運輸安全協(xié)議
在當今社會(huì )生活中，用到協(xié)議的地方越來(lái)越多，簽訂協(xié)議可以解決現實(shí)生活中的糾紛。那么協(xié)議怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編收集整理的運輸安全協(xié)議 ，希望對大家有所幫助。
運輸安全協(xié)議 1
甲方：_______ 身份證： _______（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）
乙方：_______身份證：_______
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議：
一、甲方保證施工中道路、取土、裝車(chē)、卸土的暢通。
二、乙方負責運輸：_____ 工程，運輸地：_____ 要求乙方車(chē)輛：_____部；車(chē)箱_____長(cháng)，箱寬_____米、車(chē)箱高_____ 米， 運距：公里運費：_____元/車(chē)
三、結算方式：按實(shí)際車(chē)次結算，二天結算一次工程的50%款，余款50%在工程結束后全部結清。
四、此協(xié)議雙方認同，在約定時(shí)間內于___年___月___日乙方將施工車(chē)輛安排到現場(chǎng)。
五、違約罰金：乙方車(chē)隊按約定到達后，按時(shí)完成（指晴天）甲方全部土方工程，如有一方違約應支付給守約方違約金_____ 元。
此協(xié)議一式二份，雙方簽定后具同等法律效力。
甲方：_______乙方：_______
日期： ___年___月___日日期：___年___月___日
運輸安全協(xié)議 2
甲方：股份有限公司
乙方：石灰石汽車(chē)運輸車(chē)輛車(chē)主
1、 經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，將石灰石運輸業(yè)務(wù)承包給乙方，具體為：將一、二、三采區開(kāi)采石灰石運輸至甲方供料車(chē)間或礦山車(chē)間破碎機口。
2、 價(jià)格：(1)、由一、三采區下部開(kāi)采面運至供料車(chē)間破碎機口，價(jià)格為0．80元／噸(含稅價(jià))；(2)、由二采區下部、石灰廠(chǎng)開(kāi)采面運至礦山車(chē)間破碎機口，價(jià)格為0．80元／噸(含稅價(jià))；(3)、除上述二條規定以外的石灰石運至供料車(chē)間或礦山車(chē)間破碎機口，價(jià)格為0．95元／噸(含稅價(jià))。每月二十六日由甲方生產(chǎn)質(zhì)量科核實(shí)后，供料車(chē)間或礦山車(chē)間牽頭統一結帳、下發(fā)。
3、 乙方在石灰石裝車(chē)過(guò)程中，必須按甲方要求加強粒度和質(zhì)量管理，杜絕粒度>400mm，夾土量>1％，水份>1％及五花石上車(chē)。否則，每車(chē)罰款20元。
4、 乙方任何一臺車(chē)不按甲方安排出車(chē)運輸；視情節罰款20-200元；連續五個(gè)工作日不參加運輸的作自動(dòng)解除合同處理，并扣除風(fēng)險抵押金及當月運輸費用。
5、 因乙方任何一位車(chē)主不按甲方要求按時(shí)出車(chē)或不出車(chē)而影響甲方生產(chǎn)或空庫，視情節罰款50-500元。乙方車(chē)輛班次安排由甲方予以調配，乙方必須無(wú)條件服從。否則，作自動(dòng)解除合同處理，并扣除當月運輸費用。
6、 每位司機繳納1000元風(fēng)險抵押金，正常中止合同時(shí)退還。每位司機每年繳納1500元有關(guān)管理費用，在甲方廠(chǎng)區范圍內乙方進(jìn)行屬甲方的運輸業(yè)務(wù)時(shí)的管理協(xié)調工作由甲方保衛科負責協(xié)調。
7、 每位司機必須持駕駛證及相關(guān)證件上崗，并將駕駛證及相關(guān)證件復印件報甲方生產(chǎn)質(zhì)量科備案。否則，不得上崗。凡因乙方責任造成甲方建、構筑物或設備損壞的，照價(jià)賠償，并處罰款100--500元。
8、 乙方必須遵守甲方的作息時(shí)間，按時(shí)上下班。遲到15分鐘以?xún)?含)，每次罰款20元；15分鐘以上，半小時(shí)以?xún)?含)，每次罰款50元；超過(guò)半小時(shí)的按曠工處理，每次罰款100元。
9、 乙方因機械故障或其它特殊情況不能出車(chē)的均必須向甲方有關(guān)單位負責人請假，經(jīng)批準后方有效，并自行請車(chē)頂班。否則，罰款100元／班·臺車(chē)。
10、 當班期間，任何司機或車(chē)輛不得離崗或去干其它業(yè)務(wù)。否則，每次罰款50元；造成空機的`每次罰款100元，并賠償由此造成的生產(chǎn)或設備損失。車(chē)輛出現故障的自行請車(chē)頂班。否則，罰款100元／臺車(chē)。
11、 乙方必須保證通訊設施二十四小時(shí)暢通。否則，每次罰款50元。
12、 乙方必須認真學(xué)習并執行甲方的《企業(yè)管理條例》及相關(guān)的規定，違反者按有關(guān)規定處理。
13、 乙方必須無(wú)條件服從甲方供料車(chē)間、生產(chǎn)質(zhì)量科、保衛科等相關(guān)部門(mén)的管理，否則按相關(guān)規定予以處理。
14、 乙方發(fā)生的任何安全事故均由乙方承擔全部責任。
15、 乙方必須按時(shí)、保質(zhì)保量完成甲方安排的除石灰石運輸以外的其它運輸任務(wù)，否則一次不完成任務(wù)罰款30元，一次不參加罰款50元，二次不參加罰款100元，三次不參加作自動(dòng)解除合同處理，終止參與甲方其它的一切運輸業(yè)務(wù)。
16、 乙方無(wú)任何權力轉讓運輸車(chē)輛或更換駕駛員，凡因特殊情況確需更換駕駛員或轉讓車(chē)輛的，必須報請甲方主管領(lǐng)導批準，并在相關(guān)部門(mén)辦理有關(guān)手續，繳納風(fēng)險抵押金后方為有效。否則，視為無(wú)效，甲方清除轉讓車(chē)輛另行尋找承包人，由此造成的損失與責任由轉讓人自負。同時(shí)扣除轉讓人的風(fēng)險抵押金并處甲方供料車(chē)間負責人罰款500元。
17、 本合同規定的日常管理工作由甲方供料車(chē)間具體負責。
18、 此合同有效期從二00六年四月二日起至二00六年十二月二十五日止。合同期滿(mǎn)后，同等條件下，乙方有優(yōu)先續簽該合同的權力。
甲方代表簽字：
乙方簽字：
運輸安全協(xié)議 3
甲方(委托方)：
乙方(承運方)：
為確保xxx鐵礦礦石正常運輸，防止意外事故的發(fā)生，經(jīng)雙方商議，就礦石運輸問(wèn)題達成如下協(xié)議：
一、甲方xxx礦山所產(chǎn)礦石，由乙方負責拉運，拉運起止地點(diǎn)為xx貨場(chǎng)至甲方指定貨場(chǎng)。
二、貨物運輸價(jià)格統一為15元/噸(含稅)，若市場(chǎng)柴油價(jià)格波動(dòng)，可適當調整。此運輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險。
三、雙方的責任及義務(wù)：甲方負責運輸道路的日常維護，確保運輸正常，并根據xxx貨場(chǎng)礦石儲存量，及時(shí)通知乙方拉運。乙方應確保運輸車(chē)輛的使用正常，根據甲方通知隨時(shí)拉運貨物，
四、安全責任：因礦山道路陡峭狹窄，為保證乙方人身、道路及車(chē)輛運輸安全，在拉運礦石過(guò)程中，乙方應控制每車(chē)拉運礦石數量在國家限載范圍之內，不得超載拉運。乙方要保證運輸車(chē)輛的使用安全，并委托有駕駛資質(zhì)的'人員駕駛汽車(chē)。配備必要的安全設施。安全自保、責任自負。若出現安全意外，甲方不承擔一切責任;
五、保證條款：甲方保證每月10日左右對乙方上月xxx運輸費進(jìn)行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運輸，若出現因乙方運輸不力，造成甲方xxx貨場(chǎng)貨物積壓，視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。
六、違約責任：若有一方違反保證條款內容，視為違約。若甲方違約，未及時(shí)結算運費，應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約，造成甲方工程隊無(wú)法正常生產(chǎn)，導致xxx貨場(chǎng)礦石積壓，乙方應賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據貨場(chǎng)礦石積壓量在乙方下次運輸時(shí)按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。
七、此安全運輸協(xié)議書(shū)自20xx年1月1日起開(kāi)始執行。
甲方： 乙方：
代理人： 簽字：
運輸安全協(xié)議 4
甲方：緯七路（天生路~蘆涇路）工程A標項目經(jīng)理部 簡(jiǎn)稱(chēng)：甲方
乙方：南通市盛德混凝土有限公司 簡(jiǎn)稱(chēng)：乙方
為了確保緯七路（天生路~蘆涇路）工程A標順利進(jìn)行，認真落實(shí)“安全第一、預防為主”的方針，認真履行安全生產(chǎn)責任制的有關(guān)規定，強化管理，確保安全，增強進(jìn)場(chǎng)人員安全生產(chǎn)意識，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，甲方把緯七路（天生路~蘆涇路）工程A標混凝土攪拌運輸項目分包給乙方，并負責運輸到施工現場(chǎng)，為杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生特制定安全協(xié)議如下：
一、甲乙雙方共同責任
1、甲乙雙方共同遵守國家和地方有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規和規定，認真執行國家、行業(yè)、企業(yè)安全技術(shù)標準。
2、在甲方的統一領(lǐng)導下，組成施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導機構，定期召開(kāi)安全工作會(huì )議，建立健全安全生產(chǎn)責任制和群防群治制度，制定各項安全生產(chǎn)規章和安全生產(chǎn)目標責任，形成一體化的`安全生產(chǎn)監督管理體系和保證體系，并按照職責分工抓好落實(shí)工作。
3、堅持“安全第一，預防為主”的方針，不得違章指揮和違章作業(yè)。在組織施工生產(chǎn)時(shí)先落實(shí)安全保護措施，防止事故發(fā)生。
4、抓好安全教育，嚴肅安全紀律，規范安全行為，凈化作業(yè)環(huán)境，禁止野蠻施工，防止施工擾民。
5、發(fā)生事故時(shí)，應立即采取措施保護現場(chǎng)，搶救傷員，防止事故擴大，并及時(shí)報告上級主管部門(mén)，組成事故調查小組，查明事故原因，確定事故責任，按照“三不放過(guò)”的原則擬訂改進(jìn)措施，提出對事故責任者的處理意見(jiàn)。
二、甲方責任：
1、甲方對施工現場(chǎng)安全管理負責。組織指揮現場(chǎng)安全生產(chǎn)，向乙方公布本企業(yè)、本施工現場(chǎng)的安全生產(chǎn)規章制度。檢查乙方安全生產(chǎn)保證體系和規章制度，對乙方安全生產(chǎn)實(shí)施監督管理。
2、甲方保障標段內便道運輸道路暢通；
3、甲方為乙方夜間施工提供照明；
三、乙方責任：
1、乙方司機必須持駕駛證上崗，并具備多年駕齡，必須遵守交通法規；
2、乙方必須選派足夠的技術(shù)較強的負責人員到施工現場(chǎng)，司機嚴禁在現場(chǎng)進(jìn)行混凝土車(chē)輛疏導指揮，確保商品混凝土運輸工作順利進(jìn)行；
3、乙方人員進(jìn)入施工現場(chǎng)，未經(jīng)甲方批準嚴禁在施工現場(chǎng)內停留、走動(dòng)、觀(guān)望，確保自己人身安全；
4、乙方人員進(jìn)入緯七路（天生路~蘆涇路）工地必須嚴格遵守我項目部安全管理各項規定；服從甲方管理人員的管理；
5、乙方人員經(jīng)甲方批準進(jìn)入施工現場(chǎng)必須戴好安全帽，否則后果自負；
6、乙方人員嚴禁在現場(chǎng)內吸煙；違者按施工現場(chǎng)管理規定罰款５０元。
7、乙方人員嚴禁穿拖鞋。背心。裸背等酒后上班。
8、乙方人員嚴禁私自在場(chǎng)內亂竄；
9、乙方人員嚴禁在現場(chǎng)內隨地大小便；違者按施工現場(chǎng)管理規定罰50元。
10、乙方人員要文明禮貌、必須聽(tīng)從我項目管理人員的指揮；
11、乙方人員對甲方現場(chǎng)各類(lèi)安全防護措施，安全標志和警告牌等不得擅自拆除。變動(dòng)，如確需拆除。變動(dòng)，必須經(jīng)甲方安全員同意方可，否則一切后果及責任自負。
12、混凝土罐車(chē)進(jìn)入現現場(chǎng)時(shí)要低速慢行，嚴禁開(kāi)斗氣車(chē)，特別是倒車(chē)卸料時(shí)，司機必須留意現場(chǎng)的各種設施和人員的安全．否則造成人身傷害或財產(chǎn)損失負全部責任，還將進(jìn)行處罰。
13、對不服從指揮，肆意恣事人員，罵人、打架斗毆人員除嚴肅處罰外，將不允許進(jìn)入我施工現場(chǎng)；因打架造成的人身傷害負全部責任，情節嚴重的送交公安部門(mén)追究法律責任。
14、嚴格按照南通市城市環(huán)境保護條例的規定執行，嚴禁在馬路旁沖洗車(chē)輛；因違章造成道路遺撒負全部責任。
15、對不服從管理造成人身傷害或財產(chǎn)損失的除負全部責任及賠償外，還要接受處罰。
本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方簽字蓋章后生效，具有合同同等法律效力，必須認真履行。
甲方：（章） 乙方：（章）
法定代表人： 法定代表人：
或委托代理人： 或委托代理人：
運輸安全協(xié)議 5
甲方：賀蘭縣興盛水利工程有限責任公司
乙方：運輸車(chē)輛人員
為進(jìn)一步加強施工現場(chǎng)機械的安全管理，根據《安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規程》和特種作業(yè)人員安全培訓管理制度，特簽訂如下安全責任書(shū)：
一、運輸車(chē)輛(駕駛員)安全要求：
1、進(jìn)入施工現場(chǎng)并承擔運輸任務(wù)的車(chē)輛，必須有國家強制規定的各種合格證明，在確保車(chē)輛能夠安全運輸的情況下，方可承擔運輸任務(wù)。
2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》，遵章駕駛。嚴禁無(wú)證駕駛、灑后開(kāi)車(chē)、無(wú)令開(kāi)車(chē)。運輸車(chē)輛必須且經(jīng)過(guò)年度檢驗合格。
3、駕駛員不做違反安全規定的事。在運輸道路中安全駕駛，文明駕駛。
4、在項目部材料供應員的安排下，有計劃的.拉運材料。禁止個(gè)人擅自做主拉運材料。
5、車(chē)輛在施工區域行駛，時(shí)速不得超過(guò)15KM，在會(huì )車(chē)、彎道、險坡段不得超過(guò)3KM。
6、載重車(chē)輛嚴禁客貨混裝，禁止載人。施工區域內各種車(chē)輛駕馭室內不準超員，駕駛室外嚴禁載人。
7、進(jìn)入施工現場(chǎng)的自卸汽車(chē)必須遵守以下規定：向低洼地區卸料時(shí)，后輪與坑邊要保持適當安全距離，防止坍塌和翻車(chē)；在堅實(shí)地區向下卸料時(shí)，必須設置牢固的擋車(chē)裝置，同時(shí)必須設專(zhuān)人指揮，夜間設紅燈；車(chē)箱末降落復位，禁止行車(chē)；禁止在有橫坡的路面上卸料，以防止因重心偏離而翻車(chē)。
8、進(jìn)入施工區域內的車(chē)輛必須服從施工員指揮，按規定或指定區劃卸料。
9、進(jìn)入施工區域內的車(chē)輛必須服從現場(chǎng)安全員指揮和管理。每天行車(chē)前要主動(dòng)向管理人員報告車(chē)輛狀況，填寫(xiě)機動(dòng)車(chē)日檢安全表
二、項目部安全要求：
1、不強行命令運輸車(chē)輛違反國家規定拉運材料。
1、在車(chē)輛達不到安全運輸條件時(shí)，不強行要求違章作業(yè)運輸。
2、不得強行要求進(jìn)入施工現場(chǎng)待御物的車(chē)輛，在御車(chē)地點(diǎn)達不到安全御車(chē)條件時(shí)強行御車(chē)。
3、不要求運輸車(chē)輛超載、超限裝運材料。
三、安全責任：
1、雙方拉運材料的交易地點(diǎn)在工地材料堆積場(chǎng)。運輸車(chē)輛在末進(jìn)入施工現場(chǎng)所發(fā)生的一切安全事故，均由運輸車(chē)輛駕駛員自己承擔。
2、運輸車(chē)輛因機械達不到安全要求又隱瞞的，發(fā)生的事故由自己承擔。
3、運輸車(chē)輛運輸過(guò)程中違反國家規定超載、超限運輸，所發(fā)生的一切后果均由運輸車(chē)輛自己承擔。
4、進(jìn)入工地現場(chǎng)御物時(shí)，駕駛員發(fā)現御物地點(diǎn)沒(méi)有安全條件，且可能發(fā)生事故，但項目部管理人員強行御物，造成的事故由項目部承擔。
5、本合同書(shū)自簽字之日起至運輸任務(wù)完成時(shí)之內有效。
6、本責任書(shū)一式貳份，甲、乙雙方各執一份。
甲方：賀蘭縣興盛水利工程有限責任公司
責任人：XX
時(shí)間：XXXX年XX月XX日
乙方：運輸車(chē)輛人員
責任人：XX
時(shí)間：XXXX年XX月XX日
運輸安全協(xié)議 6
甲方：
乙方：
江蘇江中集團有限公司徐州分公司（以下稱(chēng)為甲方）
以下稱(chēng)為乙方）為貫徹“安全第一，預防為主”的方針，明確雙方的.責任，及時(shí)消除安全隱患，雙方特簽定如下安全合同：
1、乙方必須安全地將職工及行李從徐州運輸到禁止帶客上車(chē)。
2、乙方必須配合甲方，加強運輸過(guò)程的管理，有秩序的安排職工上車(chē)，并安排就坐。
3、乙方必須配合甲方，查驗職工行李中的公物和危險品。
4、職工從上車(chē)到終點(diǎn)下車(chē)期間發(fā)生的安全事故，一切責任由乙方負責。
5、運費每位價(jià)格肆拾元（其他所有費用：路橋費、油費等由乙方負責）。
6、年日點(diǎn)到名。
7、付款方式：工人送到后，再到徐州時(shí)現金結清，如因
甲方?jīng)]有安排工人坐滿(mǎn)車(chē)，按滿(mǎn)員結算。
8、未盡事宜，按有關(guān)規定執行。
甲方：江蘇江中集團有限公司徐州分公司
經(jīng)辦人：
電話(huà)：
乙方：
電話(huà)：
20xx年X月X日
運輸安全協(xié)議 7
根據市交通局20xx年3月13日交通系統安全工作會(huì )議精神，為加強對交通運輸的安全生產(chǎn)管理，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和政府《關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的決定》,以及縣運管所《交通運輸安全生產(chǎn)工作會(huì )議》要求， 公司與掛靠業(yè)主(姓名): 車(chē)牌號:皖 簽訂本協(xié)議。 一、明確交通運輸安全生產(chǎn)職責。業(yè)戶(hù)應做到誰(shuí)的'車(chē)誰(shuí)負責，認真執行國家法律、法規和交通部門(mén)的安全技術(shù)規范標準，及時(shí)糾正交通運輸過(guò)程中嚴重違章行為，杜絕任何形式的違法運輸行為的發(fā)生。
二、業(yè)戶(hù)應負責加強對道路運輸從業(yè)人員在法律、法規、職業(yè)道德和崗位技能方面的學(xué)習和再培訓，運輸過(guò)程不開(kāi)“英雄”車(chē)，不得指使、強令車(chē)輛駕駛人超限運輸貨物，不得阻礙道路運輸管理機構依法進(jìn)行監督檢查。車(chē)輛上路前應當規范裝載，車(chē)輛裝載物掉落、遺灑、飄散后，車(chē)輛駕駛員、押運員未及時(shí)采取措施處理，造成他人人身、財產(chǎn)損害的，該車(chē)駕駛人及實(shí)際車(chē)輛業(yè)主應當依法承擔賠償責任。特定崗位應由具備資質(zhì)(駕駛員、押運員)人員專(zhuān)業(yè)操作。
三、業(yè)戶(hù)負責落實(shí)運輸車(chē)輛在安全生產(chǎn)過(guò)程中，經(jīng)常檢查排除事故隱患的整治，嚴禁不符合技術(shù)條件的車(chē)輛從事道路運輸，車(chē)輛應定期進(jìn)行二維備案、技術(shù)性能的檢測，使車(chē)輛始終保持良好的技術(shù)狀態(tài)。另外，業(yè)戶(hù)應做到對發(fā)生重、特大交通事故及時(shí)報告、現場(chǎng)實(shí)施應急救援處理等。 四、業(yè)戶(hù)用工道路交通事故死亡數控制為零，重傷人數不得突破控制指標零人。對未認真履行本協(xié)議而發(fā)生重大責任事故，將按照《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故責任追究的規定》，嚴格追究肇事(人)車(chē)輛的法律責任。
五、責任期自簽本協(xié)議之日起生效。
XXXX運輸公司 掛靠業(yè)戶(hù)(車(chē)主)
簽章： 簽字：
二O 年 月 日
運輸安全協(xié)議 8
甲方：乙方：
為加強土方運輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，有效促進(jìn)雙方全面履行土方貨運經(jīng)營(yíng)合同（以下稱(chēng)土方運輸經(jīng)營(yíng)合同），維護雙方的合法權益，依據有關(guān)道路運輸安全法律、行政法規和規章，雙方達成如下協(xié)議；
一、本協(xié)議履行期限為20xx年元月1日至20xx年月日止。
二、甲方應當設立安全管理監管人員，配備有專(zhuān)業(yè)知識、技能的人員并明確責任，建立、建全安全規章制度，為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能教育和培訓。
三、乙方應當接受甲方的安全監督管理，遵守甲方的安全規章制度，與雇傭的從業(yè)人員按時(shí)參加甲方提供的安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能等的教育和培訓。
四、乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車(chē)型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車(chē)型的駕駛年限。將其帶到甲方安全管理監督部門(mén)，并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。并將以上證件備份留存于甲方處。
乙方審查辦理前款事務(wù)時(shí)，如有故意或重大過(guò)失，一經(jīng)查實(shí)，應承擔為此造成的一切損失。
五、甲方應對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與擬駕乙方的車(chē)型相匹配及是否達到擬駕車(chē)型的駕駛年限，進(jìn)行嚴格審查。對符合要求的進(jìn)行安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能等的教育和培訓，并進(jìn)行考試或考核。對經(jīng)考試或考核合格的，簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車(chē)意見(jiàn)書(shū)。
甲方辦理前款形式審查時(shí)，非因乙方的過(guò)錯，如有故意或重大過(guò)失造成不良后果的，甲方自行承擔因此造成的損失。
六、乙方讓擬雇駕駛員上車(chē)駕駛之前，必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認真實(shí)且與原件無(wú)誤的復印件，甲方對其的考試或考核合格證，甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車(chē)意見(jiàn)書(shū)，乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書(shū)，提交甲方存入乙方運輸經(jīng)營(yíng)車(chē)輛檔案。
乙方讓擬雇駕駛員上車(chē)駕駛之前，必須與擬雇駕駛員先簽訂書(shū)面雇傭協(xié)議，約定雙方的權利和義務(wù)，確定雙方之間的'雇傭關(guān)系。
乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車(chē)駕駛，否則，乙方應承擔由此產(chǎn)生的一切后果。
七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、管理人員，按時(shí)參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、管理人員免費提供的安全運輸知識、制度、操作規程、操作技能等的教育、培訓、考試或考核。
如乙方或其雇傭的駕駛人員不參加甲方免費提供的安全教育等，乙方應承擔由此而產(chǎn)生的一切責任。
八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的，有權根據乙方或乙方駕駛人員的過(guò)錯程度向乙方和乙方的車(chē)輛駕駛人追償全部或部分罰款（或損失）。
1、乙方未經(jīng)甲方簽發(fā)擬同意雇傭駕駛意見(jiàn)，聘用不符合法定條件的人員駕駛其運輸經(jīng)營(yíng)合同項下車(chē)輛的；
2、因乙方雇傭的駕駛人員未按時(shí)參加甲方提供的安全教育和培訓的；
3、因乙方或其駕駛人員，拒絕甲方在不影響車(chē)輛正常營(yíng)運情況下對車(chē)輛的維護和檢測的；
4、因乙方或其駕駛人員，拒絕甲方對進(jìn)出土場(chǎng)和路基車(chē)輛進(jìn)行安全檢查的；
九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的，甲方有權通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解雇。
1、酒后駕駛道路運輸車(chē)輛的；
2、車(chē)輛在運輸土方時(shí)不覆蓋，履次發(fā)現有拋、灑、滴、漏現象的；
3、不按相關(guān)標志要求行駛的；
4、進(jìn)入施工現場(chǎng)或土場(chǎng)不聽(tīng)從管理人員指揮的。
十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案，報與有關(guān)交通、公安、安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)，實(shí)行信息互通共享，并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況，建入信息互通和共享機制。
十一、乙方應當將本協(xié)議中主要的有關(guān)駕駛員負有安全營(yíng)運義務(wù)及應負責任，在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。
十二、未盡事宜，雙方另行協(xié)商約定，與本協(xié)議具有同等效力。
十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效。
十四、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執壹份。
甲方蓋章：
或法定代表人簽字：乙方簽名或捺�。�
運輸安全協(xié)議 9
甲方：青銅峽鋁業(yè)股份有限公司
地址：寧夏青銅峽市大壩鎮
電話(huà)：
傳真：0953——3035168
法定代表人：
乙方：寧夏廣銀鋁業(yè)有限公司
地址：寧夏寧東工業(yè)園區A區
電話(huà)：
傳真：
法定代表人：
為貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，明確雙方安全責任，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，確保人身、設備、財產(chǎn)安全及清潔生產(chǎn)，根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國道路交通安全法》，經(jīng)雙方協(xié)商，簽訂以下運輸安全協(xié)議。
第一條：甲、乙雙方必須認真貫徹執行國家、地方政府及行業(yè)的安全生產(chǎn)方針政策、法律、法規及其它要求。
第二條：甲、乙雙方必須負責制訂本生產(chǎn)作業(yè)區域的安全生產(chǎn)規章制度、操作規程、應急預案、識別危險源，及時(shí)對對方作業(yè)人員進(jìn)行培訓告知。
第三條：甲、乙雙方必須負責設置齊全本區域的人車(chē)分流路線(xiàn)、安全標示、安全裝置。
第四條：甲、乙雙方必須負責維護好本公司生產(chǎn)鏈上的專(zhuān)屬設備。
第五條：甲方履行的職責和義務(wù)
(一)甲方負責設置廠(chǎng)區電解槽至管委會(huì )經(jīng)三路至京能專(zhuān)用運煤鐵路上部路橋西側區域的.人車(chē)分流路線(xiàn)、安全標示、安全裝置。
(二)有告知乙方作業(yè)人員生產(chǎn)場(chǎng)所危險危害因素、重要環(huán)境污染因素的責任。
(三)甲方操作人員有權制止乙方人員違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀律行為。
第六條：乙方應履行的職責和義務(wù)
(一)乙方有告知甲方作業(yè)人員生產(chǎn)場(chǎng)所危險危害因素、重要環(huán)境污染因素的責任，必須將有關(guān)安全生產(chǎn)的規定、制度和規程，對甲方作業(yè)人員進(jìn)行培訓和教育。
(二)乙方負責設置京能專(zhuān)用運煤鐵路上部路橋西側至乙方生產(chǎn)區域的人車(chē)分流路線(xiàn)、安全標示、安全裝置。
(三)乙方人員不得違章指揮，冒險作業(yè)，不能疲勞作業(yè)，并按規定做好保護工作。
(四)乙方有權要求甲方操作人員服從生產(chǎn)作業(yè)現場(chǎng)安全規定及安全管理。
第七條：違約處罰
(一)發(fā)生傷亡事故(包括未遂安全事件)，應由甲乙雙方主管部門(mén)牽頭，雙方參加，組成事故調查組，查清事故原因，分清事故責任，提出對事故的處理意見(jiàn)，并按有關(guān)規定及時(shí)向有關(guān)政府主管部門(mén)報告。
(二)在本方區域內，由于本方人員造成的事故，全由本方負責。在交叉區域內由于一方?jīng)]有盡到自身安全責任，造成重大安全事故，承擔全部責任，承擔造成的經(jīng)濟損失和法律責任。
第八條本協(xié)議是雙方合同的補充協(xié)議(一式三份)，經(jīng)雙方授權代表簽署后自___年_月_日起生效，有效期至___年_月_日。
甲方主管部門(mén)(蓋章)：甲方安全監督部門(mén)(備案)：授權代表(簽字)負責人：
簽訂時(shí)間：年月日簽訂時(shí)間：年月日
乙方(蓋章)：
授權代表(簽字)
簽訂時(shí)間：年月日
運輸安全協(xié)議 10
委托人：________公司(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
住所：_____
承運人：_____(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
住所：_____
為加強危險貨物運輸管理，保證危險貨物運輸安全，明確雙方的責任/義務(wù)，根據國家及地方制定的有關(guān)公路、鐵路、水路、航空等運輸方面的法律法規及標準規范，針對乙方承運甲方危險貨物之情況，經(jīng)雙方友好協(xié)商達成以下條款，簽訂本安全協(xié)議共同遵守。
一、甲方的責任/義務(wù)
1.甲方應當委托具有危險貨物運輸資質(zhì)的企業(yè)承運。
2.甲方在委托運輸業(yè)務(wù)時(shí)要明確委托運輸的貨物是普通貨物還是危險貨物，危險貨物應當按照國家有關(guān)規定妥善包裝并在外包裝設置標志，并向乙方說(shuō)明貨物的品名、數量、危害、應急措施等情況。
3.甲方委托運輸危險貨物時(shí)，還應當提交所委托運輸危險貨物的安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)和安全標簽給乙方，由乙方承運人員當面簽收，作為甲方已向乙方告知所承運危險貨物的安全特性及應急處理事項的憑證。
4.甲方應當對委托運輸的危險貨物種類(lèi)、數量和承運人的相關(guān)信息予以記錄，記錄保存期限不得少于1年。
5.乙方實(shí)施承運裝貨時(shí)，甲方要查驗乙方承運危險貨物車(chē)輛的《道路運輸證》、車(chē)輛駕駛員及押運人員的從業(yè)資質(zhì)證—《道路危險貨物運輸駕駛員證》《道路危險貨物運輸押運人員證》。甲方在查驗過(guò)程中如發(fā)現有不符合點(diǎn)，甲方有權拒絕給該承運車(chē)輛裝貨，并通知乙方再次派遣符合危險貨物運輸的車(chē)輛。
6.甲方不得在委托運輸的普通貨物中夾帶危險貨物，不得將危險貨物匿報或者謊報為普通貨物托運。甲方在裝載貨物時(shí)不準同車(chē)裝載有抵觸性質(zhì)的貨物，不準裝載破損、泄漏的貨物。裝載貨物的`重量在運輸車(chē)輛的核定載質(zhì)量范圍內，不得超載。乙方有權監督且必須當場(chǎng)確認，如發(fā)現甲方違規可拒載。
7.貨物運輸過(guò)程中發(fā)生事故的，甲方在接到乙方的事故通知后，應積極配合乙方展開(kāi)應急救援工作，并向相關(guān)政府部門(mén)報告。
8.若委托運輸貨物涉及出口的，由甲方負責辦理貨物的出口通關(guān)及檢驗檢疫手續，乙方應予以必要協(xié)助。
二．乙方的責任/義務(wù)
1.乙方應取得相應的運輸資質(zhì)證書(shū)，包括但不限于道路危險貨物運輸許可等；并應建立在企業(yè)法人（主要負責人）領(lǐng)導下的全員安全管理體系，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，對員工進(jìn)行長(cháng)期有針對性的培訓教育，熟悉有關(guān)法律法規及標準規范。
2.乙方應按職業(yè)衛生法規要求，為其員工提供合適的工作環(huán)境，配備足夠的防護用品，確保身體健康，精力充足。
3.乙方所有直接從事道路危險貨物運輸、押運、裝卸、維修作業(yè)和業(yè)務(wù)管理人員都必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓，車(chē)輛上必須另外配備押運人員，駕駛人員與押運人員要隨身攜帶從業(yè)資格證，并保證所運輸的危險貨物處于押運人員的監控之下。駕駛人員或者押運人員還應當按照《汽車(chē)運輸危險貨物規則》（JT617）的要求，隨車(chē)攜帶《道路運輸危險貨物安全卡》。
4.乙方派遣負責運輸的工作人員，有責任向甲方工作人員索要、簽收所承運危險貨物的安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)等資料，并認真閱讀，熟悉甲方承運貨物的理化特性、防護、應急措施等知識。
5.乙方車(chē)輛、人員進(jìn)入甲方場(chǎng)所，應遵守甲方各種安全管理制度，聽(tīng)從甲方指揮，服從甲方安排。
6.乙方在承運甲方危險貨物時(shí)必須遵守相關(guān)法律法規，包括但不限于《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國公路法》、《汽車(chē)貨物運輸規則》、《道路危險貨物運輸管理規定》等。
7.乙方接到甲方運輸委托/通知后，應為甲方提供證照齊全且有效的危險貨物運輸車(chē)輛，運輸車(chē)輛車(chē)況良好，車(chē)容整潔。運輸危險貨物的車(chē)輛技術(shù)等級要達到行業(yè)標準《營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)等級劃分和評定要求》（JT/T198）規定的一級技術(shù)等級；運輸車(chē)輛應有危險貨物運輸標志；安裝具有行駛記錄功能的衛星定位裝置；車(chē)廂底板平坦完好，鐵質(zhì)底板裝運易燃、易爆貨物時(shí)采取襯墊防護措施；排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置；電路系統有切斷總電源和隔離電火花的裝置；車(chē)輛明顯處懸掛有黃底黑字“危險品”字樣三角燈牌子；根據所裝貨物的性質(zhì)，配有相應的消防器材和捆扎、防水、防散等應急處理器材和安全防護設備。
8.乙方在甲方裝載貨物時(shí)，乙方要檢查甲方所裝載的貨物有無(wú)泄漏、標簽有無(wú)脫落。裝載貨物的重量是否在運輸車(chē)輛的核定載質(zhì)量范圍內，不得超載。不準同車(chē)混載有抵觸性質(zhì)的貨物和讓無(wú)關(guān)人員搭車(chē)；不準將危險貨物與普通貨物混裝運輸。
9.在運輸過(guò)程中，未經(jīng)公安機關(guān)批準，運輸車(chē)輛不得進(jìn)入危險貨物運輸車(chē)輛限制通行的區域。運輸中遠離火種，不準在有明火地點(diǎn)或人多地段停車(chē)，停車(chē)時(shí)要有人看管。遵守運輸途經(jīng)當地政府監管有關(guān)法規等規定，服從當地政府部門(mén)指揮。
10.乙方應當采取必要措施，防止危險貨物脫落、揚散、丟失以及燃燒、爆炸、泄露等。
11.乙方應當制定突發(fā)事件應急預案。在危險貨物運輸過(guò)程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒或被盜、丟失、流散、泄露等事故時(shí)，駕駛人員、押運人員應當立即根據應急預案和《道路運輸危險貨物安全卡》的要求采取應急處置措施，并向事故發(fā)生地的公安部門(mén)、交通運輸管理部門(mén)等相關(guān)部門(mén)及甲方報告。
12.乙方運至終點(diǎn)時(shí)，遵守終點(diǎn)管轄單位的安全管理制度，聽(tīng)從指揮，服從安排。
13.乙方承擔的安全責任范圍區間：_____甲方貨物裝上乙方運輸工具開(kāi)始，至按照甲方指示運至終點(diǎn)�？糠�妥貨物卸離運輸工具邊沿為止。如按照運輸合同（協(xié)議或雙方確認單），乙方負責裝貨、卸貨工作的，則裝貨、卸貨整個(gè)過(guò)程的安全責任也由乙方承擔。
1）在乙方責任范圍內，如造成貨物滅失，短少，變質(zhì)、毀損等事件，乙方需承擔全部賠償責任（包括但不限于該貨物的含稅市場(chǎng)價(jià)、因甲方未能按時(shí)交付貨物而產(chǎn)生的違約賠償責任等）。如乙方（承運方）能證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及甲方、收貨人的過(guò)錯造成的，可不承擔相應的賠償責任。
2）在乙方責任范圍內，如乙方對乙方自身人員，或第三者、公眾及環(huán)境等造成傷害的，其一切后果由乙方自負，與甲方無(wú)關(guān)。
三、本安全協(xié)議適用于鐵路運輸方式。如采用鐵路運輸時(shí)，乙方還應遵守《中華人民共和國鐵路法》、《鐵路危險貨物運輸管理規則》等法律法規。
四、本安全協(xié)議適用于水路運輸方式。如采用水路運輸時(shí)，乙方還應遵守《國內水路貨物運輸規則》等法律法規。
五、本安全協(xié)議適用于航空運輸方式。如采用航空運輸時(shí)，乙方還應遵守《中華人民共和國航空法》、《中國民用航空貨物國際運輸規則》等法律法規。
六、本安全協(xié)議適用于聯(lián)合運輸方式。如采用聯(lián)運方式時(shí)，乙方還應遵守各種運輸方式的有關(guān)法律法規。
七、爭議解決辦法
因本安全協(xié)議及履行本安全協(xié)議發(fā)生爭議時(shí)，雙方友好協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任意一方可向甲方所在地有管轄權的人民法院起訴。
八、其他
1.如發(fā)生本安全協(xié)議與現行的法律法規及標準規范不一致時(shí)，以現行的法律法規及標準規范為準。
2.本安全協(xié)議為雙方簽訂的運輸合同/協(xié)議的一部分，具同等效力，與運輸合同/協(xié)議同時(shí)生效，同時(shí)終止。
3.本安全協(xié)議經(jīng)雙方代表人簽字蓋章后與運輸合同/協(xié)議同時(shí)生效。
4.本安全協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，具有同等法律效力。傳真或掃描件簽字蓋章具同等法律效力。
甲方：________公司（蓋章）
代表人簽字：_____
乙方：_____
代表人簽字：_____
日期：___________日期：______________
運輸安全協(xié)議 11
甲方：___________ 乙方：___________身份證號：____________
根據《道路危險貨物運輸管理規定》和《中華人民共和國交通行業(yè)標準》，結合我廠(chǎng)實(shí)際安全生產(chǎn)管理的情況，為了確保無(wú)安全事故的發(fā)生，特制定本合同。
1、危貨運輸的.押運員應持證上崗。提供所有證件(身份證、從業(yè)資格證)真實(shí)有效。
2、運輸過(guò)程中沒(méi)有采取有效措施造成貨物丟失的，應按損失金額原價(jià)賠償。造成社會(huì )及管理部門(mén)追究及影響的，應承擔相應的法律責任。
3、配合駕駛員對車(chē)輛的消防器材、托地帶、車(chē)廂膠皮、電源開(kāi)關(guān)、危險頂燈進(jìn)行檢查。
4、在運輸途中要每?jì)尚r(shí)對貨物進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)采取有效措施，并如實(shí)填寫(xiě)好運行記錄。
5、在裝車(chē)過(guò)程中要嚴格清查貨物數量，發(fā)現數據不符，立即向公司領(lǐng)導匯報。
6、工作過(guò)程中嚴禁吸煙及攜帶易燃、易爆、危險物品，禁止穿戴由靜電的衣物和鐵釘鞋作業(yè)。
7、發(fā)現司機違規應立即進(jìn)行口頭警告，警告無(wú)效可向廠(chǎng)方報告。
8、不得擅自離崗、脫崗。違者按《員工處罰條例》進(jìn)行處罰。
9、定期進(jìn)行安全學(xué)習，不得無(wú)故遲到、早退、曠課、違者一律按照曠工處理。
10、本合同一式兩份，廠(chǎng)方與所聘用押運員各執一份。本合同自簽訂之日生效。 1
1、本合同有效期為_(kāi)_______年____月____日至________年____月____日。
甲方蓋章(運輸企業(yè))：__ 企業(yè)負責人：_______ 簽訂日期：_________
乙方簽字(押運員)：___ 簽訂日期：_________
運輸安全協(xié)議 12
甲方：
乙方：
應乙方要求，甲方同意乙方在專(zhuān)用線(xiàn)庫區四道辦理農資類(lèi)產(chǎn)品到發(fā)業(yè)務(wù)，為切實(shí)做到安全營(yíng)運，經(jīng)雙方協(xié)商達成以下鐵路運輸安全共用協(xié)議：
1、乙方貨物到達甲方專(zhuān)用線(xiàn)進(jìn)行裝卸作業(yè)，需向甲方交納按物價(jià)部門(mén)規定的過(guò)軌使用費，每噸按六元收取，過(guò)軌費如有變動(dòng)，需按州物價(jià)局規定的標準執行。
2、自協(xié)議簽訂之日起，倉儲費按年支付，先交后用。每平方米按八元收取。
3、乙方必須遵守甲方關(guān)于貨場(chǎng)管理的'各項規章制度，嚴格按照鐵路技規規定進(jìn)行裝卸作業(yè)，作業(yè)開(kāi)始與完畢積極與專(zhuān)用線(xiàn)值班室聯(lián)系，辦理貨票交接手續。
4、嚴禁乙方用汽車(chē)運輸將產(chǎn)品從外地拉入堆放在專(zhuān)用線(xiàn)場(chǎng)地內，要保持鐵路專(zhuān)用線(xiàn)運輸中轉性質(zhì)，如乙方違反以上規定，甲方有權終止共用運輸協(xié)議。
5、乙方在甲方專(zhuān)用線(xiàn)貨場(chǎng)辦理鐵路貨物運輸期間，甲方應積極協(xié)助乙方協(xié)調鐵路各部門(mén)，為乙方辦理完善相關(guān)鐵路運輸手續。
6、乙方在庫區作業(yè)時(shí)，應完善相應的消防安全措施，遵守鐵路貨物安全裝卸規定，切實(shí)做到安全生產(chǎn)，安全運輸，防止各類(lèi)事故的發(fā)生。
7、本協(xié)議自二〇xx年五月一日起至二〇xx年四月三十日止，一年一簽，如有變動(dòng)需向雙方協(xié)商辦理。
甲方： 乙方：
年 月 日 年 月 日
運輸安全協(xié)議 13
甲方：_____
乙方：_____
為了切實(shí)做好安全生產(chǎn)，進(jìn)一步強化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導、管理和監督，確保各項工作的順利進(jìn)行，保證相關(guān)（責任）方在我司從事的工作能夠安全、有序進(jìn)行。根據國家“安全第一、預防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)規定，結合本公司安全工作實(shí)際情況。特簽定本協(xié)議：
一、乙方從事的車(chē)輛運輸工作必須符合其車(chē)輛安全運輸的'相關(guān)要求，既要充分了解本工作的安全特點(diǎn)和性質(zhì)，又要掌握其危險性質(zhì)和主要危險源。
二、乙方車(chē)輛進(jìn)入甲方場(chǎng)地，必須服從甲方作業(yè)人員的指揮，調度。
三、要注重環(huán)境保護和職業(yè)健康工作，盡可能的減少尾氣排放，保障工人的身體健康。在卸貨時(shí)，應輕卸、輕放，盡量減少裝卸時(shí)產(chǎn)生的噪聲。
四、乙方必須向甲方提供全部駕駛人員證件，嚴禁疲勞駕駛，并且嚴禁將車(chē)輛由無(wú)證人員駕駛。
五、乙方必須重視安全工作，在運輸中應遵守國家法律法規。乙方運輸途中發(fā)生的事故，由其自行承擔。
六、運輸車(chē)輛在作業(yè)過(guò)程中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關(guān)規定。
七、運輸車(chē)輛在工作過(guò)程中要嚴格遵守甲方有關(guān)規定，出場(chǎng)車(chē)輛必須經(jīng)過(guò)清洗，嚴禁車(chē)輪帶泥出場(chǎng)污染城市路面。
八、乙方必須根據合同要求，向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料，甲方有權拒收。
九、本協(xié)議自簽訂之日起生效，于運輸結束之日時(shí)廢止。
十、本協(xié)議未盡事宜，遵照國家有關(guān)法律、法規處理。
本協(xié)議一式兩份，雙方各執一份。
甲方：_____
代表（簽章）：
年 月 日
乙方：_____
代表（簽章）：
年 月 日
運輸安全協(xié)議 14
甲方：
乙方：
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商簽定如下協(xié)議;
1、服務(wù)地址：朝陽(yáng)區十八里店大羊坊路(新亞中學(xué)——首都聯(lián)大歌舞劇院分院)
2、服務(wù)內容：施工現場(chǎng)渣土清理外運
3、服務(wù)價(jià)格：200元/車(chē)
4、付款方式：工種結束一次結清
5、服務(wù)承諾：乙方在清運工程中不得污染環(huán)境，在運輸過(guò)程中乙方應充分老虎遮蓋封閉，確保無(wú)遺灑，如發(fā)生以上情況，造成政府有關(guān)部門(mén)的罰款，由乙方承擔，乙方要自行辦理相應渣土運輸及消納等證件，確保甲方運輸需要。
6、此協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。
7、此協(xié)議一式叁份，甲乙雙方各執一份，自雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
運輸安全協(xié)議 15
一、 適用范圍
本辦法適用所以進(jìn)出入廠(chǎng)區、并在廠(chǎng)區通行的車(chē)輛。
二、 管理內容
(一) 車(chē)輛進(jìn)出
1、 所有進(jìn)入廠(chǎng)區的機動(dòng)車(chē)輛均應遵守相關(guān)的環(huán)境、職業(yè)健康安全方面的法律法規及本公司的相關(guān)規定，進(jìn)出大門(mén)應主動(dòng)接受門(mén)衛查驗。臨時(shí)車(chē)輛經(jīng)同意后方可進(jìn)出。
2、 無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛嚴禁進(jìn)入廠(chǎng)區
3、 機動(dòng)車(chē)輛載物出門(mén)，必須嚴格執行物質(zhì)出廠(chǎng)憑證管理的暫行辦法，須憑填寫(xiě)完整的《出門(mén)證》，方可放行
(二) 車(chē)輛行駛
1、 車(chē)輛進(jìn)入廠(chǎng)區后，行駛時(shí)速不得超過(guò)20公里/小時(shí)
2、 嚴禁在廠(chǎng)區內無(wú)證駕車(chē)、練車(chē)，嚴禁酒后駕駛，嚴禁逆向行駛，嚴禁超載或病車(chē)上道
3、 各種機動(dòng)車(chē)輛不得在禁行區域內行駛(特種車(chē)輛除外)
(三) 車(chē)輛停放
1、 車(chē)輛進(jìn)入貨物裝卸作業(yè)區，應按照該區有關(guān)安全規定駛入裝卸區
2、 車(chē)輛�？控浂鈺r(shí)，應聽(tīng)從作業(yè)區指定人員的指揮，車(chē)輛與貨垛之間要留有安全距離;待裝、待卸車(chē)輛與裝卸貨物的'車(chē)輛應保持足夠的安全距離并不準堵塞安全通道。駕駛員不準離開(kāi)車(chē)輛
(四) 貨物裝卸
1、 裝卸過(guò)程中，車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場(chǎng)地裝卸貨物時(shí)，必須采取防止車(chē)輛溜坡的有效措施
2、 裝卸過(guò)程中，駕駛員負責監裝監卸，辦理貨物交接鑒證手續時(shí)要點(diǎn)收點(diǎn)交。裝車(chē)完畢，駕駛員必須對貨物的堆碼、遮蓋、固定等安全措施及影響車(chē)輛啟動(dòng)的不安全因素進(jìn)行檢查
3、 裝卸過(guò)程中需要移動(dòng)車(chē)輛時(shí)，應先關(guān)上車(chē)廂門(mén)或攔板。若原地關(guān)不上時(shí)，必須有人監護，在保證安全情況下才能移動(dòng)車(chē)輛，起步要慢，停車(chē)要穩;
4、 禁止在裝卸作業(yè)區內維修車(chē)輛
5、 貨物運達卸貨地點(diǎn)后，因故不能及時(shí)卸貨，在待卸期間，行車(chē)人員應會(huì )同押運人員負責看管貨物。
(五) 車(chē)輛安全
1、 車(chē)上嚴禁攜帶易燃易爆物品
2、 司機嚴禁在廠(chǎng)區內吸煙
甲方簽字：__________________ 乙方簽字：_____________________
________ 年_____ 月 _____日_______年 _______月_______ 日
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