《飛馳人生》觀(guān)后感
當認真看完一部影視作品后,一定對生活有了新的感悟和看法吧,這時(shí)候最關(guān)鍵的觀(guān)后感不能忘了。為了讓您不再為寫(xiě)觀(guān)后感頭疼,下面是小編為大家整理的《飛馳人生》觀(guān)后感,僅供參考,歡迎大家閱讀。

《飛馳人生》觀(guān)后感1
韓寒特別能把故事說(shuō)的有趣,特別善于用黑色幽默諷刺現實(shí),此片也是。一個(gè)落魄的車(chē)手,想重新站起來(lái)證明自己。 但此片對主角的刻畫(huà)是不夠的,張弛飛揚跋扈的性格在他解禁后已經(jīng)變得收斂了,他的車(chē)技也憑著(zhù)五年的想象超過(guò)了真正比賽了五年的冠軍車(chē)手。沒(méi)有跌落人生谷底的'那種痛,也沒(méi)有艱難爬上來(lái)的那種苦。只有拉贊助的這點(diǎn)苦,是不足以體現夢(mèng)想與成功的不容易的。
如果韓寒經(jīng)費充足的話(huà),可以先讓張弛保持自己飛揚跋扈的那種性格,然后在片中加一段小的賽車(chē)場(chǎng)面,輸的一敗涂地的那種,輸到他自己懷疑自己并認清現實(shí),打算就此放棄賽車(chē)。然后通過(guò)朋友和兒子的鼓勵,痛定思痛,重新出發(fā),最后在單人駕駛的情況下,拿了一個(gè)類(lèi)似第四第五的成績(jì)。這樣主角整體就比較豐滿(mǎn)一點(diǎn)。
《飛馳人生》觀(guān)后感2
“你過(guò)的每一道彎都不可能再來(lái)一次,你犯的每一個(gè)錯都可能斷送你的職業(yè)生涯!边@是由韓寒導演、沈騰主演的《飛馳人生》中的經(jīng)典臺詞。
片中的主角張馳是一個(gè)賽車(chē)選手,他曾經(jīng)連續五年贏(yíng)得賽車(chē)冠軍,卻為了給兒子贏(yíng)得戶(hù)口爭取更好的受教育機會(huì ),而違規參加賽車(chē)競賽,因此被吊銷(xiāo)駕照和賽照,并被勒令五年之內不能碰車(chē)。
五年之后,張馳重回賽道。禁賽五年之后,很多人都認為他不行了,他無(wú)法租借到賽車(chē),想拉贊助攢一輛車(chē)也屢屢碰壁,嘗盡了人間冷暖。當他在幾個(gè)朋友的幫助下,好不容易準備好了賽車(chē),開(kāi)賽之前他的領(lǐng)航員卻出了事故無(wú)法上場(chǎng),于是他選擇背水一戰,不要領(lǐng)航員,自己一個(gè)人上路。
對別人來(lái)說(shuō),只看得到他五年沒(méi)開(kāi)車(chē),而波音布魯克賽道路況特別復雜,彎道多得難以置信,沒(méi)有領(lǐng)航員的幫助要一個(gè)人順利開(kāi)完全程根本就是不可能完成的任務(wù);而張馳自己卻很清楚,這五年來(lái),他練得比誰(shuí)都勤奮,他每天都會(huì )在自己的大腦里在這條賽道上開(kāi)上二十遍,這條賽道上的每一個(gè)彎道都清清楚楚地印在他腦海里了。
張弛說(shuō):“我知道這將是我的一生熱愛(ài),我將為此一直奮斗!彼麏^斗了,也勝利了。但是,他為了勝利獻上了自己的'生命,卻讓我覺(jué)得無(wú)比遺憾。畢竟,禁賽五年,時(shí)間再挽不回來(lái)了,比賽機會(huì )卻還可以再有。當年,他為了兒子的教育機會(huì )斷送了賽車(chē)生涯;如今,他為了一次勝利放棄自己的生命,對兒子的愛(ài)又被他放在了什么。
《飛馳人生》觀(guān)后感3
張馳雖然因賽外和別人飆車(chē)導致命案,被取消了賽車(chē)手資格,并吊銷(xiāo)駕照,五年都沒(méi)有摸過(guò)車(chē),但在這五年里,每天腦海里都模擬在巴音布魯克賽道上開(kāi)車(chē)20遍,五年就是三萬(wàn)六千多遍,賽道上1462個(gè)彎,總長(cháng)109公里,他比誰(shuí)都熟悉,還有他對賽車(chē)的熱愛(ài)和激情是別人無(wú)法比擬的,賽車(chē)對他來(lái)說(shuō)不是簡(jiǎn)單的比賽,而是生命的升華,是一種藝術(shù),是一種奉獻。
在張馳的世界里,賽車(chē)沒(méi)有一招必勝的絕技,成績(jì)再好,是練出來(lái)的,冠軍那是撞出來(lái),之所以能成為五年的連續冠軍,是因為他平時(shí)犯的錯比別人多,但比賽的時(shí)候,別其他車(chē)手犯的錯更少,除了錢(qián)、技師團隊、冷靜的`心理素質(zhì),還有一點(diǎn)就是自信,張馳對林臻東說(shuō):只有一個(gè)人對自己失去信心了,他才會(huì )過(guò)時(shí)。
而他的搭檔孫宇強不愧是他的知己,在比賽中,張馳問(wèn)他還差多少的時(shí)候,他的回答是,你現在開(kāi)得非常棒,技法沒(méi)有過(guò)時(shí)非常潮。很明顯這是給他的哥們在打氣,也是對張馳的一種認可,由此可見(jiàn),信心對一個(gè)賽車(chē)手的重要性。
當然張馳后來(lái)過(guò)的這么慘也是當年自己作,一張好牌打成了爛牌,到最后因為孩子戶(hù)口上學(xué)問(wèn)題去跟富二代飆車(chē),這樣才走入人生最低谷的,可以想象一個(gè)那么熱愛(ài)賽車(chē)的專(zhuān)業(yè)車(chē)手,在失去上場(chǎng)的權利時(shí),是多么沮喪痛苦,這五年他每天都在腦海里跟自己較勁,在他的世界里,他仍然是王。
雖然最后張馳死了,可是他值了,就像將軍死在了疆場(chǎng),這對他來(lái)說(shuō)應該是沒(méi)有遺憾的人生了,如果這輩子他沒(méi)有再去爭取上場(chǎng)的機會(huì ),在那個(gè)旮瘩里賣(mài)一輩子炒飯,那才是遺憾!
《飛馳人生》觀(guān)后感4
《飛馳人生2》是一部令人振奮的電影,充滿(mǎn)了友情、勵志和奮斗的故事。影片以張馳為主角,通過(guò)他的經(jīng)歷展現了人生起伏和逆境中的堅持與奮斗。
故事中,張馳這位昔日冠軍車(chē)手,因為落魄而成為一名駕校教練,過(guò)著(zhù)勉強度日的生活。然而,當瀕臨停產(chǎn)的老頭樂(lè )車(chē)廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)主動(dòng)提出贊助張馳組建車(chē)隊再闖最后一屆巴音布魯克拉力賽時(shí),他面臨著(zhù)人生中的重大抉擇。這一次的機會(huì )讓他重新燃起了對賽車(chē)的熱情,同時(shí)也讓他面對了內心的挑戰和成長(cháng)。
影片中的角色形象鮮明,張馳、孫宇強、記星、厲小海和劉顯德等人各具特色,他們之間的合作與沖突展現了人性的復雜和真實(shí)。尤其是厲小海,一個(gè)看似單純善良卻擁有超強天賦的車(chē)手,讓人不禁思考天賦與努力之間的關(guān)系,以及人們對他人的誤解和偏見(jiàn)。
影片中的`笑料百出,充滿(mǎn)了歡樂(lè )與感動(dòng)。張馳召集老朋友和新隊員組成的車(chē)隊,他們在克服重重困難的過(guò)程中,展現了團結、勇氣和拼搏的精神。他們的奔赴賽場(chǎng),是對自己夢(mèng)想的追求,更是對生活的熱愛(ài)和挑戰。
整部影片充滿(mǎn)了激情和力量,讓人深受鼓舞。通過(guò)這個(gè)故事,我們看到了人生中的掙扎與堅持,以及友情與團結的重要性!讹w馳人生2》不僅是一部關(guān)于賽車(chē)的電影,更是一部關(guān)于人生的感悟,讓人不禁為主人公們的勇氣和拼搏而感動(dòng)。
《飛馳人生》觀(guān)后感5
5年前的巴音布魯克拉力賽,第一名的車(chē)手張弛在沖過(guò)終點(diǎn)線(xiàn)的時(shí)候賽車(chē)失事沖出了賽道,導致交車(chē)的時(shí)候委員會(huì )發(fā)現鉛封找不到了,因為找不到鉛封導致無(wú)法證明張弛的賽車(chē)是否符合改裝的標準,導致第一名的成績(jì)作廢,這場(chǎng)車(chē)禍也導致了張弛全身多處粉碎性骨折,賽車(chē)失事的地點(diǎn)有爭議性導致組委會(huì )和保險公司都不愿意進(jìn)行賠償,最后只能依靠當駕校教練維持生計
因為偶然的機緣,張弛收了個(gè)徒弟歷小海,在訓練徒弟的過(guò)程中,得知巴音布魯克將舉辦最后一屆拉力賽,而之前的4年成績(jì)都被財團光刻車(chē)隊包攬了,比張弛當年的成績(jì)短了可怕的1分30秒,在賽車(chē)比賽中,1分30秒意味折什么不言而喻
但是當得知張弛要再次來(lái)參賽的時(shí)候,光刻恐懼了,不知是對張弛之前的輝煌的忌憚,還是對歷小海技術(shù)的忌憚,光刻覺(jué)得我們要進(jìn)行保護性收購,于是就協(xié)商一致將歷小海招攬進(jìn)了光刻的車(chē)隊,張弛賺到了錢(qián),歷小海得到了去大車(chē)隊鍛煉的機會(huì ),但是由于之前的口頭承諾—讓歷小海下賽道沒(méi)有兌現,但是光刻車(chē)隊經(jīng)理承諾會(huì )讓歷小海明年做主力車(chē)手,歷小海因為個(gè)人情感原因,一定要上今年的巴音布魯克,最終不歡而散;其實(shí)這里進(jìn)行大膽的猜測,保護性收購之后還讓你大放光彩的案例,我們還沒(méi)有見(jiàn)過(guò),所有保護性收購的結局都是慢慢消亡。
這件事情讓光刻覺(jué)得是個(gè)雷點(diǎn),光刻需要絕對的優(yōu)勢來(lái)蟬聯(lián)5連冠的榮耀,于是通過(guò)暗箱操作將張弛和光刻安排在一起做碰撞測試。
很顯然暗箱操作不僅僅是調整抽簽順序這么簡(jiǎn)單,張弛在碰撞測試失敗了,但是在失意散貨party時(shí)無(wú)意中發(fā)現對手使用違規材料之后,去申訴實(shí)地看對方車(chē)輛證實(shí)的時(shí)候,在車(chē)間里看到了之前自己的賽車(chē),內心百感交集,腳下四處打轉,無(wú)意中發(fā)現自己念念不忘不發(fā)釋?xiě)训你U封,就那么被人平靜的放在了這個(gè)倉庫里,是那么的可有可無(wú),那種自己的人生被組織者無(wú)視的委屈,憤怒,不平......百感交集不過(guò)如此,他真的不在意那個(gè)名次么?我想無(wú)論是誰(shuí)他的內心都是在意的,如果能平反當年的戰績(jì),現在的人生是何等的榮耀,生活將是天翻地覆的;但是他知道自己無(wú)法改變現實(shí),無(wú)法蚍蜉撼大樹(shù),他也不奢求這個(gè)了,但是他希望最起碼有人起碼能將找到了鉛封的事情告訴他,讓他能夠欣慰自己的成績(jì),在別人說(shuō)他車(chē)子有問(wèn)題的時(shí)候能夠有力的反駁,讓他的內心為自己曾經(jīng)的輝煌而驕傲,最不濟的還能說(shuō)一句時(shí)不待我來(lái)排解心中之郁悶,但是組委會(huì )的回答是我理解你現在的心情,但是結果是無(wú)法改變的。
這枚鉛封讓他度過(guò)了別具爭議的5年,人世間的酸甜苦辣,人情冷暖,世態(tài)炎涼,生活的舉步維艱皆因這枚鉛封而起,原以為鉛封是丟在了巴音布魯克廣袤的山地上,沒(méi)想到它就那么靜靜的躺在,多么諷刺。
人生最無(wú)奈的至暗時(shí)刻,我雖然什么都沒(méi)做錯,但是卻無(wú)法得到應有的結果;雖然是個(gè)車(chē)手,但是在組委會(huì )面前卻只能任人擺布,該得到的正義得不到,該受的委屈一點(diǎn)都不會(huì )少
很顯然光刻使用了違規材料,按照規則應該直接退出比賽,但是組委會(huì )的意思是那你也沒(méi)法證明你們的賽車(chē)是符合比賽規則的,讓雙方明天再碰撞一次,張弛問(wèn)那費用呢,多碰撞一次車(chē)就是多一次的費用。
科普:車(chē)隊最少要有3輛車(chē),一輛用來(lái)做碰撞測試,另外兩輛參賽,張弛的車(chē)隊配置是1輛狀況最好的車(chē)給歷小海開(kāi),一輛剛好達到測試標準的車(chē)做碰撞測試,還有一輛參賽車(chē),跑過(guò)起點(diǎn)就掉頭退賽,因為要跑巴音布魯克的賽道,跑全程和跑起點(diǎn)的費用是不一樣的,張弛的'車(chē)隊已經(jīng)是大家傾其所有才能湊出這三兩車(chē)了。
在這種情況下張弛對于這個(gè)費用的糾結我們都能懂,誰(shuí)還沒(méi)為錢(qián)為難過(guò)呢,組委會(huì )對此表示歉意的一紙申明是現實(shí)主義諷刺的最高境界。
怎么在一天時(shí)間里面重新搞出一輛能夠測試的車(chē),那是張弛的事情,事在人為;最終能夠參賽,在歷小海跑出了全場(chǎng)第二的成績(jì)之后,突然間發(fā)現張弛只要跑第六名就能獲得車(chē)隊冠軍的這種希望,以及張弛內心對賽車(chē)的情感,給了張弛無(wú)盡的動(dòng)力,雖然賽車(chē)根本不具備這樣的能力,但是人生的可能應該由自己來(lái)書(shū)寫(xiě),如果所有的努力都做了,結局是好是壞又怎樣,這個(gè)社會(huì )有那么多的事情我們沒(méi)法掌握,對得起自己的內心就是最大的勝利
推薦大家去看,現實(shí)的悲劇+苦中作樂(lè )的生活態(tài)度+內心不滅的種子讓你感受小人物的真實(shí)人生,普通人的成功很難,古往今來(lái)都是如此,但是這仍然不妨礙你堅持不懈的去碰觸成功,只要你敢去嘗試。
現實(shí)再怎么捉弄你,別人再怎么陷害你,你也有成功的可能;
再怎么有鈔能力,再怎么胸有成竹,就算是探囊取物,也有手滑的可能;
《飛馳人生》觀(guān)后感6
二零一九年寒假,在春節檔期上映了不少質(zhì)量很高的國產(chǎn)電影。這對于我們國內電影的市場(chǎng)有了很大推動(dòng)。
這部由沈騰、黃景瑜領(lǐng)銜主演的喜劇片《飛馳人生》于二月五日在國內正式上映。該片主要講訴了一個(gè)曾經(jīng)叱咤賽場(chǎng)的賽車(chē)選手張弛,因為一場(chǎng)意外,被禁賽了五年,五年內他成了一個(gè)炒飯攤的老板,一個(gè)人帶著(zhù)領(lǐng)養的兒子。但是張弛夢(mèng)想一直沒(méi)有泯沒(méi),五年后,他重新復出,踏上了圓夢(mèng)之旅,最終成就了“英雄不朽”。
這部影片,以黑色幽默作為電影的主要旋律,笑著(zhù)笑著(zhù),淚水就不覺(jué)得地從眼角滲出。速度與夢(mèng)想的碰撞,以賽車(chē)表達的人生,而究竟如何走,就要看怎樣去控制手中的方向盤(pán)了。
影片中,一個(gè)鏡頭使我記憶尤深:張弛和葉經(jīng)理站在樓道上唱歌,背后的夕陽(yáng)西下。呈現出來(lái)的.畫(huà)面固然幽默好笑,但是當他們相視一笑的時(shí)候,滑稽只是掩蓋了他們內心苦楚的面具而已。一個(gè)是為了夢(mèng)想不惜顏面,另一個(gè)是為了幫他完成夢(mèng)想(送他曾經(jīng)的戰車(chē)破殼)而失業(yè)。當葉經(jīng)理對張弛說(shuō):“好好加油!”兄弟兩人輕身作別,留下兩個(gè)凄涼的背影面對著(zhù)晚霞。遠方終歸未知,殊不知與君一別,今生難再見(jiàn)……
賽場(chǎng)上,在張弛沖向終點(diǎn),沖向夢(mèng)想的時(shí)候,最后一個(gè)危險的彎道,意外還是發(fā)生了。張弛的賽車(chē)沖出了懸崖,穿過(guò)了溝谷,一直往太陽(yáng)的方向飛馳而去……影片用了開(kāi)放式的結尾,這樣的結局給觀(guān)眾留下了懸念和想象。而導演韓寒也是給了那成就的四個(gè)字給張弛“英雄不朽!”
是啊,肉眼與感知,理智與感性并不是最準確的判斷,人生往往將一場(chǎng)悲劇看成了一場(chǎng)供人嬉笑的鬧劇。
整個(gè)春節檔期的影片看下來(lái),《飛馳人生》的電影綜合評分并不是最高,但其中的諸多細節依然耐人尋味,值得一品!
《飛馳人生》觀(guān)后感7
《飛馳人生》這部電影由韓寒執導,沈騰等主演嗎,這部電影講述的是一個(gè)關(guān)于夢(mèng)想的故事,每個(gè)人都有夢(mèng)想,都為之努力過(guò),但是你有沒(méi)有為了你的夢(mèng)想奮斗到底呢?下面給大家帶來(lái)的是飛馳人生觀(guān)后感:夢(mèng)里不知身是客。
韓寒的新作在春節檔上映,沒(méi)有機會(huì )去觀(guān)看,也沒(méi)有在各大媒體看到議論,甚至連影評也沒(méi)有看到,我想可能是沒(méi)有關(guān)注沒(méi)有議論的點(diǎn)吧~
一天朋友看了推薦我也看看,看到我會(huì )時(shí)不時(shí)寫(xiě)觀(guān)后感,便推薦了這部電影。
不幸的生活
影片開(kāi)始就是沈騰吹牛皮一般的講故事,讓我將這部作品定位成喜劇,以至于在之后的過(guò)程在心里暗暗的疑問(wèn),這不是喜劇嗎,怎么這么真實(shí)?
油膩的發(fā)福大叔談?wù)撝?zhù)夢(mèng)想,技術(shù)精湛的機修被胳膊受傷。以前大客戶(hù)經(jīng)理給了一個(gè)廢鐵,被主動(dòng)離職旅游。還有那不忍拒絕朋友,喝醉的眾人。
在生活里,個(gè)人的種種玄機不足為外人道。
成年人的夢(mèng)想
夢(mèng)想就像是萬(wàn)能-,讓人瘋狂,能夠找到一切阻擋在夢(mèng)想路上問(wèn)題的解決辦法;
夢(mèng)想就像是特異功能,記住了道路所有特征,模擬開(kāi)車(chē)上萬(wàn)次,準確還原了機械庫中篩選配置組成新車(chē);
夢(mèng)想就像是領(lǐng)航員,前進(jìn),前進(jìn),再前進(jìn)!
夢(mèng)幻的結局
追逐夢(mèng)想的人再一次在賽道中馳騁,與對手較量,與自己較量,哪怕付出代價(jià)很大,甚至是生命。
但最后的處理比較巧妙,飛出懸崖后直接長(cháng)出了翅膀,翱翔在天空。
這種藝術(shù)化夢(mèng)幻般的結局也給了遐想空間與美好期盼,可能也是導演的一種情感,為夢(mèng)想奮斗的`人,會(huì )一直活下去,翱翔在高空。
引用一個(gè)臧克家先生為悼念魯迅先生所作來(lái)表達相似的情感就是:“有的人活著(zhù),他已經(jīng)死了;有的人死了,他還活著(zhù)!
一些亂七八糟的話(huà)
有夢(mèng)想的人,外人可能看著(zhù)他們在搞笑,甚至會(huì )嘲笑,但是生活真正有趣的地方就在這里。子非魚(yú),安知魚(yú)之樂(lè )?
有人會(huì )說(shuō),一個(gè)那么大的人領(lǐng)養一個(gè)小孩,也不結婚,那么有錢(qián)最后都被自己敗光了,算成功嗎?其實(shí),成功與否在于自己,是否實(shí)現了夢(mèng)想?如果以別人的評論作為標準,那么沒(méi)有意義而且會(huì )很-苦。
最近看了烽火的書(shū),覺(jué)得很貼合這個(gè)關(guān)于夢(mèng)想,夢(mèng)想就是個(gè)人的目標。四個(gè)字很有范兒:“莫向外求”。
最后用一首盛世大唐的晚年作品作為結尾:
西風(fēng)吹老洞庭波,一夜湘君白發(fā)多。
醉后不知天在水,滿(mǎn)船清夢(mèng)壓星河。
《飛馳人生》觀(guān)后感8
《飛馳人生》是韓寒第三部作品,昨天提前看了,具體的感覺(jué)要從頭說(shuō)起:
韓寒導演/編劇的電影一共有三部。第一部《后會(huì )無(wú)期》The Continent(大陸),第二部《乘風(fēng)破浪》Duckweed(浮萍),第三部《飛馳人生》Pegasus(飛馬),三部作品可以串聯(lián)成一個(gè)整體,更可以看成是一個(gè)成長(cháng)的遞進(jìn):大陸、海洋、天空,年輕的朋友從大陸出走,像浮萍一樣在大海追尋自由,人生如白駒過(guò)隙瞬間即逝,但求最后能像飛馬般真正飛翔一次。
三部電影的過(guò)程,從小成本到大制作,從暑期檔走到春節檔,韓寒也從年輕氣盛變成年近四十。
年少成名的韓寒,享受過(guò)我們這個(gè)時(shí)代最多的關(guān)注及爭議。說(shuō)沒(méi)有壓力是不可能的,這些年他必須不斷去證明自己,去突破自己。
還記得處女作《后會(huì )無(wú)期》拍出來(lái)的感覺(jué)非常稚嫩,口碑兩極,喜歡的都是韓寒的書(shū)迷,因為這部電影就是韓寒小說(shuō)的電影版;到了第二部《乘風(fēng)破浪》已經(jīng)定檔春節,拍攝手法以及表達開(kāi)始顧及大眾,慢慢有了商業(yè)電影的模樣;第三部《飛馳人生》結合前面兩者,故事非常韓寒,但節奏、選角、拍攝技巧、時(shí)長(cháng)等都很商業(yè)、熟練了。
從三部電影的選角也看得出變化:《后會(huì )無(wú)期》的演員表(馮紹峰、陳柏霖、鐘漢良、王珞丹、袁泉、陳喬恩、賈樟柯、白客)還是很文藝調性,看得出是文藝青年韓寒的電影;第二部《乘風(fēng)破浪》主演鄧超、彭于晏、趙麗穎、董子健,雖然還有文藝屬性、考量演技,但更多還是流量擔當;第三部《飛馳人生》主演已經(jīng)不是文藝圈了,而是喜劇票房擔當的沈騰。
這是不是韓寒向市場(chǎng)妥協(xié)?我覺(jué)得不是,更多的應該是成長(cháng)了,不想再躲在自己的一畝三分地,想擁有更廣闊的視野與發(fā)展空間。
韓寒從高中開(kāi)始,寫(xiě)書(shū)大賣(mài),寫(xiě)博客熱度全網(wǎng)最高,去賽車(chē)拿冠軍,拍電影票房大賣(mài),這種步步高升的人生看似一路順利。但保持光環(huán)并沒(méi)有大家想得那么輕松,韓寒最近接受高曉松訪(fǎng)問(wèn)說(shuō)到:投資壓力很大,自我表達之余,要讓觀(guān)眾喜歡看,還不能讓信任你的人投資人失望。
這次《飛馳人生》劇組在裝備上花了不少錢(qián),主要用在賽車(chē)戲。為了讓觀(guān)眾在大銀幕上更真實(shí)地感受賽車(chē)的.激烈,電影特意去到新疆最美賽道巴音布魯克草原取景拍攝拉力賽的戲份,進(jìn)行了大量的實(shí)拍和航拍:賽車(chē)題材確實(shí)比較得心應手,但拍攝需要面對非常多的難題,之前在新疆拍了一個(gè)半月,4000多米的海拔,賽車(chē)維修和保障等都很難。
韓寒接受采訪(fǎng)時(shí)也提到了本次的制作成本,拿賽車(chē)來(lái)說(shuō),二十幾臺車(chē)一起比賽,每臺改裝費用兩三百萬(wàn),另外主角的車(chē)必須備三到四臺,配角的車(chē)備三臺,單單改裝成本和搭景的成本就非常高。
《飛馳人生》拍攝的難度還在于危險,賽車(chē)戲份需要職業(yè)車(chē)手上陣,部分戲份還是韓寒親身演出,每場(chǎng)車(chē)戲還必須有救援直升機在旁邊才可以拍攝。因為救援直升機到醫院二十多分鐘,而開(kāi)車(chē)需要二十多個(gè)小時(shí),可想而知之危險程度。
看了《飛馳人生》之后,甚至覺(jué)得這部電影是韓寒前半生的一個(gè)縮影。因為韓寒高中就成名,之后沒(méi)有再升學(xué),也沒(méi)有正經(jīng)工作過(guò)。所以除了校園時(shí)光,他沒(méi)有太大社會(huì )經(jīng)驗,這導致了他創(chuàng )作題材有點(diǎn)捉襟見(jiàn)肘;但《飛馳人生》講的就是他自己熟悉的領(lǐng)域賽車(chē),電影里有大量關(guān)于賽車(chē)的細節描寫(xiě),寫(xiě)得像寫(xiě)得好,故事很充實(shí)。當然少不了韓寒擅長(cháng)的諧音梗,以及各種表達小技巧,爽,有意思,而且將電影的節奏控制得很好,沒(méi)有拖沓。
《飛馳人生》歌曲選取方面也有很有意思,電影里植入了《后會(huì )無(wú)期》主題曲《平凡之路》里的我曾經(jīng)跨過(guò)山和大海,也穿過(guò)人山人海,我曾經(jīng)擁有著(zhù)一切,轉眼都飄散如煙,這句歌詞也是韓寒寫(xiě)的,想必也是他的心里話(huà)吧,電影里還插入了韓寒自己唱的《奉獻》。
而《飛馳人生》的主題曲阿信《一半人生》也是韓寒寫(xiě)詞,更明確表達了他年到四十的感慨:
想要唱首歌/去唱哭別人/最后卻是我滿(mǎn)臉淚痕
早告別青春/活成了別人
很有意思的一個(gè)彩蛋是飾演過(guò)氣車(chē)神的沈騰和他的好幫手尹正,都是來(lái)自于《夏洛特煩惱》;而另外一個(gè)車(chē)隊的黃景瑜和尹昉則是來(lái)自于去年春節檔的《紅海行動(dòng)》,很有CP感。不過(guò)不得不提,尹正在沈騰旁邊完全沒(méi)有被比下去,演技在線(xiàn),而且喜劇幽默感很強,讓人眼前一亮;而黃景瑜和尹昉在《紅海行動(dòng)》后的確成長(cháng)不少,青澀感已經(jīng)被自信取代,感受到有著(zhù)氣場(chǎng),看好這兩位年輕演員的發(fā)展。
最后,想用《飛馳人生》里的一段臺詞概括這部電影的感情:
你呢,是這輩子沒(méi)故事,想擁有一段故事;
我呢,是故事太多,想給故事一個(gè)結局。
《飛馳人生》觀(guān)后感9
一位是集作家、車(chē)手和電影導演多重身份于一身的全能才子,一位是唱作俱佳、引領(lǐng)音樂(lè )潮流的搖滾天團主唱。韓寒與阿信這對最神仙組合因電影《飛馳人生》而首度結合,兩股最純粹熱血的力量在新年一時(shí)交匯,譜寫(xiě)20xx年首波人生序曲《一半人生》。
近日,《飛馳人生》的主題曲《一半人生》以及MV曝光,這首由韓寒作詞、阿信作曲并演唱的歌曲,將兩位青年領(lǐng)袖骨子里的執著(zhù)精神傾入其中,舉重若輕地將冷暖人生中的五味雜陳娓娓道來(lái)。
畫(huà)面中,韓寒與阿信從小到大的照片伴隨著(zhù)音樂(lè )的旋律一張張鋪展開(kāi)來(lái)。兩位如今的青年領(lǐng)袖都曾擁有過(guò)青蔥時(shí)代的少年面孔,而經(jīng)歷過(guò)蹉跎歲月的洗禮后,他們在各自的人生旅途上越走越遠,同時(shí)用文字和音樂(lè )陪伴和鼓舞了無(wú)數人的青春。
MV宛如一本人生相簿,用老相片記錄了韓寒和阿信的成長(cháng)之路,他們高顏值的青澀容顏不禁引起許多讀者、觀(guān)眾和歌迷的集體回憶殺。而阿信演唱時(shí),背景中黑白的畫(huà)面以及懸掛著(zhù)的閃光燈泡營(yíng)造出懷舊的氛圍,讓人不自覺(jué)地陷入無(wú)限遐想之中。
實(shí)際上,韓寒和阿信早在13年就開(kāi)始在微博上頻繁互動(dòng);14年,他們更是因為一道張冠李戴的作文題而彼此相約用韓信的名字組合成全新團體。
在韓導第一部電影《后會(huì )無(wú)期》上映期間,阿信不遺余力地在微博上替好友宣傳造勢,甚至不惜黑了一把自己的團友瑪莎。他還用其實(shí)只需要證明給自己看,那就夠了的人生體悟來(lái)為韓導打call。
20xx年,韓寒在阿信的生日當天于微博第一時(shí)間送上暖心生日祝福,阿信也同樣用韓導《乘風(fēng)破浪》里的臺詞加以答謝。一直以來(lái),粉絲們都盼望著(zhù)韓信組合能夠在現實(shí)中合體,而《一半人生》則是用文字和音樂(lè )的方式將夢(mèng)想照見(jiàn)現實(shí),可謂意義非凡。
此前,韓導的兩部電影作品里的原聲音樂(lè )曲目均有極高的傳唱度!镀椒仓贰费永m了陳寂十年的樸樹(shù)一貫的新民謠風(fēng)格,緩慢抒情的節奏中寄托著(zhù)義無(wú)反顧的決絕;《后會(huì )無(wú)期》雖是翻唱歌曲,但鄧紫棋卻用獨特有力的嗓音唱出了屬于年輕人的平靜和純真;《乘風(fēng)破浪歌》帶有男子漢宣言的氣場(chǎng),這首由鄧超、韓寒、董子健共同演唱的主題曲深藏愛(ài)意,讓人又笑又惱又感動(dòng)。
韓寒和阿信十分珍惜這次來(lái)之不易的合作機會(huì ),他們從去年十月便進(jìn)行首次視頻通話(huà),到今年一月的歌曲發(fā)布經(jīng)歷了三個(gè)月的反復打磨!兑话肴松穬A注了創(chuàng )作者的細微感悟,也唱出了很多人的心聲,表達出的勇氣和感動(dòng)為在路上的.追夢(mèng)者護航,送出了慰藉和依靠。
這首歌在緬懷青春之余,也將電影里沈騰的一半人生徐徐展開(kāi)。片中,沈騰所飾演的張弛曾是賽車(chē)界呼風(fēng)喚雨的大人物,如今淪落到在大排檔賣(mài)蛋炒飯的他為了振作精神選擇復出,人到中年的落魄車(chē)王面對數不清的艱難險阻,有熱愛(ài)有恨的未知前程就在腳下。
《飛馳人生》自開(kāi)啟預售以來(lái),票房和排片一直處于春節檔的領(lǐng)跑地位,其在貓眼票房專(zhuān)業(yè)版中所顯示的預售和微博數據同樣占優(yōu)。
除此之外,以黃景瑜、尹正、尹昉和張本煜領(lǐng)銜的鮮肉男神團和以騰格爾、趙文瑄和田雨領(lǐng)銜的中年萌叔團也紛紛加盟。相信這部在大年初一上映的融合了搞笑、熱血、燃情、動(dòng)作、勵志等多種元素的全新類(lèi)型工業(yè)佳作,一定會(huì )為觀(guān)眾奉上一道有笑有淚的節日大餐!
《飛馳人生》觀(guān)后感10
今天下午2點(diǎn),觀(guān)看《飛馳人生2》。萬(wàn)達影院等候大廳人山人海。作為?,我們頭一次見(jiàn)到這個(gè)陣仗。果然,大一初一,影院人口密集度最高。
這部影片的笑點(diǎn)其實(shí)沒(méi)有第一部那么多,但是打動(dòng)人的地方,引人深思的地方更多。老公說(shuō),他看到后面沈騰豁出去奮力沖刺的場(chǎng)景,眼淚都流出來(lái)了。兒子說(shuō),雖然沒(méi)有流淚,但確實(shí)深受感動(dòng)。
范丞丞扮演的厲小海說(shuō)的一句話(huà)觸動(dòng)了我:“我看了3000多遍錄像!”作為賽車(chē)界的一匹黑馬,他第一次在地勢險峻自然條件惡劣的巴音布魯克賽車(chē),就拿到了第二名的好成績(jì),這是天賦加努力加刻意練習的結果。
沈騰飾演的張馳因為小海跑出了好成績(jì),激發(fā)了他的沉寂已久的斗志,毅然決定豁出去一雪前恥,用帶傷痛的手和腿,駕駛著(zhù)還沒(méi)有全部安裝好的賽車(chē),跑出了巴音布魯克五冠王的颯爽霸氣。
雖是中年斗士,英雄遲暮,但他堅毅如柱的目光,一拼到底的決心,卓爾不群的車(chē)技,毫無(wú)疑問(wèn)是對抗對手故意使壞的.鋼刀,亦是沖破突如其來(lái)的冰雹寒凍的利劍!
電影里充滿(mǎn)速度與激情的賽車(chē)場(chǎng)景,既淋漓盡致地體現了直觀(guān)層面的體育競技精神,也動(dòng)人心魄地啟示了人們怎樣度過(guò)人生更有意義和價(jià)值:
一個(gè)昔日光彩熠熠的賽車(chē)冠軍,在遍體鱗傷、跌入低谷、物力體力都不支的情況下重返戰場(chǎng),并不是告訴我們拿到一個(gè)名次有多重要,而是強調,在路上憑實(shí)力憑智慧憑勇氣,克服一切人為和自然的困難,篤定前行和飛馳的意義更加重大。王者歸來(lái)!
這意味著(zhù)不服輸的拼搏與堅守,意味著(zhù)人的潛力與爆發(fā)力無(wú)窮,意味著(zhù)人生的精彩與否全憑自己書(shū)寫(xiě),也意味著(zhù)挑戰不可能才有可能給帶來(lái)超凡的價(jià)值。
《飛馳人生》觀(guān)后感11
晚上去看了一下最新熱映的《飛馳人生》,看完后有點(diǎn)感慨,不得不說(shuō)韓寒的導演功力確實(shí)不簡(jiǎn)單,這部電影應該寄托了他相當多的個(gè)人情懷在里面,記得他當年賽車(chē)奪冠也是開(kāi)的這車(chē),這次劇本比以前可能是前所未有的嚴肅和認真,真正是做到了笑中帶淚,拍攝角度很真實(shí)地表達了賽車(chē)本身的速度感和緊張,又延續了韓寒一貫的比較文藝的鏡頭感還加入了童真的'視角,情緒轉換和調節的平衡點(diǎn)把握的蠻不錯的。
這部電影因為韓寒的導演才華加上演員沈騰的演技,使這部電影擺脫了低級無(wú)厘頭的笑點(diǎn),有一種高級的幽默,不僅有笑點(diǎn)還有燃點(diǎn),真的是笑到飛起,燃到爆炸。
好看是必須的,讓我想起了好萊塢那些優(yōu)秀的電影如《肖生克的救贖》及《阿甘正傳》都是表現小人物的情懷,這部影片情節算是完整,結局處理的很完美,符合故事主線(xiàn),確實(shí)很有情懷,演員演技也很到位,不會(huì )跳戲,一定要表?yè)P一下攝像,整個(gè)敘事結構、慢鏡頭應用之類(lèi)的都能呼應當時(shí)的情景,這個(gè)度掌握的真心好,如果還有什么不足就是還有困難、苦難多了一丟丟,情感鋪墊什么的稍微多一丟丟就更好了,大家一定要去看,獻給你熱愛(ài)的鐘愛(ài)的,我懂這種感覺(jué),電影看的不就是這種我懂的感覺(jué)嘛,還有影片中沈騰獨有式的幽默,語(yǔ)言的幽默尤為突出,為影片增色不少,尤其那句實(shí)力坑爹!一個(gè)至理名言式的結尾!影片很勵志,為夢(mèng)想從回賽車(chē)場(chǎng)的沈騰,用他的行動(dòng)詮釋了為贏(yíng)回自己的榮譽(yù)而愿意付出一切的真情流露!
《飛馳人生》觀(guān)后感12
《飛馳人生》中沈騰飾演的角色張馳曾經(jīng)是個(gè)五連冠的賽車(chē)手,現在是個(gè)炒飯攤老板,被禁賽五年,決定重返車(chē)壇,卻遭遇眾多困難。順便說(shuō)一句,這部電影的評分高達8.4。
張馳為什么會(huì )被禁賽?因為有人對他說(shuō),如果張馳賭車(chē)贏(yíng)了,就給他兒子上戶(hù)口(孩子是撿來(lái)的)。這是他人生的一個(gè)轉折點(diǎn)。
一切閃爍的燈光灰飛煙滅,一切贊嘆聲化為烏有。五年的禁賽期,一輩子的記憶。曾經(jīng)把張馳捧上天的人已狠狠將他踩在了腳底下,各種負面新聞在這時(shí)鬧得人盡皆知。五年禁賽期中,有一個(gè)人稱(chēng)霸車(chē)壇,他就是富二代——林臻東。林臻東13歲開(kāi)始學(xué)賽車(chē),18歲找出老式賽車(chē)的不足,無(wú)疑是個(gè)有力的競爭對手。
張馳五年禁賽期已過(guò),想重返賽場(chǎng),但此時(shí),他遇到了最大的問(wèn)題——沒(méi)錢(qián)。他四處借錢(qián),與曾經(jīng)自己的領(lǐng)航員孫宇強相遇,兩人再度聯(lián)手,解決了資金問(wèn)題,還找到了以前的很美!張馳贏(yíng)了林臻東,更贏(yíng)了自己。天空中的夕陽(yáng)就是張馳,總會(huì )在閃亮的時(shí)候,歸為黑暗。
Heroes are never died!
本人已經(jīng)看過(guò)沈騰多部作品,這次的作品依然和以往一樣搞笑風(fēng)格一樣,透著(zhù)積極向上的勵志暖心,題材是關(guān)于追尋夢(mèng)想,演繹一個(gè)過(guò)氣賽車(chē)手張馳為了重返車(chē)壇挑戰年輕一代的故事,過(guò)程不僅有笑料百出的糗事,也有兄弟義氣幫助,在這條追夢(mèng)的道路上盡管有些坎坷,困難和意外接連不斷,但他們還是一一克服。
對于賽車(chē)手的賽車(chē)比賽中,影片也有體現,我是從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)賽車(chē),可能無(wú)法體會(huì )到他們那種賽車(chē)時(shí)的刺激和快感,相反會(huì )覺(jué)得有些危險,但我在屏幕外看到主人公在懸崖邊開(kāi)車(chē)漂移,真的有些緊張,為賽車(chē)手捏了一把汗。
第一次接觸賽車(chē)題材的電影,賽車(chē)能讓我想起韓寒,一個(gè)作家,同時(shí)也是一位賽車(chē)手,我對韓寒不是特別了解,只知道是個(gè)非常有名的作家,寫(xiě)了好幾部著(zhù)作,近幾年還導演過(guò)幾部電影,但我沒(méi)有想到這部電影這部電影竟然是韓寒導演的,其實(shí)這樣一想,這些賽車(chē)的情節,或許有韓寒經(jīng)歷過(guò)的,也許只有經(jīng)過(guò)賽車(chē)時(shí)的瘋狂與速度才能理解,但是夢(mèng)想這個(gè)話(huà)題都是大家都是共有的,夢(mèng)想這話(huà)題是永恒不變的,這也是這部電影勵志的地方。
其中,電影不乏些經(jīng)典勵志用語(yǔ),主人公張馳曾說(shuō)過(guò)的話(huà)讓我很佩服,他說(shuō):“這條賽道,我每天都在腦海中跑二十多遍,五年,三萬(wàn)六千多遍,我能記住每一個(gè)彎!边@是有多大的毅力才能做到如此,是要多么熱鬧才如此樂(lè )此不彼的追逐啊,一個(gè)人能對自己鐘愛(ài)的事業(yè)做到如此也是拼了,所以當他重回賽場(chǎng)時(shí),那種為了夢(mèng)想不顧一切的心,真的讓我非常感動(dòng)。
“只有當一個(gè)人真正失去信心的時(shí)候,他才是過(guò)時(shí)了!睆堮Y的'這一句話(huà)讓我受益匪淺,確實(shí),人們總是會(huì )有對自己身上有著(zhù)或多或少的不自信,信心不是無(wú)時(shí)無(wú)刻都有的,因為害怕輸,而不去爭取的人大有人在,也許他們不是不自信,而是不夠堅定,總會(huì )被周?chē)恍┎煌穆曇羲绊憽?/p>
電影的結尾給觀(guān)眾留下一些懸念,張馳跑完賽道全程時(shí)剎不住車(chē)沖出懸崖,究竟他是生?是死?留下一個(gè)開(kāi)放式的結局,最后一句話(huà)是獻給那些為自己熱愛(ài)的事業(yè)奮斗的人,我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)結局的設定很不錯,能夠給人更深刻的印象,并且引發(fā)些思考。
每個(gè)人要為自己的夢(mèng)想奮斗,總是會(huì )遇到各種未知的挑戰,有些你所堅持的事,未必能夠有個(gè)圓滿(mǎn)的結局,但我認為,人生在世,能夠有一項自己真正熱愛(ài)的事業(yè),并且堅持,就算結果如何,自己也能夠不后悔自己所堅持的一切。
《飛馳人生》觀(guān)后感13
看完之后,第一時(shí)間的感覺(jué)是:韓寒還是那個(gè)韓寒,但已經(jīng)不是那個(gè)韓寒。
對比起《后會(huì )無(wú)期》和《乘風(fēng)破浪》,韓寒實(shí)現了從核心粉絲片向小眾文藝片再向大眾喜劇片的轉換,一片比一片好。
曾經(jīng)的韓寒是叛逆的代名詞,懟天懟地懟空氣,批判體制批判教育批判社會(huì ),和大眾格格不入。我們都曾以為,這個(gè)早早過(guò)于看透社會(huì )的年輕人,終究難以被社會(huì )接納。
36歲的韓寒,已經(jīng)收起了鋒芒,收起了銳劍,不再針砭時(shí)弊,不再發(fā)表爭議言論,但卻沒(méi)有被社會(huì )同化,沒(méi)有變得世故,依然有趣,依然熱愛(ài)這個(gè)世界。
理想主義者韓寒是幸運的,成為作家,成為賽車(chē)手,成為導演,一路伴隨改變和付出,每一樣都得到收獲。和他一樣是理想主義者的羅永浩,每一個(gè)理想在實(shí)踐過(guò)程中都撲了街;和他一樣是理想主義者的咪蒙,被現實(shí)沖到了世故的頂端,成為了自己曾經(jīng)最討厭的人。
當年韓寒被質(zhì)疑代筆,于是曬出手稿,然后被質(zhì)疑抄稿,于是就干脆去拍電影了。做導演總不會(huì )被質(zhì)疑代導了吧。相對的',同期被實(shí)錘作品抄襲的郭敬明也做了導演,但作品撲街了一部又一部,作品和時(shí)間是會(huì )說(shuō)話(huà)的。
《飛馳人生》是拍給我們這些不再年輕,但心里始終有團火的人看的。我們都有所熱愛(ài),有所追求,但在日復一日的現實(shí)里變得無(wú)法繼續熱愛(ài)。
韓寒對賽車(chē)的熱愛(ài)滲透在電影的每一個(gè)情節里,不再是當年那個(gè)韓寒的韓寒,用電影來(lái)告訴我們,無(wú)論歲月幾何,每一份熱愛(ài)都值得堅持,那個(gè)36歲的韓寒,依舊還是當年熱愛(ài)賽車(chē)、熱愛(ài)世界的韓寒。
并且,和世界取得了和解。
愿每個(gè)人都能保留心中的熱愛(ài)。如果你也曾熱愛(ài)過(guò)些什么,不妨也去看看《飛馳人生》。
《飛馳人生》觀(guān)后感14
《飛馳人生》中有這么一句話(huà):”根本沒(méi)有什么所謂的絕招,真正的絕招就是奉獻,將一生奉獻給你所熱愛(ài)的一切!比私杂兴鶡釔(ài)的,可又有幾人能真正奉獻于其熱愛(ài)呢?
真正的奉獻,是在無(wú)數次竭盡全力后仍失敗后的堅持,機會(huì )可能只有一兩次,但努力可以有無(wú)數次,一次又一次的努力,生活無(wú)數次將其推入深淵,無(wú)數人的責罵、誤解,無(wú)法將其擊敗,生存的壓力讓他別無(wú)選擇,但是當他再次面對賽道時(shí),他選擇了奉獻自己的一生,不留有遺憾。他就是《飛馳人生2》中的主角張馳。
人的熱愛(ài)不乏打擊,挫折,但真正的強者永遠不會(huì )忘記自己的熱愛(ài),奉獻自己一生,獲得成功。世上不缺這樣的例子,如居里夫人,她熱愛(ài)探索,努力去尋找新元素,一次又一次的失敗再失敗沒(méi)有擊垮她,反而使她越挫愈勇,拼命堅守,將自己的一生奉獻給了自己所熱愛(ài)的領(lǐng)域,最終,她成功了,提煉出了鐳,成為世上唯一一個(gè)獲得兩次諾貝爾獎的女性。這也恰恰說(shuō)明了奉獻是人生真正的絕招。
回到現實(shí),是否準備好奉獻自己的'一生了呢?生活中,我們總是在抱怨努力得不到回報,抱怨生活的殘酷、無(wú)情,可永遠卻不知道,強者已經(jīng)忘記失敗,繼續努力,因為只要一直努力,機會(huì )總有出現的時(shí)候。一時(shí)的失誤,一時(shí)的失敗,并不能證明什么,就像張馳一樣,生活給了他那么多的痛苦,那么多的挫折,他崩潰過(guò),徘徨過(guò),可當他面對自己所熱愛(ài)的賽車(chē)時(shí),他仍然愿意奉獻自己的一生,比起他來(lái),我們現在所經(jīng)受的一切又算的上是什么呢?我們難道不應該擺正心態(tài),繼續努力,迎接下一場(chǎng)考驗嗎?也許等待的仍然會(huì )是失敗,但又何妨?我執著(zhù)于所熱愛(ài)的。
人生路漫漫,也許會(huì )有荊棘,但永遠不要忘記自己所熱愛(ài)的和所想要追求的,然后拼盡全力,奉獻自己的一生,挺不住了,就想起電影開(kāi)頭:”若有人將我從深淵拉起,我必敢再次凝望深淵!
甲辰年正月初一夜觀(guān)《飛馳人生2》有感。
《飛馳人生》觀(guān)后感15
電影《飛馳人生》,上映這么久后,我才有時(shí)間去看了這部片子。聽(tīng)說(shuō)這是個(gè)喜劇電影,觀(guān)眾確實(shí)在觀(guān)影過(guò)程中笑聲不斷,但是我覺(jué)得這個(gè)電影其實(shí)是披著(zhù)喜劇的外衣講述一個(gè)很現實(shí)的故事,我覺(jué)得這就是韓寒的一種誠實(shí)吧,即使是在給觀(guān)眾一個(gè)“被迫離開(kāi)心愛(ài)的賽車(chē)事業(yè)的充滿(mǎn)悲情英雄色彩的車(chē)神重新爆發(fā)”的故事,也不會(huì )給眾人一個(gè)常規的皆大歡喜的結局。騙我們這是可以的。
我很喜歡林臻東答記者問(wèn)的一段話(huà),記者說(shuō),觀(guān)眾覺(jué)得他是因為有錢(qián)才會(huì )贏(yíng),對于他真正的實(shí)力是不服氣的。林臻東說(shuō),自己付出了比別人更多的錢(qián),也付出了更多的努力,為什么我不能贏(yíng)。最后對著(zhù)鏡頭說(shuō)了酷酷的一句話(huà):你想要公平,就來(lái)參加體育比賽。想要絕對公平就不要來(lái)體育比賽。
他從小接受最頂級的賽車(chē)訓練,有最先進(jìn)的組裝賽車(chē),有成熟的賽車(chē)經(jīng)驗和驚人的心理素質(zhì),所以,哪怕張弛帶著(zhù)夢(mèng)想,帶著(zhù)自己對賽車(chē)的熱愛(ài),還有自己已臻化境的技術(shù),也不代表他真的可以如觀(guān)眾所愿,超越林臻東的成績(jì)。這就是現實(shí)。不是觀(guān)眾的幾把期待和旁觀(guān)者激動(dòng)的眼淚就可以逆轉事實(shí)。
但是電影結局中的張弛,其實(shí)是幸福的。他用一個(gè)并不算頂配的賽車(chē),并且在沒(méi)有領(lǐng)航員的情況下,緊咬林臻東的成績(jì),跑完了賽道。這對五年沒(méi)碰過(guò)車(chē)的'他來(lái)講,已經(jīng)是最大的成功,他奪回了屬于他的尊嚴。奉獻一切給自己熱愛(ài)的事業(yè),包括生命,張弛就是這樣做的。
像林臻東那樣的人,有顏有錢(qián)有毅力有智商,這種人就是我們每個(gè)人都有機會(huì )遇到的,碾壓我們的類(lèi)型。但是對于被碾壓的普通人來(lái)講,總是本能的推卸自己失利的原因,往往歸咎于林臻東們的錢(qián)。方否有錢(qián)人優(yōu)秀些是理所應當的。
這其實(shí)是一個(gè)自欺欺人的借口。有錢(qián)固然是個(gè)優(yōu)勢,他們有更好的學(xué)習資源,可以從小就接觸到窮人要奮斗很久才有可能接觸到的世界,但是這不代表他們學(xué)習東西就比普通人更容易。他們也要一個(gè)知識點(diǎn)一個(gè)知識點(diǎn)的從零開(kāi)始,也要花費無(wú)數的精力和時(shí)間來(lái)提升自己的技能,也要讀很多的書(shū)才能懂很多東西。錢(qián)對他們來(lái)講,只是讓他們獲取的學(xué)習資源更豐富,但并不能決定他們最終掌握這些技能。
這些有錢(qián)有顏有實(shí)力的人,真正優(yōu)于普通人的,還是他們的視野,掌握的技能和做事情所能夠拼搏的程度。我不用多提賭王的兒子了,他有多努力多優(yōu)秀,大家都知道。我想提一個(gè)接地氣的例子。
我永遠不會(huì )忘記的,是我一位特別優(yōu)秀的前同事,可以說(shuō)是少年英才,年紀輕輕就有很多輝煌的履歷,我曾經(jīng)有幸為他做事,發(fā)現短短1個(gè)月,他就從一個(gè)癌癥研究的門(mén)外漢變成了癌癥研究的業(yè)內人士,和客戶(hù)討論項目,很多新穎的觀(guān)點(diǎn)都讓人佩服。但是我對這個(gè)毫不意外,因為我曾經(jīng)看到他深夜時(shí)分發(fā)過(guò)一條狀態(tài),照片中桌面上攤開(kāi)的幾份文獻,占了小半張桌子,他發(fā)表感慨說(shuō),隨著(zhù)對癌癥的了解,我更加感受到生命的可貴,感恩家人都健康之類(lèi)。
也就是說(shuō)在我們沉入夢(mèng)鄉或者在追劇刷博的時(shí)候,他研習癌癥研究方面的知識。在我們看不到的時(shí)候,他有多專(zhuān)注和努力,也可以想象的到了,F在他變得更加優(yōu)秀了,已經(jīng)成為一位真正的科學(xué)家。他讓我明白,很多時(shí)候,和富二代相比,是我們自己放棄了成長(cháng)的機會(huì ),而不是欠缺的財富讓我們止步。
電影始終還是電影,他告訴我們這個(gè)現實(shí),不是想讓我們打破自己的幻想,否定自己的價(jià)值,而是通過(guò)張弛告訴我們,哪怕我們一無(wú)所有,但是只要自己底子夠硬,依然能夠得到“林臻東”們的尊重,依然能有很多人努力的幫你實(shí)現夢(mèng)想。身為一個(gè)普通人,不是毫無(wú)理由的去仇富,或者說(shuō)的虛度一生,而是要拿出積極的態(tài)度,像張弛一樣,即使在最潦倒的時(shí)候,也不忘記內心的追求,人只有有追求,才能活的圓滿(mǎn)。
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