在收費站實(shí)習的心得體會(huì )

　　當我們有一些感想時(shí)，將其記錄在心得體會(huì )里，讓自己銘記于心，通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì )，可以幫助我們總結積累經(jīng)驗。那么心得體會(huì )怎么寫(xiě)才能感染讀者呢？下面是小編幫大家整理的在收費站實(shí)習的心得體會(huì )，歡迎閱讀與收藏。

在收費站實(shí)習的心得體會(huì )1

　　從接到實(shí)習通知開(kāi)始，我就做好了一切心理準備，對每一個(gè)細節嚴格要求自己，在最短時(shí)間內學(xué)會(huì )收費崗位必需的技能，我和十二名同事分到隨岳高速公路荊岳大橋所實(shí)習。在實(shí)習期間，我得到了該所領(lǐng)導及其他同志的熱情照顧和關(guān)懷，同事們都傾心傳授我收費知識和業(yè)務(wù)技能，包括各種處理特情問(wèn)題的方法。他們每個(gè)人都耐心、細致、親切、隨和，使我倍感溫暖，因此學(xué)起來(lái)也輕松自如。經(jīng)過(guò)六天的實(shí)習，我逐步掌握了高速公路的收費、監控等方面的業(yè)務(wù)知識，感受深刻，主要體現在以下幾個(gè)方面：

　　一、加強學(xué)習，提高自身綜合素質(zhì)。通過(guò)對高速公路收費相關(guān)的各種法律法規，以及我省頒發(fā)的各種收費政策性文件進(jìn)行了的學(xué)習，使我明白了，要做一名合格的高速公路員工，必須要懂法、知法、用法，要對政府頒布的文件精神充分領(lǐng)會(huì )和運用，才能征好費，服好務(wù)。

　　二、收費崗上操作，必須細心認真。通過(guò)跟班的方式學(xué)習崗上操作，經(jīng)該所老員工的細心指導，幾個(gè)輪換班下來(lái)，我不僅熟練地掌握了入口發(fā)卡，出口收卡、收錢(qián)、打票等操作技能，而且學(xué)到了老員工們那種孑孑不倦，愛(ài)崗敬業(yè)的精神，要做到在崗一分鐘，用心60秒。

　　穩、準、快，處理各種特情車(chē)問(wèn)題是自身素質(zhì)的綜合體現。通過(guò)跟班學(xué)習及老收費員的傳、幫、帶，以及通過(guò)自己的細心觀(guān)察，我逐步掌握了如u行車(chē)、j行車(chē)、無(wú)卡車(chē)、換卡車(chē)、卡損車(chē)、闖關(guān)車(chē)等的操作，和貨車(chē)計重時(shí)軸判錯誤改正等處理程序，在處理問(wèn)題時(shí)要做到誠心、耐心、細心，同時(shí)牢記任何特情操作都必須有記錄，有些還必須上報監控室，要做到有范有序，有據可查。

　　1、未刷卡發(fā)現錯誤，“客”“貨”鍵改車(chē)種,數字鍵改車(chē)型,字母數字鍵改車(chē)牌,車(chē)情錯誤,雙擊“取消”鍵,重新輸入。

　　2、刷卡未抬桿發(fā)現錯誤，雙擊“重發(fā)”，重新輸入信息，刷卡放行。

　　3、刷卡后且已抬桿，此時(shí)發(fā)現錯誤，把該通行卡單獨放在卡盒中，作為壞卡處理，這時(shí)雙擊“落桿”鍵，強制落桿，重新拿卡，輸入信息，執行發(fā)卡操作，下班后把該壞卡交給卡管員單獨處理。

　　出口操作相對難一些，客車(chē)按座位數分為不同車(chē)型，按車(chē)型來(lái)收費，貨車(chē)是計重收費，所以軸重信息對貨車(chē)十分重要，必須要有軸重信息才可以刷卡，對正常收費車(chē)輛，輸入正確車(chē)種，車(chē)型，車(chē)牌，刷卡收費后，將零錢(qián)和發(fā)票一起給司機，抬桿放行。

　　對于軍隊車(chē)輛，武警部隊車(chē)輛，以及本省的警車(chē)，都是雙擊“軍警”鍵，不收取車(chē)輛通行費。采血車(chē)，獻血車(chē)，運輸聯(lián)合收割機車(chē)輛，還有公務(wù)車(chē)都是雙擊“免費”鍵操作。對持有施工證車(chē)輛，在免費行駛區域，有效日期內免費放行，還有防汛車(chē)也是免費放行。

　　出口操作通常會(huì )“綠通”車(chē)輛，對于合法裝載運輸的新鮮蔬菜，水果，鮮活水產(chǎn)品，活的畜禽的貨車(chē)，在沒(méi)有超限5%的情形下，都是“優(yōu)惠”操作，不收取車(chē)輛通行費。出口還經(jīng)常會(huì )碰到貨車(chē)需要更改軸型，合軸，分軸，以及刪除車(chē)輛軸重信息，碰到拖車(chē)時(shí)，還需要把一輛車(chē)軸重信息分離成兩臺車(chē)的軸重信息。

　　有時(shí)也會(huì )碰到無(wú)卡車(chē)，對于無(wú)卡車(chē)會(huì )有兩種情形，一是進(jìn)口確實(shí)未發(fā)卡的，二是進(jìn)口領(lǐng)了卡司機自己弄丟了，這是需上報監控查詢(xún)，查詢(xún)能證明入口的，按無(wú)卡能證明入口操作，司機丟失通行卡的還要賠20元卡錢(qián)。

　　出口還會(huì )碰到通行卡刷不了，顯示的是卡已回收，此時(shí)按卡壞操作，輸入正確卡號，輸入入口的五位站號，把壞卡單獨放置。

　　假如一輛貨車(chē)，入口誤判為客車(chē)，而出口判斷為貨車(chē)，此時(shí)會(huì )彈出“入口客車(chē)，確認客車(chē)”入口客車(chē)，確認貨車(chē)“，我們則選擇“入口客車(chē)，確認貨車(chē)”。在大悟所這里，經(jīng)常會(huì )碰到司機拿的`是河南卡，此時(shí)需上報監控，按照監控員的指令操作。

　　監控工作，是規范崗上行為，監督執行費收政策的主體。作為高速公路的監控人員不僅起點(diǎn)高，而且應具備較高的素質(zhì)，他首先要熟悉監控室的設備和監控系統各個(gè)功能，同時(shí)還有監督、指導、服務(wù)的職能，其次還耍認真做好日常的監控日志和各種記錄，以備存查及上報。因此監控工作是一個(gè)嚴、細、精的工作，雖然我實(shí)習時(shí)間有限，但體會(huì )很深，受益匪淺。

在收費站實(shí)習的心得體會(huì )2

　　客戶(hù)至上是市場(chǎng)經(jīng)濟的一個(gè)規律，不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè)，誰(shuí)能把客戶(hù)作為服務(wù)的中心，誰(shuí)就能變成優(yōu)秀企業(yè)，誰(shuí)也就能占領(lǐng)市場(chǎng)。收費站從一定意義上說(shuō)是地區壟斷性服務(wù)。雖然是排他性的壟斷行業(yè)，但是在提供服務(wù)過(guò)程中依舊要注重服務(wù)對象的態(tài)度，要不斷深化服務(wù)意識，提高服務(wù)水平，為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。而提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是我們惟一的選擇。所以，我們在工作中必須做到以下幾點(diǎn)：

　　第一，要調整好心態(tài)，從心底里樹(shù)立“車(chē)主至上”的服務(wù)理念。首先要給自己定好位。收費過(guò)程是服務(wù)過(guò)程，而不是執行過(guò)程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語(yǔ)天天說(shuō)、車(chē)車(chē)說(shuō)，時(shí)間長(cháng)了，感覺(jué)變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務(wù)對象卻每時(shí)每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹(shù)立“車(chē)主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個(gè)客戶(hù)，永遠從“零”開(kāi)始，做好服務(wù)工作。

　　第二，要帶著(zhù)感情做好收費工作。言行是思想的體現，思想指導著(zhù)行動(dòng)，只有帶著(zhù)感情文明服務(wù)，每一句問(wèn)候才會(huì )真正發(fā)自?xún)刃�。要堅持文明用語(yǔ)每車(chē)必說(shuō)，但絕不是那種對著(zhù)微機說(shuō)的“有口無(wú)心”，也不是說(shuō)給監控聽(tīng)的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時(shí)，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說(shuō)。同時(shí)還要能夠主動(dòng)換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會(huì )，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車(chē)乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無(wú)理司機循循善誘，耐心解釋?zhuān)�以禮感人，以情動(dòng)人，以理服人，相信精誠所至，金石為開(kāi)，只有這樣，才會(huì )把工作做到司機的心坎上。

　　第三，要苦練基本功。從使用文明用語(yǔ)，唱收唱付，微機操作，到微笑服務(wù)，錢(qián)票收發(fā)，每個(gè)環(huán)節，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車(chē)型一眼準，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點(diǎn)鈔識鈔一指明”，快捷、準確、方便地為司乘人員服務(wù)。當然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的`道口，為他們清楚地指引道路，及時(shí)向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務(wù)工作的基本功。

　　第四，要樹(shù)立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識。在收費過(guò)程中，必須轉換角色，變收費為服務(wù)，只有在意識上把自身置于服務(wù)者的位置，才可能自覺(jué)的去為客戶(hù)服務(wù)，既而樹(shù)立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，去自覺(jué)的提高服務(wù)水平，為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有樹(shù)立了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，才能在收費過(guò)程中熱情服務(wù)、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、平安收費創(chuàng )造出一個(gè)良性的氛圍。

　　第五，要提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識還不行，沒(méi)有提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力，是不能真正為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的�！坝�善與其事，必先利于器”，所以提升高速公路整個(gè)收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)至關(guān)重要。要做到這點(diǎn)，必須先從收費員隊伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語(yǔ)，進(jìn)行微笑服務(wù);利用業(yè)余時(shí)間自覺(jué)進(jìn)行政治思想、職業(yè)道德、法律法規、規章制度和各種業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習，提高服務(wù)技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下良好的基礎。

　　第六，要自覺(jué)遵守收費站各種規章制度。收費員必須自覺(jué)遵守站里的規章制度和國家的法律法規，自覺(jué)按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領(lǐng)導，團結同志，以站為家，準確無(wú)誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿(mǎn)完成站領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)。

　　只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會(huì )文明的窗口，當作為過(guò)往群眾做好事、辦實(shí)事的陣地，在收費服務(wù)中堅持一張笑臉、一聲問(wèn)候、一句祝福，堅持用心服務(wù)、用情服務(wù)，讓服務(wù)對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會(huì )形象，我們的收費服務(wù)工作就會(huì )做到讓領(lǐng)導放心，讓社會(huì )滿(mǎn)意。

在收費站實(shí)習的心得體會(huì )3

　　公路系統是一個(gè)服務(wù)性的社會(huì )“窗口”部門(mén)，服務(wù)質(zhì)量的好壞直接影響到公路系統的形象，而收費行業(yè)則是“窗口”的“窗口”。公路事業(yè)進(jìn)入新階段，面對新任務(wù)，如何構建一個(gè)和諧收費站成了當前人們所關(guān)注的熱門(mén)話(huà)題。根據收費行業(yè)工作實(shí)際，結合學(xué)習科學(xué)發(fā)展觀(guān)的心得體會(huì )，我們發(fā)現轉變管理模式，創(chuàng )新管理視角是構建和諧收費站的一個(gè)跨越平臺。用一種立體思維管理的視角探索一種全新的管理模式，構建一個(gè)和諧的收費環(huán)境。

　　第一，在服務(wù)方面：作為一名收費員，直接與司機打交道，可以說(shuō)收費員的形象代表了整個(gè)公司的形象，包裝自己等于包裝公司。所以在上班過(guò)程中，每時(shí)每刻我都提醒自己要保持良好的形象，著(zhù)裝干凈整齊，態(tài)度誠懇，用語(yǔ)文雅禮貌，業(yè)務(wù)熟練流暢。這些讓我能夠順利地完成了各項工作，從沒(méi)與司機發(fā)生爭吵、打罵現象，從而也保持了公司的良好形象品牌。

　　第二，在業(yè)務(wù)方面：古語(yǔ)云：“三人行必有我師焉”，“敏而好學(xué)，不恥下問(wèn)”。在日常工作中，我不斷的吸取領(lǐng)導、老員工們的工作經(jīng)驗和教訓，勤學(xué)好問(wèn)，多練，讓我的.業(yè)務(wù)水平不斷提升和熟練，從而有效的控制錯誤率，也是我在這段時(shí)間的工作保持著(zhù)錯誤率為零的有力保障，工作效率也大大的提升，我會(huì )一直要求自己要持之以恒，把好的做到更好。

　　第三，在日常生活方面：有位偉人曾說(shuō)過(guò)：“一個(gè)偉大的人有兩顆心：一顆心流血，一顆心寬容”。寬容是一種堅強，而不是軟弱。所以，任何時(shí)候我都提醒自己要保持一顆寬容的心，要學(xué)會(huì )包容。這使我和同事們一直以來(lái)都能和睦相處，正所謂同事一家親。愉快的生活也為工作提供了歡快的心情，為形象提供了有力的保障。

　　實(shí)習雖然是短暫的，但對我而言收獲和意義是巨大的。感謝楚天公司組織了這次實(shí)習活動(dòng)，感謝隨岳高速荊岳大橋所的領(lǐng)導和同事們的熱情關(guān)心、幫助和指導，讓我從一名實(shí)習的新人轉變成一名能勝任工作的合格高路人。我會(huì )帶著(zhù)這份收獲，奔赴新的工作崗位，好好工作，為我省的高路事業(yè)做出自己應有的貢獻。

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