交通行業(yè)年度考核個(gè)人總結（精選12篇）
總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結論的書(shū)面材料，它可以使我們更有效率，讓我們抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)總結吧。你所見(jiàn)過(guò)的總結應該是什么樣的？以下是小編為大家收集的交通行業(yè)年度考核個(gè)人總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
交通行業(yè)年度考核個(gè)人總結 1
今年以來(lái)，在局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在部門(mén)領(lǐng)導的精心指導和熱心幫助下，經(jīng)過(guò)自己刻苦努力，較好地完成了上級交給的各項工作任務(wù)，取得了比較好的成績(jì)�，F將20xx年工作總結如下：
一、勤奮學(xué)習，掌握更多的政治、業(yè)務(wù)以及與業(yè)務(wù)有關(guān)的科學(xué)理論知識，是做好各項工作的基礎。
一年來(lái)，積極參加了局組織的黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)，認真學(xué)習了“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀(guān)和“十六屆五中全會(huì )”精神等內容，充實(shí)自己的思想，提升認知新事物的能力，始終把思想統一到中央的精神上。在學(xué)習黨的方針政策和理論知識過(guò)程中，始終不忘加強業(yè)務(wù)理論和與業(yè)務(wù)有關(guān)的科學(xué)知識的學(xué)習，不斷提高處理工作的能力。自覺(jué)學(xué)習了《國防法》、《國防交通條例》、新《工會(huì )法）》、計算機應用、交通建設管理等內容。積極參加省人事廳、交通廳組織的`軍轉干部培訓班，省交通行業(yè)勞動(dòng)安全評價(jià)員培訓班，市人事局舉辦的計算機培訓班，均取得了優(yōu)異的成績(jì)，并被省交通廳黨校評為優(yōu)秀學(xué)員。能按要求做好學(xué)習筆記和撰寫(xiě)心得體會(huì )，全年寫(xiě)學(xué)習筆記10余篇，近3萬(wàn)字。通過(guò)學(xué)習培訓，提高了政治素養和業(yè)務(wù)理論知識，熟悉了交通行業(yè)建設的基本情況，掌握了工作的基本方法和思路，為實(shí)際工作提供了理論依據。
二、愛(ài)崗敬業(yè)，培育強烈的事業(yè)心和主人翁責任感，是做好各項工作的前提。
從部隊轉入局工作一年多來(lái)，先后在戰備、工會(huì )兩個(gè)部門(mén)工作，工作相對較為清苦，與將要回地方工作時(shí)的想象有著(zhù)一定的差距。但自己能夠調整心態(tài)，轉變觀(guān)念，很快地適應了工作環(huán)境，做到干一行愛(ài)一行，把工作作為事業(yè)來(lái)干，全身心地投入到工作中。能積極協(xié)助部門(mén)領(lǐng)導開(kāi)展工作，對上級交給的工作任務(wù)，能夠不折不扣地加以落實(shí)，先后完成了xx市“交通杯”游泳比賽、交通行業(yè)工會(huì )主席培訓、局“高指杯”乒乓球比賽和xx市“公交杯”乒乓球比賽等部門(mén)重要工作活動(dòng)，并作為隊員參加了“高指杯”乒乓球比賽，取得了團體第一、個(gè)人第二的好成績(jì)。平時(shí)工作踏實(shí)、肯干，較好地完成日常事務(wù)性工作。工作中，不怕苦，不怕累，能夠結合工作實(shí)際，拓展思路，勇于探索，適時(shí)為領(lǐng)導提供工作信息，當好發(fā)揮參謀、助手，得到了領(lǐng)導的肯定。
三、遵章守紀，養成優(yōu)良的工作作風(fēng)和法規意識，是做好各項工作的基本保證。
能夠把部隊好的作風(fēng)帶到自己的工作中，不遲到，不早退，按規定落實(shí)請銷(xiāo)假制度，組織觀(guān)念、紀律觀(guān)念和法規意識強。工作中，能?chē)栏癜凑找幷轮贫绒k事，組織紀律、財經(jīng)紀律執行比較好，一年多來(lái)，從未有過(guò)違紀現象的發(fā)生。平時(shí)注重工作作風(fēng)的養成，能夠保持良好的工作環(huán)境，在機關(guān)文明創(chuàng )建檢查中，各種臺帳、辦公設備、衛生等整理得比較好，受到領(lǐng)導的好評。
新的一年即將開(kāi)始，在20xx年工作中，我將更加努力學(xué)習，扎實(shí)工作，積極主動(dòng)地協(xié)助部門(mén)領(lǐng)導開(kāi)展工作，力爭把工作做得更有活力、更有成效，為交通的工運事業(yè)貢獻自己應有的力量。
交通行業(yè)年度考核個(gè)人總結 2
通過(guò)20xx年的學(xué)習，我個(gè)人最大的收獲是，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和同事們的團結合作關(guān)心幫助下，完成了各項工作任務(wù)，在業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想政治方面都有了進(jìn)一步的提高，對新時(shí)期我黨的路線(xiàn)、方針、政策有了進(jìn)一步的認識，“與時(shí)俱進(jìn)”理念更加強化，對自己也有了更加深刻的了解，進(jìn)一步發(fā)現了自己存在的問(wèn)題和不足，具體表現如下：
一、20xx年工作總結
1、提高素質(zhì)與思想認識。在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導及同事們的`關(guān)心幫助下，了解到想要干好工作，就要有良好的工作作風(fēng)，做到學(xué)習與實(shí)踐相結合，努力從頭干起，堅持不懈搞好服務(wù)。通過(guò)領(lǐng)導的指導教育和系統的學(xué)習，我在業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想等方面都有了進(jìn)一步的提高。
2、加強學(xué)習，提高專(zhuān)業(yè)水平。領(lǐng)導告訴我們要勤學(xué)習、精本質(zhì)、樂(lè )奉獻、誠待人、實(shí)處事、嚴于律己，要有吃苦耐勞精神，所以我努力學(xué)習基本知識、各項法律、法規、條例，及時(shí)了解、掌握旅游發(fā)展的新動(dòng)向、新經(jīng)驗，努力向領(lǐng)導同志學(xué)習，樹(shù)立高度的服務(wù)意識，服務(wù)態(tài)度和藹、熱情、耐心、細致。
一是我們積極為《鄉村旅游手冊》進(jìn)行了各景區、旅游線(xiàn)路、農家樂(lè )及重點(diǎn)村的深度考察，在月底拿出了初步成果。
二是在質(zhì)監所積極做好各項工作，與旅游經(jīng)營(yíng)者簽訂“旅游安全目標責任書(shū)”；積極參加“安全生產(chǎn)月”宣傳咨詢(xún)日活動(dòng)并設置咨詢(xún)臺；做到認真及時(shí)受理投訴案件，做好記錄；做好了各季節的安全工作，及時(shí)下發(fā)安全文件；旅游項目方面，做到了每月及時(shí)與項目負責人進(jìn)行溝通。
二、存在的問(wèn)題和不足
1、在日常生活中，在保持和發(fā)揮先進(jìn)性方面，時(shí)時(shí)處處保持先進(jìn)性這根“弦”繃得還不夠緊，降低了對自己的要求和標準。
2、在學(xué)與做、知與行的關(guān)系上處理得不好。有時(shí)忙于工作而忽略了學(xué)習，有時(shí)忙于學(xué)習而忽略了工作，雖想全面協(xié)調，但無(wú)行之有效的計劃，雖想平衡兼顧，卻常顧此失彼。工作任務(wù)重后，新知識長(cháng)進(jìn)不大，已學(xué)知識卻在滑坡。
3、在20xx年的學(xué)習工作中，雖然有了一點(diǎn)進(jìn)步，但仍然還有很多的不足之處，專(zhuān)業(yè)知識和自身的綜合素質(zhì)有待提高。
4、 工作統籌計劃和科學(xué)安排不夠全面，工作程序不夠規范。
三、今后努力的方向
1、牢固樹(shù)立“與時(shí)俱進(jìn)”思想，不斷提高學(xué)習和工作的自覺(jué)性，用先進(jìn)的理念和方法引導具體的工作，努力做到“做則有效、效且從優(yōu)”。
2、牢固樹(shù)立共產(chǎn)黨人的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)，努力做到辦實(shí)事、辦好事。
3、努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，提高自身的綜合素質(zhì)，科學(xué)安排工作計劃，規范工作程序。
在今后的工作中，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我要進(jìn)一步明確“為什么做、怎么做”這一根本性問(wèn)題，提高認識、修正錯誤、檢討不足，在今后的工作中，我會(huì )積極努力做好各項工作，努力學(xué)習，鍛煉自己，擴大自己的知識面，加大工作力度，克服不足，努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，提高自身綜合素質(zhì)，規范工作程序，取得更加優(yōu)異的工作業(yè)績(jì)。
交通行業(yè)年度考核個(gè)人總結 3
時(shí)間轉瞬既逝，在即將過(guò)去的一年里，我在局領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項工作，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高，現將我這一年來(lái)的學(xué)習工作情況總結如下：
一、思想政治表現、品德素質(zhì)修養及職業(yè)道德。
我積極的參加局機關(guān)舉辦的各類(lèi)會(huì )議、學(xué)習活動(dòng)，認真領(lǐng)會(huì )會(huì )議和學(xué)習精神，堅定的貫徹黨的基本路線(xiàn)方針政策；通過(guò)報紙、雜志、書(shū)籍積極學(xué)習政治理論；遵紀守法，認真學(xué)習法律知識；愛(ài)崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動(dòng)認真的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責�？朔贻p氣躁，做到腳踏實(shí)地，提高工作主動(dòng)性，不怕多做事，不怕做小事，在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。
二、專(zhuān)業(yè)知識、工作能力和具體工作。
協(xié)助領(lǐng)導做好工作。我在綜合執法科主要的工作是普法、依法行政。普法、依法行政工作瑣碎、需掌握知識面廣；但為了搞好工作，認真、按時(shí)的完成任務(wù)，不怕麻煩，向領(lǐng)導虛心請教、向同事耐心學(xué)習、找書(shū)本認真探索，自己摸索實(shí)踐，在很短的`時(shí)間內熟悉了普法、依法行政等工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，順利的開(kāi)展工作并熟練圓滿(mǎn)地做好本職工作。
在這一年中，我本著(zhù)“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標，開(kāi)拓創(chuàng )新意識，積極圓滿(mǎn)的完成了以下本職工作：
(1)協(xié)助科室領(lǐng)導做好了各類(lèi)公文的登記、上報、下發(fā)等工作，并將沒(méi)有具體整理的文件按類(lèi)別整理好放入貼好標簽的文件夾內，為大家查閱文件提供了很大方便。
(2)做好了各類(lèi)信件的收發(fā)工作，并于20xx年底協(xié)助好科室領(lǐng)導順利地完成了20xx年報刊雜志的收訂工作。
(3)做好科室公章的管理工作。公章使用做好詳細登記，嚴格執行局機關(guān)管理規定，不濫用公章，不利用公章做違法的事情。
(4)在科室�？崎L(cháng)和同事們的支持幫助下，于11月完成了交通系統行政執法依據梳理結果報告、行政執法人員持證花名冊等工作。
(5)認真、按時(shí)、高效率地做好局領(lǐng)導及科室領(lǐng)導交辦的其它工作。
為了科室工作的順利進(jìn)行及部門(mén)之間的工作協(xié)調，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。
三、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。
熱愛(ài)自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，認真遵守勞動(dòng)紀律，保證按時(shí)出勤，出勤率高，全年沒(méi)有請假現象，有效利用工作時(shí)間，堅守崗位，需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn)，保證工作能按時(shí)完成。
四、工作質(zhì)量成績(jì)、效益和貢獻。
在開(kāi)展工作之前做好個(gè)人工作計劃，有主次的先后及時(shí)的完成各項工作，達到預期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時(shí)在工作中學(xué)習了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過(guò)不懈的努力，使工作水平有了長(cháng)足的進(jìn)步，開(kāi)創(chuàng )了工作的新局面，為工作做出了應有的貢獻。
總結一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jì)，但在一些方面還存在著(zhù)不足。比如有創(chuàng )造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里，我將認真學(xué)習各項政策規章制度，努力使思想覺(jué)悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，為交通事業(yè)的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
交通行業(yè)年度考核個(gè)人總結 4
今年我局認真落實(shí)上級關(guān)于安全工作的部署，結合交通運輸行業(yè)的特點(diǎn)，以強化安全責任為重點(diǎn)，以預防事故為主攻方向，以規范管理為重要保障，加強基層和基礎工作，加強責任落實(shí)，加強依法監管，有效預防重特大事故發(fā)生，現將20xx年安全生產(chǎn)工作情況總結如下
一、 加強領(lǐng)導，全面落實(shí)責任。
年初，我局成立了以局長(cháng)為組長(cháng)，局屬各單位主要負責人為成員安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，制發(fā)了《20xx年安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)》，層層簽訂了安全生產(chǎn)目標責任狀，把安全生產(chǎn)管理納入議事日程，每季度堅持開(kāi)一次安全生產(chǎn)例會(huì )，組織學(xué)習各級關(guān)于加強安全工作一系列文件，通報事故案例，舉一反三，研究部署下階段安全工作任務(wù)。我局還在每月的工作例會(huì )上對安全工作提出要求，布置任務(wù)，強調安全生產(chǎn)工作的重要性。全系統認真學(xué)習：“人命關(guān)天，發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)，這必須作為一條不可逾越的紅線(xiàn)”、牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)“底線(xiàn)思維”和“紅線(xiàn)意識”，堅決守住安全生產(chǎn)這條紅線(xiàn)，在任何情況下，安全生產(chǎn)工作都不能有絲毫放松，必須從零開(kāi)始、警鐘長(cháng)鳴、常抓不懈。
二、 加強宣傳，重視教育。
我局通過(guò)電子顯示屏、宣傳欄、宣傳單等多種形式。大力宣傳安全生產(chǎn)理念、安全生法律法規和企業(yè)規章制度，全面提高道路運輸從業(yè)人員的安全意識和安全素質(zhì)，開(kāi)展安全生產(chǎn)咨詢(xún)服務(wù)宣傳日活動(dòng)，全年發(fā)放安全生產(chǎn)知識宣傳材料數千份，刷寫(xiě)標語(yǔ)數百條、懸掛條幅數十條，做到了有部署、有措施、有落實(shí)，濃厚了活動(dòng)氛圍。加強安全教育，增強安全意識。我們以安全生產(chǎn)事故為典型案例，對干部職工及客貨運車(chē)司機加強安全教育，按照省市關(guān)于加強道路運輸駕駛員繼續教育工作的要求，對未按規定完成繼續教育的道路運輸駕駛員，不予誠信考核簽注或換證。同時(shí)，不斷加大繼續教育考試現場(chǎng)監管，避免缺考等行為。今年共繼續教育培訓合格上千人，提高了道路運輸駕駛員職業(yè)素質(zhì)。
三、 突出重點(diǎn)，堅持活動(dòng)。
我們注重分析安全生產(chǎn)形勢，積極應對春運、雨雪天氣、節假日、汛期、高考期間的運輸安全工作。先后組織開(kāi)展了百日安全生產(chǎn)專(zhuān)項治理、煙花爆竹專(zhuān)項整治活動(dòng)、安全標準化達標創(chuàng )建活動(dòng)、危險品運輸專(zhuān)項治理、公路建設項目防坍塌、防墜落、反三違專(zhuān)項整治、安全生產(chǎn)月宣傳活動(dòng)、20xx道路安全隱患排查整治工作、暑期汛期安全生產(chǎn)、“六打六治”專(zhuān)項治理行動(dòng)、消防安全隱患大排查活動(dòng)等活動(dòng)。為確保各項活動(dòng)的深入開(kāi)展，我們加強組織領(lǐng)導，強化責任落實(shí)。一是成立了由局長(cháng)任組長(cháng)，主管副局長(cháng)任副組長(cháng)，股站室負責人為成員的`活動(dòng)領(lǐng)導小組，分別制定了活動(dòng)方案，健全了各項安全制度，使全年的安全生產(chǎn)工作有重點(diǎn)有突出。
四、 加強道路運輸安全監管。
1、進(jìn)一步推進(jìn)安全生產(chǎn)標準化工作開(kāi)展化。
2、持續深化安全生產(chǎn)承諾制建設，進(jìn)一步健全完善運輸企業(yè)安全生產(chǎn)“三項制度”，全面加強安全生產(chǎn)誠信建設，嚴格落實(shí)安全隱患排查治理，切實(shí)提高運輸企業(yè)安全水平，有效遏制各類(lèi)安全事故。摸底排查，明確承諾對象，組織“回頭看”簽訂承諾書(shū)。
3、突出重點(diǎn)，認真排查，召開(kāi)專(zhuān)項會(huì )議，組織危貨、客運、等相關(guān)科室人員對我縣危貨運輸企業(yè)進(jìn)行摸底排查，有效預防和遏制安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
4、規范和完善運輸企業(yè)的基礎資料。通過(guò)清理整頓取締不具備安全生產(chǎn)運輸條件的從業(yè)單位，嚴厲打擊各類(lèi)非法從事危險品運輸的單位和個(gè)人，整改事故隱患。
5、加大路面檢查力度，重點(diǎn)查處無(wú)證經(jīng)營(yíng)、非法改裝等非法運輸行為。
五、加強公路路政管理，確保道路安全暢通。
場(chǎng)鎮路段占用公路問(wèn)題突出，給交通安全帶來(lái)很大的隱患，我們實(shí)行人員包段包線(xiàn)工作制，一方面宣傳違規占用公路的危害性，另一方面加大巡查力度，有效制止了違規占用公路現象的發(fā)生。進(jìn)一步規范交通運輸秩序，改善了公路通行環(huán)境，保障了公路的安全暢通。
六、 抓好境內公路的安全監管。
重點(diǎn)對公路、橋涵、路基、排水設施、防護工程等重點(diǎn)部位及急彎陡坡、視距不良路路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行了全面排查，強化安全防護措施，保證了道路交通安全設施始終處于良好狀態(tài)，提高了行車(chē)安全性。
七、 加強公路施工現場(chǎng)的安全監管。
我們對在建工地的安全標志設置情況、現場(chǎng)用電情況、機械車(chē)輛維修情況進(jìn)行了檢查，同時(shí)對料廠(chǎng)攪拌站使用情況、消防器材配備情況進(jìn)行了檢查，對存在的安全標志設置不明顯等問(wèn)題下達整改令，確保了整改到位，有效消除了事故隱患。同時(shí)落實(shí)公路工程施工單位安全生產(chǎn)許可證制度，對不具備施工資質(zhì)、沒(méi)有生產(chǎn)許可證的施工單位，一律不準參加工程招投標。加強對工程管理人員和施工人員的技術(shù)培訓，規范操作程序，嚴格操作規程，并及時(shí)糾正違章作業(yè)等不良行為，提高了交通建設安全生產(chǎn)水平。
八、 完善了安全生產(chǎn)事故應急救援預案。
制定安全生產(chǎn)應急救援方案，組建了應急救援小分隊，落實(shí)了救援車(chē)輛、救援物資，并進(jìn)行了應急演練，做到了防患于未然。嚴格監管，強化安全防范。
交通行業(yè)年度考核個(gè)人總結 5
20xx年，我在交通局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和同事們的幫助下，發(fā)揮了自己最大的能力，認真的完成咯上級下達的各項任務(wù)，并協(xié)助其它同志搞好工作。
一、政治思想方面
經(jīng)過(guò)學(xué)習，政治素養進(jìn)一步提高，一年來(lái)我比較注重政治理論學(xué)習，思想端正，組織紀律進(jìn)一步增強，做為交通成員我能擺好自己的位置，不論在什么時(shí)候，任何情況下講組織、講紀律、講原則，不怕苦不怕累、勤勤懇懇、任勞任怨，做好自己的本質(zhì)工作。
二、具體工作開(kāi)展情況
根據局里的安排，我被分配到筑路一組，四月十二日至十一月二十一日分別在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏壩跟隨格師進(jìn)行新修和維護。我主要的工作是開(kāi)轉載機和跟xx學(xué)挖掘機。
三、存在的'問(wèn)題
本人在工作中，理論水平還不夠系統，自己的理論水平和工作還需要進(jìn)一步的提高。雖然20xx年工作是在不斷的進(jìn)步中前行，但是還有諸多需要改進(jìn)的地方：
�。ㄒ唬┳约旱男愿裆洗种Υ笕~，表現在工作中粗心大意不夠細致的地方。
�。ǘ┨幚韱�(wèn)題上對原則性和靈活性的拿捏不夠準確。
�。ㄈ┰诠ぷ髦兄鹘ㄟ�不夠過(guò)于依賴(lài)他人。
四、下一步的工作打算
在20xx年的工作中我做到咯刻苦學(xué)習、努力工作、提升技能做一名優(yōu)秀的交通人。
在20xx年我仍然投入同樣的熱情去努力的工作和學(xué)習，盡量讓自己的工作能力、知識廣度與年齡的增長(cháng)三項成正比，同時(shí)能在這支隊伍里與同事門(mén)共同的成長(cháng)，進(jìn)步是我的興趣我會(huì )珍惜。
全年共計下鄉225天無(wú)事假、病假、早退、礦工。
五、對領(lǐng)導班子的建議、對個(gè)人的意見(jiàn)
對領(lǐng)導班子我沒(méi)有意見(jiàn)，我真誠的感謝領(lǐng)導們和同事們對我的關(guān)心及愛(ài)護。
交通行業(yè)年度考核個(gè)人總結 6
20xx年，在公司的正確領(lǐng)導下，我圍繞公司領(lǐng)導的工作部署和自身工作目標任務(wù)，認真努力工作，較好地完成了各項工作任務(wù)�，F將20xx年工作情況總結如下：
一、認真學(xué)習，提高政治思想覺(jué)悟和業(yè)務(wù)工作水平
今年來(lái)我認真學(xué)習科學(xué)發(fā)展觀(guān)，提高自己的政治思想覺(jué)悟，在思想上與公司保持一致，堅定理想信念，樹(shù)立正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，樹(shù)立服務(wù)思想，做到無(wú)私奉獻。我在工作上除了學(xué)習政治理論外，重點(diǎn)是學(xué)習公司的各項制度、工作紀律及業(yè)務(wù)知識，做到學(xué)深學(xué)透，掌握在腦海里，運用到實(shí)際工作中，為自己做好各項本職工作打下堅實(shí)的基礎。
二、努力工作，確保公司工作正常開(kāi)展
今年來(lái)，我積極認真協(xié)助總經(jīng)理做好公司日�；A管理工作，及時(shí)完成制定公司的各項安全、營(yíng)運任務(wù)指標。同時(shí)積極協(xié)調內外關(guān)系，確保公司各項工作正常、有序開(kāi)展，取得了較好的工作成績(jì)。
三、加強管理監督，完成各項工作任務(wù)
今年來(lái)，我為完成公司的各項工作任務(wù)，加強了管理監督。
一是認真做好旅游部基礎管理監督工作，落實(shí)完善各項管理制度，嚴格按照上級主管部門(mén)及公司要求，認真做好旅游車(chē)輛轉戶(hù)、轉籍、更新業(yè)務(wù)辦理工作。
二是加強旅游車(chē)輛駕駛員的安全教育，利用GPS對異地營(yíng)運車(chē)輛、特殊天氣、行駛速度進(jìn)行實(shí)時(shí)監控，做好相應記錄，確保了旅游車(chē)輛的行駛安全。
三是積極督促旅游部完成20xx年合同簽訂及每月收款任務(wù)，運用卡控等手段清收個(gè)別欠款車(chē)輛，確保公司資金流正�；厥�，維護和提高公司經(jīng)濟效益。
四、改革創(chuàng )新，積極拓展廠(chǎng)包車(chē)業(yè)務(wù)
進(jìn)入20xx年，旅游市場(chǎng)競爭愈加激烈，部分老舊車(chē)輛轉籍或轉入旅游縣級包車(chē)，由于市內廠(chǎng)包車(chē)，利潤穩定，安全風(fēng)險相對較小，各旅游車(chē)隊，也陸續增加對廠(chǎng)包車(chē)輛的競爭。在這新的形勢下，我改革創(chuàng )新，積極拓展廠(chǎng)包車(chē)業(yè)務(wù)，尋找新增長(cháng)點(diǎn)。經(jīng)過(guò)尋找，我們聯(lián)系到，非營(yíng)運公司承接的江蘇中能硅業(yè)公司11臺廠(chǎng)包車(chē)輛，經(jīng)過(guò)競標，簽訂了長(cháng)期經(jīng)營(yíng)合同，車(chē)輛陸續轉入公司經(jīng)營(yíng)，為公司拓展廠(chǎng)包車(chē)業(yè)務(wù)取得良好成績(jì)。同時(shí)，我積極參與118路運營(yíng)管理工作，配合相關(guān)部門(mén)加強駕乘人員規范操作監督，并協(xié)調委托公交稽查隊，對駕乘人員操作流程進(jìn)行明察暗訪(fǎng)，增強稽查力度，簽訂10臺車(chē)載電視廣告。這些工作措施的實(shí)行，既規范了118路的運營(yíng)管理，又增加了公司的經(jīng)濟效益。
20xx年，我認真努力工作，雖然取得了較好的工作成績(jì)，但是與公司的`要求相比，還是需要繼續努力和提高。今后，我要繼續加強學(xué)習，全面提高自身綜合素質(zhì)，以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，以創(chuàng )新發(fā)展的工作思路，奮發(fā)努力，攻堅破難，把各項工作提高到一個(gè)新的水平，為公司事業(yè)的發(fā)展做出我應有的貢獻。
交通行業(yè)年度考核個(gè)人總結 7
我鎮轄區內機動(dòng)車(chē)保有量大,道路環(huán)境復雜，存在很大的安全隱患。為了認真落實(shí)“安全第一，預防為主”的方針，今年我鎮根據縣人民政府組織召開(kāi)的有關(guān)道路交通安全管理工作的會(huì )議內容和精神及有關(guān)道路交通安全法律、法規，結合我鎮實(shí)際，采取一系列措施對我鎮的道路交通安全進(jìn)行規范化管理。
一、領(lǐng)導重視，成立領(lǐng)導機構。
為加大對我鎮轄區內道路交通安全管理工作的力度，我鎮成立道路交通安全管理工作領(lǐng)導小組。
二、制定方案，齊抓共管。
我鎮對轄區內的機動(dòng)車(chē)明確了責任人，把各項措施落實(shí)到單位，落實(shí)到個(gè)人。嚴格執行道路交通安全法律、法規和各項制度；每月召開(kāi)一次防范交通事故會(huì )議，認真研究我鎮道路交通安全工作的重大問(wèn)題。認真貫徹執行有關(guān)道路交通管理的法律、法規，規章和文件精神，把道路交通安全工作納入重要議事日程，認真抓好交通安全管理工作。要求各村(社區)委會(huì )主任為單位道路交通安全管理工作負責人，各司其職，齊抓共管。落實(shí)交通安全責任制。以各村(社區)委員會(huì )為單位，簽訂道路交通安全目標責任書(shū)，實(shí)行嚴格的目標管理和獎懲制度，年內共簽訂道路交通安全目標責任書(shū)x份。
三、加強源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節。
通過(guò)派出所、交安辦開(kāi)展大量的道路安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，集中消除我鎮轄區內交通安全隱患，排查整治轄區內公路危險路段，集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區內的農用車(chē)駕駛員的管理，利用各類(lèi)交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的.安全意識，全年我鎮不斷嚴肅查處各類(lèi)道路交通違法行為，共查處交通違法行為x余起，其中簡(jiǎn)易處罰x起、一般程序處罰x起，堅決做到違法必處、違法必糾。我鎮還加強了對轄區內私人汽車(chē)和各單位站所車(chē)輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車(chē)況差等不符合上路要求的車(chē)輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。
四、積極開(kāi)展路檢路查工作。
按照上級部門(mén)工作要求，我鎮交安辦在分管領(lǐng)導卜劍平的領(lǐng)導下，積極開(kāi)展路檢路查工作。工作過(guò)程中，對發(fā)現存在違法違規駕駛的機動(dòng)車(chē)駕駛員實(shí)行口頭教育以及強制起參加機動(dòng)車(chē)駕駛員安全駕駛培訓。今年內，我鎮總計排查機動(dòng)車(chē)x余輛，違法違規駕駛率由年初的x降至x，我鎮的道路交通安全形勢有明顯好轉。
五、組織培訓道路交通法律法規。
為提高我鎮轄區內機動(dòng)車(chē)駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生，我鎮交安辦定期組織轄區內機動(dòng)車(chē)駕駛員參加道路交通法律法規培訓。經(jīng)過(guò)今年組織的x次培訓，參加培訓的機動(dòng)車(chē)駕駛員達x余人次。為開(kāi)辦高質(zhì)量的培訓，我鎮請來(lái)縣交巡警大隊的專(zhuān)業(yè)人員對轄區內的機動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行培訓授課，并印發(fā)《道路交通安全法律法規宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區內機動(dòng)車(chē)駕駛員整體素質(zhì)，有效遏制了死亡x人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
六、加強宣傳，提高人們群眾防范意識。
為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規，我鎮在開(kāi)展各項道路交通安全管理工作的同時(shí)絲毫沒(méi)放松宣傳工作。今年來(lái)，我鎮共計懸掛橫幅標語(yǔ)x幅，并在各村道上用石灰書(shū)寫(xiě)宣傳標語(yǔ)x余條，通過(guò)廣播站宣讀道路交通法律法規手冊x次，并利用大樹(shù)、梅子兩個(gè)場(chǎng)鎮趕集的時(shí)機出動(dòng)宣傳車(chē)x次。同過(guò)這一系列的宣傳工作，我鎮轄區內人民群眾對道路交通法律法規有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
交通行業(yè)年度考核個(gè)人總結 8
20xx年，我鎮的交通安全工作在鎮黨委政府的領(lǐng)導下，在縣交通局的關(guān)心支持下，認真貫徹省、市、縣交通安全的各項法律、法規，結合萬(wàn)安鎮地處縣城周邊的實(shí)際情況，切實(shí)抓好我鎮轄區內的交通安全工作，全面完成了縣交通局的交通安全目標任務(wù)，一年來(lái)具體做了以下工作：
一、加強領(lǐng)導，層層落實(shí)責任
交通安全責任重大，我鎮年初成立了交通安全領(lǐng)導小組，實(shí)行主要領(lǐng)導親自抓，分管領(lǐng)導具體抓，有專(zhuān)人負責負責全鎮道路交通安全管理的組織協(xié)調工作。與此同時(shí)，各村、社區也相應的成立了交通安全領(lǐng)導小組，負責本轄區內的交通安全工作。由于領(lǐng)導重視，層層落實(shí)責任，切實(shí)履行工作職責，確保了全鎮全年道路交通安全有序，道路交通參與者出入平安，交通事故得到有效控制，沒(méi)發(fā)生重大交通事故。
二、 措施得力，工作落到實(shí)處
全鎮的道路交通安全工作由鎮經(jīng)濟和社會(huì )事務(wù)辦具體牽負責，鎮政府各部門(mén)密切配合，按照職責分工，齊抓共管，形成合力，確保工作措施落到實(shí)處。
1、鎮經(jīng)濟和社會(huì )事務(wù)辦每季度組織召開(kāi)一次道路交通安全聯(lián)系會(huì )議，加強對交通安全工作的檢查，督促各種道路交通安全隱患的.整改。
2、實(shí)行層層簽定目標責任制，鎮政府與各村簽定了道路交通安全目標責任書(shū)，同時(shí)鎮政府還與機動(dòng)車(chē)駕駛員簽定了道路交通安全責任書(shū)。
3、每月對本轄區內的道路交通安全進(jìn)行一次事故隱患的排查工作，重點(diǎn)排查本轄區內村、組道路的事故隱患。
4、對村、組道路需設錯車(chē)道的地方進(jìn)行規劃，對未完善安全警示標志的村、組道路進(jìn)行檢查，并將規劃和檢查情況書(shū)面上報鎮道路交通安全工作領(lǐng)導小組研究解決；對設置不合理的村、組道路道口提出建議，擬定具體措施加強對村、組道路的維護和保養。
5、結合城鄉環(huán)境綜合整治工作，利用各種會(huì )議、廣播、板報、標語(yǔ)等大力宣傳《道路交通安全法》等法律法規，全年書(shū)寫(xiě)道路交通安全的宣傳標語(yǔ)30余幅，出動(dòng)宣傳車(chē)2次，發(fā)放宣傳資料1000次。組織本轄區內駕駛員教育培訓1次。
交通行業(yè)年度考核個(gè)人總結 9
今年以來(lái)，在局黨委的正確領(lǐng)導下，大隊緊緊圍繞上級各項工作安排部署，強化“以人為本，執法為民”的理念，堅持嚴格執法，文明執法，積極推進(jìn)交通運輸執法工作有序開(kāi)展。
一、今年主要工作開(kāi)展情況
�。ㄒ唬┚ゼ毠�，充分發(fā)揮支部戰斗堡壘作用。
一是理論知識學(xué)習貫穿始終。開(kāi)展“兩學(xué)一做”、“28日黨員活動(dòng)日”“三會(huì )一課”等主題學(xué)習活動(dòng)，全面提高黨員理論知識水平，提升黨員思想境界。
二是黨風(fēng)廉政建設長(cháng)抓不懈。組織召開(kāi)了年度組織生活會(huì )、貫徹落實(shí)中央八項規定組織生活會(huì )，不斷強化主體責任意識，落實(shí)從嚴治黨的各項要求。
三是嚴抓細管支部黨員隊伍。今年，推薦黨員候選人1名，入黨積極分子1名，預備黨員轉正1名，大隊支部現有黨員達到24名。
�。ǘ┮幏豆芾�，持續強化提升依法行政能力。
一是加大工作管理力度。制定完善工作例會(huì )、執法工作督導制度，實(shí)現工作指導與工作監督常態(tài)化，全年召開(kāi)例會(huì )48次、工作督導50次。
二是著(zhù)重提升違章服務(wù)能力。在服務(wù)群眾方面、車(chē)證甄別、違章處理等方面下苦功夫，進(jìn)一步提升服務(wù)效率和能力。全年共查處假證100余起，車(chē)輛信息抄告700余件。
三是完善內部管理各項制度。建立健全工作人員考勤、執法車(chē)輛管理、財物管理、工作日請銷(xiāo)假、門(mén)衛保潔等制度，進(jìn)一步提升行政服務(wù)能力。
�。ㄈ┒啻氩⑴e，全面履行交通執法職能職責
1、非法網(wǎng)約車(chē)整治有序開(kāi)展。抽調一個(gè)中隊聯(lián)合客運所成立網(wǎng)約車(chē)治理執法隊伍，于火車(chē)站、客運站等重點(diǎn)區域對非法網(wǎng)約車(chē)開(kāi)展集中執法檢查工作，對轄區內重點(diǎn)路段開(kāi)展執法巡查。同時(shí)，針對舉報人投訴情況，第一時(shí)間出動(dòng)執法力量進(jìn)行查處，嚴格按照相關(guān)規定予以處罰，并做好政策講解宣傳工作。全年，共查處非法網(wǎng)約車(chē)19輛，有效規范了網(wǎng)約車(chē)運營(yíng)市場(chǎng)秩序。
2、道路執法監管持續發(fā)力。年初，制定了《20xx年度交通運輸執法工作計劃》，按月對執法人員上崗執勤情況進(jìn)行部署。在執法方式上，依托聯(lián)合治超執勤點(diǎn)，增設S240孟莊段、棗木高速出（入）口、S348與S904交叉口三處執勤點(diǎn)，嚴查“兩客一�！钡冗`章行為，分類(lèi)做好車(chē)輛信息登記工作，不斷提升道路執法監管力度。
3、專(zhuān)項整治打出組合拳。今年，主要開(kāi)展了春運安全檢查、“兩會(huì )”安保維穩、重大活動(dòng)期間綜合執法、大氣污染綜合治理、選調生面試運力保障、打黑、客運市場(chǎng)整治等專(zhuān)項執法行動(dòng)。通過(guò)專(zhuān)項整治組合，著(zhù)力構建安全、和諧、穩定的道路運輸市場(chǎng)，促進(jìn)全市道路運輸安全生產(chǎn)形勢持續好轉。
4、聯(lián)合治超工作穩步推進(jìn)。積極配合交警部門(mén)于206國道稅郭段聯(lián)合治超執勤點(diǎn)開(kāi)展全天候聯(lián)合執法行動(dòng)，嚴查過(guò)往各類(lèi)違章車(chē)輛；另一方面指派專(zhuān)人于治超卸貨停車(chē)場(chǎng)地，對超限車(chē)輛進(jìn)行檢測、稱(chēng)重、卸貨分流。同時(shí)，充分發(fā)揮治超辦上傳下達職能，認真籌備治超專(zhuān)題工作會(huì )議，加大與交警部門(mén)溝通交流，開(kāi)展了206國道執法管控、重點(diǎn)區域專(zhuān)項整治工作。此外，通過(guò)規范稱(chēng)重卸貨單、建立超限車(chē)輛專(zhuān)門(mén)檔案、完善違章車(chē)輛放行制度、強化停車(chē)場(chǎng)監管等有力措施，促使聯(lián)合治超工作有序開(kāi)展。20xx年，共檢測稱(chēng)重超限車(chē)輛1803輛，卸貨分流11.2萬(wàn)噸。
5、宣傳教育營(yíng)造好氛圍。通過(guò)電視、廣播、報紙、微信等渠道，廣泛宣傳交通執法工作。定期邀請記者到執法一線(xiàn)，對交通執法工作跟蹤報道，于市中電臺開(kāi)辟工作專(zhuān)題節目，每月兩期進(jìn)行報道。今年，電視臺、電臺、報紙、微信公眾號等媒體上稿30余篇，樹(shù)立了良好的`交通執法人形象，營(yíng)造了濃厚輿論氛圍。
二、下一步工作計劃
�。ㄒ唬┲�(zhù)力強化黨支部建設。全面貫徹落實(shí)十九大精神，深入開(kāi)展黨員教育活動(dòng)，圍繞20xx年支部工作目標，加強黨的思想、組織、作風(fēng)制度和黨風(fēng)廉政建設。
�。ǘ┥钊腴_(kāi)展執法人員業(yè)務(wù)培訓。在積極參加上級組織的各項培訓活動(dòng)的同時(shí)，制定執法人員培訓制度，科學(xué)開(kāi)展學(xué)習活動(dòng)，切實(shí)提升工作人員整體素質(zhì)。
�。ㄈ┯弥贫燃ぐl(fā)干部職工干事創(chuàng )業(yè)精神。制定完善大隊評先樹(shù)優(yōu)制度，優(yōu)先選拔先進(jìn)骨干力量，調整優(yōu)化現有執法隊伍，培養執法人員競爭上崗意識，進(jìn)一步激發(fā)廣大干部職工創(chuàng )先爭優(yōu)積極性。
�。ㄋ模┤ν七M(jìn)交通執法規范化進(jìn)程。以治超工作考核、綜合執法改革等為契機，結合我隊工作實(shí)際情況，查找工作中的不足和短板，轉變思路、探索出路，全力打造交通運輸監察系統先進(jìn)執法隊伍。
交通行業(yè)年度考核個(gè)人總結 10
認真、務(wù)實(shí)、勤奮、創(chuàng )新，這是我自己定下的崗位關(guān)鍵詞，在近一年的基層管理工作中，我堅持用具體的工作績(jì)效來(lái)詮釋這些詞匯的真正內涵，用我的實(shí)際行動(dòng)證明自己能做的更好！在20xx年即將過(guò)去之際，回顧我在片區管理工作中，有一點(diǎn)點(diǎn)欣慰，也有一點(diǎn)點(diǎn)遺憾，當然隨著(zhù)分公司的蓬勃發(fā)展，我更多看到的則是我們所致力于的城市公交未來(lái)的憧憬和希望以及發(fā)展方向。
不積跬步，無(wú)以成千里。在過(guò)去的一年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實(shí)踐操作中暴露出了一些問(wèn)題，雖然因此碰了不少壁，在分公司領(lǐng)導的關(guān)心、幫助、指導，自己也得到了不少的磨礪機會(huì )，這些機會(huì )對我來(lái)說(shuō)都是實(shí)際而有效的。
有了這些不可或缺的經(jīng)驗積累，和半年前的業(yè)務(wù)水平比起來(lái)，現在的我工作起來(lái)明顯會(huì )感覺(jué)較之以往更加的順手，效率自然就高了。其實(shí)所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長(cháng)日久下來(lái)也是一筆可以極大助力工作的財富，要知道專(zhuān)業(yè)和不專(zhuān)業(yè)的區別就在于那些看似無(wú)足輕重，事實(shí)上卻非常關(guān)鍵的差別。
下面我會(huì )就今年的學(xué)習及各項具體任務(wù)和日常工作做一番全面的梳理。
一、嚴以律已，自覺(jué)加強厲煉，使個(gè)人修養和政治素養得到進(jìn)一步提高。
1、加強政治理論學(xué)習，不斷提高政治素養一年來(lái)堅持以馬克思理論為指導，自覺(jué)加強理論學(xué)習，認真學(xué)習十八屆三中全會(huì )精神，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識，努力提高理論知識和業(yè)務(wù)工作水平。本人在積極參加處安排的各項政治學(xué)習活動(dòng)的同時(shí)，充分利用雜志報刊、電腦網(wǎng)絡(luò )和電視新聞等媒體，認真學(xué)習貫徹黨的路線(xiàn)、方針、政策，深入學(xué)習領(lǐng)會(huì )黨代會(huì )精神，努力踐行，在不斷的學(xué)習中，逐步提高政治理論水平。
2、強化業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高自身綜合素質(zhì)
工作中，始終堅持一邊工作一邊學(xué)習，記得孔子說(shuō)過(guò)：“取乎其上，得乎其中；取乎其中，得乎其下；取乎其下，則無(wú)所得矣！”只有不斷的學(xué)習才能更好的提高自己。在業(yè)余時(shí)間繼續加強學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)能力，努力適應公交工作的新形勢和要求，工作積極主動(dòng)，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，在平凡的工作崗位上默然奉獻。遵守管理人員職責，努力工作，認真完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)。
二、忠于職守，勤奮工作，努力推動(dòng)各項工作。
1、在安全方面，今年春節后，由于分公司領(lǐng)導的關(guān)愛(ài)，我很榮幸的走上了管理崗位，協(xié)助分公司完成841、891線(xiàn)路的各項經(jīng)營(yíng)工作，說(shuō)實(shí)在的剛走上管理工作崗位，與做一名駕駛員還是有很大的區別，作為一名駕駛員只要管好自己的安全、營(yíng)收、搞好服務(wù)你就是一名好員工，但是作為一名管理者，你需要廣大駕乘人員在你的指揮下做好各項工作，作為片區值班我們上半年的安全形勢較為嚴峻，發(fā)生841線(xiàn)“2.14”追尾事故，造成車(chē)內乘客10多人受傷的群傷事故，20xx年1—11月份，我們片區共發(fā)生上報事故7起，傷23人，經(jīng)濟損失20萬(wàn)元左右，發(fā)生事故主要是在841線(xiàn)，由于該線(xiàn)屬于責任制線(xiàn)路，責任人往往是追求利益的'最大化，重生產(chǎn)、輕安全，抱著(zhù)多裝快跑的心態(tài)，再加上安全防范教育的跟進(jìn)不力，現場(chǎng)監控的流于形式，路檢路查的落實(shí)不到位，造成事故頻發(fā)，通過(guò)一段時(shí)間的梳理、整治，一些運行規章制度的出臺，加強了駕駛員安全意識的培訓，以公司“百安活動(dòng)”為契機，狠抓安全檢查以及加大查處力度，為此841線(xiàn)安全工作有了較大的好轉，20xx年下半年841、891線(xiàn)片區共發(fā)生上報事故起，傷2人，事故費用接近2萬(wàn)元，與上半年安全形勢相比事故件次及費用都有了明顯的下降。同時(shí)891線(xiàn)還獲得了公司“百安活動(dòng)”優(yōu)勝線(xiàn)路。
2、機務(wù)方面，作為市民公共交通工具，營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)狀況的好壞，對市民的出行影響極大，為保證每臺營(yíng)運車(chē)輛的正常使用，針對841線(xiàn)改制后營(yíng)收、班次完成不理想等，我們片區一方面加強駐站技工的培訓及勞動(dòng)考勤管理，另一方面加強與維修廠(chǎng)的銜接，在分公司的幫助下領(lǐng)取備用馬達在調度室調換，及時(shí)配齊駐站小修材料，并且聯(lián)系就近輪胎換修店，通過(guò)挖掘內在潛力，打通外部環(huán)境，841、891線(xiàn)班次執行率有了極大的提升。針對841線(xiàn)高能耗車(chē)輛較多，及時(shí)組織駐站技工對我片區高能耗車(chē)輛、氣老虎車(chē)輛進(jìn)行調校，使營(yíng)運成本有了較大的下降，為公司增大了利潤空間。
3、營(yíng)收方面，在841線(xiàn)1—6月由于是責任制線(xiàn)路，相對來(lái)講沒(méi)有嚴格考核該線(xiàn)路的營(yíng)收、班次，6月底改制后，841線(xiàn)營(yíng)收不理想，受到責任制遺留員工不穩定因素的影響，在嚴重缺員的情況下，不過(guò)通過(guò)其他兄弟線(xiàn)路的大力支持，841線(xiàn)7—11月份計劃1056000公里，實(shí)際運行1003200公里，完成計劃的95%。計劃10—11月份營(yíng)收1305600元，實(shí)際完成1286400元。完成計劃的95.6%班次計劃15360，實(shí)際完成14745.6完成計劃的96%。
4、服務(wù)方面，由于責任制線(xiàn)路的特點(diǎn)，員工抱著(zhù)重效益、輕服務(wù)的心態(tài)，在服務(wù)過(guò)程中，不使用普通話(huà)，態(tài)度差，不按規定收取貨票等，通過(guò)分公司轉變服務(wù)意識的培訓，同時(shí)加大服務(wù)、票務(wù)的檢查、查處力度，通過(guò)在現場(chǎng)與駕乘人員的交流溝通，使廣大駕乘人員逐漸轉變觀(guān)念，養成一種主動(dòng)、熱情為乘客服務(wù)的良好風(fēng)氣。
這是今年年初以來(lái)，在線(xiàn)路基層管理工作中讓我體會(huì )最深也受益最大的一點(diǎn)心得。成績(jì)和榮譽(yù)只能代表過(guò)去，更應著(zhù)眼未來(lái)、展望未來(lái)，真誠希望在分公司各級領(lǐng)導的批評、幫助、指導下，在學(xué)習中進(jìn)步和成長(cháng)，在明年的工作中，我將繼續堅持自己一貫以來(lái)“寬以待人，嚴以律己”的工作格言，并將在不斷完善細化自己工作的同時(shí)，通過(guò)在安全、機務(wù)等方面的積極充電來(lái)進(jìn)一步充實(shí)自己，從專(zhuān)業(yè)技術(shù)層面提高自己的綜合業(yè)務(wù)能力。
交通行業(yè)年度考核個(gè)人總結 11
作為一名交通建設者，建設出高質(zhì)量，多綠化的公路，是我們每一位工程師一生所追求的目標，自踏入交通建設這一行列以來(lái)，我始終以勤勤懇懇，踏踏實(shí)實(shí)的態(tài)度來(lái)對待這一特殊的工作。俗話(huà)說(shuō)干一行，愛(ài)一行，經(jīng)過(guò)了2年多的工作奮斗，我已深深的體會(huì )到了作為一名建設者的使命，雖然工作的性質(zhì)發(fā)生了改變,雖然遠離了集體,沒(méi)有了同事之間的相互照應，沒(méi)有了領(lǐng)導在身邊的叮囑,可我仍然會(huì )用一顆堅持并充滿(mǎn)責任的心,去面對工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。責任,這是建設精品工程永遠不能缺少的因素。本人現將自己在今年里工作的總結如下，希望自己能在總結中不斷進(jìn)步與完善自己。
離開(kāi)了忙碌的贛大工程建設，我又來(lái)到了另一個(gè)工地，雖然這是一個(gè)合作項目，相對于在自己承建的項目上要“輕松”一些，可在這份“輕松”中卻帶有的責任與使命�！拔也皇莵�(lái)享受的”這是我來(lái)工地之前對自己說(shuō)的一句話(huà)，不管領(lǐng)導給我何種崗位，我都應該充分發(fā)揮這一崗位的優(yōu)勢，體會(huì )不同崗位的不同責任，在承建項目上的是技術(shù)指導，而在合作項目上的則是跟蹤與管理。
首先，需要擺正自己的位子，調整自己的心態(tài)。雖然是合作項目，但自己卻是一腳站在施工單位的立場(chǎng)中，一腳站在自己?jiǎn)挝坏牧?chǎng)中去看待工程建設的，在不影響本單位名聲，不引起經(jīng)濟建設糾紛的情況下，如何順利的跟建設方協(xié)調與溝通，是自己在這個(gè)項目建設中的主要責任。
其次，給自己找一個(gè)合適的工作職位。在合作項目上比在自己承建的項目上有學(xué)習和管理的機會(huì )，因為自己不需要死呆在一個(gè)構造物的建設上，可以全線(xiàn)的了解與跟蹤工程的建設情況，可以掌握的施工技術(shù)，可以的了解一個(gè)工程從開(kāi)工到結束的`流程以及所需要的投資情況，這就要求自己要學(xué)會(huì )找事情做，而不是等著(zhù)事情來(lái)找自己。
再次，學(xué)會(huì )自我約束，自我管理。離開(kāi)了集體，離開(kāi)了領(lǐng)導，的是“自由”，然而怎樣使自己在這樣一個(gè)工作環(huán)境中不會(huì )變得懶散，是自己要克服的一個(gè)困難，嚴格要求自己的作息與生活時(shí)間，不能特殊化，使自己不管在怎樣的環(huán)境下，都能保持一種良好的工作與生活習慣。
最后，感謝領(lǐng)導對我的信任，不管自己處于何種崗位，我都希望能發(fā)揮出自己最好的一面，交通建設是一項特殊的職業(yè)，責任心是永遠不能缺少的，不同的崗位，一樣的責任，希望自己能在20xx年有一個(gè)好的開(kāi)始，繼續自己的優(yōu)點(diǎn)，改善自己的缺點(diǎn)。祝各位領(lǐng)導新年快樂(lè )，工作順利!
交通行業(yè)年度考核個(gè)人總結 12
作為一名交通建設者，建設出高質(zhì)量，多綠化的公路，是我們每一位工程師一生所追求的目標，自踏入交通建設這一行列以來(lái)，我始終以勤勤懇懇，踏踏實(shí)實(shí)的態(tài)度來(lái)對待這一特殊的工作。俗話(huà)說(shuō)干一行，愛(ài)一行，經(jīng)過(guò)了2年多的工作奮斗，我已深深的體會(huì )到了作為一名建設者的使命，雖然工作的性質(zhì)發(fā)生了改變,雖然遠離了集體,沒(méi)有了同事之間的相互照應，沒(méi)有了領(lǐng)導在身邊的叮囑,可我仍然會(huì )用一顆堅持并充滿(mǎn)責任的心,去面對工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。責任,這是建設精品工程永遠不能缺少的因素。本人現將自己在今年里工作的總結如下，希望自己能在總結中不斷進(jìn)步與完善自己。
離開(kāi)了忙碌的贛大工程建設，我又來(lái)到了另一個(gè)工地，雖然這是一個(gè)合作項目，相對于在自己承建的項目上要“輕松”一些，可在這份“輕松”中卻帶有更多的責任與使命�！拔也皇莵�(lái)享受的”這是我來(lái)工地之前對自己說(shuō)的一句話(huà)，不管領(lǐng)導給我何種崗位，我都應該充分發(fā)揮這一崗位的優(yōu)勢，體會(huì )不同崗位的不同責任，在承建項目上更多的'是技術(shù)指導，而在合作項目上更多的則是跟蹤與管理。
首先，需要擺正自己的位子，調整自己的心態(tài)。雖然是合作項目，但自己卻是一腳站在施工單位的立場(chǎng)中，一腳站在自己?jiǎn)挝坏牧?chǎng)中去看待工程建設的，在不影響本單位名聲，不引起經(jīng)濟建設糾紛的情況下，如何順利的跟建設方協(xié)調與溝通，是自己在這個(gè)項目建設中的主要責任。
其次，給自己找一個(gè)合適的工作職位。在合作項目上比在自己承建的項目上有更多學(xué)習和管理的機會(huì )，因為自己不需要死呆在一個(gè)構造物的建設上，可以全線(xiàn)的了解與跟蹤工程的建設情況，可以掌握更多的施工技術(shù)，可以更多的了解一個(gè)工程從開(kāi)工到結束的流程以及所需要的投資情況，這就要求自己要學(xué)會(huì )找事情做，而不是等著(zhù)事情來(lái)找自己。
再次，學(xué)會(huì )自我約束，自我管理。離開(kāi)了集體，離開(kāi)了領(lǐng)導，更多的是“自由”，然而怎樣使自己在這樣一個(gè)工作環(huán)境中不會(huì )變得懶散，是自己要克服的一個(gè)困難，嚴格要求自己的作息與生活時(shí)間，不能特殊化，使自己不管在怎樣的環(huán)境下，都能保持一種良好的工作與生活習慣。
最后，感謝領(lǐng)導對我的信任，不管自己處于何種崗位，我都希望能發(fā)揮出自己最好的一面，交通建設是一項特殊的職業(yè)，責任心是永遠不能缺少的，不同的崗位，一樣的責任，希望自己能在20xx年有一個(gè)好的開(kāi)始，繼續自己的優(yōu)點(diǎn)，改善自己的缺點(diǎn)。祝各位領(lǐng)導新年快樂(lè )，工作順利!
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