施工現場(chǎng)技術(shù)人員年度總結范文（精選13篇）
總結是對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究的書(shū)面材料，通過(guò)它可以全面地、系統地了解以往的學(xué)習和工作情況，不妨讓我們認真地完成總結吧。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結嗎？下面是小編為大家收集的施工現場(chǎng)技術(shù)人員年度總結范文（精選13篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
施工現場(chǎng)技術(shù)人員年度總結范文（精選13篇）1
江陰廣電是一項大型工程建設項目，在激烈的市場(chǎng)競爭中，這個(gè)項目來(lái)之不易，它是我們公司樹(shù)旗幟、創(chuàng )品牌的重要工程。能參與該項目的施工管理工作，我深感自豪與責任并存。這個(gè)項目既給了我一個(gè)施展自己能力的機會(huì )，又給了我一次鍛煉學(xué)習的機會(huì )。
作為該工程的一名施工員，在工作期間，我主要從人、機、料、法、環(huán)五個(gè)方面因素出發(fā)，牢固結合施工員崗位職責，對施工質(zhì)量、工序、材料、安全和文明施工等進(jìn)行有效控制和管理。按照動(dòng)態(tài)控制原理，隨時(shí)觀(guān)察施工狀態(tài)，隨時(shí)解決施工問(wèn)題，隨時(shí)制止違章操作。具體工作例舉如下：
一、在材料成本上
始終以一個(gè)主人翁的態(tài)度控制管理施工材料。我將材料浪費的經(jīng)濟損失分為兩種情況：一種是可見(jiàn)材料浪費，如施工用水、鋼筋、鋼管、格構柱用鋼材、挖機、吊機的非指令作業(yè)等；第二種是不可見(jiàn)材料浪費，如施工用電、混凝土超灌過(guò)多等問(wèn)題�？梢�(jiàn)材料浪費是在施工現場(chǎng)立即可以看到的直接浪費，不可見(jiàn)材料浪費是在施工現場(chǎng)當即看不出的間接浪費。我認為對于不同的材料浪費現象，應從不同的`根源去控制，有時(shí)候需要我們立即制止，有時(shí)候需要我們綜合管理、跟綜控制，有時(shí)候我們要動(dòng)手關(guān)一個(gè)開(kāi)關(guān)、關(guān)一個(gè)閥門(mén)，有時(shí)候我們要動(dòng)手撿起一截鋼筋更多的時(shí)候，我們要緊盯一切可能發(fā)生浪費的地方，讓浪費消滅在發(fā)生之前。
二、在施工質(zhì)量和工藝工序上
根據規范、設計要求，將施工工藝工法嚴格落實(shí)到實(shí)際施工中。對每一道工序進(jìn)行檢查控制。指導工人合理操作，以提高生產(chǎn)效率，保證工程質(zhì)量，確保施工安全。說(shuō)說(shuō)放線(xiàn)，測量放線(xiàn)在施工時(shí)尤其重要，一點(diǎn)疏忽可能造成非常大的經(jīng)濟損失�，F在在施工現場(chǎng)的測量放線(xiàn)，并不象在學(xué)校測量實(shí)習時(shí)量距有前尺、有后尺、有讀數、有記錄那么正規，往往是現場(chǎng)隨手喊個(gè)工人來(lái)幫忙，這實(shí)在是不合適，你不能要求項目經(jīng)理配備足夠的專(zhuān)業(yè)人員陪你定位，但你必須做到慎之又慎，尺前尺后來(lái)回跑。
三、在環(huán)境、安全文明施工上
以兼職安全員的職責要求自己，在施工過(guò)程中，始終制止違章操作，督促施工人員戴好安全帽，系好安全繩，在鉆進(jìn)、砼灌注的工序中控制泥漿不外溢，混凝土不隨處滴漏。特別是張工交給我的編制創(chuàng )建綠色、文明工地材料的任務(wù)，由于是公司首次創(chuàng )建“魯班獎”，一切都系都沒(méi)有參考，這就不得不自己搜集資料，包括網(wǎng)上、工地上的以及參觀(guān)所得的材料，雖然繁瑣，但是從中學(xué)到了好多新鮮的東西，比如創(chuàng )建綠色工地必須做到的“四節一環(huán)�！钡�。
通過(guò)前一段時(shí)間的工作體會(huì )和總結，我認為施工員是一個(gè)體現責任心的重要崗位，在今后的施工中，還有很多施工的技術(shù)和管理的技巧值得我去學(xué)習。我將立足崗位，在該工程項目中努力工作，為我公司做出更多貢獻。
施工現場(chǎng)技術(shù)人員年度總結范文（精選13篇）2
一、工程概況
長(cháng)沙市金霞大道綠化工程，我公司現階段承擔的主要工程項目有：渣土清運、種植土回填、苗木的栽種、園林小品的制作與安裝等。
二、主要分部分項工程施工技術(shù)方案
1、測量放樣
�。�1）在附近設置好導線(xiàn)點(diǎn)及水準點(diǎn)。
�。�2）用測量?jì)x器對綠化種植點(diǎn)和各種建設施項目進(jìn)行定點(diǎn)放線(xiàn)。
2、土方開(kāi)挖
土方開(kāi)挖主要是種植穴開(kāi)挖。一般采用人工開(kāi)挖方式。種植穴開(kāi)挖規格根據國家CJJ/T82—99施工規程標準，結合實(shí)際施工現場(chǎng)的土質(zhì)情況，以及綠化植物所帶土球規格和植物根系的生理特性而定。帶土球的植株應挖種植穴比土球大16—20厘米，種植穴可開(kāi)挖為圓形或方形，上下尺寸規格一致，同時(shí)種植穴中應填些表土，如果坑內土質(zhì)差，則要求清除瓦礫垃圾，更換新土，穴中施一層基肥，基肥上還應當鋪一層壤土，厚度5厘米以上。
3、施工技術(shù)措施
�。�1）、鋪設好花壇內排水透水層，做好排水，保證不積水，排水通暢。在挖入花壇下70—80㎝處，用PVC∮100排水管（管上有透水孔Ф8）接入地下雨水井排水口內，上層用透水薄膜布蓋一層后，鋪墊5—10㎜卵石100厚，再在上面回填松散的種植土，在接入雨水井排水口處，用磚砌喇叭口形，增大出水面積；表層的種植土亦用人工修整成2%的緩坡形，保證土壤表層排水通暢。
�。�2）、種植土要求選用松散，透氣性好的黃壤土（容重為1200~1500kg/m3）覆土高度為30cm厚，這樣既可保證花壇內綠化種植用土厚的需要，同時(shí)保證花壇下面排水順暢排入雨水井暗溝，不致發(fā)生積水、漬水現象；
�。�3）、人工修坡整理場(chǎng)地，用鋤、齒耙懇挖種植土，深度25cm，土壤顆粒保證在2cm左右，保證草皮鋪設平整。
�。�4）、種植土施放基肥（菜枯肥），大樹(shù)木3kg/株，中灌木1。5kg/株，模紋花灌木2kg/m2，草地0。5kg/m2，確保綠化苗木、草皮生長(cháng)旺盛。
4、綠化植物栽植
一般綠化植物的栽種時(shí)間，都在春季和秋季。但此項工程施工期在夏季，需要進(jìn)行突破季節限制的綠化施工。為了獲得施工的成功，必須采取一些比較特殊的技術(shù)方法，來(lái)保證植物栽植成活。
�。�1）苗木選擇：
A、苗木預先選型，按設計圖紙的要求，原有的苗木報價(jià)按投標價(jià)，修改變動(dòng)的苗木價(jià)格制表匯報甲方審核批準（簽證）。
B、苗木選擇長(cháng)勢健壯，樹(shù)形端正，根須發(fā)達；同一樹(shù)種選擇高度、大小一致。
C、選擇通過(guò)移植過(guò)的樹(shù)木，最近兩年已經(jīng)移植過(guò)的樹(shù)木，其新生的細根都集中在根蔸部位，樹(shù)木再移植時(shí)所受影響較小，在非適宜季節中栽植的成活率較高。
D、采用假植過(guò)的苗木，假植幾個(gè)月以后的苗木，其根蔸開(kāi)始長(cháng)出新根，根的活動(dòng)比較旺盛，在不適宜的季節中栽植也比較容易成活。
E、選土球最大的苗木，從苗圃挖出的樹(shù)苗，如果說(shuō)是用于非適宜季節栽種，其土球應比正常情況下大一些；土球越大，根系越完整，栽植越易成功。如果是裸根的苗木，也要求盡可能帶有心土，并且所留的根要長(cháng)，須根要多。
F、采用盆栽苗木下地栽種，在不適宜栽樹(shù)的季節，用盆栽苗木下地栽種，一般都很容易成活。
�。�2）修剪整形
對選用的苗木，栽植之前應當進(jìn)行一定程度的修剪整形，以保證苗木順利成活。具體措施為：
A、苗木整剪，栽植之前，應對根部地進(jìn)行整理，剪掉斷根、枯根、爛根，短截無(wú)細根的主根；還應對樹(shù)冠進(jìn)行修剪，一般要剪掉全部枝葉的1/3~1/2，使樹(shù)冠的蒸騰作用面積大大減少。
B、帶土球苗木的修剪，帶土球的苗木不用進(jìn)行根部修剪，只對樹(shù)冠修剪即可。修剪時(shí)，可連枝帶葉剪掉樹(shù)冠的1/3～1/2；也可在剪掉枯枝、病蟲(chóng)枝以后，將全樹(shù)的每一個(gè)葉片都剪截1/2～2/3，以大大減少葉面積的辦法來(lái)降低全樹(shù)的水份蒸騰總量。
�。�3）栽植技術(shù)處理
為了確保栽植成活，在栽植過(guò)程中注意以下一些問(wèn)題并采取相應的技術(shù)措施。
A、栽植時(shí)間確定：經(jīng)過(guò)修剪的樹(shù)苗應馬上栽植。如果運輸距離較遠，則根蔸處要有濕草，塑料薄膜等加以包扎和保濕。栽植時(shí)間最好在上午11時(shí)之前或下午16時(shí)以后。
B、栽植：種植穴要按一般的技術(shù)規程挖掘，穴底要施基肥并鋪設細土墊層，種植土應疏松肥沃，把樹(shù)苗根部的包扎物除去，在種植穴內將樹(shù)苗立正栽好，填土后稍稍向上提一提，再插實(shí)土壤并繼續填土至穴頂。最后，在樹(shù)苗周?chē)龀鰯r水的圍堰。
C、樹(shù)木支撐與草繩纏樹(shù)桿：各種喬灌木定植后在灌水之前須用三根樹(shù)棍樁進(jìn)行綁扎支撐，以便確定樹(shù)桿的`垂直度和樹(shù)形，并用草繩包扎樹(shù)桿。以保持樹(shù)桿的濕度，減少樹(shù)皮蒸騰的水分，裹桿時(shí)可用浸濕的草繩從樹(shù)基往上密密地纏繞樹(shù)桿，一直纏裹到主桿頂部，接著(zhù)將調制的粘土泥漿
厚厚地糊滿(mǎn)草繩子裹著(zhù)的樹(shù)桿。以后，可經(jīng)常性的為樹(shù)桿噴水保濕。必要時(shí)可在樹(shù)冠周?chē)钤O蔭棚或掛草簾。
D、灌水：樹(shù)苗栽好后要立即灌水，灌水時(shí)要注意不損壞土圍堰。土圍堰中要灌滿(mǎn)水，讓水慢慢浸下到種植穴內。為了提高栽植成活率，可在所澆灌的水中加入生長(cháng)素，刺激新根生長(cháng)。生長(cháng)素一般采用奈乙酸，先用少量酒精將粉狀的奈乙酸溶解，然后摻進(jìn)清水，配成濃度為200ppm的澆灌液，作為第一次定植水進(jìn)行澆灌。
5、苗木管理與養護
施工完成后的工作就是養護與管理。俗話(huà)說(shuō)“三分種，七分管”，表明了養、管的重要性。養護與管理是一項經(jīng)常性的工作，即一年四季均要進(jìn)行，又是一項無(wú)盡無(wú)休的長(cháng)期性工作，但施工后的前期養護管理工作尤為重要。為了使栽植的各種園林植物不僅能成活、生長(cháng)，而且能長(cháng)得更好、更美，就必須根據這些植物的生物學(xué)特性，了解其生長(cháng)發(fā)育規律，并結合當地的具體生態(tài)條件，制定一套符合實(shí)情的科學(xué)養護措施，這樣方能收到錦上添花的效果。鑒于此項綠化工程很有可能是在炎熱季節中施工，因此，苗木栽好后就應更加強化養護管理。平時(shí)，要注意澆水，澆水要掌握“不干不澆，澆則澆透”的原則；還要經(jīng)常對地面和樹(shù)苗葉面噴灑清水，增加空氣濕度，降低植物蒸騰作用。在炎熱的夏天，應對樹(shù)苗進(jìn)行遮蔭，避免強陽(yáng)光直射。
6、花池邊施工
施工程序：定點(diǎn)放線(xiàn)——挖基礎土方——砌座凳——粉面——貼面材料版面預排——磨角養護
經(jīng)測量定位后，依據現場(chǎng)具體土質(zhì)情況，重點(diǎn)處理好基礎及座凳基座墊層、座凳砌體的圓弧平滑度等工序。做到座凳大方、自然、美觀(guān)。
三、施工進(jìn)度計劃及保證措施
1、總工期
根據工期要求并結合我公司的綜合實(shí)力情況，確定本標段施工工期為37天，在施工過(guò)程中緊跟道路施工進(jìn)度，確保了工程的順利完工。
2、保證工程進(jìn)度措施
1）在進(jìn)場(chǎng)前3天，組織搭設工棚，設置管理辦公用房及工具房；
2）在進(jìn)場(chǎng)后投入足夠的材料及轉運工具（斗車(chē)），配備足量的技術(shù)工，確保本工程不停工。
3）施工的劃分
第一施工階段：完成土方開(kāi)挖、外運、回填、平整場(chǎng)地及臨時(shí)設施等項目施工，該階段施工范圍包括：場(chǎng)地全面測量、放線(xiàn)、清理現場(chǎng)雜物、垃圾，挖填土方及平整場(chǎng)地，并進(jìn)行花池砌體及噴灌管道開(kāi)挖等工程。
第二施工階段：完成園林設計中的花池砌體、種植土平整管道安裝。
第三施工階段：?jiǎn)坦嗄驹苑N、噴灌設備安裝、配套公用設施的制作和安裝。
3、保證措施
為保證生產(chǎn)進(jìn)度計劃能順利得到實(shí)施，我們將從如下幾方面采取措施予以保障：
�。�1）組織保障
�、俑鶕䦟�(shí)際情況，園藝施工隊、泥工施工隊、土方施工隊、木工施工隊以及綜合施工隊5個(gè)施工隊，分別負責土方、砌體、木工、苗木栽植、制作安裝等分項施工項目的施工，各隊既各負其責，又接受統一指揮，密切合作。
�、诎才艑�(zhuān)人，落實(shí)勞動(dòng)力、原材料、苗木和施工機具供應計劃；協(xié)調設計、施工關(guān)系；協(xié)調與兄弟單位交叉作業(yè)關(guān)系；協(xié)調與建設單位的關(guān)系。以保證其供應材料、苗木、設備和圖紙及時(shí)到位，不影響工程進(jìn)度。
�。�2）機具、材料保障
根據施工進(jìn)度安排，列出機具、材料使用計劃，舉全公司之力，對公司機構設備進(jìn)行全面檢修保養，確保最佳狀態(tài)，所有設備、材料按使用計劃提前一周落實(shí)到位，隨時(shí)準備組織進(jìn)場(chǎng)投入生產(chǎn)。
在機械設備方面，科學(xué)合理地進(jìn)行機械配套和選型，全面測試設備的適應性、先進(jìn)性、經(jīng)濟性、可靠性，以最大限度地提高機械化施工程度。
�。�3）勞動(dòng)力保障
本綠化工程勞動(dòng)力投入情況見(jiàn)“勞動(dòng)力計劃”，高峰期達到80多人/天（具體詳見(jiàn)勞動(dòng)力安排計劃及措施），通過(guò)合同進(jìn)行約束和提高待遇措施，保證必要的勞動(dòng)力，維持正常生產(chǎn)，確保該工程優(yōu)質(zhì)、按時(shí)完成。
�。�4）技術(shù)保障
精心作好技術(shù)準備工作，施工前充分領(lǐng)會(huì )設計意圖，熟悉施工技術(shù)規范及質(zhì)量標準，施工中積極與建設方、監理、質(zhì)監、設計等部門(mén)聯(lián)系，接受監督，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決。
施工現場(chǎng)技術(shù)人員年度總結范文（精選13篇）3
一、工程施工概況
龍華鎮東環(huán)一路（中段）市政工程是由龍華鎮政府投資建設的龍華鎮城市Ⅱ級主干道，工程總投資約7500萬(wàn)元。工程北接建設路，穿越八一路梅龍路、民清路、南接油松路，其中跨越上芬河、油松河、坂田河，全程總長(cháng)1929。715m，共分5個(gè)標段。本標段屬第Ⅴ標段，起始樁號2+000至2+332。328。
本工程建設單位是深圳市寶安區龍華城市建設投資發(fā)展有限公司，設計單位是深圳市市政工程設計院，監理單位是深圳市寶安區建設工程監理有限公司。
本標段主要的工程項目有：
1、3號橋：為3跨16米預應力鋼筋混凝土空心板梁橋，橋梁基礎采用樁徑1.2米鉆孔灌注樁。
2、道路及管道工程：道路寬度設計為50米（包括城市綠化帶），主車(chē)道寬度：標準段為24.5米，擴寬段為30.5米，沿線(xiàn)管道主要為城市給排水、電力、通信、道路照明及油松路口交通信號等項目。
3、其它附屬工程：主要為3號橋所處位置的坂田河與橋梁部分的連接擋土墻。
本工程是于20xx年11月30日簽署施工合同，于20xx年12月4日進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始臨時(shí)設施的搭設等準備工作。
施工順序為先施工橋梁下部結構，道路挖填方和管道，再施工橋梁上部結構和道路基層及路面結構，最后為橋梁鋪裝和人行道等附屬設施設施工程的施工。
工程正式施工于20xx年12月16日，中間涉及部分設施拆遷，廢土堆放及回填土取土場(chǎng)、空心板預制場(chǎng)方案等原因耽誤了一定時(shí)間，于20xx年6月30日竣工。
施工期內，與本合同段有關(guān)的設計變更、修改通知書(shū)共涉及到各個(gè)專(zhuān)業(yè)，比較重大的變更為增加道路出入口4個(gè)，3號橋增加橋后擋土墻，污水管道全線(xiàn)重新設計，3號橋非機動(dòng)車(chē)道修改等，為以后小區和工業(yè)區的交通和城市排水的暢通和美化市容作了比較周全的考慮。
在施工期內，本公司做到了“五無(wú)”的安全目標，即無(wú)死亡、無(wú)重傷、無(wú)倒塌、無(wú)中毒、無(wú)火災，輕傷率為1‰。
二、工程施工質(zhì)量自檢
施工期內，本公司根據市政工程和道路工程專(zhuān)業(yè)施工和竣工驗收質(zhì)量驗收規范以及業(yè)主代表和監理工程師要求，對施工全過(guò)程進(jìn)行了工程質(zhì)量自檢（詳見(jiàn)工程竣工資料檔案）。
工程質(zhì)量自檢資料顯示，本工程施工工程質(zhì)量竣工資料齊全、完整、符合要求；自檢的工程質(zhì)量檢驗評定項目達到“合格”標準。
各專(zhuān)業(yè)項目的工程質(zhì)量自檢項目及其結果詳見(jiàn)下列一覽表：
表一：道路工程質(zhì)量自檢資料一覽表
表二：給排水、電力、通信、照明工程質(zhì)量自檢資料一覽表
表三：橋梁工程質(zhì)量自檢資料一覽表
三、施工體會(huì )
1、施工期間的合理交通組織是本標段的最大難點(diǎn)，要在整個(gè)施工期間維持各小區、工業(yè)區、宿舍區等路口的車(chē)輛和行人不中斷交通的任務(wù)是相當艱巨的，我們采取于道路東側開(kāi)辟一臨時(shí)道路，最大限度疏通肉聯(lián)廠(chǎng)和注塑廠(chǎng)等廠(chǎng)區的交通，道路西側小區和宿舍區則根據施工總進(jìn)度計劃劃分施工階段，每個(gè)階段參照現有的交通流量、現場(chǎng)實(shí)際，采用道路和管道以路口為界分段施工，基本保證了各施工階段的交通需要。但仍因各種因素的制約，施工中交通組織仍不盡人意，不同程度地影響了工程的施工進(jìn)度。在今后工程施工中要予以重視、吸取教訓。
2、舊城區原有地下管道、線(xiàn)路給本次道路和管道施工帶來(lái)了較大的麻煩，增加了施工難度，拖延了工期。因為既有地下管線(xiàn)多種多樣，有利用的，也有廢棄的，但現在還不能廢棄，還要精心保護，保證使用，一直到新做管線(xiàn)完成后利用新管線(xiàn)才能廢棄，不單給施工帶來(lái)難度，更拖延了不少工期。
3、擋土墻是市政道路和橋梁工程的重要組成部分，因其節約城市用地和滿(mǎn)足道路使用功能以及經(jīng)濟美觀(guān)而被市政工程廣泛采用，3號橋與東環(huán)一路交接部分共采用了：因3號橋0軸和3軸橋臺采用了樁基連墩柱結構，橋后擋土墻采用鋼筋混凝土擋土墻，保證了河道的寬度和橋后填土的可靠性。橋梁四角連接部分則采用漿砌片石擋土墻，經(jīng)濟實(shí)用而又美觀(guān)。
4、橋梁的施工
橋梁結構的施工順序，必須按照結構要求和現場(chǎng)實(shí)際進(jìn)行安排，在樁基施工及墩柱、梁施工過(guò)程中，應及早插入上部結構預應力空心板的預制工作，以保證在蓋梁達到設計要求的`強度時(shí)可以進(jìn)行空心板的吊裝工作而不耽誤工期。
樁基的施工必須根據施工圖紙和有關(guān)施工驗收規范嚴格控制各個(gè)施工環(huán)節，以保證樁基的質(zhì)量，本次樁基工程在驗收過(guò)程中發(fā)現了一根樁在灌注過(guò)程中遇到暴風(fēng)雨，混凝土過(guò)了初凝而繼續澆注，致使該樁樁徑不能滿(mǎn)足設計要求而重新返工，從經(jīng)濟上和工期上給本公司帶來(lái)了慘重的損失，這是一個(gè)重大的教訓。
蓋梁及空心板模板及支架的施工必須經(jīng)過(guò)精確的受力驗算，才能進(jìn)行施工，以確保構件的結構外觀(guān)。
認真閱讀施工圖紙，做好各預埋鐵件的預埋工作和預留孔洞，做到位置準確，不錯埋、不漏埋。
橋梁構件的混凝土施工應根據不同構件的幾何尺寸嚴格控制水灰比和塌落度，保證混凝土構件內實(shí)外美。
5、道路和管道的施工
道路施工以先施工路基挖方，再施工填方的順序進(jìn)行，施工過(guò)程嚴格控制挖方的高程和路槽的寬度。填方應注意回填土料應符合可填料要求，控制各層鋪填厚度和壓實(shí)指標，做到步步踏實(shí)，確�；鶎雍吐访娴膹姸�。
管道施工遵循先深后淺的施工順序，不能因為搶工期而亂了施工順序造成不必要的返工損失。
在道路基層施工前，應詳細按照設計圖紙和變更通知，查明地下管道是否全部施工齊全后，再進(jìn)行道路基層的施工，以免在施工完道路基層或面層后才發(fā)現管道漏埋而再返工重做。
在橋梁和主要機動(dòng)車(chē)道建成后，因交通需要而開(kāi)放交通進(jìn)行試通車(chē)，由于工程尚未完工，各種設施不配套，必須加強臨時(shí)補救措施和交通安全措施，以確保交通安全。
綜合本次施工過(guò)程，使我們認識到：
密切配合設計院、監理工程師和服從業(yè)主代表的全程監督是一個(gè)工程從質(zhì)量、安全、進(jìn)度同步并進(jìn)的重要因素，通過(guò)各領(lǐng)導層與下面各個(gè)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員的緊密配合，加強自身隊伍的素質(zhì)，不斷學(xué)習，才能不斷進(jìn)步，以跟上國家建筑工業(yè)的發(fā)展步伐。
施工現場(chǎng)技術(shù)人員年度總結范文（精選13篇）4
20xx年，承赤四標在公司的堅強領(lǐng)導下，項目部班子與全體員工一道，緊緊圍繞施工生產(chǎn)，團結協(xié)作、求真務(wù)實(shí)，克服重重困難，抓管理、重質(zhì)量、保安全、搶進(jìn)度，扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展各項工作，嚴格精細化管理和標準化施工，安全質(zhì)量和工程進(jìn)度均取得很大成效。
技術(shù)管理作為施工生產(chǎn)的龍頭，起著(zhù)決定性作用。20xx年的技術(shù)管理工作取得了較大成效，我項目部的技術(shù)管理充分得到業(yè)主認可，各工序施工質(zhì)量也是全線(xiàn)樂(lè )道的亮點(diǎn)。20xx年的技術(shù)工作不僅秉承了20xx年的管理作風(fēng)，更是將各項工作更進(jìn)一步向前推進(jìn)。作為承赤項目總工程師，我深知自己肩負的工作的重要性，始終帶領(lǐng)全體技術(shù)人員始終堅持技術(shù)方案先行，重大方案共同討論研究，技術(shù)交底到現場(chǎng)。技術(shù)工作做到有條不紊，全力做好現場(chǎng)施工技術(shù)服務(wù)。并推進(jìn)各項技術(shù)管理工作。
一、推進(jìn)工序施工質(zhì)量過(guò)程細節控制
堅持班前交底，工后總結。在現場(chǎng)，以實(shí)物講解，直觀(guān)化的說(shuō)明問(wèn)題，工人才能明白。然后是工序完成后進(jìn)行總結，把存在的問(wèn)題結合施工過(guò)程的一些情況，把各個(gè)環(huán)節進(jìn)行改進(jìn)，再做同樣工序的時(shí)候就能得到改正和提高，有時(shí)候對同樣的工序施工還多做循環(huán)改進(jìn)，最終達到創(chuàng )建優(yōu)質(zhì)工程的目的。
方案交底、技術(shù)交底、質(zhì)量標準制定落實(shí)于文字，落實(shí)于現場(chǎng)。讓工人知道十五個(gè)字：做的是什么該怎么樣做做成什么樣。做的是什么即是知道做的是什么東西；該怎么樣做即是知道用什么方法做；做成什么樣即是知道做成哪種標準才是做好了�，F場(chǎng)施工沒(méi)有技術(shù)交底就成無(wú)頭蒼蠅，沒(méi)有方向。每一個(gè)分項工程均嚴格制定技術(shù)交底，分層次交底到施工一線(xiàn)。
二、推進(jìn)各分項工程評比考核制度
為了更大地提高現場(chǎng)施工質(zhì)量，切實(shí)抓好工程創(chuàng )優(yōu)工作，同時(shí)也是一線(xiàn)工人多參與到爭先創(chuàng )優(yōu)活動(dòng)中，項目部舉辦了混凝土振搗、鋼筋焊接等技能考核競賽。競賽以模擬現場(chǎng)實(shí)際施工為主，參加的人員均分段編號，合格后發(fā)證上崗。為鼓勵先進(jìn)，獲得優(yōu)勝的工人給予資金獎勵。
三、推進(jìn)培訓教育，提高員工綜合素質(zhì)
我們很多現場(chǎng)管理人員剛參加工作，或是工作不久，經(jīng)驗缺乏，技術(shù)能力不足，作為指導老師沒(méi)有好好帶，直接就讓其在現場(chǎng)從事技術(shù)管理，這說(shuō)明對技術(shù)工作不負責任。所以說(shuō)，技術(shù)管理的一方面制定了相關(guān)的員工培訓大綱，培訓內容為施工工藝，質(zhì)量標準，安全注意事項等，另一方面要求年輕的管理人員也要利用空閑時(shí)間，多看一些施工規范，質(zhì)量標準，牢記于心，打鐵還需本身硬，自己都不懂又如何指導別人，工程質(zhì)量就更得不到保證。
四、推進(jìn)全面項目技術(shù)管理
進(jìn)場(chǎng)之初，根據項目的概況開(kāi)始編寫(xiě)各類(lèi)施工技術(shù)方案、技術(shù)交底，對項目技術(shù)管理工作有詳細的`思路，組織項目技術(shù)干部討論、研究、編寫(xiě)《項目技術(shù)管理辦法》、《各分項工程施工技術(shù)方案》、《標準化實(shí)施方案》、《質(zhì)量管理實(shí)施細則》、《混凝土質(zhì)量通病防治實(shí)施細則》等，為項目技術(shù)管理工作打下良好基礎；施工過(guò)程一方面加強技術(shù)管理，一方面優(yōu)化技術(shù)方案，理論聯(lián)系實(shí)際，更好地用技術(shù)服務(wù)現場(chǎng)。
五、現場(chǎng)施工技術(shù)管理情況
1、下部結構施工
A、本項目大部分為鉆孔樁基礎，鉆孔深度都在30米左右，地質(zhì)情況與實(shí)際相差較遠，最初定采用人工挖孔，但是該部分樁基均位于玉帶河灘上，地下水位較高（地面以下10米），該方案不適宜。方案調整采用沖擊鉆施工，效果較好。為了尋求最優(yōu)的施工方案，在5月份嘗試了大功率旋挖鉆，由于地質(zhì)堅硬，未能實(shí)現。為加快施工進(jìn)度，合理配置了沖擊鉆機的投入數量，最后上足了17臺沖擊鉆。過(guò)程中對鉆進(jìn)困難的3根樁進(jìn)行了合理變更，有效縮短了施工周期，為上部結構施工贏(yíng)得了時(shí)間。截至目前本合同的樁基施工除因拆遷影響外的全部完成。
樁基施工過(guò)程中解決了一個(gè)重要的技術(shù)問(wèn)題：中心偏位。由于前期部分樁基技術(shù)控制不嚴，出現5——8cm的偏位，采取了下鑿糾偏措施。后續施工開(kāi)了兩次專(zhuān)題會(huì )，引起偏位的原因有測量放線(xiàn)、測量放樣樁的保護、鉆機就位后的各項檢查、開(kāi)鉆對位、鉆進(jìn)過(guò)程中的偏位、下放鋼筋籠等幾項。并于開(kāi)鉆之前在現場(chǎng)15#墩作專(zhuān)項交底，對引起偏位幾個(gè)原因采取相應的保障措施。中心偏位問(wèn)題得到了有效控制。
B、墩柱施工各項資源按計劃配置，墩柱已屬于外露結構，除保證實(shí)體質(zhì)量外，外觀(guān)質(zhì)量亦非常重要�？刂拼胧┮粋�(gè)是在砼配合比上根據施工工藝作了五次試配，選擇最優(yōu)配合比施工；另一方面從施工工藝上加強控制，從模板打磨上油、模板油選擇、串筒加工安裝、振搗工藝等方面逐一制定方案。最終本合同段的墩柱外觀(guān)不僅內部質(zhì)量?jì)?yōu)良，外觀(guān)質(zhì)量也非常優(yōu)美。
C、蓋梁施工重點(diǎn)是方案選擇。常規施工有支架、抱箍、預埋鋼棒幾種方式，根據我合同段下部結構特點(diǎn)，墩柱較高，最高達31米，很明顯支架施工已不適合。預埋鋼棒會(huì )在墩柱上留下較大的眼孔，就算施工完后填補也會(huì )留下外觀(guān)缺陷，也不適合。最后選擇抱箍施工，安裝支撐大型工字鋼，并在其上鋪設縱橫分配方木及蓋梁底模板。蓋梁鋼筋采取在地面加工綁扎成型，整體吊裝的方式進(jìn)行。
由于墩柱較高，直徑較大（直徑1.8m），蓋梁施工最主要技術(shù)關(guān)鍵問(wèn)題是讓抱箍充分與墩柱接觸，并施加預應力加大摩擦（擰緊螺栓）。在這里除了檢查連接處的螺栓是否擰緊外，還在抱箍底部作了保護措施：取沿墩柱直徑垂直的四個(gè)點(diǎn)打四根Φ16支頂鋼筋，減小因可能出現的不利因素引起抱箍沿墩柱滑落的風(fēng)險。
2、上部T梁制架
A、T梁預制
T梁在預制場(chǎng)內集中預制，預制場(chǎng)設在頭溝特大橋14#墩左側，預制臺座整體排列與橋軸線(xiàn)垂直成T字形，預制場(chǎng)與橋梁之間布置存梁場(chǎng)。場(chǎng)內設160t-44m**吊1臺，行走面積覆蓋整個(gè)預制場(chǎng)，負責移梁；同時(shí)在預制場(chǎng)內設2臺10t-44m**吊，負責模型的安裝和拆除、砼澆注等工作；本合段共計40mT梁432片，30mT梁129片，配備6套40mT梁模型，4套30mT梁模型。布置預制臺座32個(gè)（其40m、30mT梁共用臺座16個(gè)），同時(shí)布置存放量為64片的存梁臺座。
B、T梁場(chǎng)建設標準及特點(diǎn)
a、嚴格按照**省承赤高速公路籌建處下發(fā)的標準化施工文件建設，各項基礎建設及配套設施均執行標準化施工要求。
b、布局合理。項目部駐地、預制場(chǎng)、拌合站、鋼筋加工棚、蒸汽鍋爐等配套布置，緊臨設計線(xiàn)路，T梁生產(chǎn)流水線(xiàn)作業(yè)。
c、全封閉施工。整個(gè)配套設施建設場(chǎng)地均磚墻封閉圍擋，無(wú)任何施工干擾，T梁生產(chǎn)有序進(jìn)行。
d、超標準化施工。⑴、作業(yè)環(huán)境綠化，種植草皮及樹(shù)木；⑵、場(chǎng)區內主便道設置洗車(chē)槽，減少場(chǎng)外車(chē)輛進(jìn)入預制場(chǎng)區帶進(jìn)污泥，且起到降塵效果；⑶、分開(kāi)設置T梁鋼筋綁扎臺座，鋼筋骨架綁扎成型后用專(zhuān)用吊梁吊至預制臺座，再安裝模板，以減少預制臺座面因焊渣及擺放時(shí)間長(cháng)引起的沙塵而造成污染，使T梁預制外觀(guān)質(zhì)量多一步保證。
C、在臺座的配置上，30m和40mT梁臺座做成了可共用，即是采取臺座按30mT梁底寬制作，在外側點(diǎn)焊綁一塊10cm的槽鋼（30m和40mT梁底座寬度差10cm），40T梁預制完時(shí)即可拆除槽鋼預制30T梁。這一項的改進(jìn)在成本上也是一筆不小的節約。
D、T梁養生采用蒸汽鍋爐及自動(dòng)噴淋養護系統，使砼強度得到有效保證；
在預制場(chǎng)的東北角修建鍋爐房，配置DZH2——1.25——A11蒸汽鍋爐。養護蒸汽用φ100mm的鋼管布置在預制場(chǎng)兩側，在每臺座的交叉處分別預留兩變徑蒸汽管閘閥和接頭，在蒸汽養護時(shí)能按標準化要求對預制梁進(jìn)行單獨養護，全長(cháng)約305m。養生棚主材采用φ50的鋼管和Φ20的鋼筋。養生棚尺寸長(cháng)*寬*高=41*2*4.8鋼管作為主桿，每2.5米一道，豎向布置三道水平鋼管，中間布置鋼筋斜拉增強穩定性。頂面三角桁架連接，棚外兩塑一布進(jìn)行密封。
噴淋養護用水利用φ50供水主管從蓄水池連接至自動(dòng)噴淋設備。梁管道均沿預制場(chǎng)南側方向兩側布置，全長(cháng)約305m，當中設置繼電保護器裝置，可設置時(shí)間。養護時(shí)從主管上接φ20的供水支管至養生棚噴淋管，并每隔1m布置一個(gè)噴頭。所有供水管路的布置不影響T梁的預制，線(xiàn)路簡(jiǎn)單、方便、適用。更是能做到全程無(wú)人值守。
E、T梁架設
本標段共架梁561片，其中40mT梁432片、30mT梁129片，架梁方向由頭溝特大橋17#墩向0#臺，轉向再從17#向36#臺，直至南溝大橋橋尾架設，然后回架A匝道橋。
架梁是本合同的一大難點(diǎn)，架梁方案也是反復修改。所選梁場(chǎng)因地理位置受限，不能直接利用**吊架設。經(jīng)過(guò)多次的方案研討，采取首架梁片采用吊車(chē)架設，吊車(chē)架梁任務(wù)數量12片，即第17跨左幅3片，第16跨左幅3片，右幅6片。架設后作完橫向聯(lián)系，采用高低腿**吊提梁上橋，上梁位置位于頭溝特大橋第17跨。架橋機在吊車(chē)架好的梁面上進(jìn)行拼裝，拼裝完畢后即可架設第15跨。全幅架梁。該架梁方式在公司來(lái)說(shuō)還是首例，對此也是經(jīng)過(guò)了反復的推敲，最終是比較成功的。
3、路基及小橋涵施工
本項目路基工程量較大，挖方約190萬(wàn)方，填方約50萬(wàn)方，列為本合同段的控制工程。安排4個(gè)工作面施工。路基土石方調配以合理利用路塹挖方、充分發(fā)揮大型機械的優(yōu)勢、運距經(jīng)濟合理、棄土少占耕地和保護環(huán)境為原則，綜合考慮土石方調配。根據施工圖紙以及實(shí)際地形、交通情況，本合同棄土場(chǎng)運距遠、施工周期長(cháng)。棄土場(chǎng)的選擇至關(guān)重要。
土方開(kāi)挖采用挖掘機開(kāi)挖，石質(zhì)開(kāi)挖采用爆破開(kāi)槽光面修坡。采用挖掘機或裝載機裝車(chē)，大噸位自卸車(chē)運輸。路基填筑采用三階段、四區段、八流程施工工藝。及時(shí)進(jìn)行路基防護及排水工程施工，防護和排水工程與路基施工交叉進(jìn)行，協(xié)調安排。高邊坡防護采用分層開(kāi)挖、分層防護的方法施工，路基排水采用機械挖溝，人工砌筑施工。
小橋涵施工是路基施工能否大規模展開(kāi)的關(guān)鍵，所從方案計劃來(lái)說(shuō)優(yōu)先完成，以消除路基施工的斷點(diǎn)。本合段小橋涵施工均按常規施工，無(wú)較大的技術(shù)問(wèn)題。
六、下步打算
20xx年的施工管理中，還存在很多不足的地方，但大的方面，工作中個(gè)人管理水平較往年有很大提高。在今后的施工中，更要作好認真細致的籌劃，總結不足。一是作好施工組織設計，考慮周全，從成本控制，施工進(jìn)度、施工安全、施工質(zhì)量、實(shí)施可行性方面再多作考慮；二是要作好技術(shù)交底，讓技術(shù)交底能更好地為現場(chǎng)施工服務(wù)，并在過(guò)程中加強細節控制；三是協(xié)調好部門(mén)之間的聯(lián)系溝通，四是再進(jìn)一步地改進(jìn)現有的施工方法，積累更多的經(jīng)驗，為項目施工畫(huà)一個(gè)完美的句號。
施工現場(chǎng)技術(shù)人員年度總結范文（精選13篇）5
自20xx年3月起，我一直在項目部實(shí)習。主要參與勘測及隧道施工工作，主要負責隧道施工開(kāi)挖及初期支護技術(shù)工作。下面我將簡(jiǎn)要介紹一下隧道工程。本項目是國家高技術(shù)網(wǎng)絡(luò )建設成城線(xiàn)長(cháng)高速公路與長(cháng)沈線(xiàn)永深高速公路的便捷交通通道。全長(cháng)約36.132公里。整條線(xiàn)路上有一個(gè)連接龍昌高速公路的大渡湖樞紐，通過(guò)白沙連接。有四個(gè)投標部分。a1段的總長(cháng)度是9公里。一條隧道被兩個(gè)洞隔開(kāi)�？偲骄L(cháng)度為1087.5米。左邊的線(xiàn)是1075米長(cháng)。最大埋深117米。隧道場(chǎng)地屬低山地貌，有構造侵蝕和侵蝕作用。表層主要為第四紀殘留斜坡土、晚燕山期花崗巖及其風(fēng)化層。風(fēng)化基巖中的孔隙裂隙水和結構裂隙水對混凝土無(wú)腐蝕性。隧道場(chǎng)地中有6個(gè)斷層層(f6、f6a、f8、f9、f10、f11)穿過(guò)隧道軸線(xiàn)，對隧道的穩定性和圍巖品位有一定的影響。參與勘測和隧道施工�？偟膩�(lái)說(shuō)，我對隧道施工有一定的了解，所以在這里我將對隧道施工做一個(gè)總體的評價(jià)。
施工方案：
(1)隧道結構按新奧法原理進(jìn)行設計，采用普通鉆爆法施工，洞口段地質(zhì)條件較差的v級圍巖地段，采用cd法開(kāi)挖，施工支護采用復合支護，以錨桿、鋼拱架、濕噴混凝土、鋼筋網(wǎng)、鋼架和錨桿聯(lián)合支護，并輔以大管棚或小導管等超前支護。洞口淺埋段鋼筋砼襯砌應及時(shí)施作。施工輔助措施須在開(kāi)挖之前施工。
(2)施工中左、右導坑掌子面之間在縱向須拉開(kāi)不小于2d(d為開(kāi)挖跨度)，導坑上下臺階在縱向距離應小于5米，并須根據量測結果及時(shí)調整縱向距離，以確保隧道安全順利施工。
(3)臨時(shí)側壁拆除應在臨時(shí)支護內力及圍巖變形基本穩定后進(jìn)行，每次拆除長(cháng)度(縱向)不大于2倍的鋼支撐間距，拆除過(guò)程中密切監控洞內變形等量測數據，如有突變立即停止拆除，必要時(shí)可采取措施對初期支護進(jìn)行局部加強。
(4)在施工過(guò)程中加強相關(guān)監測和通風(fēng)。
洞室開(kāi)挖：
(1)隧道進(jìn)出口成洞地質(zhì)較差，隧道洞口宜選擇在旱季施工。成洞時(shí)須選擇合理的施工方法，要嚴格控制進(jìn)洞順序，嚴禁洞口大開(kāi)挖大刷坡，應在完成套拱和超前大管棚后，立即進(jìn)行明洞主體模筑襯砌施工，成洞面須及時(shí)防護，進(jìn)出口結合相關(guān)的施工輔助措施成洞。
(2)v級圍巖宜采用機械挖掘或控制爆破開(kāi)挖，掌子面應及時(shí)必要的`支護。實(shí)、行鉆爆作業(yè)時(shí)，鉆爆前應定出開(kāi)挖斷面中線(xiàn)、水平線(xiàn)和斷面輪廓，標出炮眼位置，鉆眼后進(jìn)行檢查記錄，確保鉆爆安全。實(shí)行掘進(jìn)機開(kāi)挖作業(yè)時(shí)，應根據圍巖強度選擇合適的機種，掘進(jìn)機開(kāi)挖時(shí)，要平整好場(chǎng)地，清除積水，創(chuàng )造良好的運轉環(huán)境，開(kāi)挖時(shí)，應密切注意開(kāi)挖面的穩定，并盡量減少超挖。隧道施工放樣應保證精度，施工時(shí)應根據各主要控制點(diǎn)的坐標計算隧道的長(cháng)度和方向，并根據此實(shí)地放線(xiàn)。為保證隧道底部按設計圖紙所示的縱坡開(kāi)挖并滿(mǎn)足襯砌的正確放樣，洞內每隔50米應設置一個(gè)水準點(diǎn)。
(3)每一個(gè)開(kāi)挖循環(huán)長(cháng)度不應大于鋼支撐或錨桿間距的1.5倍。
(4)隧道開(kāi)挖必須嚴格控制欠挖，盡量減少超挖，必須采用機械開(kāi)挖，針對采用光面爆破、微震爆破、預裂爆破等控制爆破技術(shù)。爆破時(shí)必須嚴格控制開(kāi)挖進(jìn)尺及裝藥量，并控制爆破波速，避免爆破震動(dòng)對隧址區周?chē)用駞^房屋的不利影響。
(7)在開(kāi)挖臨時(shí)拱腳處應噴射飽滿(mǎn)。
(8)應根據中線(xiàn)、水平、坑道斷面和預留沉落量等將件鋼拱架設在中線(xiàn)方向的垂直面上，并力求整齊，與巖面應盡量密貼。鋼架與圍巖間的間隙必須用噴射混凝土充填密實(shí)，當間隙過(guò)大時(shí)應及時(shí)用契形塊頂緊(契形塊環(huán)向間距不大于0.8米)。
施工現場(chǎng)技術(shù)人員年度總結范文（精選13篇）6
本人20xx年3月13日進(jìn)入公司，先到云南監理中心，20xx年3月24日因工作需要調到四川監理中心，20xx年4月20日調到四川監理中心，20xx年10月15日又調回監理中心工作至今�，F將本人20xx年度的工作做簡(jiǎn)要總結。
本人在四川監理中心期間任工程技術(shù)部副主任，主持工程技術(shù)部工作，主要分管引水隧道工程的監理工作，期間主要負責來(lái)往工程技術(shù)文件的校核工作，組織編寫(xiě)《監理月報》、《監理質(zhì)量月報》，主持召開(kāi)監理周例會(huì )，編寫(xiě)相關(guān)會(huì )議紀要。工程技術(shù)部每周六組織各項目工程師、監理員召開(kāi)碰頭會(huì )，從下往上反映問(wèn)題，從上而下貫徹思想，對在監理過(guò)程中發(fā)現和存在的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)認真的分析研究，總結經(jīng)驗。針對工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全環(huán)保等多方面問(wèn)題進(jìn)行深入剖析，并進(jìn)行評價(jià)和預測。督促各承包商按照相關(guān)規程、規范要求進(jìn)行施工，使工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度、投資等處于有效控制中，
加強現場(chǎng)的組織協(xié)調工作協(xié)調工作既要堅持原則性，又要掌握靈活性，協(xié)調的目的.是解決問(wèn)題。引水一標、二標在開(kāi)挖期間，經(jīng)常發(fā)生塌方，本人及時(shí)組織業(yè)主、設計、施工單位有關(guān)人員到現場(chǎng)分析原因、提出并討論處理方案，盡快處理完塌方段。引水二標開(kāi)挖洞渣需要二次倒運，棄渣時(shí)與引水一標經(jīng)常發(fā)生干擾，本人及時(shí)到現場(chǎng)積極協(xié)調，妥善處理問(wèn)題，使問(wèn)題得到圓滿(mǎn)解決。
加強現場(chǎng)質(zhì)量、進(jìn)度控制，大壩及進(jìn)水口土建工程、引水隧洞一標、引水隧洞二標、引水隧洞三標、水電站沙石加工系統、建設管理者營(yíng)地共6個(gè)標段分別安排了項目監理工程師和監理員值班，經(jīng)常對主要工作面進(jìn)行檢查巡視，發(fā)現并解決施工中存在的各種質(zhì)量問(wèn)題。對各項工作的完成情況要求各項目工程師建立臺賬，每月、每周對施工進(jìn)度情況進(jìn)行分析，特別是對進(jìn)度滯后的原因進(jìn)行查找分析，提出加快盡快的方案措施，并督促落實(shí)，保證施工進(jìn)度滿(mǎn)足計劃要求。
加強投資控制熟悉合同，熟悉圖紙，了解清楚各個(gè)工作項目工程量的計量原則，計量方法，公平公正進(jìn)行工程量的審核，積極配合合同監理工程師處理各種變更。
現場(chǎng)安全管理本人主持工程技術(shù)部工作期間，堅持安全施工，各種安全防范措施到位，加強對安全隱患的排查，特別是加強對引水隧道、大壩高邊坡、等重點(diǎn)部位的安全隱患排查工作。引水隧道一標、二標、三標雖然出現多次塌方，但未出現任何安全事故與質(zhì)量事故。
加強溝通本人工作中進(jìn)行與總監、合同監理工程師、各項目工程師等內部及時(shí)溝通，加強與業(yè)主、設計、施工單位的溝通，及時(shí)組織有處理遇到的各種問(wèn)題
加強學(xué)習，關(guān)心員工在工程技術(shù)部的管理工作中，重視對年輕人才的培養，特別是對剛從大學(xué)畢業(yè)走上工作崗位的新員工，要求項目工程師采取“一幫一”的方式對新員工進(jìn)行幫帶學(xué)習，每周一工程技術(shù)部組織學(xué)習會(huì )，組織學(xué)習施工圖紙、施工規范、監理規范、施工技術(shù)要求等與日常監理工作密切相關(guān)的有關(guān)知識，在生活中經(jīng)常關(guān)心員工的生活和思想，對員工的工作進(jìn)行指導、幫助，充分調動(dòng)工作積極性、主動(dòng)性，化解員工之間的矛盾，提高內部集體凝聚力。本人也不斷學(xué)習有關(guān)工程合同、工程技術(shù)、工程經(jīng)濟、工程法規、工程管理等方面的知識，更要在業(yè)主和承包商中間樹(shù)立良好的信譽(yù)和形象。
施工現場(chǎng)技術(shù)人員年度總結范文（精選13篇）7
時(shí)間飛逝，轉眼到了20xx年末，20xx嶄新的一年即將到來(lái)。在項目部工作已有1年多了，回顧過(guò)去的一年，我在公司領(lǐng)導、部門(mén)領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項工作，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。工作期間做到盡職盡責，遵規循矩，聽(tīng)從上級領(lǐng)導的安排，按時(shí)完成上級交給的每項任務(wù)。經(jīng)過(guò)自己的不斷努力學(xué)習和實(shí)踐，已經(jīng)具備了施工技術(shù)及質(zhì)量管理的實(shí)踐能力，特別是從事施工管理工作以來(lái)，我努力學(xué)習各方面的知識，加上自己不斷的'融會(huì )貫通，業(yè)務(wù)能力得到較大的提升。
本人在項目部主要負責制作水工日常維護資料，材料申購，倉庫和資料室管理，收發(fā)文件，每月將部門(mén)所有簽證單簽字蓋章，給公司、管理處和管理所送資料等。在為了更快更好的完成工作，本人不怕麻煩，虛心向領(lǐng)導請教、向同事學(xué)習、自己摸索實(shí)踐，在短時(shí)間內便熟悉了各項工作的工作流程。
在工作方面，本人熱愛(ài)自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，認真遵守公司的規定，保證按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間，堅守崗位，需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn)，保證工作能按時(shí)完成。
通過(guò)本年的工作、學(xué)習和不斷實(shí)踐，自己的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力不斷提高，積累了不少經(jīng)驗，能夠適應新形勢的施工管理的要求。盡管有一定的進(jìn)步和成績(jì)，但是自己在一些方面還是存在著(zhù)不足，盡管如此但我自己并不滿(mǎn)足，決心在今后的工作中進(jìn)一步加強學(xué)習，不斷努力實(shí)踐，不斷充實(shí)自己，不斷提高自己的技術(shù)素養和實(shí)際能力，以適應新形勢下的水工施工管理工作的實(shí)際要求，把自己的本職工作做好。
回首過(guò)去，是為了展望未來(lái)，在未來(lái)的工作中，我將會(huì )繼續嚴格要求自己，不斷提高自身技能水平，讓自己的工作更加出色，為公司做出更大的貢獻。
施工現場(chǎng)技術(shù)人員年度總結范文（精選13篇）8
從20年月份開(kāi)始在項目部見(jiàn)習工作，主要參加過(guò)測量和隧道施工工作，主要負責隧道施工開(kāi)挖和初支技術(shù)工作，現在對隧道工程做一個(gè)簡(jiǎn)要的介紹。本項目是國高網(wǎng)廈成線(xiàn)龍長(cháng)線(xiàn)高速公路與長(cháng)深線(xiàn)永武高速公路之間的便捷聯(lián)絡(luò )路線(xiàn)。全線(xiàn)總長(cháng)約36。132公里，全線(xiàn)設下道湖樞紐互通連接龍長(cháng)高速，經(jīng)白砂互通，共分四個(gè)標段。所在的a1標段總長(cháng)9公里，其中隧道一座，采用分離式雙洞布置，合計平均長(cháng)度1087。5米，左線(xiàn)長(cháng)1075米，最大埋深117米，右線(xiàn)長(cháng)1100米，最大埋深117米。隧址區屬構造-侵蝕剝蝕低山地貌，表層多為第四系殘坡土，下伏燕山晚期花崗巖及其風(fēng)化層，圍巖級別為v級，洞頂及側壁穩定性差，地下水主要為風(fēng)化基巖中的孔隙-裂隙水及構造-裂隙水，對混凝土不具腐蝕性。隧址區有6條斷裂層（f6、f6a、f8、f9、f10、f11）橫穿隧道軸線(xiàn)，對隧道的穩定性和圍巖級別有一定的影響。參加過(guò)測量和隧道施工，總體來(lái)說(shuō)對隧道施工有一些比較深的了解，所以在此對隧道施工做一個(gè)總體的評價(jià)。
1、施工方案：
(1)隧道結構按新奧法原理進(jìn)行設計，采用普通鉆爆法施工，洞口段地質(zhì)條件較差的v級圍巖地段，采用cd法開(kāi)挖，施工支護采用復合支護，以錨桿、鋼拱架、濕噴混凝土、鋼筋網(wǎng)、鋼架和錨桿聯(lián)合支護，并輔以大管棚或小導管等超前支護。洞口淺埋段鋼筋砼襯砌應及時(shí)施作。施工輔助措施須在開(kāi)挖之前施工。
�。�2）施工中左、右導坑掌子面之間在縱向須拉開(kāi)不小于2d（d為開(kāi)挖跨度），導坑上下臺階在縱向距離應小于5米，并須根據量測結果及時(shí)調整縱向距離，以確保隧道安全順利施工。
(3)臨時(shí)側壁拆除應在臨時(shí)支護內力及圍巖變形基本穩定后進(jìn)行，每次拆除長(cháng)度（縱向）不大于2倍的鋼支撐間距，拆除過(guò)程中密切監控洞內變形等量測數據，如有突變立即停止拆除，必要時(shí)可采取措施對初期支護進(jìn)行局部加強。
�。�4）在施工過(guò)程中加強相關(guān)監測和通風(fēng)。
2、洞室開(kāi)挖：
�。�1）隧道進(jìn)出口成洞地質(zhì)較差，隧道洞口宜選擇在旱季施工。成洞時(shí)須選擇合理的'施工方法，要嚴格控制進(jìn)洞順序，嚴禁洞口大開(kāi)挖大刷坡，應在完成套拱和超前大管棚后，立即進(jìn)行明洞主體模筑襯砌施工，成洞面須及時(shí)防護，進(jìn)出口結合相關(guān)的施工輔助措施成洞。
�。�2）v級圍巖宜采用機械挖掘或控制爆破開(kāi)挖，掌子面應及時(shí)必要的支護。實(shí)、行鉆爆作業(yè)時(shí)，鉆爆前應定出開(kāi)挖斷面中線(xiàn)、水平線(xiàn)和斷面輪廓，標出炮眼位置，鉆眼后進(jìn)行檢查記錄，確保鉆爆安全。實(shí)行掘進(jìn)機開(kāi)挖作業(yè)時(shí)，應根據圍巖強度選擇合適的機種，掘進(jìn)機開(kāi)挖時(shí)，要平整好場(chǎng)地，清除積水，創(chuàng )造良好的運轉環(huán)境，開(kāi)挖時(shí)，應密切注意開(kāi)挖面的穩定，并盡量減少超挖。隧道施工放樣應保證精度，施工時(shí)應根據各主要控制點(diǎn)的坐標計算隧道的長(cháng)度和方向，并根據此實(shí)地放線(xiàn)。為保證隧道底部按設計圖紙所示的縱坡開(kāi)挖并滿(mǎn)足襯砌的正確放樣，洞內每隔50米應設置一個(gè)水準點(diǎn)。
�。�3）每一個(gè)開(kāi)挖循環(huán)長(cháng)度不應大于鋼支撐或錨桿間距的1。5倍。
�。�4）隧道開(kāi)挖必須嚴格控制欠挖，盡量減少超挖，必須采用機械開(kāi)挖，針對采用光面爆破、微震爆破、預裂爆破等控制爆破技術(shù)。爆破時(shí)必須嚴格控制開(kāi)挖進(jìn)尺及裝藥量，并控制爆破波速，避免爆破震動(dòng)對隧址區周?chē)用駞^房屋的不利影響。
3、初期支護施作：
�。�1）各級圍巖爆破開(kāi)挖后應及時(shí)施作初噴砼，封閉圍巖外露面。
�。�2）初噴的厚度不得小于4厘米，初噴后應立即安裝鋼拱架、鋼筋網(wǎng)、錨桿等，緊接著(zhù)砼噴至設計的初支厚度；仰拱應及時(shí)施作，盡快形成閉合環(huán)。
�。�3）所有噴射混凝土均應采用濕噴技術(shù)，不得采用干噴，以確保噴射混凝土的質(zhì)量。
�。�4）在噴射混凝土前，應用水或高壓風(fēng)管將巖壁面的我粉塵和雜物沖洗干凈。
�。�5）噴射作業(yè)應以適當厚度分層進(jìn)行，后一層噴射應在前一層混凝土終凝后進(jìn)行。若終凝間隔1小時(shí)以上且表面已蒙有灰塵時(shí)，應清除干凈。巖面有較大凹洼時(shí)，應結合初噴以找平。
�。�6）噴射混凝土終凝2小時(shí)后，應噴水養護，養護時(shí)間一般不小于7天。
�。�7）在開(kāi)挖臨時(shí)拱腳處應噴射飽滿(mǎn)。
�。�8）應根據中線(xiàn)、水平、坑道斷面和預留沉落量等將件鋼拱架設在中線(xiàn)方向的垂直面上，并力求整齊，與巖面應盡量密貼。鋼架與圍巖間的間隙必須用噴射混凝土充填密實(shí)，當間隙過(guò)大時(shí)應及時(shí)用契形塊頂緊（契形塊環(huán)向間距不大于0。8米）；
�。�9）應根據地質(zhì)條件采取防止支護下沉的措施，支護拱腳下虛渣必須清除，地層松軟時(shí)應加設墊板或墊托梁，并施作鎖腳錨桿。在開(kāi)挖拱腳處應噴射飽滿(mǎn)。
�。�10）鋼架之間應縱向連接牢固，構成整體。錨桿與墊板應保持垂直，并與噴射砼充分接觸，螺母務(wù)必擰緊。
4、施工排水和結構防排水：
�。�1）隧道施工前應先按設計要求及時(shí)做好洞頂、洞口的地面排水系統，防止地表水的下滲和沖刷。
�。�2）隧道施工前應清理洞口段地面，開(kāi)溝疏導封閉積水洼地，不得積水�？碧接玫目油�、探坑等應回填粘土，并分層壓實(shí)。
�。�3）洞外路塹向隧道內為下坡時(shí)，路基邊溝應做成反坡，向路塹外排水，并宜在洞口5米位置設置橫向截水設施，來(lái)截地表水流入洞內。洞內反坡排水時(shí)必須采取機械排水。
�。�4）結構防排水采用eva防水板施工時(shí)，噴射混凝土表面應平整，凹凸不平的跨深比不大于1/6，對鋼筋等尖銳的突出物要割除磨平，以免扎破防水層。eva防水卷材之間搭接寬度為10厘米，并采用自動(dòng)行走式熱合機進(jìn)行雙縫焊接。每道焊縫均應進(jìn)行氣密性檢查，充氣壓為0。15mpa，并保持恒壓時(shí)間不少于2分鐘。焊縫強度不低于母體強度。
�。�5）防排水結構物的斷面形狀、尺寸、位置和埋設深度、坡度應符合設計要求。排水管接頭應密封牢固，不得出現松動(dòng)。
�。�6）施工時(shí)應保證側式及縱橫向排水管不被壓碎和堵塞；澆筑側溝頂混凝土時(shí)應采取隔離措施，防止水泥漿下滲造成排水溝堵塞，確保排水系統暢通。
�。�7）縱向施工縫采用遇水膨脹止水膠，應嚴格按產(chǎn)品說(shuō)明和施工工藝要求進(jìn)行施工。施工前應用鋼絲刷除掉施工面的砂粒及混凝土渣，施工后確認混凝土和止水膠間有無(wú)縫隙，存在縫隙時(shí)用抹子抹平。止水膠止水材施工后至表面硬化需要約24小時(shí)，在止水膠表面硬化完全達到指觸干燥后，才可以進(jìn)行后期的混凝土續澆。施工要保護止水膠不要浸水。
5、二次襯砌
二次襯砌混凝土澆筑時(shí)應加強施工組織管理，選擇干縮小的混凝土配合比，采用剛度足夠的模板臺車(chē)，以盡量減小二襯與初支間的間隙；當二次襯砌強度達到設計強度的90%時(shí)，方可拆模。
�。�1）混凝土澆注采用泵送澆注工藝，機械振搗密實(shí)。泵送前應采用按設計配合比拌制的水泥漿或按骨料減半配制的混凝土潤滑管道。砼由下至上分層、左右交替、對稱(chēng)灌注。每層灌筑高度、次序、方向應根據攪拌能力、運輸距離、灌筑速度、洞內氣溫和振搗等因素確定。為防止澆注時(shí)兩側側壓力偏差過(guò)大造成臺車(chē)移位，兩側砼灌注面高差宜控制在50cm以?xún)�，同時(shí)應合理控制砼澆注速度。
�。�2）砼輸送管端部應設接軟管控制管口與澆筑面的垂距，砼不得直沖防水板板面流至澆筑位置，垂距應控制在1。5m以?xún)�，以防砼離析。
�。�3）施工過(guò)程中，輸送泵應連續運轉，泵送連續灌筑，宜避免停歇造成“冷縫”，間歇時(shí)間超過(guò)規范要求時(shí)，按施工縫處理。
�。�4）當砼澆至作業(yè)窗下50cm，作業(yè)窗關(guān)閉前，應將窗口附近的砼漿液殘渣及其它贓物清理干凈，涂刷脫模劑，將其關(guān)緊，防止窗口部位砼表面出現凹凸不平的補丁甚至漏漿現象。
�。�5）隧道襯砌起拱線(xiàn)以下的反弧部位是砼澆注作業(yè)的難點(diǎn)部位，應對砼性能、坍落度及搗固方法進(jìn)行有效控制，以減少反弧段氣泡，有效改善襯砌砼表面質(zhì)量。
�。�6）封頂采用頂模中心封頂器接輸送管，逐漸壓注砼封頂。當擋頭板上觀(guān)察孔有漿溢出，即標志封頂完成。
�。�7）拆模按施工規范采用最后一盤(pán)封頂砼試件達到的強度來(lái)控制。當不承受外荷載時(shí)，砼強度應達到5mpa或在拆模時(shí)混凝土表面和棱角不被損壞并能承受自重時(shí)拆模；當襯砌施作時(shí)間提前，承受有圍巖壓力時(shí)，按規范要求進(jìn)行。
�。�8）養生拆模前用水沖洗模板外表面，拆模后用高壓水噴淋混凝土表面，以降低水化熱，養護期不少于14天。本次隧道施工采用了新技術(shù)、新結構、新材料、新設備，v級圍巖系統錨桿采用正反循環(huán)組合注漿工藝的中空錨桿，能很好的適應上仰和下傾桿體注漿；縱向施工縫采用遇水膨脹止水膠，為水膨脹單液型密封劑，硬化后變成復原性良好的橡膠彈性體，遇水體積膨脹，充填空隙，止水效果好，克服了現行止水帶易老化、施工不便等缺陷。以上是通過(guò)現場(chǎng)工作經(jīng)驗和理論相結合，對隧道施工技術(shù)簡(jiǎn)單闡述和總結，更加提倡對新技術(shù)、新工藝、新材料的應用，廢除陳舊落后的施工技術(shù)，對施工進(jìn)度和施工質(zhì)量都有很大的提高。
施工現場(chǎng)技術(shù)人員年度總結范文（精選13篇）9
本人xx，現為xx機電部施工員，今向領(lǐng)導匯報年度工作總結：
1 、XX-04至XX-10，新塘錦繡新天地機電部。
此階段浪的工作主要是負責新天地二期和三期的外圍園林電氣施工和二期24-33座機電部后期移交階段處理問(wèn)題。同時(shí)也輔助機電部同事跟進(jìn)新天地二、三期16-23座、36-46座強電工程現場(chǎng)施工管理。
其中負責外圍園林施工時(shí)，本人總結出來(lái)的經(jīng)驗是作為施工員，由于機電預埋的線(xiàn)管往往先于其他部門(mén)的施工，所以需向其他部門(mén)如綠化部和園建部了解他們施工的圖紙。須知道埋的線(xiàn)管如何避開(kāi)大樹(shù)坑，避免鉤機挖坑時(shí)挖斷線(xiàn)管。工作面一旦可以做了就盡快安排班組去做，協(xié)調其他部門(mén)，避免自己返工或其他部門(mén)返工造成的浪費資源。
而機電部后期移交階段處理的問(wèn)題，看似瑣碎，處理起來(lái)則頗為刺手，有時(shí)物業(yè)部一日就打二三十個(gè)電話(huà)過(guò)來(lái)要盡快去處理問(wèn)題。項目機電部在后期出現的問(wèn)題是部分單元套間漏了電話(huà)線(xiàn)、有線(xiàn)電視線(xiàn)；而最大的問(wèn)題在于業(yè)主收樓了，我部仍未給予送電。故許多挑剔的業(yè)主往往以此為理?yè)蛭飿I(yè)部投訴。因為浪為人性格隨和，易以與人溝通，項目機電部安排了我去協(xié)調此問(wèn)題。在供電部門(mén)裝上電表之前，浪完成了與二期幾百戶(hù)業(yè)主協(xié)調送電事宜，此期間幾百戶(hù)業(yè)主的電表(說(shuō)服業(yè)主自行提供電表)基本由我來(lái)安裝。
新天地二、三期16-23座、36-46座我也經(jīng)常到現場(chǎng)管施工質(zhì)量，抓進(jìn)度。期間我不斷學(xué)習施工管理，通過(guò)現場(chǎng)不斷學(xué)習專(zhuān)業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗�？赡苁俏业�.角色不是主要負責該區域，我常常感到，很多部門(mén)協(xié)調的問(wèn)題我是被動(dòng)的，信息是后知的。這是我工作不到位的地方，以后需改進(jìn)。
同時(shí)，通過(guò)幾個(gè)機電班組的施工縱橫比較，認識到哪些班組做得好，哪些班組做得一般。班組施工經(jīng)驗不足的，浪常去跟進(jìn)監管。
2 、XX-10-26至今，xx項目機電部。
此階段浪的工作主要是負責xx新辦公樓的電氣施工。
今天，xx新辦公樓工程整體已完成約80%，按照原施工計劃，也同樣在今天，就應完工，所以目前施工進(jìn)度明顯滯后。作為施工員，參與建設此項目，有著(zhù)不可推卸的責任。因而我總結出來(lái)幾點(diǎn)教訓：
其一，xx項目作為一個(gè)改造工程，前期拆除有關(guān)設備必須拆除到底。在之前，因有些地方?jīng)]有明顯要求拆除，但不拆則影響美觀(guān)，考慮到拆除辦理簽證麻煩，至今仍有一些開(kāi)關(guān)面板沒(méi)有拆除。
其二，拆除工作造成了大量的簽證，而中間產(chǎn)生的費用，也許比當初直接發(fā)包出去要節省不少，效率也提高不少。按簽工形式辦理簽證，班組工人工作缺乏積極性。
其三，后面的工程圖紙出來(lái)之后，機電部也即日審核申報材料，但由于材料采購需要時(shí)間，按實(shí)際施工進(jìn)度要求，材料絕對是來(lái)不及的，所以前期報批的材料應該準備多一些材料，如線(xiàn)管、電線(xiàn)及構配件等。
施工現場(chǎng)技術(shù)人員年度總結范文（精選13篇）10
一、工程概況.(見(jiàn)附表1)
二、施工總布置、總進(jìn)度和完成主要工程量：
1、施工組織機構為了抓好該項工程的施工工作，公司精選了施工過(guò)類(lèi)似工程，經(jīng)驗豐富，善管理，責任心強的高級管理技術(shù)人員組建成施工項目經(jīng)理部。項目經(jīng)理部實(shí)行項目經(jīng)理負責制，對施工項目統一管理，在質(zhì)量、進(jìn)度方面統一監控，社會(huì )關(guān)系統一協(xié)調，后勤供應統一保障。在保證工程質(zhì)量和進(jìn)度的前提下，充分體現公司效益，力爭質(zhì)、效雙贏(yíng)。各機構職能如下：
安全生產(chǎn)及質(zhì)檢試驗組：負責工程各項技術(shù)指標以及整個(gè)工程項目的質(zhì)量監督檢查和負責整個(gè)工程現場(chǎng)安全檢查工作。
工程技術(shù)組：負責整個(gè)工程技術(shù)工作。
財務(wù)核算組：負責財務(wù)管理，保證工程所需資金；負責本工程的成本核算、經(jīng)濟分析和工程結算。
后勤物資組：負責施工現場(chǎng)材料采購供應和施工人員生活服務(wù)工作。
2、施工總平面布置
1)施工平面布置遵循因地制宜、因材制宜、有利生產(chǎn)、方便生活、易于管理、安全可靠、經(jīng)濟合理的原則。
2)施工平面布置宜根據施工需要隨施工進(jìn)度分步形成，滿(mǎn)足各段落施工需要，前后銜接。3)施工平面布置應緊湊合理，節約用地、盡量少占耕地。
三、文明施工與安全生產(chǎn)
為了保證工程在安全文明環(huán)境中施工，項目部制定了嚴明的組織紀律和各項規章制度，經(jīng)常性地召開(kāi)教育活動(dòng)，整個(gè)工期沒(méi)有發(fā)生任何治安事件和大小傷亡事故。
1、文明施工
各施工項目平面布置合理，施工現場(chǎng)整潔有序，物料堆放整齊，安全標志明顯，勞動(dòng)紀律嚴明。
施工作業(yè)規范化、標準化、制度化，凡事均有章可循，有人負責，有人監督，有據可查。施工環(huán)境較好，道路平整暢通，行車(chē)時(shí)塵土飛揚情況得到控制，作業(yè)時(shí)水泥粉塵機械噪聲都控制在最低限度之內。
2、安全生產(chǎn)健全安全生產(chǎn)監督網(wǎng)絡(luò )，按項目部、工程組、班組三級設立安全員，由項目經(jīng)理、技術(shù)質(zhì)量安全負責人組成安全文明施工領(lǐng)導小組，項目經(jīng)理為第一負責人。
組織進(jìn)場(chǎng)人員認真學(xué)習建筑法及關(guān)于建筑施工安全管理有關(guān)法律法規，進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，搞好崗前技術(shù)培訓。
施工前進(jìn)行安全技術(shù)交底，特種作業(yè)人員持證上崗，從事危險作業(yè)職工辦理意外傷害保險。
施工過(guò)程中落實(shí)安全措施計劃，配備必要的安全保護及安全措施，嚴格按照操作規范施工，堅決杜絕違章作業(yè)，安全人員經(jīng)常到現場(chǎng)做安全檢查。
四、部分施工方法
項目全體技術(shù)人員、專(zhuān)職質(zhì)檢人員、專(zhuān)職試驗員、各班組長(cháng)，熟悉圖紙、編制施工組織設計和施工總進(jìn)度計劃并進(jìn)行技術(shù)交底。
�。ㄒ唬�、砼工程
1、砼工程砼工程主要用于商品公寓樓綜合樓基礎、主體的構造柱、圈梁和現澆砼樓板
等部位。
�。�1）模板模板的制作與安裝應滿(mǎn)足施工圖紙要求的建筑物結構外形,模板結構應有足夠的強度、剛度和密封性。
�。�2）材料
1)水泥水泥應符合國家和行業(yè)的現行標準,每批均要附有出廠(chǎng)合格證,并按規定取樣進(jìn)行質(zhì)量檢驗。袋裝水泥不得超過(guò)3個(gè)月，散裝水泥不得超過(guò)6個(gè)月。本工程要求采用普通硅酸鹽水泥。
2)骨料骨料應符合規范規定，級配由試驗確定并經(jīng)監理人同意。所有運至施工現場(chǎng)的骨料按品種、產(chǎn)地不同分類(lèi)堆放，每500m3檢驗一次，自檢合格，經(jīng)監理人抽檢合格并簽字確認后在使用。
3)配合比、取樣試驗各種不同類(lèi)型結構物的砼配合比通過(guò)試驗選定，其試驗方法應按SD105-82有關(guān)規定執行，并在實(shí)驗前3天報告監理人審批。施工中若要改變，須重新得到監理部門(mén)批準。在砼澆注過(guò)程中，在出口機器和澆注現場(chǎng)進(jìn)行砼取樣和坍落度試驗。
4)普通砼砼澆注前要清除基面上的雜物、泥土及松動(dòng)巖石均沖洗干凈并排干積水，通知監理人檢驗合格后再進(jìn)行澆注，澆注中合同監理工程師對砼工程建筑物測量放樣成果進(jìn)行檢查驗收。注意按施工圖紙所示預埋各種埋設件和連墻件。澆注后嚴格按照天氣情況與季節選擇養護方式。
�。ǘ�、鋼筋工程本工程鋼筋均在現場(chǎng)加工制作
1.鋼筋接頭位置
1.1梁底部鋼筋在支座處，上部鋼筋在跨中1/3范圍內，接頭鋼筋同一斷面不得超過(guò)50%(焊接)或25%（綁扎搭接），位置錯開(kāi)45d，并≥500mm
1.2墻、柱豎向鋼筋每層樓板面處錯開(kāi)45d接頭，并滿(mǎn)足施工規范要求。
1.3樓板受力通長(cháng)鋼筋接長(cháng)底筋在支座處，負筋在跨中1/3范圍內，其它短鋼筋則按設計長(cháng)度配料制作。
2.質(zhì)量要求
2.1外觀(guān)檢查、接頭應具有適應的墩粗和均勻的毛刺，鋼筋表面沒(méi)有裂紋和明顯燒傷，接頭軸線(xiàn)曲折不得大于6度，偏移不得大于0.1d（d為鋼筋直徑），并不得大于2mm。
2.2機械性能試驗，對焊接頭的抗拉強度應大于該級別鋼筋的抗拉強度，并且斷裂位置應在焊側每側20mm以外，冷彎試驗時(shí)，彎心直徑應符合下表要求，冷彎后接頭或熱影響區外側橫向裂縫寬度就大于0.15mm。
五、工程施工質(zhì)量保證措施
1、對入場(chǎng)的管理和技術(shù)人員進(jìn)行上崗前的培訓，認真貫徹“質(zhì)量求生存”的方針，組織技術(shù)人員認真研究招標文件、工程設計及有關(guān)技術(shù)規范、規程、標準。
2、項目部質(zhì)量負責人及時(shí)組織有關(guān)人員認真編制質(zhì)量控制計劃及施工作業(yè)指導書(shū)，報送監理工程師審批。
3、配合并服從監理工程師的監理和指導，嚴格遵守監理工程師下達的'工程監理指令。
4、嚴格按規范要求施工，施工過(guò)程質(zhì)量控制采用工序管理點(diǎn)控制辦法。以工序質(zhì)量保證分部、分項（單元）工程質(zhì)量，凡達不到工序質(zhì)量標準的堅決返工，直到檢驗合格，才能轉入下道工序。
5、項目部在每道工序施作前進(jìn)行工序質(zhì)量控制點(diǎn)的分析，向工長(cháng)、施工隊隊長(cháng)或班組長(cháng)進(jìn)行工序質(zhì)量控制點(diǎn)的技術(shù)交底。由工長(cháng)、施工隊隊長(cháng)或班組長(cháng)向作業(yè)人員進(jìn)行工序質(zhì)量控制點(diǎn)的技術(shù)交底。
6、認真執行“三檢”制度。即班組初檢、施工隊復檢、項目部終檢。項目部設立質(zhì)檢機構和專(zhuān)職質(zhì)檢員，層層把關(guān)，嚴格執行質(zhì)量一票否決權。
7、施工現場(chǎng)質(zhì)量檢查員參加施工全過(guò)程，工程重要部位采取跟班生產(chǎn)隨時(shí)檢查。按照監理工程師的要求，及時(shí)辦理質(zhì)量簽證手續。
8、嚴格把好建筑材料質(zhì)量關(guān)。對原材料進(jìn)行入場(chǎng)檢驗，成品及半成品必須具備“三證”，建立建筑材料準許入場(chǎng)制度和使用簽證手續及跟蹤施工記錄。
9、施工現場(chǎng)設置試驗檢測設備，配備一定數量的試驗人員（專(zhuān)職質(zhì)檢員）和相應的試驗儀器。試驗人員持證上崗，遵守職業(yè)道德，嚴格執行試驗規程。
10、在施工中堅持“誰(shuí)施工，誰(shuí)負責”的原則，實(shí)行掛牌操作制度，做好施工記錄，實(shí)行質(zhì)量與工資獎金掛鉤的獎懲制度。
施工現場(chǎng)技術(shù)人員年度總結范文（精選13篇）11
XX即將過(guò)去，新的一年即將開(kāi)始，回顧1年來(lái)工作經(jīng)歷，本人有如下收獲及體會(huì )：
一、積累了較豐富的施工及管理經(jīng)驗
200XX年3月來(lái)到新疆啊喀高速公路，主要分管負責現澆橋及橋梁下部結構、樁基、涵洞等現場(chǎng)施工組織，施工技術(shù)管理工作。
一工區的工程項目比較分散，征地難度大，工作面復雜，在項目部、工區的領(lǐng)導帶領(lǐng)下較好的完成各項工作任務(wù)。本年度主要完成了如下工作:
1. c輔道的涵洞施工完成5座,n輔道的涵洞施工完成2座圓管涵, b輔道的涵洞施工完成3座，w輔道的.涵洞施工完成3座，1座圓管涵。難點(diǎn)是今年施工的涵洞，ck11﹢162健康泉自來(lái)水管道影響、bk2﹢393ck13﹢634地下水管影響、bk3﹢235wk5﹢560 wk9﹢350天然氣管道影響。經(jīng)過(guò)細心組織才得到解決。
2.完成4座現澆橋澆筑，u線(xiàn)r線(xiàn)f線(xiàn)、西互通目前還剩余最后3倉。西互通現澆橋9月20號征地才下來(lái)，經(jīng)過(guò)組織嚴抓橋梁下部結構施工，克服1號臺天然氣管道影響樁基、系梁施工的難題，現澆橋施工進(jìn)度才得以保障。
3. c輔道施工完成4座小橋下部結構、博古孜河大橋、庫曲灣大橋、友誼路口大橋完成下部結構施工。博古孜河大橋、庫曲灣大橋地質(zhì)復雜，地下水豐富，施工難度大，西互通下穿橋開(kāi)挖難度大，開(kāi)挖深度達到10m。西互通下穿橋友誼路口大橋下部結構、樁基施工在阿圖什市區，十字路口，是阿圖什交通的要道，交通安全是關(guān)鍵，工區細心組織，施工便道規劃改路，全部采用全封閉施工。
在從事現場(chǎng)施工技術(shù)管理及現場(chǎng)施工組織管理期間，本人認真閱讀領(lǐng)會(huì )各種施工技術(shù)規范，施工技術(shù)要求，設計圖紙及施工技術(shù)措施，作業(yè)指導書(shū)，用以指導現場(chǎng)施工及組織生產(chǎn)，并從中不斷總結吸取各項工程施工經(jīng)驗及教訓。
二、思想文化素質(zhì)得到提高
本人愛(ài)崗敬業(yè)，敢于承擔責任，能及時(shí)并保質(zhì)保量完成上級交給的工作任務(wù);能融入集體，團結同事并非常重視協(xié)作精神,勇于參加集體活動(dòng),為企業(yè)樹(shù)立良好的精神面貌；始終嚴格要求自己，樹(shù)立正確的人生觀(guān)，價(jià)值觀(guān)和世界觀(guān)。
三、今后的工作
XX年過(guò)去了，我們又迎來(lái)新的一年，新的一年在我們面前的任務(wù)更加艱巨，啊喀高速公路明年11月要全部完工，全線(xiàn)通車(chē)�？梢韵胂蟪鑫覀僗X年的任務(wù)是何等的繁重，工期緊、任務(wù)重這就需要我們加倍努力工作，不怕苦累，繼續發(fā)揚我們項目部的團隊精神，精心組織，精心施工，嚴密計劃。加強生產(chǎn)計劃管理，做到周保月、月保年進(jìn)度計劃的方針，加強勞動(dòng)組織，協(xié)調好各分包單位，克服以包代管思想，做到忙而不亂，有序的連續施工，強化生產(chǎn)調度指令，生產(chǎn)指揮到位，切實(shí)解決施工生產(chǎn)各環(huán)節的實(shí)際問(wèn)題。
工程質(zhì)量上要抓好施工質(zhì)量，要堅持質(zhì)量標準，按檢驗程序辦事，做好質(zhì)量的中間控制，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。
今年安全工作難度相對大于去年，施工人員多，工期緊，任務(wù)重，交叉、高空作業(yè)多，施工用電范圍大，安全工作任務(wù)更為艱巨，要繼續樹(shù)立安全第一的思想，以預防為主，常抓不懈，資料健全，標志醒目，防護到位，持證上崗，規范操作，安全工作要以專(zhuān)職安全員為主，形成人人抓，人人管的局面。
作為現場(chǎng)施工管理技術(shù)人員是工作在施工一線(xiàn)的，對施工過(guò)程中的進(jìn)度、質(zhì)量、安全等要負起責任。及時(shí)匯報施工中需要解決和改進(jìn)的問(wèn)題，并向領(lǐng)導提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監理業(yè)主的關(guān)系，一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。在施工過(guò)程中形成的各種內業(yè)資料及數量確認資料要及時(shí)找監理工程師簽認，以免影響到后期計量。企業(yè)的最終目的是盈利，所以在提供合格產(chǎn)品的前提下，應當追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機械設備與材料計劃，在保證進(jìn)度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時(shí)在施工過(guò)程中注意節約人力和材料。在新的一年里，我將一如既往地做好自己的本職工作，積極參與各個(gè)項目的管理工作，使自己的專(zhuān)業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高，為公司盡自己的微薄之力。
施工現場(chǎng)技術(shù)人員年度總結范文（精選13篇）12
本人1991年8月畢業(yè)于浙江xxx大學(xué)工業(yè)與民用建筑專(zhuān)業(yè)，專(zhuān)科學(xué)歷，畢業(yè)后一直從事建筑工程設計和建筑施工技術(shù)管理工作。在工作期間又繼續參加第二專(zhuān)業(yè)教育學(xué)習，于1996年1月畢業(yè)于浙江廣播電視大學(xué)計算機應用工程專(zhuān)業(yè)，本科學(xué)歷，同年9月被浙江省鄉鎮企業(yè)局職稱(chēng)改革辦公室審定為助理工程師，20xx12月晉升為工程師，20xx年被浙江省建設廳審定為二級建造師（建筑工程專(zhuān)業(yè)）。從事建筑技術(shù)工作20多年來(lái)先后擔任過(guò)建筑工程項目設計主管、建筑工程項目設計技術(shù)負責人、建筑幕墻工程項目技術(shù)負責人、建筑工程技術(shù)部副經(jīng)理、建筑幕墻及建筑裝飾工程項目總工、公司副總工程師兼建筑幕墻、建筑裝飾工程技術(shù)總監等職務(wù)�，F任浙江華建裝飾工程有限公司副總工程師兼工程設計總監。由于本人工作認真負責，先后多次被評為先進(jìn)工作者、工程技術(shù)骨干及工程技術(shù)創(chuàng )新先進(jìn)個(gè)人等，年度考核優(yōu)秀18次�，F將20多年來(lái)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作簡(jiǎn)要總結如下：
一、認真做好建筑工程項目規劃設計工作
本人利用所學(xué)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)理論知識，充分運用于實(shí)踐。在浙江省城鄉綜合設計院從事建筑工程設計工作5年，參與完成建筑工程設計項目3個(gè)，分別是浙江省工業(yè)產(chǎn)品檢測中心辦公樓建筑設計，杭州自來(lái)水廠(chǎng)職工宿舍建筑設計，杭州之江度假村規劃及建筑設計（設計建筑面積約31000㎡），獨立完成建筑工程設計項目3個(gè)，分別是浙江省警察學(xué)校辦公樓建筑設計（建筑面積約4100㎡），杭州毛巾被單廠(chǎng)職工宿舍建筑設計（建筑面積約5300㎡），德清水泥廠(chǎng)整條生產(chǎn)線(xiàn)及辦公樓建筑及總圖設計（建筑面積約2900㎡），主持完成建筑工程設計項目2個(gè)，即：奉化刀剪廠(chǎng)辦公大樓建筑設計（建筑面積約3600㎡），桐鄉水泥廠(chǎng)整條生產(chǎn)線(xiàn)及辦公樓建筑及總圖設計（建筑面積約2600㎡）。其中：德清水泥廠(chǎng)整條生產(chǎn)線(xiàn)及辦公樓設計，為部分框架結構、樁基。由于地基回填土，淤泥土層深有8至9米，采用大開(kāi)挖，則工期要拉長(cháng)，決定改用大孔徑灌注樁基，既可縮短工期，又可節省造價(jià)�？紤]到大孔徑灌注樁基當時(shí)在德清還是剛開(kāi)始應用，缺乏實(shí)際經(jīng)驗，本人通過(guò)學(xué)習技術(shù)規范，結合現場(chǎng)實(shí)際，成功地完成了設計工作，取得了良好的效果。又如：桐鄉水泥廠(chǎng)整條生產(chǎn)線(xiàn)廠(chǎng)房，它包含重力設備，材料堆放等功能，荷載較大，決定采用全框架結構，進(jìn)行受力分析，結構計算，認真仔細地繪制施工圖，得到了院領(lǐng)導和同行的好評。
二、積極組織實(shí)施建筑幕墻及裝飾工程項目設計施工技術(shù)管理
本人1995年1月起調任寧波建筑設計擔任建筑工程項目技術(shù)負責人，期間，獨立完成寧波國稅大廈辦公樓裝修工程設計（約30000㎡），主持完成甬港娛樂(lè )中心裝修工程設計，該工程建筑面積4700多㎡，為部分框架結構舊房改造重新裝修工程，設計要求裝修后的使用功能為多功能娛樂(lè )休閑場(chǎng)所，在原水泥面層的樓面上鋪設石材飾面，放置假山、水池，外立面裝飾石材，底層部分墻體拆除（為增加使用空間），在樓面上增加內隔墻等等，該工程所用材料及結構的改變，在諸多方面引起我的異議。首先，建筑物結構體系的安全度、結構構件的承載力發(fā)生變化，如果超過(guò)原設計結構體系安全限度，其后果是整個(gè)建筑結構的'破壞和功能的喪失。其次，通過(guò)上述的裝修，建筑功能的改變和使用荷載的大幅增加是否超過(guò)了原結構的設計承載力和抵抗變形的能力。再次，底層墻體的部分拆除，僅從承受豎向凈力荷來(lái)講，可能不會(huì )有問(wèn)題，但當發(fā)生地震或者承受風(fēng)力等水平荷載時(shí)，由于拆除或減少了底層框架間抗震墻，原設計的框架柱又不足以抵抗這部分水平力時(shí)，很可能會(huì )發(fā)生損害甚至倒塌。于是我帶著(zhù)這些疑點(diǎn)，一方面向公司總工辦匯報情況，一方面對原土建設計圖進(jìn)行認真計算復核，把計算結果向設計單位及業(yè)主作了匯報，從而改變了原先的不合理設計，并通過(guò)變更材料，減少結構改變，采取有效的補償加固措施，確保建筑結構主體的安全與穩固。
施工現場(chǎng)技術(shù)人員年度總結范文（精選13篇）13
本人看參加工作以來(lái)，嚴格遵守公司規章制度，服從公司領(lǐng)導安排。在工作中認真執行工程部的勞動(dòng)紀律規定，工作任勞任怨，積極配合工程部處理施工中存在的問(wèn)題。認真參與公司組織的各項政治學(xué)習，不斷進(jìn)取，提高自己的業(yè)務(wù)水平。
從20xx年至20xx年初，到省建融工程咨詢(xún)有限公司實(shí)習現場(chǎng)施工管理及造價(jià)評估。從20xx年初至今在惠建發(fā)建設工程有限公司從事施工現場(chǎng)施工管理及安全文明施工工作，并編寫(xiě)施工組織設計方案等。
20xx年至20xx年初在xx市文筆嘉園2#樓從事施工員工作，在建筑施工中，主要從事建筑施工放樣、測量、質(zhì)量檢查及內業(yè)資料整理工作，施工中能虛心請教師傅，結合自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識，實(shí)際運用至施工中。較好地完成公司下達的任務(wù)，同時(shí)也提高個(gè)人綜合素質(zhì)。該工程最后竣工驗收合格。
20xx年至今，我獨立施工xx縣惠南工業(yè)區通用廠(chǎng)房，xx區供電公司調度辦公大樓，為確保信守合同和施工規范以及驗收標準，采用科學(xué)方法，確保工程質(zhì)量，在施工過(guò)程中采取一系列檢查監控措施，提高工程質(zhì)量，按照合同工期條件交給業(yè)主使用。
1、本人在施工過(guò)程中認真熟悉圖紙，理解設計意圖，作好圖紙自會(huì )審工作，嚴格按照施工規范、規程進(jìn)行施工，提高本人施工管理水平。
2、加強對進(jìn)場(chǎng)工人培訓及交底，在布置任務(wù)時(shí)，同時(shí)做好安全技術(shù)工作，使操作班組能夠按照施工員交底的意思去做，提高班組質(zhì)量意識及操作水平面。
3、在施工過(guò)程中要求班組作好"三序"的管理工作，即監督上工序，做好本工序，服務(wù)下工序，堅持"三檢"制度，提高工程質(zhì)量，把不合格的產(chǎn)品消滅在
4、加強工程內業(yè)資料管理。各管工長(cháng)應作好本分項內業(yè)資料以及質(zhì)量評定，并收集完交給資料員歸檔，使工程按期交付，獲得業(yè)主好評。
5、作好施工成本核算，降低施工成本，并及時(shí)作好施工過(guò)程中的'簽證工作，整個(gè)施工結算清楚明確。
本人通過(guò)以上幾方面的管理措施，深化了質(zhì)量及安全意識，各工序施工質(zhì)量均在監控下確保工程質(zhì)量，按時(shí)完成施工任務(wù)，取得較好成果。
本人通過(guò)參加工作，掌握了許多施工技術(shù)，積累了許多經(jīng)驗，也提高自己的技術(shù)水平，也深深體會(huì )到建筑施工應做到"精心施工、科學(xué)管理、質(zhì)量第一、服務(wù)至上"的方針。冬雨季施工技術(shù)措施方案施工技術(shù)員轉正工作總結工地施工技術(shù)工作體會(huì )
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