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國內水路鐵路貨物運輸保險合同

時(shí)間:2025-11-09 14:17:06 運輸合同

國內水路鐵路貨物運輸保險合同

  現今很多公民的維權意識在不斷增強,越來(lái)越多的場(chǎng)景和場(chǎng)合需要用到合同,合同協(xié)調著(zhù)人與人,人與事之間的關(guān)系。那么合同要怎么擬定?想必這讓大家都很苦惱吧,下面是小編整理的國內水路鐵路貨物運輸保險合同,歡迎閱讀與收藏。

國內水路鐵路貨物運輸保險合同

  國內水路、鐵路貨物運輸_____條款

  第一章 總則

  第一條 為使_____貨物在水路、鐵路運輸過(guò)程中,因遭受_____責任范圍內的自然災害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟補償,并加強貨物運輸的安全防損工作,以利商品生產(chǎn)和商品流通,特興趣辦本_____。

  第二章 _____責任

  第二條 本_____分為基本險和綜合險兩種。_____貨物遭受損失時(shí),_____人按承_____別的責任范圍負責賠償責任。

 。ㄒ唬┗倦U:

  1.因火災、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、地震、海嘯、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的損失;

  2.由于運輸工發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒(méi)、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失;

  3.在裝貨、卸貨或轉載時(shí),因遭受不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規程所造成的損失;

  4.按國家規定或一般慣例應分攤的共同海損的費用;

 。ǘ┚C合險:本_____除包括基本險責任外,_____人還負責賠償:

  1.因受震動(dòng)、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開(kāi)裂或包裝破裂致使貨物散失的損失;

  2.液體貨物因受震動(dòng)、碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損壞而滲漏的損失,或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失;

  3.遭受_____或整件提貨不著(zhù)的損失;

  4.符合安全運輸規定而遭受雨淋所致的損失。

  第三條 _____責任的起訖期是,自簽發(fā)_____憑證和_____貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個(gè)倉庫或儲存處所時(shí)起,至該_____憑證上注明的目的地的收貨人在當地的第一個(gè)倉庫或儲存處所時(shí)終止。但_____貨物運低目的地后,如果收貨人未及時(shí)提貨,則_____責任的終止期最多長(cháng)至以收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限(以郵戳日期為準)。

  第三章 除外責任

  第四條 由于下列原因造成_____貨物的損失,_____人不負賠償責任

  1.戰爭或軍事行動(dòng);

  2.核事件或核爆炸;

  3._____貨物本身或缺陷或自然損耗,以及由于包裝不善;

  4.被_____人的故意行為或過(guò)失;

  5.其他不屬于_____責任范圍內的損失。

  第四章 _____金額

  第五條 _____金額按貨價(jià)或貨價(jià)加運雜費計算。

  第五章 被_____人的義務(wù)

  第六條 被_____人在_____人簽發(fā)_____憑證的同時(shí),應按照_____費率,一次繳清應付的_____費。

  第七條 被_____人應當嚴格遵守國家及交通運輸部門(mén)關(guān)于安全運輸的各項規定,還應當接受并協(xié)助_____人對_____貨物進(jìn)行的查驗防損工作,貨物包裝必須符合國家和主管部門(mén)規定的標準。

  第八條 貨物如果發(fā)生_____責任范圍內的損失時(shí),被_____人獲悉后,應立即通知當地_____機構并應迅速采取施救和保護措施,防止或減少貨物損失。

  第六章 貨物檢驗及賠償處理

  第十條 貨物運抵_____憑證所載明的目地的收貨人在當地的第一個(gè)倉庫或儲存處所時(shí)起,收貨人應在10天內向當地_____機構申請并會(huì )同檢驗受損的貨物,否則_____人不予受理。

  第十一條 被_____人向_____人申請索賠時(shí),必須提供下列有關(guān)單證

  1._____憑證、運單(貨票)提貨單、發(fā)貨票;

  2.承運部門(mén)簽發(fā)的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑒定書(shū);

  3.收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護貨物所支付的直接費用的單據。

  第十二條 貨物發(fā)生_____責任范圍內的損失時(shí),按貨價(jià)確定_____金額的,_____人根據實(shí)際損失按起運地貨價(jià)計算賠償;按貨價(jià)加運雜費確定_____金額的,_____人根據實(shí)際損失按起運地貨價(jià)加運雜費計算。但最高賠償金額以_____金額為限。

  第十三條 如果被_____人投保不足,_____金額低于貨價(jià)時(shí),_____人對其損失金額及支付的施救_____費用按_____金額與貨價(jià)的比例計算賠償。_____人對貨物損失的賠償金額,以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用,應分別計算,并各以不超過(guò)_____金額為限。

  第十四條 貨物發(fā)生_____責任范圍內的損失,如果根據法律規定或者有關(guān)約定,應當由承運人或其他第三者負責賠償一部或全部的,被_____人應首先向承運人或其他第三者索賠。如被_____人提出要求,_____人也可以先予賠償,但被_____人應簽發(fā)權益轉讓書(shū)給_____人,并協(xié)助_____人向責任方追償。

  第十五條 _____貨物遭受損失后的殘值,應充分利用,經(jīng)雙方協(xié)商,可作價(jià)折歸被_____人,并在賠款中扣除。

  第十六條 被_____人從獲悉或應當獲悉貨物遭受損失的次日起,如果經(jīng)過(guò)180天不向_____人申請賠償,不提出必要的單證,或者不領(lǐng)取應得的賠款,則視為自愿放棄權益。

  第十七條 被_____人與_____人發(fā)生爭議時(shí),應當實(shí)事求是,協(xié)商解決,雙方不能達成協(xié)議時(shí),按下列第__________種方式解決:

 。ㄒ唬┨峤籣__________________________委員會(huì )_____;

 。ǘ┮婪ㄏ蛉嗣穹ㄔ浩鹪V。

  甲方:___________

  乙方:___________

  日期:___________

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