收費站半年度工作總結
總結在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對學(xué)習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,它可以幫助我們總結以往思想,發(fā)揚成績(jì),讓我們一起認真地寫(xiě)一份總結吧。但是總結有什么要求呢?下面是小編收集整理的收費站半年度工作總結,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

收費站半年度工作總結1
我是一個(gè)高速口的收費員,每天的工作簡(jiǎn)單、平淡到枯燥、單調。想到自己去年在深圳打工的時(shí)候,每天的工作內容和收費員一樣的枯燥,但是在單調一段時(shí)間以后,自己變得享受起來(lái),每時(shí)每刻都在接觸新的面孔,跟不同的人交流、溝通,莫不失為一件好事。
在外人看來(lái),高速公路收費人員有著(zhù)如意的工作崗位,有著(zhù)很好的工作條件,體面又風(fēng)光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,收費站實(shí)行的是半軍事化管理,有著(zhù)嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開(kāi)征費崗位,上廁所不能超時(shí);再者,收費站是服務(wù)窗口,是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。
收費員日復一日地重復著(zhù)文明用語(yǔ)、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著(zhù)“大量”汽車(chē)尾氣,面露微笑迎接著(zhù)五顏六色、各式各樣的車(chē)輛,迎來(lái)送往著(zhù)南來(lái)北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見(jiàn)”等用語(yǔ)及“收你多少錢(qián),找你多少錢(qián)”的唱收唱付中度日,要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),唱收唱付,文明用語(yǔ),微笑服務(wù)!
大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著(zhù)相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺(jué)浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒(méi)有法定節假日可言,就連大年初一也無(wú)一例外,可是我們都能忍受,我們把站當作自己的家,把站里的同事當作自己的兄弟姐妹,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關(guān)心、照顧,遇到困難向站領(lǐng)導反映請求幫助,在這充滿(mǎn)溫馨與關(guān)愛(ài)的大家庭里,親如一家人。
現從以下幾個(gè)方面對這一年的工作進(jìn)行總結:
一、以人為本,以工作為中心,做好班組建設
針對20xx年度高速公路擴建分流及國道擴建我們可能遇到前所未有的大流量,如何更好地收足通行費,并把我們站區管理工作推上一個(gè)新臺階,更好地完成各項工作任務(wù)就切實(shí)地擺在我們面前。作為值機班長(cháng)的我在站領(lǐng)導的統一布署下,緊緊圍繞收費工作這個(gè)工作重心在年初就制定了相應班組工作計劃,并結合自身特點(diǎn),挖掘潛力,細化工作,充分發(fā)揮“領(lǐng)導耳目,左右手”的作用,全體班組人員在我的帶領(lǐng)下,都能認真履行本職工作,發(fā)揮每位同志的作用形成一個(gè)有效的整體,平時(shí)多加強與班組人員的思想交流和技能研討,做到思想上行動(dòng)上一致、狠抓班組內部建設,合理安排工作計劃,突出重點(diǎn)加強安全工作同時(shí)工作落實(shí)到人,要求當班人員工作中出現的問(wèn)題要做到當班解決,不解決不下班。對工作中的各類(lèi)臺帳,數據統計及時(shí)迅速完整準確,為領(lǐng)導決策提供第一手資料。對道口各類(lèi)特殊情況處理過(guò)程及時(shí)總結歸納,不斷提高自己處理問(wèn)題的能力對各類(lèi)收費設備出現的故障如:停電,打印機卡紙,色帶更換,車(chē)道機死機等及時(shí)排除外,并將處理措施過(guò)程記錄下來(lái),積累自己專(zhuān)業(yè)知識。
二、認真監督協(xié)調現場(chǎng)工作,維護系統設備為收費班組做好服務(wù)
帶領(lǐng)本班組人員借助監控系統調動(dòng)現場(chǎng)工作,監督收費人員文明服務(wù),杜絕違紀違規情況、由于值機員平時(shí)的工作主要是做好對內對外監督工作。尤其是監督收費員服務(wù)質(zhì)量的好壞對公司形象有著(zhù)極大的影響,所以要做到多提醒。但提醒工作又是值機員平時(shí)最難處理的工作,因為每個(gè)人都難免有情緒不好的時(shí)候,提醒的多了收費員就自然有想法,但不提醒是我們值機員的失職。因此我要求班組人員都能在實(shí)際工作中對不同人,不同事采用不同的提醒方式,提醒語(yǔ)氣,使收費員樂(lè )于接受,同時(shí)值機員要自身端正工作態(tài)度,保持高度的責任心,樹(shù)立一個(gè)良好的榜樣。督促收費員文明規范服務(wù)時(shí)自己也能以身作則。在接聽(tīng)電話(huà),電臺及接人待物時(shí),都能做到文明禮貌,面帶微笑起到表率作用。
我們工作還有一個(gè)重點(diǎn)就是對收費站相關(guān)設備維護工作,但由于值機班組人員較難集中,因此針對這一點(diǎn)我要求班組人員都能做到每個(gè)班次人員都深入收費一線(xiàn)對收費現場(chǎng)設備進(jìn)行清潔保養,對一些小故障做到當班排除決不留尾巴。對一些存在比較大的故障及時(shí)匯報上級領(lǐng)導,并采取相對的應急措施,保證道口充足,收費現場(chǎng)正常有序,同時(shí)對值機房?jì)鹊脑O備同樣做到每個(gè)班次都能清潔保養。而每個(gè)月由我帶領(lǐng)班組人員對設備進(jìn)行全面的檢查維護,保證設備始終處于一個(gè)良好的狀態(tài)。
三、安全工作常抓不懈
雖然我在平時(shí)的工作中認認真真一絲不茍,但是我始終把安全放在第一位,對于整個(gè)值機班組來(lái)講。只有保證了安全才能使工作正常地開(kāi)展。為此我要求做到安全人人負責,落實(shí)到人,每天除了對系統進(jìn)行認真地檢查維護保養外,還要時(shí)刻注意收費現場(chǎng)的安全保衛工作是否落實(shí)到位,及時(shí)提醒現場(chǎng)稽查人員對收費區域可疑人員物品車(chē)輛的檢查,認真記錄安全臺帳,值機室要做好日常的出入制度,定期檢查防盜、消防等安全設施,準時(shí)開(kāi)閉報警裝置,機房門(mén)做好時(shí)刻反鎖,多學(xué)習安全防范知識,切實(shí)的做好安全保衛工作,使安全防范工作真正落實(shí)到實(shí)處。在抓好安全的`同時(shí)也不放松勞動(dòng)紀律,班組每個(gè)人員都要嚴格遵守勞動(dòng)紀律和各項規章制度,并形成相互監督機制,在監督好別人之前先監督好自己,做好表率作用。
四、貫標學(xué)習落到實(shí)處
貫標工作一直以來(lái)都是我工作的重點(diǎn),如何保障貫標工作的順利實(shí)施,對公司每個(gè)員工來(lái)講都必須積極對待。而一開(kāi)始有人對貫標工作不理解,認為多此一舉。為此我們值機班組針對這種情況,在班組中開(kāi)展學(xué)習大討論,積極貫徹實(shí)施貫標工作,反復學(xué)習貫標文件,對貫標文件中涉及我們基層人員的問(wèn)題更是重點(diǎn)學(xué)習,對三個(gè)體系的內容進(jìn)行針對性地學(xué)習,使每名值機員都能清醒地認識到貫標的重要性,對基礎差的同志進(jìn)行重點(diǎn)培訓,從而班組全體人員都能全面的理解貫標的精神和意義。只有這樣我們公司貫標工作才能得到全面的實(shí)施和完善,為企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展奠定扎實(shí)地基礎、
由于科技高度發(fā)展,技術(shù)日新月異,我們現有的知識已經(jīng)遠遠跟不上時(shí)代的節奏,因此我要在今后的工作中認真學(xué)習計算機及相關(guān)設備方面的知識并且認真參加公司組織的各項設備培訓工作,并在班組內推廣工作心得體會(huì ),互相交流,用各自的優(yōu)點(diǎn)彌補各自的缺點(diǎn)。通過(guò)這一年大家的努力使班組全體人員的業(yè)務(wù)水平都有了個(gè)很大的提高,雖然這一工作很重但意義卻很深遠,不僅我站很好的完成了各項工作任務(wù),站區管理也上了一個(gè)臺階,更重要的事我們班組全體人員通過(guò)這一年的辛勤勞動(dòng)換來(lái)了公司、管理處、站部各級領(lǐng)導的贊許和肯定,使我們增強了更多的責任感自信心,榮譽(yù)感工作更加努力,我們堅信這份值機工作不是枯燥乏味的,平凡的崗位干好了也能干出不平凡,因為我們付出了就一定能得到回報。
收費站半年度工作總結2
20xx年,我站在支持下和站領(lǐng)導的規范管理下,各項工作有序進(jìn)行,全站人員共同努力,樹(shù)立了我站“團結、廉潔、務(wù)實(shí)、高效”的路橋收費隊伍形象。在這一年來(lái),我從收費崗位調到文秘員崗位,積累了一定的工作經(jīng)驗,文字功底也逐步提高,個(gè)人能力在辦公室領(lǐng)導指導下、同事的幫助下得到了多方面的鍛煉。我認為,收費工作是我后來(lái)進(jìn)行文書(shū)處理工作的基礎,無(wú)論是細心、認真和對個(gè)人崗位的責任心等,都是文秘員做好工作的要決。
辦公室是我站的一個(gè)重要樞紐部門(mén),對員工工作進(jìn)行協(xié)調、溝通,做到上情下達等,決定了辦公室具有工作繁雜的特點(diǎn),需要部門(mén)員工團結協(xié)作。作為文秘員,這一年來(lái),我積極配合、做好會(huì )務(wù)工作,盡心盡責,力求把工作圓滿(mǎn)完成。以下是我對個(gè)人崗位工作的'總結:
一、細心做好文書(shū)記錄工作。文書(shū)編寫(xiě)工作是文秘員的首要工作,我站每月召開(kāi)班務(wù)辦公會(huì )議、辦公室會(huì )議等,會(huì )議結束后,及時(shí)整理會(huì )議記錄,交站長(cháng)修改后,應盡快送至各班室輪閱,以保證把會(huì )議上最新的決策信息傳達下去。在剛接任文秘時(shí),我就把以前的會(huì )議記錄閱讀了一遍,并在領(lǐng)導的指導下完成了20xx年至20xx年的會(huì )議記錄編整工作。
二、認真落實(shí)雜務(wù)統計工作。調假、請假統計、員工就
餐統計、勞動(dòng)競賽數據統計、辦公用品使用情況統計等都屬于我的工作范圍。由于辦會(huì )室的工作事務(wù)繁瑣,明確的統計數據能為做好收費站管理工作提供重要的參考。
三、靈活做好文件歸檔工作。對于上級部門(mén)政府部門(mén)的指導文件以及公路三亂文件等,應及時(shí)做好相應文件的歸檔整理工作,而各班室的班務(wù)日志每天都會(huì )更新,我同時(shí)也要在每個(gè)月都做好各班日志保存工作。由于各類(lèi)文件都可能成為今后工作落實(shí)的重要參照,因此應該做好靈活編排,以備查閱。
四、仔細較對下發(fā)公文工作。辦公室發(fā)文的擬稿以及各類(lèi)活動(dòng)會(huì )議通知的擬寫(xiě),我認為都要再三核對后再下發(fā),以確保公文無(wú)差錯。每一個(gè)通知事項的下發(fā),都關(guān)系著(zhù)工作的實(shí)際執行。
五、努力籌備各項活動(dòng)工作。這一年里,在收費站緊湊的工作環(huán)境中,也開(kāi)展了各類(lèi)活動(dòng),活動(dòng)的籌備一般是由辦公室負責,而我就籍開(kāi)展這些活動(dòng)的機會(huì ),學(xué)習如何進(jìn)行籌備工作、進(jìn)行信息資料的搜集等。如文明服務(wù)月活動(dòng)、我站的運動(dòng)會(huì )、圣誕節妝晚會(huì )和元旦晚會(huì )等,我都參與其中,與我們辦公室的各成員相互協(xié)助、精心準備,使這幾項活動(dòng)都得以順利地進(jìn)行、圓滿(mǎn)地結束。
接近一年的工作時(shí)間,無(wú)論在思想認識上還是工作能力上,我相信自己都有了較大的提高,但差距與不足還是存在的。比如個(gè)人知識面不夠廣,導致工作的開(kāi)展受到限制;對工作的專(zhuān)注度不夠高,有時(shí)出現不必要的錯誤,例如廁所忘記放垃圾袋等;另外辦文質(zhì)量也是有待提高,這是需要不斷地擴充閱讀面以及提高公文寫(xiě)作技巧的。
面對新的一年,不論是否有新的作務(wù)、新的工作,我也應該以新的壓力和新的動(dòng)力去主動(dòng)迎接新的挑戰,在自己的本職崗位上,發(fā)揮更大的作用,并將更嚴格要求自己,努力做好融會(huì )貫通,以專(zhuān)業(yè)的文秘素養來(lái)要求自己,在具體的實(shí)踐工作中取得更大的進(jìn)步。
收費站半年度工作總結3
本年度以來(lái),緊緊圍繞收費中心任務(wù)和上半年度工作目標,認真貫徹落實(shí)公司、管理處年度工作會(huì )議精神和各級領(lǐng)導的指示精神,不畏困難,調動(dòng)一切積極因素從抓管理著(zhù)手,不斷加強收費、管理工作,切實(shí)加強邊檢站安全生產(chǎn)和精神文明建設。經(jīng)過(guò)全站干部職工的共同努力,不僅較好地完成本年度通行費征收目標,而且超額完成計劃5.6%,F將本年度工作匯報如下
一、通行費指標完成情況:
我站內抓管理,外創(chuàng )條件,采取有效措施努力提高通行費收入,本年上半年度通行費征收指標為1000萬(wàn)元,完成收入12352萬(wàn)元,為計劃的102%,同比增長(cháng)5.6 %,再次刷新半年度收費業(yè)績(jì)的新高。
二、明確目標、強化責任,各項工作抓重點(diǎn)抓到位。
本年是公司“二次創(chuàng )業(yè)”的奠基之年,這意味著(zhù)我站將面臨巨大挑戰。根據管理處給我站的即定工作目標,我站年初即確定了三個(gè)加強,即“加強軟、硬件管理,加強過(guò)程管理,加強動(dòng)態(tài)管理”,從而持續改進(jìn)各項工作。在認真總結上一年工作的基礎上,結合實(shí)際,繼續貫徹落實(shí)質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系,堅持各項工作堅持抓重點(diǎn)早到位,力爭主動(dòng),全力以赴打好收費等主要工作的開(kāi)局,為年度各項任務(wù)的全面完成奠定一個(gè)堅實(shí)的基礎。為此,我站及時(shí)通過(guò)職工大會(huì )、骨干會(huì )議等形式進(jìn)行動(dòng)員和教育,要求職工認清形勢,進(jìn)一步提高認識,并著(zhù)力分析了我站本年所面臨的收費增長(cháng)機遇和困難,樹(shù)立廣大職工完成收費等各項工作任務(wù)的信心。為將工作落實(shí)到實(shí)處,我站將半年度通行費指標、安全目標和環(huán)境目標分解細化落實(shí)到收費班組,將有關(guān)管理目標等落實(shí)到部門(mén),并以目標責任書(shū)的形式,明確班組、部門(mén)的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實(shí)到位,使得上半年各項工作均取得了良好的開(kāi)局,為實(shí)現階段性工作目標創(chuàng )造了有利條件。
三、審時(shí)度勢、動(dòng)態(tài)管理,推動(dòng)收費、管理等工作上臺階。
隨著(zhù)施工進(jìn)入攻堅階段,蘇州段工程的步步推進(jìn)給日近2萬(wàn)輛的城區段造成瓶頸。一邊是xx高速公路仍然禁行貨車(chē)這一有利條件影響下的大流量,一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢,如何做好這兩者之間的平衡,成為擺在站領(lǐng)導面前當務(wù)之急需解決的難題。在進(jìn)行細致的調研工作后,做好對通過(guò)施工封閉路段車(chē)輛的繞行引導、做好引車(chē)增流工作、減少費源的流失、采取切實(shí)可行的有效措施,減少和制止沖關(guān)車(chē)輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點(diǎn)工作。為此,我站在外部從加強有關(guān)職能部門(mén)溝通,主動(dòng)改造征收環(huán)境;在內部強化制度建設和崗位管理,積極在內部挖掘增收潛力,從而既保障了國道拓寬施工需要,又最大限度減少了費源流失,竭力打造一個(gè)平穩和諧的收費環(huán)境。
1、攻堅克難,用主動(dòng)的姿態(tài)精心組織管制后的交通。
20xx年4月1日起對城區段實(shí)施交通管制:梅巷西至繞城高速公路實(shí)行由東向西單向通行。實(shí)施車(chē)輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力,給工程施工帶來(lái)保障,但其將直接給我站流量造成損失,帶來(lái)收費下滑的局面。為此,我站多次與交管部門(mén)溝通協(xié)商,從實(shí)際出發(fā)探討一個(gè)既能保證國道擴建需要,又能最大限度減輕給征收帶來(lái)影響的分流方案。經(jīng)過(guò)多次磋商,交管部門(mén)終于對通安管制有所松動(dòng),該點(diǎn)對真正到蘇州的車(chē)輛基本放行,這樣,過(guò)境車(chē)輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區高架進(jìn)入長(cháng)江路到達蘇州。
與此同時(shí),根據我站提出的分流方案,交管部門(mén)又在國道99k長(cháng)青轉盤(pán)處設置了一個(gè)24小時(shí)的專(zhuān)人管制分流點(diǎn),對過(guò)境車(chē)輛實(shí)施管制,從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門(mén)在國道110k長(cháng)江路口、長(cháng)滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌,清晰、方便地指引車(chē)輛行駛。
這樣,一個(gè)從外部打造相對和諧、平穩的征收環(huán)境基本形成,精心組織的方案和采取的對應措施滿(mǎn)足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
2、披荊斬棘,用全局的觀(guān)念克服人員緊張的矛盾。
今年來(lái)我站的人員調配緊張的更趨突出。特別是今年來(lái)收費崗位中有2人辭職,又有近10名女同志需休產(chǎn)假,使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見(jiàn)肘的尷尬。為解決人員調配緊張的矛盾,站管理人員均全班次鎮守收費一線(xiàn),全力投入站區收費、交通秩序的管理與疏導。面對25萬(wàn)元/日的大流量,10個(gè)車(chē)道全部開(kāi)放,工作的責任心和使命感促使工作人員主動(dòng)減少了吃飯和休息時(shí)間,主動(dòng)克服一切家庭的、個(gè)人的困難來(lái)盡力保證正常上班。這種自覺(jué)的敬業(yè)愛(ài)崗工作態(tài)度與站部長(cháng)期倡導的職業(yè)道德教育相得益彰,所以,盡管有著(zhù)大流量,有著(zhù)人員調配緊張帶來(lái)的工作強度增加,但站部至今未接到一起有責投訴。同時(shí),各個(gè)職能部門(mén)的密切協(xié)作,還帶來(lái)了內部和諧的佳音,管理關(guān)系進(jìn)一步理順。
3、埋頭苦干,用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛(ài)崗、優(yōu)質(zhì)服務(wù)精神。
加強內部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮,從強化崗位管理入手,通過(guò)明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現場(chǎng)管理、加大考核力度等方法來(lái)促進(jìn)各項工作更加規范,為收費業(yè)績(jì)提升提供“軟保障”。收費股針對收費現場(chǎng)外地車(chē)輛沖關(guān)現象有所抬頭的不良趨勢,采用定人定車(chē)道的辦法,有效遏止了車(chē)輛沖關(guān),優(yōu)化了征收秩序,為加強收費現場(chǎng)管理提供了切實(shí)可行的方法。
與此同時(shí),收費員也加強了對車(chē)輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡(jiǎn)單地按照顯示屏提示收取通行費,為糾正輪胎識別器的軸數誤判,收費員對車(chē)道內每一輛通過(guò)的載重貨車(chē)進(jìn)行目測二次核對準載,大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率,使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過(guò)種種由內而外的舉措,使全站職工時(shí)刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務(wù)水平,為應對大流量的考驗提供“硬保障”。
四、持續改進(jìn)管理體系運行,加強過(guò)程化管理,實(shí)現管理的標準化。
1、標準化運行。我站管理體系在文件規定和實(shí)施運行方面能夠按照標準化的要求進(jìn)行,基本形成了良好的管理模式。同時(shí)針對站部辦公場(chǎng)地遷移、擴建施工時(shí)期的道路營(yíng)運管理等諸多新情況,我站組織了全員進(jìn)行了新危險源的辯識和深入學(xué)習。與此同時(shí),為持續保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的'符合性、充分性和有效性,我站認真組織全員學(xué)習20xx管理體系文件,對修訂的項目進(jìn)行反復鉆研,力求領(lǐng)會(huì )文件精神,為不斷提高工作水平提供理論依據。
2、正確評估目標完成情況。我站堅持按程序辦事,結合年初制定的站管理目標,進(jìn)行了目標分解,建立了三個(gè)股室的目標管理體系。在運行過(guò)程中,我站建立的每月目標測評,實(shí)事求是地對我站當月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標的完成情況進(jìn)行了評估,并提出存在問(wèn)題和有針對性的改進(jìn)意見(jiàn),從而真正實(shí)現了管理工作持續改進(jìn)的方針。
3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續改進(jìn),必須要有嚴格的考核機制來(lái)保障。我站為把先進(jìn)的管理方法在職工心中固化,圍繞貫標要求繼續加強了收費稽查、內務(wù)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等工作的考核。以月度為時(shí)間單位,考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務(wù)質(zhì)量等情況等;考核職能部門(mén)的基礎管理工作,并在月度考評會(huì )上進(jìn)行總結講評,以此督促和幫助部門(mén)班組的持續改進(jìn),提高自身對改進(jìn)機會(huì )的快速反應,從而把制度要求變成職工的自覺(jué)行為。
4、持續改進(jìn)為目的。4月27日,公司內審組對我站管理體系運行進(jìn)行內部審核,結果表明我站各部門(mén)、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實(shí)施并適時(shí)進(jìn)行監測;按記錄控制程序認真填寫(xiě)記錄和適時(shí)監測;對質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標進(jìn)行了分解落實(shí)和適時(shí)監測。但也發(fā)現一個(gè)不合格項,即配電房無(wú)漏電保護器實(shí)驗記錄,為此,主動(dòng)對照審核通報,積極配合,不僅在規定時(shí)間內完成不合格項的封閉,而且舉一反三不斷檢查、不斷總結、不斷回顧,實(shí)現pdca循環(huán)。
五、辦公大樓搬遷工作有條不紊。
年初,隨著(zhù)收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢,我站各部門(mén)的整體搬遷分階段、分步驟穩步進(jìn)行。在搬遷過(guò)程中,我站充分發(fā)揮吃苦耐勞精神,全站人員密切配合,不僅內部協(xié)調工作做到位,而且在票據、用電、后勤保障等方面也充分準備,因此在完成收費任務(wù)的同時(shí),搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移,監控、對講、數據保存等運行正常。人員的齊心協(xié)力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。
六、重點(diǎn)防范、動(dòng)態(tài)管理,確保安全生產(chǎn)。
1、科學(xué)指導,建立網(wǎng)絡(luò )。我站按貫標文件中《職業(yè)健康安全管理卷》的要求,結合站部實(shí)際,制定了相關(guān)的安全管理方案,在完善各項規章制度和安全生產(chǎn)責任制的同時(shí),充分發(fā)揮安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò )的作用,積極推行事故隱患和職業(yè)危害監控法,建立了有毒有害物質(zhì)信息卡、危險源點(diǎn)警示卡、安全檢查提示卡為內容的“一法三卡”實(shí)踐活動(dòng),基本實(shí)現了我站的安全控制網(wǎng)絡(luò )。
2、動(dòng)態(tài)管理,持續改進(jìn)。我站抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查,并不定期進(jìn)行抽查?己瞬块T(mén)結合日?己斯ぷ,經(jīng)常性地對安全重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)部位進(jìn)行巡查,重點(diǎn)檢查規章制度的執行情況,檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況,檢查設備的運行情況以及檢查活動(dòng)措施、防范應急措施的落實(shí)情況,檢查隱患和不安定因素的整改情況,一旦發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)進(jìn)行處置,以達到實(shí)行持續的目標。
3、加強車(chē)輛、設備管理。根據上班路途遠這一特點(diǎn),我站極為重視行車(chē)安全。督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車(chē)輛檢查,要求駕駛員嚴格遵守車(chē)輛使用規定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車(chē)輛出站前和回站后例日檢查保養;要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設備做好檢查工作,使車(chē)輛、設備保持在良好的工作狀態(tài)下運轉,同時(shí)加強重點(diǎn)崗位人員的再教育和管理,杜絕違章行車(chē)和違章操作等行為。
4、堅持管理人員值班制度,做好內保工作。認真堅持值班制度,繼續加強對收費、辦公等區域的巡視巡查,并認真做好記錄和特殊情況的上報處理,督促班組在崗人員加強防范,防止被盜、被搶及火災等事件、事故發(fā)生。
5、落實(shí)突發(fā)事件應急預案,確保在發(fā)生突發(fā)事件時(shí),能得到及時(shí)有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時(shí),堅持按突發(fā)事件應急預案,落實(shí)應急措施,準備應急物資,隨時(shí)應付可能發(fā)生各類(lèi)事件。同時(shí)協(xié)調交警、派出所等部門(mén),做好站區、被盜等的處置工作。
6、深入開(kāi)展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站
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