學(xué)生學(xué)習交通安全心得體會(huì )（精選20篇）
當我們積累了新的體會(huì )時(shí)，往往會(huì )寫(xiě)一篇心得體會(huì )，如此就可以提升我們寫(xiě)作能力了。那么問(wèn)題來(lái)了，應該如何寫(xiě)心得體會(huì )呢？以下是小編整理的學(xué)生學(xué)習交通安全心得體會(huì )，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
學(xué)生學(xué)習交通安全心得體會(huì ) 篇1
隨著(zhù)社會(huì )的飛速發(fā)展，生活、工作節奏也愈來(lái)愈快，汽車(chē)成了人們的主要工具，它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會(huì )進(jìn)步、享受社會(huì )進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災難！
一幕幕悲慘的畫(huà)面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著(zhù)，而且悲劇還繼續著(zhù)。每天，這個(gè)世界上有多少人喪命于那無(wú)情的飛奔的車(chē)輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿(mǎn)的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話(huà)題，這大多數的.車(chē)禍卻都是由于肇事者無(wú)視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
寬闊的馬路，先進(jìn)的道路安全設施，一直在更新的交通法規，難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎?如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生?可見(jiàn)交通安全保障并沒(méi)有達到真正的效果。而這究竟又是誰(shuí)的錯呢?
這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障，我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規。大家想過(guò)如此的后果會(huì )是怎樣的嗎?
看！那輛超載的大卡車(chē)正吃力的前進(jìn)著(zhù)，司機見(jiàn)了紅燈也不停車(chē)，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢(qián)，不顧違章的后果�？蛇@位司機知道嗎?只是為了這么一筆工錢(qián)違反交規，一剎那間就很有可能會(huì )葬送生命，而這無(wú)價(jià)的生命又豈是金錢(qián)可以買(mǎi)到的?看！那場(chǎng)悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車(chē)輪，受害者的親人悲痛萬(wàn)分……
血淋淋的交通事故，永遠提醒著(zhù)人們千萬(wàn)不要忘記慘痛的教訓，千萬(wàn)不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無(wú)意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
人讓車(chē)，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車(chē)讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個(gè)世界上，只有人與車(chē)互相謙讓?zhuān)拍鼙M可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數，珍愛(ài)寶貴的生命。
學(xué)生學(xué)習交通安全心得體會(huì ) 篇2
通過(guò)對交通安全一周的學(xué)習，學(xué)車(chē)的實(shí)踐，交通事故的繁再現，無(wú)數條生命的“貢獻”。違規駕駛的代價(jià)，無(wú)以不痛斥交通事故帶來(lái)的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會(huì )到生命的脆弱，生存的.渴望。
從上世紀初至今，交通帶給我們帶來(lái)很大的便利，更肯定的說(shuō)，給我們帶來(lái)了第二次生命，與革命，為人類(lèi)的發(fā)展起到積極的作用，為人類(lèi)寫(xiě)下不朽的篇章，在有限的時(shí)間里使我們有更多時(shí)間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時(shí)間上的浪費。也帶動(dòng)了許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運的成了一門(mén)產(chǎn)業(yè)――運輸業(yè)。運輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個(gè)國家在文化、科技、經(jīng)濟的發(fā)展程度，國家的國民生活水平，因此，可以毫不猶豫的說(shuō)交通運輸是國民經(jīng)濟不可或缺的交通運輸工具。
與此同時(shí)，在不同程度上，也給人類(lèi)帶來(lái)災難，交通事故的頻繁，直接帶來(lái)生命的安全、財產(chǎn)的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規駕駛分不開(kāi)的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規，所帶來(lái)的后果是不言而議的，雖然交通帶來(lái)很多方便，但也給我們帶來(lái)生命的危險。在生與死的關(guān)頭，生存的欲望迫使人們在生命線(xiàn)駐扎。此時(shí)此刻，見(jiàn)證了人類(lèi)的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛，遵守交通法規，珍惜生命。明天的交通會(huì )一路平安。
學(xué)生學(xué)習交通安全心得體會(huì ) 篇3
學(xué)習了道路交通安全警示教育與防火安全視頻后，我們的思想意識覺(jué)悟得到巨大的提高，對交通防火安全有了更為深刻到位的理解。我們終于深深地認識到交通防火安全在日常生活中的重要性�！耙匀藶楸�，安全第一”，嚴格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個(gè)人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
安全重于泰山，我們正直青春的大好年華，更應該珍惜生命，杜絕交通火災事故，把道路交通防火安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹(shù)立起正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會(huì )，實(shí)現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價(jià)值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴格遵守道路交通與防火安全法律法規的'警示和要求，在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛與防火的意識，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車(chē)的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導和帶動(dòng)周?chē)娜斯餐S護好道路交通與防火安全，切實(shí)為建設和諧社會(huì )奉獻自己的力量。
一直以來(lái)，我都覺(jué)得自己不會(huì )那么倒霉，交通安全事故不會(huì )找上我，稍微注意一點(diǎn)就行了，就因為自己的麻痹大意，造成了交通事故，參加了為期七天的道路交通安全教育學(xué)習。
通過(guò)學(xué)習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的畫(huà)面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無(wú)法彌補的重大損失。在學(xué)習道路交通安全警示的現場(chǎng)，我深刻體會(huì )到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果。
參加道路交通安全警示教育學(xué)習后，我認識到交通安全在日常生活中的重要性�！耙匀藶楸�，安全第一”，嚴格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個(gè)人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
“防范勝于未然”，為此，我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規，在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車(chē)的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導和帶動(dòng)周?chē)娜斯餐S護好道路交通安全，切實(shí)為建設和諧社會(huì )奉獻自己的力量。
保證在今后的行車(chē)過(guò)程中，時(shí)刻保持高度警惕，克服麻痹思想，遵守交通規則，注意安全行駛。絕不酒后開(kāi)車(chē)，不開(kāi)“英雄車(chē)”。
學(xué)生學(xué)習交通安全心得體會(huì ) 篇4
為進(jìn)一步強化安全行車(chē)意識，進(jìn)一步提高遵守道路交通安全法律法規的自覺(jué)性，我積極參加了駕駛培訓學(xué)校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習和培訓，認真接受了道路交通安全法律法規、交通安全警示教育片和道路交通標志標線(xiàn)等的學(xué)習。通過(guò)對《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習，我對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴重后果都有了詳細的.了解，那一幕幕因人們忽視安全思想學(xué)習、違反道路交通安全法規而引發(fā)的交通事故場(chǎng)景令人觸目驚心，車(chē)禍慘劇給國家和家庭造成無(wú)法彌補的重大損失，讓我深刻認識到“車(chē)禍猛于虎”的殘酷事實(shí)，認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規的重要性，體會(huì )到道路交通安全就存在于我們日常駕車(chē)過(guò)程的每一個(gè)細節里，要自覺(jué)地遵守交通法規，文明出行，稍有懈怠都會(huì )釀成惡果。
分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因，大多數都是因為違章行駛，而導致車(chē)毀人亡。特別是沒(méi)有經(jīng)過(guò)駕駛技能的培訓學(xué)習，便開(kāi)車(chē)上路，一旦遇到緊急情況，便會(huì )手忙腳亂，交通事故的發(fā)生也就會(huì )成為必然；另外，超速行駛，也是發(fā)生道路交通事故的主要原因；還有一些交通事故的發(fā)生，是因為有些駕駛人員對道路交通安全的重要性認識不夠，不遵守交通法律法規，駕駛車(chē)輛橫沖直闖所致。學(xué)習《道路交通安全警示教育課程》后，我深刻體會(huì )到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性，認識到自覺(jué)遵守道路交通法規、做到“以人為本，安全第一”，是一個(gè)機動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個(gè)人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
為確保在以后行車(chē)過(guò)程中嚴格遵守道路交通安全法律法規，做到安全駕駛、文明駕駛，保障自身安全和他人的生命財產(chǎn)安全，我保證:
認真學(xué)習并嚴格遵守道路交通安全法律法規，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，知法守法，文明駕駛，禮讓行車(chē)，杜絕一切不利于道路交通安全的行為，努力讓自己成為一個(gè)合格的、優(yōu)秀的駕駛人員，樹(shù)立駕駛員的良好形象。
學(xué)生學(xué)習交通安全心得體會(huì ) 篇5
一、大學(xué)校園易發(fā)生交通事故的主要原因
隨著(zhù)高校改革的不斷深入，高校與社會(huì )的交流越來(lái)越頻繁，使校園內人流量、車(chē)流量急劇增加。許多高校教師擁有私家轎車(chē)已不算希奇，摩托車(chē)更是普遍，學(xué)生騎自行車(chē)的很多，開(kāi)汽車(chē)上學(xué)也已不再是新聞了。校園道路建設、校園交通管理滯后于高校的發(fā)展，一般校園道路都比較狹窄，交叉路口沒(méi)有信號燈管制，也沒(méi)有專(zhuān)職交通管理人員管理;校園內人員居住集中，上、下課時(shí)容易形成人流高峰等等原因，致使高校的交通環(huán)境日益復雜，交通事故經(jīng)常發(fā)生。
二、大學(xué)生交通安全事故的主要表現形式
校園內發(fā)生交通事故的主要原因是思想麻痹和安全意識淡薄。許多大學(xué)生剛剛離開(kāi)父母和家庭，缺乏社會(huì )生活經(jīng)驗，頭腦里交通安全意識比較淡薄，同時(shí)有的'同學(xué)在思想上還存在校園內騎車(chē)和行走肯定比公路上安全的錯誤認識，一旦遇到意外，發(fā)生交通事故就在所難免。校園內發(fā)生交通事故的主要形式有以下幾種：
(1)注意力不集中。這是最主要的形式，表現為行人在走路時(shí)邊走路邊看書(shū)邊聽(tīng)音樂(lè )，或者左顧右盼、心不在焉。
(2)在路上進(jìn)行球類(lèi)活動(dòng)。大學(xué)生精力旺盛、活潑好動(dòng)，即使在路上行走也是蹦蹦跳跳、嬉戲打鬧，甚至有時(shí)還在路上進(jìn)行球類(lèi)活動(dòng)，更是增加了發(fā)生事故的危險。
(3)騎“飛車(chē)”。一般高校校園面積都比較大，宿舍與教室、圖書(shū)館等之間的距離比較遠，所以許多大學(xué)生購買(mǎi)了自行車(chē)，課間或下課時(shí)騎自行車(chē)在人海中穿行是大學(xué)的一道風(fēng)景線(xiàn)。但部分學(xué)生騎車(chē)技術(shù)也實(shí)在“高超”，居然能把自行車(chē)騎得與汽車(chē)比快慢，孰不知就此埋下了禍根。
三、校園外常見(jiàn)的交通事故
(1)行走時(shí)發(fā)生交通事故。大學(xué)生余暇空閑時(shí)購物、觀(guān)光、訪(fǎng)友要到市區活動(dòng)，這些地方車(chē)流量大，行人多，各種交通標志眼花繚亂，與校園相比交通狀況更加復雜，若缺乏通行經(jīng)驗發(fā)生交通事故的概率很高。難怪上海一所著(zhù)名大學(xué)的校長(cháng)說(shuō)：“在各個(gè)大學(xué)中普遍存在這樣一種情況，少數學(xué)生書(shū)讀得越多，越不會(huì )走路，遵守交通規則的意識越淡薄，不僅在校園里亂騎車(chē)、亂停車(chē)，在馬路上違反交通規則也時(shí)有發(fā)生�！�
(2)乘坐交通工具時(shí)發(fā)生交通事故。大學(xué)生離校、返校，外出旅游、社會(huì )實(shí)踐，尋找工作等都要乘坐各種長(cháng)途或短途的交通工具。全國各地高校大學(xué)生因乘坐交通工具發(fā)生交通事故的情況時(shí)有發(fā)生，有時(shí)甚至造成群體性傷亡，教訓十分慘重。
四、交通事故的預防
1、提高交通安全意識
不管是校內還是校外，發(fā)生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意識淡薄。作為一名在校大學(xué)生遵守交通法規是最起碼的要求。若沒(méi)有交通安全意識很容易帶來(lái)生命之憂(yōu)。
2、自覺(jué)遵守交通法規
除提高交通安全意識、掌握基本的交通安全常識外，還必須自覺(jué)遵守交通法規，才能保證安全。以下兩點(diǎn)是大家必須掌握并要在日常生活中嚴格遵守的。
(1)在道路上行走，應走人行道，無(wú)人行道時(shí)靠右邊行走。走路時(shí)要集中精力，“眼觀(guān)六路，耳聽(tīng)八方”;不與機動(dòng)車(chē)搶道，不突然橫穿馬路、翻越護攔，過(guò)街走人行橫道;不闖紅燈，不進(jìn)入標有“禁止行人通行”、“危險”等標志的地方。
(2)乘坐交通工具。乘坐市內公共交通等車(chē)停穩后，依次上車(chē)，不擠不搶。車(chē)輛行駛中不得把身體伸出窗外;乘坐長(cháng)途客車(chē)、中巴車(chē)時(shí)不能貪圖便宜，乘坐車(chē)況不好的車(chē)，不要乘坐“黑巴”、“摩的”，因為這些車(chē)輛安全沒(méi)有保障。乘坐火車(chē)、輪船、飛機時(shí)必須遵守車(chē)站、碼頭和機場(chǎng)的各項安全管理規定。
五、發(fā)生交通事故的處理辦法
(1)及時(shí)報案。
無(wú)論在校外還是在校內，一旦發(fā)生交通事故后，首先想到的是及時(shí)報案，有利于事故的公正處理，千萬(wàn)不能與肇事者“私了”。若在校外發(fā)生交通事故除及時(shí)報案外，還應該及時(shí)與學(xué)校取得聯(lián)系，由學(xué)校出面處理有關(guān)事宜。
(2)保護現場(chǎng)。
事故現場(chǎng)的勘查結論是劃分事故責任的依據之一，若現場(chǎng)沒(méi)有保護好會(huì )給交通事故的處理帶來(lái)困難，造成“有理說(shuō)不清”的情況。切記，發(fā)生交通事故后要保護好事故現場(chǎng)。
(3)控制肇事者。
若肇事者想逃脫一定要設法控制，自己不能控制可以發(fā)動(dòng)周?chē)娜藥兔刂�，若�?shí)在無(wú)法控制也要記住肇事車(chē)輛的車(chē)輛牌號等特征。
學(xué)生學(xué)習交通安全心得體會(huì ) 篇6
學(xué)校的安全宣傳，使我想起了一幕幕血的教訓。酒后駕車(chē)，醞釀車(chē)禍，到最后車(chē)毀人亡；擅自用電，結果觸電身亡等事例比比皆是，讓人觸目驚心。
一次又一次的交通安全失誤，都使小孩子們的幼小心靈受到巨大的創(chuàng )傷，他們的人生道路才剛剛開(kāi)始，就因為一場(chǎng)事故，在他們心中留下了深深的傷痕，上天對他們是如此的不公平，不公平……在現實(shí)生活中，有些安全事故是可以避免的，生命只有一次，我們不可以讓它因為自己的不小心而失去，這樣很不值得，一些平常很注意任何事，做事非常有原則的'人，也許他們的警惕性會(huì )比較高，但也不可以隨便了事，因為這樣的人往往會(huì )以為自己一定會(huì )沒(méi)事，卻”聰明反被聰明誤”；一些平時(shí)對交通安全極度不留意，不關(guān)心的人，也許他們的交通意識比較淡薄，但到了適當時(shí)候，他們可能會(huì )變得十分小心，因為這樣的人知道”一失足成千古恨”。
通過(guò)學(xué)習，我有以下認識：首先，從思想上提高了認識，在參加過(guò)程中我特別注意到了幾個(gè)數字，一是全國每年因交通死亡人數達10萬(wàn)人；二是每5分鐘就有一人死于車(chē)輪下；三是每1分鐘就有一人因交通事故而致殘；四是每年所造成的經(jīng)濟損失高達數百億元人民幣，可想而知，安全是多么重要。其次，從行動(dòng)上增強了自我約束能力。加強學(xué)生的安全教育，一定要把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)之中。為了自己的安全，為了不讓家人擔心，為了社會(huì )的秩序井然，讓我們都認真遵守交通規則，做好自己應做的事，造福社會(huì )。
學(xué)生學(xué)習交通安全心得體會(huì ) 篇7
為深化駕駛員交通安全教育宣傳計劃，提高駕駛員交通安全法制意識和自我防護能力，預防和減少涉及駕駛員的交通事故，根據上級有關(guān)通知精神，結合我公司實(shí)際，決定開(kāi)展交通安全知識培訓專(zhuān)項工作。
一、指導思想
堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車(chē)、安全開(kāi)車(chē)、安全走路”養成教育為主線(xiàn)，以深化交通安全宣傳工作為重點(diǎn)，集中開(kāi)展多種形式和內容的駕駛員交通安全教育活動(dòng)，營(yíng)造全社會(huì )關(guān)注駕駛員交通安全的.良好氛圍，切實(shí)加強和落實(shí)駕駛員交通安全教育工作，進(jìn)一步提高駕駛員交通安全法制意識和自我保護能力，預防和減少涉及駕駛員的交通事故，維護公司各種工作的正常秩開(kāi)展，保證和促進(jìn)職工的安全意識。
二、具體計劃內容
1、宣傳發(fā)動(dòng)。各駕駛員學(xué)習有關(guān)文件精神，宣傳資料等，重點(diǎn)學(xué)習交通安全常識，并列舉目前在我們生活中存在的種種交通安全陋習和隱患，明確這些隱患的危害性，提出整改意見(jiàn)。做好以下工作：
�。�1）各片區駕駛員對各自負責的車(chē)輛日常要做好保養和檢查。
�。�2）各駕駛員要按時(shí)參加各種交通安全的知識學(xué)習。
�。�3）各駕駛員要會(huì )操作車(chē)輛的基本故障和排除故障。
2、具體內容。
�。�1）組織開(kāi)展一次交通安全隱患整治。車(chē)輛亂停亂放、違規違紀開(kāi)車(chē)現象進(jìn)行檢查、教育。
�。�2）組織駕駛員學(xué)習有關(guān)交通安全知識。
�。�3）每季度進(jìn)行一次車(chē)輛安全大檢查排除交通安全事故。
�。�4）組織收看交通安全錄像和聘請公安交警同志到公司上交通安全教育課。
以上內容各片區駕駛員要認真對待，相關(guān)負責人要做好監督，年底將納入駕駛員考核當中，希望各駕駛員認真學(xué)習，提高交通安全，保障生命安全，安全行駛、文明駕駛。
學(xué)生學(xué)習交通安全心得體會(huì ) 篇8
“嘀嘟，嘀嘟，嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護車(chē)聲，馬路上又出現了一片血跡：當事人躺在地上痛苦地x，那x中摻雜著(zhù)無(wú)限的悔恨，肇事者無(wú)奈地望著(zhù)x不止的當事人，深深地嘆著(zhù)一口口粗氣……
據有關(guān)數據顯示，我國平均每秒有兩起車(chē)禍發(fā)生，每年有20xx0人死于車(chē)禍。這觸目驚心的數字，重重地撞擊著(zhù)人們那顆稚嫩的心。交通是國民經(jīng)濟的命脈，交通安全不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟的發(fā)展，也與廣大人民群眾的生命財產(chǎn)密切相關(guān)，國家為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故造成人們必要的生命財產(chǎn)及其他的經(jīng)濟損失，特制定《中華人民共和國道路交通安全法》，讓每個(gè)市民都依法做到交通安全在我心中。
馬路作為交通的載體，它傷害了無(wú)數人的生命，它不能沒(méi)有，但有了它卻有無(wú)休止的x。在出車(chē)禍前，如果人們剎一步車(chē)，停一步路，那就不會(huì )x了，x不但是痛苦的，更是心靈的撞擊，使人家破人亡，那這樣的車(chē)禍是不應該出的，這樣的犧牲又有什么意義呢？血是可以止的.，但缺一只腳或少一只手，成為殘疾，你愿意嗎？人們如果不注意安全，那事故將會(huì )像“非典”一樣傳播起來(lái)，也許受害者不是你，是他，但也許明天就是你了，因為不遵守交通規則，造成財產(chǎn)損失，這值得嗎？為什么不能遵守交通法則呢？
還記得去年在我家門(mén)口發(fā)生的一起交通事故。那是一個(gè)十字路口，一輛從珠江花園開(kāi)來(lái)的摩托車(chē)正往炎帝廣場(chǎng)方向開(kāi)去，一輛從泰山路開(kāi)往譚家山的貨車(chē)與其相撞，他們都想比對方先過(guò)十字路口，結果相撞了，摩托車(chē)司機被摩托車(chē)壓倒在地，不能動(dòng)彈，貨車(chē)上的木材散了一地，擋風(fēng)玻璃如同網(wǎng)一般，碎了一半，司機頭部x不止領(lǐng)導講話(huà)。疾駛而來(lái)的救護車(chē)將他們接走了……如果他倆都慢一步，肯定不會(huì )這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀！難道就為了自己的私人利益而x嗎？
這讓人覺(jué)的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰場(chǎng)”，司機們就是一位位“戰士”，但馬路不是戰場(chǎng)，他們也不是戰士，真正的戰士是為國捐軀，而他們卻是為的私人利益。難道大家愿意聽(tīng)到慘烈的叫聲，撞車(chē)的轟隆聲，都愿意自己家破人亡？讓交通安全在我們心中時(shí)時(shí)出現，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現。
學(xué)生學(xué)習交通安全心得體會(huì ) 篇9
隨著(zhù)社會(huì )的飛速發(fā)展，生活、工作節奏也愈來(lái)愈快，汽車(chē)成了人們的主要工具，它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會(huì )進(jìn)步、享受社會(huì )進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災難！一幕幕悲慘的畫(huà)面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道，這一切都有可能在我們的生活中發(fā)生，而且悲劇還繼續著(zhù)。每天，這個(gè)世界上有多少人喪命于那無(wú)情的飛奔的'車(chē)輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿(mǎn)的家庭妻離子散，家破人亡呢？這大多數的車(chē)禍卻都是由于肇事者無(wú)視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
血淋淋的交通事故，永遠提醒著(zhù)人們千萬(wàn)不要忘記慘痛的教訓，千萬(wàn)不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無(wú)意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
學(xué)習了交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺(jué)悟得到巨大的提高。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。
安全重于泰山，我們正直青春的大好年華，更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中。生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要擁有這一切的前提是安全。所以我們一定要時(shí)刻加強安全意識，努力增強自我防范能力，作到警鐘長(cháng)鳴！
學(xué)生學(xué)習交通安全心得體會(huì ) 篇10
在今天的班會(huì )上，我們班主任xx老師為我們開(kāi)展了一次別開(kāi)生面的學(xué)習討論會(huì )，關(guān)于“交通安全”的學(xué)習討論。
這讓平日里滿(mǎn)腦子想著(zhù)學(xué)業(yè)的我們稍微放下負擔，開(kāi)始順著(zhù)班主任的話(huà)對交通安全進(jìn)行學(xué)習和討論。班主任先是給我們放了一些紀錄片，可以看出視角是各個(gè)路口的監控攝像頭，跟著(zhù)攝像頭的視角我們看到了一場(chǎng)場(chǎng)的車(chē)禍，每次車(chē)禍班主任都會(huì )順著(zhù)視頻上的介紹進(jìn)行一些講解。一開(kāi)始，我們班上態(tài)度還沒(méi)有嚴肅起來(lái)，看著(zhù)這些視頻心里有些好笑，抱著(zhù)玩鬧的心情看著(zhù)這些事故災難。但是很快，甚至沒(méi)用老師教訓，我們就在一場(chǎng)又一場(chǎng)燦烈的車(chē)禍和死傷者家人崩潰哭泣的面容中收斂了心情，臉上漸漸變得嚴肅，班級的氣氛也變得安靜壓抑起來(lái)�？吹侥切┛此坪眯Φ漠�(huà)面時(shí)，我們也因為能夠感同身受，體會(huì )到視頻里人的痛苦而不再做聲。隨著(zhù)班主任的不斷訴說(shuō)，我們心里對交通安全這一思想理念的概念越發(fā)清楚，甚至于看到那些大型貨車(chē)會(huì )有一些懼怕的心理了。一條條鮮活的生命，就因為一時(shí)的大意或者沒(méi)能注意到意外的到來(lái)而消逝，最后留給人間的只有這讓人無(wú)比嘆息的警示視頻和親人朋友們的崩潰大哭。
這一場(chǎng)場(chǎng)悲劇的發(fā)生實(shí)在是讓我們不得不思考其中蘊含的道理，不得不去思考該如何才能夠有效的防止類(lèi)似的事情再一次發(fā)生。生命是寶貴的，沒(méi)人能知道未來(lái)的自己是什么樣子，在這個(gè)無(wú)限機會(huì )的現代社會(huì )也沒(méi)人能夠一言而斷定未來(lái)。也許，在這些車(chē)禍的受難者們中間，有些人未來(lái)會(huì )成為一名知名的學(xué)者，有些人能夠成為優(yōu)秀的工程師，更有些人可能會(huì )在以后成為一名為國爭光的優(yōu)秀運動(dòng)員。但是，他們的'未來(lái)都因為一場(chǎng)場(chǎng)交通事故而不得不畫(huà)上一個(gè)血色的句號，徒留給人間無(wú)盡的遺憾。為了避免這樣事故的發(fā)生，我想了很多，但是最終只能做到自己多多注意，保持警惕，才能預防類(lèi)似的事情發(fā)生。我們的生命只有一次，但是很多人在事情沒(méi)有發(fā)生在自己身上的時(shí)候常常不以為意，認為發(fā)生的幾率這么小，怎么可能會(huì )正好碰到自己身上。
因此肆無(wú)忌憚的橫穿馬路，對左右兩邊的道路安全缺乏關(guān)注，走在馬路上跟走在自己家里一樣隨意。殊不知恰巧就是這樣的行為才提高了事故發(fā)生的幾率，等于是將自己送上了危險的邊緣。因此，我們應該在以后的日常生活中，對于交通安全多加留意，做到不闖紅燈，不搶行，遵守交通規則，這既是對自己的安全負責，也是對社會(huì )秩序的維護。讓我們將交通安全從自己做起，讓安全陪伴我們一生!
學(xué)生學(xué)習交通安全心得體會(huì ) 篇11
交通安全問(wèn)題一直是我們必須重視度的事情，再一個(gè)就是現在人們對交通安全意識也不是那么敏感，其實(shí)這是跟我們的生活息息相關(guān)的，我們一直很隨意的對待這個(gè)問(wèn)題，其實(shí)交通安全我們應該要有這么一個(gè)意識，這次我經(jīng)過(guò)一次交通安全的學(xué)習感受很多，自己以前沒(méi)有注意的，或者說(shuō)自己以前沒(méi)有了解的都在慢慢的加深了解，這次的學(xué)習很有意義，很有收獲，對于交通安全我也希望更多的人去學(xué)習，去了解，因為我們去學(xué)習了，去了解了就一定會(huì )有所收獲，這么一來(lái)更多的人學(xué)習了，造成交通安全事故的幾率就少了很多。
為期三天的一個(gè)學(xué)習其實(shí)對于我來(lái)說(shuō)意義重大，我對于這方面是缺乏知識的，這次能夠有這么一個(gè)機會(huì )當然讓我受益匪淺，再一個(gè)就是現在缺乏這種交通安全的意識的人還是很多，很多時(shí)候我都會(huì )覺(jué)得自己根本就不知道還有這么多只要注意的，包括自己平時(shí)在過(guò)馬路，還有一些在路撒謊跟要注意的地方，這都是很多知識的，很多時(shí)候自己的在馬路上一個(gè)稍微不注意的細節，都會(huì )給自己帶來(lái)潛在的危險，盡管我們知道在過(guò)馬路的時(shí)候要在三觀(guān)望，一定是先看，我們身邊就有這么一些不好的'習慣，大家還是要注意，平時(shí)只要稍微關(guān)注的一下就知道了，就是一直認為車(chē)是讓人的，不管自己在什么時(shí)候都特別的自信，這顯然不對，很多人總是覺(jué)得自己不必要看車(chē)，車(chē)看到我們會(huì )減速。往往我們就是有這么一些僥幸的心理，也可以回說(shuō)是是一種盲目的自信，其實(shí)危險就是存在這些事情當中，大家或許不會(huì )意識到問(wèn)題嚴重，但是潛在的危險一直都在，我們一定不要急不管是在過(guò)馬路，還是在駕車(chē)的時(shí)候，哪怕是自行車(chē)，而且我要說(shuō)到的就是這個(gè)自行車(chē)的問(wèn)題，我們只要稍加注意就知道，騎自行車(chē)的時(shí)候人都會(huì )趕時(shí)間。也認為自己騎個(gè)自行車(chē)不會(huì )影響交通的，也沒(méi)有什么問(wèn)題，這是錯誤的，自行車(chē)也要遵守交通規則，其實(shí)在我看來(lái)很多東西它本身就是這樣，我們必須按照規則來(lái)，養成一種良好的素質(zhì)，生活跟環(huán)境都會(huì )不一樣。這次短短的一個(gè)學(xué)習對于我的意義很多，我也說(shuō)到自我是一個(gè)很缺乏這方面意識的，交通規則很多我都不清楚，這次讓我學(xué)到的不少，我也知道我們有時(shí)候就是需要這樣的機會(huì )學(xué)習，交通安全關(guān)系到我們的人生安全，這都是搭鉤的一定要非常的注意，這也不是兒戲我覺(jué)得自己還要繼續多了解交通安全。
學(xué)生學(xué)習交通安全心得體會(huì ) 篇12
通過(guò)學(xué)習道路交通安全警示教育課程，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無(wú)法彌補的重大損失。在學(xué)習道路交通安全警示的現場(chǎng)，我深刻體會(huì )到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車(chē)禍猛于虎”。
學(xué)習了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺(jué)悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。造成事故的發(fā)生是多方面的.。駕駛人的違章作業(yè)常常是造成交通事故的主要原因。如在不應該或不允許超車(chē)的地方強行超車(chē)，或超車(chē)不提前鳴笛，前車(chē)尚未示意讓路就超車(chē)。駕駛人該讓的車(chē)不讓?zhuān)踔凉室獠蛔尦?chē)。在交叉路口支線(xiàn)車(chē)不讓干線(xiàn)車(chē)先行，轉變車(chē)不讓直行車(chē)先行等很容易造成事故。在夜間會(huì )車(chē)不關(guān)閉大燈等。車(chē)輛的自身的車(chē)況不好，比如經(jīng)常出現故障的關(guān)鍵部位和系統主要有制動(dòng)系統的轉向系統。這些關(guān)鍵部位都是會(huì )常常造成交通事故的原因。還有酒后駕車(chē)。由于酒精的麻醉作用，人的手，腳的觸覺(jué)較平時(shí)降低，往往無(wú)法正常的控制油門(mén)，啥車(chē)及方向盤(pán)，從而發(fā)生事故。
學(xué)習駕駛機動(dòng)車(chē)，首先要心平氣和，不可急躁，要謹慎冷靜。其次，要集中精力，不要走神。第三，要多了解交通法規，做到知法守法，寧等三分，不搶一秒。第四，全身心投入，多加練習，不久就會(huì )得心應手，游刃有余。另外，如更換車(chē)輛，必須先了解“新車(chē)”的車(chē)況，知道其“脾氣”，做到心中有數，提前預防。同時(shí)我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性�！耙匀藶楸�，安全第一”，嚴格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個(gè)人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
每一個(gè)駕駛員都應該把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹(shù)立起正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會(huì )，實(shí)現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價(jià)值。
為保障在以后行車(chē)過(guò)程中的安全駕駛，提高自身安全駕駛意識，確保自身安全和他人的生命財產(chǎn)安全。我保證：在今后的行車(chē)駕駛中，一定時(shí)刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車(chē)的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。杜絕帶情緒開(kāi)車(chē)，行車(chē)、乘車(chē)一定系安全帶，不邊開(kāi)車(chē)邊接打手機，嚴禁超速行駛、酒后駕車(chē)和疲勞駕駛。同時(shí)我也要以身作則，引導和帶動(dòng)周?chē)娜斯餐S護好道路交通安全，切實(shí)為建設和諧社會(huì )奉獻自己的力量。
學(xué)生學(xué)習交通安全心得體會(huì ) 篇13
在科技發(fā)達的現代生活中，各式各樣的車(chē)越來(lái)越多，因車(chē)而出現的悲劇也越來(lái)越多，這都是因為人們不遵守交通規則的緣故。
為了防止這種悲劇的重重上演，我們必須要遵守交通規則，做好自我防范。首先，大人每天至少要保持8-9的睡眠才可以安全駕駛。重要的是不能過(guò)量飲酒后開(kāi)車(chē)，因為酒中含有大量酒精，喝多了大腦就會(huì )混亂，使之開(kāi)車(chē)不穩，嚴重會(huì )導致生命危險。其次是，當遇到急著(zhù)接送孩子的人、年邁的老人及警車(chē)、救護車(chē)、消防車(chē)等很急的人或車(chē)，一定要給他們退讓?zhuān)蛲Ｏ碌人麄冞^(guò)去之再走。如果相撞了，對誰(shuí)都沒(méi)有利益的。
如果遇到紅燈，就一定要在白線(xiàn)后停止步伐;如果遇到黃燈，我們應該做好�；蜃叩臏蕚�，不宜太激烈、猛撞，以避免慣性帶來(lái)的沖突;如果眼前是綠燈，我們應該在斑馬線(xiàn)上勻速行走。
那自我要防范什么呢?這是一個(gè)針對兒童的話(huà)題。首先，我們還不到12歲，國家規定，不能騎車(chē)上公路，否則后果自負。然后是穿衣。在雨天或霧天，應該穿色彩鮮亮的衣服，如：黃色、紅色等，這使司機能看到前方有人，避免交通事故上演，給我們帶來(lái)安全的保護。還要遵守學(xué)校定的交通規則——上下學(xué)戴小黃帽。有的同學(xué)認為小黃帽多難看啊!但是，小黃帽顏色鮮艷，小學(xué)生過(guò)馬路時(shí)，司機可以看清楚。小黃帽雖小，但卻可以保護我們的生命安全。
交通規則我們應牢記在心。用它來(lái)時(shí)刻提醒自己。為了自己和他人的安全，我們應遵守交通規則，做好安全出行，平安歸來(lái)。
交通安全很重要。有時(shí)交通事故是因為不遵守而發(fā)生，有時(shí)被告是因為不遵守而去法院。這不就是不遵守交通規則的結果嗎?
在我們單位的五樓，住著(zhù)我叔叔的'家人。他家有個(gè)姐姐。叔叔是我父親的同事。他經(jīng)常和我爸說(shuō)笑著(zhù)聊天，經(jīng)常逗我開(kāi)心。我叔叔有一個(gè)女兒。她比我大。每天上學(xué)都能看到她和她叔叔的笑臉。然而，悲劇發(fā)生了。
兩年前的一個(gè)晚上，我叔叔開(kāi)著(zhù)摩托車(chē)經(jīng)過(guò)環(huán)形交叉路口。我叔叔那天喝多了，開(kāi)摩托車(chē)開(kāi)得特別快。突然前面來(lái)了一輛電動(dòng)三輪車(chē)，三輪車(chē)開(kāi)得特別快。因為舅舅喝多了，腦子不太清楚，手也不是很靈活。結果，交通開(kāi)始時(shí)發(fā)生了事故。當時(shí)舅舅昏迷后醒了。他摸了摸自己的身體，身上沒(méi)有錢(qián)，但是手機還在。我叔叔馬上給他同事打電話(huà)，他同事叫了救護車(chē)送他叔叔去醫院，但是他叔叔重傷，搶救無(wú)效死亡。妹妹一家人聽(tīng)到這個(gè)消息，以為叔叔的同事在開(kāi)玩笑，但看到叔叔的同事一臉嚴肅，妹妹驚呆了。結果清楚了，舅舅的同事把結果告訴了姐姐，她哭了。事后，我舅舅家很多人和親戚都去了我妹妹家，她的眼睛都被淚水打腫了。我爸我媽總是上樓勸她，這樣比較好。但這不就是酒駕導致的交通事故嗎?
這場(chǎng)交通事故太可怕了，以至于在一瞬間奪去了人們的生命�，F在路上車(chē)輛越來(lái)越多，道路越來(lái)越擁擠，交通事故越來(lái)越多。每年都有多少生命被奪走，多少家庭被摧毀，多少人將要失去親人。如果我們心里都有交通規則，每個(gè)人都可以自覺(jué)遵守。我相信我們可以避免一次又一次的交通事故。讓交通法在我們心中扎根，讓我們牢記遵守交通法就是珍惜生命!
同學(xué)們，讓我們再等一會(huì )兒紅燈，我們的生命就有了保障。讓我們有更多的責任，讓我們少和別人一起犧牲。讓我們更加自覺(jué)，做負責任的學(xué)生。
學(xué)生學(xué)習交通安全心得體會(huì ) 篇14
生命、幸福和安全是息息相關(guān)的，但在殘酷的交通事故前，生命是如此的'脆弱與不堪一擊。一個(gè)個(gè)幸福而美滿(mǎn)家庭的平衡在轉瞬間內被打破，逝者長(cháng)已矣,卻為生者留下一道永遠無(wú)法彌補的傷。
萬(wàn)千交通事故，最重要的一個(gè)原因就是我們自身缺乏交通安全防衛知識。觀(guān)看培訓視頻的過(guò)程中，每每看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下，一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，總是感到痛心疾首！或許只需在小心一點(diǎn)點(diǎn)，就可以挽回一個(gè)生命，拯救一個(gè)幸福的家庭。
通過(guò)這次安全學(xué)習告訴我們?每一個(gè)人都是不可或缺的！獨一無(wú)二的你是家人最寶貴的財富，每一次出行，別忘了身后還有時(shí)刻等待自己歸來(lái)的家人，多一份小心，多一點(diǎn)安全。幸福與安全兩相連，生命與守法一線(xiàn)牽。請銘記：生命需要陽(yáng)光，幸福需要安全！
學(xué)生學(xué)習交通安全心得體會(huì ) 篇15
交通安全一直是我們必須關(guān)注的事情。另一件事是人們對交通安全意識不太敏感。事實(shí)上，它與我們的生活密切相關(guān)。我們一直都愿意處理這個(gè)問(wèn)題。事實(shí)上，我們應該有這樣的交通安全意識，這次我學(xué)到了很多關(guān)于交通的知識安全。我以前沒(méi)有注意到或不理解的東西正在慢慢加深我的理解。這項研究非常有意義和富有成果。我也希望更多的人學(xué)習和理解交通安全，因為當我們學(xué)習和理解時(shí)，我們會(huì )有所收獲，通過(guò)這種方式，更多的人學(xué)習，以及導致交通事故的可能性外國金融機構的安全事故要少得多。
三天的學(xué)習對我來(lái)說(shuō)意義重大。我缺乏這方面的知識。當然，我從這次機會(huì )中受益匪淺。另一件事是，仍然有很多人缺乏這種交通安全意識，很多時(shí)候，我覺(jué)得我不知道有那么多事情我需要注意，包括過(guò)馬路�！碧稍诼飞�。這是很多知識。很多時(shí)候，路上一點(diǎn)不小心的細節都會(huì )給我自己帶來(lái)潛在的危險，雖然我們知道過(guò)馬路的時(shí)候我們必須三思而行，但我們必須先看看。我們周?chē)羞@樣的'壞習慣。我們仍然應該注意它們。通常，我們只需要注意一點(diǎn)e注意。我們總是覺(jué)得車(chē)很舒服。無(wú)論什么時(shí)候，我們都特別自信。這顯然是錯誤的。很多人總是覺(jué)得他們不需要看車(chē)，車(chē)一看到我們就會(huì )慢下來(lái)。我們經(jīng)常有這樣的僥幸心理，這也可以說(shuō)是一種盲目的自信。事實(shí)上，t危險是有這些東西。我們可能沒(méi)有意識到問(wèn)題的嚴重性，但潛在的危險總是存在的。無(wú)論我們是過(guò)馬路還是開(kāi)車(chē)，甚至是騎自行車(chē)，我們都不能匆忙，我想談的是自行車(chē)的問(wèn)題。只要我們稍加注意，我們就知道人們在匆忙當騎自行車(chē)的時(shí)候。我也認為騎自行車(chē)不會(huì )影響交通，也沒(méi)有問(wèn)題。這是錯誤的。自行車(chē)也應該遵守交通規則。事實(shí)上，在我看來(lái)，很多事情都是這樣的。我們必須根據規則培養良好的素質(zhì)，生活將與環(huán)境不同。這項簡(jiǎn)短的研究對我來(lái)說(shuō)有很多。我還說(shuō)我在這方面很缺乏意識。我不知道很多交通規則。這次我學(xué)到了很多。我也知道我們有時(shí)需要這樣的機會(huì )來(lái)學(xué)習。交通安全關(guān)系到我們的生命安全。我們必須高度重視它，這不是一個(gè)玩笑。我認為我應該繼續了解更多交通安全。
學(xué)生學(xué)習交通安全心得體會(huì ) 篇16
在今天的班會(huì )上，我們的班主任為我們舉辦了一個(gè)新的學(xué)習研討會(huì )“交通安全”。
這讓我們稍微放下了負擔，按照班主任的話(huà)開(kāi)始學(xué)習和討論交通安全，班主任先給我們看了一些紀錄片，可以看到每個(gè)路口的視角都是監控攝像機，通過(guò)攝像機的視角，我們看到了一個(gè)個(gè)車(chē)禍她。每次，車(chē)禍的班主任都會(huì )根據視頻上的介紹做一些解釋。起初，我們班的態(tài)度并不嚴肅�？粗�(zhù)這些視頻，帶著(zhù)一種嬉戲的心情看著(zhù)這些事故和災難是很有趣的。但很快，我們甚至不用老師的課，就抑制了自己的情緒在激烈的車(chē)禍和死傷者家屬的崩潰和哭泣中，我們的臉逐漸變得嚴肅起來(lái)，課堂氣氛變得平靜和沮喪。當我們看到那些看似滑稽的照片時(shí)，我們停止了講話(huà)，因為我們可以感受到視頻中人們的痛苦。隨著(zhù)head老師，我們對交通安全的概念越來(lái)越清楚了，甚至看到那些大卡車(chē)都會(huì )有一些恐懼。一個(gè)接一個(gè)，新鮮的生命因為一時(shí)的疏忽或沒(méi)有注意到意外的到來(lái)而消失。最后，世界上只剩下這段極為感嘆的警告視頻和親朋好友的哭鬧聲。
這些悲劇的發(fā)生確實(shí)讓我們不得不思考其中蘊含的真相，以及如何有效防止類(lèi)似事件再次發(fā)生。生命是寶貴的。沒(méi)有人知道自己未來(lái)會(huì )是什么樣子。在這個(gè)機會(huì )無(wú)限的現代社會(huì )，沒(méi)有人能用一句話(huà)來(lái)判斷未來(lái)。也許，阿蒙g這些車(chē)禍的受害者，有的將來(lái)會(huì )成為著(zhù)名的學(xué)者，有的將來(lái)會(huì )成為優(yōu)秀的工程師，有的將來(lái)會(huì )成為為國家爭光的優(yōu)秀運動(dòng)員。然而，他們的未來(lái)卻因為交通事故而血流成河，給全世界留下了無(wú)盡的遺憾。為了避免這種事故的'發(fā)生，我想讓他們的未來(lái)成為一名優(yōu)秀的運動(dòng)員凹痕，我想了很多，但最后，我只能更加注意和警惕，以防止類(lèi)似的事情發(fā)生。我們只有一次生命，但很多人往往不在乎什么事情沒(méi)有發(fā)生在他們自己身上。他們認為發(fā)生的概率太小，以至于他們不會(huì )發(fā)生在自己身上文本縮進(jìn)，因此，他們肆無(wú)忌憚地過(guò)馬路，對左右兩側的道路安全缺乏關(guān)注，在路上像在自己家里一樣隨意行走。眾所周知，這樣的行為會(huì )增加發(fā)生事故的概率，這等于將自己置于危險的邊緣。因此，我們應該更加注意在日常生活中注意交通安全，不闖紅燈，不匆忙，遵守交通規則，這不僅對我們自身的安全負責，也對維護社會(huì )秩序負責。讓交通安全從我們自己做起，讓安全伴隨我們一生。
學(xué)生學(xué)習交通安全心得體會(huì ) 篇17
為進(jìn)一步強化安全行車(chē)意識，進(jìn)一步提高遵守道路交通安全法律法規的自覺(jué)性，我積極參加了駕駛培訓學(xué)校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習和培訓，認真接受了道路交通安全法律法規、交通安全警示教育片和道路交通標志標線(xiàn)等的學(xué)習。通過(guò)對《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習，我對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴重后果都有了詳細的`了解，那一幕幕因人們忽視安全思想學(xué)習、違反道路交通安全法規而引發(fā)的交通事故場(chǎng)景令人觸目驚心，車(chē)禍慘劇給國家和家庭造成無(wú)法彌補的重大損失，讓我深刻認識到“車(chē)禍猛于虎”的殘酷事實(shí)，認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規的重要性，體會(huì )到道路交通安全就存在于我們日常駕車(chē)過(guò)程的每一個(gè)細節里，要自覺(jué)地遵守交通法規，文明出行，稍有懈怠都會(huì )釀成惡果。
分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因，大多數都是因為違章行駛，而導致車(chē)毀人亡。特別是沒(méi)有經(jīng)過(guò)駕駛技能的培訓學(xué)習，便開(kāi)車(chē)上路，一旦遇到緊急情況，便會(huì )手忙腳亂，交通事故的發(fā)生也就會(huì )成為必然;另外，超速行駛，也是發(fā)生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發(fā)生，是因為有些駕駛人員對道路交通安全的重要性認識不夠，不遵守交通法律法規，駕駛車(chē)輛橫沖直闖所致。學(xué)習《道路交通安全警示教育課程》后，我深刻體會(huì )到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性，認識到自覺(jué)遵守道路交通法規、做到“以人為本，安全第一”，是一個(gè)機動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個(gè)人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
為確保在以后行車(chē)過(guò)程中嚴格遵守道路交通安全法律法規，做到安全駕駛、文明駕駛，保障自身安全和他人的生命財產(chǎn)安全，我保證：認真學(xué)習并嚴格遵守道路交通安全法律法規，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，知法守法，文明駕駛，禮讓行車(chē)，杜絕一切不利于道路交通安全的行為，努力讓自己成為一個(gè)合格的、優(yōu)秀的駕駛人員，樹(shù)立駕駛員的良好形象。
學(xué)生學(xué)習交通安全心得體會(huì ) 篇18
交通安全一直是人們高度關(guān)注的話(huà)題，交通事故也奪走了許多人的生命。在講座中，主旨發(fā)言人從酒后駕駛、無(wú)照駕駛和汽車(chē)盲點(diǎn)等方面解釋了非法駕駛的后果和措施。從這次講座中，我學(xué)到了如何珍惜生命。
珍惜生命就是對自己的行為負責。在講座中，一次酒后駕車(chē)事故是這樣的：晚上，孫和他的五個(gè)同伴在外面喝酒。上公共汽車(chē)太晚了。喝完酒，孫帶著(zhù)他的同伴上路了。途中，由于不小心駕駛，他偏離了道路，導致側翻。隨后，兩人死亡，四人受傷，孫也受傷。孫先生酒后駕車(chē)導致兩人死亡。孫在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，他沒(méi)想到會(huì )發(fā)生這樣可怕的事故。他對自己的行為不負責，所以他擁有一切，對自己的.行為負責，珍惜自己的生命。
珍惜生命并不違法。在講座中，一個(gè)接一個(gè)的事故是由于不遵守法律和紀律造成的。
學(xué)生學(xué)習交通安全心得體會(huì ) 篇19
交通安全往往被人們忽視。其實(shí)交通安全就在我們身邊。尤其是對于不遵守交通規則的人。
那是一個(gè)陽(yáng)光明媚的日子，我和媽媽在街上散步。路上，幾個(gè)騎自行車(chē)的初中生進(jìn)入了我和我媽的視線(xiàn)。我看見(jiàn)他們三五成群地聚在一起，看上去很開(kāi)心。他們邊聊天邊騎自行車(chē)。他們騎到十字路口，不遵守交通規則，把紅綠燈當成雜物，就沖紅燈或綠燈，給他們增加了一些安全隱患。
我和媽媽沒(méi)走多遠。我回頭一看，沒(méi)想到。在那個(gè)路口，一輛車(chē)開(kāi)了過(guò)來(lái)，沖向初中生。撞倒了一輛自行車(chē)。我聽(tīng)到幾個(gè)初中生尖叫，其中一個(gè)受傷了。這種情況怎么能不教訓他們呢？
還有一次，我坐爸爸的車(chē)去上學(xué)。我看見(jiàn)一個(gè)叔叔闖紅燈，超車(chē)，為他的孩子上學(xué)而橫沖直撞。雖然舅舅沒(méi)出過(guò)什么交通事故，但我也深深體會(huì )到了“生命可貴”的意義。
突然想起一句交通繞口令：“紅燈停，綠燈行，黃燈停�！�
在我的正常生活中，即使有什么急事或比賽，我也會(huì )不斷提醒父親不要闖紅燈。有時(shí)候爸爸吃完飯回家很晚，我經(jīng)常跟他說(shuō)，他喝完酒不能開(kāi)車(chē)。如果爸爸不聽(tīng)，我會(huì )跟爸爸說(shuō)酒后開(kāi)車(chē)的.危害，讓爸爸一次又一次的醒來(lái)，然后他會(huì )自覺(jué)的打車(chē)回家。
讓我們一起自覺(jué)遵守交通規則，讓我們的家沒(méi)有任何交通隱患和交通煩惱！
學(xué)生學(xué)習交通安全心得體會(huì ) 篇20
近年來(lái)，中國交通運輸業(yè)發(fā)展迅速。交通基礎設施建設取得新成績(jì)，交通保障能力進(jìn)一步提高。至年底20公里，中國公路里程達到357.3萬(wàn)公里，高速公路達到5.36萬(wàn)公里，居世界第二位。我國公路建設在短短十幾年的時(shí)間里，在西方發(fā)達國家經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展，取得了令人矚目的成就。然而，與西方發(fā)達國家一樣，隨著(zhù)公路建設的快速發(fā)展、機動(dòng)化水平的快速提高和駕駛員數量的大幅增長(cháng)，我國道路交通事故也居高不下。1990年，有49271人死于道路交通事故，死亡人數達到20%，首次超過(guò)10萬(wàn)人，達到105930人。特別是20和20年，年增長(cháng)最大，每年增加1萬(wàn)多人。20年來(lái)，盡管死亡人數的增長(cháng)率有所下降，但由于基數較大，死亡總人數仍高達109381人，達到歷史最高水平。截至6月20日，中國目前的汽車(chē)保有量為152807598輛，僅占全球汽車(chē)保有量的2%；每年死于交通事故的人數占世界的`15%—20%。目前，我國道路交通死亡人數居世界首位，嚴重影響了道路交通的可持續健康發(fā)展。因此，安全有效的交通安全保障設施對于確保行車(chē)安全、降低交通事故發(fā)生概率至關(guān)重要
交通安全設施應首先引導駕駛員的視線(xiàn)。視覺(jué)上為駕駛員提供充分的道路和環(huán)境信息，提高駕駛員識別道路輪廓的能力，并使其在指定車(chē)道上安全駕駛。視線(xiàn)引導設施主要包括輪廓標志、線(xiàn)性引導標志、道路按鈕、警示墩和突出的道路標志。這些設施沿行車(chē)道兩側布置，向駕駛員傳達道路線(xiàn)形、方向、行車(chē)道邊界和危險路段位置等信息。為了提高這些標志的視覺(jué)識別能力，提高信號傳遞效果，要求各種標志的材料都要有反光材料，反光材料可以全天引導駕駛員的視線(xiàn)，指示道路輪廓，確保駕駛安全，交通安全設施需要提前告知路段線(xiàn)形情況，為安全通行做好準備。視線(xiàn)引導設施只能在駕駛該路段時(shí)起到祈禱作用，在信息傳輸方面缺乏遠見(jiàn)�；诖�，在危險路段前設置交通標志進(jìn)行預先通知已成為交通安全工程第二階段的一種厭惡，它可以有效地補充主動(dòng)引導的不足。這些標志要求駕駛員提供足夠的道路信息，引導駕駛員平穩、安全地到達目的地。交通警告和警告標志包括急彎警告標志、陡坡警告標志、連續曲線(xiàn)警告標志、長(cháng)下坡警告標志、限速標志、道路圖形標志等。
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