（推薦）運輸簡(jiǎn)單合同
在人們越來(lái)越相信法律的社會(huì )中，合同出現在我們生活中的次數越來(lái)越多，合同是對雙方的保障又是一種約束。相信很多朋友都對擬合同感到非�？鄲腊�，下面是小編為大家收集的運輸簡(jiǎn)單合同，希望能夠幫助到大家。
運輸簡(jiǎn)單合同1
甲方：_____________________
乙方：_____________________
經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，甲方將一批鋼結構構件委托乙方進(jìn)行運輸，并就具體事項達成如下協(xié)議：
一、貨物名稱(chēng)：
鋼結構構件，具體見(jiàn)附表。
二、起止地點(diǎn)：
起運地為_(kāi)____________；止地為_(kāi)____________內；甲方不規定乙方運輸路線(xiàn)，由乙方自行決定。
三、運價(jià)：
見(jiàn)附件表。
四、付款：
在起運后首次付款預留_____________元保證金，后期運輸按_____________支付。
五、義務(wù)責任：
1、甲方義務(wù)責任：
�、偌追皆诎l(fā)運構件前兩天通知乙方何時(shí)派車(chē)，并告訴乙方此次運輸何種構件，便于乙方安排相應運輸的車(chē)輛。
�、诩追綉M織人員和吊車(chē)積極協(xié)助乙方并按乙方要求裝車(chē)和到目的地后的卸車(chē)，裝車(chē)后的構件捆扎由乙方自己負責。
�、郯醇s定支付乙方的`運費。
�、芗追教峁┮曳睫k理超限所需圖紙資料。
�、菀曳讲话春贤s定履行甲方可中止運輸合同。
2、乙方義務(wù)責任：
�、僖曳剿绍�(chē)輛應為合法、合規車(chē)輛，并提供本單位有效工商執照及道路運輸許可證復印件。乙方對車(chē)輛進(jìn)行保養，保證車(chē)輛運輸狀態(tài)良好、順暢，確保運輸途中自身及構件的安全。
�、谝曳皆诮拥郊追脚绍�(chē)通知后（電話(huà)、短信），應在規定時(shí)間內派相應車(chē)輛到禹城裝貨地點(diǎn)。
�、垡曳綉獛ё銐|木、鋼絲繩、葫蘆等捆扎鎖緊器具，乙方指揮甲方構件的吊放位置，確保從禹城金鼎鋼結構廠(chǎng)到濟陽(yáng)光大環(huán)保垃圾發(fā)電廠(chǎng)工地的運輸過(guò)程中構件安全，甲方只在電廠(chǎng)工地驗收卸車(chē)，一旦造成運載的構件變形、損毀乙方應承擔該構件直接材料及生產(chǎn)所需費用并扣除運費_____________元。
�、芤曳皆谶\輸過(guò)程中的過(guò)路、過(guò)橋費，違章罰款及車(chē)輛的各種消耗費用均由乙方自己承擔。
�、菀曳阶约贺撠熢诠�、公路管理部門(mén)辦理超限準運證明，所需一切費用由乙方自己承擔，若因乙方車(chē)輛故障、通行證件原因造成構件被扣留等情況給甲方造成轉運及其它費用均由乙方負責賠償。
�、藜滓译p方簽訂合同后，乙方不履行約定，應賠償甲方_____________元。
本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后即生效，構件運輸完畢付清運費后失效。發(fā)生爭議可協(xié)商解決，解決不成可向當地人民法院起訴解決。
甲方： 乙方：
代表人： 代表人：
年月日 年月日
運輸簡(jiǎn)單合同2
甲方（托運方）：
乙方（承運方）：
甲方委托乙方按下表所列
標的物送達目的'地：
托運貨物規格起運地到達地行車(chē)里程運費單價(jià)（元/噸公里）備注
一、乙方按甲方要求，待產(chǎn)品具備裝車(chē)條件后，乙方應將車(chē)輛到達指定地點(diǎn)，甲方裝載貨物后，乙方應及時(shí)將貨物運達指定地點(diǎn)。
二、甲方應及時(shí)組織貨物的裝卸，不得延誤，如不能及時(shí)卸載，乙方將按天收取 元的延期費。
三、違約責任：乙方應保證貨物的安全完整，保證品質(zhì)，發(fā)生丟失或損毀，照價(jià)賠償，并賠償因此造成的損失。
四、運費及結算方式：
五、其他約定：
甲方： 乙方：
甲方代表： 乙方代表：
年 月 日
運輸簡(jiǎn)單合同3
甲方：
乙方：
甲乙雙方本著(zhù)平等互利的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，甲方將碎石工程承包給乙方車(chē)隊運輸。為了明確雙方各自的權力、義務(wù)和責任，雙方同意按如下協(xié)議遵守執行。
一、工程地點(diǎn)及單價(jià)：
1、工程地點(diǎn)：關(guān)西來(lái)賓石陵鎮
2、單價(jià)：運距32公里以?xún)葹?4.5元/方（壹拾伍點(diǎn)伍元整）結賬，超出里程數按實(shí)際結算（按每公里每方結算）也可按磅單重量，比例為1:1.70結賬，石渣1:1.5結賬。以經(jīng)理部為準。
3、運輸結算方式：一天一結，以現金（稅后）方式結算。
二、工程量：20萬(wàn)方，根據工程進(jìn)度可增加至200萬(wàn)方（按實(shí)際數量為準）
三、工期大約二年。（此合同書(shū)二十四小時(shí)內生效，超時(shí)自動(dòng)作廢）。
四、運輸車(chē)輛數量：
前二后八或前四后八車(chē)先期20輛，以后根據工作面情況，甲乙雙方協(xié)商逐步增加車(chē)輛（每天運輸量保證800-1500方以上）。
五、甲方的責任：
1、甲方負責與施工方協(xié)調運輸道路的修補，保證道路暢通及裝卸平順。
2、甲方每天給乙方結算一次運費款，當天下午5點(diǎn)-6點(diǎn)結算，
晚上加班第二天10點(diǎn)結賬。如有不兌現，超過(guò)一天不結賬（24小時(shí)）乙方有權停止，并由甲方補償乙方每天每輛車(chē)600元人民幣整。
3、甲方應保證有足夠的挖掘機和卸貨場(chǎng)地，以保證乙方車(chē)輛不會(huì )因裝卸車(chē)而排隊。
4、乙方車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始運輸后，燃燒油甲方提供（燃油價(jià)應低于當加油站的價(jià)款）然后從費用里扣回，正常運輸產(chǎn)生產(chǎn)值一個(gè)星期后，甲方按乙方每天每車(chē)次回扣500元人民幣，直至扣滿(mǎn)20xx元人民幣作為保證金，工程完工后保證金退還給乙方車(chē)隊。
5、甲方負責乙方每部運輸車(chē)的路線(xiàn)、路面撒漏罰款，還包括負責乙方運輸過(guò)程中的交警、路政、公路有關(guān)管理部門(mén)及村民鬧事的協(xié)調及疏通工作，由于甲方原因造成停工的，停工超過(guò)24小時(shí)甲方負責賠償乙方每臺車(chē)誤工費600元人民幣每天，由此產(chǎn)生的費用全部由甲方負責。
6、甲方通知乙方增加車(chē)輛后（以書(shū)面通知為準）兩天內乙方必須進(jìn)車(chē)，如超過(guò)二天仍不進(jìn)車(chē)，甲方有權安排其它車(chē)隊車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)，并有權終止合同。但甲方應保證乙方為獨家車(chē)隊（同一石場(chǎng)到同一攪拌站，同一石質(zhì)）否則乙方有權停工，由此造成的損失由甲方負責。
7、乙方必須每天下午17：00時(shí)，收集車(chē)輛磅單為乙方。
六、乙方的責任：
1、乙主必須保證自雙方確認協(xié)議后的二天內車(chē)輛必須進(jìn)場(chǎng)到工地。
2、乙方必須服從甲方現場(chǎng)管理人員的指揮安排，不能無(wú)故停止運（除非車(chē) 輛出現故障）如有違約甲方有權沒(méi)收乙方每部車(chē)1000 元人民幣的保證金。
3、乙方人員及車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)后必須聽(tīng)從現場(chǎng)管理人員的指揮，凡因乙方不聽(tīng)指揮造成的人員傷亡、車(chē)輛受損及堵車(chē)待后果由乙方負責。
4、乙方進(jìn)場(chǎng)后把每輛車(chē)的五證證件復印一份給甲方，如五證不全而引起的'各種事故均由乙方自行負責。
七、其它：
1、甲方不能越級私自找乙方司機結賬，乙方也不能越級找甲方的上級商談運輸結賬事宜。如有任何一方違約按每次伍萬(wàn)元人民幣罰款。
2、乙方人員進(jìn)場(chǎng)子必須嚴格遵守國家及地方的法律法規，做到文明、安全、高效，在施工過(guò)程中，若因乙方引發(fā)的交通事故造成的人員傷亡及財產(chǎn)損失，其責任由乙方負責。
3、在保證運力的情況下，甲方不能隨便安排其他車(chē)隊進(jìn)場(chǎng)，如有違約乙方有權要求甲方賠償壹萬(wàn)元人民幣。
八、本協(xié)議一經(jīng)簽署即具有法律效昨，未盡事宜，雙方另行商量，若需補充條款，經(jīng)雙方友好協(xié)商簽字蓋章后與本協(xié)議具有同等法律效力。本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執一份。
甲方：
身份證號碼：
日期：
日期：
身份證號碼：
乙方：
運輸簡(jiǎn)單合同4
甲方：_____(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
乙方：_____(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
根據《中華人民共和國合同法》之有關(guān)規定。甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，確定由乙方承包甲方廠(chǎng)區區域內垃圾清運服務(wù)。為規范雙方義務(wù)并保障雙方權益，特制定以下合同條款：
第一條、委托管理事項：
1、項目名稱(chēng)：___垃圾清運
2、項目性質(zhì)：廠(chǎng)區范圍內垃圾清運
3、項目地址：___
第二條、合同規定服務(wù)事項
1、經(jīng)雙方協(xié)商，甲方將其在合同期內就整個(gè)廠(chǎng)區范圍內產(chǎn)生的各種垃圾交由乙方進(jìn)行有償清運。
2、乙方將垃圾運往_市固體處理中心
第三條、雙方權利和責任
1、甲方權利和責任。
�、偌追皆趨f(xié)議期內，將廠(chǎng)區內產(chǎn)生的生活和辦公垃圾按照有毒有害、無(wú)毒無(wú)害、及可回收利用進(jìn)行分類(lèi)并裝箱存放在廠(chǎng)區十四(包含港區內防腐項目部)個(gè)垃圾箱內，以方便乙方清運。
�、诩追綄σ曳角暹\工作有權進(jìn)行監督、管理，并負責確認乙方每日清運垃圾車(chē)次，乙方須確保工作質(zhì)量滿(mǎn)足甲方要求，并服從甲方管理。
�、奂追饺玳_(kāi)展活動(dòng)或迎接上級部門(mén)檢查需要臨時(shí)增加車(chē)輛，要提前一天通知乙方，乙方須按照甲方要求安排時(shí)間和車(chē)輛。
2、乙方權利和責任。
�、僖曳截撠煻ㄆ谇謇砑追揭呀�(jīng)收集集中在垃圾箱的全部垃圾，并做到車(chē)走場(chǎng)清。
�、谝曳截撠煱才跑�(chē)輛和裝卸垃圾工作人員，廠(chǎng)區垃圾清運過(guò)程中所產(chǎn)生的一切費用(包括人工費、車(chē)輛維修維護費等)由乙方承擔。
�、垡曳矫恐芄潭ㄇ暹\時(shí)間，冬春季為每周一、三、六上午8：00-9：00;夏秋季為：每周一、三、六上午7：00-8：00或下午14：00-15：00。如遇特殊情況，須按照甲方要求的時(shí)間進(jìn)行清運。
�、芤曳阶孕邪才咆撠熐暹\車(chē)輛，每車(chē)裝載標準為滿(mǎn)載。
�、菀曳角暹\車(chē)輛運行需作好封閉措施，避免垃圾沿路飄落，以保持沿路環(huán)境衛生。
�、抟曳焦ぷ餍袨閼摲戏珊驼嚓P(guān)部門(mén)之規定，如有違反，乙方受到政府相關(guān)部門(mén)的干涉和處罰，相關(guān)責任由乙方自行承擔和解決。
�、呙吭氯魧追筋櫩屯对V(特別是服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題)未及時(shí)正確處理，甲方有權提出書(shū)面警告，并責令其及時(shí)正確處理、解決。并在當月清運服務(wù)費(當月度總計服務(wù)費=每日清運費用的總和，以下類(lèi)同)中扣除5%—30%的服務(wù)費。若因乙方承包范圍內之清潔服務(wù)質(zhì)量不達標準，而被有關(guān)部門(mén)(愛(ài)衛會(huì )、環(huán)衛、市容、街道辦事處等單位)予以處罰，所需之罰金，由乙方負全部責任。
�、嘁曳脚赏追降�.所有工作人員，須向甲方提交所有工作人員有效相關(guān)證件復印件。在工作時(shí)間必須統一整齊著(zhù)裝、佩帶工作證，不得擅自離開(kāi)工作崗位;非工作時(shí)間，不得在甲方廠(chǎng)區內逗留。
�、崛粢蛞曳焦ぷ魅藛T過(guò)錯，導致甲方廠(chǎng)區內有任何財產(chǎn)損失或人身傷害事件，乙方須對此承擔賠償責任。
第四條、服務(wù)費用及支付方式：經(jīng)雙方協(xié)商，甲方每月向乙方支付每個(gè)垃圾箱260元人民幣，每半年結算一次(計21840元)，分別在6月30日和12月30日前結算費用，逾期不交，乙方停止服務(wù)。
第五條、協(xié)議起止時(shí)間：20_年1月1日至20_年12月30日，合同期滿(mǎn)，雙方根據合作情況選擇是否續簽。
第六條、其它事項
1、甲方在協(xié)議期內，要遵循協(xié)議規定按時(shí)交納服務(wù)費，如延遲超過(guò)一月，乙方將按國家相關(guān)規定加收5%的滯納金。
2、乙方如中途未經(jīng)甲方同意單方中止清運行為，甲方有權拒絕支付合同尾款，同時(shí)乙方每拖延一天必須向甲方支付人民幣300元整作為違約金。
3、乙方清運垃圾過(guò)程中出現服務(wù)不及時(shí)或服務(wù)質(zhì)量未能達到甲方要求，甲方及時(shí)將信息反饋給乙方并督促乙方在當日內處理，逾期未能妥當處理，甲方根據實(shí)際情況可扣減乙方當月垃圾清運服務(wù)費用5%-10%。
4、關(guān)于違約條款的約定：經(jīng)甲方確認乙方產(chǎn)生違約行為之日起，甲方有權終止本合同;如果乙方未按照甲方要求補償損失的，甲方有權向當地法院提起訴訟。
5、本協(xié)議未盡事項，由雙方另行協(xié)商，并可另行簽訂補充協(xié)議。若協(xié)商不成，甲乙雙方均可向當地法院提起訴訟。
6、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執一份，具有同等法律效力。
7、本協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起生效。
日期： 日期：
年 月 日
年 月 日
運輸簡(jiǎn)單合同5
托運方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
承運方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
甲乙雙方秉著(zhù)依法依規、平等自愿、誠實(shí)信用，公平公正，互惠互利的原則，就乙方承運甲方建筑垃圾事宜，經(jīng)友好協(xié)商一致，簽訂本合同，雙方共同遵守。
一、運輸標的
甲方位于的工程項目，建筑垃圾約立方米需運輸。甲方將該項目的全部建筑垃圾交由乙方承運。
二、運輸車(chē)輛及駕駛員
乙方應按甲方工程施工要求提供符合《成都市建筑垃圾處臵管理條例》及其他相關(guān)管理要求的建筑垃圾運輸車(chē)輛、駕駛員投入運輸，確保甲方工程施工進(jìn)度。乙方提供的建筑垃圾運輸的數量及車(chē)輛號牌詳見(jiàn)本協(xié)議附件一。
三、現場(chǎng)管理員
甲、乙雙方應按《成都市建筑垃圾處臵管理條例》的規定派駐現場(chǎng)管理人員，具體名單詳見(jiàn)本協(xié)議附件二。
四、運輸線(xiàn)路與時(shí)間
1、運輸線(xiàn)路為：
2、運輸時(shí)：年月日至年月日，每日8點(diǎn)至22點(diǎn)。
五、審批(備案)手續辦理
1、甲方負責辦理該項目《建筑垃圾處臵(排放)證》;
2、乙方負責辦理建筑垃圾運輸企業(yè)備案、納入全市統一的建筑垃圾運輸企業(yè)名錄，并負責辦理參與該工程項目建筑垃圾運輸的《建筑垃圾處臵(運輸)證》。
3、辦理各項許可、備案手續的費用，由甲、乙雙方各自承擔。
六、運價(jià)
根據該項目實(shí)際情況，經(jīng)雙方商定每車(chē)每趟(公里)運價(jià)為：
1、立方/車(chē)為元;
2、立方/車(chē)為元。
3、立方/車(chē)為元;
4、立方/車(chē)為元(因工地卸區改變而造成的運價(jià)變化，由甲、乙雙方另行協(xié)商一致后再實(shí)施運輸)。
七、運費結算
1、運輸結算以甲方排放現場(chǎng)管理人員簽字確認、并經(jīng)消納場(chǎng)地經(jīng)營(yíng)者核實(shí)的建筑垃圾處臵憑證為依據。
甲方應當在建筑垃圾運出施工現場(chǎng)前如實(shí)填寫(xiě)憑證內容，由甲方排放管理員填寫(xiě)后，第一、二、三聯(lián)隨建渣車(chē)作為車(chē)輛進(jìn)入受納場(chǎng)憑證之一，經(jīng)消納場(chǎng)管理員簽字確認收繳后。第一聯(lián)由消納單位留存;第二聯(lián)由消納單位于每月底交城監大隊備案;第三聯(lián)由駕駛員交運輸企業(yè)留存;第四聯(lián)由甲方留存。
2、結算及付款期限：
3、為保障運費正常結算，甲方在本合同簽訂后日內一次性支付給乙方結算保證金(人民幣)元(大寫(xiě)：元)。甲方將運費支付完畢后日內，乙方將結算保證金退還給甲方。
八、雙方的權利與義務(wù)
1、甲、乙雙方必須共同遵守《城市建筑垃圾管理規定》、《成都市建筑垃圾處臵管理條例》等相關(guān)法規、規章。
2、甲方不得使用建筑垃圾運輸企業(yè)之外的運輸企業(yè)。
3、甲方應在施工現場(chǎng)配置排放管理員，做到建筑垃圾裝載適度，有專(zhuān)人清掃和洗車(chē)，保證車(chē)輛能夠密閉完好，凈車(chē)出場(chǎng)。
4、甲方應保障建筑垃圾運輸過(guò)程中的現場(chǎng)治安和秩序正常。不得發(fā)生打架、斗毆等違法違規事件，保證安全運輸。
5、在施工場(chǎng)內發(fā)生的事故，造成人身傷害及財產(chǎn)損失的，由甲方負責。
6、因甲方原因，被有關(guān)管理部門(mén)責令停工和被執法部門(mén)扣車(chē)及處罰，由甲方負責協(xié)調處理并承擔相關(guān)費用。被扣車(chē)輛甲方按每晚(即24小時(shí)以?xún)�，超過(guò)24小時(shí)按兩天計算，依此類(lèi)推)給乙方車(chē)主補償誤工損失費，即：立方/車(chē)元/天、立方/車(chē)元/天，停車(chē)、拖車(chē)費等支出按實(shí)由甲方支付。
7、乙方不得使用不符合規定運輸車(chē)輛及駕駛員。
8、乙方必須按照本協(xié)議約定及建筑垃圾管理部門(mén)規定的運輸時(shí)間、線(xiàn)路將建筑垃圾運至消納場(chǎng)地，并保證參運車(chē)輛車(chē)況良好，密閉裝臵完好。
9、乙方應在工地現場(chǎng)派駐管理人員負責對參運車(chē)輛的.管理，配合市區建筑垃圾管理部門(mén)和執法部門(mén)以及甲方施工現場(chǎng)管理人員的工作，共同研究解決建筑垃圾運輸施工中的問(wèn)題，確保正常施工運輸。
10、因乙方原因，如車(chē)輛無(wú)證參運、車(chē)輛破損造成的沿途撒漏污染道路、私自不按指定路線(xiàn)、消納場(chǎng)點(diǎn)運輸建筑垃圾或車(chē)輛資質(zhì)不合格等被市區建筑垃圾管理部門(mén)停工和被執法部門(mén)扣車(chē)處罰，由乙方負責處理，其損失由乙方承擔。
11、乙方參運人員應遵守交通法規及交通規則，發(fā)生交通事故由乙方自行處理。
12、因工地特殊原因(如稀泥、塌方、管涌、城市中心繁華地帶等)造成乙方運輸成本增加，甲方應根據實(shí)際情況和乙方重新協(xié)商運價(jià)。
九、違約責任
1、如果甲方不能按本合同約定如數足額按時(shí)支付建筑垃圾運費而造成運力流失，乙方不承擔違約責任。
2、乙方應保證足夠的運輸車(chē)輛馱運，但因甲方原因造成車(chē)輛損壞(如工地陷車(chē)等)而造成的運力下降，乙方不負責任。
3、因甲方原因造成的工程停工小時(shí)以上，由甲方負責補償每臺參運車(chē)輛停工損失費，即：立方/車(chē)元/天、立方/車(chē)元/天(其中在允許正常運輸時(shí)間內，停工小時(shí)以上按天計算)。
4、因無(wú)法避免、不可預見(jiàn)的因素而造成停工，其誤天損失雙方均不承擔違約責任。
十、爭議處理
履行本協(xié)議所產(chǎn)生的爭議，雙方友好協(xié)商解決;協(xié)商不成的，按下列第種方式處理：
1、提交仲裁委員會(huì )仲裁;
2、提交人民法院處理。
十一、其他約定
1、未盡事宜，雙方另行商定，可簽訂本合同的補充條款。
2、本合同自雙方法定代表人或授權代表簽字并加蓋公章之日起生效。
3、本合同文本一式三份，甲方1份，乙方2份，具有同等法律效力。附件一：乙方建筑垃圾運輸車(chē)輛號牌;
附件二：雙方派駐現場(chǎng)管理人員名單;
甲方單位：(蓋章)乙方單位(蓋章)
甲方法定代表人或負責人(蓋章或簽名)乙方法定代表人或負責人(蓋章或簽名)
日期：日期：
年月日
年月日
運輸簡(jiǎn)單合同6
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商，根據合同法有關(guān)規定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車(chē)公路運輸，具體貨物的名稱(chēng)、規格、型號、數量、價(jià)值、運費、到貨地點(diǎn)、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)：
1. 按照國家規定的標準對貨物進(jìn)行包裝，沒(méi)有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2. 按照雙方約定的標準和時(shí)間向乙方支付運費。
四、乙方的義務(wù)：
1. 按照運單的要求，在規定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。
2. 承運的.貨物要負責安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞，如出現此類(lèi)問(wèn)題，應承擔賠償義務(wù)。
五.運輸費用及結算方式：
1. 運費按乙方實(shí)際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認該憑證真實(shí)有效且貨物按期運達無(wú)缺失損壞問(wèn)題后10日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶(hù)的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶(hù)追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運達目的地時(shí)，乙方應將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶(hù)協(xié)調。
七、運輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。
1. 貨物滅失或無(wú)法正常使用的，按運單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運單未記載價(jià)格的，按甲方同類(lèi)產(chǎn)品出廠(chǎng)價(jià)格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶(hù)無(wú)異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規定承擔責任外，還應當同時(shí)執行本合同第六條的規定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會(huì )按其仲裁規則進(jìn)行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方：
附：運單編號：
簽發(fā)時(shí)間： 年 月 日 裝運時(shí)間： 年 月 日
簽發(fā)地點(diǎn)： 省 市 區 路 號 裝運地點(diǎn)： 省 市 區 路 號
發(fā)貨人： 承運人：
托運人簽章 承運人簽章
年 月 日 年 月 日
要求運達的時(shí)間： 年 月 日 時(shí)前
要求運達的地點(diǎn)：
收貨人：
貨物名稱(chēng)：
規格
型號：
重量：
體積(長(cháng)×寬×高)：
包裝形式：
件數：
出廠(chǎng)價(jià)格：
承運車(chē)輛車(chē)牌號：
公司是甲方、承運人是乙方，需要乙方的身份證、駕駛證、行駛證的原件及復印件。
合同中要明確規定運輸的線(xiàn)路及出發(fā)時(shí)間和到達時(shí)間。
合同中要明確規定所載貨物的名稱(chēng)、數量、規格，要求對方簽收。
合同中要明確規定貨物價(jià)值。
合同中要明確規定司機要及時(shí)主動(dòng)和車(chē)輛調度聯(lián)系，報告行程。
在簽合同的過(guò)程中要注意給司機留出余量，現在貨車(chē)大多是殺手級別的，時(shí)間緊、車(chē)子重，裝上貨就玩命跑，原則上每跑六個(gè)小時(shí)就要求司機休息半小時(shí)到一小時(shí)，常跑貨的司機一般安排跑一天休息半天，修車(chē)、調整
運輸簡(jiǎn)單合同7
委托方(甲方)：________________
承運方(乙方)：________________
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商依據《合同法》及《汽車(chē)貨物運輸規則》等有關(guān)法律法規，在平等自愿的原則下，為明確雙方關(guān)系，甲方委托乙方運輸鋼卷板事宜，達成以下協(xié)議，甲乙雙方共同遵照執行。
1、甲方委托乙方運輸貨物，乙方在承運過(guò)程中對貨物丟失，短缺，損壞，雨淋，生銹等原因造成損失的，由乙方全部承擔賠償。
2、甲方委托乙方于________年________月________日起，開(kāi)始運輸如下地區的貨物，始發(fā)地________目的地________數量(噸)________運價(jià)(噸/元)。
3、運費結算方式：按月現金結算，如需開(kāi)具發(fā)票雙方協(xié)商決定。
4、乙方作為甲方指定的汽運物流公司，須具備國家認可運輸資格，并提供有關(guān)證明文件。
5、為保證發(fā)出貨物的安全，乙方須在本協(xié)議生效后7日內將5萬(wàn)元保證金交給甲方，乙方在承運貨物過(guò)程中造成的'一切損失須無(wú)條件賠償甲方和客戶(hù)。若乙方未按規定賠償，甲方有權扣乙方保證金賠償損失，不足部份甲方有權追索。
6、乙方必須按甲方約定的'時(shí)間路線(xiàn)將貨物安全送達目的地，由于自然災害，交通事故造成貨物無(wú)法準時(shí)到達，乙方須書(shū)面形式及時(shí)通知甲方，由雙方協(xié)商解決，若未及時(shí)通知甲方而造成貨物過(guò)期到達，造成損失由乙方陪償，過(guò)期到達貨物每過(guò)期一天按20元/噸對乙方處罰。
7、未經(jīng)甲方同意，乙方將貨物運到非指定地點(diǎn)，造成卸錯貨的一經(jīng)核實(shí)，對其按200元/噸處罰。
8、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執一份，自簽字蓋章之日生效，有效期至________年________月________日。
9、雙方在履行合同中發(fā)生的爭議應協(xié)商解決，協(xié)商不成向履約地人民法院訴訟。
10、合同生效后，承運方在接到甲方運輸業(yè)務(wù)委托的一個(gè)工作日內必須向甲方出具運輸車(chē)輛的車(chē)牌號，車(chē)型，司機姓名，駕駛證號及聯(lián)系方式等。
委托方代表人(甲方)：________________
承運方代表人(乙方)________________
20__年__月__日
運輸簡(jiǎn)單合同8
發(fā)包方：(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
承包方：(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
依據《中華人民共和國合同法》及上關(guān)法律、法規的規定，甲、乙雙方在平等、自愿協(xié)商致的基礎上，就甲方向乙方分包挖土方、石方達成如下合同：
一、工程地點(diǎn)：貴州省銅仁市萬(wàn)山區經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區
二、結算幣種：人民幣
1、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，土方和石方單價(jià)如下：土方元每立方，石方 24 元每立方，以上單位含壹公里短途運費，如超出壹公里按每壹公里 1元立方以此推算。
2、按實(shí)收方。
3、此單價(jià)為乙方結算價(jià)不含稅金。
三、總承包合同：包括機械、輔材、人工、保險、安保、勞保費等所有乙方產(chǎn)生的費用，由乙方承擔。
四、工程的總造價(jià)暫定 ￥：3000 萬(wàn)元(叁仟萬(wàn)元整)。
五、開(kāi)工方式：由甲方通知乙方開(kāi)工，乙方接到通知后1個(gè)月內進(jìn)場(chǎng)施工。
六、保證金支付：
1、雙方合同簽定后，在1個(gè)月內把￥元整)打入甲方指定帳戶(hù)，方可進(jìn)場(chǎng)施工。
2、在進(jìn)場(chǎng)施工到3個(gè)月后，退還保證金給乙方。
七、付款方式：
1、按工期程每月進(jìn)度的.85%支付進(jìn)度款，每月規定日前支付進(jìn)度款，余下的15%工程款款項等地整平完工后一次付清。
2、如每月未能按時(shí)支付進(jìn)度款，工程所產(chǎn)生的誤工費由甲方支付，每日按當月進(jìn)度款20%支付給乙方，以做違約金。
八、違約責任
1、如果甲方不按時(shí)支付工程款，乙方將不承擔由此造成延誤的任何后果。
2、雙方都應遵守合同的法律、法規不得單方面毀約。
3、未經(jīng)協(xié)商一方面毀約，需支付給對方按總價(jià)的20%工程款項做為違約賠償。
九、糾紛解決：
雙方在履行過(guò)程中或合同終止地，若發(fā)生爭議或糾紛時(shí)，雙方可以協(xié)商解決，如未能解決時(shí)可向需方所在地人民法院提起訴訟。
十、本合同一式肆份，甲方持貳份，乙方持貳份，具有同等法律效力，合同經(jīng)雙方簽字即時(shí)生效，生效后應嚴格執行本合同中的各項條款。
十一、其它未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決。
甲方負責人(蓋章)： 乙方負責人(蓋章)：
簽約代表： 簽約代表：
電話(huà)： 電話(huà)：
傳真：
簽訂日期：
年 月 傳真： 日
運輸簡(jiǎn)單合同9
托運方：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）_________
承運方：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）_________
第一條：貨物名稱(chēng)`保價(jià)金額`運費簽定時(shí)間：20xx年06月01日貨物名稱(chēng)數量計量單位保價(jià)金額（元）運費（元/噸）現匯錳礦石3500噸800180
第二條裝車(chē)地點(diǎn)：xx市xx錳業(yè)有限公司卸貨地點(diǎn)：xx貿易有限公司
第三條承運方必須保證運輸車(chē)輛車(chē)況良好，如運輸過(guò)程中發(fā)現車(chē)輛損壞`交通事故等原因導致貨物無(wú)法按時(shí)到達指定卸車(chē)地點(diǎn)的均與托運方無(wú)關(guān)，一切風(fēng)險由承運方承擔。
第四條運輸車(chē)輛不得摻假、加水、放水、偷盜等作弊現象，如經(jīng)托運方發(fā)現，承運方要承擔該車(chē)貨保價(jià)金額的80%違約金，嚴重者交由司法機關(guān)處理。
第五條承運方必須的合同簽證后，貨物運輸過(guò)程中損耗不得高于千分之三，超出部分由承運方按合同保價(jià)金額向托運方賠償相應貨款。如托運方實(shí)際收貨數量超過(guò)實(shí)際發(fā)貨數量，則以實(shí)際發(fā)貨數量作為結算依據，超出部分不作運費結算。
第六條運輸及包裝：洗車(chē)運輸，運輸車(chē)輛必須蓋好蓬布、打好封簽。運輸車(chē)輛出現因蓬布封簽導致的問(wèn)題均由承運方自行解決。陰雨天氣需蓋好雨布避免貨物淋濕，如出現上述情況根據質(zhì)檢處處罰意見(jiàn)實(shí)施處罰。
第七條結算方式：承運方運輸貨物后，并開(kāi)具增值稅運輸發(fā)票托運方現匯結清運費。
第八條解決糾紛的方式：雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成，法院訴訟解決。
第九條違約責任：違約方承擔對方直接經(jīng)濟損失。
第十條生效及其他：本合同將在雙方授權的代表簽字并加蓋各自單位公章或合同專(zhuān)用章生效，對全本合同的任何修改或補充，只有在雙方授權的.代表在書(shū)面文件上簽字并加蓋各自單位的公章或合同專(zhuān)用章后方可生效，并成為本合同不可分割的組成部分，本合同一式兩份，雙方各執壹份。合同期限自簽訂之日起有限期一年。
甲方（蓋章）：__________________
代表人（簽字）：________________
身份證號碼：_________________
____________年________月_______日
乙方：_________________________
代表人（簽字）：________________
身份證號碼：____________________
_________年________月_______日
運輸簡(jiǎn)單合同10
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔甲方的產(chǎn)品運輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車(chē)輛、人員的實(shí)際情況，根據國家《安全生產(chǎn)法》等法規的規定，雙方現就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過(guò)程中的安全問(wèn)題達成安全協(xié)議如下：
一、甲方產(chǎn)品的包裝應當符合國家或行業(yè)規范;乙方指派到甲方現場(chǎng)的人員及車(chē)輛必須具備法定資質(zhì)和條件。
二、乙方指派的車(chē)輛和人員進(jìn)入甲方廠(chǎng)區和廠(chǎng)房時(shí)應當遵守甲方的規定、服從甲方的管理。乙方指派的'人員不得帶小孩或無(wú)關(guān)人員進(jìn)入甲方廠(chǎng)區和廠(chǎng)房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠(chǎng)區和廠(chǎng)房。
三、為了保證產(chǎn)品裝車(chē)得當及過(guò)程安全，甲方現場(chǎng)操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：
1、乙方指派的運貨車(chē)輛按甲方現場(chǎng)人員的指揮進(jìn)入甲方廠(chǎng)房裝貨。
2、車(chē)輛停穩后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車(chē)準備，準備好后通知甲方現場(chǎng)人員共同配合裝車(chē)。
3、產(chǎn)品由甲方現場(chǎng)人員操作行車(chē)吊裝，產(chǎn)品吊入車(chē)輛時(shí)由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認放置恰當;雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車(chē)吊運產(chǎn)品。
4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語(yǔ)言、手式不當造成誤操作導致事故的，由乙方指揮人員負責;因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的，由甲方操作人員負責。
5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車(chē)輛后，雙方操作人員的配合工作即告結束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進(jìn)行。
四、對產(chǎn)品在車(chē)輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應將車(chē)輛駛出廠(chǎng)房、到指定地點(diǎn)停穩后進(jìn)行;因下雨等特殊情況，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠(chǎng)房?jì)染偷剡M(jìn)行。
五、乙方指派人員應當做好產(chǎn)品在車(chē)輛上綁扎、遮蓋過(guò)程的安全措施，重點(diǎn)保護好自己的人身安全，同時(shí)不得對甲方現場(chǎng)人員、設備設施、其他產(chǎn)品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓，并依法履行好相關(guān)勞動(dòng)安全手續。
七、甲乙雙方現場(chǎng)人員在配合吊裝過(guò)程發(fā)生事故的，按照國家規定或甲方的制度進(jìn)行調查處理。因甲方人員、設備原因造成乙方指派人員、設備受傷受損的，由甲方依法承擔責任;因乙方指派人員、車(chē)輛原因造成甲方人員、設備及產(chǎn)品受傷受損的，由乙方依法承擔責任;因乙方人員、車(chē)輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔責任。
八、乙方人員、車(chē)輛離開(kāi)甲方廠(chǎng)區后的一切安全問(wèn)題由乙方自行負責。
九、雙方現場(chǎng)人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負責自己的人員，并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響;存在責任的劃分及賠償的，雙方按照政府部門(mén)或共同調查認定的事實(shí)劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現場(chǎng)受到傷害需送醫院搶救的，甲方有義務(wù)及時(shí)通知醫院救護車(chē)輛送醫院搶救，并同時(shí)通知乙方。
十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問(wèn)題不能及時(shí)有效解決的，甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。
十一、本協(xié)議一式四份，甲方執叁份，乙方執壹份，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時(shí)效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸簡(jiǎn)單合同11
甲方(托運方)_______住所：_______法定代表人：_______郵編：_______電話(huà)：_______
乙方(承運方)：_______住所：_______法定代表人：_______郵編：_______電話(huà)：_______
根據中華人民共和國合同法及有關(guān)公路道路運輸服務(wù)管理規定，為確保公路運輸服務(wù)質(zhì)量，維護雙方權益，規范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過(guò)充分協(xié)商，就甲方產(chǎn)品運輸服務(wù)事項達成以下條款，以便雙方共同信守。
第一條：甲、乙雙方基本合作義務(wù)
1、甲方委托乙方承運公路運輸業(yè)務(wù)，同意將乙方作為其成品外協(xié)運輸車(chē)隊之一，公路運輸甲方產(chǎn)品至黃島碼頭或往返，乙方保障甲方產(chǎn)品的安全運輸;托運貨物主要為，具體見(jiàn)本合同附件1公路汽運貨物運輸合同附運單;甲方按照單據實(shí)際數量予以結算，乙方應在運輸能力、運輸時(shí)間及運輸安全可靠性等方面滿(mǎn)足甲方的要求，并根據甲方的運量快速配備運輸工具，確保運輸服務(wù)質(zhì)量。
2、乙方在接到甲方運輸業(yè)務(wù)委托時(shí)，應嚴格按照甲方的委托事項按時(shí)按質(zhì)按量完成道路運輸業(yè)務(wù)，并對甲方的運輸業(yè)務(wù)全過(guò)程安全負責。
運輸價(jià)格和運輸時(shí)間按雙方確認的本合同附件1公路汽運貨物運輸合同附運單內容執行，合同期限內不得單方面隨意改變運輸價(jià)格，包括門(mén)對門(mén)的一切費用，否則視為違約。
第二條：乙方須具備的資質(zhì)條件
1、具有獨立法人資格及中華人民共和國工商行政主管部門(mén)核發(fā)的營(yíng)業(yè)執照;具有中華人民共和國稅務(wù)主管部門(mén)核發(fā)的稅務(wù)登記證及財務(wù)結算憑證具有中華人民共和國交通主管部門(mén)核發(fā)的道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證;營(yíng)業(yè)執照的注冊資金不得少于100萬(wàn)元的;
具有三年以上公路運輸和配送經(jīng)驗，有固定的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和必備的通訊設施;具有相應的運輸能力和必備的信息監控手段，有完整的服務(wù)質(zhì)量保證體系;
2、乙方需向甲方提供其用于履行本合同的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執照、中華人民共和國企業(yè)代碼證、道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證、稅務(wù)登記證、機動(dòng)車(chē)輛行駛證及車(chē)輛運輸保險費憑證和與車(chē)輛運輸有關(guān)的安全行駛資格憑據、司機身份證明、其它甲方要求的證件等相關(guān)資料的復印件作為本合同附件2.
第三條：合同期限
本合同自_______年_______月_______日至_______年_______月_______日止。
第四條：運輸地點(diǎn)、時(shí)間、價(jià)格及結算方式
1、運輸地點(diǎn)及時(shí)間：見(jiàn)本協(xié)議附件1公路汽運貨物運輸合同附運單
乙方應在甲方規定運輸時(shí)間內將貨物送達指定地點(diǎn)，運輸時(shí)間指：自乙方車(chē)輛提貨完畢于門(mén)衛處登記的出廠(chǎng)時(shí)間至目的地，根據收貨有關(guān)部門(mén)反饋的到貨時(shí)間，乙方承運司機應與對方共同確認時(shí)間。
2、價(jià)格及結算方式
由甲方至目的地(黃島碼頭或往返)。一車(chē)單背，每箱壹仟壹佰圓(￥1100元)，一車(chē)雙背貳仟貳佰圓(￥2200元)。依次：黃島至鳳凰東翔至鳳凰單背1800元，雙背3600元。
(1)因甲方原因發(fā)生退貨，運費計算：視同出貨，以現行價(jià)格結算。
(2)乙方應及時(shí)將當月發(fā)生的運輸憑據于28日前全部返回甲方。
(3)乙方將憑據交齊后，應在壹周內提供汽運費明細表。甲方核實(shí)無(wú)誤后通知乙方開(kāi)具運輸發(fā)票，甲方簽收記賬，應在次月內以支票或電匯支付乙方運費。
(4)甲方應依本合同約定支付運費，逾期或不足額支付者則需事先知會(huì )乙方。
(5)若發(fā)生雙方認可的政策性調整或市場(chǎng)重大變化時(shí)：甲、乙雙方可就運費進(jìn)行協(xié)商并確定新的運費標準，新的運費標準自雙方書(shū)面確認執行之日起視為本合同價(jià)格條款已變更，但其它條款繼續按本合同履行;若雙方未就變更運費事宜達成一致，一方有權書(shū)面通知對方，通知到達壹個(gè)月后解除合同，壹個(gè)月內雙方仍按本合同條款履行合同。
若未發(fā)生雙方認可的政策性調整或市場(chǎng)重大變化，任何一方無(wú)權以調整運費為由解除合同。
第五條：運輸服務(wù)管理要求及事項約定
1、甲方有運輸任務(wù)時(shí)提前一天以電話(huà)或傳真方式通知乙方固定的聯(lián)系人確認運輸委托內容，包括要求車(chē)輛到達甲方工廠(chǎng)的時(shí)間日期，要求承運的貨物數量，建議使用的車(chē)型、卸貨城市等。乙方接到甲方發(fā)貨任務(wù)通知時(shí)起，必須在一小時(shí)內給予答復并明確告知車(chē)輛號碼、司機姓名、電話(huà)等，并保證車(chē)輛按時(shí)到廠(chǎng)裝車(chē)，否則，甲方有權另行選擇承運單位。
2、乙方提供的運輸車(chē)輛應為國家規定有效證件齊全的標準集裝箱車(chē)，以適于甲方產(chǎn)品運輸的品質(zhì)、數量及貨物安全需要。
3、乙方提供的運輸車(chē)輛必須符合甲方的裝卸要求;車(chē)況良好，貨廂內壁無(wú)凹凸不平之處，無(wú)水漬、油漬，干燥清潔、無(wú)滲漏、無(wú)毒、無(wú)異味及其他污染物，敞車(chē)必須配備篷布、繩索及捆綁用的竹片等保護材料。
4、乙方提供的運輸車(chē)輛須為乙方自有或簽訂雇傭、租賃或掛靠協(xié)議的車(chē)輛(乙方須出示相關(guān)協(xié)議原件并提供復印件備查)，乙方承諾在合同期間，必須保證足夠的車(chē)輛與運力承運甲方產(chǎn)品。
乙方依甲方出貨安排承運計劃傳真件和箱站出口裝箱設備交接單到甲方裝箱。乙方運力如不能保證，應及時(shí)通知甲方，甲方有權委其他協(xié)運車(chē)隊，運費超出部分由乙方承擔。乙方備箱后，在到達甲方裝箱前所發(fā)生的交通及各類(lèi)事故均由乙方獨自承擔。甲方不承擔任何責任及費用。
5、乙方必須聽(tīng)從甲方現場(chǎng)管理人員的指揮，遵守甲方工廠(chǎng)倉庫的各項規章制度，不準與甲方發(fā)貨人員發(fā)生爭吵、打架、隨地吐痰、亂扔垃圾等行為。
6、乙方到達甲方指定提貨地點(diǎn)時(shí)，司機或提貨人員必須攜帶有效證件，經(jīng)過(guò)甲方許可后駛入指定區域等待裝車(chē)，甲乙雙方在貨車(chē)的擋板處交接貨物、乙方須對所承運的貨物做好清點(diǎn)工作，并按甲方要求辦理簽收及發(fā)貨手續，雙方辦理完發(fā)貨手續后，貨物的數量和安全以及完好性有出入的，均由乙方承擔所有損失。
7、甲方發(fā)貨清單為一式五份，經(jīng)雙方清點(diǎn)貨物數目簽字確認無(wú)誤后，甲方留存一份，乙方所執四份貨物清單，一份交貨人作為收貨憑證。其余三份交收貨人簽字/蓋章后返回甲方，作為有效運輸結算憑證。
8、甲方貨物需在兩地域拼箱，由第一裝箱地裝完后打臨時(shí)鉛封，至第二裝箱地后由發(fā)貨人驗證鉛封后方能開(kāi)箱裝貨。依此類(lèi)推，直至貨全部裝完后確認無(wú)異議，由裝箱發(fā)貨人將箱門(mén)鉛封完好。
9、捆綁繩索和產(chǎn)品軟性包裝箱之間必須墊有木板片等保護材料，以確保產(chǎn)品不會(huì )因為捆扎而變形，凡因裝車(chē)后任何因素導致甲方貨物失落破損的，一切損失由乙方承擔。
10、自甲方貨物裝上乙方指派車(chē)輛后，其貨物保管之責隨之轉到乙方，乙方在運輸途中發(fā)生貨物丟失或損毀、污染、被淋雨或受潮、包括整車(chē)被盜的均由乙方承擔賠償責任;保險事宜由乙方自行承擔;甲方有責任協(xié)助提供乙方理賠所需的
相關(guān)材料。
11、乙方承運甲方貨物時(shí)，應在甲方指定的時(shí)間內安全送達甲方指定的客戶(hù)收貨地，乙方單方面延遲承運時(shí)間等原因造成甲方客戶(hù)拒收或退貨，造成甲方的損失均由乙方承擔，甲方有權終止合同并追究乙方的違約責任。
12、貨到客戶(hù)處，如發(fā)生找不到收貨人、客戶(hù)拒收等異常情況，乙方應及時(shí)聯(lián)系甲方運輸負責人解決，乙方不得擅自卸貨或將貨物拉回倉庫。沒(méi)有甲方的書(shū)面單據認可，乙方不得隨意從甲方客戶(hù)處拉回貨物，對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權拒收，且無(wú)論甲方是否收貨，由此而產(chǎn)生的運輸等費用甲方不予結算。
13、貨到甲方客戶(hù)處，發(fā)生部分貨物損壞、短少的，由收貨人將破損情況寫(xiě)在送貨單上，并注明是否收下，雙方簽字確認;甲方與乙方協(xié)商處理破損賠償，并由甲方?jīng)Q定是否將貨物拉回至甲方倉庫，所有返回貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫驗收并由甲方倉庫出具收貨證明。
14、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故，預計不能按時(shí)到達的`，乙方應立即電話(huà)通知甲方并說(shuō)明情況，以便甲方及時(shí)與客戶(hù)取得聯(lián)系諒解和采取相應的補救措施。
15、對于乙方接觸到甲方客戶(hù)的各種商業(yè)信息或運輸業(yè)務(wù)，乙方不得透露，一經(jīng)發(fā)現，甲方有權終止合同，造成損失的，甲方將依法追究乙方的責任。
第六條：違約責任
本協(xié)議正式生效后，各方應積極履行有關(guān)義務(wù)，任何違反本協(xié)議規定及保證條款的行為均構成違約。違約方應向守約方支付本協(xié)議項下運費總額之違約金不足以賠償守約方損失的，違約方還應賠償守約方因之造成的全部損失。上述損失的賠償及違約金的支付不影響違約方按照本協(xié)議的約定繼續履行本協(xié)議。
第七條：法律適用與爭議的解決
1、本協(xié)議的訂立、效力、變更、解釋、履行、終止和由本協(xié)議產(chǎn)生或與本協(xié)議有關(guān)之爭議的解決，均受中華人民共和國(不包括中華人民共和國香港、澳門(mén)特別行政區及臺灣)的管轄。
2、因履行本協(xié)議所發(fā)生的或與本協(xié)議有關(guān)的一切爭議，簽約各方應通過(guò)友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不成，協(xié)議任何一方均有權向甲方所在地的人民法院提起訴訟。在訴訟過(guò)程中，對于本協(xié)議中不涉及訴訟內容的條款繼續有效，簽約各方必須繼續履行。
第八條：簽署、生效及其他
1、本協(xié)議附件是本協(xié)議不可分割的一部分，與本協(xié)議具有同等的法律效力。
2、本協(xié)議自各方法定代表人或授權代表簽署、并加蓋公章之日起生效。
3、本協(xié)議以中文書(shū)寫(xiě)，正本一式貳份，甲乙雙方各執一份。 (此業(yè)務(wù)正文)
附件1：公路汽運貨物運輸合同附運單
附件2：乙方的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執照、中華人民共和國企業(yè)代碼證、道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證、稅務(wù)登記證、機動(dòng)車(chē)輛行駛證及車(chē)輛運輸保險費憑證和與車(chē)輛運輸有關(guān)的安全行駛資格憑據、司機身份證明、其它甲方要求的證件等相關(guān)資料的復印件。
雙方簽章：
甲方：_______
法定代表人或授權代表(簽字)：_______
乙方：_______
法定代表人或授權代表(簽字)：_______
運輸簡(jiǎn)單合同12
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔甲方的產(chǎn)品運輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車(chē)輛、人員的實(shí)際情況，根據國家《安全生產(chǎn)法》等法規的規定，雙方現就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過(guò)程中的安全問(wèn)題達成安全協(xié)議如下：
一、甲方產(chǎn)品的包裝應當符合國家或行業(yè)規范。乙方指派到甲方現場(chǎng)的人員及車(chē)輛必須具備法定資質(zhì)和條件。
二、乙方指派的車(chē)輛和人員進(jìn)入甲方廠(chǎng)區和廠(chǎng)房時(shí)應當遵守甲方的規定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無(wú)關(guān)人員進(jìn)入甲方廠(chǎng)區和廠(chǎng)房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠(chǎng)區和廠(chǎng)房。
三、為了保證產(chǎn)品裝車(chē)得當及過(guò)程安全，甲方現場(chǎng)操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：
1、乙方指派的運貨車(chē)輛按甲方現場(chǎng)人員的指揮進(jìn)入甲方廠(chǎng)房裝貨。
2、車(chē)輛停穩后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車(chē)準備，準備好后通知甲方現場(chǎng)人員共同配合裝車(chē)。
3、產(chǎn)品由甲方現場(chǎng)人員操作行車(chē)吊裝，產(chǎn)品吊入車(chē)輛時(shí)由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認放置恰當。雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發(fā)生誤操作。乙方人員不得自行操作行車(chē)吊運產(chǎn)品。
4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語(yǔ)言、手式不當造成誤操作導致事故的，由乙方指揮人員負責。因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的，由甲方操作人員負責。
5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車(chē)輛后，雙方操作人員的配合工作即告結束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的`要求進(jìn)行。
四、對產(chǎn)品在車(chē)輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應將車(chē)輛駛出廠(chǎng)房、到指定地點(diǎn)停穩后進(jìn)行。因下雨等特殊情況，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠(chǎng)房?jì)染偷剡M(jìn)行。
五、乙方指派人員應當做好產(chǎn)品在車(chē)輛上綁扎、遮蓋過(guò)程的安全措施，重點(diǎn)保護好自己的人身安全，同時(shí)不得對甲方現場(chǎng)人員、設備設施、其他產(chǎn)品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓，并依法履行好相關(guān)勞動(dòng)安全手續。
七、甲乙雙方現場(chǎng)人員在配合吊裝過(guò)程發(fā)生事故的，按照國家規定或甲方的制度進(jìn)行調查處理。因甲方人員、設備原因造成乙方指派人員、設備受傷受損的，由甲方依法承擔責任。因乙方指派人員、車(chē)輛原因造成甲方人員、設備及產(chǎn)品受傷受損的，由乙方依法承擔責任。因乙方人員、車(chē)輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔責任。
八、乙方人員、車(chē)輛離開(kāi)甲方廠(chǎng)區后的一切安全問(wèn)題由乙方自行負責。
九、雙方現場(chǎng)人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負責自己的人員，并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響。存在責任的劃分及賠償的，雙方按照相關(guān)部門(mén)或共同調查認定的事實(shí)劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現場(chǎng)受到傷害需送醫院搶救的，甲方有義務(wù)及時(shí)通知醫院救護車(chē)輛送醫院搶救，并同時(shí)通知乙方。
十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問(wèn)題不能及時(shí)有效解決的，甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。
十一、本協(xié)議一式四份，甲方執叁份，乙方執壹份，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時(shí)效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸簡(jiǎn)單合同13
一、出租方根據承租方需要，同意將xxx噸載重量、xxx牌汽車(chē)、xxx輛租給承租方使用，經(jīng)雙方協(xié)商訂立如下條款。
二、承租方租用汽車(chē)的用途只限于xxx。承租方只有調度權，行車(chē)安全、技術(shù)操作由出租方司機負責。
三、承租主要負責對所租車(chē)輛進(jìn)行維護保養，在退租時(shí)如給車(chē)輛設備造成損壞，承租方應負責修復原狀或賠償，修復期照收租費。因出租方所派司機駕駛不當造成損壞的由出租方自負，如果致使承租方不能按合同規定正常使用租賃車(chē)輛，承租方不但不付給出租方不能使用期間的租費，而且出租方每天還要償付承租方xxx元的`違約金。
四、租用期定為xxx，自xxx年xxx月xxx日起至xxx年xxx月xxx日止，承租方如果繼續使用或停用應在xxx日前向出租方提出協(xié)商，否則按合同規定照收租費或按合同期限將車(chē)調回。
五、租金每月為xxx元，從合同生效日起計，每月結算一次，按月租用，不足一個(gè)月按一個(gè)月收費。
六、所用燃料由承租方負責。
七、違約責任。出租方不得擅自將車(chē)調回，否則將按租金的雙倍賠償承租方。承租方必須按合同規定的時(shí)間和租金付款，否則，每逾期一天，加罰一天的租金。
八、其他未盡事項，由雙方協(xié)商，另訂附件。
九、本合同一式xxx份，雙方各執正本xxx份。
出租方(簽章)：xxx 承租方(簽章)：xxx
xxx年xx月xx日 xxx年xx月xx日
簽訂地點(diǎn)：xxx 簽訂地點(diǎn)：xxx
運輸簡(jiǎn)單合同14
委托方（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）：_________________
承運方（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）：_________________
甲方委托乙方承運以下貨物經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
一、運輸內容
1、貨物名稱(chēng)：_________________重量：_________________
2、到達地：_________________
3、運輸總價(jià)（含運輸貨物保險費）：_______大寫(xiě)：_________________
二、付款方式
1、按照運輸貨物的____%進(jìn)行支付。
2、運完付____%為質(zhì)保金，視收貨單位設備款支付情況按比例同步支付。
三、運輸要求
1、每批貨物發(fā)運前，乙方至甲方開(kāi)具產(chǎn)品發(fā)運單（一式五聯(lián)），后至甲方倉庫提貨，提貨完畢后在產(chǎn)品發(fā)運單第三聯(lián)（成品庫）簽收。
2、乙方隨車(chē)帶產(chǎn)品發(fā)運單前二聯(lián)，其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗收用，回單聯(lián)經(jīng)收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運完后憑回單結算運費。
3、乙方接到甲方運輸通知后，須在半個(gè)工作日內到甲方開(kāi)具產(chǎn)品發(fā)運單并最遲在兩天內到甲方指定的倉庫裝車(chē)發(fā)運，并及時(shí)通知收貨單位做好接貨卸車(chē)準備工作。若乙方逾期裝車(chē)發(fā)運，必須征得甲方同意，否則需支付____元/天違約金給甲方，若甲方不同意乙方延遲裝車(chē)發(fā)運，則乙方必須于次日裝車(chē)發(fā)運。否則甲方有權收回該批貨物的發(fā)運單，自行組織該批貨物的`發(fā)運，所產(chǎn)生的運輸費用在乙方運輸總價(jià)中扣除。如因乙方原因造成延時(shí)發(fā)運而引起收貨單位投訴，造成甲方信譽(yù)損害及經(jīng)濟損失，甲方可追究乙方的責任，乙方承擔相應的經(jīng)濟賠償，甲方有權中止雙方的運輸合同。
4、運輸過(guò)程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔賠償責任。
5、乙方在運輸前針對本合同承運設備向保險公司投保設備價(jià)格____萬(wàn)元的____%的運輸一切險，保險區段為甲方倉庫到合同指定到達地交貨后____天止。
6、在運輸裝卸過(guò)程中，乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負。
本合同一式____份，甲方存____份，乙方存____份，雙方簽字蓋章生效。
甲方：（簽字）_________________ 乙方：（簽字）_________________
聯(lián)系電話(huà)：_________________ 聯(lián)系電話(huà)：_________________
_________年_____月_____日 _________年_____月_____日
運輸簡(jiǎn)單合同15
甲方：（委托方）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）地址：電話(huà)：法定代表人：
乙方：（承運方）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）地址：電話(huà)：法定代表人：
鑒于甲方有一批貨物需要運輸，乙方具有相應的運輸能力和資質(zhì)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，達成以下合同：
第一條甲方委托乙方運輸貨物，具體情況如下：
貨物名稱(chēng)：數量：重量：體積：裝貨地點(diǎn)：卸貨地點(diǎn)：
第二條甲方應按照約定的.時(shí)間和地點(diǎn)將貨物交付乙方，并提供相應的裝卸工具和人力。
第三條乙方應按照約定的時(shí)間和地點(diǎn)接收貨物，并對貨物進(jìn)行安全保護，確保貨物完好無(wú)損地運輸到卸貨地點(diǎn)。
第四條運輸過(guò)程中，如因乙方原因導致貨物損壞、丟失等情況，乙方應承擔相應的賠償責任。
第五條運輸過(guò)程中，如因甲方原因導致貨物損壞、丟失等情況，甲方應承擔相應的賠償責任。
第六條本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，并持續有效直至乙方將貨物運輸到卸貨地點(diǎn)并將貨物交付給收貨人為止。
第七條本合同的簽訂、履行及爭議解決均適用中華人民共和國相關(guān)法律法規。
第八條本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份，具有同等法律效力。
甲方（蓋章）：_____年_____月_____日乙方（蓋章）：_____年_____月_____日
附：貨物清單
貨物名稱(chēng)數量重量體積裝貨地點(diǎn)卸貨地點(diǎn)
注：此表格僅為示范，請根據實(shí)際情況填寫(xiě)。
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