井下安全作業(yè)管理協(xié)議書(shū)
在不斷進(jìn)步的時(shí)代，協(xié)議在生活中的使用越來(lái)越廣泛，簽訂協(xié)議可解決或預防不必要的糾紛。我敢肯定，大部分人都對擬定協(xié)議很是頭疼的，下面是小編精心整理的井下安全作業(yè)管理協(xié)議書(shū)，希望能夠幫助到大家。
井下安全作業(yè)管理協(xié)議書(shū)1
建設單位(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)：____
施工單位(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)：____
根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國民法典》《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國勞動(dòng)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《煤礦建設安全規定》(晉煤辦發(fā)( ) 號)、《山西省煤炭工業(yè)廳關(guān)于加強全省煤礦建設施工安全管理的通知》(晉煤辦基發(fā)( ) 號)及其它有關(guān)法律、法規、制度的精神要求，為深入貫徹“安全第一，預防為主，綜合法理”的安全生產(chǎn)方針，進(jìn)一步明確建設單位(甲方)與施工單位(乙方)在施工過(guò)程中的安全責任，切實(shí)加強現場(chǎng)管理，確保施工現場(chǎng)及施工過(guò)程中的安全生產(chǎn)，經(jīng)共同協(xié)商，簽訂本協(xié)議。
一、甲乙雙方共同責任
1、雙方必須共同遵守國家和地方有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規和規定，認真執行國家、行業(yè)、企業(yè)安全技術(shù)標準。
2、雙方均應有安全組織體制，包括負責安全生產(chǎn)的領(lǐng)導、專(zhuān)職的安監人員，應有各工種的安全操作規程，特殊作業(yè)人員的審證考核制度及各級安全生產(chǎn)崗位責任制和定期安全檢查制度等。
3、雙方均不得違章指揮和違章作業(yè)。在組織施工生產(chǎn)時(shí)須先落實(shí)安全措施，以防止事故發(fā)生。
4、抓好安全教育，規范安全行為，凈化作業(yè)環(huán)境，禁止野蠻施工，防止施工擾民。
5、發(fā)生事故時(shí)，應立即采取措施保護現場(chǎng)，搶救傷員，防止事故擴大，并及時(shí)報告上級主管部門(mén)，并按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行事故處理。
二、甲方的權利和責任
1、甲方對建設項目的安全施工負有監督和指導的責任，必須將乙方的安全施工列為本單位的重點(diǎn)管理范圍。
2、甲方對乙方的安全、組織、技術(shù)措施三落實(shí)審核，并監督執行。
3、甲方負責組織設計、監理、乙方負責人和工程技術(shù)人員進(jìn)行全面的安全、技術(shù)交底，并有完整的記錄和數據。
4、甲方制定對乙方的安全施工考核辦法和實(shí)施細則，定期對乙方進(jìn)行安全考核，考核結果與工程結算掛鉤。
5、甲方監督檢查乙方的施工質(zhì)量及安全文明施工。對特殊作業(yè)、危險作業(yè)的施工項目，監督乙方編制安全施工措施及實(shí)施情況。
6、甲方負責檢查乙方安全體系的運行情況。監督乙方負責做好對職工的安全教育、安全活動(dòng)和安全工作例會(huì )，及時(shí)向乙方傳達上級有關(guān)安全工作的文件、規定及通報等，并監督學(xué)習與貫徹執行。
7、甲方按照公司的安全質(zhì)量標準化標準要求每月進(jìn)行一次驗收，達不到一級標準的，甲方有權要求乙方停工整頓。
8、甲方定期或不定期對施工現場(chǎng)進(jìn)行檢查，針對存在的安全隱患和質(zhì)量問(wèn)題，有權責令乙方限期整改、并對其進(jìn)行經(jīng)濟處罰;隱患整改后，經(jīng)甲方驗收同意后，方可恢復生產(chǎn)和使用;對重大安全隱患如未按時(shí)整改或整改不到位，甲方有權與乙方終止合同，并將乙方清退出場(chǎng)。
9、施工現場(chǎng)發(fā)生的工程建設重大事故的處理，依照國家相關(guān)規定執行，同時(shí)甲方給予乙方相應的經(jīng)濟處罰并清退出場(chǎng)，造成甲方經(jīng)濟損失的乙方給予甲方全額賠償。
10、甲方對乙方所有人員有建議處理權，有權要求乙方清退無(wú)安全資格證、操作資格證和無(wú)法保障現場(chǎng)施工安全的員工。
11、違反安全生產(chǎn)、治安、消防、文明施工規定的行為，甲方有權依據相關(guān)規定對乙方進(jìn)行經(jīng)濟處罰。
三、乙方權利和責任
1、建立安全生產(chǎn)責任制度和安全生產(chǎn)教育培訓制度，制定安全生產(chǎn)規章制度、安全生產(chǎn)檢查制度和操作規程，對工程定期進(jìn)行專(zhuān)項安全檢查，并做好安全檢查記錄。
2、嚴格執行國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規、行業(yè)技術(shù)規范及質(zhì)量標準等，嚴格執行甲方各項安全管理制度，按時(shí)參加甲方組織的有關(guān)安全工作會(huì )議，自覺(jué)接受甲方的監督和考核。
3、認真做好“三級”安全教育工作，作業(yè)人員進(jìn)入新的崗位或者新的施工項目開(kāi)工前，必須接受安全生產(chǎn)教育培訓。未經(jīng)教育培訓或者教育培訓不合格的人員不得上崗作業(yè);同時(shí)要向作業(yè)人員提供必要的安全生產(chǎn)防護用具和用品，并告知危險崗位的操作規程和違章操作的危害。
4、教育施工作業(yè)人員遵守安全施工的強制性標準、規章制度和操作規程，正確使用安全防護用具、機械設備等。在采用新技術(shù)、新工藝、新材料時(shí)，也要對作業(yè)人員進(jìn)行相應的安全生產(chǎn)教育培訓。
5、乙方必須加強規范化管理，進(jìn)行安全交底、安全教育和安全宣傳等各類(lèi)安全活動(dòng)。乙方必須定期向職工提供符合國家勞動(dòng)安全標準要求的個(gè)人勞動(dòng)防護用品，必須預防和治理職業(yè)傷害。
6、乙方必須按規定配備各級專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員和安全監察人員，項目負責人必須有建造師執業(yè)資格證書(shū)，根據工程項目的性質(zhì)配備相應的操作工種，并持有效證件上崗操作，特殊工種操作人員必須經(jīng)國家主管部門(mén)培訓合格持證上崗。
7、乙方必須設立專(zhuān)職安全管理人員，實(shí)施日常安全生產(chǎn)檢查制度，確保安全方案和措施得到落實(shí);建立跟班隊長(cháng)、工長(cháng)(班組長(cháng))、驗收員、安監員、瓦檢員(井下作業(yè)時(shí)需配備)跟班檢查制度和班組自檢制度;必須嚴格執行檢查整改制度。
8、乙方必須按規定建立健全技術(shù)管理體系。設立安全、工程技術(shù)、機電、質(zhì)量等專(zhuān)業(yè)管理部門(mén)，配齊專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員、安全人員及特種作業(yè)人員，配備相應的辦公設施和安全裝備，管理、技術(shù)人員能滿(mǎn)足安全施工和編制技術(shù)安全措施、作業(yè)規程和需要。
9、乙方應積極主動(dòng)接受工程所在地管轄范圍內各級安全生產(chǎn)監管部門(mén)、監察機構的安全檢查，對提出的安全問(wèn)題要認真按照“五定”原則及時(shí)落實(shí)整改。同時(shí)，將整改落實(shí)情況以書(shū)面形式報告甲方或檢查部門(mén)。
10、乙方必須遵守甲方現行的有關(guān)安全生產(chǎn)各項規章制度和管理方式，并按中標合同有關(guān)條款加強自身管理，履行乙方責任。
11、乙方接受甲方和上級的安全檢查及安全質(zhì)量標準化驗收。對甲方及其他相關(guān)部門(mén)所簽發(fā)的隱患整改通知，乙方應在規定的期限內整改完畢。逾期不改、整改不符合要求或受到相關(guān)行業(yè)主管部門(mén)經(jīng)濟處罰的，甲方有權對乙方進(jìn)行雙倍經(jīng)濟處罰。
12、乙方嚴格依照《中華人民共和國消防條例》的規定，在施工現場(chǎng)建立和執行防火管理制度，設置符合消防要求的消防設施，并保持完好狀態(tài)。在容易發(fā)生火災的地區施工或者儲存、使用易燃易爆器材時(shí)，應當采取特殊的消防安全措施。
13、乙方必須執行安全技術(shù)(施工組織設計、施工作業(yè)規程、安全技術(shù)措施和操作規程)方案報批制度、安全技術(shù)交底制度、安全例會(huì )制度與班前會(huì )制度，并做好跟蹤檢查管理工作。施工前按規定對員工進(jìn)行作業(yè)規程的貫徹學(xué)習，施工人員考試合格后方可施工作業(yè)。
14、乙方必須制定領(lǐng)導帶班下井(坑)制度，并報甲方備案，接受甲方檢查監督，施工現場(chǎng)班班必須有領(lǐng)導帶班作業(yè)，及時(shí)發(fā)現和組織消除事故隱患和險情，及時(shí)制止違紀行為，帶班領(lǐng)導必須與員工同上同下。帶班領(lǐng)導是指項目部主要負責人、領(lǐng)導班子成員和副總工程師。
15、乙方采購、租賃的安全防護用具、機械設備、施工機具及配件，應具有生產(chǎn)(制造)許可證、產(chǎn)品合格證、煤安標志(MA)，并在進(jìn)入施工現場(chǎng)前自檢并報甲方和監理單位驗收合格后方可使用;大型機械設備和大型防護設施，自檢后申報甲方監理單位查驗，并接受政府專(zhuān)職部門(mén)的專(zhuān)業(yè)驗收。施工現場(chǎng)的安全防護用具、機械設備、施工機具及配件等由專(zhuān)人管理，定期進(jìn)行檢查、維修和保養，確保其性能指標處于良好的工作狀態(tài)。乙方使用的特種設備在使用前，必須有相應資質(zhì)的檢驗檢測機構檢驗合格，取得檢驗報告書(shū)，并向有關(guān)管理部門(mén)和甲方提供相關(guān)資料進(jìn)行備案。
16、乙方應按規定提供施工材料的合格證、試驗報告、檢驗報告等有關(guān)資料。乙方有權拒絕使用(可購買(mǎi))甲方末按合同規定，由甲方指定生產(chǎn)廠(chǎng)家、供應商提供的材料、構配件和設備等。乙方有權拒絕甲方以任何理由要求乙方在工程設計或施工作業(yè)中，違反法律、行政法規和建筑工程質(zhì)量、安全標準，降低工程質(zhì)量的要求。
17、由于乙方管理不到位、防范措施不力等自身原因造成的人員傷亡、設備損壞、建設項目停工等各類(lèi)事故的，由乙方承擔相應管理(法律)責任、發(fā)生的費用及善后處理責任。因此給甲方造成的經(jīng)濟損失由乙方全額賠償。非乙方責任的事故，由責任方承擔責任和有關(guān)費用。
18、乙方必須及時(shí)如實(shí)向上級主管部門(mén)、甲方匯報生產(chǎn)安全事故和事故隱患情況，不得遲報、瞞報事故和事故隱患。乙方要積極配合甲方、上級主管部門(mén)對事故的'調查和現場(chǎng)勘查。凡因乙方隱瞞不報、作偽證或擅自拆毀事故現場(chǎng)的，所造成的一切后果均由乙方承擔。
19、乙方必須將施工現場(chǎng)的辦公區、生活區與作業(yè)區分開(kāi)設置，并保持安全距離，選址應當符合安全性要求，職工的膳食、飲水、休息場(chǎng)所應當符合衛生標準，不得在尚未竣工的建筑物內辦公和住宿。臨時(shí)搭建的建筑物應當符合安全使用要求，裝配式活動(dòng)房屋應當具有產(chǎn)品合格證。
20、乙方必須為其從業(yè)人員辦理意外傷害保險和工傷保險，并向甲方提供相應的證時(shí)材料;扎實(shí)做好所有從業(yè)人員的維權工作，保證所有從業(yè)人員的工資按合同約定及時(shí)、足額發(fā)放。
21、乙方必須在施工現場(chǎng)的入口處、施工起重機械、臨時(shí)用電設施、腳手架、出入通道口、樓梯口、電梯井口中、孔洞口、坑內交叉路口等危險部位，設置明顯安全防護和明顯的安全警示標志;在車(chē)輛、行人通行的地方施工，應當設置好溝井坎穴的覆蓋和施工標志，夜間應有照明警示標志。
22、乙方不得隨意增加、掛靠、轉包，一經(jīng)發(fā)現立即清退。在工作中遇有特殊情況確實(shí)需要由甲方配合完成的工作，應書(shū)面提出申請，經(jīng)發(fā)包單位領(lǐng)導批準后，指派有關(guān)部門(mén)、班組配合完成。
23、承包商在施工過(guò)程中不得擅自更換工程技術(shù)管理人員、安全管理人員以及關(guān)系到施工安全及質(zhì)量的特殊工種人員，特殊情況需要換人時(shí)須征得發(fā)包單位的同意，并對新參加工作人員進(jìn)行相應的安全教育、培訓和考核，合格后方可使用。
24、承包商不得使用童工，施工人員不得有承包工程的職業(yè)禁忌癥。
四、安全生產(chǎn)事故甲乙雙方責任劃分
1、乙方必須及時(shí)如實(shí)向上級主管部門(mén)和甲方匯報生產(chǎn)安全事故和事故隱患情況，不得遲報、瞞報事故和事故隱患。
2、乙方必須嚴格執行因工傷亡報告制度，由乙方原因所造成的工傷事故，責任的損失均由乙方負責。
3、如果發(fā)生因工傷亡事故，乙方應在規定時(shí)間內，以最快捷的方式及時(shí)逐級上報上級有關(guān)部門(mén)和甲方。同時(shí)施工方積極組織搶救工作，采取相應的措施保護好現場(chǎng)。如因搶救傷員必須移動(dòng)現場(chǎng)設備、設施者要做好記錄或拍照。
4、乙方要積極配合甲方、上級主管部門(mén)對事故的調查和現場(chǎng)勘查。凡因施工方隱瞞不報、作偽證或擅自拆毀事故現場(chǎng)的，所造成的一切后果均由乙方承擔。
5、乙方必須承擔因自身原因造成安全事故的經(jīng)濟損失和法律責任。
6、如乙方發(fā)生因工傷傷亡事故，甲方應協(xié)助乙方做好事故的善后處理工作。
五、罰則
執行甲方《基建礦井施工單位安全生產(chǎn)管理辦法》、《安全檢查處罰辦法》、《安全獎懲辦法》及甲方制定的相關(guān)管理罰則。
六、安全抵押金
乙方應按承包項目合同價(jià) 的標準，將 萬(wàn)元在簽訂合同后、項目開(kāi)工前，交至甲方財務(wù)部門(mén)作為安全抵押金。
七、其它
本協(xié)議與雙方簽訂施工合同時(shí)效相同。簽訂施工合同時(shí)，簽訂本協(xié)議。施工合同到期后，本協(xié)議同時(shí)終止。
本協(xié)議自 年 月 日開(kāi)始實(shí)施，至 年 月 日完成。
本協(xié)議一式二份，具有同等法律效力，雙方各執份。
甲 方：____(蓋章) 乙 方：____(蓋章)
代表人：____ 代表人：____
年 月 日 年 月 日
井下安全作業(yè)管理協(xié)議書(shū)2
甲方：____(蓋章)
乙方：____(蓋章)
根據 有限公司，就不連溝鐵路專(zhuān)用線(xiàn)代管運輸合同和《關(guān)于不連溝鐵路專(zhuān)用線(xiàn)行車(chē)組織辦法》的要求，為加強車(chē)站行車(chē)組織和貨裝作業(yè)管理，加快貨車(chē)周轉，提高貨物運輸工作質(zhì)量，保證行車(chē)和人身安全，實(shí)現裝車(chē)作業(yè)時(shí)間標準。 (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)與內 有限責任公司 (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)，雙方共同協(xié)商，制定裝車(chē)作業(yè)管理及安全協(xié)議，各方人員認真學(xué)習，并嚴格執行。
一、行車(chē)組織辦法
1、環(huán)線(xiàn)裝車(chē)作業(yè)送取車(chē)按調車(chē)牽引方式辦理，執行《站細》規定。凡裝車(chē)列從到發(fā)線(xiàn)進(jìn)入環(huán)線(xiàn)至裝出重車(chē)交接完畢前，由乙方裝車(chē)作業(yè)人員負責聯(lián)系指揮機車(chē)運行，并辦理裝車(chē)一切作業(yè)。環(huán)線(xiàn)運行速度按工務(wù)要求不超過(guò)10km/h掌握，裝車(chē)時(shí)按指揮人要求不超過(guò)2km/h運行。機車(chē)乘務(wù)員嚴格控制速度，做好作業(yè)配合。
2、甲方車(chē)站值班員根據列車(chē)調度員下達的裝車(chē)計劃，與乙方貨裝負責人進(jìn)行通報并核對車(chē)次，甲乙雙方按計劃做好裝車(chē)前的各項準備工作。
3、空車(chē)在何家塔站開(kāi)車(chē)后，甲方車(chē)站值班員及時(shí)通知列檢值班員、助理值班員、調車(chē)員、外勤貨運員和乙方貨裝負責人，組織有關(guān)人員按時(shí)出場(chǎng)，各自做好裝車(chē)前的作業(yè)：____
�、僖曳秸緝炔檐�(chē)捆綁車(chē)門(mén)人員，在列車(chē)進(jìn)站前攜帶加固材料和工具到達接車(chē)股道兩側，空車(chē)到達停妥后，專(zhuān)人確認安全防護，對車(chē)輛車(chē)體、車(chē)門(mén)進(jìn)行檢查，并對車(chē)門(mén)加固捆綁，辦理作業(yè)完畢、人員撤離后，由專(zhuān)人負責在甲方車(chē)站值班員處進(jìn)行簽字交接。同時(shí)，乙方對空車(chē)進(jìn)行裝車(chē)前逐輛抄現車(chē)車(chē)號，核對無(wú)誤后復印報車(chē)站值班員一份。
�、谝曳截浹b人員對裝車(chē)設備和筒倉下線(xiàn)路道沿等狀態(tài)進(jìn)行裝車(chē)前檢查，有影響裝車(chē)的問(wèn)題時(shí)，做好處理。
�、劭哲�(chē)到達對好防護脫軌器停妥后，甲方調車(chē)人員負責兩端車(chē)輛用鐵鞋做好防溜措施。到達機車(chē)轉出后，列檢、查車(chē)作業(yè)完畢，牽引裝車(chē)調車(chē)機掛好，由調車(chē)人員負責撤除防溜措施。調車(chē)人員設置和撤除防溜均應由作業(yè)人分別向車(chē)站值班員報告，車(chē)站值班員按《站細》規定做好鐵鞋使用登記和核對確認。
�、芰袡z按照車(chē)站值班員的通知，裝車(chē)列在車(chē)站到達，檢車(chē)員指揮機車(chē)將空車(chē)對好防護脫軌器，確認停妥和防溜做好后，負責摘機和對車(chē)輛進(jìn)行技檢作業(yè)，技檢完畢通知車(chē)站值班員放入調車(chē)機掛車(chē)試風(fēng)，列檢全部作業(yè)完畢后辦理車(chē)統14簽認。
�、萘熊�(chē)到達和始發(fā)，列車(chē)尾部安全防護裝置的摘掛由甲方調車(chē)人員在站內按《站細》規定辦理作業(yè)。
�、藜追杰�(chē)站值班員確認列檢、撤除防溜、車(chē)門(mén)檢查加固作業(yè)完畢，裝車(chē)列具備去環(huán)線(xiàn)的條件后，通知調車(chē)員，并開(kāi)放調車(chē)列到環(huán)線(xiàn)的信號，按《站細》規定進(jìn)行車(chē)機聯(lián)控后辦理送車(chē)作業(yè)。
4、調車(chē)列在環(huán)線(xiàn)運行及裝車(chē)作業(yè)。由乙方調車(chē)機司機憑調車(chē)信號機的顯示和值班員指示，將車(chē)列牽引運行到裝車(chē)筒倉前停車(chē)標處一度停車(chē)。乙方裝車(chē)指揮人指揮機車(chē)對貨位，并指揮牽引進(jìn)行裝車(chē)。
甲方外勤貨運員在筒倉處，將空車(chē)對位、開(kāi)裝時(shí)間、裝車(chē)進(jìn)度的情況向車(chē)站值班員匯報。車(chē)站值班員將裝車(chē)線(xiàn)D12信號，在開(kāi)始裝車(chē)時(shí)對站內空線(xiàn)開(kāi)放。外勤貨運員負責逐輛裝車(chē)質(zhì)量檢查監裝，發(fā)現問(wèn)題向裝車(chē)操作員提出整治，并做好作業(yè)流程登記。
5、裝車(chē)作業(yè)中，遇有調車(chē)信號故障時(shí)，乙方裝車(chē)指揮人接到司機報告及時(shí)通知甲方車(chē)站值班員，由甲方車(chē)站值班員指派調車(chē)員，執行地面確認進(jìn)路辦法，司機憑調車(chē)員領(lǐng)車(chē)的手信號越過(guò)該信號運行。
6、調車(chē)列進(jìn)入環(huán)線(xiàn)不準隨意退行。遇有特殊情況，需壓上信號、道岔退行時(shí)，由調車(chē)機司機用無(wú)線(xiàn)電話(huà)向車(chē)站值班員報告，得到準許并有調車(chē)人員尾部防護后方可退行。在筒倉裝車(chē)作業(yè)中退行，由乙方裝車(chē)操作人員與司機聯(lián)系進(jìn)行作業(yè)，并做好安全防護。
7、貨裝作業(yè)完畢，甲乙雙方貨運員進(jìn)行交接簽認后，由甲方貨運員向車(chē)站值班員報告。車(chē)站值班員通知調車(chē)人員將重車(chē)停在發(fā)車(chē)線(xiàn)指定位置，按規定在兩端車(chē)輛做好防溜，摘機轉線(xiàn)。
8、重車(chē)始發(fā)。甲方車(chē)站值班員根據裝好重車(chē)，有出發(fā)本務(wù)機車(chē)時(shí)，按《站細》規定組織掛車(chē)，通知列尾作業(yè)人員安裝列尾，得到防溜撤除，列尾試驗正常的匯報，確認具備發(fā)車(chē)條件后，按規定辦理發(fā)車(chē)。
二、裝車(chē)作業(yè)辦法
1、乙方作業(yè)人員根據甲方車(chē)站值班員鄰站開(kāi)車(chē)通知，對到達停妥的空車(chē)，在進(jìn)入環(huán)線(xiàn)裝車(chē)前進(jìn)行檢查，并做好逐輛車(chē)門(mén)捆綁加固。捆綁車(chē)門(mén)在站內到發(fā)線(xiàn)作業(yè)，甲乙雙方人員作業(yè)必須嚴格執行電氣化區段各項安全規定。車(chē)站運轉室設置《不連溝站空車(chē)交接登記薄》，內容包括“日期、列車(chē)車(chē)次、到達時(shí)間、車(chē)輛檢查加固情況、作業(yè)人員撤離時(shí)間、發(fā)運站(查車(chē)負責人)簽字、車(chē)站值班員簽字、備注”，按格式和實(shí)際進(jìn)行登記交接，車(chē)門(mén)加固必須符合良好條件。站內查車(chē)、捆綁車(chē)門(mén)與列檢平行作業(yè)，掌握時(shí)間標準為：____普通小列20分鐘，雜型車(chē)(C70、C64、km70)40分鐘，萬(wàn)噸C80型列車(chē)35分鐘。
2、乙方作業(yè)人員清理車(chē)底凍煤和雜物在筒倉處作業(yè)。裝車(chē)前對C80車(chē)體內脫落或缺損的.拉桿，采取捆綁及代用材料加固，防止車(chē)體外脹和在卸車(chē)地刮壞設備的問(wèn)題發(fā)生。防凍液噴灑在空車(chē)和煤炭中根據氣溫變化，按國鐵規定標準足量噴灑。抑塵噴灑在裝車(chē)達標后的重車(chē)上進(jìn)行，并達到國鐵要求標準。
3、空車(chē)列在環(huán)線(xiàn)運行和裝車(chē)，均由乙方作業(yè)人員組織指揮并按貨裝規定進(jìn)行裝車(chē)，甲方外勤貨運員負責裝車(chē)質(zhì)量監裝工作。裝車(chē)中嚴格按車(chē)輛允許載重和有關(guān)增載規定標準執行裝載定量。認真執行《呼和浩特鐵路局規范發(fā)送散堆裝貨物管理實(shí)施辦法》的裝載規定，做到不超載、不偏載、不積重、不凍煤、無(wú)高溫煤和超標塊煤裝車(chē)，不符合放行條件不得辦理交接和放行列車(chē)。
4、裝車(chē)操作人員認真操作設備，嚴格按標準計量，不得將煤流入車(chē)檔線(xiàn)路，不得打壞機車(chē)、車(chē)輛設備。裝車(chē)完畢及時(shí)將筒倉漏斗等設備恢復定位，保持在正常固定狀態(tài)，不影響機車(chē)車(chē)輛運行。
5、在裝車(chē)筒倉處設置《不連溝車(chē)站貨裝重車(chē)交接登記薄》內容包括：____“日期、車(chē)次、對貨位、開(kāi)裝、裝完時(shí)間，發(fā)運站貨運員簽字、車(chē)站貨運員簽字、處理問(wèn)題簡(jiǎn)要情況”。甲乙雙方貨裝人員嚴格裝車(chē)質(zhì)量標準，發(fā)現問(wèn)題就地處理解決，并做好記錄。
三、貨運交接辦法
1、列車(chē)方向，不連溝站開(kāi)往何家塔為上行，到達不連溝為下行�？哲�(chē)到達裝車(chē)后折返車(chē)次，以環(huán)線(xiàn)裝車(chē)點(diǎn)筒倉為界，重車(chē)進(jìn)入發(fā)車(chē)線(xiàn)起變更(或按調度命令)辦理，將原車(chē)次尾數改為上行車(chē)次，如：____DG211次變更為DG212次。始發(fā)上行重車(chē)，由甲方助理值班員根據乙方抄對現車(chē)的車(chē)號或列車(chē)到達編組順序表，編制出發(fā)列車(chē)編組順序表和列車(chē)編組通知單，核對現車(chē)與填寫(xiě)無(wú)誤后，交出發(fā)列車(chē)本務(wù)機車(chē)司機，并辦理交接登記。
2、裝車(chē)承運制票由甲蘭營(yíng)車(chē)站內勤貨運辦理�？哲�(chē)到達不連溝站乙方抄收核對車(chē)號后，在30分鐘內以電傳方式將運單和裝車(chē)車(chē)號編組傳到甲蘭營(yíng)內勤貨運室，電話(huà)：____0471--2246093 。甲蘭營(yíng)站內勤貨運根據運單及編組車(chē)號做好制票工作。
3、重車(chē)裝完后，乙方發(fā)運站專(zhuān)人將裝車(chē)計量單及時(shí)電傳甲蘭營(yíng)內勤貨運核對存查。
4、貨物承運按地鐵與國鐵換票運輸辦法執行。貨車(chē)交接執行現車(chē)檢查，分段負責的交接辦法，不連溝站由簽訂協(xié)議雙方交接，不連溝以外的沿途運輸由所經(jīng)車(chē)站檢查，在甲蘭營(yíng)站交接。
5、空車(chē)和重車(chē)在不連溝站按到達裝車(chē)前及裝車(chē)后重車(chē)檢查交接，并辦理雙方簽認手續。
6、乙方裝車(chē)設備施工或檢修，應及時(shí)通知車(chē)站，并以書(shū)面形式報伊泰呼準鐵路調度臺，內容注明日期、起止時(shí)間、影響裝車(chē)等事項。裝車(chē)設備在裝車(chē)中發(fā)生故障臨時(shí)搶修時(shí)，乙方裝車(chē)操作員告知甲方貨運員，由其向車(chē)站值班員匯報，乙方人員聯(lián)系盡快修復處理，正常后通知車(chē)站值班員。
四、安全協(xié)議事項
1、甲乙雙方作業(yè)人員必須嚴格遵守各項規章制度，執行作業(yè)管理及安全協(xié)議。乙方在貨裝工作方面接受甲方的業(yè)務(wù)指導。
2、甲乙雙方作業(yè)人員對分管范圍的行車(chē)、人身、貨運安全負責，發(fā)生問(wèn)題各自按分析定責落實(shí)整改。發(fā)生行車(chē)、人身、設備事故，按伊泰呼準鐵路有限公司安全監察部門(mén)分析定責進(jìn)行處理，并做好事故復救工作。
3、甲乙雙方按上級公司《委托運輸管理合同》和有關(guān)安全協(xié)議執行，加強管理工作和作業(yè)分工的緊密配合，協(xié)同做好運輸安全工作。
4、乙方在裝車(chē)中必須保證裝車(chē)車(chē)輛頂面平整，裝載的貨物不得偏重、超重、集重。甲方發(fā)現車(chē)輛裝載、加固不符合掛運條件，乙方應立即進(jìn)行重新整理，因貨物裝載不良影響行車(chē)安全的車(chē)輛禁止掛運，采取停運措施。
5、乙方應嚴把煤質(zhì)關(guān)，杜絕高溫煤、著(zhù)火煤上車(chē)。在中途站發(fā)現時(shí)，除執行有規定罰款外，對造成的車(chē)輛延時(shí)和所產(chǎn)生的處理費用及損失均由乙方負責。
6、裝車(chē)防凍液噴灑不達標造成凍煤、裝車(chē)有超標塊煤影響卸車(chē)，乙方負責處理和及時(shí)整改。
7、凡發(fā)生在卸車(chē)地點(diǎn)，由于車(chē)體內雜物(包括C80遺留拉桿)等造成刮壞設備、設施的問(wèn)題，由乙方負責。
8、在呼準線(xiàn)、國鐵區段因貨物裝載不良而造成事故，由乙方承擔責任和負責協(xié)調處理，并承擔一切費用。
9、因乙方發(fā)貨人運單、車(chē)號填制錯誤所產(chǎn)生的一切責任，由乙方發(fā)貨人承擔。
10、由于甲乙雙方在作業(yè)中未做到本協(xié)議的有關(guān)規定，造成后果由責任方負責。
11、由于聯(lián)系不及時(shí)影響接發(fā)列車(chē)造成不良后果由責任方負責。
五、違約責任
違反本協(xié)議規定或未達到協(xié)議要求標準，一經(jīng)發(fā)現，應立即停運整改，由此引起的一切損失由責任方承擔。
六、其他事項
1、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效，有效期無(wú)新協(xié)議簽訂時(shí)止，未盡事宜，雙方可按有關(guān)規定、規程隨時(shí)協(xié)商，制定補充協(xié)議。
2、本協(xié)議中作業(yè)辦法，雙方在執行鐵路基本規章制度的同時(shí)，組織作業(yè)人員培訓學(xué)習，并落實(shí)。
3、本協(xié)議一式六份，報上級運輸部、安全質(zhì)量環(huán)保部各一份、甲乙雙方各一份、不連溝車(chē)站一份。
甲方：____ (章)
負責人：____
乙方：____ (章)
負責人：____
年 月 日
井下安全作業(yè)管理協(xié)議書(shū)3
一、合同雙方
甲方：____
乙方：____(施工方)：____
甲方 工程由乙方承包施工。為明確雙方安全責任，防止事故發(fā)生，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂協(xié)議如下：____
二、承包內容：____
電氣工程，包括電照、電視、電話(huà)、照明器具安裝、配電箱安裝、避雷接地等施工。乙方施工現場(chǎng)電氣設備的維護及臨時(shí)線(xiàn)路架設和維護。
三、合同雙方的權力和義務(wù)：____
1、甲方負責材料供應，協(xié)調各種工序施工。
2、乙方必須按設計文件、現行施工及驗收規范、施工組織設計、施工技術(shù)交底、安全交底要求施工，在施工中發(fā)現材料質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)匯報。乙方要提前提出材料計劃，按時(shí)完成甲方安排的'施工進(jìn)度計劃，并配合其他專(zhuān)業(yè)施工。
3、乙方必須保證安全施工，杜絕重大傷亡事故，避免輕傷事故發(fā)生。如乙方不按操作規程和安全技術(shù)交底施工，不正確使用勞動(dòng)保護用品，發(fā)生事故的責任依安全生產(chǎn)合同承擔責任。
4、乙方在施工中領(lǐng)取材料必須經(jīng)過(guò)甲方準許，不準發(fā)生浪費和偷工減料現象，如發(fā)生浪費和不按設計施工，發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題甲方有權視情節給予經(jīng)濟處罰。
5、乙方施工時(shí)需自帶施工工具，甲方配合拉電線(xiàn)等。
6、如乙方在施工中發(fā)生超出質(zhì)量驗評標準的一律不給計算工資，不合格的返工重作，并扣罰返工所用的材料費。
7、為保證現場(chǎng)文明施工，要求乙方在現場(chǎng)遵守文明施工。
8、乙方施工中使用的施工機械必須設專(zhuān)人持證上崗，上崗人員必須熟知本機械的性能和安全使用技術(shù)規程，并嚴格按規程操作。
四、承包款結算方法：____
乙方每完成一道工序需向甲方報告， 履行簽字手續后結算80%工資，工程完工后經(jīng)有關(guān)單位驗收合格并向甲方交工后一次結清全部承包款。
五、合同一經(jīng)簽定，雙方必須共同遵守，如單方違約給另一方造成損失的，由違約方承擔經(jīng)濟賠償責任。
六、本合同一式兩份，甲乙雙方各一份，自雙方簽字之日起生效。
甲方簽字：____
乙方簽字：____
年 月 日
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