實(shí)用的運輸合同范文集錦六篇
隨著(zhù)法治精神地不斷發(fā)揚，人們愈發(fā)重視合同，很多場(chǎng)合都離不了合同，簽訂合同也是最有效的法律依據之一。那么大家知道合同的格式嗎？以下是小編精心整理的運輸合同6篇，歡迎閱讀與收藏。
運輸合同 篇1
貨物運輸合同
委托方（甲方）：
承運方（乙方）：
根據《中華人民共和國合同法》，經(jīng)過(guò)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱(chēng)，數量等
托運貨物的品名、數量、規格等內容將由甲方在每批貨物發(fā)運前以貨物運單或外運清單等書(shū)面形式予以詳細規定。貨物運單或外運清單等經(jīng)雙方簽字后作為本合同的附件，視為本合同不可分割的一部分。。
第二條 貨物起運地點(diǎn)到達地點(diǎn)
1乙方根據甲方承運貨物的要求為甲方承擔全國各地的整車(chē)、零擔以及回程貨物的公路運輸。
2貨物起運點(diǎn)：
3貨物到達點(diǎn)：
第三條、運輸價(jià)格及結算
1運輸價(jià)格上海到常州 120元/方（此單價(jià)已含托運貨物的保險費），不足1個(gè)方按1個(gè)方計算，另收取提貨費300元（單次提貨大于5個(gè)方，免提貨費），裝卸費是5元/方。
2隨著(zhù)運輸市場(chǎng)的變化，甲乙雙方可以對價(jià)格協(xié)商，經(jīng)確認后，按實(shí)際情況進(jìn)行適當的調整。
3乙方應于當月五日前向甲方提供上月業(yè)務(wù)結算清單，甲方應當于當月十日前完成核對工作。
4若結算清單核實(shí)無(wú)誤，甲方應通知乙方開(kāi)具運輸行業(yè)統一發(fā)票；若有疑問(wèn)，應由甲乙雙方核實(shí)后再由乙方開(kāi)具發(fā)票。
5甲方應在收到乙方發(fā)票后的30天內，按結算金額以轉帳方式支付乙方運費。
第四條 乙方的責任義務(wù)
1、乙方接受甲方的委托，提供安全、準時(shí)、優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)。
2、乙方保證其主體和運輸工具具備合法的營(yíng)運資格。
3、乙方負責到甲方指定地點(diǎn)安排裝車(chē)、卸車(chē)、并按照清單清點(diǎn)貨物。乙方承諾安全及時(shí)地把甲方委托貨物交付到甲方指定的收貨人和收貨地點(diǎn)，無(wú)貨損和貨缺。
4、由于自然災害、交通事故等不可抗拒所造成延誤交貨，乙方有義務(wù)及時(shí)通知甲方。
5、乙方完成交貨，需由甲方指定的收貨人進(jìn)行簽收或者加蓋公章。簽收回單需在客戶(hù)簽收后3個(gè)工作日內傳真給甲方。正式簽收回單可在月底結賬時(shí)提供給甲方并作為甲方和乙方結算運輸費用的憑證之一。
6、運輸價(jià)格作為合同附件與本貨物運輸合同具有同等法律效應。乙方因市場(chǎng)價(jià)格需要調整運輸費用，必須事先以書(shū)面形式通知到甲方，并得到甲方確認后生效。
7、乙方承諾在其運輸過(guò)程中選用的車(chē)輛都是全封閉的箱式貨車(chē)，乙方承諾在運輸過(guò)程中出現貨物短缺、被盜搶、雨淋、破損、滅失、污染以及交通事故等問(wèn)題出現的損失均由乙方按照甲方零售商業(yè)發(fā)票金額折算一定比例后賠償給甲方。具體賠償比例如下：按照零售額的80%賠償。
8、若乙方延誤了送貨，乙方每延誤一天，按延誤運輸貨物的運輸費（運輸費的'計算按本合同第三條）的10%向甲方承擔違約責任。，不滿(mǎn)一天視為一天，違約金的最高賠償額不超過(guò)該車(chē)次的運輸總額（發(fā)生不可抗拒因素或者因非乙方導致的交通事故、交通嚴重堵塞等原因除外）。若發(fā)生交通事故、交通堵塞或者其他不可抗因素，乙方必須在出現上述問(wèn)題后12小時(shí)內通知到甲方。若乙方未在上述規定時(shí)間內及時(shí)通知到甲方，則乙方仍需承擔相應的延遲交貨違約責任。
第五條 甲方的責任和義務(wù)
1、甲方須提供符合運輸要求的貨物包裝，貨物包裝必須堅固能適應長(cháng)途運輸過(guò)程中的顛簸、震動(dòng)。甲方任何貨物包裝的改變，都必須提前以書(shū)面方式通知乙方，否則乙方有權拒絕承運甲方委托貨物。
2、甲方委托貨物不屬于易燃、易爆或者其它國家規定的違禁物品。
3、甲方需提前一天時(shí)間以傳真、電話(huà)或者電子郵件方式通知乙方承運任務(wù)，以便乙方安排車(chē)輛。
4、甲方負責提供準確的提貨資料和清單給乙方。
5、甲方負責提供完整、準確的收貨人信息給乙方。這包括收貨人的詳細地址、姓名、聯(lián)系電話(huà)等。
6、貨物發(fā)運中途甲方若提出變更到貨地點(diǎn)或者取消承運任務(wù)，將由甲方負責承擔由此而產(chǎn)生的相關(guān)費用。
7、在出現運輸貨損時(shí)，甲方有義務(wù)提供相關(guān)商業(yè)發(fā)票協(xié)助乙方向其保險公司進(jìn)行索賠。
8、貨物的重量和體積按照甲方“用友通”系統數據的重量和體積數為依據。為方便計算沙發(fā)產(chǎn)品的體積/重量，沙發(fā)3人座位的按照單個(gè)1立方米；2、5人座位按照單個(gè)0、8立方米；2人座位按照單個(gè)0、7立方米；單人座位按照單個(gè)0、5立方米計算。
第六條 運輸費用的結算方式
乙方每月的5日提供給甲方經(jīng)過(guò)匯總的從上月1日起至30日的運輸費用清單，甲方對此清單應在5個(gè)工作日內完成審核和確認，乙方在甲方確認清單后出具公路運輸發(fā)票。乙方出具的運輸發(fā)票應帶抵扣聯(lián)，甲方在收到發(fā)票后30天內完成付款。
第七條 貨物驗收標準
1、乙方提貨時(shí)應嚴格按照甲方提供的貨物運輸清單核對品名、數數量以及包裝數等。乙方同時(shí)應嚴格檢查甲方提供的產(chǎn)品包裝是否完好無(wú)損。若甲方提供的產(chǎn)品包裝有破損，乙方有權要求甲方更換新的包裝產(chǎn)品，同時(shí)乙方有權拒收甲方所提供的不適應長(cháng)途運輸的包裝產(chǎn)品。若甲方所提供產(chǎn)品無(wú)完整的外包裝，或者發(fā)現甲方產(chǎn)品包裝已經(jīng)破損且無(wú)法替換時(shí)，乙方須在托運單上明確注明，并經(jīng)過(guò)甲方簽字確認，由此造成該件貨物的損壞，責任不在乙方。
2、乙方將貨物運輸到甲方指定地點(diǎn)后，甲方收貨人進(jìn)行驗收時(shí)將以外包裝是否有破損作為檢驗標準。若外包裝有損壞（包括包裝表面有明顯壓痕），甲方收貨人須打開(kāi)包裝驗收貨物是否有損壞，此情況下檢驗發(fā)現的貨物損壞均由乙方承擔相應的責任。若貨物外包裝完好無(wú)損，內部產(chǎn)品發(fā)現的損壞，乙方不承擔貨損責任。甲方收貨驗收后將在乙方的承運單上明確注明損壞情況，簽收單作為定損的確認文件。
第八條 合同期限以及爭議解決
1、合同期限：20xx年6月30日至20xx年6月30日止，如合同期滿(mǎn)雙方無(wú)異議，經(jīng)雙方書(shū)面通知，合同自動(dòng)延期一年。
2、合同期內，甲乙雙方根據雙方的權利義務(wù)均有權單方面終止合同，但任何一方必須提前一個(gè)月以書(shū)面形式通知對方。
3、甲乙雙方在合同執行過(guò)程中產(chǎn)生任何分歧，雙方應通過(guò)友好協(xié)商解決。乙方不得以扣留甲方委托貨物，甲方不得以推遲已經(jīng)確認的付款時(shí)間來(lái)處理雙方的意見(jiàn)分歧。若雙方協(xié)商無(wú)效，可向甲方所在地人民法院提出訴訟。
4、甲乙雙方均有義務(wù)保守合作雙方公司的商業(yè)秘密，不向任何第三方透露。
5、運輸報價(jià)單等文件作為本合同附件與本合同具有同等法律效率。
6、本合同一式肆份，甲乙雙方各執貳份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方：
授權代表人： 授權代表人：
簽署日期：年月日 簽署日期：年月日
運輸合同 篇2
甲方：_______________
常住地址：________________________________________
乙方：_______________
常住地址：________________________________________
按照《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律，法規等，結合實(shí)際情況，為明確甲，乙雙方的權利和義務(wù)；遵守平等．自愿．公平．誠實(shí)信用的原則，雙方協(xié)商一致，訂立本合同。
一． 工程地點(diǎn)： 縣.
二． 工程內容： 土石礦運輸
三． 工程承包方式：乙方提供車(chē)輛運輸。運距平均_____17____公里之內。
四． 運輸價(jià)格：甲方以每噸_______元結算給乙方。
五． 合同期為20年______月_____至20 年______月______日。
六． 雙方責任
《一》甲方責任：
1．負責辦理施工所涉及應辦的各項事情．批文．稅收等手續。
2．施工現場(chǎng)具備施工條件的要求及時(shí)間，為乙方提供食住場(chǎng)所，所有費用由乙方自行承擔。
3．負責處理施工場(chǎng)所周?chē)ㄖ�，設備管線(xiàn)．古樹(shù)果木等保護工作及路政交警．城管．運管等工作事宜。（施工道路上超載及一般違章由甲方負責，若車(chē)輛因此被扣車(chē)超過(guò)24小時(shí)，甲方補償乙方每天三百元人民幣。不包含贓車(chē)．或之前有發(fā)生過(guò)交通事故的車(chē)輛），如車(chē)輛在本工程運輸過(guò)程被政府部門(mén)沒(méi)收,雙方協(xié)商按市場(chǎng)價(jià)格由甲方賠償給乙方（不包含贓車(chē)．或之前有發(fā)生過(guò)交通事故的車(chē)輛）
4．協(xié)調與其他施工單位等有關(guān)部門(mén)及當地村民百姓的關(guān)系（保障道路暢通，專(zhuān)人修路。）
5．甲方保證乙方每天有充足的貨量運輸，保證每天至少有四車(chē)的`貨量，不能滿(mǎn)足乙方運輸貨量時(shí)，甲方按一天四車(chē)補足乙方工程款。
6．因甲方工程款不按時(shí)支付而導致乙方不能正常運輸，甲方除付給乙方的工程款項外應承擔乙方的誤工費，每臺車(chē)叁百人民幣日，（甲方有特殊原因而停工，必須事先以書(shū)面通知乙方，并需經(jīng)得乙方同意為準）。甲方超過(guò)7天不支付運費乙方有權終止合同,并向甲方追討所欠運費和誤工費.并索求兩萬(wàn)元的合同違約賠償金.
《二》乙方責任：
1．乙方同意在20xx年______月____日晚上10點(diǎn)前。____臺20方以上車(chē)廂長(cháng)不超過(guò)6點(diǎn)3米工程車(chē)，人員，按甲方要求到達指定施工場(chǎng)地，不得以任何理由推遲。.乙方車(chē)輛超過(guò)規定進(jìn)場(chǎng)時(shí)間3天及以上，則甲方有權終止本合同。以后根據工程量需要再增加，服從甲方安排，聽(tīng)從指揮。
2．乙方車(chē)輛工作暫定每天時(shí)間在12小時(shí)內（從早上6點(diǎn)至下午6點(diǎn)可以進(jìn)山。）出山時(shí)間不限制.乙方在可以開(kāi)工的時(shí)間內必須全力進(jìn)行運輸作業(yè)不得怠工，在規定時(shí)間內可以進(jìn)山運輸情況下必須進(jìn)山運輸。在車(chē)輛出現故障需要維修必須馬上通知甲方。
3．乙方同意首批不少以____臺20方以上車(chē)廂長(cháng)不超過(guò)6點(diǎn)3米工程車(chē)進(jìn)場(chǎng)，時(shí)間為20xx年____月____日晚12點(diǎn)前。首批車(chē)輛前3天作為磨合工作協(xié)調熟識路況測試.達到甲方承諾情況下乙方同意于3天后開(kāi)始分批調配車(chē)輛到達,并按約定時(shí)間全部到齊.如乙方不能按時(shí)把車(chē)輛到場(chǎng)必須賠償給甲方五千員人民幣誤工費.如測試情況不達到甲方承諾的乙方有權停止施工車(chē)輛離場(chǎng).
4．遵守國家，地方政府及相關(guān)部門(mén)對施工現場(chǎng)管理規定，協(xié)助甲方處理好，由于施工而帶來(lái)的擾民問(wèn)題及周邊建設單位（住戶(hù)）的關(guān)系。
5．承擔工程中本身的生產(chǎn)安全責任，并為車(chē)輛購買(mǎi)保險.因乙方原因造成的有關(guān)事故和生命安全責任，由乙方承擔一切責任。車(chē)輛維修，保養費用由乙方自行負責。
6．如乙方中途無(wú)故停工或不能完成甲方的運力要求，或不依照工作安排.甲方有權找其他車(chē)隊進(jìn)場(chǎng)施工。并拒付前工程款及賠償給甲方兩萬(wàn)元的誤工費。
七． 安全措施：
安全施工與檢查，乙方必須遵守工程建議安全生產(chǎn)管理規定，嚴格按安全標準組織施工，并接受受有關(guān)人員進(jìn)行安全檢查及監督。采取必要的安全措施，消除事故隱患。由乙方安全措施不力，造成的責任和因此發(fā)生的費用，由乙方負責（民事責任，刑事責任）
八． 工程款結算：憑過(guò)磅票據，以噸數結算。
九． 付款方式：
乙方首批車(chē)輛 ____ 臺按期到達后，開(kāi)工前由甲方借支人民幣15000員給乙方作為生活經(jīng)費，一周后在運費中扣除。
結算方式為一周一結，每天收工后乙方把運輸單以及加油單交由甲方，甲方開(kāi)具收據證明。每周星期一下午5點(diǎn)前結算前一星期的運費。第2周開(kāi)始乙方從運費中扣出人民幣兩萬(wàn)員作為誤工費合同保證金
十． 甲方如繼續需車(chē)輛運輸的話(huà)，在同等的條件下先優(yōu)先照顧乙方車(chē)隊。
十一．乙方必須能證明本身?yè)碛熊?chē)輛產(chǎn)權不小于兩輛,本合同乙方不接受非車(chē)
的簽注.一旦發(fā)現乙方非車(chē)輛產(chǎn)權所有者視為違約,本合同馬上自動(dòng)終止。
十二. 任何因為天氣原因,道路維修,車(chē)輛故障維修保養,安全檢查,政策變動(dòng)等
甲乙雙方非人為原因做成停工,由雙方自行承擔風(fēng)險,雙方不承擔對方的工
補償責任.
十三．以上協(xié)議均在甲乙雙方平等自愿的情況下商定，甲乙雙方各持一份，本協(xié)議未盡事宜，雙方可在合同期限內協(xié)商解決，本協(xié)議甲乙雙方自簽字之日起生效，若在雙方不能處理的情況下，可以通過(guò)當地有關(guān)司法部門(mén)解決。
甲方：_____________________ 乙方：____________________
身份證號碼：_____________________ 身份證號碼：_____________________
聯(lián)系方式：_______________________ 聯(lián)系方式：_______________________
單位蓋章： 單位蓋章：
運輸合同 篇3
甲方
乙方
根據《中華人民共和國合同法》等有關(guān)條例，甲乙雙方為了順利完成本項目土方運輸工程的建設，本著(zhù)互惠互利、優(yōu)勢互補、誠實(shí)誠信的原則，在公平、公正、公開(kāi)的基礎上，經(jīng)雙方友好協(xié)商一致同意簽訂土石方運輸工程合同，規定如下條款 ：
第一條 工程項目與說(shuō)明
工程名稱(chēng)：
工程地點(diǎn)：
工程總量：約為 萬(wàn)方，以實(shí)際完成的車(chē)輛運輸數量為準。 工期時(shí)間：以甲方工程進(jìn)展及完成情況為準。
第二條 工程施工內容：
1、乙方應提供運車(chē)牌號為 自卸車(chē)輸車(chē) 輛，車(chē)輛車(chē)廂實(shí)際容積不得小于20立方米。
第三條 單價(jià)、 工程款結算方式
1、單價(jià)：場(chǎng)內運輸單價(jià) /車(chē)
場(chǎng)外運輸單價(jià)： /車(chē)
2、結算方式：運輸工程款按月結算，每月底結賬，先結80%，其余20%工程結束后一次性結清，具體付款為每月結清帳務(wù)后的10天后支付。
第四條 雙方權利與義務(wù)
一、甲方權利、義務(wù)與責任：
1、協(xié)調好工地管理人員，保障道路及時(shí)清理整平，保證運輸道路暢通，以便乙方車(chē)輛順利安全行駛。
2、備足資金，按時(shí)支付給乙方運輸費，若甲方不按時(shí)或無(wú)故拖延支付乙方運輸費超過(guò)10天，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商不成時(shí)，乙方有權停工。
3、甲方可為乙方車(chē)輛墊付油資，在運費結算時(shí)扣除。
二、乙方權利、義務(wù)責任：
1、合同簽訂后，乙方必須在甲方指定時(shí)間內調動(dòng)運輸車(chē)輛及人員進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工，乙方車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)后必須全權服從甲方的調配和一切車(chē)輛運輸安排，安全生產(chǎn);乙方車(chē)輛如因違規操作，發(fā)生交通安全事故，或非其它甲方負責的意外，一切責任由乙方承擔。
3、乙方的車(chē)輛維修、加油等費用由乙方負責。
4、乙方保證完成任務(wù)，車(chē)輛設備未經(jīng)甲方同意不得擅自調離現場(chǎng)或有意停工，不得跳槽給其他單位運輸，不得私自外出作業(yè)，否則甲方將拒絕當月結算并罰款每車(chē)每天1000元。
5、乙方車(chē)輛及工作人員不得帶病作業(yè);不得在危險地段強行作業(yè);司機不得酒后駕駛，如有違反，一切責任自負。
6、乙方如有特殊原因需要離場(chǎng)或車(chē)輛需要維修的，必須提前通知甲方，征得甲方同意后方可離場(chǎng)。
第五條 違約責任
1、乙方中途不得以提高單價(jià)等理由罷工，如乙方未完工，車(chē)輛設備擅自調離現場(chǎng)或有意停工、跳槽運輸、倒賣(mài)運輸土方，不在指定地方排土的視為乙方違約，由此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方全部承擔，甲方有權終止合同，運費不予結算。
2、乙方要服從甲方的管理調度指揮，每日必須24小時(shí)作業(yè)，如不按甲方要求運輸，或每天的`運輸數量達不到40車(chē)/天時(shí)，甲方在結算運費時(shí)按合同價(jià)的80%結算。
3、如乙方每天只作業(yè)12小時(shí)，或在半夜后司機停運，造成甲方機械人員的損失，乙方承擔所有費用，其所有運費按合同運費單價(jià)的70%結算，同時(shí)承擔甲方的損失按500元/天計算，在乙方結算乙方時(shí)扣除。
4、乙方因車(chē)輛需要維修，造成停工，誤工，經(jīng)甲方確認不在上述違約責任內，不作任何處罰。
第六條 其他事項
1、協(xié)議在執行過(guò)程中如發(fā)生爭議，雙方應本著(zhù)公平、合理的原則及時(shí)協(xié)商處理，協(xié)商不成可向相關(guān)部門(mén)申請仲裁。
2、如遇自然災害、政府有關(guān)部門(mén)要求停工等不能實(shí)施合同條例，雙方互不承擔任何責任。
本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份，經(jīng)甲、乙方雙方簽字、蓋章生效。甲乙雙方共同遵守，合同約束內項目工程完工，帳清后自動(dòng)終止。
附：甲乙雙方代表人身份證復印件各一張。
甲方：_____________________ 乙方：_______________________
電話(huà)：_____________________ 電話(huà)：______________________
身份證號：_________________ 身份證號：__________________
居住地址：_________________ 居住地址：_________________
年 月 日
運輸合同 篇4
(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
根據《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國水路運輸管理條例實(shí)施細則》的有關(guān)規定，甲方將其私有船舶掛靠在乙方名下，乙方為船舶登記所有人及經(jīng)營(yíng)人，經(jīng)雙方協(xié)商，本著(zhù)平等自愿原則，簽訂如下合同內容：
一、乙方的權利與義務(wù)
1、乙方將具備長(cháng)江干線(xiàn)普通貨物經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件，有完備的船舶生產(chǎn)安全設備，船舶質(zhì)量可靠，并配備相應的持證船員的船舶掛靠給甲方(船號，B級載重噸，千瓦，)由甲方統一管理，甲方為乙方辦理入戶(hù)船舶及有關(guān)證件、過(guò)戶(hù)手續等所需費用由乙方據實(shí)際承擔。
2、乙方經(jīng)營(yíng)權掛靠給甲方的船舶所有權和使用權仍屬乙方。
3、乙方船員應自覺(jué)接受甲方管理，遵章守紀，合法經(jīng)營(yíng)，確保全生產(chǎn)和運輸質(zhì)量。
4、乙方船舶發(fā)生海損(污染環(huán)境)事故所發(fā)生的一切費用及甲方為處理乙方事故所發(fā)生的`費用由乙方承擔。甲方在保險公司索取的船舶事故賠償費，按實(shí)際返還給乙方。乙方因事故或意外造成的人員傷亡，由乙方依法或與當事人協(xié)商解決，并承擔經(jīng)濟責任和法律責任，甲方有義務(wù)參與調處。
5、乙方船舶的工商管理費、船舶保險費等由甲方代征代繳，稅金由乙方每月申報，甲方按規定代收代繳，具體數額見(jiàn)附表，乙方應按附表數額按時(shí)足額上交到甲方。
6、乙方按年度向甲方繳納企業(yè)管理費、經(jīng)營(yíng)權占用費，具體數額見(jiàn)附表。
二、甲方的權利和義務(wù)
1、甲方對掛靠船舶應視同本公司船舶一樣，承擔經(jīng)營(yíng)管理及管理責任，甲方有權在防汛期調度乙方船舶，有權對乙方船舶的安全隱患提出整體改意見(jiàn)和處理決定，對違章、無(wú)證、達不到上崗操作技能的船員提出更換意見(jiàn)。
2、甲方按標準、按規定時(shí)間為乙方代征代繳工商管理費、稅金、船舶保險費等。
3、乙方船舶發(fā)生海損事故，甲方應及時(shí)派人到現場(chǎng)妥善處理有關(guān)事宜，不得借故拖延和回避。甲方負責為乙方向保險部門(mén)索取事故賠償費。
4、甲方應為乙方船舶、船員辦理好各種合法的經(jīng)營(yíng)證件，其辦理費用由乙方承擔。
三、法律責任
1、乙方船舶在經(jīng)營(yíng)期間的法律責任全部由乙方承擔。
2、違反合同一方應向遵守合同一方交付5000元至10000元違約金。
四、其它事項
1、如因乙方拖欠上繳費額或因交通事故費由乙方承擔責任，其費用超出乙方安全保證金時(shí)，甲方有權依《擔保法》之規定掛靠船舶抵押。
2、甲乙雙方在執行本合同過(guò)程中發(fā)生爭議應協(xié)商解決。甲乙雙方對合同爭議協(xié)商不成時(shí)，任何一方均有權向管轄法院提起訴訟。
3、本合同自簽之日起生效，甲乙雙方未發(fā)生違約行為及合同糾紛，且國家未作重大政策性調整的，合同繼續生效。
4、本合同一式三份，甲、乙雙方各一份，市航務(wù)局一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸合同 篇5
訂立合同雙方：
托運方：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）
承運方：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）
按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運輸規定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
第一條名稱(chēng)、規格、數量、價(jià)款
合同價(jià)款：暫定為：，最終價(jià)款以實(shí)際拉運數量及托運方上級主管部門(mén)的審計金額為準結算。
第二條貨物起運地點(diǎn)：
第三條貨物承運日期：
第四條運輸質(zhì)量及安全要求：承運方在運輸過(guò)程中，必須對貨物質(zhì)量負責，嚴禁倒賣(mài)，途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故，托運方不承擔任何責任和經(jīng)濟損失，全部由承運方承擔。
第五條貨物裝卸責任和方法：由方負責裝車(chē)，方負責卸車(chē)。
第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法：承運方將貨物運到托運方指定施工地點(diǎn)，由托運方統一驗收，過(guò)磅計算數量及開(kāi)票。否則，托運方不予驗收及計算。
第七條運輸費用、結算方式：按元噸〃公里計算費用（車(chē)輛所發(fā)生的一切費用：油材料、配件、修理、過(guò)路、過(guò)橋等費用能夠全部由承運方承擔）。工程竣工后，托運方按實(shí)際拉運數量一次性結算，承運方向托運方提供納稅發(fā)票，承運方自行到甲方上級審計部門(mén)審計，審計金額為最終結算金額。
第八條各方的權利和義務(wù)
一、托運方的權利和義務(wù)
1。托運方的權利：要求承運方按照合同規定的時(shí)間、地點(diǎn)、質(zhì)量及數量，把貨物運輸到目的地。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運時(shí)，有權向承運方提出變更要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關(guān)規定付給承運方所需費用。
2。托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費，但承運方必須完成合同標的物數量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后，結算資料經(jīng)審計后，托運方根據審計金額視資金情況分期付款。
二、承運方的權利和義務(wù)
1。承運方的權利：向托運方、收貨方收取運輸費用；承運托運方指定的全部運輸任務(wù)，運輸車(chē)輛由承運方負責配車(chē)。
2。承運方的義務(wù)：在合同規定的期限內，將貨物運到指定地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為的變質(zhì)。如有上述問(wèn)題，應承擔賠償托運方經(jīng)濟損失。在貨物到達以后，按規定的期限（收貨人未驗收之前）負責保管。
第九條違約責任
一、托運方責任
托運方未按合同規定的時(shí)間、數量和要求提供托運的貨運，應按運輸合同價(jià)款3%償付給承運方違約金。
二、承運方責任
1。承運方不按合同規定時(shí)間、數量和要求配車(chē)發(fā)運貨物應償付托運方合同價(jià)款3%的違約金。
2。承運方如將貨物錯運到貨地點(diǎn)，應無(wú)償運至合同規定的'到貨地點(diǎn)。如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金1000元車(chē)次。
3。運輸過(guò)程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。
4。聯(lián)運的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應由承運方承擔賠償責任的，由終點(diǎn)階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。
5。在符合法律和合同條件下的運輸，由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任。
�。�1）不可抗力；
�。�2）貨物本身的自然屬性；
�。�3）貨物的合理?yè)p耗；
�。�4）托運方或收貨方本身的過(guò)錯。
第十條除本合同外，托運方、承運方各自的債權債務(wù)自行負擔。
第十一條本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向托運方所在地人民法院提起訴訟。
第十二條本合同一式拾份，具有同等法律效力。
第十三條其他約定：
甲方（蓋章）：__________________乙方：_________________________
代表人（簽字）：________________身份證號碼：____________________
________年____月____日________年____月____日
運輸合同 篇6
甲方：____________________________________ 地址：____________郵碼：____________電話(huà)：____________ 法定代表人：____________職務(wù)：____________ 乙方：____________________________________ 地址：____________郵碼：____________電話(huà)：____________
甲 方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話(huà)：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
乙 方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話(huà)：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規定的要求，________(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向________交通海運局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)，計劃托運________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法：
乙方調派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設備)，應甲方要求由____港運至____港，按現行包船運輸規定辦理，
二、貨物集中：
甲方應按乙方指定時(shí)間，將____貨物于____天內集中于____港，貨物集齊后，乙方應在5天內派船裝運。
三、裝船時(shí)間：
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內裝完貨物。
四、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于____小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費用由____方負擔。
六、卸船時(shí)間：
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____ 元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運輸質(zhì)量：
乙方裝船時(shí)，甲方應派員監裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的`損失外，對于運送貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：
按國家規定水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____，全船運費為_(kāi)___元，一次計收。
九、費用結算：
本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
十、違約責任：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
十一、附則：
本合同甲乙雙方各執正本一份，副本____份。
甲方：________________________
代表人：______________________
____年____月____日
乙方：________________________
代表人：______________________
____年____月____日
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