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實(shí)用的機械實(shí)習報告4篇
在生活中，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意涵蓋報告的基本要素。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編為大家整理的機械實(shí)習報告4篇，歡迎閱讀與收藏。
機械實(shí)習報告 篇1
一、實(shí)習單位簡(jiǎn)介：
河北xxxx集團有限公司是為汽車(chē)，內燃機及工程機械生產(chǎn)以空氣濾清器進(jìn)氣系統板塊為主導產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家。廠(chǎng)區占地60余畝，建筑面積24000平方米�？傎Y產(chǎn)10800萬(wàn)元，固定資產(chǎn)6800萬(wàn)元。廠(chǎng)址坐落于全國十佳民營(yíng)科技園區——清河國際羊絨工業(yè)園。京九鐵路，青銀高速公路，308國道貫通于此，地理位置優(yōu)越，交通十分便利。 公司技術(shù)力量雄厚，現有研究員級高級工程師1人，高級工程師3人，，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員30多人，對空氣濾清器及預濾器的設計制造有豐富的經(jīng)驗。公司長(cháng)期與長(cháng)春汽車(chē)研究所合作，聯(lián)合開(kāi)發(fā)研制新車(chē)型及換代卡車(chē)系列產(chǎn)品，是長(cháng)春汽車(chē)研究所進(jìn)氣系統試制定點(diǎn)單位。公司以長(cháng)春汽車(chē)研究所為技術(shù)依托，時(shí)刻瞄準跟蹤世界先進(jìn)國家的空濾器技術(shù)發(fā)展，在設計思想上始終貫串先進(jìn)、優(yōu)化、時(shí)代、前沿的理念，使空氣濾清器產(chǎn)品始終處于當代最先進(jìn)水平。公司的特點(diǎn)和強項是塑料空氣濾清器及預濾器的設計和制造，20xx年5月，“中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )濾清器分會(huì )”秘書(shū)長(cháng)葛德義先生和副秘書(shū)長(cháng)楊春生先生到公司考察，評價(jià)是“濾清器行業(yè)塑料空氣濾清器第一家�！� 為配合產(chǎn)品研究開(kāi)發(fā)，公司實(shí)驗室購進(jìn)世界先進(jìn)水平的AF3000全自動(dòng)空氣濾清器性能試驗臺及濾紙孔徑測定儀，濾紙透氣度測定儀，熱變形、維卡軟化點(diǎn)溫度測定儀等十余臺專(zhuān)用檢測設備。 公司模具車(chē)間擁有數控加工中心，電火花加工機床及各類(lèi)機床20多臺。生產(chǎn)車(chē)間擁有500～10000g注塑機和大型吹塑機15臺，濾芯端蓋PU注膠生產(chǎn)線(xiàn)兩條，空氣濾清器總成裝配線(xiàn)兩條。已形成“新產(chǎn)品設計、原材料配比、模具開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品成型”的一條龍生產(chǎn)模式�，F年空氣濾清器總成20萬(wàn)套，空氣濾芯60萬(wàn)套，預濾器總成15萬(wàn)套，變速操縱系統總成10萬(wàn)套。
二、實(shí)習單位產(chǎn)品及其設備介紹
模具車(chē)間實(shí)習設備：注塑機、數控加工中心、普通車(chē)床、普通銑床、磨床、鉆床、電火花機等，。產(chǎn)品主要有空氣濾芯器，汽車(chē)內外飾件，汽車(chē)前后保險杠，汽車(chē)燈具等
三、實(shí)習任務(wù)：
想通過(guò)親身實(shí)習體驗，找出自己的不足，讓自己更了解這個(gè)社會(huì )。在實(shí)習中，通過(guò)鍛煉自己的韌性和才干，要檢驗一下自己在學(xué)校中學(xué)到的知識是否在社會(huì )中會(huì )被利用，自己的能力是否可以被社會(huì )承認，以及如何利用在學(xué)校中學(xué)到的知識，把它活學(xué)活用到實(shí)踐中。所以為了學(xué)生以后能更好的適應工作和學(xué)習。其目的有以下幾點(diǎn)：
1）熟悉工廠(chǎng)的工作環(huán)境，為將來(lái)更好地適應工作做準備。
2）掌握工作中的常用技巧與技能，增強專(zhuān)業(yè)技能。
3）發(fā)現自己的不足，為下一步完善自己明確方向。
為了在實(shí)習過(guò)程中學(xué)到一些知識同時(shí)也給同學(xué)們一些約束，我們必須時(shí)刻要求自己，必須做到以下幾點(diǎn)：
1）要有認真仔細的工作態(tài)度，遵守實(shí)習紀律，服從實(shí)習安排，完成實(shí)習任務(wù)。
2）本著(zhù)好學(xué)好問(wèn)的態(tài)度，盡最大努力多學(xué)習點(diǎn)東西。
3）與指導老師定期保持聯(lián)系，回報實(shí)習進(jìn)展情況，接受指導老師的指導。
4）了解并掌握一些工作上的流程，處理辦法等相關(guān)信息。
5）實(shí)習結束，提交《實(shí)習報告》。
四、實(shí)習內容
時(shí)間過(guò)的很快，轉眼間三個(gè)月的實(shí)習就結束了，三個(gè)月的實(shí)習有苦也有樂(lè )，學(xué)到了許多在學(xué)校學(xué)不到的東西，在實(shí)習的過(guò)程中，我們是忙碌的，充實(shí)的，快樂(lè )的，幸福的。在實(shí)習的過(guò)程中，我們付出了很多同時(shí)也收獲了很多，這次實(shí)習對于我來(lái)說(shuō)有著(zhù)非同一般的價(jià)值，它給我的人生開(kāi)啟了一盞明燈。
我被分到了模具車(chē)間實(shí)習，這對于我們學(xué)模具的來(lái)說(shuō)是專(zhuān)業(yè)非常對口的，我們隊我們的實(shí)習充滿(mǎn)了希望，因為我們懂關(guān)于模具的基本知識，而且在學(xué)校里也學(xué)到了不好關(guān)于模具的東西，我覺(jué)得模具車(chē)間是我們學(xué)習的第二課堂，我們能夠我學(xué)到的東西學(xué)以致用，彌足我們的不足，還會(huì )增加模具學(xué)習方面的知識，我的班長(cháng)是鄒師傅，他為人嚴厲，是個(gè)南方人，但是還是很熱心的教我們東西。
剛來(lái)到車(chē)間的時(shí)候，車(chē)間主任給我們上了一節課，他告訴我們，在塑膠車(chē)間把自己高傲的心態(tài)放下，你什么都不是，我們只是來(lái)這學(xué)習的，一切從零開(kāi)始！在車(chē)間里要尊重每一位師傅，他比你早來(lái)一天也是你的師傅，一定要塌下心來(lái)，虛心學(xué)習，認真肯干，不懂就要問(wèn)，沒(méi)什么！
開(kāi)始去的時(shí)候自己什么也不會(huì )，但相比其他同學(xué)來(lái)說(shuō)自己還算可以，因為暑假的時(shí)候再精銳模具廠(chǎng)當過(guò)一個(gè)月的學(xué)徒，對車(chē)銑铇磨鉆也有一定的了解，師傅教給的活也能完成。
因為我們是來(lái)實(shí)習的，因為我們什么都不會(huì )，所以我們在車(chē)間里開(kāi)始只是做哪些沒(méi)有技術(shù)含量的活比如說(shuō)擦黃線(xiàn)，掃地，搬運工件等讓人煩心的工作，這些工作對于我們還沒(méi)走向社會(huì )的大學(xué)生來(lái)說(shuō)真是無(wú)法接受，每個(gè)人都會(huì )這樣想的，但是反過(guò)來(lái)想，為什么你只是做這些工作呢，因為你什么都不會(huì )，誰(shuí)都是這樣過(guò)來(lái)的，所以我又重新調整心態(tài)，這也堅定了我要努力學(xué)習真本領(lǐng)的決心！
在學(xué)習得過(guò)程中自己學(xué)到了很多東西。
1、攻絲，攻絲的時(shí)候絲錐要直，沒(méi)經(jīng)驗的時(shí)候要用直角尺量一下，攻的時(shí)候要加潤滑油，雙手用力均勻沒(méi)有擰斷的絲錐只有壓斷的絲錐。
2、看圖畫(huà)基準角打鋼印，一般基準角畫(huà)在底部，看清圖紙上是正面視圖是地面視圖，打鋼印的時(shí)候要選擇正確的位置避免后續加工掉。
3、學(xué)會(huì )了搖臂鉆的使用，主軸反轉對準定位，主軸正轉往下進(jìn)給打孔鉆孔的原則為先鉆小孔，后鉆打孔，先鉆盲孔，后鉆通孔。
4、有效螺紋螺紋深度為螺紋直徑的1、2—2倍。
5、了解了電加工的積碳問(wèn)題，積碳 是火花機放電加工不正常的一種現象在電火花加工過(guò)程中，電極與工件放電間隙中的粉屑加工液燃燒生成的碳化物氣泡等電石產(chǎn)物需要及時(shí)排除，否則加工粉屑將容易導致短路現象。
6、模具常用的材料有718H，738H，9GrwMn，TF—1，NIMAX，P20熱處理方式有真空整體淬火，普通整體淬火
7、了解了機械行業(yè)的幾個(gè)名詞 8D質(zhì)量問(wèn)題響應方法 PFMEA過(guò)程失效模式與后果分析 FEM有限元方法 DOM實(shí)驗方法 QM質(zhì)量管理計劃 KVP 持續改進(jìn)過(guò)程
8、 通過(guò)和師傅的交流自己的總結還有看車(chē)間電腦上的課件自己總結了一些注塑件缺陷。 塑件翹曲變形注塑件缺陷的特征注塑件形狀與模腔相似但卻是模腔形狀的扭曲版本。 可能出現問(wèn)題的原因 （1）、彎曲是因為注塑件內有過(guò)多內部應力（2）、模具填充速度慢。（3）、模腔內塑料不足。（4）、塑料溫度太低或不一致。（5）、注塑件在頂出時(shí)太熱。（6）、冷卻不足或動(dòng)、定模的溫度不一致。（7）、注塑件結構不合理（如加強筋集中在一面，但相距較遠）。補救方法為 （1）、降低注塑壓力 （2）、減少螺桿向前時(shí)間。 （3）、增加周期時(shí)間（尤其是冷卻時(shí)間）。從模具內（尤其是 較厚的注塑件）頂出后立即浸入溫水中（38oC）使注塑 件慢慢冷卻。 （4）、增加注塑速度。（5）、增加塑料溫度 （6）、用冷卻設備。（7）、適當增加冷卻時(shí)間或改善冷卻條件，盡可能保證動(dòng)、定 模的模溫一致。（8）、根據實(shí)際情況在允許的情況下改善塑料件的結構。 熔接痕�？赡艹霈F問(wèn)題的原因 1）料溫太低，塑料的流動(dòng)性差； 2）注射壓力太��；3）注射速度太慢；4）模溫太低；5）型腔排氣不良；6）塑料受到污染。側壁凹痕 “凹痕”是由于澆口封口后或者缺料注射引起的局部?jì)仁湛s造成的。注塑制品表面產(chǎn)生的凹陷或者微陷是注塑成型過(guò)程中的一個(gè)老問(wèn)題。 凹痕一般是由于塑料制品壁厚增加引起制品收縮率局部增加而產(chǎn)生的，它可能出現在外部尖角附近或者壁厚突變處，如凸起、加強筋或者支座的背后，有時(shí)也會(huì )出現在一些不常見(jiàn)的部位。產(chǎn)生凹痕的根本原因是材料的'熱脹冷縮，因為熱塑性塑料的熱膨脹系數相當高。膨脹和收縮的程度取決于許多因素，其中塑料的性能，最大、最小溫度范圍以及模腔保壓壓力是最重要的因素。還有注塑件的尺寸和形狀，以及冷卻速度和均勻性等也是影響因素。
9、磨鉆頭，磨鉆頭的時(shí)候手要端平，手上必須要有個(gè)支撐點(diǎn)，避免發(fā)生危險，鉆頭上要開(kāi)排泄槽，兩邊的角度要同樣大，前角要大于后角，這樣才能鉆的動(dòng)，但不能太大，否則鉆的時(shí)候容易打顫。一定要注意磨鉆頭的時(shí)候要帶上防護眼鏡。避免傷到眼睛。
10、在實(shí)習過(guò)程中學(xué)習了鉆床的使用，了解到了鉆孔的原則直徑6mm一下的孔必須手動(dòng)進(jìn)給，避免自動(dòng)時(shí)折斷，直徑大于30mm以下的分兩次鉆，先用0、5—0、7倍的鉆頭鉆，再用所需的鉆頭鉆，鉆小孔時(shí)速度應快些，進(jìn)給量小些，鉆大孔速度要慢些進(jìn)給量可適當大些。鉆硬材料時(shí)速度應慢些進(jìn)給應小些鉆軟材料速度可快些進(jìn)給量適當增大
11、無(wú)法直接裝卡的工件要安裝工藝板，在安裝工藝板前要用油石將工藝板推平，如果要精加工的時(shí)候加工精度要求比較高要用磨床磨平，否則在進(jìn)行數控加工后會(huì )造成一定的偏差，給以后的裝配帶來(lái)麻煩。
12、安裝工藝板后不要再去用力砸工件如打鋼印，防止工藝板變形影響加工后的精度。
13、塑料制件的生產(chǎn)工藝過(guò)程為：預處理rarr；成型rarr；機械加工rarr；表面處理rarr；裝配（連接）。通常將塑料成型后的機械加工、表面處理、裝配等工序成為塑料的二次加工。濾芯骨架的原材料一般是聚丙烯，我常用的聚丙烯是顆粒狀。塑料注塑成型時(shí)將粒狀塑料原料加進(jìn)注塑機料筒，塑料在熱和機械剪切力的作用下塑化成具有良好流動(dòng)性的熔體，隨后在柱塞或螺桿的推動(dòng)下熔體快速進(jìn)入溫度較低的模具內，冷卻固化形成與模腔形狀一致的塑料制品，也就是骨架。注射成型塑料制品生產(chǎn)的特點(diǎn)：
�、倏梢砸淮纬尚透鞣N形狀比較復雜的塑料制品，如濾芯骨架。
�、谧⑸涑尚椭破返慕Y構形狀尺寸精度較高，能有較好的裝配互換性。
�、圩⑸涑尚椭破返慕Y構和相互位置尺寸能夠保證，制品表面質(zhì)量較好。
�、茏⑺苤萍梢詷藴驶�、規格化、系列化。
�、葑⑺苣＞呱a(chǎn)操作比較簡(jiǎn)單，成型制品用模具的調整、更新比較方便。
�、拮⑺軝C能采用全自動(dòng)化生產(chǎn)塑料制品，生產(chǎn)效率高。
14、注塑制品的生產(chǎn)過(guò)程由物料準備、注射成型和成型制品的熱處理與調濕處理等三個(gè)階段組成。其中注射成型包括兩個(gè)過(guò)程：物料熔融塑化和塑料熔體在模具內的成型。所謂熔融塑化是將固化物料在料筒內加熱熔融并混合均勻的過(guò)程，該過(guò)程是注射成型的一個(gè)準備階段，塑化所得熔體的質(zhì)量對成型過(guò)程和制品的質(zhì)量都有不可忽視的影響。在塑化過(guò)程中，重要的一點(diǎn)是保證熔體達到要求的成型溫度，且熔體溫度分布盡可能均勻，其中的熱降解產(chǎn)物含量應盡可能少。
成型工藝：為了保證在生產(chǎn)過(guò)程中制造出理想的塑料制品，除應合理選用塑件材料外，還必須考慮塑件的成形工藝性。塑件的成形工藝性與塑件設計有直接的關(guān)系，只有塑件的設計能適應成形工藝要求，這樣既能保證塑件順利成形，防止塑件產(chǎn)生缺陷，又能達到提高生產(chǎn)率和降低成本的目的。
塑件幾何形狀：塑件的幾何形狀與成型方法、模具分型面的選擇、塑件是否順利成形和出模有直接關(guān)系。所以在設計塑件時(shí)應認真考慮，使塑件的幾何形狀能滿(mǎn)足其成工藝要求。
脫模斜度：為了便于塑件從模具型腔中取出或從塑件中抽出型芯，在設計時(shí)必須考慮塑件內外壁應具有足夠的脫模斜度。
最小脫模斜度與塑料性能、收縮率的大小、塑件的幾何形狀有關(guān)。表1—1為根據不同材料而推薦的脫模斜度。
表1—1各種材料推薦的脫模斜度
材料 脫模斜度
聚乙烯、聚丙烯（PP）、軟聚氯乙烯 30deg；～1deg；
ABS、尼龍、聚甲醛 40deg；～1、30#39；
硬聚氯乙烯、聚碳酸脂， 聚苯乙烯、有機玻璃 50deg；～2deg；
根據上表可看出，材料性質(zhì)脆、硬的，脫模斜度要求大，但在具體選擇脫模斜度①、凡塑件精度要求高的，應采用較小的脫模斜度。
�、�、凡較高、較大的尺寸，應選項用較小的脫模斜度。
�、�、塑件形狀復雜的、不易脫模的應選用較大的脫模斜度。
�、�、塑料的收縮率大的應選用較大的斜度值。
�、�、塑件壁厚較厚時(shí)，會(huì )使成形收縮增大，脫模斜度應采用較大的數值。
�、�、如果要求脫模后塑件保持在型芯的一邊，那么塑件的內表面的脫模斜度可選的比外表面小，反之，要求脫模后塑件留在型腔內，則塑件外表面的脫模斜度應小于內表面。但是，當內外表面要求脫模斜度不一致時(shí)，住往不能保證壁厚的均勻。
15、常用材料的熱處理方法
零件名稱(chēng) 主要性能要求 材料名稱(chēng) 熱處理方法 硬度
型腔板、主型芯、斜滑塊、哈夫塊及推板等 必須具有一定的強度，表面需耐磨，淬火變形要小，有的還需要耐腐蝕 45，45Mn，40MnB，40MnVB
T8A，T10A
3Cr2W8V
9Mn2V，CrWMn，9CrSi2，Cr1210，15，20
鑄造鋁合金，鍛造鋁合金，球墨鑄鐵 調質(zhì)
淬火加低溫回火
淬火加中溫回火
淬火加低溫回火（采用冷擠壓工藝）
正火或退火 HRC28~33
HRC50~55
HRC45~50
HRC55~60
HRCge；180
定、動(dòng)模固定板、底板、頂板、導滑條及模腳等 需一定的強度 45，45MnV2，40MnB，40MnV820，20，15
球墨鑄鐵
HT20—40 調質(zhì)
正火（僅用于模腳） HRC25~30
澆口套 表面耐磨、沖擊強度要高有時(shí)還需熱硬性和耐腐蝕 T8A，T10A
9Mn2VCrWMn，9CrSi2
Cr12 淬火加低溫回火
淬火加低溫回火 HRC55~60
HRC55~60
斜導柱、導柱及導套等 20，20Mn2B
T8A，T10A 滲碳
表面淬火 HRC50~55
HRC55~60
型銷(xiāo)、頂出桿和拉料桿 需一定的強度和耐磨性 T8A，T10A
45 端部淬火加低溫回火
端部淬火 HRC55~60
HRC40~45
螺釘等 25，35，45 淬火加中溫回 HRC40左右
16、注塑成型機的工作原理 注塑機的工作原理與打針用的注射器相似，它是借助螺桿（或柱塞）的推力，將已塑化好的熔融狀態(tài)（即粘流態(tài)）的塑料注射入閉合好的模腔內，經(jīng)固化定型后取得制品的工藝過(guò)程。 注射成型是一個(gè)循環(huán)的過(guò)程，每一周期主要包括：定量加料—熔融塑化—施壓注射—充模冷卻—啟模取件。取出塑件后又再閉模，進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)。
17、注塑機的結構 注塑機根據 塑化方式分為柱塞式注塑機和螺桿式注塑機；按機器的傳動(dòng)方式又可分為液壓式、機械式和液壓—機械（連桿）式；按操作方式分為自動(dòng)、半自動(dòng)、手動(dòng)注塑機。（1）臥式注塑機：這是最常見(jiàn)的類(lèi)型。其合模部分和注射部分處于同一水平中心線(xiàn)上，且模具是沿水平方向打開(kāi)的。其特點(diǎn)是：機身矮，易于操作和維修；機器重心低，安裝較平穩；制品頂出后可利用重力作用自動(dòng)落下，易于實(shí)現全自動(dòng)操作。目前，市場(chǎng)上的注塑機多采用此種型式。（2）立式注塑機：其合模部分和注射部分處于同一垂直中心線(xiàn)上，且模具是沿垂直方向打開(kāi)的。因此，其占地面積較小，容易安放嵌件，裝卸模具較方便，自料斗落入的物料能較均勻地進(jìn)行塑化。但制品頂出后不易自動(dòng)落下，必須用手取下，不易實(shí)現自動(dòng)操作。立式注塑機宜用于小型注塑機，一般是在60克以下的注塑機采用較多，大、中型機不宜采用。（3）角式注塑機：其注射方向和模具分界面在同一個(gè)面上，它特別適合于加工中心部分不允許留有澆口痕跡的平面制品。它占地面積比臥式注塑機小，但放入模具內的嵌件容易傾斜落下。這種型式的注塑機宜用于小機。（4）多模轉盤(pán)式注塑機：它是一種多工位操作的特殊注塑機，其特點(diǎn)是合模裝置采用了轉盤(pán)式結構，模具圍繞轉軸轉動(dòng)。這種型式的注塑機充分發(fā)揮了注射裝置的塑化能力，可以縮短生產(chǎn)周期，提高機器的生產(chǎn)能力，因而特別適合于冷卻定型時(shí)間長(cháng)或因安放嵌件而需要較多輔助時(shí)間的大批量塑制品的生產(chǎn)，但因合模系統龐大、復雜，合模裝置的合模力往往較小，故這種注塑機在塑膠鞋底等制品生產(chǎn)中應用較多。一般注塑機包括注射裝置、合模裝置、液壓系統和電氣控制系統等部分。
注射成型的基本要求是塑化、注射和成型。塑化是實(shí)現和保證成型制品質(zhì)量的前提，而為滿(mǎn)足成型的要求，注射必須保證有足夠的壓力和速度。同時(shí)，由于注射壓力很高，相應地在模腔中產(chǎn)生很高的壓力（模腔內的平均壓力一般在20~45MPa之間，因此必須有足夠大的合模力。由此可見(jiàn)，注射裝置和合模裝置是注塑機的關(guān)鍵部件。
五、實(shí)習中發(fā)現的問(wèn)題及其改進(jìn)措施
實(shí)習工程中，我們遇到了很多的問(wèn)題，發(fā)現了車(chē)間里面有很多的不足，首先是對我們實(shí)習生，不能夠抓住我們的專(zhuān)業(yè)知識的掌握情況，自己的特點(diǎn)和愛(ài)好分不同的崗位，是我們的才能和特長(cháng)不能夠很好的發(fā)揮。車(chē)間里應該定期對實(shí)習生進(jìn)行有關(guān)專(zhuān)業(yè)知識的培訓，讓實(shí)習生更好的了解自己本工位的特點(diǎn)以及技術(shù)要求，和操作規范，少走彎路，更好更快更高效率的學(xué)習知識。車(chē)間里的師傅們的素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高，只有提高工人的素質(zhì)才能將品質(zhì)提高，才能創(chuàng )造出高品質(zhì)的產(chǎn)品，才能贏(yíng)得客戶(hù)的信賴(lài)，才能使公司處在不敗之地！車(chē)間領(lǐng)導應該善于發(fā)現有才能的人才，人才是公司長(cháng)久不衰的動(dòng)力，只有不斷的發(fā)掘人才，中用人才才能使公司更好更快的發(fā)展。
六、實(shí)習小結
通過(guò)這次實(shí)習，我學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識，能夠把書(shū)本上的理論運用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認識理論其中的意義。以前我認為實(shí)習很簡(jiǎn)單，只是去那里看看就好，明白就好，工作是個(gè)很簡(jiǎn)單的事情，但是實(shí)習之后我就改變了自己的想法。工作不僅僅是工作，還教會(huì )了我們如何做人，如何去和別人相處即為人處事的道理。在這里實(shí)習結束使我懂得無(wú)論做什么事情，都要從小事做起，往往大的錯誤都是從小的錯誤演變的；做什么事情，都要有不怕困難，勇于拼搏的頑強作風(fēng)，都要有主動(dòng)做事，效率第一的團隊精神，都要有追求卓越、勇于創(chuàng )新、品質(zhì)至上的精益文化理念。非常感謝這個(gè)難得的機會(huì )，讓我受益匪淺；也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機會(huì )，讓我為我將來(lái)的工作積累了豐富的經(jīng)驗，同時(shí)也讓我對模具設計與制造專(zhuān)業(yè)有了更深的認識，也為我將來(lái)的工作奠定了牢固的基礎。
開(kāi)始的時(shí)候學(xué)生由不適應這里的環(huán)境，不適應到現在逐步認識社會(huì )，融入工作，這也是我們取得的成績(jì)之一。實(shí)習讓我們懂得什么是生活什么是社會(huì )，我們也不再是一個(gè)單純的學(xué)生了，我們有了自己的責任。在實(shí)習中我們學(xué)會(huì )了自己去適應環(huán)境，而不是讓環(huán)境來(lái)遷就自己；我們要努力付出，而不是被動(dòng)的等待索��；我們要主動(dòng)的接受錘煉增強自身的綜合素質(zhì)，而不是面對困難望而卻步；我們要學(xué)會(huì )包容，要有一個(gè)好的脾氣也要有一個(gè)理智的頭腦，而不是以自我為中心，什么都要順從自己的意愿。我們要學(xué)會(huì )在這個(gè)社會(huì )中生存，而且還是要活得很精彩。給別人打工畢竟不是個(gè)滋味，我下定決心，一定要有自己的一番事業(yè)，有自己的公司，一定會(huì )努力的！
機械實(shí)習報告 篇2
實(shí)踐目的：理論聯(lián)系實(shí)際，在特定機械領(lǐng)域(風(fēng)機)內了解理論知識在實(shí)際生產(chǎn)中的應用
實(shí)踐時(shí)間：20xx學(xué)年暑假 為期20天
實(shí)踐地點(diǎn)：
實(shí)踐內容：
與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會(huì )實(shí)踐可以說(shuō)幸運得多。在風(fēng)機廠(chǎng)里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說(shuō)的那樣到工廠(chǎng)里只是搬了一個(gè)月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒(méi)有學(xué)到什么更實(shí)際的東西。說(shuō)起來(lái)，我想我的實(shí)踐與其說(shuō)起來(lái)是 實(shí)習 ，更不如說(shuō)是 學(xué)習 ，因為我在學(xué)校所學(xué)到的知識無(wú)論是純理論還是金工實(shí)習的操作在這里都幾乎沒(méi)有用處。前五天我的實(shí)踐內容大多都是坐在工廠(chǎng)里的辦公室里進(jìn)行的，我相信，不會(huì )有哪個(gè)同學(xué)通過(guò)實(shí)踐學(xué)到的東西會(huì )比我的更理論。當然，這樣的實(shí)踐也并不輕松，經(jīng)過(guò)了一個(gè)月不洗澡不理發(fā)每天在自習室里學(xué)習14個(gè)小時(shí)以上的期末復習的煎熬之后在暑假實(shí)踐，也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內容則是到車(chē)間里練習裝配和平衡調試等工作，雖然都只是擰螺絲之類(lèi)的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了)，但凡是其所遇到的相關(guān)問(wèn)題幾位師傅都會(huì )詳細地給我講解，理論在實(shí)際中的應用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開(kāi)心。
通過(guò)這次實(shí)踐，我所認識到的最重要的是：我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠(chǎng)里究竟有什么樣的用處機械工程。在實(shí)踐剛剛開(kāi)始的時(shí)候，機械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結束。本來(lái)以為這些東西都會(huì )給我的實(shí)習帶來(lái)很多幫助，但實(shí)際上，它們幾乎一點(diǎn)用處都沒(méi)有(只有機械原理關(guān)于動(dòng)靜平衡的知識點(diǎn)在給葉輪做平衡時(shí)有助于我的理解和操作)。在工廠(chǎng)里，我們不需要通過(guò)復雜的計算去選擇用料，起碼在我參加實(shí)踐的工廠(chǎng)里，常用的材料只有Q235,16Mn,HT250,ZG45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒(méi)有學(xué)習過(guò)。工字鋼和T型鋼在建筑中可能用的會(huì )多一些但是風(fēng)機這里基本不用，而且槽鋼的用處大多是用作支架，不用像材料力學(xué)中計算扭轉時(shí)那樣麻煩。而對于鋼的熱處理，也不會(huì )要求到組織轉換那么細致，只需要知道通過(guò)怎樣的工藝多長(cháng)的時(shí)間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個(gè)部件都進(jìn)行強度和剛度的校核然后對應地選取最好的用料，這是沒(méi)有效率的也是沒(méi)有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應的標準或者手冊里有對應的經(jīng)驗公式，而設計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作，現在明白了，沒(méi)人會(huì )花錢(qián)去雇用一個(gè)掌握著(zhù)自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說(shuō)，我并不是說(shuō)在學(xué)校里學(xué)習沒(méi)有必要，相反，在我發(fā)現學(xué)校里學(xué)到的東西沒(méi)有太多用處的同時(shí)我竟矛盾地感覺(jué)學(xué)習這樣的東西都有著(zhù)十分重要的意義，學(xué)校里的學(xué)習提高的不是我們的`技術(shù)，而是我們的能力，而如果沒(méi)有這樣的能力，到了工廠(chǎng)里我們將一無(wú)是處。
開(kāi)始的幾天通過(guò)看Y4-73-11No20F的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機，壓力系數乘以5后取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑20xxmm聯(lián)軸器傳動(dòng)葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學(xué)的東西實(shí)踐報告里拿出來(lái)得瑟得瑟)，對風(fēng)機的一般工作原理有了一個(gè)大概的了解。當然，更細節的東西不是通過(guò)幾天就可以學(xué)會(huì )的，我也就放棄了更細致的研究，而之后在車(chē)間實(shí)習的時(shí)候這些細節竟也都弄懂了。在工廠(chǎng)里學(xué)習的好處得到了現：在看圖無(wú)法理解的時(shí)候可以到樓下車(chē)間里找到對應的零件觀(guān)察，比如說(shuō)葉輪和調節門(mén)等相對比較復雜的零件，依然有疑問(wèn)的話(huà)可以詢(xún)問(wèn)身邊的設計者，比如說(shuō)止推軸承和支撐軸承的區別。這個(gè)型號的風(fēng)機進(jìn)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設計和制作都十分困難，很少應用，在車(chē)間里我沒(méi)有找到對應的部件，只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機械原理學(xué)的都是B(似乎08的課程是A)，所以對這樣的方面我感覺(jué)自己沒(méi)能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然，拿過(guò)一套風(fēng)機圖紙，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實(shí)際加工，沒(méi)學(xué)過(guò)也沒(méi)有充足的時(shí)間去學(xué)，畢竟我讀的是吉大而不是 技大 ，想學(xué)到工人的手藝，師傅們告訴我： 沒(méi)兩年時(shí)間下不來(lái)。
機械實(shí)習報告 篇3
摘要：機械制造的發(fā)展趨勢可以歸結為“四個(gè)化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。
關(guān)鍵詞：鏜床 銑床 安全 圖紙
主要內容：××市××區××鎮××機械加工工廠(chǎng)是一家有眾多大型機床組成，員工有近百人且投資有數千萬(wàn)，與寶雞市多家大型工廠(chǎng)合作。主營(yíng)：數控加工;數控銑床加工;數控鏜床加工;數控車(chē)床加工;常州數控車(chē)床;板金加工;數控鏜銑床加工;常州數控機械加工;數控機床加工;常州機加工;常州數控加工;常州銑床加工;常州鏜床加工;常州鈑金加工;常州數控車(chē)床加工;常州車(chē)床加工;常州數控加工;銑床加工;鏜床加工;機械數控加工的精加工，獲得許多企業(yè)的好品。
實(shí)習的前幾天，先由工廠(chǎng)實(shí)習部的老師給我做廠(chǎng)況介紹，讓我對工廠(chǎng)的情況有了大體的了解，使我們更加珍惜這次的實(shí)習機會(huì )。隨后又由工廠(chǎng)安全員做安全教育，一件件都是血淋林的事實(shí)，讓我感覺(jué)到生命的可貴，安全的重要性。隨后的時(shí)間里，我參觀(guān)了公司的發(fā)動(dòng)機、工具廠(chǎng)、底盤(pán)廠(chǎng)、變速箱廠(chǎng)、鑄造廠(chǎng)、鍛造廠(chǎng)、車(chē)身廠(chǎng)等一些大型的車(chē)間，看到了先進(jìn)的生產(chǎn)方法和管理方法，此次實(shí)習是一次實(shí)踐性教育環(huán)節，我通過(guò)實(shí)習，一方面對原有的書(shū)本上的理論知識加以鞏固和對以后將要學(xué)習到的專(zhuān)業(yè)知識奠定基礎，另一方面要使自己能夠掌握要領(lǐng)，并做到舉一反三，培養自己分析和解決生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題的能力，提前進(jìn)入未來(lái)將要從事的工作
接下來(lái)我到了精密機床車(chē)間，顧名思義，精密機床廠(chǎng)是生產(chǎn)一些加工精度較高，技術(shù)要求高的機床設備的大型車(chē)間，主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床，如M級，MM級平面磨床。由于加工要求較高，所以機器也比較精密，所以有些也要在恒溫這個(gè)環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能，進(jìn)而保證加工零件的加工精度要求。
在聽(tīng)了工人師傅的講解后 ，明白了一般零件的加工過(guò)程如下：
胚料---劃線(xiàn)---刨床(工藝上留加工余量)--粗車(chē)--熱處理，調質(zhì)--車(chē)床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面
齒輪零件加工工藝：
粗車(chē)--熱處理--精車(chē)--磨內孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
精機車(chē)間有三個(gè)用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床，數控機床的體積小，價(jià)格相對比較便宜，加工比較方便，加工中心有一個(gè)刀床和多個(gè)工作臺同時(shí)對多個(gè)工作面進(jìn)行加工，不僅避免了由于基準不重合產(chǎn)生的誤差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積大，價(jià)格昂貴，而且對環(huán)境要求較高，這就提高了產(chǎn)品的成本，一般選擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。
在精機車(chē)間的實(shí)習中，極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實(shí)習中，感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術(shù)和傳統機械加工技術(shù)結合的產(chǎn)物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動(dòng)、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動(dòng)化和高柔性等特點(diǎn)，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設備。目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進(jìn)制造商，無(wú)論在數量上，精度，性能指標上，中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家，需要我們奮起直追。
實(shí)習期間，通過(guò)學(xué)習車(chē)工.我作出了自己設計得工藝品，銑工、車(chē)工、刨工得實(shí)習每人都能按照圖紙要求作出1個(gè)工件;最辛苦得要數車(chē)工和鉗工，車(chē)工得危險性最高，再1天中我先要把握開(kāi)車(chē)床得要領(lǐng)，然后按照圖紙要求車(chē)出錘子柄.1個(gè)下午下來(lái)雖然渾身酸痛，可是看到自己平生第1次再工廠(chǎng)中作出得成品，我喜不自禁，感到很有成就感.本次實(shí)習給我得體會(huì )是：
一、 通過(guò)本次實(shí)習我明白了現代機械制造工業(yè)得生產(chǎn)方式和工藝經(jīng)過(guò).熟悉工程材料主要成形辦法和主要機械加工辦法及其所用主要設備得工作原理和典型結構、工夾量具得使用以及安全操作技術(shù).明白機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備再機械制造中得應用.
二、 再工程材料主要成形加工辦法和主要機械加工辦法上，具有初步得獨立操作技能.
三、 再明白、熟悉和把握一定得工程基礎知識和操作技能經(jīng)過(guò)中，培養、增加和加強了我門(mén)得工程實(shí)踐能力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力.
四、 培養和鍛煉了勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟觀(guān)念，強化遵守勞動(dòng)紀律、遵守安全技術(shù)規則和愛(ài)護國家財產(chǎn)得自覺(jué)性，增加了我門(mén)得整體綜合素質(zhì).
五、 再整個(gè)實(shí)習經(jīng)過(guò)中，對我得紀律要求非常嚴格，制訂了實(shí)習安全規則，同時(shí)加強對實(shí)習日記、清理機床場(chǎng)地、遵守各工種得安全操作規程等要求，對我得綜合工程素質(zhì)培養起到了較好得促進(jìn)作用.
總結：
歷時(shí)將近半個(gè)月的實(shí)習結束，該次實(shí)習，真正到達機械制造業(yè)的第一前線(xiàn)，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。它的發(fā)展趨勢可以歸結為“四個(gè)化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線(xiàn)能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調的柔性，使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過(guò)程物耗，人耗大大降低，高自動(dòng)化生產(chǎn)，追求人的`智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。
當然機械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴(lài)，相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì )使它出現新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線(xiàn)上的發(fā)展。然而，作為社會(huì )發(fā)展的一個(gè)部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現在它的全球化、網(wǎng)絡(luò )化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類(lèi)不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái)，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng )造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。
機械實(shí)習報告 篇4
一、實(shí)習的目的及意義
1、實(shí)習目的
本次生產(chǎn)實(shí)習是大四專(zhuān)業(yè)課學(xué)習的一個(gè)xx要組成部分，其目的在于通過(guò)實(shí)習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴大知識面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習又是鍛煉和培養學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的xx要渠道，培養我們吃苦耐勞的精神，也是我們接觸社會(huì )、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)xx要途徑，逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變，培養我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
本次實(shí)習我們主要去三家企業(yè)，中國xx汽集團、xxxx機床集團和xxxx精工機械廠(chǎng)，在公司中采取了聽(tīng)講座、到車(chē)間觀(guān)摩學(xué)習等各種各樣的形式學(xué)習機械制造，對機械制造有一個(gè)整體的認識。
2、實(shí)習單位簡(jiǎn)介
中國xx汽集團簡(jiǎn)介：
中國xx汽集團前身是原xx汽車(chē)制造總廠(chǎng)。原xx汽車(chē)制造總廠(chǎng)始建于1935年，主要生產(chǎn)汽車(chē)零部件。該廠(chǎng)于1956年開(kāi)始自主研發(fā)設計制造汽車(chē)，步入汽車(chē)制造企業(yè)。19xx年4月試制出了中國第一輛xx型汽車(chē)-xxxx型8噸xx型汽車(chē)，結束了中國不能生產(chǎn)xx型汽車(chē)的歷史�？偛孔溆谏綎|省xx市，是國內主要的xx型載xx汽車(chē)生產(chǎn)基地，也是我國xx型汽車(chē)工業(yè)的搖籃，以開(kāi)發(fā)和制造中國第一輛xx型汽車(chē)、成功引進(jìn)斯太爾xx型汽車(chē)生產(chǎn)項目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國xx型汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量最大的企業(yè)而聞名。
中國xx汽集團前身是原xx汽車(chē)制造總廠(chǎng)。原xx汽車(chē)制造總廠(chǎng)始建于xxx年，主要生產(chǎn)汽車(chē)零部件。該廠(chǎng)于xxx年開(kāi)始自主研發(fā)設計制造汽車(chē)，步入汽車(chē)制造企業(yè)。19xxx年4月試制出了中國第一輛xx型汽車(chē)xxxx型8噸xx型汽車(chē)，結束了中國不能生產(chǎn)xx型汽車(chē)的歷史。
技術(shù)創(chuàng )新和專(zhuān)利技術(shù)成果不斷涌現。中國xx汽集團在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)創(chuàng )新上下功夫，提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng )新水平和競爭能力，充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢，廣泛吸納世界xx卡先進(jìn)技術(shù)，堅持自主設計、自主開(kāi)發(fā)，努力創(chuàng )新，全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢，20xx年開(kāi)發(fā)出飛龍系列，20xx年成功開(kāi)發(fā)出了斯太爾王系列、20xx年成功開(kāi)發(fā)出xxxx、20xx年成功開(kāi)發(fā)出xxx系列、xx少帥和斯太爾xx等系列整車(chē)產(chǎn)品，20xx年成功開(kāi)發(fā)出xxx系列、斯xxx系列、xxx系列、xxxx系列，在整車(chē)開(kāi)發(fā)的同時(shí)開(kāi)發(fā)了具有世界水平的單級驅動(dòng)橋、緩速器及xx卡盤(pán)式制動(dòng)器等xx要總成，并在特種車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、客車(chē)等方面不斷實(shí)現新的突破，現擁有各類(lèi)車(chē)型1200多個(gè)，成為國內驅動(dòng)形式最全和噸位品種最多的`xx型汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。特別是howo-7系列車(chē)的開(kāi)發(fā)成功，在國內外xx卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響，被業(yè)內人士譽(yù)為“xx卡領(lǐng)袖”，拉開(kāi)了與主要競爭對手的距離，鞏固了中國xx汽集團技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢和市場(chǎng)地位。中國xx汽集團已達到三個(gè)全國第一：牽引車(chē)全國銷(xiāo)量第一，xxx上大功率發(fā)動(dòng)機，裝備10升以上發(fā)動(dòng)機的xx型汽車(chē)。
xx第xx機床廠(chǎng)簡(jiǎn)介：
xxxx機床集團有限公司始建于1937年，占地面積101萬(wàn)平方米，現有在職員工4800余人。是中國規模最大、品類(lèi)最全、綜合制造實(shí)力最強的鍛壓設備和大、xx型金屬切削機床制造企業(yè)，世界最大的機械壓力機制造商之一。連續多年獲得中國機床工具行業(yè)銷(xiāo)售收入、數控產(chǎn)值、精心創(chuàng )品牌“十佳”企業(yè)。
集團公司旗下有19個(gè)專(zhuān)業(yè)公司,其中3個(gè)商品公司、4個(gè)配套公司、4個(gè)專(zhuān)業(yè)公司、4個(gè)經(jīng)營(yíng)公司、4個(gè)輔助公司：
擁有國家級技術(shù)中心，該技術(shù)中心現有工程技術(shù)人員400余人，下設壓力機研究所、數控機床研究所、自動(dòng)化研究所、信息研究所等4個(gè)研究所，機床實(shí)驗室、理化計量試驗實(shí)、焊接試驗室、鑄造實(shí)驗室、電氣實(shí)驗室等5個(gè)試驗室，擁有試驗設備儀器上百臺(套)，具有自主知識產(chǎn)權的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品，是國內唯一具備獨立開(kāi)發(fā)、制造多連桿壓機和多工位壓力機的企業(yè)。
20xx年通過(guò)了xxxxx質(zhì)量體系認證，20xx年通過(guò)了xxxx質(zhì)量體系認證。
產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設備、(數控)金切機床、自動(dòng)化設備、數控切割設備、鑄造機械設備、環(huán)保機械設備、建材成套設備等七大類(lèi)。為客戶(hù)提供售前、售后服務(wù);機床設備維修改造、備件供應;鑄造件、鍛熱件、焊接件、機械加工零件的對外協(xié)作等。
-自動(dòng)化設備：可提供自動(dòng)上下料機械手、自動(dòng)翻轉機、全自動(dòng)板材開(kāi)卷校平剪切生產(chǎn)線(xiàn)、大型多工位送料機構、數控轉塔沖等。同時(shí)，鑄造機械、數控切割機、環(huán)保建材設備等保持高速增長(cháng)，是全國機床行業(yè)產(chǎn)品門(mén)類(lèi)最多、規格最全的企業(yè)。
大、xx型機械壓力機的國內市場(chǎng)占有率達70%以上，為國內汽車(chē)工業(yè)及其它行業(yè)提供了數百條大型沖壓生產(chǎn)線(xiàn)和上千臺xx型機械壓力機，被譽(yù)為“xxx汽車(chē)工業(yè)的裝備部”。1997年以來(lái)，為世界xx名汽車(chē)公司提供十余條沖壓生產(chǎn)線(xiàn)，并于20xx年開(kāi)始xxx高端市場(chǎng)出口具有完全知識產(chǎn)權的以多工位壓力機為代表的xx型機械壓力機，產(chǎn)品遠銷(xiāo)50多個(gè)國家和地區。
xx精工簡(jiǎn)介：
始建于20xx年，是由xxxx建筑集團出資創(chuàng )的民營(yíng)股份制企業(yè)，座落于美麗的x城xx西部經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區，占地面積8萬(wàn)平方米，建筑面積15000平方米，主要從事汽車(chē)零部件、柴油機、紡機、各類(lèi)泵體、閥等各種機械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè)務(wù)，是集設計、制造、銷(xiāo)售及服務(wù)、進(jìn)出口貿易于一集的高新技術(shù)企業(yè)。
公司現有員工160余人，中、高級專(zhuān)業(yè)技術(shù)50余人，技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力強，設備均為新購設備，設備投資共20xx余萬(wàn)元，設備有進(jìn)口高精度、xx切削、大工作臺面xx加工中心6臺，xx三坐標測量?jì)x1臺，大型數控車(chē)床(sk50p/hk63)10臺，及大批車(chē)床、銑床、磨床、鉆床、等設備，并建有高標準的理化計量室，于20xx年5月通過(guò)iso9001：20xx質(zhì)量管理體系認證。
xx精工是機械加工中小型企業(yè)的典范，在市場(chǎng)中很有活力，主要是承接外加工，是典型的機械加工企業(yè)，這對于我們的生產(chǎn)實(shí)習有著(zhù)至關(guān)xx要的意義，非常接近于中國廣大中小型企業(yè)的現實(shí)制造水平。主要加工箱體類(lèi)零件和軸類(lèi)零件，我們學(xué)習的主要是xx型汽車(chē)減速箱后殼的加工。
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