鐵路人先進(jìn)事跡觀(guān)后感個(gè)人感悟
無(wú)論是身處學(xué)校還是步入社會(huì )，我們心中時(shí)常會(huì )積累了不少感悟和見(jiàn)解，為了更好的記憶，我們可以把這些感悟都記錄下來(lái)。但是，你知道要怎么寫(xiě)感悟嗎？以下是小編為大家收集的鐵路人先進(jìn)事跡觀(guān)后感個(gè)人感悟，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
46歲的邢云堂，火車(chē)駕齡足足24年。從時(shí)速80公里的貨車(chē)到時(shí)速300公里的高鐵動(dòng)車(chē)組，他駕駛過(guò)的車(chē)型不下10種。對標停車(chē)一把閘，誤差不超過(guò)20厘米，他成為業(yè)內傳說(shuō)級人物。24年來(lái)，他駕駛列車(chē)安全走行400余萬(wàn)公里，相當于繞赤道100多圈。從獨當一面的“大將軍”成長(cháng)為傳道授業(yè)的“總教頭”，邢云堂在高寒高鐵上奮力追夢(mèng)，成就夢(mèng)想。不論在什么樣的年代，勞動(dòng)者都是社會(huì )的中流砥柱，但在今天，更值得尊敬的，還應該有那些不僅貢獻汗水，還貢獻智慧的工匠們。邢云堂，一個(gè)看似普通的機車(chē)司機，卻用執著(zhù)專(zhuān)一。踏實(shí)務(wù)實(shí)。精益求精，練出一身過(guò)硬本領(lǐng)，鉆研出一手絕技高超，拼出一個(gè)個(gè)技術(shù)成果，為鐵路的改革發(fā)展不斷做出新貢獻。邢云堂在廣州東機務(wù)段學(xué)習實(shí)作時(shí)，白天上車(chē)實(shí)習，晚上研究動(dòng)車(chē)組機械構造。電氣原理，每天只有三四個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間。在我國首條高寒高鐵哈大高鐵聯(lián)調聯(lián)試時(shí)，邢云堂白天擔當動(dòng)檢車(chē)值乘任務(wù)；夜間總結試驗情況，制訂第二天運行方案，收集了極寒天氣下動(dòng)車(chē)組運行的各種珍貴數據，充分的詮釋了最美鐵路人應發(fā)揮的模范作用。在哈大高鐵正式開(kāi)通運營(yíng)時(shí)，邢云堂探索創(chuàng )新，采取“回手柄”減少50%牽引力和“比例制動(dòng)”方式控車(chē)，解決了駕駛難題。強將手下無(wú)弱兵，他的徒弟中有7人獲得全路技術(shù)能手稱(chēng)號，其中，徒弟牟洪亮在全國鐵道行業(yè)職業(yè)技能大賽上獲得了動(dòng)車(chē)組司機第一名的好成績(jì)，完美的詮釋了工匠精神的傳承。榜樣是時(shí)代的引領(lǐng)，榜樣是看得見(jiàn)的正能量，他們從一個(gè)個(gè)平凡的崗位上脫穎而出，他們將日復一日的工作做到極總會(huì )主動(dòng)伸援手。不少旅客都存著(zhù)她的電話(huà)�！拔业奶柎a十幾年都沒(méi)變，因為那不僅是一串數字，更是鄉親們遇到困難時(shí)的希望�！�
“小慢車(chē)”途經(jīng)許多曾經(jīng)貧困的地區，很多人通過(guò)“小慢車(chē)”運商品。做小生意擺脫貧困。遇到老鄉運送土特產(chǎn)，她會(huì )特意拍照發(fā)朋友圈，幫助拓展銷(xiāo)路�！斑@些土特產(chǎn)特別受歡迎，常常老鄉們還沒(méi)下車(chē)，朋友圈里就已經(jīng)訂購一空�！卑⑽靼⑦雀吲d地說(shuō)。
空閑時(shí)，阿西阿呷會(huì )與老鄉們拉家常，給大家講解扶貧政策，幫他們樹(shù)立脫貧信心。58歲的吉爾五牛木是這趟車(chē)的�？�，她從村里收購家禽，通過(guò)“小慢車(chē)”運到外地賺錢(qián)，正是阿西阿呷的建議�，F在吉爾五牛木年收入1萬(wàn)元左右，靠賣(mài)家禽住上磚房，生活一年比一年好。
扶貧路上的鐵路人還有很多，中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司阿克蘇車(chē)務(wù)段俄霍布拉克車(chē)間副主任亞庫甫·阿沙木都也是其中一位。xx年起，他進(jìn)入新疆和田縣拉依喀鄉達奎村工作隊駐村扶貧，擔任副隊長(cháng)。
在達奎村，核桃是村民們的主要收入來(lái)源。亞庫甫·阿沙木都找到新疆維吾爾自治區農科院，請來(lái)3名專(zhuān)家進(jìn)村講授種植知識，促進(jìn)核桃豐收。核桃是一種喜水作物，而當地年均降水量只有5毫米，為了不影響核桃生長(cháng)，在烏魯木齊局集團有限公司支持下，亞庫甫·阿沙木都帶著(zhù)工作隊修起引水渠。在開(kāi)工動(dòng)員大會(huì )上，他帶著(zhù)鋪蓋卷對村民們說(shuō)：“水渠不修好，我決不離開(kāi)！”打那之后3個(gè)月，他吃住在工地，從設計測量到開(kāi)汽車(chē)。修機器，樣樣活都干。駐村3年，亞庫甫·阿沙木都先后組織修建了3條防滲引水干渠，解決xx戶(hù)貧困戶(hù)1000畝核桃的節水灌溉問(wèn)題。他還與有關(guān)部門(mén)溝通，為村里架設了高壓線(xiàn)，修建了一條通往村外的公路。如今，達奎村流水潺潺。生機盎然。村民們說(shuō)，這離不開(kāi)鐵路扶貧工作隊的奉獻。
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