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交通安全的心得體會(huì )

時(shí)間:2025-08-09 15:18:21 心得體會(huì ) 我要投稿

(經(jīng)典)交通安全的心得體會(huì )

  當我們受到啟發(fā),對學(xué)習和工作生活有了新的看法時(shí),不妨將其寫(xiě)成一篇心得體會(huì ),讓自己銘記于心,這樣我們可以養成良好的總結方法。那么你知道心得體會(huì )如何寫(xiě)嗎?以下是小編整理的交通安全的心得體會(huì ),歡迎大家分享。

(經(jīng)典)交通安全的心得體會(huì )

交通安全的心得體會(huì )1

  我是神農架林區松柏中心學(xué)校的一名語(yǔ)文教師,兼學(xué)前班班主任工作。在我沒(méi)有培訓學(xué)習以前,我想:學(xué)校學(xué)生安全教育,不就是防交通事故、防火、防溺水、防盜、防煤氣中毒嗎?20xx年8月21日至25日,我有幸參加了“湖北省中小學(xué)安全教育培訓班”,通過(guò)這幾天的培訓學(xué)習,使我學(xué)到了很多的安全知識和預防措施。是的,“生命不保,何談教育”。這幾天,通過(guò)我看、聽(tīng)、思,一張張慘不忍睹的事故圖片,一個(gè)個(gè)令人深省的事故案例,使我意識到學(xué)校安全教育的重要性。我校雖然這幾年沒(méi)有什么大的安全事故發(fā)生,但是,如果一旦放松警惕,那么就一定會(huì )有不安全事故出現。因此,我一天比一天學(xué)的有勁。

  學(xué)生安全始終是擺在學(xué)校各項工作的重中之重,學(xué)校安全教育工作,安全穩定工作,是學(xué)校順利開(kāi)展教育教學(xué)工作的前提和基礎。沒(méi)有安全穩定的校園環(huán)境,學(xué)校的各項工作都無(wú)法進(jìn)行,教育教學(xué)質(zhì)量的提高將是一句空話(huà)。班級安全教育是學(xué)校安全教育的主陣地。因為學(xué)校組織的活動(dòng),主要是以班級為單位開(kāi)展的。所以我們首先應該抓好班級安全教育。那么,怎樣才能抓好班級安全教育呢?我個(gè)人認為應該從以下幾個(gè)方面考慮:

  1、 班級安全教育應該由學(xué)校領(lǐng)導、班主任老師和任課老師,共同協(xié)助,齊抓共管。

  2、 學(xué)校領(lǐng)導在每學(xué)期的開(kāi)學(xué)以及每次大型的學(xué)校集會(huì )和活動(dòng)前對學(xué)生進(jìn)行安全教育。

  3、 班主任老師利用班會(huì )課和組織班級活動(dòng)時(shí)要對學(xué)生進(jìn)行安全教育。

  4、 任課老師在不同的學(xué)科教學(xué)中也可以滲透安全教育。比如:在體育課活動(dòng)、在物理實(shí)驗課、在化學(xué)實(shí)驗課、在生物實(shí)驗課以及思想品德課上等,都可以對學(xué)生進(jìn)行安全教育。

  5、 班級安全教育,應該針對不同的對象,選用的內容也應該有所不同。要看他們是小學(xué)生、初中生,還是高中生。不能盲目進(jìn)行教育。

  6、 班級安全教育是多方面的:交通安全、防火安全、防溺水安全、用電安全、防自然災害、防意外事故、防盜、網(wǎng)絡(luò )安全、心理失衡等。不能單純從一個(gè)方面教育。

  7、 班級安全教育可以采取多種不同的形式,課堂上交流、討論,編演課本劇,讓學(xué)生看安全教育片,教師示范,演練等。

  8、 班級安全教育應該建立預案,建立完善的制度,明確分工和責任以及善后措施。

  我們學(xué)校的班級安全工作,可以說(shuō)成:“用顯微鏡查找隱患,用放大鏡看待問(wèn)題!弊鳛榘嘀魅卫蠋,安全工作任重而道遠。作為班主任老師,在班級安全方面,要想別人沒(méi)想到的,要有高度的責任感和使命感。安全工作,責任重于泰山。保護孩子的生命和安全,是我們學(xué)校老師最基本的工作,也是我們老師最高的責任。我在今后的教育教學(xué)中,會(huì )盡自己最大努力,抓好班級安全方面的工作。

  從8月3日開(kāi)始,變電檢修工區全面開(kāi)展了安全生產(chǎn)培訓活動(dòng)。4日晚上,工區領(lǐng)導方主任給我們上了生動(dòng)的第一堂課,在這堂課里面,方總給我們介紹了安全生產(chǎn)的概念、組成要素、不安全行為產(chǎn)生的原因以及對策,讓我們對安全生產(chǎn)有了一個(gè)概括的理解,對如何去安全生產(chǎn)有了深一層的認識,對自己的職責有了更深刻的感悟。通過(guò)這堂課,給工區一線(xiàn)員工敲了一記振聾發(fā)聵的警鐘,也在這個(gè)炎炎酷暑,給一線(xiàn)職工們下了一場(chǎng)“及時(shí)雨”,調整了大家的狀態(tài),平靜了大家的心情。下面我結合在方主任課堂上學(xué)到的東西,談?wù)勎易约簩Π踩a(chǎn)的一點(diǎn)心得和體會(huì )。

  我認為要在生產(chǎn)中搞好安全工作必須樹(shù)立下列幾種正確的觀(guān)點(diǎn):

  人本觀(guān)——以人為本抓安全

  方主任在課堂上給我們講道,不安全行為產(chǎn)生的條件主要有三樣:機器防護缺陷因素 、環(huán)境不良因素、人自身的生理、心理因素。而機器和環(huán)境都是受人控制的,可以說(shuō)在安全生產(chǎn)中人是最重要的主體。

  安全生產(chǎn)以人為本就是通過(guò)推進(jìn)安全生產(chǎn)的人性化治理,把制度建設為主的治理方法與提高個(gè)人積極作用的工作方法結合起來(lái),在工作中突出職工自身價(jià)值,引導職工樹(shù)立安全新理念,養成安全生產(chǎn)良好習慣,創(chuàng )造安全生產(chǎn)優(yōu)良環(huán)境,增強職工保安全的內動(dòng)力,這是探索立體保安全的新渠道,提高安全治理的有效手段。

  預防觀(guān)——一切事故都是可以控制和避免的

  孔子說(shuō)過(guò)“ 凡事預則立,不預則廢”,安不忘危,預防為主,是我們搞好安全工作的指導思想和工作方針。

  一切事故可以預防,首先是體現在樹(shù)立良好的安全意識方面。人總有疏忽的時(shí)候,安全意識的建立就是盡量地減少其產(chǎn)生的頻率。我們要把安全意識融入心靈中,嚴格遵守安全生產(chǎn)的有關(guān)規定和落實(shí)安全責任制,打牢思想基礎,提高認識,狠抓落實(shí),防微杜漸,努力做到:工作到位、安全措施到位、確保安全生產(chǎn)。

  一切事故可以預防,還體現在安全管理機制的建立和執行方面,法律、法規及條例等制度都是用來(lái)約束人的某些具體行為的,而有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規和規程,大部分都是用前人的鮮血寫(xiě)出來(lái)的經(jīng)驗,那是血的教訓,警示人們不要重蹈覆轍。為此必須確! 安全第一,預防為主”方針的貫徹實(shí)施,監督一線(xiàn)生產(chǎn)人員必須遵章守法。

  美國杜邦公司十大安全信念的第一條,也同樣是“一切事故可以防治”,與我們電力的“安全第一,預防為主”的方針不謀而合。在培訓課堂中,方主任特意通過(guò)工區發(fā)生在1993年姚家沖變電站和在20xx年夢(mèng)澤變電站的兩起事故來(lái)警示大家,除了提醒大家以后不要犯同樣的錯誤之外,更重要的是讓大家認識到事故的嚴重性,幫助大家樹(shù)立安全意識。

  責任觀(guān)——安全源于責任心

  既然一切事故都是可以控制和避免的,那為什么會(huì )有典型和非典型的事故發(fā)生,為什么會(huì )有人無(wú)法樹(shù)立良好的安全意識,也不去遵守相關(guān)的安全法規呢?

  方主任把不安全行為發(fā)生得的心理因素大體分為: 僥幸心理、冒險心理、麻痹心理、惰性心理、逆反心理、湊興心理、從眾心理、自私心理,還有厭倦心理、好奇心理、無(wú)所謂心理等等。這上面的`任何一種心理都是把個(gè)人感受置于工作責任之前的不良表現。

  增強安全生產(chǎn)責任心,首先樹(shù)立安全防范意識。其次,制定安全責任制,以增強每一位員工的責任心。第三,還要不斷通過(guò)學(xué)習來(lái)提高業(yè)務(wù)技能素質(zhì)。效益觀(guān)——安全是最大的節約、事故是最大的浪費

  “100-1=0”定律最初來(lái)源于一項監獄的職責紀律:不管以前干得多好,如果在眾多犯人里逃掉一個(gè),便是永遠的失職。在我們看來(lái),這個(gè)紀律似乎過(guò)于嚴格了。但從防止罪犯重新危害社會(huì )來(lái)說(shuō),百無(wú)一失是極為必要的。

  同樣的道理,電力安全涉及到各行各業(yè),千家萬(wàn)戶(hù);電力安全影響到人民群眾的生命和財產(chǎn)安全,影響到社會(huì )的安定團結,影響到地方經(jīng)濟發(fā)展;供電穩定性,也同樣影響到我們供電企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)形象。任何一起事故的發(fā)生造成的損失,大于十次同樣工作安全執行所產(chǎn)生的效益。

  親情觀(guān)——一人安全,全家幸福

  馬斯洛認為,人的需要可以歸納為五大類(lèi),即生理、安全、社交、尊重和自我實(shí)現等需要。他認為人們一般至少前一層次得到部分滿(mǎn)足后,下一層的需求才變?yōu)槠惹械闹鲗枰,他指出要有順序地按?zhù)層次進(jìn)行激勵才會(huì )獲得好的效果。在需要的各層次中,安全需要處于僅次于生理需要的較為基礎的位置,由此可以看出安全工作的重要性。需要層次理論對企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作具有一定的指導意義,在實(shí)際應用時(shí),要注重調查分析本企業(yè)職工需要層次結構的狀況,注意職工需要層次結構的變化,為安全管理提供科學(xué)的依據。

  在生理需要,即人類(lèi)生存的最基本、最原始的本能需要,包括攝食、喝水、睡眠、求偶等需要被滿(mǎn)足的情況下,就產(chǎn)生了安全的需要,包括生命和財產(chǎn)的安全不受侵害,身體健康有保障,生活條件安全穩定等方面的需要。工作在生產(chǎn)一線(xiàn)的工人安全責任重大,因為我們每一個(gè)人都關(guān)系著(zhù)一個(gè)家庭的幸福,我們的安全,牽系著(zhù)母親的心,牽系著(zhù)兒女的心,更是維系著(zhù)幸福家庭的紐帶!

  最后,我想提的一個(gè)建議就是,希望能舉行“安全經(jīng)驗分享”這樣的活動(dòng):“安全經(jīng)驗分享”是將本人親身經(jīng)歷或所聞、所見(jiàn)的安全和健康方面的典型經(jīng)驗、事故事件、不安全行為、不安全狀態(tài)、實(shí)用常識等總結出來(lái),從而使教訓、經(jīng)驗、常識得到分享和推廣。通過(guò)進(jìn)行安全經(jīng)驗分享,營(yíng)造了全員參與的安全文化氛圍,也使員工受到了啟發(fā)。大家互相學(xué)習借鑒,提倡正確做法;糾正不安全行為,遵守安全準則,增強安全意識。同樣這也不失為幫助新進(jìn)員工在安全生產(chǎn)方面快速成長(cháng)起來(lái)一個(gè)有效的手段。

  以安全保穩定,用安全促發(fā)展,靠安全增效益。安全就是我們電力系統永遠的主旋律!

  以上是我的一點(diǎn)淺見(jiàn),還請各位領(lǐng)導和前輩多多批評和指正。

交通安全的心得體會(huì )2

  當汽車(chē)不斷穿梭在擁擠的道路上,當紅綠燈閃爍交替,交通安全司空見(jiàn)慣,人們再也不能平凡的平凡意識逐漸淡化或加深。

  當紅色指示燈亮起時(shí),仍然有轟鳴的車(chē)輛。為什么呢?為什么呢?難道他們不知道,有了這樣的放縱,可能會(huì )有一個(gè)鮮活的生命在一瞬間消失,他們可能是自己,也可能是同車(chē)的伙伴,也可能是無(wú)辜的路人,為了爭奪這短短的幾秒鐘,他們已經(jīng)在腦海里想過(guò)了嗎?幾秒鐘的'價(jià)格是多少?他不會(huì )是唯一一個(gè)會(huì )流淚的人,他的父母、孩子、親人、朋友,還有陪伴他一生的人。他想過(guò)嗎?當然,這種悲劇有時(shí)涉及不止一個(gè)家庭,可能涉及幾個(gè)甚至更多的家庭。

  闖紅燈的成本是巨大的。酒后開(kāi)車(chē)怎么辦?喝醉了請不要開(kāi)門(mén)發(fā)動(dòng)汽車(chē)。當你迷迷糊糊的在路上跑的時(shí)候,酒精刺激的油門(mén)會(huì )失控,方向盤(pán)會(huì )漂移,你的車(chē)隨時(shí)會(huì )變成可怕的死神,會(huì )把你經(jīng)過(guò)的路塞滿(mǎn),還會(huì )緊緊的勒住喉嚨,讓你喘不過(guò)氣來(lái),讓你極度疲憊。

  交通法規之所以這么多,是因為有那么多的血淚。它以多種形式出現在你我身邊,如文字、符號、圖片、信號等。這樣我們無(wú)論走到哪里都能看到,每個(gè)人都可以談?wù)撟袷亟煌ǚㄒ幍綐O致。但現實(shí)中呢?請克制這種言語(yǔ)上的滿(mǎn)足,多使用自己的行動(dòng)。當我們走在路上發(fā)動(dòng)汽車(chē)時(shí),我們認真地對自己說(shuō):請遵守交通規則!讓我們攜起手來(lái),把交通安全刻在我們最深處,永遠為我們的行動(dòng)買(mǎi)單。

  交通安全――你的心和我的心,讓我們停止呻吟和痛苦,建設一個(gè)交通安全的美麗星球,最美的星球。

交通安全的心得體會(huì )3

  近年來(lái),隨著(zhù)交通便捷性和復雜性所帶來(lái)的問(wèn)題,交通安全在各地都被提到一個(gè)高度。不可否認,在長(cháng)期的努力宣傳之下,交通安全的理念已深入千家萬(wàn)戶(hù),但這并不意味著(zhù)可以高枕無(wú)憂(yōu),我們強化安全的意識也永不能放松。尤其是在農村等一些地方,對交通安全的重視程度仍有欠缺,在此語(yǔ)境下,向市民普及交通安全理念勢在必行。而以有趣的形式給市民傳授安全防范意識,則是對交通安全的深度滲透和大力鞏固。特別是近年來(lái)各地頻發(fā)的各類(lèi)交通安全事故,更讓人們看到,營(yíng)造人人重視的交通安全防范環(huán)境,亟需有關(guān)部門(mén)更多的教育與引導。

  但是,過(guò)度的宣傳與說(shuō)教,有時(shí)也許會(huì )適得其反;但若以溫情、愉悅的形式,于潛移默化中讓人自然關(guān)注并積極參與其中,則會(huì )起到事半功倍的效果。在娛樂(lè )的互動(dòng)中感受安全的.知識與理念,無(wú)疑要勝于大喇叭在街上“灌輸”的效果,因為這樣的形式新鮮有趣,市民不僅不會(huì )覺(jué)得反感,還會(huì )主動(dòng)參與其中。

  其實(shí),交通安全宣傳的方式多種多樣,除了現場(chǎng)倡議、播放視頻、互動(dòng)問(wèn)答、文藝表演之外,還可以開(kāi)展趣味游戲、教唱歌曲、印發(fā)口袋書(shū)、開(kāi)展公益活動(dòng)等等。為了做好交通安全宣傳教育工作,我們必須重視氛圍的營(yíng)造。只要每個(gè)人都參與其中,交通安全就能深入人心,并且成為一種常態(tài)化的行為,市民會(huì )時(shí)刻注意遵守交通規則。

交通安全的心得體會(huì )4

  交通文明是現代文明的一種,也在一定程度上反映了一座城市的文明程度,同時(shí)也是人民素質(zhì)的一種體現。在當下的日常生活中,我們經(jīng)常能看到一些不文明的交通行為。比如行人闖紅燈、駕駛人不禮讓斑馬線(xiàn)、開(kāi)車(chē)打手機等等。對于我們學(xué)生來(lái)說(shuō)在馬路上追逐打鬧、騎自行車(chē)上機動(dòng)車(chē)道、翻越交通圍欄等都是不文明行為的表現。

  近期,學(xué)校組織開(kāi)展的交通安全學(xué)習中的一些案例就給我上了生動(dòng)的一課。案例中的那些觸目驚心的交通事故真的讓人看了害怕。印象最深的就是騎車(chē)佩戴安全頭盔的兩個(gè)例子,是否佩戴這個(gè)小小的安全頭盔在事故發(fā)生時(shí)真的決定了兩個(gè)人不同的命運。佩戴頭盔的男子在事故發(fā)生后由于頭盔的保護僥幸脫險,而另外一個(gè)沒(méi)有佩戴頭盔的人卻搶救無(wú)效死亡。由此可見(jiàn),騎車(chē)佩戴安全頭盔是多么的重要。

  一些不文明的駕駛習慣也是導致交通事故發(fā)生的'主要因素。比如:不系安全帶,開(kāi)車(chē)打手機,不正確使用燈光等,其中最嚴重的就是我們經(jīng)常說(shuō)的“開(kāi)車(chē)不喝酒,喝酒不開(kāi)車(chē)”,據數據統計全國每天因酒后駕駛發(fā)生的交通事故高達196起,這些血淋淋的數字無(wú)時(shí)無(wú)刻不在提醒著(zhù)我們“交通事故猛如虎”?粗(zhù)這些偶然發(fā)生的交通事故,其實(shí)背后都有其必然性。正確、文明的交通行為是保證我們自身安全的重要手段。

  最后,我想說(shuō)“創(chuàng )建文明城市,我們都是參與者,每一個(gè)人都是文明的主角。遵守交通規則,安全文明出行,是我們每一個(gè)人都可以做到的事情,也是我們?yōu)閯?chuàng )建文明城市做出的貢獻”。

交通安全的心得體會(huì )5

  x年12月2日,是第九個(gè)全國交通安全日。當日晚間17時(shí)23分,中央電視臺社會(huì )與法頻道隆重播出《平安行·x》特別節目。

  為認真、廣泛、及時(shí)地組織好收看12·2“全國交通安全日”特別節目,泗縣公安局交通管理大隊按照縣委宣傳部的通知要求,及時(shí)下發(fā)通知,要求大隊所屬各單位認真組織民警收看。同時(shí),在“特別節目”播出之前,大隊安排民警深入到轄區的客運企業(yè)、駕校、;愤\輸企業(yè)和學(xué)校等單位,動(dòng)員和引導社會(huì )各界公眾及時(shí)組織收看,由此擴大“全國交通安全日”的影響力,增強“特別節目”的教育和感召效果,提升全社會(huì )的安全意識、法制意識、文明意識。

  《平安行·x》特別節目,圍繞x年12·2“全國交通安全日”的主題——“守規則除隱患安全平安行”,以多種形式呈現出各地公安交管部門(mén)整治嚴重交通違法行為的工作,曝光交通違法行為和交通事故典型案例;以真人真事、現場(chǎng)講述的方式呼吁廣大群眾要抵制危險駕駛行為,摒棄不文明交通陋習,養成良好的安全文明駕駛習慣;以群像展示、感人畫(huà)面展現全國交警的親民、愛(ài)民和威武的形象,大隊的.民警、輔警和社會(huì )各界公眾收看這一“特別節目”后,普遍反響強烈,共同的觀(guān)感是,不僅為廣大交通民警輔警,更為駕駛人和社會(huì )大眾上了一堂生動(dòng)的交通安全教育課。大家紛紛表示,一定要進(jìn)一步弘揚交通安全法治精神,不斷增強交通安全風(fēng)險防范意識,自覺(jué)踐行文明交通、平安出行理念。充分認識到無(wú)牌無(wú)證、酒后駕駛、超員、超速、駕車(chē)及坐車(chē)不系安全帶、駕乘摩托車(chē)不戴安全頭盔、乘坐農用車(chē)農三輪出行、亂停亂放等交通違法行為的危害性和后果。堅決做到“走路不做低頭族”、“騎電動(dòng)車(chē)不逆行,不闖紅燈”等,做到守規則文明出行,努力在全社會(huì )形成一個(gè)共創(chuàng )文明交通的良好氛圍。

交通安全的心得體會(huì )6

  人們的生活處處離不開(kāi)交通,無(wú)時(shí)無(wú)刻不在交通之間徘徊。也許,一時(shí)的疏忽會(huì )給你帶來(lái)終身的遺憾。因此,為了朋友、家人和我們自己,我們應該遵守交通,做一個(gè)知法守法的好公民。

  在日常生活中,許多人不注意交通安全,而是魯莽行事。司機開(kāi)著(zhù)車(chē),跳了過(guò)去。馳騁的過(guò)程中還剩下什么,只留下飛揚的塵埃?你看到身后巨大的恐懼和悲傷了嗎?醉駕者在“黎明”的暮色中搖曳,你迷迷糊糊,沒(méi)有任何思緒。你怎么能冒這樣的風(fēng)險?當我看到“司機的飲料,親戚的眼淚”的標語(yǔ)時(shí),我為你的.無(wú)知深感羞愧。在你心目中只是一張白紙嗎?只是意味著(zhù)空虛嗎?這讓我陷入了沉思!

  有一次,在一個(gè)炎熱的夏天,一個(gè)小男孩為了撿一個(gè)心愛(ài)的球,拼命地直奔路中間。也許,他還年輕,他簡(jiǎn)單的想法沒(méi)有預料到可悲的后果。不幸的是,一張卡片。

  車(chē)飛奔而來(lái),把他壓得粉身碎骨,把他永遠壓在土地深層,父母的淚猶如傾盆大雨,從天而降,又有誰(shuí)能夠聽(tīng)到他們的呼喚,上天是仁慈的,同情之心油然而生,可又能怎樣,只有無(wú)可奈何的哀嘆,忍受著(zhù)痛苦,真是可悲啊!一輛載重汽車(chē)由于超載以至被滾下那萬(wàn)丈深淵,那轟隆聲回響山谷,可那位年輕的司機卻拋棄一切毫無(wú)聲息的走了,走得那樣傷感,那樣的悲痛。

  那一件件血淋淋的事實(shí)在我們的眼前一閃而過(guò),可那悲痛的情景卻銘刻于心,那是血的掙扎,那是痛苦的淚痕,那是同情的目光。在一次次惡劇不斷重演之時(shí),我們是否有所體會(huì ),難道不應該為此而珍惜寶貴的生命嗎?也許他們死不瞑目,在黑暗中,那哀嘆永不停息。也許,他們在告誡我們:應該注意交通安全,珍惜擁有。這是他們唯一的話(huà)語(yǔ),這是他們一生中最為精典的佳話(huà)。他們已深深領(lǐng)悟到生命的脆弱與頑強,它取決于你對它的珍惜。

  遵守交通,注意交通安全,這是全人類(lèi)的呼喚,大家沒(méi)有理由,只有責任,有為全人類(lèi)生活美滿(mǎn)幸福的責任,這便是大家唯一的準則。

  親愛(ài)的同學(xué)們,朋友們,珍惜自己的生命吧,做一個(gè)合格的公民,遵守交通安全、交通法規,讓幸福永遠伴隨著(zhù)我們,在那時(shí)候,你將會(huì )知道交通安全的重要性與對于生命的壟斷,為了一切,讓我們共同為交通事業(yè)而努力、共同歡呼、共同為祖國取下最為燦爛的一頁(yè),讓那交通的淚痕永不滲出,在那張白凈的臉上露出幸福的微笑!

交通安全的心得體會(huì )7

  生命對于人僅有一次,在浩瀚的宇宙成長(cháng)與繁衍過(guò)程中,生命就是一瞬間的火花,多么的短暫與美妙!那么誰(shuí)不想在這美好的世界里多一聲歡笑,多一次與親友相聚呢,啊,生命是那么如此的美好,我們有什么理由不去好好珍惜與愛(ài)護呢?因為生命只有一次,我們更應該珍惜生命,擁抱健康!

  3月29日,是全國中小學(xué)“安全教育日”,我們學(xué)校來(lái)了一批特殊的客人――交警隊叔叔。他們是來(lái)給我們講關(guān)于安全方面的知識的,目的是要讓我們這些小學(xué)生遵守交通規則,愛(ài)惜自己的生命。當今社會(huì )有許多人不遵守交通法規,不注意交通安全,最終在無(wú)情的車(chē)禍中喪生,對此,我們感到惋惜、悲痛。

  是啊,日常生活中違反交通規則的'人隨處可見(jiàn):手上提滿(mǎn)東西的媽媽帶著(zhù)孩子匆匆忙忙地跑過(guò)十字路口;隨處亂停的小汽車(chē);放學(xué)鈴聲一響后,急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車(chē)……可見(jiàn),人們都沒(méi)有意識到交通安全的重要性。

  我想:如果人人都遵守交通規則“紅燈停,綠燈行,不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車(chē)輛臨近時(shí)不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時(shí),要一停,二看,三通過(guò),車(chē)輛行駛時(shí)不將頭,手伸出窗外”……很多車(chē)禍是完全可以避免的。

  一個(gè)人的生命只有一次,我們要珍惜自己的生命,去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中,平安就是財富。愿世界上的每一個(gè)人都平平安安!

交通安全的心得體會(huì )8

  交通,在目前已經(jīng)十分發(fā)達。但每年都有不少人因為交通事故而死亡。

  交通事故往往都是因為人們不遵守交通規則造成的。只要做到不闖紅燈、不超速駕駛、不翻越護欄、不橫穿馬路等等,就可以避免許多交通事故。

  上學(xué)時(shí),我在學(xué)校門(mén)口的那條路上,就發(fā)現不少違反交通規則的現象:有的司機闖紅燈;有的司機逆行;有的車(chē)主把小轎車(chē)停在了路邊,占了非機動(dòng)車(chē)道,使人們把自行車(chē)騎到了機動(dòng)車(chē)道上,這樣其他汽車(chē)就無(wú)法正常通行;有的'人為了趕時(shí)間,就不走斑馬線(xiàn),橫穿馬路,司機們見(jiàn)了,不得不猛踩剎車(chē);有的人根本不看護欄上的警示語(yǔ),直接飛躍護欄,汽車(chē)從他們身邊擦肩而過(guò),十分危險。

  我有時(shí)坐公交車(chē)上學(xué),在公交車(chē)上,我發(fā)現有的司機開(kāi)車(chē)粗心大意:車(chē)還沒(méi)進(jìn)站,門(mén)先開(kāi)了;或是門(mén)沒(méi)關(guān),油門(mén)已經(jīng)踩到底了;有的司機和旁邊人一邊聊一邊開(kāi)車(chē),誰(shuí)都把車(chē)廂里的標語(yǔ)視而不見(jiàn):為了您和他人的安全,請勿與司機閑談!

  總之,這樣的例子數不勝數。生命只有一次!希望大家要注意交通安全,安全出行。因為安全重于泰山。

交通安全的心得體會(huì )9

  交通安全,學(xué)校老師講,校長(cháng)講,家里父母講,我想這四個(gè)字大家已不陌生了吧。

  哦,應該說(shuō)是聽(tīng)得不耐煩了。但我還是要問(wèn)一句,這四個(gè)字,大家都記在心里了嗎?過(guò)馬路不要闖紅燈,這句話(huà)就連幼兒園的小朋友都知道?墒,又有多少人真正做到了呢?為什么要設置紅綠燈呢?不就是為了保持交通秩序嗎?其實(shí),遵守交通規則就是對自己生命的負責。我們活著(zhù),不僅是為自己而活,更是為關(guān)心和愛(ài)護我們的`人負責。再說(shuō),現在我們青少年正處于青春的年華,為什么我們不能珍惜生命,開(kāi)心地過(guò)好每一天呢?據說(shuō),在國外,幾乎沒(méi)有人橫穿馬路,就算馬路上沒(méi)有車(chē),也沒(méi)有人闖紅燈。而在中國,橫穿馬路的人多得數不清。遵守交通規則也是一種道德表現。所以我們要懂得互相謙讓?zhuān)涸隈R路上,除了車(chē)輛就是行人,只要雙方相互讓步,那么我們的社會(huì )將會(huì )變得多么和諧。俗話(huà)說(shuō):讓一步,海闊天空?梢(jiàn),交通安全無(wú)論在生活中還是在學(xué)習上,都是值得我們虛心借鑒的!只要出門(mén)在外,就會(huì )遇到紅綠燈,一路上也不僅僅只有一個(gè)紅綠燈,闖過(guò)一個(gè)紅綠燈又能得到什么呢?除非你想做亡命之徒!其實(shí),亂闖紅綠燈并不能省下多少時(shí)間...

  我天天騎自行車(chē)上學(xué)有很深的感受。一路上,我經(jīng)常橫沖直撞,闖紅綠燈。但是到了下一個(gè)路口,還是要等待。而且剩下的幾分鐘,我常常和同學(xué)閑聊,浪費了很多時(shí)間。因此,從那以后,我決定遵守交通規則,在路上謹慎小心地騎行。雖然災難是不可避免的,但我們可以避免人為的事故!為什么不從我自己做起呢?為什么不從身邊的小事做起呢?讓我們快速行動(dòng)起來(lái),遵守交通秩序,珍愛(ài)生命!

交通安全的心得體會(huì )10

  當今社會(huì ),隨著(zhù)經(jīng)濟的繁榮發(fā)展和交通的發(fā)展,道路上的車(chē)輛不斷流動(dòng),而隨著(zhù)道路的日益擁堵,交通事故也越來(lái)越多的出現。記得前段時(shí)間,我聽(tīng)到有人說(shuō)黃山區發(fā)生了一起嚴重的車(chē)禍。一輛裝滿(mǎn)石頭的.大卡車(chē)在左轉時(shí)與另一輛迎面而來(lái)的卡車(chē)相撞。兩個(gè)車(chē)身都嚴重受損,駕駛室被撞得面目全非。兩名司機受了重傷,被送往最近的醫院進(jìn)行急救.后來(lái)根據當地交警的說(shuō)法,這兩輛車(chē)開(kāi)得太快,應該處理不當,這才是造成事故的主要原因。而每年,有多少生命被奪走,有多少家庭被摧毀,有多少人會(huì )失去親人。這些都是血的教訓,但是作為中學(xué)生,難道我們不應該覺(jué)醒嗎?

  交通事故往往是由于人們不遵守交通法規造成的!安灰J紅燈,不要爬護欄,不要在路中間停留……”這些最流行的交通規則說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單,但為什么總有人不嚴格遵守呢?由于缺乏安全意識,許多人在繁忙的道路上上演了不可逆轉的悲劇。當你看到每一個(gè)活著(zhù)的生命都消失了,當你發(fā)現陣陣歡笑和笑聲都消失了。當你面對那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),你能不感到心碎嗎?黃金是有價(jià)值的,但生命是無(wú)價(jià)的。我們的生命只屬于自己一次,交通事故對家庭造成了極大的精神傷害,讓原本幸?鞓(lè )的家庭支離破碎,讓父母親人悲痛不已。

  我們周?chē)性S多危險的隱患。上學(xué)放學(xué)時(shí),很多學(xué)生騎得又快又猛,坐很多車(chē)來(lái)回穿梭。為了炫耀自己的騎車(chē)技術(shù),能不能把生命安全當擦邊球?一些步行的學(xué)生,在上學(xué)和放學(xué)的路上,經(jīng)常闖紅燈,越過(guò)欄桿,為了爭取時(shí)間不走人行道。其他同學(xué)大搖大擺地走在路中間,和同伴有說(shuō)有笑,又打又打,卻完全沒(méi)有意識到危險正一步步向他們逼近。不要小家子氣,不要小家子氣,不要對家長(cháng)老師的教誨充耳不聞。要樹(shù)立“安全第一”的意識,嚴格遵守交通法律法規,警鐘長(cháng)鳴。我想類(lèi)似的事故不會(huì )在我們身邊發(fā)生。

  生命只有一次,一定要珍惜,所以請從自己做起,嚴格遵守交通法律法規,共同倡導“文明交通,安全出行!”

交通安全的心得體會(huì )11

  在我們開(kāi)車(chē)時(shí),有時(shí)會(huì )覺(jué)得有點(diǎn)危險,這是因為當時(shí)的車(chē)速稍許嫌快了點(diǎn),只要把車(chē)速再放慢一點(diǎn),就覺(jué)得比較安全了。

  如果在當時(shí)的道路上,我們開(kāi)80邁覺(jué)得不安全,我們就松松油門(mén),開(kāi)60邁,把車(chē)速降到60邁,我們就會(huì )覺(jué)得很安全了。

  有時(shí),60邁不安全,沒(méi)把握,我們就開(kāi)40邁或20邁;還覺(jué)得沒(méi)把握,那也不要緊,可以停下來(lái)等一等,或下來(lái)看一看,再用一檔慢慢地向前開(kāi),總有把握吧?

  所以說(shuō),隨便跑多遠的路,隨便開(kāi)多長(cháng)的時(shí)間,都可以做到比較安全的開(kāi)車(chē),如果沒(méi)把握,我們把車(chē)子停下來(lái),不開(kāi)不就沒(méi)問(wèn)題了吧?

  在開(kāi)車(chē)時(shí)慢一點(diǎn),可以給我們帶來(lái)我們所需要的自信感和安全感,慢是一個(gè)寶。

  記得在開(kāi)車(chē)的頭幾年,心里也很怕出事故,可開(kāi)起來(lái)車(chē)速又總是很快。開(kāi)了多年以后,總算明白了,慢慢開(kāi)就好了。

  美軍作戰守則第二條,如果一個(gè)愚蠢的方法有效,那它就不是一個(gè)愚蠢的方法。

  古人更是說(shuō)得分明透徹:三十六計,走為上計。將所有沉重困難的問(wèn)題變化得瀟瀟灑灑。

  初學(xué)開(kāi)車(chē),也很簡(jiǎn)單,只要知道剎車(chē)踏板在哪里,以及如何踩剎車(chē)就行了,方向會(huì )不會(huì )打都沒(méi)關(guān)系,如慢慢向前開(kāi)的時(shí)候,感覺(jué)不對的話(huà),馬上一腳制動(dòng)踩下去,便可解決所有的難題。

  大多數的時(shí)候,只要我們車(chē)速真正的肯慢下來(lái),就覺(jué)得開(kāi)車(chē)是很好開(kāi)了。

  怎樣小心

  要談安全行車(chē),也不過(guò)就是在慢和小心這兩點(diǎn)上做做文章,平時(shí)聽(tīng)到最多的兩句話(huà)也就是:

  慢點(diǎn)開(kāi)。

  小心點(diǎn)!

  怎樣小心?

  這就比如,當我們來(lái)到一個(gè)陌生在地方,前面有一張椅子,這時(shí)我們應該坐下來(lái),坐之前,我們可以先觀(guān)察一下這個(gè)椅子的外觀(guān)情況,再用手按住椅子搖一下,那么,我們可以確定這把椅子是可以安安穩穩的坐下去了。這也只是一個(gè)很簡(jiǎn)短,看起來(lái)很不在意的一個(gè)過(guò)程。如果我們什么也沒(méi)做,見(jiàn)到椅子直截了當的就坐下去,那就不能叫小心。

  當我們小心時(shí),我們是這樣開(kāi)車(chē)的:

  第一、今天安全意識很強。

  第二、今天會(huì )稍許慢一點(diǎn)。

  第三、今天開(kāi)車(chē)特別認真負責。

  第四、今天開(kāi)車(chē)會(huì )小心謹慎,注意預防萬(wàn)一。

  第五、今天開(kāi)車(chē)前不會(huì )喝酒,開(kāi)車(chē)時(shí)也不會(huì )爭道搶行。

  第六、……

  所以,安全行車(chē)有時(shí)看起來(lái)是很簡(jiǎn)單的一件事,里面也有一定的道理。不過(guò),有時(shí)老師傅一個(gè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的操作,一個(gè)小小的'眼神,一兩秒鐘的時(shí)間,就把這些道理全部包括在內。就像一個(gè)人簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的往那里一站,就令人覺(jué)得威儀萬(wàn)千,或者是一個(gè)漂亮的女孩狐媚地一笑,就讓人感覺(jué)風(fēng)情萬(wàn)種。

  如果覺(jué)得“關(guān)于怎樣安全行車(chē)”看到這里已足夠了,那很好。如果意猶未足,如果還想將簡(jiǎn)單的問(wèn)題把它搞得復雜一點(diǎn),那么,請繼續。

  兩個(gè)問(wèn)題

  現在來(lái)看看簡(jiǎn)單而又復雜的兩個(gè)問(wèn)題。

  作為開(kāi)車(chē)來(lái)說(shuō),最重要的問(wèn)題就是這兩個(gè)問(wèn)題:

  一、怎樣開(kāi)車(chē)不出事故?

  二、出事故是因為什么原因?這兩個(gè)問(wèn)題,說(shuō)說(shuō)你的看法,怎么樣?

  不同的觀(guān)點(diǎn)

  這兩個(gè)問(wèn)題,很簡(jiǎn)單,也許可以這樣來(lái)回答:

  只要遵守交通法規,就不會(huì )發(fā)生交通事故。

  發(fā)生交通事故都是因為違章。

  但正確的答案可能有好多種,還有兩種比較普遍的看法是:

  發(fā)生事故,都是因為麻痹大意(或者是叫疏忽大意)。

  發(fā)生事故,都是因為開(kāi)得快(十次事故九次快)。

  發(fā)生事故的原因找到了,那么只要我們開(kāi)車(chē)時(shí):

  一、好好小心一點(diǎn)。(對付麻痹大意)

  二、稍許慢一點(diǎn)。(對付開(kāi)得快)

  三、再加上規規矩矩地遵守交通法規。(對付違章)

  這樣開(kāi)車(chē),是比較安全的吧。

  還是來(lái)說(shuō)說(shuō)小心,“大人者,小心而已”。

  小心是福

  開(kāi)車(chē)時(shí)怎樣才算小心?

  開(kāi)車(chē)時(shí)的小心,簡(jiǎn)要如下。

  也就是開(kāi)車(chē)時(shí)要:

  一、慢一點(diǎn)。

  二、用心開(kāi)車(chē)。

  三、及時(shí)全面仔細觀(guān)察路面情況。

  四、提前處理路面情況

  五、不作任何危險不安全的判斷和決定。

  六、注意與周?chē)械穆访媲闆r保持足夠的安全距離。

  七、禮讓三先。

  八、好好小心預防。

  九、遵守交通規則。

  十、保持良好車(chē)況。

  再簡(jiǎn)單一點(diǎn)的話(huà),最起碼做到兩點(diǎn):

  一、觀(guān)察路面情況時(shí)要小心周到。

  二、開(kāi)車(chē)時(shí)要小心預防。

  能做到這兩點(diǎn)才是落到實(shí)處的小心。

  這也是小心和緊張的不同之處。

  緊張會(huì )令人覺(jué)得不知所措,不知怎樣做才好,或者是說(shuō)什么也沒(méi)有做。

  而小心不同,小心是指我們做好了我們該做的事情,該認真觀(guān)察的我們都觀(guān)察了,該慢一點(diǎn)的時(shí)候我們都提前慢下來(lái)了,該響喇叭小心預防的我們都小心預防了。

  做好了才算是開(kāi)車(chē)小心。

交通安全的心得體會(huì )12

  紅綠燈每天都在閃爍著(zhù),每次去靜海都可以看見(jiàn)那位民警……

  “你,就是你,退回去!”那位警察大聲說(shuō)道那位市民說(shuō):“不就是超過(guò)了一點(diǎn)嘛,有什么了不起!?”眾目睽睽之下那位市民只好退回來(lái)。綠燈亮了,那位市民臨走時(shí)還沒(méi)有忘記狠狠地蹬了那個(gè)警察一眼。一拐彎,看見(jiàn)警察拿出一個(gè)氣筒,遞給了一個(gè)模樣向老干部的人,肯定是他的領(lǐng)導。我心里也開(kāi)始恨這個(gè)警察了。心里記住了這個(gè)人的面孔。

  記得是一個(gè)風(fēng)和日麗的星期天,我和媽媽又路過(guò)了那條馬路,我看見(jiàn)欄桿上醒目的鐵了一個(gè)木板,上面貼著(zhù)花花綠綠的照片,其中竟然有那個(gè)警察,這怎么可能?他怎么回上光榮榜呢?我好像不止一次看見(jiàn)他為人們取出螺絲釘之類(lèi)的東西給那些需要他的人,有時(shí)還親自給行人們打氣呢!我怎么一直沒(méi)有注意到呢?這些疑團終于在第二天解開(kāi)了。

  第二天,有一個(gè)人騎著(zhù)自行車(chē),突然,鏈子掉了這可怎么辦呀?看他那樣子好像焦急的.心都要跳了出來(lái)。這時(shí)只看見(jiàn)那位警察走了過(guò)來(lái)“怎么了?”“車(chē)鏈掉了吧?交給我吧!“他把車(chē)子腿走了我在旁邊看著(zhù)他。塔納豆大的汗珠浸濕了襯衫,我心里一股崇敬的風(fēng)油然而生……

  身邊的故事是最平凡的,平凡之中的美是最美的。

交通安全的心得體會(huì )13

  3月29日一大早,盧老師就領(lǐng)著(zhù)我們這群小雛鷹匆匆地走下樓看交通安全圖片展。原來(lái)今天是全國第xx個(gè)小學(xué)生安全教育日,這個(gè)星期是安全教育周,是為了我們能增長(cháng)安全知識!剛走下樓,一張張安全牌映入眼簾,內容有“過(guò)馬路時(shí)小心安全,要紅燈停,綠燈行,不要闖紅燈,要走人行橫道。橫穿馬路時(shí)要一停,二看,三通過(guò)!要學(xué)會(huì )不將垃圾扔出車(chē)外,不酒后開(kāi)車(chē),還要尊老愛(ài)幼……”我的腦袋里浮想聯(lián)翩……忽然,一絲話(huà)語(yǔ)打破了原有的寂靜:“同學(xué)們,排好隊,一個(gè)一個(gè)走過(guò)去領(lǐng)安全小本子!蔽移炔患按叵肟吹侥莻(gè)本子,看里面寫(xiě)了什么,經(jīng)過(guò)了“千難萬(wàn)險”終于成功拿到了。

  在我們的日常生活中,人們永遠離不開(kāi)交通工具,而有交通工具,身邊就會(huì )處處有危險,它就像惡魔,一直盯著(zhù)你,只要你稍有松弛,就會(huì )把你吃掉。所以,我們要處處留心生活的細節,不要忽略任何一個(gè)細節,也許就因為一個(gè)細節會(huì )讓人喪失生命。

  人的生命只有一次,錯過(guò)了就不會(huì )再來(lái)了,人的'生命是寶貴的,用再多的金錢(qián)都買(mǎi)不到,它和親情一樣,是世上最珍貴的無(wú)價(jià)之寶。失去了生命,就再也看不見(jiàn)這個(gè)美好的世界了,再也看不到自己的親人和朋友了,再也享受不到快樂(lè )和幸福了……俗話(huà)說(shuō):“活著(zhù)就有希望!边@真是一句至理名言。是!人只要活著(zhù),就會(huì )有希望,哪怕是在生死邊緣徘徊的人,只要他身懷希望,不輕易放棄,我相信他所憧憬的未來(lái)會(huì )出現在他現實(shí)的生活里。

  從現在開(kāi)始,我要留心身邊的事物,去開(kāi)心地過(guò)好每一天,讓自己遠離危險,去做一個(gè)懂得保護自己的“交通小衛士”,我會(huì )讓安全伴我成長(cháng)!

交通安全的心得體會(huì )14

  通過(guò)學(xué)習《交通行政執法禁令》和《交通行政執法忌語(yǔ)》,使我充分認識到進(jìn)行嚴格、公正、文明執法的是交通執法工作的準繩,也更加明確了作為一名公路路政執法人員應具備的職業(yè)道德和自身素質(zhì),為我更好的學(xué)習貫徹落實(shí)黨的十七大會(huì )議精神以及社會(huì )主義榮辱觀(guān)。通過(guò)學(xué)習,我有以下三點(diǎn)體會(huì ):

  一、公正執法是我國社會(huì )主義法制的基本要求,嚴格執法是對執法人員提出的基本要求嚴格執法是對執法人員提出的基本要求,也是貫徹落實(shí)有法可依、有法必依、執法必嚴、違法必究這一法制建設基本方針的重要內容之一。實(shí)踐告訴我們,只有嚴格執法,才能糾正違法行為,保護公共利益和群眾利益,才能體現法律的尊嚴。嚴格執法至少有兩方面的意義。一方面,要求執法人員必須秉公執法,嚴肅執法,嚴格按照法律規定和程序辦案,真正做到以事實(shí)為依據,以法律為準繩。例如在執法過(guò)程中至少要有兩位執法人員,必須按規定著(zhù)裝,佩戴執法證件,儀表端莊,語(yǔ)言文明,而不能行為野蠻,濫用職權吃拿卡要,亂罰款,以罰代管,甚至搞所謂的“以邪治邪”,不能只教育不處罰,以教代管,該糾正的不糾正,該罰的不罰,對違法者聽(tīng)之任之,這也是執法不嚴、玩忽職守的表現。嚴格執法要加強隊伍建設,不斷提高執法人員綜合素質(zhì),提高依法辦案的能力和水平。要進(jìn)一步制定、完善各項執法責任制,強化落實(shí)各種形式的執法監督和過(guò)錯責任追究制度,加強隊伍的教育和管理以及精神文明建設,樹(shù)立交通執法隊伍文明執法、公正執法的形象。加強執法規范建設,讓依法執法、文明執法成為制度。要認真并貫徹行政復議法,保障國家法律監督制度在交通各項工作中的貫徹執行。執法不嚴、執法不公,收受當事人錢(qián)物、吃喝拿要辦人情案、執法行為不文明,舉止粗俗。這些都嚴重損害了執法人員在群眾中的整體形象,作為執法人員并非僅僅是某個(gè)單位的一員,在群眾眼里,你是執法者,是代表了最具權威的法律在行使職權,是為人民排憂(yōu)解難的,是群眾的保護神,因而我們的言行舉止是否文明、有無(wú)嚴格公正、文明執法就顯得尤為重要。

  二、公正執法是我國社會(huì )主義法制的基本要求公正執法是我國社會(huì )主義法制的基本要求,公正執法就是不偏不縱,嚴格按照法律的規定行使法定職權,公民在法律面前人人平等,執法者不能超越法定職權執法。公正執法要求執法人員必須盡職盡責,對發(fā)生的違法行為敢于糾正并依法處罰,不搞因違法行為人的態(tài)度不好而加重處罰或態(tài)度很好而從輕處罰“態(tài)度執法”、不以違法行為人與我們有關(guān)系或親戚或朋友因而加重或從輕處罰的“關(guān)系執法”、“人情執法”,做到見(jiàn)違必糾,違法必罰,罰而有據。只要違法犯罪不管你官居多高、功有多大都應依法予以追究。據資料報道,20年來(lái)全國人民代表大會(huì )及其常委會(huì )已經(jīng)審議和通過(guò)各種法律和有關(guān)法律問(wèn)題的文件就有328件,這期間國務(wù)院還制定了700多件行政法規,各地方省級人大制定和批準了5000多件地方性法規。僅八屆人大五年間,就立法118件。通過(guò)普法教育,公民的法律意識也有了很大提高,這就要求我們在執法中,更加注意執法的公正性。

  三、文明執法是社會(huì )精神文明的體現文明執法是社會(huì )文明的一個(gè)縮影,也是社會(huì )文明進(jìn)步的表現。所謂文明執法,是指執法人員以人為本,依照法律規定的職權和程序,運用法律規范辦理各種案件,堅持教育與處罰相結合,堅持嚴格、公正、文明執法。文明執法是行政執法的屬性所決定的。我們執法的對象大多是人民群眾(駕駛員),遇到的問(wèn)題大量的屬于人民內部矛盾,有的違法行為輕微沒(méi)有造成后果的.,應教育其糾正。如果言語(yǔ)粗魯,行為野蠻,不但不能糾正其違法行為,而且會(huì )增加違法者的對立情緒,破壞政府形象。執法講文明,要求有禮在先,出示證件在先,態(tài)度和藹,舉止端莊,教育疏導,以理服人,既是執法人員文明素養的展示,也是行政執法不可缺少的必要程序。實(shí)踐表明,大多數違章違法者是通情達理的,只要執法者曉之以理,動(dòng)之以情,工作做到家,違法行為是會(huì )糾正的。因此,文明執法是行政執法工作永恒的主題,也是進(jìn)一步加強行政執法隊伍建設、樹(shù)立交通行政執法隊伍新形象的根本保證。行政處罰法第五十條、六十條和六十二條中的法律責任規定,行政執法人員違犯法律規定,徇私舞弊,造成經(jīng)濟損失的,應當依法賠償,構成犯罪的追究刑事責任。這些都是對執法人員依法行政、文明執法的具體要求。在實(shí)踐體現文明執法上,還要提高人民群眾的素質(zhì)和法律意識。文明執法必須普遍提高人民群眾素質(zhì)和對交通執法工作的認識,使人民群眾在行使他們的權力的同時(shí)普遍并愿意承擔法定義務(wù)。要加大普法教育,單位負責宣傳的部門(mén)要加大法律法規宣傳教育力度,而且新聞媒體的輿論監督要實(shí)事求是,客觀(guān)公正,從而使人民群眾了解交通,理解交通,支持交通,明確不接受處罰或粗暴依法執法是違法行為,在外部環(huán)境優(yōu)化、執法環(huán)境成熟的情況下,文明執法才能順利進(jìn)行?傊,通過(guò)學(xué)習我的自身素質(zhì)一定會(huì )得到進(jìn)一步提高,一定會(huì )克服自身的不足,在工作中取得新的突破。并在今后的工作中,牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的公仆意識,立足本職、不斷努力、不斷進(jìn)取,爭取多到執法現場(chǎng)學(xué)習,取得業(yè)務(wù)和思想上的雙提高。還有要不斷提高工作創(chuàng )新意識,在工作中取得新的成績(jì)。

交通安全的心得體會(huì )15

  在平凡的生活中,身邊的點(diǎn)滴看似波瀾不驚,但大大小小,卻是一場(chǎng)可怕的災禍。在20xx年中,據有關(guān)部門(mén)統計,交通事故發(fā)生一千多起,人數死亡180多人,1800多人受傷,財產(chǎn)損失近了300萬(wàn)元。這些看似平淡的數字,卻觸目驚心。全市不僅每年多次為中小學(xué)生傳授,加強交通教育,也不斷地在城市中以多種方式提醒駕車(chē)人員,并嚴加管制交通行為,但仍有不少人無(wú)視交通法則,輕待交通意識,以至于仍有許多人因交通事故而影響到自己的生活甚至生命——其實(shí)不過(guò)是很簡(jiǎn)單的規則,而發(fā)生事故的`原因也不過(guò)幾個(gè):酒后駕駛,未達標駕駛,違反交通法規行駛等等,或許他們也從未想到這樣的“好運”會(huì )降臨自身,或許他們還帶著(zhù)一絲僥幸的心理,輕視的態(tài)度,從而在“萬(wàn)一”中“創(chuàng )造”著(zhù)這樣那樣的慘案,將自己的遵守與文明丟棄,卻反被生命拋棄。也是這些血的教訓歷歷在目,也在警示著(zhù)我們做一個(gè)遵紀守法,不敗壞社會(huì )風(fēng)氣,不誘導違法犯罪,不破壞交通法規,不威脅自己與他人的生命財產(chǎn)安全的好公民,好監察員,讓交通法規永遠在自己的心中。

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