司機年度工作總結范文（通用18篇）
時(shí)光如流水般匆匆流動(dòng)，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結束了，回顧這段時(shí)間的工作，相信你有很多感想吧，這時(shí)候，最關(guān)鍵的工作總結怎么能落下！那么如何把工作總結寫(xiě)出新花樣呢？以下是小編幫大家整理的司機年度工作總結范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
司機年度工作總結 1
三年前，我滿(mǎn)懷熱情的加入了中弘策公司，這個(gè)大家庭，來(lái)到了美麗的大都市深圳，于是我暗下決心，我要用自己的勤奮與知識來(lái)充實(shí)每一分鐘，用我的全部，去認真的面對工作。
20xx年來(lái)的時(shí)候，是我第一次接觸地鐵監理工作，由于以前我任職過(guò)公路監理，雖然不是太熟悉，但在公司領(lǐng)導和監理項目的大力幫助下，我很快適應了新的工作環(huán)境，并熟練撐握了業(yè)務(wù)技能。09年在華新站監理部，有6人，華新站分A、B、C、D四個(gè)區，及蓮華區間暗挖隧道，蔡工主要負責安全，陳文海負責蓮華區間暗挖隧道，徐榮華與墨偉東負責C、D兩個(gè)區，我與何成負責A、B兩個(gè)區，其中我兼做華新站的.內業(yè)資料，由于我對工作的熱愛(ài)，勤奮好學(xué)，對待工作，我始終勤勤懇懇，扎扎實(shí)實(shí)，全身心的投入，有著(zhù)很強的責任感和義務(wù)感，多次或得了同事和領(lǐng)導的好評。
xxxx年，何成調到別的項目，我帶著(zhù)實(shí)習生黃金星負責A、B區及附屬工程A、D出入口的現場(chǎng)監理工作，隨著(zhù)華新站主體逐漸完工，開(kāi)始進(jìn)入到道路回填，及機電安裝工程，同時(shí)并協(xié)助總監代表魏江川編寫(xiě)道路回填的監理細則，由于是地鐵工程又是大運工程，對工期、工程質(zhì)量，安全的'要求都相當高，憑著(zhù)本人對工作的認真負責，對工程的每道工序、環(huán)節都一絲不茍的把好關(guān)，在工程進(jìn)度，質(zhì)量，安全方面都沒(méi)有出現任何差錯，同時(shí)也得到了領(lǐng)導及相關(guān)部門(mén)的認可及好評，同年在三號線(xiàn)業(yè)主考核中或得了不錯的成績(jì)，在公司的年度工作總結大會(huì )上被評為先進(jìn)監理組，在工作中不斷發(fā)揮著(zhù)個(gè)人應有的能力。也積極參加公司組織的各項活動(dòng)，在xxxx年年會(huì )上，在公司舉行的知識竟賽活動(dòng)中，也取得了第一名的成績(jì)。
xxxx年，隨著(zhù)公司的發(fā)展，及業(yè)務(wù)的擴增，華新站物業(yè)開(kāi)發(fā)工程，S1、S2、S3、S4、N2出入口，下沉式廣場(chǎng)和紅荔路改造工程全面開(kāi)工，當時(shí)徐榮華、墨偉東，黃金星，調配到紅荔路改造工程上去，我一人開(kāi)始負責起華新站物業(yè)開(kāi)發(fā)工程，S1、S2、S3、S4、N2出入口，下沉式廣場(chǎng)及車(chē)站公共區裝修，機電安裝工程。面對著(zhù)作業(yè)面多，種類(lèi)多，我依然盡職盡責做到一絲不茍，比如在質(zhì)量控制上:
1、編制華新物業(yè)開(kāi)發(fā)工程監理細則。
2、負責相關(guān)的監理質(zhì)量控制。
3、檢查承包商質(zhì)量體系的落實(shí)情況。
4、審核進(jìn)場(chǎng)材料，設備實(shí)驗報告，組織材料，設備驗收。
5、草擬相關(guān)質(zhì)量的監理工程師通知單。
6、各道工序環(huán)節的檢查和驗收。
7、審核有關(guān)材料設備的實(shí)驗報告。
8、對工程計量簽署質(zhì)量方面的意見(jiàn)。
9、建立質(zhì)量相關(guān)監理日志，收集整理質(zhì)量方面相關(guān)資料。
10、定期不定期的提交工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)報告。
憑著(zhù)務(wù)實(shí)的精神，和勤懇扎實(shí)的工作，順利完成了項目目標，xxxx年，6月28日順利通車(chē)，同時(shí)也獲得了領(lǐng)導及三號線(xiàn)公司的好評，在同年公司的年度工作總結大會(huì )上，我榮信的被評為個(gè)人優(yōu)秀監理員。
xxxx年華新物業(yè)開(kāi)發(fā)工程上半年6月十號以前，一直處于暫停工狀態(tài)，雖然停工，也一點(diǎn)不敢松懈，保持著(zhù)每天對工地的巡查，要求施工單位做好相關(guān)的安全防范工作，做好防盜、防火、防汛、防臺風(fēng)工作。6月十號以后工地進(jìn)入全面施工狀態(tài)，此時(shí)華新站現場(chǎng)雖然只有我一個(gè)人，我依然保持著(zhù)，先前的工作態(tài)度，對工作認真負責，做到盡善盡美，爭取xxxx年在創(chuàng )一個(gè)好成績(jì)。
在公司這三年多的時(shí)間里，對待工作，我始終是勤勤懇懇，扎扎實(shí)實(shí)，服從領(lǐng)導安排，履行監理職責，在現場(chǎng)第一線(xiàn)發(fā)揮著(zhù)自己的光和熱，對待工作我全身心的投入，有著(zhù)很強的責任感和義務(wù)感。同時(shí)我學(xué)到了很多東西，感受到了從沒(méi)有過(guò)的機遇和挑戰，在每天的工作中不斷積累自己的知識和經(jīng)驗，不斷充實(shí)自己的頭腦和思想，在這三年多的時(shí)間里，心中有無(wú)限的感概，公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺，鍛煉和成長(cháng)的機會(huì )，我們可以自主發(fā)揮，不斷前行；在這里，我們耕耘就有收獲，付出就有回報，在這里，我非常感謝公司領(lǐng)導與馬總和廖工對我的栽培和幫助，使我在個(gè)人業(yè)務(wù)及綜合素質(zhì)能力方面都得到了很大的提高，也非常感謝朝夕相處的各位同事，在我們大家互相幫助，互相拼搏下取得了一個(gè)又一個(gè)的成績(jì)。
在收獲的同時(shí)，自己也還有些不足之處，雖然年輕充滿(mǎn)干勁，但廖工的管理經(jīng)驗和技術(shù)水平很高是我學(xué)習的目標，馬總的協(xié)調能力很強，是我學(xué)習的榜樣。
今后工作努力的方向，努力把工作做得更好，還要對自己高標準，嚴要求，在專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面及協(xié)調能力方面加強學(xué)習和鉆研，理論聯(lián)系實(shí)際不斷完善自己，提高自己的綜合素質(zhì)，以實(shí)際行動(dòng)為公司的發(fā)展事業(yè)做出應有的貢獻。
司機年度工作總結 2
為期一個(gè)月的新進(jìn)列車(chē)駕駛員職前培訓班于5月20日在集團培訓中心開(kāi)班。培訓中心領(lǐng)導作動(dòng)員，并提出要求。來(lái)自運二、運三公司的120人參加培訓。
本次培訓班分為兩個(gè)班進(jìn)行，培訓的主要內容有：《軌道交通概論》、《職業(yè)道德規范》、《安全運營(yíng)基礎知識》等17門(mén)課程。培訓過(guò)程委托相關(guān)訓練營(yíng)實(shí)施準軍事化管理，包括學(xué)員的學(xué)習、生活等日常管理。
通過(guò)這次培訓，使我增強對地鐵司機崗位基礎性和重要性的認識，要愛(ài)崗敬業(yè)；強化了自己對崗位文明的認知度，鼓勵我們做文明行業(yè)的先行官，真正體現上海地鐵作為文明行業(yè)的真諦；還增強了我對地鐵安全防恐工作的認識，在崗位上要認真把好關(guān)。領(lǐng)導希望我們要嚴格遵守培訓的各項紀律和規定，認真學(xué)好每門(mén)培訓的課程，在有限的培訓時(shí)間里培養自己良好的職業(yè)要求；嚴格按準軍事化的訓練要求，使自己在較短的.時(shí)間里得到鍛煉，為今后在崗位上的發(fā)展打好基礎。
培訓讓我學(xué)到了許多列車(chē)排故障方法和技術(shù)，使我形成了從“要我學(xué)”向“我要學(xué)”轉變的理念。各專(zhuān)業(yè)帶教老師通過(guò)言傳身教、定期授講、專(zhuān)業(yè)討論等方式，使我迅速懂得工作方法和為人處事，讓我更好適應工作環(huán)境，明確專(zhuān)業(yè)定位，開(kāi)拓知識和技術(shù)視野，確立良好的學(xué)習方法，不斷增強踏實(shí)的工作態(tài)度，進(jìn)一步維護自身的知識體系。
司機年度工作總結 3
20xx年，我中隊在分局保安辦的正確領(lǐng)導和關(guān)懷指導下，緊緊圍繞派出所的中心工作，認真貫徹執行保安辦有關(guān)規定和決策，扎實(shí)隊伍管理，推進(jìn)隊伍正規建設，完善種類(lèi)制度，努力提高隊伍素質(zhì)，狠抓各項業(yè)務(wù)工作，緊扣確保廣州亞運會(huì )的順利召開(kāi)，確保轄區治安秩序穩定，努力實(shí)現“平安地鐵”的總體目標。一年來(lái)，隊伍相對穩定，沒(méi)有出現違法違紀現象，全體隊員認真履行職責，積極配合民警開(kāi)展治安防范工作。目前，我中隊現有隊員88人，含監看員6人。一年來(lái)，中隊協(xié)助派出所抓獲各類(lèi)違法犯罪嫌疑人6名，查獲違禁物品4290件，好人好事78次，挽回經(jīng)濟損失12萬(wàn)余元，收到表?yè)P信12份，承擔各類(lèi)保衛任務(wù)15次，共出動(dòng)人數達2243人次，因公受傷2人。圓滿(mǎn)完成了上級交給的工作任務(wù)。
一、大力加強隊伍建設，提高隊伍戰斗力
今年，我中隊保安工作均圍繞以亞運安保為中心，并以此為契機，加強隊伍建設，結合中隊的實(shí)際情況，加大對業(yè)務(wù)技能的具有針對性的培訓，通過(guò)一系列的培訓學(xué)習，使隊伍的綜合素質(zhì)得到提高，業(yè)務(wù)技能不斷加強，為亞運安保工作奠定了堅實(shí)的基礎。
1、提高隊員思想政治水平
按照分局保安辦和派出所的統一部署和要求，結合隊伍實(shí)際，充分利用崗前點(diǎn)名、每次例會(huì )等時(shí)間，深入開(kāi)展執勤強化紀律作風(fēng)教育活動(dòng)，認真貫徹上級下發(fā)的有關(guān)文件精神，提供《中國保安》等書(shū)籍書(shū)刊給每個(gè)隊員閱覽，了解時(shí)事政治，組織隊員積極學(xué)習相關(guān)法律法規。通過(guò)不斷學(xué)習提高隊員政治素養和思想覺(jué)悟，使全體保安員思想得到統一認識，進(jìn)一步端正了執勤思想和工作作風(fēng)，樹(shù)立正確的人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，使隊伍的規范化建設更加完善。
2、規范管理，做好各項工作
為了提高隊伍的整體素質(zhì)，我隊將隊伍的規范管理放在第一位。中隊領(lǐng)導遵循以“三抓三定”為核心的管理模式，三抓為：抓隊伍、抓思想、抓工作；三定為：各車(chē)站的重點(diǎn)要害部位要做到定人、定崗、定職責。中隊制定每周進(jìn)行一次工作匯報例會(huì )，各班組長(cháng)匯報上周工作情況及本周工作安排，對在工作中遇到的難題及時(shí)在會(huì )上提出，中隊領(lǐng)導根據實(shí)際工作情況做出解決方案。每月進(jìn)行一次保安員例會(huì )，由中隊長(cháng)負責對隊伍的各項工作計劃進(jìn)行傳達與部署，使隊員能夠做到各項工作目標明確，對中隊的工作任務(wù)心中有數，行為有章可循，隊伍整體綜合素質(zhì)得到了提高。全體保安員工作認真負責，勤勤懇懇，受到了廣大乘客和派出所領(lǐng)導的一致好評。
3、積極推進(jìn)隊伍正規化建設
我中隊以執勤工作為重點(diǎn)，全面推進(jìn)正規化建設。針對執勤巡邏業(yè)務(wù)工作容易出現問(wèn)題的薄弱環(huán)節，強化了值勤監督、工作質(zhì)量考評、執勤過(guò)錯責任追究等措施，嚴格審批關(guān)，嚴格落實(shí)上級禁令性措施和相關(guān)管理規定，堅決杜絕了違法亂紀、弄虛作假、工作失職等現象的發(fā)生；認真貫徹落實(shí)好公司重新修訂《保安員管理規定》、《考勤制度》、《請銷(xiāo)假制度》、《獎懲制度》等四項日常管理制度，要求隊（班）長(cháng)始終堅持依法從嚴原則，嚴格要求、嚴格教育、嚴格管理，把目標放在建設一支政治合格、清正廉潔、素質(zhì)優(yōu)良、業(yè)務(wù)熟練、紀律嚴明、服務(wù)周到、形象良好、作風(fēng)過(guò)硬的保安隊伍。同時(shí)抓好崗前培訓，著(zhù)力提高隊伍的工作水平和專(zhuān)業(yè)技能。
4、完善管理制度，提高隊伍戰斗力
高素質(zhì)的保安隊伍對于業(yè)務(wù)發(fā)展具有決定性意義，我中隊遵照公司把加強保安隊伍建設作為一項中心任務(wù)來(lái)抓，根據隊伍的工作情況，在原有的基礎上，結合中隊實(shí)際，對地鐵保安員考核制度進(jìn)行完善，細化和增加執勤工作及宿舍管理規定25條，并不斷改善中，以求達到管理條例更符合實(shí)際操作，同時(shí)對管理制度的落實(shí)情況進(jìn)行檢驗，結合發(fā)放整改通知書(shū)等手段，進(jìn)行教育整頓，使隊伍整體戰斗力能夠得到進(jìn)一步提升。
二、切實(shí)做好各項安全管理工作，努力創(chuàng )造良好地鐵安全環(huán)境
1、加強素質(zhì)教育培訓，提高隊伍業(yè)務(wù)技能
為迎接第16屆亞運會(huì )在我市舉行，我中隊以創(chuàng )建“平安亞運，和諧地鐵”為載體，扎實(shí)打牢我隊亞運安保的業(yè)務(wù)基礎，維護亞運期間的地鐵安全。根據分局保安辦和派出所關(guān)于做好亞運安保工作的要求，定期組織保安員分批參加由分局保安辦組織的亞運保安業(yè)務(wù)培訓，學(xué)習《亞運安保執勤手冊》等知識；另外，為提高專(zhuān)業(yè)技能，我中隊制定了專(zhuān)項訓練工作方案，成立訓練工作小組，開(kāi)展亞運安保技能訓練，主要項目包括基本隊列、拳術(shù)、棍術(shù)、消防和體能，努力克服隊伍懶散、怠慢、怕苦、怕累、無(wú)組織紀律性、不負責任的毛躁心態(tài)，解決業(yè)務(wù)知識不足、群眾觀(guān)念淡薄，化解意識不強、執勤工作不到位等問(wèn)題，加強培養隊員盡忠職守、勤勤懇懇、踏實(shí)的工作熱情，提高隊員的身體素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能，為圓滿(mǎn)完成亞運安保提供強有力的保障。
2、改進(jìn)勤務(wù)機制，提高工作效率
我中隊為配合派出所民警工作，提高隊伍工作效率，針對工作用餐時(shí)間崗位容易出現問(wèn)題的薄弱環(huán)節，中隊采取“雙崗帶班制”的方法，通過(guò)當天帶隊負責人做好監督工作的同時(shí)，在工作用餐時(shí)間負責加強對重點(diǎn)車(chē)站的治安防控，保面保點(diǎn)，防止出現崗位空缺的情況，實(shí)現一專(zhuān)多能，確保了車(chē)站的治安秩序穩定。
3、積極參與反恐演練
今年中旬，分局在地鐵全線(xiàn)范圍內開(kāi)展亞運反恐演練，我中隊積極響應，根據分局保安辦和派出所的統一部署要求，全體保安員參加了演練，通過(guò)調整人員分配，加強重點(diǎn)車(chē)站的`安保力量，在工作中，注意觀(guān)察發(fā)現可疑人及其行為和可疑物品，發(fā)現可疑物品時(shí)應冷靜，不要慌張，及時(shí)向派出所匯報相關(guān)情況，同時(shí)，拉警戒帶設置警戒區域，協(xié)助民警做好乘客疏導工作。憑借扎實(shí)過(guò)硬的基本功和頑強的拼搏精神，展示了中隊的良好精神風(fēng)貌，達到了演練要求，受到了派出所領(lǐng)導的一致肯定。
4、切實(shí)做好各類(lèi)大型保衛工作
一年來(lái)，中隊隊員根據不同時(shí)期的工作要求，積極配合民警開(kāi)展治安防范工作，加強巡邏力度，確保轄區穩定。一是做好轄區各站的治安巡邏，在工作中多走動(dòng)、多觀(guān)察、以點(diǎn)蓋面，提高警惕，維護好地鐵轄區內的正常秩序。二是做好重大節日及大型活動(dòng)安保工作。上半年，我中隊完成了春運、琶洲春節焰火表演、美博會(huì )、春季廣交會(huì )、“五一”等大型安保工作，出色地完成了多次警衛活動(dòng)。
在工作中全體隊員做到服從命令，聽(tīng)從指揮，以高度的熱情完成工作。在“3.21”事件中，我中隊保安員唐浩、凌龍、李波在萬(wàn)勝?lài)罔F站執勤工作中，責任心強，行動(dòng)迅速，注意發(fā)現并抓獲四名違法犯罪嫌疑人，協(xié)助地面派出所破獲了一宗刑事案件，受到了公司領(lǐng)導的嘉獎。在春節期間的安保工作中，隊員們嚴格按照派出所的工作部署和要求，結合實(shí)際情況，以確�！叭齻�(gè)不發(fā)生”為工作目標，全力做好春節安保工作。特別是在年初一當晚，市政府在琶洲舉行春節焰火表演，給轄區車(chē)站帶來(lái)了巨大的客流，當晚會(huì )結束后客流瞬間爆發(fā)，加上當晚陰雨天氣，加重了對乘客的疏導工作。許多隊員主動(dòng)放棄休息，特意趕回轄區支援，中隊克服了人員少，任務(wù)重的困難，在超負荷的情況下堅守崗位，密切配合民警疏導客流，做好治安防范。經(jīng)過(guò)五小時(shí)的奮戰，安全疏散乘客5萬(wàn)人次，全力確保了春節期間地鐵轄區治安穩定。今年的春交會(huì )適逢“五一”小長(cháng)假，在安保工作中，中隊暫停全部休假，加班加點(diǎn)，充分發(fā)揚不怕苦、不怕累，持續作戰的優(yōu)良作風(fēng)，維護好轄區的良好秩序，向全國乃至全世界展現了廣州地鐵保安的良好形象，并提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。工作中，隊員們積極協(xié)助民警開(kāi)展盤(pán)查，做好警戒工作，確保盤(pán)查工作的有序進(jìn)行。每天頂住撤館時(shí)強大客流的考驗，確保了會(huì )展期間轄區零的發(fā)案率，圓滿(mǎn)完成了春交會(huì )的安保工作。
三、齊心協(xié)力，完成籌建工作
今年7月，根據分局的工作安排，原大學(xué)城南站派出所正式將轄區的2號線(xiàn)萬(wàn)勝?lài)�、琶洲站�?號線(xiàn)官洲站、大學(xué)城北站、大學(xué)城南站、新造站分別移交給鷺江派出所和黃閣派出所負責管理，完成了工作交接并將派出所遷移至新的駐地，同時(shí)成立嘉禾站派出所籌建工作組，工作組成員分別由李偉強所長(cháng)、周積用副所長(cháng)、民警班彬、萬(wàn)東升、黃偉斌和楊守歡等12名保安員共17人組成。在兩個(gè)月的籌建期間，我中隊保安員在派出所的正確領(lǐng)導下，認真做好派出所工程檢驗、新轄區各站的實(shí)地考察、摸清轄區范圍內的地形地貌和治安形勢以及周邊環(huán)境等工作，努力克服了派出所籌建時(shí)期生活條件差、作息困難和正式掛牌運作磨合期的重重困難，團結一心，開(kāi)拓進(jìn)取，為派出所的建設做出了大量的工作，為派出所的提前落成贏(yíng)取了時(shí)間。
9月25日，嘉禾站派出所終于落成運作，同時(shí)成立了嘉禾保安中隊，籌建組的所有保安員成為了中隊的核心組成部分，在隊伍建設初期，各成員積極進(jìn)取，刻苦耐勞，全身心投入到建設工作中。在分局保安辦的大力支持下，迅速從其他中隊調配人員到我中隊，補充力量，增添血液。我中隊在短時(shí)間內快速調整安排，做好隊伍管理，積極開(kāi)展崗前培訓工作，夯實(shí)隊伍基礎。特別是在10月30日地鐵機場(chǎng)線(xiàn)開(kāi)通當日，中隊提前做好保衛工作方案，制定勤務(wù)安排，在人手緊缺的情況下，合理調配人員，并挑選了一批工作能力強，業(yè)務(wù)精湛的隊員負責開(kāi)通儀式的現場(chǎng)保衛，確保了機場(chǎng)線(xiàn)的順利開(kāi)通。
四、全力做好亞運安全保衛工作
我中隊在成立不久便迎來(lái)了廣州亞運會(huì )的舉行，為全力做好亞運安全保衛工作，我隊在分局保安辦和派出所的正確領(lǐng)導下，把深入開(kāi)展亞運安保工作作為貫徹到工作的重中之重來(lái)抓緊抓好，以非比尋常的信心和干勁，舉全隊之力，集全隊之智，精心組織、周密部署，全面做好亞運期間地鐵的治安防控工作，圓滿(mǎn)完成了亞運安保各項工作的落實(shí)。
1、健全組織，加強領(lǐng)導
根據分局保安辦的亞運安保工作總體部署，我中隊確立了全方位抓管理促發(fā)展的工作思路，健全中隊管理組織架構，全隊成立亞運安保工作領(lǐng)導小組1個(gè)，組建警區獨立管理小組3個(gè)，1個(gè)內保班，1個(gè)后勤保障組及1個(gè)監控小組，安全先后制定、下發(fā)方案、通知等23個(gè)，召開(kāi)工作部署會(huì )8場(chǎng)次，明確具體任務(wù)分工和責任歸屬，促進(jìn)了亞運安保工作的末端落實(shí)。
2、多措并舉，確保安全
我中隊把“立足本職，盡職盡責，熱情服務(wù)”作為實(shí)現平安亞運的工作目標，積極圍繞平安亞運開(kāi)展各項安全保衛工作，多措并舉，齊心協(xié)力把分局保安辦和派出所的各項要求落到實(shí)處。首先，召開(kāi)亞運安保形勢分析會(huì )，研究制定專(zhuān)項工作方案，有組織，有步驟實(shí)施安保工作；加強業(yè)務(wù)技能培訓，積極組織全體保安員學(xué)習亞運安保知識，提高隊伍整體作戰能力；嚴格管理隊伍，塑造良好保安形象，中隊堅持以導為主、以管為輔，教育引導，并通過(guò)各項管理、考核標準輔以管理，規范隊伍紀律性，提高隊伍整體素質(zhì)，營(yíng)造良好的亞運安保軟環(huán)境；樹(shù)立典型，表?yè)P先進(jìn)，對工作積極主動(dòng)，做好人好事的保安隊員進(jìn)行表?yè)P，充分發(fā)揮示范帶頭作用，同時(shí)，出版亞運安保專(zhuān)題板報，宣揚好人好事精神，努力營(yíng)造亞運安保氛圍，并作為凝聚隊心、鼓舞士氣和促進(jìn)工作的重要手段。亞運安保工作期間，中隊沒(méi)有一名隊員出現厭戰情緒和請假離崗現象，隊伍紀律良好，同時(shí)，涌現出李運祥、曹健聰等一大批好人好事，有力地促進(jìn)了各項安保工作的落實(shí)。
3、明確重點(diǎn)，落實(shí)防范
圍繞派出所中心工作開(kāi)展“平安亞運”的工作重點(diǎn)，中隊先后組織1781人次進(jìn)行機場(chǎng)線(xiàn)開(kāi)通、亞運會(huì )（亞殘運會(huì )）開(kāi)、閉幕式等7次大型保衛任務(wù)，認真落實(shí)分局嚴厲打擊非法炒賣(mài)亞運賽事門(mén)票的行動(dòng)，協(xié)助派出所民警抓獲違法犯罪嫌疑人2名、處理打架斗毆、醉酒滋事者30多人；提高工作效率，全力協(xié)助地鐵安檢工作，對乘客行李，包裹過(guò)機檢查約472.7萬(wàn)件，查獲違禁物品4270件。有效預防和遏制各類(lèi)事故、事件以及案件的發(fā)生，為亞運會(huì )、亞殘運會(huì )成功舉辦創(chuàng )造良好的安全環(huán)境。
4、盡職盡責，熱情服務(wù)
中隊在做好本職工作的同時(shí)，也熱心為群眾做好事，江永樂(lè )、曹健聰拾金不昧；馮祥勝熱心服務(wù)，冒雨將迷途乘客送回家中；“活地圖”潘繼峰，熱情為乘客指路。隊員們的愛(ài)心與熱情無(wú)處不在，為廣州亞運會(huì )增添了不少光彩，樹(shù)立了地鐵保安良好形象。在亞運安保工作期間，中隊共幫助護送迷途乘客2人，拾獲手機、數碼相機、錢(qián)包現金等財物，為乘客挽回經(jīng)濟損失10萬(wàn)余元，收到感謝信12封。
5、全心全意，保障后勤
“兵馬未動(dòng)，糧草先行”，亞運安保工作期間，為做好后勤工作，中隊成立了后勤服務(wù)保障組，由主管領(lǐng)導和主管民警直接管理，利用派出所食堂為隊員們提供飲食服務(wù)，嚴格要求把好關(guān)，并及時(shí)送到保衛一線(xiàn)，使隊員們工作認真，干勁十足。亞運安保期間，后勤保障組李運祥、張大江等同志積極負責，刻苦耐勞，帶領(lǐng)隊員切實(shí)做好后勤保障工作，共加班1452小時(shí)，供應伙食16526人次，實(shí)現質(zhì)量“零差錯”的目標。
五、以人為本，促進(jìn)隊伍和諧發(fā)展
1、開(kāi)展集體活動(dòng)，培養團隊精神
我中隊為了緩解隊員們長(cháng)期以來(lái)形成的工作壓力，同時(shí)管理好隊伍思想，促進(jìn)隊伍和諧發(fā)展，先后組織隊員到大夫山森林公園春游，到瀛洲生態(tài)公園進(jìn)行燒烤等集體活動(dòng)，隊員們都玩得很開(kāi)心，不僅緩解了工作壓力，放松了心情，也讓隊員拓展了身心，消除工作積慮，充實(shí)了自己，學(xué)到了很多，讓隊員體會(huì )到了集體的溫暖，提高了團隊意識，增進(jìn)了同事間的情誼，也增強了隊伍的凝集力。
2、熱情服務(wù)，共創(chuàng )和諧團隊
派出所領(lǐng)導積極關(guān)心隊員的生活和工作，針對一些外地或家里比較遠的隊員，所領(lǐng)導在派出所設了幾間房給隊員們做宿舍，并爭取了空調、熱水器和洗衣機等電器設備，大大提高了生活條件，讓隊員們感覺(jué)到有份家的溫暖。同時(shí)，充分利用派出所食堂為隊員們提供伙食供應，為豐富隊員們的伙食，領(lǐng)導還提高了食堂的各項標準，要求廚房每天到菜市場(chǎng)購買(mǎi)新鮮現成的蔬菜等食品，并制定菜譜，提倡菜式多樣化，給隊員提供健康、可口的飯菜。亞運安保期間，主管領(lǐng)導和專(zhuān)職民警考慮到亞運期間隊員們工作辛苦，特地到超市采購牛奶等營(yíng)養品發(fā)放給大家。充分調動(dòng)了隊員們的工作積極性，更好地完成了亞運期間的安保工作。
3、用心關(guān)懷，促進(jìn)和諧發(fā)展
中隊主管領(lǐng)導和專(zhuān)職民警時(shí)刻將保安隊員的冷暖放在心上，經(jīng)常到中隊辦公室或執勤點(diǎn)與保安員談心，深入到保安員工作一線(xiàn)，了解保安隊員的思想脈搏，多次為保安員解決具體困難。建伍以來(lái)，擺在領(lǐng)導面前的不只是人手問(wèn)題，還有隊員的思想問(wèn)題。部分實(shí)習學(xué)生和隊員在工作中表現出消極情緒，中隊領(lǐng)導及管理干部第一時(shí)間對他們進(jìn)行思想開(kāi)導，消除了他們的工作積慮和其他不和諧因素，解決了隊員的不良情緒，穩定了隊伍思想和團結。
六、存在的問(wèn)題及未來(lái)工作規劃
在本年度，中隊在工作上雖然取得一定的成績(jì)，但還存在著(zhù)一定的問(wèn)題，不足之處更是需要深刻總結，努力改造。
一是隊員形象素質(zhì)需要進(jìn)一步提高；
二是隊伍管理水平需要提高；
三是隊伍工作離公司領(lǐng)導要求還有一定的距離。
在下一年的工作中，我們隊伍會(huì )針對不足之處，結合隊伍實(shí)際情況，揚長(cháng)避短，在樹(shù)立地鐵保安形象和完善中隊內部建設上狠下功夫，層層抓起，相信在分局保安辦和派出所的領(lǐng)導下，在中隊全體保安員的努力下，在來(lái)年會(huì )取得更好的成績(jì)。
司機年度工作總結 4
工作的將近六年時(shí)間里，很榮幸成為一名地鐵司機，并與公司各個(gè)部門(mén)人員共事。在大家的共同努力及默契配合下保障了重慶市民的安全出行。工作中恪盡職守，受到了重慶地鐵公司領(lǐng)導的高度認可。做到這些我認為有一下幾點(diǎn)：
一、積極參與各項技術(shù)學(xué)習及職業(yè)培訓，不斷鞏固專(zhuān)業(yè)知識，不斷提高個(gè)人專(zhuān)業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。同時(shí)也深刻認識到我們從事的工作的重要性，在以后的工作中更加嚴謹、認真、負責。
二、嚴格遵守、執行各項安全規程及制度，工作中嚴格按照各項文件規定執行工作，嚴格要求自己及他人絕不違章，絕不違規。
三、妥善處理同事間關(guān)系，始終保持密切的配合關(guān)系，把安全放在首要位置以便更好的開(kāi)展工作。
四、克服各種苦難，迎難而上，展現地鐵司機吃苦耐勞、扎實(shí)認真、負責的敬業(yè)精神。
在工作期間也學(xué)到一些重要的東西，也具備一定的職業(yè)道德、職業(yè)思想、職業(yè)行為習慣、職業(yè)技能；那當然做好自己最本質(zhì)的工作，也就是具備了最好的.職業(yè)素養，所以，用大樹(shù)理論來(lái)描述兩者的關(guān)系比較直接。每個(gè)人都是一棵樹(shù)，原本都可以成為大樹(shù)，而根系就是一個(gè)人的職業(yè)素養。枝、干、葉、型就是其顯現出來(lái)的職業(yè)素養的表象。要想枝繁葉茂，首先必須根系發(fā)達。
地鐵司機要具備以下職業(yè)道德；愛(ài)崗敬業(yè)，從業(yè)人員熱愛(ài)自己的工作崗位，敬重自己所從事的職業(yè)，勤奮努力，盡職盡責的道德操守；誠實(shí)守信，做人的準則，對從業(yè)者的道德要求，在職業(yè)活動(dòng)中應誠實(shí)勞動(dòng)，信守承諾，講求信譽(yù)；辦事公道，從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中做到公平、公正，不謀私利，不徇私情，不假公濟私；服務(wù)群眾，在職業(yè)活動(dòng)中一切從群眾利益出發(fā)，為群眾著(zhù)想，為群眾辦事，為群眾提供高質(zhì)量服務(wù)；奉獻社會(huì )，樹(shù)立奉獻社會(huì )的職業(yè)精神，通過(guò)兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺(jué)為社會(huì )和他人做貢獻。
勤奮、主動(dòng)、自信、敬業(yè)、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業(yè)思想。我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事，只有這樣，我們才能在自己的崗位上做的更好。
職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習慣，其具體表現在要清楚我們的工作流程，如何在工作中處理各種突發(fā)問(wèn)題，做定期的工作計劃、工作筆錄和工作總結，主動(dòng)回復上級的命令和指示，不能等上級來(lái)過(guò)問(wèn)。當我們的職業(yè)能力提高了，我們的任務(wù)才能高效的完成。
司機年度工作總結 5
在西安地鐵領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下，西安地鐵xx年全年緊緊圍繞以確保地鐵開(kāi)通為大局，以樹(shù)立地鐵形象為目標，以抓好職責和各項任務(wù)的落實(shí)為重點(diǎn)，實(shí)事求是、與時(shí)俱進(jìn)，有針對性地對西安地鐵運營(yíng)管理工作進(jìn)行研究，規范規章文本提高員工業(yè)務(wù)。xx年上半年在各位領(lǐng)導的大力支持下，基本完成完成了各項工作�，F總結如下：
一、統一思想，加強學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)知識水平
按照西安地鐵領(lǐng)導的統一部署，我認真學(xué)習了西安地鐵企業(yè)精神，轉變思想，快速進(jìn)入崗位角色。認真深入學(xué)習《行車(chē)組織規則》、《渭河車(chē)輛段過(guò)渡期間運作辦法》、《列車(chē)調試規定》等規章文本；全面學(xué)習貫徹西安地鐵下發(fā)的各種規章制度和相關(guān)文件，加大措施，狠抓落實(shí)，確保了客運工作的順利開(kāi)展；認真學(xué)習我們的列車(chē)知識和各種應急預案，不斷提高業(yè)務(wù)技能。
二、建章立制，從制度上保證執法規范
建章立制是地鐵管理的一項基礎工作，是實(shí)現地鐵管理制度化、規范化、科學(xué)化的重要保障。根據地鐵運營(yíng)管理工作的實(shí)際需要，我們積極配合相關(guān)部室規范各種行車(chē)的規章文本，制定大雨，大霧，大雪，冰凍等各種自然災害下的應急預案。
三、外出學(xué)習提高技能
為了提高我們的業(yè)務(wù)技能，按照公司領(lǐng)導的安排，我們先后赴天津地鐵和長(cháng)春車(chē)輛段進(jìn)行學(xué)習。在天津地鐵我們主要學(xué)習天津地鐵的管理制度，運營(yíng)模式，以及天津地鐵在新線(xiàn)開(kāi)通時(shí)所遇到的困難和解決辦法，其次我們學(xué)習天津地鐵在培養地鐵司機方面的整個(gè)流程，各種惡劣天氣下的應急預案和行車(chē)辦法。最后學(xué)習了天津地鐵的列車(chē)構造和性能，駕駛技術(shù)等，為我們的列車(chē)調試打下基礎。赴長(cháng)春學(xué)習，本次學(xué)習自我做到嚴格要求，認真記錄每一堂課的知識要點(diǎn)，做到不懂就問(wèn)，及時(shí)總結。對于有疑惑的問(wèn)題詢(xún)問(wèn)老師，力爭把疑問(wèn)消滅在課堂中，現場(chǎng)中。從心理樹(shù)立起對本次學(xué)習的重視度，絕不浪費每一次學(xué)習的機會(huì )。從學(xué)習內容上來(lái)講主要分為：列車(chē)概述，線(xiàn)路圖學(xué)習和列車(chē)實(shí)體學(xué)習等三大部分。這三大部分串連起了學(xué)習列車(chē)的主路線(xiàn)，為我們能全面認識列車(chē)做出了大的指引，自身并不斷結合學(xué)習特點(diǎn)，及時(shí)向廠(chǎng)家提出學(xué)習需求，完善學(xué)習內容。做到學(xué)的更實(shí)用，更寬廣。在這期間我們所有人員都認真學(xué)習我們的`列車(chē)知識，在聽(tīng)取車(chē)輛廠(chǎng)專(zhuān)家給我們講解我們列車(chē)的知識時(shí)不僅做好記錄，同時(shí)與老師進(jìn)行探討，真正做到對我們列車(chē)牽引、制動(dòng)、以及列車(chē)控制技術(shù)的理解。并掌握其基本的工作原理。（由于列車(chē)未調試成功，所以我們不能對列車(chē)進(jìn)行駕駛操作，只能對列車(chē)的內部布置和司機室布局和列車(chē)的底部掛件進(jìn)行了現場(chǎng)的了解）。
四、積極學(xué)習保證安全確保調試順利
為了今后能更好的工作，了解車(chē)輛段和正線(xiàn)運行辦法，乘務(wù)室下發(fā)了“行規”和“渭河車(chē)輛段運作辦法”等文件，自我感到像這兩份文件尤為重要值得特別列出，這兩大文件也做為近期工作學(xué)習的重點(diǎn)，因為它關(guān)系到今后工作場(chǎng)合的標準作業(yè)問(wèn)題，能讓大家建立起一種較為統一的作業(yè)辦法。俗語(yǔ)說(shuō)“無(wú)規矩不成方圓”，沒(méi)有統一就沒(méi)有一切，特別像在地鐵這樣的企業(yè)，如果你我都按照自己的想法去做，像調車(chē)，正線(xiàn)交接程序，作業(yè)流程，平時(shí)的整備作業(yè)等等，沒(méi)有一個(gè)統一的標準，那么出事的機率可想而知。安全是地鐵的生命線(xiàn)，沒(méi)有安全就沒(méi)有一切，只有按章辦事，才能保證安全，而行規類(lèi)似地鐵中的憲法，一切人和設備都要遵守它，充分說(shuō)明了它是重要性，因此學(xué)好行規十分必要。近期通過(guò)對行規了解和認識，自己在作業(yè)上有了大的方向，像彎道駕駛速度的多少，各駕駛模式的限速，異常情況下的行車(chē)組織辦法，正線(xiàn)供電區段的劃分等等，統一了標準，指明了方向。前期的車(chē)輛段，因為施工居多，安全系數過(guò)低，學(xué)習車(chē)輛段運作管理辦法十分必要，不但是保護自己的法寶，也是防止事故發(fā)生的法寶。在學(xué)習方法上，我總結出：一定要結合自己對車(chē)輛的知識和對線(xiàn)路現場(chǎng)的理解去學(xué)，認真熟記車(chē)輛段知識，特別和行車(chē)有關(guān)系的東西，像：車(chē)輛段的各供電分區的定義，各股道作業(yè)的用途及接觸網(wǎng)的線(xiàn)高、信號機的分類(lèi)、重要股道的長(cháng)度和車(chē)庫內外的運行速度，以及異常情況下的作業(yè)規定辦法等等。如果這些東西作為司機都沒(méi)有記清楚，那么怎么才能良好的開(kāi)展工作。相信在臨近列車(chē)到達的時(shí)候，一定可以勝任各項工作，做一名合格的司機。
五、小結。
通過(guò)對上半年的工作回顧，自我感覺(jué)達到了公司的各項要求和標準，但在有的方面還有待于提高，例如學(xué)習不準確，有胡子鼻子一把抓的感覺(jué)、筆記不精確不系統，對自己的要求也有所放松。在對比上半年工作，下半年里我定要像現在一樣去熱情工作，為公司創(chuàng )造價(jià)值。并做到嚴格要求自己，按照公司的要求提升自已。積極開(kāi)展工作，迎接列車(chē)的到來(lái)，迎接20xx年9月28的到來(lái)。因為那將是乘務(wù)的喜事，公司的喜事，更是全市人民的喜事。在一路走來(lái)的路中，我會(huì )滿(mǎn)懷著(zhù)信心與力量，和其他的同事一起并肩做戰。相信乘務(wù)這支隊伍，定能克服一切困難不斷前行，絕不辜負公司對我們的厚望，為人文的西安古城增加絢麗的色彩，為西安地鐵的快速發(fā)展貢獻平凡的力量。
司機年度工作總結 6
20xx年在成都地鐵x號線(xiàn)x標現場(chǎng)試驗室工作，任職試驗負責人。在工期緊、任務(wù)重的情況下，圓滿(mǎn)完成了現在的試驗工作任務(wù)，維護了集體榮譽(yù)；思想上要求進(jìn)步，積極響應公司的號召，認真貫徹執行公司文件及會(huì )議精神。工作積極努力，任勞任怨，認真學(xué)習相關(guān)試驗知識，不斷充實(shí)完善自己�；仡欉@一年的工作，既是忙碌又是充實(shí)的一年，在這一年里，有困難也有收獲，認真工作的結果，是完成了個(gè)人職責，也加強了自身能力�，F將這一年工作簡(jiǎn)要總結如下：
一、思想方面
我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地做出成績(jì)，我要不斷的提高自己的崗位本領(lǐng)，努力精通本職的崗位知識，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實(shí)地的做好本職工作。
二、學(xué)習方面
在工作的同時(shí)我積極的學(xué)習試驗檢測知識，不斷地提高自己的業(yè)務(wù)水平，通過(guò)理論學(xué)習與現場(chǎng)實(shí)際相結合，一點(diǎn)一滴的'積累現場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗，全面掌握各項試驗檢測的標準規范，熟悉檢測規程，了解檢測過(guò)程，踏實(shí)認真的做好每一項檢測工作，保證工程質(zhì)量。
三、工作方面
在項目部試驗室，我的主要職責是做好原材料資料的檢驗及資料的審核與報審，如：水泥試驗、砂試驗、粉煤灰試驗、混凝土試驗等；負責統計各種原材進(jìn)場(chǎng)的數量，并把試驗相關(guān)的內容及時(shí)發(fā)送給公司。
四、工作質(zhì)量成績(jì)方面：
在開(kāi)展工作之前做好個(gè)人工作計劃，有主次的先后及時(shí)的完成各項工作，達到預期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時(shí)在工作中學(xué)習了很多知識，也鍛煉了自己，經(jīng)過(guò)不懈的努力，使工作水平有了長(cháng)足的進(jìn)步，開(kāi)創(chuàng )了工作的新局面，為公司及項目部做出了應有的貢獻。
在工作過(guò)程中，我深深感到加強自身學(xué)習、提高自身素質(zhì)的緊迫性，一是向書(shū)本學(xué)習，堅持每天擠出一定的時(shí)間不斷充實(shí)自己，端正態(tài)度，改進(jìn)方法，廣泛汲取各種“營(yíng)養”;二是向周?chē)那拜吅蛶煾祵W(xué)習，工作中我始終保持謙虛謹慎、虛心求教的態(tài)度，學(xué)習他們任勞任怨、求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)和處理問(wèn)題的方法;三是向實(shí)踐學(xué)習，把所學(xué)的知識運用于實(shí)際工作中，在實(shí)踐中檢驗所學(xué)知識，查找不足，提高自己，防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。陸續的在試驗室接觸更多的項目檢驗，明確了工作程序，在具體工作中形成了一個(gè)比較清晰的工作思路，能夠順利的開(kāi)展工作，并熟練圓滿(mǎn)的完成本職工作。
這一年當中雖然我也學(xué)習了很多知識，但相對于公司里的優(yōu)秀試驗人員還相差甚遠。所以在即將進(jìn)入的20xx年的工作中，我會(huì )更加的努力，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平，更好的完成領(lǐng)導安排的任務(wù)。拓寬思路，深化細化本職工作，積極為xx分公司的發(fā)展付出更大的貢獻！
司機年度工作總結 7
在一年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路平安相關(guān)法規和有關(guān)章程，并在工作中不但學(xué)習新的車(chē)輛維護、修理技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中慢慢樹(shù)立起嚴守規章、平安第一的觀(guān)念，認真完成公司交派的各項工作，一年來(lái)從未消逝過(guò)重大平安責任事故�；仡櫠嗄甑墓ぷ�，我主要作了以下幾個(gè)方面：
一、工作狀況
一年來(lái)，我緊緊圍繞平安行車(chē)、服務(wù)至上，重點(diǎn)做了以下工作：
�。ㄒ唬┱J真做好給領(lǐng)導的車(chē)輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導服務(wù)，我在較短的時(shí)間內生疏了領(lǐng)導的工作、生活習慣等，并依據新的要求，主動(dòng)調整自己的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車(chē)、隨時(shí)出車(chē)，沒(méi)有發(fā)生各種由于出車(chē)不準時(shí)而耽擱領(lǐng)導工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結合起來(lái)。
�。ǘ┱J真做好車(chē)輛的保養和維護工作。一年的駕駛員經(jīng)受使我熟識到，做好車(chē)輛保養和日常維護，是平安駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平常，在沒(méi)有出車(chē)任務(wù)時(shí)，準時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行保養和維護。這樣，一方面，使車(chē)輛在平常始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導以舒適的感覺(jué)；另一方面，通過(guò)對車(chē)輛的保養，準時(shí)發(fā)覺(jué)存在的毛病，小問(wèn)題自己動(dòng)手，大毛病立刻向領(lǐng)導匯報后修理解決，做到了有病不出車(chē)，出車(chē)保平安。
�。ㄈ┦侵鲃�(dòng)做到外出期間為領(lǐng)導的服務(wù)工作。領(lǐng)導外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機來(lái)?yè)�。一年�?lái)，在隨領(lǐng)導外出過(guò)程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò )等，我都不推委，認真去做，沒(méi)有發(fā)生任何讓領(lǐng)導不滿(mǎn)意的事情。
�。ㄋ模┦侵鲃�(dòng)做好單位值班工作。依據辦公室的支配，我在自己的值班期間，不任憑外出，不濫交伴侶，假如有出車(chē)任務(wù)就立刻出車(chē)，假如沒(méi)有出車(chē)任務(wù)，也在值班室值班，沒(méi)有發(fā)生由于各種緣由而影響值班出車(chē)的狀況。
�。ㄎ澹⿶�(ài)崗敬業(yè)，樂(lè )于奉獻。加強業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)力氣，做到干一行愛(ài)一行。認真學(xué)習業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)。我在本崗位上，依據單位要求準時(shí)平安地完成各項出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車(chē)外，還要主動(dòng)參預各項義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車(chē)、保養方面要為節能降耗做主動(dòng)工作。要自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時(shí)不論早晚或節假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認真保養車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持狀態(tài)，嫻熟把握日常保養和駕駛車(chē)輛的性能，主動(dòng)參預平安學(xué)習。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保平安行車(chē)無(wú)事故。
二、業(yè)務(wù)方面
在工作中，始終堅持學(xué)習駕駛技術(shù)和車(chē)輛修理、維護以及現代化汽車(chē)管理方面的.學(xué)問(wèn)，多年如一日，不斷學(xué)習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點(diǎn)，靠著(zhù)自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題，節省了開(kāi)支，保證了行車(chē)的平安。
我寵愛(ài)汽車(chē)駕駛工作，疼惜車(chē)輛，工作始終勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有猛烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
總之，多年來(lái)，我能在思想上、行動(dòng)上與公司保持全都，團結同志，寬以待人，仔認真細學(xué)習，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺階，不斷向前進(jìn)展，取得了確定的成果。但我深知，取得的一點(diǎn)成果，是在公司的正確領(lǐng)導下，在老同志的細心指導下，在同志們的關(guān)懷下取得的，我只是做了我應當做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作。
司機年度工作總結 8
xx年將要過(guò)去，在這不到一個(gè)月的時(shí)間里，我學(xué)到了許多，同時(shí)也犯了許多錯誤�，F在，就即將過(guò)去的一年做一個(gè)總結：
一、努力學(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)
我認真學(xué)習公司的各項規章制度，學(xué)習各種交通法律法規和駕駛方面的知識，使自己的自身素質(zhì)有了很大的提高。
二、鉆研技術(shù)，安全行駛
認真學(xué)習駕駛知識，不斷提高駕駛技能，在工作中，努力樹(shù)立“安全第一”的服務(wù)意識，做到了對車(chē)輛的及時(shí)檢查、維修，確保每次安全出車(chē)，文明駕駛。
三、嚴格自律，努力做好本職工作
嚴格按照各項規章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無(wú)故缺勤，保證無(wú)論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽(tīng)從領(lǐng)導安排，自覺(jué)維護公司和個(gè)人形象。
四、愛(ài)護車(chē)輛，勤儉節約
認真做到車(chē)輛的“三檢一�！敝贫�，堅持保持車(chē)輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節約。
通過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習與實(shí)踐，使得自己的駕駛水平有一個(gè)很大的提高，但是與同事相比，還是存在很大的差距。在今后的.工作中，我將更加努力學(xué)習，不斷提高自身的技能水平，以此來(lái)為公司的發(fā)展做出更多的貢獻。
司機年度工作總結 9
20xx年我項目部認真貫徹落實(shí)實(shí)施公司各種要求，通過(guò)廣大干部職工的共同努力，順利的完成了礦方給項目部所下達各項任務(wù)，在和礦派管理人員雙重安全管理模式下，不但大限度地穩定了隊伍，而且也很好地磨合了隊伍錘煉了隊伍，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)也取得了重大的突破，20xx年產(chǎn)值突破了3.5億元，項目部現在目前有1200多名職工，各項工作都取得了可人的成績(jì)。
一、20xx年項目部順利完成各項生產(chǎn)任務(wù)
完成掘進(jìn)進(jìn)尺6500余米，巷道挑頂2500米，6個(gè)風(fēng)橋，起底6500米，硬化鋪底3500米，巷道補強4500余米，巷道注漿施工：3500余米，還完成了2308、4307、4304綜放工程面附屬工程，水倉、絞車(chē)硐室50余個(gè)，完成零工約11萬(wàn)個(gè)，還有礦方安排的其他緊急零星工程等。我積極配合領(lǐng)導與礦方各個(gè)部室協(xié)調溝通，項目部沒(méi)有出現窩工、返工的現象。
二、管理創(chuàng )新顯成效
今年以來(lái)，我項目部管理人員為更好的為隊組服務(wù)，進(jìn)行組織機構創(chuàng )新，對項目部進(jìn)行分組管理，共分為生產(chǎn)運輸組、技術(shù)組、安全通風(fēng)組、后勤組、機電設備組、勞資財務(wù)組共六個(gè)組。隊組針對需要解決的問(wèn)題，進(jìn)行對口解決。使我項目部的工作效率大大提高。
�。ㄒ唬┥a(chǎn)創(chuàng )新管理顯成效：通過(guò)生產(chǎn)制度創(chuàng )新，比如每個(gè)月25日項目部召開(kāi)生產(chǎn)評估會(huì )，對項目部9個(gè)隊組的當月完成情況進(jìn)行匯總、并進(jìn)行通報；對完成生產(chǎn)任務(wù)的隊組進(jìn)行相應制度的獎勵，對未完成生產(chǎn)任務(wù)的隊組進(jìn)行相應制度的處罰；并對當月隊組施工過(guò)程中遇到的難題進(jìn)行解決。組織管理人員深入井下一線(xiàn)解困難，當項目部隊組掘進(jìn)過(guò)程中遭遇困難時(shí)，我項目部組織相關(guān)管理人員到井下現場(chǎng)，通過(guò)開(kāi)現場(chǎng)會(huì )的形式，把我項目部隊組的施工困難解決在現場(chǎng)；
�。ǘ┌踩a(chǎn)雙豐收：深入開(kāi)展安全活動(dòng)，強化人本管理，加大教育培訓力度，提高全員素質(zhì)，以員工素質(zhì)保安全（以素保安）；突出一通三防、防治水等安全重點(diǎn)，狠抓現場(chǎng)管理，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，以責任落實(shí)保安全（以責保安）；三違教育管理：經(jīng)過(guò)一段時(shí)間對職工的培訓教育后，職工安全意識有了很大進(jìn)步，從3月份開(kāi)始我項目部“三違”次數有了明顯的下降趨勢，由原來(lái)的每月40余起，降至現在的每月20余起，同比下降了50%。特別是普掘隊組，上半年發(fā)生的幾起磕手碰腳事故都是由于違章引起的，自5月份開(kāi)始，“三違”人次由原來(lái)的每月10余人降至現在的每月6人次左右，有的隊組更是實(shí)現了月度零違章。
本年度項目部共查隱患1142條，其中嚴重隱患23條，進(jìn)入“安全月”后，各隊組基本實(shí)現了月度無(wú)二次下卡，無(wú)嚴重隱患。
全年實(shí)現了重傷以上事故為零的指標，但在施工作業(yè)過(guò)程中，部分隊組由于仍然有不重視的思想，還是發(fā)生了6起磕手碰腳的小事故，相比去年下降了2起。
通過(guò)加強安全管理體系和制度建設，實(shí)現依法保安；加強安全文化建設，營(yíng)造了濃厚的安全氛圍，促進(jìn)了項目部安全形勢的持續穩定發(fā)展。實(shí)現了安全生產(chǎn)雙豐收。
�。ㄈC電管理上臺階：立足安全規程，制定各種制度，強化機電安全質(zhì)量標準化。結合項目部實(shí)際情況制定了《項目部機電安全質(zhì)量標準化及考評辦法》；《項目部機電管理制度》；并制定了專(zhuān)業(yè)考核標準，對井下出現的電氣失爆，電纜吊掛及保護情況，加大了維護措施。其它問(wèn)題也得到了相應的整改，電纜懸掛明顯整齊，臟，亂，差的現象基本得到控制。同時(shí)為了加強制度化和規范化的管理，特別制定了機電工崗位責任制。
加強現場(chǎng)機電設備的管理和檢修維護，充分發(fā)揮機械設備的優(yōu)勢和效能，減少機電事故，提高全體機電人員的管理和操作水平。利用“春檢”和“雨季三防”，定期對井上下高低壓線(xiàn)路巡視檢修。對項目部各隊組供電系統進(jìn)行隱患排查處理對項目部地面線(xiàn)路進(jìn)行了兩次整改。強化每月機電檢查，加強平時(shí)排查。加強機電工培訓工作。本年度與礦建機電經(jīng)理聯(lián)系組織各隊機電工到礦建中心和江蘇八達機械廠(chǎng)家培訓3次，培訓人數達到35人。在項目部聯(lián)系風(fēng)機切換開(kāi)關(guān)技術(shù)人員前來(lái)我項目部機電實(shí)驗室現場(chǎng)講課培訓，對崗位司機和看護風(fēng)機人員進(jìn)行理論和實(shí)踐上的培訓。每月抽空在項目部開(kāi)機電例會(huì )一次。20xx年，項目部共組織各隊組機電檢查15次，共查出并整改問(wèn)題215條。設備失爆率有了很大程度下降，較大程度地扼制了安全事故的發(fā)生。
�。ㄋ模┛萍紕�(chuàng )新新征程：根據礦建公司對科技創(chuàng )新工作的安排，項目部也對科技創(chuàng )新工作進(jìn)行了針對性的布，并成立了科技創(chuàng )新領(lǐng)
導組，設定了20xx年上報5項，力爭8項的創(chuàng )新目標。通過(guò)努力，項目部本年度上報科技創(chuàng )新項目8項，五小成果13項。在礦建公司組織的科技創(chuàng )新座談會(huì )，項目部有4項科技創(chuàng )新成果榮登礦建公司的《科技創(chuàng )新專(zhuān)刊》。
�。ㄎ澹┖笄诠芾碛斜Ｕ希航衲暌詠�(lái)，后勤系統緊緊圍繞礦建中心總體工作目標，實(shí)出環(huán)境整治、供熱、房改工作等重點(diǎn)管理，使員工的生活質(zhì)量得到了明顯提高。
狠抓環(huán)境衛生，今年共清理垃圾500噸，保證了項目部?jì)鹊恼麧�，全年無(wú)傳染病、無(wú)食物中毒事件。強化住房管理工作，住房是我項目部的.一件大事，關(guān)系到每一位職工的切身利益，修建了活動(dòng)室，配備了臺球案、乒乓球案、雙杠、象棋、跳棋、啞鈴等，活動(dòng)器材豐富了職工的業(yè)余生活，擴建澡塘100多平方，并給女職工修建澡塘保證每一位職工在班后能及時(shí)洗上熱水澡，維修職工住宿200多平方，保證職工的住宿問(wèn)題，并派有專(zhuān)人負責。在食堂和澡塘、供熱管理上，20xx年我們以服務(wù)職工為宗旨，為職工擔供優(yōu)質(zhì)的洗浴、住宿、就餐服務(wù)，并完成了各類(lèi)檢查工作組的接待任務(wù)。
�。┘訌娐毠づ嘤�，注重人才培養：
1、特殊工種培訓：
�。�1）、安管初訓人員72人，復訓16人，再培訓14人；
�。�2）、班組長(cháng)初訓52人，復訓11人；
�。�3）、井下電工初訓84人，復訓24人；
�。�4）、掘進(jìn)機司機初訓30余人，復訓2人；
�。�5）、探放水共初訓23人；
2、一般工種培訓：
�。�1）、支護工初訓650人，再訓500人；
�。�2）、掘進(jìn)工初訓100人；
�。�3）、刮板司機初訓440人，再訓150人；
�。�4）、三機司機初訓400人；
�。�5）、小絞車(chē)司機初訓150人；
�。�6）、水泵司機初訓200人；
�。�7）、挖掘機司機培訓50余人；
3、在礦職教部培訓安檢工40余人，瓦.斯檢查工20人，創(chuàng )傷自救人員30人，探放水工39人。
4、共計初訓：2380人次，復訓：717人次；
我項目部通過(guò)組織結構創(chuàng )新、管理制度創(chuàng )新、等方方面面進(jìn)行科學(xué)實(shí)踐，讓創(chuàng )新的理念、創(chuàng )新的方法、創(chuàng )新的氛圍深入人心，為企業(yè)的發(fā)展進(jìn)行有益的嘗試。
三、建立健全各項規章制度，用制度來(lái)規范管理，約束行為
今年以來(lái)，項目部人員不斷增加，管理難度也越來(lái)越大，項目部領(lǐng)導班子就開(kāi)始重視制度建設，不斷地建立健全各項規章制度，把隊伍穩定做為制定制度的出發(fā)點(diǎn)，把鍛煉隊伍做為提升管理的根本點(diǎn)，不是全盤(pán)否定，而是日臻完善，我們把好的制度繼續執行下去，把不好的制度進(jìn)行重新完善，大限度地照顧到職工的情緒，在短短的三個(gè)月，我們就建立健全的各項規章制度，先后制定和完善了各崗位責任制，并制定和修改了《安全質(zhì)量標準化考核辦法》、《月度生產(chǎn)績(jì)效考核管理制度》《項目部管理人員工資分配方案》、《運輸及頂板考核辦法》、《管理人員請銷(xiāo)假制度》、《xxxxx項目部節能降耗方案》等，迅速地與礦建公司和xxxxx公司各項管理制度接軌，也使管理走上了健康發(fā)展的軌道。
司機年度工作總結 10
20xx年即將過(guò)去，在即將送牛迎虎的歲月交替之際又要迎來(lái)新的一年，我們黨召開(kāi)了第十七次人表大會(huì )，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就。
今年是北京公交集團公司創(chuàng )建首都文明行業(yè)的再發(fā)動(dòng)之年，我們全體司乘人員主動(dòng)響應了這次活動(dòng)，使這次首都公交創(chuàng )建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功，同時(shí)也離不開(kāi)寬闊人x眾的支持與協(xié)作�；仡櫸疫@一年來(lái)的工作，看到了成果也發(fā)覺(jué)了不足，我力求認真總結今年的`工作，使明年做得更好。對于駕駛員來(lái)說(shuō)，每天頻繁的進(jìn)出站，重復起步，停車(chē)，在車(chē)水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，急躁的疏導乘客，更加增加了我的愛(ài)心和關(guān)愛(ài)生命，平安行車(chē)，謹慎駕駛就是生命，認真貫徹公交公司及車(chē)隊的各項規章制度，聽(tīng)從領(lǐng)導的工作支配，在今年的工作中，我認真學(xué)習技術(shù)學(xué)問(wèn)，提高自己的技能，在自己的崗位上，愛(ài)車(chē)整車(chē)，完成任務(wù)，努力做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員除保證了平安行車(chē)外，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，聽(tīng)從交通警察指揮，做到了開(kāi)車(chē)不喝酒，喝酒不開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年平安行車(chē)無(wú)大事故，小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的，盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的駕駛水平較以往提高了不少，但是覺(jué)得自己需要學(xué)的東東還是太多，新穎事物不斷的涌出，還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，加強理論和技術(shù)學(xué)習，不斷提高技術(shù)水平。
一年來(lái)，在黨組織的懷抱中，領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事和群眾的熱忱關(guān)懷和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習，勤奮工作，懇切待人，團結協(xié)作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。
一、努力學(xué)習，不斷提高自身素養
依據支配，我先后認真學(xué)習了有關(guān)法律法規及駕駛方面的學(xué)問(wèn)，特別是結合今年的整頓機關(guān)作風(fēng)活動(dòng)，從而使自身素養有所提高，達到了“學(xué)以立德，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的。
二、鉆研業(yè)務(wù)，平安行駛
我主動(dòng)參預了平安培訓12期，并認真學(xué)習和鉆研駕駛專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)，不斷提高駕駛技能。在工作中，我結實(shí)樹(shù)立“行車(chē)萬(wàn)里，平安第一”的目標，對車(chē)輛準時(shí)檢查、修理，確保平安出車(chē)，文明駕車(chē)。
三、嚴格自律，努力搞好服務(wù)
我嚴格依據各項規章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無(wú)故缺勤，做到隨叫隨到，服務(wù)調度，聽(tīng)從指揮，自覺(jué)維護單位和個(gè)人形象。
四、疼惜車(chē)輛，勤儉節約
我時(shí)常保持車(chē)輛的完好與潔凈，認真堅持“三檢”、“一�！敝贫�，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節約的目的。
總之，一年來(lái)，通過(guò)認真學(xué)習，我平安駕駛并取得了確定成效。但是與領(lǐng)導與同志們的要求相比，還存在確定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進(jìn)，揚長(cháng)避短，爭取在新的一年里更上一個(gè)新的臺階。
司機年度工作總結 11
作為單位的一名司機，為領(lǐng)導供給周到細心的服務(wù)，是我的職責，我堅持做到車(chē)輛時(shí)刻處于良好的狀態(tài)，堅持車(chē)內衛生，給領(lǐng)導和同志們供給一個(gè)衛生舒適的乘車(chē)環(huán)境，做好出車(chē)前的各項準備工作，隨叫隨到，不誤領(lǐng)導和同志們用車(chē)，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車(chē)輛的維修和保養，節儉車(chē)輛的用油，確保車(chē)輛的安全�，F將我上半年學(xué)習、履行崗位職責的情景匯報如下。
一、注重學(xué)習
在業(yè)務(wù)學(xué)習方面，認真學(xué)習物價(jià)知識，了解物價(jià)的業(yè)務(wù)，使我能夠成為名付其實(shí)的物價(jià)員工。不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練基本功，不斷提高我的`駕駛水平和服務(wù)水平。
在政治理論學(xué)習方面，作為一名和平年代的駕駛員，要結合實(shí)際不給單位添麻煩，進(jìn)一步解放思想，轉換觀(guān)念，提高思想覺(jué)悟和認識水平。
二、嚴格要求自己，遵守紀律，團結同志
在我上班后，我時(shí)時(shí)處處以熱情的工作態(tài)度，嚴格按照單位的各項規章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿(mǎn)勤，干滿(mǎn)點(diǎn)。工作中服領(lǐng)導具體分工，以嚴謹的工作態(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車(chē)或下鄉中時(shí)刻都在提醒自己，把好手中的方向盤(pán)，安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個(gè)好的交待。
單位就是我的家，我能夠自覺(jué)維護單位形象，不說(shuō)有損單位形象的話(huà)，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結，團體榮譽(yù)大于個(gè)人的成績(jì)，進(jìn)取地參加團體活動(dòng)，向老同志虛心請教，把在上半年學(xué)到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來(lái)。
下半年，我相信我會(huì )做的更好，這是我一向以來(lái)不斷的努力，不斷的提高得到的的啟示。只要努力去工作了，萬(wàn)事大吉，沒(méi)有什么人會(huì )來(lái)為難你，也不會(huì )有人對你說(shuō)三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就必須能夠做好，我相信我的本事和我的毅力。我會(huì )在下半年做的更好！
司機年度工作總結 12
20xx即將過(guò)去，20xx已悄然走近。不知不覺(jué)我已來(lái)到公司一年之久，在這一年的時(shí)間里，我積極投身到工作中，服從領(lǐng)導安排，虛心向同事學(xué)習，努力完成領(lǐng)導安排的各項工作任務(wù)，在取得成績(jì)的同時(shí)也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結及明年計劃如下：
一、20xx年度工作總結
在今年的工作中，我認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識，在本職崗位上，按照領(lǐng)導的要求準時(shí)安全完成各項出車(chē)任務(wù)，努力做好本職工作。作為一名行政司機，除了正常完成公司安排的出車(chē)任務(wù)外，還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。為開(kāi)源節流，在日常行車(chē)、洗車(chē)及車(chē)輛保養方面降低能耗、親自洗車(chē)，減少控制車(chē)輛方面費用。在公司領(lǐng)導和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我出色的完成了20xx年的工作任務(wù)，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導和公司需要時(shí)不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬，從無(wú)怨言。
平時(shí)，做到嚴格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認真保養車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故，連續四個(gè)季度拿到了司機安全獎。
盡管今年較好的完成了工作任務(wù)，但仍然存在些許不足，對車(chē)輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學(xué)習，學(xué)習不夠主動(dòng)積極，在以后的工作中應該更加努力，不斷完善自己。
二、20xx年度工作計劃
20xx年又是嶄新的一年，隨著(zhù)公司發(fā)展的步伐加快，沈陽(yáng)康芝將迎來(lái)業(yè)務(wù)增長(cháng)新的高峰�，F將明年工作計劃如下：
1、做好本職工作，加強自身技能學(xué)習，使駕車(chē)技術(shù)進(jìn)一步提高。
2、樹(shù)立終身學(xué)習理念，不斷提高自身素質(zhì)。
3、工作積極主動(dòng)，配合各位同事，營(yíng)造良好的人際關(guān)系。
4、支持本部門(mén)工作，協(xié)助其他同事完成本部門(mén)的其它工作。
回顧xxxx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)。自已作為一名汽車(chē)駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車(chē)輪一轉，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的`責任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車(chē)時(shí)處處想到安全第一，中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責任，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車(chē)。行車(chē)中做到遇有情況不明，雨霧天氣視線(xiàn)不清，以及通過(guò)交叉路口彎道，險道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
在xxxx年的車(chē)輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車(chē)維修廠(chǎng)去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠(chǎng)去修理，勤儉節約降低企業(yè)費用，保證完成出車(chē)任務(wù)。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛生、干凈，能夠熟練撐握自己所駕車(chē)輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛(ài)一行，文明做人，老實(shí)辦事，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在今后的工作中，要加強團結、服從管理、求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干。雖然我在工作中還存在著(zhù)這樣或那樣的缺點(diǎn)，如自己平時(shí)個(gè)性比較強，說(shuō)話(huà)有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì )給同事們帶來(lái)了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
總之，在這新的一年里，我要不斷加強學(xué)習，提高自己身心修養，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強團結，遵守紀律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠心實(shí)意接受批評。工作中還要和同事搞好團結，協(xié)調工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責任落到實(shí)處。做好自己的事，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱(chēng)職合格的好職工。
司機年度工作總結 13
xx年即將過(guò)去，回顧一年來(lái)的工作，即有成果也有不足，一年來(lái)，本人在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱忱關(guān)懷和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習，勤奮工作，懇切待人，團結協(xié)作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。
以是本年度以來(lái)個(gè)人工作總結報告：
一、工作狀況
在今年的工作中，平安地完成各項出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車(chē)子做到每日的三檢查(出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后)，做到急躁細致，按期保養車(chē)子，不讓車(chē)子帶病工作，保證了車(chē)子的性能，保持平衡穩定的良好狀態(tài)，總能在車(chē)輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)覺(jué)，并在保修期內準時(shí)修復，削減損失。平常能夠保持車(chē)輛潔凈，衛生、干凈，讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感。
尤其是公司自花展后買(mǎi)入的新車(chē)，在磨合期我特別重視其保養，一天三查甚至四查，磨合期順當的度過(guò)對車(chē)輛今后是否耐用，毛病少、油耗低、動(dòng)力足等等指標起著(zhù)至關(guān)重要的作用。磨合期間的駕車(chē)與過(guò)磨合期后的駕車(chē)有著(zhù)一些不同，留意這些不同，是保證順當度過(guò)磨合期的關(guān)鍵，在查閱了相關(guān)文件以及本人開(kāi)車(chē)十余年的閱歷，我基本上做到了以下至關(guān)重要的幾點(diǎn)：
1.起步先預熱冷啟動(dòng)時(shí)，最好等水溫預熱到40度以上再起步。起步時(shí)應輕踩慢抬離合器和加速踏板，并選擇良好的路面行駛。涼車(chē)時(shí)候也不要轟油門(mén)。
2.速度需把握處于磨合期的車(chē)，確定要把握好駕車(chē)的速度，不能速度太高，時(shí)速最好把握在50—80公里/時(shí)。在開(kāi)過(guò)1500公里后可慢慢把轉速和車(chē)速提高到車(chē)輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門(mén)，以保證活塞、汽缸及其它一些重要的部件在緩和的狀態(tài)下提高負荷。
3.擋位要勤換不要長(cháng)時(shí)間使用一個(gè)擋位，應以低擋起步，逐步換為高擋，循序漸進(jìn)地行駛。低擋高速，高擋低速的現象確定要避開(kāi)。
4.制動(dòng)分別合處于磨合期間的車(chē)輛在制動(dòng)的時(shí)候，要先踏下離合踏板，使齒輪嚙合松開(kāi)后再踩制動(dòng)踏板。這樣可以削減新車(chē)發(fā)動(dòng)機、制動(dòng)系統、底盤(pán)的中擊損傷。但是這種“先離后剎”的方法是不符合駕車(chē)規范的，它僅限于處于磨合時(shí)期的車(chē)輛。
5.機油、冷卻水、輪胎氣等，確定要充分，無(wú)泄漏現象發(fā)生，發(fā)覺(jué)虧欠時(shí)應準時(shí)補充。
6.各部分如有不正常的響聲，要準時(shí)檢修，磨合期間的機械故障對車(chē)輛造成的影響，往往比度過(guò)磨合期的車(chē)輛受機械故障的影響要大得多。
7.處于磨合期的車(chē)輛裝載質(zhì)量確定不要超過(guò)額定載重量的70%，滿(mǎn)載、超載對新車(chē)各個(gè)構件都會(huì )造成極大的損害。有幾次公司支配的托運任務(wù)比較大，我都是寧可自己受累多跑一趟也絕不讓新車(chē)超過(guò)額定載重量的70%。除了對于新車(chē)磨合期的重視，一年來(lái)本人從不酒后開(kāi)車(chē)，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹(shù)立平安第一的思想，細心操作，謹慎駕駛，確保了全年平安行車(chē)無(wú)事故。據統計中國全年百分之三十的交通事故是由于司機在行車(chē)過(guò)程中抽煙分神引起的，為了提高行車(chē)的平安，依據新的交通法的規定，憑借本人對公司以及本職業(yè)的寵愛(ài)，我毅然決然地戒掉了抽了十幾年的煙，極大地提高了工作過(guò)程中的行車(chē)平安。
二、存在的問(wèn)題和預備
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達到一個(gè)更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了確定的'成果和進(jìn)步，但消逝的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素養有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素養、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
1.存在問(wèn)題：
一年來(lái)，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成果，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現在：
1.作為一名司機，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。
2.有些工作還不夠過(guò)細，有待于加強。
3.今后努力方向：
在新的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。做到：
1.連續堅持平安行車(chē)，不開(kāi)溜號車(chē)，不快樂(lè )情車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
2.對領(lǐng)導支配的事情堅決不拖拉，能當時(shí)作到的當時(shí)作到，今日的事情在今日做好。
3.工作中要學(xué)會(huì )開(kāi)動(dòng)腦筋，主動(dòng)思索，充分發(fā)揮自己的主觀(guān)能動(dòng)性。
4.有問(wèn)題主動(dòng)與領(lǐng)導進(jìn)行相互溝通，消逝工作上和思想上的問(wèn)題準時(shí)匯報，也希望領(lǐng)導能夠準時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批判指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)新的機遇新的挑戰，20xx年，隨著(zhù)公司的進(jìn)展，可以預料今后我的工作將更加繁重，要求也更高。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習，努力提高各種工作技能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jì)。在接下來(lái)的這一年里，我會(huì )做好20xx年個(gè)人工作方案，爭取使各項工作開(kāi)展得更好。有人說(shuō)選擇了
司機就選擇了辛苦，我今后也必將長(cháng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，由于我情愿為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠，情愿為我摯愛(ài)工作奉獻一切。
司機年度工作總結 14
通過(guò)一年來(lái)的工作，在領(lǐng)導和同志們的關(guān)心下，我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結：
一、主要工作
�。ㄒ唬┩ㄟ^(guò)一年來(lái)的工作，我認為作為一名司機，首先要做到“五勤”即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車(chē)輛，防隱患于未然，做到聽(tīng)從指揮調動(dòng)，按規定時(shí)間返回單位，在執行公務(wù)期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到車(chē)等人，而不能讓人等車(chē)。
�。ǘ┱J真學(xué)習專(zhuān)業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導，團結同志，做好服務(wù)，認真完成領(lǐng)導交給的各項任務(wù)。
�。ㄈ┰诼殬I(yè)道德方面，我認為應做到：安全行車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不開(kāi)英雄車(chē)，決不酒后駕駛。
一年來(lái)，本著(zhù)每出一次車(chē)要為領(lǐng)導負責的態(tài)度，做到認真、安全出好每次車(chē)，圓滿(mǎn)完成每次出車(chē)任務(wù)。做到無(wú)論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到。隨時(shí)做好出車(chē)前的準備工作。虛心接受領(lǐng)導和同志們提出的意見(jiàn)和建議,并認真改正。在技術(shù)方面，有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時(shí)間，能夠主動(dòng)的為領(lǐng)導做一些自己力所能及的事情。
二、今后努力方向
�。ㄒ唬┤狈Q位思考力，不能準確判斷領(lǐng)導的意圖，而與領(lǐng)導站不到同一高度看問(wèn)題！
�。ǘ⿲W(xué)習不足，以后我將在認真參加公司培訓之外，加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習，多為公司做出貢獻！
�。ㄈ├^續努力加強對安全知識學(xué)習，對駕駛技能和安全行車(chē)進(jìn)一步提高！
三、今后努力方向
在新的`一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。做到：
�。ㄒ唬├^續堅持安全行車(chē)，不開(kāi)溜號車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
�。ǘ┳龅侥茏约盒蘩淼牟贿M(jìn)汽修廠(chǎng)，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然。
�。ㄈ﹪栏褡裱局贫ǖ母鞣N政策，節省每一滴汽油，節省每一分修理維護費用。
回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jì)，但與領(lǐng)導的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績(jì)，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車(chē)安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車(chē)。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
司機年度工作總結 15
光陰荏苒，轉眼間一年過(guò)去了。剛剛過(guò)去的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在其他同志的配合下，堅持嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高在領(lǐng)導及科室領(lǐng)導的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，對照既定的工作計劃和自己所承擔的工作任務(wù)，愛(ài)崗敬業(yè)，干好本職工作作為一名駕駛員，為領(lǐng)導和同志們服務(wù)，促進(jìn)著(zhù)單位工作的正常開(kāi)展，在后勤工作中起著(zhù)重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規范，保持強烈的工作責任感，明確自己的工作職責。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車(chē)存車(chē)安全。作為一名司機，時(shí)刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導和同志們乘車(chē)安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬(wàn)無(wú)一失。
3、愛(ài)車(chē)如己，注意保養，定期檢查，及時(shí)維修，勤于修檢，保障安全。作為一名司機，時(shí)刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導和同志們乘車(chē)安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬(wàn)無(wú)一失。
4、科學(xué)駕駛，節約油料。行車(chē)前搞清地形路線(xiàn)，少跑冤枉路，行車(chē)中做到不急加速，不急剎車(chē)，不強行超車(chē)。避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車(chē)的經(jīng)濟性。
回顧以往的工作，今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績(jì)，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車(chē)安全、加強節約、進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車(chē)。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的.一年我將一如既往的熱愛(ài)本職工作，努力使自己的工作達到一個(gè)更高的層次。以后的路還有很長(cháng)，特別是我作為司機，一定要時(shí)刻注意到，安全駕駛的重要性。在任何時(shí)候，安全駕駛才是最重要的！20xx年的工作，我還是會(huì )像和20xx年一樣，努力的工作下去，為一所的發(fā)展做出自己的貢獻。一定會(huì )做好！
司機年度工作總結 16
過(guò)去一年的司機工作，雖說(shuō)辛苦但也欣慰。本著(zhù)為人服務(wù)的思想，勤勤懇懇地做好本職工作。我是主要從以下四方面嚴格要求自己。
第一，注重自我提高。堅持閱讀相關(guān)書(shū)籍并瀏覽相關(guān)網(wǎng)站，使自己的業(yè)務(wù)技能水平有所提高，了解如何排除汽車(chē)故障，熟練掌握汽車(chē)性能。
第二，保障安全行駛。1熟知并經(jīng)常學(xué)習交通法規，遵守法紀法規。2 定期檢修、保養、清洗車(chē)輛，及時(shí)排除故障，保障車(chē)輛狀態(tài)良好。3 經(jīng)常查看交通地圖，熟悉交通路線(xiàn)。4精力集中，不疲勞駕駛。
第三，文明熱情服務(wù)。了解顧客需求，在考慮交通狀況的'前提下，選擇最短路程。說(shuō)話(huà)客氣、文明禮貌，服務(wù)熱情，讓顧客滿(mǎn)意。
第四，自律團結服從。自覺(jué)遵守規章制度，團結同事，服從指揮，以做好司機工作為己任。
司機年度工作總結 17
我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，服從單位領(lǐng)導安排，完滿(mǎn)地完成了全年的工作任務(wù)，無(wú)事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學(xué)習培訓，使自己成為本領(lǐng)過(guò)硬，思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。
一、能夠積極參加各項學(xué)習活動(dòng)。不斷提高自身素質(zhì)
根據單位統一安排，今年以來(lái)能積極參加單位組織的文化培訓，同時(shí)能關(guān)心時(shí)事，利用報紙、廣播及時(shí)了解國家大事，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺(jué)維護單位和個(gè)人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無(wú)事故。
一年來(lái)，能始終牢記“行車(chē)萬(wàn)里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學(xué)習和鉆研駕駛專(zhuān)業(yè)知識。同時(shí)愛(ài)護車(chē)輛，勤儉節約，對所駕駛的車(chē)輛及時(shí)檢查、維修，每天做好對車(chē)輛的清潔工作，做到車(chē)子每日如新。平時(shí)注意掌握車(chē)輛的狀況，及時(shí)做好保養等工作，使車(chē)況良好。做到不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車(chē)，文明駕車(chē)。
三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務(wù)工作作為一名司機
一年來(lái)我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個(gè)人利益服從全局利益，增強時(shí)間觀(guān)念，服從領(lǐng)導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時(shí)早晚或節假日都能隨叫隨到，不計報酬從無(wú)怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時(shí)傳遞無(wú)差錯，較好地完成了領(lǐng)導和同事所交給的'工作和任務(wù)。
已經(jīng)過(guò)去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會(huì )發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學(xué)習，不斷提高自己，進(jìn)一步增強服務(wù)意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
有人說(shuō)選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長(cháng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛(ài)工作奉獻一切。
司機年度工作總結 18
從事駕駛員工作已經(jīng)許多年，我始終都特別嚴格遵守平安的相關(guān)法規，在工作理念，不斷地學(xué)習新的車(chē)輛維護學(xué)問(wèn)，還有車(chē)輛修理的技術(shù)，提高自己的駕駛技能，在駕駛的過(guò)程里面，嚴守規章，你是在平安第一的觀(guān)念，駕駛條件相對較差的狀況下，也勤勤懇懇兢兢業(yè)業(yè)，正宗的完成單位交給我的每一項工作，這么多年來(lái)沒(méi)有出現過(guò)一起平安責任事故，為公司也出了許多的貢獻。
思想狀況，用正確的理論來(lái)領(lǐng)導自己，改造自己的一些思想觀(guān)，人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，增加自己的辨別是非的實(shí)力，參與工作以來(lái)，我努力學(xué)習基本理論和重要的思想，努力地做到在思想方面和精神方面得到更好的提高，堅持聽(tīng)從領(lǐng)導的每一項分工，不挑揀，不怕困難，不怕困苦，不管領(lǐng)導支配給我什么樣的工作，我都會(huì )仔細的完成。
仔細的做好車(chē)輛的保養工作，還有維護工作，多年的駕駛經(jīng)驗，讓我相識到做好車(chē)輛的.保養和維護，是平安駕駛的一個(gè)重要的因素，堅持把功夫用在平常，在沒(méi)有出車(chē)任務(wù)的時(shí)候，剛好的對車(chē)輛進(jìn)行保養，使車(chē)輛在日常生活里面始終保持干凈和整齊，給領(lǐng)導一種舒適的感覺(jué)，通過(guò)對車(chē)輛的保養，剛好發(fā)覺(jué)車(chē)輛所存在的問(wèn)題，小問(wèn)題，自己動(dòng)手解決大毛病，向領(lǐng)導匯報以后進(jìn)行修理的工作。
在做段工作時(shí)間里來(lái)，我特別酷愛(ài)汽車(chē)駕駛，這個(gè)工作對于車(chē)輛的愛(ài)惜也是相當重視的，工作始終都特別仔細，也任勞任怨，遵守各項規章制度，特別有走工作的責任感，敬業(yè)的精神，用自己的表現也得到了許多領(lǐng)導和同事的認可，以后我還會(huì )接著(zhù)努力的做下去。
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