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公司優(yōu)秀員工演講稿

時(shí)間:2025-11-09 09:54:14 演講稿

公司優(yōu)秀員工演講稿

  演講稿是一種實(shí)用性比較強的文稿,是為演講準備的書(shū)面材料。在發(fā)展不斷提速的社會(huì )中,在很多情況下我們需要用到演講稿,相信許多人會(huì )覺(jué)得演講稿很難寫(xiě)吧,以下是小編幫大家整理的公司優(yōu)秀員工演講稿 ,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

公司優(yōu)秀員工演講稿

公司優(yōu)秀員工演講稿 1

尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事:

  大家好!站在這里,很是激動(dòng),承蒙大家的厚愛(ài)與支持,獲得公司度“優(yōu)秀員工”,能得到這份殊榮真的感到萬(wàn)分榮幸。這是對我工作的肯定與鞭策,是我職場(chǎng)路上的第一次優(yōu)秀員工稱(chēng)號,心中除了喜悅,更多的是感動(dòng)。這是公司領(lǐng)導對我的認可和各位同事對我的接納,同時(shí)更是對我工作的一種鞭策。我從內心由衷的對公司各位領(lǐng)導和同事表示深深的感謝!

  我來(lái)公司的時(shí)間不長(cháng),但這是我發(fā)自肺腑的語(yǔ)言。我負責公司信息平臺的前期測試和修改,也負責公司的網(wǎng)絡(luò )維護和計算機維修,回想剛來(lái)公司的那幾日,對公司的環(huán)境不熟悉,對自己的工作不熟練,心中也有多多少少的忐忑,在工作上也走了不少的彎路。但是,公司的領(lǐng)導能夠用寬容的心來(lái)容納我,對我的工作及時(shí)給予指導和幫助,公司同事的熱忱也感染了我,在這里,我感覺(jué)到了家的溫暖與親切,使我能以最快的速度進(jìn)入工作狀態(tài),以積極的態(tài)度去面對工作中的困難,尋找解決問(wèn)題的合適方法。在信息平臺前期的測試工作中,我非常感謝公司同事的`幫助,公司市場(chǎng)部和運營(yíng)部的同事,你們的細致、踏實(shí)使我能夠很快、很好的完成測試工作,發(fā)現平臺運行中的問(wèn)題,為以后平臺的修改打下了一個(gè)良好的基礎,推進(jìn)了平臺工作的修改進(jìn)度,同時(shí)更離不開(kāi)x總、x經(jīng)理、x經(jīng)理、x經(jīng)理對我工作上的指導和幫助。

  網(wǎng)絡(luò )維護和計算機維修是一件簡(jiǎn)單而又繁瑣的工作,有時(shí)候難免會(huì )有協(xié)調不開(kāi)的時(shí)候,也會(huì )有著(zhù)急上火的時(shí)候,就是各位同事的理解和幫助,在我有困難的時(shí)候向我伸出援助之手,使我能夠更好更快的完成我的工作,真心的謝謝你們。

  最后,我真心感謝公司這個(gè)大集體、大家庭,是你們的幫助使我在工作中能取得進(jìn)步,我決不會(huì )辜負公司領(lǐng)導對我的肯定和信任,在以后的工作中我會(huì )以更高的標準來(lái)要求自己,希望能和各位同事攜手為公司成為一流的物流資源供應鏈平臺貢獻自己的一份力量。

公司優(yōu)秀員工演講稿 2

尊敬的各位領(lǐng)導,同事們:

  大家好!

  感謝公司給了我這次機會(huì ),讓我時(shí)隔半年后再次走上這神圣的講臺,參加男乘副班長(cháng)競聘。非常幸運,在我從事飛行工作十二年以來(lái),不管是領(lǐng)導、同事還是乘客,都在工作中給予了我面對問(wèn)題、解決問(wèn)題的經(jīng)驗和能力,讓我今天有信心站在這里參加競聘。

  首先,我先向大家簡(jiǎn)單介紹一下自己。

  我是來(lái)自xx乘務(wù)部四隊二班的雙照乘務(wù)長(cháng)xx。8月開(kāi)始我的飛行生涯。一路走來(lái)我始終憑著(zhù)對工作認真負責的態(tài)度,秉承著(zhù)做一行,愛(ài)一行,專(zhuān)一行的信念,較好的完成了崗位賦予的各項工作,履行了自身職責.并于獲得部門(mén)“先進(jìn)生產(chǎn)工作者”的稱(chēng)號,四月通過(guò)競聘,成長(cháng)為一名雙照乘務(wù)長(cháng)。今天,我來(lái)參加男乘副班長(cháng)競聘,我認為自己具有以下優(yōu)勢:

  一、豐富的工作經(jīng)驗、良好的業(yè)務(wù)素養和過(guò)硬的心理素質(zhì)。

  從懷揣夢(mèng)想加入廈航到現在已經(jīng)有十二個(gè)年頭,在這期間,碰到過(guò)不少突發(fā)事件和棘手問(wèn)題。不管是在任何原因造成的延誤航班上還是在日常班組生活中,我都能真誠待人;不論是普通旅客,還是班組兄弟,我都能用耐心和細心來(lái)照顧好他們,妥善的處理好所遇到的各種問(wèn)題。同時(shí)不斷積累經(jīng)驗,提高自身的各項能力,培養了過(guò)硬的心理素質(zhì),豐富了人生的閱歷。這些閱歷為我今后的工作儲備了能量,也給了我勝任男乘副班長(cháng)一職的信心

  二、較強的崗位適應能力、嚴謹的工作態(tài)度和認真負責的工作作風(fēng)。

  從原來(lái)的乘務(wù)學(xué)員到現在的雙照乘務(wù)長(cháng)帶班飛行,我都嚴謹負責,認真完成每次飛行任務(wù)。近幾年由于人員擴編,班組管理幅度加大,我平時(shí)也協(xié)助班長(cháng)承擔了部分班組管理責任,根據隊里要求和班組安排曾經(jīng)從事過(guò)班組學(xué)員管理、專(zhuān)職安全員人員管理、班組臺賬管理、班組的體技能培訓以及現在的班組成員航線(xiàn)監察計劃的設計及組織實(shí)施工作。無(wú)論從事任何崗位工作,我都認真負責,一絲不茍,努力把工作做得最好。也得到了大家的肯定。

  過(guò)去的已成為歷史,相對于今天來(lái)說(shuō),重要的是更加腳踏實(shí)地的工作。如果,我能應聘成功,作為一名男乘副班長(cháng),我將在自己今后的工作,努力做好以下幾方面:

  一、明確崗位,履行職責。

  男乘副班長(cháng)是公司最基層的管理者,是具體工作的組織、實(shí)施者。他上承公司理念和價(jià)值述求,下啟基層班組的統籌與工作實(shí)施。我要盡快轉變角色,明確并認真履行自身職責,嚴抓班組工作作風(fēng),建立主動(dòng)學(xué)習型班組,按規操作型班組。提前識別工作中潛在的風(fēng)險,帶領(lǐng)組員把好各項安全關(guān)口,做好“預”的工作;主動(dòng)監督,互相提醒,做好“防”的工作。要清醒的認識到當前男乘隊伍所面對的嚴峻形勢,保證公司規章制度得到貫徹執行。替上級分憂(yōu),為組員解難。

  二、嚴于律己,勇于管理。

  要如何管理好組員,高質(zhì)量的履行公司賦予的職責呢?如果我是一名男乘副班長(cháng),首先必須嚴格要求自己,嚴于律己,言行一致,刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識,嚴格遵守規章制度。工作中身體力行,言傳身教,率先示范,自律自重!吧嫌兴鶠,下必效之”,只有用自己的實(shí)際行動(dòng)去帶動(dòng)組員,贏(yíng)得組員的信賴(lài)和配合,才能更好的配合班長(cháng)對組員實(shí)施管理,更好的去帶領(lǐng)組員共同完成各項工作。

  其次,在班組管理上必須敢管,會(huì )管,善管。與時(shí)俱進(jìn)設計好科學(xué)的管理措施,對班組可能存在的薄弱環(huán)節制定防范計劃及要求,幫助組員培養良好的工作作風(fēng)。對于原則問(wèn)題要立場(chǎng)鮮明,態(tài)度堅決,不明原因不放過(guò),不清責任不放過(guò),問(wèn)題沒(méi)解決不放過(guò)。作為班組的領(lǐng)頭羊,必須牢記使命,勇于承擔管理責任。才能保證公司規章得到執行,公司理念得到貫徹。

  三、加強溝通,用心帶班。

  隨著(zhù)部門(mén)人員不斷增加,隊伍規模不斷擴大,信息溝通也將成為日常工作的一個(gè)重點(diǎn),如果我是一名男乘副班長(cháng),我將力爭起到一個(gè)橋梁紐帶作用。一方面堅決服從上級工作安排,及時(shí)向組員傳達領(lǐng)導意圖,同時(shí)收集組員對班組、部門(mén)工作的.意見(jiàn)和建議,做好信息反饋,向上級提出建議和設想。工作中我也要廣開(kāi)言路,聽(tīng)取大家的合理化建議,發(fā)揮每位組員的特長(cháng),合理分工,一起完成每一項工作,F在班組的年輕人較多,平時(shí)我要在生活中關(guān)心他們,切實(shí)幫助他們解決一些生活和工作上的實(shí)際問(wèn)題。配合班長(cháng)做好員工的思想工作,向組員灌輸個(gè)人價(jià)值的重要性及團隊的必要性,引導組員樹(shù)立正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)、世界觀(guān)。使組員自覺(jué)的維護集體的榮譽(yù)。

  四、加強學(xué)習,緊跟時(shí)代步伐。

  隨著(zhù)公司“十二五”規劃的發(fā)展以及加入“天合聯(lián)盟”后的新形勢。我將加強學(xué)習,完善自我。爭取不斷提高自身的綜合素質(zhì),以適應公司不斷發(fā)展的需要。

  最后我想借此機會(huì )感謝一直以來(lái)支持、信任、幫助我的領(lǐng)導和同事。多年工作的磨礪,希望能夠在今天化為領(lǐng)導和同事對我的支持和肯定。無(wú)論這次競聘成功與否,我都會(huì )一如既往的做好自己的本職工作。

  謝謝大家!

公司優(yōu)秀員工演講稿 3

各位領(lǐng)導、各位評委、各位同志:

  晚上好!

  我演講的題目是:讓青春在奉獻中燃燒。

  有一個(gè)問(wèn)題是我們人類(lèi)始終在思索的,那就是生命的意義是什么?不同的時(shí)代、不同的國家、不同的民族有著(zhù)不同的回答。對生命意義的認識決定著(zhù)人們的價(jià)值取向和行動(dòng)方向。

  作為當代中國青年,作為發(fā)展中的空港物流公司的青年員工,我們的回答是什么呢?

  是努力多掙錢(qián),盡情享受生活?還是通過(guò)個(gè)人奮斗,實(shí)現自我價(jià)值?什么樣的生命最有意義呢?

  我的回答是:是后者,通過(guò)個(gè)人奮斗,實(shí)現自我價(jià)值。

  我有幸來(lái)到空港物流,作為一名出納,我感到肩上的擔子和責任的重大,在這個(gè)崗位我的工作就是與錢(qián)和數字打交道,我必須隨時(shí)保持高度的責任心和警惕性。出納工作雖然平凡,但卻是公司財務(wù)工作必不可少的重要崗位。作為一名財務(wù)人員,我始終堅信應該有所作為,有所不為。公司付出的每一筆錢(qián)一定在手續齊全才應給予報銷(xiāo),我作為出納就要為公司負責,為付出的每一筆資金負責。我每天在收款、付款、登帳、對帳等工作中周而復始地進(jìn)行著(zhù),看著(zhù)經(jīng)過(guò)我的努力公司資金正常運轉,我的心里別提多踏實(shí)了。但是,面對枯燥泛味的數字,有時(shí)對帳差了幾角錢(qián)竟會(huì )找上一兩天都不止,晚上做夢(mèng)都還在對帳。我體會(huì )到了出納工作的酸、辣、苦、甜。我深信:一分耕耘,一分收獲,從點(diǎn)點(diǎn)滴滴的工作中,我的業(yè)務(wù)技能得到了提高,為以后的工作奠定了堅實(shí)的基礎。

  時(shí)代在前進(jìn),社會(huì )在發(fā)展。知識經(jīng)濟時(shí)代正向我們走來(lái),我們的國家還不夠富強,我們的企業(yè)正面臨日益嚴峻的挑戰,我們青年是祖國的希望,是企業(yè)的未來(lái),肩負著(zhù)建設社會(huì )主義強國和現代化航空運輸企業(yè)的重任。時(shí)代和企業(yè)給了我們青年無(wú)限的舞臺,這正是我們施展才華,奉獻青春的最好時(shí)機。我們應該響應時(shí)代和企業(yè)的召喚,去追求,去探索,去創(chuàng )造,去奉獻。

  當然,消極頹廢的思想永遠不可能成為時(shí)代的主流。否則,社會(huì )就不會(huì )進(jìn)步,國家就不可能富強,我們空港物流就不可能有今天;厥卓纯次覀儌ゴ笞鎳哌^(guò)的幾十年光輝歷程,幾代建設者用他們的青春熱血筑就了祖國的輝煌。我們熟知的'“鐵人”王進(jìn)喜,憑著(zhù)“寧可少活二十年,拼命也要拿下大油田”的頑強意志和沖天的干勁,打出了大慶第一口噴油井;“雜交水稻之父”袁隆平畢生從事水稻雜交事業(yè),為我國糧食增產(chǎn)發(fā)揮了巨大作用。.他們用青春完成著(zhù)共和國賦予他們的神圣使命,他們的青春之火熊熊燃燒,放射出了絢爛的光華。

  作為空港物流事業(yè)的建設者。我們不能把自己僅僅放在“小我”的狹隘圈子里,我們要以建設現代化的空港物流公司為己任,要有強烈的責任感和使命感,要讓我們火熱的青春為空港物流燃燒起來(lái)。

  大家都熟悉奧斯特洛夫斯基的那句話(huà)吧,“人的生命只有一次。當我離開(kāi)人世的時(shí)候,我不因虛度年華而懊悔,也不因碌碌無(wú)為而后悔!

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