【實(shí)用】電氣類(lèi)實(shí)習報告三篇
在當下社會(huì )，報告十分的重要，我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要避免篇幅過(guò)長(cháng)。在寫(xiě)之前，可以先參考范文，以下是小編幫大家整理的電氣類(lèi)實(shí)習報告3篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
電氣類(lèi)實(shí)習報告 篇1
一、 實(shí)習目的
熟悉廠(chǎng)區實(shí)際生產(chǎn)的基本流程，了解企業(yè)的運作模式、企業(yè)文化、管理方法以及不同部門(mén)之間的協(xié)調機制，建立對企業(yè)的感性認識，加深對企業(yè)內涵的了解。同時(shí)借此機會(huì )，走出校園，學(xué)習新知識，拓寬自己的視野，為以后更好的走向社會(huì )定位自己打下基礎。
二、 實(shí)習時(shí)間
20xx年7月16日——20xx年8月11日
三、 實(shí)習單位
··**電氣有限公司
四、 實(shí)習內容
在20多天的實(shí)習時(shí)間中，在人力資源部安排下我曾去過(guò)下料車(chē)間、一號車(chē)間、二號車(chē)間、三號車(chē)間、四號車(chē)間、人力資源部、總經(jīng)理辦公室以及計劃調度部進(jìn)行實(shí)習，并參加了公司的幾次會(huì )議。這過(guò)程中，我盡力學(xué)習新知識，盡量幫助實(shí)習單位的人員，現將在各個(gè)地點(diǎn)的學(xué)習所得列如下。
1、下料車(chē)間
時(shí)間： 7月16日 共計1個(gè)工作日
指導人：梁主任
在下料車(chē)間，梁主任花掉一個(gè)多小時(shí)帶著(zhù)我介紹了整個(gè)車(chē)間的基本情況。下料車(chē)間共有工人20余人，車(chē)間共分為下料區、組裝區、焊接區等幾個(gè)區域。車(chē)間里噪聲很大。經(jīng)過(guò)一天的觀(guān)察加上與工人師傅的交談，對數控切割機，剪板機，行車(chē)，叉車(chē)，打孔機，沖床，牛頭刨床，油壓機等有了一些認識，對這些設備的基本性能有了直觀(guān)了解，對整個(gè)車(chē)間的基本情況也有了更詳細的了解，也能說(shuō)出了一些零件的名稱(chēng)。每個(gè)部件上都寫(xiě)了成品的供應地，最終把寫(xiě)有相同目的地的零件拼合起來(lái)。
詢(xún)問(wèn)梁主任得知，這個(gè)車(chē)間每年用掉鋼材4400多噸，產(chǎn)量最高的時(shí)候，一年可生產(chǎn)大通風(fēng)機200多臺，小通風(fēng)機10000多臺。經(jīng)過(guò)對圖紙的分析和實(shí)際的觀(guān)察，知道了各種材料的實(shí)際加工和組裝過(guò)程，以及通風(fēng)機的組成構造。對旋主扇由集流器、一級主機組、二級主機組、消聲擴散筒、消聲擴散塔、小拖輪組成。
對于不認識的零件，就把它們的形狀畫(huà)在本子上，一天下來(lái)，像電機座板、腳板、支腳、筋板、底板、環(huán)盤(pán)、散熱片、各種支腳、各種法蘭等基本形狀能識別出來(lái)。觀(guān)察了一部分風(fēng)機的性能參數。
在辦公間仔細琢磨了《**電氣績(jì)效管理導入方案（討論稿）》（20xx年4月28日），感覺(jué)很有學(xué)習價(jià)值，一字不漏，全部抄進(jìn)了筆記本。又在《**電氣集團有限公司下料尺寸表（受控文件）》中分析了加工圖紙，并現場(chǎng)比對，加深印象。發(fā)現辦公間多分表格制作不規范，公司名稱(chēng)的使用也不規范。
學(xué)習了切割最大利用率計算軟件FASTNEST，就是利用軟件計算出數控切割機在一定板材上切割時(shí)達到最大利用率時(shí)的切割路線(xiàn)，并自動(dòng)提供最佳回刀路線(xiàn)。軟件比較好用，看一遍就能模仿。不過(guò)計算出來(lái)的并不一定最佳，人工再進(jìn)行調整。
對于通風(fēng)機上發(fā)現的EX和MA標識，工人師傅不能給予解釋?zhuān)髞?lái)在網(wǎng)上查得，分別指防爆和煤礦安全認證。
在下料車(chē)間的一天，了解了各種材料的加工過(guò)程，各種設備的工作方式。了解了該車(chē)間與其他車(chē)間之間的協(xié)調關(guān)系，并知道了相當一部分技術(shù)名詞。
2、 一號車(chē)間
時(shí)間： 7月20日——7月22日 共計3個(gè)工作日
指導人：張副主任
張主任把我交給了方師傅，了解有關(guān)小型通風(fēng)機的裝配流程。這些工作技巧性不強，一般人都可以參與，我和工人師傅一起認認真真工作了三天，搞清了組裝的全部過(guò)程。其中安裝穿線(xiàn)盒最麻煩，一個(gè)取線(xiàn)盒就要15個(gè)螺母，6根螺釘，3根雙孔墊片，24個(gè)墊環(huán)。很多時(shí)間都浪費在了這里，不知道有什么方法可以減少這些時(shí)間消耗。
同時(shí)也觀(guān)察了通風(fēng)機的檢測過(guò)程，向檢測人員學(xué)習了一些相關(guān)知識，對檢測軟件熟悉了一下界面。學(xué)習了三角形繞法和星型繞法的具體接法。
從一號車(chē)間起，我開(kāi)始注意觀(guān)察工人的基本工作和生活狀況。一號的工人積極性都很高，好幾次提前一二十分鐘就開(kāi)始工作了。這里工作非常多，很少見(jiàn)有人停下來(lái)休息，而且經(jīng)常加班，感覺(jué)他們非常辛苦。
在一號車(chē)間的三天，在勞動(dòng)中比較好的了解的通風(fēng)機的裝配過(guò)程，同時(shí)也對工人的基本情況尤其是思想狀況有了一定了解。對于辦公間人員的職責分工以及如何與上游保持聯(lián)系也有了了解。
3、 二號車(chē)間
時(shí)間： 7月26日——7月27日 共計2個(gè)工作日
指導人：杜主任
二號車(chē)間是專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)除塵設備的，兩年前才建起，由環(huán)境事業(yè)部負責。共有20多名工人。二號車(chē)間感覺(jué)比較冷清，工作人員也不多，與面積巨大的廠(chǎng)房不太協(xié)調。最近任務(wù)很少，有一個(gè)組沒(méi)上班。我觀(guān)察了其中的一種除塵設備，尺寸相當之大。每個(gè)部件不算復雜，但安裝起來(lái)很費時(shí)�？戳怂麄兊膱D紙，同樣與制圖課程上講的標準畫(huà)法略有區別，當然只要能讓人看懂并不出現誤解，就是合理的。比較細致的了解了消聲器、旋轉除塵器、空氣過(guò)濾器的原理�？墒呛枚喙と瞬⒉恢雷约荷a(chǎn)的產(chǎn)品是用來(lái)做什么的，甚至不知道要安裝在什么地方。
這里工作比較輕松，下午兩點(diǎn)二十左右才開(kāi)始進(jìn)入生產(chǎn)狀態(tài)，但他們的工資比一號車(chē)間不停忙碌高不少。問(wèn)了不少師傅，這里工作并不累。對于他們在工作熱情和和對高層決策的看法進(jìn)行了試探性了解，也了解了一下他們的周末生活狀況。
這期間通過(guò)杜主任第一次接觸到《五項管理》。也了解到了公司結構目標：100管理；100生產(chǎn)；100技術(shù)；200營(yíng)銷(xiāo)。
4、三號車(chē)間
時(shí)間：7月28日——7月29日 共計2個(gè)工作日
指導人：譚主任
三號車(chē)間主要是精加工，有工人50多人，設備很多，幾乎是人手一臺。我對葉片的加工比較好奇，譚主任給予了詳細回答。兩天當中幾乎和所有操作設備的師傅或者阿姨都交談了，看零件如何被加工。這里的設備基本上是鉆、刨、鏜、銑、車(chē)。只是由于設備運轉時(shí)間較長(cháng)，稍顯陳舊。感覺(jué)加工葉片的工作應該是最危險的，在數控車(chē)床那里跟師傅學(xué)習了一點(diǎn)編程。與倉管也交流了一些，這里刃具消耗比較高，一年要用掉十多萬(wàn)。有師傅半天就用壞了幾個(gè)刃具。
5、四號車(chē)間
時(shí)間：7月30日 共計1個(gè)工作日
指導人：劉主任
按原來(lái)的安排應該是兩天，但第二天臨時(shí)去了辦公室。劉主任很善言談，用了一個(gè)多小時(shí)來(lái)說(shuō)明理論、實(shí)際與交流的關(guān)系。隨后，我自己觀(guān)察了普通開(kāi)關(guān)、智能開(kāi)關(guān)、電動(dòng)機、檢測柜的裝配與安裝。重點(diǎn)了解了電動(dòng)機的裝配，這里最快的一天也就裝配五六臺，過(guò)程不繁瑣但很麻煩，大致看了繞線(xiàn)方法，可并不知道為什么這么繞。下午，他們舉行一個(gè)關(guān)于電磁啟動(dòng)器的學(xué)習交流，討論很激烈，氣氛相當濃厚，向他們學(xué)習了有關(guān)電路知識。第二天，他們進(jìn)行了關(guān)于電磁啟動(dòng)器的技能PK，劉主任督導，我感覺(jué)這個(gè)做法很好。這里幾乎全是年輕人，上進(jìn)心很強。
所有車(chē)間都實(shí)習完之后，對于各個(gè)車(chē)間的功能和公司的生產(chǎn)狀況基本上了解了。整體上講，工人積極性還是相當不錯的。但是期間發(fā)現了一些問(wèn)題：
1) 2號車(chē)間和4號車(chē)間作業(yè)條件相對較好，其余三個(gè)車(chē)間作業(yè)條件比較差，而且相對危險的'多。
2) 不同車(chē)間之間勞動(dòng)強度和工資差別很大，但工資并不與勞動(dòng)強度成正比，一號車(chē)間工作強度相對較大。
3) 公司的工藝圖紙作圖方法不標準。
4) 工人的在思想上對高層的思想認同度不夠，甚至根本不關(guān)心。
5) 多數工人對手頭之外的工作關(guān)心不夠，不少工人不知道自己生產(chǎn)的產(chǎn)品是用來(lái)做什么的，對于有些經(jīng)常接觸的物件也叫不出名字。
6) 辦公間工作人員由于工作單一，工作久之后失去熱情，用他們的話(huà)叫“麻木了”。
7) 對于員工的周末生活，普通工人大多是打麻將，辦公間人員多是睡覺(jué)或“發(fā)呆”。
8) 部分人員主人公意識不強。有些事情職責清單上沒(méi)有明確的列出，但很明顯應該是自己做
的，有些人員不愿意去做。
9) 據了解，二號車(chē)間原材料和圖紙經(jīng)常下發(fā)不同步，影響了效率。
10) 四號和三號車(chē)間附近堆積的大量成品、半成品，相當一部分損毀嚴重。
6、人力資源部
時(shí)間：7月17日和7月23日 共計2個(gè)工作日
指導人：·部長(cháng)
分析了《20xx年KPI統計體系溝通修改稿》，明白了KPI的基本思想以及各個(gè)部門(mén)的主要工作指標。了解了人力資源部的基本工作及公司部分信息的收集渠道和反饋方式。對員工的跟蹤培養過(guò)程漸漸明晰。
7、總經(jīng)理辦公室
時(shí)間：7月31日——8月9日 共計7個(gè)工作日
指導人：馬主任
在總經(jīng)理辦公室，我主要負責接聽(tīng)電話(huà)、送傳真等�；旧鲜煜ち丝偨�(jīng)辦的日常工作。期間接觸了關(guān)于公司的大量資料，見(jiàn)識了形形色色的公文和文件。對公司的組織結構、運作模式、人員編制、日常事務(wù)等有了直接的體會(huì )。在這里了解到多數人都很贊同公司近兩年來(lái)加大對員工培訓力度的做法，在這方面對公司比較感激。
8、計劃調度部
時(shí)間：8月10日——8月11日
指導人：譚部長(cháng) 郭部長(cháng)
計劃調度部與物資供應部處在一大間辦公室，故這期間也相當于間接在兩個(gè)部門(mén)實(shí)習。計劃共計2個(gè)工作日
電氣類(lèi)實(shí)習報告 篇2
一、前言
20——年—月—日下午1點(diǎn)30分，我們參觀(guān)了位于揚州的江都五十萬(wàn)變電所。這次參觀(guān)學(xué)習，使我了解500kV江都變電所是江蘇省第一座、華東第二座、全國第八座500kV變電所，1985年6月1日開(kāi)始基建，至1987年12月27日投入運行，通過(guò)這次參觀(guān)學(xué)習，我了解到電力工業(yè)是國民經(jīng)濟發(fā)展中最重要的基礎能源產(chǎn)業(yè)，是關(guān)系國計民生、國民經(jīng)濟的第一基礎產(chǎn)業(yè)，并使我對發(fā)電，輸配電，電氣設備和控制設備等各個(gè)環(huán)節有了一定的初步認識和了解，增加了我們對本專(zhuān)業(yè)的更深一層的理解，受益匪淺。
二、企業(yè)介紹
500KV江都變電所位于江蘇省江都市北郊，占地160畝，是華東電網(wǎng)重要的樞紐變電所。江都變電所是國家七五重點(diǎn)工程，始建于1985年，1987年12月27日正式投產(chǎn)，1999年二期擴建工程順利完成。江都變電所是500KV華東東線(xiàn)電網(wǎng)網(wǎng)架中聯(lián)接長(cháng)江南北的重要變電所。江都變電所現江都變電所有三個(gè)電壓等級，500KV采用3/2開(kāi)關(guān)接線(xiàn)方式，220KV采用雙母線(xiàn)單分段帶旁路接線(xiàn)方式，35KV采用單母線(xiàn)接線(xiàn)方式。500KV江都變電所是華東電網(wǎng)北電南送的咽喉要道，在整個(gè)華東地區扮演著(zhù)不可或缺的重要角色。
變電所是電力系統中對電能的電壓和電流進(jìn)行變換、集中和分配的場(chǎng)所，為保證電能的質(zhì)量以及設備的安全，在變電所中還需進(jìn)行電壓調整、潮流控制以及輸配電線(xiàn)路和主要電工設備的保護。按用途可分為電力變電所和牽引變電所（電氣鐵路和電車(chē)用）。電力變電所又分為輸電變電所、配電變電所和變頻所。
三、實(shí)習內容
1、電能的產(chǎn)生、傳輸
火力發(fā)電系統主要由燃燒系統（以鍋爐為核心）、汽水系統（主要由各類(lèi)泵、給水加熱器、凝汽器、管道、水冷壁等組成）、電氣系統（以汽輪發(fā)電機、主變壓器等為主）、控制系統等組成，前二者產(chǎn)生高溫高壓蒸汽；電氣系統實(shí)現由熱能、機械能到電能的轉變；控制系統保證各系統安全、合理、經(jīng)濟運行。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是利用燃料（煤）發(fā)熱，加熱水，形成高溫高壓過(guò)熱蒸汽，推動(dòng)氣輪機旋轉，帶動(dòng)發(fā)電機轉子（電磁場(chǎng)）旋轉，定子線(xiàn)圈切割磁力線(xiàn)，發(fā)出電能，再利用升壓變壓器，升到系統電壓，與系統并網(wǎng)，向外輸送電能
2、電氣設備
�。�1）高壓開(kāi)關(guān)柜：高壓開(kāi)關(guān)柜是用于電力系統的電氣柜設備。高壓開(kāi)關(guān)柜的作用是在電力系統進(jìn)行發(fā)電、輸電、配電和電能轉換的過(guò)程中，進(jìn)行開(kāi)合、控制和保護。高壓開(kāi)關(guān)柜內的部件主要有高壓斷路器、高壓隔離開(kāi)關(guān)、高壓負荷開(kāi)關(guān)、高壓操作機構等。
�。�2）低壓開(kāi)關(guān)柜：發(fā)電環(huán)節：電壓從低壓變到高壓時(shí)，實(shí)現高壓輸電，必須需要用開(kāi)關(guān)柜；配電環(huán)節：電壓從高壓變到低壓，實(shí)現低壓用電，也必須要用開(kāi)關(guān)柜。
�。�3）變壓器：變壓器利用電磁感應的原理來(lái)改變交流電壓的裝置，主要構件是初級線(xiàn)圈、次級線(xiàn)圈和鐵心（磁芯），在電器設備和無(wú)線(xiàn)電路中，常用作升降電壓、匹配阻抗，安全隔離等。
�。�4）汽輪機：汽輪機是將蒸汽的能量轉換成為機械功的旋轉式動(dòng)力機械，又稱(chēng)蒸汽透平。主要用作發(fā)電用的原動(dòng)機，也可直接驅動(dòng)各種泵、風(fēng)機、壓縮機和船舶螺旋槳等，還可以利用汽輪機的排汽或中間抽汽滿(mǎn)足生產(chǎn)和生活上的供熱需要 。
�。�5）電壓、電流互感器：電壓互感器是一個(gè)帶鐵心的變壓器，它主要由一、二次線(xiàn)圈、鐵心和絕緣組成。當在一次繞組上施加一個(gè)電壓U1時(shí)，在鐵心中就產(chǎn)生一個(gè)磁通φ，根據電磁感應定律，則在二次繞組中就產(chǎn)生一個(gè)二次電壓U2。
電流互感器起到變流和電氣隔離作用。便于二次儀表測量需要轉換為比較統一的電流，避免直接測量線(xiàn)路的危險。電流互感器是升壓（降流）變壓器，它是電力系統中測量?jì)x表、繼電保護等二次設備獲取電氣一次回路電流信息的傳感器，電流互感器將高電流按比例轉換成低電流，電流互感器一次側接在一次系統，二次側接測量?jì)x表、繼電保護等。
3、控制設備
�。�1）DCS控制系統
DCS系統（DIstributed Control System，分散控制系統）是隨著(zhù)現代大型工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化的不斷興起和過(guò)程控制要求的日益復雜應運而生的綜合控制系統，它是在集中式控制系統的基礎上發(fā)展、演變而來(lái)的，它是計算機技術(shù)、系統控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò )通訊技術(shù)和多媒體技術(shù)相結合的產(chǎn)物，可提供窗口友好的人機界面和強大的通訊功能，是完成過(guò)程控制、過(guò)程管理的.現代化設備。由于DCS將系統控制功能分散在各臺計算機上實(shí)現，系統結構采用容錯設計，因此某一臺計算機出現的故障不會(huì )導致系統其他功能的喪失。此外，由于系統中各臺計算機所承擔的任務(wù)比較單一，可以針對需要實(shí)現的功能采用具有特定結構和軟件的專(zhuān)用計算機，從而使系統中每臺計算機的可靠性也得到提高，其次，DCS采用開(kāi)放式，標準化、模塊化和系列化設計，系統中各臺計算機采用局域網(wǎng)方式通信，實(shí)現信息傳輸，當需要改變或擴充系統功能時(shí)，可將新增計算機方便地連入系統通信網(wǎng)絡(luò )或從網(wǎng)絡(luò )中卸下，幾乎不影響系統其他計算機的工作。
�。�2）PLC可編程控制器
PLC主要是指數字運算操作電子系統的可編程邏輯控制器，用于控制機械的生產(chǎn)過(guò)程，是一種專(zhuān)門(mén)為在工業(yè)環(huán)境下應用而設計的數字運算操作的電子裝置，它采用可以編制程序的存儲器，用來(lái)在其內部存儲執行邏輯運算、順序運算、計時(shí)、計數和算術(shù)運算等操作的指令，并能通過(guò)數字式或模擬式的輸入和輸出，控制各種類(lèi)型的機械或生產(chǎn)過(guò)程。PLC及其有關(guān)的外圍設備都應該按易于與工業(yè)控制系統形成一個(gè)整體，易于擴展其功能的原則而設計。
四、感受和體會(huì )
通過(guò)這次實(shí)習，我了解和掌握了變電所的主要結構、使用的電氣設備和工作流程，以及產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料、生產(chǎn)組織管理等內容，加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解，使我們了解和掌握更多與本專(zhuān)業(yè)有關(guān)的知識。從而認識了自己專(zhuān)業(yè)在社會(huì )中扮演的位置，明確了自己的努力方向，在今后的學(xué)習我們應當多接觸電力電子技術(shù)，計算機技術(shù)，電機電器技術(shù)信息與網(wǎng)絡(luò )控制技術(shù)，機電一體化技術(shù)等諸多領(lǐng)域，努力使自己在畢業(yè)后成為能解決電氣工程技術(shù)分析與控制問(wèn)題基本能力的高級工程技術(shù)人才。
五、結論和建議
在這次實(shí)習中，我深刻的體會(huì )到了，作為一名電氣專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，我們所學(xué)習的知識，不能僅僅停留在課本上的，而是要在實(shí)習中不斷增強自己的動(dòng)手能力和積累經(jīng)驗，課本上學(xué)習到的知識是要應用在實(shí)際工作生產(chǎn)中的，所以我認為我們應該利用課余時(shí)間多接觸社會(huì )，利用所學(xué)知識于實(shí)踐中求真知。同時(shí)變電所具有的嚴謹，踏實(shí)的工作作風(fēng)值得我們學(xué)習。
電氣類(lèi)實(shí)習報告 篇3
一、實(shí)習目的
通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習，使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習到了電氣設備運行的技術(shù)管理知識、電氣設備的制造過(guò)程知識及在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的實(shí)踐知識。在向工人學(xué)習時(shí)，培養了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì )到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協(xié)調一致是現代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當代大學(xué)生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀(guān)念。
我們在實(shí)習中了解到了工廠(chǎng)供配電系統，尤其是了解到了工廠(chǎng)變電所的組成及運行過(guò)程，為小區電力網(wǎng)設計、建筑供配電系統課程設計奠定基礎。通過(guò)參觀(guān)四川第一化工集團自動(dòng)化系統，使我開(kāi)闊了眼界、拓寬了知識面，為學(xué)好專(zhuān)業(yè)課積累必要的`感性知識，為我們以后在質(zhì)的變化上奠定了有力的基礎。
通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)起了重要作用。
二、實(shí)習內容
(一)安全教育
一 、事故的發(fā)生及其預防：
1、事故發(fā)生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素;
2、發(fā)生事故的認為因素;
(1)、管理層因素;
(2)、違章： a、錯誤操作 b、違章操作 c、蠻干
(3)、安全責任(素質(zhì))差。
二、入廠(chǎng)主要安全注意事項：
1、防火防爆
2、防塵防毒
3、防止灼燙傷
4、防止高處墜落
5、防止車(chē)輛傷害
6、防止觸電
7、防止機械傷害
8、防止起重機械傷害
9、防止物體打擊
10、班前班中不得飲酒
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