鐵路橋涵主管年度工作總結最新
總結是對某一特定時(shí)間段內的學(xué)習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它在我們的學(xué)習、工作中起到呈上啟下的作用，因此我們要做好歸納，寫(xiě)好總結�？偨Y怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它的作用呢？下面是小編精心整理的鐵路橋涵主管年度工作總結最新，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
鐵路橋涵主管年度工作總結最新1
今年我們xx工區在上級領(lǐng)導的幫助指導下，盯問(wèn)題，強化安全管理；盯重點(diǎn)，強化設備整修；盯班組，強化基礎建設。認真落實(shí)上級的各項工作要求，較好完成了全年各項工作，實(shí)現了整體工作全面提高。
一、緊盯問(wèn)題，強化安全管理。
安全是我們鐵路運輸企業(yè)生存的基礎，是提高經(jīng)濟效益的必要保證，是進(jìn)步和發(fā)展的前提。然而，04年的安全工作對于我們車(chē)間來(lái)說(shuō)卻是值得認真反思的一年，6月2日寶坻站四道的脫線(xiàn)事故發(fā)生，使我們處于了近二十年安全工作的最低谷時(shí)期，同時(shí)也暴露了安全管理方面的諸多問(wèn)題。強化安全管理，扭轉被動(dòng)局面，實(shí)現安全管理的全面提高是我們過(guò)來(lái)一年工作的重點(diǎn)。
1、正視問(wèn)題，提高認識。
6.2事故不但暴露我們在安全管理方面存在的問(wèn)題，反映了當時(shí)設備安全管理現狀，同時(shí)也嚴重挫傷了全車(chē)間干部職工搞好安全生產(chǎn)的積極性。面對問(wèn)題和困難以及安全生產(chǎn)的被動(dòng)局面。我們統一思想，提高認識，組織全體干部職工積極開(kāi)展了安全大檢查、大討論活動(dòng)。
一是，深入查擺了安全方面的主要問(wèn)題，特別是設備管理方面存在的問(wèn)題。車(chē)間、班組在組織認真檢查、查擺安全和設備問(wèn)題的基礎上，進(jìn)行系統歸納整理，客觀(guān)分析了安全管理現狀及原因，向全體職工通報了安全方面的主要問(wèn)題，引導大家以嚴肅的態(tài)度正視問(wèn)題，以負責的態(tài)度整改問(wèn)題，以積極的態(tài)度解決問(wèn)題。
二是，抓討論，提高認識。組織職工深入開(kāi)展了以“珍惜崗位”為主體的安全大討論，講事故教訓、論違章危害，教育職工保安全就是保崗位，保安全就是保效益，保安全就是保平安。引導職工愛(ài)崗敬業(yè)，樹(shù)立主人翁意識。幫助職工理清自己在安全生產(chǎn)中所處的.位置，理順了自身工作與安全管理的關(guān)系，消除了部分職工安全管理是干部和工班長(cháng)的事與自己關(guān)系不大，自己只要干好活就行了的錯誤想法。一些在討論中認識比較深刻的職工還談到，“我們生產(chǎn)一線(xiàn)職工是安全管理的重點(diǎn)，一切安全活動(dòng)和生產(chǎn)活動(dòng)都是由我們生產(chǎn)一線(xiàn)職工來(lái)實(shí)施和完成的，我們安全思想意識的強弱，行為的規范與否直接關(guān)系到企業(yè)安全生產(chǎn)的好壞和成敗，那個(gè)崗位出了問(wèn)題，這個(gè)崗位的一線(xiàn)職工差不多就是第一責任者，如果簍子捅大了給國家和人民生命財產(chǎn)造成損失不說(shuō)，還要負刑事責任那才叫害人害己，決不能把安全當兒戲，必須把安全放在各項工作首位�！贝笥懻摻y一思想，端正認識，為強化安全管理掃清了思想障礙。
2、緊盯問(wèn)題，狠抓整改。
安全大檢查、大討論活動(dòng)使我們找準了問(wèn)題，看清了車(chē)間、班組安全管理現狀，清醒了頭腦，認識到了差距很大與當前安全生產(chǎn)形勢很不協(xié)調，必須提高標準下力量抓好整改，為此我們采取了以下措施：
第一、言傳身教，干部帶頭遵章守紀。具體做到“三堅持、一杜絕”。
一是堅持重點(diǎn)施工盯崗到位。也就是說(shuō)凡事要求車(chē)間干部參加施工作業(yè)，如工區插短軌，翻修道口等作業(yè)，車(chē)間干部保證及時(shí)到崗，決不出現以低職代高職的問(wèn)題。
二是堅持要點(diǎn)施工和車(chē)間組織會(huì )戰施工、細定安全組織措施。開(kāi)工前組織職工認真學(xué)習，施工中抓好組織落實(shí)和環(huán)節控制。
三是堅持對重點(diǎn)施工全過(guò)程的安全控制，例如在9、10月份的換軌施工中，我們從施工要點(diǎn)、現場(chǎng)防護、到施工前準備，作業(yè)中的安全控制以及施工后的質(zhì)量回檢，每個(gè)環(huán)節都有專(zhuān)人負責，保證了在兩個(gè)月?lián)Q軌施工會(huì )戰安全質(zhì)量沒(méi)有大的問(wèn)題。一杜絕是，堅決杜絕違章指揮問(wèn)題發(fā)生，又如，在10月份更換寶坻站7#道岔枕木和配件施工中，有的工班長(cháng)和職工為了搶進(jìn)度，向車(chē)間施工領(lǐng)導建議，車(chē)少又有坐臺防護的，可以連續多抽幾根枕木，施工領(lǐng)導及時(shí)糾正了這種錯誤想法，并當場(chǎng)進(jìn)行了嚴肅地批評和教育。車(chē)間領(lǐng)導在施工中環(huán)節控制的轉變和堅持原則態(tài)度，在職工反響很大，也就是說(shuō)我們車(chē)間干部用實(shí)際行動(dòng)告訴了職工必須遵章守紀。
第二、開(kāi)展兩紀大整頓，形成嚴的氣氛。
要求各班組重點(diǎn)盯住慣性違章問(wèn)題工時(shí)利用低的問(wèn)題，完善制度，規范管理，從嚴考核。在認真搞好思想分析的基礎上，對重點(diǎn)人實(shí)行骨干專(zhuān)人包保。對易發(fā)生的慣性違章問(wèn)題指派專(zhuān)人提示監控，現場(chǎng)狠抓自互控開(kāi)展，積極推行質(zhì)量控制記名修。嚴格作業(yè)時(shí)間管理，車(chē)間統一規范作業(yè)一桿亮的項目、區段、時(shí)間作為日�？ǹ氐闹攸c(diǎn)納入考核。同時(shí)注意加強對邊查邊犯問(wèn)題的控制，一經(jīng)發(fā)現嚴格處理決不手軟，堅決抑制了違章為題的發(fā)生。第
二、開(kāi)展設備大整修，消除隱患問(wèn)題。
通過(guò)檢查分析我們認為，設備老69型混凝土枕裂紋失效多，道床板結翻漿冒泥嚴重，部分道口枕木失效鋪面不良，線(xiàn)路空吊板多三積分居高不下，是制約設備質(zhì)量提高主要隱患問(wèn)題。為此我們提出了以重點(diǎn)整治這幾項病害為內容的大整修活動(dòng)，要求各工區集中力量加強突擊整治。在活動(dòng)中各工區對全部設備進(jìn)行平推檢查、找準問(wèn)題、制定計劃，積極組織職工清翻漿、換枕木、修道口、搞補修，工班長(cháng)骨干帶頭苦干，大部分職工放棄了休班時(shí)間，車(chē)間干部也是經(jīng)常深入現場(chǎng)組織指導，只7、8兩個(gè)月全車(chē)間就清挖翻漿5000余空，翻修道口9處，更換軌枕500余根，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間努力實(shí)現了道口病害消滅，線(xiàn)路翻漿冒泥、三級病害逐步減少，設備質(zhì)量逐步提高。
鐵路橋涵主管年度工作總結最新2
一、個(gè)人簡(jiǎn)述
本人XXXX年畢業(yè)于XX學(xué)校，同年參加工作。先后在XXXX項目部、XXXX公司、XXXX項目部、XXXX項目部、XXXX項目部和XXX項目部從事技術(shù)工作，期間自學(xué)大專(zhuān)(XX大學(xué)，xx年畢業(yè))、大本(XX大學(xué)XX系，xx年畢業(yè))。
二、xx年度工作情況
(一)xx年度始，在山東膠濟指揮部從事技術(shù)工作，擔任橋涵主管。主要工作內容有：
1、復核橋涵主要工程量
(1)由于不直接參與施工，且復核量大。首先是熟悉設計圖紙，熟知各類(lèi)型結構物的結構情況，按照部位、類(lèi)別進(jìn)行計算;
(2)為了保證計算的正確及有效性，利用電子表格建立計算公式，不同結構物同一部位的工程量，只需輸入一次公式，然后把計算數據按照結構建名分單元輸入;
(3)工程量計算完畢后，根據已接收到的設計圖紙，將砼、鋼筋、漿砌片石及其他附屬材料的設計用量與計算數據進(jìn)行比較;
(4)將比較結果交于總工程師，由其負責與設計院聯(lián)系解決量差問(wèn)題。
2、配合編制總體施工組織
根據總體工期安排，按照結構分別制定施工方案，對于特大橋、大橋以及既有線(xiàn)接長(cháng)交通框架涵制定專(zhuān)門(mén)的施工方案。
編制主要工序的施工工藝，配套機械設備及人力數量。
3、向作業(yè)隊下發(fā)主要工序、工藝的作業(yè)指導書(shū)
根據以往施工經(jīng)驗，結合現場(chǎng)實(shí)際情況編制主要工藝、工序的作業(yè)指導書(shū)。如：大體積砼作業(yè)指導書(shū)、鉆孔樁作業(yè)指導書(shū)及鋼筋作業(yè)指導書(shū)等。
4、審核橋涵專(zhuān)項施工組織及開(kāi)工報告
(1)由作業(yè)隊根據總體施工組織，編制標段內各橋、涵的施工組織及開(kāi)工報告;
(2)對施工組織及開(kāi)工報告進(jìn)行審核，確定內容完整，方案合理后，進(jìn)行簽認手續。
5、現場(chǎng)檢查
(1)不定期的到施工現場(chǎng)進(jìn)行檢查，針對施工組織中重點(diǎn)、難點(diǎn)工序重點(diǎn)旁站，并組織其他作業(yè)隊有關(guān)技術(shù)人員現場(chǎng)學(xué)習經(jīng)驗;
(2)對作業(yè)隊提出的現場(chǎng)有關(guān)工程與設計圖紙不吻合或是相矛盾的，及時(shí)到現場(chǎng)進(jìn)行確認。并向甲方和設計院分別上報工作聯(lián)系單，并督促其回復。
6、工程變更
(1)現場(chǎng)出現工程量與設計不符時(shí)，需向甲方提出申請，要求其組織設計、監理共同在現場(chǎng)進(jìn)行確認，形成會(huì )議紀要;
(2)根據會(huì )議紀要，做出變更設計。辦理各單位的審批手續。
(二)具體完成工作
1、三座特大橋、一座大橋和四座中橋以及四十七座框涵的工程量復核工作;
2、三座特大橋、一座大橋和四座中橋以及四十七座框涵施工組織和開(kāi)工報告的審批及簽認工作;
3、工程現場(chǎng)出現的變更，辦理各項及簽認共完成三十三項;
4、編制專(zhuān)項工程施工方案，包括涵洞復合注漿施工方案、接長(cháng)涵拆改方案、公路架梁機利用鐵路線(xiàn)架梁方案、新建客線(xiàn)及既有線(xiàn)綠化方案等;
5、編制各類(lèi)工程作業(yè)指導書(shū)，包括大體積砼施工作業(yè)指導書(shū)、鋼筋施工作業(yè)指導書(shū)、架梁作業(yè)指導書(shū)、鉆孔樁作業(yè)指導書(shū)、梁橋墩臺施工作業(yè)指導書(shū)等;
6、解決現場(chǎng)橋涵方面出現的技術(shù)問(wèn)題，必要時(shí)和設計院及甲方進(jìn)行溝通，適當進(jìn)行變更調整，以形成對施工有利的條件。
三、xx年度工作總結
經(jīng)過(guò)一年的`工作，就個(gè)人而言，在管理及統籌計劃方面收獲不少。
(一)首先，指揮部的技術(shù)工作屬于管理為主，實(shí)作為輔，對外為主、對內為輔的。
1、這里的“主”和“輔”并非是重要與不重要之分，而是工作的側重點(diǎn)。雖然有些工作是輔助性的，可是較以往的項目部而言工作量卻是幾倍甚至是十幾倍的多。比如說(shuō)工程量的復核，作為主管工程師是在接到設計圖紙后，復核無(wú)誤后開(kāi)始進(jìn)行工程量的復核，工作重點(diǎn)在于將數量相差較大的與設計院進(jìn)行再次核對，確實(shí)屬于設計誤差后，督促設計院下發(fā)專(zhuān)業(yè)通知單或直接將數量差值進(jìn)入總施工概算中，輔助部分是需要將工程量快速準確的計算出，而這個(gè)工作看似簡(jiǎn)單，實(shí)際確是任務(wù)量極大又需要速度的，對于只有幾人的指揮部技術(shù)科，作為橋涵主管也只能“單兵作戰”。
2、為了提高速度降低錯誤發(fā)生率，除了在主觀(guān)上提高認識，加強責任心外，主要是利用現代化的計算工具，電腦。通過(guò)電子表格工具編輯不同的計算公式，將相同結構，同一部位的工程量只改變每座結構物的變化參數，再確定公式無(wú)誤后，便能很快的將全部工程量算出。
3、這樣一來(lái)，效率較以往大大的提高了，控制錯誤率的重點(diǎn)也縮小了，只是對照圖紙檢查輸入的參數和公式編輯的正確性即可。
(二)其次，根據工期，緊抓重點(diǎn)。
1、根據控制工期，對結構關(guān)鍵、特殊部位進(jìn)行現場(chǎng)檢查，結構物的首要重點(diǎn)是幾何尺寸和相對位置，對于主要交通框架涵和橋梁樁基礎的位置控制是至關(guān)重要的。
2、再有便是預埋件位置，由于工期緊，任務(wù)重。許多橋涵是同時(shí)施工的，僅憑一人之力是不可能全程監控的，為了最大限度的減少錯誤，我對容易發(fā)生錯誤、偏差或是遺漏的工序進(jìn)行全標段統一技術(shù)交底，在正式施工前熟悉圖紙下發(fā)針對性的技術(shù)交底，再抽時(shí)間到現場(chǎng)落實(shí)，這樣一來(lái)，基本可以杜絕現場(chǎng)的很多錯誤，避免返工、窩工。
(三)最后是對外協(xié)調。
1、與客專(zhuān)公司(甲方)和設計院的日常工作溝通是指揮部專(zhuān)業(yè)工程主管的一項很重要的工作。不但要第一時(shí)間的將各類(lèi)報告、聯(lián)系單、會(huì )議紀要上報，而且還要督促其盡快回復。
2、此項工作，雖然主要以言語(yǔ)溝通為主，但必須要對現場(chǎng)的各種情況十分了解，做到又問(wèn)必答，據理力爭。
3、與人言談，不能因為是施工單位就好像低人一等，卑躬屈膝。傲氣不能有，傲骨不可少，言談舉止都應體現出中鐵六局良好的企業(yè)形象。
四、經(jīng)驗與不足
通過(guò)xx年1年的技術(shù)工作，體驗了完全不同的技術(shù)工作，實(shí)作與管理的互相調配是很重要的，工作量的增大，激勵了我在工作原則不變的基礎上，盡可能的使用快捷、便利的途徑。提高效率，保證正確率，是工作的主要標準。
在待人接勿方面也掌握了不少技巧，有句俗話(huà)叫做“少花錢(qián)，多辦事”看似有些市井，可這些，正是從個(gè)人做起，為企業(yè)節約的最好表現。
對于今后要注意的是，利用閑暇時(shí)間，多學(xué)習一些國內外的新工藝，了解施工方面采用的新材料、新機械，不斷的提高自我，為企業(yè)發(fā)展盡心、盡力。
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