物流部年度總結15篇
總結就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的總結，它可以給我們下一階段的學(xué)習和工作生活做指導，為此我們要做好回顧，寫(xiě)好總結。你想知道總結怎么寫(xiě)嗎？以下是小編幫大家整理的物流部年度總結，歡迎大家分享。
物流部年度總結1
20xx即將過(guò)去，20xx眨眼即到。在這年關(guān)時(shí)候回望整年，不論在工作還是生活，有進(jìn)步也有挫折，有得有失。一起工作的同事離職的、外調的、新進(jìn)的都有，生活得繼續，工作要進(jìn)步，對自身的工作在年底做一個(gè)盤(pán)點(diǎn)，看自己學(xué)到了多少，總結了多少經(jīng)驗。
縱觀(guān)自己的工作歷程，從剛進(jìn)公司的毛頭小伙子，在公司的培養下走到接管計劃物流部門(mén)工作，學(xué)習到了很多東西，接觸到以前未曾有過(guò)的經(jīng)歷和處世方式，從內向少言到能對各部門(mén)進(jìn)行溝通交流，從做事懶散到能端正自己的工作態(tài)度，把握公司給予的機會(huì )充實(shí)自己，感覺(jué)到自己從出校門(mén)以來(lái)的成長(cháng)，也從眾多日常工作中發(fā)現自身的錯誤和不足，找到自己需要加強、需要請教的方面在工作中、生活中強化學(xué)習。就計劃物流部門(mén)日常工作中，反映出來(lái)的問(wèn)題較多，需要改進(jìn)、完善的東西很多：
1、部門(mén)員工的工作職責不明確，員工對自身的工作了解片面，對整個(gè)部門(mén)工作沒(méi)有整體的概念。
造成的原因：因新進(jìn)時(shí)候的培訓不到位，日常工作中自身的態(tài)度不端正，不主動(dòng)去學(xué)習和強化自身，部門(mén)負責人監管工作不到位，未能及時(shí)指正及強化其工作職責范圍。在新的年度，對新進(jìn)的員工要明確的規范職責，對相關(guān)工作步驟，報表的審核加強。
2、部門(mén)制度執行力度不到位，沒(méi)有按制度的約束和規范員工的日常工作行為。
造成員工責任感不強，工作態(tài)度不端正。在今后的工作中需強化辦公室工作行為準則的執行，對工作期間懶散的行為作出處罰和改正。
3、部門(mén)間對接、溝通不流暢。
工作流程的規范化，對接手續的正規化、嚴謹化不夠，作為承外啟內的部門(mén)，工作流程、手續的嚴謹，才能保證工作的順利和流暢，在新的年度，對不按時(shí)、不按章的工作行為提出懲罰和指正規范，加強對計劃物流部門(mén)報表的準確率，及時(shí)率的強化，為所需部門(mén)提供精準及時(shí)的'數據，積極的響應市場(chǎng)需求。
4、員工自身素養不高，對工作的態(tài)度和責任感不強。
需要組織強化員工對工作事項的學(xué)習和了解，對公司結構，產(chǎn)品結構、客戶(hù)結構進(jìn)行強化學(xué)習，加強員工的工作技能和工作能力。
在新的一年，公司進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)段，對員工的工作素養也會(huì )有新的考驗，自身在新的年度要有更大的進(jìn)步，有更好的工作經(jīng)驗和更熱誠的工作情緒，才能勝任更多的工作，才能有更好的工作效率。需要加強的地方有很多：
1、學(xué)習管理的方法，做好部門(mén)負責人的工作，對部門(mén)工作的引導和監督，做好跟其他部門(mén)溝通交流工作，加強自身的管理能力，多請教多做多思考，做事情要有計劃有原則。
2、以身作則，對公司制度流程嚴格遵守，做好自身的工作，樹(shù)立管理威信，能靈活快捷的處理各種工作事項，加強自身的溝通能力，對內溝通，對外引導，提升部門(mén)工作效率。
3、學(xué)以致用，在工作中進(jìn)步強化處理各種突發(fā)事件的處理，對自身的言辭，措辭要言之有物，對事件的評論要有根有據有說(shuō)服力。
在新的年度，新的氣象，公司部門(mén)個(gè)人共同進(jìn)步，共同收獲。
物流部年度總結2
回顧近一年的工作，對照德能勤績(jì)四項標準，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責�，F將主要情況小結如下：
一、20xx年工作回顧
1、盡職盡責，全力做好本職工作
我是公司倉儲物流部倉庫助理，于20xx年x月份進(jìn)入公司，主要司職倉庫賬務(wù)處理。很清晰的記得剛入職當初，陌生的工作環(huán)境，對研磨產(chǎn)品一竅不通，以及和原來(lái)不相同的工作內容都讓我一度無(wú)助和茫然，不知自己該怎么做，該怎么做才可以做好。試用期間在公司領(lǐng)導的合理安排指導和部門(mén)同事的幫助下，很快就對自己的日常工作流程及工作內容有了初步的了解和掌握。通過(guò)試用期這段時(shí)間，逐漸適應了公司工作環(huán)境，公司給了機會(huì )讓我為公司服務(wù)。
在后續的工作期間，全面了解了公司成長(cháng)的歷史，未來(lái)的發(fā)展目標，及倉庫進(jìn)出貨流程，熟悉xx系統賬務(wù)工作內容，并在原來(lái)xx系統基礎上，于20xx年下半年合理有序的進(jìn)行了xx系統升級工作。在適應新的xx系統過(guò)程中，我也有很多地方做的不到位，比如成品價(jià)格導入不夠精確，明細編排不夠合理等多方面都不盡人意，給后續系統操作帶來(lái)諸多不便，在公司領(lǐng)導的指正下，逐步在完善該工作�，F在xx系統賬務(wù)和賬本賬務(wù)有效結合同時(shí)讓倉儲賬務(wù)更明了、更準確、更及時(shí)呈現。在自身工作完成之余積極協(xié)助倉管的日常工作，協(xié)助收貨、打包、發(fā)貨等。與公司客服協(xié)調處理各辦事處發(fā)貨問(wèn)題以及外發(fā)加工事宜、客戶(hù)退貨、換貨等異常情況。本人在完善自身工作細節的同時(shí)，還積極服從上級的工作安排，遵守公司各項規章管理制度，努力成為公司的優(yōu)秀員工。
2、虛心學(xué)習，加強對本職工作認識
作為公司的'重要部門(mén)---倉儲物流部，肩負著(zhù)公司所有原材料和成品貨物的存放及保管工作。為了更好適應公司規模的發(fā)展壯大，緩解倉庫貨品庫存存放壓力。公司今年新增x樓xx平米的面積作為公司原材料。包輔材存放倉庫。同樣還是為增加倉庫庫容，特采購產(chǎn)品放置貨架，貨架可以堆高三層，這樣就將現有的庫容增加了三倍之多。為了更方便快捷的裝卸貨物，公司配套采購自動(dòng)升降液壓電動(dòng)叉車(chē)x輛，為倉庫裝卸貨提供了便利和快捷。公司對倉儲物流部的大力投入，時(shí)刻督促我們倉儲物流部工作必須做好、做到位，才能不枉公司的期待。這樣一來(lái)也時(shí)刻要求我們倉儲物流日常工作，必須要做到以下幾點(diǎn)：
�、匐S時(shí)了解掌握倉庫基本情況，包括庫房設置，庫區規劃，貨架安置，貨物擺放，貨物分類(lèi)等。倉庫貨品放置區任何變動(dòng)都要有實(shí)時(shí)記錄，并報告上級領(lǐng)導請示批準，進(jìn)行通報。便于部門(mén)同事間相互了解庫存位置，有利于日常工作的正常安排。
�、谑煜す舅挟a(chǎn)品并熟練操作xx系統，及時(shí)準確的更新，并與賬本同步，達到系統帳于賬本帳一致。加強對公司原材料種類(lèi)的了解和認識，對加工產(chǎn)品的品名，規格，加工片數，進(jìn)行詳細記錄，確保每一個(gè)入庫的產(chǎn)品都是有詳細記錄加工流程的優(yōu)質(zhì)良品。
�、蹖}庫現有的呆滯料進(jìn)行統計，并報告上級部門(mén)領(lǐng)導，積極協(xié)助處理相關(guān)事宜。在保證公司利益的條件下，對呆滯料進(jìn)行相對應的處理。倉庫實(shí)時(shí)通報準確庫存明細，針對采購，業(yè)務(wù)等相關(guān)部門(mén)的采購計劃提供倉庫實(shí)時(shí)數據庫存，從源頭預防呆滯料的產(chǎn)生。建議公司不定期對倉庫進(jìn)行抽盤(pán)，用以檢驗本人工作是否達標，是否及時(shí)。
�、苋孀龊脗}庫7s工作，明確倉庫消防安全管理職責。倉庫的貨品擺放關(guān)系著(zhù)消防安全，所有貨品放置必須遵守消防規定，留有消防通道，嚴禁貨品亂擺放現象。定期對消防器材進(jìn)行排查，確保消防設施正常。定期對倉庫進(jìn)行7s，做好倉庫貨品日常的整理，整頓，清掃及清潔工作，確保倉庫貨物隨時(shí)保持整潔有序。針對倉儲物流的設施設備建議劃定責任人，由相關(guān)責任人對設備進(jìn)行日常維護及保養。
二、20xx年工作體會(huì )
1、認真負責，是做好本職工作保障
面對工作就要認真負責，在日常工作中端正態(tài)度，抱怨、懷疑、懶惰和無(wú)所謂都是對工作不負責任的表現。這種態(tài)度往往會(huì )導致他人的損失和不滿(mǎn)，容易造成同事之間的矛盾。要時(shí)刻銘記只有大家各司其職，公司才會(huì )發(fā)展壯大，工作才會(huì )有前途。
2、高效服務(wù)，全力配合公司各部門(mén)
我的主要工作職責是賬務(wù)處理，為公司提供準確的倉庫庫存數據。除了做好本職工作外還要面對公司同事對原材料、成品數量的咨詢(xún)，日常完結工單的數據統計、單據保管，協(xié)助倉管收貨、打包、發(fā)貨等。關(guān)于工作態(tài)度方面我還要更耐心，仔細，委婉，只有高效服務(wù)，全力配合公司各部門(mén)工作才會(huì )順利完成客戶(hù)訂單。
3.專(zhuān)業(yè)提升，更好更快為公司服務(wù)
為了適應新形勢，謀求新發(fā)展。我決心在今后的工作中虛心向同事學(xué)習，取他人之長(cháng)，補自己之短。力爭在提高自身素質(zhì)上取得新的突破，加強物流專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習，并學(xué)以致用回報公司，與公司共同進(jìn)步、發(fā)展。
以上是我的個(gè)人年度工作總結，請領(lǐng)導監督和指正!
物流部年度總結3
20xx年，是公司領(lǐng)導克服各種困難，帶領(lǐng)大家開(kāi)源節流，想方設法擴大業(yè)務(wù)收入，平穩發(fā)展的一年;也是我物流部根據公司領(lǐng)導的指示，精益管理、嚴格控制成本，謀求突破的一年;同時(shí)，也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續改進(jìn)、不斷成長(cháng)的一年。為獲得公司領(lǐng)導和在座各位的可貴意見(jiàn)，現就本部門(mén)及本人各項具體工作匯報如下：
一、嚴格控制各項費用，開(kāi)源為副，節流為主
根據我物流部的情況，開(kāi)源可能性較小，而節流確實(shí)是本部門(mén)重中之重，這在今年的財務(wù)費用明細中能看得出來(lái)。
1.物流部費用現狀
本部門(mén)今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢，現進(jìn)行說(shuō)明。物流費用可以分為固定和變動(dòng)兩部分，固定費用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化，變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當變動(dòng)部分隨公司其他部門(mén)費用降低變得越小時(shí)，固定部分分攤就會(huì )越大，而物流部短期能夠降低的只有變動(dòng)部分，這就造成整個(gè)物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。
2.控制費用不拘小節
嚴格控制必須發(fā)生的`費用，杜絕沒(méi)用必要的費用。對于配送費用，我物流部嚴格按照最優(yōu)化路線(xiàn)，最少路費、停車(chē)費，xx主動(dòng)節省停車(chē)費成了大家的共識。從xx拉設備回xx，貨運公司報價(jià)x元，我們實(shí)際節省x%。對于各種設備的保養，我們也是價(jià)比三家。例如xx油泵問(wèn)題，xx咨詢(xún)好幾家，費用都在x元左右，但是我們實(shí)際只花費x余元，節省x%以上。對于一些小事情，我們也是盡量節省，例如為xx倉庫窗戶(hù)刷油漆，我們都是自己買(mǎi)油漆，不請物業(yè)代為刷。凡此種種，不勝枚舉，變動(dòng)費用節省達x%以上，雖然沒(méi)有為公司做出突出貢獻，但是也盡了自己的努力。
3.固定費用控制
根據公司領(lǐng)導對物流部下屬倉庫指示，把原xx倉庫庫存龍骨一次性轉移到xx，為公司節省一定的倉儲費用。另外，我們配合x(chóng)x把xx倉庫對外出租，進(jìn)一步降低部門(mén)管理的固定費用。
二、進(jìn)一步加強部門(mén)管理
1.完善部門(mén)管理制度
按照領(lǐng)導意見(jiàn)，對各項管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎上，加入了財務(wù)監督等條款，進(jìn)一步規范出入庫流程。
2.提升部門(mén)人員服務(wù)意識、安全意識
本部門(mén)在強調多創(chuàng )效益的同時(shí)，必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全，要求部門(mén)人員既要節省費用，更要對業(yè)務(wù)部門(mén)、客戶(hù)提供服務(wù)和保障，支持業(yè)務(wù)部門(mén)多創(chuàng )效益。認真貫徹落實(shí)安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來(lái)，本部門(mén)無(wú)一例投訴、無(wú)一例安全事故。
3.加強部門(mén)人員知識技能自我培訓
由于公司業(yè)務(wù)不飽和，本部門(mén)人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓、自我提升，為公司未來(lái)發(fā)展儲備力量。
三、降低呆滯庫存、運回礦面板
過(guò)去一年中，經(jīng)過(guò)領(lǐng)導的支持和各相關(guān)部門(mén)配合，xx木地板和瓷磚清貨，并處理了xx倉庫部分精品、xx壁布樣品。此外，xx倉庫取消時(shí)，其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門(mén)xx轉告本人后，決定暫時(shí)先運回xx倉庫，已備公司將來(lái)使用。
物流部年度總結4
物流部在這半年中，通過(guò)領(lǐng)導的指引，緊緊圍繞物流年度工作思路開(kāi)展工作，落實(shí)目標管理責任，工作已進(jìn)入了穩步發(fā)展階段，先做一份物流半年工作總結。
一、加大培訓力度，培育優(yōu)秀企業(yè)文化
堅持落實(shí)“培訓、考核、獎懲”一體化的激勵與約束機制，通過(guò)一系列行之有效的措施，來(lái)增強職工學(xué)習文化知識的自覺(jué)性和主動(dòng)性。一是凡是集中培訓，均實(shí)行簽名制度；二是不僅要求記好聽(tīng)課筆記，還要求寫(xiě)出心得體會(huì )；三是實(shí)行培訓考核學(xué)分制，由工會(huì )小組長(cháng)檢查每個(gè)職工完成培訓筆記或學(xué)習心得的情況。按規定修滿(mǎn)學(xué)分的，報銷(xiāo)一定數額的書(shū)報費；達不到規定學(xué)分的，扣減一定金額的'績(jì)效工資。
半年來(lái)，結合公司特點(diǎn)，明確了以會(huì )代訓為主的培訓形式。同時(shí)，突出了倉儲物流知識、績(jì)效管理知識和專(zhuān)業(yè)技能以及服務(wù)理念、團隊建設為主的培訓內容，并根據中層管理人員和一般職工、職能部門(mén)與業(yè)務(wù)部門(mén)的不同特點(diǎn)，既有共同課目和知識點(diǎn)，又有不同主題和側重點(diǎn)。同時(shí)要求各部門(mén)根據自身特點(diǎn)，開(kāi)展有針對性的專(zhuān)業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能的學(xué)習培訓，力求做到結合實(shí)際、按需施教、學(xué)以致用。
二、積極組織開(kāi)展主題教育培訓活動(dòng)。
為了切實(shí)改進(jìn)工作作風(fēng)，組織全體職工開(kāi)展了“講正氣、樹(shù)新風(fēng)”和“創(chuàng )先爭優(yōu)”大討論活動(dòng)，還先后編發(fā)了“企業(yè)需要正氣、職工呼喚正氣”、“信心匯聚力量”和創(chuàng )先爭優(yōu)專(zhuān)刊“我們是入黨積極分子”等多篇簡(jiǎn)報，通過(guò)一系列學(xué)習教育活動(dòng)，職工思想觀(guān)念、工作作風(fēng)有了明顯轉變和改進(jìn)。
為切實(shí)提高公司經(jīng)營(yíng)管理水平和營(yíng)運質(zhì)量，制訂并推行了績(jì)效考核辦法，完善和細化了責任目標和崗位職責，明確了工作流程、考核項目和標準，公司工會(huì )積極開(kāi)展了主題教育培訓活動(dòng)。組織各部門(mén)負責人、職工代表召開(kāi)專(zhuān)題座談會(huì )，交流績(jì)效管理開(kāi)展以來(lái)的經(jīng)驗和做法，探討工作中存在問(wèn)題的改進(jìn)方法及措施，并組織職工開(kāi)展《績(jì)效管理知識答題》活動(dòng)等，使廣大職工加深對績(jì)效管理知識的認識和理解，不斷增強績(jì)效管理意識、責任意識和服務(wù)意識。
三、積極為企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理和發(fā)展建言獻策。
為了公司的經(jīng)營(yíng)管理和健康發(fā)展，職工們提出了很多合理化建議。針對目前公司車(chē)輛管控難度大、派車(chē)范圍不好把握、費用大等實(shí)際問(wèn)題，向公司主要領(lǐng)導提出了改革現行汽車(chē)使用辦法的建議，同樣得到了采納。修訂汽車(chē)管理規定的思路和措施是，現在市內公交四通八達，乘坐和出行都十分方便，除急事、護送現款、采購大宗物品等特殊情況外，以乘坐公交替代公車(chē)出行，并通過(guò)購買(mǎi)公交IC卡解決了交通費用報銷(xiāo)問(wèn)題，既方便了工作，又節省了費用。
物流半年工作總結中有成就也有不足，對商業(yè)折扣的相關(guān)規定，現金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰，在下半年我們將努力改善。
物流部年度總結5
20xx年xx是公司成立并投入運營(yíng)的一年，也是我個(gè)人職業(yè)生涯的新起點(diǎn)。如果我在工作的前兩年主要是在學(xué)習，那這一年就要求我花相當多的時(shí)間在觀(guān)察、分析、思考和行動(dòng)上。
首先，回顧過(guò)去。從年初到4月，是建立4月下旬開(kāi)始擔任后勤部門(mén)經(jīng)理，主持部門(mén)工作。 4月和5月，部門(mén)完成流程和崗位職責建設，與財務(wù)部合作完善公司文件，建成苯乙烯和成品的道路運輸通道。6月份，根據銷(xiāo)售部的需要，開(kāi)始設立外部倉庫，建立水路運輸渠道，配合財務(wù)部開(kāi)展erp系統的工作，建立部門(mén)的基礎檔案和相應的管理措施，配合行政部重新組織外包工作。7、8月份總結前期工作，車(chē)輛管理、sm運輸銜接、道路運輸催收、財務(wù)支付等流程。鑒于這些問(wèn)題都解決了。針對8月份庫存偏差中的人為因素對團隊進(jìn)行教育，并結合公司的安全教育進(jìn)行部門(mén)的安全檢查，分配外部倉庫派駐人員的工作。9月份，我們與行政部合作完成了部門(mén)的'工作評估表，根據評估內容建立了部門(mén)的工作檢查制度，啟動(dòng)了重要崗位的培訓計劃，建立了外部倉庫的休假制度，對一些外部倉庫點(diǎn)進(jìn)行了抽查，開(kāi)始準備運輸供應商評估。10月加強了部門(mén)衛生工作，規劃了如何進(jìn)一步推進(jìn)道路運輸工作。建立了部門(mén)報表的集成和細化，分析了部門(mén)費用，在部門(mén)內部嘗試了辦公軟件的培訓，培養了部門(mén)的學(xué)習氛圍。11月，宣講企業(yè)文化，前期規劃接觸條碼管理項目，通過(guò)完善部門(mén)庫存制度，進(jìn)一步提高部門(mén)數據的準確性，加強部門(mén)數據保護，提出嚴格備份、無(wú)紙化報表，針對評估工作前期存在的問(wèn)題，量化細化評估規定。12月，條形碼項目的初步調查和硬件安裝開(kāi)始。部門(mén)利用任務(wù)登記簿加強執行力，強調執行效率和結果，開(kāi)展部門(mén)禮儀培訓，編制年終總結�；仡欉^(guò)去，過(guò)去一年的種種情況依然歷歷在目，很多問(wèn)題的處理和解決還有很大的改進(jìn)空間。然而，當時(shí)，該部門(mén)非常努力地取得了最好的結果。
第二，加強思想認識，學(xué)以致用我們的行為是由我們對環(huán)境和自我的判斷決定的。我個(gè)人認為今年所有的工作變動(dòng)首先來(lái)自于思想上的變化。思想上的懷疑、抱怨、冷漠、懶惰，對工作是致命的。意識到工作首先是我們家自己的事，畢竟我現在三分之一的生活都是工作，衣食住行都靠它。第二個(gè)重要的理解是工作可以做好。我聽(tīng)過(guò)很多“不可能”這樣的話(huà)，但最后都說(shuō)完了嗎？所以要敢于對工作提出很高的要求。三是這個(gè)社會(huì )是不斷發(fā)展進(jìn)步的，需要認真分析，大膽嘗試。今年，我加強了對物流、生產(chǎn)和管理知識的學(xué)習，并在m
把這個(gè)目標詳細分解后，前三個(gè)月重點(diǎn)解決流暢度和安全性的問(wèn)題。在總行貿易管理部的配合下，經(jīng)過(guò)嚴格審核，建立了11個(gè)外部倉庫。為了防范運輸風(fēng)險，我司簽約的成品承運商大多有相應的保證金。對于前期沒(méi)有收到保證保證業(yè)務(wù)的，采取供應商資質(zhì)審查和貨運停滯一段時(shí)間的形式來(lái)保證風(fēng)險。目前我們運輸公司已經(jīng)出現了6起交通問(wèn)題，共損失10萬(wàn)元。沒(méi)有貨物保險，一切風(fēng)險無(wú)一例外都由運輸公司承擔。與此同時(shí)，對運輸問(wèn)題也處以罰款。協(xié)助銷(xiāo)售部門(mén)做好卸貨錢(qián)，外倉收款，運輸途中收款工作。成品、五金、槽區在生產(chǎn)部安全員的指導和配合下做好了各項安全工作，并頒布了嚴格的安全管理操作規程。
從8月到10月，將解決經(jīng)濟、準確、高效的目標。運輸服務(wù)采購采用承包競爭原則，通過(guò)房地產(chǎn)抵押增加擔�？傤~，減少現金金額，從而降低公路運輸成本20%。車(chē)輛稱(chēng)重系統有效降低了交付錯誤率。針對前期催收不及時(shí)，8、9月份運輸不及時(shí)，采用嚴格的承運人評估。目前不存在物流催收拖欠或不合時(shí)宜的情況，對不合時(shí)宜的運輸采取罰款和停運措施后有較大改善。
11月份開(kāi)始分析調整之前工作中的目標沖突，爭取專(zhuān)業(yè)化的目標。鑒于以往任務(wù)完成較晚，結果不理想，部門(mén)開(kāi)始實(shí)施任務(wù)登記，并通過(guò)詳細的部門(mén)評估加強目標控制管理。加強部門(mén)報告的細化和深化，為領(lǐng)導決策提供更多信息。erp系統進(jìn)入穩定運行階段后，開(kāi)始構建條碼管理，使部門(mén)逐步走向現代化。
第四，大膽思考，仔細驗證，我們可以做得更好
社會(huì )一直在變化，尤其是在擴張時(shí)期的中國。在這片熱土上，只有做得更好，才能獲得更多，甚至生存。
作為一個(gè)服務(wù)部門(mén)，降低運營(yíng)成本，提高服務(wù)質(zhì)量是我們不斷追求的目標。然而，降低運輸和儲存價(jià)格
物流部年度總結6
歲月如煙，20xx年已經(jīng)離去，回顧過(guò)去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導及各部門(mén)的配合下，部門(mén)的各項工作都在有條不紊的開(kāi)展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門(mén)日常的各項管理中，仍存在很多的問(wèn)題，需要不斷的改進(jìn)與完善�，F將本部門(mén)崗位職責、20xx年部門(mén)主要工作完成情況、存在的問(wèn)題及20xx年的工作計劃報告如下：
一、本職工作內容：
1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門(mén)各崗位的工作職責與相關(guān)的管理規定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節的管理，確保組織并調動(dòng)整個(gè)團隊充分執行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。
5、認真做好部門(mén)的日常管理與績(jì)效資料的收集統計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部20xx年主要工作完成情況總結：
1、通過(guò)流程優(yōu)化，對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門(mén)的工作效率，節約了公司成本。
2、對部門(mén)的主要日常工作納于了數據化的管理（如：交貨及時(shí)率達成統計、部門(mén)的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統計等），使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節的系統管理，建立了退貨品倉庫，對客戶(hù)退、換物料進(jìn)行了分類(lèi)，便于數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節，對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化（如：成品倉管員依訂單備貨，裝車(chē)時(shí)，送貨人員依供貨明細核對物料裝車(chē)，及時(shí)發(fā)現錯裝、漏裝），通過(guò)日常的部門(mén)會(huì )議宣導與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現象得到了有效遏制，客戶(hù)的抱怨明顯減少。
5、通過(guò)與工廠(chǎng)訂單人員的協(xié)調，將收貨的道口時(shí)間適當調整，使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時(shí)交付。
6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過(guò)部門(mén)定期的會(huì )議宣導與日常運作中的問(wèn)題教育，使本部門(mén)人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉。
三、物流部20xx年工作中存在的問(wèn)題：
1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場(chǎng)地嚴重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難（如：泰昌、飛爾成品及原料等），不便于倉庫的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責任心不足，工作現場(chǎng)的`6S很差（如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現場(chǎng)差），在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執行力很差，不利于部門(mén)的良性發(fā)展。
3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節建立了雙方的簽字手續，但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責任，只能對我司物流環(huán)節起到監督的作用，不能從根本上解決問(wèn)題。
4、在車(chē)輛的管理環(huán)節存在不足。沒(méi)能很好的監督與執行車(chē)輛的日常保養與維修管理，存在車(chē)輛維修與保養不及時(shí)的現象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車(chē)輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部20xx年工作計劃：
針對以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節，在新的一年里，將努力把本部門(mén)的各項工作扎實(shí)推進(jìn)，計劃開(kāi)展工作如下：
1、加強部門(mén)的團隊意識建設，提高部門(mén)的凝聚力，努力創(chuàng )造良好的工作氛圍。通過(guò)會(huì )議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自己的建議，提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。
2、加強部門(mén)人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會(huì )必提，定期學(xué)習與宣導安全方面的知識與相關(guān)案例，提高部門(mén)人員的安全意識，做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門(mén)的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內，調整相關(guān)人員的工資結構，對部門(mén)的不同類(lèi)崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現象的產(chǎn)生。
4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節的管理，嚴格要求司機執行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時(shí)率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強車(chē)輛的維修與保養方面的管理，制定車(chē)輛的保養規范，并要求駕駛員填寫(xiě)車(chē)輛維修與保養記錄，做好車(chē)輛的清潔與防護。
6、完善倉庫的各項管理，加強在6S、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場(chǎng)等方面的管理。
物流部年度總結7
時(shí)光飛逝，20xx年不知不覺(jué)隨著(zhù)歲月慢慢逝去，20xx年迎面而來(lái)，回顧過(guò)去，展望未來(lái)！這一年來(lái)的工作，雖然沒(méi)有突出的成績(jì)，但也算經(jīng)歷了考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個(gè)學(xué)習和成長(cháng)的平臺，令我在工作中不斷地學(xué)習，不斷地進(jìn)步，慢慢地提升自身的素質(zhì)和才能，在領(lǐng)導和同事們的幫助與支持下，我勤奮踏實(shí)的完成了本職工作,同時(shí)還存在不足之處，在今后的工作中一定加以改善和不斷進(jìn)步。調到吉安航盛也快二年了，其間有喜有樂(lè )，也有哀愁，但更多的是對公司心存感激，因為我在工作中不僅學(xué)到了與工作相關(guān)的知識、技能和方法，還學(xué)習到了如何做人，為人處事，這是比任何東西都寶貴的人生財富，所以我懷著(zhù)一顆感恩的心在工作著(zhù)，學(xué)習著(zhù)�？斓侥甑琢�，現將具體工作總結如下：
一、吉安航盛物流科這一年來(lái)的變化和進(jìn)步非常明顯：
1、 剛啟用K3時(shí)，系統不完善，出現很多問(wèn)題和漏洞，經(jīng)過(guò)努力存在的問(wèn)題一一得到改善和解決，使K3系統步入正軌。
2、 物料的入庫與出庫作業(yè)得到相當的改善，物料的擺放井然有序，層層錯落有致，標識清晰明了。
3、 公司成功處理了一批呆滯物料與人為不良報廢物料，以達到減少資金積壓，充分合理利用倉儲空間的目的。
4、 在領(lǐng)導和同事們的努力下，公司順利通過(guò)了TS16949體系認證，使得公司更上一層樓。
5、 公司的重大決策，倉庫搬遷。我們部門(mén)所有的人員在緊迫的幾天時(shí)間里順利完成了倉庫搬遷工作，體現出了我們部門(mén)齊心協(xié)力、團結勤奮的精神。
6、 重視審核時(shí)出現的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)努力我們用最短的時(shí)間，最好的方法把問(wèn)題點(diǎn)加以解決和改善。
二、本職工作完成情況：
1、本人嚴格按照公司倉儲要求作業(yè)，其目的就是對物料的`倉儲管理及帳物卡管理，確保物料進(jìn)出的數量準確及質(zhì)量保證，滿(mǎn)足生產(chǎn)需要。主要負責在庫物料的管理工作，對物料的收、管、發(fā)、帳物卡處理，做到日清日結。
2、及時(shí)了解生產(chǎn)狀況，當天是否有生產(chǎn)任務(wù)下達，是否有物料送過(guò)來(lái)，第一時(shí)間從物控那里得知信息做好準備。
3、卸貨后，第一時(shí)間將實(shí)物與送貨單核對、點(diǎn)數，貴重物料進(jìn)行全點(diǎn)。對檢驗合格的物料辦理入庫，對物料進(jìn)行區分標識管理，嚴格按照先進(jìn)先出的原則擺放，做好季度標識。物料擺放整齊美觀(guān)易取、易拿，做到了大不壓小，重不壓輕，沒(méi)有超高超壓、倒置的現象。
4、根據生產(chǎn)計劃，由物控提供《投料單》按先進(jìn)先出之原則備好物料，有欠料、少料和其他異常情況及時(shí)反映至物控，備料的同時(shí)要求自己做到精準、快速、無(wú)誤，提高工作效率，力求自己做到最好，避免出現疏漏和差錯。
5、認真對待每月盤(pán)點(diǎn)。由物控提供《月結清單》對帳、卡、物進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)核對。每月盤(pán)點(diǎn)體現出了實(shí)際庫存數，有無(wú)帳目不清楚，在物料管理方面有沒(méi)有存在問(wèn)題，進(jìn)一步得到提升和改善。
6、每天早上和下班前對區域進(jìn)行7S作業(yè)，每天做到恒溫恒濕，防塵、防靜電、防火、防水、防盜，每天養成良好的習慣，作業(yè)同時(shí)保證自身安全。
7、目前海外訂單和受托加工訂單這一塊都還算走得比較順暢，但也存在一些問(wèn)題，希望在以后的工作中能夠得到改善：
�。�1）到料太及，還未入庫就及著(zhù)要領(lǐng)料生產(chǎn)。
�。�2）入庫不及時(shí)，導致不能見(jiàn)單發(fā)料。
�。�3）BOM不完善，不能完整的打套料單。
本人對待工作認真負責，能積極完成當天的工作而且井然有序，做到今日事今日畢。
三、未來(lái)的發(fā)展目標：
揮手昨天的時(shí)刻，迎來(lái)嶄新的一年。這意味著(zhù)新的起點(diǎn)、新的機遇、新的挑戰，在新的一年里，我將以更高的目標、更好的心態(tài)、更好的方法、更好的作風(fēng)去做好每一件事情來(lái)證明自己的努力。我相信心有多大，舞臺就有多大，我更相信航盛一定會(huì )打造成百億集團，成為世界級、國際化的汽車(chē)電子優(yōu)秀供應商。在這里，我懷著(zhù)同樣感恩的心與航盛一起成長(cháng)，為公司的發(fā)展前景盡一份力。
20xx年12月5 倉管員：劉艷梅
物流部年度總結8
自從20xx年xx月份從事物流工作以來(lái)，通過(guò)周?chē)碌臒嵝膸椭妥陨淼牟粩鄬W(xué)習，逐漸的掌握的本職工作中的`專(zhuān)業(yè)知識，同時(shí)，經(jīng)過(guò)持續不斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系，客戶(hù)拜訪(fǎng)。也極大的提升了自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，掌握多種和客戶(hù)的溝通技巧，也為公司創(chuàng )造了一定的利潤。20xx年是我進(jìn)入xx的第一年，也是前期工作鋪墊后收貨成績(jì)的一年。
在接下來(lái)的工作中，我會(huì )更加努力的去完成物流工作，保持工作激情來(lái)迎接各種挑戰，在掌握專(zhuān)業(yè)的職業(yè)物流技能的前提下繼續提高和客戶(hù)溝通能力、為客戶(hù)提供最好的物流服務(wù)，將客戶(hù)資源最大化；在個(gè)人職業(yè)規劃方面，對工作中遇到的疑難點(diǎn)認真對待，尋求解決方案，同時(shí)參加符合自身特點(diǎn)的專(zhuān)項培訓，擴大知識面，提升專(zhuān)業(yè)度，更好的為以后的工作服務(wù)。同時(shí)深入認識xx的文化內涵，為xx成為最優(yōu)秀、最專(zhuān)業(yè)的第三方物流管理公司的愿景添磚加瓦。
物流部年度總結9
在這變化莫測的社會(huì )，企業(yè)為我們每一個(gè)人都提供了很多、很好改變自身的機會(huì )；也提供了許多提升技能、享受、工作的環(huán)境，而這一切需要自身與外力共同推動(dòng)去改變的；本月來(lái)物控部所有的員工每天都在自己崗位上改變，雖說(shuō)是每天一點(diǎn)點(diǎn)的'改變，可以說(shuō)是物控部正走向成熟的表現。
下面我就談?wù)劚驹碌墓ぷ骺偨Y：
一、本月在×副總的領(lǐng)導下，在物控部全體員工的共同團結、努力、進(jìn)步下，我部圓滿(mǎn)完成公司在淡季的產(chǎn)值運輸配送任務(wù)；同時(shí)感謝公司各部門(mén)領(lǐng)導的支持和幫助。
1、本月完成運輸配送生產(chǎn)產(chǎn)值××萬(wàn)人民幣；共計運輸出車(chē)量：××車(chē)次，外租車(chē)輛：××車(chē)次；紙箱送出××只；箱片運出：××片；
2、本月物控部各部門(mén)員工沒(méi)有什么流動(dòng)，只是運輸隊駕駛員缺代班駕駛員一名，所以特請人事資源部急招壹名駕駛員；
3、成品倉已完成對半成品進(jìn)入ERp系統程序，在對ERp系統的數據維護準確率達到××%；上月多箱：××只，本月多箱：××只；庫存超期兩月以上產(chǎn)品：××只，站用托盤(pán)：××板，都上報上級部門(mén)按公司有關(guān)制度對部門(mén)、業(yè)務(wù)員進(jìn)行了考核；
4、運輸隊的車(chē)輛實(shí)行油箱加鎖以來(lái)，上月耗油量：××升，金額:××元；本月耗油量：××升，金額：××元；按上月出車(chē)量與本月相比，本月多××次;
5、本月物控部所有計件員工工資總額：××元。
本月我走訪(fǎng)了公司一些客戶(hù)工廠(chǎng)（有雙鹿、農夫山泉、愛(ài)德瑪、三鼎、景榮、金華蒙牛、華怡等），對客戶(hù)反饋的意見(jiàn)我及時(shí)向有關(guān)部門(mén)匯報包括本部門(mén)；客戶(hù)對我部門(mén)的要求，我是通過(guò)早會(huì )對員工進(jìn)行培訓，來(lái)完善我們的服務(wù)；經(jīng)本月對客戶(hù)工廠(chǎng)的走訪(fǎng)，得到了一些體會(huì )：客戶(hù)是我們產(chǎn)品的直接受用者，對我們公司產(chǎn)品、服務(wù)好壞有著(zhù)最為深切的體會(huì )，因此我認為來(lái)自客戶(hù)的聲音是最真實(shí)可靠，所以我們都應時(shí)刻密切關(guān)注客戶(hù)的感受和意見(jiàn)，多為他們想想，也多為我們企業(yè)的發(fā)展想想�？傊�，從客戶(hù)那里獲得的信息和要求，對我們企業(yè)來(lái)說(shuō)幾乎是一種無(wú)風(fēng)險的投資。
二、根據上海企望對物控部ERp系統工程的要求和步驟安排
1、對倉庫現場(chǎng)的規劃，人員定置，庫區的劃分；
2、出入庫準確率達到99%，控制積壓庫存，加快資金周轉；
3、加快運輸配送，滿(mǎn)足客戶(hù)需要，降低物流成本；
4、縮短庫存周期，避免單車(chē)少裝，控制物流成本；
5、運輸隊先對5輛車(chē)安裝GpS衛星，完成物流公司對我公司紙箱、箱片運輸協(xié)作工作；
6、不斷學(xué)習物流專(zhuān)業(yè)知識、加強物流管理培訓、參加相關(guān)上海企望的ERp系統工程培訓。
物流部年度總結10
在這變化莫測的社會(huì )，企業(yè)為我們每一個(gè)人都提供了很多、很好改變自身的機會(huì )；也提供了許多提升技能、享受、工作的環(huán)境，而這一切需要自身與外力共同推動(dòng)去改變的；本月來(lái)物控部所有的員工每天都在自己崗位上改變，雖說(shuō)是每天一點(diǎn)點(diǎn)的改變，可以說(shuō)是物控部正走向成熟的表現。
下面我就談?wù)劚驹碌墓ぷ骺偨Y：
一、本月在x副總的領(lǐng)導下，在物控部全體員工的共同團結、努力、進(jìn)步下，我部圓滿(mǎn)完成公司在淡季的產(chǎn)值運輸配送任務(wù)；同時(shí)感謝公司各部門(mén)領(lǐng)導的支持和幫助。
1、本月完成運輸配送生產(chǎn)產(chǎn)值xx萬(wàn)人民幣；共計運輸出車(chē)量：xx車(chē)次，外租車(chē)輛：xx車(chē)次；紙箱送出xx只；箱片運出：xx片；
2、本月物控部各部門(mén)員工沒(méi)有什么流動(dòng)，只是運輸隊駕駛員缺代班駕駛員一名，所以特請人事資源部急招壹名駕駛員；
3、成品倉已完成對半成品進(jìn)入ERp系統程序，在對ERp系統的數據維護準確率達到xx%；上月多箱：xx只，本月多箱：xx只；庫存超期兩月以上產(chǎn)品：xx只，站用托盤(pán)：xx板，都上報上級部門(mén)按公司有關(guān)制度對部門(mén)、業(yè)務(wù)員進(jìn)行了考核；
4、運輸隊的車(chē)輛實(shí)行油箱加鎖以來(lái)，上月耗油量：xx升，金額：xx元；本月耗油量：xx升，金額：xx元；按上月出車(chē)量與本月相比，本月多xx次；
5、本月物控部所有計件員工工資總額：xx元。
本月我走訪(fǎng)了公司一些客戶(hù)工廠(chǎng)（有雙鹿、農夫山泉、愛(ài)德瑪、三鼎、景榮、金華蒙牛、華怡等），對客戶(hù)反饋的意見(jiàn)我及時(shí)向有關(guān)部門(mén)匯報包括本部門(mén)；客戶(hù)對我部門(mén)的要求，我是通過(guò)早會(huì )對員工進(jìn)行培訓，來(lái)完善我們的服務(wù)；經(jīng)本月對客戶(hù)工廠(chǎng)的.走訪(fǎng)，得到了一些體會(huì )：客戶(hù)是我們產(chǎn)品的直接受用者，對我們公司產(chǎn)品、服務(wù)好壞有著(zhù)最為深切的體會(huì )，因此我認為來(lái)自客戶(hù)的聲音是最真實(shí)可靠，所以我們都應時(shí)刻密切關(guān)注客戶(hù)的感受和意見(jiàn)，多為他們想想，也多為我們企業(yè)的發(fā)展想想�？傊�，從客戶(hù)那里獲得的信息和要求，對我們企業(yè)來(lái)說(shuō)幾乎是一種無(wú)風(fēng)險的投資。
二、根據上海企望對物控部ERp系統工程的要求和步驟安排
1、對倉庫現場(chǎng)的規劃，人員定置，庫區的劃分；
2、出入庫準確率達到99%，控制積壓庫存，加快資金周轉；
3、加快運輸配送，滿(mǎn)足客戶(hù)需要，降低物流成本；
4、縮短庫存周期，避免單車(chē)少裝，控制物流成本；
5、運輸隊先對5輛車(chē)安裝GpS衛星，完成物流公司對我公司紙箱、箱片運輸協(xié)作工作；
6、不斷學(xué)習物流專(zhuān)業(yè)知識、加強物流管理培訓、參加相關(guān)上海企望的ERp系統工程培訓。
物流部年度總結11
半年的時(shí)間很快過(guò)去了，在這半年里，在公司領(lǐng)導、部門(mén)領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下，我部在軌道上正常運行。但周邊的壓力還是非常明顯的。在各行各業(yè)的競爭下，物流行業(yè)也同樣如此，一些老牌企業(yè)不斷加強深化，新興的企業(yè)不斷的崛起，我們不能停下腳步。
物流部在企業(yè)中是一個(gè)服務(wù)性部門(mén)，要協(xié)調企業(yè)的銷(xiāo)
售和生產(chǎn)，并以提高服務(wù)水平和降低企業(yè)成本為最終目標。根據公司的現狀和發(fā)展前景以及市場(chǎng)環(huán)境的分析，我把物流部門(mén)定位在一個(gè)服務(wù)性的部門(mén)，宗旨是盡可能滿(mǎn)足客戶(hù)服務(wù)的基礎上降低成本。
在公司領(lǐng)導的正確指揮、各部門(mén)的積極協(xié)助配合下，物流部的各項工作始終圍繞著(zhù)庫存貨物安全、庫存數據準確、作業(yè)標準規范化、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標開(kāi)展工作。通過(guò)學(xué)習貫徹“5S”企業(yè)管理理念，員工的素質(zhì)有了一定的提高。對于作業(yè)流程每個(gè)環(huán)節、崗位進(jìn)行了認真的調查，結合工作中的實(shí)際情況，出臺了各崗位詳細的績(jì)效考核標準，并嚴格加以檢查、實(shí)施。在這半年里，管理工作中出現的問(wèn)題和錯誤，是擺在我們每一個(gè)人面前的課題。對當前出現的問(wèn)題和錯誤，首先應當加強認識，培養敬業(yè)精神，層層落實(shí)崗位職責；堅持四不放過(guò)原則，規章制度面前人人平等，獎罰分明；繼續加強員工的素質(zhì)培訓和進(jìn)行有效的溝通，引導
幫助員工端正態(tài)度；繼續加強專(zhuān)業(yè)知識和職業(yè)技能的培訓，避免工作失誤及問(wèn)題的出現，提高服務(wù)質(zhì)量。最終達到“客戶(hù)的需求是我們的追求”這一目標。
物流部20xx年下半年的`目標
1、我們將繼續加強對公司的規范化管理，突出“以人為本的企業(yè)宗旨”。
2、本著(zhù)取其精華去其糟粕的態(tài)度，虛心學(xué)習，不斷的加強各方各面的管理，對員工的教育也要“有則改之無(wú)則加勉”。
3、繼續加強對安全工作的宣傳，保證員工人身安全的同時(shí)，避免安全事故的發(fā)生。
4、繼續加強計劃和控制，提高效益，降低成本；在制度的健全和執行方面繼續下一些功夫，管理水平需要不斷提高。
在下一步工作中，公司將以“建一流管理、創(chuàng )一流業(yè)績(jì)?yōu)槟繕�，在上級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，肩負新使命，創(chuàng )造新業(yè)績(jì)，開(kāi)創(chuàng )公司新局面。
物流部
20xx年6月10日
物流部年度總結12
我部門(mén)在今年是重新組建的部門(mén)，一年來(lái)，順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù)，這和全部門(mén)員工的努力配合密切相關(guān)。
部門(mén)員工設置 7人 部門(mén)經(jīng)理：
庫管員：
商務(wù)：
工程分包核算員：
司
機：
部門(mén)主要工作內容 負責公司貨物的日常采購、投標詢(xún)價(jià)、供應商的開(kāi)發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷(xiāo)售貨物的發(fā)送運輸工作。
部門(mén)工作宗旨： 團結合作 積極配合 支持前臺 熱情工作
重要性：我部門(mén)的工作任重道遠，承擔著(zhù)與公司成本密切相關(guān)的幾大類(lèi)業(yè)務(wù)，采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角 ，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”�！氨健甭冻鰜�(lái)的只是一小部份，看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價(jià)格合理化，降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務(wù)。合理規劃采購，確保主要庫存貨物的充足供應，滿(mǎn)足零星貨物及時(shí)采購，降低缺貨風(fēng)險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口，是企業(yè)外部供應鏈的操作點(diǎn)。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端。
配合、支持：積極全力支持前臺部門(mén)各項工作，從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同，認真完成前臺部門(mén)所需每項工作，哪里有需要哪里就有我們，充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價(jià)廉的貨物，每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行采購功能，每天詢(xún)價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調、物料來(lái)源的開(kāi)發(fā)與價(jià)格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應，零星貨物及時(shí)采購，庫管員認真負責，備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續的執行，收發(fā)貨記錄，定時(shí)盤(pán)點(diǎn)進(jìn)出貨物，做到有據可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況，督促客戶(hù)經(jīng)理極時(shí)出貨，合理調整庫存，減少新增積壓庫存。司機安全行車(chē)，全年無(wú)重大行車(chē)事故，提貨、送貨、長(cháng)途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規劃送貨線(xiàn)路和發(fā)貨途徑，降低物流費用，節省開(kāi)支。對本部門(mén)的車(chē)輛定期清洗、保養、故障及時(shí)排除，保證公司車(chē)況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場(chǎng)收集工程材料資料、詢(xún)價(jià)。與分包工程隊談判、簽約，利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門(mén)工作流程，采購價(jià)格合理化，降低采購成本、物流成本。配合其它部門(mén)做好采購、倉庫、分包各項工作，確保了公司管理體系正常運行。
不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規格不熟悉，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習和向公司技術(shù)部、客戶(hù)部同事學(xué)習相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。配合公司其它部門(mén)資金回攏，使資金周轉加快。工程分包還在起步階段，工程隊伍只有11家，但能滿(mǎn)足項目經(jīng)理要求的卻很少，有些價(jià)格高、有些技術(shù)能力不夠，在今后我們還會(huì )不斷地增加新的施工隊伍，讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專(zhuān)業(yè)培訓中來(lái)，不斷提高他們的施工水平，以滿(mǎn)足項目經(jīng)理需求。
配合支持是我們后臺部門(mén)的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
感謝公司領(lǐng)導給予我們工作的大力支持
感謝公司各部門(mén)對我們的幫助、支持
感謝我部門(mén)全體員工給予我全年工作的'支持
200x年部門(mén)工作展望：
1．目標決定未來(lái)，追求永無(wú)止境。
我看過(guò)這樣一個(gè)調查，如果有一種完全沒(méi)有目標的生活，一個(gè)人能夠忍受多久？結果在各個(gè)行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人，無(wú)論年輕年老、中國人還是外國人，絕大部分都立刻回答說(shuō)，不可以，一秒鐘都不可以。
這讓我愈加堅信，目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。
2．新的一年，我部門(mén)的工作目標如下
目標1：出入庫準確率達到99.5%，控制積壓庫存，加快資金周轉
目標2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，滿(mǎn)足客戶(hù)需要，降低采購成本
目標3：縮短進(jìn)貨周期，避免航空貨運，控制物流成本
目標4：工程分包隊伍加大，多家報價(jià)、公平競爭、降低分包成本
目標5：不斷學(xué)習物流采購專(zhuān)業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓、參加相關(guān)技術(shù)培訓
認真負責是每一個(gè)庫管員的基本職責，合理控制庫存數量，特殊貨物采購到貨后，及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無(wú)旁貸的工作內容。良好地控制庫存的保持水平，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不()會(huì )發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的情況，避免存貨數量過(guò)多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負擔。
采購成本關(guān)系到公司銷(xiāo)售利潤的增長(cháng)點(diǎn)，采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進(jìn)度、客戶(hù)滿(mǎn)意度。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確采購的工作內容：一是適時(shí)適量保證供應；二是保證貨物質(zhì)量；三是費用最��；四是管理協(xié)調供應商、管理
供應鏈。我們將會(huì )從供應商管理入手，合理評估供應商，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評的要項，不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本，往往被忽略不計，其實(shí)物流成本占據了貨物成本較重份額，利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃，合理規劃采購項目�！墩堎弳巍返奶顚�(xiě)勢在必行，請公司各部門(mén)給予配合，型號、規格、需要到貨日期、有無(wú)特殊要求都需詳細填寫(xiě)。避免到貨后在庫內存放時(shí)間過(guò)長(cháng)，影響售后服務(wù)。
工程分包隊伍需要不斷增加，讓施工隊伍也加入到我們的技術(shù)培訓中來(lái)，不斷提高專(zhuān)業(yè)施工技術(shù)水平。工程項目采用多家投標報價(jià)、公平競爭、降低工程分包成本。
俗話(huà)說(shuō)“活到老，學(xué)到老”，學(xué)無(wú)止境。來(lái)年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學(xué)習專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品知識，積極參加公司組織的各項培訓活動(dòng)，尋找外部采供物流專(zhuān)業(yè)培訓機會(huì )，使每一位部門(mén)員工都能成為一名專(zhuān)業(yè)的采供物流師。
3．目標是企業(yè)利潤活力的源泉。
配合各部門(mén)完成公司目標，同時(shí)完成部門(mén)目標，只有公司目標和部門(mén)目標達成完美重合的時(shí)候，崩發(fā)出來(lái)的創(chuàng )造力就有如排山倒海。讓我們?yōu)閬?lái)年的目標而努力吧！
物流部年度總結13
20xx年，物流部在各級領(lǐng)導的關(guān)心指導與相關(guān)部門(mén)的支持配合下，認真貫徹執行企業(yè)的方針措施，緊緊圍繞公司品牌發(fā)展規劃，以“物流資源整合”為契機，以推動(dòng)企業(yè)向“生態(tài)型精品卷煙制造基地”發(fā)展為方向，以“管理創(chuàng )新項目開(kāi)展”為依托，充分根據機構調整后的職能特點(diǎn)，在配合中煙物流中心完成物流規劃調研、物流戰略方案制定等工作的基礎上，積極開(kāi)展方針目標措施與管理創(chuàng )新項目的展開(kāi)與實(shí)施工作，加快物流業(yè)務(wù)整合，在部門(mén)管理、原料管理、煙用材料管理、成品管理、設備維保管理等方面穩中有進(jìn)，圓滿(mǎn)地完成了企業(yè)賦予的各項工作任務(wù)，現將一年來(lái)工作的具體完成情況及明年的工作計劃匯報如下：
一、基礎管理務(wù)求實(shí)效，確實(shí)保障物流業(yè)務(wù)有序進(jìn)行
20xx年，公司物流管理工作在全面推進(jìn)的基礎上，更加注重對深層次問(wèn)題的探索和研究，準確把握物流業(yè)務(wù)的工作重點(diǎn)和關(guān)鍵環(huán)節，以“管好資產(chǎn)、保障生產(chǎn)、團隊建設、流程優(yōu)化”十六字總體要求為方針，精心組織，加強管理，腳踏實(shí)地，保障了各項物流業(yè)務(wù)的有序進(jìn)行，促進(jìn)并提升了公司現代化物流管理水平。
1、部門(mén)管理強調責任，扎實(shí)推進(jìn)效率規范工作作風(fēng)
�。�1）方針目標管理：20xx年物流部方針目標1月至12月49項，完成率為100%，對應措施49條，到期完成措施49條，到期完成率100%。
�。�2）安全管理：修訂了部門(mén)各級安全標準化管理文件，發(fā)布各項制度、規范共計26份；根據管理要求，組織部門(mén)全體員工及相關(guān)方人員分批學(xué)習《安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《道路交通安全法》等相關(guān)法律、法規及管理制度；組織進(jìn)行泵房加壓系統及呼吸器的操作演練，并通過(guò)圖片展、宣傳專(zhuān)欄對員工進(jìn)行安全宣傳教育；同時(shí)，針對外來(lái)人員、車(chē)輛現場(chǎng)安全管理難度大的現狀，適時(shí)修訂了《外協(xié)施工隊伍安全管理制度》及《外來(lái)車(chē)輛安全管理制度》；此外，針對物流業(yè)務(wù)點(diǎn)多面廣、庫散人雜的情況，專(zhuān)門(mén)成立了現場(chǎng)管理小組，定期進(jìn)行巡查，建立了庫點(diǎn)管理人員安全隱患自查制度，隱患排查要求能夠“舉一反三、相同、相關(guān)、相似”，做到“謹小慎微、不放過(guò)、不姑且”的硬習慣。1－12月份共查安全隱患162條，已完成整改147條。
�。�3）資金管理：根據年度資金預算安排，1-12月結算物流部運費4995.16萬(wàn)元，原料貨款196977.09萬(wàn)元，調劑煙葉貨款30806.35萬(wàn)元，裝卸搬運貨款1239.93萬(wàn)元，殺蟲(chóng)費用283.47萬(wàn)元，煙葉養護保鮮費用206.22萬(wàn)元；其他技改108.67萬(wàn)元，倉租41.29萬(wàn)元，東肖水電費4.04萬(wàn)元，雜工費12.45萬(wàn)元，薄片原料收集費24.89萬(wàn)元，物流設備維護費8.14萬(wàn)元，木托盤(pán)采購225.5萬(wàn)元，合計資金結算234933.2萬(wàn)元。
�。�4）對標管理：通過(guò)對煙葉管理費用、煙葉養護管理費用、輔料
管理費用、成品管理費用的每月統計分析，查找煙葉原料、輔料、成品運行中存在的問(wèn)題，及時(shí)提出改進(jìn)措施。并進(jìn)一步梳理對標創(chuàng )優(yōu)項目中各項費用的數據采集規范管理工作，為對標創(chuàng )優(yōu)的扎實(shí)開(kāi)展奠定
基礎。1－12月份共產(chǎn)生煙葉管理費用（指煙葉原料的搬運費和運費）929.1萬(wàn)元，煙葉養護管理費用（不含氣調費用）357.8萬(wàn)元，輔料管理費用（指輔料自東肖倉庫移至廠(chǎng)區所發(fā)生運費）9.8萬(wàn)元，成品管理費用（指成品自廠(chǎng)區移至東肖倉庫所發(fā)生的搬運費和運費）17.6萬(wàn)元，均在指標范圍內。
�。�5）專(zhuān)賣(mài)管理：繼續加強專(zhuān)賣(mài)內管工作，梳理專(zhuān)賣(mài)內管流程。
一是完成與供應部輔料專(zhuān)賣(mài)內部管理的交接工作，并指定專(zhuān)人專(zhuān)管；
二是完成省公司和專(zhuān)賣(mài)局的季度專(zhuān)賣(mài)內部檢查工作，各項專(zhuān)賣(mài)管理業(yè)務(wù)符合要求；
三是對成品準運證制證流程進(jìn)行調整，完成了制證所需硬件的安裝調試工作，同時(shí)建立準運證管理制定并進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)操作培訓。
�。�6）體系建設：由于物流職能的整合與優(yōu)化，對部門(mén)崗位職責進(jìn)行梳理，充分整合人力資源與技術(shù)資源，重新修訂并發(fā)布崗位說(shuō)明書(shū)63份；制定物流數據管理制度與考核辦法，規范各塊統計業(yè)務(wù)，形成相應的收、發(fā)、存核對操作規范，提供準確的庫存數據；梳理并優(yōu)化了原輔料及卷煙成品業(yè)務(wù)流程，突出時(shí)間工作要素，強調單據填寫(xiě)規范和傳遞步驟，編制原輔料、成品和物流設備各項業(yè)務(wù)環(huán)節共計40個(gè)的標準作業(yè)程序（SOP）；1－12月份共起草并發(fā)布標準化文件126份，其中，40份管理文件，19份技術(shù)文件，63份崗位說(shuō)明書(shū)，4份外來(lái)文件。
�。�7）其他管理：加強庫容管理分析工作，在保障生產(chǎn)的前提下，做好庫容規劃，圓滿(mǎn)完成了原輔料、成品卷煙庫容存放需求；并順利
推進(jìn)部門(mén)TnPM各項活動(dòng)的開(kāi)展，完成了TnPM項目的可視化清單及定對象的確認工作；對物流部全體員工進(jìn)行了整合調整，做到“資源共享、有效激勵”，達到各組別人員精減、各項工作正常運行的目的，充分實(shí)現了物流人員的人力資源共享與技術(shù)共享；完成了成品卷煙公路運輸公開(kāi)招投標及煙葉短途運輸招投標工作，保證成品卷煙及煙葉原料的運輸工作的順利進(jìn)行。
2、原料管理重在質(zhì)量，提高生產(chǎn)環(huán)節的有效使用
�。�1）出入庫管理：合理利用庫容，規范管理，完成煙葉出入庫管理工作，保障車(chē)間生產(chǎn)原料需求。截止12月底，物流部煙葉原料總庫存140.67萬(wàn)擔，其中片煙121.99萬(wàn)擔、煙梗16.72萬(wàn)擔、薄片1.96萬(wàn)擔。20xx年1－12月份公司累計入庫108.63萬(wàn)擔，其中片煙89.77萬(wàn)擔（含碎片）、煙梗12.82萬(wàn)擔、薄片6.04萬(wàn)擔；投入制絲車(chē)間生產(chǎn)用煙葉74.49萬(wàn)擔，其中片煙57.3萬(wàn)擔，煙梗12.28萬(wàn)擔，薄片4.91萬(wàn)擔。
�。�2）養護管理：20xx年，物流部原料養護管理工作踏上了新的臺階。在做好常規養護工作的基礎上，加大了煙葉原料倉儲養護的基礎研究工作，增強攻關(guān)意識，與公司原料質(zhì)量管理分委會(huì )的專(zhuān)業(yè)資源相結合，進(jìn)一步提升原料管理水平，提高了煙葉原料在生產(chǎn)環(huán)節的有效使用。
1-12月份微波水分檢測310個(gè)品種345個(gè)批次的煙葉，微波水分檢測數量總共6537件，烘箱水分檢測數量總共1725件，片煙入庫水分抽檢率達100%，入庫抽檢批次率100％；同時(shí)，加強了倉庫溫
濕度控制，霉變現象得到有效控制，1－12月份，制絲車(chē)間累計反饋來(lái)料霉變21起，其中，表面霉變10起，夾心霉變11起；完善普查和定期檢查制度，認真貫徹“以防為主、綜合防治”的方針，加強過(guò)程防護，1-12月累計完成煙葉倉庫熏蒸殺蟲(chóng)1377738立方米，車(chē)間殺蟲(chóng)6次，基本完成了全年的煙蟲(chóng)防治工作。
3、煙用材料管理貴在優(yōu)化，配盤(pán)業(yè)務(wù)更為準確高效
根據生產(chǎn)計劃做好煙用材料的入庫、報檢、配盤(pán)、上架等工作，1－12月份備貨托盤(pán)數為119940托，其中一區備貨托盤(pán)數67484托，二區備貨托盤(pán)數52456托。完成了多種煙標、煙箱和接裝紙改版切換工作，進(jìn)一步加強配盤(pán)工作質(zhì)量檢查和督促，全力保障卷煙生產(chǎn)的煙用材料需求；優(yōu)化輔料廠(chǎng)區流程，減少實(shí)物移庫環(huán)節，節省備料時(shí)間，節約人力物力，實(shí)現庫容的合理利用；開(kāi)展輔料倉儲結構調整與庫存控制工作，通過(guò)加強結構調整及庫存控制，實(shí)現優(yōu)化輔料倉儲結構、減少庫存資金占用的目標。
4、成品管理運行平穩，順利完成調撥運輸任務(wù)
1－12月份成品卷煙共調撥961954箱（省內552227箱，省外409727箱），其中通仙2945箱，通運31545箱，通福11732箱，通泰8542箱；完成了與卷包車(chē)間業(yè)及一、二區成品高架倉庫的業(yè)務(wù)交接工作，對一、二區成品高架倉庫入庫環(huán)節進(jìn)行業(yè)務(wù)流程梳理，并制定了異常情況規范性業(yè)務(wù)流程；完成了煙箱二次回收業(yè)務(wù)的方案制定工作，配合生產(chǎn)管理部完成了福樣煙、試制煙的生產(chǎn)組織流程規范梳理工作；制定旺季生產(chǎn)調撥應急準備方案，及時(shí)調整變化情況，順利
完成成品卷煙的調撥任務(wù)。
5、設備維保管理積極創(chuàng )新，提升自主維護水平
20xx年，設備維保不僅完成了公司各項物流設備技術(shù)改造工作，而且優(yōu)化了煙絲庫入庫分配策略，減少貨位資源的占用，制定物流
設備影響生產(chǎn)應急處理程序，物流系統運行穩定；同時(shí)，穩妥推
進(jìn)并完成了一、二區操作人員合并管理技術(shù)實(shí)現工作；開(kāi)展物流設備巡檢工作，設備日常巡檢模式得到實(shí)施，設備維護開(kāi)始從事后維修轉為預防維修，避免了一些故障的發(fā)生；建立故障應急預案機制，根據故障情況及時(shí)啟用應急流程，保障生產(chǎn)的連續性。
二、創(chuàng )新物流管理，全力推動(dòng)“卷煙上水平”
創(chuàng )新是企業(yè)發(fā)展的源泉，創(chuàng )新物流管理是在對物流活動(dòng)進(jìn)行計劃、組織、指揮、協(xié)調、控制和監督的基礎上，將物流全部的影響因素進(jìn)行分析和評價(jià)，使各項物流活動(dòng)實(shí)現最佳的協(xié)調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益。公司物流管理涵括了煙葉原料、煙用材料、成品卷煙及設備維保等多項業(yè)務(wù)，各業(yè)務(wù)環(huán)節之間即存在相互影響、相互制約的關(guān)系，又有著(zhù)相輔相成、共生共榮的合作。20xx年，物流部聚全員之力，開(kāi)展了《物流業(yè)務(wù)管理流程整合與優(yōu)化》管理創(chuàng )新項目工作。該項目由理順部門(mén)崗位職責、制定物流數據管理制度和管理辦法、二區一級庫實(shí)現輔料大庫功能、開(kāi)展紙滑托應用項目的研究、理順和優(yōu)化原輔料及成品的業(yè)務(wù)流程、實(shí)現對原料的全過(guò)程信息化管理和輔料平庫數字化倉貯管理七個(gè)子項目組成。通過(guò)各子項目的分工和協(xié)作管理，既提升了部門(mén)的工作質(zhì)量和工作效率，又提升
了部門(mén)員工的向心力和歸宿感，更提升了管理人員的操作技能和管理能力。
1、加強各類(lèi)資源整合，全面實(shí)現資源共享
物流資源的整合，不僅實(shí)現了各類(lèi)物質(zhì)庫容的合理利用、托盤(pán)等物質(zhì)的合理調配，更進(jìn)一步完成了人力資源共享的目標。通過(guò)理順部門(mén)的崗位設和人員職責，做到各司其職，各盡其責，確保了部門(mén)的各項工作得以順利開(kāi)展，使部門(mén)的整合順利度過(guò)磨合期，實(shí)現了對物流部人力資源和技術(shù)資源的整合與優(yōu)化。
2、建立原料全過(guò)程信息管理，使原料管理更具系統程序化逐步建立原料批次質(zhì)量數據庫管理模式，為全過(guò)程的質(zhì)量控制提供基礎；同時(shí)制定可靠的應急處理程序，既可以盡可能減少成本損失，又能夠及時(shí)滿(mǎn)足生產(chǎn)需求，提高物流效率；并對管理費用的全程監督和控制，能有效區分合理費用，為成本控制和節省費用提供數據支持。6月9日，公司成立了原料質(zhì)量管理控制分委會(huì )，在現有的原料質(zhì)量管理基礎上，將原料質(zhì)量管理作為生產(chǎn)過(guò)程的一個(gè)工序來(lái)進(jìn)行，把無(wú)形轉為有形，形成可控指標對原料區域的質(zhì)量情況進(jìn)行管理控制，實(shí)行區域質(zhì)量自治，提高過(guò)程控制響應速度；8月至11月，分委會(huì )召開(kāi)6次會(huì )議，對原料質(zhì)量批次管理信息系統的.建立需求報告進(jìn)行討論，不斷改進(jìn)與優(yōu)化，搭建合理規范的原料數據管理模式，使其更為系統化、規范化、程序化。
3、開(kāi)展煙用材料倉儲研究，提高輔料管理水平
針對二區一級庫實(shí)際使用中存在的問(wèn)題，開(kāi)展了二區一級庫實(shí)現
輔料大庫功能項目，確保一級庫物流系統、軟件的完善、適應各項管理需求，將節約的備料時(shí)間和人、財、物的節約將通過(guò)數據的形式表達出來(lái)，進(jìn)一步優(yōu)化輔料廠(chǎng)區流程，減少實(shí)物移庫環(huán)節，節省備料時(shí)間，節約人力物力，實(shí)現庫容的合理利用，保證輔料的正常供給，提高輔料管理水平。
4、探討成品卷煙紙滑托盤(pán)項目應用，建設高效物流體系20xx年5月25日，在南京召開(kāi)的全國煙草行業(yè)現代物流建設工作會(huì )議明確指出：要確立煙草物流的行業(yè)核心業(yè)務(wù)地位；要建設具有鮮明行業(yè)特色的中國煙草物聯(lián)網(wǎng)；要實(shí)現中國煙草物流的不可替代性，建設統一的現代物流、建設水平先進(jìn)的智能物流、建設經(jīng)濟實(shí)用的高效物流的大環(huán)境已經(jīng)形成。結合行業(yè)內整托盤(pán)運輸的開(kāi)展情況，在考察柯達公司及行業(yè)內外物流公司紙滑托盤(pán)運作情況基礎上，福建中煙公司物流中心與福建省煙草公司物流處共同提出成品卷煙紙滑托盤(pán)應用項目研究工作。公司物流部自20xx年3月起，項目組分別進(jìn)行了《紙滑托盤(pán)適應性測試》、《用紙滑托裝卸成品煙初次測試》、《試驗用紙滑托初次測試》、《用紙滑托裝卸成品煙第二次測試》、《紙滑托盤(pán)成品卷煙長(cháng)途運輸第一次測試》及省內市場(chǎng)等多次不同內容的測試。
三、多措并舉系統推進(jìn)物流班組建設
“班組是一個(gè)企業(yè)最基層、最活躍的組織，也是企業(yè)各項工作的落腳點(diǎn)和具體實(shí)踐者；班組素質(zhì)的高低，體現和反映了企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)管理水平和參與市場(chǎng)的競爭力；班組建設的好壞，將直接影響企
業(yè)的社會(huì )形象和經(jīng)濟效益，甚至決定著(zhù)企業(yè)的后備人才培養和生存發(fā)展�！睘榇_實(shí)做好物流班組建設工作，物流部分別設了綜合、輔料、成品、原料、及設備維保五個(gè)業(yè)務(wù)班組，運用例會(huì )制度、經(jīng)驗交流、人員共享、技能培訓與競賽等具體管理辦法，引導和激勵各班組不斷改進(jìn)和提高基礎管理水平，進(jìn)而系統推進(jìn)物流班組建設的整體水平。
1、建立健全例會(huì )制度，強調事項追蹤落實(shí)
各班組實(shí)行周例會(huì )制度，部門(mén)實(shí)行月例會(huì )制度，在例會(huì )上各班組長(cháng)及管理人員對完成的工作進(jìn)行認真總結，提出下一步工作計劃，反饋工作中存在的問(wèn)題。通過(guò)例會(huì )現場(chǎng)溝通協(xié)調，提高了工作效率，并對相關(guān)事項實(shí)行追蹤督辦，要求責任人在規定的時(shí)間內落實(shí)完成，使待辦事項追著(zhù)人走，使事項的提出、落實(shí)、反饋事項了閉環(huán)管理，強化了過(guò)程控制和痕跡管理，提高執行力；同時(shí)，加強了各班組之間的橫向交流，可以相互借鑒，舉一反三，實(shí)現資源共享，取長(cháng)補短，相得益彰，有效促進(jìn)了各班組總結亮點(diǎn)、查找不足，進(jìn)一步提高了物流精細化管理水平。
2、增強班組活力建設，著(zhù)重梯隊人才培養
班組活力是班組得以持續發(fā)展的源泉。物流班組人多面廣，素質(zhì)參差不齊，這就要求各班組在提高自主維護水平的基礎上，更加著(zhù)重梯隊人才培養，實(shí)現齊頭并進(jìn)。管理人員不僅在技術(shù)上領(lǐng)先，還要培養他們的管理能力，把管理的觸角延伸到基層班組，培養開(kāi)拓創(chuàng )新能力，充分調動(dòng)和發(fā)揮班組成員的積極性與創(chuàng )造性。
3、開(kāi)展班組技能競賽，提高業(yè)務(wù)技能水平
以崗位技能大賽為依托，積極在班組間開(kāi)展“傳、幫、帶”和“拜師學(xué)藝”活動(dòng)，引導員工樹(shù)立爭當崗位能手的理念，契合公司管理創(chuàng )新項目的全面展開(kāi)，掀起“崇尚技術(shù)”的良好氛圍，以提高員工的專(zhuān)業(yè)技能水平，加強責任心，促進(jìn)各項業(yè)務(wù)水平的不斷提升。
4、加強班組安全管理，促進(jìn)員工安全生產(chǎn)
由于物流班組涉及區域廣、業(yè)務(wù)復雜，安全管理難度加大，為此，各組分別配備了兼職安全員，配合專(zhuān)職安全員的各項安全管理工作，并將安全管理納入班組考核的重要指標中。要求各班組長(cháng)在日常工作過(guò)程中，以兼職安全員為主導，將安全隱患排查及時(shí)，整改措施追蹤到位，促進(jìn)員工安全生產(chǎn)。
5、扎實(shí)推進(jìn)“TnPM”管理模式，提升班組整體形象
為了進(jìn)一步整合、優(yōu)化設備管理組織體系、維修管理模式、績(jì)效評價(jià)體系，強化設備基礎管理工作，根據實(shí)際情況，部門(mén)扎實(shí)推進(jìn)“TnPM”管理模式，將該項目分解為原料、輔料、成品、設備維保、綜合等子項目，有針對性地制定各子項目具體實(shí)施方案，并成立了相應的推進(jìn)機構，設立TnPM推進(jìn)協(xié)調員及子項目負責人。通過(guò)TnPM的開(kāi)展實(shí)施，改變了員工心智模式、提高了員工的自主發(fā)現問(wèn)題、思考解決問(wèn)題的能力，養成良好工作習慣、學(xué)習系統管理方法、培養精細化管理思想，提高了管理和技術(shù)水平，加強了比、學(xué)、趕、幫、超的競爭意識，同時(shí)增強了團隊凝聚力，促進(jìn)各項工作有效有序開(kāi)展。
四、20xx年工作中存在的主要問(wèn)題及建議
1、現有成品卷煙運輸服務(wù)采購方式無(wú)法適應當前業(yè)務(wù)開(kāi)展需要，物流公司管理不夠規范，存在運輸安全隱患。
為確實(shí)保障成品卷煙的運輸安全，在加強運輸管理的基礎上，建議采取如下措施：（1）卷煙運輸是生產(chǎn)的延伸，屬于長(cháng)期穩定的業(yè)務(wù)，其最大的特點(diǎn)就是服務(wù)性、時(shí)效性、安全性、穩定性，為保障市場(chǎng)需求、提高企業(yè)物流運輸管理水平，需要物流公司長(cháng)期穩定投入，尤其在車(chē)輛的更新方面更是如此�？蓪�(shí)施走出去的戰略，主動(dòng)尋求與大型物流公司的合作，并與大型物流公司建立長(cháng)期合作伙伴關(guān)系。（2）運輸價(jià)格透明度高，運輸成本測算精細度高，物流成本管控相對容易，樹(shù)立以最少的成本實(shí)現最優(yōu)的服務(wù)理念。為使公司運輸物流成本得到有效控制，可根據物流成本變化情況，建立成本管控制度。（3）基于卷煙運輸的特殊性，所需車(chē)輛型號規格也具有特殊性，所有車(chē)輛必須為全封閉鐵制車(chē)廂，并具備GPS等電子信息設備配。（4）運輸屬于高風(fēng)險的行業(yè)，卷煙商品屬性特殊，安全工作永遠排在第一位，必須尋求規模實(shí)力雄厚的物流公司作為合作伙伴，規避風(fēng)險，可建立供應商管理體系及評價(jià)體系。（5）符合煙草專(zhuān)賣(mài)管理的要求，卷煙運輸必須符合煙草專(zhuān)賣(mài)品準運證管理及行業(yè)內“一號工程”管理，具有較強的時(shí)效性、專(zhuān)業(yè)性，需要物流公司管理人員及駕駛員具有一定的專(zhuān)賣(mài)法知識及卷煙運輸經(jīng)驗建議，由物流中心對龍巖、廈門(mén)兩公司運輸業(yè)務(wù)實(shí)施統一采購，有效配運輸資源。
2、自20xx年起，公司在全面實(shí)行箱裝片煙條碼標簽的基礎上，建立了煙葉原料持機系統出入庫掃描管理系統，將條碼標簽應用于日
常的數據管理工作中，取得了一定的成效，但是，由于條碼位偏移、外觀(guān)破損、擠壓變形等原因，無(wú)法正常掃描讀取數據，需要去除不合格條碼，重新粘貼合格條碼，導致出入庫環(huán)節工作量增加，部分過(guò)程信息缺失，同時(shí)也造成了條碼標簽的極大浪費，制約了整個(gè)煙葉原料經(jīng)營(yíng)管理水平的進(jìn)一步提升。
建議逐步開(kāi)展RFID紙質(zhì)標簽應用研究，從而達到讀取方便快捷、識別速度快、安全性好的效果，并實(shí)現標簽數據的動(dòng)態(tài)更改及較強的兼容性，使得物流信息化水平繼續提升，向“全面感知、全面覆蓋、全程控制、全面提升”的目標積極邁進(jìn)。
3、隨著(zhù)企業(yè)做大做強發(fā)展目標的逐步實(shí)現，物流倉儲庫容需求量也逐年上升，庫容不足問(wèn)題凸顯。
目前公司共有煙葉原料倉庫27.75萬(wàn)平方米（含外租庫0.39萬(wàn)平方米，不含立體高架庫），煙用材料倉庫可存放9995托盤(pán)（約4383噸），成品卷煙庫容約4.5萬(wàn)箱（扣除散盤(pán)，實(shí)際庫容為4萬(wàn)箱）。至20xx年，煙葉原料庫容預計缺口倉庫面積為13.24萬(wàn)平方米（按每平方米堆放7.8擔計算）；雖然在輔料倉儲管理方面，持續開(kāi)展了庫存結構優(yōu)化工作，并在原有香精香料庫和新膠水庫上各增加一層平臺，努力提高庫容利用率、增加貨物周轉率，但是仍然存在絲束包高峰期庫容緊張問(wèn)題；由于成品卷煙市場(chǎng)需求預測準確度不高，“牛鞭”效應、增加生產(chǎn)計劃品牌與市場(chǎng)實(shí)際需求存在差距、調撥不均衡、在制品產(chǎn)量加大等均造成庫存加大，不僅使得庫存成本增加，無(wú)效搬運業(yè)務(wù)增多，移庫成本加大，成品存放環(huán)境惡劣等問(wèn)題，同時(shí)存在質(zhì)量
隱患，管理存在盲區，安全隱患加大，庫點(diǎn)增多，業(yè)務(wù)操作人員增加，人工成本加大。
4、煙葉原料“氣調貯存法”、“三位一體”等倉儲研究不夠深入，目前無(wú)完整規范的操作實(shí)施細則與工作標準，缺失部分過(guò)程控制工藝指標，需要加大對煙葉原料生態(tài)倉儲的研究工作。
5、物流服務(wù)體系不夠精準高效，未建立可按時(shí)間按批次跟蹤追溯的原輔料批次管控系統，原輔料調度系統存在漏洞，物流業(yè)務(wù)不夠標準化與規范化，此類(lèi)種種，均與公司的快速發(fā)展不想匹配。
五、20xx年主要工作計劃
1、進(jìn)一步配合省公司物流中心完成物流規劃及方案確定及實(shí)施工作。
2、開(kāi)展省公司管理創(chuàng )新項目《構建精準高效的物流服務(wù)體系》與省公司科技項目《一區配方庫自動(dòng)化物流系統優(yōu)化》、《原輔料批次追溯及數字倉儲系統建立》，并適時(shí)跟蹤相關(guān)進(jìn)度的落實(shí)情況。
3、扎實(shí)推進(jìn)公司對標創(chuàng )優(yōu)及公司管理創(chuàng )新項目《煙葉原料特色倉儲體系建立》、《輔料配盤(pán)模式優(yōu)化研究》、《基于平衡計分卡的物流部門(mén)績(jì)效管理體系》和科技項目《平庫立體貨架倉儲模式的建立》，落實(shí)《深化煙葉原料研究醇化技術(shù)的研究與應用》方針目標措施的展開(kāi)實(shí)施。
4、持續開(kāi)展安全隱患自查、整改及“安康杯”活動(dòng)開(kāi)展等各項管理工作，推進(jìn)安全標準化等文件的培訓與分解落實(shí)工作，制定關(guān)鍵作業(yè)程序及其考核機制。
5、開(kāi)展原料質(zhì)量管理分委會(huì )的各項工作，重點(diǎn)開(kāi)展原料批次質(zhì)量管理及煙葉倉儲養護等相關(guān)技術(shù)研究工作。
6、進(jìn)一步推進(jìn)TnPM工作，在著(zhù)重完成自主維護（AM）和檢維修體系（SOON）的建立工作。
7、認真做好十二五期間的庫容規劃，加強管理，提高庫容利用率，確實(shí)保障煙葉原料、煙用材料、成品卷煙的庫容需求。
8、完成物流設備的自主維護及20xx年物流相關(guān)技改項目的落實(shí)工作，進(jìn)一步開(kāi)展紙滑托盤(pán)項目應用研究。
9、持續創(chuàng )新班組管理，逐步推進(jìn)物流維保并區管理模式；理順原輔料、成品卷煙出入庫管理流程，優(yōu)化人員結構配，增強班組凝聚力；加強物流人才梯隊建設，及時(shí)跟蹤員工的思想動(dòng)態(tài)，開(kāi)展形式多樣、有聲有色的班組活動(dòng)，實(shí)現各班組齊頭并進(jìn)。
物流部年度總結14
公司各位同仁：
大家好！
時(shí)光荏苒，第十年很快就要過(guò)去，回首過(guò)去一年，內心不禁感慨萬(wàn)千。經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進(jìn)入了穩步發(fā)展階段，同時(shí)自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。
我部門(mén)在公司的領(lǐng)導下，順利的完成了全年原材料運輸、產(chǎn)品陪送任務(wù)和業(yè)務(wù)外包，這和全部門(mén)員工的努力配合密切相關(guān)。
物流部門(mén)主要工作內容：負責公司原材料的日常運輸、原材料的保管以及入庫、出庫管理和半成品的陪送。負責公司銷(xiāo)售貨物的發(fā)送運輸工作。
部門(mén)工作宗旨：團結合作積極配合支持前臺熱情工作
物流部工作重要性：我部門(mén)的工作任重道遠，承擔著(zhù)與公司成本密切相關(guān)的幾大類(lèi)業(yè)務(wù)，物流、倉儲，陪送已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”�！氨健甭冻鰜�(lái)的只是一小部份，看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價(jià)格合理化，降低采購成本、物流成本、業(yè)務(wù)分包成本將是一項重要任務(wù)。合理規劃采購，確保主要庫存貨物的充足供應，滿(mǎn)足零星貨物及時(shí)采購，降低缺貨風(fēng)險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口，是企業(yè)外部供應鏈的操作點(diǎn)。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端。
配合、支持：積極全力支持前臺部門(mén)各項工作，從采購發(fā)貨送貨尋找物流公司簽定業(yè)務(wù)外包包合同，認真完成前臺部門(mén)所需每項工作，哪里有需要哪里就有我們，充分發(fā)揮了后備軍的作用。采購部同仁為了采購到物美價(jià)廉的貨物，每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行采購功能，每天詢(xún)價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調、物料來(lái)源的開(kāi)發(fā)與價(jià)格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應，零星貨物及時(shí)采購，庫管員認真負責，備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續的執行，收發(fā)貨記錄，定時(shí)盤(pán)點(diǎn)進(jìn)出貨物，做到有據可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況，督促客戶(hù)經(jīng)理極時(shí)出貨，合理調整庫存，減少新增積壓庫存。司機安全行車(chē)，全年無(wú)重大行車(chē)事故，提貨、送貨、長(cháng)途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規劃送貨線(xiàn)路和發(fā)貨途徑，降低物流費用，節省開(kāi)支。對本部門(mén)的.車(chē)輛定期清洗、保養、故障及時(shí)排除，保證公司車(chē)況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場(chǎng)收集工程材料資料、詢(xún)價(jià)。與分包工程隊談判、簽約，利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門(mén)工作流程，采購價(jià)格合理化，降低采購成本、物流成本。配合其它部門(mén)做好采購、倉庫、分包各項工作，確保了公司管理體系正常運行。
工作上的不足：
1.在庫存控制上存在一些問(wèn)題，將在第十年重點(diǎn)解決這些問(wèn)題
2.與采購部的溝通不夠，以至于出現許多一些不到的問(wèn)題
3.未能夠及時(shí)的處理運輸業(yè)務(wù)
第十年工作思路和重點(diǎn)：
�。ㄒ唬┱J真學(xué)習現代物流管理知識，提高思想認識，從加強和改善企業(yè)現代化管理、增強企業(yè)市場(chǎng)競爭能力、促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的高度，結合自身的特點(diǎn)，積極穩妥地做好物流改革的探索和完善工作。
�。ǘ┰诳偨Y前段物物流采購招標工作的基礎上，組織修訂和完善各項管理制度，加強對工作的檢查和監督，努力使物資采購招標工作達到規范化、制度化的要求。
�。ㄈ┓e極推進(jìn)企業(yè)自備運輸車(chē)輛管理體制的步伐，在試點(diǎn)的基礎上不斷完善，把工作引向深入。以降低運輸成本費用為目的，把改革內部運輸體制同建立社會(huì )化物流服務(wù)體系結合起來(lái)，充分利用社會(huì )綜合運輸網(wǎng)絡(luò )和社會(huì )運力，為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作服務(wù)，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。
物流部年度總結15
年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年，物流公司財勞部與時(shí)俱時(shí)，搶抓機遇，加強財務(wù)管理，在公司領(lǐng)導的關(guān)心支持下，以“資金回收、煤款結算、經(jīng)費控制”為中心工作，發(fā)揚“嚴謹、拼搏、奉獻”的工作作風(fēng)，充分利用會(huì )計的反映與監督職能，增收節支，較好地完成了公司領(lǐng)導交給的各項任務(wù)，下面就財勞部的工作做出總結匯報。
一、財務(wù)工作回顧
物流公司行業(yè)在良好的宏觀(guān)經(jīng)濟背景下，走上了輝煌之路，物流公司價(jià)格一路攀升，物流公司銷(xiāo)售也出現了供不應求的局面，面對這千載難逢的大好時(shí)機，財勞部認真執行公司下達的各項經(jīng)濟指標，積極進(jìn)取，努力拼搏。1-11月份實(shí)現銷(xiāo)售收入35.44億元，比去年同期多回籠貨幣資金10.56億元；車(chē)運量完成705.44萬(wàn)噸，地銷(xiāo)482.55萬(wàn)噸，累計實(shí)現開(kāi)票銷(xiāo)售754.37萬(wàn)噸。面對銷(xiāo)售、生產(chǎn)兩旺的大好局面，財勞部想方設法壓縮各項經(jīng)費支出，實(shí)現了集團公司銷(xiāo)售利潤的最大化，主要表現在以下幾個(gè)方面：
1、認真細致地做好煤款回收工作，保證資金安全，加快資金回收，提高資金回收效率和質(zhì)量。
煤款回收是財勞部工作中的重中之重，它直接關(guān)系到集團公司的生存和發(fā)展。1-11月份共回收現匯22.56億元，銀行承兌匯票6.78億元。其中：現匯比上年同期多回收13.68億元；銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元；1-11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬(wàn)元，收取利息80萬(wàn)元，銀行承兌匯票回收率為17.5%，比去年同期下降了16個(gè)百分點(diǎn)，提高了資金的回收質(zhì)量，實(shí)現了集團公司利益的最大化。
另外，特別是地銷(xiāo)回款難度較大，業(yè)務(wù)量大，每筆業(yè)務(wù)的金額較小，增加了7840多個(gè)用戶(hù)，財勞部工作人員對每一筆業(yè)務(wù)都要認真核對。做到多年來(lái)未發(fā)生任何一筆差錯，保證了資金的安全和完整。
2、提高服務(wù)質(zhì)量，滿(mǎn)足用戶(hù)要求，做好煤款結算工作
煤款結算是財勞部的一項基礎性工作，程序多，工作量大，無(wú)論哪道工作環(huán)節出現差錯，都會(huì )給公司帶來(lái)不可挽回的`經(jīng)濟損失，他們對待工作任勞任怨，卻從不言累，為煤款回收做出了較大貢獻。
3、嚴格遵守財務(wù)制度，加強財務(wù)監督
財勞部人員少，業(yè)務(wù)繁雜，特別是帳務(wù)處理，必須嚴格遵守財務(wù)制度，加強內部控制，對不符合手續的一律不予報銷(xiāo)，嚴格控制支出，做好會(huì )計信息的匯總和匯報工作，保證各種會(huì )計報表的及時(shí)、準確地編制和匯報，為領(lǐng)導做出銷(xiāo)售決策提供了準確依據。今年十月份，還組織人員到廣東、浙江各大用戶(hù)單位進(jìn)行對帳，及時(shí)發(fā)現和糾正錯誤，保證公司的帳目與客戶(hù)的帳面相一致，降低了經(jīng)營(yíng)風(fēng)險。
二、財務(wù)工作中的不足及存在的問(wèn)題
財勞部在加強財務(wù)管理和內部控制方面 ，雖然取得了一定的成績(jì)，但離領(lǐng)導的要求還有一定的差距，今后應提高員工的自身素質(zhì) ，增強自身的法律意識和責任心。另外，應加強財務(wù)檔案的管理工作，使財務(wù)檔案管理工作更科學(xué)更先進(jìn)。
三、今后的工作打算
首先提高財務(wù)人員的業(yè)務(wù)技能和政治素養。隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟進(jìn)一步發(fā)展，企業(yè)會(huì )計也在不斷發(fā)展，對財會(huì )人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能要求越來(lái)越高，任何驕傲自滿(mǎn)和不思進(jìn)取都將被淘汰。因此，今后要利用一切可能的時(shí)間組織員工進(jìn)行學(xué)習培訓。
其次，在財務(wù)管理方面應下大力氣，嚴格控制支出，提高資金回收的質(zhì)量，加強資金安全各方面的管理，為集團公司的發(fā)展和騰飛而努力奮斗。
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