科目二最容易錯的地方

　　科目二考的不是理論知識了，而是實(shí)踐能力了，你在科目二中會(huì )犯這些錯誤嗎?要是有的話(huà)就一定要該過(guò)來(lái)了。一定要控制好車(chē)速，車(chē)速慢的情況下可以隨時(shí)調整車(chē)輛的位置，以免撞桿。

　　科目二倒車(chē)入庫

　　學(xué)員通�。捍蚍较蜻^(guò)慢，不能正確判斷車(chē)輛的位置，車(chē)速快。

　　教練糾正：倒車(chē)時(shí)，學(xué)員一定要讓車(chē)速盡量慢下來(lái)，同時(shí)打方向的速度要快，動(dòng)作要干凈利落。

　　另外，打方向時(shí)要嚴格遵守"十字交叉"原則，避免"搓輪"，這樣有利于隨時(shí)正確判斷車(chē)輛的位置和車(chē)輪的方向。

　　一定要控制好車(chē)速，車(chē)速慢的情況下可以隨時(shí)調整車(chē)輛的位置，以免撞桿。

　　科目二側方停車(chē)

　　學(xué)員通�。夯胤较虻臅r(shí)機掌握不好。

　　教練糾正：側方停車(chē)首先要找到一個(gè)合適的停車(chē)點(diǎn)，為下一步倒車(chē)入庫的操作做準備科目二，你會(huì )犯這樣的錯么?科目二，你會(huì )犯這樣的錯么?。

　　接下來(lái)就是及時(shí)打方向盤(pán)，然后及時(shí)回方向。

　　如果回方向晚了，那么就會(huì )造成右側車(chē)身出線(xiàn)，如果回輪早了，會(huì )造成左側車(chē)身出線(xiàn)。

　　還有一種情況，就是在倒車(chē)的時(shí)候，不注意判斷車(chē)輛位置，容易后方車(chē)身出線(xiàn)。

　　在完成整個(gè)側方停車(chē)課目的過(guò)程中也要做到手快、眼快、車(chē)速盡量放慢

　　科目二坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步

　　學(xué)員通�。憾�點(diǎn)停車(chē)不到位、坡起過(guò)程中熄火、"溜車(chē)"。

　　教練糾正：定點(diǎn)坡起要注意兩方面。

　　第一，停車(chē)的位置要掌握好。

　　按照規定，車(chē)輛的前保險杠距規定的停止線(xiàn)前后不得大于50厘米，否則考試的時(shí)候將被扣掉20分;右側離邊線(xiàn)不得大于30厘米，否則也要被扣掉20分

　　所以選好停車(chē)的時(shí)機很重要科目二，你會(huì )犯這樣的錯么?駕駛操作。

　　為了防止在坡起的過(guò)程中熄火要練好油離配合，同時(shí)掌握好松手剎的時(shí)機，松了手剎后繼續緩慢給油。

　　防止"溜車(chē)"的辦法就是在定點(diǎn)停車(chē)后一定要把手剎拉緊。

　　科目二直角轉彎

　　學(xué)員通�。簺](méi)有掌握最佳的打方向時(shí)機，車(chē)速過(guò)快。

　　教練糾正：當車(chē)身右側靠近外直角邊線(xiàn)，左、右前車(chē)門(mén)三角窗中間對準內、外直角線(xiàn)時(shí)方向分別向左再向右打到底，車(chē)正時(shí)回正方向即可順利通過(guò)。

　　科目二坡道起步技巧

　　1.打左轉向燈，一定要打，不然聽(tīng)說(shuō)要扣10分的，完美的話(huà)，按下喇叭，準備起步。

　　2.首先拉起手剎，準備起放下(這樣保證能很快放下手剎，有些同學(xué)離合油門(mén)都控制好了就是半天都放不下手剎，導致熄火)。

　　3.然后慢抬離合器，抬到車(chē)身抖，抖得太厲害了就往下踩點(diǎn)點(diǎn)，不然就要熄火的然后右腳輕踩油門(mén)，眼睛看到發(fā)動(dòng)機轉速表，一般我們發(fā)動(dòng)機不走時(shí)，正常轉速表在800-1000轉，這時(shí)我們油門(mén)加到它到1500-2000轉，一直踩油門(mén)到車(chē)身不抖為止，如果車(chē)上人多，4人或者5人，我建議油門(mén)踩到2000轉以上。

　　4.此刻穩住離合和油門(mén)，瞬間放下右手的手剎，車(chē)就絕對起步前進(jìn)了;

　　5.如果車(chē)不前進(jìn)有后溜趨勢，你就輕抬下離合器，同時(shí)加點(diǎn)油。

　　如果抬離合時(shí)車(chē)抖得厲害，你就多給點(diǎn)油，100%起步成功!

　　有的教練車(chē)怠速調得高有的調得低，部分調得高的教練車(chē)可以不用給油都可以坡道起步，但這樣我認為不是很保險，人多加上坡陡很可能熄火溜車(chē)，加上考試的車(chē)不是教練的車(chē)，很多都很垃圾2016年科目二坡道起步技巧文章

　　必須要有個(gè)向上足夠的動(dòng)力，坡道起步就肯定不是問(wèn)題了。

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