工廠(chǎng)實(shí)習心得體會(huì )(集錦15篇)
我們有一些啟發(fā)后，可以將其記錄在心得體會(huì )中，這樣有利于我們不斷提升自我。那么如何寫(xiě)心得體會(huì )才能更有感染力呢？以下是小編為大家整理的工廠(chǎng)實(shí)習心得體會(huì )，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
工廠(chǎng)實(shí)習心得體會(huì )1
這一周還是繼續學(xué)習注塑機的相關(guān)知識：注塑機的用途和現狀
注塑機具有能一次成型外型復雜、尺寸精確或帶有金屬嵌件的質(zhì)地密致的塑料制品，被廣泛應用于國防、機電、汽車(chē)、交通運輸、建材、包裝、農業(yè)、文教衛生及人們日常生活各個(gè)領(lǐng)域。在塑料工業(yè)迅速發(fā)展的今日，注塑機不論在數量上或品種上都占有重要地位，其生產(chǎn)總數占整個(gè)塑料成型設備的20%--30%，從而成為目前塑料機械中增長(cháng)最快，生產(chǎn)數量最多的機種之一。據有關(guān)資料統計，1996--1998年我國出口注塑機8383臺(套)，進(jìn)口注塑機42959臺(套)，其中1998年我國注塑機產(chǎn)量到達20000臺，其銷(xiāo)售額占塑機總銷(xiāo)售額的42。9%。
我國塑料加工企業(yè)星羅其布，遍布全國各地，設備的技術(shù)水平參差不齊，大多數加工企業(yè)的設備都需要技術(shù)改造。這幾年來(lái)，我國塑機行業(yè)的技術(shù)提高十分顯著(zhù)，尤其是注塑機的技術(shù)水平與國外名牌產(chǎn)品的差距大大縮小，在控制水平、產(chǎn)品內部質(zhì)量和外觀(guān)造型等方面均取得顯著(zhù)改觀(guān)。選擇國產(chǎn)設備，以較小的投入，同樣也能生產(chǎn)出與進(jìn)口設備質(zhì)量相當的產(chǎn)品。這些為企業(yè)的技術(shù)改造創(chuàng )造了條件。
六、注塑機的選擇
一般而言，從事注塑行業(yè)多年的客戶(hù)多半有本事自行確定并選擇適宜的注塑機來(lái)生產(chǎn)�？墒窃谀承顩r下，客戶(hù)可能需要廠(chǎng)商的協(xié)助才能決定采用哪一個(gè)規格的注塑機，甚至客戶(hù)可能僅有產(chǎn)品的樣品或構想，然后詢(xún)問(wèn)廠(chǎng)商的機器是否能生產(chǎn)，或是哪一種機型比較適合。
此外，某些特殊產(chǎn)品可能需要搭配特殊裝置如蓄壓器、閉回路、射出壓縮等，才能更有效率地生產(chǎn)。由此可見(jiàn)，如何決定適宜的注塑機來(lái)生產(chǎn)，是一個(gè)極為重要的問(wèn)題。以下資訊供給給讀者參考。
通常影響射出機選擇的重要因素包括模具、產(chǎn)品、塑料、成型要求等，所以，在進(jìn)行選擇前必須先收集或具備下列資訊：
◆模具尺寸(寬度、高度、厚度)、重量、特殊設計等;
◆使用塑料的種類(lèi)及數量(單一原料或多種塑料);
◆注塑成品的外觀(guān)尺寸(長(cháng)、寬、高、厚度)、重量等;
◆成型要求，如品質(zhì)條件、生產(chǎn)速度等。
在獲得以上資訊后，即可按照下列步驟來(lái)選擇適宜的射出機：
1、選對型:由產(chǎn)品及塑料決定機種及系列。
由于射出機有十分多的種類(lèi)，所以一開(kāi)始要先正確確定此產(chǎn)品應由哪一種注塑機，或是哪一個(gè)系列來(lái)生產(chǎn)，例如是一般熱塑性塑膠或電木原料或PET原料等，是單色、雙色、多色、夾層或混色等。此外，某些產(chǎn)品需要高穩定(閉回路)、高精密、超高射速、高射壓或快速生產(chǎn)(多回路)等條件，也必須選擇適宜的系列來(lái)生產(chǎn)。
2、放得下：由模具尺寸判定機臺的“大柱內距”、“模厚”、“模具最小尺寸”及“模盤(pán)尺寸”是否適當，以確認模具是否放得下。
◆模具的寬度及高度需小于或至少有一邊小于大柱內距;
◆模具的寬度及高度最好在模盤(pán)尺寸范圍內;
◆模具的厚度需介于注塑機的模厚之間;
◆模具的寬度及高度需貼合該注塑機提議的最小模具尺寸，太小也不行;
3、拿得出：由模具及成品判定“開(kāi)模行程”及“托模行程”是否足以讓成品取出。
◆開(kāi)模行程至少需大于成品在開(kāi)關(guān)模方向的高度的兩倍以上，且需含豎澆道(sprue)的長(cháng)度;
◆托模行程需足夠將成品頂出;
4、鎖得�。河僧a(chǎn)品及塑料決定“鎖模力”噸數。
當原料以高壓注入模穴內時(shí)會(huì )產(chǎn)生一個(gè)撐模的力量，所以注塑機的鎖模單元必須供給足夠的“鎖模力”使模具不至于被撐開(kāi)。鎖模力需求的計算如下：
◆由成品外觀(guān)尺寸求出成品在開(kāi)關(guān)模方向的投影面積;
◆撐模力量=成品在開(kāi)關(guān)模方向的投影面積(cm2)×模穴數×模內壓力(kgcm2);
◆模內壓力隨原料而不一樣，一般原料取350～400kgcm2;
◆機器鎖模力需大于撐模力量，且為了保險起見(jiàn)，機器鎖模力通常需大于撐模力量的1。17倍以上;
至此已初步?jīng)Q定夾模單元的規格，并大致確定機種噸數，之后必須再進(jìn)行下列步驟，以確認哪一個(gè)射出單元的螺桿直徑比較貼合所需。
5、射得飽:由成品重量及模穴數判定所需“射出量”并選擇適宜的“螺桿直徑”。
◆計算成品重量需研究模穴數(一模幾穴);
◆為了穩定性起見(jiàn)，射出量需為成品重量的1。35倍以上，亦即成品重量需為射出量的75%以?xún)?
6、射得好：由塑料判定“螺桿壓縮比”及“射出壓力”等條件。
有些工程塑料需要較高的射出壓力及適宜的螺桿壓縮比設計，才有較好的成型效果，所以為了使成品射得更好，在選擇螺桿時(shí)亦需研究射壓的需求及壓縮比的問(wèn)題。
一般而言，直徑較小的螺桿可供給較高的射出壓力。
7、射得快：及“射出速度”的確認。
有些成品需要高射出率速射出才能穩定成型，如超薄類(lèi)成品，在此情景下，可能需要確認機器的射出率及射速是否足夠，是否需搭配蓄壓器、閉回路控制等裝置。一般而言，在相同條件下，可供給較高射壓的'螺桿通常射速較低，相反的，可供給較低射壓的螺桿通常射速較高。所以，選擇螺桿直徑時(shí)，射出量、射出壓力及射出率(射出速度)，需交叉考量及取舍。
此外，也能夠采用多回路設計，以同步復合動(dòng)作縮短成型時(shí)光。
經(jīng)過(guò)以上步驟之后，原則上已經(jīng)能夠決定貼合需求的注塑機，可是有一些特殊問(wèn)題可能也必須再加以研究，包括：
◆大小配的問(wèn)題：
在某些特殊狀況下，客戶(hù)的模具或產(chǎn)品可能模具體積小但所需射量大，或模具體積大但所需射量小，在這種況下，廠(chǎng)家所預先設定的標準規格可能無(wú)法貼合客戶(hù)需求，而必須進(jìn)行所謂“大小配”，亦即“大壁小射”或“小壁大射”。所謂“大壁小射”指以原先標準的夾模單元搭配較小的射出螺桿，反之，“小壁大射”即是以原先標準的夾模單元搭配較大的射出螺桿。當然，在搭配上也可能夾模與射出相差好幾級。
◆快速機或高速機的觀(guān)念：
在實(shí)際運用中，越來(lái)越多的客戶(hù)會(huì )要求購買(mǎi)所謂“高速機”或“快速機”。一般而言，其目的除了產(chǎn)品本身的需求外，其他大多是要縮短成型周期、提高單位時(shí)光的產(chǎn)量，進(jìn)而降低生產(chǎn)成本，提高競爭力。通常，要到達上述目的，有幾種做法：
◆射出速度加快：將電機馬達及泵浦加大，或加蓄壓器(最好加閉回路控制);
◆加料速度加快：將電機馬達及泵浦加大，或加料油壓馬達改小，使螺桿轉速加快;
◆多回路系統：采用雙回路或三回路設計，以同步進(jìn)行復合動(dòng)作，縮短成型時(shí)光;
◆增加模具水路，提升模具的冷卻效率;
然而，“天下沒(méi)有白吃的午餐”，機器性能的提升及改造固然能夠增加生產(chǎn)效率，但往往也增加投資成本及運轉成本，所以，投資前的效益評估需仔細衡量，才能以最適宜的機型產(chǎn)生最高的效益。
七、注塑機元件及通俗表達
電流電荷的定向移動(dòng)叫做電流，電流常用I表示。電流分直流和交流兩種。電流的大小和方向不隨時(shí)光變化的叫做直流。電流的大小和方向隨時(shí)光變化的叫做交流。電流的單位是安(A)，也常用毫安(mA)或者微安(uA)做單位。1A=1000mA，1mA=1000uA。
電流能夠用電流表測量。測量的時(shí)候，把電流表串聯(lián)在電路中，要選擇電流表指針接近滿(mǎn)偏轉的量程。這樣能夠防止電流過(guò)大而損壞電流表。
電壓
河水之所以能夠流動(dòng)，是因為有水位差;電荷之所以能夠流動(dòng)，是因為有電位差。電位差也就是電壓。電壓是構成電流的原因。在電路中，電壓常用U表示。電壓的單位是伏(V)，也常用毫伏(mV)或者微伏(uV)做單位。1V=1000mV，1mV=1000uV。
電壓能夠用電壓表測量。測量的時(shí)候，把電壓表并聯(lián)在電路上，要選擇電壓表指針接近滿(mǎn)偏轉的量程。如果電路上的電壓大小估計不出來(lái)，要先用大的量程，粗略測量后再用適宜的量程。這樣能夠防止由于電壓過(guò)大而損壞電壓表。
電阻
電路中對電流經(jīng)過(guò)有阻礙作用并且造成能量消耗的部分叫做電阻。電阻常用R表示。電阻的單位是歐(Ω)，也常用千歐(kΩ)或者兆歐(MΩ)做單位。1kΩ=1000Ω，1MΩ=1000000Ω。導體的電阻由導體的材料、橫截面積和長(cháng)度決定。
電阻能夠用萬(wàn)用表歐姆檔測量。測量的時(shí)候，要選擇電表指針接近偏轉一半的歐姆檔。如果電阻在電路中，要把電阻的一頭燙開(kāi)后再測量。
歐姆定律導體中的電流I和導體兩端的電壓U成正比，和導體的電阻R成反比，即I=UR
這個(gè)規律叫做歐姆定律。如果明白電壓、電流、電阻三個(gè)量中的兩個(gè)，就能夠根據歐姆定律求出第三個(gè)量，即I=UR，R=UI，U=I×R
在交流電路中，歐姆定律同樣成立，但電阻R應當改成阻抗Z，即I=UZ。
電源
把其他形式的能轉換成電能的裝置叫做電源。發(fā)電機能把機械能轉換成電能，干電池能把化學(xué)能轉換成電能。發(fā)電機、干電池等叫做電源。經(jīng)過(guò)變壓器和整流器，把交流電變成直流電的裝置叫做整流電源。能供給信號的電子設備叫做信號源。晶體三極管能把前面送來(lái)的信號加以放大，又把放大了的信號傳送到后面的電路中去。晶體三極管對后面的電路來(lái)說(shuō)，也能夠看做是信號源。整流電源、信號源有時(shí)也叫做電源。
負載
把電能轉換成其他形式的能的裝置叫做負載。電動(dòng)機能把電能轉換成機械能，電阻能把電能轉換成熱能，電燈泡能把電能轉換成熱能和光能，揚聲器能把電能轉換成聲能。電動(dòng)機、電阻、電燈泡、揚聲器等都叫做負載。晶體三極管對于前面的信號源來(lái)說(shuō)，也能夠看作是負載。
電路
最簡(jiǎn)單的電路由電源、負載和導線(xiàn)、開(kāi)關(guān)等元件組成。電路處處連通叫做通路。僅有通路，電路中才有電流經(jīng)過(guò)。電路某一處斷開(kāi)叫做斷路或者開(kāi)路。電路某一部分的兩端直接接通，使這部分的電壓變成零，叫做短路。
電動(dòng)勢
電動(dòng)勢是反映電源把其他形式的能轉換成電能的本領(lǐng)的物理量。電動(dòng)勢使電源兩端產(chǎn)生電壓。在電路中，電動(dòng)勢常用δ表示。電動(dòng)勢的單位和電壓的單位相同，也是伏。
電源的電動(dòng)勢能夠用電壓表測量。測量的時(shí)候，電源不要接到電路中去，用電壓表測量電源兩端的電壓，所得的電壓值就能夠看作等于電源的電動(dòng)勢。如果電源接在電路中，用電壓表測得的電源兩端的電壓就會(huì )小于電源的電動(dòng)勢。這是因為電源有內電阻。在閉合的電路中，電流經(jīng)過(guò)內電阻r有內電壓降，經(jīng)過(guò)外電阻R有外電壓降。電源的電動(dòng)勢δ等于內電壓Ur和外電壓UR之和，即δ=Ur+UR。嚴格來(lái)說(shuō)，即使電源不接入電路，用電壓表測量電源兩端電壓，電壓表成了外電路，測得的電壓也小于電動(dòng)勢�？墒�，由于電壓表的內電阻很大，電源的內電阻很小，內電壓能夠忽略。所以，電壓表測得的電源兩端的電壓是能夠看作等于電源電動(dòng)勢的。
干電池用舊了，用電壓用測量電池兩端的電壓，有時(shí)候依然比較高，可是接入電路后卻不能使負載(收音機、錄音機等)正常工作。這種情景是因為電池的內電阻變大了，甚至比負載的電阻還大，可是依然比電壓表的內電阻小。用電壓表測量電池兩端電壓的時(shí)候，電池內電阻分得的內電壓還不大，所以電壓表測得的電壓依然比較高�？墒请姵亟尤腚娐泛�，電池內電阻分得的內電壓增大，負載電阻分得的電壓就減小，所以不能使負載正常工作。為了確定舊電池能不能用，應當在有負載的時(shí)候測量電池兩端的電壓。有些性能較差的穩壓電源，有負載和沒(méi)有負載兩種情景下測得的電源兩端的電壓相差較大，也是因為電源的內電阻較大造成的。
周期交流電完成一次完整的變化所需要的時(shí)光叫做周期，常用T表示。周期的單位是秒(s)，也常用毫秒(ms)或微秒(us)做單位。1s=1000ms，1s=1000000us。
頻率交流電在1s內完成周期性變化的次數叫做頻率，常用f表示。頻率的單位是赫(Hz)，也常用千赫(kHz)或兆赫(MHz)做單位。1kHz=1000Hz，1MHz=1000000Hz。交流電頻率f是周期T的倒數，即f=1T
電容
電容是衡量導體儲存電荷本事的物理量。在兩個(gè)相互絕緣的導體上，加上必須的電壓，它們就會(huì )儲存必須的電量。其中一個(gè)導體儲存著(zhù)正電荷，另一個(gè)導體儲存著(zhù)大小相等的負電荷。加上的電壓越大，儲存的電量就越多。儲存的電量和加上的電壓是成正比的，它們的比值叫做電容。如果電壓用U表示，電量用Q表示，電容用C表示，那么C=QU
電容的單位是法(F)，也常用微法(uF)或者微微法(pF)做單位。1F=10uF，1F=10pF。
電容能夠用電容測試儀測量，也能夠用萬(wàn)用電表歐姆檔粗略估測。歐姆表紅、黑兩表筆分別碰接電容的兩腳，歐姆表內的電池就會(huì )給電容充電，指針偏轉，充電完了，指針回零。調換紅、黑兩表筆，電容放電后又會(huì )反向充電。電容越大，指針偏轉也越大。比較被測電容和已知電容的偏轉情景，就能夠粗略估計被測電容的量值。在一般的電子電路中，除了調諧回路等需要容量較準確的電容以外，用得最多的隔直、旁路電容、濾波電容等，都不需要容量準確的電容。所以，用歐姆檔粗略估測電容量值是有實(shí)際意義的�？墒�，普通萬(wàn)用電表歐姆檔只能估測量值較大的電容，量值較小的電容就要用中值電阻很大的晶體管萬(wàn)用電表歐姆檔來(lái)估測，小于幾十個(gè)微微法的電容就只好用電容測試儀測量了。
容抗交流電是能夠經(jīng)過(guò)電容的，可是電容對交流電仍然有阻礙作用。電容對交流電的阻礙作用叫做容抗。電容量大，交流電容易經(jīng)過(guò)電容，說(shuō)明電容量大，電容的阻礙作用小;交流電的頻率高，交流電也容易經(jīng)過(guò)電容，說(shuō)明頻率高，電容的阻礙作用也小。實(shí)驗證明，容抗和電容成反比，和頻率也成反比。如果容抗用__C表示，電容用C表示，頻率用f表示，那么__C=1(2πfC)
容抗的單位是歐。明白了交流電的頻率f和電容C，就能夠用上式把容抗計算出來(lái)。
電感電感是衡量線(xiàn)圈產(chǎn)生電磁感應本事的物理量。給一個(gè)線(xiàn)圈通入電流，線(xiàn)圈周?chē)蜁?huì )產(chǎn)生磁場(chǎng)，線(xiàn)圈就有磁通量經(jīng)過(guò)。通入線(xiàn)圈的電源越大，磁場(chǎng)就越強，經(jīng)過(guò)線(xiàn)圈的磁通量就越大。實(shí)驗證明，經(jīng)過(guò)線(xiàn)圈的磁通量和通入的電流是成正比的，它們的比值叫做自感系數，也叫做電感。如果經(jīng)過(guò)線(xiàn)圈的磁通量用φ表示，電流用I表示，電感用L表示，那么L=φI
電感的單位是亨(H)，也常用毫亨(mH)或微亨(uH)做單位。1H=1000mH，1H=1000000uH。
感抗交流電也能夠經(jīng)過(guò)線(xiàn)圈，可是線(xiàn)圈的電感對交流電有阻礙作用，這個(gè)阻礙叫做感抗。電感量大，交流電難以經(jīng)過(guò)線(xiàn)圈，說(shuō)明電感量大，電感的阻礙作用大;交流電的頻率高，交流電也難以經(jīng)過(guò)線(xiàn)圈，說(shuō)明頻率高，電感的阻礙作用也大。實(shí)驗證明，感抗和電感成正比，和頻率也成正比。如果感抗用__L表示，電感用L表示，頻率用f表示，那么__L=2πfL
感抗的單位是歐。明白了交流電的頻率f和線(xiàn)圈的電感L，就能夠用上式把感抗計算出來(lái)。
阻抗具有電阻、電感和電容的電路里，對交流電所起的阻礙作用叫做阻抗。阻抗常用Z表示。阻抗由電阻、感抗和容抗三者組成，但不是三者簡(jiǎn)單相加。如果三者是串聯(lián)的，又明白交流電的頻率f、電阻R、電感L和電容C，那么串聯(lián)電路的阻抗
阻抗的單位是歐。
對于一個(gè)具體電路，阻抗不是不變的，而是隨著(zhù)頻率變化而變化。在電阻、電感和電容串聯(lián)電路中，電路的阻抗一般來(lái)說(shuō)比電阻大。也就是阻抗減小到最小值。在電感和電容并聯(lián)電路中，諧振的時(shí)候阻抗增加到最大值，這和串聯(lián)電路相反。
相位相位是反映交流電任何時(shí)刻的狀態(tài)的物理量。交流電的大小和方向是隨時(shí)光變化的。比如正弦交流電流，它的公式是i=Isin2πft。i是交流電流的瞬時(shí)值，I是交流電流的最大值，f是交流電的頻率，t是時(shí)光。隨著(zhù)時(shí)光的推移，交流電流能夠從零變到最大值，從最大值變到零，又從零變到負的最大值，從負的最大值變到零，，如圖3甲所示。在三角函數中2πft相當于角度，它反映了交流電任何時(shí)刻所處的狀態(tài)，是在增大還是在減小，是正的還是負的等等。所以把2πft叫做相位，或者叫做相。
如果t等于零的時(shí)候，i并不等于零，公式應當改成i=Isin(2πft+ψ)，如圖3乙所示。那么2πft+ψ叫做相位，ψ叫做初相位，或者叫做初相。
相位差兩個(gè)頻率相同的交流電相位的差叫做相位差，或者叫做相差。這兩個(gè)頻率相同的交流電，能夠是兩個(gè)交流電流，能夠是兩個(gè)交流電壓，能夠是兩個(gè)交流電動(dòng)勢，也能夠是這三種量中的任何兩個(gè)。
例如研究加在電路上的交流電壓和經(jīng)過(guò)這個(gè)電路的交流電流的相位差。如果電路是純電阻，那么交流電壓和電流電流的相位差等于零。也就是說(shuō)交流電壓等于零的時(shí)候，交流電流也等于零，交流電壓變到最大值的時(shí)候，交流電流也變到最大值。這種情景叫做同相位，或者叫做同相。如果電路包含電感和電容，交流電壓和交流電流的相位差一般是不等于零的，也就是說(shuō)一般是不一樣相的，或者電壓超前于電流，或者電流超前于電壓。
加在晶體管放大器基極上的交流電壓和從集電極輸出的交流電壓，這兩者的相位差正好等于180°。這種情景叫做反相位，或者叫做反相
注塑機的分類(lèi)及特點(diǎn)
注塑機按照注射裝置和鎖模裝置的排列方式，可分為立式、臥式和立臥復合式。其各自的特點(diǎn)如下。
立式注塑機的特點(diǎn)：
1、注射裝置和鎖模裝置処于同一垂直中心線(xiàn)上，且模具是沿上下方向開(kāi)閉。其占地面積僅有臥式機的約一半，所以，換算成占地面積生產(chǎn)性約有二倍左右。
2、一般鎖模裝置周?chē)鸀殚_(kāi)開(kāi)放式，容易配置各類(lèi)自動(dòng)化裝置，適應于復雜、精巧產(chǎn)品的自動(dòng)成型。
3、模具的重量由水平模板支承作上下開(kāi)閉動(dòng)作，不會(huì )發(fā)生類(lèi)似臥式機的由于模具重力引起的前倒，使得模板無(wú)法開(kāi)閉的現象。有利于持久性堅持機械和模具的精度。
4、經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的機械手可取出各個(gè)塑件型腔，有利于精密成型。
5、容易實(shí)現嵌件成型。因為模具表面朝上，嵌件放入定位容易。采用下模板固定、上模板可動(dòng)的機種，拉帶輸送裝置與機械手相組合的話(huà)，可容易地實(shí)現全自動(dòng)嵌件成型。
6、拉帶輸輸送裝置容易實(shí)現串過(guò)模具中間安裝，便于實(shí)現成型自動(dòng)生產(chǎn)。
7、容易保證模具內樹(shù)脂流動(dòng)性及模具溫度分布的一致性。
8、配備有旋轉臺面、移動(dòng)臺面及傾斜臺面等形式，容易實(shí)現嵌件成型、模內組合成型。
9、小批量試生產(chǎn)時(shí)，模具構造簡(jiǎn)單成本低，且便于卸裝。
10、經(jīng)受了多次地震的考驗，立式機由于重心低，相對臥式機抗震性更好。
臥式注塑機的特點(diǎn)：
1、即是大型機由于機身低，對于安置的廠(chǎng)房無(wú)高度限制。
2、產(chǎn)品可自動(dòng)落下的場(chǎng)合，不需使用機械手也可實(shí)現自動(dòng)成型。
3、由于機身低，供料方便，檢修容易。
4、模具需經(jīng)過(guò)吊車(chē)安裝。
5、多臺并列排列下，成型品容易由輸送帶收集包裝。
實(shí)習心得：這一周要回學(xué)校答辯了，感覺(jué)時(shí)光過(guò)得好快呀!不明白以后還有沒(méi)有機會(huì )坐在教室里繼續學(xué)習，可是此刻工作了，我會(huì )繼續學(xué)習的，因為上班后感覺(jué)自我學(xué)到的東西實(shí)在是太少了
工廠(chǎng)實(shí)習心得體會(huì )2
在這實(shí)習的時(shí)間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的，現在我們即將踏入社會(huì )，這些實(shí)踐性的東西對我們來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的，它讓我們脫離了書(shū)生的稚氣，增加了對社會(huì )的感性認識、對知識的更深入的了解。
在以前的想法中，我認為工作都是很美好的，我想企業(yè)和工廠(chǎng)應該都是挺漂亮、挺大起的�，F在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎？將來(lái)的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的，工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著(zhù)這種憧憬到了我們的實(shí)習工廠(chǎng)�？僧斘乙幌萝�(chē)就傻眼了，天哪！這個(gè)地方到處都是刺鼻的.氣味。
第一天由工廠(chǎng)領(lǐng)導帶我們參觀(guān)了生產(chǎn)線(xiàn)、工人師傅給我們進(jìn)行了入廠(chǎng)安全講座。第二天我們就正式進(jìn)入車(chē)間參加生產(chǎn)。我們四人一組，每個(gè)車(chē)間的師傅負責帶我們生產(chǎn)學(xué)習，現在的化工廠(chǎng)自動(dòng)化程度比較高，工人勞動(dòng)相對比較輕松，但是一般一個(gè)崗位一班就一個(gè)人，一班的時(shí)間是8個(gè)小時(shí)，也就是說(shuō)，工人師傅要一個(gè)人在一個(gè)崗位上一呆就是八個(gè)小時(shí)。
一開(kāi)始我們都覺(jué)得不可思議，對于我們來(lái)說(shuō)，在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂(lè )活動(dòng)和同學(xué)朋友，這八個(gè)小時(shí)單調的工作難以想象，但是隨著(zhù)與工人師傅一起工作的時(shí)間久了才知道自己的想法是多么的幼稚。我們現在吃穿不愁，但是真正到了社會(huì )上，首先我們需要自己養活自己！然后需要為家庭擔起相應的責任！我們必須靠自己的勞動(dòng)來(lái)實(shí)現這些！這時(shí)我們就不會(huì )覺(jué)得這八個(gè)小時(shí)是多么的漫長(cháng)了，因為這八個(gè)小時(shí)的背后是我們勞動(dòng)換來(lái)的收獲。
在實(shí)習時(shí)的工作學(xué)習同時(shí)讓我認識到社會(huì )是殘酷的，沒(méi)有文化、沒(méi)有本領(lǐng)、懶惰，就注定你永遠是社會(huì )的最底層！但同時(shí)社會(huì )又是美好的，只要你肯干、有進(jìn)取心，它就會(huì )給你回報、讓你得到自己想要的！
總之，雖然實(shí)習的時(shí)間很短，但對我來(lái)說(shuō)，收獲是很大的，接下來(lái)，我會(huì )更加珍惜我的學(xué)習。
工廠(chǎng)實(shí)習心得體會(huì )3
在這一次的暑期專(zhuān)業(yè)實(shí)習當中，覺(jué)得自己的表現還算稱(chēng)職，雖然一開(kāi)始剛到一個(gè)陌生的工廠(chǎng)感覺(jué)不像在學(xué)校來(lái)的自在，對每一件事情都必須相當的仔細觀(guān)察和學(xué)習，很多老師傅的經(jīng)驗都不是課本上的理論所可以學(xué)到的，讓我不禁有種讀萬(wàn)卷書(shū)不如行萬(wàn)里路的感覺(jué)，雖然師傅們并沒(méi)有學(xué)過(guò)他們自己任內工作的一些原理理論，對于車(chē)床銑床研磨的破壞方式他們并不能說(shuō)個(gè)所以然，但卻能憑著(zhù)他們滿(mǎn)腦的經(jīng)驗和滿(mǎn)手的技術(shù)來(lái)做出一個(gè)個(gè)大小相同而相當完美的成品。然而我雖然了解這些機器的工作原理，但對于每臺機器親手下去操作起來(lái)，卻沒(méi)有他們來(lái)的精確和果斷，要是每個(gè)閥體讓我來(lái)車(chē)床研磨的話(huà)，公司可能不旦出貨延遲事小，被買(mǎi)方退單事大，到時(shí)可不是像學(xué)校一樣錯了再來(lái)就可以解決問(wèn)題。
經(jīng)過(guò)兩個(gè)月工廠(chǎng)的洗禮，雖然每天都做一樣的重復動(dòng)作，對于組裝這樣的工作似乎有點(diǎn)割雞用牛刀的感覺(jué)，在組裝的過(guò)程中一開(kāi)始覺(jué)得很好玩有趣，跟小時(shí)候在組裝樂(lè )高一樣也沒(méi)什么危險性，一步一步照著(zhù)做就可以完成一項項任務(wù)。但過(guò)了一個(gè)禮拜，對于整個(gè)組裝的過(guò)程和困難點(diǎn)已慢慢駕輕就熟時(shí)，一直重復相同的'工作使的整個(gè)過(guò)程變的相當無(wú)趣，不過(guò)在這一直重復同樣的過(guò)程當中，也讓我感受到在社會(huì )賺錢(qián)的辛苦，雖然父母并非從事相關(guān)這樣的事業(yè)，但可想而知等到走出學(xué)校進(jìn)入社會(huì )時(shí)，一切都要靠自己，賺錢(qián)也并非如想像中來(lái)的容易。然而每一個(gè)工作也是一樣，從生疏到熟悉，從新鮮充滿(mǎn)挑戰到進(jìn)行相同的程序而感到無(wú)聊，但也因如此慢慢培養對自己內心的一種恒心與毅力，在工廠(chǎng)實(shí)習了一個(gè)禮拜左右之後，內心的成就感已不是因為裝了一個(gè)我完全自己組裝的成品，而是到了下班看到自己今天已做成的所有完成品。
在這兩個(gè)月的實(shí)習過(guò)程也體會(huì )到如何一步一腳印去學(xué)習任何東西，在學(xué)習的過(guò)程中絕對不能剛學(xué)會(huì )如何走就想著(zhù)如何去飛。學(xué)校的學(xué)習科目也是如此，基礎觀(guān)念是每個(gè)老師剛開(kāi)始教學(xué)每個(gè)內容時(shí)第一個(gè)講的地方；也是最最最重要的地方，雖然基礎觀(guān)念相當簡(jiǎn)單，而以前我卻常常忽略了這個(gè)部份而往往只去計算後面的應用問(wèn)題，這樣反而得到了反效果，就算問(wèn)題最後解決了也未必發(fā)現問(wèn)題的出處，生產(chǎn)一個(gè)水閥門(mén)更是如此，很多生產(chǎn)的制程都必須按照步驟來(lái)做，不能旁門(mén)左道想要偷懶走捷徑，不然到了試壓沖氣的那一環(huán)便無(wú)法安全過(guò)關(guān)。也不能因為每個(gè)閥體的大小差不多相同就不去測尺寸是否過(guò)關(guān)，一旦為先量測而直接制造，等到了出貨而與買(mǎi)家的尺寸誤差過(guò)大，那N就必須接受退貨和重做，那時(shí)不只是有種賠了夫人又折兵的感覺(jué)，更有種怎么趕工都趕不完一波為平一波又起的感覺(jué)，基礎的重要，重視每一個(gè)環(huán)節，盡管容易也不容忽視，產(chǎn)生問(wèn)題往往不是在最困難的地方，這是我學(xué)習到最深的地方。
去了暑期專(zhuān)業(yè)實(shí)習之后，生活不像在大學(xué)時(shí)一樣不規律；每天都很晚睡又很晚起床，每天一大早就要出門(mén)趕著(zhù)去工廠(chǎng)，下了工又很狼狽的回到家里，到家里時(shí)已經(jīng)累的沒(méi)有力氣再去上網(wǎng)，生理時(shí)鐘回到了正常，整個(gè)身體都好了起來(lái)，也讓我更加珍惜放假的日子，因為這是唯一可以讓自己心情放松的時(shí)間，而不像以前一放假就是睡大頭覺(jué)。
專(zhuān)業(yè)實(shí)習對不管是畢業(yè)後要繼續升學(xué)或是就業(yè)的同學(xué)來(lái)說(shuō)，都能給我們不同的感受，能在大學(xué)四年的日子里抽兩個(gè)月的時(shí)候讓平時(shí)學(xué)習一堆理論的我們能有個(gè)時(shí)間去沉墊并學(xué)習如何去實(shí)地操作并了解學(xué)校以外的社會(huì )是什么樣子，如此能讓我們提早知道社會(huì )的需求和對以後走出學(xué)校能對心理能提早建設而不是茫然不知。學(xué)校能給我們這個(gè)機會(huì )讓我們自己去外面找公司并實(shí)習兩個(gè)月，雖然有點(diǎn)半強迫，但最後的結果卻讓人很滿(mǎn)意，外面的世界雖然緊繃，但并沒(méi)有像完全不知道前想像來(lái)的恐怖，也讓剩下不到一年的大學(xué)生活里讓人能更了解自己的人生方向，而不是一味的去往某個(gè)方向沖，我想經(jīng)過(guò)了這兩個(gè)月，對于未來(lái)幾個(gè)月的日子，自己的規劃方向也更加地明確。
工廠(chǎng)實(shí)習心得體會(huì )4
為期兩周的金工實(shí)習結束了，帶著(zhù)一些不舍，我們離開(kāi)了工業(yè)培訓中心.兩周的時(shí)間太短，使我們無(wú)法接觸到全部的工種，但這忙碌而充實(shí)的兩周確實(shí)使我們每一個(gè)人都獲益匪淺，鍛煉了動(dòng)手動(dòng)腦能力，熟悉了一些基本的工業(yè)加工方法和流程，掌握了一些常用機器的操作方法.這對于一個(gè)工科學(xué)生來(lái)說(shuō)是一次難得的學(xué)習機會(huì )和經(jīng)歷，對以后走進(jìn)工廠(chǎng)奠定了一定的實(shí)踐基礎，積累了寶貴經(jīng)驗.
實(shí)習期間每一天都有新鮮的內容，每一天都有新的挑戰.在實(shí)習基地，我第一次有了走入工廠(chǎng)的感覺(jué)，一臺臺陌生的機器井然安放，想到自己將是它們的操作者，不覺(jué)興奮異常.它們中的一些年齡比我還大，代表了八十年代的生產(chǎn)力，有些已在現實(shí)生產(chǎn)中被淘汰，但對重在了解其工作原理和操作的我們工科本科生來(lái)說(shuō)還是很有教育指導意義的.盡管如此，我發(fā)現要自如地操作它們也并不是想象中的那么輕而易舉，這才發(fā)覺(jué)自己的差距還很大，要走的路還很長(cháng).
在實(shí)習前期，我接觸了兩種重要的機床-車(chē)床和銑床.由于接觸的是比較舊式的機器，人工操作還占了很大比重，也正因為如此，它們上面的按鈕，手柄和轉盤(pán)都比較多，我們花了不少時(shí)間用于熟悉機器，然后就迫不及待地進(jìn)行實(shí)物加工.車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉運動(dòng)和刀具的移動(dòng)來(lái)改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的'一種加工方法.對于我們來(lái)說(shuō)，并沒(méi)有要求加工精細的零部件，主要是為了讓我們熟悉對機器的操作，我們的任務(wù)就是在一個(gè)圓柱體毛坯兩端分別加工出一個(gè)槽和一個(gè)球體.在經(jīng)歷了幾個(gè)失敗的作品后終于加工出了一個(gè)較符合要求的作為作業(yè)上交，粗略地看還能大致辨認出是個(gè)球體的形狀，但是我的目的已經(jīng)達到了，能對車(chē)床的作用和操作方法了然于心.另一種工業(yè)重要機器是銑床，利用銑刀對工件進(jìn)行切削加工，可加工平面，臺階，斜面，溝槽，成形面，齒輪以及切斷等，還能鉆孔和鏜孔.機器不多，我們三人一組操作一臺機器，任務(wù)是把一個(gè)圓柱體毛坯加工成個(gè)立方體.這次我們三人配合得很好，高效率高質(zhì)量地完成了任務(wù)，美中不足的是楞邊處理得不太平整.這項實(shí)習內容讓我體驗了團隊合作的效率和第一次親自成功加工出零件的快感，雖然回宿舍后不得不費好大勁處理被濺滿(mǎn)機油的外衣.
之后我們開(kāi)始接觸更高級一些的機器-數控車(chē)床，分為三個(gè)工種:數控車(chē)床，數控銑床和數控線(xiàn)切割.在進(jìn)行實(shí)機加工時(shí)都要在電腦上先編輯好程序，然后再把程序導入機器進(jìn)行加工，不管是從加工效率，加工精度，都比前面的普通車(chē)床高了好多.這其間也使我學(xué)會(huì )了簡(jiǎn)單操作幾種重要軟件，如Solidwork，Powermill等.唯一讓我感到頭痛的是編程問(wèn)題，好不容易寫(xiě)出程序了結果在電腦上就是模擬不出來(lái)，之后經(jīng)過(guò)多方求助之后才算勉強完成任務(wù).最讓我大開(kāi)眼界的是關(guān)于快速成型技術(shù)的介紹，這屬于一種高新技術(shù)了，當前在國內尚未得到推廣.那臺號稱(chēng)只有想不到的，沒(méi)有做不到的利用特殊石膏材料的快速成型機引起我極大興趣，驚嘆人類(lèi)的聰明智慧并意識我們國家在這方面尚存的差距.
當然，實(shí)習階段也不乏較為有意思的實(shí)習內容，像熱處理和鑄工.熱處理是指鋼在固態(tài)下加熱，保溫，冷卻，以改變鋼的內部組織結構，從而獲得所需性能的一種工藝.以前覺(jué)得電視里打鐵鑄劍的過(guò)程很好玩，把鐵燒得通紅然后再快速放入水里冷卻，再敲敲打打，但是不知道其中的原理，為什么經(jīng)過(guò)這樣處理的劍能更結實(shí)更堅固更鋒利.現在學(xué)習了熱處理，我明白了那是一個(gè)淬火的過(guò)程，經(jīng)過(guò)淬火可以提高工件的強度和硬度，增加耐磨性.另外還有幾種熱處理的過(guò)程，分別是退火，正火，回火，它們各自有自己的作用和功能，可以加工得到各種滿(mǎn)足不同要求的工件.另外一個(gè)收獲就是讓我掌握了用鋼材在砂輪上磨削時(shí)形成的火花來(lái)鑒別高碳鋼，中碳鋼和低碳鋼.鑄工的實(shí)習地點(diǎn)算是最簡(jiǎn)陋的了，只是一個(gè)簡(jiǎn)易工棚，里面堆了一排高高堆起的沙子，兩邊就是我們坐的地方了，擺放著(zhù)一些工具.見(jiàn)此情景，心中竊喜，又可以玩沙子了，好像一下子年輕了十幾歲.鑄造是指熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法.雖然看上去簡(jiǎn)單，這項工藝也十分原始，一兩千年來(lái)人們一直是這么鑄造的，但是實(shí)際操作起來(lái)并不是那么簡(jiǎn)單，這是一項力氣活，同時(shí)也需要細心和耐心.有的同學(xué)的型沙沒(méi)有足夠的強度，經(jīng)常在搬運，合箱過(guò)程中引起塌陷;有些同學(xué)加工型腔時(shí)不夠耐心和細心，力度較大，結果把型腔不同程度地破壞了，之后得花較大精力去修補它.有些同學(xué)對加工程序不是很清楚，加工到后面一步才發(fā)現前面一步?jīng)]完全做完.我算比較成功了，上下午的作品成績(jì)都不錯，只是手上磨出了些水泡，收獲卻是巨大的.
工廠(chǎng)實(shí)習心得體會(huì )5
在實(shí)習的時(shí)間內,學(xué)到了很多在工廠(chǎng)的基本須知,很多都是大一時(shí)就知道的;只是在真正的工廠(chǎng)實(shí)習時(shí)得到了印證,像是焊接時(shí)必需戴護目面具和手套,銑床的話(huà)則要戴護目鏡防止銑出來(lái)的金屬屑傷到眼部,還有除了在焊接以外的工作幾乎也都不戴手套,防止發(fā)生戴著(zhù)手套被卷入機械當中發(fā)生更嚴重的傷害,這些在大一時(shí)都是廠(chǎng)長(cháng)和老師交代過(guò)的事,而多出來(lái)的安全事項是因為在做閥門(mén)時(shí)有多出一道買(mǎi)方指定的噴料程序,所以必須戴上防塵口罩防止吸入過(guò)量飛塵導致一些支氣管的職業(yè)病.
我們這次實(shí)習，主要在三個(gè)廠(chǎng)區進(jìn)行實(shí)習。在車(chē)間師傅的詳細講解和悉心指導下，我們詳細的了解了每個(gè)工段的設備和操控系統，初步了解了工廠(chǎng)各個(gè)工段的工藝指標，對工廠(chǎng)的管理制度也進(jìn)行了簡(jiǎn)單的了解，在實(shí)習的最后一天，我們還參觀(guān)了公司產(chǎn)品、一些先進(jìn)設備。初步認識了產(chǎn)品的制作流程和車(chē)間的情況。
這短短的時(shí)間內，我收獲了很多的東西，這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的，現在我們已經(jīng)是大二了，馬上就要踏入社會(huì )，這些實(shí)踐性的東西對我們來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的，它讓我們脫離了書(shū)生的稚氣，增加了對社會(huì )的感性認識、對知識的更深入的了解。
在以前的頭腦中，我認為的工作都是很美好的，我想企業(yè)和工廠(chǎng)應該都是挺漂亮、挺大起的�，F在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎，將來(lái)的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的，工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著(zhù)這種憧憬到了我們的實(shí)習工廠(chǎng)。一下車(chē)我就傻眼了，天哪!這個(gè)地方到處都是刺鼻的氣味，到處是一片落塵，原來(lái)老型化工廠(chǎng)就是這樣子的啊，經(jīng)過(guò)工人師傅的初步介紹才知道，我國的早期建廠(chǎng)的化工廠(chǎng)由于技術(shù)含量相對比較低，屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，各項生態(tài)指標不可能達到現代化的工廠(chǎng)水平。這也是我國化工行業(yè)相對比較落后的一個(gè)現狀，但是這也說(shuō)明化工行業(yè)在我國還有很大的發(fā)展空間。也就是說(shuō)我們這一代的化工專(zhuān)業(yè)的學(xué)生也有很大的發(fā)展空間。第一天由工廠(chǎng)領(lǐng)導帶我們參觀(guān)了生產(chǎn)線(xiàn)、工人師傅給我們進(jìn)行了入廠(chǎng)安全講座。第二天我們就正式進(jìn)入車(chē)間參加生產(chǎn)。我們私人一組，每個(gè)車(chē)間的師傅負責帶我們生產(chǎn)學(xué)習，現在的化工廠(chǎng)自動(dòng)化程度比較高，工人勞動(dòng)相對比較輕松，但是一般一個(gè)產(chǎn)間一班就一個(gè)人，一班的時(shí)間是8個(gè)小時(shí)，也就是說(shuō)，工人師傅要一個(gè)人在一個(gè)崗位上一呆就是八個(gè)小時(shí)。一開(kāi)始我們都覺(jué)得不可思議，對于我們來(lái)說(shuō)，在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂(lè )活動(dòng)和同學(xué)朋友，這八個(gè)小時(shí)單調的工作難以想象，但是隨著(zhù)與工人師傅共同工作的時(shí)間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現在吃穿不愁，但是真正到了社會(huì )上，首先我們的自己養活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動(dòng)來(lái)實(shí)現這些!這時(shí)我們就不會(huì )覺(jué)得這八個(gè)小時(shí)是多么的漫長(cháng)了,因為這八個(gè)小時(shí)的背后是我們勞動(dòng)換來(lái)的收獲。
和我們在一起工作的工人師傅文化水平不是很高，平均是高中畢業(yè)，但是在通過(guò)長(cháng)久的實(shí)際工作，他們的'經(jīng)驗和熟練程度是我們這些大學(xué)生在課本上得不到的，所以，今后走入社會(huì )，我想我首先應該克服的就是眼高手低的毛病，俯下身來(lái)、踏踏實(shí)實(shí)的工作，去積累自己的經(jīng)驗，增加自己的知識!但是由于工人師傅的文化水平有限，這也是一個(gè)很大的制約性因素，他們可能在這個(gè)崗位上干了很多年，可以說(shuō)比他們的領(lǐng)導干的都好，但是他們并不知道這其中的原理、管理上的因素，所以，文化水平可能永遠是他們工作生涯中的一道障礙，從這當中，我知道了知識的重要性，它是我們不斷學(xué)習的基石，也是我們前進(jìn)的資本，我想通過(guò)實(shí)習我會(huì )更加珍惜自己的學(xué)習。
通過(guò)實(shí)習，我覺(jué)得我們應該培養好學(xué)好問(wèn)的習慣，不管遇到什么只要是自己不明白的都要問(wèn)清楚不留疑問(wèn)。要培養好學(xué)的好習慣。
工廠(chǎng)的實(shí)習，讓我深深的認識到自己的不足，認識到自己的動(dòng)手能力相對較差，對機械過(guò)于陌生，過(guò)于恐懼，好像怕出啥事，不敢過(guò)多的接觸它們。從這次實(shí)習中，讓我越發(fā)感到要有所成功，就要自己親自去做，親自去總結做的過(guò)程中所發(fā)生的種種困難，既要去分析，又要有堅強的毅力。使得無(wú)時(shí)無(wú)刻都要認為自己一定能夠克服那些所謂的困難，要對機械的各種功能自己親身去體驗，親身去操作，對機械的各種結構要有一個(gè)可知的了解，不要讓自己經(jīng)過(guò)一次實(shí)習之后卻跟實(shí)習前沒(méi)有什么兩樣。雖不要說(shuō)是對它們運用自如，但至少對它們的功能以及結構要有一個(gè)大概的了解，大概的掌握。
工廠(chǎng)實(shí)習心得體會(huì )6
作為一名大二學(xué)生，暑期我按照學(xué)校要求，尋找實(shí)踐單位，但由于時(shí)間有限，我找不到與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的實(shí)踐單位，最后決定在親戚的廠(chǎng)里實(shí)習。我所實(shí)習的贏(yíng)鑫塑料制品廠(chǎng)，是我親戚開(kāi)的一間小型企業(yè)，主要經(jīng)營(yíng)塑料買(mǎi)賣(mài)，塑料加工等五金塑料行業(yè)。
公司是這樣的：塑料廠(chǎng)有50人左右，分原料車(chē)間和生產(chǎn)車(chē)間。兩個(gè)生產(chǎn)車(chē)間即兩條生產(chǎn)線(xiàn)有20多人，在辦公室有10人左右。
在實(shí)習期間，單位讓我代理業(yè)務(wù)部經(jīng)理助理的'工作，實(shí)際上就相當于是秘書(shū)。每天早上七點(diǎn)上班，傍晚六點(diǎn)下班。
在廠(chǎng)里，我大部分時(shí)間是坐在辦公室里的，所負責的工作有三個(gè)：排班與工作通報，整理客戶(hù)文件資料，接電話(huà)。但是有時(shí)候我也會(huì )到車(chē)間去看工人們的工作流程，學(xué)習相關(guān)的生產(chǎn)和產(chǎn)品的知識，了解廠(chǎng)里的經(jīng)營(yíng)概況。
時(shí)間過(guò)的很快，短暫的實(shí)習轉眼就過(guò)去了。我在實(shí)習的過(guò)程中，我學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的東西，或者是在書(shū)本中有，但經(jīng)過(guò)實(shí)踐才能夠真正的體會(huì )的東西。首先，工作要有謙虛的品性，社會(huì )與學(xué)校畢竟不同。在一個(gè)與專(zhuān)業(yè)無(wú)關(guān)陌生的行業(yè)，我幾乎是什么都不懂，所以必須抱著(zhù)認真學(xué)習的態(tài)度去投入工作。而且，在實(shí)際操作中，即使沒(méi)有很高的文憑但已經(jīng)做了十來(lái)年的人，真是比我強多了，只有虛心求教，才能做好這份工作。其次，要善于與別人溝通。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的工作讓我認識更多的人。如何與別人溝通好，這門(mén)技術(shù)是書(shū)本上學(xué)不來(lái)的。以前工作的機會(huì )不多，使我與別人對話(huà)時(shí)不會(huì )應變，會(huì )使談話(huà)時(shí)有冷場(chǎng)，這是很尷尬的。與同事的溝通也同等重要。人在社會(huì )中都會(huì )融入社會(huì )這個(gè)團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過(guò)程中更加融洽，更事半功倍。經(jīng)過(guò)實(shí)踐，我與同事們相處融洽，談話(huà)自如，比以往好了很多。
工廠(chǎng)實(shí)習心得體會(huì )7
在實(shí)習的過(guò)程中，自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西，而且能夠使自己更進(jìn)一步接近社會(huì )，體會(huì )到市場(chǎng)跳動(dòng)的脈搏，如果說(shuō)在象牙塔是看市場(chǎng)，還是比較感性的話(huà)，那么當你身臨企業(yè)，直接接觸到企業(yè)的生產(chǎn)與銷(xiāo)售的話(huà)，就理性得多。因為，在市場(chǎng)的競爭受市場(chǎng)競爭規則的約束，從采購、生產(chǎn)到銷(xiāo)售都與市場(chǎng)有著(zhù)千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，如何規避風(fēng)險，如何開(kāi)拓市場(chǎng)，如何保證企業(yè)的生存發(fā)展，這一切的一切都是那么的現實(shí)。于是理性的決定就顯得重要了。在企業(yè)的實(shí)習過(guò)程中，我發(fā)現了自己看問(wèn)題的角度，思考問(wèn)題的方式也逐漸開(kāi)拓，這與實(shí)踐密不可分，在實(shí)踐過(guò)程中，我又一次感受充實(shí)，感受成長(cháng)。
下面是本人對工作過(guò)程的一些總結及心得體會(huì )：
一、目的
透過(guò)安排到___車(chē)間進(jìn)行實(shí)習，了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、職能部門(mén)的設置及其職能，了解企業(yè)的內部控制。
二、流程
在這一個(gè)多月的時(shí)間里，下到生產(chǎn)車(chē)間后，先了解整個(gè)__生產(chǎn)的流程，從采購入庫，到領(lǐng)料生產(chǎn)，到最后的成品入罐，對整個(gè)車(chē)間的生產(chǎn)活動(dòng)有了基本認識，這對我們熟悉企業(yè)，進(jìn)行實(shí)務(wù)操作打下良好基礎。
其中，先前我們對__的生產(chǎn)幾乎一無(wú)所知，但下到車(chē)間之后，我們不僅僅了解了生產(chǎn)流程，還進(jìn)一步了解了__的生產(chǎn)工藝流程和用途，由于脂肪酸生產(chǎn)完后是直接用于工廠(chǎng)后面的揚子石化生產(chǎn)，所以每個(gè)月的生產(chǎn)有必須的額度，而且由于季節和溫度等條件的限制，機器開(kāi)工的時(shí)間長(cháng)度及強度也有相關(guān)的規定，另外，對一些流水線(xiàn)的參觀(guān)，也激發(fā)了我對如何透過(guò)新流水線(xiàn)的建設，對降低生產(chǎn)成本的思考，于是，感受頗深的一點(diǎn)，要做一名合格的會(huì )計人員，對基本、基礎的作業(yè)環(huán)節是要了解的，否則，很容易讓理論脫離實(shí)踐。
在熟悉了車(chē)間的生產(chǎn)流程后，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品申請單和報表等資料給我們看，在翻看這些資料的過(guò)程中，有不懂或弄不清楚的資料，用心向同事請教，在他們的耐心指導下，我們對車(chē)間的整個(gè)產(chǎn)品檢驗的程序方法有了必須上的認識。
由于化工生產(chǎn)是不間斷的，所以車(chē)間生產(chǎn)務(wù)必時(shí)刻有人，車(chē)間的工作人員采取四班兩倒（一天白班12小時(shí)一天晚班休兩天）和常白班制度，我們車(chē)間有四個(gè)人（主任，工藝員，等）上長(cháng)白班，其他人分成甲乙丙丁四個(gè)班四班兩倒。
雖然我們沒(méi)有正式分配，但我們都嚴格遵守車(chē)間的生產(chǎn)紀律，遇到不懂不明的地方都用心發(fā)問(wèn)，以免造成安全事故，在車(chē)間里務(wù)必首先了解生產(chǎn)工藝流程，我們先查看了每個(gè)儀器和設備，并了解他們的名稱(chēng)和用途，遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解，為了更好的工作，我們把工藝流程圖畫(huà)下來(lái)以便更好的`熟悉工作環(huán)境，當然在化工生產(chǎn)中最重要的是安全，因此我們剛進(jìn)車(chē)間時(shí)主任就給我們上了一堂安全教育課。
我們被安排在丙班和他們一齊倒班，這樣我們能夠親自參與實(shí)際的生產(chǎn)中，下和但是，在日復一日的工作中，是否還能夠透過(guò)一些技術(shù)手段，進(jìn)一步提高工作效率。
三、生產(chǎn)工藝流程
脂肪酸是應用相當廣泛的工業(yè)原料，能夠榨油下腳料油泥為生產(chǎn)原料，廣泛應用于橡膠硫化劑、塑料熱穩定劑、潤滑劑，紡織用柔軟劑、化纖油劑等，在醫藥方面，用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據調查，國內脂肪酸年需求量30萬(wàn)噸，年產(chǎn)量20萬(wàn)噸，缺口10萬(wàn)噸。市場(chǎng)需求量很大
脂肪酸的生產(chǎn)制造方法，由原料經(jīng)水解反應生成粗脂肪酸和甘油水，生成的粗脂肪酸經(jīng)蒸餾工藝構成成品，其特征是：所述的水解反應是原料經(jīng)過(guò)兩個(gè)以上的水解塔（25），所述的水解塔（25）內采用導熱油加熱；所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔（27）內的粗脂肪酸先脫水脫氣，再經(jīng)過(guò)蒸餾，冷凝后即得成品。
從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸，分為兩種類(lèi)型：一是可食用性牛羊油，另一種是非食用性牛羊油即工業(yè)牛羊油，一般有5個(gè)指標：ffa游離脂肪酸titre凝固點(diǎn)，miu水分及雜質(zhì)，fac色度，bleach漂白度（漂煉度）。
四、心得體會(huì )
總之，這次實(shí)習是有收獲的，自己也有許多心得體會(huì )。首先，感受頗深的一點(diǎn)是，理論學(xué)習是業(yè)務(wù)實(shí)戰的基礎，但實(shí)際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的會(huì )計人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著(zhù)良好的業(yè)務(wù)潛力是基礎潛力，但怎樣處理好與同事的關(guān)系，為自己和他人的工作建立一個(gè)和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會(huì )在企業(yè)中“人和萬(wàn)事興”的要義。
其次，作為企業(yè)的一員，無(wú)論是其他工作人員，還是會(huì )計人員，在進(jìn)行自身相對循環(huán)重復的工作中，不僅僅應持續工作的質(zhì)量及效率，還應具備創(chuàng )新精神。西大農藥廠(chǎng)，即將面臨“改制”的調整，這就意味著(zhù)該企業(yè)將面臨由“校辦”企業(yè)向“社會(huì )”企業(yè)的主角轉換，先前所享有的一些優(yōu)惠政策，將隨著(zhù)改制的完成而傾刻喪夫，這樣，農藥廠(chǎng)將更直接的面臨市場(chǎng)激烈競爭，理解殘酷的規則約束，為了企業(yè)的生存、發(fā)展，就得創(chuàng )新，以變求生存，用新促發(fā)展，西大農藥廠(chǎng)在面臨新一輪發(fā)展的時(shí)期，應鼓勵員工大膽創(chuàng )新，為企業(yè)的發(fā)展用心獻計獻策。
工廠(chǎng)實(shí)習心得體會(huì )8
能來(lái)到工廠(chǎng)實(shí)習，還是經(jīng)人介紹的，要不然要是靠著(zhù)我自己去找工作的話(huà)，那起碼要找上一個(gè)多月才能找到稍微靠譜點(diǎn)的單位，我的不少同學(xué)在當初是和我一同去外面找工作的，可他們溜達了一大圈后才發(fā)現，外面的世界真是坑多啊，稍不留神就會(huì )陷入到泥潭之中，被欺騙是常有的事情。所以我很慶幸自己能夠來(lái)到xx工廠(chǎng)工作，在這里我主要從事的是一些基本的流水線(xiàn)工作，因為我并沒(méi)有太多的經(jīng)驗，也沒(méi)有學(xué)習相關(guān)的技術(shù)操作，所以只能從底層干起來(lái)，但我倒也無(wú)所謂，畢竟目前只是畢業(yè)之前的一份實(shí)習，以后也不一定會(huì )一直在工廠(chǎng)里面干活，苦一點(diǎn)就苦一點(diǎn)吧，反正還有的是機會(huì )轉型。
初到工廠(chǎng)里時(shí)，我了解到了工廠(chǎng)的運轉模式，那就是多數工作任務(wù)是由機器來(lái)完成的`，小半部分是由人來(lái)負責的，隨著(zhù)機器的快速發(fā)展，人工被越來(lái)越多的機器所取代了，所以在這個(gè)社會(huì )中，我們必須得保證自己有個(gè)一技之長(cháng)才行，不然哪一天被機器頂替了就麻煩了�，F在，我要做的就是向工廠(chǎng)里的前輩學(xué)習最基礎的技術(shù)，看他們是怎么操作的就行，多了我一時(shí)半會(huì )也掌握不了，得一步步來(lái)才行。工廠(chǎng)里面有各種年齡段的人，像我這種二十出頭的年輕人還真不少，大家都是為了掙錢(qián)才共聚于此，我很快就和一些人熟絡(luò )了起來(lái)，也了解了更多工作方面的事情。在工廠(chǎng)里工作，首先講究操作規范合理，安全永遠都是第一位，其次就是要保證效率，也就是手法不能慢，不然影響的是自己的績(jì)效，但是手法這東西，不是幾天、幾個(gè)月就能練出來(lái)的，那起碼得是一年乃至數年才能掌握一套適合自己的工作模式，所以想要跟上老師傅們的步伐的話(huà)，那得再磨練個(gè)幾年才有機會(huì )。
在工廠(chǎng)工作了幾個(gè)月后，我最主要的感受就是疲累，畢竟每一天要工廠(chǎng)八個(gè)小時(shí)以上，休息時(shí)間還少，所以工廠(chǎng)里的活可不是這么容易就能干的，但是我心里也清楚，工廠(chǎng)的工作只是我生活中的一小部分，未來(lái)我定會(huì )在其它行業(yè)里取得更好的成績(jì)！
工廠(chǎng)實(shí)習心得體會(huì )9
一轉眼我的實(shí)習生活又過(guò)去了，長(cháng)大后的日子一天過(guò)得比一天快，一天也比一天難過(guò)，煩惱也會(huì )越來(lái)越多。作為一名大專(zhuān)生我的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢相比較那些本科大學(xué)出來(lái)的會(huì )差很多，學(xué)歷更是壓根沒(méi)有可比性。而這些也讓我在剛剛進(jìn)入大專(zhuān)的時(shí)候感到了自卑，覺(jué)得好多人都比自己優(yōu)秀，而這還只是大專(zhuān)里的人，本科的人不是會(huì )更厲害嗎。但后面我慢慢的改變了自己的心態(tài)，我發(fā)現本科里也是有著(zhù)很多混日子的人，我也沒(méi)比他們差多少，甚至我還比他們要努力。而來(lái)到工廠(chǎng)之后我發(fā)現自己以前的努力并沒(méi)有白白的付出，雖然是工廠(chǎng)但是好多的機器我都認識，知道該怎么用，知道那些機器有什么用，而我的這些知識也讓我得到了領(lǐng)導的重視，讓我在這里學(xué)習到了很多書(shū)本上學(xué)習不到的東西，更是讓自己以前在書(shū)上學(xué)習到的東西在現實(shí)里用了出來(lái)并且融會(huì )貫通。
在剛剛來(lái)到這里的時(shí)候我還有些不太適應，畢竟一下自己的身份就從一名還在學(xué)校讀書(shū)每天除了學(xué)習什么都不用干的大學(xué)生變成了一個(gè)在工廠(chǎng)實(shí)習的實(shí)習生，而要不了多久我就算是畢業(yè)正式踏上社會(huì )參加工作了。雖然不太適應但還是需要做著(zhù)自己的本職工作，雖然學(xué)過(guò)這些但是真正自己一個(gè)人動(dòng)手操作還是第一次，有些手忙腳亂。但領(lǐng)導也給我們每位實(shí)習生配了一個(gè)帶領(lǐng)我們的師傅，讓我們能夠更好更快的上手操作。慢慢的我也在了解熟練之后，已經(jīng)能夠開(kāi)始一個(gè)人獨自處理這些很多事情了，當然除了我的努力還有著(zhù)我師傅的幫助。不愧是在這一行工作了十幾年的老師傅了，雖然他們沒(méi)有正經(jīng)的在學(xué)校學(xué)習過(guò)，到是懂得的專(zhuān)業(yè)知識卻要比我豐厚太多了，這對于我也是一個(gè)很好的學(xué)習機會(huì )，能夠跟在一個(gè)一個(gè)有著(zhù)豐富經(jīng)驗的老師傅身邊我確實(shí)會(huì )學(xué)習到很多東西。而這次實(shí)習也讓我深切的了解到了一個(gè)到了，就算是你學(xué)習的再多，但是用不出來(lái)等于沒(méi)學(xué)，一定要結合自己的實(shí)際動(dòng)手能力來(lái)。
雖然這次的'實(shí)習結束了，但是我還很年輕，未來(lái)的日子還很長(cháng)，我會(huì )在未來(lái)的日子里繼續努力的學(xué)習，不斷向前走不停下自己進(jìn)步的腳步。我想我這樣的想法是非常正確的，而我能夠有這么好的一次實(shí)習機會(huì )也是需要感謝學(xué)校對我的推薦和工廠(chǎng)的接納，更要感謝領(lǐng)導這么長(cháng)時(shí)間來(lái)對我的照顧，麻煩你了。
工廠(chǎng)實(shí)習心得體會(huì )10
時(shí)光飛逝，不知不覺(jué)中，我們來(lái)韶關(guān)頂崗實(shí)習 已三個(gè)月，在這三個(gè)月中，我嘗試了工廠(chǎng)經(jīng)歷，學(xué)會(huì )了適應環(huán)境、自主學(xué)習、主動(dòng)交流、做好自己的工作。
學(xué)會(huì )適應環(huán)境 剛來(lái)到韶關(guān)，不太適應這里的氣候，時(shí)冷時(shí)熱；湖南人都喜歡吃辣，而這邊的菜味總是很淡，很多店都不會(huì )為顧客準備辣的，沒(méi)吃好沒(méi)什么，克服就是，我想我也不是嬌嬌女。在這里我們不再像在學(xué)校，身邊都是同齡人，我們開(kāi)始天天和一些年長(cháng)的阿姨們交流�，F在，過(guò)去一個(gè)月了，我發(fā)現自己現在什么都還好。
自主學(xué)習 我做馬達性能檢測工位，這個(gè)工位相對于其他工位來(lái)說(shuō)，要學(xué)的東西多一點(diǎn)，不同的馬達故障放到不同的盒子里，一開(kāi)始我就學(xué)著(zhù)看十幾種馬達故障的波形和名稱(chēng)，還要用手指壓住馬達轉軸看有無(wú)刻花、彎芯、雜音。最難辨的.是雜音，雜音不能聽(tīng)出來(lái)，而要用手指感覺(jué)是否有那種碰碎的震動(dòng)，一開(kāi)始我都辨不出來(lái)，有些馬達本來(lái)運轉起來(lái)就有震動(dòng)的，經(jīng)過(guò)三天的琢磨，不懂就問(wèn)問(wèn)旁邊的阿姨，小小的辨雜音和震動(dòng)就難不倒我了。
主動(dòng)交流 我對馬達生產(chǎn)線(xiàn)很是好奇，可我一直在馬達性能檢測這個(gè)工位，于是我在工作之余，經(jīng)常跑到同學(xué)那去看看，看那些機器干嘛用的、怎么用。并經(jīng)常和檢查員、班長(cháng)、組長(cháng)交流，從而學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的東西。
做好自己的工作 雖然我們做的都是看似簡(jiǎn)單的事，但我們工作之中認真的態(tài)度是必不可少的。只有認真、踏實(shí)，我們才能將自己的任何一件工作做好，而不管做什么，只要做好了自己的本職工作，才能在社會(huì )上立足。
通過(guò)實(shí)習 ，我感受了、適應了、體驗了、懂得了許多新的事。我想，以后，要好好工作、好好學(xué)習、好好生活！
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時(shí)間過(guò)的真快,轉眼之間，我十幾年的學(xué)生生活即將劃上一個(gè)句號�；叵胱约哼@兩個(gè)月所走過(guò)的路，所經(jīng)歷的事，沒(méi)有太多的感慨，沒(méi)有太多的驚喜，多了一份鎮定、從容的心態(tài)。在電子廠(chǎng)的這段時(shí)間，做為一個(gè)剛踏入社會(huì )的年輕人來(lái)說(shuō)，什么都不懂，沒(méi)有任何社會(huì )經(jīng)驗。不過(guò)，在老師和師傅的幫助下，我很快融入了那個(gè)新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。實(shí)習是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì )，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開(kāi)了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì )打下了堅實(shí)的基礎。更重要的是我終于親身體會(huì )到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習，現在即將踏上社會(huì )，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務(wù)應從學(xué)習逐步轉移到工作上。這幾個(gè)月，好比是一個(gè)過(guò)渡期――從學(xué)生過(guò)渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段。
剛開(kāi)始我在電子廠(chǎng)里實(shí)習時(shí)第一個(gè)體會(huì )到的就是一個(gè)字――“累”，但后來(lái)慢慢的習慣下來(lái)，因為我們同學(xué)大部分是獨生兒子，沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)很大風(fēng)吹雨打，可以說(shuō)大部分同學(xué)一直以來(lái)在保護傘下走過(guò)，這次系里組織的實(shí)習生活可以給這些同學(xué)真正體會(huì )到現實(shí)生活中的酸、甜、苦、辣；但是我很高興地看到，我們這些同學(xué)在實(shí)習中遇到困難時(shí)，并沒(méi)有后退，而是勇敢地面對現實(shí)，向困難中挑戰。實(shí)習磨煉了同我們的意志，使同我們現在的意志比實(shí)習前堅強多，我們真正體會(huì )到“梅花香自苦中來(lái)”的味道。
這次實(shí)習給我們帶來(lái)了很多難得的社會(huì )經(jīng)驗，提供了社會(huì )實(shí)踐鍛煉的大舞臺，同時(shí)也給我們提供了一個(gè)管理系統的大舞臺，廠(chǎng)方主管直接定日產(chǎn)量給我們學(xué)生 ，而且整條生產(chǎn)拉完生由我們自己去管理、按排，我們的肩上每日扛著(zhù)非常重的責任，一方面要完成每日產(chǎn)能任務(wù)，而且要保質(zhì)量；另一方面要鼓勵同學(xué)完成任務(wù)，而且還要平衡同我們的心態(tài)，合理保證同學(xué)們的休息時(shí)間，因為在人數是基本上固定不變的條件上，做不完成就要加長(cháng)時(shí)間完成，這樣各位同學(xué)之間的腦海里又各有所想法，這就要靠我們學(xué)生代表如何來(lái)處理好這樣的問(wèn)題，可以說(shuō)這是我們學(xué)生代表遇到前所未有的難題。在同學(xué)們的共同努力下，這些問(wèn)題我們都能一一解決。電子廠(chǎng)真正為我們提供了難得的鍛煉機會(huì )，為我們踏上就業(yè)的人生路上打下堅實(shí)的基礎。
總的來(lái)說(shuō)，通過(guò)此次實(shí)習，讓我學(xué)到了，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學(xué)習的意義。明白人世間一生不可能都是一帆風(fēng)順的，只有勇敢的去面對人生中的每個(gè)驛站！這讓我清楚地感到了自己肩上的重任�？辞辶俗约旱娜松较�，也讓我認識到了這個(gè)工作需要仔細認真的工作態(tài)度，要有一種平和的心態(tài)和不恥下問(wèn)的精神，不管遇到什么事都要仔細地思考，多聽(tīng)別人的建議，不要太過(guò)急燥，要對自己所做事去負責，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現。我知道工作是一項熱情的'事業(yè)，并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。我覺(jué)得重要的是在這段實(shí)習期間里，我第一次真正的融入了社會(huì )，在實(shí)踐中了解社會(huì )掌握了一些與人交往的技能，并且在次期間，我注意觀(guān)察了同事們是怎樣與上級交往，怎樣處理同事之間的關(guān)系。利用這次難得的機會(huì )，也打開(kāi)了我的視野，增長(cháng)了見(jiàn)識 為以后打下基礎。
在學(xué)校里，特別是上了大學(xué)以后，我就好久沒(méi)有嘗過(guò)辛苦的滋味了。大學(xué)的生活跟高中相比，真的差得遠。但在森泰實(shí)習的日子里，我又試到了這種味道了。由早上的四個(gè)鐘，到下午的四個(gè)鐘，更慘的是晚上還要加班。這些日子太累了。整天都要做著(zhù)重復的事情，太苦悶的事情，使人的生產(chǎn)工作積極性都是沒(méi)有的，所以到人是感覺(jué)特別的累，我想這樣的日子是可以媲美高中生活的，一樣的忙碌，但心情卻有著(zhù)很大的差別。但是我想，員工們都可以這樣的堅持下來(lái)了，為什么我們就那么短短的一個(gè)多月就不能呢？所以我還是堅持下來(lái)了，而且是沒(méi)有請過(guò)一天的假�？粗�(zhù)自己領(lǐng)到的加班費，雖然少，但是我的辛勤所得，心理上的苦早就沒(méi)有了。就像一個(gè)廠(chǎng)里主管跟我說(shuō)的那樣，跟高中相比，算什么呢？真的，這已經(jīng)不算是什么了，很好的一次鍛煉機會(huì )啊，我想在以后的找工作過(guò)程中，這么累的我們都過(guò)去了，還怕什么呢？
除了甜酸苦以外，還有很多的味道的，但是我覺(jué)得長(cháng)期共什么都好，都已經(jīng)過(guò)去了，就讓它過(guò)去吧。在廠(chǎng)里的種種現象我都是看在眼里，記在心里的。就像有很多的員工的年齡比我的還要少，這樣的現象，就可以說(shuō)我們的幸運了，因為在我們的這個(gè)年齡，他們就要出來(lái)為了三餐而奔波了。我們還在學(xué)校里，受著(zhù)學(xué)校的保護，受著(zhù)家長(cháng)的愛(ài)護，就像溫室里的花朵一樣，這次實(shí)習好比我們這些花朵走出溫室，出來(lái)前的一次練習，但是還是有人受不了的，這樣的現象，真叫人擔心。叫人以后怎么放心呢？但是我相信，經(jīng)過(guò)了這次實(shí)習以后，我們的同學(xué)的適應能力一定比別人強的，不經(jīng)歷風(fēng)雨怎么見(jiàn)彩虹呢？我們辦公自動(dòng)化的同學(xué)可以選擇在廣州還是去東莞實(shí)習，但是我還是毅然選擇了東莞，因為我覺(jué)得我應該去見(jiàn)識一下，“吃得苦中苦，方為人上人”。我想很難再有機會(huì )做流水線(xiàn)，這不是一次很好的經(jīng)歷嗎？我沒(méi)有選擇錯的。其實(shí)這次的實(shí)習我們是在我們的老師的保護下進(jìn)行的，我想沒(méi)有老師的幫助，我們的生活會(huì )真的很難過(guò)，看到員工們的生活我們就可以知道啦。但是還是很欣賞員工們的這種精神的，細心，耐心，恒心，忍耐力，精力等等，都是我們的學(xué)習榜樣。我在他們身上真的發(fā)掘了很多的值得我去學(xué)習的。如果時(shí)間再長(cháng)的話(huà)，我發(fā)掘的不止只有這些。除了發(fā)掘了這些事情以外，我在還發(fā)現了很多可以改進(jìn)的地方。
感謝這次實(shí)習，感謝這次實(shí)習的教師，感謝為我們爭取了這實(shí)習機會(huì )的領(lǐng)導。這次實(shí)習，一定會(huì )令我的人生走向新一頁(yè)，人生中既然選擇了自己奮斗的目標而堅持“努力不一定成功，放棄一定失敗”的心態(tài)來(lái)奮斗來(lái)努力，至于成功與失敗在天意了，過(guò)分的計算結果只能讓自己猶豫前，錯失成功的機會(huì )。
工廠(chǎng)實(shí)習心得體會(huì )12
一、實(shí)習目的：
1、熟悉焊接方法的種類(lèi)，熟悉鋼材、鑄鐵、鋁及鋁合金、銅及銅合金等金屬材料的焊接方法。
2、熟悉焊接的有關(guān)設備，熟悉焊接材料及選用。
3、初步掌握手工電弧焊、氣焊、釬焊等焊接方法。
4、初步掌握氣焊、手工釬焊工藝、焊接結構工藝設計。
二、實(shí)習內容：
倉庫貨架制作（規格：2.00m*1.65m*0.50m，數量：10個(gè)）
三、實(shí)習工具：
5m鋼卷尺1把，剛角尺、鱷魚(yú)鉗2把、電焊面罩、護腿、電焊手套。
四、實(shí)習設備：
9kva交流電焊機（包括電焊鉗、電纜線(xiàn)）。
五、實(shí)習輔料：
石筆、ф2.5電焊條。
六、實(shí)習步驟：
1、看實(shí)習圖紙。計算角鐵45條
2、根據圖紙，用切割機將角鋼切成所需尺寸。切割時(shí)注意：
�、俳氰F標準長(cháng)度為6m，這時(shí)將一條角鐵均分為3段，1.99m/段。貨架焊成后加上角鐵厚度剛好長(cháng)2m，如果下料時(shí)2m/段，剩下的第3段就不足2m，造成材料浪費，產(chǎn)品不符要求。10個(gè)貨架，需1.99m/段角鐵共80段，一共角鐵27條，余2m，可均分為4段為貨架寬度所需。
�、谙�1.65m料時(shí)，將一條角鐵均分為3段，1.65m/段，剩下1m剛好分2段，0.5m/段，為貨架寬度 。10個(gè)貨架，需1.65m/段角鐵共40段，一共角鐵14條，其中13條余1m，可均分為2段為貨架寬度所需。另1條余4.35m，可均分為8段為貨架寬度所需。
�、�10個(gè)貨架，需0.50m/段角鐵共80段，綜合①、②共有8 26 4=38段，還需0.50m/段材料42段，即需整條角鐵4條，其中3條每條均分為12段，0.49m/段，另一條分6段后余3m。
�、軐�0.50m/段和0.49m/段角鐵注意分開(kāi)擺放，0.49m/段用于貨架中層，不影響貨架尺寸。
3、將1.65m/段、1.99m/段材料各2段按圖紙尺寸，擺為貨架支柱，上下層橫檔。注意對角線(xiàn)長(cháng)度相等。先電焊，尺寸無(wú)誤后滿(mǎn)焊。
4、按圖紙尺寸焊上中層2橫檔，這樣貨架一側就完成了。
5、以第1個(gè)支架（貨架一側）為“模板”，完成其它支架。
6、焊貨架短橫檔，注意兩側角度垂直。
七、實(shí)習體會(huì )：
貨架制作應該是最簡(jiǎn)單的'金屬焊接——基本只有平焊，當然在不翻動(dòng)貨架的情況下，可以練習立焊、仰焊。制作過(guò)程中要注意材料計算，避免浪費。因為電焊弧光含有強烈的紫外線(xiàn)等，對眼睛、皮膚產(chǎn)生灼傷，所以電焊作業(yè)千萬(wàn)注意：帶面罩、穿較厚的棉工作服、電焊手套、護腿等。做好勞動(dòng)保護。
工廠(chǎng)實(shí)習心得體會(huì )13
隨著(zhù)社會(huì )科技地迅猛發(fā)展，經(jīng)濟的迅猛增長(cháng)，工業(yè)結構發(fā)生改革，汽車(chē)業(yè)在這幾年間得到迅猛發(fā)展，汽車(chē)技術(shù)的更新?lián)Q代也達到了一個(gè)前所未有的速度，因此，學(xué)校的教育也存在一些落后現象，為了解決這一問(wèn)題，在即將離校進(jìn)行頂崗實(shí)習時(shí)期，我們在學(xué)校組織下對南京奇祥汽車(chē)服務(wù)有限公司、南京徐工汽車(chē)制造有限公司、南京依維柯汽車(chē)有限公司、南京通久汽車(chē)維修服務(wù)有限公司進(jìn)行了為期一周的參觀(guān)學(xué)習活動(dòng)，讓我們深入的了解了企業(yè)的生產(chǎn)以及現狀，為以后進(jìn)入社會(huì )工作打下了良好的基礎。
周一，我們去了南京奇祥汽車(chē)服務(wù)有限公司。南京奇祥汽車(chē)服務(wù)有限公司是奇瑞汽車(chē)公司授權的集整車(chē)銷(xiāo)售（Sales）、售后服務(wù)（Service）、零配件供應（Spareparts）、信息反饋（Survey）為一體的4S專(zhuān)營(yíng)店。是南京地區唯一的奇瑞汽車(chē)系列車(chē)型旗艦店，主要提供A3兩廂,A3三廂,奇瑞A5,奇瑞QQ6，奇瑞A1，奇瑞QQ3，瑞虎3，東方之子，東方之子cross，旗云等車(chē)型
此次參觀(guān)學(xué)習我們主要與一些銷(xiāo)售顧問(wèn)進(jìn)行了交流。首先，銷(xiāo)售顧問(wèn)為我們介紹了奇瑞新A3，運用6方位繞車(chē)介紹法為我們作了示范，然后我們與其進(jìn)行了交流，對銷(xiāo)售的方法、心得，遇到的問(wèn)題如何處理進(jìn)行了請教。對現在的銷(xiāo)售前景，銷(xiāo)售量進(jìn)行了了解。對于銷(xiāo)售人員的要求，接待禮儀，銷(xiāo)售程序，交車(chē)流程進(jìn)行了學(xué)習。之后，我們又在接待人員的帶領(lǐng)下參觀(guān)了維修車(chē)間，簡(jiǎn)單的了解了各個(gè)工位的職責。
在與銷(xiāo)售顧問(wèn)的交流中，他們大多數想法還是比較統一的，就是在銷(xiāo)售方面做幾年，積累經(jīng)驗，學(xué)習更多的社會(huì )規則，充分去適應、熟悉、運用環(huán)境，為今后的晉升做好基礎。對于他們以后的職業(yè)規劃，很多人還是處于一個(gè)比較迷茫的狀態(tài)，還沒(méi)有一個(gè)清晰的計劃，多處于積累經(jīng)驗的地步。
周二，我們參觀(guān)了南京徐工汽車(chē)制造有限公司。南京徐工汽車(chē)制造有限公司，簡(jiǎn)稱(chēng)南京徐工汽車(chē)，是徐工集團控股的重型卡車(chē)制造企業(yè)；公司坐落在風(fēng)景秀美的南京市雨花臺區；成立于20xx年9月，是徐工集團通過(guò)資產(chǎn)重組而新組建的控股公司，通過(guò)資產(chǎn)重組成立了新型公司標志著(zhù)徐工真正進(jìn)入了一個(gè)工程機械之外，但又與工程機械息息相關(guān)的重卡制造領(lǐng)域，這次重組為徐工全面實(shí)現能吊能壓、能挖能推、能裝能運的成套工程解決方
案提供了強大的保證。20xx年以來(lái)，徐工汽車(chē)制造有限公司重型卡車(chē)持續熱銷(xiāo)，國內外市場(chǎng)需求量同比大幅攀升。該公司從市場(chǎng)需求出發(fā)，在強化重卡產(chǎn)品研發(fā)銷(xiāo)售的同時(shí)，不斷實(shí)現向特種車(chē)、專(zhuān)用車(chē)的延伸，成功開(kāi)發(fā)出多種專(zhuān)用車(chē)系列產(chǎn)品。主要開(kāi)發(fā)了城建工程服務(wù)類(lèi)的散裝水泥運輸車(chē)、環(huán)衛類(lèi)的壓縮式垃圾運輸車(chē)、混凝土攪拌運輸車(chē)、隨車(chē)吊及石油化工類(lèi)的油罐車(chē)等。
首先，我們在工廠(chǎng)接待人員的帶領(lǐng)下對各個(gè)車(chē)間進(jìn)行了參觀(guān)，我們按照整個(gè)汽車(chē)的生產(chǎn)流程依次參觀(guān)了沖壓車(chē)間、車(chē)身焊接組裝車(chē)間、噴漆烤漆車(chē)間、車(chē)身內飾車(chē)窗組裝車(chē)間、底盤(pán)組裝與整車(chē)組裝車(chē)間。沖壓車(chē)間采用半自動(dòng)化液壓沖壓機器，一塊塊鐵片被沖壓成設計好的模式，工人們只需搬用鐵片而已，看似巨大的車(chē)間卻只需少量的工人勞動(dòng)量，減輕了人員的勞動(dòng)程度。車(chē)身焊接車(chē)間采用的是點(diǎn)焊技術(shù)，在高電壓的沖擊下，成型的鐵片的連接點(diǎn)被瞬間融化，與另一塊融化點(diǎn)融合，隨著(zhù)溫度慢慢冷卻使它們連接在一起。這種連接方式減少了使用固定件帶來(lái)的占用空間的問(wèn)題，同時(shí)也使得車(chē)身外觀(guān)更加平滑，美觀(guān)。噴漆烤漆車(chē)間略顯昏暗，整個(gè)噴漆烤漆完全在密封環(huán)境中進(jìn)行，我們只能看到流水線(xiàn)的行車(chē)運載的一個(gè)個(gè)還沒(méi)噴漆的車(chē)身以及已經(jīng)烤漆完的車(chē)身。下面便是車(chē)身內飾與車(chē)窗的組裝車(chē)間，這個(gè)車(chē)間的流水線(xiàn)與底盤(pán)流水線(xiàn)以及整車(chē)組裝流水線(xiàn)是在同一個(gè)廠(chǎng)房里，這樣充分利用了空間，減少了運送的成本。內飾與車(chē)窗的組裝流水線(xiàn)組要負責車(chē)燈，線(xiàn)束，儀表盤(pán)，座椅以及車(chē)窗的安裝。底盤(pán)的流水線(xiàn)主要安裝的是各種液壓氣壓管道，儲氣罐，轉向裝置，郵箱，發(fā)動(dòng)機，變速器，傳動(dòng)軸，蒸發(fā)器，風(fēng)扇，輪胎等。整車(chē)組裝就比較簡(jiǎn)單了，用行車(chē)將車(chē)身安放在底盤(pán)上，再固定即可。車(chē)輛下線(xiàn)時(shí)，要對車(chē)輛進(jìn)行測試，檢查各個(gè)部位是否有問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行解決。
近年來(lái)徐工汽車(chē)將產(chǎn)品平臺從車(chē)身寬度2350mm的準重卡平臺拓展到現在的2495mm的重卡平臺，產(chǎn)品的'動(dòng)力也拓展到420馬力段，真正實(shí)現了從中卡到重卡的全覆蓋。產(chǎn)品風(fēng)格也從日系單一風(fēng)格發(fā)展到既集成日系精致圓渾又融合歐系強悍粗獷的獨有風(fēng)格。為有利于市場(chǎng)開(kāi)拓，徐工汽車(chē)還對產(chǎn)品的型譜進(jìn)行了重新命名，目前已形成了以“龍”為系列的“瑞龍、祺龍載貨車(chē)和專(zhuān)用車(chē)”三大產(chǎn)品族幾百個(gè)產(chǎn)品，主要產(chǎn)品有倉柵車(chē)、廂式車(chē)、載貨車(chē)、蓬式車(chē)、畜禽車(chē)、翼開(kāi)啟、自卸車(chē)、牽引車(chē)、隨車(chē)起重運輸車(chē)、攪拌車(chē)、油罐運輸車(chē)、粉罐運輸車(chē)、垃圾運
輸車(chē)等。徐工汽車(chē)將在20xx年下半年批量推出祺龍精世版，該產(chǎn)品采用國外先進(jìn)的車(chē)身設計技術(shù)，由亞洲頂級汽車(chē)設計公司承擔整車(chē)造型設計，整體籠式結構車(chē)身，滿(mǎn)足全部21項歐洲最新法規要求；CAN總線(xiàn)數字化儀表、數字式行駛記錄儀、彩色倒車(chē)鏡等一應俱全。
通過(guò)這次實(shí)踐活動(dòng)，我不僅開(kāi)闊了眼界，不僅欽佩于國際一流的企業(yè)科學(xué)嚴謹的生產(chǎn)流程以及管理模式，還被他們分工明確、默契配合的團隊精神和嚴謹的職業(yè)道德精神深深打動(dòng)；更對我們需要鍛煉提高的能力也有了更深刻的認識，才深刻的認識到，理論知識和具體的生產(chǎn)實(shí)踐之間還是有很大的差距，我們要學(xué)習的東西還很多，我們對社會(huì )充滿(mǎn)著(zhù)很的的不解，對生產(chǎn)實(shí)踐有著(zhù)過(guò)多的陌生。在以后的工作中，我們應該不斷參加各種社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)，增強理論知識的轉化和拓展，增強運用知識解決實(shí)際問(wèn)題的能力；能夠把自己所學(xué)的理論知識與接觸的實(shí)際現象進(jìn)行對照、比較，增強把抽象的理論知識逐漸轉化為認識和解決實(shí)際問(wèn)題的能力；同時(shí)，也增強我們適應社會(huì )、服務(wù)社會(huì )的能力；更多的地接觸社會(huì )，了解社會(huì )，不斷地參與管理實(shí)踐活動(dòng)，在實(shí)踐中不斷動(dòng)手、動(dòng)腦、動(dòng)嘴，直接和社會(huì )各階層、各部門(mén)的人員打交道，培養和鍛煉實(shí)際的工作能力，并且在工作中發(fā)現不足，及時(shí)改進(jìn)和提高，使之更新知識結構，獲取新的知識信息，以適應社會(huì )的需要。
周三，我們參觀(guān)了南京依維柯汽車(chē)有限公司。南京依維柯汽車(chē)有限公司成立于1996年3月1日，是中國南京汽車(chē)集團與意大利菲亞特集團依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國政府間最大的合作項目，也是菲亞特集團誕生一百年以來(lái)海外合作最成功的典范。 公司注冊資本25.27億元人民幣，合資雙方各占50%股份。公司在冊員工6000余人，占地面積125萬(wàn)平方米。
公司產(chǎn)品分為依維柯和躍進(jìn)兩大平臺。依維柯品牌設計綱領(lǐng)為年產(chǎn)6萬(wàn)輛依維柯系列輕型汽車(chē)，7.5萬(wàn)臺柴油發(fā)動(dòng)機，產(chǎn)品有得意、都靈、越野車(chē)和威尼斯四大產(chǎn)品線(xiàn)，包括3-6.5噸7個(gè)噸位級和7種軸距的輕型客車(chē)、貨車(chē)、軍用越野車(chē)、中型客車(chē)以及各類(lèi)改裝專(zhuān)用車(chē)等200余種車(chē)型。其中，“都靈”系列車(chē)型全面整合了轎車(chē)的舒適性與商旅車(chē)高效能、高容量的實(shí)用性特色，內外兼修，全新詮釋了輕型客車(chē)的尊貴與豪華，引領(lǐng)了中國輕型客車(chē)新一輪技術(shù)革命。隨著(zhù)短頭
輕卡歐霸系列的上市，南京依維柯已經(jīng)建立起全系列高檔輕型車(chē)領(lǐng)航者的品牌形象；躍進(jìn)品牌設計綱領(lǐng)為年產(chǎn)10萬(wàn)輛輕、中、重型汽車(chē)，產(chǎn)品有小虎、帥虎、鉆卡、超得卡四大產(chǎn)品線(xiàn)，產(chǎn)品系列涵蓋躍進(jìn)輕型載貨車(chē)、凌野重型載貨車(chē)及、客車(chē)底盤(pán)及專(zhuān)用車(chē)等，產(chǎn)品品種多達500余種。南京依維柯公司是中國最早具有獨立研發(fā)能力的輕型車(chē)公司，依托意大利依維柯公司的雄厚技術(shù)實(shí)力，聯(lián)合包括喬治亞羅意大利工作室在內的世界著(zhù)名汽車(chē)設計公司，具有高水平的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)軟硬件設施，全面應用數字開(kāi)發(fā)技術(shù)，實(shí)現產(chǎn)品從設計到投產(chǎn)的同步工程，有效縮短了產(chǎn)品設計和開(kāi)發(fā)周期，保證了新產(chǎn)品的設計質(zhì)量。
公司配備大量先進(jìn)的加工檢測設備，其中80%來(lái)自德國、美國和意大利，為產(chǎn)品高質(zhì)量提供了可靠保證。公司應用ERP、電子商務(wù)等現代化信息管理系統，廣泛采用CAD/CAE/CAM等先進(jìn)的計算機輔助技術(shù)手段，形成了快捷高效的管理系統。公司建立了覆蓋面廣、技術(shù)過(guò)硬的經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，為廣大用戶(hù)提供了恒久快捷、GPS化的貼身服務(wù)。
公司樹(shù)立“質(zhì)量第一，精益求精造汽車(chē)；顧客至上，優(yōu)質(zhì)高效創(chuàng )名牌”的質(zhì)量理念，建立了科學(xué)的質(zhì)量管理體系，先后通過(guò)了ISO9001、TS 16949和GJB9001A-20xx等國家、行業(yè)、軍用多重質(zhì)量體系標準認證，形成了可靠有效的質(zhì)量保證體系。環(huán)保是NAVECO追求的核心價(jià)值之一，公司本著(zhù)“依法管理，清潔生產(chǎn)環(huán)保汽車(chē)；預防為主，持續優(yōu)化綠色環(huán)境”的環(huán)境方針，致力于環(huán)保汽車(chē)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)，推出了符合歐洲三號和四號排放標準的整車(chē)和發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品,并向市場(chǎng)投放了依維柯電動(dòng)客車(chē)。公司環(huán)境管理體系已通過(guò)ISO14001標準認證，公司環(huán)保工作通過(guò)清潔生產(chǎn)審核驗收，先后榮獲江蘇省環(huán)境友好企業(yè)和環(huán)保先進(jìn)企業(yè)稱(chēng)號。
對于南京依維柯汽車(chē)有限公司，我們只是走馬觀(guān)花的看了一遍，因為廠(chǎng)區較大，我們是座的觀(guān)光車(chē)參觀(guān)了各個(gè)車(chē)間。與徐工汽車(chē)的生產(chǎn)流程基本一致，主要分為沖壓成型車(chē)間，焊接車(chē)間，噴漆烤漆車(chē)間，內飾車(chē)窗組裝車(chē)間，底盤(pán)車(chē)間，整車(chē)組裝車(chē)間。沖壓車(chē)間與徐工的比較，雖然機器沒(méi)徐工的大，但整個(gè)生產(chǎn)流程比徐工的程序要多，正個(gè)依維柯的車(chē)身全由沖壓成型，因此沖壓車(chē)間顯得比較忙碌，工人的工作量卻不是很多。接下來(lái)
就是焊接車(chē)間，這里依舊采用的是點(diǎn)焊，運用高壓將一件件沖壓好的模型焊接在一起，組成了整個(gè)車(chē)身的骨架。下面便是噴漆烤漆車(chē)間，整個(gè)車(chē)間依舊是封閉式的，我們只能看到流水線(xiàn)的行車(chē)運載的一個(gè)個(gè)還沒(méi)噴漆的車(chē)身以及已經(jīng)烤漆完的稱(chēng)身。下面便是車(chē)身內飾與車(chē)窗的組裝車(chē)間，這個(gè)車(chē)間的流水線(xiàn)與底盤(pán)流水線(xiàn)以及整車(chē)組裝流水線(xiàn)是在同一個(gè)廠(chǎng)房里，這樣充分利用了空間，減少了運送的成本。內飾與車(chē)窗的組裝流水線(xiàn)組要負責車(chē)燈，線(xiàn)束，儀表盤(pán)，座椅以及車(chē)窗的安裝。底盤(pán)的流水線(xiàn)主要安裝的是各種液壓氣壓管道，儲氣罐，轉向裝置，郵箱，發(fā)動(dòng)機，變速器，傳動(dòng)軸，蒸發(fā)器，風(fēng)扇，輪胎等。整車(chē)組裝就比較簡(jiǎn)單了，用行車(chē)將車(chē)身安放在底盤(pán)上，再固定即可。車(chē)輛下線(xiàn)時(shí)，要對車(chē)輛進(jìn)行測試，檢查各個(gè)部位是否有問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行解決。其中，依維柯更多運用了機械手的操作，這種智能化的機械設備能更精準，更迅速的完成工序的操作，同時(shí)減輕了工人的勞動(dòng)量。但與國際大企業(yè)相比，整個(gè)生產(chǎn)流水線(xiàn)的智能化水平依舊不高，很多崗位可采用智能操作來(lái)完成，這或許與整個(gè)生產(chǎn)量有關(guān)吧。
在與接待人員的交流中，我們提出了這樣的問(wèn)題，如果我們汽維專(zhuān)業(yè)的學(xué)生想畢業(yè)后從事自己相關(guān)的工作，現在應該怎樣著(zhù)手準備。他給我們的建議是，可以進(jìn)入一些維修企業(yè)，通過(guò)多大多數不同種類(lèi)的汽車(chē)的維修，了解各種汽車(chē)的性能與組成，同時(shí)充分運用在校期間所擁有的大量的理論知識，增加自己對汽車(chē)的進(jìn)一步認識，增強自己的思考能力，為以后的工作打好基礎。
多年以來(lái)，IVECO汽車(chē)以其優(yōu)越的性能和可靠的質(zhì)量贏(yíng)得了用戶(hù)的信賴(lài)，先后被列為省、市和國家名牌產(chǎn)品，被授予 “全國用戶(hù)滿(mǎn)意產(chǎn)品”和“中國消費品市場(chǎng)同行業(yè)十大主導品牌”等稱(chēng)號。1997年和1999年在香港和澳門(mén)回歸的日子，IVECO汽車(chē)浩浩蕩蕩開(kāi)進(jìn)了香港和澳門(mén)，是我國香港和澳門(mén)駐軍唯一選用的輕型客車(chē)；公司在不斷開(kāi)拓國內市場(chǎng)的同時(shí)，還尋求拓展海外市場(chǎng)、參與國際競爭的機會(huì )，整車(chē)產(chǎn)品先后出口越南、馬來(lái)西亞、非洲等國，開(kāi)創(chuàng )國內輕客走出國門(mén)之先河，同時(shí)成功地向意大利IVECO公司出口發(fā)動(dòng)機等多種產(chǎn)品，進(jìn)入了意大利IVECO公司國際采購平臺。
工廠(chǎng)實(shí)習心得體會(huì )14
在實(shí)習的過(guò)程中，自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西，而且能夠使自己更進(jìn)一步接近社會(huì )，體會(huì )到市場(chǎng)跳動(dòng)的脈搏，如果說(shuō)在象牙塔是看市場(chǎng)，還是比較感性的話(huà)，那么當你身臨企業(yè)，直接接觸到企業(yè)的生產(chǎn)與銷(xiāo)售的話(huà)，就理性得多。因為，在市場(chǎng)的競爭受市場(chǎng)競爭規則的約束，從采購、生產(chǎn)到銷(xiāo)售都與市場(chǎng)有著(zhù)千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，如何規避風(fēng)險，如何開(kāi)拓市場(chǎng)，如何保證企業(yè)的生存發(fā)展，這一切的一切都是那么的現實(shí)。于是理性的決定就顯得重要了。在企業(yè)的實(shí)習過(guò)程中，我發(fā)現了自己看問(wèn)題的角度，思考問(wèn)題的方式也逐漸開(kāi)拓，這與實(shí)踐密不可分，在實(shí)踐過(guò)程中，我又一次感受充實(shí)，感受成長(cháng)。
下面是本人對工作過(guò)程的一些總結及心得體會(huì )：
透過(guò)安排到XX車(chē)間進(jìn)行實(shí)習，了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、職能部門(mén)的設置及其職能，了解企業(yè)的內部控制。
在這一個(gè)多月的時(shí)間里，下到生產(chǎn)車(chē)間后，先了解整個(gè)XX生產(chǎn)的流程，從采購入庫，到領(lǐng)料生產(chǎn)，到最后的成品入罐，對整個(gè)車(chē)間的生產(chǎn)活動(dòng)有了基本認識，這對我們熟悉企業(yè)，進(jìn)行實(shí)務(wù)操作打下良好基礎。
其中，先前我們對XX的生產(chǎn)幾乎一無(wú)所知，但下到車(chē)間之后，我們不僅僅了解了生產(chǎn)流程，還進(jìn)一步了解了XX的生產(chǎn)工藝流程和用途，由于脂肪酸生產(chǎn)完后是直接用于公司后面的揚子石化生產(chǎn)，所以每個(gè)月的生產(chǎn)有必須的額度。而且由于季節和溫度等條件的限制，機器開(kāi)工的時(shí)間長(cháng)度及強度也有相關(guān)的規定，另外，對一些流水線(xiàn)的'參觀(guān)，也激發(fā)了我對如何透過(guò)新流水線(xiàn)的建設，對降低生產(chǎn)成本的思考，于是，感受頗深的一點(diǎn)，要做一名合格的會(huì )計人員，對基本、基礎的作業(yè)環(huán)節是要了解的，否則，很容易讓理論脫離實(shí)踐。
在熟悉了車(chē)間的生產(chǎn)流程后，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品申請單和報表等資料給我們看，在翻看這些資料的過(guò)程中，有不懂或弄不清楚的資料，用心向同事請教，在他們的耐心指導下，我們對車(chē)間的整個(gè)產(chǎn)品檢驗的程序方法有了必須上的認識。
由于化工生產(chǎn)是不間斷的，所以車(chē)間生產(chǎn)務(wù)必時(shí)刻有人，車(chē)間的工作人員采取四班兩倒（一天白班12小時(shí)一天晚班休兩天）和常白班制度。我們車(chē)間有四個(gè)人（主任，工藝員，等）上長(cháng)白班，其他人分成甲乙丙丁四個(gè)班四班兩倒。
雖然我們沒(méi)有正式分配，但我們都嚴格遵守車(chē)間的生產(chǎn)紀律，遇到不懂不明的地方都用心發(fā)問(wèn)，以免造成安全事故。在車(chē)間里務(wù)必首先了解生產(chǎn)工藝流程，我們先查看了每個(gè)儀器和設備，并了解他們的名稱(chēng)和用途，遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。為了更好的工作，我們把工藝流程圖畫(huà)下來(lái)以便更好的熟悉工作環(huán)境。當然在化工生產(chǎn)中最重要的是安全。因此我們剛進(jìn)車(chē)間時(shí)主任就給我們上了一堂安全教育課。
我們被安排在丙班和他們一齊倒班，這樣我們能夠親自參與實(shí)際的生產(chǎn)中，下和但是，在日復一日的工作中，是否還能夠透過(guò)一些技術(shù)手段，進(jìn)一步提高工作效率。
脂肪酸是應用相當廣泛的工業(yè)原料，能夠榨油下腳料油泥為生產(chǎn)原料，廣泛應用于橡膠硫化劑、塑料熱穩定劑、潤滑劑，紡織用柔軟劑、化纖油劑等，在醫藥方面，用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據調查，國內脂肪酸年需求量XX萬(wàn)噸，年產(chǎn)量XX萬(wàn)噸，缺口XX萬(wàn)噸。市場(chǎng)需求量很大。
脂肪酸的生產(chǎn)制造方法，由原料經(jīng)水解反應生成粗脂肪酸和甘油水，生成的粗脂肪酸經(jīng)蒸餾工藝構成成品，其特征是：所述的水解反應是原料經(jīng)過(guò)兩個(gè)以上的水解塔（25），所述的水解塔（25）內采用導熱油加熱；所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔（27）內的粗脂肪酸先脫水脫氣，再經(jīng)過(guò)蒸餾，冷凝后即得成品。
從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸，分為兩種類(lèi)型：一是可食用性牛羊油，另一種是非食用性牛羊油即工業(yè)牛羊油，一般有5個(gè)指標：ffa游離脂肪酸titre凝固點(diǎn)，miu水分及雜質(zhì)，fac色度，bleach漂白度（漂煉度）。
牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡膠的乳化劑，高級香皂的皂基，合成各種表面活性劑的中間體，廣泛應用于橡膠硫化劑，塑料熱穩定劑，潤滑劑，紡織用柔軟劑，化纖油劑，抗靜電劑，食品用乳化劑，用于化妝品洗滌劑及各種表面活性劑的原料等。
總之，這次實(shí)習是有收獲的，自己也有許多心得體會(huì )。首先，感受頗深的一點(diǎn)是，理論學(xué)習是業(yè)務(wù)實(shí)戰的基礎，但實(shí)際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的會(huì )計人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著(zhù)良好的業(yè)務(wù)潛力是基礎潛力，但怎樣處理好與同事的關(guān)系，為自己和他人的工作建立一個(gè)和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會(huì )在企業(yè)中“人和萬(wàn)事興”的要義。
其次，作為企業(yè)的一員，無(wú)論是其他工作人員，還是會(huì )計人員，在進(jìn)行自身相對循環(huán)重復的工作中，不僅僅應持續工作的質(zhì)量及效率，還應具備創(chuàng )新精神。XX農藥廠(chǎng)，即將面臨“改制”的調整，這就意味著(zhù)該企業(yè)將面臨由“校辦”企業(yè)向“社會(huì )”企業(yè)的主角轉換，先前所享有的一些優(yōu)惠政策，將隨著(zhù)改制的完成而傾刻喪夫，這樣，農藥廠(chǎng)將更直接的面臨市場(chǎng)激烈競爭，理解殘酷的規則約束，為了企業(yè)的生存、發(fā)展，就得創(chuàng )新，以變求生存，用新促發(fā)展，西大農藥廠(chǎng)在面臨新一輪發(fā)展的時(shí)期，應鼓勵員工大膽創(chuàng )新，為企業(yè)的發(fā)展用心獻計獻策。
工廠(chǎng)實(shí)習心得體會(huì )15
五月，在南校區校工廠(chǎng)進(jìn)行了為期三周的金工實(shí)習。期間，我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車(chē)、銑、刨等7個(gè)工種，還簡(jiǎn)單地了解數控機床加工技術(shù)。每天，大家都要學(xué)習一項新的技術(shù)，并在6小時(shí)的實(shí)習時(shí)間里，完成從對各項工種的一無(wú)所知到制作出一件成品的過(guò)程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒(méi)有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實(shí)習要求，圓滿(mǎn)地完成了三周的認知實(shí)習。說(shuō)真的，剛開(kāi)始感覺(jué)三周真的很漫長(cháng)，可時(shí)光匆匆，三周轉眼間就飛逝了，現在回想這三周的藍領(lǐng)之行，我嘗到了：酸--嚴格的上下班和工作制度;累--手持銼刀不停地銼呀銼;辣--高速切削的精彩表演;的甜--親手制作精美的工件。我們去到南校區，首先學(xué)習的是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動(dòng)強度大，生產(chǎn)效率低，操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應用的工具簡(jiǎn)單，加工多樣靈活，適應性強，能完成某些加工所不便或難于進(jìn)行的工作，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。初次走進(jìn)鉗工加工實(shí)訓樓有點(diǎn)興奮。第一天，老師給我們介紹了鉗工的主要設備，讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線(xiàn)平臺、鉆床以及各種量具、劃線(xiàn)工具。
認識完這些后，老師開(kāi)始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè)，要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片，這就是我們的作業(yè)。我聽(tīng)到此話(huà)，一下子愣住了。1mm?怎么可能鋸出來(lái)呢?老師說(shuō)，如果不是這樣怎么考驗出我們的真本領(lǐng)呢?第一次鋸割時(shí)，由于操作不熟練，我把鋸路給鋸歪了，弄壞了，練了兩次后，掌握了操作要領(lǐng)，也鋸出了比較滿(mǎn)意的薄片，完成了作業(yè)!接下來(lái)的`一個(gè)星期里，老師要求我們自己通過(guò)銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過(guò)打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個(gè)精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時(shí)，老師對我們說(shuō)，工件的尺寸一定要精確，如果大小超過(guò)了公差范圍的01.mm那就要在得分的基礎上扣掉1分。聽(tīng)了這些我擔心自己把六角螺母做小了，在從圓柱里鋸斷時(shí)就特意把厚度鋸大了2mm，然后手持銼刀打磨。一開(kāi)始我還以為2mm的厚度算不了什么，很快就可以磨掉的，沒(méi)想到，磨呀磨呀，2mm的厚度居然花掉了我兩個(gè)鐘，那時(shí)我明白一個(gè)道理：原來(lái)2mm可以與2小時(shí)劃上等號的。最不幸的是，后來(lái)一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1mm，看著(zhù)那個(gè)本來(lái)就不滿(mǎn)意的殘廢的半成品，我決定放棄它，重來(lái)!
但當我看到別的同學(xué)都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫(huà)線(xiàn),重復做那些工序,心里開(kāi)始著(zhù)急!當時(shí)真的很想放棄，想不做了.但我又不甘心交那個(gè)次品上去.同時(shí)我想起一位朋友對我說(shuō)過(guò)：做一件事情,專(zhuān)注一點(diǎn),心里想著(zhù)一定要把它做好,就一定能行的!我對自己說(shuō),冷靜點(diǎn),還有時(shí)間，還可以完成作業(yè)的!第二次做時(shí),自己學(xué)乖了很多,每一個(gè)步驟都極為小心，盡量精確，或許是由于操作技能提高了、效率提高了.第二次制作時(shí)速度明顯比提高了，也好看多了，或許有了第一次的經(jīng)驗.經(jīng)過(guò)努力，終于在規定時(shí)間內完成了作業(yè)，吃了這一次的虧后，我也學(xué)乖了，在后來(lái)的作業(yè)中我都認真地計算，認真地按老師講的步驟一步一步細心地做，再認真測量。經(jīng)過(guò)幾天的練習，效率也提高了很多，制作的工藝也越來(lái)越精確，美感系數也隨之提高!但幾天下來(lái)雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但看到自己平生第一次在工廠(chǎng)中加工制作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感，我們痛并快樂(lè )著(zhù)。鉗工實(shí)習完后，接下來(lái)的是機加工實(shí)習。
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