車(chē)間工作失誤檢討書(shū)通用
在某件事出現失誤后，為了避免再次出現相同情況，為此要寫(xiě)檢討書(shū)來(lái)自我悔過(guò)，請注意檢討書(shū)里面要交代清楚行為。大家知道正規的檢討書(shū)怎么寫(xiě)嗎？下面是小編整理的車(chē)間工作失誤檢討書(shū)通用，歡迎閱讀與收藏。
車(chē)間工作失誤檢討書(shū)通用1
尊敬的領(lǐng)導：
您好！
我在工作上面，沒(méi)有做好，反而是出現了失誤，也是導致我們車(chē)間的生產(chǎn)出了問(wèn)題，我也是要對這件事情去負責，我的失誤也是不應該，對此我也是要認真的來(lái)反省，并且對于這次的一個(gè)失誤來(lái)檢討。
這次之所以失誤，其實(shí)也是我自己太粗心了，以前做過(guò)同樣的工作，而我也是沒(méi)有考慮過(guò)太多，還是照著(zhù)以前的方法，但是機器也是有調整，而且要求的也是不同，我其實(shí)應該多考慮一下，然后再去做的，可是我自己卻覺(jué)得應該不會(huì )出什么問(wèn)題，結果還是出了狀況，我也是懊惱自己怎么就對待這件事情上面那么的松懈，我也是清楚這是我工作的態(tài)度有問(wèn)題，沒(méi)有跟上進(jìn)步，還是用著(zhù)老一套的`方法，其實(shí)一直工廠(chǎng)的工作是有更新的，如果我不去學(xué)習，不去完善，那么以前老舊的方法是會(huì )失效的，而且也是讓我明白，在處理這件事情上面，我的失誤也是讓我知道，我要改變的地方也是有很多。
失誤造成了，我也是知道無(wú)法挽回，只能在以后的工作之中，去提升，多去思考，不能老自己覺(jué)得，而不去考慮實(shí)際的情況，不去多想下，到底如何的來(lái)做才行，這次我的大意，也是讓領(lǐng)導批評了我，畢竟造成的損失也是無(wú)法挽回的，時(shí)間怎么樣也是消耗了的，我也是特別的懊惱，我也是老員工了，在車(chē)間生產(chǎn)方面其實(shí)是有一些經(jīng)驗的，但是卻還是沒(méi)有做好，失誤的造成，我也是只能在以后多去工作上彌補，來(lái)把以后的車(chē)間工作來(lái)做好才行，這次失誤也是讓我意識到，以前的經(jīng)驗雖然有用，但是也是可能錯誤的，畢竟機器會(huì )變，時(shí)間會(huì )變，很多的生產(chǎn)方式和方法也是會(huì )有優(yōu)化的，不能用以前的那些經(jīng)驗來(lái)直接現在的狀況，只有自己多去學(xué)，跟上時(shí)代，那么才能真的把事情給做好了。
領(lǐng)導，這次我錯了，我也是以后不能再犯這樣的失誤，會(huì )工作上好好的去做，這次失誤造成的損失，我也是會(huì )一力的承擔，畢竟是我的問(wèn)題導致的，我也是要在今后更加的努力，多去學(xué)習，不能以為自己是老員工就不用學(xué)了，其實(shí)更要去學(xué)，每一個(gè)人都是有自己的一個(gè)局限性的，只有多去學(xué)，多去和同事溝通，掌握新的方法，那么才能真的在工作上面去做好，做的更好，而減少這些失誤，盡量的去不犯錯。
此致
敬禮！
檢討人：xxx
20xx年x月x日
車(chē)間工作失誤檢討書(shū)通用2
尊敬的各位領(lǐng)導：
您們好！
作為xx組件技術(shù)部的一名技術(shù)主管，我在工作過(guò)程中嚴重失職，在生產(chǎn)限額領(lǐng)料單中添加了錯誤的鋁合金邊框代碼，造成交付給客戶(hù)的組件邊無(wú)法安裝，給公司信譽(yù)造成了無(wú)法挽回的損失。在此我表示深深的歉意并遞交這份檢討書(shū)向各位領(lǐng)導做出深刻反省和自查。
由于我的工作崗位關(guān)系到整個(gè)生產(chǎn)訂單所使用的物料正確與否，長(cháng)期以來(lái)對自己放松要求，工作作風(fēng)渙散，無(wú)視公司的審批報告流程，最終導致這次嚴重的質(zhì)量事故發(fā)生，辜負了領(lǐng)導的信任，也損害了公司的信譽(yù)。通過(guò)這件事，暴露出我個(gè)人存在嚴重的工作松懈問(wèn)題，以及工作態(tài)度不端正，做事情不嚴謹等不良工作作風(fēng)。為杜絕今后再犯同樣的錯誤，以此次檢討為契機，深入審視和糾正自身工作中存在的問(wèn)題：
首先，我作為部門(mén)文件的管理者，對于部門(mén)文件的管理不嚴謹，文件沒(méi)有固定的存放地點(diǎn)，通常是誰(shuí)想看文件誰(shuí)拿去看，看完就隨手一扔，每當遇到問(wèn)題想要翻閱時(shí)卻找不到文件在哪。本次事故就是一個(gè)深刻的教訓，由于文件是x月份下發(fā)而添加錯誤邊框的訂單是xx月的生產(chǎn)訂單，在核對物料編碼時(shí)沒(méi)有查找相關(guān)的工作聯(lián)系單是導致此次事故的一個(gè)重要原因。
其次是認識上的問(wèn)題，總是認為自己是文件的發(fā)放者，而別人才是文件的執行者，通常是一掃而過(guò)，只理解了文件的表面內容，而忽略了文件所要傳遞的重要信息。本次事故中，由于之前閱讀文件是草草掠過(guò)，導致大腦中只記住了4孔邊框和6孔邊框均可使用并且不得混用于同一個(gè)組件，但是卻沒(méi)有記住4孔邊框有兩種不同孔距的物料代碼，正確的代碼應該為M510103，而自己卻添加了錯誤的代碼M510xx0。
第三是態(tài)度上的'問(wèn)題，由于平時(shí)領(lǐng)導對我的工作十分信任，因此自己經(jīng)常不按照規定的流程開(kāi)展工作，私自做決定，私自更改物料。如果此次添加物料代碼時(shí)先向部門(mén)領(lǐng)導進(jìn)行請示，就可以避免錯誤的物料代碼被使用，從而也就不會(huì )造成如此嚴重的后果。
為了杜絕今后再次出現類(lèi)似的錯誤，我將從以下幾個(gè)方面來(lái)糾正和預防：
第一，嚴格落實(shí)物料添加的審批流程，在每次添加或者變更物料時(shí)，都隨限額單附加一份物料變更通知單，如附件一所示。在該通知單中詳細寫(xiě)明變更或者添加的物料名稱(chēng)及物料代碼，然后交由部門(mén)主管審核批準，再交由各相關(guān)部門(mén)會(huì )簽后隨限額領(lǐng)料單一并下發(fā)給相關(guān)部門(mén)。
第二，在裝框工段首末三檢卡中增加邊框孔數量，孔間距的檢驗要求，如附件二所示。每日生產(chǎn)前以及每次物料切換時(shí)都使用此三檢卡對物料進(jìn)行確認。并在每次生產(chǎn)技術(shù)準備文件（工藝聯(lián)絡(luò )書(shū)-訂單生產(chǎn)注意事項）中加入邊框孔距示意圖，作為裝框工段三檢卡確認以及巡檢、外觀(guān)檢驗的檢查確認的依據。
檢討人：xxx
20xx年x月x日
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