運輸的合同
隨著(zhù)人們法律觀(guān)念的日益增強，合同起到的作用越來(lái)越大，簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。相信很多朋友都對擬合同感到非�？鄲腊�，以下是小編精心整理的運輸的合同，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
運輸的合同1
托運方（甲方）：
地 址： 郵碼： 電話(huà)：
法定代表人： 職務(wù)：
承運方（乙方）： 船運公司
地 址： 郵碼： 電話(huà)：
法定代表人： 職務(wù)：
乙方同意甲方托運________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執行。
第一條 運輸方法
乙方調派__________噸船舶一艘，船名_______________，編號_______________，船舶有_________________吊裝設備，應甲方要求由_______________港運至_______________港_________號碼頭，按現行包船運輸規定辦理。
第二條 貨物包裝要求
乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________米，重量________噸。（或________型號包裝集裝箱。）
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第三條 貨物集中與接收時(shí)間
甲方應________年____月____日至____月____日內將貨物集中于_______________港________號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
第四條 裝船時(shí)間
乙方于________年____月____日將船舶抵達港，靠好碼頭，于____月____日時(shí)至____時(shí)將貨物裝完。
第五條 運到期限
乙方應于________年____月____日____時(shí)前將貨物運達目的港碼頭。
第六條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費用________元由________方負擔。
第七條 卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內將貨物卸完。
第八條 運輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方派員監裝，指導照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運，乙方保證原裝原運。
第九條 運輸費用
以船舶載重噸位計貨物運費________元，空駛費按運費的'50％計________元，全船運費為_(kāi)_______元。
第十條 運費結算辦法
本合同簽訂后，甲方應于________年____月____日前向乙方預付運輸費用________元。乙方在船舶卸完后，甲方應于________年____月____日付清運輸費用。
第十一條 甲方違約責任
1.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應向乙方償付違約金________元。
2.甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應向乙方償付違約金________元。
3.甲方未按時(shí)付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用_____％的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方________元違約金。
第十二條 乙方違約責任
1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金________元。
2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負責。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款____％的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方________元違約金，并退還甲方的預付款。
第十三條 不可抗力
1.在裝、卸貨物過(guò)程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2.因____級以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負違約責任。
第十四條 本合同執行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第（ ）項解決：
�。�1）申請仲裁機關(guān)裁決；
�。�2）向人民法院起訴。
第十五條 本合同一式二份，甲乙雙方各執一份。
甲方：________________________________
代表人：______________________________
________年____月____日
乙方：________________________________
代表人：______________________________
________年____月____日
運輸的合同2
甲方：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：甲方）
乙方：****轎車(chē)托運有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：乙方）
甲方委托乙方承運下列貨物：
啟運地到達地車(chē)型數量?jì)r(jià)格
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，就有關(guān)商品汽車(chē)承運事宜達成如下協(xié)議：
一．乙方應確�！鞍踩�、準時(shí)、快捷”的將商品車(chē)按甲方（或指派的其他方）指定的接車(chē)交付與指定的接車(chē)人，并將隨車(chē)物品及有關(guān)的資料一并交付。
二．交接車(chē)：甲方向乙方交車(chē)時(shí)（甲方待運的商品汽車(chē)）雙方經(jīng)辦人員應需按承運交接單逐項交、驗。交接完畢后雙方需在承運單簽字。交、驗過(guò)程中經(jīng)雙方確認的車(chē)輛損傷、備件短缺等問(wèn)題應在承運交接單上注明，并免除乙方的賠償責任。
乙方向甲方（或指派的其他方）在運達地交車(chē)時(shí)應依[承運交接單]記錄為依據。經(jīng)已（或指派的其他方）指定的收車(chē)人接車(chē)后應在承運交接單和送車(chē)單上簽字（蓋章），并作為運費結算的依據。
交接驗收后，乙方承運責任隨之解除，承運車(chē)輛再出現的任何問(wèn)題均無(wú)乙方責任。
三．單證交接：甲方必須將符合國家規定并與該商品車(chē)運輸有關(guān)的單證、資料交于乙方，供乙方在運送過(guò)程中備查，如因甲方單證、資料原因造成的一切損失及后果均無(wú)乙方責任。
四．賠償：乙方在承運過(guò)程中發(fā)生的各類(lèi)事故以及由此對商品汽車(chē)造成的直接損失，由乙方負責賠償，但需經(jīng)雙方指定人員將商品汽車(chē)損傷情況如實(shí)地在乙方的[送車(chē)單]及[承運交接單]上詳細表書(shū)并簽字后，作為乙方賠償的依據，非經(jīng)雙方確實(shí)的任何損失乙方不負責賠償。
除乙方之外的任何隨車(chē)人員，無(wú)論任何原因、發(fā)生任何情況以及造成的任何損失均無(wú)乙方責任。
五．付款方式：
商品汽車(chē)在啟運地，完成交接裝車(chē)后，甲方向乙方以方式，支付起運定金￥。商品汽車(chē)送到接車(chē)地點(diǎn)，經(jīng)收車(chē)人簽收后，甲方向乙方方式，支付余款￥。
逾期未付部分。按銀行滯納金規定補償責任。
六．待運費支付完成后。乙方向甲方開(kāi)據：
□a．（全額增值稅運輸發(fā)票）□b．（普通服務(wù)業(yè)運輸發(fā)票）□c．（無(wú)須發(fā)票）以快遞方式送達。
七．本協(xié)議經(jīng)雙方確認的傳真件具有同樣法律效力。本協(xié)議未盡事宜，雙方應簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與正本同樣有效。履行本協(xié)議過(guò)程中發(fā)生爭議，應友好協(xié)商、協(xié)商不成通過(guò)乙方所在地人民法院訴訟解決。
八．本協(xié)議自簽訂之日起生效，至合同履行后終止。本協(xié)議履行過(guò)程中，遇到不可抗力的自然災害、戰爭等因素導致未能履行協(xié)議的責任方可以免除責任，本協(xié)議一式兩份，雙方各執一份。
甲方：（簽字、蓋章）乙方：（簽字、蓋章）
經(jīng)辦人：經(jīng)辦人：
日期：
作者：
托運方：_________，以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方；
承運方：_______船運公司，以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方。
乙方同意甲方托運______貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執行。
第一條運輸方法
乙方調派____噸船舶一艘，船名______，編號_____，船舶有_____吊貨設備，應甲方要求由_____港運至______港_____號碼頭，按現行包船運輸規定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用_____材料包括，每包體積_____立方米，重量____噸。（或_____型號包裝集裝箱。）
第三條貨物集中與接收時(shí)間
甲方應____年__月__日至__月__日內將貨物集中于____港____號碼頭．由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
第四條裝船時(shí)間
乙方于______年__月__日將船舶抵達港，靠好碼頭，于__月__日__時(shí)至__時(shí)將貨物裝完。
第五條運到期限
乙方應于______年__月__日__時(shí)前將貨物運達目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費用___元，由___方負擔。
第七條卸船時(shí)間：
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內將貨物卸完。
第八條運輸質(zhì)量：
乙方裝船時(shí)，甲方派員監裝，指導照章操作，保證完全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運．乙方保證原裝原運。
第九條運輸費用：
以船舶載重噸位計貨物運費_____元，空駛費按運費的'50%計____元，全船運費____元。
港口裝船費用，由甲方與該港辦理；卸船費用，由甲方與到達港辦理。
第十條運費結算辦法：
合同編號_____________________ 簽訂地點(diǎn)_____________________ 承運方甲方_______________ 詳細地址_____________________ 聯(lián)系電話(huà)_____________________ 委托方乙方_______________ 詳細地址_____________________ 聯(lián)系電話(huà)
根據《中華人民共和國合同法》及道路旅游運輸的有規定甲乙雙方本著(zhù)互利互惠、誠實(shí)守信、公平的原則經(jīng)過(guò)平等協(xié)商自愿達成如下協(xié)議
一、甲方的權利和義務(wù)
1、甲方應是經(jīng)道路運輸管理機構批準取得相應旅游運輸資格的企業(yè)法人。
2、甲方應按具體趟次合同的要求提供車(chē)輛所提供的車(chē)輛技術(shù)等級應達到交通部規定的一級車(chē)況等級要求并具備完備的營(yíng)運手續。
3、甲方所派駕駛員應符合交通行政主管部門(mén)規定的旅游客運駕駛員條件駕駛員應嚴格按照乙方旅游團隊運行計劃提供服務(wù)服從乙方委派的導游按照團隊運行計劃作出的安排。未經(jīng)乙方同意駕駛員不得搭乘他人。
4、甲方保持車(chē)內設施如電視、空調、音響、座椅、窗簾等的完好并正常使用提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
5、車(chē)輛在運行途中發(fā)生故障_______小時(shí)以?xún)炔荒苄迯偷募追綉徒才畔嗤蛳嘟?lèi)別車(chē)輛接駁。
6、乙方旅游團隊人數超過(guò)車(chē)輛核定的載客人數或乙方委派的導游私自增加游客人數以及乙方團隊運行計劃違反了道路運輸安全管理規定的甲方及其委派的駕駛員有權拒絕承運。
二、乙方的權利和義務(wù)
7、乙方應是經(jīng)旅游行政主管部門(mén)批準依法成立的具備旅游業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)資格的企業(yè)法人。
8、乙方在簽訂趟次合同時(shí)應同時(shí)向甲方提供旅游團隊名稱(chēng)、人數、國籍、所需車(chē)輛類(lèi)型及等級、旅游線(xiàn)路、用車(chē)時(shí)間安排及接送地點(diǎn)等用車(chē)情況。乙方的團隊運行計劃表應在旅游團隊出發(fā)前一天交給甲方。乙方提供的團隊運行計劃應符合道路運輸安全管理規定。
9、乙方委派的導游應負責安排好駕駛員的住宿保證并督促駕駛員充分休息確保旅游團隊的運輸安全。 10、趟次合同簽訂的當日乙方應按趟次合同約定運輸費用的
10向甲方交納訂金合同履行完畢合同_____天內向甲方付清合同約定運輸費用乙方不再承擔甲方運輸過(guò)程中的其他費用。
11、車(chē)輛運行途中發(fā)生故障_____小時(shí)以?xún)炔荒苄迯图追接譄o(wú)法安排接駁車(chē)輛時(shí)乙方可自行組織車(chē)輛所產(chǎn)生的費用由甲方承擔但不得超過(guò)約定運輸費用的_____。
12、乙方安排的團隊運行計劃應符合道路運輸安全管理規定乙方組織的旅游團隊人數不得超過(guò)客車(chē)核定的載客人數。
三、甲方的違約責任
13、甲方擅自變更運輸工具而降低服務(wù)標準的退還降低服務(wù)標準多收的費用并向乙方支付合同約定運輸費用_____的違約金提高服務(wù)標準的不應加收費用。
14、由于甲方或駕駛員的原因產(chǎn)生下列情形之一的由甲方向乙方承擔由此造成的直接經(jīng)濟損失
1延誤接團時(shí)間造成旅游團隊滯留而延誤行程計劃的
2車(chē)輛在運行途中發(fā)生故障造成旅游團隊滯留而延誤行程計劃的
3因駕駛員違章駕駛或客車(chē)技術(shù)狀況、裝備的問(wèn)題造成團隊人員人身傷害及行包毀損、滅失的
4甲方所派駕駛員不按照乙方旅游團隊運行計劃提供服務(wù)的 5甲方所提供服務(wù)不符合國家及行業(yè)標準或合同約定標準損害旅客合法權益的。
四、乙方的違約責任
15、由于旅游團隊原因延誤行程計劃給甲方造成直接經(jīng)濟損失由乙方承擔。
16、乙方及其委派導游改變運行計劃應征得甲方同意并承擔增加運輸里程或時(shí)間所產(chǎn)生的費用。擅自改變運行計劃的應承擔由此給甲方造成的直接經(jīng)濟損失。
17、旅游團隊人員造成車(chē)輛設備、設施損壞的由乙方承擔賠償責任。
五、其他約定
18、甲乙雙方因故需變更或解除本合同應征得對方同意。
19、車(chē)輛運行途中發(fā)生不可抗力如暴雨、地震、山體滑坡、塌方等級造成道路中斷而需臨時(shí)改道行駛增加里程所產(chǎn)生的費用由乙方按_____元/公里支付行程被迫中止的乙方按實(shí)際用車(chē)情況支付費用。 20、運輸過(guò)程中發(fā)生交通事故甲、乙雙方應共同配合做好有關(guān)善后工作。
21、賠償金或違約金應明確責任之日起10日內償付逾期償付的每延遲一日加付5的滯納金。 22、甲乙雙方簽訂的旅游運輸趟次合同作為本合同組成部分。
23、本合同未盡事宜雙方另行協(xié)商。
24、本合同執行過(guò)程中發(fā)生合同爭議時(shí)雙方應通過(guò)協(xié)商解決或提請道路運輸管理機構、旅游行政主管部門(mén)或工商行政管理部門(mén)調解協(xié)商、調解不成可選擇以下_____ 的方式解決 a、向______申請仲裁 b、向人民法院起訴。
25、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效合同一式二份甲、乙雙方各持一份。本合同有效期為_(kāi)____年_____月____日至_____年_____月_____日止。
甲方蓋章____________ 乙方蓋章___________ 法定代表人簽字______ 法定代表人簽字_____ 委托代理人簽字
委托代理人簽字_____ ______年______月______日 _______年_____月_____日
運輸的合同3
本運單經(jīng)承運方和托運方簽章后具有合同效力，承運人與托運人、收貨人之間的權利、義務(wù)和責任界限適用于《合同法 》及以下有關(guān)規定。
一、托運方權利義務(wù)：
1、要求承運方按照約定的時(shí)間將螃蟹運到指定地點(diǎn)；
2、按照約定形式對螃蟹進(jìn)行包裝，并支付運輸費用。
二、承運方權利義務(wù)：
1、要求托運方按照螃蟹運輸的約定對螃蟹進(jìn)行包裝并送到裝貨地點(diǎn) .
2、按照約定的時(shí)間將螃蟹運到卸貨地點(diǎn)，并及時(shí)通知收貨人憑有效證件提取螃蟹。
收貨人未及時(shí)提取螃蟹的，須及時(shí)通知托運人。
三、違約責任。
1、托運方責任：由于托運方的原因造成螃蟹死亡的，或收貨人在接到承運方提取螃蟹通知后未及時(shí)提取螃蟹造成的損失由托運方承擔；
2、承運方責任：未按照約定的時(shí)間將螃蟹運到卸貨地點(diǎn)（遇有大霧天可合理延遲）、或運輸過(guò)程中發(fā)生交通事故造成托運方螃蟹損失的，承運方應賠償托運方的`實(shí)際損失（按簽約當日的收購價(jià)）并退還運輸費用。
3、承運人對運輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任。
四、其它約定：
由于下列原因，承運方不承擔違約責任：
1、承運人證明螃蟹短少、毀損、死亡、滅失、運輸時(shí)間延遲，是因不可抗力、貨物本身的自然屬性或者合理?yè)p耗以及托運人、收貨人過(guò)錯造成的，不承擔損害賠償責任；
2、他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時(shí)履約；
3、托運方、收貨方本身的過(guò)錯；
五、生效條件：
托運方、承運方約定，本合同經(jīng)雙方簽署后生效。本合同一式三份， 合同雙方各執一份，合同副本一份，報合同指導站備案。
六、糾紛處理辦法：
因本合同的訂立、效力、履行、變更、終止等發(fā)生爭議的，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可書(shū)面向合同指導站申請調解或向高淳縣人民法 院提起訴訟。
運輸的合同4
甲方：_____________ 乙方：_____________
地址：_____________ 地址：_____________
電話(huà)：_____________ 電話(huà)：_____________
傳真：_____________ 傳真：_____________
甲方因貨物運輸之需要，委托乙方使用相關(guān)設備和運輸工具提供運輸服務(wù); 乙方愿意并同意向甲方提供上述服務(wù)。乙方與甲方本著(zhù)平等、互利、互惠的原則，在遵守中華人民共和國法律和法規的前提下，經(jīng)充分協(xié)商，就甲方委托乙方提供貨物運輸服務(wù)事宜，達成如下協(xié)議：
一、甲方權利與義務(wù)
1 甲方委托運輸的貨物均為一般普通貨物，即不超長(cháng)、超大、非危險品貨物。
2 甲方交貨時(shí)根據運單的件數，應與乙方核對貨物的外包裝和件數。
3 甲方應提前向乙方提供盡甲方所知的、詳盡的并由甲方授權人簽署的書(shū)面提貨和發(fā)貨指示，包括具體的提貨和發(fā)貨日期及時(shí)間、貨物的名稱(chēng)、重量、件數、體積、必要的產(chǎn)品說(shuō)明、提貨地點(diǎn)、要求走貨方式或到達時(shí)限、收貨人的姓名、電話(huà)(手機)、收貨單位、詳細地址。
4 甲方應在雙方約定的時(shí)間和地點(diǎn)交付約定數量的貨物，并對乙方人員和車(chē)輛提供適宜的工作條件并配合乙方做好發(fā)貨的交接。
5 因甲方工作失誤造成的運輸地點(diǎn)及收貨人錯誤，甲方須承擔由此而造成的損失和新增加的費用。
6甲方如發(fā)現乙方外勤人工作態(tài)度不認真或車(chē)輛不符合甲方要求,甲方有權要求乙方重新按排人員及車(chē)輛。 7 甲方委托乙方為甲方及其客戶(hù)提供國內貨物運輸及分撥打包的服務(wù)。
8 甲方保證貨物的包裝完全符合長(cháng)途運輸基本要求(如：運輸時(shí)的摩擦、正常剎車(chē)時(shí)的碰撞、搬運裝卸承受力及標志)。
二、乙方的權利與義務(wù)
1 乙方在接貨時(shí)與甲方就貨物的外包裝和件數進(jìn)行核對，如發(fā)現貨物的外包裝有明顯破損、如發(fā)貨資料和件數不符應立即指出并在交接單上注明。除非另有規定。
2 對運輸過(guò)程中出現任何問(wèn)題，乙方應及時(shí)通知甲方，并應積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問(wèn)題。 3 乙方在提貨時(shí)發(fā)現貨物品質(zhì)不良或屬于危險物品的貨物有權拒絕運輸。
4 乙方接受甲方的委托提供國內運輸及分撥打包的服務(wù)。
5 乙方必須提供一名專(zhuān)員對甲方的貨物進(jìn)行相關(guān)受理，并確保貨物的定時(shí)定點(diǎn)到達。工作內容包括嚴格按要求安排提貨、外包裝處理、運輸、送貨，每日跟蹤貨物送達情況并隨時(shí)接受甲方負責人查詢(xún)。
6 乙方按甲方的指示安排派送，并按時(shí)將貨物交付收貨人。乙方應取得收貨人在貨物簽收單上的簽收證明。 7 乙方接到甲方的指示，應及時(shí)安排提貨及運輸的車(chē)輛，以及如有要求的裝卸工具，并在約定的時(shí)間、地點(diǎn)到甲方的發(fā)貨部門(mén)提貨。
三、費用與結算
1 甲方應對每一次委托內容、要求的服務(wù)范圍以填寫(xiě)乙方托運書(shū)的方式告知乙方，托運書(shū)由甲乙雙方共同簽字確認后生效，雙方應同時(shí)約定費用標準。(費用標準詳見(jiàn)附件一)
2由乙方每月底制作“ 運輸費用結算單”
經(jīng)甲方確認無(wú)誤后開(kāi)據運輸發(fā)票。
3 結算方式為 月結 。以每月30日或末日為結算日，每月10日前結算上月費用。如逾期結算，每日加收5‰的滯納金。
四、 保密條款
1于本合同終止之日,甲乙雙方有權要求對方返還或銷(xiāo)毀其所有提供的資料。
2商業(yè)機密包括但不限于甲方客戶(hù)名稱(chēng)、經(jīng)辦人、甲方貨物重量?jì)r(jià)值等。
3本合同雙方當事人均須嚴格保守雙方當事人經(jīng)適當保密措施保密的商業(yè)秘密,并采取一切合理的措施以使其所接受的資料免于散發(fā)、傳播、披露、自制、濫用及被無(wú)關(guān)人員接觸。未經(jīng)他方當事人允許不得向第三者提供。
五、保險及賠償責任約定
1甲方?jīng)]有委托乙方代辦保險，貨物損失時(shí)，乙方只負責乙方人為原因(交通意外、自然災害、公安證明的盜搶、不可抗力除外)造成貨物的丟失、摔打、雨淋給甲方造成的直接損失，乙方負責賠償,賠償以甲方出具的本次受損貨物清單及購入成本證明(加發(fā)票)為準，甲方必須確保文件的真實(shí)性，如發(fā)現有虛假部分，乙方有權采取相應措施保護自己利益并提出雙倍賠償要求。
2甲方對托運貨物的品質(zhì)不良、自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性等造成的糾紛由甲方承擔全部責任。
3乙方負責貨物到達收貨人處簽收前的貨物安全，收貨人確認收貨件數無(wú)誤及外包裝完好無(wú)損簽收后的一切問(wèn)題與乙方無(wú)關(guān)。
4甲方貨物聲明價(jià)值,并委托乙方代辦保險業(yè)務(wù),貨物損失時(shí)由保險公司賠償(保險公司免負條款除外)。 5乙方負責代為甲方委托運輸之貨物辦理運輸保險。保價(jià)費甲方按每單聲明(普通貨物)貨值的5‰、(貴重貨物)貨值的1%支付給乙方，普通貨物指單件物品低于20xx元人民幣的貨物、貴重貨物指單件物品高于20xx元人民幣的貨物。
六適用法律及爭議的解決
1本協(xié)議的簽署、生效、解釋、執行、修改和終止應遵守中華人民共和國合同法及相關(guān)的`法律。 2對于實(shí)施本合同而發(fā)生的任何爭議，雙方首先應當通過(guò)友好協(xié)商方式解決。
七、修改與補充
1本協(xié)議未盡事宜，雙方另行簽訂補充協(xié)議，并作為本協(xié)議的組成部分。
2本協(xié)議的任何修改或補充均應得到雙方的書(shū)面確認，并自雙方授權代表簽字之日起生效。
3 在修改未獲得雙方書(shū)面確認前，本協(xié)議的條款仍然有效。
八、生效與終止
1本協(xié)議自雙方授權代表簽字之日起生效。
2本協(xié)議有效期為一年;自 年 月 日至 年 月 日止，合同到期時(shí)如甲乙雙方無(wú)書(shū)面終止此合同本合同可順延一年。
3當甲乙雙方在合作的過(guò)程中出現異議，阻礙了彼此間的合作，一方須提前兩周向另一方提出書(shū)面通知，可終止合同。雙方經(jīng)濟問(wèn)題在終止合同后十天內處理完畢。
4本協(xié)議終止后，雙方應繼續履行協(xié)議終止前未完成協(xié)議規定的雙方尚未履行完畢的一切責任和義務(wù)。
九、其它
1甲乙雙方為每次委托事項達成的約定為本協(xié)議不可分割的組成部分，與本協(xié)議具有同等法律效力。 2甲乙雙方之間任何委托、承諾及確認事項應以書(shū)面或傳真方式通知另一方，必要時(shí)應加蓋公司公章。 3本合同一式二份,甲乙雙方各持正本一份。
甲方：_____________ 乙方：_____________
授權代表：_____________ 授權代表：_____________
簽署日期： 年 月 日 簽署日期： 年 月 日
甲方：____公司簽訂地點(diǎn)：
乙方：簽訂時(shí)間：
根據相關(guān)法律規定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。
第一條 業(yè)務(wù)模式
甲方根據業(yè)務(wù)當天___采購實(shí)際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提貨，乙方根據甲方《物流發(fā)貨單》， 《貨物提單》上的貨物名稱(chēng)、規格、產(chǎn)地、數量跟實(shí)物確認無(wú)誤后進(jìn)行裝運貨物，并運到甲方指定地點(diǎn)。
第二條 貨物運輸定價(jià)
自合同簽訂生效當年為人民幣___元/噸，以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價(jià)格外，不再乙方支付任何其他費用(包括但不限于乙方裝車(chē)、轉運、卸貨等產(chǎn)生的費用)，但本合同另有約定的除外。
第三條 貨物驗收要求
乙方根據甲方供貨單位拿《貨物提單》，核實(shí)兩張單據跟實(shí)物無(wú)誤后，將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點(diǎn)，如發(fā)現其中單據跟實(shí)物不符應立即通知甲方相關(guān)負責人，否則相關(guān)損失由乙方全部承擔。
第四條 貨物起運地點(diǎn)
貨物起運點(diǎn)：
貨物到達地：
第五條 貨物承運日期及到達時(shí)間
承運日期：乙方根據當天《物流發(fā)貨單》上面的日期，將貨物安全及時(shí)的運到甲方指定的地點(diǎn)，如逾期未將貨物及時(shí)送達目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實(shí)現債權的律師費、訴訟費等)由乙方承擔;乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔。
貨物運到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點(diǎn)。
第六條 運輸質(zhì)量及安全要求
乙方在貨物運輸過(guò)程中出現貨物毀損、丟失，調換等。甲方有權根據該批貨物的當時(shí)購買(mǎi)的市場(chǎng)價(jià)值提出全額賠償，并承擔由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。
第七條 運輸費用、結算方式
乙方將貨運到甲方指定地點(diǎn)，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務(wù)辦公室結算，每月___日和___日為結算日(遇法定節假日順延)
第八條 各方的責任、義務(wù)
一、甲方的責任
1、有權要求乙方按照合同規定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運輸到目的地。貨物托運后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運時(shí)，有權向乙方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并相應支付給乙方所需費用。
2、 因甲方原因而引起的無(wú)法抵達目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書(shū)面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據時(shí)在結算日及時(shí)結算運費給乙方，乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進(jìn)行留置，必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達甲方運輸目的地，在乙方運輸司機的配合下，甲方應積極組織人員進(jìn)行貨物卸載，其吊裝費用由甲方承擔。
二、乙方的責任
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應根據《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時(shí)結合《物流發(fā)貨單》上的名稱(chēng)，數量，規格清點(diǎn)貨物，如發(fā)現數量，名稱(chēng)，規格，材質(zhì)與實(shí)際不符，應及時(shí)通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸合作單位，對甲方的貨物有優(yōu)先承運權;不得推脫運輸。
3、在合同規定的期限內，將貨物運到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達的通知，對托運的貨物要負責安全，保證貨物無(wú)短缺，無(wú)損壞，否則應承擔由此引起的一切賠償責任。
4、司機把貨物送達目的地后，若客戶(hù)對貨物有任何意見(jiàn)，司機絕對不可以與客戶(hù)發(fā)生爭持，應立即與乙方負責人聯(lián)系，并將事件及時(shí)回報給甲方。
5、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時(shí)間執行，若因特殊情況，貨物沒(méi)有按預訂時(shí)間到達時(shí)，乙方應及時(shí)與甲方取得聯(lián)系，并說(shuō)明原因，若甲方調查發(fā)現有不屬實(shí)的，有權要求乙方承擔違約賠償責任。
6、乙方貨物裝運過(guò)程中應將該批貨物的《材質(zhì)證明書(shū)》，銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。
第九條 違約責任
1、每次發(fā)貨前，甲方提供準確《物流發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據，由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數量，規格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導致運輸出現錯誤，其賠償責任由乙方承擔。
2、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無(wú)法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過(guò)程中如果發(fā)現甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話(huà)、地址有誤，必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
3、乙方錯運到達地點(diǎn)或收貨人的，乙方必須無(wú)償將貨物運到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔。
4、由于乙方的過(guò)失造成貨物過(guò)期到達，超過(guò)上雙方所約定的時(shí)間(且沒(méi)有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金，并承擔由此引起的一切責任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時(shí)間。
5、乙方如在一個(gè)月內有三次推托運輸業(yè)務(wù)，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。
第十條：變更與終止
1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務(wù)。
3、合同如需提前終止，須雙方書(shū)面同意。
第十一條 糾紛處理
若本合同在履行過(guò)程產(chǎn)生糾紛，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊地人民法院管轄。
第十二條 其他約定
1、甲方的職工的權限只是監督乙方履行本合同，無(wú)權對合同的作出任何修改，更無(wú)權收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議，必須由授權代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶(hù)，所有票據必須有甲方行使票據權利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項，由此產(chǎn)生的責任由乙方自行承擔，不免除乙方付款的責任。
2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關(guān)的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
甲方：_公司 乙方：
地址： 地址：
電話(huà)： 電話(huà)：
開(kāi)戶(hù)行： 開(kāi)戶(hù)行
銀行賬號： 銀行賬號：
日期： 日期：
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商，根據合同法有關(guān)規定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、貨物運輸期限從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、貨物運輸期限內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為收貨人等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。
三、甲方須按照貨物買(mǎi)賣(mài)合同約定的標準對貨物進(jìn)行包裝。
四、乙方須按照運單的要求，在約定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。
五.元，乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開(kāi)具全額運輸費用之日起 日內甲方支付全部運輸費用。
六、 乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，同時(shí)應協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時(shí)，應及時(shí)通知甲方，甲方有責任協(xié)助乙方及時(shí)通知收貨人提貨。
七、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應予以高度重視，避免暴曬、雨淋，確保包裝及內容物均完好按期運達指定地。運輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題，乙方應確認數量并按照甲方購進(jìn)或賣(mài)出時(shí)價(jià)格全額賠償。
八、因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運達目的地時(shí)，乙方應將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶(hù)協(xié)調;非因自然災害等不可抗力造成貨物無(wú)法按時(shí)到達，乙方須在最短時(shí)間內運至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人，且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失。
九、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住所地法院提起訴訟。
十、本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方：
年 月 日 年 月 日
運輸的合同5
甲方：___ 乙方：___
法定地址：___ 法定地址：___
法定代表人：___ 法定代表人：___
帳號：___ 帳號：___
本著(zhù)互惠互利、誠信為本之精神，為推動(dòng)共同發(fā)展與友好合作，維護各自權力，經(jīng)友好協(xié)商，上述兩方就有關(guān)代理貨物運輸及責任、權力事宜達成以下協(xié)議：
一、代理范圍：
1、 乙方作為甲方的國際貨物運輸代理，接受甲方委托承辦下列國際運輸事宜：
二、甲方責任：
1、對于本協(xié)議項下的貨物運輸，甲方應當遵照本協(xié)議附錄一之相應操作流程執行，并承擔所規定提供單證、貨物等指責。
2、甲方應當對所提供委托單、報關(guān)單、許可證、合同、商檢證明、核銷(xiāo)文件、發(fā)票、裝箱單、提單等有關(guān)文件、單證之真實(shí)性、合法性、完備性負責。
3、甲方按本協(xié)議結算條款及附錄二之運、雜費費率規定償付運費及其他相應費用的責任，對于運費到付貨物的運費，甲方作為第二償付人，在收貨方拒付運費情形下履行運費償付的責任。甲方不得已自身或任何第三方原因拒絕或拖延本協(xié)議項下運費的償付。
4、甲方應對因未能履行附錄一之操作流程或上述第二條第二款之責任或其他自身原因英奇的運氣推遲，額外支出及其它后果負責。
5、甲方不得向乙方提出不合理、不合法的要求，并不得以次類(lèi)要求未能滿(mǎn)足為由不履行本協(xié)議。
三、乙方責任：
1、乙方應嚴格遵照本協(xié)議附錄一之相應操作流程執行。
2、乙方應盡力保證甲方委托之運輸在規定時(shí)間內完成。
3、乙方保證所從事相關(guān)活動(dòng)不超出本協(xié)議規定之代理范圍，并保證自覺(jué)維護委托方之利益，不得以任何不正當之理由損害甲方利益。
4、乙方應對已經(jīng)簽收的貨物負責，直至移交給其承運人或甲方及其代表。
5、乙方有責任向甲方提供運輸咨詢(xún)，并幫助甲方設計最安全、快捷、經(jīng)濟之運輸線(xiàn)路和方案。對于已運輸貨物，乙方應按甲方要求有責任就貨物狀況作出報告。
6、除不可抗力之外，乙方應對因乙方果實(shí)、故意等原因引起的`運期推遲、額外支出、貨物短裝、破損及其它后果負責。
四、結算
1、出口貨物裝船、裝機完畢，乙方簽發(fā)提單/運單并開(kāi)到運雜費清單及飯票。甲方收到運雜費發(fā)票及清單后，應在_________工作日內付清運雜費/簽訂付款協(xié)議書(shū)，并換回提單/運單。
2、進(jìn)口貨物甲方需在乙方倉庫提貨或乙方送貨時(shí)(前)償付運雜費/簽訂付款協(xié)議書(shū)。
3、對乙方來(lái)出的運雜費帳單甲方若有異議，則應在收到運雜費帳單________工作日內向乙方提出，并與協(xié)助乙方的對帳工作。
4、甲方收到乙方開(kāi)具的雜費帳單甲方且無(wú)異議，如未能在________工作日完成運雜費償付或未能在付款協(xié)議指定期限內完成運雜費償付，則乙方將就未嘗付運雜費向甲方收取________滯納金。
5、雙方結算用銀行帳號如前所述。雙方結算聯(lián)系人、電話(huà)為：
_______________________________公司：
_______________________________公司：
6、本協(xié)議結算所涉及匯率按業(yè)務(wù)發(fā)生當月15日中國銀行公布的匯率中間價(jià)執行，另有約定除外。
雙方簽名
日期
運輸的合同6
甲方（托運人）：
乙方（承運人）：
甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商，根據合同法有關(guān)規定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車(chē)公路運輸，具體貨物的名稱(chēng)、規格、型號、數量、價(jià)值、運費、到貨地點(diǎn)、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)：
1． 按照國家規定的標準對貨物進(jìn)行包裝，沒(méi)有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2． 按照雙方約定的`標準和時(shí)間向乙方支付運費。
四、乙方的義務(wù)：
1． 按照運單的要求，在規定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。
2． 承運的貨物要負責安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞，如出現此類(lèi)問(wèn)題，應承擔賠償義務(wù)。
五．運輸費用及結算方式：
�。保� 運費按乙方實(shí)際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執行。
�。玻� 乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結算。
�。常� 甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認該憑證真實(shí)有效且貨物按期運達無(wú)缺失損壞問(wèn)題后１０日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶(hù)的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶(hù)追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運達目的地時(shí)，乙方應將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶(hù)協(xié)調。
七、運輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。
�。保� 貨物滅失或無(wú)法正常使用的，按運單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運單未記載價(jià)格的，按甲方同類(lèi)產(chǎn)品出廠(chǎng)價(jià)格賠償。
�。玻� 貨物修理后可以正常使用且客戶(hù)無(wú)異議的，賠償修理費（包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等）。
八、出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規定承擔責任外，還應當同時(shí)執行本合同第六條的規定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會(huì )按其仲裁規則進(jìn)行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方： 附：運單編號：
簽發(fā)時(shí)間： 年 月 日裝運時(shí)間： 年 月 日
簽發(fā)地點(diǎn)： 省 市 區 路 號 裝運地點(diǎn)： 省 市 區 路 號
發(fā)貨人： 承運人： 托運人簽章 承運人簽章
年 月 日 年 月 日
要求運達的時(shí)間： 年 月 日 時(shí)前
要求運達的地點(diǎn)： 收貨人：
貨物名稱(chēng)： 規格 型號： 重量： 體積（長(cháng)x寬x高）：
包裝形式： 件數： 出廠(chǎng)價(jià)格： 承運車(chē)輛車(chē)牌號： 運費：
運輸的合同7
包機人：____________________________________
地址：____________郵碼：____________電話(huà)：____________
法定代表人：____________職務(wù)：____________
承運人：____________________________________
地址：____________郵碼：____________電話(huà)：____________
法定代表人：____________職務(wù)：____________
1、包機人于____年月日起包用型飛機架次擔任（旅客、貨物、客貨）包機運輸，其航程如下；
____年____月____日____自____至________，停留____日；
____年____月____日____自____至________，停留____日；
____年____月____日____自____至________，停留____日；
包機費總共人民幣________元。
2、根據包機航程及經(jīng)停站，可供包機人使用的最大載量為_(kāi)___公斤（內含客座）。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。
3、包機噸位如包機人未充分利用時(shí)，空余噸位得由民航利用；包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。
4、承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
5、包機人簽訂本協(xié)議書(shū)后要求取消包機，應交付退包費____元。如在包機人退包前，承運人為執行本合同已發(fā)生調機等費用時(shí)，應由包機人負責交付此項費用。
6、在執行本合同的飛行途中，包機人要求停留應按規定交納留機費。
7、其他未盡事項按承運人客貨運輸規則辦理。
包機人：________________________
代表人：________________________
____年____月____日
承運人：________________________
代表人：________________________
運輸的`合同8
單位名稱(chēng)：建虎公路C2標段項目經(jīng)理部簡(jiǎn)稱(chēng)(甲方) 單位(個(gè)人)名稱(chēng)： 簡(jiǎn)稱(chēng)(乙方)
經(jīng)雙方協(xié)商,就車(chē)輛運輸安全管理方面的問(wèn)題,達成如下協(xié)議：
一、甲方制定的規章制度：
1、乙方進(jìn)入施工現場(chǎng)的車(chē)輛必須手續齊全完備。
2、保證車(chē)輛的完好率，禁止帶病行駛，超速行駛，超載行駛，超負行駛。
3、轉彎或路過(guò)道口時(shí)，要注意來(lái)往車(chē)輛及行人，確保安全無(wú)事故，做到一停二看三通過(guò)。
4、服從工地及料廠(chǎng)人員的管理，不亂裝料，亂停車(chē)，倒車(chē)時(shí)先鳴笛確保無(wú)人后方可倒車(chē)，卸車(chē)時(shí)要服從現場(chǎng)人員的指揮。
5、嚴禁在無(wú)人指揮的情況下自行卸車(chē),做到文明施工，文明駕駛。
6、行車(chē)時(shí)注意安全，注意來(lái)往車(chē)輛及行人禮讓三先遵章駕駛，嚴禁酒后駕駛。
7、車(chē)輛在施工現場(chǎng)、特殊路段、雨、雪、霧天等行駛運輸中，時(shí)速不準超過(guò)5公里，嚴禁在施工現場(chǎng)搶道超車(chē)，出現后果，責任自負。
二、乙方的職責與義務(wù)：
1、乙方必須遵守國家安全生產(chǎn)方面的法律，法規和其他要求，以及甲方制定的規章制度和其他要求。
2、建立健全本單位安全生產(chǎn)責任制度。
3、負責對本單位員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和崗位技能培訓，以及提供符合標準的勞動(dòng)保護用品。
4、將重大危險源以及在緊急情況下采取的應急措施告知本單位員工。
5、負責對本單位的'安全生產(chǎn)進(jìn)行經(jīng)常性的檢查，消除安全事故隱患。
6、遵守規章制度和操作規程，服從管理。
乙方如有違反以上規定的，所發(fā)生的一切車(chē)輛及一切人身傷亡事故，所造成的經(jīng)濟損失，甲方概不負責，一切后果由乙方承擔。
以上規定、職責和義務(wù)，乙方單位(個(gè)人)自愿對 以上 條款予以履行。 本合同自簽字之日起生效
甲方：（蓋章） 乙方：（蓋章）
代表：（簽字） 代表：（簽字）
簽字日期: 年 月 日有效日期: 年 月 日
交通安全責任狀
為貫徹省、廳領(lǐng)導整治交通安全環(huán)境的重要指示，在施工生產(chǎn)中必須牢固樹(shù)立“安全第一”的理念，“共建文明和諧交通”是保障平安出行，周邊交通秩序的前提，為此我項目部制定以下規章制度：
1、遵守國家交通安全方面的法律,法規和其他要求。
2、進(jìn)入施工現場(chǎng)的車(chē)輛必須手續齊全完備。
3、保證車(chē)輛的完好率, 禁止帶病行駛, 超速行駛, 超載行駛, 超負行駛。
4、轉彎或路過(guò)道口時(shí)，要注意來(lái)往車(chē)輛及行人，確保安全無(wú)事故，做到一停二看三通過(guò)。
5、服從工地及料廠(chǎng)人員的管理，不亂裝料，亂停車(chē)，倒車(chē)時(shí)先鳴笛確保無(wú)人后方可倒車(chē)，卸車(chē)時(shí)要服從現場(chǎng)人員的指揮。
6、嚴禁在無(wú)人指揮的情況下自行卸車(chē)，做到文明施工，文明駕駛。
7、行車(chē)時(shí)注意安全，注意來(lái)往車(chē)輛及行人禮讓三先遵章駕駛，嚴禁酒后駕駛。
8、車(chē)輛在施工現場(chǎng)，特殊路段、雨、雪、霧天等行駛運輸中，時(shí)速不準超過(guò)5公里，嚴禁在施工現場(chǎng)搶道超車(chē)，出現后果，責任自負。 立狀單位：建虎公路C2標段項目經(jīng)理部
立狀人：
簽狀人：
日期：
運輸的合同9
甲方（委托方）：
乙方（承運方）：
一、甲方將 委托乙方從 承運至
二、甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就貨物運輸事宜達成如下協(xié)議：
三、貨物運費: 收貨地址：
收貨人: 聯(lián)系電話(huà):
四、付款方式 貨到付款，收到運輸專(zhuān)用發(fā)票，甲方匯款至乙方賬戶(hù)，裝卸貨由甲方指定
的收貨人負責。乙方提貨前請提供提貨人身份證號碼，聯(lián)系方式和車(chē)牌號至甲方處。
五、甲方的責任：
甲方應確保乙方所承運的貨物為正當合格的商品，不屬三無(wú)偽劣產(chǎn)品，在裝車(chē)前甲方有義務(wù)向乙方提供產(chǎn)品裝箱清單。
六、乙方的責任：
1.乙方應對甲方托運的貨物及時(shí)、安全、準確地送達目的地，于甲方有特殊要求的貨物，應遵循雙方所商定的`條件。
2.對于貨物從裝運完成時(shí)起，至到達地交付完止，對處于乙方監控范圍內造成的貨物損失負責賠償。
3.乙方必須為甲方保守商業(yè)秘密，不得泄露甲方的客戶(hù)資料。
七、運輸途中如有貨損，乙方向甲方賠償實(shí)際損失，但甲方和收貨人有義務(wù)向乙方提供
保險索賠所需的有關(guān)證明文件（見(jiàn)附件），賠償期限和賠償金額以保險公司為準。
八、如有爭議，雙方應友好協(xié)商，也可向雙方本地仲裁機構仲裁。
九、本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份。傳真件同樣有效。
十、本合同由雙方業(yè)務(wù)代表簽字并加蓋公章后生效。貨物卸完并付清運費后自動(dòng)終止。
甲方蓋章: 乙方蓋章:
甲方代表： 乙方代表： 日 期： 日 期：
運輸的合同10
相比陸路貨物運輸合同，水路貨物運輸的內容較少些，格式也相對簡(jiǎn)單些。合同主要內容如下：貨物名稱(chēng)、重量、件數、按體積計費的.貨物應載明體積;包裝要求及運輸標志;起運港和到達港，海江河聯(lián)運貨物應載明換裝港;托運人和收貨人名稱(chēng)及其詳細地址;運費、港口費和其他費用及其結算方式;承運日期、運到期限(規定期限或商定期限)和貨物價(jià)值;雙方商定的其他事項。
以下是個(gè)海上貨物運輸合同范本
根據經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規定的要求,××××(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向省交通廳海運局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法:
乙方調派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設備),應甲方要求由港運至 港,按現行包船運輸規定辦理.
二、貨物集中:
甲方應按乙方指定時(shí)間,將 貨物于 天內集中于 港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運.
三、裝船時(shí)間:
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內裝完貨物.
四、運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于 小時(shí)內將貨物運到目的港.否則按貨規第三條規定承擔滯延費用.
五、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航.費用由 方負擔.
六、卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達 港錨地.自下錨時(shí)起于 小時(shí)內將貨卸完.否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除.
七、運輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí),甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送 貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責.
八、運輸費用
按省水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費 元,空駛費按運費的50%計(),全船運費為 元,一次計收.
港口裝船費用,按省港口收費規則有關(guān)費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.
九、費用結算
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用 元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補.
十、附則
本合同甲乙雙方各執正本一份,副本 份.并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規定協(xié)商辦理.
甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)
代表人: 代表人
開(kāi)戶(hù)銀行: 開(kāi)戶(hù)銀行
帳號: 帳號:
年 月 日
運輸的合同11
甲方：宿州市蘄隆運輸有限公司
乙方：
根據《中華人民共和國合同法》及相應法律的有關(guān)規定，甲乙雙方在互惠互利、平等協(xié)商的基礎上，就汽車(chē)掛靠事宜達成以下協(xié)議，望雙方共同遵守。
第一條、掛靠車(chē)輛
本合同的掛靠車(chē)輛車(chē)號為： ，車(chē)型為： ，噸位：。 乙方對掛靠車(chē)輛擁有所有權及管理權，乙方將車(chē)輛掛靠在甲方經(jīng)營(yíng)運輸。
第二條 掛靠期限
乙方車(chē)輛掛靠經(jīng)營(yíng)的期限：自 年 月 日至 年月日止。
第三條 掛靠費用
1、管理費：乙方在掛靠期間每月應向甲方繳納掛靠管理費用元，每季度共計元，掛靠管理費每季度交納一次，可先行后交。
2、代收代付費：乙方每月應將養路費、運管費、工商費、稅、年（季）檢等相關(guān)費用，足額交付給甲方，以便甲方按時(shí)予以辦理相應手續。
第四條 付款方式及其他
1. 乙方在甲方的運營(yíng)活動(dòng)中所產(chǎn)生的費用由甲方支付，付款
方式為月結，時(shí)間為每月8號。(現金或電匯)
2. 乙方在甲方的運營(yíng)活動(dòng)中的路線(xiàn)由甲方?jīng)Q定，運費按低于
市場(chǎng)價(jià)計算。
3. 短途運輸和零星運輸費用由甲乙雙方協(xié)商決定。
第四條 甲方權利義務(wù)
1、車(chē)輛掛靠期內，乙方車(chē)輛以甲方公司的名義進(jìn)行運營(yíng)。
2、車(chē)輛掛靠期內，乙方在經(jīng)營(yíng)期間發(fā)生的各種債權債務(wù)自行處理，與甲方無(wú)關(guān)。
3、掛靠車(chē)輛的保險及其他項目的保險，應由甲方統一到保險公司代為辦理保險手續，其費用全額由乙方承擔。
4、車(chē)輛掛靠期內，乙方車(chē)輛運營(yíng)賬款從甲方賬戶(hù)出入，甲方不得拖延支付，最遲不得拖延10天。
5．車(chē)輛掛靠期內，必須服從公司統一調度和指揮，不服從的甲方有權取消車(chē)輛掛靠資格并終止合同。
第五條乙方權利義務(wù)
1、掛靠期間，車(chē)輛管理權屬于甲方，產(chǎn)權和收益歸乙方支配和使用，甲方不得干涉乙方的正常使用。
2、乙方必須遵守交通法規，積極參加甲方的安全活動(dòng)，加強車(chē)輛保護，按規定進(jìn)行正常年檢、季檢、二維、技評。
3、掛靠車(chē)輛的保險及其他項目的保險，應由甲方統一到保險公司代為辦理保險手續，其費用全額由乙方承擔。
4、掛靠車(chē)輛發(fā)生車(chē)輛損失或交通事故，乙方除應及時(shí)報案外，還應及時(shí)通知甲方。甲方在接到報案后，征得乙方同意，協(xié)助乙方
處理事故，涉及保險索賠時(shí)乙方應向甲方提供相關(guān)資料，雙方及時(shí)向保險公司辦理索賠事宜，甲方負責將收到的保險索賠金轉付給乙方。
5. 乙方車(chē)輛在甲方無(wú)運輸任務(wù)的情況下可以進(jìn)行其他運輸活動(dòng)，如甲方需用乙方在接到通知的2個(gè)小時(shí)內必須到達現場(chǎng)。
第六條 違約責任
1、雙方對于本合同以及補充合同條款的違反，均構成違約，應承擔違約賠償責任。
2、甲方無(wú)故終止合同，應賠償乙方5個(gè)月的掛靠管理費；乙方無(wú)故終止合同，應賠償甲方5個(gè)月掛靠費。
3、甲方無(wú)故延遲支付乙方運營(yíng)款項的`，應賠償乙方該筆款項日均千分之五的遲滯金。
第七條 補充條款
合同履行期間，本合同未盡事宜，雙方可協(xié)商解決，并簽署書(shū)面補充合同。補充合同與本合同具有同等效力。
第八條 協(xié)議的變更、解除與爭議解決方式
1、協(xié)議簽訂后，雙方均不得隨意變更。如在協(xié)議履行期間，因情勢變更需修改協(xié)議條款的，雙方可協(xié)商簽訂補充協(xié)議。
2、因協(xié)議某方單方喪失履行本協(xié)議義務(wù)的能力，或其行為已構成實(shí)質(zhì)違約的，另一方有權單方提出解除合同，但應至少提前七個(gè)工作日書(shū)面通知對方。
3、在合同履行過(guò)程中發(fā)生糾紛，雙方可以協(xié)商解決，協(xié)商不成可訴至乙方所在地法院。
第十條 其他
本合同一式兩份，具有同等法律效力，甲乙雙方各執一份，自雙方簽字之時(shí)起生效。
甲方：
�。ㄉw章）
年 月
日乙方：年 月 日 （蓋章）
運輸的合同12
甲方：武漢鐵塔廠(chǎng) (委托方)
乙方：谷城通達物流有限公司 (承運方)
甲乙雙方本著(zhù)平等互利、友好合作的原則，雙方充分、平等的協(xié)商，特制訂本運輸合同。
一、服務(wù)方式
1、乙方根據甲方的送貨要求和信息，在規定時(shí)間內，提供門(mén)到門(mén)的運輸服務(wù);
2、乙方為甲方提供送貨過(guò)程的貨物相信服務(wù);
3、乙方為甲方提供在途車(chē)輛位置情況信息服務(wù)。
二、運輸方式及運輸計劃貨物運輸合同1、乙方根據甲方的運輸要求，負責上門(mén)提貨并按甲方要求準確無(wú)誤無(wú)損的把貨物送達甲方所指定的目的地;
2、運輸方式：;
3、運輸貨物的工程名稱(chēng)：
4、運量：約噸(最終重量按雙方核定的.重量為準);
5、規格：每車(chē)貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營(yíng)運車(chē)輛規定的范圍以?xún)取?/p>
三、雙方權利與義務(wù)
1、 甲方的權利與義務(wù)
1) 甲方應按照預定的發(fā)貨計劃通知乙方發(fā)運貨物，承運方必須保證委托方的運輸
時(shí)間;
2) 甲方委托乙方承運時(shí)，保證貨物的合法性，并向乙方提供與所送貨物相符的相應出貨單據。明確表達乙方托運貨物的價(jià)值、件數、重量、體積、目的地，以便于乙方安排車(chē)輛正常送達;
3) 甲方負責安排托運貨物的裝卸，并銜接好客戶(hù)的收貨事宜，負責協(xié)助乙方處理好收貨中發(fā)生的突發(fā)事件;
4) 甲方有權對不符合運輸要求的車(chē)輛拒絕裝車(chē)而不予任何經(jīng)濟補償;
5) 甲方裝卸工不能將破損，有污染等不良品混裝進(jìn)車(chē)內;
2、 乙方的權利和義務(wù)
1) 乙方在接到甲方委托承運通知后，按時(shí)將合格車(chē)輛派到甲方。逾期未到，甲方有權終止與乙方的運輸計劃;
2) 乙方應按規定時(shí)間將甲方貨物送達目的地，但如遇天災、山洪、塌方、地震、戰爭或交通管制等不可抗力情況，乙方須即時(shí)通知甲方并將預急處理措施告訴甲方：
3) 貨物在承運期內，丟失、短少、損壞，乙方應負責賠償(按成本價(jià)格賠償)(不可抗力因素及經(jīng)查證非承運人責任所造成的除外)，乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶(hù)，辦理交接手續好，必須將有效簽收回單(含有收貨人、收貨數量、收貨日期時(shí)間、圖章等信息)反饋給甲方;
4) 乙方在接受甲方要求運輸的貨物時(shí)，應對貨物的數量及包裝(以外包裝為準)進(jìn)行清點(diǎn)核對。對裝車(chē)過(guò)程進(jìn)行監裝。對裝車(chē)過(guò)程的不當操作及外觀(guān)或包裝有疑問(wèn)的貨物應指出，糾正或拒裝，裝貨后發(fā)生的一切損失由乙方負責;
5) 乙方對所承運的貨物負安全責任，由于乙方原因造成的貨損、貨差以及貨物卸錯地點(diǎn)需要轉送所產(chǎn)生的一切費用和責任由乙方全部承擔(貨損、貨差按成本價(jià)格賠償);
6) 乙方應按照甲方的發(fā)貨計劃運輸貨物到達指定地點(diǎn)。如乙方擅自終止運輸合同或不能滿(mǎn)足甲方要求造成甲方損失，甲方有權對乙方扣除10%的合同總價(jià)作為賠償;
7) 運輸質(zhì)量：乙方保證運輸車(chē)輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規定，與甲方客戶(hù)發(fā)生爭
議，造成惡劣影響，致使甲方客戶(hù)投訴，乙方應承擔給甲方造成的經(jīng)濟損失。
四、運費及結算方式
1、運費：/噸;
2、結算方式為單項工程結算，按甲乙雙方核定的重量開(kāi)票結算;
3、付款：工程鐵塔承運完后，甲方收到乙方的運輸(可抵扣)發(fā)票，在三個(gè)月內以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶(hù);
五、合同的有效期及其它
運輸的合同13
一、運輸方法：乙方調派 噸位船舶一艘（船舶吊貨設備），應甲方要求由港運至港，按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中：甲方應安乙方指定時(shí)間，將貨物于天內集中于港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。
三、裝船時(shí)間：甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實(shí)并準備接收集貨（開(kāi)集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內裝完貨物。
四、運到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于 小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費用由方負擔。
六、卸船時(shí)間：甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時(shí)起于小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)０．０７５元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運輸質(zhì)量：乙方裝船時(shí)，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：按省水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的５０％計（ ），全船運費為元，一次計收。港口裝船費用，按省港口收費規則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結算：本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
十、附則：本合同甲乙雙方各執正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規定和經(jīng)濟合同法的'有關(guān)規定協(xié)商辦理。
甲方（蓋章）乙方（蓋章）
合同管理機關(guān)代表人：
開(kāi)戶(hù)銀行：
帳號：
年月日
運輸的合同14
(一)公路貨物運輸合同的概念、特點(diǎn)
公路貨物運輸是汽車(chē)承運人與托運人之間簽訂的明確相互權利關(guān)系的協(xié)議，公路貨物運輸合同除具有一般貨運合同的特點(diǎn)外，還有下列幾個(gè)特點(diǎn)。
第一，承運人必須是經(jīng)過(guò)國務(wù)院交通行政主管部門(mén)批準并持有運輸經(jīng)營(yíng)許可證的單位和個(gè)人，國家交通行政主管部門(mén)必須對運輸工具、司機進(jìn)行管理，明確職責，以確保貨物運輸的安全。
第二，具有門(mén)到門(mén)的優(yōu)勢和特點(diǎn)。公路汽車(chē)貨物運輸合同可以是全程運輸合同，即交由公路承運人通過(guò)不同的運輸工具一次完成運輸的全過(guò)程。
第三，承運人的許多義務(wù)是強制性的，如定期檢修車(chē)輛，確保車(chē)輛處于適運狀態(tài)；運費的計算和收取必須按照有關(guān)部門(mén)的規定，不得亂收費等。
(二)當事人的違約責任及違約金、賠償金的一般處理原則
承運方的'主要違約責任
�、俪羞\方過(guò)錯造成貨物逾期到達應按合同規定支付違約金。
�、趶呢浳镅b運時(shí)起，至貨物運抵到達地交付完畢時(shí)止，承運方應對貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞負責，并按貨物實(shí)際損失賠償。但有下列情況之一者除外：
第一，不可抗力；第二，貨物的自然損耗或性質(zhì)變化；第三，包裝不符合規定(無(wú)法從外部發(fā)現)。第四，包裝完整無(wú)損而內裝貨物短缺、變質(zhì)。第五，托運方的過(guò)錯；第六，有押運人且不屬于承運方責任的；第七，其他經(jīng)查證非承運方責任造成的損失。
�、圬浳镥e運到達地或收貨人，由承運方無(wú)償運到規定地點(diǎn)，交給指定的收貨人，由此造成的貨物逾期到達，按規定處理。
�、茇浳镔r償價(jià)格，按實(shí)際損失價(jià)格賠償。如貨物部分損失，應按損壞貨物所減低的金額或按修理費用賠償。賠償費用應專(zhuān)賬支付，不得在運費內扣抵。
托運人的違約主要責任
�、傥窗春贤幎ǖ臅r(shí)間和要求提供貨物，應按合同規定支付給對方違約金。
�、谟捎谕羞\人發(fā)生下列過(guò)錯造成事故，致使車(chē)輛、機具、設備損壞、腐蝕或人身傷亡以及到第三者物質(zhì)的損失，應由托運人負賠償責任：
T在普通貨物中夾帶、匿報危險品或其他違反危險品運輸規定的行為；
T錯報笨重貨物重量；
T貨物包裝不良或未按規定制作標志。
�、圬浳锇b完整無(wú)損而貨物短損、變質(zhì)，收貨人拒收，或貨物運抵到達地找不到收貨人，以及由托運方負責裝卸的貨物，超過(guò)合同規定裝卸時(shí)間所造成的損失，均應由托運方負責賠償。
�、苡捎谕羞\方責任給承運部門(mén)造成損失，或因捏報而造成他人生命財產(chǎn)損失時(shí)，除由托運方負責賠償外，必要時(shí)應交有關(guān)部門(mén)處理。
運輸的合同15
訂立合同雙方： 托運方：____________； 承運方：____________。 托運方詳細地址：____________ 收貨方詳細地址：____________ 根據國...
訂立合同雙方：
托運方：____________；
承運方：____________。
托運方詳細地址：____________
收貨方詳細地址：____________
根據國家有關(guān)運輸規定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱(chēng)、規格、數量、價(jià)款
┌——————┬————┬———┬———┬———┬———┬——————┐
│ 貨物編號 │ 品名 │ 規格 │ 單位 │ 單價(jià) │ 數量 │ 金額(元) │
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│ │ │ │ │ │ │ │
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│ │ │ │ │ │ │ │
├——————┼————┼———┼———┼———┼———┼——————┤
│ │ │ │ │ │ │ │
└——————┴————┴———┴———┴———┴———┴——————┘
第二條 包裝要求 托運方必須按照國家主管機關(guān)規定的標準包裝；沒(méi)有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運方有權拒絕承運。
第三條 貨物起運地點(diǎn)____________
貨物到達地點(diǎn)____________
第四條 貨物承運日期____________
貨物運到期限____________
第五條 運輸質(zhì)量及安全要求__________________________________________
第六條 貨物裝卸責任和方法________
第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法____________________________________
第八條 運輸費用、結算方式__________________________________________
第九條 各方的權利義務(wù)
一、托運方的權利義務(wù)
1．托運方的權利：要求承運方按照合同規定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運輸到目的地。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運時(shí)，有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關(guān)規定付給承運方所需費用。
2．托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的`貨物，應按照規定的標準進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸的規定，按照合同中規定的時(shí)間和數量交付托運貨物。
二、承運方的權利義務(wù)
1．承運方的權利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時(shí)與托運方聯(lián)系，在規定期限內負責保管并有權收取保管費用，對于超過(guò)規定期限仍無(wú)法交付的貨物，承運方有權按有關(guān)規定予以處理。
2．承運方的義務(wù)：在合同規定的期限內，將貨物運到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為的變質(zhì)，如有上述問(wèn)題，應承擔賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規定的期限，負責保管。
三、收貨人的權利義務(wù)
1．收貨人的權利：在貨物運到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權利。必要時(shí)，收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2．收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應付費用。超過(guò)規定提貨時(shí)，應向承運人交付保管費。
第十條 違約責任
一、托運方責任
1．未按合同規定的時(shí)間和要求提供托運的貨物，托運方應按其價(jià)值的________％償付給承運方違約金。
2．由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任。
3．由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。
4．在托運方專(zhuān)用線(xiàn)或在港、站公用線(xiàn)、專(zhuān)用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現貨物損壞、缺少，在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失。
5．罐車(chē)發(fā)運貨物，因未隨車(chē)附帶規格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí)，托運方應償付承運方卸車(chē)等存費及違約金。
二、承運方責任
1．不按合同規定的時(shí)間和要求配車(chē)（船）發(fā)運的，承運方應償付托運方違約金________元。
2．承運方如將貨物錯運到貨地點(diǎn)或接貨人，應無(wú)償運至合同規定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金。
3．運輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。
4．聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點(diǎn)階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。
5．在符合法律和合同規定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：
�、俨豢煽沽�；
�、谪浳锉旧淼淖匀粚傩�；
�、圬浳锏暮侠�?yè)p耗；
�、芡羞\方或收貨方本身的過(guò)錯。
本合同正本一式二份，合同雙方各執一份；合同副本一式____份，送……等單位各留一份。
托運方：______ 承運方：______
代表人：______ 代表人：______
地址：________ 地址：________
電話(huà)：________ 電話(huà)：________
開(kāi)戶(hù)銀行：____ 開(kāi)戶(hù)銀行：____
帳號：________ 帳號：________
____年____月____日訂
周記
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