乙方對掛靠車(chē)輛擁有所有權及管理權，乙方將車(chē)輛掛靠在甲方經(jīng)營(yíng)運輸。

　　第二條 掛靠期限

　　乙方車(chē)輛掛靠經(jīng)營(yíng)的期限：自 年 月 日至 年月日止。

　　第三條 掛靠費用

　　1、管理費：乙方在掛靠期間每月應向甲方繳納掛靠管理費用元，每季度共計元，掛靠管理費每季度交納一次，可先行后交。

　　2、代收代付費：乙方每月應將養路費、運管費、工商費、稅、年（季）檢等相關(guān)費用，足額交付給甲方，以便甲方按時(shí)予以辦理相應手續。

　　第四條 付款方式及其他

　　1. 乙方在甲方的運營(yíng)活動(dòng)中所產(chǎn)生的費用由甲方支付，付款

　　方式為月結，時(shí)間為每月8號。(現金或電匯)

　　2. 乙方在甲方的運營(yíng)活動(dòng)中的路線(xiàn)由甲方?jīng)Q定，運費按低于

　　市場(chǎng)價(jià)計算。

　　3. 短途運輸和零星運輸費用由甲乙雙方協(xié)商決定。

　　第四條 甲方權利義務(wù)

　　1、車(chē)輛掛靠期內，乙方車(chē)輛以甲方公司的名義進(jìn)行運營(yíng)。

　　2、車(chē)輛掛靠期內，乙方在經(jīng)營(yíng)期間發(fā)生的各種債權債務(wù)自行處理，與甲方無(wú)關(guān)。

　　3、掛靠車(chē)輛的保險及其他項目的保險，應由甲方統一到保險公司代為辦理保險手續，其費用全額由乙方承擔。

　　4、車(chē)輛掛靠期內，乙方車(chē)輛運營(yíng)賬款從甲方賬戶(hù)出入，甲方不得拖延支付，最遲不得拖延10天。

　　5．車(chē)輛掛靠期內，必須服從公司統一調度和指揮，不服從的甲方有權取消車(chē)輛掛靠資格并終止合同。

　　第五條乙方權利義務(wù)

　　1、掛靠期間，車(chē)輛管理權屬于甲方，產(chǎn)權和收益歸乙方支配和使用，甲方不得干涉乙方的正常使用。

　　2、乙方必須遵守交通法規，積極參加甲方的安全活動(dòng)，加強車(chē)輛保護，按規定進(jìn)行正常年檢、季檢、二維、技評。

　　3、掛靠車(chē)輛的保險及其他項目的保險，應由甲方統一到保險公司代為辦理保險手續，其費用全額由乙方承擔。

　　4、掛靠車(chē)輛發(fā)生車(chē)輛損失或交通事故，乙方除應及時(shí)報案外，還應及時(shí)通知甲方。甲方在接到報案后，征得乙方同意，協(xié)助乙方

　　處理事故，涉及保險索賠時(shí)乙方應向甲方提供相關(guān)資料，雙方及時(shí)向保險公司辦理索賠事宜，甲方負責將收到的保險索賠金轉付給乙方。

　　5. 乙方車(chē)輛在甲方無(wú)運輸任務(wù)的.情況下可以進(jìn)行其他運輸活動(dòng)，如甲方需用乙方在接到通知的2個(gè)小時(shí)內必須到達現場(chǎng)。

　　第六條 違約責任

　　1、雙方對于本合同以及補充合同條款的違反，均構成違約，應承擔違約賠償責任。

　　2、甲方無(wú)故終止合同，應賠償乙方5個(gè)月的掛靠管理費；乙方無(wú)故終止合同，應賠償甲方5個(gè)月掛靠費。

　　3、甲方無(wú)故延遲支付乙方運營(yíng)款項的，應賠償乙方該筆款項日均千分之五的遲滯金。

　　第七條 補充條款

　　合同履行期間，本合同未盡事宜，雙方可協(xié)商解決，并簽署書(shū)面補充合同。補充合同與本合同具有同等效力。

　　第八條 協(xié)議的變更、解除與爭議解決方式

　　1、協(xié)議簽訂后，雙方均不得隨意變更。如在協(xié)議履行期間，因情勢變更需修改協(xié)議條款的，雙方可協(xié)商簽訂補充協(xié)議。

　　2、因協(xié)議某方單方喪失履行本協(xié)議義務(wù)的能力，或其行為已構成實(shí)質(zhì)違約的，另一方有權單方提出解除合同，但應至少提前七個(gè)工作日書(shū)面通知對方。

　　3、在合同履行過(guò)程中發(fā)生糾紛，雙方可以協(xié)商解決，協(xié)商不成可訴至乙方所在地法院。

　　第十條 其他

　　本合同一式兩份，具有同等法律效力，甲乙雙方各執一份，自雙方簽字之時(shí)起生效。

　　甲方：

　�。ㄉw章）

　　年 月

　　日乙方：年 月 日 （蓋章）

關(guān)于運輸合同9

　　運輸合同是承運人將旅客或者貨物從啟運地點(diǎn)運輸到約定地點(diǎn)，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費的合同。運輸合同分為客運和、貨運合同和多式聯(lián)運合同。運輸合同一般均為格式條款合同。

　　(一)客運合同

　　客運合同自承運人向旅客交付客票時(shí)成立但當事人另有約定或另有交易習慣的除外。

　　1、旅客的主要義務(wù)包括：支付票款，持有效客票乘運;按客票記載的時(shí)間乘運;按約定的限量攜帶行李;遵守安全規則等。

　　2、承運人的主要義務(wù)包括：向旅客及時(shí)告知有關(guān)運輸和安全的重要事由和注意事項;按約定的時(shí)間和班次將旅客運達目的地;不擅自變更運輸路線(xiàn)、運輸工具;保障旅客在運輸途中的安全等。

　　(二)貨運合同

　　1、托運人的主要義務(wù)包括：向承運人準確表明收貨人及貨物的有關(guān)資料;按照約定的方式包裝貨物;作出危險物的'標志和標簽等。

　　2、托運人的主要權利包括：要求承運人按合同約定的時(shí)間將貨物安全運輸到約定的地點(diǎn);可以變更、解除運輸合同，但由此給承運人造成的損失應予賠償;要求承運人賠償因承運人的原因致使貨物滅失、短少所受的損失等。

　　3、承運人的主要義務(wù)包括：按合同約定調配適當的運輸工具和設備，接收承運的貨物，按期將貨物運到指定的地點(diǎn);從接收貨物時(shí)起至交付收貨人之前，安全運輸和妥善保管貨物，否則要承擔賠償責任;貨物運到指定地點(diǎn)后，及時(shí)通知收貨人收貨等。

　　4、承運人的主要權利包括：收取運費及符合規定的其他費用;對因托運申報不實(shí)或遺漏造成的損失，請求賠償;對托運人未采取足以保護標的物的包裝或安全包裝的，拒絕承運;對逾期提貨的，收取逾期的保管費;對不支付運費、保管費及其他有關(guān)費用的，承運人對相應的運輸貨物享有留置權;對收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)的貨物，承運人可以提存貨物，不宜提存貨物的，可以拍賣(mài)或變賣(mài)貨物，提存價(jià)款等。

　　(三)多式聯(lián)運合同

　　多式聯(lián)運合同是指兩個(gè)以上擁有不同運送方式的企業(yè)為一方銜接地將貨物或旅客運送到約定的地點(diǎn)，托運人或旅客給付約定報酬的協(xié)議。

關(guān)于運輸合同10

　　托運方：

　　承運方：

　　托運方詳細地址：

　　收貨方詳細地址：

　　根據國家有關(guān)運輸規定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條、貨物名稱(chēng)、規格、數量、價(jià)款

　　貨物編號 品名 規格單位 單價(jià) 數量 金額(元)

　　第二條包裝要求托運方必須按照國家主管機關(guān)規定的標準包裝；沒(méi)有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運方方有權拒絕承運。

　　第三條貨物起運地點(diǎn)：

　　貨物到達地點(diǎn)：

　　第四條貨物承運日期：

　　貨物運到期限：

　　第五條運輸質(zhì)量及安全要求：

　　第六條貨物裝卸責任和方法：

　　第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：

　　第八條運輸費用、結算方式：

　　第九條各方的權利義務(wù)

　　一、托運方的權利義務(wù)

　　1．托運方的權利：要求承運方按照合同規定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運輸到目的地。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運時(shí)，有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關(guān)規定付給承運方所需費用。

　　2．托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應按照規定的標準進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸的規定，按照合同中規定的時(shí)間和數量交付托運貨物。

　　二、承運方的權利義務(wù)

　　1．承運方的權利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時(shí)與托運方聯(lián)系，在規定期限內負責保管并有權收取保管費用，對于超過(guò)規定期限仍無(wú)法交付的貨物，承運方有權按有關(guān)規定予以處理。

　　2．托運方的義務(wù)：在合同規定的期限內，將貨物運到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為的變質(zhì)，如有上述問(wèn)題，應承擔賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規定的期限，負責保管。

　　三、收貨人的權利義務(wù)

　　1．收貨人的權利：在貨物運到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權利；必要時(shí)，收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

　　2．收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應付費用；超過(guò)規定提貨時(shí)，應向承運人交付保管費。

　　第十條違約責任

　　一、托運方責任

　　1．未按合同規定的時(shí)間和要求提供托運的貨物，托運方應按其價(jià)值的%償付給承運方違約金。

　　2．由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任。

　　3．由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。

　　4．在托運方專(zhuān)用線(xiàn)或在港、站公用線(xiàn)、專(zhuān)用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現貨物損壞、缺少，在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失。

　　5．罐車(chē)發(fā)運貨物，因未隨車(chē)附帶規格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí)，托運方應償付承運方卸車(chē)等存費及違約金。

　　二、承運方責任

　　1．不按合同規定的時(shí)間和要求配車(chē)(船)發(fā)運的，承運方應償付托運方違約金元。

　　2．承運方如將貨物錯運到貨地點(diǎn)或接貨人，應無(wú)償運至合同規定的.到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金。

　　3．運輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

　　4．聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點(diǎn)階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。

　　5．在符合法律和合同規定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：

　�、俨豢煽沽�；

　�、谪浳锉旧淼淖匀粚傩�；

　�、圬浳锏暮侠�?yè)p耗；

　�、芡羞\方或收貨方本身的過(guò)錯。

　　本合同正本一式二份，合同雙方各執一份；合同副本一式份，送等單位各留一份。托運方：承運方：

　　代表人： 代表人：

　　地址： 地址：

　　電話(huà)： 電話(huà)：

　　開(kāi)戶(hù)銀行： 開(kāi)戶(hù)銀行：

　　帳號： 帳號：

關(guān)于運輸合同11

　　甲方(托運方)_____________

　　聯(lián)系人：___________________

　　聯(lián)系人手機：_______________

　　聯(lián)系人電話(huà)(傳真)：_______

　　乙方(承運方)_____________

　　聯(lián)系人：___________________

　　聯(lián)系人手機：_______________

　　聯(lián)系人電話(huà)(傳真)：_______

　　甲乙雙方根據《合同法》及國家有關(guān)運輸規定，本著(zhù)平等、互利的原則。就甲方貨物委托乙方承運有關(guān)事宜。經(jīng)過(guò)友好、充分協(xié)商、特訂立本合同，以便雙方共同遵守執行。

　　一、 甲方委托乙方承運貨物基本情況

　　貨物名稱(chēng)

　　規格

　　型號

　　包裝狀況

　　數量

　　重量

　　體積

　　體積

　　貨物價(jià)值

　　備注

　　二、 貨物起運地點(diǎn)：____________________________________

　　三、貨物到達地點(diǎn)：____________________________________

　　四、貨物送達提貨方式：送貨上門(mén) □ 收貨人自提 □

　　五、運輸費用

　　送達地

　　每立方價(jià)

　　每公斤價(jià)

　　送達時(shí)限

　　送達地

　　六、運輸雜費：__________________

　　保管費：________________________

　　接貨費：________________________

　　送貨費：________________________

　　叉車(chē)費：________________________

　　包裝費：________________________

　　七、結算方式：發(fā)貨后付款(現付)□ 貨到后付款(提付)□

　　憑簽收回單付款□(憑簽收回單付款每 天結算一次)

　　八、甲方委托乙方代收的貨款，乙方保證在收到貨款后，一星期內交付給甲方發(fā)生的銀行匯款手續費，由甲方承擔。

　　九、甲方委托乙方運輸的貨物不得夾帶、匿藏危險物品和禁運物品。因夾帶、匿藏危險和禁運物品被查處，由甲方承擔全部法律責任和經(jīng)濟責任。

　　十、甲方委托乙方運輸的貨物，包裝必須符合安全運輸要求，對包裝不符合安全運輸要求的貨物，乙方有權拒絕承運。甲方有權要求乙方對不符合包裝要求的貨物重新包裝，費用由甲方承擔。

　　十一、乙方自接收甲方貨物后，應在約定的時(shí)限內，將貨物送達到甲方指定的送達地。乙方在運輸過(guò)程中，因發(fā)生不可抗力的'自然災害和特殊情況(交通事故、道路封鎖)乙方應及時(shí)通知甲方，雙方協(xié)商處理。

　　十二、乙方承運甲方的貨物在收貨人簽收前承擔安全責任。貨物滅失、短少、損壞、污染由乙方按貨物出廠(chǎng)價(jià)向甲方賠償。

　　十三、乙方承運的貨物，外包完好無(wú)損，乙方不承擔包裝內貨物的任何損失。收貨人簽收將貨物提走后，乙方對甲方貨物安全責任中止。

　　十四、乙方承運甲方的貨物，在運輸過(guò)程中因不可抗力的自然災害，造成貨物滅失、毀損，乙方不承擔違約的責任，按成本價(jià)賠償甲方損失。

　　十五、甲方每次發(fā)貨應實(shí)提供下列資料，如因不相符、不真實(shí)所造成的一切損失，由甲方承擔。(貨物名稱(chēng)、數量、立方數或重量數、收貨人姓名、電話(huà)、詳細地址)

　　十六、其他約定：

　　十七、本合同有效期______年______月______日起至______年______月____

關(guān)于運輸合同12

　　甲方(發(fā)包方)代表：________________

　　乙方(承包方)代表：________________

　　根據國家《合同法》相關(guān)規定，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商達成此協(xié)議。地名：___

　　一、乙方幫甲方運輸木材，將甲方山上的柳杉不管通過(guò)任何運輸方式運輸到林區的'公路上，運輸費用________________元每立方米。不包括上車(chē)費用，乙方油鋸、裁桐、梯丫，運輸一切工具和產(chǎn)生的費用由乙方自負。在運輸過(guò)程中出現任何賠償事宜和糾紛由甲方負責，與乙方無(wú)關(guān)。安全事故由乙方自己負責。

　　二、甲方山上的木材4米6公分以上的全部運完，運輸木材甲方保證乙方500立方米以上的木材，若沒(méi)有500方也要按500方結賬，運輸木材數量由甲方檢尺為準，廢材不扣尺，中途可以預支，生活費和其他費用由乙方自負，每次檢尺后100立方米結一次賬，7日內付清，如果雙方約定的合同沒(méi)有按照合同做，甲方違約就賠償乙方運輸費用的100%。另外違約金20__0.00元(大寫(xiě)：貳萬(wàn)元整)。誰(shuí)違約誰(shuí)負責。

　　三、此合同在雙方結清所有賬后作廢、此合同經(jīng)甲乙雙方代表簽字后生效，合同一式兩份，甲乙雙方各執一份。

　　甲方(公章)：_________

　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日

　　_________年____月____日

關(guān)于運輸合同13

　　托運方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

　　承運方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

　　根據國家有關(guān)運輸規定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。具體包括：

　　一、甲方按照每車(chē)價(jià)格360.00元記，截至目前共拉106.3噸，共計38268.元，大寫(xiě)(叁萬(wàn)捌仟貳佰陸拾捌元整)。

　　二、未按合同規定配車(chē)發(fā)運，承運方應承擔全部違約責任，賠償托運方因此所造成的'所有損失。

　　三、承運方在運輸過(guò)程中要保持貨物的完整，每車(chē)需采樣化驗、司機簽字、煤樣留底，如出現丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等，按換煤處理，承運方應按貨物的實(shí)際損失(包括煤價(jià)、稅費、包裝費、運雜費等)賠償托運方。

　　四、運輸過(guò)程中如發(fā)生交通事故，由承運方承擔全部責任。

　　五、本協(xié)議從20xx年9月1日起至20xx年4月1日止生效，雙方應遵守執行上述協(xié)議不得無(wú)故違約。

　　六、如因履行本合同發(fā)生爭議，雙方應友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，到托運方住所地有管轄權法院起訴。

　　七、本合同正本一式2份，雙方各執1份自雙方蓋章生效。

　　甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日

關(guān)于運輸合同14

　　委托方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

　　承運方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

　　鑒于甲方和乙方依法設立且合法存續，雙方本著(zhù)公平、平等、等價(jià)有償和誠信原則，依據《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規的規定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：

　　第一條：運輸費用

　　1、甲乙雙方建立戰略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。

　　2、運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價(jià)單為準，暫定

　　3、乙方在運輸過(guò)程中對甲方的'貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責任由乙方承擔，對造成經(jīng)濟損失的，由乙方負責。

　　第二條：費用及結算方式：

　　1、乙方車(chē)輛按計劃時(shí)間正常到達甲方指定工廠(chǎng)或倉庫，如廠(chǎng)方無(wú)法即時(shí)裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費用為100元/天，由甲方支付。

　　2、本次運輸貨物噸金額總計為()

　　第三條：其它

　　1、凡因執行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。

　　2、本合同自簽訂之日起生效，有效期至年月合同期滿(mǎn)前二個(gè)月，雙方可商議續約，協(xié)商一致，另行簽訂續約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執二份，具有同等的法律效力。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

關(guān)于運輸合同15

　　甲方：

　　乙方：

　　根據甲方工程要求，甲方委托乙方將九嶷驕陽(yáng)水泥有限公司購買(mǎi)的散裝水泥用汽車(chē)運輸至甲方所在湖南永州冷水灘育才路99號“曼谷峰景”項目工地。雙方本著(zhù)“互惠、互利、公正、誠信”的原則，經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議：

　　一、運輸起止點(diǎn)：

　　九嶷驕陽(yáng)水泥有限公司到湖南永州冷水灘育才路99號“曼谷峰景”項目工地。

　　二、交貨與驗收：

　　1、根據甲方需要，甲方提前一天做計劃通知乙方具體進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。

　　2、除不可抗拒因素外，乙方必須保證運輸能力暢通。乙方運輸中出現的一切費用(水泥裝卸費、油費等)或交通事故或其他事故與甲方無(wú)關(guān)，由乙方自已承擔。甲方對乙方運送到工地的水泥進(jìn)行抽檢過(guò)磅，若水泥重量短少在千分之五以?xún)�，則按九嶷驕陽(yáng)水泥有限公司的`過(guò)磅單結帳，若水泥重量短少超出千分之五，則按實(shí)扣秤結帳(以前未抽檢的也按此短少的比例扣秤結帳)并處以水泥短斤少兩實(shí)際數量10倍的罰款。引起水泥短斤少兩是廠(chǎng)方或運輸途中的原因由乙方自行處理。

　　3、乙方運輸到工地的水泥經(jīng)甲方檢驗出現質(zhì)量問(wèn)題，甲方對該批次的水泥不予接收，所造成的經(jīng)濟損失乙方負責。若該批水泥是九嶷驕陽(yáng)水泥有限公司出廠(chǎng)的產(chǎn)品不合格，則由乙方追究九嶷驕陽(yáng)水泥有限公司的質(zhì)量責任，甲方予以協(xié)助。

　　三、運價(jià)和結算方式

　　四、違約責任：

　　1、在運輸過(guò)程中乙方不得擅自退出運輸，否則由此造成甲方的一

　　2、如乙方未按甲方規定時(shí)間內將水泥運輸到位(不可抗拒的因素

　　五、解決糾紛的方式

　　如在執行合同中出現爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，由永州市勞動(dòng)仲栽委員會(huì )仲栽。

　　六、未盡事宜雙方協(xié)商解決。

　　七、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

　　八、本合同一式四份，甲、乙雙方各執兩份。

　　甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日

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