高速公路合同范文匯總5篇
在不斷進(jìn)步的社會(huì )中，合同的用途越來(lái)越廣泛，它也是實(shí)現專(zhuān)業(yè)化合作的紐帶。那么我們擬定合同的時(shí)候需要注意什么問(wèn)題呢？以下是小編整理的高速公路合同5篇，希望對大家有所幫助。
高速公路合同 篇1
關(guān)鍵詞：高速公路；合同管理；計量支付
0引言
在實(shí)踐過(guò)程中，高速公路建筑合同管理計量支付工作是非常重要的一項內容，在工作過(guò)程中，它能夠對承包商工程量與項目進(jìn)度進(jìn)行及時(shí)的解算，并且能把計量支付的內容交給業(yè)主審核。而針對合同中出現可能會(huì )存在的設計、合同變更通過(guò)計量支付的方式能夠促進(jìn)工作的開(kāi)展。同時(shí)合理地控制工程的成本以及施工進(jìn)度。通過(guò)合同的約束作用來(lái)保證公路建設的順利進(jìn)行，同時(shí)以合同計量支付的方式來(lái)控制工程的質(zhì)量和施工效率，實(shí)現高速公路整體經(jīng)濟效益和社會(huì )效益的提升。
1合同計量支付在高速公路建設過(guò)程中的重要性
1.1能夠促進(jìn)公路工程合理規劃建設
首先，在實(shí)踐過(guò)程中，能夠直接反應出相應的內容。根據合同規定的內容然后根據實(shí)際工程的建設量進(jìn)行測量，為工程結束之后的支付提供主要的依據。其次，高速公路工程中合同計量支付工作能有效地控制工程進(jìn)度，提高工程質(zhì)量水平，為工程的順利進(jìn)行依據。高速公路建設過(guò)程中，根據合同規定的標準合理地控制工程施工的進(jìn)度和工程質(zhì)量，提升承包商的責任管理意識，控制好工程的進(jìn)度和質(zhì)量。最后，高速公路合同中個(gè)計量制度規范了整個(gè)施工的流程，合理地控制工程造價(jià)并且促進(jìn)整體經(jīng)濟效益的提高，其為高速工程的投資提供了正規的發(fā)票和單據，同時(shí)促進(jìn)了工程管理部門(mén)控制好工程的預算，合理規范地進(jìn)行施工，通過(guò)使用工程計量的標準化來(lái)控制建設項目的資金流出。
1.2能夠給工程結算提供依據
在工作過(guò)程中，為了能確保建筑工程項目結算正常開(kāi)展，需要嚴格地對工程設計圖紙與工程管理有效結合在一起。通過(guò)嚴格的控制工程整體的基本資料以及工程計量資料的工作作為工程支付的主要依據，同時(shí)也保證建筑竣工結算的順利進(jìn)行，避免操作過(guò)程過(guò)度的繁瑣，提高工作效率。
1.3提高了承包商的法律意識
高速公路的合同應該以一種法律文件的形式出現在工程建設中，這樣才能保證承包商保持職業(yè)操守。承包商根據合同約定的要求合理的控制工程的進(jìn)度，不斷的加強合同管理意識，規范整個(gè)施工的過(guò)程中，保證工程順利的進(jìn)行下去。
2主要內容
2.1工程計量支付的方法
在實(shí)踐過(guò)程中，高速公路合同管理計量支付，需要通過(guò)工程師按照承包人在開(kāi)展之前對工程量進(jìn)行審核，同時(shí)將工程量傳達給下層的單位。其次應該根據工程的計量資料檢查實(shí)際工程是否符合要求，避免存在資料不全、資料內容與實(shí)際工程情況完全符合。最后承包商根據工程計量的結果填寫(xiě)計量表格，合理地規范施工行為，為工程竣工提供了堅實(shí)可靠的依據，保證最終的核算準確性。高速公路的合同管理中工程計量的主要內容是通過(guò)招標文件來(lái)合理地控制工程計量，切實(shí)提高工程的質(zhì)量。因為每個(gè)建設工程的計量方法存在一定去區別，這就要保證在計量支付中以實(shí)際工程量作為依據，確保支付結構的準確性。高速公路的合同管理中的支付工作實(shí)施的過(guò)程中，需要承包商根據每個(gè)月度的施工進(jìn)度以及工程的實(shí)際施工情況進(jìn)行計量和統計。每個(gè)建設項目結束之后依照規定填寫(xiě)計量表格并且上交給監理工程師進(jìn)行確認，當審查合格后，監理工程師在表格上簽字，表示確認該數據。
2.2工程計量支付的內容預付款的計量支付
施工開(kāi)始前業(yè)主需要就款項的支付進(jìn)行明確，保證工程的建筑材料準確充足。這個(gè)過(guò)程中，業(yè)主需要和承包商之間簽訂工程合同并且預定預付款的支付方式，施工開(kāi)始前，首先應該按照合同約定支付70%的資金作為建設資金，待工程的所有建筑材料和施工設備抵達施工現場(chǎng)之后，再將其余的30%資金支付，其中承包商在準備施工的機械設備時(shí)，應該按照所簽訂合同中規定的設備種類(lèi)和規格，監理工程師需要根據設備的具體情況進(jìn)行檢查，并且審核設備的購買(mǎi)以及租賃合同，與實(shí)際情況符合。合同變更的計量支付。在工作過(guò)程中如果出現合同變更情況，相關(guān)的工程師監理工程師與設計師需要共同協(xié)商，并且就影響的工程變動(dòng)計量的標準。工程合同不得不變更時(shí)，需要將工程變更項目上報給上級單位，獲批后才能繼續開(kāi)始施工。工程量的計量支付。在實(shí)踐過(guò)程中，工程量的計量支付應該根據承包商對于工程實(shí)際量的檢測、工程量清單和監測結構進(jìn)行支付。因為施工過(guò)程中必然會(huì )變動(dòng)一些合同規定的工程量，因此，在支付的過(guò)程中應該按照變動(dòng)后的情況進(jìn)行計量和支付，并且返還質(zhì)保金。質(zhì)保金是一種質(zhì)量保證金，主要是承包商和業(yè)主簽訂合同中做出的具體規定，也就是說(shuō)在工程總價(jià)款中拿出5%來(lái)處理掉工程中可能存在的質(zhì)量問(wèn)題，便于交付使用之后的維修。工程質(zhì)量審查之后，符合了設計方案的要求，業(yè)主需要將該質(zhì)保金返還給承包商。農民工工資的返還。為了充分地保證農民的合法權益并且嚴禁克扣農民工工資，根據所簽訂的合同將總價(jià)款的1%作為農民工工資的支付資金。如果承包商在建設過(guò)程中存在拖欠工資的情況，建立人員需要根據合同約定的要求將這部分資金拿出用來(lái)支付農民工的工資，保證農民工的基本權益，獲得自己的勞動(dòng)報酬。
3提高高速公路工合同計量的主要措施
3.1完善相關(guān)機制
在工作過(guò)程中，為了能夠全面地提高合同計量支付工作的高效性，需要根據實(shí)際情況制定出計量支付臺賬的.制度。計量支付臺賬主要是通過(guò)嚴格地管理每一項工程的計量?jì)热莶⑶乙杂嬎銠C編制和報表的形式整合所有的資料，把這些資料進(jìn)行系統性的處理。針對每一項施工內容要采取措施對其進(jìn)行有效管理，從而給后續工程開(kāi)展提供有效支持。工程臺賬建立的過(guò)程中，需要監理、承包商和軟件制作商共同合作，保證其輻射面積比較廣，全面地計量整個(gè)支付的過(guò)程，并且建立臺賬報表系統以保證計量數據的準確性。
3.2控制審核量，制定計量支付的規則
高速公路的計量支付過(guò)程中，需要根據工程的實(shí)際情況進(jìn)行進(jìn)度和質(zhì)量的考核，這樣能夠充分地保證工程順利進(jìn)行，保證資金的充足，促進(jìn)建設效率的提升，縮短建設周期。為了能夠保證公路計量支付具有時(shí)效性，應該從以下幾個(gè)方面入手：首先，規范所有的施工圖紙、預算、計量支付的規定以及設備準備等等，保證合同的準確執行，將合同中的資料進(jìn)行分類(lèi)存檔。其次，監理人員需要根據每一項目的重點(diǎn)內容進(jìn)行檢查和核對，及時(shí)將工程量上報給上層的單位，做好工程量的計量和統計工作，保證計量的準確性，防止出現虛報、謊報的情況。最后，認真地了解工程中任何一項條款，如果承包商無(wú)視工程中存在的質(zhì)量問(wèn)題，要根據其對工程的影響情況懲罰承包商，將施工過(guò)程中的一些支付細節和內容的變動(dòng)及時(shí)進(jìn)行上報審核。
3.3提升工作人員素質(zhì)
監理工程師對于工程的實(shí)際勘測數據是工程計量支付的主要依據。在實(shí)踐過(guò)程中，為了能夠保證工程的質(zhì)量和進(jìn)度需要，督促承包商根據合同規定的要求進(jìn)行施工，上報工程項目數量，這就需要建立人員準確地勘測工程量。另外，在工作時(shí)還需要不間斷地對監理工作進(jìn)行考核，控制謊報、虛報的情況出現，從而保證工作的公正性，為了保證監理人員工作的積極性，提高責任意識，需要建立相應的管理制度來(lái)約束其行為，制定出獎懲制度以提升監理人員的效率和工作質(zhì)量。
3.4建立高速公路合同管理的最佳溝通方式
工程計量支付的過(guò)程中，因為在施工過(guò)程中無(wú)可避免地會(huì )存在很多的問(wèn)題影響工程進(jìn)度，這就需要監理、承包商進(jìn)行溝通，保證工程量計量的準確性，將所有的計量臺賬進(jìn)行分類(lèi)存放。比如承包商在上報工程量的時(shí)候如果存在問(wèn)題，將會(huì )造成計量數據的謬誤，需要在下次上報中進(jìn)行變更。這就導致了后續工作無(wú)法順利的進(jìn)行，工程計量金額也就發(fā)生了變動(dòng)。為了能夠徹底解決這一影響因素，防止對于工程建設進(jìn)度的影響，加強溝通是非常有效的方式，也是提高工程效率的主要方式。
3.5遵守相關(guān)制度，及時(shí)更新臺賬
計量支付的過(guò)程中，相關(guān)的工作人員和管理者應該遵守計量支付的規定，對于不能滿(mǎn)足合同規定的條款以及不符合工程實(shí)際情況的支付內容進(jìn)行改正，對于存在疑義的工程款項應該予以拒絕。根據工程的實(shí)際情況每期更新計量臺賬，全面地了解工程計量的具體情況，避免工程存在嚴重的超支或者冒支的情況。在滿(mǎn)足了上述要求的前提下，計量支付人員應該全面的控制工程計量的進(jìn)度，縮短工作周期，緩解承包商的資金運轉壓力，保證工程順利的進(jìn)行。
4結語(yǔ)
高速公路的計量支付工作非常的復雜，對于工程的影響也比較大，在施工的過(guò)程中不可避免的會(huì )產(chǎn)生一些變動(dòng)情況，需要承包商和監理按照合同規定進(jìn)行施工。承包商在保證工程質(zhì)量的前提下應該控制工程進(jìn)度，監理需要根據施工情況對于計量支付進(jìn)行審核。計量支付工作應該根據實(shí)際需要建立互聯(lián)網(wǎng)的管理制度，監理人員也應該提高自身的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和責任意識，及時(shí)地與各個(gè)專(zhuān)業(yè)的人員進(jìn)行溝通，了解施工中存在的一系類(lèi)問(wèn)題。計量支付工作能夠有效地降低工程成本、進(jìn)度和質(zhì)量，能夠促進(jìn)整個(gè)工程經(jīng)濟效益的提升。
高速公路合同 篇2
發(fā)包方：xxxxxxxxxxxx(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
承包方：xxxxxxxxxxxx(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
為做好xxxxxxxxxxxx養護工作，使養護管理工作專(zhuān)業(yè)化、規范化，提高高速公路養護質(zhì)量，改善高速公路的通行服務(wù)水平，根據《中華人民共和國公路法》等有關(guān)法律法規和規定，雙方就xxxxxxxxxxxx的維修保養工作委托給乙方承包事宜，經(jīng)過(guò)友好協(xié)商達成如下協(xié)議。
一、維修保養范圍
甲方所管轄的項目資產(chǎn)范圍，即xxxxxxxxxxxx征地紅線(xiàn)圖以?xún)戎骶�(xiàn)xxx公里(起點(diǎn)xxxxx，終點(diǎn)xxxx)，收費廣場(chǎng)及匝道的車(chē)道折合里程xxxx公里，維修保養總里程xxxxxx公里，統一委托乙方維修保養。
二、維修保養內容
維修保養內容包括：日常保潔及小修保養，具體內容如下：
1、日常保潔：指高速公路經(jīng)常性的清掃、清理、清洗和清疏等日常性養護和日常巡查工作。
路基、路面保潔工作內容：路面清掃;清撿路面、路基、中央分隔帶、邊坡、隔離柵等的垃圾;清除路面積水;交通事故現場(chǎng)清潔，小面積油污處理，以及有關(guān)廢棄物的處理工作。
清理、清疏工作內容：橋梁、涵洞構造物(包含泄水孔、伸縮縫、橋墩、橋臺)異物清理;墩臺雜物清理;排水系統(包含排水溝、邊溝、急流槽、截水溝、涵洞、通道、集水井)以及廢棄物的處理工作。
日常巡查工作內容：包括路基坍塌、沖刷;路面坑槽、裂縫、積水、
唧泥等病害;橋梁、涵洞的水毀、伸縮縫及排水系統;沿線(xiàn)交通設施的完好狀況;以及綠化的病蟲(chóng)害、管養情況等。
2.小修保養：是指高速公路及配套設施的各種輕微病害的處理工作，是主要以人工消耗為主的.維修保養工作。
路基：排水設施及路肩、錐坡和邊坡工程的局部恢復維修與加固工作。路面：包含水泥混凝土路面和瀝青混凝土路面恢復維修和保養工程。中央分隔帶：路緣石、方磚等的更換維修工程，單點(diǎn)維修在1M范圍內。
橋梁：橋梁支座保養、墩、臺清理;伸縮縫兩側剛性帶鋼筋混凝土維修;橋梁梁板輕微裂縫封閉。
生活管理區：綠化、道路及垃圾堆放點(diǎn)的定期清理。
綠化：包含收費站等站區、中央分隔帶及沿線(xiàn)的灌喬木和花草等綠化工程的保養，主要工作為修剪、除雜草、松土、澆水、施肥、除蟲(chóng)、喬木的支撐和扶正、刷白、補植。
三、維修保養工程質(zhì)量
乙方應嚴格按照公路水泥混凝土路面養護技術(shù)規范(JTJ073.1-20xx)、公路橋涵養護規范(JTGH11-20xx)、公路隧道養護技術(shù)規范(JTGH12-20xx)、公路養護安全作業(yè)規程(JTGH30-20xx)的要求進(jìn)行高速公路的養護作業(yè)，及時(shí)完成路基、路面、結構物及其沿線(xiàn)附屬設施的修復，確保高速公路及附屬設施的運營(yíng)處于良好的狀態(tài)。維持良好的路容、路況、路貌，保證行車(chē)的“安全、快速、舒適、暢通”，使xxxxxxxxxxxx的養護工作達到優(yōu)良水平的要求。
高速公路合同 篇3
甲方：
乙方：
為優(yōu)質(zhì)、高速建好高速公路，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，甲方將本工程路基、防護及排水等施工項目的勞務(wù)部分承包給乙方，為明確雙方職責，確保工程施工順利進(jìn)行，現就有關(guān)事項簽訂協(xié)議如下：
一、工程地點(diǎn)：
二、承包方式：
包工不包料，按實(shí)際完成工程量綜合單價(jià)包干的形式承包。
三、工作范圍：
本工程施工范圍內的路基、防護及排水等施工項目的勞務(wù)部分。
四、工作內容及單價(jià)：
1、本工程承包范圍內的路基、防護及排水等施工內容直至驗收合格按綜合單價(jià)包干結算（含施工所需勞保福利、加班加點(diǎn)補助以及完成上述內容所需的部分小型機具等），工作內容及單價(jià)詳見(jiàn)附件。
2、凡達不到合格標準的工程要求返工，返工直至合格標準，其返工所需人工、材料、設備等損失全部由乙方承擔，并且甲方有權按協(xié)議單價(jià)下浮20%結算。
3、乙方協(xié)助做好施工場(chǎng)地周?chē)ㄖ�、構筑物、地下管線(xiàn)的保護工作，做好工程已完工部分的成品保護工作，因乙方責任發(fā)生的損壞，乙方應承擔損壞的全部經(jīng)濟損失。
4、凡在協(xié)議中約定按綜合單價(jià)包干的項目，一律不另行結算計時(shí)工。設計變更新增加項目，雙方另行協(xié)商約定綜合單價(jià)。
5、未能及時(shí)完成或未做到工完場(chǎng)清的`項目?jì)热�，施工員書(shū)面通知乙方及時(shí)完成，通知后仍未在甲方要求時(shí)間內及時(shí)完成的，甲方施工員可對乙方處以200—2000元/次罰款，如屢教不改者甲方有權單方面終止協(xié)議，已完所有合格施工項目，甲方有權按協(xié)議單價(jià)下浮20%結算，并且甲方不再支付進(jìn)度款，直至工程竣工驗收后壹月內付清。
五、工程質(zhì)量標準：
乙方嚴格按照施工圖紙和現行《市政工程施工驗收規范》施工，所有工序必須達到合格工程標準，將偏差控制在合格工程標準允許值內。乙方必須嚴格按照圖紙、規范和甲方技術(shù)交底施工，因乙方原因造成的返工所發(fā)生的一切費用（包括人工、材料、設備）由乙方承擔。如乙方在施工中無(wú)法保證工程質(zhì)量，甲方有權隨時(shí)單方面終止協(xié)議，已完所有合格施工項目，甲方有權按協(xié)議單價(jià)下浮20%結算，并且甲方不再支付進(jìn)度款，直至工程竣工驗收后壹月內付清。
六、工程進(jìn)度：
該協(xié)議承包內容總的進(jìn)度要求按照甲方制定的進(jìn)度計劃完成，分項工程施工進(jìn)度憑甲方施工員簽發(fā)的完成日期準時(shí)完工，達到驗收標準。乙方必須組織足夠的施工力量且保證能夠24小時(shí)翻班作業(yè)。
七、付款方式：
1、為了規范勞務(wù)人員工資發(fā)放及生活保障，施工期間根據工程進(jìn)度每?jì)蓚�(gè)月進(jìn)行一次計量，并按已完合格工程價(jià)款總額的70%支付進(jìn)度款。
2、本工程全部施工內容完成并驗收合格后付至總結算價(jià)款的90%，剩余勞務(wù)承包款一年內付清。
3、乙方不得以任何理由拖欠勞務(wù)人員工資。
八、雙方責任：
甲方責任：
1、甲方向乙方提供設計圖紙、施工用圖集復印件一套。
2、提供乙方生活、工作場(chǎng)地及生活用水、用電。
3、按合同要求及時(shí)支付勞務(wù)承包進(jìn)度款。
4、按進(jìn)度提前落實(shí)各種材料的進(jìn)場(chǎng)，并負責材料的檢驗及測試。
5、負責協(xié)調場(chǎng)地周邊及相關(guān)各方的關(guān)系。
乙方責任：
1、服從甲方的管理和監督，按甲方的交底要求組織施工。
2、嚴格按圖紙及相關(guān)規程規范的技術(shù)要求組織施工，確保施工質(zhì)量。
3、做好安全文明施工，確保臨時(shí)用電安全。承擔施工中所有自身原因引起的安全事故的全部責任。
4、乙方施工人員必須服從甲方安排，不準打架、斗毆、以及發(fā)生任何違法事件，如有違反，甲方有權視情節輕重給予相應的經(jīng)濟處罰。
5、負責組織生產(chǎn)所需人員及技術(shù)力量，且自理伙食開(kāi)支。自備各項勞動(dòng)工具，且負責自行保管。
6、根據施工進(jìn)度計劃的要求，投入足夠的人力，保證工期。
7、乙方不得將本協(xié)議項目下的施工作業(yè)轉包或分包給他人。
九、安全生產(chǎn)、文明施工要求：
1、進(jìn)入工地的施工人員必須有身份證、計劃生育證、暫住證，且注冊登記，進(jìn)入施工現場(chǎng)必須配戴好安全帽、工號牌。
2、嚴格遵守安全生產(chǎn)施工規范、規程及工地管理制度，服從工地管理人員的指揮和調配，嚴禁酒后作業(yè)，嚴禁穿拖鞋、赤膊進(jìn)入施工現場(chǎng)。
3、上班前須對施工用工具、機械設備進(jìn)行檢查，對有安全隱患的地方需整改后方能進(jìn)行施工（配合其他工種或通知施工員安排）。
4、機械操作工必須由專(zhuān)業(yè)人員操作、持證上崗。
5、聽(tīng)從甲方的指揮，不得冒險蠻干，否則后果自負。工地上嚴禁喝酒、賭博。
6、材料、設備吊裝由專(zhuān)人指揮，不得隨便指揮作業(yè)。
7、做到工完場(chǎng)清，下班后各種剩余材料清檢堆碼好。
乙方必須遵守安全施工操作規程，并做好班組人員安全教育，杜絕一切安全事故的發(fā)生。如發(fā)生安全事故，是因乙方操作失誤或不按施工規范作業(yè)等自身原因造成的安全事故由乙方負全部責任，甲方不承擔任何責任。
十、其它：
1、乙方必須服從甲方安排和指揮，并接受有關(guān)單位的檢查，不得有任何抵制情緒、言語(yǔ)和行動(dòng)，更不得停工鬧事，否則視情節嚴重處以1000元/次以上罰款，施工人員必須配戴安全帽進(jìn)入工地，且不允許穿背心拖鞋，否則按50元/次〃人處以罰款，并在進(jìn)度款支付中予以扣除。
2、乙方嚴禁在工地打架斗毆，否則甲方有權視情節嚴重處以10000元/次以上罰款，并且甲方不承擔任何責任和費用。
3、施工期間施工班組長(cháng)必須日夜堅守工地，有事外出應向現場(chǎng)施工員請假并按時(shí)回來(lái)，否則每次罰款200元。
4、所有乙方施工人員必須是從事過(guò)本行業(yè)規定年齡以?xún)鹊哪行允炀毠�，老、弱、病、殘等人員一律不得進(jìn)入工地，一經(jīng)發(fā)現每人每次罰款100元，并應立即請送出場(chǎng)，更不得收容在逃罪犯進(jìn)入工地，一經(jīng)發(fā)現罰款1000元/人。
5、乙方在施工過(guò)程中，不得浪費材料或損壞機具，否則由乙方全部負責照價(jià)賠償，并處以200元/次罰款。所有材料必須及時(shí)清理成堆、機械定期清潔保養，否則甲方安排人員清理，其費用由乙方進(jìn)度款中扣除。
6、乙方施工人員的各項保險、社保費用由乙方自行承擔。
十一、未盡事宜協(xié)商解決
本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份，雙方簽字生效，望共同遵照執行。
甲方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
高速公路合同 篇4
通過(guò)對施工現場(chǎng)爆炸物品進(jìn)行有效控制，保證施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行，保證職工的生命、財產(chǎn)安全，防止危險事故發(fā)生帶來(lái)的損失，編制本預案。
一、項目部應急領(lǐng)導小組及應急人員名單：
組 長(cháng)：
副組長(cháng)：
組 員：
二、項目部應急小組領(lǐng)導職責：
負責爆炸事故發(fā)生后，總體部署人力、物力才力；組織和協(xié)調搶救工作，力爭在短時(shí)間內控制住事態(tài)，解決善后事宜。
1、****負責協(xié)調指揮應急工作；
2、****負責領(lǐng)導技術(shù)部、安質(zhì)部制定有關(guān)技術(shù)方案；
3、****負責事故現場(chǎng)的安全保衛工作，控制事態(tài)進(jìn)一步發(fā)展，負責事件的調查工作，并報告相關(guān)部門(mén)；
4、****、****負責事故現場(chǎng)所需的物資設備的供應和后勤保障工作；
5、****、****負責搶救傷者；
6、****、****負責解決善后事宜；
7、其他人員參與事故的調查工作。
三、項目部應急領(lǐng)導小組辦公地點(diǎn)：項目經(jīng)理部會(huì )議室
爆炸事故應急辦公室設在項目部調度室。
電話(huà)： ****
地址：
四、報警和聯(lián)絡(luò )電話(huà)
1、報警電話(huà)：110
2、火警電話(huà)：119
3、急救電話(huà)：120
五、潛在緊急情況的確定
項目部所屬各單位根據施工現場(chǎng)地理位置、居住場(chǎng)所、爆炸物品存放地點(diǎn)等識別和確定緊急情況。
六、應急準備：
爆炸應急所需設備：擔架及現場(chǎng)急救箱、車(chē)輛、滅火器、滅火砂和鐵鍬等。
七、應急響應：
1、事件發(fā)生后，值班人員要立即向項目應急領(lǐng)導小組報告。
2、項目應急領(lǐng)導小組接到報告后，應立即趕赴現場(chǎng)組織搶險自救，在能力不足時(shí)及時(shí)向公司應急領(lǐng)導小組報告，并向當地政府或軍人隊求援。
3、立即由項目部衛生所派人急救；情況嚴重的，應及時(shí)聯(lián)系就近醫院進(jìn)行搶救。
4、項目部應急領(lǐng)導小組應及時(shí)向公司應急領(lǐng)導小組報告事故的`發(fā)展情況，以便公司及時(shí)掌握情況和做出決策。
八、事故的調查處理方法：
1、事故發(fā)生后由派出所、調度室、安質(zhì)科、技術(shù)科成立專(zhuān)門(mén)調查小組，進(jìn)行事故調查, 評價(jià)并提出相應的解決方案；按照有關(guān)規定對相關(guān)責任人實(shí)施處罰，對于造成嚴重后果的,移交司法機關(guān)追究責任人的刑事責任。
2、緊急情況或事故處理結束后，應進(jìn)行總結、分析，吸取事故教訓，及時(shí)整改，防止類(lèi)似事故再次發(fā)生。
3、應急處理工作結束后，應在24小時(shí)內填寫(xiě)事故報告，填寫(xiě)事故報告，一式三份，自留一份，另送公司公安分處一份。事故報告應包括以下內容：發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)，傷亡人數、直接經(jīng)濟損失的初步估計、事故原因、性質(zhì)的初步判斷，事故搶救處理的情況、需要有關(guān)部門(mén)和單位協(xié)助、支持的事宜、事故報告人、報告時(shí)間。
4、對在事故的搶救、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的單位和個(gè)人，項目部將按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》有關(guān)規定給予表彰和獎勵。
高速公路合同 篇5
合同編號：
京哈高速公路四平至長(cháng)春段
改擴建工程建設項目
合同名稱(chēng)：京哈高速公路四平至長(cháng)春段改擴建工程建設項目-監控設備
甲方：
乙方：朝陽(yáng)區超宇數碼產(chǎn)品經(jīng)銷(xiāo)處
合同金額：
簽定時(shí)間： 年 月 日
簽定地點(diǎn)：長(cháng)春至四平段
甲方：
乙方：朝陽(yáng)區超宇數碼產(chǎn)品經(jīng)銷(xiāo)處
根據《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規之規定，買(mǎi)賣(mài)雙方就買(mǎi)賣(mài)交易事宜經(jīng)過(guò)平等協(xié)商，確認根據下列條款訂立本合同，以資共同遵照執行。
第一條 貨物清單及價(jià)格：
1.1貨物清單：詳細配置見(jiàn)附件。
1.2合同總金額為：￥ （人民幣： 整）。
本價(jià)格為貨物運到安裝現場(chǎng)未稅價(jià)。
第二條 質(zhì)量與技術(shù)標準、產(chǎn)品包裝與嘜頭：
2.1 質(zhì)量與技術(shù)標準：以符合貨物說(shuō)明書(shū)的相關(guān)說(shuō)明及原廠(chǎng)商出廠(chǎng)合格證明為標準。
2.2 產(chǎn)品包裝：
2.2.1所有合同設備和技術(shù)文件應按原廠(chǎng)商標準包裝，甲方有權不接收未按上述規定包裝的合同設備。
2.2.2 所有合同設備應進(jìn)行堅固包裝使其適于長(cháng)途空運及內陸運輸,及反復裝卸和操作。乙方應根據貨物特點(diǎn)和要求采取保護措施使其免受雨水，潮濕，震蕩和撞擊的損壞,以使其在正常裝卸和操作條件下貨物能夠安全無(wú)損壞地抵達安裝現場(chǎng)。
2.2.3 如果因為乙方在交貨前未采取適當的包裝和/或不充分的保護措施而造成貨物的損壞或丟失,乙方負責修理，更換受損或丟失的設備或進(jìn)行補充。
2.2.4乙方應對技術(shù)文件進(jìn)行適當包裝使其適于長(cháng)途空運和內陸運輸并免受雨水和潮濕的侵害。
2.2.5 乙方應盡力使合同設備和技術(shù)文件避免受潮,并對所有貨物小心操作。
第三條 收貨人信息：
3.1本合同項下的貨物的收貨單位全稱(chēng)為：
3.2本合同項下的貨物的完整收貨地址為：
3.3 在乙方交貨過(guò)程中,甲方提出變更收貨人的,應書(shū)面通知乙方變更后的收貨人姓名、聯(lián)系方式（通訊地址、固定聯(lián)系電話(huà)和郵政編碼等），乙方在收到前述甲方書(shū)面通知之前有權向原收貨人交貨。收貨人對乙方的行為（包括但不限于簽字、確認或承諾）無(wú)爭議地視為甲方之行為。
第四條 交貨的時(shí)間、方式、運輸和保險：
4.1 交貨時(shí)間及方式：乙方應在預付款到賬之日起（ 7 ）個(gè)工作日內，將全部合同設備交
貨至甲方指定地點(diǎn)。合同設備清單列于附件一。
4.2 運輸方式以及運費承擔：由乙方運輸及承擔運費。
4.2.1 運費承擔方： 乙方
4.3 設備驗收
在乙方提供的合同貨物全部到貨之日起7個(gè)工作日內，甲方應對合同貨物進(jìn)行驗收并簽署到貨驗收單（驗收包括但不限于以下內容：貨物型號及數量是否與合同約定的一致，開(kāi)箱加電是否正常等）。到貨驗收之前一切貨物質(zhì)量責任由乙方承擔。
第五條 付款條款：
5.1 乙方的銀行信息如下：
開(kāi)戶(hù)名稱(chēng)：朝陽(yáng)區超宇數碼產(chǎn)品經(jīng)銷(xiāo)處
開(kāi) 戶(hù) 行：浦發(fā)銀行紅旗街支行
帳 號：61050154730000283
5.2 甲方與乙方之間通過(guò)以下第（）種方式進(jìn)行結算：
1 現金； 2 電匯； 3支票；
5.3 合同簽訂后結算30%、貨到現場(chǎng)后結算30%、于完工之后交付全款，即人民幣
�。ㄐ�(xiě)：）元整。
5.4由于乙方提供的正式發(fā)票不合格而引起的一切責任（包括商業(yè)責任和法律責任）和損失由乙方承擔。甲方取得發(fā)票并不代表甲方貨款已付清，貨款已付清是以甲方貨款全部到
乙方指定賬戶(hù)為標準；另外，付款條款在罰責生效期間應按相應時(shí)間表順延。
第六條、驗收與異議：
6.1 甲方如指定由收貨單位（人）接收貨物，則甲方同意對收貨單位（人）的接收、拒收、
書(shū)面拒收意見(jiàn)等行為負責。
6.2 接收流程：
采用代辦托運方式交貨的，自貨物運達之日起7個(gè)工作日內，甲方應依照雙方在本合同中的約定對貨物的品牌、規格、型號、數量、質(zhì)量、技術(shù)標準進(jìn)行驗收。甲方如有異議的，應自貨物運達之日起15個(gè)工作日內，以書(shū)面形式向乙方提出，但甲方在此期間對貨物負有免費的暫時(shí)性的保管服務(wù)。甲方除提出書(shū)面異議外，還應在提出書(shū)面異議后15個(gè)工作日內向乙方提供有關(guān)技術(shù)部門(mén)的檢測報告。乙方應在接到異議及檢測報告后及時(shí)進(jìn)行修理或更換，直至驗收合格。如在貨物交付后甲方未在約定期限內提出異議或雖在約定期限內提出異議但未在約定期限內提供上述檢測報告的，視為貨物驗收合格。甲方的異議被乙方接受且乙方同意給甲方調換或修理的.，甲方應負責按乙方同意的運輸方式和費用將該貨物運至乙方指定的接收人，由此產(chǎn)生的必要費用由乙方承擔。
6.3 開(kāi)箱加電驗收
6.3.1合同全部設備交付給甲方并驗收通過(guò)后，因保管、保養不善等造成貨物質(zhì)量下降的，甲方有權向乙方提出保修服務(wù)，并支付給乙方相應的費用。
6.3.2驗收標準按照貨物原廠(chǎng)商驗收標準驗收。
第七條、貨物的安裝、技術(shù)服務(wù)支持及保修
7.1 安裝：設備的安裝服務(wù)在設備清單（附件）中作為產(chǎn)品的一部分由甲方向乙方購買(mǎi)，
乙方將提供安裝服務(wù)，并由甲方驗收。
7.2 技術(shù)服務(wù)支持：乙方提供 36 個(gè)月免費技術(shù)服務(wù)支持，免費期后雙方另行協(xié)商技術(shù)支持費用。
7.3 培訓課程：雙方另行協(xié)商培訓事宜。
7.7.4 保修：乙方所提供的合同設備的保修期除非甲乙雙方在合同中另有約定，否則按照生產(chǎn)廠(chǎng)商標準執行。
第八條、違約條款：
8.1 乙方違約責任
8.1.1 乙方逾期交貨的，每逾期十個(gè)工作日，按交付貨物金額千分之二的標準向甲方支付違約金，違約金的上限不超過(guò)本合同總價(jià)款的百分之二。上述違約金不解除乙方的交貨責任,且合同時(shí)間表保持不變。
8.1.2 乙方交付的貨物規格、型號、數量、質(zhì)量、外包裝經(jīng)確認不符合合同設備清單所規定的，若甲方同意接受，則雙方可重新協(xié)商合同價(jià)款；如果甲方不同意接受，乙方應根據貨物的具體情況負責補齊、包換或包修，并承擔修理、調換而支付的費用。在乙方補齊、包換或包修期間之前，甲方有權順延付給乙方相應款項，以保證整個(gè)合同的順利進(jìn)行。
8.1.3 在乙方送貨和乙方代辦托運的交貨方式中，如因甲方錯誤告知到貨地點(diǎn)和接貨人，致使乙方無(wú)法按時(shí)送達，乙方不承擔任何責任，甲方應賠償因此給乙方造成的損失。
8.2 甲方違約責任
8.2.1 甲方按照合同條款逾期付款的，每逾期十個(gè)工作日，按交付貨物金額千分之二的標準向乙方支付違約金，違約金的上限不超過(guò)本合同總價(jià)款的百分之二。
8.2.2 甲方在交貨日期屆滿(mǎn)后20個(gè)工作日之后未能安排接貨，乙方有權選擇停止發(fā)貨或解
除合同，乙方采取前述措施并不免除甲方的賠償責任。如乙方單方終止合同，應返還所有已從甲方收到的價(jià)款、費用。
8.2.3 由于甲方原因造成加電驗收階段工作延期完成的，與乙方無(wú)關(guān)，并不解除雙方合同法律效力。
8.3 任何一方存在上述8.1或8.2條款所述以外的違約情形的,或者存在上述8.1或8.2條款所述違約情形,而8.1或8.2條款對其違約責任的約定不夠全面的，違約方應依據中華人民共和國有關(guān)法律、法規及本合同其他條款之規定承擔違約責任。
第九條、所有權保留：
雙方一致同意：在甲方未支付清全部合同款之前，此合同中所有貨物的所有權歸
乙方所有。如甲方未能在合同約定的付款期限付清應付給乙方之款項，乙方有權收回貨物，并不返還甲方已付款項，同時(shí)不免除乙方向甲方進(jìn)一步要求賠償損失的權利。
第十條、不可抗力因素
10.1 本合同中，不可抗力是指不能預見(jiàn)、不能避免并不能克服的客觀(guān)情況，包括：戰爭、
火災、洪水、臺風(fēng)、地震、政策變化或其它人力不可抗拒之事件。不可抗力因素可能出現在貨物制造運輸、倉儲或交付過(guò)程中，出現上述不可抗力后，乙方應立即通知甲方。
10.2 乙方因不可抗力或較大面積傳播的突發(fā)性傳染性疾病造成逾期交貨的，可不向甲方承
擔任何責任。
10.3 雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時(shí)，應及時(shí)通知對方，并應在上述事件消除后15個(gè)工作日內提供有關(guān)主管部門(mén)的證明。
10.4 如因貨物制造商或供應給乙方貨物的供貨商的原因致使乙方違約，甲方同意乙方不承擔違約責任。
第十一條、爭議解決方式：
在本合同履行中，若發(fā)生爭議，雙方應先協(xié)商解決；協(xié)商不成時(shí)，任意一方均可向長(cháng)春市仲裁委員會(huì )申請仲裁。
第十二條、合同效力及變更：
12.1本合同自雙方授權代表簽字并加蓋公章或合同章后生效。
12.2合同生效后，甲乙雙方均不得隨意變更或解除合同。如一方需要變更合同，雙方需
另行簽訂補充協(xié)議確認變更事項,補充協(xié)議在雙方授權代表簽字并加蓋雙方公章或合同章后生效。如若雙方未就變更事項簽訂補充協(xié)議的,提出變更方仍應依本合同約定繼續履行，否則視為違約。
12.3特別約定：
按本合同規定應該償付的違約金、賠償金及其他各種經(jīng)濟損失，應當在明確責任后
十個(gè)工作日內支付給對方，否則按逾期付款處理。
雙方認同合同附件將作為合同的一部分，同樣具有法律效力。 本合同一式貳份，雙方各執壹份，具有同等法律效力。
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