《中國機長(cháng)》觀(guān)后感【熱】
看完一部作品以后，能夠給我們不少啟示，為此需要好好認真地寫(xiě)觀(guān)后感。想必許多人都在為如何寫(xiě)好觀(guān)后感而煩惱吧，下面是小編為大家收集的《中國機長(cháng)》觀(guān)后感，歡迎閱讀與收藏。
《中國機長(cháng)》觀(guān)后感1
李現通過(guò)暑期檔中和楊紫共同主演的《親愛(ài)的，熱愛(ài)的》而人氣飆升，儼然是暑期檔的最大贏(yíng)家，而在這之后的`他也是連連拿到優(yōu)質(zhì)資源，接到了《春江花月夜》、《中國機長(cháng)》、《古董局中局》等幾部?jì)?yōu)秀的影視作品，而《中國機長(cháng)》早就定檔國慶，今天，制片方發(fā)布了最新的角色海報。
《中國機長(cháng)》這部電影講述的是“中國民航英雄機組”成員與119名乘客遭遇極端險情，在萬(wàn)米高空直面強風(fēng)、低溫、座艙釋壓等多重考驗的故事，這部電影改編自四川航空3U8633航班機組成功處置特情的真實(shí)事件，這個(gè)事件在當時(shí)也是非常轟動(dòng)的事，想必大家也還有印象，在此就不贅述了。而這部電影的演員陣容也十分強大，有張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛(ài)、李沁領(lǐng)銜主演，張雅玫、楊祺如、高戈主演，還有朱亞文、楊穎、李現、陳數、焦俊艷、闞清子等人友情出演，可以說(shuō)演員陣容十分強大，這部電影也是在還未上映就備受期待，已經(jīng)有上千萬(wàn)的預售票房了。李現《中國機長(cháng)》角色海報曝光，“現女友”們都買(mǎi)好票了嗎?
而今天片方發(fā)布的一組角色海報中，還有一張是李現的海報。在本片中李現飾演的是西南空管局管制中心區域管制中心管制員，照片中的他神色從容，眼神堅定，一身制服的他簡(jiǎn)直太帥了，想必各位粉絲已經(jīng)按耐不住想一睹為快的心情了吧。
《中國機長(cháng)》觀(guān)后感2
今天我去電影院看了《中國機長(cháng)》，看得我提心吊膽，整個(gè)過(guò)程驚心動(dòng)魄，影片內容非常精彩。
電影講了一架從四川飛去拉薩的飛機，飛在萬(wàn)米高空時(shí)，擋風(fēng)玻璃破裂，副機長(cháng)瞬間飛出半個(gè)身子，手臂和臉都凍得發(fā)紫了。這時(shí)劉長(cháng)健機長(cháng)臨危不亂，一邊用手抓住副機長(cháng)，一邊手動(dòng)操控飛機。副機長(cháng)的左眼受傷，腫得跟葡萄似的。這時(shí)飛機開(kāi)始劇烈震動(dòng)，乘客們有的哭，有的叫，有的'急著(zhù)向愛(ài)人表白，都驚慌失措。在空姐們極力勸說(shuō)下，才都戴上氧氣罩，焦急害怕地坐在座位上。這時(shí)飛機再向前就會(huì )撞上山脈，向后則有一朵很大的云，如果飛機飛進(jìn)去，就像進(jìn)了攪拌機里。劉機長(cháng)憑借過(guò)硬的飛行技術(shù)和良好的心理素質(zhì)，穿過(guò)云體之間破裂的縫隙，最后成功的返航，備降成都雙流國際機場(chǎng)，所有人都平安。
影片放完，我覺(jué)得中國機長(cháng)好厲害。對整個(gè)機組在生死關(guān)頭，正確處置，確保了機上全體人員的生命安全，創(chuàng )造了世界民航史上的奇跡，充滿(mǎn)了深深的敬意。最后劉機長(cháng)說(shuō)，要敬畏生命、敬畏職責、敬畏規則，讓我感悟學(xué)習到很多。以后我在學(xué)習上要扎實(shí)學(xué)本領(lǐng)，在生活上要做一個(gè)正直，遵守紀律規章的人。
《中國機長(cháng)》觀(guān)后感3
今天下午，我和媽媽去電影院觀(guān)看了國慶檔的新影片《中國機長(cháng)》。
在去看這部電影前，我上網(wǎng)看了劉傳健機長(cháng)的采訪(fǎng)，大概了解了一下當年的事情經(jīng)過(guò)。走進(jìn)影片《中國機長(cháng)》，認真觀(guān)看著(zhù)影片變現的事件經(jīng)過(guò)。
通過(guò)觀(guān)看影片，讓我不但了解了川航8633航班當時(shí)的還原現場(chǎng)，更讓我了解了一輛飛機起飛后，原來(lái)時(shí)刻都有雷達定位，經(jīng)過(guò)不同的區域需要與不同的塔臺進(jìn)行聯(lián)系，不僅僅是機長(cháng)要保障飛機的.安全，空姐們也接受了日復一日的訓練，保障在困難來(lái)臨的時(shí)候能夠應急處理各種事情。
電影中袁泉所飾演的空乘長(cháng)的喊話(huà)：我們也是同樣女兒、兒子、爸爸、媽媽?zhuān)覀兊募胰艘驳戎?zhù)我們回去，請相信我們的機長(cháng)，我們會(huì )一起回去！更是體現了機組人員的不易。
航班于20xx年05月14日早晨6：25從重慶起飛，07：07分的時(shí)候右前擋風(fēng)玻璃脫落，此時(shí)飛機飛行高度近9800米，機長(cháng)發(fā)出故障信息并申請備降成都，07：11先降至7315米的高度，又飛行了一會(huì )，出了高原地區之后，再降到3048米不需要額外供氧高度飛機于7：46成功地備降在了成都雙流機場(chǎng)。成功地拯救了119名人的生命。
看到飛機遇險的過(guò)程時(shí)，真是讓人手心出汗��！同時(shí)我也知道飛機安全降落也離不開(kāi)陸地上的每一位工作人員的協(xié)同作戰，所以他們都是英雄。
《中國機長(cháng)》觀(guān)后感4
20xx年5月14日，四川航空公司3U8633航班在空中發(fā)生了重大事故，但卻沒(méi)有一個(gè)人死亡，這個(gè)奇跡般的事件被拍成了剛剛上映的電影《中國機長(cháng)》。
電影《中國機長(cháng)》講述的'是3U8633航班從重慶飛往拉薩的空中發(fā)生了重大危險事故的故事。在飛行途中，飛機遇到強烈氣流后，前擋風(fēng)玻璃碎裂開(kāi)來(lái)，副機長(cháng)被吸出了窗外。飛機開(kāi)始劇烈顛簸，客艙也因為失壓出現缺氧。乘客十分驚恐，場(chǎng)面非�；靵y。
這時(shí)，劉傳建機長(cháng)并沒(méi)有慌張，因為他曾經(jīng)當過(guò)空軍開(kāi)過(guò)轟炸機。雖然駕駛艙嚴重缺氧，溫度也下降到零下四十多度，但劉機長(cháng)仍然冷靜地一只手拉著(zhù)副機長(cháng)，另一只手艱難地操控著(zhù)飛機返航。飛機飛過(guò)了高高的雪山，跨越了空軍管制空域，穿過(guò)了危機四伏的雷暴云團……最后負重降落在成都機場(chǎng)，全體飛行員用盡全力將剎車(chē)失靈的飛機穩穩地停在了跑道盡頭，全機119人全部安全獲救。
電影里有兩句經(jīng)典的對話(huà)。第一句是，“當你認為沒(méi)有錯誤的時(shí)候，錯就一定會(huì )來(lái)找你�！边@句話(huà)告訴我們：如果你在某件事情上經(jīng)驗豐富，也不要盲目自信，大意往往會(huì )導致錯誤發(fā)生。第二句是，“敬畏生命，敬畏規章，敬畏職責�！边@句話(huà)提醒我們：要珍惜自己和所有人的生命，要遵守各種規章，學(xué)習和生活才會(huì )有條理，否則就會(huì )到處一片混亂。還要努力做好自己的工作，這樣生命才有價(jià)值。
《中國機長(cháng)》這部電影真是太好看了，你們覺(jué)得呢?
《中國機長(cháng)》觀(guān)后感5
電影《中國機長(cháng)》是20xx年國慶上映的一部電影，最近無(wú)意間再次觀(guān)看到這部電影，仿佛又有了不一樣的滋味。
這部電影是根據20xx年發(fā)生在我國航空史上的一部真實(shí)事件改編的，現實(shí)中劉機長(cháng)的冷靜我們多多少少通過(guò)一些報道也能體會(huì )到，可是當我看完電影后，才發(fā)現，自己對這一事件的認識遠遠不夠，那么對于這件事情發(fā)生后引起的思考也是我們值得關(guān)注的。
在面臨生死的那一刻，我相信每一個(gè)人都有自己的恐懼。飛機上每個(gè)人都有每個(gè)人的故事，電影對小人物的形象塑造也是非常的好評。他們是代表現實(shí)生活中許許多多的小人物，從他們的身上，或許我們可以看到自己的一些影子。帶孩子回家的媽媽?zhuān)ダ_看望犧牲戰友的老兵，去西藏打工的夫妻……
而演員的`表演，也不得不為之震撼，袁泉飾演的乘務(wù)長(cháng)在安撫所有人的情緒后，自己坐在座位上撫摸手上戒指的動(dòng)作也透漏出她內心充滿(mǎn)恐懼，可那句：“我們受過(guò)專(zhuān)業(yè)的訓練，請相信我們�！蔽蚁胧菍Τ丝蛡冏畲蟮陌参�。
再說(shuō)機長(cháng)，這實(shí)在使人不得不為其鼓掌，面臨如此惡劣的環(huán)境，他保持了極度的冷靜，將飛機上119名乘客，9名工作人員安全返回地面，這堪稱(chēng)世界民航史上的一大奇跡。我想，任何的獎勵都不過(guò)分。
看完整部影片，懷著(zhù)對生命的敬畏之情思考過(guò)去，幻想未來(lái)。我想，最好的事情，莫過(guò)于珍惜現在，因為下一秒真的不知道會(huì )發(fā)生什么。
《中國機長(cháng)》觀(guān)后感6
國慶假期爸爸媽媽帶我觀(guān)看了正在熱映的電影《中國機長(cháng)》。這部電影是由20xx年5月14日的真實(shí)事件改編而成，還原了航空8633事件的全過(guò)程。
電影開(kāi)始了，四川航空3U8633從重慶飛往拉薩的.航班在飛行途中風(fēng)擋意外爆裂，副駕駛半個(gè)身體瞬間被吸出機外，飛機開(kāi)始劇烈顛簸，乘客們驚慌失措。乘務(wù)人員急忙讓機內的乘客冷靜下來(lái)，叫每位乘客趕快戴好氧氣面罩，并讓乘客們相信他們經(jīng)過(guò)多次訓練，是可以保證大家安全的。在這危機時(shí)刻，中國機長(cháng)劉長(cháng)健，他憑借豐富的經(jīng)驗，強大的意志力，過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)技術(shù)，面對惡劣天氣，成功備降成都。當飛機平安落地那一刻，機長(cháng)、乘客都感慨地說(shuō)：我們都還活著(zhù)！讓我的內心非常感動(dòng)。整個(gè)劇情跌宕起伏，觀(guān)影過(guò)程中，我的心就像過(guò)山車(chē)一樣，忽上忽下的，緊張極了。
看完電影，我的心情久久不能平靜，我想成為像中國機長(cháng)一樣的英雄，在危險時(shí)刻挺身而出，不畏懼，不退縮。當然，現在我的任務(wù)是學(xué)好本領(lǐng)、增長(cháng)見(jiàn)識，將來(lái)才能報效祖國！我想我一定會(huì )努力的！
《中國機長(cháng)》觀(guān)后感7
四星送給前80分鐘的劇情。畢竟是根據川航事件改編的片子，整部電影3/4劇情緊湊、情節基本有真實(shí)感（除了穿越雷暴云那段）。
可能也是因為知道后面有劇情轉折的關(guān)系，我全程幾乎是攥著(zhù)拳頭揪著(zhù)心屏著(zhù)氣看完前80分鐘，直到飛機安全落地。出影院只覺(jué)得，尼瑪好累��！
四星送給張涵予和袁泉這樣的'演員。甫一出場(chǎng)，人物就立住了，那種淡定的氣質(zhì)，會(huì )讓你相信，這是在面對意外狀況時(shí)能帶你走出困境的人。尤其是袁泉，全場(chǎng)高光時(shí)刻，她說(shuō)著(zhù)“我們也是兒子、女兒，爸爸、媽媽”那段詞的時(shí)候，我都忍不住要落淚了。
當然，作為上頭姐妹，小李的表現也是可圈可點(diǎn)。整個(gè)管制中心、塔臺的淡定，以及聽(tīng)到8633安全降落后簡(jiǎn)單一聲嘆氣后繼續指揮航線(xiàn)的片段，很喜歡。我覺(jué)得楊穎的客串并沒(méi)有傳言中那么尬，關(guān)曉彤這條線(xiàn)的確是沒(méi)懂。
雖然片子后1/4有明顯注水嫌疑，人物性格有鋪墊但最后沒(méi)交代完全。但，我真的看不懂為啥會(huì )比《我和我的祖國》這樣的7片段MV評分低。
看完電影，有同事問(wèn)：看完會(huì )害怕坐飛機嗎？
答：不會(huì )。反而更加相信中國所有在專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的工作人員，因為看到了什么叫訓練有素。
《中國機長(cháng)》觀(guān)后感8
大上個(gè)周六，我上完奧數課媽媽對我說(shuō)：“兒子，我們去看電影《中國機長(cháng)》吧？”我說(shuō)：“行！帶上爸爸！”
于是，我們一家三口來(lái)到萬(wàn)達影城的IMAX廳觀(guān)看電影。
電影內容是這樣的：20xx年5月14日，四川3U8633航空要飛往拉薩，乘客們各個(gè)歡天喜地能去拉薩，可當飛機飛到9800米時(shí)，前擋風(fēng)爆裂，副駕駛被吸出，好在第二機長(cháng)將其拉回。但是飛機右翼零件壞掉，機長(cháng)劉傳健如何駕駛到成都？乘客有的大喊大叫，有的用以手捶打椅子，有的干脆閉目等死。在這樣危險的情況里，劉傳健盲駕飛機，明明只有萬(wàn)分之一活著(zhù)的機率在劉傳健手下變成這樣一句話(huà)：敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章。
當他駕駛到成都說(shuō)出這樣一句話(huà)時(shí)，觀(guān)眾掌聲雷動(dòng)，我的眼淚也落了下來(lái)。
這部電影讓我知道：做事要沉著(zhù)冷靜，別人遇到這種情況只會(huì )等死，而劉傳健會(huì )想：我要把乘客安全送到目的`地。
機長(cháng)這個(gè)職業(yè)，不冷靜做不好，這個(gè)職業(yè)好像軍人，在保護我們的家，所以，英雄不是好當的！
世界上飛機出事的例子很多，但所有活著(zhù)回來(lái)的很少，劉傳健因為他的堅定而使飛機成功降落成都。
最后，再把這部電影里最有正能量的一句話(huà)寫(xiě)下來(lái)：敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章。
《中國機長(cháng)》觀(guān)后感9
國慶假期，難得有閑情逸致去看電影，之前已經(jīng)看過(guò)《中國機長(cháng)》的預告片，聽(tīng)很多朋友說(shuō)很好看，就決定看一看。
上午的第一場(chǎng)，人不多。除了看到很多明星，剛開(kāi)始我對這個(gè)電影沒(méi)什么感覺(jué)，但是看到車(chē)上的乘客，真的很現實(shí)。從飛機出事開(kāi)始，我的心就一直緊繃著(zhù)，開(kāi)始默默祈禱，希望所有人都不要出事，和飛機上的乘客一樣，我也很害怕，尤其是突然讓你面對死亡。
記得最清楚的畫(huà)面是，所有人都帶好氧氣面罩，乘務(wù)組領(lǐng)班開(kāi)始點(diǎn)名，點(diǎn)到五號的時(shí)候，沒(méi)人回應，她暈倒在地上，好長(cháng)時(shí)間都沒(méi)有站起來(lái)，所有人都叫她，乘務(wù)組領(lǐng)班也不放棄，一遍一遍的叫她的名字，最后她伸出了大拇指，醒了過(guò)來(lái)，而我也感動(dòng)的忍不住落淚，感謝所有人的'不放棄。
飛機的擋風(fēng)玻璃破碎，在高壓和寒冷的艱苦條件下，機長(cháng)處事不驚，全身僵硬卻還控制自己保持意識清醒，最后全機生還，所有的乘客都要見(jiàn)到他才肯走，而他說(shuō)去見(jiàn)見(jiàn)吧，給它們道歉。出艙門(mén)的那一刻，深深的一鞠躬讓我的心里暖暖的，責任感讓人欽佩。
電影很精彩，也讓人深思。最后，我真的覺(jué)得作為一名中國人，我很驕傲。
《中國機長(cháng)》觀(guān)后感10
今天，我在電腦上看了一部電影——《中國機長(cháng)》。
《中國機長(cháng)》是根據20xx年5月14日四川航空3U8633事故改編，在風(fēng)擋玻璃突然爆裂，駕駛艙瞬間失壓，氣溫降到零下40度，大量機載自動(dòng)化設備失靈，副駕駛半個(gè)身子被“吸”了出去的情況下。機長(cháng)劉傳健扎實(shí)的操作、正確的判斷，冷靜沉著(zhù)的將飛機平穩降落，這是一次足以載入航空史的奇跡，大家稱(chēng)他是“英雄”、“中國版薩利機長(cháng)”。
也正是因為有了劉傳健和全體機組人員的共同努力，機上所有人員的生命被從死神手中奪了回來(lái)。
看到這里，我又想，我們身邊每天不是也有這樣的一群人嗎？比如：每天起早貪黑的`清潔工人們；每天嘔心瀝血授予我們知識和做人的道理的老師和我們給予我們生命并盡全力守護我們的爸爸媽媽.....還有電影里的管制中心管制員，一直重復了30多次“四川8633，聽(tīng)到請回答”這一句簡(jiǎn)單的話(huà)，雖然簡(jiǎn)單，卻為航班的安全迫降提供了巨大的信念保障，每當我聽(tīng)到這句話(huà)時(shí)，內心是多么的震撼！多么的感動(dòng)！多么的興奮與自豪！
“敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章”這是電影中劉機長(cháng)的的原話(huà)。的確如此！我們每天過(guò)著(zhù)看是和平與平淡的一天正是因為有了一個(gè)個(gè)這樣“敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章”的人們在我們背后默默地付出，為我們今天的和平美好保駕護航。
《中國機長(cháng)》觀(guān)后感11
今天下午，我和爸爸媽媽去電影院看《中國機長(cháng)》。
中國機長(cháng)講的是有119位乘客坐上四川航空飛機要從重慶去拉薩，在半路中副機長(cháng)面前的擋風(fēng)玻璃突然出現裂縫，然后破碎了，副機長(cháng)差點(diǎn)被吸出飛機外面了，幸好機長(cháng)拉了他一把。
可是這時(shí)副機長(cháng)的手，眼睛都受了傷，手被劃出了一個(gè)深深的劃痕，眼睛腫了一直都睜不開(kāi)。
好不容易機長(cháng)把副機長(cháng)拉回到自己的座位上，沒(méi)過(guò)多久又遇到了風(fēng)暴云加打雷閃電。
這時(shí)機長(cháng)在想，我必須帶著(zhù)119位乘客去拉薩，我得沖過(guò)去�？墒�，沖過(guò)去的時(shí)候又下了冰雹雨，高空中沒(méi)有氧氣，氣溫又非常低，他們帶了氧氣罩，后備機長(cháng)給機長(cháng)摩擦手臂，防止機長(cháng)的手臂凍僵。
機長(cháng)憑借著(zhù)他的毅力，帶領(lǐng)119位乘客穿過(guò)氣流，穿出氣流后遇見(jiàn)了高山，在差點(diǎn)撞到的那一刻，機長(cháng)把飛機往上飛，化險為夷，最終把乘客們安全帶到了拉薩。
乘客們都慶幸自己還活著(zhù)，而機長(cháng)也能回家給閨女過(guò)生日去了。
看完之后，我的'感覺(jué)是，以后坐飛機遇到危險的時(shí)候一定要聽(tīng)飛行乘務(wù)員的指令，遇到氣流顛簸的時(shí)候不能下座位，在飛機上看手機的時(shí)候要調飛行模式，要扣安全帶。
《中國機長(cháng)》觀(guān)后感12
這部電影，被海報和預告片吸引。整個(gè)過(guò)程，讓我比較喜歡的是袁泉對于這個(gè)乘務(wù)員負責人的演繹，臺詞、表情都很到位，巾幗不讓須眉，淡定而有勇。面對乘客刁難，表現的不慌不忙，充滿(mǎn)智慧。
李沁也有一種出水芙蓉的氣質(zhì)。幾句臺詞，溫柔得體，讓人覺(jué)得簡(jiǎn)直就是空姐本人。而張天愛(ài)和Angel baby的出現，讓我超級出戲。就真的不太適合演空姐這樣的角色，拉低整體水平。
三位機長(cháng)的角色演繹都十分到位。張涵予不多的臺詞，卻有豐富的表情和心理斗爭，表現的非常到位。但是，感覺(jué)袁泉的戲份比三位機長(cháng)的戲份都重了有點(diǎn)搶風(fēng)頭的感覺(jué)。很正能量的電影，看的人揪心。跟著(zhù)劇情跌宕起伏。
不足之處，關(guān)曉彤和孟子義的出現，是個(gè)什么作用呢襯托暗示?有些乘客的'演技也是略顯浮夸了吧。一些橋段加的過(guò)多，給人感覺(jué)不像遭遇了空難，而更像是在公交車(chē)上遭遇了劫匪。不拿在飛機上的危險當回事兒。其實(shí)，有些點(diǎn)可以表現的不要那么凌亂嘛，不要表現的太多，可能就得不償失了。
最后的歌曲，很好的結束了整個(gè)影片。也算是有頭有尾。一個(gè)生日主題，是對生死相依的伙伴經(jīng)歷過(guò)的最好詮釋。飛行員們，乘務(wù)員們，你們辛苦了!
《中國機長(cháng)》觀(guān)后感13
今天我和爸爸媽媽一起去電影院觀(guān)看了電影《中國機長(cháng)》，我感覺(jué)這部電影超級的棒，《中國機長(cháng)》這部根據20xx年5月14日四川航空8633航班機組成功處置飛行事故的事件改編的影片，講述的正是新時(shí)代中國英雄的故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中，駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落。
千鈞一發(fā)之際，機組人員合理的操作，使飛機緊急備降成都雙流國際機場(chǎng)，機上人員除幾位輕傷外均平安落地。駕駛飛機成功迫降的機長(cháng)劉傳健運用自己嫻熟的飛行技術(shù)贏(yíng)得一片贊譽(yù)，川航8633創(chuàng )造了萬(wàn)米高空的‘幸存奇跡’。通過(guò)此次川航事件，我得到了一些啟發(fā)，我要在以后的'學(xué)習和生活中做到：
1、我要好好學(xué)習才能像機長(cháng)劉傳建一樣懂得更多的知識。
2、我要保持健康的身體，在遇到困難的時(shí)候才能不容易受傷。
3、我要樂(lè )于助人，在別人遇到危險的時(shí)候我能去幫助別人。
4、我要提高寫(xiě)作業(yè)的速度，不能因為我的掉隊而影響到其他的同學(xué)。
5、我要做一個(gè)活潑開(kāi)朗的新一代少先隊員，團結同學(xué)，尊敬老師，成為一名優(yōu)秀的像劉傳建機長(cháng)一樣的英雄。
《中國機長(cháng)》觀(guān)后感14
近期我們迎來(lái)了國慶長(cháng)假，也有很多的電影趁著(zhù)這個(gè)假期上映了，《中國機長(cháng)》就是其中之一，該片上映不久票房就上億了，觀(guān)后感也非常的不錯，也因此引起了不少觀(guān)眾的贊美。
看過(guò)《中國機長(cháng)》這部電影的觀(guān)眾都知道，Angelababy也出演了該片，最開(kāi)始很多人質(zhì)疑Angelababy的演技到底能不能勝任這部大片，還有很多觀(guān)眾認為楊穎的演技可能會(huì )成為這部電影的敗筆。這些網(wǎng)友的擔憂(yōu)也不沒(méi)有道理的，相信看過(guò)楊穎之前出演的電視劇和電影的都知道。
不過(guò)話(huà)又說(shuō)回來(lái)，楊穎的專(zhuān)業(yè)并不是演員，她最開(kāi)始是以模特的身份出道，走紅是因為在綜藝節目中獲得了很多觀(guān)眾的.喜愛(ài)，在演技方面確實(shí)有很多的不足，這也是楊穎受到很多網(wǎng)友的吐槽的原因之一。但隨著(zhù)拍攝的作品越來(lái)越多，楊穎的演技也有很大的提升，雖然和真正的演員還有著(zhù)一定的差距，但進(jìn)步的明顯大家都能看得出。
在這一次《中國機長(cháng)》中的表現也非常出色，雖然她只是一個(gè)配角，沒(méi)有多少的戲份，但那短短十秒的哭戲，楊穎的發(fā)揮卻非常的好，楊穎也因此讓很多觀(guān)眾看到了她的付出和努力，又成功的收獲了一大批的粉絲，我們希望楊穎的演技能越來(lái)越精湛
《中國機長(cháng)》觀(guān)后感15
假期里，我看了一部電影叫《中國機長(cháng)》，這是一部根據真實(shí)事件改編的電影。
電影講述了四川航空的一駕由重慶飛往拉薩的3U8633航班，在飛行途中突發(fā)意外，駕駛艙的.擋風(fēng)玻璃突然爆裂脫落，冷風(fēng)涌進(jìn)客艙，氣溫極速下降，頓時(shí)，乘客們驚惶失措，亂作一團。這時(shí)，乘務(wù)長(cháng)安慰大家說(shuō)：“我們的飛行人員都是受過(guò)專(zhuān)業(yè)訓練的，大家不要慌張，請配合我們，我們一定會(huì )安全地把大家送回地面！”生死關(guān)頭，機長(cháng)首先想到只有沉著(zhù)冷靜才能脫離險境，守護飛機上的119條生命，并且家里還有等待他回去過(guò)六歲生日的深?lèi)?ài)的女兒和家人。憑著(zhù)這份信念，臨危不亂的機長(cháng)用他的職業(yè)素養和冷靜，克服了種種困難，把飛機安全降落在成都機場(chǎng)，確保了所有人員的安全，創(chuàng )造了奇跡。
影片中給我印象最深刻的是飛機備降成功后，機長(cháng)劉長(cháng)健說(shuō)的話(huà)：“我只是做了一個(gè)機長(cháng)該做的事�！弊鳛橐幻W(xué)生，我一定要從小認真學(xué)習，掌握扎實(shí)本領(lǐng)，長(cháng)大成為時(shí)刻把“敬畏生命，敬畏職責，敬畏規則”放在心上的機長(cháng)一樣的人。
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