維修廠(chǎng)年度工作總結（通用14篇）
總結在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對學(xué)習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，通過(guò)它可以全面地、系統地了解以往的學(xué)習和工作情況，不如靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧�？偨Y你想好怎么寫(xiě)了嗎？下面是小編收集整理的維修廠(chǎng)年度工作總結，歡迎大家分享。
維修廠(chǎng)年度工作總結 1
20xx年即將過(guò)去，新的一年又即將來(lái)臨。過(guò)去的一年里，在領(lǐng)導的大力支持、熱心幫助下，在同事們密切配合下，本著(zhù)踏踏實(shí)實(shí)做事，認認真真工作的原則，基本上完成了自己所承當的各項工作任務(wù)，個(gè)人思想政治素質(zhì)和工作能力都取得了一定的進(jìn)步�，F將工作學(xué)習情況總結如下：
從工作方式上：過(guò)去的主要工作就是搶修，整天忙忙碌碌，設備問(wèn)題越來(lái)越多，不僅自己不輕松還時(shí)常耽誤生產(chǎn)�，F在在檢修和保養同時(shí)逐步形成做臺帳的習慣。設備檢修后都有檢修記錄和檢修臺帳，對經(jīng)常發(fā)生故障的設備進(jìn)行檢查，分析設備故障的主要原因，若是操作問(wèn)題要求現場(chǎng)操作人員及時(shí)整改，對工藝要求上不適用的設備，與工藝人員、設備主管和保全小組成員討論后進(jìn)行改型試用，是其故障率大大降低。以513a小組氧化釜移料泵為例子，原來(lái)使用的是wihf80-65-160開(kāi)式葉輪襯氟泵，現場(chǎng)共計有8臺，檢修的頻率比較高。經(jīng)過(guò)對多臺故障的泵機檢查總結后我們認為該泵在使用過(guò)程中打空泵的幾率比較高，同時(shí)由于氧化釜內盤(pán)管抱箍掉落也經(jīng)常造成泵機發(fā)生故障�，F在已安排對每臺氧化釜的盤(pán)管抱箍進(jìn)行改型更換并嚴格驗收，同時(shí)要求該泵機輸送過(guò)程中操作人員不得離開(kāi)現場(chǎng)防止打空泵。并從設備堆場(chǎng)找到1臺az80-65-160整理后進(jìn)行試用效果很好，目前這8臺泵機的檢修的頻次相當于之前的1/10。不但降低了設備維修的費用還減低了工人的勞動(dòng)強度。
大修工作和技術(shù)改造工作：在今年公司效益不好的情況下，本著(zhù)修舊利廢的原則，對大檢修突出主要設備和關(guān)鍵設備重點(diǎn)維修，同時(shí)在對xx年度大檢修后出現的主要設備問(wèn)題進(jìn)行分析改進(jìn)了檢修的方式，20xx年的'大修工作比較成功。對工藝要求的技術(shù)改造優(yōu)先利用設備堆場(chǎng)內閑置和老廠(chǎng)拆遷過(guò)來(lái)的舊設備。并將停車(chē)小組不使用的部分設備調濟使用。確保各項技改的設備需求。
經(jīng)驗和教訓：過(guò)去的一年雖然學(xué)到了很多東西，取得了一定的進(jìn)步，但是仍有很多不足之處，現總結如下：
1、對設備管理比較粗糙，缺少細致的、連續的管理方法。
2、對檢修人員的管理比較松散。
3、對設備的潤滑保養做的還不全面。
寄望在以后的工作中總結成功經(jīng)驗，再接再厲，發(fā)揮潛力，更好的為公司服務(wù)
維修廠(chǎng)年度工作總結 2
自從事本職工作以來(lái)，我一直在不斷地加強自身修養，努力地提高思想道德水平，認真地進(jìn)行各項文化和專(zhuān)業(yè)知識的深化學(xué)習，不斷地探求新知，銳意進(jìn)取，積極地開(kāi)展智能范圍內的各項工作，完整履行好一個(gè)技師的工作職責，起好模范帶頭作用。積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng )新活動(dòng)，大地做好了傳、幫、帶的作用，并全面完成了上級下達的各項任務(wù)及指標，在公司的生產(chǎn)和發(fā)展中發(fā)揮了應有的作用�，F將本人任職以來(lái)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結如下：
一、自覺(jué)加強理論學(xué)習，努力提高個(gè)人素質(zhì)
沒(méi)有堅定正確的政治方向，就不會(huì )有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì)，這幾年來(lái)我一直非常關(guān)心國家大事，關(guān)注國內外形勢，結合形勢變化對企業(yè)的影響進(jìn)行分析，并把這種思想付諸實(shí)際行動(dòng)到生產(chǎn)過(guò)程中去，保證自己在思想和行動(dòng)上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時(shí)，也把這種思想帶入工作和學(xué)習中，不斷追求自身進(jìn)步。有人說(shuō)：一個(gè)人要成才，必須得先做人，此話(huà)有理。這也就是說(shuō)：一個(gè)人的事業(yè)要想得到成功，必須先要學(xué)會(huì )怎樣做人!特別是干我們這項技術(shù)性很強的工作的，看事要用心、做事要專(zhuān)心、學(xué)習要虛心。容不得有半點(diǎn)馬虎和出錯。所有首先工作態(tài)度要端正，要有良好地職業(yè)素養，對工作要認真負責，服從領(lǐng)導安排，虛心聽(tīng)取別人的指點(diǎn)和建議，要團結同事、禮貌待人，服務(wù)熱情。
二、端正工作態(tài)度，起好帶頭作用
自從進(jìn)入公司參加工作開(kāi)始，我就從事所有了所有的機電事務(wù)，包括所有基建時(shí)期的安全和質(zhì)量的監督巡查。我深知機電管理工作在建設期間的重要性，特別是含有大部分隱形的電器基礎設施與工程，要隨時(shí)監督檢查，發(fā)現問(wèn)題就必須解決問(wèn)題，決不能草草了事，否則后患無(wú)窮且再無(wú)法根除，這就擺機我們作機電管理的面前是一種考驗和責任。作為我是一位機電班班長(cháng)和一名電工技師，身上的責任和重擔我義不容辭。因此，在平時(shí)的工作中，我不僅要求自己班組成員在監督巡查時(shí)，要認真仔細，做到一絲不茍，而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求：
一要在遇到臟累苦險的'工作時(shí)搶在工人前頭干，而且要比工人干的多、下得力；
二要在遇到技術(shù)性難題是挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān)；我始終堅持以盡我最大努力做好每件事，以公司利益為重。包括建成后的生產(chǎn)過(guò)程中，有時(shí)是搶時(shí)間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設備故障有幾十起，為公司贏(yíng)取了寶貴的生產(chǎn)時(shí)間，為公司的發(fā)展打下了堅實(shí)的基礎，為公司創(chuàng )造經(jīng)濟利益和社會(huì )效益提供了堅強的后盾和強有力的保障。
三是我要求自己能勇于承擔責任；我認為既然自己是一名技師，那么在業(yè)務(wù)水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在公司分配任務(wù)時(shí)，在一般工人完成起來(lái)比較困難的任務(wù)時(shí)，自己要主動(dòng)踴躍承擔，更不能與工人推諉扯皮，要做出師者風(fēng)范，勇挑重擔。平時(shí)我不僅是這樣要求自己的，在實(shí)踐中，我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現也深深受到了公司領(lǐng)導和職工的一致好評，發(fā)揮了我作為一名技師應有的作用，樹(shù)立了一名技師應有的良好形象。
三、加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高技術(shù)水平
長(cháng)到老，學(xué)不了這句話(huà)是我的座右銘�？茖W(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天，一天不學(xué)，就被落后。特別是電氣自動(dòng)化這一塊，沒(méi)有誰(shuí)能百分百的什么都精通完了，它是不斷地在開(kāi)發(fā)在更新，就和電腦軟件一樣，天天在更新，時(shí)時(shí)在發(fā)展。說(shuō)不定你昨天還認識它，過(guò)兩天它就變了樣了，就有更先進(jìn)的東東裝進(jìn)去了。所以我平時(shí)只要有時(shí)間就多看看專(zhuān)業(yè)書(shū)籍。一年來(lái)，我搜集了大量的新的專(zhuān)業(yè)書(shū)籍資料，不斷地充實(shí)自己，不斷地掌握新知。例如《電氣設計制圖》、《電子技術(shù)》、《現代變頻技術(shù)》、《直流在工業(yè)中的應用》等等，在學(xué)習這些知識的過(guò)程中，我學(xué)到了很多新的知識，如：PLC編程控制原理，ABB變頻器設置和控制原理、SIPMOS大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺!不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，也使我對更高層次的理論及技術(shù)知識的學(xué)習產(chǎn)生了濃厚的興趣。
維修廠(chǎng)年度工作總結 3
緊張而忙碌的20xx年即將過(guò)去，在上級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在機電維修團隊的共同努力下，取得了驕人的業(yè)績(jì)，百萬(wàn)罐電氣停機時(shí)間與去年同期相比下降42.5%，OEE指標達到了93.3%。
電氣方面：圓滿(mǎn)完成三個(gè)車(chē)間的大修任務(wù)，大修后設備運行正常，達到預期指標�；窘鉀Q了絕大部分隱性的和日常容易發(fā)生的故障點(diǎn)其分別為：三車(chē)間五線(xiàn)吹風(fēng)站和空壓機控制系統設計不合理的改造，三車(chē)間配電室變壓器散熱風(fēng)扇電路改造，五線(xiàn)包裝機成型器電機線(xiàn)路的檢修。三個(gè)車(chē)間灌裝機空氣服務(wù)器分子篩及過(guò)濾器的`維護更換，特別對三線(xiàn)灌裝機因服務(wù)器分子篩過(guò)濾布穿孔造成灌裝電磁閥污染進(jìn)行了整體拆卸清理。一二車(chē)間灌裝機量筒浮球密封的更換，一二線(xiàn)空罐檢測儀安裝前鏈道控制系統的改造。大修后對一線(xiàn)和三四線(xiàn)灌裝機出液位不足罐現象的檢修，一線(xiàn)灌裝機進(jìn)料比例閥位置控制不到位造成高位缸溢料的調整，車(chē)間和動(dòng)力區配電室開(kāi)關(guān)柜及變壓器的全面維護和保養，改造了動(dòng)力區配電室二號變壓器電容補償柜線(xiàn)路，消除了因無(wú)空開(kāi)控制造成出故障影響主回路線(xiàn)路的現象。對一二車(chē)間泵及鏈道和烘爐電機軸承進(jìn)行更換和維護。對一線(xiàn)灌裝機旋轉電柜電刷滑環(huán)進(jìn)行更換維修。
維修廠(chǎng)年度工作總結 4
時(shí)光飛逝而過(guò) ，回顧一年的工作，緊張而又忙碌，一年來(lái)在物業(yè)公司領(lǐng)導的大力支持和關(guān)懷下，本人遵紀守法，認真學(xué)習，努力鉆研，扎實(shí)工作，以勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度對待本職維修工作，在維修部的崗位上發(fā)揮了應有的作用，主要有以下幾方面：
一、做好維修部的管理工作、做好上級安排的任務(wù)和各部門(mén)的來(lái)電報修工作。
本人以身作則，要求組員遵紀守法，遵紀公司的規章制度，做到不遲到，不早退，加強組員的責任心培訓，認真做好設備的檢查工作和運行記錄工作。對上級安排的工作，合理安排，調動(dòng)組員，迅速處理。對各部門(mén)的來(lái)電報修，認真聽(tīng)講，記錄來(lái)電的單位，報修內容以及故障的位置等，迅速調動(dòng)組員迅速處理，對較大的故障或不能處理的問(wèn)題認真向客戶(hù)解釋并上報處理。
二、重視設備設施的安全運行和檢查工作，以保障設備設施的安全運行。
維修部一貫將設施設備的安全工作放在首位，每到節假日前一個(gè)月都會(huì )制定節假日設備設施安全檢查、保養和維修工作會(huì )議，制定工作計劃，落實(shí)計劃內容、完成時(shí)間和責任人，以及檢查時(shí)間，明確各項工作重點(diǎn)，事后進(jìn)性檢查，以確保小區、市場(chǎng)的設施設備安全運行，在日常工作時(shí)，強調維修工作時(shí)的安全操作和自我安全防范的意識，杜絕工傷事故的.發(fā)生。
三、真抓實(shí)干抓好安全管理
操作安全：
由于部門(mén)工作的特殊性，維修組員工經(jīng)常要接觸用電器具，動(dòng)電焊，用電等作業(yè)。為了確保操作者的人身安全，上班前會(huì )對組員時(shí)常進(jìn)行安全教育，加強部門(mén)員工的安全操作意識。在動(dòng)電、維修危險作業(yè)時(shí)，確保有人在場(chǎng)監護。全年維修人員無(wú)安全事故發(fā)生。對維修組員工進(jìn)行了設備安全使用常識的培訓，提高了全體員工安全的意識。
設備設施安全：
定期對各部設備專(zhuān)項安全檢查，每月對大廈配電井，管道井設備進(jìn)行安全檢查；每月對配電房變壓器、低壓配電柜進(jìn)行安全檢修、除塵。每逢節假日前都要組織對酒店個(gè)部、辦公室進(jìn)行設施設備安全大檢查。對重點(diǎn)運行設備進(jìn)行一日一次的安全巡查，發(fā)現事故苗頭，立刻處理。
最后，自己作為電工主管，分管強電，弱電，小區、市場(chǎng)專(zhuān)業(yè)維修保養工作，深感責任大，擔子重，物業(yè)公司領(lǐng)導給予自己充分信任，信任就是自己勤奮工作，不斷提高管理水平的動(dòng)力，自己必將認真高效，以身作則，配合各部門(mén)的工作，在新的一年戒驕戒躁，開(kāi)創(chuàng )嶄新的工作局面。
維修廠(chǎng)年度工作總結 5
時(shí)光如水，日月如梭，轉眼間我來(lái)到車(chē)間工作已經(jīng)有十個(gè)多月的的時(shí)間，這十個(gè)多月的時(shí)間，承蒙車(chē)間領(lǐng)導和各位同事的幫助指導，再通過(guò)自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本職工作，并取得了一些較好的成績(jì)�，F將一年來(lái)工作總結：
一、努力學(xué)習、勤奮工作
日常工作中，我積極向其他人員學(xué)習。我覺(jué)得，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務(wù)高手，有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調入車(chē)間后，在最短的時(shí)間內熟悉了工作環(huán)境，懂得了各種材料的使用、一般問(wèn)題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上，將以前的維修工作經(jīng)驗和車(chē)間的實(shí)際情況結合起來(lái)，使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份，我被任命為維修主任，我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負領(lǐng)導的期望，我在嚴格要求自己的同時(shí)，還加強了班組管理：
1、按照班前、后會(huì )議程序要求，開(kāi)好會(huì )議，并做好記錄。將礦部、車(chē)間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工，使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。
2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標準，特別強調從根本的管理入手。
三、進(jìn)行設備規劃，縮短維修周期
我和車(chē)間領(lǐng)導一起，對設備進(jìn)行了規劃、從維修組織（設計、測量）到維修控制（工時(shí)、材料、庫存量、費用），都做到有據可查。我認為，做好設備的保養工作，將設備的備品備件預備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時(shí)間的必要前提。維修的方式有兩種，一是事后維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設備能用就盡量用，壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除，降低設備的故障率。
四、努力做好節資降耗和維修工作
本人任維修主任以來(lái)，非常重視節資降耗和維修工作。主要：
�。�1）修舊利廢16噸；
�。�2）在對綠皮吉普車(chē)的.修理過(guò)程中，維修班利用舊件，組裝了后傳動(dòng)軸、后橋差速器、剎車(chē)總泵、后彈簧鋼板；
�。�3）對28#鏟斗進(jìn)行翻新；
�。�4）下放并安裝3立方內燃鏟運機、1.5立方電動(dòng)鏟運機、0.75鏟運機各2臺；
�。�5）下放復新鑿巖臺車(chē)一臺；
�。�6）架設風(fēng)水管路1000多米；
�。�7）安裝鋼溜井30多節；
�。�8）新架設格篩、護欄10多個(gè)；
�。�9）對各種安全防護設施及設備出現的臨時(shí)性突發(fā)故障，做到及時(shí)搶修；
�。�10）大修內燃機2次。
五、工作中的不足
1、對設備的了解還不夠深入，有些情況沒(méi)有及時(shí)地掌握。
2、服務(wù)的深度還不夠，需進(jìn)一步加強自我和班組管理，應強調意識和態(tài)度。
3、對于隱患的整改有時(shí)存在一定的時(shí)間差，在今后爭取在第一時(shí)間內完成，確保整改率達到100%。
4、在維修時(shí)有影響生產(chǎn)的現象出現。
六、幾點(diǎn)建議和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外，我有以下幾點(diǎn)建議和打算
1、建立點(diǎn)檢制：繼續建立、健全設備點(diǎn)檢制度、準確掌握設備運行情況，重新制定點(diǎn)檢標準。
2、制定計劃，對設備檢修以時(shí)間為基礎，到期必修。
3、強化員工培訓：加強崗位技能培訓，提高維修工素質(zhì)，通過(guò)培訓逐步轉變原有觀(guān)念。
4、實(shí)施全員設備管理：在全車(chē)間推廣設備規范化管理，推行設備的規范化生產(chǎn)維護。以設備潤滑為重點(diǎn)，加強潤滑部位的維護，繼續實(shí)行設備專(zhuān)人負責，真正落實(shí)全員設備管理。綜上所述，總結這些日子的工作，我可以說(shuō)：自己盡了心，努了力，流了汗。在平時(shí)的工作中，對領(lǐng)導交辦的工作，保質(zhì)保量完成；對自己分內的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今后的工作中，我會(huì )更加積極、努力的工作，以“服務(wù)第一”為準繩，為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
維修廠(chǎng)年度工作總結 6
20xx年，維修廠(chǎng)在公司的正確領(lǐng)導下，加強管理，強化技工安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)意識，規范技工操作規程。經(jīng)過(guò)全廠(chǎng)員工的共同努力，保質(zhì)保量地做好了公司營(yíng)運車(chē)輛的各項維修工作，較好地完成了公司下達的各項任務(wù)。
一、車(chē)輛維修情況
1、清場(chǎng)率99.5%，車(chē)輛完好率98.64%，返修率2.31%。
2、共完成了車(chē)輛小修作業(yè)31227輛次，完成車(chē)輛一級維護作業(yè)8811輛次，完成車(chē)輛二級維護作業(yè)1644輛次。
3、發(fā)動(dòng)機大修18臺次，中修117臺次，大修變速器197臺次，大修后橋減速器45臺次。
4、完成了366輛次的車(chē)容車(chē)貌修復工作。
5、沒(méi)有發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故；沒(méi)有發(fā)生因維修質(zhì)量而引起的重大車(chē)輛機損事故；沒(méi)有發(fā)生內保事故。
二、主要工作措施
1、強化管理，做好車(chē)輛的維修質(zhì)量保障工作。在維修作業(yè)中，由車(chē)間主管、班長(cháng)實(shí)時(shí)監控汽車(chē)維修質(zhì)量，嚴格要求維修技工在生產(chǎn)中規范作業(yè)，確保各車(chē)輛不漏保、不漏修，保證了在修車(chē)輛的維修質(zhì)量和效率。
2、未雨綢繆，全力以赴，認真做好春運、清明節、勞動(dòng)節和國慶等節假日車(chē)輛的技術(shù)保障工作。
�。�1）在長(cháng)假期到來(lái)前，主動(dòng)與各車(chē)隊溝通，安排車(chē)輛入廠(chǎng)按“安全部件專(zhuān)項檢查”的內容，進(jìn)行相關(guān)技術(shù)檢查、整治，保障節日期間車(chē)輛術(shù)狀況良好，順利運行。
�。�2）節假日期間，全體員工堅守崗位，及時(shí)有效地完成各項車(chē)輛維修任務(wù)，確保了公司營(yíng)運車(chē)輛在客流高峰期間的完好率達100％。
3、加強技術(shù)培訓工作，進(jìn)一步提高技工的車(chē)輛維修技術(shù)能力。
�。�1）從第二季度開(kāi)始，維修廠(chǎng)對技術(shù)指導的工作進(jìn)行量化考核，要求每人每季必須對技工進(jìn)行一次技術(shù)培訓。1至10月份，共舉辦了制動(dòng)系統、傳動(dòng)系統、電器系統等的故障診斷和部件修理的培訓班共19期。
�。�2）5月份，聯(lián)系來(lái)玉柴服務(wù)站及“圣達因”氣瓶廠(chǎng)家技術(shù)人員，對相關(guān)技工進(jìn)行了LNG客車(chē)的維修技術(shù)培訓。
4、根據各車(chē)隊實(shí)際情況成立專(zhuān)修組，落實(shí)責任，細化管理。
�。�1）6月初成立了LNG車(chē)維修班，在新力車(chē)間對120輛天然氣公交車(chē)進(jìn)行維修工作。其間，根據車(chē)輛的故障特點(diǎn)，對氧傳感器支架、排氣管支架等進(jìn)行了技術(shù)改造，大大減少了該部位的故障率，使LNG車(chē)輛的技術(shù)狀況得到進(jìn)一步提高。
�。�2）針對公交車(chē)隊車(chē)輛較為殘舊，故障多、停班多的情況。維修廠(chǎng)于9月份成立了專(zhuān)修班組，由一副廠(chǎng)長(cháng)帶領(lǐng)5名維修工進(jìn)住公交站場(chǎng)，專(zhuān)門(mén)對公交車(chē)隊的車(chē)輛進(jìn)行維修，有效地降低了該車(chē)隊車(chē)輛的停班率。
5、加強采購管理，嚴格控制采購成本。維修廠(chǎng)嚴格按集團公司規定，向中標的汽車(chē)配件、維修材料供應商進(jìn)行采購，對采購配件的質(zhì)量進(jìn)行跟蹤、分析，并積極試用各品牌產(chǎn)品，擇優(yōu)采購。
6、因公交車(chē)的傳動(dòng)、制動(dòng)系統使用頻繁，損壞部件較多。故從4月份起，專(zhuān)門(mén)成立了修舊組，由專(zhuān)人對相關(guān)舊件進(jìn)行修復，并制定修復件的質(zhì)量保證制度，較為有效降低了公司車(chē)輛的維修材料費用。
7、積極配合市、公司的“創(chuàng )文”活動(dòng)，加強維修廠(chǎng)日常環(huán)境衛生的保潔工作，堅決執行“三不落地”、“一日一清”的'衛生保證制度，廠(chǎng)環(huán)境衛生有了較大的改觀(guān)。
三、存在的問(wèn)題
1、汽車(chē)維修學(xué)徒工、實(shí)習生人數較多，整體技術(shù)水平不高，需加強技術(shù)培訓力度。
2、車(chē)輛的檢修設備、設施不足，導致對電控噴射系統、控制系統的故障診斷只能采取“換件檢測”的方法來(lái)進(jìn)行，工作量大、誤診率高。且發(fā)外檢修的電噴部件，價(jià)格昂貴。
3、對車(chē)輛維修質(zhì)量的跟蹤力度不夠，導致車(chē)輛連續返修情況時(shí)有發(fā)生。
四、下一階段主要工作
1、全力以赴，做好春運車(chē)輛的專(zhuān)項檢查工作，確保春運車(chē)輛的技術(shù)狀況良好。
2、繼續加強對學(xué)徒工、實(shí)習生的技術(shù)培訓，提高他們的基礎技術(shù)水平。
3、進(jìn)一步提高車(chē)輛維修質(zhì)量管理力度，堅持“質(zhì)量抽查、現場(chǎng)教育”制度，增強維修工、檢驗員的責任心，努力降低車(chē)輛返修率、停班率。
4、繼續抓好廠(chǎng)容廠(chǎng)貌的建設工作。增強各位員工文明作業(yè)、節約的生產(chǎn)意識，保證廠(chǎng)內良好的環(huán)境衛生，降低日常的運作成本。
維修廠(chǎng)年度工作總結 7
在過(guò)去的一年中，在分廠(chǎng)領(lǐng)導車(chē)間領(lǐng)導的幫助帶領(lǐng)下，經(jīng)過(guò)了工人同事的共同奮斗，和經(jīng)過(guò)了自己的積極努力，作為設備維修工的我順利的完成了自己的本職作。我就一年以來(lái)的工作做一下認真的總結。
一、工作態(tài)度，思想工作
我熱衷于本職的工作，嚴以律己，遵守工廠(chǎng)的各項規章制度，嚴格要球自己，擺正工作位置，時(shí)刻保持“謙虛，謹慎，律己，積極向上”的工作態(tài)度，在領(lǐng)導的關(guān)心指導和同事們的幫助下，始終勤奮學(xué)習，積極進(jìn)取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務(wù)，履行好崗位的職責。堅持建設好工廠(chǎng)的理想，堅定提高工人收入的信念。不斷加強學(xué)習，牢固自己的工作技術(shù)!
二、做好自己的本職工作
作為一名設備維修人員，應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對所有機器設備的了解，也要有對發(fā)生故障的應變能力，處理好隨時(shí)可能發(fā)生的設備故障。以適應生產(chǎn)的進(jìn)度需要，我們單位的設備，雖然是新設備，但是故障也經(jīng)常出現，比如整機清洗機，大毛病沒(méi)有，小毛病不斷，在維修的過(guò)程中，逐步提高了對整機清洗機的認識，做到了小毛病能很快處理，還有液體噴砂機，在使用過(guò)程中，總是出現故障，堵塞噴砂嘴，以致不能工作，傷透了腦筋，經(jīng)過(guò)了操作工的描述故障原因，我分析認為，所用的玻璃丸直徑比以前大，而且規格不均勻，以致產(chǎn)生了堵塞噴嘴，經(jīng)過(guò)了大膽改進(jìn)，加大了噴嘴的孔徑，使液體噴砂機很正常的進(jìn)行工作了，對隧道式清洗機，總是產(chǎn)生傳動(dòng)鏈不動(dòng)作，以前調整摩擦力后，就可以了，但是有一次，如何調整摩擦力，也不起作用，經(jīng)過(guò)分析，認為，摩擦系數不夠，拆卸后發(fā)現，果然里面進(jìn)入了機油，經(jīng)過(guò)認真的清洗，去掉了油污，一切正常了，等等一系列的維修工作，必須了解設備的原理，才能很好的維修，這也是我多年的經(jīng)驗，在維修中，凡是搞不明白的，我都要盡力去鉆研，一旦明白了，就恍然大悟，看起來(lái)復雜的，只要明白了，就會(huì )簡(jiǎn)單，我不但負擔了設備維修的工作，還完成了很多工裝的制作，比如，好幾種發(fā)動(dòng)機型的實(shí)驗臺架的設計制作，移動(dòng)發(fā)動(dòng)機的放置架，等等幾十件，今年我們再制造發(fā)動(dòng)機上的品種增加了很多，以前沒(méi)有這些試驗臺架，車(chē)間下來(lái)了任務(wù)，我們立刻接受，積極的去完成，從構想，到領(lǐng)導通過(guò)設計意圖，然后下料焊接，制作，等等，一直到放好發(fā)動(dòng)機，進(jìn)行調試好，交付使用，每一種發(fā)動(dòng)機機型的實(shí)驗都要經(jīng)過(guò)我們這第一道過(guò)程，就好性兵馬未動(dòng)糧草先行一樣，當各種發(fā)動(dòng)機在我制作的臺架上進(jìn)行試驗，我感到心里很榮幸，感謝領(lǐng)導給我這樣一個(gè)平臺，也感到自己的勞動(dòng)成果發(fā)揮了作用而興奮，也為我們在制造的發(fā)展感到驕傲，但這些會(huì )讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學(xué)習，盡可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發(fā)揮到最大的作用，更快更有
效率的完成自己的本職工作，也能使我們單位獲得最大的效益，這樣我的工作和工人的收獲的也能達到一個(gè)平衡，使我更加有動(dòng)力，更有自信的工作。和其他同事的人際關(guān)系也很重要，因為一個(gè)人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結在一起才是成功完成領(lǐng)導交給的工作任務(wù)的前提，這一點(diǎn)不僅僅是工作，平時(shí)的生活中也事如此，所以團結其他同事不僅是個(gè)人的事也是一種工作的.義務(wù)!
我和同事關(guān)系很好，經(jīng)�；ハ鄮椭�，因為開(kāi)始機修工只有我一個(gè)，還有一個(gè)電維修工，關(guān)系很好，凡是和我在一起工作的同事，我都很尊重，在工作中，互相協(xié)作，是效率提高了不少，比如，在焊接油庫的`防盜窗，試驗站的大門(mén)，在制作噴砂間的防雨石棉瓦房頂時(shí)，再給噴砂間焊接空壓管路時(shí)，我們集體作業(yè)，互相協(xié)作，積極主動(dòng)，使任務(wù)完成得非�？�，這就是團結的力量，發(fā)揮大家的力量才能使工作進(jìn)展得更快。我深有體會(huì )。在修舊利廢節約上，也處處精打細算，在制作防雨房頂，用的是廢舊角鋼，在焊接空壓管路時(shí)，用的是報廢廠(chǎng)房的穿線(xiàn)管。
三、回顧過(guò)去，展望未來(lái)
對于過(guò)去的得與失，我會(huì )汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作讓我在為再制造不斷前進(jìn)的道路上做出了一定的成績(jì)，我相信通過(guò)我的努力和同事的合作，以及領(lǐng)導們的指導，我會(huì )成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的能力，也感謝領(lǐng)導給我這一個(gè)合適的工作位置，讓我能為社會(huì )做出自己該有的貢獻。一年來(lái)，我做的已經(jīng)盡力了，我相信在今后的工作中，為再制造的發(fā)展，為提高職工收入，我還是會(huì )繼續不斷的努力下去。雖然一年以來(lái)，我的工作還有不盡人意的地方，不過(guò)我相信，只要我在崗位上一天，我就會(huì )做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好。
維修廠(chǎng)年度工作總結 8
時(shí)間呼嘯而過(guò)，轉眼間20xx就已離我們而去，20xx已經(jīng)在門(mén)外蓄勢待發(fā)�；厥走^(guò)去的一年，內心不禁感慨萬(wàn)千……時(shí)間如梭，轉眼間又將跨過(guò)一個(gè)年度之坎，雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個(gè)成長(cháng)的平臺，令我在工作中不斷的學(xué)習，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能，回首過(guò)往，公司陪伴我走過(guò)人生很重要的一個(gè)階段，使我懂得了很多，領(lǐng)導對我的支持與關(guān)愛(ài)，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領(lǐng)導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應手，也因為有你們的幫助，才能令到公司的發(fā)展更上一個(gè)臺階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關(guān)標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務(wù)。自20xx年x月加入新浪潮電腦公司，已有整整10個(gè)月了。在這十個(gè)月中，我深?lèi)?ài)這個(gè)集體，深?lèi)?ài)這個(gè)崗位，與廣大同仁共事的每一天都是我學(xué)習的時(shí)刻，在此感謝在座各位。在這十個(gè)月中，從未滿(mǎn)足，我不斷努力，我知道我不是最優(yōu)秀的，但是我強烈愿望我是最優(yōu)秀的，在公司領(lǐng)導的指點(diǎn)下，我發(fā)現了自己的不足，不斷向前輩請教，這才有我今天微薄的成績(jì)。隨著(zhù)公司各項制度的實(shí)行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司做出應有的貢獻。即將過(guò)去的這一年，在公司領(lǐng)導及各部門(mén)經(jīng)理的正確領(lǐng)導與協(xié)助下，我們的工作著(zhù)重于公司的電腦維護的目標上對此我向領(lǐng)導做如下工作報告：
一、努力工作，按時(shí)完成工作任務(wù)
一年來(lái)，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記公司制度，全心全意為公司創(chuàng )造利益的宗旨，努力實(shí)踐公司各項目標的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。
1、學(xué)無(wú)止鏡，時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習各種技術(shù)知識，并用于指導實(shí)踐。
2、“業(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中不斷學(xué)習知識，通過(guò)多看、多學(xué)、多練來(lái)不斷的提高自己的各項技能。
3、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力，并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作
二、明確崗位職能，認識個(gè)人技術(shù)能力不足。
回顧一年來(lái)的'工作，我在思想上、學(xué)習上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認識到自己的不足之處，技術(shù)知識水平還比較低。今后，我一定認真克服缺點(diǎn)，發(fā)揚成績(jì)，自覺(jué)把自己置于公司組織和客戶(hù)的監督之下，刻苦學(xué)習、勤奮工作，
做一名合格的技術(shù)人員，為全面建設協(xié)盛的目標作出自己的貢獻。根據崗位職責的要求，我的主要工作及學(xué)習任務(wù)是
�。�1）各種制作軟件學(xué)習；
�。�2）系統的安裝與維護；
�。�3）相關(guān)工程的工作；
�。�4）硬件的檢測
三．下一年度工作計劃與安排
新的一年里我為自己制定了新的目標，那就是要加緊學(xué)習，更好的充實(shí)自己，以飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)來(lái)迎接新時(shí)期的挑戰。明年會(huì )有更多的機會(huì )和競爭在等著(zhù)我，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩腳步。踏踏實(shí)實(shí)，目光不能只限于自身周?chē)男∪ψ�，�?zhù)眼于今后的發(fā)展。我也會(huì )向其它同事學(xué)習，取長(cháng)補短，相互交流好的工作經(jīng)驗，共同進(jìn)步。爭取更好的工作成績(jì)。
以上是我個(gè)人20xx年度工作總結，俗話(huà)說(shuō)：“點(diǎn)點(diǎn)滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作室枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經(jīng)驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學(xué)習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為了單位的發(fā)展做出最大的貢獻。
維修廠(chǎng)年度工作總結 9
20xx年是物業(yè)公司學(xué)習的一年整頓的一年逐漸穩固的一年。為了不斷提高和加強各部門(mén)的整體工作績(jì)效在經(jīng)營(yíng)方針、專(zhuān)業(yè)技能儀容形象內部紀律班組調整、制度規章等方面加強了管理使其逐步得到提升。為了總結經(jīng)驗尋找差距規劃前景促進(jìn)20xx年工作再上一個(gè)新臺階現將20xx年工作總結如下：
一、主要工作匯報：
1、二期收樓工作；
20xx年下半年半山林泉驗樓、收樓工作是年度的重點(diǎn)工作。工程維修部由此在有限的人手中組成了專(zhuān)門(mén)的驗樓、收樓小組。積極配合客服中心及房產(chǎn)工程部開(kāi)展驗樓工作。工程部在現有人員資源不變的情況下不斷調整步伐由七月份前期工程驗收介入開(kāi)始著(zhù)手在不斷發(fā)現問(wèn)題不斷進(jìn)行修正的過(guò)程中本部全體員工齊心合力加班加點(diǎn)都從無(wú)怨言做了大量的工作。目前已完成收樓143套未收樓40套基本完成公司下達的任務(wù)。
2、裝修審核、監管工作復雜之中求和諧：
裝修審核、監管工作是物業(yè)公司與整個(gè)小區業(yè)主的焦點(diǎn)所在。直接影響業(yè)主與物業(yè)管理之間的融洽關(guān)系是工程部日常工作中的主要內容。20xx年下半年我部審核了176個(gè)項目的裝修申請對26處住戶(hù)的違規裝修提出了整改意見(jiàn)。
3、日常維修工作的開(kāi)展；
今年下半年我部接到維修單1512張完成1416張修繕率為93%。先后完成了B38、S18室內裝修翻新工程H13外墻裂縫滲漏修補油漆工程G10、B38、G7水電整改及維修工程。完成了一、二期中心花園木墩、木棧道、木椅等木制品的翻新油漆工程。所有的這些維修工程雖有暇癖但大多數都得到了業(yè)主贊同。
4、其他工程項目；
1）三期變壓器因雷擊燒毀沒(méi)有電也沒(méi)有水。我部及時(shí)制定方案督促協(xié)助外單位安裝變壓器特別是我部員工從一期高爾夫地底下挖出一條150米長(cháng)的電纜更換到三期的`主電源線(xiàn)路上從而避免因廢棄線(xiàn)路短路而燒變壓器的危險在本部全體員工的努力下水電均得到恢復。
2）配合新員工宿舍的入住拉電源、裝電表、裝熱水器、裝窗簾、裝床位、配合員工宿舍搬遷。數次樣板房的搬遷工程維修部負責里面燈具、家具、設施的拆、裝工作。二期已入住單元安裝煤氣瓶、毛巾架、廁紙架事情看似普通的雜活但整體做起來(lái)就是大工程都是很大的工作量。這一切都是工程維修部默默無(wú)聞的基層員工灑下的辛勤汗水。
4）二期生活、施工、綠化用水緊張眾所周知。我部員工成功的將一期的水調入二期從而初步緩解了用水矛盾。我部又將二期廢棄的水管重新接駁把湖里的水用來(lái)施工及綠化用水矛盾又有所緩和了。雖偶有停水現象但總體還是相當穩定。
5、遺留工程；
一期的防水補強工程現有16戶(hù)之多由于外單位的報價(jià)偏高而一直擱淺。我們必須完善制度加強監管迅速為業(yè)主解決問(wèn)題。
二、目前存在的問(wèn)題：
1）崗位責任制沒(méi)有落到實(shí)處管理比較粗放個(gè)別工作進(jìn)度均比計劃拖延滯后；
2）人員素質(zhì)參差不齊一專(zhuān)多能的人才不多；
3）工作流程中規范操作的統一性不強監督檢查工作做得不夠細致。
4）小區業(yè)主二次裝修的巡查制度和管理仍有待加強力度。
5）有償服務(wù)價(jià)目表內容不完善應重新制定完整的有償服務(wù)價(jià)目表；
6）維修工作的效率和維修質(zhì)量有待提高。
三、20xx年工程維修部的工作重點(diǎn)設想；
針對以上提到的問(wèn)題和薄弱環(huán)節20xx年對工程部工作初步設想主要圍繞調整、完善、規范、落實(shí)等幾個(gè)方面來(lái)開(kāi)展。
1）調整：主要是規范服務(wù)流程調整目前的管理方式修改完善相關(guān)管理制度；
2）完善：根據公司領(lǐng)導提出的高標準、嚴要求的方針對本部工作進(jìn)行細化將管理制度深入到日常工作的所有階段和環(huán)節形成一套完整的從工程維修單到工作考評的管理流程；
3）規范：結合標準要求對上述工作管理流程的各環(huán)節進(jìn)行規范細化和落實(shí)到個(gè)人做到各環(huán)節有計劃、有制度、有實(shí)施、有檢查、有改進(jìn)并形成相關(guān)記錄；
4）落實(shí)：加大檢查監督力度結合績(jì)效考核制度和檢查考評制度加強執行力強化獎罰的及時(shí)性和有效性提高本部員工的責任心使各項規章制度落到實(shí)處。
維修廠(chǎng)年度工作總結 10
時(shí)光荏苒，轉瞬之間又到了歲末�；仡欉^(guò)去一年的工作歷程，在公司及分廠(chǎng)的正確領(lǐng)導下，在化工、包裝工段的支持下，我們檢修班組全體員工齊心協(xié)力，奮勇拼搏，圓滿(mǎn)的完成了公司及分廠(chǎng)交給的各項檢修工作。在即將過(guò)去的一年里，我們對以下工作進(jìn)行了總結：
一、安全方面
我們檢修人員除了嚴格遵守公司及分廠(chǎng)的各項規章制度，并且認真學(xué)習公司的安全報，始終堅持“安全第一，預防我為主”的方針，搞好員工的安全知識培訓。從思想上認識到安全生產(chǎn)的重要性；提高檢修技術(shù)能力，熟悉各種設備的安全操作規程；發(fā)揚良好的團結協(xié)作和相互監督的精神。所以只有端正了自己的思想作風(fēng)，樹(shù)立起了“安全重于泰山”的責任意識，熟練掌握了安全專(zhuān)業(yè)知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。
我們檢修人員作業(yè)的場(chǎng)合是處在易燃、易爆、高溫、腐蝕的場(chǎng)所，因而時(shí)時(shí)刻刻都存在著(zhù)危險，所以我們在作業(yè)不但需要團結協(xié)作，而且需要同事支持和監督。在我們檢修人員的共同努力下，化工、包裝工段的監護下，班組的安全形勢取得了有目共睹的成績(jì)，班組實(shí)現了全年“零事故”，沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起人身輕傷以上安全事故。
二、生產(chǎn)方面
我們檢修班組制定了詳細的巡檢制度，推行“人人都是設備的主人”的管理理念，在大型設備及易損設備上實(shí)行分片負責，做到了設備到人，責任到人。在巡檢工作中，對發(fā)現設備故障的員工，我們檢修班組給予一定的獎勵，因而在早上巡檢中，我們檢修人員用耳朵去聽(tīng)設備是否異常響動(dòng)或噪音大，用眼睛去觀(guān)察設備是否損壞、松動(dòng)，用手去感觸設備是否高溫缺油或震動(dòng)。所以我們檢修人員用自己的慧眼、聰耳、巧手為設備正常運行提供了強有力的保障。
在設備廠(chǎng)長(cháng)及檢修班長(cháng)的帶領(lǐng)下，我們檢修班組發(fā)揚實(shí)干加巧干的精神，使得日常檢修工作有條不紊的開(kāi)展著(zhù)，并且出色的完成各項檢修任務(wù)。我們檢修人員在炎熱的夏季，鉆進(jìn)滾筒干燥器里面焊接隔板和筒體裂痕，每一次焊接完成出來(lái)，我們檢修人員都像洗過(guò)一次“桑拿浴”一樣，全身濕完。我們檢修人員在易燃、易爆、腐蝕等惡劣的環(huán)境中，克服重重困難，按質(zhì)按量的拆檢粉硝工段的中和器。我們檢修人員在時(shí)間緊，工作量大的情況下，發(fā)揚艱苦奮斗、團結的精神和爭著(zhù)干、搶著(zhù)干的作風(fēng)，獨立完成包裹機拆卸和回裝工作，為設備的長(cháng)期運行提供了強有力的保障。我們檢修人員不但有過(guò)硬的技術(shù)，而且有能吃苦，能戰斗的優(yōu)良作風(fēng)，讓硝銨分廠(chǎng)各項工作跨上新的臺階。
三、節能降耗及現場(chǎng)衛生管理方面
我們檢修班組深刻領(lǐng)會(huì )公司的節能降耗精神，積極響應公司的口號，從“節約一個(gè)螺栓，一個(gè)螺帽，一個(gè)墊片”做起，努力降低成本，為分廠(chǎng)降低能耗，節約材料。我們檢修班組在強化班組管理，提倡不鋪張，不浪費的節約方針。在滿(mǎn)足生產(chǎn)及安全要求的前提下，使用廢舊的鋼管、閥門(mén)、彎頭等，為公司和分廠(chǎng)節約材料，提高了公司的能源使用率，降低了企業(yè)運行成本。檢修班組在現場(chǎng)做工完成之后，做到了“工完，料盡，場(chǎng)地清”的要求，及時(shí)的清理現場(chǎng)，使現場(chǎng)看起來(lái)清潔，美觀(guān)。在檢修班組，我們以高標準來(lái)要求自己，堅持天天打掃衛生，不亂扔垃圾及廢料，讓我們檢修人員時(shí)刻處于一個(gè)整潔，溫馨的`環(huán)境中。
四、班組活動(dòng)方面
我們檢修班組積極，主動(dòng)的參與公司及分廠(chǎng)的各項集體活動(dòng)，并在檢修班組開(kāi)展相互學(xué)習的熱潮，提高員工的技術(shù)能力和綜合素質(zhì)。我們檢修班組積極的參加了公司舉行的職工氣排球比賽，并助分廠(chǎng)取得了“第三名”優(yōu)異成績(jì)。我們檢修班組樂(lè )觀(guān)，主動(dòng)的參加分廠(chǎng)舉行的燒烤活動(dòng)，與化工，包裝工段密切交談，搞好關(guān)系，為以后的檢修工作，打好堅實(shí)的基礎。同時(shí)，我們檢修班組自己也開(kāi)展相互學(xué)習，相互促進(jìn)的學(xué)習活動(dòng)，使我們檢修人員的技術(shù)上一個(gè)新的臺階。
五、未來(lái)展望方面
新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)新的機遇新的挑戰，我們檢修班組端正作風(fēng)，發(fā)揚團結互助、艱苦奮斗、頑強拼搏的精神，以樂(lè )觀(guān)、積極的精神面貌迎接新的檢修和技改項目，并以過(guò)硬的本領(lǐng)來(lái)完滿(mǎn)的完成工作，為公司及分廠(chǎng)做出自己的貢獻。
維修廠(chǎng)年度工作總結 11
我進(jìn)廠(chǎng)已經(jīng)x年了，我在這期間努力工作，從一個(gè)似懂非懂的維修工，現在成了一個(gè)小有成就的“師傅”了。
在公司工作學(xué)習期間，我每天都遵守公司的各種規則制度。從不遲到、早退，認真領(lǐng)取師傅們的教誨，積極學(xué)好各種維修技術(shù)�，F在通過(guò)兩年多的學(xué)習，遇到小的問(wèn)題我早已經(jīng)能夠獨立判斷維修設備了。例如：沈陽(yáng)六軸上的刀架的更換，變速箱的零件更換，包括難度更高的二級保養更換主軸軸承都能獨立操作了。而遇到大的設備問(wèn)題，我也能夠非常協(xié)調的配合好師傅們解決它。例如：切鐓機上的齒輪更換，冷擠壓的曲軸筒瓦更換，以及沈陽(yáng)六軸分配軸配鍵工作。得到了領(lǐng)導與師傅們的一致好評。
在20xx年xx月我調到殼體二廠(chǎng)繼續從事維修工作，在新的工作平臺上開(kāi)始了新的工作歷程，在這里我不僅僅把我的維修工作做好，而且接觸到了有關(guān)機械員的知識。例如各種設備報表，安全知識，設備備件的備庫與計劃。另外最重要的事開(kāi)始著(zhù)手設備的改造與消化，現在這邊的德?tīng)柛ＡS還有一臺正在消化過(guò)程中，相信年底必能消化完。另外由于切鐓機的設備消耗實(shí)在太大，公司新買(mǎi)的單沖我也正在積極參與調試中。到時(shí)公司將徹底擺脫切鐓機高消耗高成本的不良生產(chǎn)環(huán)境。還有公司現在即將生產(chǎn)奧特萊特的螺桿，生產(chǎn)量將翻幾番，螺桿設備必將很緊張。所以現在我正在積極參與螺桿設備的調試與改造，為將來(lái)打好結實(shí)的基礎。
另外我想對殼體廠(chǎng)的一些設備管理提出一點(diǎn)淺顯的意見(jiàn)：
一、眾所周知“工欲善其事，必先利其器，要把產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量搞上去就必須把設備調整到最佳狀態(tài)。
而其中就有些設備存在這樣或那樣的問(wèn)題，例如：德?tīng)柛Ｕw螺桿機的送料壓緊結構，是由操作面板上可以直接控制的，操作工在調整設備的時(shí)候有時(shí)并不需要送料機構送料，這時(shí)操作工只要按一個(gè)按鈕就可以了，操作簡(jiǎn)單方便，又節省了時(shí)間和原材料。而安拓整體螺桿機上的'送料機構卻是機械方法，操作工調整的時(shí)候如果不需要送料的話(huà)還要跑到設備尾部松螺釘，調整好后又要緊螺釘，而換一次產(chǎn)品型號往往要調整好多次，這樣以來(lái)就浪費了好多時(shí)間，如果不松螺釘直接調的話(huà)又很容易把模具壓壞。真的是得不償失。而設備上其實(shí)是有這一功能的，只是時(shí)間長(cháng)了都不起作用了，所以只要加上類(lèi)似德?tīng)柛ＴO備的控件，就能為安拓設備節省大量調整時(shí)間和模具費用了。
二、我們公司現在的維修體系是采用集中維修體系，由維修部門(mén)負責全廠(chǎng)的設備維護，操作工不會(huì )幫維修工的忙，維修工更加不會(huì )幫操作工看床子。
這種體系最易發(fā)生互相推諉現象，不能及時(shí)處理出現的問(wèn)題，影響維修效率。因此我們首先要做到的就是打破“操作工只管操作，不管維修；維修工只管維修，不管操作”的習慣；而是應該引導大家做到：操作工不僅要主動(dòng)打掃設備衛生更加要主動(dòng)參加設備排故，把設備的點(diǎn)檢、保養、潤滑結合起來(lái)，實(shí)現清掃的同時(shí)，積極對設備進(jìn)行檢查維護以改善設備狀況。因為大量的設備故障都是由于保養潤滑工作沒(méi)有做到位。例如：公司沈陽(yáng)六軸設備又多，設備備件又貴（換一次主軸軸承就要幾千塊錢(qián)）。而沈陽(yáng)六軸的運轉基本上都是凸輪，齒輪之間的傳動(dòng)，備件磨損多，所以潤滑工作尤其重要，因此建議在每次周末衛生的時(shí)候都要進(jìn)行油路的清理，如果真的做到位的話(huà)，那我們的設備備件費用將大大的減低。
三、建議可以建立設備臺帳的計算機管理，就像隨時(shí)打開(kāi)計算機就能隨時(shí)看到哪臺設備當月生產(chǎn)的產(chǎn)品型號、數量、欠產(chǎn)量等。
而設備臺帳的計算機管理就是要做到中隨機可以查閱公司所有設備的出廠(chǎng)編號、設備名稱(chēng)、設備型號、設備規格、生產(chǎn)廠(chǎng)商、投用時(shí)間、使用單位等，同時(shí)還可以隨機查閱到每臺設備的使用狀態(tài)。在排除機床各類(lèi)故障時(shí)，要求維修人員填寫(xiě)“設備維修及故障排除登記表”，對所排除的各類(lèi)故障的原因、排除方法、使用備件等進(jìn)行登記，排除時(shí)間、責任人、操作人員認可等都要認真填寫(xiě)和簽名，就像現在公司搞的管理一樣。而不是簡(jiǎn)單的設備維修記錄。這不但是對維修人員的一種考核，也是對年末進(jìn)行故障統計，找出規律的重要依據。這對我們及時(shí)總結機床的維修經(jīng)驗和對故障分類(lèi)，數據統計，并為今后備件訂購和維修總結經(jīng)驗帶來(lái)極大幫助。
維修廠(chǎng)年度工作總結 12
20xx年，我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機械工程學(xué)院，內燃機制造及維修專(zhuān)業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來(lái)到公司工作，工作期間，我通過(guò)認真實(shí)習，勤奮實(shí)踐，逐漸掌握了現車(chē)輛維修的基本要求，在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過(guò)自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現將我的工作情況作匯報，不足之處，敬請指出!
一、書(shū)山有路，技海無(wú)涯。
到維修廠(chǎng)后，我深知:作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車(chē)輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實(shí)踐經(jīng)驗不足等不利因素，以一股不達目的不罷休的牛勁，努力為自己加油充電。我整理了一些有用的技術(shù)書(shū)籍，深入學(xué)習了《車(chē)輛構造》、《機械基礎》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識應用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時(shí)，在車(chē)間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的研究所。功夫不負有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，我進(jìn)步很快，但是我沒(méi)有絲毫的.自滿(mǎn)，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是維修廠(chǎng)很多師傅經(jīng)驗十分豐富，是我學(xué)習的榜樣，在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅，破解難題。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能，與師傅們一道為維修廠(chǎng)解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。今年x月份，維修廠(chǎng)通知我有一臺莫克，帶負荷倒檔調檔，維修了幾次都沒(méi)有修好，待修車(chē)一到，我和師傅馬上帶上工具與司機進(jìn)行試車(chē)，行駛中發(fā)現，沙漠路段，倒檔自動(dòng)跳檔。駕駛員說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：倒檔齒箍打滑故障的原因，駕駛員說(shuō)已經(jīng)更換過(guò)了，沒(méi)發(fā)現有問(wèn)題。試車(chē)回來(lái)，我和師傅再次詳細檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導致調檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節省了大筆費用。
三、加強修養，向黨靠攏。
俗話(huà)說(shuō)：活到老，學(xué)到老。我一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會(huì )發(fā)展的形勢。通過(guò)報紙、雜志、書(shū)籍積極學(xué)習政治理論；通過(guò)閱讀大量的道德修養書(shū)籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。遵紀守法，認真學(xué)習法律知識；愛(ài)崗敬業(yè)，積極主動(dòng)認真的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。在工作期間，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負的使命，善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無(wú)聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對困難時(shí)表現的大無(wú)畏精神，深深感動(dòng)著(zhù)我。盡管從小到大，我沒(méi)有吃過(guò)什么苦，但面對現在大好的補課機會(huì )，我豈能輕易放過(guò)，通過(guò)加強學(xué)習，認真學(xué)習鄧小平理論、”三個(gè)代表”重要思想和十八大報告以及科學(xué)發(fā)展觀(guān)，結合身邊的優(yōu)秀黨員，我不斷提高理論水平和思想政治素質(zhì)，從而樹(shù)立了正確的入黨動(dòng)機，為今后不斷向黨組織靠攏奠定基礎。
今后，我將繼續用用滿(mǎn)腔提供熱忱服務(wù)，用精良的技術(shù)立足長(cháng)遠發(fā)展，用忠誠的態(tài)度貢獻于公司，在平凡的崗位譜寫(xiě)著(zhù)動(dòng)人的青春之歌。
維修廠(chǎng)年度工作總結 13
20xx年，維修廠(chǎng)在公司的正確領(lǐng)導下，加強管理，強化技工安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)意識，規范技工操作規程。經(jīng)過(guò)全廠(chǎng)員工的共同努力，保質(zhì)保量地做好了公司營(yíng)運車(chē)輛的各項維修工作，較好地完成了公司下達的各項任務(wù)。
一、車(chē)輛維修情況
1、清場(chǎng)率99.5%，、車(chē)輛完好率98.64%，返修率2.31%。
2、共完成了車(chē)輛小修作業(yè)31227輛次，完成車(chē)輛一級維護作業(yè)8811輛次，完成車(chē)輛二級維護作業(yè)1644輛次。
3、發(fā)動(dòng)機大修18臺次，中修117臺次，大修變速器197臺次，大修后橋減速器45臺次。
4、完成了366輛次的車(chē)容車(chē)貌修復工作。
5、沒(méi)有發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故；沒(méi)有發(fā)生因維修質(zhì)量而引起的重大車(chē)輛機損事故；沒(méi)有發(fā)生內保事故。
二、主要工作措施
1、強化管理，做好車(chē)輛的維修質(zhì)量保障工作。在維修作業(yè)中，由車(chē)間主管、班長(cháng)實(shí)時(shí)監控汽車(chē)維修質(zhì)量，嚴格要求維修技工在生產(chǎn)中規范作業(yè)，確保各車(chē)輛不漏保、不漏修，保證了在修車(chē)輛的維修質(zhì)量和效率。
2、未雨綢繆，全力以赴，認真做好春運、清明節、勞動(dòng)節和國慶等節假日車(chē)輛的技術(shù)保障工作。
�。�1）在長(cháng)假期到來(lái)前，主動(dòng)與各車(chē)隊溝通，安排車(chē)輛入廠(chǎng)按“安全部件專(zhuān)項檢查”的內容，進(jìn)行相關(guān)技術(shù)檢查、整治，保障節日期間車(chē)輛術(shù)狀況良好，順利運行。
�。�2）節假日期間，全體員工堅守崗位，及時(shí)有效地完成各項車(chē)輛維修任務(wù)，確保了公司營(yíng)運車(chē)輛在客流高峰期間的完好率達100％。
3、加強技術(shù)培訓工作，進(jìn)一步提高技工的車(chē)輛維修技術(shù)能力。
�。�1）從第二季度開(kāi)始，維修廠(chǎng)對技術(shù)指導的.工作進(jìn)行量化考核，要求每人每季必須對技工進(jìn)行一次技術(shù)培訓。1至10月份，共舉辦了制動(dòng)系統、傳動(dòng)系統、電器系統等的故障診斷和部件修理的培訓班共19期。
�。�2）5月份，聯(lián)系來(lái)玉柴服務(wù)站及“圣達因”氣瓶廠(chǎng)家技術(shù)人員，對相關(guān)技工進(jìn)行了LNG客車(chē)的維修技術(shù)培訓。
4、根據各車(chē)隊實(shí)際情況成立專(zhuān)修組，落實(shí)責任，細化管理。
�。�1）6月初成立了LNG車(chē)維修班，在新力車(chē)間對120輛天然氣公交車(chē)進(jìn)行維修工作。其間，根據車(chē)輛的故障特點(diǎn)，對氧傳感器支架、排氣管支架等進(jìn)行了技術(shù)改造，大大減少了該部位的故障率，使LNG車(chē)輛的技術(shù)狀況得到進(jìn)一步提高。
�。�2）針對公交車(chē)隊車(chē)輛較為殘舊，故障多、停班多的情況。維修廠(chǎng)于9月份成立了專(zhuān)修班組，由一副廠(chǎng)長(cháng)帶領(lǐng)5名維修工進(jìn)住公交站場(chǎng)，專(zhuān)門(mén)對公交車(chē)隊的車(chē)輛進(jìn)行維修，有效地降低了該車(chē)隊車(chē)輛的停班率。
5、加強采購管理，嚴格控制采購成本。維修廠(chǎng)嚴格按集團公司規定，向中標的汽車(chē)配件、維修材料供應商進(jìn)行采購，對采購配件的質(zhì)量進(jìn)行跟蹤、分析，并積極試用各品牌產(chǎn)品，擇優(yōu)采購。
6、因公交車(chē)的傳動(dòng)、制動(dòng)系統使用頻繁，損壞部件較多。故從4月份起，專(zhuān)門(mén)成立了修舊組，由專(zhuān)人對相關(guān)舊件進(jìn)行修復，并制定修復件的質(zhì)量保證制度，較為有效降低了公司車(chē)輛的維修材料費用。
7、積極配合市、公司的“創(chuàng )文”活動(dòng)，加強維修廠(chǎng)日常環(huán)境衛生的保潔工作，堅決執行“三不落地”、“一日一清”的衛生保證制度，廠(chǎng)環(huán)境衛生有了較大的改觀(guān)。
三、存在的問(wèn)題
1、汽車(chē)維修學(xué)徒工、實(shí)習生人數較多，整體技術(shù)水平不高，需加強技術(shù)培訓力度。
2、車(chē)輛的檢修設備、設施不足，導致對電控噴射系統、控制系統的故障診斷只能采取“換件檢測”的方法來(lái)進(jìn)行，工作量大、誤診率高。且發(fā)外檢修的電噴部件，價(jià)格昂貴。
3、對車(chē)輛維修質(zhì)量的跟蹤力度不夠，導致車(chē)輛連續返修情況時(shí)有發(fā)生。
四、下一階段主要工作
1、全力以赴，做好春運車(chē)輛的專(zhuān)項檢查工作，確保春運車(chē)輛的技術(shù)狀況良好。
2、繼續加強對學(xué)徒工、實(shí)習生的技術(shù)培訓，提高他們的基礎技術(shù)水平。
3、進(jìn)一步提高車(chē)輛維修質(zhì)量管理力度，堅持“質(zhì)量抽查、現場(chǎng)教育”制度，增強維修工、檢驗員的責任心，努力降低車(chē)輛返修率、停班率。
4、繼續抓好廠(chǎng)容廠(chǎng)貌的建設工作。增強各位員工文明作業(yè)、節約的生產(chǎn)意識，保證廠(chǎng)內良好的環(huán)境衛生，降低日常的運作成本。
維修廠(chǎng)年度工作總結 14
20xx年，我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機械工程學(xué)院，內燃機制造及維修專(zhuān)業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來(lái)到公司工作，工作期間，我通過(guò)認真實(shí)習，勤奮實(shí)踐，逐漸掌握了現車(chē)輛維修的基本要求，在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過(guò)自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現將我的工作情況作匯報，不足之處，敬請指出!
一、書(shū)山有路，技海無(wú)涯。
到維修廠(chǎng)后，我深知:作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車(chē)輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實(shí)踐經(jīng)驗不足等不利因素，以一股不達目的不罷休的牛勁，努力為自己加油充電。我整理了一些有用的技術(shù)書(shū)籍，深入學(xué)習了《車(chē)輛構造》、《機械基礎》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識應用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時(shí)，在車(chē)間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的研究所。功夫不負有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，我進(jìn)步很快，但是我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn)，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是維修廠(chǎng)很多師傅經(jīng)驗十分豐富，是我學(xué)習的榜樣，在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅，破解難題。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能，與師傅們一道為維修廠(chǎng)解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。今年x月份，維修廠(chǎng)通知我有一臺莫克，帶負荷倒檔調檔，維修了幾次都沒(méi)有修好，待修車(chē)一到，我和師傅馬上帶上工具與司機進(jìn)行試車(chē)，行駛中發(fā)現，沙漠路段，倒檔自動(dòng)跳檔。駕駛員說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：倒檔齒箍打滑故障的原因，駕駛員說(shuō)已經(jīng)更換過(guò)了，沒(méi)發(fā)現有問(wèn)題。試車(chē)回來(lái)，我和師傅再次詳細檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導致調檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節省了大筆費用。
三、加強修養，向黨靠攏。
俗話(huà)說(shuō)：活到老，學(xué)到老。我一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會(huì )發(fā)展的形勢。通過(guò)報紙、雜志、書(shū)籍積極學(xué)習政治理論；通過(guò)閱讀大量的道德修養書(shū)籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。遵紀守法，認真學(xué)習法律知識；愛(ài)崗敬業(yè)，積極主動(dòng)認真的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。在工作期間，我深切的.感受到職工群眾的力量和自己肩負的使命，善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無(wú)聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對困難時(shí)表現的大無(wú)畏精神，深深感動(dòng)著(zhù)我。盡管從小到大，我沒(méi)有吃過(guò)什么苦，但面對現在大好的補課機會(huì )，我豈能輕易放過(guò)，通過(guò)加強學(xué)習，認真學(xué)習鄧小平理論、”三個(gè)代表”重要思想和十八大報告以及科學(xué)發(fā)展觀(guān)，結合身邊的優(yōu)秀黨員，我不斷提高理論水平和思想政治素質(zhì)，從而樹(shù)立了正確的入黨動(dòng)機，為今后不斷向黨組織靠攏奠定基礎。
今后，我將繼續用用滿(mǎn)腔提供熱忱服務(wù)，用精良的技術(shù)立足長(cháng)遠發(fā)展，用忠誠的態(tài)度貢獻于公司，在平凡的崗位譜寫(xiě)著(zhù)動(dòng)人的青春之歌。
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