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車(chē)輛維修年度總結

時(shí)間:2025-11-28 12:17:56 詩(shī)琳 年度總結

車(chē)輛維修年度總結范文(通用19篇)

  總結是指社會(huì )團體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià),從而肯定成績(jì),得到經(jīng)驗,找出差距,得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,因此好好準備一份總結吧。我們該怎么去寫(xiě)總結呢?下面是小編幫大家整理的車(chē)輛維修年度總結范文,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

車(chē)輛維修年度總結范文(通用19篇)

  車(chē)輛維修年度總結 1

  20xx年我繼續擔任天馳汽車(chē)修理廠(chǎng)副廠(chǎng)長(cháng),繼續協(xié)助寇?chē)饛S(chǎng)長(cháng),主管倉庫配件工作,兼管廠(chǎng)區衛生、安全工作,協(xié)助維修質(zhì)量、車(chē)間生產(chǎn)、質(zhì)量認證工作。在廠(chǎng)領(lǐng)導及公司領(lǐng)導的指導下,圍繞修理廠(chǎng)20xx年經(jīng)濟責任制開(kāi)展工作,全面完成了公司下達的各項指標和任務(wù)。在工作中能自覺(jué)接受職工的監督,盡職盡責,踏實(shí)工作,嚴于律己,嚴格管理,F將20xx年工作情況做如下總結。

  一、工作情況

  1.經(jīng)營(yíng)創(chuàng )效情況

  20xx年,我主要負責修理廠(chǎng)配件倉庫的經(jīng)營(yíng)管理工作,為了圓滿(mǎn)完成經(jīng)濟任務(wù),著(zhù)重做了以下幾個(gè)方面的工作。

 。1)參觀(guān)考察,進(jìn)一步增長(cháng)了配件知識,增加了配件進(jìn)貨渠道,有利于更好的選擇物優(yōu)價(jià)廉的配件。

 。2)基本確定了配件倉庫“質(zhì)量保證、價(jià)格優(yōu)惠、專(zhuān)業(yè)服務(wù)、誠信經(jīng)營(yíng)”的經(jīng)營(yíng)理念和“用行動(dòng)感動(dòng)客戶(hù)”的服務(wù)理念,并積極灌輸給倉庫人員,以提高服務(wù)意識。

  在倉庫全體人員的共同努力下,修理廠(chǎng)配件倉庫全年完成配件銷(xiāo)售任務(wù)。

  2.抓隊伍建設,打造核心團隊。

  好的團隊,帶來(lái)好的效益,沒(méi)有員工的努力,就不會(huì )有企業(yè)的發(fā)展。作為修理廠(chǎng)副廠(chǎng)長(cháng)和倉庫負責人,通過(guò)完善員工激勵機制,加強對管理人員的考核要求,促進(jìn)員工自省、自覺(jué)遵守各項規章制度,通過(guò)今年的隊伍建設,最終培養了一支能吃苦、能奮斗、能奉獻的團隊,為經(jīng)濟指標的.完成奠定了良好的人力資源。

  3.關(guān)心員工工作生活,致力解決實(shí)際問(wèn)題。

  能夠關(guān)心員工特別是學(xué)徒工的工作生活,遇到加班及緊急救援能夠給予支持。學(xué)徒工工資不夠生活費用,遇到困難,我主動(dòng)借給同事錢(qián),以緩解他的資金壓力。

  4.加強自身學(xué)習

  作為一個(gè)普通領(lǐng)導,不學(xué)習就要落后,不學(xué)習就趕不上時(shí)代潮流,不學(xué)習就要被歷史淘汰。我努力提高管理水平及業(yè)務(wù)水平。通過(guò)學(xué)習使我更加具有緊迫感、危機感,在今后的工作里我會(huì )更加努力學(xué)習,不斷提高自身知識和獲取信息的能力,更進(jìn)一步推動(dòng)工作的開(kāi)展。

  二、存在的主要問(wèn)題及解決辦法:

  1.副職干部的助手作用發(fā)揮不夠。

  20xx年工作中,將通過(guò)多溝通、多匯報、多交流的方式,充分領(lǐng)悟領(lǐng)導意圖,多為領(lǐng)導分憂(yōu)解難,更好的發(fā)揮副職的助手作用。

  2.20xx年將積極按時(shí)參加廠(chǎng)里每月組織的安全例會(huì ),并做好記錄,及時(shí)把會(huì )議精神傳達給每位職工。班前要經(jīng)常強調安全工作,提醒職工先安全后生產(chǎn),時(shí)刻把安全牢記心頭。

  以上是我的工作總結,敬請領(lǐng)導和同事們進(jìn)行監督。對于存在的問(wèn)題,我會(huì )在今后的工作中努力加以改正。

  在此我感謝公司各位領(lǐng)導、感謝公司給予我為公司服務(wù)和施展自己才華的舞臺、感謝公司每位員工給予我的無(wú)私幫助,對此我將在新的一年中以實(shí)際行動(dòng)盡我所能為公司創(chuàng )造良好的經(jīng)濟效益。

  車(chē)輛維修年度總結 2

  時(shí)間過(guò)得很快,轉眼間20xx年就快要過(guò)去了。首先,多謝張班長(cháng)、蔡主任、候主任,給我這個(gè)學(xué)習技術(shù)的機會(huì )和這段時(shí)間以來(lái)同事的幫助與支持;仡欉@幾個(gè)月以來(lái)的學(xué)習,工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽(yáng)光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴!坝眯摹斌w會(huì )的實(shí)習過(guò)程中,我受益匪淺,主要有以下幾個(gè)方面。

  一、技術(shù)方面。

  在學(xué)習過(guò)程中,我感觸最深的一句話(huà)是:紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。理論知識與實(shí)際操作還是有一定的差距的,通過(guò)此次學(xué)習,能夠鞏固汽車(chē)構造的理念知識,能讓我感性的接觸實(shí)物,并提高了自己的動(dòng)手能力,F在我已經(jīng)知道保養的工作流程,并能做些簡(jiǎn)單的汽模具維護。

  二、思想層次提高不少。

  在悶熱的天氣中,我仍能堅持按時(shí)學(xué)習,磨煉了自己的意志,并讓其變得更加堅強。在實(shí)習的過(guò)程中,我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應能力,才能更快地成為一名正式的技術(shù)人員;怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內耗等。

  三、敬業(yè)精神。

  xx實(shí)業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現職。在維修工作中,忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事,就算是已經(jīng)下班,都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的.過(guò)程中,他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車(chē)間中揮灑汗水,為的是生產(chǎn)線(xiàn)上正常生產(chǎn)。

  四、企業(yè)文化。

  良好的企業(yè)文化可以帶動(dòng)員工工作的積極性!皩⒗щy留給我們,將方便留給顧客”這樣的標語(yǔ)在公司每個(gè)顯眼的位置都可以看到,可見(jiàn)公司對企業(yè)文化的重視。我們的口號是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。這口號鞭策著(zhù)我們每位追求更加的目標,共創(chuàng )佳績(jì)。

  五、溝通非常重要。

  良好的溝通能達到統一戰線(xiàn)的目的。學(xué)組員之間的溝通、模修工與生產(chǎn)線(xiàn)上人員的溝通、機修人員與上產(chǎn)線(xiàn)上人員的溝通、模修工與機修人員的溝通,這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務(wù),進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導與工作人員之間的溝通,主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過(guò)開(kāi)早會(huì )、培訓、技術(shù)交流會(huì )、員工大會(huì )等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統一的戰線(xiàn)上,協(xié)同管理好公司,我相信:在這種優(yōu)秀的管理制度之下,只要“萬(wàn)眾一心,眾志成城”,xx實(shí)業(yè)會(huì )越來(lái)越好,實(shí)行飛越式發(fā)展;蛟S對于xx實(shí)業(yè)而言,我只是一個(gè)普普通通的過(guò)客;但對我而言,xx實(shí)業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。xx實(shí)業(yè)在各位工作人員的共同努力之下,會(huì )發(fā)展得更好。而我也會(huì )跟xx實(shí)業(yè)一樣,天天進(jìn)步。

 。ㄒ唬﹪栏窬S修標準,確保工作質(zhì)量。

  汽車(chē)維修保養工作是銷(xiāo)售廠(chǎng)家關(guān)注的焦點(diǎn),是客戶(hù)關(guān)注的焦點(diǎn),是評價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標,如果質(zhì)量上出現了問(wèn)題,我們無(wú)法向客戶(hù)交待,無(wú)法向廠(chǎng)家交待,也無(wú)法和我們自己交待。我們寧可干這個(gè)活,也不要干“豆腐渣”活,對此,我們公司的態(tài)度是十分明確的。不論哪個(gè)承辦單位,只要在工程質(zhì)量上出現問(wèn)題,我們就要嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。各部門(mén)要把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓,組織得力人員盯上、靠上,加強對維修保養全過(guò)程的管理,確保工作質(zhì)量達到要求,真正把每一個(gè)維修項目建成精品項目、招牌項目。

 。ǘ﹫猿忠幏蹲鳂I(yè),確保安全生產(chǎn)。

  在工作的每一個(gè)環(huán)節,我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹(shù)立安全就是效益的觀(guān)念,下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患,F在我公司的安全生產(chǎn)形勢是好的,這一點(diǎn)一定要得到保持,如果一旦發(fā)生安全事故,對公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì )造成嚴重的影響,更為嚴重的是會(huì )給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應該有切身的體會(huì )。

 。ㄈ﹫猿忠幏哆\作,確保資金的有效利用。

  公司發(fā)展需要資金支持,這一點(diǎn)是肯定的,另一方面,作為公司的各個(gè)部門(mén)也要樹(shù)立節約的意識,爭取讓每一分錢(qián)都用在應該用的地方。各部門(mén)要合理使用有限資金,保證公司正常運轉。所有資金支出必須由嚴格控制,實(shí)行“一支筆”審批,嚴禁亂開(kāi)資金支出口子;維修保養造價(jià)要嚴格按照預算,每一個(gè)環(huán)節都要精打細算,盡量減少不必要的開(kāi)支,既要把事情辦好,又要打緊打嚴,節省投資。

  車(chē)輛維修年度總結 3

  在忙碌的工作中,今年即將過(guò)去,一年里在領(lǐng)導和同事的關(guān)懷幫助下,充分發(fā)揮崗位技能,通過(guò)自己的不斷努力,工作與業(yè)務(wù)水平都取得了長(cháng)足的進(jìn)步。不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率。下面我對各項工作做一下總結:

  1、工作情況

  我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領(lǐng)用、或現場(chǎng)生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的`備品備件清理清衛等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導下達的任務(wù),快速安全的托運備件,清理清衛等工作。有時(shí)設備檢修能夠積極配合檢修工作。在設備檢修忙碌時(shí)其中最多的超過(guò)一天14小時(shí)戰斗在工作崗位上,因用車(chē)計劃無(wú)規律,需求緊張時(shí),每天在車(chē)間來(lái)回要跑上百次,有時(shí)搶修時(shí)間較長(cháng),為了生產(chǎn)加班加點(diǎn)不能休息,又加上我車(chē)噪聲大,駕駛室溫度高散熱差,整個(gè)人就好比在洗澡。而且在我們車(chē)間路面狹窄,道路條件差的工作環(huán)境下等,但我們都沒(méi)有怨言,能夠正確對待,努力工作,認真完好各項工作任務(wù)。

  2、安全方面

  在工作中我們都能夠自覺(jué)嚴格要求自己,自覺(jué)遵守勞動(dòng)紀律和安全操作規程,認真學(xué)習交通法規,嚴格遵守交通法規和廠(chǎng)規廠(chǎng)紀。認真完好本職工作,做到了警鐘長(cháng)鳴、安全第一、預防為主的安全生產(chǎn)方針。起到了以防萬(wàn)一的效果。全年無(wú)違章違紀、無(wú)責任事故,在保證了行車(chē)的安全的情況下我們做到了:努力學(xué)習不斷提高安全素質(zhì)。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車(chē)輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調,但是這種工作要求有很強的責任心,在行駛中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,要集中精力開(kāi)好車(chē),時(shí)時(shí)想安全,處處防意外,做到安全二字放心中。

  3、尊章守紀方面

  嚴格遵守公司制定的各項規章制度,不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事,尊敬領(lǐng)導,團結同事,工作上認真仔細。上班集中精力,不違反勞動(dòng)紀律和廠(chǎng)規廠(chǎng)紀,做到以廠(chǎng)為家,維護好企業(yè)的利益。

  車(chē)輛維修年度總結 4

  20xx年我公司全年共維修機動(dòng)車(chē)1352車(chē)次,外出救援故障車(chē)輛125人次?傆嫺难b天然氣車(chē)輛336輛,其中更換車(chē)輛氣瓶48個(gè),私家車(chē)改裝159輛,出租車(chē)改裝129輛。嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度,做到零事故。嚴格要求改裝技術(shù),燃氣車(chē)輛改裝后動(dòng)力比下降不超過(guò)5%,改裝合格率100%,車(chē)輛返廠(chǎng)調試率不超過(guò)10%。我公司以質(zhì)量求發(fā)展,以信譽(yù)求生存,力求安全第一,質(zhì)量第一,主要做好安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量?jì)蓚(gè)方面的工作:

  一、安全生產(chǎn)方面,完善安全管理制度,落實(shí)安全生產(chǎn)責任。

  為保障廣大司機朋友及人民群眾的生命財產(chǎn)安全,預防安全事故的發(fā)生,根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸管理條例》、省發(fā)改委《關(guān)于規范和加強燃氣汽車(chē)改裝及安全管理規定》等法律、法規及管理規定,不斷制訂和完善安全生產(chǎn)管理制度,并按要求嚴格執行。至今我廠(chǎng)未發(fā)生過(guò)一起安全生產(chǎn)事故,在日常工作中切實(shí)做好以下工作:

  1、我公司嚴格建立崗位安全教育培訓機制,通過(guò)每月2—4次的'安全教育培訓,要求全體員工嚴格執行規章制度和生產(chǎn)設備操作規程,認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針,根據崗位職能,所有員工都分批外派遠程交流學(xué)習三個(gè)月到半年以上,員工上崗前必須進(jìn)行安全教育測試,所有工種堅持持證上崗原則,并經(jīng)考核合格后才能正式上崗。

  2、加強安全生產(chǎn)工作,落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針,嚴格按照GB/T18437.1——18437.2《燃氣汽車(chē)改裝技術(shù)要求》及相關(guān)技術(shù)標準改裝車(chē)輛,將安全生產(chǎn)責任制層級落實(shí)到廠(chǎng)長(cháng)、班組長(cháng)、組員個(gè)人,各改裝部位明確細化到每個(gè)改裝員工,改裝檢驗完畢后簽字確認,實(shí)行互相監督機制。

  3、每周組織安全生產(chǎn)工作總結例會(huì ),嚴格落實(shí)防火,防電,防水,防污染,防噪音等“五防”工作,定期組織安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現安全隱患及時(shí)整改,消防設施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

  4、生產(chǎn)設備做到定人定崗,專(zhuān)人使用和定期維護保養,嚴禁機械生產(chǎn)設備帶病或超負荷運轉。

  5、改裝車(chē)輛調試維修,車(chē)間車(chē)輛移位,禁止無(wú)駕駛證照的員工駕車(chē)移位或路面試車(chē)。

  6、嚴格執行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施,下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機器設備、關(guān)閉門(mén)窗、收拾工具、清潔車(chē)間衛生,自覺(jué)做好消除隱患工作。

  二、服務(wù)質(zhì)量方面

  為了提高汽車(chē)維修質(zhì)量和服務(wù)水平,我公司確立“質(zhì)量是交通安全的靈魂和生命”的口號,努力打造“誠信優(yōu)質(zhì)服務(wù)單位”招牌,切實(shí)為廣大汽車(chē)用戶(hù)提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù),維護消費者的合法權益,樹(shù)立汽車(chē)維修行業(yè)良好的社會(huì )形象,打造好企業(yè)品牌,以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。

  按照規定建立健全各項管理制度,公開(kāi)維修質(zhì)量保證期,改裝后的燃氣車(chē)輛全部簽訂一年以上的維修、保修合同,向客戶(hù)提出承諾,保證質(zhì)量;公開(kāi)維修工時(shí)定額和收費標準,合理收費;公開(kāi)汽車(chē)配件價(jià)格,讓顧客自由選擇;公開(kāi)企業(yè)技術(shù)負責人和維修技術(shù)人員基本情況,廣泛接受車(chē)主和社會(huì )的監督。并按二類(lèi)以上維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標準、規范上墻,要求維修操作人員嚴格執行技術(shù)標準和規范,同時(shí)也使消費者了解技術(shù)標準和規范內容,增強維權意識和自我保護能力。

  車(chē)輛維修年度總結 5

  時(shí)光荏苒,20xx年很快就要過(guò)去了,回首過(guò)去的一年,內心不禁感慨萬(wàn)千……年終之季,我對即將過(guò)去的一年中所做的工作向公司作如下報告;

  從事汽車(chē)車(chē)身維修工作我學(xué)學(xué)到了許多知識和經(jīng)驗,由不懂到懂,由膚淺到深入,由難到易,可以說(shuō)這個(gè)過(guò)程是艱辛而美麗的。特別是20xx年的工作中,通過(guò)學(xué)習廠(chǎng)家的技術(shù)培訓,我所獲得的不僅僅是知識和領(lǐng)悟,是對生活和事業(yè)的一種端正的態(tài)度,這可以說(shuō)對我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助,也算我人生的一次不小的.轉折點(diǎn)和跨越。所以自已也要更加懂得珍惜和運用。以后的工作對我來(lái)說(shuō)都是一種挑戰,也是一種磨練。一年以來(lái)在工作中不斷的磨練了我的意志,同時(shí)增加了我對困難的征服欲,實(shí)現了我的人生價(jià)值。我想無(wú)論我做什么都會(huì )干一行愛(ài)一行。既然我從事了這份工作,就要愛(ài)崗敬業(yè),盡職盡責的去認真完成我的工作。

  雖說(shuō)戰戰兢兢辛辛苦苦地遵守單位各項規章制度和流程工作了一年,得到了領(lǐng)導和同事對我個(gè)人以及班組的成績(jì)肯定,相反也暴露了許許多多的問(wèn)題和隱患;

  1、工作繁忙時(shí)安全作業(yè)思想意識重視度不夠;

  2、工組管理制度不完善,流程次序混亂,分工不勻;

  3、傳統操作手法與科學(xué)操作有很大差異;

  4、5S管理不是很理想;

  5、按時(shí)交車(chē)不是很及時(shí);客戶(hù)滿(mǎn)意度需加強;

  6、培訓組員次數甚少;

  7、儀容儀表工裝整潔仍需加強;

  8、組員休息次數稀少,疲勞作戰,導致思想意識散慢,壓力頗大;

  為此我決心,我決定在新的一年里再接再厲,新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)新的機遇新的挑戰!一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面!

  車(chē)輛維修年度總結 6

  一年來(lái)本人立足本職工作,深挖潛力,繼續深造,在工作中嚴格要求自己,加大工作力度,積極參與車(chē)間快修組管理工作,圓滿(mǎn)完成公司交給的各項工作任務(wù)。

  一、立足本職,自取得技師證書(shū)后,在工作中更加努力,積極完成公司領(lǐng)導交給的各項任務(wù)。

  對下達的各項工作任務(wù),仔細研究和審核,出現問(wèn)題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題,配合車(chē)間經(jīng)理完善各項管理工作。積極倡導新管理制度和新技術(shù),使所在的車(chē)間、班組管理完善,作風(fēng)嚴謹、技術(shù)力量過(guò)硬,能夠超額完成公司交給的各項任務(wù),積極配合其他小組的維修工作,并取得較好的經(jīng)濟效益。在管理方面嚴格執行公司下達的各項文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺次方面多下力氣,使公司的.營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺階,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。

  二、不斷進(jìn)行各種知識學(xué)習,提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

  取得技維修師證書(shū)后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù),促進(jìn)公司車(chē)間班組內各項技術(shù)提高,又能深入生產(chǎn)現場(chǎng)積極和技術(shù)人員,班組管理人員探討技術(shù)難題,提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)員,能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇,并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結合,理論聯(lián)系實(shí)際,互相學(xué)習,互相督促。

  三、安全生產(chǎn)兩手抓,在完成任務(wù)的同時(shí)。

  更加注重安全工作,能夠正確認識安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵章守紀,做到了安全第一,不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后,進(jìn)行自檢,對安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來(lái),本人及所在管轄車(chē)間沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。

  四、端正勞動(dòng)態(tài)度,服從領(lǐng)導安排。

  工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項管理制度,對組織安排工作,盡心盡力積極完成。平時(shí)工作中團結同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監督的良好工作環(huán)境。

  以上是本人取得維修技師資格以來(lái)工作總結,在今后的工作中,我將繼續不斷地學(xué)習,從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平,鉆研新知識新技術(shù),不斷深入現場(chǎng),在實(shí)踐中增長(cháng)才干。了解車(chē)間里的生產(chǎn)困難,解決實(shí)際問(wèn)題,創(chuàng )造性的開(kāi)展工作,充分發(fā)揮個(gè)人的所長(cháng)為京寶行的發(fā)展多做貢獻。

  車(chē)輛維修年度總結 7

  時(shí)光如梭!轉眼間我從事汽車(chē)維修工作已經(jīng)有一年時(shí)間,在這一年多的時(shí)間里,我學(xué)到了很多關(guān)于汽車(chē)維修的知識,為了對工作有更深入的了解,總結經(jīng)驗,揚長(cháng)避短,提高維修技能水平,現對工作總結:

  一、我認真的完成工作,積極的思考問(wèn)題

  向車(chē)間同事及車(chē)間領(lǐng)導的學(xué)習,工作能力有了逐步的提高,從普通的維修到疑難雜癥的排除,對汽車(chē)有了大深層次的認識和了解,汽車(chē)是一個(gè)很復雜的機械,有各種大小不同上千個(gè)零部件組成,想做好一名出色的維修工,必須了解汽車(chē)的構造和原理,才能做好維修,我努力學(xué)習維修方面的知識,使我能夠在新的'環(huán)境中能夠勝任新的工作,此外由于剛到新的工作環(huán)境,無(wú)論從維修能力,還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門(mén)領(lǐng)導及本部門(mén)的老員工的正確引導和幫助,使我在工作能力提高,方向明確,態(tài)度端正。從而,對我的發(fā)展打下了良好的基礎。

  二、工作感想踏入新的工作崗位后,經(jīng)過(guò)一年的鍛煉,使自己對這份工作有了更深的認識。

  對于工作,每個(gè)人都有不同的認識和感受,我也一樣。對我而言,我覺(jué)得工作態(tài)度是最重要的,因為態(tài)度決定一切。有了正確的態(tài)度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進(jìn)而取得正確的結果。

  三、工作目標在今后的工作中,我會(huì )加倍的努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,掌握的維修技能,為將來(lái)的工作打好堅實(shí)的基礎。

  在作風(fēng)上,能遵章守紀、團結同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè )觀(guān)上進(jìn),始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂(lè )于助人的優(yōu)良傳統,始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡(jiǎn)樸的生活,時(shí)刻牢記自己的責任和義務(wù)。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,做出應有的貢獻。

  今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中,努力學(xué)習,提高工作效率,熟練維修能力。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規章制度,做好本職工作。

  車(chē)輛維修年度總結 8

  本次中等職業(yè)學(xué)校汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教師培訓是由湖南省教育廳主辦、湖南省交通職業(yè)學(xué)院承辦,培訓時(shí)間從10月21日至12月3日,F在已經(jīng)培訓了二十天了,在這二十幾天的學(xué)習生活中,我收獲頗豐,不僅在教育教學(xué)理念上強化了認識而且在專(zhuān)業(yè)課技能上也有所進(jìn)步。學(xué)習過(guò)程和體會(huì )總結如下

  一、學(xué)習過(guò)程:

  10月21日上午伴隨著(zhù)開(kāi)班儀式的開(kāi)始,本期的培訓工作也拉開(kāi)了序幕。從當天下午開(kāi)始,就正式上課了。我們像小學(xué)生一樣,認真聽(tīng)取專(zhuān)家老師講課,不懂處積極詢(xún)問(wèn)并認真做筆記、認真做作業(yè)。下午由陳曙紅教授給我們進(jìn)行《中職教師職業(yè)角色定位》講座,接下來(lái)的七天進(jìn)入專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習階段。專(zhuān)業(yè)課主要是來(lái)自湖南交通學(xué)院的資深教授給我們上課。馬云貴教授講的《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機》、張葵奎教授講的《電控發(fā)動(dòng)機》、趙進(jìn)福老師講的《汽車(chē)底盤(pán)結構》、郗宏勛老師講的《電控底盤(pán)結構》等課程對我的專(zhuān)業(yè)認知和教學(xué)都有很大的幫助。然后進(jìn)行了十幾天的實(shí)操訓練,由于我以前不是從事的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課的教學(xué),特別是實(shí)操根本就未接觸過(guò)。在交通職院的蔣南希、王鐵強、龔瑜。趙進(jìn)福、王鐵強等幾位老師的講解示范、學(xué)員間的研討以及親自動(dòng)手操作,我這方面的能力得到一定程度的加強,大大拓展了自己的知識面,對自己以后的教學(xué)工作將會(huì )起到極大的促進(jìn)作用。

  二、學(xué)習體會(huì )

  1、創(chuàng )新的辦學(xué)理念,使我們見(jiàn)識了“交通職院”的辦學(xué)實(shí)力,開(kāi)闊了眼界,發(fā)現了自己的不足,增強了回到學(xué)校后“迎頭趕上”的信心。汽車(chē)專(zhuān)業(yè)是個(gè)前景看好的專(zhuān)業(yè),但是在以往的教學(xué)實(shí)踐中,由于方向和目標的模糊,致使汽修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生就業(yè)前景不樂(lè )觀(guān)。來(lái)到這里后發(fā)現交通職院背靠“東風(fēng)公司”和“現代汽車(chē)”“豐田汽車(chē)”的“雙元制教學(xué)”方法,它正是解決目前中職教育“教學(xué)目標不明確”、“畢業(yè)生就業(yè)不對口,就業(yè)缺乏吸引力”和“學(xué)校專(zhuān)業(yè)發(fā)展后勁不足”等問(wèn)題的途徑,它較為有特色的辦學(xué)形式值得我們學(xué)習和借鑒。交通職院把教學(xué)工作緊緊地與用人單位結合起來(lái),推出一種有“東風(fēng)”“現代”“豐田”特色的“雙元制教學(xué)”的確使我們眼前一亮!

  2、來(lái)自全省各地的兄弟學(xué)校同仁們進(jìn)行了廣泛的交流,達到了相互促進(jìn)、相互提高的目的。

  這次參加的學(xué)員來(lái)自全省十多個(gè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校,絕大多數教師都是學(xué)校的中流砥柱,多數同志都有二十年左右的教學(xué)經(jīng)驗,有些還是汽修行業(yè)中的能手,具有非常突出的專(zhuān)業(yè)能力。因此,相互聚在一起,通過(guò)交流、學(xué)習、討論可以相互取長(cháng)補短,達到相互提高的目的。比如,關(guān)于電控系統和自動(dòng)變速器技術(shù)等方面的知識,在培訓前我一直很生疏,但大家相聚后通過(guò)看、聽(tīng)、問(wèn)、學(xué)等方法,加上老師們的無(wú)私傳授,知識水平有了很大的提高。單從這方面來(lái)說(shuō),這是任何其他學(xué)習形式都難于達到的。我從他們多年的`專(zhuān)業(yè)教學(xué)中學(xué)到了專(zhuān)業(yè)知識、教學(xué)方法、教學(xué)技巧,以及一些難得的教學(xué)經(jīng)驗。顯然,這對幫助我的工作,增強我以后教學(xué)工作的信心起著(zhù)非常重要的作用。同時(shí),我們廣大教師在這里建立起來(lái)的友誼更是一種無(wú)價(jià)之寶,為以后相互間的工作交流留下更為廣闊的空間。

  3、享受著(zhù)優(yōu)質(zhì)的教育資源,讓我受益匪淺。

  這次培訓學(xué)習,學(xué)校安排了“電控發(fā)動(dòng)機”、“故障排除”、“基本技能”、“自動(dòng)變速器”、“ABS”、“汽車(chē)空調”等內容,其中“電控發(fā)動(dòng)機”和“自動(dòng)變速器”技術(shù)是過(guò)去很少接觸到的知識,通過(guò)老師的講解、學(xué)員間的研討以及親自動(dòng)手操作,我這方面的能力得到一定程度的加強,大大拓展了自己的知識面,對自己以后的教學(xué)工作將會(huì )起到極大的促進(jìn)作用。在培訓期間,交通職院的張葵葵、張政、胡敏、趙進(jìn)福、馬才伏、蔣南希、郗勛宏、陳曙紅、彭波、馬云貴、龔瑜、王鐵強等知識淵博,給我們進(jìn)行了深入淺出的知識傳授,使我們無(wú)論是理論還是實(shí)踐能力得到了提升,在此感謝他們的無(wú)私奉獻。

  4、發(fā)現自己的不足,明確努力方向,爭取更大進(jìn)步。

  在不算很長(cháng)的培訓班學(xué)習過(guò)程中,我看到了兄弟學(xué)校的長(cháng)處,也發(fā)現了自己很多方面的不足,特別是專(zhuān)業(yè)理論、專(zhuān)業(yè)技能,還有教學(xué)方法、教學(xué)理論方面都有待加強,我發(fā)現有部分教師有很強的業(yè)務(wù)能力,具有從表面現象推理內在本質(zhì)的技能!有些知識原本他們也是初次接觸,但他們的思路很靈活,能在較短的時(shí)間就把知識弄透,在汽車(chē)技術(shù)發(fā)展日新月異的今天尤其重要!所謂“學(xué)無(wú)止境”,我將為之不懈努力!

  20余天的培訓時(shí)間與人生長(cháng)河相比雖然非常短暫,但對我們的影響卻是長(cháng)遠的,相信每一位參與培訓的學(xué)員都是和我一樣的,都會(huì )因為這次培訓而震撼、都會(huì )因這次培訓而改變,在本次培訓的引領(lǐng)下,在各自的工作崗位上繼續學(xué)習、繼續努力,進(jìn)而不斷進(jìn)取,為我們國家的中職教育事業(yè),為我們學(xué)校的發(fā)展做出更多、更大的貢獻!

  車(chē)輛維修年度總結 9

  時(shí)光荏苒,20xx年很快就要過(guò)去了,回首過(guò)去的一年,內心不禁感慨萬(wàn)千……年終之季,我對即將過(guò)去的一年中所做的工作向公司作如下報告;

  從事汽車(chē)車(chē)身維修工作我學(xué)學(xué)到了許多知識和經(jīng)驗,由不懂到懂,由膚淺到深入,由難到易,可以說(shuō)這個(gè)過(guò)程是艱辛而美麗的。特別是20xx年的工作中,通過(guò)學(xué)習廠(chǎng)家的技術(shù)培訓,我所獲得的不僅僅是知識和領(lǐng)悟,是對生活和事業(yè)的一種端正的態(tài)度,這可以說(shuō)對我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助,也算我人生的一次不小的轉折點(diǎn)和跨越。所以自已也要更加懂得珍惜和運用。以后的工作對我來(lái)說(shuō)都是一種挑戰,也是一種磨練。一年以來(lái)在工作中不斷的磨練了我的意志,同時(shí)增加了我對困難的征服欲,實(shí)現了我的人生價(jià)值。我想無(wú)論我做什么都會(huì )干一行愛(ài)一行。既然我從事了這份工作,就要愛(ài)崗敬業(yè),盡職盡責的去認真完成我的工作。

  雖說(shuō)戰戰兢兢辛辛苦苦地遵守單位各項規章制度和流程工作了一年,得到了領(lǐng)導和同事對我個(gè)人以及班組的成績(jì)肯定,相反也暴露了許許多多的.問(wèn)題和隱患;

  1、工作繁忙時(shí)安全作業(yè)思想意識重視度不夠;

  2、工組管理制度不完善,流程次序混亂,分工不勻;

  3、傳統操作手法與科學(xué)操作有很大差異;

  4、5S管理不是很理想;

  5、按時(shí)交車(chē)不是很及時(shí);客戶(hù)滿(mǎn)意度需加強;

  6、培訓組員次數甚少;

  7、儀容儀表工裝整潔仍需加強;

  8、組員休息次數稀少,疲勞作戰,導致思想意識散慢,壓力頗大;為此我決心,我決定在新的一年里再接再厲,新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)新的機遇新的挑戰!一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面!

  車(chē)輛維修年度總結 10

  時(shí)光如水,日月如梭,轉眼間我來(lái)到車(chē)間工作已經(jīng)有十個(gè)多月的的時(shí)間,這十個(gè)多月的時(shí)間,承蒙車(chē)間領(lǐng)導和各位同事的幫助指導,再通過(guò)自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績(jì),F將一年來(lái)工作總結:

  一、努力學(xué)習、勤奮工作

  日常工作中,我積極向其他人員學(xué)習。我覺(jué)得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務(wù)高手,有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調入車(chē)間后,在最短的時(shí)間內熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問(wèn)題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上,將以前的維修工作經(jīng)驗和車(chē)間的實(shí)際情況結合起來(lái),使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。

  二、班組管理

  在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負領(lǐng)導的期望,我在嚴格要求自己的同時(shí),還加強了班組管理:

  1、按照班前、后會(huì )議程序要求,開(kāi)好會(huì )議,并做好記錄。將礦部、車(chē)間的.各種文件和要求快速的傳達給班組員工,使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。

  2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標準,特別強調從根本的管理入手。

  三、進(jìn)行設備規劃,縮短維修周期

  我和車(chē)間領(lǐng)導一起,對設備進(jìn)行了規劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時(shí)、材料、庫存量、費用),都做到有據可查。我認為,做好設備的保養工作,將設備的備品備件預備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時(shí)間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設備能用就盡量用,壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除,降低設備的故障率。

  四、努力做好節資降耗和維修工作

  本人任維修主任以來(lái),非常重視節資降耗和維修工作。主要:

 。1)修舊利廢16噸;

 。2)在對綠皮吉普車(chē)的修理過(guò)程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動(dòng)軸、后橋差速器、剎車(chē)總泵、后彈簧鋼板;

 。3)對28#鏟斗進(jìn)行翻新;

 。4)下放并安裝3立方內燃鏟運機、1.5立方電動(dòng)鏟運機、0.75鏟運機各2臺;

 。5)下放復新鑿巖臺車(chē)一臺;

 。6)架設風(fēng)水管路1000多米;

 。7)安裝鋼溜井30多節;

 。8)新架設格篩、護欄10多個(gè);

 。9)對各種安全防護設施及設備出現的臨時(shí)性突發(fā)故障,做到及時(shí)搶修;

 。10)大修內燃機2次。

  五、工作中的不足

  1、對設備的了解還不夠深入,有些情況沒(méi)有及時(shí)地掌握。

  2、服務(wù)的深度還不夠,需進(jìn)一步加強自我和班組管理,應強調意識和態(tài)度。

  3、對于隱患的整改有時(shí)存在一定的時(shí)間差,在今后爭取在第一時(shí)間內完成,確保整改率達到100%。

  4、在維修時(shí)有影響生產(chǎn)的現象出現。

  六、幾點(diǎn)建議和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外,我有以下幾點(diǎn)建議和打算

  1、建立點(diǎn)檢制:繼續建立、健全設備點(diǎn)檢制度、準確掌握設備運行情況,重新制定點(diǎn)檢標準。

  2、制定計劃,對設備檢修以時(shí)間為基礎,到期必修。

  3、強化員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工素質(zhì),通過(guò)培訓逐步轉變原有觀(guān)念。

  4、實(shí)施全員設備管理:在全車(chē)間推廣設備規范化管理,推行設備的規范化生產(chǎn)維護。以設備潤滑為重點(diǎn),加強潤滑部位的維護,繼續實(shí)行設備專(zhuān)人負責,真正落實(shí)全員設備管理。綜上所述,總結這些日子的工作,我可以說(shuō):自己盡了心,努了力,流了汗。在平時(shí)的工作中,對領(lǐng)導交辦的工作,保質(zhì)保量完成;對自己分內的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會(huì )更加積極、努力的工作,以“服務(wù)第一”為準繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

  車(chē)輛維修年度總結 11

  20xx年即將過(guò)去,回顧這一年來(lái),機修車(chē)間在公司的正確領(lǐng)導下,認真貫徹落實(shí)公司下達的各項檢修任務(wù)目標,通過(guò)全體職工的不懈努力,順利的完成各項檢修任務(wù),始終做好服務(wù)后勤兵,保障了各車(chē)間的正常運行,現將這一年來(lái)的主要工作總結如下:

  一、強化管理、確保安全生產(chǎn)

  “安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎,是我們做好各項工作的前提條件,我車(chē)間主要負擔著(zhù)重大設備檢修和技改工作,工作作業(yè)點(diǎn)多面廣,各工種交叉作業(yè)、高空作業(yè)、吊裝作業(yè)、煤氣動(dòng)火作業(yè)等危險點(diǎn)較多,給安全工作帶來(lái)很大困難,安全生產(chǎn)對我車(chē)間更尤為重要,為此我車(chē)間逢會(huì )必講安全,廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性,時(shí)時(shí)提醒和督促班組必須重視安全,嚴格執行“兩票、三制”制度,強化現場(chǎng)監護人員安全意識,落實(shí)施工檢修現場(chǎng)安全措施,消除安全隱患使安全警鐘長(cháng)鳴,并制定了工段安全責任制度,職工的安全意識和安全素質(zhì)逐步提高,堅持每周召開(kāi)安全例會(huì ),每月進(jìn)行一次安全考核,我車(chē)間還多次組織職工進(jìn)行國內重大安全事故案例分析,討論和總結活動(dòng),鼓勵大家通過(guò)學(xué)習,積極結合實(shí)際情況,仔細查找身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌芽中,從而杜絕安全事故發(fā)生,把安全落實(shí)到班組,真抓實(shí)干的把安全工作放在一切工作的首位。

  二、公共設施維護、檢修方面

  1、9月根據領(lǐng)導的指示安排,我們對車(chē)棚進(jìn)行全面整改,四周全部封閉,并安裝推拉門(mén),上班期間保衛人員全部閉門(mén)(對車(chē)輛管理)既加強車(chē)輛的管理又對車(chē)輛起到防塵作用。

  2、抽調專(zhuān)人進(jìn)行噴涂刷漆工作,對主路兩側煤氣管道及支架、罐體、過(guò)路管道、運焦系統及電纜橋架安全門(mén)噴漆,延長(cháng)了設備使用壽命。

  3、對辦公區域、電儀高壓運行綠化帶鋪設草坪噴灑水管道。

  4、本年度我車(chē)間保溫工作較之去年取得了很大進(jìn)步,快速精確的制作工藝,加大了保溫效率,全廠(chǎng)保溫管道計2299m,罐體保溫213m,既有效的節約余熱利用,又起到美化亮化工作。

  三、重大設備維修、技改方面

  1、節能降耗,修舊利廢保溫工作

  本著(zhù)節能降耗、減少開(kāi)支原則,自3月份以來(lái)成立了修舊利廢小組,對全廠(chǎng)各生產(chǎn)車(chē)間退庫回收的設備舊件配件進(jìn)行分類(lèi)拆修裝配,現修復的舊閥門(mén)類(lèi)、電力推動(dòng)器類(lèi)等都已投入使用,效果良好,大大降低了生產(chǎn)費用,為公司創(chuàng )造了較好的經(jīng)濟效益(錘桿全年維修298根,費用節約50余萬(wàn)元;各車(chē)間舊配件修復閥門(mén)、舊液力推動(dòng)器達40萬(wàn)元)。

  2、克服困難埋頭苦干,促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的全面完成

  截止現在,本年度我車(chē)間共修復搗固機錘桿278根,強有力的保障了1#-5#爐搗固機的使用情況,節約成本顯著(zhù),我車(chē)間繼續發(fā)揚機修優(yōu)良傳統,埋頭苦干,扎實(shí)穩進(jìn),順利完成多項較大的檢修項目。

  3月份完成備用煤氣管線(xiàn)的安裝調試工作。

  4月份完成化產(chǎn)涼水塔管道更換;架設風(fēng)機房空壓機循環(huán)水管道,整改鋪設污水處理廠(chǎng)的處理水分流管道,全部用于煉焦熄焦使用,現已全部投入使用,效果良好。

  5月份完成1#2#大車(chē)軌道更換及2#除塵車(chē)滑線(xiàn)的整改,有利的推動(dòng)了煉焦車(chē)間的生產(chǎn)效率。

  6月份完成了化產(chǎn)蒸氨塔30層安裝及化產(chǎn)一期循環(huán)水泵和架設管道工作。

  7月份首先完成粗苯二停產(chǎn)大修更換老終冷器四個(gè)DN150閘閥及新終冷器水系統安裝開(kāi)口循環(huán)水制冷水管道四個(gè)DN200閘閥。我車(chē)間全員又克服高溫、高空、技術(shù)難點(diǎn)等困難對鼓冷二電捕焦油器進(jìn)行拆除更換制作,車(chē)間員工同心協(xié)力,歷時(shí)1個(gè)月于7月17日下午18:30順利安全完成投入生產(chǎn)使用。同月我們又接到了新的工作任務(wù),8月的天氣高溫多雨、火熱難耐,我們克服了重重困難,歷時(shí)1個(gè)多月順利完成公司領(lǐng)導安排的對化產(chǎn)粗苯二新終冷器的煤氣進(jìn)出口管道(DN900),循環(huán)水管道、制冷水管道、蒸汽管道、退液管道、萘渣管道的配置安裝工作及東西飽和器不銹鋼DN900的煤氣交通管道的整改工作,增設DN900蝶閥、組合閥的安裝工作。

  8月4日、17日兩次停產(chǎn)全廠(chǎng)沂河水檢修生產(chǎn)水總水表,校驗正常使用。

  9月21日、22日兩次抽調人員加班加點(diǎn)連夜拆除原料車(chē)間取料機皮帶及機尾設備。

  10月份對煉焦車(chē)間熄焦車(chē)道軌進(jìn)行基座整改,在確保正常生產(chǎn)的情況下與時(shí)間爭時(shí)間搶時(shí)間,整改的道軌現運行良好。

  11月份20日至23日組織全體人員對2#3#爐攔焦車(chē)軌道進(jìn)行徹底檢修更換并整改了2#爐滑線(xiàn)支架,由于長(cháng)時(shí)間使用受高溫影響,軌道高差大彎曲變型嚴重,無(wú)正確的高程作依據,我車(chē)間發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,通過(guò)大量計算,廣泛討論,順利超時(shí)完成。

  同月26日至29日我車(chē)間人員分黑白兩班,夜以繼日對二期焦場(chǎng)焦13皮帶系統進(jìn)行全面改造施工,圓滿(mǎn)完成改造任務(wù)。

  12月9日開(kāi)始組織人員對污水處理廠(chǎng)蒸汽管道施工工作正在緊張有序的進(jìn)行中,預計20天完成。

  3、本年度我車(chē)間外協(xié)工作較多:多次抽調人員外出到江興宿舍樓、木業(yè)公司、美食城職工樓安裝拆除安裝架子床,到沈泉莊社區進(jìn)行搬遷工作,又屢次抽調人員對油脂廠(chǎng)、熱電廠(chǎng)、供水廠(chǎng)、肉聯(lián)廠(chǎng)、生化廠(chǎng)進(jìn)行檢修工作,抽調人員恪盡職守、勤苦辛勞,發(fā)揚燁華精神,樹(shù)立焦化形象,弘揚機修風(fēng)采,一次次圓滿(mǎn)完成任務(wù),受到各單位領(lǐng)導的一致好評和認可。

  四、以提高職工的素質(zhì)為目標,抓好職工教育工作

  培養一支德才兼備的職工隊伍一直是我們機修車(chē)間工作的重點(diǎn)之一,車(chē)間始終將職工培訓工作放在首位常抓不懈,早在年初,我車(chē)間就制定了全年的職工培訓計劃,力爭將工作做到有條不紊,為了提高工作的技術(shù)水平,增強職工的實(shí)際操作能力,特對機修車(chē)間的焊工鉗工進(jìn)行“學(xué)理論、重實(shí)際”的全方位培訓,為了確保培訓質(zhì)量,不讓培訓走過(guò)場(chǎng),又針對檢修繁忙的實(shí)際情況,組織大家輪流培訓的方式,讓大家生產(chǎn)學(xué)習兩不誤,如今大家的.業(yè)務(wù)能力及專(zhuān)業(yè)水平都得到較大的提高。

  五、加強職工思想政治工作,充分調動(dòng)職工積極性

  在日常生產(chǎn)活動(dòng)中,我們始終把思想政治工作的立足點(diǎn)放在圍繞生產(chǎn)建設,極大調動(dòng)職工積極性,今年初我車(chē)間制定了考核辦法的效益方案,充分調動(dòng)職工的積極性,取得一定的效果。

  在精神文明創(chuàng )建活動(dòng)中,充分發(fā)揮職工的基本道德素質(zhì),利用宣傳欄、黑板報向職工進(jìn)行思想教育,積極組織職工響應公司及廠(chǎng)部的各類(lèi)集團活動(dòng),職工運動(dòng)會(huì )、文藝會(huì )演等比賽活動(dòng),這些有益職工身心健康的活動(dòng),能夠增強職工們的集體主義觀(guān)念和集體榮譽(yù)感,充分調動(dòng)職工積極性和創(chuàng )造性。

  六、工作中存在的問(wèn)題和不足

  1、隨著(zhù)企業(yè)發(fā)展,設備檢修日益增加,在人員少、任務(wù)多的同時(shí),臨時(shí)性任務(wù)較多,打亂正常生產(chǎn)安排。

  2、職工的技術(shù)還存在缺陷,希望公司在今后的職業(yè)培訓方面著(zhù)重于技術(shù)工人專(zhuān)業(yè)培訓,使技術(shù)工人有機會(huì )學(xué)習新技術(shù)、新知識,提高整體水平更好更快的為公司多做貢獻。

  七、20xx年度工作安排及重點(diǎn)工作計劃

  1、我車(chē)間將繼續圍繞安全生產(chǎn)為中心,認真貫徹執行,廠(chǎng)部領(lǐng)導下達的各項生產(chǎn)檢修計劃,把安全生產(chǎn)放在首位,保質(zhì)保量完成上級下達的工作計劃。

  2、負責安裝新增設備、技改項目及處理各種突發(fā)事件。

  3、加強浴池洗浴設施維護及公共水系統的維修工作。

  4、修舊利廢、節能降耗,繼續加大對各車(chē)間退庫的舊件進(jìn)行維修,實(shí)現二次利用,加強維修制作焦爐搗固機錘桿,創(chuàng )造效益,減少成本,確保正產(chǎn)生產(chǎn)運行。

  5、繼續加強職工隊伍建設,提高職工隊伍的戰斗力,使管理水平再上一個(gè)新臺階,鑒于目前員工業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)有待提高,我們在明年將繼續采取理論培訓、現場(chǎng)培訓、技能考核等方式進(jìn)行培訓。

  6、日常事務(wù)正常處理,按時(shí)抄報各車(chē)間用水情況及申報協(xié)調各部門(mén)吊車(chē)使用情況。

  20xx年是我們在激烈的市場(chǎng)競爭中尋求發(fā)展壯大的一年,風(fēng)險與危機同在,挑戰和機遇并存。隨著(zhù)干熄焦的開(kāi)工,我們肩上的擔子更重了,企業(yè)的新設備不斷增加,舊設備日趨老化,對檢修操作人員的技術(shù)水平要求也隨之提高。新形勢下,檢修人員應該通過(guò)學(xué)習提高自身素質(zhì)將自己培養成為技術(shù)經(jīng)濟復合型人才,以便用自己的技術(shù)知識和經(jīng)濟知識更好的為企業(yè)創(chuàng )造更大的利潤。

  新的一年里我車(chē)間日常管理要從點(diǎn)滴做起,謹小慎微、精心組織,合理計劃、著(zhù)眼大局,責任重于泰山。在公司決策層的正確領(lǐng)導下,我相信20xx年各項工作會(huì )走進(jìn)一個(gè)新天地。

  車(chē)輛維修年度總結 12

  20XX年結束了,回首這一年,我們車(chē)間的收獲有太多太多。伴隨著(zhù)公司的成長(cháng)與發(fā)展,我們也在不停的進(jìn)步。特別是在公司領(lǐng)導的指導和幫助下,我們對設備維護與管理的水平也上了一個(gè)臺階。有領(lǐng)導的關(guān)懷和支持,我們車(chē)間攻堅克難,全年工作順利,下面就本車(chē)間全年的工作,做如下總結:

  一、設備管理方面

  1.1.我們的人員每天對設備的維修作業(yè)進(jìn)行記錄,每周收集各班組設備巡查記錄,及時(shí)全面掌握設備運行狀態(tài),做好備品備件工作,同時(shí)制定或安排相應的技改、維修和保養計劃。如:爐內翻渣堵料管現象,在各領(lǐng)導的指導下,我們對料管進(jìn)一步技術(shù)改造,成功解決了這一老大難問(wèn)題,避免每個(gè)月都停爐打料管,造成不必要的停電,為生產(chǎn)節約了寶貴的時(shí)間。就爐蓋長(cháng)期電壓高,易漏電打弧,影響了正常生產(chǎn),也損壞了設備,我們根據電爐工況,在料管、導電銅管、煙道、電極導向裝置、壓放系統等做了有效的絕緣,現在電爐打弧現象明顯減少。

  2.2.及時(shí)正確處理設備突發(fā)事件(重大設備故障),部門(mén)協(xié)調,人員調度,組織搶修,同時(shí)分析原因,總結經(jīng)驗,目標是減少甚至消除因設備原因兒引起的電爐分閘現象。

  二、設備維修方面

  2.1.對設備出現故障能夠快速的作出反應,認真分析故障,迅速排除故障,從沒(méi)出現拖修的現象;對設備出現重大故障隱患與車(chē)間協(xié)商,安排停機時(shí)間組織大修;配合生產(chǎn)部門(mén)提出的各項以往累積的老毛病,老大難問(wèn)題,一一落實(shí)整改到位,以滿(mǎn)足工藝、生產(chǎn)、安全要求,提高設備的使用效益和安全性能。

  2.2.對一些維修設備無(wú)圖紙的急缺零件,測量繪圖或者提供樣品,配合外協(xié)單位按質(zhì)按時(shí)完成。

  2.3.20XX年我們維修的'項目有很多,小項目無(wú)數,大項目:如:1#、2#爐的幾次爐蓋坍塌,我們的人員在爐蓋高溫下?lián)屝拗谱髂0,?jīng)輪翻上陣,每次都提早完工,為爐蓋澆筑爭取時(shí)間,使電爐正常送電生產(chǎn)。2#爐南面出鐵口漏鐵事故,造成兩輛鋼包車(chē)燒壞,被卡在軌道上,經(jīng)全體機修人員無(wú)日無(wú)夜的奮戰下,拉出了鋼包車(chē),修復了軌道,等一系列工作。

  三、各班組風(fēng)采

  今年三月,機修車(chē)間“合二為一”,有效的利用了人力資源,在廠(chǎng)長(cháng)和主管廠(chǎng)長(cháng)的直接領(lǐng)導下,有針對性的對全場(chǎng)設備做了測評,成立了七個(gè)精英班組。

  3.1上配料維修班:他們在默默的耕耘者我們的上配料系統,在這一年里,根據設備運轉情況改進(jìn)不合理之處,使我們的上配料系統順暢的運轉,;面臨長(cháng)期破損維護的加濕機,在領(lǐng)導的指導下,最終把要投入10萬(wàn)多的設備,改成了只投入2萬(wàn)多,而且生產(chǎn)效率比舊設備翻了一翻,人員的操作減少了一倍,實(shí)現了躍進(jìn)。

  3.2大窯維修班:他們精心的呵護著(zhù)我們XX的八條青龍,也就說(shuō)我們說(shuō)的4條回轉窯和4條干燥窯,全年無(wú)大故障,運轉順利,為電爐源源不斷的提供爐料,無(wú)一差錯。

  3.3電爐維修班:他們每次在電爐大小檢修都沖鋒在前,無(wú)懼高溫酷暑,爐蓋絕緣更換、新料管安裝、下料閥維修等工作他們是大功臣;平時(shí)配合爐前工作,電爐的正常生產(chǎn),他們功不可沒(méi)。

  3.4液壓氣動(dòng)班:他們每天在“奔波”,維護著(zhù)我們的液壓氣動(dòng)設備,電極升降缸的絕緣油管改接、抱閘維修、走油路,接氣管。礦熱爐、回轉干燥窯、配料,全場(chǎng)都是他們的身影。

  3.5焊工班:他們是一個(gè)焊接手法高超的團隊,在1#、2#爐料管自身設備密封設計不足的條件下,又在高溫、高空、高粉塵的條件下,完成了密封焊接任務(wù)及1#爐大面積的爐蓋吊掛件的組對焊接;他們爭分奪秒,每次都提前完成領(lǐng)導交予的大量焊接任務(wù)。

  3.6綜合班:他們兢兢業(yè)業(yè),維護著(zhù)立磨和布袋除塵,使煤粉能正常供應;在沒(méi)有經(jīng)驗的情況下,很成功的地按照領(lǐng)導的思路完美的跟換了磨機磨套。

  3.7電極殼班:他們默默的守候在28.5米,完成加糊工作,無(wú)論電極消耗如何,他們總能準確有序的完成工作。

  四、學(xué)習提升

  我們車(chē)間以“人”為本,以增強員工個(gè)人綜合素質(zhì)、及職業(yè)技能為本。這一年里,在領(lǐng)導們的精心安排下,給了我們車(chē)間員工很多的學(xué)習機會(huì )。如:安全技術(shù)培訓,關(guān)于潤滑的講座,焊工、鉗工培訓,金牌班組長(cháng)培訓,電極自動(dòng)升降的宣講會(huì )等。這讓我們對我們的生產(chǎn)工藝有了進(jìn)一步的了解,為以后的維修能得心應手。

  五、安全工作

  回顧20XX年,我們廠(chǎng)相對其他同類(lèi)型廠(chǎng),發(fā)生的安全事故是較少的,我們車(chē)秉承公司XX管理制度,積極開(kāi)展工作,把安全放在第一位,在幾個(gè)月的酷熱條件下,我們及時(shí)預防中暑,也因此沒(méi)有高溫引起的事故。我們將鉗工、焊工操作規程裝貼在每個(gè)班組的休息室內,方便班組學(xué)習,預防事故。在安全生產(chǎn)上我們車(chē)間雖然取得了一些成績(jì),但我們會(huì )戒驕戒躁,繼續把安全生產(chǎn)放在首位,真正做到“安全生產(chǎn),預防為主,綜合治理”。

  總結全年,我們機修車(chē)間上下同心同德,在各方面都取得了一定的成績(jì),也得到了上級領(lǐng)導的充分肯定。我們會(huì )繼續加倍努力,保障設備正常有序的運行,順利生產(chǎn)。寒冷的冬季不會(huì )撲滅我們工作的熱情,我們會(huì )繼續發(fā)揚優(yōu)點(diǎn),彌補不足,不斷終結,不斷進(jìn)步。把我們的車(chē)間建設成一只極具戰斗力的隊伍,為XX的不斷發(fā)展做貢獻。

  車(chē)輛維修年度總結 13

  在這一年中,機修車(chē)間的全體員工秉持著(zhù)團結協(xié)作、努力進(jìn)取的理念,完成了各項工作任務(wù),取得了顯著(zhù)的成果。以下是對2023年機修車(chē)間年度工作的總結。

  一、維修工作

  1.設備維護

  機修車(chē)間在2023年完成了大量的設備維護工作。我們注重設備保養和維修,定期進(jìn)行設備檢查,確保設備的正常運行,防止了設備故障的發(fā)生。全年共完成了1000余臺設備的保養和維修工作。

  2.設備改造

  機修車(chē)間還積極進(jìn)行設備改造,以提高設備的效率和性能。我們引入了新的技術(shù)和材料,對設備進(jìn)行了改進(jìn),取得了良好的效果。

  二、安全生產(chǎn)

  1.安全培訓

  機修車(chē)間始終把安全生產(chǎn)放在首位,全年開(kāi)展了多次安全培訓,提高了員工的安全意識。我們注重員工的安全操作和應急處理能力的培養,確保安全生產(chǎn)的實(shí)現。

  2.安全檢查

  機修車(chē)間定期進(jìn)行安全檢查,及時(shí)發(fā)現和解決問(wèn)題,防止安全事故的發(fā)生。我們加強了對安全設施的維護和保養,確保其完好有效。

  三、團隊建設

  1.技能培訓

  機修車(chē)間注重員工的技能培訓,以提高員工的維修技能和綜合素質(zhì)。我們組織了多次技能培訓和比賽,鼓勵員工學(xué)習和提高自己的技能水平。

  2.團隊文化

  機修車(chē)間注重團隊文化建設,加強了員工之間的溝通和協(xié)作,增強了團隊的凝聚力和向心力。我們組織了多次團隊活動(dòng),如戶(hù)外拓展、文藝演出等,豐富了員工的業(yè)余生活,提高了員工的滿(mǎn)意度和歸屬感。

  四、未來(lái)展望

  1.技術(shù)升級

  機修車(chē)間將積極引進(jìn)新的技術(shù)和設備,以提高維修效率和維修質(zhì)量。我們計劃引入更加智能化的設備和技術(shù),以提高設備的'自動(dòng)化程度和維修精度。

  2.人才培養

  機修車(chē)間將注重人才培養,加強對員工的技能培訓和職業(yè)素質(zhì)培養。我們計劃引進(jìn)更多的專(zhuān)業(yè)人才,以提高維修工作的專(zhuān)業(yè)性和技術(shù)含量。

  總之,機修車(chē)間在2023年的工作中,取得了一定的成績(jì),但也存在一些問(wèn)題和不足。我們將在未來(lái)的工作中,繼續發(fā)揚團結協(xié)作、努力進(jìn)取的精神,為公司的生產(chǎn)和發(fā)展做出更大的貢獻。

  車(chē)輛維修年度總結 14

  20xx年即將過(guò)去,我們機修車(chē)間在人員少任務(wù)重的情況下克服種種困難,完成了上級安排的各項任務(wù),有力地保障機械設備的正常運行,為開(kāi)創(chuàng )公司明年的大好形式奠定了基礎,在一年來(lái)我們也有許多不足之處。以下是我們機修車(chē)間的年終總結。

  一、安全方面

  一年來(lái)不論工作任務(wù)多么重,始終把安全放在第一位。每天點(diǎn)名時(shí)都要進(jìn)行安全教育,對新來(lái)的員工從來(lái)都是先進(jìn)行崗前安全培訓,才準其上崗。機修人員焊工多,整天和設備氧氣、乙炔、焊機打交道,有時(shí)檢修場(chǎng)所不是在高處,就是在危險的地方,容易出現安全事故。我們從每個(gè)人的個(gè)人安全意識抓起,常抓不懈,不斷地提高科學(xué)安全防范措施和水平,做到安全生產(chǎn)萬(wàn)無(wú)一失,這樣在一年中沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何一起安全事故,對公司安全工作沒(méi)有造成任何經(jīng)濟損失,為完成我們的安全目標,做出了實(shí)實(shí)在在的貢獻。

  二、設備管理維修保養方面

  1、做好各類(lèi)設備的.巡檢檢查記錄,及時(shí)掌握各個(gè)設備的運行狀態(tài),分階段、分時(shí)期安排技改、檢修、保養計劃。

  2、巡檢中發(fā)現的隱患,做到及時(shí)發(fā)現及時(shí)解決把事故排除在萌芽狀態(tài),杜絕了多起重特大事故的發(fā)生,保證了生產(chǎn)的連續運行。

  3、設備出現故障時(shí)能夠積極采取措施,科學(xué)調度快速組織機修人員搶修迅速排除故障,從沒(méi)有出現怠慢搶修的現象。

  4、檢修設備做到備品備件齊全,安排計劃到位,按質(zhì)按量、按時(shí)完成。

  5、為保證機械設備運行完好狀態(tài),減少故障停機時(shí)間,提高設備完好利用率,減少機械磨損延長(cháng)使用率,推行了責任“分片包干”制度,各班各人分別劃分責任區域,做好機械設備日常維護工作。

  三、團隊建設方面

  在車(chē)間人員的凝聚力方面做出了不少工作,做為機修車(chē)間的主要負責人,從來(lái)是“出了事情帶頭上、苦活累活不推讓、身先士卒做表率、嚴寒酷暑勇當先”,對車(chē)間職工秉公辦事、公道正派、從不徇情枉法、獎罰分明,對下屬多多溝通,虛心接受職工們提的意見(jiàn),跟職工交好朋友,以帶動(dòng)職工為完成上級交給的任務(wù)而努力工作。在技術(shù)傳教上,不遺余力把自己掌握的知識毫不保留的教給工人們,把自己豐富的維修經(jīng)驗,不失時(shí)機的傳授給職工們,由此也使職工兄弟們始終團結在車(chē)間的團隊里,大家心往一處想、勁往一處使,這樣更增強了我們的戰斗力,給公司打造了一批設備保障的中堅力量。

  四、不足之處

  在知識技術(shù)水平上需要進(jìn)一步提高,以期能使機修車(chē)間的團隊勝任全線(xiàn)投產(chǎn)后的工作,在設備運行維護上做好“預知維修”,就是通過(guò)巡檢及時(shí)發(fā)現事故的隱患。不讓事故拖延擴大,使事故減小到最小危害程度。

  20xx年即將來(lái)到,我們公司更是面臨激烈的市場(chǎng)競爭,挑戰機遇同在。作為機修車(chē)間覺(jué)得擔子更重了,企業(yè)的設備即將安裝完成,對機修人員的技術(shù)要求和知識水平也需要進(jìn)一步提高。我們更應該要求自己嚴一點(diǎn),著(zhù)眼未來(lái)、著(zhù)眼大局在公司的正確領(lǐng)導下,努力做好自己的每一項工作,創(chuàng )造美好的明天!

  車(chē)輛維修年度總結 15

  時(shí)光飛逝,轉眼間20xx年已經(jīng)過(guò)去,在這1年里,我本著(zhù)積極的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神,一邊盡己所能的工作,一邊虛心的學(xué)習新知識。為電修車(chē)間做了一些實(shí)實(shí)在在的事情,取得了一定的成績(jì)。但還存在一些不足,有待提高和改進(jìn)。

  一、每日巡檢

  每天上班時(shí),檢查高、低壓電機轉子和軸承有無(wú)異響、固定座和螺栓有無(wú)松動(dòng)脫落,接線(xiàn)盒和風(fēng)扇是否正常;高壓電機還要測震動(dòng),檢查轉子碳刷是否打火,前后軸承溫度是否正常等等。對電氣設備的巡檢可以讓我時(shí)刻掌握每臺設備的運行狀況,并根據每臺設備的實(shí)際情況來(lái)開(kāi)展維護保養工作,從而延長(cháng)設備的使用壽命,降低生產(chǎn)維修成本,最終最大限度的提高企業(yè)效率。

  二、設備維修保養

  對于在公司正常生產(chǎn)時(shí)我發(fā)現的故障和隱患如果能及時(shí)解決的都已經(jīng)及時(shí)排除,有些需要停線(xiàn)時(shí)解決的都先記下來(lái),然后在第一時(shí)間排除,對于解決不了的就向石振和班長(cháng)請教,確保公司電氣設備24小時(shí)正常運行。

  工作中存在的.不足

  1、在處理自己的工作時(shí),表現不夠主動(dòng)、仔細,究其原因是頭腦中有怕麻煩、懶惰的思想,有時(shí)就表現出不主動(dòng)提出自己的工作思路,致使工作節奏慢。

  2、對新的東西學(xué)習不夠,工作上往往憑經(jīng)驗辦事,憑以往的工作套路去處理問(wèn)題,不能活學(xué)活用。

  3、對班組的工作還不夠細致、個(gè)人的安全和工作環(huán)境意識仍不夠強,

  4、電氣工作人員不應是有故障就維修,無(wú)故障就閑著(zhù),應該經(jīng)常到車(chē)間去逛逛,查看一下電氣設備的運行狀況和線(xiàn)路情況,做好維護工作,發(fā)現異常就立即著(zhù)手排除。雖然有些異常很微小,但也要重視,要不時(shí)間長(cháng)了就會(huì )引起故障。還有有些電線(xiàn)是多余的,為了減少故障因素和維修方便,最好拆去。只有平時(shí)維護得好,電氣設備正常工作,才能充分利用好設備,創(chuàng )造大的效益。

  車(chē)輛維修年度總結 16

  20XX年我廠(chǎng)在市運管處、運管所等各上級部門(mén)的領(lǐng)導下,認真貫徹落實(shí)黨的各項會(huì )議精神,貫徹實(shí)施《宜賓市汽車(chē)維修行業(yè)安全綜合整治工作實(shí)施方案》等文件的精神。我廠(chǎng)的安全生產(chǎn)狀況總體上呈明顯好轉,員工的安全意識進(jìn)一步得到加強,為本廠(chǎng)正常生產(chǎn)創(chuàng )造了一個(gè)良好得安全環(huán)境,現將一年來(lái)本廠(chǎng)生產(chǎn)工作總結如下:

  一、 建立安全責任制度今年我們制定完善每一個(gè)崗位的安全生產(chǎn)職責并上墻。明確每位員工的安全責任,人人負責安全生產(chǎn)。具體負責落實(shí)到人,促進(jìn)了我廠(chǎng)安全生產(chǎn)工作的順利開(kāi)展。也為年度安全生產(chǎn)奠定了堅實(shí)基礎。

  二、 提高各崗位的安全操作技術(shù)水平。在廠(chǎng)技術(shù)員的帶領(lǐng)下員工之間技術(shù)的交流使大家吸取更多的實(shí)用知識。在安全生產(chǎn)操作過(guò)程中起到重要作用。日常生活中,大家互相學(xué)習。做得不當的地方,存有安全隱患時(shí)及時(shí)指出。防止安全事故發(fā)生。

  三、 加強宣傳教育,提高全體員工的安全意識和防范事故能力。我廠(chǎng)定期開(kāi)展安全列會(huì ),及時(shí)宣傳上級部門(mén)的有關(guān)會(huì )議精神,以及相關(guān)事故的事列說(shuō)明。極大的增強了員工安全意識,提高了員工的自身安全素質(zhì),掌握安全防護技能。在整個(gè)安全生產(chǎn)過(guò)程中,消防設備實(shí)施尤其重要,我廠(chǎng)配備了規定數量的干粉滅火器、消防水池、防火沙堆、石棉被等。對易燃易爆物品進(jìn)行規范存放,及電路設備的`安裝及安全使用。

  四、 加強安全檢查,積極整理事故隱患。自去年以來(lái),我廠(chǎng)就進(jìn)行定期的每月安全檢查工作。對設施設備進(jìn)行檢查發(fā)現有安全隱患的及時(shí)解除,該維修的維修、該更換的更換。消除操作現場(chǎng)存在的不安全因素,切實(shí)保證現場(chǎng)操作人員的人身安全與健康。

  五、 環(huán)境方面,我廠(chǎng)拆遷了原來(lái)街邊的廣告牌,對廠(chǎng)門(mén)口附近的垃圾隨時(shí)進(jìn)行清掃,對占道人員進(jìn)行勸離。廠(chǎng)區內設備,工位劃分到人,不定期進(jìn)行清掃、隨時(shí)保持整潔干凈,其次對三廢的處理也是集中收集,有效處理,防止其對環(huán)境的污染,環(huán)境關(guān)系影響到大家的安全和健康,是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)構建和諧社會(huì )的重要舉措,是優(yōu)化發(fā)展環(huán)境改善人居環(huán)境的惠民工程,為此我廠(chǎng)也高度重視環(huán)境綜合治理工作。

  六、 今年汽車(chē)二級維護約450臺左右。全車(chē)挖補約120臺。其于各項維修3000臺次。返工維修9起(各種原因影起)外出施救37起由于今年8月4日至今4個(gè)月有余,三江廠(chǎng)——大麥壩道路整治影響了我廠(chǎng)的收入。道路好了明年爭取更好。

  車(chē)輛維修年度總結 17

  維修車(chē)間在上級職能部門(mén)和各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間的關(guān)心與幫助下,在車(chē)間全體員工的共同努力下,順利完成各種維護保養、檢修、技改等任務(wù)。雖然取得了一定的工作業(yè)績(jì),但是也存在一定的不足之處。 現將20xx年的工作總結如下:

  一、完善制度建設,夯實(shí)基礎管理

  維修車(chē)間經(jīng)過(guò)公司從國有制改為民營(yíng)體制,為了滿(mǎn)足制度的適宜性、時(shí)效性。及時(shí)安排專(zhuān)人配合公司做好維修車(chē)間的各項制度的草似,以實(shí)踐經(jīng)驗結合當今好的管理模式,根據公司的規定與要求,對國有體制中的各項管理制度作一個(gè)總的梳理,取長(cháng)補短。并在此基礎上完善了車(chē)間的定員、定崗工作,協(xié)助公司人事部編制了各崗位的《崗位職責》,明確各崗位的要求、職責,健全了維修車(chē)間的管理體系建設及各項工作的管理規章制度建設。通過(guò)規范維修車(chē)間的管理制度,使車(chē)間的各項工作得到落實(shí),并使管理水平在原來(lái)的基礎上有了顯著(zhù)的提升。

  二、加強教育培訓,提高職工綜合素質(zhì)

  1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓

  維修車(chē)間在EHS部的幫助協(xié)調下,多次組織全體員工參加安全知識培訓,在培訓中結合現場(chǎng)實(shí)際情況,輕松有序,并且內容通俗易懂。

  通過(guò)培訓活動(dòng)的開(kāi)展,進(jìn)一步增強了維修人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。灌輸全體員工安全不是一個(gè)人的事情,是需要人人參與,才能切實(shí)做好“安全第一,預防為主”的理念,也為以后的安全管理工作有一個(gè)良好的基礎。

  2、加強新員工的培訓,做好新舊換血工作

  為了充實(shí)維修車(chē)間的技術(shù)實(shí)力,在公司人力資源部的.幫助下,安排新員工進(jìn)入維修車(chē)間這個(gè)大家庭。車(chē)間的管理班子對新員工的到來(lái)表示熱烈的歡迎與高度的重度,由班組長(cháng)牽頭,安排熟練的技工從技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行維護崗位實(shí)際操作培訓。在實(shí)習期內,新員工對工作認真負責,認真學(xué)習崗位操作技能。通過(guò)一段時(shí)間的培訓,已能獨立對簡(jiǎn)單的故障進(jìn)行維護,得到其它員工的一致肯定,也贏(yíng)得了車(chē)間領(lǐng)導的好評。

  三、加強節能降耗工作,爭創(chuàng )企業(yè)效益

  為了保障公司的正常運行,合理降低生產(chǎn)成本。維修車(chē)間根據公司的統一安排,緊緊圍繞“節能降耗”的工作方針,主要做了以下:

  1、 車(chē)間內部初步實(shí)行檢修的質(zhì)量管理和返修控制方面的規定,相應的制度還在草似中。

  2、 檢修質(zhì)量通過(guò)全體員工的思想教育,與車(chē)間班組的積極引導,通過(guò)《ISO9000質(zhì)量管理體系》的學(xué)習,使每個(gè)人對設備的維護質(zhì)量有一個(gè)充分的認識。

  3、 堅持“設備是企業(yè)發(fā)展的基礎”的管理思路,維修車(chē)間通過(guò)各種激勵機制與精神引導,加強設備的維護保養,努力確保在用設備完好,保障車(chē)間的生產(chǎn)正常運行。但是因我車(chē)間的人員編制存在一定的不足,這方面的工作還存在一定困難。

  4、 堅持修舊利廢的活動(dòng),在保證安全的基礎上,能修復的積極修復,合理控制設備的維護成本。

  四、加強車(chē)間安全管理工作,強化員工安全意識

  根據公司制定“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,車(chē)間在做好職工安全培訓的基礎上,積極配合人力資源部、公司EHS部完善各項安全規章制度,并與EHS部簽訂《安全責任書(shū)》,并將公司的安全目標(指標)層層分解到各班組,并與班組簽訂《班組安全責任書(shū)》

  通過(guò)工作的開(kāi)展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力都有了顯著(zhù)的提高。20xx年基本上實(shí)現了無(wú)重大安全責任事故、火災事故為零,但是由于王迪立同志由于長(cháng)期疲勞操作,造成摔傷事故,這是全年維修車(chē)間安全工作中美中不足的一點(diǎn)。

  五、加強設備管理工作,保障生產(chǎn)正常運行

  1、積極與生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行溝通,加強在用生產(chǎn)設備的信息收集。根據生產(chǎn)實(shí)際情況,制定設備的維護保養計劃。

  1.1、設備現場(chǎng)方面,組織維修人員與生產(chǎn)車(chē)間操作人員參與,梳理設備存在的跑冒滴漏、不正常的密封材料、固定螺絲的缺失等問(wèn)題并加以認真解決;

  1.2、根據設備的實(shí)際生產(chǎn)情況與故障存在的問(wèn)題,做好設備的換型或零配件材質(zhì)的更換等工作,使車(chē)間的設備維修率同比有了顯著(zhù)的提高。

  2、努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),確保設備保值、增值。

  設備管理的任務(wù)是通過(guò)維修人員的維護保養與操作人員的精心操作,確保設備的完好率,提高設備的使用性能,創(chuàng )造良好的經(jīng)濟效益。維修車(chē)間根據公司的年度安排,立足于實(shí)際,在生產(chǎn)運行部的統一安排下并與各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間積極協(xié)調,做了以下幾方面的工作:

  進(jìn)一步加強設備的維修、保養工作:根據車(chē)間生產(chǎn)安排,掌握設備運行過(guò)程中的設備狀態(tài),合理制定設備維護計劃,在保證生產(chǎn)正常的前提下,加強對設備的監測,制定相應的保養計劃,降低設備的故障發(fā)生率。

  車(chē)輛維修年度總結 18

  xx年,檢修車(chē)間在“以市場(chǎng)為導向,以質(zhì)量為重點(diǎn),以成本為主線(xiàn),以效益為中心,以管理創(chuàng )新為動(dòng)力”的原則指導下,全體職工精誠團結,迎難而上,奮力拼搏,扎實(shí)工作,圓滿(mǎn)完成了分公司下達的各項檢修和機加工任務(wù),同時(shí),在面向市場(chǎng),加快新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和質(zhì)量控制方面取得了較好的成績(jì),F將本年度檢修車(chē)間質(zhì)量管理工作總結如下:

  一、領(lǐng)導重視,精心策劃,組織落實(shí)。

  車(chē)間將產(chǎn)品質(zhì)量作為安身立命之本,大力實(shí)施以質(zhì)取勝戰略,努力提高產(chǎn)品質(zhì)量和質(zhì)量管理水平。在“20xx年質(zhì)量月活動(dòng)”中,車(chē)間成立了以主要領(lǐng)導為首的“質(zhì)量月”活動(dòng)領(lǐng)導小組,圍繞活動(dòng)主題,結合實(shí)際,按照文件和公司開(kāi)展質(zhì)量月活動(dòng)的要求,認真制定并貫徹執行了質(zhì)量月活動(dòng)方案。

  二、采取多種形式,廣泛宣傳,增強全員質(zhì)量意識。

  車(chē)間結合實(shí)際,采取多種形式開(kāi)展宣傳活動(dòng)。通過(guò)班組討論會(huì )、黑板報、質(zhì)量月征文,在工作場(chǎng)地懸掛宣傳畫(huà)和條幅等形式,大力宣傳質(zhì)量安全知識,營(yíng)造了人人關(guān)心質(zhì)量,人人重視質(zhì)量的良好氛圍,進(jìn)一步增強了職工的質(zhì)量意識,促進(jìn)了車(chē)間質(zhì)量管理工作水平的提高,為完成全年任務(wù),起到了極大的推動(dòng)作用。

  三、突出重點(diǎn),開(kāi)展專(zhuān)項檢查,加強現場(chǎng)管理。

  車(chē)間修訂并完善了三級安全教育培訓、5S現場(chǎng)定置管理、班組及各崗位工作標準和管理流程等制度,建立了車(chē)間、班組兩級安全管理體系;將生產(chǎn)、檢修、服務(wù)等關(guān)鍵環(huán)節作為重點(diǎn)環(huán)節,抓好現場(chǎng)作業(yè)管理,把各班組作為重點(diǎn)部位監控,對各班組及重點(diǎn)要害部位安裝了醒目標識和危險源辨識點(diǎn);對車(chē)間質(zhì)量安全和設施設備、5S管理等專(zhuān)項管理從現場(chǎng)管理、文本資料各環(huán)節指定專(zhuān)人負責;定期、不定期進(jìn)行監督檢查,將存在的問(wèn)題警示化,并反饋到各班組,及時(shí)堵塞了質(zhì)量控制上的漏洞,確保了檢修質(zhì)量和產(chǎn)品加工質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了工作效率。

  四、高質(zhì)量完成年度各項檢修任務(wù)。

  今年,車(chē)間完成公司下達全年設施設備、管網(wǎng)大修任務(wù)6/6(項/臺),大修項目完成率100%;完成分公司下達生產(chǎn)檢修任務(wù)89項,臨時(shí)及搶險任務(wù)12項,截止11月底已全部完成,機加工合格率100%;排查安全隱患15處,處理率100%;安全標準化班組達標率80%;各類(lèi)事故總起數0起,職工因公負傷0人,有力保證了公司生產(chǎn)作業(yè)任務(wù)的順利進(jìn)行。

  五、精心策劃質(zhì)量計劃并有效實(shí)施,圓滿(mǎn)完成年度產(chǎn)品質(zhì)量目標。

  本年度,車(chē)間共完成嘉峪關(guān)鼎安辦公大樓300臺保密柜的加工制作和現場(chǎng)安裝任務(wù);嘉峪關(guān)辦公大樓總經(jīng)辦檔案室39列54組密集柜架的'加工制作和安裝;公司低放項目1250mm、900mm、273mm以及630mm×400mm白鐵皮風(fēng)管計400余米的加工制作和現場(chǎng)安裝;公司低放等工程項目各類(lèi)配電箱柜500余臺(套)、電纜橋架8000多米、各種構件9000件(套);24臺小流量吹氣裝置的研發(fā)制作。無(wú)論生產(chǎn)檢修還是機加工產(chǎn)品,均實(shí)現了產(chǎn)量大幅度增加、質(zhì)量控制水平穩步提升的新的跨越,這為車(chē)間20xx年質(zhì)量目標的順利實(shí)現及車(chē)間的發(fā)展創(chuàng )造了條件。

  六、加強質(zhì)量培訓。

  車(chē)間積極選派員工參加了有限公司舉辦的新版質(zhì)量體系和程序文件的培訓課程,并組織相關(guān)人員對全體職工進(jìn)行了崗位應知應會(huì )、崗位操作規程及現場(chǎng)安全管理基礎知識的培訓,使員工真正認識到質(zhì)量安全的重要性。

  綜觀(guān)全年,車(chē)間通過(guò)全面加強質(zhì)量管理,保質(zhì)保量地完成了各項生產(chǎn)檢修任務(wù),質(zhì)量管理工作取得了一定進(jìn)步,成效顯著(zhù)。但同時(shí),依然存在質(zhì)量管理體系的改進(jìn)、完善工作推動(dòng)力不夠,改進(jìn)效果不明顯,員工質(zhì)量責任意識薄弱,工藝技術(shù)改進(jìn)工作不力等問(wèn)題。因此,在今后的質(zhì)量管理工作中,車(chē)間將始終堅持“抓質(zhì)量水平提升,促發(fā)展方式轉變”這一理念并將其進(jìn)一步制度化,積極參與各項質(zhì)量安全活動(dòng),繼續突出抓好質(zhì)量工作,推進(jìn)車(chē)間生產(chǎn)檢修、技改措施、管理工作進(jìn)一步深化、細化,使車(chē)間的質(zhì)量管理不斷邁上新的臺階。

  車(chē)輛維修年度總結 19

  時(shí)光荏苒,xx年度轉瞬之間又到了歲末;仡欉^(guò)去一年的工作歷程,在公司及分廠(chǎng)的正確領(lǐng)導下,在化工、包裝工段的支持下,我們檢修班組全體員工齊心協(xié)力,奮勇拼搏,圓滿(mǎn)的完成了公司及分廠(chǎng)交給的各項檢修工作。實(shí)現了技改項目完成率xx%,日常檢修工作完成率xx%,為公司的奮斗目標做出了顯著(zhù)的貢獻。在即將過(guò)去的一年里,我們主要做了以下幾個(gè)方面的工作:

  一、安全方面

  我們檢修人員除了嚴格遵守公司及分廠(chǎng)的各項規章制度,并且認真學(xué)習公司的安全報,始終堅持“安全第一,預防我為主”的方針,搞好員工的安全知識培訓。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn):第一,從思想上認識到安全生產(chǎn)的重要性;第二,提高檢修技術(shù)能力,熟悉各種設備的安全操作規程;第三,發(fā)揚良好的團結協(xié)作和相互監督的精神。所以只有端正了自己的思想作風(fēng),樹(shù)立起了“安全重于泰山”的責任意識,熟練掌握了安全專(zhuān)業(yè)知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們檢修人員作業(yè)的場(chǎng)合是處在易燃、易爆、高溫、腐蝕的場(chǎng)所,因而時(shí)時(shí)刻刻都存在著(zhù)危險,所以我們在作業(yè)不但需要團結協(xié)作,而且需要同事支持和監督。

  xx年里,在我們檢修人員的共同努力下,化工、包裝工段的監護下,x班組的安全形勢取得了有目共睹的成績(jì),班組實(shí)現了全年“零事故”,沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起人身輕傷以上安全事故。

  二、生產(chǎn)方面

  巡檢工作:我們檢修班組制定了詳細的巡檢制度,推行“人人都是設備的主人”的管理理念,在大型設備及易損設備上實(shí)行分片負責,做到了設備到人,責任到人。在巡檢工作中,對發(fā)現設備故障的員工,我們檢修班組給予一定的獎勵,因而在早上巡檢中,我們檢修人員用耳朵去聽(tīng)設備是否異常響動(dòng)或噪音大,用眼睛去觀(guān)察設備是否損壞、松動(dòng),用手去感觸設備是否高溫缺油或震動(dòng)。所以我們檢修人員用自己的慧眼、聰耳、巧手為設備正常運行提供了強有力的保障。

  日常檢修工作:在設備廠(chǎng)長(cháng)及檢修班長(cháng)的帶領(lǐng)下,我們檢修班組發(fā)揚實(shí)干加巧干的精神,使得日常檢修工作有條不紊的開(kāi)展著(zhù),并且出色的完成各項檢修任務(wù)。我們檢修人員在炎熱的夏季,鉆進(jìn)多孔工段溫度高達x℃滾筒干燥器里面焊接隔板和筒體裂痕,每一次焊接完成出來(lái),我們檢修人員都像洗過(guò)一次“桑拿浴”一樣,全身濕完。我們檢修人員在易燃、易爆、腐蝕等惡劣的環(huán)境中,克服重重困難,按質(zhì)按量的拆檢粉硝工段的中和器。我們檢修人員在時(shí)間緊,工作量大的情況下,發(fā)揚艱苦奮斗、團結的精神和爭著(zhù)干、搶著(zhù)干的作風(fēng),僅用x天的時(shí)間獨立完成包裹機拆卸和回裝工作,為設備的長(cháng)期運行提供了強有力的保障。我們檢修人員不但有過(guò)硬的技術(shù),而且有能吃苦,能戰斗的優(yōu)良作風(fēng),讓硝銨分廠(chǎng)各項工作跨上新的臺階。

  技改項目工作:我們檢修人員緊圍繞著(zhù)公司的發(fā)展大計,根據公司及分廠(chǎng)的`要求,制定了周密的技改計劃,并保質(zhì)保量的完成任務(wù),使分廠(chǎng)的技改緊張、有序的進(jìn)行。在公司的領(lǐng)導下,我們檢修人員獨立完成了多孔工段1#離心式抽風(fēng)機和4#鼓風(fēng)機,使得多孔的產(chǎn)量由原來(lái)的xx噸/班到現在的x噸/班。在包裝工段,我們檢修人員新安裝了新庫水平皮帶,使得庫房堆保量增加,利于轉包。在粉硝工段,我們多增加安裝了x臺真空泵和完成改進(jìn)結晶機鍋門(mén)等技改項目,使得粉硝的產(chǎn)量由原來(lái)的xxh/m3到現在的xxh/m3。我們檢修人員本著(zhù)愛(ài)崗敬業(yè),干一行愛(ài)一行的精神,為公司的發(fā)展做出了自己的貢獻。

  三、節能降耗及現場(chǎng)衛生管理方面

  我們檢修班組深刻領(lǐng)會(huì )公司的節能降耗精神,積極響應公司的口號,從“節約一個(gè)螺栓a,一個(gè)螺帽,一個(gè)墊片”做起,努力降低成本,為分廠(chǎng)降低能耗,節約材料。我們檢修班組在強化班組管理,提倡不鋪張,不浪費的節約方針。在滿(mǎn)足生產(chǎn)及安全要求的前提下,使用廢舊的鋼管、閥門(mén)、彎頭等,為公司和分廠(chǎng)節約材料,提高了公司的能源使用率,降低了企業(yè)運行成本。檢修班組在現場(chǎng)做工完成之后,做到了“工完,料盡,場(chǎng)地清”的要求,及時(shí)的清理現場(chǎng),使現場(chǎng)看起來(lái)清潔,美觀(guān)。在檢修班組,我們以高標準來(lái)要求自己,堅持天天打掃衛生,不亂扔垃圾及廢料,讓我們檢修人員時(shí)刻處于一個(gè)整潔,溫馨的環(huán)境中。

  四、班組活動(dòng)方面

  我們檢修班組積極,主動(dòng)的參與公司及分廠(chǎng)的各項集體活動(dòng),并在檢修班組開(kāi)展相互學(xué)習的熱潮,提高員工的技術(shù)能力和綜合素質(zhì)。我們檢修班組積極的參加了公司舉行的職工氣排球比賽,并助分廠(chǎng)取得了“第三名”優(yōu)異成績(jì)。我們檢修班組樂(lè )觀(guān),主動(dòng)的參加分廠(chǎng)舉行的“慶國慶,迎中秋”的燒烤活動(dòng),與化工,包裝工段密切交談,搞好關(guān)系,為以后的檢修工作,打好堅實(shí)的基礎。同時(shí),我們檢修班組自己也開(kāi)展相互學(xué)習,相互促進(jìn)的學(xué)習活動(dòng),使我們檢修人員的技術(shù)上一個(gè)新的臺階。

  五、未來(lái)展望方面

  新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)新的機遇新的挑戰,我們檢修班組端正作風(fēng),發(fā)揚團結互助、艱苦奮斗、頑強拼搏的精神,以樂(lè )觀(guān)、積極的精神面貌迎接新的檢修和技改項目,并以過(guò)硬的本領(lǐng)來(lái)完滿(mǎn)的完成工作,為公司及分廠(chǎng)做出自己最大的貢獻。

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