春運會(huì )議講話(huà)稿
在不斷進(jìn)步的時(shí)代，能夠利用到講話(huà)稿的場(chǎng)合越來(lái)越多，講話(huà)稿具有臨場(chǎng)有據、增強語(yǔ)言魅力的作用。那要怎么寫(xiě)好講話(huà)稿呢？以下是小編為大家收集的春運會(huì )議講話(huà)稿，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
春運會(huì )議講話(huà)稿1
同志們：為加強全縣道路交通安全管理，切實(shí)從源頭上消除各種交通安全隱患，全力預防和減少各類(lèi)交通安全事故，縣人民政府決定召開(kāi)今天這個(gè)會(huì )議，主要目的是：總結分析今年1—11月全縣道路交通安全管理工作，安排部署當前冬防春運交通安全管理和鄉鎮交通管理站組建工作。下面，我講五個(gè)方面的內容。
一、1-11月道路交通安全管理工作
回顧今年來(lái)，我縣交通安全管理工作在縣委、政府的領(lǐng)導下，以“管理謀和諧、公正求和諧、服務(wù)生和諧、安全促和諧”為指導，以抓“推廣丘北工作經(jīng)驗”和“平安暢通縣區”建設活動(dòng)為載體，以預防重特大道路交通事故為重點(diǎn)，緊緊圍繞年初工作目標，深入開(kāi)展交通安全法律法規宣傳和事故隱患排查整治，狠抓道路交通秩序專(zhuān)項整治活動(dòng)，通過(guò)各鄉鎮、各相關(guān)部門(mén)的辛勤努力，重特大道路交通事故得到有效的預防和遏制。今年來(lái)，全縣共發(fā)生交通事故283起,死亡18人，受傷222人,財物損失萬(wàn)元。
四項指數與去年同期相比，事故數上升71%,死亡人數下降18%,受傷人數上升42%,財物損失上升148%。在具體工作中，交警部門(mén)結合實(shí)際，加強事故研判，抓住城區、邊遠山區等重點(diǎn)區域，圍繞重點(diǎn)干線(xiàn)，嚴厲查處拖拉機低速汽車(chē)違法載人、無(wú)證駕駛、酒后駕駛、客運車(chē)輛超載超速等嚴重交通違法行為。同時(shí)，采取“圍著(zhù)干線(xiàn)走、跟著(zhù)街子跑、打好時(shí)間差”等措施，實(shí)行交通民警責任區制度，全面落實(shí)管理責任制，最大限度地減少了漏管失控面。1至11月，共處理各類(lèi)交通違法行為5000余起，其中無(wú)證駕駛400余起，酒后駕駛5起，拘留5人，扣留機動(dòng)車(chē)輛500余輛，暫扣機動(dòng)車(chē)駕駛證30本。交通、運管、養護、路政等部門(mén)結合職能職責，不定期地對全縣道路交通設施、交通管理秩序、客貨運輸市場(chǎng)、道路運輸危險化學(xué)品等情況進(jìn)行了督促檢查。
交通部門(mén)年內已累計投入了隱患整治資金154萬(wàn)元對全縣道路交通隱患進(jìn)行了排查整治，共增設道路橋梁安全警示標志258塊、防護墩1580個(gè)、防護欄1360米，修筑擋墻2400立方米，清坍萬(wàn)立方米；運管部門(mén)累計查處違法營(yíng)運車(chē)輛40余輛，交通、養護、路政等部門(mén)累計教育查處超限超載車(chē)輛萬(wàn)余輛。特別是交通部門(mén)在金塘鄉青崗壩設置治超管理站后，在查處超限超載車(chē)輛的同時(shí)，有效防控了金塘大橋事故黑點(diǎn)的交通事故。從今年四項指數來(lái)看，我縣交通安全管理工作形勢嚴峻，不容樂(lè )觀(guān)。
二、認清形勢，正視問(wèn)題，深刻認識工作中的不足和問(wèn)題
�。ㄒ唬┊斍敖煌ò踩芾砉ぷ髅媾R的形勢。
隨著(zhù)全縣經(jīng)濟快速發(fā)展，人民生活水平不斷提高，小轎車(chē)、微型車(chē)等私家車(chē)已在城鎮大量使用，摩托車(chē)開(kāi)始向農村普及，交通工具猛增，管理難度逐步加大。截至今年11月，全縣機動(dòng)車(chē)已經(jīng)達到萬(wàn)余輛，機動(dòng)車(chē)駕駛人已經(jīng)達到萬(wàn)余人，其中，年內新增機動(dòng)車(chē)9800余輛、新增駕駛人萬(wàn)余人。從統計數據看，我縣機動(dòng)車(chē)已經(jīng)連續5年呈25%的比例增長(cháng)，人車(chē)保有量均比20xx年翻了一番。雖然近年來(lái)我縣實(shí)施了通鄉油路、通達工程和通村路面硬化工程，農村道路的通車(chē)里程不斷增加，但大部分道路存在著(zhù)坡陡、彎急、路窄、安全系數低等問(wèn)題。這些車(chē)輛廣泛分布在農村道路上，管理難度大，客貨混裝、超員行駛、違規運輸、違法載人現象普遍存在。特別是在一些鄉鎮，周五和周日學(xué)生放學(xué)回家和返校上學(xué)期間，農用車(chē)拉載學(xué)生現象非常突出和嚴重，而相關(guān)鄉鎮和部門(mén)卻對此卻不管不問(wèn)，一旦發(fā)生交通事故，就是群死群傷重特大惡性交通事故。
�。ǘ┕ぷ髦写嬖诘膯�(wèn)題和不足。
第一，部分鄉鎮和部門(mén)重視不足，工作落實(shí)不力。有些鄉鎮和部門(mén)的安全管理機構形同虛設，安全責任不落實(shí)，領(lǐng)導不親力親為抓工作，對轄區交通安全形勢不明了，連最起碼的車(chē)輛、駕駛人基本情況都說(shuō)不清楚；一些鄉鎮在趕集天農用車(chē)違法載人現象非常嚴重，而負有監管責任的部門(mén)領(lǐng)導卻熟視無(wú)睹；一些鄉鎮和部門(mén)對上級部署的工作不落實(shí)，政府召開(kāi)的相關(guān)會(huì )議精神不傳達、不布置；一些部門(mén)對交通安全工作重視不夠，認識程度不高，組織領(lǐng)導不到位，工作措施不到位，有的甚至長(cháng)期不召開(kāi)一次專(zhuān)題工作會(huì )議，上級的有關(guān)精神和工作部署被淡化，政府有關(guān)部門(mén)下發(fā)的道路交通隱患整改通知成了一紙空文。有的鄉鎮和部門(mén)只強調工作有難度，工作經(jīng)費不足等，但從來(lái)不從自身思想認識上找問(wèn)題，從不研究如何開(kāi)展工作和解決問(wèn)題，對待安全工作敷衍了事，推諉扯皮，如果一旦部門(mén)和轄區發(fā)生重大惡性交通事故，那時(shí)誰(shuí)就是有一萬(wàn)個(gè)理由也推卸不了責任。
第二，交通安全管理力量相對薄弱。隨著(zhù)機動(dòng)車(chē)和駕駛人的急劇增加，我縣交通安全管理的重點(diǎn)和事故防控的重心已經(jīng)由原來(lái)的以縣城和交通主干道為中心前移分散到各鄉鎮和鄉村公路。從我縣目前交通管理力量情況來(lái)看，交通安全管理力量已不能滿(mǎn)足工作需要：
一是在主干道上的6個(gè)交通安全服務(wù)站，不具備執法主體資格，而且管理的覆蓋面僅涉及主要公路，已經(jīng)不能滿(mǎn)足現目前的交通管理需要；
二是由于全縣公安、路政、運政等職能部門(mén)警力嚴重不足，各派出所雖然已全面開(kāi)展交通管理工作，但涉及的各種事務(wù)和各種維穩工作任務(wù)極其艱巨，對交通管理也多是力不從心；三是各鄉鎮安監站人少事多，多數鄉鎮安監站僅有一人，由于受鄉鎮計生、新農合、工程建設、移民等其他重點(diǎn)工作影響，安監站人員幾乎沒(méi)有真正在崗履行安全監管職責。
三、強化措施，突出重點(diǎn)，全力打好冬防春運攻堅戰
當前已進(jìn)入冬季，春運即將開(kāi)始，全縣道路交通安全管理工作正處于一個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，絕不能掉以輕心，出不得半點(diǎn)差錯。春運期間，大量農民工和學(xué)生節前返鄉、節后外出，人流物流劇增。在經(jīng)濟利益的驅使下，部分客車(chē)超員超載營(yíng)運、車(chē)輛帶“病”行駛、駕駛員疲勞駕駛、超速行駛等情況時(shí)有發(fā)生，加之全縣道路等級低，部分乘客交通安全意識淡薄，極易發(fā)生道路交通事故。
因此，全縣各級各有關(guān)部門(mén)要認清形勢，正視問(wèn)題，強化日常管理措施，突出春運管理重點(diǎn)，盡快研究解決當前道路交通安全工作中存在的問(wèn)題，竭盡全力保暢通、保安全、保穩定，促進(jìn)全縣經(jīng)濟社會(huì )又好又快發(fā)展。根據國家的統一安排和部署，20xx年的春運自1月8日起至2月17日止，為期40天。
我縣20xx年的冬防春運客運安全管理工作的.總體要求是：以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為統領(lǐng)，牢固樹(shù)立平安春運的理念，遵循“以人為本、安全第一”的總體原則，確保不發(fā)生重大交通事故尤其是一次死亡3人以上的重特大道路交通事故。具體要做好以下四個(gè)方面的工作：
�。ㄒ唬┛茖W(xué)預測分析，合理安排運力。交通系統各單位要進(jìn)一步結合今年春運的實(shí)際，準備好充足的人力物力，在春運前要抓緊落實(shí)好各種安全管理措施，確保春運期間全縣客運市場(chǎng)安全高效運轉。各運輸企業(yè)要根據我縣春運期間旅客流量、流向、流時(shí)等情況，認真總結客流變化規律，制定合理高效的運輸方案，儲備部分應急運力，及時(shí)增開(kāi)包車(chē)或加班車(chē)，但增開(kāi)車(chē)輛必須符合我縣的管理規定，保證車(chē)況良好，并對駕駛人員進(jìn)行必要的安全業(yè)務(wù)培訓。
�。ǘ┘訌姳O督檢查，確保運輸安全。全縣各級各有關(guān)部門(mén)一定要認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針和“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的原則，認真吸取各類(lèi)重特大交通事故的教訓，嚴格執行安全管理制度，狠抓事故隱患整改，落實(shí)各項防范措施，杜絕重大交通事故的發(fā)生。重點(diǎn)是要嚴格抓好以下工作：
一是要嚴格管理客運車(chē)輛。春運前，各交通運輸企業(yè)必須抓好對車(chē)輛及相關(guān)設備的維修保養和檢測工作，對參加春運的車(chē)輛必須在1月8日前通過(guò)春運特檢，絕不允許技術(shù)狀況不合格的車(chē)輛投入春運。交警、交通等部門(mén)要在春運期間組織力量對各運輸企業(yè)的車(chē)輛技術(shù)狀況、維修質(zhì)量、檢測質(zhì)量進(jìn)行重點(diǎn)抽查，以查找事故隱患，制定防范措施，切實(shí)加強車(chē)輛技術(shù)狀況的跟蹤管理，要全面落實(shí)例保例檢等檢查、檢測制度，不符合條件的車(chē)輛堅決不得出站營(yíng)運。所有車(chē)輛上必須張貼醒目的提示語(yǔ)和舉報電話(huà)，凡旅客舉報屬實(shí)的給予重獎。
今年縣交通安全委員會(huì )下發(fā)了要求客運車(chē)輛中途進(jìn)站進(jìn)行例保檢驗的通知（x交安發(fā)〔20xx〕x號），在此著(zhù)重強調，不管哪家公司和企業(yè)，所有途經(jīng)塘上的客運車(chē)輛和途經(jīng)馬樹(shù)的客運車(chē)輛，必須進(jìn)入塘上客運站和馬樹(shù)客運站進(jìn)行中途例保檢驗，以消除車(chē)輛運行途中出現的各種隱患。公安交警和路政大隊要結合目前正在開(kāi)展的“三超一疲勞”專(zhuān)項整治行動(dòng)，加大對超速超員超載和疲勞駕駛違法行為的查處和打擊，在春運期間凡是有超速超員超載和疲勞駕駛違法行為的，一律停班處理，駕駛員到交警部門(mén)進(jìn)行不少于7天的跟班法制學(xué)習，并參加監督路檢路查。不但要交納一定的學(xué)習費用，還要待抓到下一張違法車(chē)輛后才給予恢復運營(yíng)。要通過(guò)集中整頓路面通行秩序，解決路面突出問(wèn)題來(lái)促進(jìn)源頭性、基礎性、根本性問(wèn)題的解決，實(shí)現標本兼治、綜合治理。
二是要嚴格管理駕駛人員。安全工作要從駕駛員和運輸企業(yè)抓起，特別是各運輸企業(yè)，一定要把安全問(wèn)題擺在首位。會(huì )后，由交通運政和交警部門(mén)負責，對縣內所有客運車(chē)輛駕駛員從業(yè)資格進(jìn)行一次全面審查，徹底清理駕駛資格達不到要求的駕駛員。各運輸企業(yè)一定要加強對駕駛員的安全法律法規的教育，增強安全意識，樹(shù)立遵章守紀、安全第一的觀(guān)念，自覺(jué)做到不超員、不超載、不超速、不疲勞駕駛，遵從交警、交通管理人員的指揮和管理，確保運輸安全。特別是入巧營(yíng)運的客運企業(yè)，不要因為公司入巧營(yíng)運的車(chē)輛少而放松了管理。
三是要嚴格規范運輸秩序。交警部門(mén)和各鄉鎮要以路查整治為重點(diǎn)，增加路檢路查警力，加大整治力度，重點(diǎn)要放在超員、超速、超載，疲勞駕駛、酒后駕駛、違章駕駛和客運車(chē)輛、危貨車(chē)輛、農用車(chē)輛、帶病車(chē)輛等重點(diǎn)環(huán)節和車(chē)輛上；運管所要與公安、交警等部門(mén)開(kāi)展春運聯(lián)合執法行動(dòng)，繼續開(kāi)展打擊“黑車(chē)”等非法營(yíng)運專(zhuān)項整治工作，重點(diǎn)查處春運期間無(wú)證經(jīng)營(yíng)和站外組客等擾亂運輸市場(chǎng)秩序的違法違章經(jīng)營(yíng)行為。特別是各種微型客車(chē)非法載客趕集甚至攬客從事長(cháng)途運輸等嚴重擾亂運輸市場(chǎng)秩序、損害廣大旅客和合法經(jīng)營(yíng)者權益的行為，要堅決予以打擊，確保春運正常有序進(jìn)行。
四是要嚴格治理危險路段。各鄉鎮和交通、道路養護等部門(mén)要對所轄路段進(jìn)行定期排查，對查出的隱患，要及時(shí)明確治理措施、落實(shí)治理責任、限定治理時(shí)限。會(huì )后，交通局、公路管理段、路政管理大隊要按照各自管理范圍，盡快對轄區內的公路進(jìn)行一次全面排查，并及時(shí)對排查出的隱患進(jìn)行整改。對事故多發(fā)地段要增設標志、標線(xiàn)和防撞設施，消除事故隱患，在陡坡急彎等危險路段完善防護措施，設置明顯警示標志。
五是要嚴格抓好安全檢查。各參運公司要積極開(kāi)展嚴禁旅客攜帶易燃、易爆等危險品上車(chē)的宣傳教育和查堵工作，各車(chē)站要落實(shí)專(zhuān)職查堵人員，對行李物品要做到件件過(guò)目，對重點(diǎn)懷疑物品要開(kāi)包檢查，積極配合相關(guān)部門(mén)加強站、車(chē)的治安管理工作，嚴禁超載、通道堵塞、裝載危險物品、無(wú)安全防護設施等四類(lèi)車(chē)輛出站，把責任落實(shí)到人，把好進(jìn)出站的源頭管理關(guān)，并認真做好站、車(chē)的消防工作。同時(shí)，要組織好人員，采取有效措施，強化途中檢查工作，凡發(fā)現超員超載、疲勞駕駛等違法行為的客車(chē)，要嚴格按照一次違法三重處罰（即職能部門(mén)處罰當事人、處罰客車(chē)所屬公司、公司處罰違法當事人）的原則上限處理，需要組織車(chē)輛對乘客進(jìn)行分流的，分流所發(fā)生的費用由超載客車(chē)經(jīng)營(yíng)者承擔。
�。ㄈ┰鰪姺⻊�(wù)意識，提高服務(wù)質(zhì)量。優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)和良好的運輸市場(chǎng)秩序是客運公司和企業(yè)春運工作的核心。交通部門(mén)及各運輸企業(yè)要牢固樹(shù)立和落實(shí)以人為本的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。一是要加強對站務(wù)人員、司乘人員的教育和管理，推行規范化服務(wù)，保持站容站貌、車(chē)容車(chē)貌整潔衛生，秩序良好。二是要建立健全春運各項規章制度，抓好每個(gè)環(huán)節、各個(gè)部位的銜接協(xié)調，嚴格按程序運行，努力提高車(chē)輛正班、正點(diǎn)率，做到有客必有車(chē)，特別是春節前后幾天，要根據客流情況，安排好足夠的運力，確保旅客走得了，走得及時(shí)，走得滿(mǎn)意。三是要加大對客運車(chē)輛運行監管力度，對態(tài)度惡劣、甩客、倒客、宰客、拒載、亂漲價(jià)、亂收費等違章行為，一經(jīng)發(fā)現要嚴肅查處，切實(shí)保護廣大旅客的合法權益，維護好正常的運輸秩序。
�。ㄋ模┘訌娦麄鹘逃�，營(yíng)造良好氛圍�？瓦\企業(yè)要加強對駕駛人員的安全教育，以“遵章出行，平安回家”為主題，組織車(chē)站負責人、廣大車(chē)主和駕駛人召開(kāi)交通安全教育座談會(huì )，增強交通安全意識和遵守交通管理法律、法規的自覺(jué)性，營(yíng)造濃厚的交通安全管理氛圍，讓駕駛人員時(shí)刻保持清醒的頭腦和高度的責任意識。交警、安監、交通、廣電等部門(mén)要強化協(xié)調配合，加強對群眾的道路交通安全教育，擴大宣傳教育的受益面和普及率，增強群眾自我安全保護意識，防止群眾搭乘非法營(yíng)運車(chē)、帶病車(chē)、超載車(chē)。要通過(guò)廣播電視、短信服務(wù)、宣傳手冊等各種媒體，為廣大旅客、交通運輸經(jīng)營(yíng)者和從業(yè)人員及自駕車(chē)出行人員提供運力、班線(xiàn)時(shí)刻、售票、天氣、路況等交通運輸出行信息，以便群眾合理制訂出行計劃，使春運期間的客流、車(chē)流更加健康有序。
四、加強領(lǐng)導，落實(shí)責任，確保春運安全目標圓滿(mǎn)完成
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。為抓好當前交通安全管理工作，縣人民政府成立了由我任組長(cháng)，交通、公安、交警、安監等有關(guān)部門(mén)負責人為成員的春運安全工作領(lǐng)導小組，具體協(xié)調做好春運期間交通安全管理工作，確保順利完成春運和道路交通安全工作任務(wù)。各鄉鎮、各有關(guān)部門(mén)也要成立領(lǐng)導機構，組織開(kāi)展好本鄉鎮、本部門(mén)春運和道路交通安全工作，確保本轄區、本系統不發(fā)生重特大交通事故。
�。ǘ⿲訉勇鋵�(shí)責任。各鄉鎮、各職能部門(mén)和各運輸企業(yè)要按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則，建立責任追究制度，將春運客運安全工作的各項任務(wù)層層分解落實(shí)，量化細化到人，明確領(lǐng)導責任。隨后，縣人民政府與各鄉鎮、各職能部門(mén)，縣交安委與參加春運的各運輸企業(yè)將簽訂責任狀，各鄉鎮、各職能部門(mén)和各運輸企業(yè)必須要把道路交通安全的責任落實(shí)到每個(gè)崗位、每個(gè)管理人員以及每個(gè)駕駛人員。
�。ㄈ﹪栏褙熑巫肪�。在春運期間，對道路交通安全隱患監管不到位、重大隱患不整改、安全工作不作為的人員，要按照有關(guān)規定，嚴肅追究其相關(guān)責任。凡因管理不到位而導致發(fā)生重特大交通事故的，由紀檢、監察部門(mén)按照有關(guān)規定追究責任；凡運輸企業(yè)發(fā)生死亡1人以上事故的，除依法追究當事人的責任外，必須按照事故原因進(jìn)行責任倒查，查到那一個(gè)環(huán)節，是誰(shuí)的問(wèn)題就堅決追究誰(shuí)的責任。
�。ㄋ模⿵娀瘧北Ｕ�。春運期間，各職能部門(mén)、各運輸企業(yè)要建立24小時(shí)值班制度，做好監控工作，健全應急反應機制。一旦發(fā)生突發(fā)事件，要根據事件發(fā)生的原因、規模和影響程度，啟動(dòng)相應級別的應急預案，采取相應措施，形成反應快速、應對準確、處置果斷的應急機制，及時(shí)、有效地控制事態(tài)發(fā)展。遇到特殊天氣，氣象、電信、廣電和交警部門(mén)要相互配合，利用廣播、電視、手機短信等方式及時(shí)發(fā)布天氣和路面路況氣象信息，為駕駛人員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，凡是因道路結冰交警發(fā)出延時(shí)發(fā)班、停班通知的，各客運公司必須按照要求立即延發(fā)、停發(fā)班次，凡不聽(tīng)從指揮、不服從管理的縣交安委將責令職能部門(mén)一律上限處罰直至取消相關(guān)營(yíng)運資質(zhì)。對容易發(fā)生冰凍雪阻、塌方的路段，要制訂好備用行駛路線(xiàn)，及時(shí)疏導滯留旅客，做到堵疏結合、站不壓客。
五、及時(shí)部署，迅速行動(dòng)，抓好鄉鎮交通管理站組建工作
面對嚴峻的農村道路交通安全形勢，針對我縣交通管理力量薄弱問(wèn)題，縣人民政府在深入調研的基礎上，決定在各鄉鎮組建交通安全管理站，完善農村社會(huì )化交通管理防控網(wǎng)絡(luò )，推進(jìn)交通管理工作進(jìn)一步向農村延伸。鄉鎮交通管理站由9人組成：由各鄉鎮分管安全的副鄉鎮長(cháng)擔任站長(cháng)，各派出所所長(cháng)和鄉鎮安監站站長(cháng)任副站長(cháng)，成員為派出所專(zhuān)職交通管理民警和協(xié)警員，同時(shí)在各鄉鎮原有1名專(zhuān)職交通協(xié)警員的基礎上再招聘4名協(xié)警員，即各鄉鎮新增加交通安全專(zhuān)職協(xié)警員1名、縣公安局交警大隊協(xié)警員1名、縣運政管理所協(xié)管員1名、縣交通局路政大隊工作人員1名。
鄉鎮交通管理站的人員配置方案，解決了在工作中單一執法和執法主體不明確的問(wèn)題，在管理中涉及交通管理的各種工作在管理站均能夠履行，各種涉及交通安全的違法行為均能夠進(jìn)行查糾和處理，最大化整合我們的工作力量。鄉鎮交通管理站在鄉鎮黨委政府領(lǐng)導下，負責轄區內交通安全宣傳教育、查糾各種交通違法行為、建立健全各種交通管理基礎資料臺賬、排查整治各種交通安全隱患、在派出所專(zhuān)職民警帶領(lǐng)下處理各類(lèi)輕微交通事故和交通違法行為、協(xié)助鄉鎮黨委政府開(kāi)展交通安全預防和處置工作。管理站明確了站長(cháng)、民警及專(zhuān)職協(xié)警的具體工作職責，明確了管理范圍及具體的工作任務(wù)，解決了以前鄉鎮想管但因人少事多力不從心管不了，想查處又無(wú)執法主體處理不了的現象。
通過(guò)成立管理站，可以做到只要有涉及交通安全的違法行為，就有專(zhuān)門(mén)人員查，只要查到違法行為，就有處理權限，及時(shí)把各種涉及交通安全的違法行為消除在萌芽狀態(tài)。鄉鎮交通安全管理站是我縣農村交通安全管理的又一項重要措施，是構建農村社會(huì )化防控網(wǎng)絡(luò )的重要保障。各鄉鎮和相關(guān)部門(mén)要立即行動(dòng)起來(lái)，按照《xx縣人民政府關(guān)于在各鄉鎮組建交通安全管理站的通知》（xx政發(fā)〔20xx〕x號）要求，迅速完成鄉鎮交通管理站組建工作。要強化組織領(lǐng)導，成立由鄉鎮主要領(lǐng)導任組長(cháng)的組建工作組，認真研究部署，安排專(zhuān)人負責，重點(diǎn)抓好人員招聘工作。
縣交安委要在12月中旬組織開(kāi)展培訓，確保各鄉鎮交通管理站在明年1月1日正式履職。交通管理站成立后，各鄉鎮管好這支隊伍、用好這支隊伍，切實(shí)解決各自轄區在管理中存在的漏洞和薄弱環(huán)節。同志們，道路交通安全工作關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的安康幸福，關(guān)乎社會(huì )的穩定和諧。
做好交通安全工作事關(guān)全局，抓好當前和今后一段時(shí)間的交通安全工作，意義重大，責任重大。我們要全力以赴，通力協(xié)作，做到領(lǐng)導再強化、措施再細化、責任再硬化，堅決防止較大安全事故，杜絕重特大安全事故，為全縣經(jīng)濟社會(huì )又好又快發(fā)展保駕護航。
春運會(huì )議講話(huà)稿2
尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事：
大家下午好！
為加強春運期間路政管理各項工作，進(jìn)一步提升道路通行效率和服務(wù)水平，貫徹落實(shí)國家重大節假日免收小型客車(chē)通行費政策，方便群眾安全快捷出行，實(shí)現“平安、有序、幸福、優(yōu)質(zhì)”的春運工作總體目標，我們全體路政人員將以高昂的斗志，高度的'責任感和使命感，統一思想，統一認識，積極投身到春運工作中，在此，我謹代表路政隊表決心如下：
一、早準備、早宣傳、早行動(dòng)，提前做好各項準備工作
嚴格按照《分公司20xx年春運工作方案》及《分公司重大節假日保暢通工作方案》的指導方針，提前做好內部組織工作，全面部署和實(shí)施春運各項工作，提前做好宣傳工作、提前做好路面交通安全設施安全查處工作、加強應急預案學(xué)習，全面提高突發(fā)事件的應變能力。
二、組織好、協(xié)調好、布置好，切實(shí)保障道路安全暢通
加強組織領(lǐng)導，成立春運工作領(lǐng)導小組與宣傳報道小組。組織好信息報送工作，做到信息全面、及時(shí)、準確無(wú)誤。
加強與各職能部門(mén)的聯(lián)系和溝通，深化路警聯(lián)動(dòng)工作機制，做到步調一致、實(shí)行統一指揮。
加強對高速公路隧道、橋梁、高邊坡、橋下空間等重點(diǎn)構造物及重點(diǎn)部位的安全檢查和防范工作，加強服務(wù)區安全、衛生、商品和綜合環(huán)境監管，提高服務(wù)水平，為司乘人員提供安全、文明、舒適的行車(chē)環(huán)境。
實(shí)行24小時(shí)巡邏制度和路面溫度監測制度，并在至大橋、粵北等重點(diǎn)路段及車(chē)流高峰重點(diǎn)時(shí)段加大巡邏密度，及時(shí)掌握路面交通動(dòng)態(tài)，最大限度的防止因惡劣天氣導致的交通事故發(fā)生，維護和保障過(guò)往車(chē)輛和乘客的生命財產(chǎn)安全。
加大對拯救監管力度。督促拯救單位配備充足人員、設備，并不定期進(jìn)行抽查；科學(xué)布點(diǎn)，確保事故發(fā)生后拯救指揮、調度、實(shí)施有效開(kāi)展，做到快速清理事故現場(chǎng)，避免出現路面交通長(cháng)時(shí)間中斷；并做好現場(chǎng)防護措施，防止二次事故發(fā)生。
三、新觀(guān)念、新作風(fēng)、新措施，從根本上提高服務(wù)質(zhì)量
在今年的春運工作中，我們一定要嚴格按照分公司的要求，轉變觀(guān)念、轉變作風(fēng)、把管理與服務(wù)相互兼容，推出各種有效服務(wù)措施，從根本上提高春運服務(wù)質(zhì)量，用實(shí)際行動(dòng)來(lái)證明我們京珠北路政隊伍是支“外，形象好；內，素質(zhì)高”的執法隊伍，以此來(lái)展示我司“用心服務(wù)、暢享交通”的服務(wù)品牌為我司的持續、健康、穩定發(fā)展貢獻力量！
最后祝大家新年快樂(lè )、合家幸福、吉祥如意！
春運會(huì )議講話(huà)稿3
城市公交客運在春節運輸工作中扮演著(zhù)重要的角色，公交行業(yè)是城市文明的窗口，作為我市公交行業(yè)的一員，確保安全營(yíng)運，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，我們責無(wú)旁貸。
為切實(shí)做好春運期間的服務(wù)工作，展示xx公交的優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平和文明形象，圍繞”安全、暢通、有序”的.工作目標，作出如下表態(tài)：
1、服從上級領(lǐng)導的指示，保持政令傳達渠道暢通；
2、做好安全生產(chǎn)事前控制工作，在源頭上遏止有重大影響的安全事故發(fā)生，確保安全形勢良好穩定；
3、落實(shí)領(lǐng)導干部到崗帶班、關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班和信息報告制度，并做好應急保障準備工作。
4、保證車(chē)輛科學(xué)合理調度，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)、文明服務(wù)，提升市民對本市公交行業(yè)滿(mǎn)意度。
5、貫徹落實(shí)“春運”工作動(dòng)員會(huì )議要求，確保做到“安全第一，優(yōu)質(zhì)便捷，以人為本”，請領(lǐng)導和廣大市民放心。
春運會(huì )議講話(huà)稿4
同志們：
20xx年春節即將來(lái)臨，一年一度的春運工作將全面展開(kāi)。昨天下午，全國、全省春運電視電話(huà)會(huì )議相繼召開(kāi)，州人民政府決定今天召開(kāi)全州春運電視電話(huà)會(huì )議，主要任務(wù)就是傳達貫徹全國、全省春運電視電話(huà)會(huì )議精神，安排部署全州20xx年春運工作和下一階段治超工作，各縣市區各有關(guān)部門(mén)要高度重視，認真抓好會(huì )議精神的貫徹落實(shí)，確保廣大人民群眾春運出行安全，過(guò)上一個(gè)歡樂(lè )祥和的春節。下面，我就做好20xx年全州春運和春節前后治超工作，講四點(diǎn)意見(jiàn)。
一、提高認識，加強領(lǐng)導，切實(shí)增強做好春運工作的責任感
20xx年春運工作將從2月1日開(kāi)始至3月12日結束，歷時(shí)40天。春運工作涉及千家萬(wàn)戶(hù)切身利益，是人民群眾最關(guān)心、最直接、最現實(shí)的利益問(wèn)題，更是一項重要的民生工程，事關(guān)經(jīng)濟發(fā)展和社會(huì )和諧穩定。做好春運工作意義十分重大，全州各級各部門(mén)要高度重視，牢固樹(shù)立以人為本、執政為民的理念，切實(shí)加強組織領(lǐng)導，細化工作舉措，按照“嚴”和“實(shí)”的標準和要求，把春運工作抓緊抓實(shí)抓好。
根據相關(guān)分析，20xx年我州春運任務(wù)將更加繁重艱巨，主要將呈現以下特點(diǎn)：
一是客流量穩中有升。據預測，全州春運旅客發(fā)送量將達到370萬(wàn)人次，同比增長(cháng)3%。其中，鐵路18萬(wàn)人次，同比下降12%；公路318萬(wàn)人次，同比增長(cháng)3%；水運34萬(wàn)人次，同比增長(cháng)13%。
二是節后客流高峰突出。今年春節比上年提前11天，客流相對集中，預計節前客流較平穩，節后特別是正月初六前后務(wù)工、探親客流高峰重疊，客運需求旺盛。
三是安全應急壓力大。據氣象部門(mén)預測，受強厄爾尼諾現象影響，可能導致春節期間出現降雪、冰凍、寒潮、大霧等極端異常天氣。
四是保暢通任務(wù)重。隨著(zhù)人們生活水平的提高，加上春節期間高速公路免費通行，春運期間自駕游、農村家用車(chē)越來(lái)越多，道路運輸壓力急劇上升，高速公路匝道和農村中心集鎮等新“堵點(diǎn)”日益劇增。
近年來(lái)，在州春運領(lǐng)導小組的統一領(lǐng)導下，在州春運領(lǐng)導小組各成員單位和各縣市區的共同努力下，我州春運及其綜合協(xié)調工作有序開(kāi)展，春運工作總體安全有序暢通，取得了良好成效。今年，新一輪政府機構改革后，為適應春運工作的新形勢、新要求，根據政府部門(mén)的職能調整情況，州人民政府決定，州春運工作領(lǐng)導小組辦公室由州經(jīng)信委調整到州交通運輸局。元月上旬，州經(jīng)信委、州交通運輸局已經(jīng)完成了相關(guān)工作交接。下一步，州交通運輸局作為全州春運工作牽頭協(xié)調單位，要按照“安全第一、服務(wù)至上、方便快捷、保障有力”的總要求，進(jìn)一步完善春運協(xié)同聯(lián)動(dòng)工作機制、春運應急保障工作機制、值班值守工作機制和信息報送制度，加強日常工作監測，及時(shí)掌握春運動(dòng)態(tài)，妥善處置突發(fā)事件，適時(shí)組織督導檢查，統籌組織好全州春運工作。為切實(shí)抓好今年的春運工作，州人民政府辦公室已經(jīng)印發(fā)了《關(guān)于認真做好春運工作的通知》，各縣市區要按照通知要求，認真研究制定具體實(shí)施方案，州春運領(lǐng)導小組各成員單位要按照責任分工，建立健全春運工作領(lǐng)導機構，制定工作方案，強化協(xié)調配合，努力形成工作合力。各級各有關(guān)部門(mén)主要領(lǐng)導要深入春運一線(xiàn)，及時(shí)掌握春運動(dòng)態(tài)，協(xié)調處理突發(fā)事件和重大問(wèn)題，督促檢查春運措施落實(shí)情況，充分保證春運所需的人力、財力和物力，努力把春運工作做實(shí)做細做好。
二、突出重點(diǎn)，強化監管，確保春運安全平穩有序
保安全是春運工作的首要任務(wù)。各級各部門(mén)要進(jìn)一步增強紅線(xiàn)意識，強化“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，認真落實(shí)運輸企業(yè)主體責任、政府和部門(mén)的監管責任和地方屬地管理責任，進(jìn)一步加強監督管理，認真履職盡責，提高服務(wù)品質(zhì)，確保春運工作安全、平穩、有序。重點(diǎn)抓好以下關(guān)鍵環(huán)節：
�。ㄒ唬﹪栏翊哼\市場(chǎng)準入。
要嚴格實(shí)行“春運車(chē)輛臨時(shí)檢驗合格證”和“客運車(chē)輛春運準駕證”制度，嚴禁不合格車(chē)輛、船舶和司乘人員參加春運。要組織對參加春運的駕駛人進(jìn)行集中排查，嚴禁超員、酒駕等嚴重違法記錄和駕駛證記滿(mǎn)12分的駕駛人參加春運。要加強對司乘人員駕駛技能和應急處置能力的教育培訓，特別是對初次參加春運的駕駛人要提前組織熟悉運營(yíng)線(xiàn)路及沿線(xiàn)路況，提高其駕駛技能和應急處置能力。
�。ǘ┻M(jìn)一步加強安全管控。
一要加強站場(chǎng)安全管理。各客運港站要認真落實(shí)安全管理主體責任，嚴格站場(chǎng)安檢，加大對危險品、違禁品的查堵力度，細化易燃、易爆及其它危險品的查堵措施，客運站、火車(chē)站要嚴格執行客運車(chē)輛“三不進(jìn)站、六不出站”的管理規定，水上客運要嚴格遵守“六不發(fā)航”制度，交警部門(mén)還要堅決落實(shí)高速公路危險品查堵制度。
二要抓好安全制度落實(shí)。鐵路運輸企業(yè)要抓好新投入機車(chē)車(chē)輛的檢查監測，加強日常維護和實(shí)時(shí)監控，狠抓作業(yè)標準化，確保設備穩定可靠和行車(chē)安全。道路運輸企業(yè)要嚴格落實(shí)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監控、長(cháng)途客車(chē)凌晨2—5時(shí)停車(chē)休息和三級以下山區道路禁止夜間通行客運車(chē)輛等制度，禁止農村客運車(chē)輛夜間在山區三級及以下公路行駛等規定。水路運輸企業(yè)要加強對縣鄉渡口渡船尤其是“四客一�！贝氨O管，嚴禁船舶“帶病營(yíng)運”、非法營(yíng)運、非運輸船舶載客、超載運輸和惡劣氣象條件下違章冒險航行。
三要強化安全運行監控。要發(fā)揮安全監控裝置的作用，已經(jīng)安裝了GPS 和行車(chē)記錄儀的必須投入使用，并及時(shí)跟蹤監控和采集相關(guān)數據，對發(fā)現的違規違章行為必須及時(shí)提醒予以糾正，并按相關(guān)規定處罰。要發(fā)揮旅客的監督作用，在車(chē)船內公示駕駛員的照片和監督舉報內容、舉報電話(huà)，發(fā)動(dòng)旅客來(lái)禁止車(chē)船駕駛員的違規違章行為。
四要加大違法行為查處。建立快捷舉報應對機制，接到群眾舉報后要立即查證，及時(shí)果斷處理問(wèn)題，決不能姑息遷就；加大對超載、超速、疲勞駕駛等違法行為的查處力度，加大對車(chē)站、碼頭以及公交等重點(diǎn)區域的警力投入，全面提升安防等級，嚴厲打擊各類(lèi)違法犯罪行為，防控惡性恐怖暴力事件和擁堵事故發(fā)生。
�。ㄈ┳ズ秒[患排查治理。
各級各有關(guān)部門(mén)要嚴格督導運輸企業(yè)對投入春運的車(chē)船的安全技術(shù)檢查，切實(shí)把好車(chē)船資質(zhì)關(guān)，嚴禁車(chē)船“帶病上路”。要對車(chē)站、碼頭等重點(diǎn)場(chǎng)所的運輸、消防、救生、安檢等設施設備開(kāi)展安全大檢查，全面排查各類(lèi)安全隱患，發(fā)現問(wèn)題立整立改，確保不留隱患死角。要加強對山區道路、橋涵隧道、容易結冰、團霧多發(fā)等事故易發(fā)地段的排查和整治，完善交通標志、標線(xiàn)和安全防護、示警設施。
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公安交警和交通運管部門(mén)要依托省政府批準設立的包茂高速茶峒、杭瑞高速鳳凰西、吉首矮寨坡、龍山縣新城等4個(gè)春運交通安全檢查服務(wù)站和其他臨時(shí)執勤崗，采取固定站點(diǎn)檢查和道路流動(dòng)巡查相結合的方式，對“五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)輛”和“七類(lèi)重點(diǎn)交通違法行為”實(shí)施常態(tài)化的從嚴整治，為廣大旅客出行創(chuàng )造安全條件。要針對節日期間農村群眾探親訪(fǎng)友活動(dòng)集中、農村道路短途客運量集中的特點(diǎn)，加大對縣鄉道路交通秩序的整治，及時(shí)查處、糾正農村車(chē)輛超員載客、非客車(chē)載人等違法行為，有效杜絕交通事故隱患。要規范執法行為，提高執法水平，確保文明、規范、準確執法。
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一要健全應急管理機制。各縣市區和各級各有關(guān)部門(mén)要在總結往年應急實(shí)踐的基礎上，結合今年實(shí)際情況，制定并細化完善惡劣天氣、設備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類(lèi)應急預案，建立科學(xué)預警、準備充分、反應快速、處置果斷的應急反應機制，共同做好應急處置工作。
二要加強應急值守。嚴格執行春運值班和領(lǐng)導帶班制度，春運期間，各級春運辦、交通運管部門(mén)和客運企業(yè)都要實(shí)行24 小時(shí)值班，設立監督投訴電話(huà)，及時(shí)受理旅客或經(jīng)營(yíng)者的投訴，當出現緊急情況時(shí)，當地政府和各有關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導要親臨現場(chǎng)解決問(wèn)題。
三要做好應急運力和物資儲備。落實(shí)好搶險救援隊伍，確保一聲令下，應急隊伍和物資能“拉得出、用得上”，要充分發(fā)揮春運交通安全檢查服務(wù)站“橋頭堡”作用，切實(shí)把好應急處突最后一道關(guān)卡。
三、統籌兼顧，攻堅克難，扎實(shí)推進(jìn)“治雙超、保春運、保安全”專(zhuān)項行動(dòng)
我州的車(chē)輛超限超載治理工作，先后開(kāi)展了集中治理“三項行動(dòng)”、“割馬槽車(chē)”專(zhuān)項行動(dòng)等系列治理行動(dòng)，特別是去年11月26日召開(kāi)全州車(chē)輛超限超載治理工作推進(jìn)會(huì )以來(lái)，各縣市區采取非常手段，加大“馬槽車(chē)”切割、重點(diǎn)源頭企業(yè)監管、超限超載車(chē)輛查處工作力度。其中，“馬槽車(chē)”切割成效非常明顯，推進(jìn)會(huì )后僅20天時(shí)間，全州切割馬槽車(chē)2692臺（其中吉首市651臺、龍山縣527臺、花垣縣459臺、永順縣406臺、保靖縣256臺、xx經(jīng)開(kāi)區131臺），占全年切割總數7955臺的33。8%。吉首市委、市政府高度重視，市委、市政府主要領(lǐng)導親自部署安排，親自督陣督戰，分管領(lǐng)導一線(xiàn)指揮，層層傳遞壓力，落實(shí)責任，形成合力。通過(guò)發(fā)布通告，對馬槽車(chē)進(jìn)行舉報獎勵，采取收取治超保證金、建立電子監控管理平臺、落實(shí)監管、巡管人員等3項硬措施對貨運源頭企業(yè)實(shí)現監管全覆蓋，扭轉了前階段工作被動(dòng)局面，階段性成效明顯。根據12月份全省普通公路車(chē)輛超限超載率調查結果顯示，我州站點(diǎn)超載率為0，與郴州、株洲、婁底、長(cháng)沙并列全省第一名，馬槽車(chē)抽樣暗訪(fǎng)調查發(fā)現16臺，排在全省第四名。實(shí)踐證明，只要真重視、動(dòng)真格，治超工作一定能抓好。我州前段治超工作取得的明顯成效，受到了省治超辦、省交通運輸廳的充分肯定。
但我們不能盲目樂(lè )觀(guān)，從全省第三次貨運車(chē)輛超限超載率調查反饋的情況看，我州治超工作還存以下突出問(wèn)題：
一是割“馬槽車(chē)”行動(dòng)不徹底。一方面轄區內“馬槽車(chē)”還沒(méi)有全部割完，特別是邊遠鄉鎮和村組農用車(chē)輛“馬槽車(chē)”存量較大，仍是我州工作的短板；另一方面，切割的“馬槽車(chē)”沒(méi)有完全割到位，有的還保留著(zhù)兩根后立柱，車(chē)主和司機很容易自行恢復，還有不少高廂板車(chē)沒(méi)割到位，少數縣行動(dòng)緩慢、措施不力、效果不佳。
二是貨運源頭單位監管沒(méi)完全到位。全州635家貨運源頭單位，特別是砂石、混凝土加工企業(yè)和重點(diǎn)工程建設領(lǐng)域等103家重點(diǎn)貨運源頭進(jìn)駐監管沒(méi)實(shí)質(zhì)到位；真正落實(shí)監管責任和措施的不多，大多數還停留在形式上。
三是聯(lián)合執法措施力度不夠。沒(méi)有完全落實(shí)路政管理、公安交警、交通運管等部門(mén)進(jìn)駐治超站開(kāi)展聯(lián)合執法，有的超限檢測站點(diǎn)對超限超載車(chē)輛，還沒(méi)有實(shí)施頂格處罰，只處罰不卸載現象比較嚴重，有的沒(méi)有對違法車(chē)輛采取管控和通報交警就地切割等措施，沒(méi)有落實(shí)違法信息抄告和跟蹤處罰。
針對這些問(wèn)題和不足，結合當前春運工作，州人民政府決定，從今天開(kāi)始至3月20日，在全州范圍內組織開(kāi)展為期兩個(gè)月的“治雙超，保春運，保安全”專(zhuān)項行動(dòng)，防止“雙超”違法行為反彈，努力實(shí)現貨運源頭監管全覆蓋、馬槽車(chē)數量清零、車(chē)輛超限超載率控制在0。5%以下的目標，切實(shí)鞏固和擴大治超成果，確保春運期間道路交通安全暢通，爭取進(jìn)入全省先進(jìn)行列。當前，各級各治超成員單位，要嚴格按照職責分工，精心組織，密切配合，認真抓好以下四項工作：
�。ㄒ唬┥钊朊诺共�，實(shí)現貨運源頭監管全覆蓋。
一要加強排查。再一次全面開(kāi)展貨物運輸源頭的地毯式清查工作，貨運源頭清查覆蓋率要達到100%，對非法的要堅決取締，合法的要進(jìn)行公示。要形成兩套相對應的貨運源頭企業(yè)臺賬，即鄉鎮（街道辦）為單元的源頭管理臺賬和以相關(guān)監管職能部門(mén)為單元的源頭管理臺賬。
二要加強監管。對合法的貨運源頭企業(yè)、站場(chǎng)等繼續實(shí)行人員派駐監管和巡查監管相結合的工作措施，督促源頭企業(yè)落實(shí)企業(yè)治超義務(wù)，設立固定治超警示標牌，簽訂規范裝載承諾書(shū)，安裝地磅和感應門(mén)，交納治超保證金。特別對砂石場(chǎng)、施工工地要采取過(guò)硬措施，對其裝載運輸物料嚴格予以覆蓋，防止運輸砂石等物料傾灑公路影響交通安全和環(huán)境衛生。
�。ǘ﹪绤柎驌舴欠ǜ钠囱b車(chē)輛，實(shí)現非法改拼裝車(chē)輛全恢復。
嚴查非法改拼裝車(chē)輛，充分利用貨車(chē)車(chē)主回鄉過(guò)年的有利時(shí)機，組建專(zhuān)門(mén)工作組，進(jìn)鄉鎮、村寨、入戶(hù)宣講政府持久治超的`政策，對貨運車(chē)輛逐一進(jìn)行排查登記，對非法改拼裝車(chē)輛車(chē)要責令或強制恢復原狀。要繼續組織綜合執法隊伍，深入到各鄉鎮站場(chǎng)、修理廠(chǎng)，特別是工程建設項目工地、邊界交際等重點(diǎn)區域，嚴查非法改拼裝車(chē)輛，發(fā)現一輛，查扣一輛，強制恢復一輛。對高廂板、小型農用車(chē)等特殊車(chē)輛要按照交警、農機等部門(mén)統一認定的標準全面恢復，堅決實(shí)現“馬槽車(chē)”清零目標。嚴厲打擊非法改拼裝車(chē)輛上路行駛行為，對查獲的上路行駛非法改拼車(chē)輛，一律就地扣留，就地強制拆解恢復原狀。公安交警部門(mén)要加緊實(shí)施對已恢復原狀車(chē)輛的重新檢驗工作，按規定全面換發(fā)新的證照。
�。ㄈ┘哟舐访婀芸亓Χ�，實(shí)現路面執法全天候。
一是加大流動(dòng)稽查頻次，聯(lián)網(wǎng)布控。要穩定加強專(zhuān)門(mén)的流動(dòng)稽查治超執法隊伍，充分發(fā)揮流動(dòng)治超綜合執法車(chē)的作用，治超站點(diǎn)實(shí)行24小時(shí)值守。進(jìn)一步擴大路面治超執法覆蓋范圍，特別是加強對無(wú)站點(diǎn)重要路段、邊界地區以及重點(diǎn)農村公路等的流動(dòng)治超稽查，嚴厲打擊短途超載、避站繞行等違法行為。
二是各治超站、集中整治點(diǎn)、檢測點(diǎn)、卸載點(diǎn)要加強值班值守，嚴防死守。嚴格檢測要求和卸載標準，嚴格執行“雙超”認定標準和處罰標準，切實(shí)做到“強力卸載、頂格處罰、割除馬槽、打擊改裝”，全面落實(shí)“一超四究”制度（即：對檢查發(fā)現或路政管理機構抄告的違法超限超載車(chē)輛，依法追究相關(guān)車(chē)輛、從業(yè)人員、道路運輸企業(yè)、重點(diǎn)貨源單位責任）。
�。ㄋ模┘訌娨幏痘芾�，實(shí)現治超工作高效安全。
要統籌安排，適時(shí)組織治超執法人員開(kāi)展業(yè)務(wù)技能、職業(yè)道德和法規知識學(xué)習培訓，進(jìn)一步提升治超執法隊伍的整體素質(zhì)。要加強站點(diǎn)硬件建設，按標準完成新建超限檢測站建設任務(wù)。要進(jìn)一步完善治超工作管理制度，創(chuàng )新工作機制，提升管理水平，按照全州統一的標準和要求規范好各治超站點(diǎn)內務(wù)管理，實(shí)行統一制度、統一臺賬、統一報表，促進(jìn)治超工作規范化、制度化。要強化科技治超手段，積極爭取項目資金，加快治超信息平臺體系和不停車(chē)檢測系統建設，全方位對超限超載監控，不斷提高管控效率。
四、以人為本，優(yōu)化服務(wù)，圓滿(mǎn)完成春運各項工作任務(wù)
春運工作年年抓，年年有新變化。各級各部門(mén)要結合黨的群眾路線(xiàn)教育和“三嚴三實(shí)”專(zhuān)題教育活動(dòng)，切實(shí)改進(jìn)作風(fēng)，增強服務(wù)意識，提升服務(wù)品質(zhì)，確保圓滿(mǎn)完成春運各項工作任務(wù)。
一是要提高服務(wù)水平。全州各級各部門(mén)要堅持以人為本，指導運輸企業(yè)、客運站（碼頭） 在確保環(huán)境整潔干凈、供餐供水及時(shí)等基本服務(wù)的基礎上，進(jìn)一步做好售票、候乘、乘車(chē)等服務(wù)，搭建臨時(shí)候車(chē)棚，開(kāi)設進(jìn)站綠色通道，想方設法提高車(chē)船正點(diǎn)率，為旅客提供溫馨優(yōu)質(zhì)服務(wù)。城市公交部門(mén)和企業(yè)要做好與干線(xiàn)運輸的主動(dòng)對接和有效銜接，相關(guān)部門(mén)要提供各類(lèi)便民服務(wù)，深入開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”、“務(wù)工人員平安返鄉”等活動(dòng)，繼續組織青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動(dòng)”活動(dòng)，集聚多方力量做好春運旅客服務(wù)工作。要加強運輸價(jià)格管理和執法監督，嚴厲打擊“甩客”、“倒客”、“宰客”等違規違法行為，堅決制止倒賣(mài)車(chē)票、亂漲價(jià)、亂收費等違法違章行為。各交通站點(diǎn)要在醒目位置設立物價(jià)舉報電話(huà)，一經(jīng)舉報要及時(shí)嚴肅查處，切實(shí)維護旅客合法權益。有關(guān)部門(mén)和企業(yè)領(lǐng)導還要做好對堅守在春運戰線(xiàn)的職工和家庭的慰問(wèn)工作。
二是要加強信息公開(kāi)。各級政府和氣象、供電、鐵路、公路、水運、高速公路等部門(mén)要充分利用各類(lèi)媒體平臺和門(mén)戶(hù)網(wǎng)站，及時(shí)準確發(fā)布春運的有關(guān)政策措施、客票余額、運力安排、惡劣天氣預警、交通路況等動(dòng)態(tài)信息。各通信運營(yíng)企業(yè)要積極配合，免費發(fā)送春運公益和應急信息。各有關(guān)單位要保持通信暢通，及時(shí)向州春運辦報送有關(guān)數據和信息。
三是要強化輿論引導。各級各部門(mén)要高度重視春運輿論宣傳工作，充分利用廣播、電視、報紙等媒體，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò )、微博、微信、手機客戶(hù)端等途徑，及時(shí)向社會(huì )發(fā)布春運有關(guān)的政策措施、工作安排和運行動(dòng)態(tài)，廣泛宣傳春運工作中的好做法、好經(jīng)驗，大力弘揚行業(yè)先進(jìn)典型，勇于揭露違法違規現象，為春運工作營(yíng)造良好輿論氛圍。要及時(shí)回應人民群眾關(guān)切的春運熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，爭取社會(huì )各界和廣大人民群眾對春運工作的理解和支持。
四是加強督辦檢查。春運期間，各級春運領(lǐng)導小組及辦公室要對相關(guān)單位工作情況進(jìn)行督辦檢查，對措施不落實(shí)，工作不到位的，要責令整改，及時(shí)通報。對因管理原因造成交通安全事故的，要嚴格按照規定進(jìn)行責任追究。
同志們，今天是二十四節氣中的“大寒”，據氣象部門(mén)消息，因受西伯利亞一股霸王級的寒潮影響，南方大部分省市將迎來(lái)大范圍雨雪冰凍天氣。從今天開(kāi)始，我州也將出現降雪和強降溫天氣，各級各部門(mén)務(wù)必高度重視，適時(shí)啟動(dòng)冰雪天氣應急預案，特別是公安交警，高速交警、交通運輸、公路、高速公路管理處等部門(mén)要提前應對，加強巡查管控，加強高速公路與地方公路之間的協(xié)作配合，確保惡劣天氣條件下全州交通“安全、有序、暢通”。
同志們，春運工作關(guān)系民生，關(guān)系千家萬(wàn)戶(hù)，任務(wù)艱巨，責任重大。希望大家會(huì )后迅速行動(dòng)起來(lái)，以飽滿(mǎn)的熱情，務(wù)實(shí)的作風(fēng)，扎實(shí)做好今年春運和治超各項工作，確保全州春運安全有序，確保重點(diǎn)物資暢通，讓全州人民度過(guò)一個(gè)平安、吉祥、歡樂(lè )的新春佳節，努力實(shí)現“十三五”良好開(kāi)局。
春節臨近，借此機會(huì )，向大家拜個(gè)早年，祝大家身體健康、家庭幸福、工作順利！
謝謝大家！
春運會(huì )議講話(huà)稿5
同志們：
今天召開(kāi)這次會(huì )議，主要通報兩個(gè)問(wèn)題，并就進(jìn)一步抓好今年春運交通管理工作再提幾點(diǎn)要求。
20xx年2月1日21時(shí)30分，一輛由河北省廊坊市霸州市勝芳鎮發(fā)往甘肅寧縣的冀T23171號大客車(chē)，途徑山西陜西進(jìn)入我省，核載47人，實(shí)載54人（其中7名兒童），在行至寧（縣）五（五里墩）公路2公里+200米縣城東山一彎道處，車(chē)輛駛出路左翻下10余米深的坡下林地，車(chē)輛起火燃燒。截止2月2日15時(shí)，已確定18人死亡、32人受傷，4人無(wú)傷。根據《甘肅省道路交通事故應急預案》（甘政辦發(fā)[20xx]6號），省上已啟動(dòng)了全省道路交通事故Ⅱ級應急響應。相關(guān)部門(mén)已派出工作組赴現場(chǎng)開(kāi)展救援工作。此次事故引起了省委、省政府和公安部領(lǐng)導的高度重視常務(wù)副部長(cháng)楊煥寧做出批示，要求查明原因，做好善后，追究責任，加強預防。2月2日，省委書(shū)記批示要求：“全力搶救傷員，做好死亡人員善后工作。要總結事故原因教訓，加強交通安全管理。面上要舉一反三，做好安全發(fā)展各項工作，關(guān)鍵是落實(shí)責任，加強督查”；省委副書(shū)記、省長(cháng)劉偉平批示：“請慶陽(yáng)市組織好受傷人員的救治工作，盡最大努力減少人員死亡。要抓緊道路安全的排查工作，上路拐彎處要抓緊建安全擋柱”。省委、政法委書(shū)記兼省公安廳廳長(cháng)羅笑虎在2月1日接到報告后即指示：“省廳交管局即派人趕赴現場(chǎng)指導事故調查處理工作，做好傷員救治等善后處置工作 ”。2月2日，副省長(cháng)王璽玉批示：“請按照省委、省委政法委書(shū)記羅笑虎同志的批示抓好落實(shí)”，并帶領(lǐng)省政府相關(guān)部門(mén)負責人趕赴現場(chǎng)指導處置工作；省長(cháng)助理、慶陽(yáng)市委書(shū)記夏紅民，市委副書(shū)記、市長(cháng)欒克軍帶領(lǐng)市委、市政府及寧縣縣委相關(guān)負責同志趕赴現場(chǎng)，組織公安、武警、消防、衛生等部門(mén)全力開(kāi)展救援工作。省廳副廳長(cháng)李宗鋒、黨尕總隊長(cháng)、吳建忠副總隊長(cháng)分別帶領(lǐng)有關(guān)人員先后趕赴現場(chǎng)指導事故調查和善后處置工作。
從全國來(lái)看，今年春運形勢較為嚴峻。2月1日至2日，四川、河南和貴州等省也先后發(fā)生重大事故。據公安部交管局通報，2月1日9時(shí)許，河南一輛運輸煙花爆竹的車(chē)輛發(fā)生爆炸，致使連霍高速公路河南三門(mén)峽市澠池段義昌大橋南半幅橋面垮塌、部分車(chē)輛和人員墜落橋下，目前已造成11人死亡，11人受傷。2月1日17時(shí)30分許，四川省瀘州市古藺縣境內一輛大客車(chē)（核載30人，實(shí)載29人）與相向行駛的一輛長(cháng)安車(chē)發(fā)生刮擦，側翻于150米高的公路坎下，目前事故造成11人死亡，18人受傷。2月2日8時(shí)許，貴州省一輛中型普通客車(chē)，從從江縣谷坪鄉駛向從江縣城途中翻下公路右側80米深的山谷，目前已造成13人死亡，21人受傷。
春運剛進(jìn)入第7天，我省就發(fā)生一次死亡18人、受傷34人的特大道路交通事故，暴露出我們工作中仍有漏洞和薄弱環(huán)節，為春運安全工作敲響了警鐘，必須引起我們的高度重視。
近期，省總隊組織了由領(lǐng)導帶隊的`春運安全管理明查暗訪(fǎng)活動(dòng)，暴露出以下突出問(wèn)題：一是車(chē)輛安全隱患多。特別是春運群眾集中返鄉，極易發(fā)生客車(chē)超員，三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)違法載人，摩托車(chē)超載，煙花爆竹等易燃易爆物品上車(chē)問(wèn)題，特別是縣鄉道路客車(chē)超員超速問(wèn)題尤為突出，源頭和路面管理亟待強化。二是道路安全隱患多。我省隴東南山大溝深，道路通行條件差，急彎、陡坡、臨水、臨崖等危險路段較多，行車(chē)安全隱患突出。三是安全監管責任落實(shí)不夠。道路交通安全監管涉及部門(mén)、單位安全監管責任的落實(shí)，既有源頭監管，又有路面監管，兩者都要發(fā)揮作用，缺一不可。從近期檢查情況看，兩方面都存在問(wèn)題。尤其是個(gè)別客運企業(yè)對衛星定位系統監控形同虛設，危險隱患路段治理不徹底。在縣鄉道路上見(jiàn)警率低、管事率底，對縣鄉公路上短途客車(chē)超員等交通違法管控薄弱。
結合2月1日發(fā)生的特大事故，為切實(shí)加強春運交通管理工作，廳交管局于2月2日召開(kāi)全省公安機關(guān)春運交通管理工作緊急視頻會(huì )議，通報了近期全國春運安全形勢和近期發(fā)生的典型事故案例，會(huì )議開(kāi)至縣區交警大隊，并要求立即傳達到每個(gè)民警和客運駕駛員。為此，大隊安排各中隊，由大隊領(lǐng)導帶隊分赴轄區客運企業(yè)，及時(shí)召開(kāi)公司領(lǐng)導、安技人員以及司乘人員的動(dòng)員和警示會(huì )議，并要求要結合寧縣事故，舉一反三，認真查找本部門(mén)春運交通安全存在的突出問(wèn)題，真正把問(wèn)題找準、找出來(lái)，并有針對性地制定切實(shí)可行的管理措施，加強源頭管理，預防和遏制重特大道路道路交通事故的發(fā)生。在這里，我就做好春運安全管理工作提幾點(diǎn)意見(jiàn)：
一、分析形勢，提高認識，增強做好春運交通安全工作的責任感和使命感。春運以來(lái)，轄區雖然未發(fā)生惡性道路交通事故，我區的交通安全形勢總體平穩。但道路交通安全形勢依然嚴峻，與往年相比，今年的春運道路交通安全管理工作又出現了新的難度：一是客流量有增無(wú)減。今年春節較晚，學(xué)生放假早，學(xué)生流與民工流、探親流將會(huì )錯開(kāi)，但節后客流將會(huì )大大增加，車(chē)流、物流、民工潮、學(xué)生潮集中，給春運交通安全帶來(lái)壓力。二是春運乘坐交通工具的種類(lèi)增多。隨著(zhù)我區機動(dòng)車(chē)輛特別是私家車(chē)、摩托車(chē)的增多，人們出行選擇的空間更大，出行的方式比較靈活，給道路交通安全管理工作帶來(lái)新的問(wèn)題和難度。三是道路交通安全管理工作任務(wù)加重。連霍高速和國道312線(xiàn)、227線(xiàn)在我市交匯；我區境內的國道、省道車(chē)流量較以往大大增多；村村通工程的強力實(shí)施，我區已建成了較為完善的道路網(wǎng)絡(luò )，給機動(dòng)車(chē)輛，特別是農機車(chē)輛上路提供了條件，增加了道路交通不安全因素。加之近期氣候異常，冷暖交替頻繁，極易形成冰雪路面，給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。這些客觀(guān)條件無(wú)疑給交通安全管理帶來(lái)諸多難度。因此，我們決不能厭倦懈怠，掉以輕心，大家一定要以對黨對人民高度負責的態(tài)度，從維護改革發(fā)展穩定大局出發(fā)，牢固樹(shù)立安全第一的思想，警鐘長(cháng)鳴，增強責任感和緊迫感，正確處理安全生產(chǎn)和經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系，把安全生產(chǎn)作為當前重要工作，集中精力，抓緊抓實(shí)抓好。
二、切實(shí)加強組織領(lǐng)導，提高預防預警能力。這段時(shí)間，全黨、全國人民都在認真學(xué)習精神。學(xué)習貫徹，最重要的是要為廣大人民群眾謀福祉。具體到交通部門(mén)，保安全就是最直接的為人民服務(wù)，防事故、壓事故，盡可能減少?lài)乐氐娜核廊簜煌ㄊ鹿�，是為廣大人民群眾謀最迫切、最切身、最直接的福祉。如果發(fā)生重特大交通事故，引起社會(huì )的震動(dòng)，引起輿論的反映，就會(huì )影響客運企業(yè)長(cháng)期辛勤工作建立起來(lái)的的信任，影響黨和政府的執政能力和執政聲譽(yù)。因此，公司、車(chē)站的領(lǐng)導務(wù)必高度重視，本著(zhù)對人民群眾負責的精神，切實(shí)加強組織領(lǐng)導，要認真研究安全管理的重點(diǎn)是什么？特點(diǎn)是什么？切實(shí)找準工作的薄弱環(huán)節，明確工作的重點(diǎn)、目標、任務(wù)，把握規律、突出重點(diǎn)，著(zhù)力增強事故預防措施的針對性，努力預防和減少重特大交通事故。嚴密防范重特大交通事故。
三、加強對客運車(chē)輛的源頭管理。認真落實(shí)“四個(gè)一”要求，對客運車(chē)輛、旅游包車(chē)安全技術(shù)狀況進(jìn)行全面排查，及時(shí)掌握營(yíng)運駕駛人違法情況，對車(chē)輛GPS安裝使用情況和動(dòng)態(tài)監管情況進(jìn)行適時(shí)檢查，對企業(yè)從業(yè)人員進(jìn)行經(jīng)常性的的交通安全宣傳教育。要嚴格把好客運車(chē)輛出站、出城關(guān)”，落實(shí)好“三防”（防滑、防火、防爆）安全措施，做好消防設施及危險品檢查，嚴禁危險品夾帶上車(chē)，嚴防“三品”上車(chē)。要會(huì )同交通運輸、公安交警部門(mén)，督促檢查客運企業(yè)落實(shí)GPS監控平臺動(dòng)態(tài)監管，及時(shí)糾正客運車(chē)輛超速、超員、疲勞駕駛違法行為。要對春運期間交通違法記滿(mǎn)12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上，或者12個(gè)月內有3次以上超速違法記錄的計時(shí)人員，要嚴格處罰并解除聘用，禁止其從事春運。
四、立足防范，強化宣傳，努力營(yíng)造全民參與交通安全的良好氛圍。安全宣傳教育是安全生產(chǎn)的基礎性工作，要堅持，常抓不懈。公司要組織司乘人員深入學(xué)習貫徹《道路交通安全法》和《甘肅省交通安全條例》及新交規的內容，強化對廣大駕駛員的道路交通法律法規、安全知識和職業(yè)道德教育。春運期間，廣播、電子大屏、電視等宣傳工具要緊緊圍繞春運安全主題進(jìn)行宣傳報道，加大宣傳力度，讓交通安全深入人心，讓每個(gè)人都自覺(jué)遵守安全法規，自覺(jué)抵制違法行為。要始終堅持預防為主的方針，立足防范，要把安全生產(chǎn)工作“關(guān)口前移”、“重心下移”，抓早、抓小、抓苗頭。要搞好經(jīng)常性的監督檢查，建立健全安全行車(chē)檔案，完善安全防范設施，把交通事故消除在萌芽狀態(tài)，確保春運工作圓滿(mǎn)完成。
五、開(kāi)展文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，營(yíng)造和諧春運氛圍。隨著(zhù)社會(huì )的進(jìn)步、文明程度的提高，旅客對運輸服務(wù)質(zhì)量要求也越來(lái)越高，公司及工作人員要貫徹以人為本思想和建設和諧社會(huì )的要求。要掌握客源流量、流向，合理調配運力，主動(dòng)開(kāi)展優(yōu)質(zhì)、便民、承諾服務(wù)，努力提高服務(wù)質(zhì)量，確保旅客走得便捷、走得舒心、走得滿(mǎn)意。
同志們，今年的春運與往年相比任務(wù)更繁重，工作更艱巨，在此，我代表大隊，并通過(guò)你們向所有參加春運工作的司乘人員表示慰問(wèn)，
在這里，提前祝大家春節快樂(lè )，萬(wàn)事如意！
謝謝大家！
春運會(huì )議講話(huà)稿6
同志們：
一、運管所及運政各單位
1、運管所
�、胚\管所作為法規授權的運政管理機關(guān)，在春運期間要加強領(lǐng)導，成立組織，精心策劃，嚴密部署，認真履行“三把關(guān)一監督”的職能。
�、祁I(lǐng)導干部要深入一線(xiàn)，狠抓落實(shí)，制定切實(shí)可行措施，強化對運輸企業(yè)和運輸市場(chǎng)的指導和監管。
�、羌訌妼Α昂陬^車(chē)”和違規車(chē)輛的打擊力度。對無(wú)許可參加春運的“黑頭車(chē)”，要按法規規定的低限三萬(wàn)元進(jìn)行處罰，不能交納罰款的要暫扣至春運結束，申請法院拍賣(mài)車(chē)輛；對其它違規經(jīng)營(yíng)行為一律按上限從重處罰。各執法中隊要抓住時(shí)機狠狠扼制違規經(jīng)營(yíng)的勢頭。
�、纫訌妼\輸法規的宣傳，使非法經(jīng)營(yíng)者了解違規經(jīng)營(yíng)的后果和必須承擔的責任，從心理上對非法經(jīng)營(yíng)者產(chǎn)生威懾。
�、膳c運政站隊簽訂明確的目標管理責任書(shū)，制定嚴格的獎懲措施，對不能履行職責的單位及個(gè)人，要給予經(jīng)濟及行政的處理。
�、室訌妼π姓䦂谭ㄈ藛T的培訓和教育，提高執法水平，嚴禁任何單位和個(gè)人在公路上“亂設卡、亂罰款、亂收費”。
�、思訌娺\輸市場(chǎng)的宏觀(guān)管理，對檢測、維修按規定予以規范。春節前要對貨運企業(yè)進(jìn)行一次全面的檢查考核，不符合條件的要限期整改，整改不到位的一律吊銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)許可。
�、碳辛α看驌舢惖乜蛙�(chē)在我縣始發(fā)經(jīng)營(yíng)行為，積極與河南省運管及運輸企業(yè)聯(lián)系，保持互動(dòng)，加強管理，避免事故發(fā)生。特別是在站外及鄉下組客的車(chē)輛要認真查處。并把其違章行為進(jìn)行記錄存檔，對河南籍等異地車(chē)輛，對其違規經(jīng)營(yíng)行為的處罰要將處罰結果賂其車(chē)籍所在管理機關(guān)反饋。
�、蛨詻Q查處非法客運站點(diǎn)，對不符合客運站廠(chǎng)條件的要堅決予以取締。特別要加強對郭寨非法站點(diǎn)的監督管理，嚴厲打擊非法組客行為。
�、螄栏癜凑諊野l(fā)改委、交通部《關(guān)于xxxx年春運期間旅客運輸票價(jià)不再上浮的通知》精神，監督各客運站（場(chǎng)）做好票價(jià)的公示工作，發(fā)現有違規私自漲價(jià)的行為，一律從嚴從快查處，并報局春運辦備案。
�、细鶕羞\管處《關(guān)于認真做好xxxx年春運工作的通知》要求，完善應對雨、雪、霧、凍等特殊惡劣天氣防范措施，按照文件要求，《道路旅客運輸統計表》、《春運農民工平安返鄉行動(dòng)統計表》和《道路運輸行業(yè)行車(chē)事故快報》，“三表”報送要及時(shí)、準確。
�、蟹e極協(xié)助交警隊做好春運證的發(fā)放工作。
2、稽查站
�、乓闪⒔M織，設立值班電話(huà)，加強對過(guò)往車(chē)輛的動(dòng)態(tài)管理，糾正和打擊各種違法違規行為，對無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍（類(lèi)別）經(jīng)營(yíng)和“甩”客、“賣(mài)”客、“倒”客、“宰”客、倒賣(mài)車(chē)票等違法違章行為嚴厲打擊。
�、埔�24小時(shí)值班，未經(jīng)批準不得擅自停班和缺班。要建立健全檢查登記臺帳，在檢查中發(fā)現的無(wú)證無(wú)牌、假證假牌、嚴重超載（50%以上）以及倒買(mǎi)倒賣(mài)線(xiàn)路牌等嚴重違章車(chē)輛，必須終止運行，強制轉運，并按有關(guān)規定予以處罰，同時(shí)要及時(shí)報告縣局春運辦和抄報運管所備案。
�、菄栏窨刂栖�(chē)輛超載，一旦發(fā)現一律卸載。
3、交管站
�、鸥鹘还苷臼撬爡^域運輸市場(chǎng)監管的責任單位，其主要負責人為第一責任人，在春運期間各交管站要充分發(fā)揮其職能作用，加強對本轄區運輸市場(chǎng)的監管，確保本轄區不發(fā)生責任事故。交管人員要盡職盡責，否則倒查追究。
�、平还苷疽闪⒋哼\領(lǐng)導小組，認真做好轄區內客運市場(chǎng)管理工作。一要嚴肅查處本轄區參加春運的“黑頭車(chē)”，杜絕非營(yíng)運客車(chē)參加春運；二要嚴肅查處在本轄區非法組客的不進(jìn)站客運車(chē)輛，杜絕客運車(chē)輛站外發(fā)車(chē)；三要組織、引導本轄區專(zhuān)業(yè)客運車(chē)輛成立春運組織，加強自我監管，自覺(jué)查處攜帶危險品乘車(chē)和杜絕超載運輸。在重點(diǎn)時(shí)段、客流高峰和惡劣天氣，運管人員必須堅守一線(xiàn)，加強現場(chǎng)監管，死看硬守，把好源頭，卡住超載超員等違章行為，監督檢查要有記錄。
�、窃跈z查中發(fā)現的`無(wú)證無(wú)牌、假證假牌、嚴重超載（20%以上）以及倒買(mǎi)倒賣(mài)線(xiàn)路牌等嚴重違章車(chē)輛，必須終止運行，強制轉運，并按規定程序進(jìn)行處理。
�、雀鹘还苷緦爡^內無(wú)許可的小汽車(chē)從事客運的要進(jìn)行摸排登記，運管所要進(jìn)行匯總，列入非法經(jīng)營(yíng)的“黑名單”，在全縣造成全力打擊違規營(yíng)運車(chē)輛的高壓態(tài)勢，繼而進(jìn)行規范。
4、駐站辦
�、虐凑沼嘘P(guān)規定，審查進(jìn)站經(jīng)營(yíng)客運車(chē)輛的進(jìn)站手續、營(yíng)運證件，杜絕無(wú)證、無(wú)牌客運車(chē)輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng)。
�、茀f(xié)助客運站制止站外攬客、停車(chē)；查處、糾正違章經(jīng)營(yíng)行為。監督站方發(fā)車(chē)前進(jìn)行安全例檢、三品查堵、出站登記等工作。
�、潜O督客運站和經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)執行的運價(jià)和收費標準，檢查客運站執行運費結算情況，制止擾亂運價(jià)及客運站亂收費等違章行為。
�、茸龊寐每土髁亢桶嘬�(chē)實(shí)載率的調查，掌握運力運量動(dòng)態(tài)。監督站方不售超員票，不發(fā)超員車(chē)。
�、稍O立舉報電話(huà)、意見(jiàn)箱，接待和受理來(lái)信來(lái)訪(fǎng)或投訴，按有關(guān)規定做好處理和反饋。對突發(fā)事件要及時(shí)上報，妥善處理。
5、各執法中隊
�、艑M(jìn)入縣城的客運車(chē)輛進(jìn)行監督檢查，杜絕站外發(fā)車(chē)和游車(chē)拉客，取締非法客運站點(diǎn)，嚴厲打擊非法從事客運的“黑頭車(chē)”。
�、茀f(xié)助各交管站維護客運市場(chǎng)秩序，查處非法運輸車(chē)輛，取締非法客運站點(diǎn)。
�、锹鋵�(shí)局及運管所安排的其他事宜。
二、公路分局、縣鄉站。
春運期間對全縣所有道路、橋（涵）進(jìn)行全面排查，對發(fā)現的險橋險涵險段立即進(jìn)行搶修，對不能及時(shí)搶修完畢的要設立醒目警示標志，并立即上報局春運辦備案。
三、地方海事處
�、懦闪踩哼\工作領(lǐng)導小組，實(shí)行24小時(shí)值班，全力以赴做好春運安全渡運工作。
�、萍哟笮麄髁Χ�，向涉渡學(xué)校、學(xué)生、學(xué)生家長(cháng)和渡工散發(fā)安全宣傳單，向他們宣傳水上交通安全注意事項，要求渡工做到“六不渡”，即
�、贌o(wú)證、無(wú)照證、照過(guò)期不渡；
�、诔d、超客、裝載不良不渡；
�、鄞瑳r不良或船舶工屬具、設備不齊、損壞不渡；
�、苋塑�(chē)混裝不渡；
�、萦隹耧L(fēng)、暴雨、濃霧、視線(xiàn)不清及洪水停航不渡；⑥船工不齊或飲酒不渡），提醒群眾要“二自覺(jué)四不準”（自覺(jué)按先后順序上船；自覺(jué)聽(tīng)從渡工指揮；不準在船頭、船尾處長(cháng)期逗；不準將手、腳伸出船外嬉水；不準在船上打架斗毆；不準攜帶危險品上船
�、谴哼\期間加強水上交通安全監管，要求鄉鎮船舶管理員實(shí)行旁站式管理，杜絕超員超載擺渡。
�、韧晟贫蛇\船舶安全防范設備，遇風(fēng)、雨、霧、雪等惡劣天氣，責令所有客渡船舶一律停渡停航，不得冒險渡運。
四、各運輸企業(yè)
1、至少要成立六個(gè)領(lǐng)導小組：一是春運領(lǐng)導小組；二是火災隱患排查小組；三是安全例檢小組；四是出車(chē)檢查登記小組；五是三品查堵小組；六是宣傳報道小組。各小組要分工明確，相互協(xié)調，嚴格履行職責。領(lǐng)導小組名單務(wù)必于xx月xx日之前報縣交通局、運管所春運辦公室。
2、設立春運值班室和值班電話(huà)。要有領(lǐng)導帶班，值班人員要24小時(shí)值班，值班期間做好值班記錄、交接班記錄和信息的上傳下達，各單位值班電話(huà)要隨領(lǐng)導小組名單一同報局、所春運辦。
3、充分做好宣傳。安全連著(zhù)千家萬(wàn)戶(hù)，為使廣大車(chē)主、駕駛員、乘客對春運工作有一個(gè)充分的認識，力爭得到他們的理解、支持和配合。
�、旁谡緝燃败�(chē)內明顯位置張貼提示標志，提示旅客不攜帶危險品上車(chē)；不乘無(wú)證和超載車(chē)輛；提示駕駛員不開(kāi)超速、超員車(chē)，不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)。
�、圃谡緝戎辽僭O立一處春運安全宣傳臺，配備一臺音響設備和四塊宣傳圖板，懸掛3條宣傳條幅，對駕車(chē)常識、乘車(chē)常識和安全春運進(jìn)行宣傳。
�、歉骺瓦\站（場(chǎng)）在農民工流動(dòng)高峰期間要結合實(shí)際開(kāi)設臨時(shí)或流動(dòng)售票點(diǎn)，加密發(fā)車(chē)班次，方便農民工返鄉和外出，實(shí)現農民工的平安流動(dòng)；
�、刃麄髌眱r(jià)新規定，使廣大旅客充分了解政策，防止出現私自漲價(jià)現象，并對各線(xiàn)路票價(jià)進(jìn)行公示。
�、沙浞职l(fā)揮輿論報道的引導作用，對在春運期間出現的好的做法，要及時(shí)向上級部門(mén)推薦和報送，對出現的好人好事，及時(shí)進(jìn)行報道和表?yè)P，以弘揚正氣，懲惡揚善。
4、狠抓措施落實(shí)：
�、跑�(chē)輛出站檢查、安全例檢、危險品檢查都要有專(zhuān)門(mén)的組織和人員負責落實(shí)，要有工作日志，要有檢查記錄，要有被檢查人簽字。出站安檢嚴格按照《安徽省汽車(chē)客運車(chē)輛進(jìn)出客運站安全檢查管理辦法》執行，安全檢查人員應有相應資質(zhì)，二級以上站不少于三名，三級以下不少于兩名。無(wú)安全例檢的車(chē)輛堅決不準上發(fā)車(chē)位發(fā)車(chē)。各企業(yè)要建立安全檢查人員的檔案，檢查人員的履歷表、身份證、資質(zhì)證要復印存檔。
�、平⒔∪�(chē)輛臺帳和檔案。內容包括：車(chē)輛的行駛證復印件，駕駛證復印件、車(chē)輛的技術(shù)狀況（包括車(chē)輛檢測的技術(shù)數據，二級維護和技術(shù)等級評定）、駕駛員的從業(yè)資格證、營(yíng)運證、線(xiàn)路附卡、保險、違章違規記錄、好人好事記錄等。
�、菃纬淘�400公里以上（高速公路600公里以上）的線(xiàn)路必須配備雙班駕駛員，并單獨建立臺帳和檔案，重點(diǎn)管理。
�、葘π枰M(jìn)行二級維護的車(chē)輛應提前15天進(jìn)行提示，提示要有回執。道路運輸機構對不能按期進(jìn)行二級維護的客運車(chē)輛要從嚴處罰，不得姑息遷就。
�、纱哼\前各運輸企業(yè)必須對所有的從業(yè)人員要進(jìn)行一次安全教育和培訓，提出具體的安全要求和注意事項，告知違法后果，與車(chē)輛所有人簽訂目標管理責任書(shū)，明確責任。
�、蕦λ鶎佘�(chē)輛逐車(chē)把脈，各關(guān)鍵部件檢查一遍，檢查要有臺帳，要有檢查人員簽名。就車(chē)輛的技術(shù)狀況和駕駛員的從業(yè)資格，適合春運的將相關(guān)資料報運管所備查。對駕駛員從業(yè)資格證集中登記后必須經(jīng)市運管處確認。
�、舜哼\期間各運輸企業(yè)每10天要對車(chē)主和駕駛員進(jìn)行一次安全教育和培訓，并認真做好培訓紀錄。
�、谈骺瓦\站不得接納無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛，不得擅自接納未與車(chē)站簽訂協(xié)議的異地經(jīng)營(yíng)車(chē)輛，確有疏運需要，須報運管部門(mén)批準，如有違反，按《道條》處罰并追究企業(yè)責任人責任。
�、透鲯炜科髽I(yè)要對所屬車(chē)輛運營(yíng)情況實(shí)行全方位監管、負責，督促車(chē)主進(jìn)站經(jīng)營(yíng)，要核查站務(wù)結算單，進(jìn)出站查驗單，如有拖班、漏班，及時(shí)核查原因，嚴禁站外私自組客。
�、斡�、雪、霧等惡劣天氣要有特別提示，該采取措施的要果斷采取相應措施，該停運的要堅決停運，確保車(chē)輛運行安全。
�、弦贫ㄔ敿�、可行的突發(fā)事件應急預案，備足應急運力，確保旅客運輸。
�、幸_(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)，微笑服務(wù)，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，使廣的旅客走得了、走得好、走得滿(mǎn)意。
�、寻凑找笾付▽�(zhuān)人及時(shí)報送春運相關(guān)報表�！堵每瓦\輸統計表》在每天下午4點(diǎn)鐘前報運管所；春運期間發(fā)生一次死亡3人以上，涉及外籍人員死亡的運輸事故，以及造成重大污染的危險化學(xué)品運輸事故，要及時(shí)填寫(xiě)《道路運輸行業(yè)行車(chē)事故快報》報縣交通局、運管所。
�、掖哼\期間包車(chē)牌、加班牌的發(fā)放必須由運輸企業(yè)領(lǐng)導簽字向運管所申辦，運輸管理機構不受理個(gè)體車(chē)主申請。
�、痈鶕兜罈l》規定，所有客運車(chē)輛必須投保承運人責任險作為強制保險，保險必須按照省運管局、保險監督委員會(huì )安徽監管局文件（公運安[xxxx年xx月xx日號）要求足額投保。
�、云髽I(yè)要嚴把“四不”關(guān)：不經(jīng)安全例檢不準上位；不經(jīng)檢查三品、違紀物品的車(chē)不放過(guò)；不經(jīng)查看消防設施應急器具、防滑、防凍用具的車(chē)不上人；不核查人數不出站。
�、崭髌髽I(yè)對所屬車(chē)輛在外地超載行為也應制定相應的處罰措施。
�、指鲉挝灰龊么哼\資料的歸檔工作，局安全辦、春運辦就春運安全檔案的歸集做一次專(zhuān)門(mén)的指導部署。
五、檢測站
1、要成立春運領(lǐng)導小組和設立值班電話(huà)，確保24小時(shí)值班。
2、要對所有設備進(jìn)行一次檢修，保證檢測設備不會(huì )出現技術(shù)故障和檢測數據的準確可靠。
3、對需要進(jìn)行技術(shù)性能檢測和技術(shù)等級評定的車(chē)輛，要嚴格按照車(chē)輛技術(shù)等級評定標準和汽車(chē)運輸車(chē)輛技術(shù)管理規定的要求，不得擅自降低標準和用其它車(chē)輛替代檢測，對不符合技術(shù)標準要求的車(chē)輛，堅決令其退出客運市場(chǎng)。
4、對不負責任，不能?chē)栏癜殃P(guān)，造成不符合條件的車(chē)輛進(jìn)入客運市場(chǎng)的，本著(zhù)“誰(shuí)簽字誰(shuí)負責”的原則，堅決追究相關(guān)人員責任。
六、春運辦的職責范圍
春運安全辦公室本著(zhù)維護社會(huì )穩定和對人民生命財產(chǎn)高度負責的精神，牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想，認真履行組織、協(xié)調、宣傳、監督的職責，嚴格落實(shí)國家和上級交通部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)和運輸安全管理的各項規定，認真做好信息的統計和上傳下達，切實(shí)加強監督檢查，消除安全隱患，保障春運安全、暢通、有序地進(jìn)行。
七、監督檢查
春運期間，春運辦的同志要深入春運第一線(xiàn)，制定并嚴格按照《春運安全檢查細則》開(kāi)展定期和不定期檢查，幫助基層解決春運中出現的各種問(wèn)題。檢查要做到有記錄、有檢查人和被檢查人簽字，檢查結束資料要及時(shí)歸檔。對在檢查中出現的問(wèn)題，能解決的要當場(chǎng)解決，當場(chǎng)解決有困難的，要下發(fā)現期整改通知書(shū)限期整改。整改結束春運辦要及時(shí)進(jìn)行驗收。
嚴格執行安全生產(chǎn)“一票否決”制度，檢查結束后要及時(shí)通報檢查情況，對不能及時(shí)整改和屢教不改的，要根據情況給與通報批評、對第一責任人給予經(jīng)濟或行政處理、取消評優(yōu)評先資格等，直至取消其經(jīng)營(yíng)許可。如因失職瀆職造成重大事故的，將追究當事人的刑事責任。
同志們，一年一度的春運即將開(kāi)始，各單位要本著(zhù)對人民生命財產(chǎn)高度負責的精神，進(jìn)一步增強春運工作責任感，克服畏難情緒，振奮精神，強化管理，完善措施，狠抓落實(shí)，努力為渦陽(yáng)人民創(chuàng )造一個(gè)安全、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷的春節運輸環(huán)境，確保廣大人民群眾渡過(guò)一個(gè)歡樂(lè )祥和的春節
春運會(huì )議講話(huà)稿7
同志們：
春運工作，既是關(guān)系億萬(wàn)人民群眾切身利益的民生工程，也是檢驗全國交通運輸系統“三嚴三實(shí)”專(zhuān)題教育成果的重要載體。各地要切實(shí)強化責任意識，踐行群眾觀(guān)念，圍繞建設人民滿(mǎn)意交通，認真貫徹落實(shí)春運工作通知精神，重點(diǎn)在“四個(gè)堅持、四個(gè)著(zhù)力”上下功夫、見(jiàn)實(shí)效，確保春運安全有序。
一、堅持統籌協(xié)作，著(zhù)力在協(xié)同聯(lián)動(dòng)機制建設方面下功夫、見(jiàn)實(shí)效。
春運工作覆蓋范圍廣、社會(huì )關(guān)注度高，涉及多個(gè)部門(mén)、多個(gè)領(lǐng)域、多種運輸方式，是一項艱巨復雜的系統工程。各地要切實(shí)樹(shù)立“一盤(pán)棋”思想，密切溝通協(xié)作，統籌推進(jìn)春運各項組織工作。
一是要統籌完善春運工作機制。各地交通運輸主管部門(mén)要在地方人民政府的統一領(lǐng)導下，主動(dòng)加強與發(fā)改、公安、人社、安監、工會(huì )、團委等有關(guān)部門(mén)的協(xié)同合作，密切與重點(diǎn)運輸企業(yè)的溝通聯(lián)絡(luò )，健全部門(mén)間、政企間、不同運輸方式間的春運聯(lián)動(dòng)工作機制，進(jìn)一步完善春運聯(lián)席會(huì )議、專(zhuān)題會(huì )商、信息抄告、失信懲戒等工作制度，科學(xué)制定春運工作方案，定期研判春運形勢，及時(shí)通報運行動(dòng)態(tài)，共同協(xié)商解決春運工作中的困難和問(wèn)題，為高質(zhì)量完成春運工作提供組織保障。
二是要統籌完善運力調度機制。針對春運期間旅客高頻次、集中出行特點(diǎn)，各級交通運輸主管部門(mén)要主動(dòng)作為、靠前服務(wù)，與各有關(guān)鐵路、民航樞紐場(chǎng)站單位統籌調度好各類(lèi)運力資源。要深入研判分析旅客出行規律，適時(shí)加密班線(xiàn)客車(chē)和公交車(chē)、增開(kāi)旅游包車(chē)（船），開(kāi)拓定制服務(wù)，努力滿(mǎn)足旅客春運出行需求。要統籌做好煤炭、油品、糧食、蔬菜等重點(diǎn)生產(chǎn)生活物資運輸組織工作，做好郵政快遞網(wǎng)絡(luò )調度，為節日市場(chǎng)供應和經(jīng)濟運行提供保障。
三是要統籌完善應急管理機制。今年春運期間受厄爾尼諾現象影響，氣象條件較往年更為復雜。各地要堅持預防為主、平急結合，屬地管理、協(xié)同聯(lián)動(dòng)，快速反應、高效處置的工作原則，進(jìn)一步完善春運旅客運輸應急管理體系，明確應急準備、預報預警、處置救援、信息發(fā)布、事后評估等任務(wù)要求，組織開(kāi)展風(fēng)險隱患排查治理工作，做好應急運力保障、應急隊伍建設和物資儲備，加強惡劣天氣預報、客流監測預警和應急響應，協(xié)同做好滯留旅客疏運、安置與出行引導工作，全面提升應急運輸綜合處置和服務(wù)保障能力。據中央氣象臺預報，受強冷空氣影響，春運開(kāi)始前大部分地區將迎來(lái)一輪持續降溫，尤其是南方地區將遭遇低溫雨雪冰凍天氣，貴州、湖南等地還將出現今冬首輪大范圍凍雨。各地要切實(shí)采取有效應對措施，確保春運安全、運輸保障有力。
二、堅持需求導向，著(zhù)力在運輸方式順暢銜接方面下功夫、見(jiàn)實(shí)效。
各地要圍繞綜合交通運輸體系建設，進(jìn)一步加強不同運輸方式的'協(xié)同銜接，優(yōu)化運輸供給側結構和運輸服務(wù)方式，更好地滿(mǎn)足廣大旅客出行需求。
一是要切實(shí)推動(dòng)運輸組織銜接，保障春運運力供給。加強干線(xiàn)運輸協(xié)同銜接，暢通運輸服務(wù)“大動(dòng)脈”。要充分發(fā)揮鐵路、民航在長(cháng)距離干線(xiàn)運輸上的比較優(yōu)勢，切實(shí)發(fā)揮道路客運廣覆蓋、門(mén)到門(mén)的集疏運功能，增進(jìn)運輸方式間的協(xié)同互補，提升干線(xiàn)運輸整體效率。加強城市內外協(xié)同銜接，暢通運輸服務(wù)“微循環(huán)”。各地要統籌做好城市客運與鐵路、民航等干線(xiàn)運輸的接續接駁工作，科學(xué)安排城市公交、出租汽車(chē)和客運班線(xiàn)運力，提升旅客“最先和最后一公里”出行效率。加強城鄉間協(xié)同銜接，暢通運輸服務(wù)“連心橋”。針對春運期間農村地區探親訪(fǎng)友、集市廟會(huì )較為集中等情況，各地要積極發(fā)展城鄉公交、鎮村公交，增開(kāi)農村客運班車(chē)，切實(shí)方便農民進(jìn)城、市民下鄉。
二是要切實(shí)優(yōu)化運輸組織模式，提高運輸組織效率。各地要針對旅客出行新需求、新特點(diǎn)，不斷整合運輸服務(wù)資源，優(yōu)化運輸服務(wù)模式，依托綜合客運樞紐、民航機場(chǎng)、城市候機樓，積極發(fā)展公鐵聯(lián)運、空鐵聯(lián)運、空巴聯(lián)運等集約高效的旅客聯(lián)程運輸模式，減少旅客中轉、候乘時(shí)間，提高旅客出行效率。要組織運輸企業(yè)探索利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，發(fā)展基于線(xiàn)上平臺、手機客戶(hù)端的一體化售票和定制式客運服務(wù)，滿(mǎn)足旅客多元化、個(gè)性化出行需求。
三是要切實(shí)推進(jìn)資源交互共享，提升信息服務(wù)水平。各地要積極協(xié)調公安、氣象、旅游等部門(mén)，探索建立春運動(dòng)態(tài)信息共享機制。加強與鐵路、民航運輸信息資源的共享與整合，通過(guò)廣播、電視、微信、手機客戶(hù)端等渠道，及時(shí)公布各種運輸方式運力安排、班次調整、客票余額，以及公路路況、交通管制等服務(wù)信息，并圍繞熱點(diǎn)旅游線(xiàn)路和重點(diǎn)景區及時(shí)發(fā)布出行信息，引導旅客合理安排出行計劃、錯時(shí)錯峰出行。
三、堅持便民惠民，著(zhù)力在情滿(mǎn)旅途活動(dòng)創(chuàng )建方面下功夫、見(jiàn)實(shí)效。
各地要按照五部門(mén)“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)通知要求，以“親情服務(wù)、溫暖春運旅途”為主題，動(dòng)員廣大干部職工以飽滿(mǎn)的熱情投入春運服務(wù)工作，把“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)貫穿至春運全過(guò)程，讓春運更富人情味、更有溫度感。
一是要持之以恒實(shí)化服務(wù)舉措，讓春運旅途更順暢。各地要組織運輸企業(yè)根據旅客流量、流向，及時(shí)增開(kāi)售票窗口，延長(cháng)售票時(shí)間，增設自動(dòng)售（�。┢痹O備，并積極提供網(wǎng)絡(luò )購票、電話(huà)購票、手機購票等便捷化服務(wù)。要切實(shí)維護好公路通行秩序，科學(xué)設置安全警示、指引標識，深化高速公路服務(wù)區文明創(chuàng )建工作，發(fā)揮ETC系統全國聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，強化對高速公路城市出入口、主線(xiàn)收費站、特大橋梁隧道等重點(diǎn)路段的運行監測與秩序維護。要采取綜合舉措，積極推進(jìn)重點(diǎn)水域實(shí)施客滾船準點(diǎn)發(fā)班制度，努力提升航班服務(wù)質(zhì)量，為旅客順暢出行創(chuàng )造良好條件。
二是要持之以恒優(yōu)化候乘環(huán)境，讓春運旅途更溫馨。各地要督促客運樞紐場(chǎng)站加強運營(yíng)管理，規范指引標識，嚴格執行客運服務(wù)標準，及時(shí)增設服務(wù)臺和流動(dòng)崗，方便旅客咨詢(xún)。要加強對旅客進(jìn)出站、購票、安檢、候車(chē)、餐飲、購物等環(huán)節的組織引導，并積極為旅客提供無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)、急救藥物、親情電話(huà)、手機充電等特色服務(wù)。春運期間，與鐵路相銜接的全國二級以上汽車(chē)客運站，要24小時(shí)開(kāi)放候車(chē)室，提供免費開(kāi)水，做好食品、飲料等生活必需品的儲備，為廣大旅客提供良好的候乘環(huán)境。
三是要持之以恒強化市場(chǎng)監管，讓春運旅途更和諧。各地要切實(shí)加強對運輸市場(chǎng)的監督監管，嚴厲打擊超員超載、非法營(yíng)運、甩客宰客等違法行為，維護良好的運輸市場(chǎng)秩序。要主動(dòng)接受社會(huì )公眾監督，暢通群眾利益訴求表達渠道，充分發(fā)揮鐵路、公路、水路、民航、郵政等各類(lèi)交通運輸服務(wù)電話(huà)傾聽(tīng)民聲、暢通民意的作用，及時(shí)受理人民群眾的投訴舉報、信息咨詢(xún)和意見(jiàn)建議，強化熱線(xiàn)電話(huà)與執法監督、業(yè)務(wù)管理、企業(yè)運營(yíng)等工作的有效對接，讓旅客切身感受到熱線(xiàn)電話(huà)打得通、靠得住、信得過(guò)。
四、堅持安全為重，著(zhù)力在平安春運創(chuàng )建方面下功夫、見(jiàn)實(shí)效。
從往年看，春運期間運輸任務(wù)繁重，加之氣象條件復雜，春運安全保障仍是全年平安創(chuàng )建工作的重中之重。各地要牢固樹(shù)立紅線(xiàn)意識和底線(xiàn)思維，以抓鐵有痕、踏石留印的作風(fēng)，從嚴從實(shí)抓好春運安全生產(chǎn)管理工作。
一是要從嚴從實(shí)抓牢安全生產(chǎn)主體責任“牛鼻子”。 安全生產(chǎn)警鐘長(cháng)鳴，責任落實(shí)最為關(guān)鍵。各地要緊緊抓住運輸企業(yè)主體責任這個(gè)安全監管的“牛鼻子”，督促企業(yè)切實(shí)將安全管理放在心上、扛在肩上、落在行動(dòng)上，將安全操作規程落實(shí)到運輸生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節，推動(dòng)建立自覺(jué)防范、自律經(jīng)營(yíng)的企業(yè)安全管控體系。要按照國務(wù)院安委會(huì )關(guān)于加強企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設的要求，以春運為契機建立企業(yè)安全生產(chǎn)誠信管理制度，完善守信激勵、失信懲戒機制，將存在嚴重違章和安全隱患的企業(yè)、駕駛員列入黑名單，推動(dòng)實(shí)現“一處失信，處處受限”。
二是要從嚴從實(shí)筑牢安全生產(chǎn)重點(diǎn)領(lǐng)域“保障線(xiàn)”。各地要針對長(cháng)途班線(xiàn)、旅游包車(chē)、危險品運輸、城市軌道等重點(diǎn)領(lǐng)域，開(kāi)展明查暗訪(fǎng)相結合、以暗訪(fǎng)為主的隱患排查整治活動(dòng)，做到排查不留死角、整改不留隱患�？瓦\場(chǎng)站要嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”規定，提升安全生產(chǎn)源頭管控能力。運輸企業(yè)要落實(shí)好長(cháng)途客車(chē)凌晨2—5時(shí)停車(chē)休息或接駁運輸措施，加強包車(chē)客運安全監管。要加大對“六區一線(xiàn)”重點(diǎn)水域和“四類(lèi)”重點(diǎn)船舶的監管力度，嚴禁船舶非法營(yíng)運。強化城市公共汽電車(chē)、城市軌道交通安全監管，督促企業(yè)嚴格落實(shí)各項安全操作規程和安檢措施，確保運營(yíng)安全。要配合公安等部門(mén)，切實(shí)做好城市公共交通領(lǐng)域的安全防范工作。
三是要從嚴從實(shí)織牢安全運行動(dòng)態(tài)管控“防護網(wǎng)”。各地要依托全國重點(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統，督促運輸企業(yè)嚴格落實(shí)“兩客一�！避�(chē)輛動(dòng)態(tài)監控制度，提升車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控入網(wǎng)率和上線(xiàn)率，真正做到“車(chē)輛一動(dòng)、全程監控”。要狠抓數據質(zhì)量管理，及時(shí)發(fā)現和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要將車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控制度落實(shí)情況，納入企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核，作為企業(yè)年度審驗、班線(xiàn)招投標的重要依據。要進(jìn)一步加強與公安、安監等部門(mén)的執法聯(lián)動(dòng)，形成工作合力，切實(shí)提升運輸安全動(dòng)態(tài)管控能力。
同志們，春運工作任務(wù)繁重、責任重大、使命光榮。我們要以對人民群眾高度負責的態(tài)度，戮力同心，開(kāi)拓進(jìn)取，務(wù)實(shí)有為，全力做好春運工作，讓黨放心，讓群眾滿(mǎn)意，讓全國人民過(guò)一個(gè)歡樂(lè )祥和的新春佳節。新春將至，借此機會(huì )，祝大家在新的一年里身體健康、工作順利、闔家幸福！
春運會(huì )議講話(huà)稿8
客運駕駛員：
大家早上好!
全國的x年春運工作從今天開(kāi)始，至2月19日結束。今天我們在這里舉行春運工作全啟動(dòng)日活動(dòng)，就是要按照上級公安機關(guān)xx縣委、政府的統一部署，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個(gè)目標，大力加強路面管控，全力維護道路交通秩序和治安秩序，預防和減少各類(lèi)交通事故，降低或杜絕重特大事故的發(fā)生，堅持文明執勤，文明行車(chē)，努力為全縣廣大人民群眾出行創(chuàng )造安全、有序、暢通的道路交通安全環(huán)境。
春運期間，我們交警和負有監管職責的部門(mén)一定要加大對道路重點(diǎn)路段的路面巡查力度，嚴格查糾客車(chē)超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無(wú)證駕駛等嚴重交通違法行為;要針對節日期間農村群眾探親訪(fǎng)友活動(dòng)集中、農村道路短途客運量集中的特點(diǎn)，加大對縣鄉道路交通秩序的'整治，嚴格查糾三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)和拖拉機違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，為全縣人民歡度新春佳節提供良好的道路通行環(huán)境。
在這里我要特別囑咐客運司機朋友，你們是春運的主力軍，你們的一舉一動(dòng)關(guān)系到全縣33萬(wàn)人民群眾的生命財產(chǎn)安全和家庭幸福，你們一定要堅持做到“五不”，也就是：車(chē)輛不合格不出站;乘客超員不出站;客貨混裝不出站;安全設施不落實(shí)不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部門(mén)在路面執勤，要幫助他們把好這個(gè)關(guān)。
同志們：安全責任重于泰山!交通安全管理工作是一項社會(huì )化的系統工程，需要各部門(mén)齊抓共管，更需要廣大民眾的支持和理解，在此，我們呼吁：依法、文明參與春運監管是每個(gè)公民應盡的職責和義務(wù)，讓我們一起努力，共同撐起交通安全這片藍天，為構建社會(huì )主義和諧社會(huì )共盡一份力量。
現在，我宣布：縣x年春運工作正式啟動(dòng)!
春運會(huì )議講話(huà)稿9
各位領(lǐng)導、各位企業(yè)老板：
一年一度的春運即將開(kāi)始，今年的春運時(shí)間為1月11日至2月19日，共計40天。為確保春運期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿(mǎn)意，認真抓好落實(shí)，確保今年春運期間交通運輸暢通、旅客出行安全、民工流動(dòng)有序、重點(diǎn)物資及時(shí)運達，使廣大群眾在喜慶祥和的氛圍中歡度春節。下面我就做好XX年春運工作強調四點(diǎn)意見(jiàn)：
一、高度重視，加強領(lǐng)導，確保春運工作圓滿(mǎn)完成
分析今年春運工作形勢，需要我縣各道路運輸企業(yè)（含車(chē)站、維修廠(chǎng)家，下同）結合實(shí)際，深入分析研究本企業(yè)工作中存在的各種問(wèn)題，采取有針對性的措施認真加以解決。
我縣XX年春運工作的原則是：“以人為本、以客為主、安全第一、快捷方便”。為確保春運工作圓滿(mǎn)完成，我縣各道路運輸企業(yè)，一定要高度重視，切實(shí)加強對春運工作的領(lǐng)導。
1、成立春運工作領(lǐng)導小組，加強對春運工作的指導和協(xié)調。**縣公路運輸管理所已成立春運工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在**股。各道路運輸企業(yè)也要成立由企業(yè)負責人（法人，下同）為組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組，全面負責本企業(yè)的春運工作。同時(shí)，要保證春運工作人力、物資、經(jīng)費“三落實(shí)”。
2、各道路運輸企業(yè)，要總結歷年春運工作經(jīng)驗，結合本道路運輸企業(yè)的實(shí)際，確定針對性、操作性強的'工作方案。
3、嚴格落實(shí)XX年春運工作責任。各道路運輸企業(yè)要建立明確的春運工作職責，企業(yè)負責人是春運期間安全生產(chǎn)工作的第一責任人，對企業(yè)內部的安全生產(chǎn)工作負總責，對責任不能落實(shí)的要追究有關(guān)人員的責任。要把交通運輸安全作為今年春運安全工作的重中之重，周密安排和部署，堅決杜絕超載和超員現象，把安全生產(chǎn)的各項工作進(jìn)一步深化、細化、具體化，要管到位、抓到底。
二、突出重點(diǎn)，預防為主，抓好春運期間安全生產(chǎn)工作
各道路運輸企業(yè)要立即行動(dòng)起來(lái)，根據春運期間安全生產(chǎn)形勢和具體工作特點(diǎn)，抓緊做好春運期間的安全生產(chǎn)工作。要把道路運輸安全作為今年春運安全工作的重中之重，周密安排和部署，堅決杜絕超載和超員現象，把安全生產(chǎn)的各項工作進(jìn)一步深化、細化、具體化，要管到位、抓到底。
1、從1月11日開(kāi)始，組織人員進(jìn)行一次企業(yè)內部安全大檢查。重點(diǎn)加強參運車(chē)輛的安全檢查，對查出來(lái)的隱患，必須明確整改責任人，無(wú)條件、及時(shí)整改到位。并對安全大檢查中發(fā)現的問(wèn)題建立臺賬，是否及時(shí)落實(shí)到位。
2、進(jìn)一步加大春運期間交通運輸監管力度。各道路運輸企業(yè)要做好運輸工具的安全檢驗與管理工作，嚴把參運交通工具的入口關(guān)，嚴禁交通運輸工具帶“病”運行。要對司乘人員進(jìn)行安全教育，前移安全防范關(guān)口，適當提高春運期間參運交通工具的技術(shù)門(mén)檻，完善汽運場(chǎng)站和車(chē)輛的消防設施，提高安全系數。要對可能出現的霧、雪、路面結冰等惡劣情況要制定應急工作預案，防止出現旅客長(cháng)時(shí)間積壓、滯留等情況的發(fā)生，確保旅客走得有序、走得及時(shí)；認真做好防火、防爆工作，制定事故應急預案，確保XX年春運道路運輸安全生產(chǎn)萬(wàn)無(wú)一失。
3、積極做好交通安全宣傳教育工作，堅決杜絕超速超載等違法駕駛行為。各道路運輸企業(yè)要利用各種宣傳媒體，組織開(kāi)展不同形式的宣傳活動(dòng)，提高司乘人員的道路運輸安全生產(chǎn)意識，杜絕群死群傷發(fā)生。12縣道路運輸行業(yè)春運工作會(huì )議上的講話(huà)
4、各道路運輸企業(yè)要強化道路運輸管理，規范客運市場(chǎng)秩序。強化交通沿線(xiàn)和車(chē)站周邊地區的道路運輸管理，集中力量對重點(diǎn)地區、重點(diǎn)線(xiàn)路和重點(diǎn)部位進(jìn)行綜合治理，配合相關(guān)部門(mén)嚴厲打擊車(chē)匪路霸和其它危及行車(chē)安全的犯罪活動(dòng)。堅決查堵“三品”，嚴禁旅客攜帶“三品”乘車(chē)。規范客運市場(chǎng)，整頓運輸秩序，堅決配合相關(guān)部門(mén)打擊車(chē)匪路霸、倒客、倒賣(mài)車(chē)票、欺行霸市、私設站點(diǎn)、無(wú)證營(yíng)運等非法活動(dòng)，維護經(jīng)營(yíng)者和廣大乘客的合法權益；確保春運安全暢通。
5、采取有效措施，防控疫病流行。各運輸部門(mén)要努力做好車(chē)站和交通運輸工具的消毒和通風(fēng)工作，配置必須的設施和設備，有效預防、控制各類(lèi)呼吸道傳染病的發(fā)生和傳播；確保旅客的生命安全。
三、合理安排，有序流動(dòng)，滿(mǎn)足旅客出行需要
春運期間將會(huì )出現“學(xué)生流”、“民工流”和“探親流”的集聚重合，形成客運高峰，給道路運輸帶來(lái)很大壓力。各運輸企業(yè)要認真貫徹落實(shí)“以人為本、安全有序、以客為主、兼顧貨運”的指導原則，科學(xué)搞好客貨流的調查與預測，安排充足的運輸能力，并留有一定的備用運力，以應對氣候突變等非正常情況發(fā)生；要及時(shí)掌握**縣“民工流”、“探親流”、“學(xué)生流”、和“旅游流”等客流量增加情況，作好疏導工作。城市公共交通部門(mén)要加強與長(cháng)途運輸企業(yè)的聯(lián)系，掌握旅客集散信息，重點(diǎn)做好汽車(chē)站等與市內交通的銜接疏運。
四、突出服務(wù)，做好宣傳，營(yíng)造和諧春運氛圍
全縣道路運輸企業(yè)，都要樹(shù)立以人為本、構建和諧、平安星子縣的思想理念，千方百計為春運和乘客提供熱情、周到、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。汽車(chē)站要合理增設售票網(wǎng)點(diǎn)，組織上門(mén)售票，延長(cháng)預售日期等業(yè)務(wù)，為旅客購票和出行提供方便，在安全第一的前提下，努力提高運輸正點(diǎn)率。要充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳報道和輿論監督作用，廣泛利用電視、廣播、報紙等媒體及時(shí)發(fā)布春運動(dòng)態(tài)和氣象信息等，為旅客出行提供參考和幫助，在宣傳樹(shù)立好典型的同時(shí)，要對擾亂春運秩序的行為，積極配合部門(mén)予以嚴肅處理。要加強信息反饋，與我所春運辦公室要加強日常溝通與協(xié)調，及時(shí)向我所春運領(lǐng)導小組反饋春運工作動(dòng)態(tài)和相關(guān)問(wèn)題。各運輸單位和有關(guān)部門(mén)每周要采取簡(jiǎn)報、專(zhuān)報等形式及時(shí)向我所春運辦公室反饋運行情況。會(huì )后，各單位要將負責春運信息工作的部門(mén)和聯(lián)系人員及電話(huà)報我所春運辦公室。
各位道路運輸企業(yè)老板，XX年度的春運工作就要開(kāi)始，各項工作要求和目標任務(wù)已十分明確，希望各位道路運輸企業(yè)老板們立即行動(dòng)起來(lái)，認真履行職責，切實(shí)加強對春運工作的組織領(lǐng)導，認認真真、扎扎實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，毫不放松地抓好今年的春運期間道路運輸安全生產(chǎn)工作，力爭圓滿(mǎn)完成今年的春運工作任務(wù)，讓全縣人民和過(guò)往乘客過(guò)上一個(gè)歡樂(lè )、祥和的春節，以實(shí)際行動(dòng)向全縣人民拜年。
春運會(huì )議講話(huà)稿10
同志們：
一年一度的春運工作即將開(kāi)始,這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是公路客運的一件大事,客運總站是我市公路客運服務(wù)行業(yè)主要力量之一，承擔一大部分的公路長(cháng)途客運工作“春運”工作對我們來(lái)說(shuō)既是艱巨的任務(wù)，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責任。今天我們客運總站全體班子成員參加了這個(gè)非常重要的會(huì )議，聆聽(tīng)了各級對春運工作的安排，會(huì )后我們一定要按照會(huì )議的要求，認真貫徹、組織、合理布置、周密協(xié)調，把這次會(huì )議的落實(shí)到行動(dòng)上，體現在管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終,扎扎實(shí)實(shí)、安安全全地把春運工作做好。為此我們要做到：
一、嚴格執行上級的有關(guān)文件規定,成立春運工作機構,制訂措施、落實(shí)制度、明確職責，責任到人，全站上下，全力以赴，保證和服務(wù)于春運工作。
二、嚴格落實(shí)“三關(guān)一監督”的安全管理方針。
嚴格管理，杜絕營(yíng)運手續不全的車(chē)輛進(jìn)站，嚴格檢驗，絕對禁止技術(shù)狀況不合格和超員車(chē)輛出站，嚴格檢查，無(wú)客運從業(yè)資格證的駕駛員嚴禁駕駛客車(chē)出站。嚴格監督，充分發(fā)揮東、西安全檢查站的作用，中途安檢，超員客車(chē)一律就地分流，保證安全。
三、嚴格執行對旅客攜帶行李物品的安全檢查制度，確�！叭U品”、違禁物品不放進(jìn)站，不帶上車(chē)。
四、充分發(fā)揮站務(wù)設備設施的功能，為旅客全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓每一位旅客走的.好，走的了，走的及時(shí)，走的舒心，不滯留一名旅客。
五、嚴密組織、嚴格責任，確保春運工作忙而不亂，井然有序。
嚴格運營(yíng)秩序管理，合理配置站務(wù)人員崗位，嚴格執行責任追究制度，嚴肅處理工作不負責任，工作不到位的職工，加強節日值班和應急處理工作，發(fā)生相應情況，立即啟動(dòng)應急預案，確保旅客有車(chē)乘，不滯留。
六、隨時(shí)掌握天氣狀況，及時(shí)采取相應措施，保證各項工作有序進(jìn)行。
通過(guò)我們的努力工作，一定能把總站的安全管理抓細、抓實(shí)，把服務(wù)工作搞好、搞優(yōu)，為經(jīng)營(yíng)戶(hù)創(chuàng )造良好的運營(yíng)秩序，為乘車(chē)旅客優(yōu)美的乘車(chē)環(huán)境，讓每一個(gè)經(jīng)營(yíng)戶(hù)和旅客都能感受到我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
謝謝大家！
春運會(huì )議講話(huà)稿11
同志們：
今天，縣政府組織召開(kāi)全縣春運工作會(huì )議，主要任務(wù)是回顧總結**年春運工作，貫徹落實(shí)**全國年、全省電視電話(huà)會(huì )和全市春運工作會(huì )議精神，科學(xué)部署，扎實(shí)工作，圓滿(mǎn)完成今年春運工作任務(wù)。等下，縣長(cháng)將作重要講話(huà)，請大家認真領(lǐng)會(huì )，抓好落實(shí)。下面，我先講兩個(gè)方面的意見(jiàn)。
一、**年春運工作回顧
**年春運工作成效顯著(zhù)。在整個(gè)春運期間，全縣沒(méi)有發(fā)生一次惡性道路交通事故；沒(méi)有發(fā)生一起國、省道60分鐘以上的嚴重交通堵塞事件；沒(méi)有發(fā)生影響惡劣的涉路群體性治安事件，公路“三亂”行為基本杜絕。
（一）組織領(lǐng)導到位。縣委、縣政府成立了春運工作領(lǐng)導小組。各鄉鎮、辦事處向縣人民政府遞交了春運安全工作責任狀，各相關(guān)單位成立了春運工作機構，制定了方案，明確了責任，主要領(lǐng)導親自抓，分管領(lǐng)導具體抓，形成了一級抓一級，層層抓落實(shí)，各司其職、各盡其責的工作體系。春運期間，省、市春運工作領(lǐng)導小組和市交通運輸局、交警支隊多次來(lái)我縣指導、檢查春運工作，對我縣的工作給予了高度肯定。
（二）源頭管理到位。從“人、車(chē)、路”三個(gè)方面著(zhù)手，強化源頭管理，降低安全風(fēng)險。一是嚴把駕駛員資格審查關(guān)。縣交警大隊建立春運駕駛人準入機制，經(jīng)嚴格審核后，對符合春運資格的'750位駕駛員統一簽發(fā)了《準駕證》�？h運管部門(mén)依法依規審驗客運車(chē)輛，取締了不合格和未經(jīng)年檢的4臺中巴車(chē)�？h客運公司將未經(jīng)年審和未取得從業(yè)資格證的駕駛人清除出春運市場(chǎng)。二是嚴把車(chē)船狀況檢查關(guān)。縣交警大隊嚴格客運車(chē)輛上線(xiàn)檢測，對符合條件的車(chē)輛簽發(fā)了《春運車(chē)輛臨檢合格證》�？h運管部門(mén)和客運企業(yè)在春運期間，審驗車(chē)輛1100臺次，安檢8200臺次�？h農機部門(mén)開(kāi)展了“黑車(chē)非駕”和貨車(chē)載客專(zhuān)項整治行動(dòng)，共查獲違章車(chē)輛19臺次。三是嚴把道路暢通關(guān)�？h公路管理部門(mén)和各鄉鎮及時(shí)組織人員對陡坡、急彎、橋梁、涵洞進(jìn)行了全面檢查和維護，新增安全標志50塊，清理路障100處，確保了道路安全暢通。
（三）運力調度到位。針對**年春運任務(wù)重、要求高的特點(diǎn)，縣運管部門(mén)、湘運公司提前開(kāi)展客源調查，科學(xué)預測流向流量，及時(shí)采取應急措施，從廣東、溫州等地調來(lái)110輛客車(chē)填足**運力，從縣內線(xiàn)路抽調了40臺中巴車(chē)投入到長(cháng)株潭方向的輸送工作中。由于預測準確，調度合理，我縣春運期間共運送旅客132萬(wàn)人次，沒(méi)有滯留1名旅客在站，確保了旅客和重點(diǎn)物資走得了、走得快、走得好。
（四）宣傳發(fā)動(dòng)到位。各相關(guān)職能部門(mén)大力開(kāi)展內容豐富、形式多樣的春運交通安全宣傳教育活動(dòng)，廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，營(yíng)造濃厚氛圍。一是專(zhuān)車(chē)流動(dòng)宣傳�？h運管、交警等部門(mén)出動(dòng)流動(dòng)宣傳車(chē)，深入客運站場(chǎng)、各鄉鎮以及公路沿線(xiàn)村鎮和邊遠山區開(kāi)展春運工作宣傳。二是印發(fā)資料宣傳�？h政府在縣城主要街道路口和各鄉鎮村張貼了《關(guān)于加強春運期間客運市場(chǎng)管理的通告》1000余份，縣運管、公路等部門(mén)制作了春運宣傳標語(yǔ)20余幅，縣交警大隊編印了《春運乘客安全須知》、《春運駕駛員安全須知》等宣傳資料300余份。三是媒體配合宣傳�？h電視臺及時(shí)播報各類(lèi)春運工作動(dòng)態(tài)，使春運交通安全知識家喻戶(hù)曉，人人皆知。
在肯定**年春運工作成績(jì)的同時(shí)，我們也應清醒地看到不足之處，主要表現在：宣傳教育還不夠到位；客運車(chē)輛、駕駛員戶(hù)籍化管理還欠規范；“三品”檢查手段還比較落后；報廢車(chē)、農用車(chē)、面的車(chē)、摩托車(chē)載客等現象還時(shí)有發(fā)生。對于這些問(wèn)題，我們必須引起高度重視，切實(shí)加以解決。
春運會(huì )議講話(huà)稿12
同志們：
xx年的春運工作即將開(kāi)始，為確保春節期間交通運輸安全暢通,我們今天在這召開(kāi)春運工作部署會(huì )。剛才縣春運辦主任張金軍同志宣讀了《xx縣xxxx年春運工作實(shí)施方案》，方案對今年的春運工作作了詳細、具體的安排，明確了春運工作目標、要求、責任，我完全同意，希望各鄉鎮、各有關(guān)部門(mén)認真抓好落實(shí)。下面，就如何做好今年的春運工作，我再強調幾點(diǎn)意見(jiàn)：
一、提高認識，增強做好春運工作的責任感
春節是我國最重要的傳統節日，家人團聚是人民群眾最迫切的愿望，是民生的重要工程。即將開(kāi)始的春運工作，可以說(shuō)是對全縣各有關(guān)單位部門(mén)的首次大考。大家務(wù)必要高度重視，科學(xué)謀劃，全力在春運工作中展作風(fēng)、樹(shù)形象、保萬(wàn)全，以?xún)?yōu)異的成績(jì)確保起好步、開(kāi)好局。
春節期間是人流、車(chē)流、物流陡增的緊張時(shí)期，是我們交通安全管理工作的繁重時(shí)期，全縣客流、車(chē)流將顯著(zhù)增加，道路客運形勢十分嚴峻。這就需要我們加強領(lǐng)導，精心組織全縣春運工作。我們要按照省、市政府的要求，貫徹“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”指導原則，加強組織領(lǐng)導，提前做好春運的各項準備工作，切實(shí)做到各項措施早安排、早落實(shí)、早見(jiàn)效。春運前，縣政府成立了由我任組長(cháng)，各有關(guān)部門(mén)參加的縣春運工作領(lǐng)導小組，統一組織領(lǐng)導全縣的春運工作，處理和協(xié)調春運中出現的重大問(wèn)題。下設春運辦公室，辦公地點(diǎn)設在交運局，負責處理春運期間的日常事務(wù)。各有關(guān)單位、部門(mén)也要迅即成立相應的春運工作專(zhuān)門(mén)機構，切實(shí)發(fā)揮其職能作用，全力做好本鄉鎮、本部門(mén)的春運組織、協(xié)調和督查工作。同時(shí)，各級領(lǐng)導要多深入運輸生產(chǎn)一線(xiàn)了解掌握春運動(dòng)態(tài)情況，全力解決發(fā)現的各種問(wèn)題，在春運中遇到特殊情況，要及時(shí)向縣春運工作領(lǐng)導小組匯報，確保春運工作順利進(jìn)行。
二、密切配合，確保全縣春運工作規范有序
春運工作涉及面廣、工作量大，困難也比較多，面對春運期間客流特點(diǎn)和新的形勢，各鄉鎮、各有關(guān)部門(mén)要按照職責范圍，既要各負其責，又要相互配合，構建齊抓共管的聯(lián)動(dòng)機制，形成強大的工作合力，確保春運各項工作順利進(jìn)行。具體負責春運組織協(xié)調工作的縣春運辦，要落實(shí)好春運工作實(shí)施方案，協(xié)調處理好各類(lèi)突發(fā)事件;各鄉鎮要積極協(xié)助相關(guān)職能部門(mén)加大對交通違法行為的整治力度，部分有渡口的鄉鎮要會(huì )同海事等部門(mén)共同做好渡口的安全管理工作;宣傳部門(mén)要加強春運工作的宣傳報道工作;氣象部門(mén)要加強信息互通，對災害性天氣要盡早預報，便于做好預防工作;針對可能發(fā)生的雨雪冰凍天氣對春運的影響，各有關(guān)部門(mén)要密切配合，在發(fā)生災害性天氣時(shí)，交運、公安部門(mén)要加強車(chē)輛疏導，同時(shí)會(huì )同城管等部門(mén)及時(shí)組織力量做好冰雪清掃工作，確�？h城主要道路正常通行;運輸企業(yè)要強化對車(chē)輛組織指揮調度，備足運力，確保旅客運輸安全。
三、強化監管，嚴格落實(shí)各項安全管理措施
確保春運安全是當前工作的一項重要任務(wù)，各鄉鎮、各有關(guān)部門(mén)要認真分析春運安全形勢，貫徹“安全第一，預防為主”方針，落實(shí)安全崗位責任制和安全管理措施，建立安全管理網(wǎng)絡(luò )，切實(shí)杜絕各類(lèi)重大事故發(fā)生，保障旅客的生命和財產(chǎn)安全。
一是要立足源頭管理。公安、交運和安監等部門(mén)要對投入春運的運輸設備以及車(chē)站、渡口等重點(diǎn)區域進(jìn)行全面檢查，嚴禁安全技術(shù)條件不達標的運輸設備和設施投入春運，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆等危險品乘坐交通工具;要加強對重點(diǎn)橋梁、路段的養護工作，做好易堵地段的交通指揮和疏導工作，強化道口、渡口安全管理工作;要始終突出做好客車(chē)、校車(chē)、危險化學(xué)品運輸車(chē)的安全管理工作，加強農村面包車(chē)、農用車(chē)和縣鄉道路的.安全監管，堅決遏制重特大交通事故發(fā)生;要加強對司乘人員的安全教育，提高自覺(jué)遵守安全規章的意識。二是要整頓交通秩序。春運期間，各有關(guān)部門(mén)要進(jìn)一步加大執法檢查力度，堅決依法打擊各類(lèi)違法行為，整頓和規范交通運輸秩序。公安部門(mén)要對交通沿線(xiàn)和車(chē)站周邊地區加大治安巡查力度，嚴厲打擊車(chē)匪路霸和危及行車(chē)安全的犯罪活動(dòng);交運部門(mén)要堅決打擊拉客、倒客、宰客、甩客、欺行霸市等非法活動(dòng);同時(shí)，各有關(guān)部門(mén)要嚴格執法行為，嚴禁在公路上亂設卡、亂收費、亂罰款，要優(yōu)選思想好、素質(zhì)高、紀律強的人員加入到春運工作中來(lái)，確保做到依法行政、文明執法。三是要做好督查工作�？h春運辦要加強對全縣春運工作的督查指導，對照春運工作實(shí)施方案，認真檢查各項制度落實(shí)情況。各鄉鎮、各有關(guān)部門(mén)要嚴格執行春運期間的值班制度和事故上報制度，確保值班電話(huà)和值班人員手機24小時(shí)暢通，對各種突發(fā)情況要進(jìn)行及時(shí)、有效的處置;凡發(fā)生重大或造成重大影響的安全生產(chǎn)事故，在及時(shí)處置的同時(shí)，必須按規定迅速上報，并跟蹤掌握事態(tài)進(jìn)展情況，隨時(shí)續報，直至處理完畢;堅決杜絕遲報、漏報和瞞報、謊報。四是確保渡運安全。這里要特別提出渡口安全管理工作，我縣目前共有渡口22道(其中連云港灌河海事處負責監管灌河大橋下游5道渡口，其余17道渡口由我縣地方海事處負責監管，按照“屬地管理”原則，各有關(guān)鄉鎮同樣負有監管責任)，渡船24艘。凡有渡口的鄉鎮必須要進(jìn)一步落實(shí)好各項安全措施，嚴防死守，積極會(huì )同海事部門(mén)共同加強渡船、渡工的安全管理，確保渡運安全無(wú)事故。
四、優(yōu)化服務(wù)，努力營(yíng)造祥和穩定春運氛圍
各單位、部門(mén)要貫徹“以人為本”的思想，創(chuàng )新服務(wù)方式，開(kāi)展以安全運輸、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主要內容的各類(lèi)活動(dòng)，采取各種措施全面提升服務(wù)質(zhì)量和便捷服務(wù);公安、交通、安監等部門(mén)要進(jìn)一步加大春運安全常識宣傳力度、全面強化駕乘人員安全教育，及時(shí)提供天氣、路況等出行信息，及時(shí)發(fā)布春運相關(guān)的各類(lèi)信息，為旅客出行提供參考和幫助。為廣大駕乘人員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，將“嚴格管理”與“熱情服務(wù)”有機結合�？瓦\企業(yè)要根據旅客出行特點(diǎn)，加強運輸組織;采取增開(kāi)售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間等多種形式，方便廣大旅客購票;要保持站容站貌、車(chē)容車(chē)貌整潔，按規定配齊和使用各項服務(wù)設備，為旅客提供人性化服務(wù)，全面提高春運服務(wù)質(zhì)量。各相關(guān)部門(mén)一定要各司其職，齊心協(xié)力，營(yíng)造出一個(gè)和諧穩定、安全有序的春運氛圍。
同志們，緊張、繁忙的春運工作即將開(kāi)始，今年的春運任務(wù)艱巨而繁重，做好春運工作，讓廣大群眾過(guò)一個(gè)詳和、愉快的節日是我們義不容辭的職責，希望大家積極行動(dòng)起來(lái)，發(fā)揚連續作戰、頑強拼搏的作風(fēng)，盡心盡責，扎實(shí)工作，務(wù)求實(shí)效，切實(shí)抓好春運交通安全管理工作，確保圓滿(mǎn)完成xxxx年春運工作。
最后，借此機會(huì )給大家拜一個(gè)早年，祝大家在新的一年里身體健康、闔家歡樂(lè )、萬(wàn)事如意!謝謝大家!
春運會(huì )議講話(huà)稿13
同志們：
新年新氣象，交通春來(lái)早。在我省高速公路大建設、大發(fā)展的隆隆戰鼓聲中，我們滿(mǎn)懷豪情步入了新的一年，并迎來(lái)了20xx年春運工作。根據交通運輸部的部署，今年的春運工作從1月11日開(kāi)始，到2月19日結束，為期40天。據預測，今年我省道路春節旅客運輸量約為1820萬(wàn)人，大體與去年持平。為更好地貫徹國家發(fā)改委、交通運輸部和省人民政府有關(guān)春運工作的部署及要求，認真做好20xx年全省道路水路春運工作，確保廣大旅客安全便捷出行，保障各種生產(chǎn)生活物資運輸暢通，省廳今天專(zhuān)門(mén)召開(kāi)20xx年全省交通春運暨安全生產(chǎn)工作視頻會(huì )議，段建國廳長(cháng)親自出席會(huì )議并將做重要講話(huà)。下面，我就如何做好20xx年全省交通春運工作講五點(diǎn)意見(jiàn)：
一、高度重視春運工作，加強對春運工作的組織領(lǐng)導
春運工作持續時(shí)間長(cháng)、運輸壓力大、服務(wù)要求高、安全任務(wù)重，是交通運輸部門(mén)新年伊始的第一項重要工作和任務(wù)，事關(guān)行業(yè)與社會(huì )的和諧穩定，事關(guān)政府和部門(mén)的形象。全省交通系統各級各部門(mén)各單位各企業(yè)都要高度重視，按照交通運輸部提出的“安全優(yōu)質(zhì)、平穩有序、客貨兼顧”的總體要求和我廳確定的“安全、暢通、文明、和諧”春運主題，切實(shí)加強對春運工作的組織領(lǐng)導，成立以主要領(lǐng)導同志負責、各相關(guān)部門(mén)參加的春運工作領(lǐng)導小組，設立專(zhuān)門(mén)工作機構，統一指揮協(xié)調春運工作。省廳成立了以段建國廳長(cháng)為組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導組，將組成五個(gè)慰問(wèn)檢查組，由廳領(lǐng)導帶隊深入11個(gè)地市檢查春運工作和安全生產(chǎn)。各級領(lǐng)導都要深入基層，檢查春運及安全生產(chǎn)各項措施的落實(shí)情況，及時(shí)發(fā)現解決運輸生產(chǎn)中存在的困難和問(wèn)題，特別是要認真檢查各種安全隱患，及時(shí)進(jìn)行整改，保障春運工作順利進(jìn)行。要關(guān)心辛勤工作在春運一線(xiàn)廣大干部職工的生活、健康，為他們排憂(yōu)解難，調動(dòng)他們做好春運工作的積極性，努力克服困難，打好春運這場(chǎng)“硬仗”。
二、落實(shí)各項工作措施，確保春節運輸安全生產(chǎn)
安全生產(chǎn)是春運工作的頭等大事、重中之重，是保障春運工作有序開(kāi)展的前提和基礎。各級各部門(mén)各單位和各運輸企業(yè)要把安全工作放在春運工作的首位，認真貫徹落實(shí)國家和部省安全生產(chǎn)各項規定，嚴格落實(shí)安全責任，細化安全管理措施，全力以赴做好安全管理工作。一是要加強道路水路運輸從業(yè)人員特別是駕駛員船員的安全教育和培訓，增強安全意識和責任意識，嚴禁無(wú)從業(yè)資格證的人員駕駛營(yíng)運車(chē)輛和船舶。道路客運企業(yè)要按規定增配長(cháng)途客車(chē)的駕駛人員，認真落實(shí)運行途中休息制度，避免疲勞駕駛，禁止駕駛人員酒后開(kāi)車(chē)和帶病開(kāi)車(chē)。二是要加強營(yíng)運車(chē)船的檢查和維護。春運前要對所有參加春運的車(chē)船及消防救生設施進(jìn)行全面檢查，對檢查結果不合格的車(chē)船要責令整改，嚴禁整改不合格、安全無(wú)保障的車(chē)船參加春運。三是要加強汽車(chē)客運站點(diǎn)源頭安全管理。落實(shí)運管人員駐站管理責任，嚴格執行汽車(chē)站“三不進(jìn)站、五不出站”的規定。嚴格按照車(chē)船的載客定額售票檢票，嚴禁超載車(chē)輛出站，認真執行客車(chē)發(fā)車(chē)前安全例檢制度。四是要加強危險品查堵工作。各客運站要組織專(zhuān)門(mén)人員，對車(chē)輛、旅客托運和隨身攜帶的行包進(jìn)行認真檢查，加強危險品的查堵工作。對途中上車(chē)的旅客，司乘人員要負責做好危險品的查堵工作。五是要充分利用全省道路運輸衛星定位應用系統等科技手段，加強動(dòng)態(tài)安全監控。道路運輸企業(yè)要監督駕駛員安全行車(chē)，及時(shí)糾正超速、超載、疲勞駕駛、行車(chē)接打手機等危及安全的違章行為。六是要按照交通運輸部《關(guān)于做好防范冬季低溫雨雪冰凍災害的通知》（交搜救明電[20xx]14號）要求，加強應急物資儲備，完善落實(shí)應急預案，切實(shí)做好應對突發(fā)事件的`各項準備工作。一旦發(fā)生雨雪等惡劣天氣，各級公路管理部門(mén)應以雪為令，立即啟動(dòng)應急預案，及時(shí)組織清除積雪，加強交通疏導，保障公路安全暢通。七是要加強水運安全管理。海事部門(mén)要嚴格執法，加強封航和通航管理，強化現場(chǎng)監管，重點(diǎn)檢查船舶消防、救生設備以及船員的實(shí)操能力，加強渡口渡船安全管理，嚴厲打擊船舶超載、非法載客等違法行為，及時(shí)發(fā)現并糾正各種安全隱患。
三、周密組織春運工作，維護春運工作平穩有序
今年春節相對較早，很可能會(huì )出現學(xué)生流、探親流、民工流交織疊加的情況，春運任務(wù)十分繁重。各級、各部門(mén)、各單位、各企業(yè)要提前調查了解春運旅客的流時(shí)流向，科學(xué)制定運輸組織方案，合理安排運力，確保運力充足、調配合理，全力避免發(fā)生旅客大規模滯留現象。一是要根據客流變化科學(xué)調整班次密度，客流高峰期間要及時(shí)安排加班車(chē)運行。二是要提前了解廠(chǎng)礦、企業(yè)、大專(zhuān)院校等團體旅客的出行需求，主動(dòng)開(kāi)展上門(mén)預定團體票，增開(kāi)包車(chē)，組織直達運輸及時(shí)疏運民工、學(xué)生等團體旅客。三是各客運站要采取多設售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間、提前預售票、計算機聯(lián)網(wǎng)售票等措施，最大限度方便旅客購票。四是要協(xié)同建設部門(mén)保證城市公交和出租車(chē)的正常運營(yíng)，保持出租車(chē)行業(yè)穩定。五是要配合有關(guān)部門(mén)，認真落實(shí)國家對農村客運的優(yōu)惠政策，保障農村客運運力正常運營(yíng)，重點(diǎn)加強農村廟會(huì )、趕集和其它大型集會(huì )的運力保障，滿(mǎn)足廣大農民群眾的出行需要。六是各汽車(chē)客運站要強化調度指揮，提高發(fā)車(chē)位和停車(chē)位的周轉使用效率。七是要認真借鑒近年來(lái)電煤搶運和20xx年抗震救災物資運輸的經(jīng)驗，完善春運專(zhuān)項應急預案，落實(shí)應急備用運力，做好應對各種突發(fā)事件的準備工作。道路旅客運輸和貨物運輸應急保障車(chē)隊要處于應急準備狀態(tài)，必要時(shí)可抽調企事業(yè)單位的非營(yíng)運客車(chē)參加省內中短途客運，持當地縣級以上運管機構出具的證明運行，但必須保證車(chē)輛技術(shù)狀況和駕駛人員符合規定的條件，并事先對駕駛人員進(jìn)行必要的運輸安全和客運業(yè)務(wù)培訓。春運期間發(fā)生運輸緊張情況時(shí)，應嚴格按照規定的權限啟動(dòng)應急預案。要加強《春運期間應急運輸通行證》的管理，在未經(jīng)批準啟動(dòng)應急預案的情況下，不得將《春運期間應急運輸通行證》發(fā)放給運輸企業(yè)。八是要加強對道路貨運市場(chǎng)監測，在保障煤電油運的基礎上，優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節日物資運輸，保障鮮活農產(chǎn)品運輸“綠色通道”暢通，確保節日物資運輸。
春運期間，省運管局應根據需要抽調部分運力從事進(jìn)出廣東加班車(chē)或包車(chē)客運業(yè)務(wù)，持《進(jìn)出廣東春運證》并按照交通運輸部的有關(guān)規定運行。
四、體現以人為本理念，搞好文明優(yōu)質(zhì)運輸服務(wù)工作
春運期間既是考驗交通運輸部門(mén)公共服務(wù)能力的時(shí)刻，也是展現交通運輸部門(mén)以人為本、服務(wù)民生形象的時(shí)刻。各級交通主管部門(mén)及運管機構、海事機構和運輸企業(yè)要采取有效措施，加強運輸市場(chǎng)管理，倡導文明服務(wù)，努力為社會(huì )提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。一是要加大市場(chǎng)監管力度，依法嚴厲打擊“黑車(chē)”，及時(shí)查處“甩”客、“賣(mài)”客、“倒”客、“宰”客等各種違法違章行為，營(yíng)造和諧運輸市場(chǎng)環(huán)境。二是要提高執法水平，嚴明執法紀律，加強對交通運輸執法人員的教育，嚴禁在公路上或水路上亂設卡、亂罰款、亂收費，確保交通執法文明規范，營(yíng)造和諧執法環(huán)境。不得依據本地規定對外地車(chē)輛、駕駛員進(jìn)行管理和處罰。嚴格禁止有利益驅動(dòng)傾向、專(zhuān)門(mén)針對外地車(chē)輛、駕駛員的處罰行為。三是要保持站容站貌和車(chē)（船）容車(chē)（船）貌整潔，客運場(chǎng)站要按規定配齊和使用各項服務(wù)設備，采取多種便民措施切實(shí)提高服務(wù)質(zhì)量，營(yíng)造和諧出行環(huán)境。四是要組織開(kāi)展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)，采取多種措施為旅客提供人性化服務(wù)，特別是要熱情幫助老、弱、病、殘、孕旅客解決旅途中遇到的困難和問(wèn)題。五是要加強社會(huì )監督，暢通投訴渠道，設立并公布社會(huì )投訴電話(huà)，實(shí)行24小時(shí)值班，建立屬地為主的快速反應機制，及時(shí)處理社會(huì )投訴。
五、加強春運統計工作，做好春運信息報送和宣傳工作
各級交通運輸主管部門(mén)要高度重視春運統計工作，指定專(zhuān)人負責，嚴格按照規定的時(shí)間和內容，及時(shí)、準確報送各項統計信息。春運期間，省運管局、省地方海事局要在每日上午10時(shí)前將前一天的《20xx年春運道路旅客運輸計表》、《20xx年春運水路旅客運輸統計表》分別報送交通運輸部公路司、水運司，同時(shí)報省廳，各市、縣也要及時(shí)層層上報。道路客運企業(yè)發(fā)生的道路交通安全責任事故，按照部《關(guān)于進(jìn)一步加強道路運輸行車(chē)事故報告和統計工作的通知》（交公路發(fā)[20xx]264號）的規定報送。發(fā)生水上交通事故或險情，要按照規定及時(shí)上報部海事局或中國海上搜救中心總值班室。春運結束后，各單位要及時(shí)向省廳報送春運工作書(shū)面總結。
春運期間，各級交通運輸主管部門(mén)及運管機構、海事機構要積極配合宣傳部門(mén)和新聞單位，利用各種傳媒手段，廣泛宣傳改革開(kāi)放三十年交通建設成果在春運中發(fā)揮的巨大作用，宣傳春節運輸組織方案和有關(guān)政策規定，宣傳春運的各項便民措施，及時(shí)通報春運進(jìn)展情況。要通過(guò)印制安全手冊、出行指南等宣傳材料，廣泛宣傳安全注意事項，向社會(huì )公布出行信息。要及時(shí)匯總上報各地春運工作的特點(diǎn)和亮點(diǎn)工作，及時(shí)編報春運工作信息，為新聞媒體提供具體、生動(dòng)、新穎和具有新聞價(jià)值的材料。
同志們，再過(guò)四天全省道路水路春運工作就將全面啟動(dòng)，希望全省交通系統各級各部門(mén)各單位各企業(yè)認真履行春運工作的職責，層層動(dòng)員部署，加強組織領(lǐng)導，狠抓工作落實(shí)，大力弘揚交通人“辛苦我一個(gè)、方便千萬(wàn)家”的行業(yè)精神，唱響“安全、暢通、文明、和諧”春運工作主題，履行職責，不辱使命，以?xún)?yōu)秀的組織、優(yōu)良的秩序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、保證春運任務(wù)的圓滿(mǎn)完成，為廣大人民群眾過(guò)一個(gè)喜慶祥和的新春佳節提供良好的交通運輸保障服務(wù)。
謝謝大家！
春運會(huì )議講話(huà)稿14
各位領(lǐng)導：
20xx年春運明天就將開(kāi)始，為確保春運期間道路、水路運輸的安全、及時(shí)、有序、暢通，使廣大人民群眾在愉快、祥和、歡樂(lè )的氣氛中歡度新春佳節。根據國家發(fā)改委、交通部和省交通廳及市政府關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知精神，切實(shí)做好春運工作，實(shí)現春運工作“旅客購票方便
，車(chē)船航班正點(diǎn)，出行快捷安全，滿(mǎn)意程序提高”的目標，讓廣大旅客能走的安全、走的及時(shí)、走的舒適、走的滿(mǎn)意，保證各種生產(chǎn)生活重要物資的運輸。下面，我代表交通部門(mén)就認真做好20xx年春運工作作個(gè)發(fā)言。
一、加強組織領(lǐng)導，完善協(xié)調機制。
我縣的道路、水路運輸業(yè)承擔著(zhù)全縣客運、貨運的全部任務(wù)，尤其是道路運輸占絕對地位，春運工作歷來(lái)是運輸工作的重中之重。為確保全縣春運工作順利進(jìn)行，縣交通局已成立交通系統春運領(lǐng)導小組及春運辦公室，由運管、公路、地方海事、稽征、骨干運輸企業(yè)等有關(guān)單位（部門(mén)）組成，負責本部門(mén)春運組織領(lǐng)導和指揮協(xié)調。
20xx年春運是《道路運輸條例》實(shí)施后的第一個(gè)春運，條例的出臺為我們搞好春運工作提供了強有力的法律保障。我們將加強組織領(lǐng)導和協(xié)調，加強宣傳教育，加強督促檢查。建立嚴格的值班制度，設立投訴監督電話(huà)，實(shí)行24小時(shí)值班，并向上一級交通主管部門(mén)報備，向社會(huì )公布�？h交通局春運領(lǐng)導小組值班電話(huà)設在運管所，并由局領(lǐng)導帶班。
二、科學(xué)安排運力，滿(mǎn)足旅客需求。
據預測，今年公路春運旅客運量預計約13.8萬(wàn)人次，比去年增加3。全縣計劃投放客車(chē)195輛，3699座位，1200班次。
20xx年春運的特點(diǎn)：一是隨著(zhù)319國道改善工程的完成，途經(jīng)xx的過(guò)境客車(chē)通行時(shí)間縮短，道路客運靈活、快捷的優(yōu)勢凸顯，加上道路客運服務(wù)質(zhì)量的提高，經(jīng)商人流逐漸改變出行方式，春節返鄉客流量增加；二是湖南、湖北、江西、四川等地大量民工在我省閩南地區務(wù)工，返鄉過(guò)春節途經(jīng)我縣，我縣大量人員在閩南地區以及廣東、北京等經(jīng)濟發(fā)達地區務(wù)工。今年以來(lái)隨著(zhù)清欠民工工資執行力度的加大，大多數民工領(lǐng)到工資后將返鄉過(guò)年，帶動(dòng)了20xx年春運客流量一定程度的'增長(cháng)；三是大量人員在外工作，過(guò)年回家探親訪(fǎng)友已成傳統；四是大中專(zhuān)院校的學(xué)生節前放假回家和節后返校形成的學(xué)生流，也是今年春運的主要客流之一；五是隨著(zhù)我縣針織產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，縣內短途返鄉流大大增加并且集中在過(guò)年前的幾天內。所以今年春運工作比往年更加復雜，難度更大�？h運管部門(mén)和運輸企業(yè)，在做好客流分析的基礎上，針對20xx年春節運輸的特點(diǎn)，緊密結合x(chóng)x的實(shí)際，安排充足運力，滿(mǎn)足運輸需求，并儲備部分應急運力，及時(shí)應對可能出現的各種突發(fā)情況。在保證國省道干線(xiàn)、城鄉客運和重點(diǎn)物資運輸的同時(shí)，認真做好農村客運工作，保證廣大農民群眾的安全出行。同時(shí)，加強出租汽車(chē)管理，規范經(jīng)營(yíng)行為，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證充足運力，方便城鎮居民出行。
三、加強監督檢查，確保運輸安全。
縣交通安全辦、運管所、基層公路管理站和運輸企業(yè)牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想，嚴格落實(shí)國家和部有關(guān)安全生產(chǎn)和運輸安全管理的各項規定，切實(shí)做好事故預防工作，加強監督檢查，開(kāi)展春運大檢查，消除事故隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。
1、認真貫徹市政府辦公室《關(guān)于認真做好20xx年春運道路運輸安全工作的通知》，交通運管部門(mén)整合力量，與公安交警部門(mén)配合在我縣西門(mén)建立春運服務(wù)站，分別派出人員共同開(kāi)展春運服務(wù)工作，切實(shí)把好福建的西大門(mén)。并與江西省xx市的春運服務(wù)站建立聯(lián)勤和信息互通關(guān)系。
2、狠抓安全責任制落實(shí)，認真履行管理職責。道路運政管理機構要按照“嚴把運輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準入關(guān)、嚴把營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)、嚴把營(yíng)運駕駛員從業(yè)資格關(guān)和搞好汽車(chē)客運站安全監督”的要求，把嚴禁客運超載、嚴禁技術(shù)狀況不合格的客車(chē)參加春運，強化客車(chē)日趟檢，嚴防易燃易爆危險品進(jìn)站上車(chē)等作為安全監督管理的工作重點(diǎn)。地方海事部門(mén)要加強渡口、渡船安全管理、打擊非渡船載客、治理渡船超載濫載、打擊“三無(wú)”船舶等，繼續督促和幫助鄉政府落實(shí)鄉鎮船舶安全檢查管理責任制。公路部門(mén)要確保公路、橋梁、隧道的安全暢通，尤其要加強對病害橋梁的監測和維護，對出現險情和損壞的路段及時(shí)搶修，對事故多發(fā)路段等，按規定該設的安全防護設施、標志標線(xiàn)要抓緊補齊；要把工作做在前面，防止被動(dòng)，確保安全。
路政管理部門(mén)要根據交通部11月22日明傳電報緊急通知要求，按照“鞏固成果、力度不減、突出重點(diǎn)、有效推進(jìn)”工作思路，繼續做好治超工作。加大路政執法力度，維護公路完好暢通。確保冬季儲備物資運輸高峰期間的道路交通暢通，全力保證冬季儲備物資的運力供應，一旦出現交通擁堵，要堅持保暢通優(yōu)先的原則，對明顯不超限載的車(chē)輛，可先放行，減少檢測范圍，減少擁堵時(shí)間，防止因治超而造成交通堵塞。
3、認真貫徹執行《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《內河交通安全管理條例》的規定。運管機構要督促運輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，督促運輸企業(yè)在春運前對所有參加的車(chē)船進(jìn)行一次全面的維護和技術(shù)性能的檢查，嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的車(chē)船參加營(yíng)運，對技術(shù)條件達不到要求的車(chē)船要收回有關(guān)營(yíng)運牌證，絕不能讓帶病車(chē)輛上路，對
達不到國家有關(guān)安全技術(shù)標準的堅決停運；如在春運前還整改不合格的，堅決不允許參加春運，絕不允許任何未經(jīng)檢驗合格的車(chē)船投入春運。春運期間要加強日常的車(chē)船維修和檢驗，對檢查不合格的車(chē)船立即停止其春運。運輸企業(yè)要加強對全體職工特別是車(chē)輛駕駛人員和船員的安全教育和管理，使其遵章守紀，安全駕駛，對屢教不改的違章駕駛員和船員，要調離駕駛崗位和按規定予以處罰�？瓦\站要進(jìn)行客車(chē)發(fā)車(chē)前的安全例檢工作，嚴格按照車(chē)（船）的載客定額售票和檢票，要堅決杜絕易燃易爆及其它危險品進(jìn)站上車(chē)（船），嚴禁超載客車(chē)（船）出站；遇有惡劣天氣時(shí)，要及時(shí)通知運輸企業(yè)和駕駛員做好安全防范工作。運管機構要對企業(yè)安全制度的落實(shí)情況進(jìn)行檢查，確保不超載、不超速、不疲勞駕駛。對三級以下（含三級）山區客運班線(xiàn)進(jìn)行檢查和調整，對達不到夜間通行安全要求的夜班車(chē)要停止運行。
4、做好防控疾病流行的有關(guān)工作。冬春季是呼吸道傳染病易發(fā)季節，春運期間人員流動(dòng)大，密度高，易于疾病傳播。因此，運輸部門(mén)要努力做好車(chē)站、運輸工具的消毒和通風(fēng)工作，配備必要的設施和設備，有效預防、控制傳染性非典型肺炎、人禽流感、流感等各類(lèi)呼吸道傳染病的發(fā)生和傳播。
四、增強服務(wù)意識，提高運輸服務(wù)質(zhì)量。
要樹(shù)立和落實(shí)以人為本的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。運管機構進(jìn)一步整頓和規范道路市場(chǎng)秩序，深入開(kāi)展道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治活動(dòng)，認真開(kāi)展“查隱患、堵漏洞”活動(dòng)，深入運輸經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所，加大對包車(chē)客運、超長(cháng)途班車(chē)客運、山區班車(chē)客運、危險化學(xué)品運輸等關(guān)鍵環(huán)節的監督力度。春運期間重點(diǎn)打擊非法客運車(chē)輛、非客渡船載客，堅決打擊欺詐旅客的行為和“倒”客、“甩”客、“賣(mài)”客、“宰”客以及亂漲價(jià)、亂收費等嚴重擾亂市場(chǎng)秩序、損害廣大旅客和合法經(jīng)營(yíng)者的合法權益的行為。運輸企業(yè)要加強對站務(wù)人員、司乘人員的教育，推行規范化服務(wù)，保持站容站貌、車(chē)容車(chē)貌整治衛生、秩序良好。要采取預售和預訂客票、增設售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間等措施，方便旅客購票。要加強運輸調度指揮，保證車(chē)船的正班正點(diǎn)。運輸企業(yè)要設立春運投訴電話(huà)，堅持執行好24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度，有訴必查，快速反應，做到投訴事件件有落實(shí)，事事有反饋，積極為廣大旅客排憂(yōu)解難，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保春運有序進(jìn)行。
五、加強宣傳報道，做好統計報告工作。
積極配合新聞媒體、宣傳單位通過(guò)多種形式進(jìn)行廣泛宣傳，并利用車(chē)站、碼頭等公共場(chǎng)所向社會(huì )宣傳安全生產(chǎn)知識、出行的各種信息和注意事項，營(yíng)造全社會(huì )關(guān)注安全生產(chǎn)，監督安全生產(chǎn)，人人遵守安全生產(chǎn)法規規章的良好氛圍；通報春運進(jìn)展情況，報道春運中涌現的模范人物和先進(jìn)事跡，曝光各類(lèi)違法違規行為。加強統計報告工作，指定專(zhuān)人負責春運的統計工作。春運期間發(fā)生一次死亡3人以上或涉及外籍人員死亡的運輸事故，按照交通部《關(guān)于發(fā)布道路運輸行業(yè)行車(chē)事故統計制度的通知》的有關(guān)規定，由交通春運辦在6小時(shí)內報市春運辦和廳春運辦，并按規定向有關(guān)部門(mén)和當地政府報告。
同志們，春節運輸和安全生產(chǎn)工作關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的安康幸福，做好20xx年春節運輸和安全生產(chǎn)工作事關(guān)大局、意義重大，我們將在縣委、縣府及上及交通部門(mén)的領(lǐng)導下，扎實(shí)落實(shí)好春運各項工作，確保春運期間“人便其行、貨暢其流”，讓人民滿(mǎn)意。
春運會(huì )議講話(huà)稿15
同志們：
這次電視電話(huà)會(huì )議，是根據徐廳長(cháng)安排召開(kāi)的。主要是傳達省領(lǐng)導批示精神，部署加強春運道路交通管理和服務(wù)工作。
剛才，我們觀(guān)看了新聞媒體宣傳德州交警 愛(ài)民之舉的報道，德州交警 支隊介紹了他們的做法。德州公安交警 的做法，引起了媒體的廣泛關(guān)注和社會(huì )各界的一致好評。中央電視臺、中央廣播電臺等全國50余家新聞媒體聚焦德州公安交警 。1月17日CCTV1、1月18日CCTV2、CCTV4對德州交警 的做法分別進(jìn)行了報道；新浪、騰訊、鳳凰、網(wǎng)易、齊魯網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò )媒體也高度關(guān)注，網(wǎng)民關(guān)注回復留言已達10萬(wàn)余條，紛紛稱(chēng)贊山東人、山東公安交警 好樣的，樹(shù)立了山東公安交警 的良好形象。1月18日，安徽亳州農民工朋友拍攝了全家福照片，寫(xiě)了感謝信，并專(zhuān)門(mén)打電話(huà)給德州交警 支隊，對民警表示感謝。
各級領(lǐng)導對此分別作出重要批示。省委、政法委書(shū)記才利民批示：很好！應予以表?yè)P、推廣，為農民工回家過(guò)年提供熱情周到的服務(wù)！省委、組織部長(cháng)高曉兵批示：我看到這個(gè)新聞，我就為公安隊伍高興！省委、宣傳部長(cháng)孫守剛批示：這個(gè)事情做的很好，是展示正能量。我們省新聞媒體要突出宣傳報道。副省長(cháng)鄧向陽(yáng)批示：要表?yè)P德州，全省公安交警 學(xué)習。省長(cháng)助理、公安廳長(cháng)徐珠寶批示：我將德州交警 的好做法，短信發(fā)給了幾位省領(lǐng)導，很快短信發(fā)來(lái)了批示，請槐國棟廳長(cháng)和交管局下午就召開(kāi)全省交警 系統視頻會(huì )，廳相關(guān)部門(mén)參加，傳達省領(lǐng)導批示，讓德州介紹做法，全省學(xué)習，傳正能量，唱主題歌！請政治部為像德州交警 這樣的事而宣傳，為像德州交警 這樣的民警而記功表彰！
德州公安交警 的做法集中展示了公安機關(guān)以人為本、對保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負責的'良好精神風(fēng)貌。德州交警 支隊的一線(xiàn)民警，心懷為民之心、愛(ài)民之情，落實(shí)便民之舉。全省各級公安機關(guān)特別是交警 部門(mén)要廣泛學(xué)習，大力推廣。會(huì )后，省道路交通安全綜合治理委員會(huì )和省公安廳還將分別發(fā)出通報，予以表?yè)P。全省各級公安機關(guān)要認真貫徹落實(shí)各級領(lǐng)導批示、指示精神，鼓舞士氣，乘勢而上，切實(shí)強化工作措施，真正落實(shí)工作責任，全力做好今年春運道路交通安全管理和服務(wù)工作。
省委、省政府領(lǐng)導高度重視道路交通安全工作，多次召開(kāi)會(huì )議進(jìn)行安排部署，提出明確要求。省廳黨委把道路交通安全管理工作列入重要議事日程，省長(cháng)助理、公安廳廳長(cháng)徐珠寶親自研究、親自部署、親自督導、親自抓落實(shí)。全省各級公安交警 部門(mén)緊緊圍繞深化“平安山東”建設和開(kāi)展道路交通“平安行·你我他”行動(dòng)，始終把防事故、保安全、保暢通作為道路交通管理工作的中心目標，積極探索實(shí)踐“三長(cháng)負責制”和“九大流程”工作法，健全工作機制，狠抓事故預防，創(chuàng )新社會(huì )管理，強化科技和隊伍保障，各項業(yè)務(wù)工作和隊伍建設都取得了新成績(jì)，確保了全省道路交通安全形勢的穩定向好。這些成績(jì)的取得，是各級黨委、政府高度重視的結果，也凝聚著(zhù)全省各級公安機關(guān)，特別是廣大公安交通民警的汗水和心血。在此，我代表省廳黨委，向同志們表示感謝和敬意。
下面，我就認真貫徹落實(shí)各級領(lǐng)導批示、指示精神，進(jìn)一步加強春運道路交通管理和服務(wù)工作，代表省廳黨委講四點(diǎn)意見(jiàn)。
一、開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)，強化便民利民
交通運輸部、公安部等國家四部委聯(lián)合部署在20xx年春運期間開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)。這是保障旅客出行更安全、更便捷、更順暢、更溫馨的重要舉措，是檢驗黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)成效的重要載體。各級公安機關(guān)要統一思想認識，加強組織領(lǐng)導，精心謀劃組織，統籌科學(xué)安排，在工作中將管理與服務(wù)有機結合，做到寓管理于服務(wù)之中，在服務(wù)中體現管理，確保春運工作暢通安全、便民利民。各交通安全執法服務(wù)站要認真履行職責，在做好安全檢查的同時(shí)，要嚴格落實(shí)便民利民措施，最大限度為人民群眾提供人性化管理和服務(wù)，積極回應人民群眾救助需求，努力營(yíng)造平安、暢通、溫馨、和諧的交通環(huán)境，打造“冬日暖陽(yáng)”。要暢通公眾訴求渠道，公開(kāi)服務(wù)監督電話(huà)、短信或郵箱，認真傾聽(tīng)社會(huì )公眾的意見(jiàn)和建議，提升服務(wù)監督、業(yè)務(wù)投訴、信息咨詢(xún)、意見(jiàn)受理等服務(wù)效能和質(zhì)量。
要進(jìn)一步提升應急服務(wù)能力。針對春運期間可能出現的惡劣天氣、客流激增等突發(fā)事件，進(jìn)一步完善應急處置預案，加強應急演練，全面提升應急保障和服務(wù)能力。要督促公路管理單位在易積雪、易結冰路段和事故多發(fā)點(diǎn)段，儲備應急物資、大型清障和除雪鏟冰設備，出現降雪、冰凍等惡劣天氣時(shí)，按照邊降雪、邊撒鹽、邊鏟雪、邊除冰的要求及時(shí)鏟雪除冰。要通過(guò)間斷放行、分車(chē)型放行、分流繞行、警車(chē)帶道等措施，引導車(chē)輛有序通行，嚴防交通擁堵。對滯留途中的群眾要安排送水、送飯、送溫暖，盡快幫助返程。春節小客車(chē)免費通行期間，要在重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)道路、重點(diǎn)節點(diǎn)強化勤務(wù)部署，確保高速公路收費站、服務(wù)區等節點(diǎn)的暢通。
二、開(kāi)展“六排查”，強化基層基礎
一是排查違法記分情況。按照公安部交管局《關(guān)于迅速排查整改滿(mǎn)12分和逾期未檢驗未審驗的大型客車(chē)及駕駛人的緊急通知》要求，特別是對客運車(chē)輛和危險化學(xué)品運輸車(chē)輛等重點(diǎn)車(chē)輛的駕駛人記分情況進(jìn)行重點(diǎn)排查，一個(gè)記分周期內滿(mǎn)12分、逾期未參加審驗的大型客車(chē)駕駛人一律不得參加春運，路面檢查發(fā)現未整改駕駛人繼續參與營(yíng)運的，一律嚴格依法處理。二是排查危險路段整改情況。各地對前期排查出的道路交通危險路段整改情況和多霧路段防范情況進(jìn)行“回頭看”，積極報告當地黨委、政府，督促有關(guān)部門(mén)落實(shí)整改。要完善隱患排查臺帳，將重大隱患整改納入安委會(huì )總體工作和考核，推動(dòng)省、市、縣三級掛牌督辦。三是排查客運車(chē)輛和農村面包車(chē)安全情況，特別是低速載貨汽車(chē)、拖拉機、三輪車(chē)載人等問(wèn)題。各地要立即組織集中清理逾期未檢驗和有多次非現場(chǎng)違法未處理的大型客車(chē)，逐車(chē)排查整改到位，全力消除交通安全隱患。未整改到位的，車(chē)輛一律不得上道路行駛，路面檢查發(fā)現未整改的車(chē)輛繼續參與營(yíng)運的，一律嚴格依法處理。同時(shí)，把“核載提示牌”送到每一個(gè)面包車(chē)駕駛人手中，開(kāi)展一次面對面宣傳教育。四是排查春運安全提示情況。重點(diǎn)排查“兩公布一提示”落實(shí)，檢查在長(cháng)途汽車(chē)客運站、高速公路服務(wù)區、交警 窗口單位、農村文化廣場(chǎng)等陣地開(kāi)展宣傳活動(dòng)的開(kāi)展情況及張貼標語(yǔ)、懸掛橫幅、擺放展板、發(fā)放交通安全宣傳品落實(shí)情況，對宣傳氛圍不夠濃厚的單位要求其立即整改，確保落實(shí)到位。五是排查春運檢查站執法服務(wù)情況。重點(diǎn)排查省市兩級春運交通安全服務(wù)站在嚴格落實(shí)勤務(wù)制度、建立“道路交通合成化巡邏防控體系”、多警種聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、嚴把客運車(chē)輛出站、出城、上高速、過(guò)境“四關(guān)”和“情滿(mǎn)旅途、交警 同行”等工作的落實(shí)情況。六是排查路段“包保責任制”和“三長(cháng)負責制”落實(shí)情況。重點(diǎn)排查各地在重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段勤務(wù)安排情況。對未嚴格落實(shí)路段“包保責任制”和“三長(cháng)負責制”的單位要進(jìn)行通報批評。
三、堅持“四見(jiàn)面”，強化組織協(xié)調
一是與交通運輸部門(mén)見(jiàn)面。組織由公安、交通運輸、安監、客運企業(yè)等部門(mén)組成聯(lián)合檢查組，統一檢查、統一考核。二是與重點(diǎn)企業(yè)見(jiàn)面。要深入到客運企業(yè)和危險化學(xué)品運輸企業(yè)，落實(shí)企業(yè)的安全主體責任，對企業(yè)重點(diǎn)車(chē)輛的24小時(shí)安全監控情況進(jìn)一步安排部署。三是與高速公路經(jīng)營(yíng)部門(mén)見(jiàn)面。及時(shí)溝通高速公路的通行情況，特別是在雨、霧、雪、霾、冰等惡劣天氣下地應急預案措施進(jìn)一步溝通落實(shí)，進(jìn)一步加強團霧路段、易結冰路段等危險路段的管控。針對高速外圍防護網(wǎng)缺失的情況，進(jìn)一步開(kāi)展“補網(wǎng)”行動(dòng)。四是與農機部門(mén)見(jiàn)面。按照部交管局《關(guān)于堅決防范農村面包車(chē)重大交通事故的緊急通知》的要求，制作發(fā)放“核載提示牌”，免費發(fā)放，并按照規定張貼和進(jìn)行安全教育。進(jìn)一步加強農村公路管控，會(huì )同農機部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合執法行動(dòng)，及時(shí)查處酒后駕駛和農村面包車(chē)、農用車(chē)違法載人交通違法 行為。
四、落實(shí)責任，強化措施落實(shí)
各地要認真分析“六排查”和“四見(jiàn)面”工作中發(fā)現的問(wèn)題和不足，充分發(fā)揮道路交通安全綜合治理委員會(huì )牽頭推動(dòng)的作用，對工作中存在的問(wèn)題和不足，認真進(jìn)行分析研究，積極探討問(wèn)題的解決方法。同時(shí)，積極向黨委、政府匯報，加強部門(mén)協(xié)調配合，形成檢查合力，推動(dòng)解決難點(diǎn)、重點(diǎn)問(wèn)題，積極推動(dòng)建立“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”安全生產(chǎn)責任體系。省市縣三級督導組要按照“四不兩直”的要求，對各市春運工作進(jìn)行了明查暗訪(fǎng)，定期對檢查情況進(jìn)行通報。
同志們，春運道路交通管理與服務(wù)工作任務(wù)艱巨，使命光榮。全省各級公安機關(guān)特別是交警 部門(mén)要進(jìn)一步增強宗旨意識，強化服務(wù)理念，以飽滿(mǎn)的熱情和高度的責任感，嚴格落實(shí)各項管控措施，傾注真情、奉獻愛(ài)心，讓廣大人民群眾平平安安、高高興興歡度春節。
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