車(chē)輛涉水后會(huì )有哪些安全隱患
涉水后及時(shí)排除剎車(chē)片水份尤其是鼓剎制動(dòng)的汽車(chē)，否則車(chē)輛在涉水后會(huì )失去制動(dòng)，造成嚴重危險或事故。由于雨季的來(lái)臨，很多地方都會(huì )出現大概規模的積水，很多車(chē)主都是直接涉水通過(guò)。
車(chē)輛涉水后的安全隱患
1、車(chē)輛底盤(pán)
下雨天時(shí)，道路上的積水都是很臟的，里面有污泥、油污、雜物、臟水等亂七八糟的東西。
在車(chē)輛涉水的過(guò)程中，底盤(pán)會(huì )被骯臟的積水沖刷，臟東西就會(huì )附在底盤(pán)或車(chē)身下方的縫隙中。
若不及時(shí)清理，這些臟東西會(huì )令底盤(pán)出現銹蝕情況，一些枯枝敗葉和廢棄塑料袋還會(huì )纏繞軸承和懸架，形成安全隱患。
2、車(chē)燈
車(chē)燈是在雨霧天氣及夜間行車(chē)時(shí)的重要裝備，其工作狀態(tài)的好壞將對行車(chē)安全產(chǎn)生直接影響。
假如車(chē)燈罩的密封程度不佳，積水很容易在車(chē)輛涉水時(shí)灌入車(chē)燈內，在車(chē)燈內形成水霧，影響燈光的透射效果。
3、空氣濾清器
空氣濾清器所在的位置屬于發(fā)動(dòng)機的門(mén)戶(hù)，從進(jìn)氣口進(jìn)入的空氣經(jīng)過(guò)空氣濾之后就會(huì )進(jìn)入發(fā)動(dòng)機內;當車(chē)輛涉水時(shí)，積水也有可能從進(jìn)氣口處進(jìn)入發(fā)動(dòng)機內。
4、剎車(chē)片
涉水后及時(shí)排除剎車(chē)片水份尤其是鼓剎制動(dòng)的汽車(chē)，否則車(chē)輛在涉水后會(huì )失去制動(dòng)，造成嚴重危險或事故。
具體操作是：低速行駛同時(shí)踩油門(mén)并輕踩剎車(chē)，不會(huì )一腳兩用的人可以多次踩剎車(chē)，此時(shí)注意車(chē)速一定要慢。
反復多次，使剎車(chē)鼓與剎車(chē)片通過(guò)摩擦產(chǎn)生熱能蒸發(fā)排干水分。
5、線(xiàn)束接口
打開(kāi)發(fā)動(dòng)機蓋，我們能看到發(fā)動(dòng)機艙內有不少用絕緣和耐熱材料包裹的線(xiàn)束，這些線(xiàn)束是汽車(chē)電路中十分重要的部件。
不同類(lèi)型的線(xiàn)束在發(fā)動(dòng)機艙內的位置有高有低。
車(chē)輛涉水時(shí)，位置較低的線(xiàn)束接口很容易被積水浸泡，不及時(shí)處理的話(huà)，日后汽車(chē)電路可能會(huì )出現偶發(fā)性故障，影響車(chē)輛的正常使用。
車(chē)輛涉水應該注意什么
一、知涉水前的準備
和防護措施
汽車(chē)涉水行駛時(shí)，必須仔細查看水的深度、流速和水底性質(zhì)，以及進(jìn)、出水域的寬窄和道路情況，由此來(lái)判斷是否能安全地通過(guò)。
在確認自己所駕汽車(chē)的結構能夠通過(guò)時(shí)，一般應選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅實(shí)的路段。
常見(jiàn)車(chē)型的最大涉水深度有以下幾種：重型大貨車(chē)為100至120厘米，普通大貨車(chē)為45至80厘米，越野吉普車(chē)為60厘米，小客車(chē)不能超過(guò)40厘米。
如果水深超過(guò)車(chē)輪或汽車(chē)的最大涉水深度時(shí)，則不宜冒險涉水。
若由于某種原因非要涉水，司機應該采取以下一系列防水措施：
1.拆掉風(fēng)扇皮帶，如果是電動(dòng)機式的可以拔下電機線(xiàn)插頭，將線(xiàn)頭掛在高處;有些車(chē)型還要關(guān)閉水箱的百葉窗
2.用防水布或塑料袋將分電器、高壓線(xiàn)、點(diǎn)火線(xiàn)圈等包好，并設法將電瓶的位置升高(如駕駛室內或車(chē)廂上)
3.如果有條件的話(huà)，可找一根軟管套在排氣管尾部，并向上彎起高出水面，防止水灌入排氣管
4.對油箱的加油口、機油尺孔和發(fā)動(dòng)機、驅動(dòng)橋上的其他通氣孔都要用防水物包扎堵塞
5.若水位接近汽車(chē)的最大涉水深度時(shí)，應該在前保險杠上捆綁較寬的木板，然后用中速擋行駛，使汽車(chē)前方的水被木板推開(kāi)，在發(fā)動(dòng)機部位形成一個(gè)淺水區，以防點(diǎn)火系統被水浸濕而喪失功能
6.有可能時(shí)，盡量加大汽車(chē)的重量，以減少水對車(chē)的浮力作用和增加車(chē)輪的附著(zhù)力，從而保持車(chē)輛涉水行駛的穩定性
二、知涉水時(shí)的操作方法
及注意事項
1.汽車(chē)涉水時(shí)，應保證發(fā)動(dòng)機運轉正常，轉向和制動(dòng)機構靈敏可靠的情況下進(jìn)行。
應掛低速擋平穩駛入水中，避免大轟油門(mén)或猛沖，防止水花濺入發(fā)動(dòng)機而熄火
2.行駛中要穩住油門(mén)，保持汽車(chē)有足夠而穩定的動(dòng)力，一氣通過(guò)，盡量避免中途停車(chē)、換擋或急轉彎，尤其是水底路為泥沙時(shí)，更要注意做到這一點(diǎn)
3.若遇水底有流沙、車(chē)輪打滑空轉時(shí)，應立即停車(chē)，不可勉強進(jìn)退，更不可半聯(lián)動(dòng)地猛踩油門(mén)踏板。
應在保持發(fā)動(dòng)機不熄火的情況下，組織人力或其他車(chē)輛將車(chē)推、拖出來(lái)，避免越陷越深
4.行進(jìn)中要看遠顧近，盡量注視遠處的固定目標，雙手握住方向盤(pán)正直前進(jìn)。
不能注視水流或浪花，以免晃亂視線(xiàn)產(chǎn)生錯覺(jué)，使車(chē)輛偏離正常的涉水路線(xiàn)而發(fā)生意外
5.多車(chē)涉水時(shí)，絕不可同時(shí)下水，應待前車(chē)到達彼岸后，后面的車(chē)才可下水，以防前車(chē)因故障停車(chē)，迫使后車(chē)也停在水中，導致進(jìn)退兩難
6.通過(guò)漫水路面或漫水橋時(shí)，應勻速沿固定路線(xiàn)一氣通過(guò)。
若路面或橋面經(jīng)洪水沖擊后情況不明，應先探明是否損壞，形成塌陷、缺口或崩塌，否則極易造成翻車(chē)
三、知涉水后的安全檢查
1.汽車(chē)涉水后，應選擇寬闊安全的地點(diǎn)停車(chē)，拆除防水包扎物，查看發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火系統是否沾水，并用干布將其受潮的電器部件擦干凈，以防發(fā)生短路或斷路等故障
2.安裝好風(fēng)扇皮帶，將電瓶裝回原位置，拆除排氣管尾部的塑料軟管和其他防水物
3.檢查各齒輪箱有無(wú)浸水，水箱散熱器片之間有無(wú)漂流物堵塞，輪胎有無(wú)損壞，底盤(pán)下面有無(wú)水草纏繞等，及時(shí)將車(chē)輛清理干凈
4.應該啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，讓發(fā)動(dòng)機空轉數分鐘后，達到正常溫度，烘干發(fā)動(dòng)機上面的水和潮氣。
確認汽車(chē)技術(shù)狀況良好后，先用低速行駛一段路程，并有意識地輕踩幾次剎車(chē)踏板，讓剎車(chē)蹄片與剎車(chē)轂接觸摩擦產(chǎn)生熱能，以烘干和蒸發(fā)掉制動(dòng)器中殘留的水分，確保剎車(chē)性能良好。
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