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新手開(kāi)車(chē)上路的安全駕駛技巧
新手司機由于開(kāi)車(chē)經(jīng)驗和技巧都并不是很熟悉，所以會(huì )出現駕駛失誤的情況發(fā)生。下面我們一起來(lái)看看新手開(kāi)車(chē)上路有什么技巧?
1.上下坡同擋
初駛山路的新手司機往往在下坡時(shí)選用空擋，然后用制動(dòng)控制車(chē)速，根據能量守恒的原理，長(cháng)時(shí)間制動(dòng)會(huì )使制動(dòng)片發(fā)熱，令制動(dòng)效果減低，甚至失效。因此，在山區駕車(chē)應利用發(fā)動(dòng)機的牽引控制車(chē)速。
2.左轉先看右
行至路口轉變，先察看是否有同向行駛車(chē)輛，再看另一側，因為前面的情況處理時(shí)要比后面或側面容易得多。
3.早變晚不變
路口變線(xiàn)時(shí)，一定要早打轉向燈早變道，千萬(wàn)不可臨近路口時(shí)變線(xiàn)，以免危險發(fā)生，并給其它車(chē)帶來(lái)不便。
4.搶紅不搶綠
有些新手遇上信號燈時(shí)總喜歡加速“搶燈”。在遠處見(jiàn)到綠燈拼命加油提速，往往還未駛到路口停車(chē)線(xiàn)，綠燈變成了紅燈。最好在遠處見(jiàn)到綠 燈時(shí)減緩車(chē)速，在保持低速前進(jìn)的情況下，以備變燈。因此，“搶紅不搶綠”能在用制動(dòng)或少用制動(dòng)的情況下順利安全通過(guò)路口。
5.寧減車(chē)速，不減轉速
山路行駛時(shí)，上、下坡都須注意發(fā)動(dòng)機轉速，尤其上坡，轉速應控制在3000轉左右，以保證發(fā)動(dòng)機的扭矩和功率的最大發(fā)揮。高速高擋低轉速沖坡，上不去再換低擋的做法既耗油，又加重車(chē)輛的機械負擔和磨損。
6.新手司機應集中精力
嚴密注意行人的動(dòng)向，尤其要特別留意那些用東西包頭走路或狂奔亂跑的人，防止他們只顧行路而不顧機動(dòng)車(chē)輛。還要注意自行車(chē)的動(dòng)向，尤其應 注意低頭騎車(chē)者。應以中低速度行駛，隨時(shí)準備制動(dòng)停車(chē)，以此防備那些偶然闖入機動(dòng)車(chē)道 的人。要明白喇叭的作用已經(jīng)大大減弱，受大風(fēng)的影響，有些行人或其他車(chē)輛的司機可能根本無(wú)法聽(tīng)到喇叭的聲音。
7.緊走沙，慢走水
過(guò)沙漠時(shí)由于沙地松軟，容易陷車(chē)，應快速通過(guò);過(guò)漫水路段則恰恰相反，車(chē)速越快，水的阻車(chē)越大，越容易熄火。掛上低擋，緩緩行車(chē)是涉水的最佳選擇。
8.彎前勤，彎內松，彎后緩
山路多變，諸多事故都發(fā)生在彎道上，在入彎前要手勤、腳勤，提前減速減擋;一旦入彎，千萬(wàn)不要狠踩制動(dòng);出彎時(shí)最好待方向回正再加油。
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