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汽修實(shí)習報告

時(shí)間:2025-12-12 03:19:25 實(shí)習報告

汽修實(shí)習報告范文七篇

  在人們素養不斷提高的今天,報告與我們的生活緊密相連,報告中提到的所有信息應該是準確無(wú)誤的。那么什么樣的報告才是有效的呢?以下是小編整理的汽修實(shí)習報告9篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

汽修實(shí)習報告范文七篇

汽修實(shí)習報告 篇1

  暑期社會(huì )實(shí)踐報告 汽修廠(chǎng)打工

  踐人:河北科技學(xué)院數學(xué)系信計一班

  實(shí)踐時(shí)間:7月1日——7月30日

  實(shí)踐活動(dòng)形式:打工

  實(shí)踐地點(diǎn):恒通汽修廠(chǎng)

  放暑假回到家后,在家呆了幾天后,感覺(jué)有些無(wú)所適事,于是便和父母商量著(zhù)去找些事做,體驗下社會(huì ),感受一下掙錢(qián)的感覺(jué),后來(lái)便經(jīng)熟人介紹來(lái)到了一家汽修廠(chǎng)去打點(diǎn)零工。

  剛開(kāi)始的時(shí)候什么都不太懂,于是就跟著(zhù)工人們簡(jiǎn)單的了解和熟悉廠(chǎng)里的情況,干的都是一些比較輕松的活,例如來(lái)回跑腿傳達消息,后來(lái)就開(kāi)始跟著(zhù)工人師傅們干一些比較重的體力活和技術(shù)活,像抬機械,擰螺絲等,給師傅們當副手,幾日相處下來(lái),我和廠(chǎng)里的工人們都彼此熟悉了,從他們身上我學(xué)到了很多,第一次單獨在社會(huì )上生活讓我受益匪淺,雖然只有短短二十天的時(shí)間,卻讓我把以前所學(xué)的`東西尤其是理論知識在實(shí)踐中得以更加徹底的認識,

  在這二十天中,不僅讓我掌握了一點(diǎn)技術(shù),最為重要的是懂得了如何去為人處事。

  第一是要真誠,真誠在這個(gè)社會(huì )上是越來(lái)越重要了。第一天去廠(chǎng)里的時(shí)候,心里不免有些疑惑,不知道師傅們怎么樣,應該去怎樣做,做點(diǎn)什么等等,剛和廠(chǎng)里的師傅們接觸的時(shí)候,大家不免有些不自然,后來(lái)我發(fā)現只有真誠的去請教,大家才會(huì )真心的去幫助你,切忌不懂裝懂,死要面子,這樣不但不會(huì )得到別人的幫助,反而會(huì )讓別人看不起,所以真誠讓我和工人師傅們迅速打成一片,更好的向他們學(xué)習,第二是主動(dòng)去溝通,沒(méi)有溝通別人就不會(huì )去了解你,更加不會(huì )和你去進(jìn)一步的聯(lián)系,不溝通廠(chǎng)里的師傅們就不會(huì )知道你什么地方還不明白,所以跟師傅們很好的溝通是很有必要的,同時(shí)我也覺(jué)得這是我們以后走向社會(huì )所不可或缺的能力。

  這次經(jīng)歷讓我對社會(huì )的認識又增加了許多,這期間我也接觸了不少社會(huì )上的人,通過(guò)不同階層的人們的言行舉止,我能看到這個(gè)社會(huì )是有才能的人的社會(huì ),沒(méi)有一技之長(cháng)終究是要被這個(gè)社會(huì )所淘汰的,這讓我意識到要更加珍惜現在讀大學(xué)的機會(huì ),盡可能多的學(xué)習知識,鍛煉自己的能力。

  總之,這次社會(huì )實(shí)踐經(jīng)歷讓我受益匪淺,讓我對社會(huì )有了更深刻的認識,以后我會(huì )爭取更多這種鍛煉的機會(huì )。

汽修實(shí)習報告 篇2

  一、畢業(yè)實(shí)習概念

  經(jīng)過(guò)在學(xué)校的理論,使我們對汽車(chē)維護有了基本掌握,對于汽車(chē)維護有了一個(gè)維護的學(xué)習掌握,我們將畢業(yè)了,要離開(kāi)學(xué)校去找屬于自己的工作,也去學(xué)習如何做一名汽車(chē)維護技術(shù)師,怎樣去做一名汽車(chē)維護的技術(shù)師,去完成別人給點(diǎn)每一個(gè)貴重的任務(wù)。

  在我實(shí)習過(guò)程中,我感受到作為一名技術(shù)師,每次出去的時(shí)候都會(huì )在大街上東看看西看看,看別人怎樣維修,如何去評分別人的成功,能看出別人用的方法。

  汽車(chē)維護在中國已經(jīng)有了很久的歷史,雙是中國維修行業(yè),走向成熟后必然要出出現新的研究領(lǐng)域,而我們正是應社會(huì )發(fā)展的需要出現的人才型,不僅對基礎維護理論能夠熟練運用,對計算機方面等,也有了初步的掌握,我要做一名真正的技術(shù)師和計算機兩者之間找到最好平衡點(diǎn)。

  二、畢業(yè)實(shí)習目的

 、膘柟毯图訌娖(chē)構造和原理課程的理論知識,為后續課程的學(xué)習奠定必要的基礎。

 、彩箤W(xué)生掌握汽車(chē)總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項;

 、硨W(xué)習正確使用拆裝設備、工具、量具的方法;

 、戳私獍踩僮鞒WR,熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類(lèi)及清洗方法,培養良好的工作和生產(chǎn)習慣。

 、靛憻捄团囵B學(xué)生的動(dòng)手能力。

  三、畢業(yè)實(shí)習時(shí)間

  20xx年3月15號-20xx年3月15號

  四、畢業(yè)實(shí)習地點(diǎn)

  上海市青浦區鳳溪鎮鳳中路488號

  五、畢業(yè)實(shí)習單位

  上海大眾汽車(chē)修理廠(chǎng)

  六、畢業(yè)實(shí)習內容

  掌握汽車(chē)的傳動(dòng)系統、行駛系統、制動(dòng)系統、轉向系統和制動(dòng)系統中各主要零部件的工作原理,以及它們的拆卸、裝配和調整方面的操作。

  (一)變速器的拆裝

  先將外部螺釘旋下,然后拆下變速器外殼,觀(guān)察變速器的安裝位置以及與發(fā)動(dòng)機的'聯(lián)

  結關(guān)系。了解變速器操縱機構的結構特點(diǎn),觀(guān)察各擋位齒輪的傳遞方式,然后拆下齒輪對變速器進(jìn)行清洗,在清洗完以后,在老師詳細講解完工作原理后把各個(gè)零部件重新組裝起來(lái)。

  (二)離合器的拆卸

  在變速箱體中拆下離和器總成:先拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓,然后將離和器從飛輪上去下。仔細觀(guān)察各零部件的結構特點(diǎn),熟悉各零部件的名稱(chēng)和作用。同樣在了解完其工作原理后對其進(jìn)行清洗并按要求組裝起來(lái)。

  (三)發(fā)動(dòng)機的拆裝

  在老師的安排下,我們五個(gè)人一組進(jìn)行發(fā)動(dòng)機的拆裝,我們小組拆的是一個(gè)四缸直列水冷式發(fā)動(dòng)機,先按要求拆下化油器,由于時(shí)間原因,對化油器內部零件沒(méi)有進(jìn)行拆裝,不過(guò)事先我們已經(jīng)拆裝過(guò)化油器,這里就沒(méi)有特別要求。然后卸下分電器等外部零部件,拆下電動(dòng)機和發(fā)電機等組件。然后拆下進(jìn),排氣只管,卸下氣缸罩,然后把兩側的汽油泵以及節溫器,這樣發(fā)動(dòng)機外部組件基本拆卸完畢。

  七、畢業(yè)實(shí)習總結

  通過(guò)此次實(shí)習我收獲了很多東西,了解了汽車(chē)的基本構造和基本知識,增強了團隊合作精神,真正在工作中體會(huì )到了團隊合作的重要性,同時(shí)也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。

  對于整車(chē)的拆解我們遵循著(zhù)嚴格的流程,有著(zhù)明確的分工,每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數據登錄組,這都對我們順利的完成拆車(chē)實(shí)習起到了十分重要的作用。在正式的拆車(chē)之前我們首先對車(chē)輛的整車(chē)姿態(tài)進(jìn)行了測量,對車(chē)輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車(chē)之前的準備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節,在現場(chǎng)督導的指導下整車(chē)的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門(mén)兩蓋,由于大多數同事沒(méi)有拆車(chē)的經(jīng)驗,所以在拆的時(shí)候都沒(méi)有找到技巧導致拆的比較慢。然后開(kāi)始拆保險杠和翼子板。在拆車(chē)之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的,但是拆車(chē)的時(shí)候發(fā)現我們拆的車(chē)的保險杠是塑料的,感覺(jué)到有些難理解,保險杠是塑料的在汽車(chē)發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險的作用呢?通過(guò)別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區,原來(lái)采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車(chē)上的保險杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量,從而保證車(chē)輛乘員的安全,我們這個(gè)車(chē)前保險杠后面沒(méi)有吸能塊,其他的兩輛車(chē)有吸能塊,這樣其吸能效果可能會(huì )更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用,同時(shí)還可以減輕車(chē)輛的重量,我想可能還和行人保護有關(guān)系吧。還有原來(lái)我對汽車(chē)的各個(gè)燈的名稱(chēng)和作用也不是很清楚,通過(guò)電器科室的陳工的講解是我了解了汽車(chē)各個(gè)燈的名字和作用,之后我又請教了我們班的宋督導進(jìn)一不加深了對車(chē)燈系統的

  了解,從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉向燈和倒車(chē)燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車(chē)輛的拆解實(shí)習我現在還是一個(gè)車(chē)盲,連最基本的汽車(chē)常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車(chē)輛的底盤(pán)部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉向的相關(guān)構造,之后移除了發(fā)動(dòng)機。在整車(chē)的拆解之中沒(méi)有去拆發(fā)動(dòng)機和變速器,只是將發(fā)動(dòng)機和變速器在離合器那里斷開(kāi)。在斷開(kāi)離合器之前也在書(shū)上看過(guò)離合器的構造,但是看了一段時(shí)間還是沒(méi)搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請教了相關(guān)的問(wèn)題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書(shū)來(lái)搞明白,通過(guò)觀(guān)察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對容易很多,以后在工作做要學(xué)習的東西還有很多,在學(xué)習的過(guò)程當中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

汽修實(shí)習報告 篇3

  為期一周的實(shí)習已經(jīng)結束。讓我對汽修有了更進(jìn)一步的理解和深刻的體會(huì )。這周的實(shí)習分為三步:第一是理解關(guān)于維修的理論知識;第二是自己的動(dòng)手工作,把理論和實(shí)踐結合起來(lái);第三是進(jìn)行參觀(guān),在自己掌握理論基礎的前提下向有關(guān)技術(shù)人員討教學(xué)習,了解更多的`專(zhuān)業(yè)知識。

  實(shí)習目的:

  1、通過(guò)實(shí)習加深我們對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)地位和作用的認識,鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)熱情。

  2、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具,為將來(lái)工作打下基礎

  3、維修實(shí)習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練,在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中充分調動(dòng)我們的主觀(guān)能動(dòng)性,深入細致地認真觀(guān)察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

  實(shí)習內容:

  1對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識的理解;認識零部件,自己動(dòng)手對汽車(chē)發(fā)動(dòng)機電動(dòng)機零部件進(jìn)行拆裝

  2正確使用工具,認識零部件。對發(fā)動(dòng)機里的2大機構5大系統進(jìn)行理解和操作,《曲柄連桿機構曲柄連桿機構是發(fā)動(dòng)機實(shí)現工作循環(huán),完成能量轉換的主要運動(dòng)零件.配氣機構.配氣機構的功用是根據發(fā)動(dòng)機的工作順序和工作過(guò)程,定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)實(shí)現換氣過(guò)程,燃料供給系統.燃料供給系由空氣供給系統、燃油供給系統和電子控制系統組成點(diǎn)火系統.傳統式由蓄電池、發(fā)電機、點(diǎn)火線(xiàn)圈、斷電器、火花塞等組成柴油機是沒(méi)有點(diǎn)火系。潤滑系統潤滑系統由機油泵、機油濾清器、機油冷卻器、集濾器等組成.冷卻系統.冷卻系統主要由水泵、散熱器、風(fēng)扇、水套和節溫器等組成起動(dòng)系統主要由蓄電池、起動(dòng)控制與傳動(dòng)機構和起動(dòng)機。了解汽車(chē)各部結構。

  3在眾泰汽車(chē)公司,在技術(shù)人員的帶領(lǐng)和講解下,參觀(guān)了汽車(chē)生產(chǎn)的各個(gè)流程,了解汽車(chē)各零部件的功能和作用。

  實(shí)習總結:

  在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中,我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習并掌握了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)的構造和功用,而且還學(xué)會(huì )了許多專(zhuān)用工具的使用方法。通過(guò)同師傅們共同學(xué)習、探討有關(guān)汽車(chē)方面的知識,使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西,并對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。對以后的專(zhuān)業(yè)學(xué)習起了很大的基礎作用。

汽修實(shí)習報告 篇4

  實(shí)習是人生的一個(gè)轉折點(diǎn),因為實(shí)習生離畢業(yè)不遠了,就要出身社會(huì )了,而在離開(kāi)學(xué)校之前,學(xué)校會(huì )安排中專(zhuān)生外出實(shí)習,在實(shí)習當中會(huì )學(xué)到很多學(xué)校所沒(méi)有的東西。我主要是在一家汽修行業(yè)的公司從事前臺工作,以下是我的實(shí)習總結。

  一、實(shí)習目的

  在實(shí)習過(guò)程中,可以把學(xué)到的知識靈活的運用到工作當中去。在實(shí)習當中積累經(jīng)驗,為以后的工作打好基礎,讓以后的工作更得心應手。在工作當中會(huì )領(lǐng)略人情世故,社會(huì )經(jīng)驗,在工作中是怎么與同事們打好關(guān)系的,在以后的工作當中人際關(guān)系就會(huì )掌握的很好。

  二、實(shí)習內容

  實(shí)習的第一周,并沒(méi)有像我們想象的那樣,有什么業(yè)務(wù)性的工作讓我們著(zhù)手。我們只是簡(jiǎn)單的分配到一些事務(wù)性的工作,如整理文檔、記錄一些舊的文案等等。然后利用中午休息的時(shí)間結識了一些新的同事,熟悉了公司的環(huán)境。經(jīng)過(guò)一周的實(shí)習,對公司的運作流程也有了一些了解,雖然還沒(méi)有具體的操作過(guò),但是在接觸到新的事務(wù)不再不知所措,學(xué)會(huì )了如何去處理一些突發(fā)事件。比如在接到一些投訴電話(huà)的時(shí)候,懂得如何安撫客戶(hù)的'情緒,如何進(jìn)行前期的一個(gè)簡(jiǎn)單處理等等。

  從工作地過(guò)程中明白了主動(dòng)出擊的重要性,在可以選擇的時(shí)候,就要把主動(dòng)權握在自己手中。剛開(kāi)始實(shí)習的時(shí)候主要負責復印打字、整理文檔等的“雜活”,因為剛開(kāi)始對于公司的工作內容、流程還不了解,所以做“雜活”成了實(shí)習工作必做的工作。雖然工作比較繁雜但是從中也學(xué)到不少的東西。所以說(shuō)事情是不分大小,只要積極學(xué)習積極辦事,做好份內事,勤學(xué)、勤問(wèn)、勤做,就會(huì )有意想不到的收獲。

  三、實(shí)習的感想

  1、堅持,我們不管到那家公司,一開(kāi)始都不會(huì )立刻給工作我們做,一般都是先讓我們看,時(shí)間短的要幾天,時(shí)間長(cháng)的要幾周,在這段時(shí)間里很多人會(huì )覺(jué)得很無(wú)聊,沒(méi)事可做,便產(chǎn)生離開(kāi)的想法,在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅持,輕易放棄只會(huì )讓自己后悔。

  2、勤打雜,我們到公司去實(shí)習,公司多數是把我們當學(xué)生看待。公司在這個(gè)其間一般不會(huì )給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著(zhù),因此,我們應該主動(dòng)找一些事情來(lái)做,從小事做起,剛開(kāi)始也只有打雜。這樣才可以更快地被公司同事接受,才會(huì )被領(lǐng)導認可,接下來(lái)才會(huì )被安排做一些重要的工作。

  3、虛心學(xué)習,在工作過(guò)程中,我們會(huì )碰到很多問(wèn)題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導請教,當別人教我們知識的時(shí)候,我們也應該虛心的接受,不要認為自己懂得一點(diǎn)雞毛蒜皮就飄飄然。

  四、實(shí)習總結

  經(jīng)過(guò)這次實(shí)習,我從中學(xué)到了很多課本沒(méi)有的東西,在就業(yè)心態(tài)上我也有很大改變,以前我總想找一份適合自己愛(ài)好,專(zhuān)業(yè)對口的工作,可現在我知道找工作很難,要專(zhuān)業(yè)對口更難,很多東西我們初到社會(huì )才接觸、才學(xué)習。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會(huì )的到來(lái),要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀(guān)。應盡快丟掉對學(xué)校的依賴(lài)心理,學(xué)會(huì )在社會(huì )上獨立,敢于參加與社會(huì )競爭,敢于承受社會(huì )壓力,使自己能夠在社會(huì )上快速成長(cháng)。

汽修實(shí)習報告 篇5

  ***年**月到**月,我在東風(fēng)日產(chǎn)**專(zhuān)營(yíng)店進(jìn)行維修實(shí)踐活動(dòng)。在這三個(gè)月的時(shí)間里,我對汽車(chē)4s店的整車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì )。

  東風(fēng)日產(chǎn)**專(zhuān)營(yíng)店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車(chē)定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動(dòng)平衡機、車(chē)身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:nissan電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀、雪種機等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò )。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶(hù)休息室為客戶(hù)提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車(chē)間,設置十幾個(gè)標準工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要。規格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車(chē)輛運行的安全保證。該店是一個(gè)大型的4s店,銷(xiāo)售服務(wù)的車(chē)型有:天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車(chē)型。

  這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員,而且從國內、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠(chǎng)軟、硬件兼備且完善。

  在這三個(gè)月的實(shí)踐中,我對汽車(chē)的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。

  汽車(chē)保養是很重要的,買(mǎi)了一輛新車(chē),首先要懂得如何保養。汽車(chē)保養需要做的幾項工作:

  1、清潔汽車(chē)外表,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規定。

  2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  3、發(fā)動(dòng)機油的.更換。發(fā)動(dòng)機機油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機油,汽車(chē)的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。4、汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換:汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì )出現沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應根據氣候、環(huán)境條件、季節變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應更換。原則上,不同型號的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應,影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。

  然而,給我印象最深的不單單是專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐,還包括實(shí)踐的一些體會(huì )。

  找實(shí)踐工作的認識:

  大學(xué)生實(shí)踐活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì )工作的一個(gè)過(guò)渡階段。學(xué)校和社會(huì )的差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時(shí),對自己以后工作的事情考慮得少,準備得少,一旦步入社會(huì ),自己心理上就一片空白。在踏入社會(huì )時(shí),對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實(shí)踐就顯得尤為重要。

  實(shí)踐和正常上班沒(méi)有什么兩樣。如果實(shí)踐時(shí)就沒(méi)有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會(huì )走彎路。還有,對于許多同學(xué)來(lái)說(shuō),先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì )少,專(zhuān)業(yè)實(shí)際操作和運用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。不要一開(kāi)始就想著(zhù)自己要找到一份好工作,自己專(zhuān)業(yè)內的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實(shí)際的。

  工作總結:

  1.最好每天都能做工作日記,早上上班前寫(xiě)好自己在這一天的工作目標,工作中應該注意的重點(diǎn)問(wèn)題,有那些事情是要問(wèn)清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作,那些工作目標沒(méi)有完成,為什么沒(méi)有完成,自己在以后的工作中應該注意那些問(wèn)題……這樣將是很重要的,經(jīng)?纯磿(huì )有很大進(jìn)步的。

  2.在工作時(shí),如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問(wèn)清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來(lái)的東西很有可能會(huì )返工。

  3.在實(shí)踐工作中,很有可能會(huì )碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了,你要思考為什么會(huì )發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

  4.在討論問(wèn)題時(shí),要有自己的見(jiàn)解,不能人云亦云,沒(méi)有見(jiàn)解。

  5.工作中要踏踏實(shí)實(shí),人人真真做,要多總結,多交流。

  雖然我在這家公司實(shí)踐的時(shí)間不長(cháng)也不短,但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習到的知識,使我對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。在實(shí)踐期間我認真跟師傅們學(xué)習汽車(chē)方面的知識,積極動(dòng)手,培養了我吃苦耐勞的精神,認真了解車(chē)身的構造。完成了汽車(chē)有關(guān)零部件拆裝的目的,達到了實(shí)踐的要求,也使我在企業(yè)里,了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破,也使我學(xué)習到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?偟膩(lái)說(shuō),我成功的完成了這次實(shí)踐,為我以后的工作道路起著(zhù)很重要的作用。

汽修實(shí)習報告 篇6

  為了更快的適應社會(huì ),積累必須的社會(huì )生活、工作經(jīng)驗,為將來(lái)走上社會(huì )工作崗位打下良好的基礎。我來(lái)到了xx公司進(jìn)行實(shí)習,主要是做汽車(chē)銷(xiāo)售的工作,以下是我的實(shí)習報告。

  增強自身的各項綜合素質(zhì)素質(zhì),了解自身的缺點(diǎn)和不足,學(xué)習更多的實(shí)戰工作技巧,學(xué)會(huì )與顧客接觸、交流。了解公司管理模式,進(jìn)一步加深對理論知識的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應用。認識供求平衡、競爭等宏觀(guān)經(jīng)濟現象,

  一、實(shí)習概況

  實(shí)習是一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節。透過(guò)實(shí)習,能夠使我們熟悉外貿實(shí)務(wù)的具體操作流程,增強感性認識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論和方法,提高發(fā)現問(wèn)題、分析問(wèn)題以及解決問(wèn)題的潛力。

  隨著(zhù)我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀(guān)念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車(chē)作為高檔消費品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來(lái)由于經(jīng)濟的快速發(fā)展,汽車(chē)貿易企業(yè)猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。構成了必須的銷(xiāo)售市場(chǎng)。汽車(chē)貿易的形式一般是從外國引進(jìn)的“4S”店形式。在國內汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)還不算飽和的狀況下,這種以店銷(xiāo)為主的方式占了銷(xiāo)售量的90%以上,只有少量車(chē)型如:微型客車(chē)、小型客車(chē)、重卡、廂貨等銷(xiāo)售商在人員推銷(xiāo)方面下了很大功夫,而轎車(chē)走的都是店銷(xiāo)形式。

  二、實(shí)習目的

  掌握汽車(chē)的銷(xiāo)售流程;與銷(xiāo)售人員搞好關(guān)系,從他們那里學(xué)習更多的經(jīng)驗;學(xué)會(huì )運用相應的銷(xiāo)售技巧;更好的了解汽車(chē)各方面的信息,對各種車(chē)型進(jìn)行比較;真正了解“汽車(chē)市場(chǎng)”的含義。

  三、實(shí)習內容

  剛去的時(shí)候,我滿(mǎn)懷信念,我相信:既然有新的開(kāi)始就會(huì )有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見(jiàn)到了經(jīng)理,之后就上了崗,于是我就開(kāi)始了以后的工作。早上七點(diǎn)半到晚上七點(diǎn)多下班,將近十二小時(shí)的漫長(cháng)工作時(shí)間,由于在學(xué)校優(yōu)越寬松的條件中構成了自己養尊處優(yōu)的習慣,在剛去上班的.一星期幾乎是天天很累總覺(jué)得不能堅持了,但是想到老師教育我們的要有毅力有耐心,我認認真真的工作,仔仔細細學(xué)習,理解住了時(shí)間對我的考驗。

  店里的那些同事領(lǐng)導每個(gè)人都個(gè)性友好,我作為新職員放低姿態(tài)認真學(xué)習,得到了領(lǐng)導同事的認可與贊揚。在開(kāi)始工作時(shí)我的主要任務(wù)就是學(xué)習,跟著(zhù)內部培訓師學(xué)習公司制度,學(xué)習了解公司產(chǎn)品,學(xué)習基本的專(zhuān)業(yè)用語(yǔ);跟著(zhù)銷(xiāo)售員學(xué)習一些銷(xiāo)售技巧,并且能夠與顧客溝通。他們經(jīng)常對我說(shuō):要想賣(mài)好車(chē),就務(wù)必先學(xué)會(huì )溝通。

  有時(shí)候總感覺(jué)自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無(wú)際的草原上,不明白何處是我的歸路,有時(shí)候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不明白我的目標在何處,還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人,不明白眼前的光明在那里,而此刻的我就像是一只無(wú)頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷(xiāo)售來(lái)說(shuō),不明白從那里入手,看來(lái)自己還是欠缺一些社會(huì )經(jīng)驗呀,從此以后我要好好的干,為了實(shí)現自己的理想,苦點(diǎn),累點(diǎn)那沒(méi)什么,只要能學(xué)到東西,那也就忍了。

  沒(méi)事的時(shí)候我就站在那些銷(xiāo)售員的旁邊跟他們說(shuō)說(shuō)話(huà)聊聊天,認真聽(tīng)他們的觀(guān)點(diǎn)看法與經(jīng)驗,看他們如何與顧客交流。自己想象如果我與顧客交流就應怎樣與顧客交流呢,我看在眼里,記在心里。

  四、實(shí)習總結和體會(huì )

  雖然我所學(xué)的專(zhuān)業(yè)是國際經(jīng)濟與貿易,銷(xiāo)售汽車(chē)和我的專(zhuān)業(yè)沒(méi)有什么關(guān)系,對我來(lái)說(shuō)很陌生,但是這是鍛煉我的一個(gè)好機會(huì )。實(shí)踐,就是要我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識,運用到客觀(guān)實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地,理論就應與實(shí)踐相結合。要想把工作做好,就務(wù)必了解這方面的知識,對其各方面都有深入的了解,才能更好地應用于工作中。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎。

  總之,在此次實(shí)習期間,脫離了學(xué)校的庇護,開(kāi)始接觸社會(huì )、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長(cháng)了專(zhuān)業(yè)知識又獲得了充足的為人處事的社會(huì )經(jīng)驗。并且明白自己學(xué)要在哪些地方補充,明白自己以后的路該向哪里走。實(shí)習中同事、銷(xiāo)售經(jīng)理和內訓師對我的幫忙很大,告訴我做人做事的道理,教我如何做好業(yè)務(wù),在此對他們的幫忙表示感謝!

汽修實(shí)習報告 篇7

  20xx年7月,我在東風(fēng)雪鐵龍4S店進(jìn)行電工實(shí)習。在這一 年的時(shí)間里,我對汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì )。

  東風(fēng)雪鐵龍銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有東風(fēng)雪鐵龍定點(diǎn)、配套直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動(dòng)平衡機、車(chē)身校正架、烤漆房等,使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò )。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳,寬敞的維修車(chē)間,設置24個(gè)標準工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要。規格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車(chē)輛運行的安全保證。東風(fēng)雪鐵龍銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四S店,銷(xiāo)售服務(wù)的車(chē)型有富康、愛(ài)麗舍,賽納,世嘉,薩拉畢加索,凱旋、C2,C4,C5,共九種車(chē)型

  1.通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習加深對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習熱情。

  2.熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗

  3,開(kāi)拓我們的視野,增強專(zhuān)業(yè)意識,鞏固和理解專(zhuān)業(yè)課程

  4.通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。

  布線(xiàn)

  現在越高檔的車(chē),其電控部分越復雜,傳感器越多,其線(xiàn)路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線(xiàn)束的用途。否則就會(huì )出現線(xiàn)束太短或過(guò)長(cháng)等問(wèn)題。這要求修車(chē)師傅對車(chē)的線(xiàn)路走向要非常熟悉。在接插線(xiàn)合時(shí)要特別注意觀(guān)察對接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。

  裝儀表和工作臺

  儀表總成的電路是現代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風(fēng)量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

  1.通過(guò)實(shí)踐加深了我對汽修專(zhuān)業(yè)在社會(huì )的重要性,鞏固了專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)了我接下來(lái)兩年的在校的學(xué)習激情。

  2.切身了解當今社會(huì )汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)的現狀。

  3.熟悉汽車(chē)修理工具,為將來(lái)工作打下基礎。

  4.通過(guò)與有經(jīng)驗的汽修工人的學(xué)習和交流指導,我學(xué)會(huì )了很多,也了解了很多汽車(chē)的知識。

  實(shí)習是對我的一次綜合能力的培養和訓練。在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中提高了我的`觀(guān)察,實(shí)習,動(dòng)手等能力。

  1.汽車(chē)維修工具的認識和使用

  2.汽車(chē)一級保養,二級保養

  3.汽車(chē)零部件的認識和功能

  由于自己是大一的實(shí)習生,對汽修工作還是有點(diǎn)陌生,所以首先是認識維修工具,了解一些螺絲的大小;認識工具的使用方法和使用場(chǎng)景。當認識后會(huì )大大提高工作的效率,所以這個(gè)看似不起眼的知識是有很大的重要性。雖然自己到現在還沒(méi)有完全認識,但我會(huì )努力學(xué)習的!汽車(chē)零部件的認識有助于我接下來(lái)的理論學(xué)習,實(shí)訓和理論學(xué)習相結合將會(huì )大大提高我對汽修的深入了解。汽車(chē)保養是很重要的,買(mǎi)的一輛新車(chē),首先要懂得如何保養,更換機油和機油濾清器、檢查剎車(chē),汽油濾清器,四輪定位……實(shí)習過(guò)程是辛苦的,付出總會(huì )有回報。

  二十多天的時(shí)間,我從零開(kāi)始,一點(diǎn)點(diǎn)地學(xué)習和運用,安裝車(chē)輪,更換機油和機油濾清器,還有一些零部件的認識和作用,雖然這只是很小的一步跨越,但對于我具有著(zhù)特別的意義,它標志著(zhù)我在一個(gè)陌生的行業(yè)里逐漸的成長(cháng)!皶(shū)山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟”,在這個(gè)高速發(fā)展、充滿(mǎn)挑戰和競爭的社會(huì )里,作為大一的我沒(méi)有別的優(yōu)勢,唯有以自己的勤奮來(lái)補缺拙劣。我相信在這個(gè)行業(yè)里會(huì )漸漸成長(cháng),越走越遠,越做越好的。

  (最后,我要感謝公司對我的關(guān)心和教導,感謝公司領(lǐng)導給我提供了這樣一個(gè)學(xué)習的平臺,同時(shí)也感謝各位師傅對我工作上的幫助指導,“達者為師”,沒(méi)有他們的幫助,我不可能快速的解決工作中遇到的問(wèn)題!)

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