船舶運輸合同

　　隨著(zhù)時(shí)間的推移，合同出現在我們生活中的次數越來(lái)越多，合同協(xié)調著(zhù)人與人，人與事之間的關(guān)系。合同有不同的類(lèi)型，當然也有不同的目的，以下是小編為大家收集的船舶運輸合同，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　甲方：___________

　　聯(lián)系電話(huà)：___________

　　乙方：___________

　　聯(lián)系電話(huà)：___________

　　根據民法典和省海上運輸管理規定的要求，____________(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向____________(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)，計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運輸方法

　　乙方調派_____噸位船舶一艘(船舶吊貨設備)，應甲方要求由______港運至______港，按現行包船運輸規定辦理。

　　二、貨物集中

　　甲方應按乙方指定時(shí)間，將貨物于__天內集中于___________港，貨物集齊后，乙方應在___天內派船裝運。

　　三、裝船時(shí)間

　　甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于__小時(shí)內裝完貨物。

　　四、運到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于__小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按貨規第3條規定承擔滯延費用。

　　五、啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費用由__方負擔。

　　六、卸船時(shí)間

　　甲方保證乙方船舶抵港錨地，自下錨時(shí)起于__小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸____元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

　　七、運輸質(zhì)量

　　乙方裝船時(shí)，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

　　八、運輸費用

　　按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費__元，空駛費按運輸的__%計___________，全船運費為_(kāi)_元，一次計收。

　　港口裝船費用，按省港口收費規則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　九、費用結算

　　本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

　　第十條、本合同正本一式二份

　　甲乙雙方各執一份，副本一式___________份，交___________等部門(mén)各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照___________交通廳海上運輸管理的有關(guān)規定充分協(xié)商，作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。

　　甲方(簽字蓋章)：___________乙方(簽字蓋章)：___________

　　簽訂日期：_____年____月____日簽訂日期：_____年____月____日

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