雙離合的車(chē)的開(kāi)法

　　現在有購車(chē)欲望的人越來(lái)越多，相信很多車(chē)友在選擇愛(ài)車(chē)的時(shí)候會(huì )對汽車(chē)的變速器做一個(gè)了解，那么雙離合是什么呢？雙離合的車(chē)怎么開(kāi)呢？下面是小編收集整理的雙離合的車(chē)的開(kāi)法，希望對你有幫助！

　　雙離合是什么？

　　雙離合變速器（Dual Clutch Transmission）DCT有別于一般的自動(dòng)變速器系統，它既屬于手動(dòng)變速器而又屬于自動(dòng)變速器，除了擁有手動(dòng)變速器的靈活性及自動(dòng)變速器的舒適性外，還能提供無(wú)間斷的動(dòng)力輸出。

　　而傳統的手動(dòng)變速器使用一臺離合器，當換擋時(shí)，駕駛員須踩下離合器踏板，使不同擋的齒輪做出嚙合動(dòng)作，而動(dòng)力就在換擋期間出現間斷，令輸出表現有所斷續。

　　雙離合的車(chē)的開(kāi)法

　　雙離合器的車(chē)子和一般的車(chē)差不多是一樣的，在駕駛上面是沒(méi)有什么區別的。

　　只是比一般的離合器結合更好點(diǎn)，變速更快點(diǎn)，駕駛方面是沒(méi)有區別的。

　　所以友友們在駕駛雙離合器的車(chē)子時(shí)不要擔心。

　　雙離合器的車(chē)子是電腦控制的，不需要人控制的，雙離合器只是加快了換檔速度，消除換檔離合時(shí)的動(dòng)力傳遞停滯現象。

　　能有雙離合的車(chē)檔次很高了，奧迪TT就有配置。

　　但是開(kāi)起來(lái)和普通自動(dòng)擋一樣的，這里的雙離合不是只有兩個(gè)離合踏板，而是在變速箱內有兩套變速齒輪，通俗的說(shuō)，就是一輛六檔自動(dòng)變速的汽車(chē)，變速箱內部有一套六個(gè)不同大小的齒輪組，需要一個(gè)變速齒輪來(lái)變速，雙離合就是增加了一個(gè)變速齒輪，是換擋間隙幾乎沒(méi)有，達到更好的動(dòng)力輸出和舒適性。

　　總之一句話(huà)：跟普通車(chē)一樣開(kāi)法，但會(huì )收到意想不到的效果哦！

　　雙離合和手自一體的區別

　　1、在成本上：手自一體一般使用一些中高端車(chē)上，換擋較為速度，而雙離合變速器一般用于一些高端車(chē)型和跑車(chē)上，配件十分昂貴，所以在成本上手自一體好一點(diǎn)。

　　2、在燃油經(jīng)濟性上：因為雙離合變速器相當于兩個(gè)自動(dòng)擋的離合器，所以總的來(lái)說(shuō)十分省油，而手自一體則是手動(dòng)和自動(dòng)離合器想結合，而且更偏向于自動(dòng)擋，而且駕駛起來(lái)比較輕松，但是總體的燃油經(jīng)濟性很差，如果是在燃油經(jīng)濟性上是雙離合好一點(diǎn)。

　　3、對于動(dòng)力性能來(lái)說(shuō)：因為手自一體是基于傳統自動(dòng)變速箱進(jìn)行法陣而來(lái)的，所以在總體的響應速度較慢，而且處于對發(fā)動(dòng)機保護，其動(dòng)力性能相比要差一些。

　　而雙離合變速箱實(shí)質(zhì)上是一種新興變速箱，它不僅繼承了手動(dòng)變速箱傳動(dòng)效率高的特點(diǎn)，并且比手動(dòng)變速箱換擋更快，所以在動(dòng)力性能上比較好。

　　4、在駕駛樂(lè )趣上，因為手自一體總體來(lái)說(shuō)更偏向于自動(dòng)變速箱，所以駕駛起來(lái)比較而又具有一些駕駛樂(lè )趣，而雙離合變速器更偏向于手動(dòng)變速箱，所以總體駕駛樂(lè )趣較好。

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