交通事故悔過(guò)書(shū)（精選11篇）
在某件事出現失誤后，為了避免再次出現相同情況，我們常常被要求寫(xiě)檢討書(shū)，以對出現的過(guò)錯進(jìn)行反省，做事不能馬虎，寫(xiě)檢討書(shū)也應如此。你所見(jiàn)過(guò)的檢討書(shū)是什么樣的呢？以下是小編精心整理的交通事故悔過(guò)書(shū)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
交通事故悔過(guò)書(shū) 1
事由：
本人在10月16日下午1：45，在房交會(huì )現場(chǎng)，局機關(guān)同事叫車(chē)外出去辦事，在路上與電動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞，造成交通事故。
由于在這時(shí)候車(chē)輛屬于單位測量專(zhuān)用車(chē)，此行為違反了公司的有關(guān)規定，在此特做個(gè)人反省和檢討。
首先，我要向單位領(lǐng)導和同志們道一聲：“對不起!”是我辜負了領(lǐng)導和同志們對我的信任，沒(méi)有將安全工作放在第一位，給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害，在此，我必須向單位領(lǐng)導和同志們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次教訓。
我誠懇接受領(lǐng)導對我的處罰。
對這次事故，我進(jìn)行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因：
一是公車(chē)亂用，擅自行動(dòng)。
我沒(méi)有時(shí)刻牢記公司的車(chē)輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領(lǐng)導報告，擅自動(dòng)車(chē)，做出了違規舉動(dòng)。
二是思想麻痹，安全意識差。
這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想，安全制度規定流于形式，停留在口頭上，并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
三是思想懈怠。
這次事故事，對前方電動(dòng)車(chē)出現的左拐現象，沒(méi)有及時(shí)、準確地作出判斷，沒(méi)有采取妥善、有效的措施，一時(shí)疏忽大意終于釀成了大禍。
今后，我將認真吸取這次深刻教訓，務(wù)必做到以下：
1、自覺(jué)學(xué)習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定，嚴格執行單位的車(chē)輛管理規章制度，牢固樹(shù)立安全第一的'思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。
2、認真學(xué)習和鉆研業(yè)務(wù)知識，努力提高自身業(yè)務(wù)水平，踏踏實(shí)實(shí)工作，努力做好本職工作，盡可能彌補自己給單位帶來(lái)的不良影響和損失。
3、嚴格要求自己，改掉對自己要求不嚴格的壞習慣，不在犯類(lèi)似的錯誤。
短短的1篇檢查，雖然不能表述我對自己的譴責。
但是，我希望領(lǐng)導能給我重新改過(guò)的機會(huì )。
檢討人：xxx
20xx年xx月xx日
交通事故悔過(guò)書(shū) 2
尊敬的領(lǐng)導：
7月19日，在工作中，由于我的工作態(tài)度不認真，導致發(fā)生一起交通事故。
幾天來(lái)，我認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我謹向各位領(lǐng)導做出深刻檢討，并將我幾天來(lái)的思想反思結果向領(lǐng)導匯報如下：
通過(guò)這件事，我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情，但同時(shí)也是長(cháng)期以來(lái)對自己放松要求，工作作風(fēng)渙散的必然結果。
經(jīng)過(guò)幾天的反思，我對自己這幾個(gè)月的工作經(jīng)歷進(jìn)行了詳細回憶和分析。
記得剛上班的時(shí)候，我對自己的要求還是比較高的，時(shí)時(shí)處處也都能遵守相關(guān)規章制度，從而努力完成工作。
但近幾個(gè)星期來(lái)，由于工作逐漸走上了軌道，尤其是領(lǐng)導對我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時(shí)，也慢慢開(kāi)始放松了對自己的要求，反而認為自己已經(jīng)做得很好了。
因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導對我的信任，愧對領(lǐng)導的關(guān)心。
同時(shí)，在這件事中，我還感到，自己在工作責任心上仍就非常欠缺。
這充分說(shuō)明，我從思想上沒(méi)有把工作重視起來(lái)，這也說(shuō)明，我對自己的工作沒(méi)有足夠的責任心，也沒(méi)有把自己的'工作做得更好，也沒(méi)給自己注入走上新臺階的思想動(dòng)力。
在自己的思想中，仍就存在得過(guò)且過(guò)，混日子的應付思想。
現在，我深深感到，這是一個(gè)非常危險的傾向，也是一個(gè)極其不好的苗頭，要是我繼續這么放縱和發(fā)展，那么，后果是極其嚴重的，甚至都無(wú)法想象會(huì )發(fā)生怎樣的工作失誤。
因此，通過(guò)這件事，在深感痛心的同時(shí)，我也感到了幸運，感到了自己覺(jué)醒的及時(shí)，這在我今后的人生成長(cháng)道路上，無(wú)疑是一次關(guān)鍵的轉折。
所以，在此，我在向領(lǐng)導做出深刻的檢討。
此外，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經(jīng)心，那怎么能及時(shí)把工作落實(shí)好.做好呢。
同時(shí)，如果在我們這個(gè)集體中形成了這種目無(wú)組織紀律觀(guān)念，不良風(fēng)氣不文明表現，我們工作的提高將無(wú)從談起。
因此，這件事的后果是嚴重的，影響是惡劣的。
發(fā)生這件事后，我知道無(wú)論怎樣都不足以彌補自己的過(guò)錯。
因此，無(wú)論領(lǐng)導怎樣從嚴從重處分我，我都不會(huì )有任何意見(jiàn)。
同時(shí)，我請求領(lǐng)導再給我一次機會(huì )，使我可以通過(guò)自己的行動(dòng)來(lái)表示自己的覺(jué)醒，以加倍努力的工作來(lái)為我單位的工作做出積極的貢獻，請領(lǐng)導相信我。
xxx
20xx年xx月xx日
交通事故悔過(guò)書(shū) 3
尊敬的單位領(lǐng)導：
您好!今天中午，因為我的一時(shí)大意，駕駛單位用車(chē)在中山北路交叉口與小貨車(chē)相撞，導致雙方車(chē)輛相當程度的損壞，給單位造成了嚴重的損失。
在此，我就自己給單位帶來(lái)了麻煩以及給您造成的困擾，向您表示深深的悔意。
深刻反思當時(shí)的事故原因，我也已經(jīng)跟交警陳述過(guò)了，我沒(méi)有任何的飲酒行為。
僅僅是因為經(jīng)過(guò)一上午的工作，精神有些疲倦，在拐彎路段沒(méi)有降速，造成的'本次事故。
雖然事故對方貨車(chē)司機有超重嫌疑，但是主要原因是我的車(chē)速快了。
發(fā)生車(chē)禍后，我追悔莫及。
這起事故發(fā)生以后，我痛恨自己的不謹慎、不小心。
我想這起事故，肯定會(huì )在今后很長(cháng)時(shí)間里給帶來(lái)了陰影，是一快疤痕，讓我糾結痛苦。
現在，我深刻地意識到錯了，并且表示愿意接受單位上的批評與處罰。
最后，我只請求領(lǐng)導能夠給我一個(gè)改過(guò)自新的機會(huì )，我會(huì )在今后加倍努力工作，以彌補我的過(guò)錯。
檢討書(shū)感言：疲勞駕駛危險，望大家開(kāi)車(chē)謹慎!
xxx
20xx年xx月xx日
交通事故悔過(guò)書(shū) 4
尊敬的xx：
我是運輸部服務(wù)車(chē)隊駕駛員xx，于20xx年xx月xx日下午xx點(diǎn)xx分駕駛閩C去(xx廠(chǎng)家)外裝途中行駛至xx路段，發(fā)生交通事故。這次交通事故給對方、同事及自己帶來(lái)驚嚇和不安，同時(shí)也給公司造成了一定損失。直到現在我仍然驚魂未定，想起發(fā)生事故的一剎那就有種擔驚受怕的感覺(jué)。經(jīng)過(guò)這幾天來(lái)的認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我謹向各位公司做出深刻檢討和保證，并將我幾天來(lái)的思想反思結果向領(lǐng)導匯報如下：
1、深刻反省自己，提高事故的認識力。
2、努力學(xué)習道路交通安全法律法規，遵守交通規則。
3、向的'公司的老駕駛員虛心學(xué)x鉆研駕駛技術(shù)，提高自身的駕駛操作水平。
4、不開(kāi)英雄車(chē)，不酒后駕車(chē)，不強行超車(chē)，杜絕一切交通違章行為的發(fā)生。
檢討人：xx
20xx年xx月xx日
交通事故悔過(guò)書(shū) 5
尊敬的交警同志：
交警同志們，你們可貴難得的安全守護天使們!我是何等的糊涂!此時(shí)此刻我為自身闖紅燈的行為過(guò)錯而感到深?lèi)和唇^、悔恨不已。
在過(guò)去的一年多時(shí)間以來(lái)，我駕駛自己的xx牌照xx品牌轎車(chē)在市區多個(gè)路況均有闖紅燈行為。其中，大多數是夜間闖紅燈。經(jīng)過(guò)交警同志們的嚴肅批評，我做了深刻反思反省，感覺(jué)自身存在很?chē)乐氐乃枷雴?wèn)題：
一、我抱有濃厚的機會(huì )主義思想，僥幸心理泛濫�？赡軙�(huì )因為出生成長(cháng)環(huán)境的影響，我感覺(jué)一切東西似乎都有運氣的成分，逐漸感到只要有運氣什么都可以，于是就以為反正路況沒(méi)有車(chē)，索性就闖他紅燈。殊不知，這樣就是在跟死亡在做交易，是拿自己的生命當作可以下賭注的資本。
二、愚昧無(wú)知，信息滯后，無(wú)法與時(shí)俱進(jìn)。實(shí)不相瞞，過(guò)去咱闖紅燈通常沒(méi)有被抓，因為那個(gè)熟悉的路況沒(méi)有安裝夜間監控攝像頭，并且好幾個(gè)路況盡管裝有攝像頭，可是明顯損壞、常年維修。于是，本人就逐漸在那幾個(gè)路況闖紅燈了，殊不知最近一年已經(jīng)新裝監控且維修，本人的.交通違規行為于是暴露。這就充分說(shuō)明問(wèn)題。
三、意志不堅定，易受邪意控制。原本我也是一名守法公民，可是又喜歡看電影，自從了看了一些歐美乃至國產(chǎn)有關(guān)車(chē)輛急速的電影，感覺(jué)自身心理有一股飆車(chē)的沖動(dòng)在萌發(fā)。醫院檢查治療。經(jīng)過(guò)醫生的全面檢查，索性患者無(wú)大礙，不過(guò)仍然需要復查。
面對錯誤，我感到深深的內疚與自責。雖然沒(méi)有釀成太過(guò)嚴重的后果，可是我萬(wàn)難逃避自身責任。為此，我表示一定妥善處理善后事宜，給當事人一個(gè)妥善的交待。
檢討人：
時(shí)間：20xx年xx月xx日
交通事故悔過(guò)書(shū) 6
尊敬的xx：
xx月xx日，在工作中，由于我的工作看法不仔細，導致發(fā)生一起交通事故。幾天來(lái)，我仔細反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和擔心，在此，我謹向各位領(lǐng)導做出深刻檢討，并將我幾天來(lái)的思想反思結果向領(lǐng)導匯報如下：
通過(guò)這件事，我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情，但同時(shí)也是長(cháng)期以來(lái)對自己放松要求，工作作風(fēng)渙散的必定結果。經(jīng)過(guò)幾天的反思，我對自己這幾個(gè)月的工作經(jīng)驗進(jìn)行了具體回憶和分析。記得剛上班的時(shí)候，我對自己的要求還是比較高的，時(shí)時(shí)到處也都能遵守相關(guān)規章制度，從而努力完成工作。但近幾個(gè)星期來(lái)，由于工作漸漸走上了軌道，尤其是領(lǐng)導對我的關(guān)懷和幫助使我感到暖和的同時(shí)，也漸漸起先放松了對自己的要求，反而認為自己已經(jīng)做得很好了。因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導對我的信任，愧對領(lǐng)導的關(guān)切。
同時(shí)，在這件事中，我還感到，自己在工作責任心上仍就特別欠缺。這充分說(shuō)明，我從思想上沒(méi)有把工作重視起來(lái)，這也說(shuō)明，我對自己的工作沒(méi)有足夠的責任心，也沒(méi)有把自己的工作做得更好，也沒(méi)給自己注入走上新臺階的思想動(dòng)力。
在自己的思想中，仍就存在得過(guò)且過(guò)，混日子的應付思想�，F在，我深深感到，這是一個(gè)特別危急的傾向，也是一個(gè)極其不好的`苗頭，要是我接著(zhù)這么放縱和發(fā)展，那么，后果是極其嚴峻的，甚至都無(wú)法想象會(huì )發(fā)生怎樣的工作失誤。
因此，通過(guò)這件事，在深感痛心的同時(shí)，我也感到了幸運，感到了自己覺(jué)醒的剛好，這在我今后的人生成長(cháng)道路上，無(wú)疑是一次關(guān)鍵的轉折。所以，在此，我在向領(lǐng)導做出深刻的檢討。此外，我也看到了這件事的惡劣影響，假如在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經(jīng)心，那怎么能剛好把工作落實(shí)好。做好呢。同時(shí)，假如在我們這個(gè)集體中形成了這種目無(wú)組織紀律觀(guān)念，不良風(fēng)氣不文明表現，我們工作的提高將無(wú)從談起。因此，這件事的后果是嚴峻的，影響是惡劣的。
發(fā)生這件事后，我知道無(wú)論怎樣都不足以彌補自己的過(guò)錯。因此，無(wú)論領(lǐng)導怎樣從嚴從重處分我，我都不會(huì )有任何看法。同時(shí)，我懇求領(lǐng)導再給我一次機會(huì )，使我可以通過(guò)自己的行動(dòng)來(lái)表示自己的覺(jué)醒，以加倍努力的工作來(lái)為我單位的工作做出主動(dòng)的貢獻，請領(lǐng)導信任我。
檢討人：xx
20xx年xx月xx日
交通事故悔過(guò)書(shū) 7
尊敬的交通警察同志：
非常遺憾地遞交檢討書(shū)，我的車(chē)輛xx在xx路上由于違章停車(chē)遭到了罰款。我的車(chē)輛違章停車(chē)，嚴重地占用了機動(dòng)車(chē)道路，給來(lái)往行人造成了不方便，給城市市容市貌抹黑，也讓您為此勞累傷心。
面對錯誤，我真的`感到非常的傷心難過(guò)。對此，我表示愿意接受領(lǐng)導與群眾們的批評教育。此時(shí)此刻，我深刻地意識到了我這種行為的惡劣性。我這樣占用馬路的行為是不道德，不文明，不提倡的。
經(jīng)過(guò)交警同志的深刻教育，我更加意識到了自身行為的嚴重后果，我這樣隨便占用機動(dòng)車(chē)道的違章停車(chē)很可能會(huì )帶來(lái)嚴重的交通隱患。
現在我真是悔不當初，在此我向交警同志保證，我以后堅決不會(huì )這么干了。
此致
敬禮!
檢討人：xx
20xx年xx月xx日
交通事故悔過(guò)書(shū) 8
xx黨委：
我駕駛xx號xx車(chē)在xx月xx日xx時(shí)許，因私自開(kāi)車(chē)到xx地方接xx人回家，在xx路段發(fā)生了一起人傷車(chē)損的嚴重交通事故。
首先，我要向xx黨委和同志們道一聲：“對不起！”是我辜負了領(lǐng)導和同志們對我的信任和重托，沒(méi)有始終將安全工作放在第一位，給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害，在此，我必須向xx黨委和同志們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領(lǐng)導對我的任何處罰。
對這次事故，我進(jìn)行了深刻的反思，導致這次事故主要是思想麻痹，安全意識差。常常認為自己開(kāi)了多年的車(chē)，道路駕駛經(jīng)驗豐富，這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想，安全制度規定流于形式，停留在文件上、口頭上，并沒(méi)有真正在心中留下深刻的'烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
今后，我將認真吸取這次深刻教訓。自覺(jué)學(xué)習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定，嚴格執行__和本單位的車(chē)輛管理規章制度，牢固樹(shù)立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。為全面完成上級交給我所的任務(wù)盡到自己的職責、貢獻自己應盡的力量。
檢討人：xx
20xx年xx月xx日
交通事故悔過(guò)書(shū) 9
尊敬的交警同志：
由于本人駕車(chē)亂停亂靠違反了交通第x條法規給正常行駛的車(chē)輛及行人造成不便，雖然沒(méi)發(fā)生什么交通事故。但也構成了嚴重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設想.重則危及他人及自己的生命安全。輕則也會(huì )造成一定的經(jīng)濟損失影響了城市風(fēng)貌。
雖然這種行為不只一次。但我知道這種行為終有一天會(huì )挨捉。那是必然的結果一直都有預感。也許是僥幸心里作怪。每每犯錯卻不知悔改。直到當天挨現場(chǎng)捉得當時(shí)交警同志走過(guò)來(lái)說(shuō)：我在這凱巡查你種敢亂停車(chē)我看你也太卵狂點(diǎn)了吧沒(méi)偏沒(méi)巧說(shuō)這句話(huà)的.人正是柳南交警隊副大隊長(cháng)，每當顧及此次便悔不當初。無(wú)視國家安全法規而且還在交警同志眾目之下違反交通法規�，F在想起啊還真想給自己一扳頭。
我知道這世上沒(méi)有后悔藥�，F在錯已經(jīng)犯了在怎么后悔種沒(méi)有用的經(jīng)過(guò)此次教訓我會(huì )深刻的反思自己決定以后會(huì )嚴肅、認真。的態(tài)度看待交通法規。
此次的教訓，在交警同志的教育下已深刻的烙印在我腦海里讓我深刻的認識到遵守交通法規的重要性。
最后感謝交警同志對我的教導。
檢討人：
20xx年xx月xx日
交通事故悔過(guò)書(shū) 10
尊敬的xx：
5月份，連續發(fā)生兩起從腳手架上墜落的安全事故，造成1人死亡，1人輕傷，給企業(yè)造成一定的損失和不良影響，給傷亡者家屬帶來(lái)極大的精神傷害，我深感內疚，在此向大家及傷亡者家屬道歉。
在短短一個(gè)內連續出現兩起類(lèi)似的事故，說(shuō)明我在安全基礎管理方面出現了問(wèn)題，現場(chǎng)安全管理存有漏洞，規章制度的監督執行不到位，責任不到位等；二是沒(méi)有從根本上創(chuàng )造好安全的作業(yè)環(huán)境和安全生產(chǎn)的氛圍；三是對員工的安全思想教育和安全技能教育不夠，個(gè)別干部“安全第一”的理念只是停留在口頭上。
安全措施不落實(shí)，標準低，心存僥幸。四是員工的安全意識不高，危險源辨識和安全自我保護技能差，少數員工違章作業(yè)，作業(yè)過(guò)程精力不集中，作業(yè)職責不明確，沒(méi)有起到自�；ケ５腵作用等。通過(guò)反思，我們要接受沉痛的事故教訓，轉變安全管理思想觀(guān)念，從基礎管理抓起，一級對一級負責，一級對一級施壓，喚起每位管理者的責任和員工的安全意識，監督各級干部都能認真履行職責，教育每位員工都不違章，不存僥幸、不怕麻煩、按照標準規范和管理制度實(shí)實(shí)在在的干好自己的工作；培訓教育員工加強自身安全防范意識，轉變安全思想觀(guān)念，做到要我安全向我要安全、我懂安全和我會(huì )安全的轉變。保障安全制度和安全措施的落實(shí)，是管理者保障員工安全的生命線(xiàn)，絕不能心存僥幸靠所謂的經(jīng)驗進(jìn)行安全管理。
檢討人：
日期：
交通事故悔過(guò)書(shū) 11
各位領(lǐng)導、同事們：
我懷著(zhù)無(wú)比愧疚的心情，為新mp8261車(chē)輛交通事故做深刻剖析和檢討。
12月11日我單位副經(jīng)理劉超駕駛車(chē)輛新mp8261酒后駕車(chē)釀成交通事故。此次事故不僅給事故當事人家庭帶來(lái)巨大的災難，也給沙運司、油服司造成了很大的損失。事故的發(fā)生正值年末安全環(huán)保工作的重要時(shí)期，同時(shí)又是在“百日安全無(wú)事故”的收官階段；所以造成的影響非常惡劣，極大地損壞了沙運司和油服司的形象、聲譽(yù)。事故造成油服司安全發(fā)展形勢受到嚴重損壞，危害極其嚴重，影響了沙運司的正規化建設，也給沙運司領(lǐng)導的工作添了亂。
幾天來(lái)，我認真反思，深刻自剖，在此，我謹向各位領(lǐng)導和同事們做出深刻檢討，并將我幾天來(lái)的思想反思結果向領(lǐng)導匯報如下：
一、安全教育針對性不強，車(chē)勤人員安全意識淡薄，忽略了安全預防事故工作的經(jīng)常性。雖然單位的安全預防事故教育是逢會(huì )必講，但只注重教育時(shí)間和內容的落實(shí)而忽略了教育的效果；一是教育時(shí)間上只注重利用每天早班會(huì )會(huì )議時(shí)間泛泛而講，缺乏對具體違章、違規事件具體說(shuō)教的隨機性教育，針對性不強。二是教育內容上只側重于學(xué)習各種安全規章制度，不能結合單位實(shí)際任務(wù)進(jìn)行說(shuō)教，總認為只要開(kāi)會(huì )講過(guò)了就不會(huì )有問(wèn)題發(fā)生，忽略了教育的實(shí)效性。盡管教育進(jìn)行的不少，但收效并不是很大，大部分人缺乏對經(jīng)常性安全工作的`認識，總認為經(jīng)常性安全工作瑣碎，婆婆媽媽?zhuān)聼o(wú)巨細，缺乏持之以恒的經(jīng)常性安全工作的耐心；個(gè)別駕駛員對車(chē)輛安全工作自身要求的時(shí)好時(shí)壞，斷斷續續，開(kāi)會(huì )要求了就注意一陣兒，領(lǐng)導發(fā)現了就重視一會(huì )兒，平時(shí)基本處于“停工”狀態(tài)。特別是對一些老駕駛員和職工，認為駕駛經(jīng)驗豐富，安全意識強，不會(huì )發(fā)生問(wèn)題，只注重完成任務(wù)，輕視了安全。人員的遵章守紀、警鐘長(cháng)鳴的安全意識沒(méi)有得到很好的樹(shù)立；因此這種安全意識不強，自身要求不嚴是此次事故苗頭的誘發(fā)因素。
二、任務(wù)多，隨機性強，制度落實(shí)不堅決。油服司的各項規章制度規定的比較多，但落實(shí)到具體事務(wù)上就大打折扣。一是車(chē)輛派遣有規定，但落實(shí)起來(lái)很困難，主要是因為油服司是一個(gè)搶險性質(zhì)的單位，需要24小時(shí)待命處理生產(chǎn)中的突發(fā)情況，隨機性任務(wù)比較多，按出車(chē)審批程序層層請示、按級辦手續耽誤搶險速度，影響任務(wù)的完成；因此出車(chē)基本上是以領(lǐng)導的電話(huà)通知為主；這就容易形成夜間出險司機容易疲勞駕駛。二是在車(chē)場(chǎng)調度的管理上缺乏正規性，由于每天執行的任務(wù)多，隨意性強，每天每臺車(chē)進(jìn)出的次數也相對較多，因此不能?chē)栏癜凑丈尺\司車(chē)場(chǎng)歸廠(chǎng)檢查管理制度去執行。三是人員管理規定的多，執行的少。油服司平時(shí)任務(wù)多，隨機性強，因為任務(wù)多的原因有早起晚睡的現象，不能?chē)栏駡绦幸蝗丈钪贫�，這給人員的管控帶來(lái)了一定的難度。四是與甲方關(guān)系密切，人情多、交往多，存在著(zhù)請客多、聚會(huì )多；容易造成酒后開(kāi)車(chē)等嚴重違章現象；這些不好的現象都嚴重的影響了單位規章制度的落實(shí)和加強的正規化管理，酒后駕車(chē)不嚴也是此次事故的直接原因。
三、行車(chē)任務(wù)重，隨意性強，車(chē)輛管理存在漏洞。油服司車(chē)輛主要任務(wù)是擔負塔中地區所有單井及站點(diǎn)的生產(chǎn)和搶險等出車(chē)任務(wù)；因此每天行車(chē)隨意性強、任務(wù)重，一臺車(chē)一天進(jìn)出大院十幾次的現象時(shí)有發(fā)生，有時(shí)候車(chē)剛進(jìn)入大院還沒(méi)停穩就又接到甲方領(lǐng)導的其它任務(wù)，往返次數多給車(chē)輛管理帶來(lái)一定的難度。個(gè)別駕駛員由于執行的任務(wù)多、出車(chē)時(shí)間過(guò)長(cháng)，容易造成疲勞開(kāi)車(chē)；這些違章行為、不好的駕駛習慣都是誘發(fā)車(chē)輛事故的潛在因素。
下一步整改措施：
�。ㄒ唬├斡浶耺p8261車(chē)輛交通事故教訓，強化交通安全防事故工作，項筑牢車(chē)輛交通安全防線(xiàn)。
一是通過(guò)新mp8261交通事故，給油服司的駕駛員敲醒了警鐘，使大家從盲目樂(lè )觀(guān)的單位安全形勢的誤區中走出來(lái)，正視單位存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節，切實(shí)吸取經(jīng)驗教訓，為下步工作的安全順利開(kāi)展打好基礎。二是油服司進(jìn)行深刻剖析新mp8261事故的教訓，領(lǐng)導作出深刻檢查，開(kāi)展事故原因分析。全體駕駛員開(kāi)展車(chē)輛交通安全知識技能的自評和互評，重新對自身存在的思想上的，心理上的，知識和技能上的缺點(diǎn)和不足進(jìn)行自查互查，從這次事故的發(fā)生對照自己，找準自身存在的問(wèn)題。使錯誤的安全觀(guān)，盲目自信的思想剎住車(chē)。三是引導駕駛員正確看待事故的發(fā)生，使駕駛員在思想上不為此次事故背上包袱，加強交強交通安全事故教育，加大學(xué)習《道路交通安全法》《事故防范細則》等法規，深入開(kāi)展安全工作大家談活動(dòng)。以此為契機，找準駕駛員在法規掌握方面的薄弱環(huán)節，搞好有針對性的教育。
�。ǘ﹪烂芗氈驴茖W(xué)安排各類(lèi)車(chē)輛保障工作，確保放心人開(kāi)放心車(chē)油服司將進(jìn)一步完善細化車(chē)輛交通安全風(fēng)險評估制度。從人、車(chē)、路以及天氣和時(shí)段來(lái)分析在出車(chē)過(guò)程中可能會(huì )遇到的安全隱患。確保放心人開(kāi)放心車(chē)，明確各類(lèi)事故多發(fā)路段，和事故高發(fā)時(shí)段和季節性防事故工作。強化駕駛員隊伍的知識技能儲備，加強車(chē)輛的管理和維護保養，保持良好的戰術(shù)技術(shù)性能，嚴格派車(chē)制度，根據天氣情況、出車(chē)的任務(wù)和駕駛員的特點(diǎn)派遣車(chē)輛，確保放心人開(kāi)方心車(chē)。
�。ㄈ┰鷮�(shí)開(kāi)展好，“交通安全月”油服司將以此次事故為契機，開(kāi)展的單位內部的“交通安全月”活動(dòng)，切實(shí)抓好整改提高，特別是新mp8261交通事故的原因危害進(jìn)行有機結合，扎實(shí)開(kāi)展安全行車(chē)大家談、駕駛員交通安全知識技能自評互評、理論學(xué)習和考核等活動(dòng)，將本次事故的經(jīng)驗教訓深化提高，切實(shí)打牢油服司安全發(fā)展的基礎。
在新mp8261交通事故慘痛的教訓下，我們深刻認識到安全工作的良好局面是多么的來(lái)之不易。多一份認真，多一份細心，就會(huì )少一份災難，少一份失望。從現在做起，為不再讓?xiě)K烈的車(chē)禍的場(chǎng)面再一次出現，不讓交通事故無(wú)情地傷害我們員工。油服司一定克服麻痹思想，認真細致抓好各項工作的末端落實(shí)；嚴格管理教育駕駛員隊伍，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤(pán)，控制好腳下飛旋的車(chē)輪，守好道路交通安全的第一道防線(xiàn)；不開(kāi)霸王車(chē)、不違規超車(chē)會(huì )車(chē)、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速；避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰，如臨深淵的做好車(chē)輛交通安全預防事故工作。
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20xx年xx月xx日
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