工程機械中機電一體化技術(shù)的應用論文
工程機械中機電一體化技術(shù)的應用論文
摘 要：隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的日益更新與發(fā)展，計算機技術(shù)和微電子技術(shù)得到了廣泛應用，機電一體化技術(shù)得以迅速發(fā)展并以獨特的優(yōu)勢在工程機械中占據著(zhù)越來(lái)越重要的地位。
機電一體化技術(shù)的普及大大提高了工程機械運作的效率與安全性，降低了人員投入成本，成為現今工程機械中必不可少的組成部分。
該文立足于機電一體化的內涵，闡述了工程機械中機電一體化技術(shù)的應用現狀，并分析了機電一體化技術(shù)在工程機械中的發(fā)展前景，以期為相關(guān)從業(yè)人員的研究提供參考依據。
關(guān)鍵詞：工程機械 機電一體化 應用與發(fā)展
機電一體化是一門(mén)新興的綜合性科學(xué)技術(shù)，亦稱(chēng)為機械電子學(xué)，它主要是將電子技術(shù)、計算機技術(shù)、信息技術(shù)等與機械技術(shù)進(jìn)行有機結合，并綜合應用到實(shí)際運作中。
近年來(lái)，信息技術(shù)的不斷發(fā)展為機電一體化提供了強有力的核心技術(shù)支持，機電一體化技術(shù)的發(fā)展提高了工程機械的運作效率，降低了工程成本，滿(mǎn)足了我國工程機械領(lǐng)域節能化、智能化和自動(dòng)化的要求，它的正確使用是工程機械完美運作的重中之重。
機電一體化的運用主要是通過(guò)電子控制系統加以實(shí)現的，電子控制系統應用的好壞直接影響到工程機械的安全性、經(jīng)濟性、施工質(zhì)量、使用壽命等。
引入機電一體化技術(shù)，能夠大大提高工程機械的動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟性、操作舒適性及工作精準度、工作效率等，所以現代工程施工中，機電一體化技術(shù)業(yè)已在工程機械眾多領(lǐng)域得到廣泛應用，生產(chǎn)過(guò)程對工程機械的性能要求也日益增高，而且工程機械中機電一體化技術(shù)的管理與應用也將是今后的發(fā)展趨勢。
因此，如何管理并有效應用機電一體化技術(shù)成為很多工程施工企業(yè)不得不面臨的必要課題。
1 工程機械領(lǐng)域機電一體化技術(shù)的應用現狀
1.1 自我監測與診斷，延長(cháng)機械使用壽命
與傳統的只能由相關(guān)工作人員定期排檢故障的模式不同的是，機電一體化工程機械中的自我監測與診斷功能，能夠對機械的發(fā)動(dòng)機、液壓系統、傳動(dòng)系統、工作裝置等的運行狀態(tài)實(shí)施全面監控，如果出現異常，可以自動(dòng)報警，避免故障損傷的擴大化，并能夠自我診斷找到故障部位，以便維修人員可以盡快的對故障部位進(jìn)行檢修，減少故障排檢時(shí)間和停機維修時(shí)間，提高了工程機械的利用效率，降低了生產(chǎn)成本。
同時(shí)自我監測可以避免重大故障發(fā)生，延長(cháng)機械使用壽命。
1.2 節能減耗，提高生產(chǎn)效率
工程機械機電一體化中電子節能控制器的使用改變了以往的工程機械能源損耗大、利用率低、工程經(jīng)濟效益低等缺點(diǎn)，取而代之的是低能耗高效率高效益，符合國家倡導的節能減排這一政策。
而且我國企業(yè)間的競爭日趨激烈，科學(xué)技術(shù)的融入可以大大提高企業(yè)的市場(chǎng)競爭力，其中電子節能控制器的使用極大的降低了大型工程機械設備的能耗，改善了施工環(huán)境，同時(shí)它的操作相對較為簡(jiǎn)單，設備磨損較少，也在一定程度上提高了生產(chǎn)效率。
1.3 保證操作作業(yè)的精準度
機電一體化技術(shù)保證了工程機械穩步向高精準度的層次發(fā)展，從而最大限度的提高機械性能和工作效率。
比如在道路鋪設工程中通過(guò)微機控制的電子稱(chēng)量系統的應用、自動(dòng)找平系統的應用、采用超聲波技術(shù)的自動(dòng)供料系統等的應用，這些使得稱(chēng)量實(shí)現自動(dòng)化，提高了精準度，減少了人工誤差，提高了作業(yè)質(zhì)量和效率，同時(shí)減少了人力資源的投入，降低了工作人員的勞動(dòng)強度，節省了許多的施工工序，使其更加符合現代工程機械的施工要求。
1.4 實(shí)現機械作業(yè)的自動(dòng)化或半自動(dòng)化
機電一體化技術(shù)在工程機械領(lǐng)域中的應用實(shí)現了機械作業(yè)的自動(dòng)化或半自動(dòng)化，很大程度上降低了施工過(guò)程中人力物力的投入，減少了施工人員的勞動(dòng)量和勞動(dòng)強度，提高了設備的勞動(dòng)產(chǎn)出比，而且還可以有效防止操作人員因缺乏經(jīng)驗、技術(shù)不足或疲勞而產(chǎn)生的操作誤差，進(jìn)而保障了機械作業(yè)的高質(zhì)量。
機械作業(yè)的自動(dòng)化或半自動(dòng)化降低了企業(yè)的人力資源成本，提高了工程的質(zhì)量，保障了工程的整體經(jīng)濟效益。
1.5 機電一體化技術(shù)的其他應用
機電一體化技術(shù)在工程機械領(lǐng)域的應用越來(lái)越廣泛，例如為了提升發(fā)動(dòng)機功率、簡(jiǎn)化工序、降低能耗、減少工作量而在裝載機、推土機、鏟運機等中采用的自動(dòng)變速器;為了提高作業(yè)的安全性而在起重設備中采用的力矩限制器;為實(shí)現危險地帶、惡劣工作環(huán)境或人員無(wú)法到達地點(diǎn)的無(wú)人駕駛而采用的無(wú)線(xiàn)遙控裝置等等。
總之，機電一體化在工程機械領(lǐng)域的諸多應用，都是為了工程機械的良好運作，是機械工作發(fā)展的必然趨勢。
2 工程機械領(lǐng)域機電一體化的發(fā)展趨勢
2.1 智能化
智能化是機電一體化技術(shù)的必然發(fā)展趨勢，其應用需求也越來(lái)越高。
所謂智能化，即立足于相關(guān)控制理論，將心理學(xué)、生理學(xué)、計算機網(wǎng)絡(luò )、運籌學(xué)、人工智能等多學(xué)科知識運用到工程機械領(lǐng)域，使工程機械的操作可以逐漸取代人為操作，進(jìn)一步降低工程預算成本，實(shí)現更精準的控制，滿(mǎn)足工程施工的更高要求，因此工程機械的智能化仍是大勢所趨。
2.2 微型化
微型化這一概念源于上世紀80年代末期，是指機電一體化向微電子機械系統領(lǐng)域發(fā)展的趨勢。
微型機電一體化產(chǎn)品是電子技術(shù)與機械技術(shù)在納米尺度上相融合的產(chǎn)物，它的特點(diǎn)主要是體積小、耗能低、運動(dòng)靈活，在生物醫療、軍事、信息等領(lǐng)域有著(zhù)不可超越的優(yōu)越性。
現階段微型機電一體化產(chǎn)品都朝著(zhù)小于1立方厘米的體積發(fā)展，甚至是朝著(zhù)微米、納米級別發(fā)展，其瓶頸為微機械技術(shù)。
2.3 網(wǎng)絡(luò )化
隨著(zhù)計算機網(wǎng)絡(luò )的普及，基于網(wǎng)絡(luò )的各種遠程控制設備可以達到讓人們足不出戶(hù)即可控制多種設備的目標，使工程機械的操作更加便捷，而遠程控制的終端設備本身就是機電一體化產(chǎn)品。
工程機械領(lǐng)域中遠程控制盒監控技術(shù)的快速發(fā)展使得機電一體化產(chǎn)品向著(zhù)網(wǎng)絡(luò )化方向發(fā)展成為必然趨勢。
2.4 節能環(huán)�；�
隨著(zhù)工業(yè)化進(jìn)程的持續推進(jìn)，人類(lèi)社會(huì )的經(jīng)濟化水平不斷提高，但與此同時(shí)人們賴(lài)以生存的環(huán)境也遭到了巨大的破壞。
進(jìn)入新世紀以來(lái)，社會(huì )公眾對環(huán)保的關(guān)注和呼聲越來(lái)越高，國家也出臺了一系列的相關(guān)政策來(lái)號召節能減排，為適應節約型社會(huì )的發(fā)展，機電一體化產(chǎn)品在使用時(shí)不造成資源浪費和環(huán)境污染，報廢后可以回收利用，實(shí)現綠色化產(chǎn)品概念和綠色化設計制造更能適應今后的市場(chǎng)需求。
3 結語(yǔ)
總之，工程機械領(lǐng)域中機電一體化技術(shù)的應用日趨廣泛，發(fā)展前景可觀(guān)，工程機械為適應機電一體化這一趨勢，盡可能的提高機械運作效率，需要其操作者或使用者順應科學(xué)發(fā)展潮流，加大研究力度，全面掌握機電一體化技術(shù)，振興機械工業(yè)，更好的為我國建設事業(yè)服務(wù)。
參考文獻
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