飛機維修人員個(gè)人簡(jiǎn)歷模板
姓 名：飛機維修人員個(gè)人簡(jiǎn)歷模板
性 別：男 出生日期：1986-07-25
婚姻狀況：未婚 政治面貌：團員
民 族：漢族 特長(cháng)概括：辦事經(jīng)得起檢驗
身 高：171 體 重：60
最高學(xué)歷：大專(zhuān) 所學(xué)專(zhuān)業(yè)：飛機維修
畢業(yè)學(xué)校：長(cháng)沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)時(shí)間：2007-07-01
戶(hù) 籍：貴州省黔南布依族苗族自治州惠水縣 現所在地：云南省昆明市官渡區
求職意向
職位性質(zhì)：全職 到崗時(shí)間：1個(gè)月內
月薪要求：6000～9000元 求職狀態(tài)：
意向崗位：航空公司類(lèi)航線(xiàn)分析,航空公司類(lèi)機電工程師/機械工程師,航空公司類(lèi)飛機性能工程師,航空公司類(lèi)發(fā)動(dòng)機工程師,航空公司類(lèi)機隊經(jīng)理/機型工程師
意向行業(yè)：民用航空類(lèi),通用航空類(lèi),航天類(lèi)
工作地區：上海市虹口區,上海市浦東新區,四川省成都市雙流縣,北京市朝陽(yáng)區,貴州省貴陽(yáng)市白云區
其他要求： 提供公平競爭的舞臺，實(shí)現自我價(jià)值
工作經(jīng)驗
2007年9月-2013年3月 ：中航工業(yè)貴飛云馬廠(chǎng)
公司性質(zhì)： 國有企業(yè) 所屬行業(yè)： 民用航空類(lèi)
所在部門(mén)： 部裝車(chē)間 擔任職務(wù)： 技工
工作描述： 自本人進(jìn)入公司以來(lái)，一直從事某飛機進(jìn)氣道的裝配修理和前機身的總裝工作;參加某外貿機進(jìn)氣道的制造，達到很好的效果;參加某無(wú)人機的改裝，達到預期的效果;參加某新飛機的研制并順利完成任務(wù);作為車(chē)間團支部書(shū)記，帶領(lǐng)車(chē)間團員青年攻關(guān)科研項目，得到領(lǐng)導的高度評價(jià)。在工作中，不斷養成良好的工作作風(fēng)，不斷提高至今的知識水平和操作技能，是車(chē)間唯一一個(gè)提前轉正的員工，是車(chē)間第一個(gè)破格參加技師考試的員工。在5年多時(shí)間里，練就了過(guò)硬的飛機結構修理能力，經(jīng)常到部隊排除故障。得到了同行的高度認可
離職原因： 尋求更好的發(fā)展
2013年3月-至今 ：云南英安航空公司
公司性質(zhì)： 民營(yíng)企業(yè) 所屬行業(yè)： 通用航空類(lèi)
所在部門(mén)： 維修工程部 擔任職務(wù)： 飛機維修人員
工作描述： 飛機航線(xiàn)維護和維修工程部人員的培訓工作
教育背景
學(xué)歷 學(xué)校名稱(chēng) 專(zhuān)業(yè) 時(shí)間范圍 專(zhuān)業(yè)描述
大專(zhuān) 長(cháng)沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 結構工程師 2004年9月-2007年7月 學(xué)習課程：空氣動(dòng)力學(xué)、飛機機體修理、飛機發(fā)動(dòng)機、機械故障診斷、機械制圖、飛機附件修理、飛機結構強度、飛機附件修理、電工電子、飛行原理、機械加工技術(shù)、飛機鈑金等
語(yǔ)言能力
外語(yǔ)語(yǔ)種 掌握程度
英語(yǔ) 一般
技能專(zhuān)長(cháng)
超強的結構修理能力和善于分析問(wèn)題
自我評價(jià)： 在5年多的時(shí)間里，自修了飛機工卡的識讀，波音737飛機動(dòng)力裝置，各型飛機修理手冊。飛機結構和附件修理，海軍飛機防腐指南，飛機結構強度設計等;不斷養成了認真負責，團結協(xié)同，善于規劃，全局考慮，工作求效的工作作風(fēng)，不斷養成了嚴謹，求實(shí)，創(chuàng )新的思想作風(fēng)，不斷吸收新知識技能，不斷提升自己;
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