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輪滑剎車(chē)技巧

時(shí)間:2025-09-19 23:29:44 飛宇 學(xué)習技巧

輪滑剎車(chē)技巧

  輪滑剎車(chē)技巧,輪滑作為一項時(shí)常的極限運動(dòng),不要的朋友熱衷于這一運動(dòng),那么學(xué)習輪滑的時(shí)候剎車(chē)一定要學(xué)!

  單排輪滑剎車(chē)技巧【1】

  一、剎車(chē)器

  前溜時(shí)配有煞車(chē)器的腳往前伸,身體向后稍?xún)A,膝蓋微蹲。

  記得最好要后傾才能平衡。

  將配有煞車(chē)器的腳腳尖抬起以腳跟的煞車(chē)器磨擦地面以達煞車(chē)之效。

  注意剛開(kāi)始練的時(shí)候配有煞車(chē)器的腳最后一個(gè)輪子要留在地面上。

  注意重心的位置。

  1、前伸腳剎車(chē)

  2、側滑伸腳剎車(chē)

  3、弓式急停

  4、單腳剎車(chē)

  5、單腳剎車(chē)(T)

  6、后抬腳剎車(chē)

  二、護具剎

  7、雙膝跪停

  8、單膝跪停

  三、轉彎剎

  前溜時(shí)兩腳平行呈前后狀,右腳順勢往左方畫(huà)弧線(xiàn),雙腳壓內刃腳掌內側出力便可煞車(chē)。

  9、單扣弧剎車(chē)

  10、雙扣弧剎車(chē)

  11、跳轉雙腳剎車(chē)

  12、跳轉單腳剎車(chē)

  13、轉側溜剎車(chē)

  14、前圓規剎車(chē)

  圓規剎車(chē)要求以一個(gè)腳的一個(gè)輪子作支點(diǎn)即圓心,另一只腳繞著(zhù)劃弧。

  15、后圓規剎車(chē)

  四 、字剎

  前溜時(shí)兩腳平行,然后呈一前一后之弓箭步,重心在前腿。

  身體前傾,膝蓋下蹲。

  后腳向左轉90度,斜貼在地面壓內刃,緩緩地施于后腳少許力道,并且向前腳跟靠攏。

  16、前溜倒T-stop(后腳內刃停)

  17、前溜倒Toe-drag

  此動(dòng)作基本上和T-stop相似,不同點(diǎn)是現在你拖拽的只是一個(gè)前輪而已。

  這個(gè)動(dòng)作并不要求你的拖動(dòng)腳一定要和前進(jìn)方向成垂直。

  你可以比較自由地在一個(gè)弧度上拖拽前輪。

  并且前輪在觸地時(shí)可以自由選定角度。

  如果有老輪子,腳趾位置是它們的好歸宿,那樣就能避免損壞好輪子了。

  和T-stop比較,Toe-drag的好處是:它只磨損你的一個(gè)輪子,更加重要地,你可以更好地在剎住時(shí)控制轉向。

  就算在拖拽時(shí)前輪在滾動(dòng),那也能讓你停下來(lái)。

  Toe-drag能讓你在相當高速時(shí)停下。

  但是,由于它只采用一個(gè)前輪剎車(chē),因此和腳剎剎車(chē)或T-stop比,他的停止距離會(huì )更長(cháng)些。

  18、前溜正T字內剎(前腳內刃停)

  19、前溜正T字外剎(前腳外刃停)

  20、后溜正T字剎(雪犁剎車(chē))

  21、前溜翹腳T字剎

  22、雙重內刃T字剎

  23、雙重外刃T字剎

  五、側剎

  24、前側剎

  平行前溜時(shí)右腳前滑,身體下蹲,左腳開(kāi)始往左轉。

  待左腳與右腳呈蟹步,身體下蹲后傾。

  右腳向前側伸出。

  身體下壓,右腳腳跟出力,壓內刃。

  25、后側剎

  后溜時(shí)右腳向后滑,身體下蹲,左腳側伸出。

  身體蹲低,左腳壓內刃,斜貼在地。

  26、閃電側剎(雙重側剎)

  前側剎轉后溜后后側剎。

  27、前溜開(kāi)腳內外刃T字轉剎

  前溜時(shí)兩腳分開(kāi),右腳向右轉,左腳始終與右腳成T字型。

  身體向右后傾斜。

  28、后溜開(kāi)腳內外刃T字轉剎

  后溜時(shí)兩腳分開(kāi),右腳向左轉,左腳方向始終不變。

  最后呈T字型停下。

  身體向左后傾斜。

  29、后側剎接旋轉轉后溜開(kāi)腳內外刃T字轉剎

  六、八字剎

  適用于平緩長(cháng)下坡,由于需長(cháng)時(shí)間煞車(chē),若使用T煞,則腳易酸麻。

  故于維持等速,避免加速太快時(shí)使用。

  亦可用于速度較慢時(shí)煞車(chē)。

  兩腳張開(kāi),板成內八字,兩腳彎曲蹲低,身體微向前頃,抬頭兩眼直視前方。

  由于腳內八,所以會(huì )往內滑,此時(shí)兩腳用力往外撐,就可以慢慢的煞車(chē)。

  需要多練習才能將煞車(chē)力道均勻地施于兩足。

  30、內八字剎

  31、外八字剎

  32、后八字剎

  七、其他

  33、開(kāi)腳剎車(chē)(前輪和后輪兩種)

  34、旋轉剎車(chē)

  輪滑剎車(chē)技巧指南【2】

  一、直排后煞

  就是雙腳平行,把有煞車(chē)器的那一腳向前推出,腳尖微向上,讓煞車(chē)器磨到地面就可以了,將煞車(chē)器愈用力的壓向地面,就可以愈快停下來(lái)了,厲害的人還可以金雞獨立喔。

  記住重心一定要放低,保持在兩腳中間,不可以太前或太后。

  ABT與普通煞車(chē)其實(shí)沒(méi)什幺不同,只是ABT比較容易學(xué)習,只要腳往前一伸就可剎車(chē)

  二、八字煞

  1. 內八字煞適用于平緩長(cháng)下坡,由于需長(cháng)時(shí)間煞車(chē),若使用T煞,則腳易酸麻,故于維持等速,避免加速太快時(shí)使用,亦可用于速度較慢時(shí)煞車(chē)。

  兩腳張開(kāi),板成內八字,兩腳彎曲蹲低,身體微向前頃,抬頭兩眼直視前方。

  由于腳內八,所以會(huì )往內滑,此時(shí)兩腳用力往外撐,就可以慢慢煞車(chē)。

  需要多練習才能將煞車(chē)力道均勻地施于兩足。

  2. 外八字煞內八字煞是將重心置于后方,外八字煞則是置于前方。

  3. 后八字煞/(行進(jìn)方向↓),身體向前傾斜,腳尖不是向內靠而是兩腳的腳跟向內才對,大腿外側的肌肉用力向下壓。

  三、T字煞(Tstop)

  一只腳在后面拖,│代表自由足,___代表你的溜冰足,--->是前進(jìn)方向。

  就是以自由足的輪子,取代煞車(chē)器的功用。

  首先單腳前溜,后腳自由足伸直垂直的放在滑行足后面,類(lèi)似弓箭步,重心完全置于溜冰足上,抬頭挺胸縮小腹,上身保持正直,后腳與前腳的輪子保持垂直輕輕接觸地面,此時(shí)仍是前溜,但由于后腳與前進(jìn)方向垂直,輪子與地面摩擦,慢慢會(huì )停下來(lái)。

  初學(xué)慢慢煞,從開(kāi)始煞到完全煞住的距離可以長(cháng)一點(diǎn),大概 五、六公尺,可以煞住之后再慢慢增加后腳力量,增加摩擦力,后腳施力的方向是往下往前。

  煞車(chē)之前,大部分的重心應該是在溜冰足上面,少部份在自由足,自由足的重心放的越多,煞力就越強,也更不容易保持平衡。

  后腳本來(lái)是直的,碰地后變成彎的,兩只腳都彎著(zhù),所成的平面相互垂直。

  煞車(chē)的過(guò)程整個(gè)身體要維持不動(dòng),從小腿以上相對于溜冰鞋而言是靜止的在路上溜遇到稍陡的下坡之時(shí),由于穩度與煞車(chē)兼顧,所以腳需彎曲,初學(xué)者常常會(huì )不自覺(jué)的變成"蟹步"而在地上劃弧,煞到最后轉成后溜或轉圈圈,這大多是因為放太多的重量于自由足或是因為兩足的夾角大于九十度,這牽涉到腿力問(wèn)題,一方面溜冰足要一直維持直行,重心也要大半放在溜冰足,自由足只負責刮地面,不要最后沒(méi)力就把重心擺到自由足去,這樣就會(huì )轉成后溜。

  至于會(huì )失去重心,要慢慢練,剛開(kāi)始先把自由足抬起不要著(zhù)地,然后練習溜冰足弓箭步,就是稍微曲膝,然后再站直,如此重復,等練穩之后慢慢將自由足輕觸地面,去抓那個(gè)摩擦的感覺(jué),以此慢慢增加自由足的施力。

  四、雪犁煞車(chē)(SNOWPLOWSTOP)

  有人稱(chēng)后溜T字煞或powerslide,前溜T字煞時(shí)看自己的腳是呈倒T字型,雪犁煞車(chē)則是正T。

  姿勢以左腳煞車(chē)為例,站起身,將右足轉個(gè)90度,左足往左跨一大步再將右腳膝蓋彎曲這時(shí)重心很自然地是放在右腳上。

  前溜時(shí)以右足單足作轉三后,再將左足放在地上煞。

  或是先作摩合克變成后溜之后再將左足抬起,放在右足后作煞車(chē)。

  亦即前溜變成后溜,后溜時(shí)溜冰足彎曲,自由足伸直,類(lèi)似后溜弓箭步,身體可以是斜的,就是身體的面與溜的方向垂直,然后自由足的腳板與行進(jìn)方向垂直往地上踩,踩在離溜冰足較遠處,此時(shí)溜冰者的姿勢是后溜,前腳彎,維持往后溜,后腳直,腳板垂直行進(jìn)方向,用輪子與地面的摩擦來(lái)煞車(chē)。

  煞車(chē)效果佳,但如果技術(shù)不好,可能會(huì )轉一圈,有旋轉與翻滾兩種一圈,旋轉是后腳沒(méi)撐住,結果兩腳的行進(jìn)方向不同所造成,翻滾是后腳完全煞住,但速度太快、站的太高,或是后腳力量不夠撐住身體力重量,以至于以后腳為支點(diǎn),往后翻滾一圈。

  有人前溜,整個(gè)人稍微跳一下,變成側身而煞車(chē)的。

  雪犁煞車(chē)其制動(dòng)力較大,速度太快的時(shí)候比較不適合。

  因為剎車(chē)速度太快,腳會(huì )承受較大的作用力。

  所以可以先用T字?

  五、旋轉煞車(chē)

  有人稱(chēng)二字煞或單側煞,像冰上曲棍球一樣,雙腳并攏,垂直前進(jìn)方向刷出去。

  將兩只腳并攏,接下來(lái)先稍微蹲低,再把身體提起,順勢將身體轉個(gè)90度注意轉的瞬間是很平地將溜冰鞋轉過(guò)來(lái)(因為身體重量已經(jīng)提起),這種感覺(jué)可以先雙手握著(zhù)欄桿作,將重心提高、轉身、放下重心的練習。

  例如,以右足為軸心,身體轉身,但是左足以切線(xiàn)方向壓內刃推出,這時(shí)幾乎所有的煞車(chē)力道都在左足上。

  六、冰球煞車(chē)(HOCKEYSTOP)

  輪滑總訣:滑需團身,彎曲求穩;欲進(jìn)先側,謝中求正;先傾后蹬,先蹬后滑。

  彎滑分訣:右腳先入,左腳收浮;變位轉向,十字交叉;側斜蹬冰,內緊外松。

  倒滑分訣:左腳在前,右腳稍后;上體后移,向側蹬冰;重心向內,三轉一夾。

  注意事項:

  1.練習輪滑前,應先做好準備活動(dòng),尤其是手腕和下肢各關(guān)節及韌帶,要充分活動(dòng)開(kāi)。

  2.如有可能,應戴一些防護用具,如輪滑專(zhuān)用的護腕、護肘、護膝及頭盔等。

  現在很多體育商店都有這種輪滑的專(zhuān)用護具。

  3.練習前要檢查輪滑鞋的螺絲等緊固部件,以免滑行中因輪滑鞋出問(wèn)題而受傷。

  4.初學(xué)者應在初學(xué)場(chǎng)內或規定范圍內練習,或盡可能在人少的地方練習,不要任意滑行。

  初次學(xué)習輪滑時(shí),最好有滑行熟練的同伴或輔導員進(jìn)行輔導。

  5.禁止做危險或妨礙他人的動(dòng)作,特別是在人多的公共輪滑場(chǎng)內,如幾人拉手滑行,在速滑跑道上逆行或與大家滑行方向逆行,亂蹦亂跳,在場(chǎng)內橫插亂竄,追逐打鬧,突然停止。

  到現在為止,你就可以成為一個(gè)算是不錯的初級輪滑玩家了噢,那還等什么呢?趕快開(kāi)始行動(dòng),加入到這個(gè)新鮮、刺激又好玩的活動(dòng)中來(lái)吧。

  輪滑運動(dòng)常見(jiàn)的運動(dòng)傷害與預防方法

  輪滑是人類(lèi)追求快速運動(dòng)的項目之一,在追求高速滑行的緊張刺激過(guò)程中,千萬(wàn)不得以掉以輕心,忽視輪滑運動(dòng)中暗藏的傷害。

  因此只有在運動(dòng)前事先做好防范措施,并在運動(dòng)時(shí)同時(shí)注意避免危險的動(dòng)作,才能長(cháng)久享受輪滑運動(dòng)樂(lè )趣。

  常見(jiàn)的運動(dòng)傷害【3】

  一、種類(lèi)

  1. 因跌倒引起的運動(dòng)傷害

  A. 上肢:

  a. 手腕關(guān)節:跌倒時(shí)直接受力的地方,如關(guān)節扭傷、脫臼、骨折

  b. 肘關(guān)節

  c. 上臂、肩關(guān)節

  B. 下肢:主要是膝蓋骨,因穿著(zhù)輪鞋,踝關(guān)節較不易受傷

  C. 頭部:

  a. 腦震蕩

  b. 腦血腫

  D. 脖子:因頭部撞擊所產(chǎn)生

  E. 軀干:尾骨骨折,尾椎撞到,造成疼痛,雖不致造成大傷害,但仍需小心處理,以免影響大小便控制功能。

  2. 非跌倒引起的運動(dòng)傷害

  A. 技巧不當:

  a. 起始動(dòng)作未做完全,如向前滑行而腳未收回,造成拉傷

  b. 新手姿勢轉換,重心轉移不熟練易造成傷害。

  c. 已具基礎后,做高難度動(dòng)作易造成背冗受傷,如騰空轉身,主要是靠背肌及腹肌的力量拉住,手腳僅是輔肋,若背肌、腹肌協(xié)調性不佳則容易跌倒或受傷。

  d. 過(guò)度用力:肌肉過(guò)度用力易造成肌肉及肌腱發(fā)炎。

  B. 訓練時(shí)間過(guò)長(cháng):

  a. 腿骨長(cháng)期受壓力,造成疲勞性骨折。

  b. 小朋友若訓練時(shí)間過(guò)久,易影響骨絡(luò )生長(cháng),造成長(cháng)不高。

  二、年齡

  1. 10歲以下:護具最齊全且速度普遍不快,受傷比例較低,但因為是新手,容易因跌倒造成軟組織傷害。

  2. 10~12(青少年)、20~30歲(運動(dòng)選手):這個(gè)年齡層受傷最嚴重,最主要原因是不穿戴護具及喜歡挑戰高難度動(dòng)作。

  (骨折、腰挫傷)。

  3. 30歲以上:護具齊全,傷害也較少,但很多都是初學(xué)者,協(xié)調性較不佳易造成骨折。

  預防方法

  運動(dòng)前:

  做熱身運動(dòng)-未經(jīng)舒展的筋骨及肌群,會(huì )加重一些突如其來(lái)的碰撞,或重心不穩所帶來(lái)的傷害,因此必需確實(shí)做好熱身運動(dòng)。

  著(zhù)全套護具-不管技術(shù)好不好,我們都無(wú)法避免撞的發(fā)生,只有穿著(zhù)全套護具,才能將害減至最低。

  綁緊鞋帶或環(huán)扣:無(wú)法固定腳部的鞋子,易造成腳部筋骨的傷害及發(fā)育不良,因此選擇適合的輪滑鞋也是重要的一環(huán)。

  運動(dòng)中:

  溜冰時(shí)不進(jìn)食:避免染污場(chǎng)地或因突發(fā)狀況造成食物哽咽。

  以正確的姿勢溜冰:錯誤的姿勢容易造成骨胳與肌肉的傷害,因此可以向教練請教正確的溜冰姿勢。

  避免在有水、油及充滿(mǎn)雜物或不平的路面滑行:如此不但會(huì )減低輪滑鞋壽命,同時(shí)也容易造成側滑。

  1、四輪輪滑怎么剎車(chē)

  1.1、Z字彎(Carving) – 雖然Z字彎不能使長(cháng)板完全停止,但仍然是一中很好的控制速度的技巧。玩家通?刂浦匦挠肸字彎通常從路的一邊轉很大的彎到另一邊。

  1.2、橫剎/漂移(Sliding)- 橫剎/漂移 分很多種,而且是比較難以掌握的技巧之一,同時(shí)也是最有效和最安全的停板方法。

  1.3、借助風(fēng)阻 – 當速度達到40公里/小時(shí)左右,站直身體,展開(kāi)雙臂,這樣會(huì )增加空氣阻力,使板子減速。但是實(shí)際效果跟玩家的著(zhù)裝和玩板的環(huán)境有關(guān)。不是個(gè)很可靠的減速方法。

  1.4、腳剎(Footbraking)- 這個(gè)是應該是最簡(jiǎn)單、常見(jiàn)的減速技巧。優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)單易學(xué),只需要用后腳輕輕的接觸地面,并與地面和長(cháng)板平行,然后屈膝,緩慢地對后腳施加壓力,這樣慢慢增加的摩擦力會(huì )使長(cháng)板的減速保持在可控制的范圍之內。

  2、什么是輪滑

  輪滑Skateboard項目可謂是極限運動(dòng)歷史的鼻祖,許多的極限運動(dòng)項目均由輪滑項目延伸而來(lái)。20世紀50年代末60年代初由沖浪運動(dòng)演變而成的輪滑運動(dòng),在而今已成為地球上最“酷”的運動(dòng)。輪滑的技巧主要包括:The AerialL(在滑桿上)、The Invert(在U臺上)、The Ollie(帶板起跳),這些技術(shù)可說(shuō)是除了翻板之外最重要的輪滑動(dòng)作。

  3、輪滑的種類(lèi)

  3.1、玩具板:玩具板指僅供滑行的輪滑,初學(xué)者也可以用。初學(xué)者應選擇平坦的滑行場(chǎng)地,在滑行時(shí)應戴上護肘、護腕、護膝、頭盔等護具。

  3.2、專(zhuān)業(yè)板:專(zhuān)業(yè)板,這是每一個(gè)真正玩輪滑的人都應該認識并且熟悉的,你的極限生涯,從此就以它為伴。

  具體分街式和U池,公路式,山坡速降式,區別不大,U池板比較寬,橋比較軟,公路式板面很長(cháng)(其實(shí)公路板已經(jīng)獨立發(fā)展成為了另一種運動(dòng),簡(jiǎn)稱(chēng)LongBoard),山坡速降式有較高的橋和充氣輪胎。

  滑輪滑的基本技巧

  上下輪滑站法有兩種:一種是左腳在前,腳尖向右,也叫正向站法;另一種是右腳在前,腳尖向左,也叫反向站法。大多數人玩輪滑都是采用前一種站法。后面所述的技巧都是以此種站法為基準的。如果你認為這樣站不舒服,也可以換個(gè)方向,采用第二種站法。

  1、準備:兩腳立地,輪滑平放于腳前的地上。上板:先把一只腳放在輪滑的前端,另一只腳仍踩在地上。

  2、身體重心移到已上板的腳上,上體微微前傾,膝彎曲,手臂伸展,保持平衡。

  3、踩地腳輕輕蹬地,然后收到輪滑上,放在輪滑的后部,這時(shí),整個(gè)身體和輪滑就開(kāi)始向前滑動(dòng)。

  玩輪滑的注意事項

  玩輪滑有一定的危險性,以下為輪滑運動(dòng)的六個(gè)安全注意事項:

  1、使用前將輪子調整好,使其運轉自如。

  2、要根據自己的使用情況用鎖緊螺母合理調整緩沖墊的彈性。

  3、要定期給軸承注油,增加軸承的潤滑,減少滑行阻力。

  4、初學(xué)者需要在親友的幫助下,在傾斜角度小的坡面上滑行,隨著(zhù)技術(shù)水平的提高,逐步調換不同的坡度。

  5、不要在潮濕或粗糙的路面上滑行,當要跳下輪滑時(shí),要觀(guān)看是否能撞著(zhù)周?chē)娜嘶蚱渌锲贰?/p>

  6、如需換件,其換件應與原來(lái)部件為同一個(gè)規格型號。

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