鐵路先進(jìn)個(gè)人總結
總結是指社會(huì )團體、企業(yè)單位和個(gè)人對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習和工作生活做指導，讓我們來(lái)為自己寫(xiě)一份總結吧�？偨Y一般是怎么寫(xiě)的呢？下面是小編收集整理的鐵路先進(jìn)個(gè)人總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
鐵路先進(jìn)個(gè)人總結1
時(shí)光如白駒過(guò)隙，倏忽之間。20xx年很快就要接近尾聲了，回顧這一年來(lái)的工作，有喜有憂(yōu)，有得有失。喜的是在車(chē)間領(lǐng)導及同仁的支持與幫助下，我的工作得以順利開(kāi)展，并取得了一定的成效。憂(yōu)的是仍然存在在某些問(wèn)題，需要我努力去克服及完善�！扒败�(chē)之鑒，后事之師”，為了使自己在以后的工作當中取得更好的成績(jì)，現將這一年來(lái)的工作總結如下：
一、經(jīng)驗與體會(huì )
1、嚴格執行段及車(chē)間各項規章制度，保障了生產(chǎn)的安全有序。車(chē)務(wù)段對安全管理提出了高標準、嚴要求，并制定了一系列的規章制度。安全是鐵路運輸的第一生命力，它關(guān)系著(zhù)國家及人民的生命財產(chǎn)安全。安全一直如一柄利刃，懸掛在我的心頭，時(shí)刻提醒我，使我絲毫不敢懈怠。因此，我認真學(xué)習段及車(chē)間的各項規章制度，領(lǐng)會(huì )各種文件精神，并在管理中嚴格執行，規范化管理，管理規范化，一切以制度及條令為準則，確保生產(chǎn)現場(chǎng)的順利、有序與安全。2、以抓關(guān)鍵環(huán)節為重點(diǎn)，提高了工作效率。大班管理看似簡(jiǎn)單，實(shí)則不然。作為一個(gè)中間環(huán)節，一方面要領(lǐng)會(huì )上級領(lǐng)導的指示及精神，一方面要了解下屬職工的作業(yè)情況，同時(shí)，在實(shí)際中還有各種突發(fā)狀況，令人應接不暇。如果不能保持清醒的認識及掌控全局的能力，現場(chǎng)作業(yè)就會(huì )陷入混亂，造成段及車(chē)間一定的損失。因此，抓關(guān)鍵環(huán)節才是重點(diǎn)，關(guān)鍵環(huán)節掌控好了，其它的問(wèn)題就會(huì )迎刃而解。大班管理的關(guān)鍵環(huán)節有兩個(gè)，一是職工的紀律性，一是現場(chǎng)作業(yè)的`規范性。在處理職工的紀律性問(wèn)題上，我本著(zhù)嚴與和的原則，嚴格要求，和諧相處，使他們在思想上引起足夠的重視，從源頭上杜絕安全隱患的產(chǎn)生。對于現場(chǎng)作業(yè)，強調作業(yè)的標準化和規范化，強化現場(chǎng)作業(yè)的卡控。嚴格按照相關(guān)技術(shù)指標及文件精神，對作業(yè)中出現的問(wèn)題，嚴肅處理，嚴懲不貸，堅持原則，不講情面。雖然為此而得罪一些人，惹來(lái)一些人的誤解。但是，被誤解是小事，安全是大事，不可小覷。
3、以人為本、民主管理，增強了班組的凝聚力。召開(kāi)民主生活會(huì )，民主管理會(huì )，及時(shí)公布班組事務(wù)，共同制訂工作措施，經(jīng)常開(kāi)展批評與自我批評，在他控互控的同時(shí)，強調職工自控，把每個(gè)職工當作班組的主人，從而真正發(fā)揮職工工作積極性，增強了班組的凝聚力。
二、問(wèn)題與不足。
1、考核力度不大對職工表?yè)P多，批評少；對問(wèn)題批評多，考核少。導致個(gè)別職工兩紀松弛。
2、安全意識不強個(gè)別職工安全意識不強，缺乏大局觀(guān)念，值班時(shí)搶修搶通意識不夠，對個(gè)別小問(wèn)題重視不夠。
三、今后打算。
1、加強考核力度，控制職工兩紀�？朔萌酥髁x，對違章違紀按經(jīng)濟責任制嚴格考核。
2、加強日常學(xué)習，提高職工素質(zhì)。結合實(shí)際需要，在班組內開(kāi)展業(yè)務(wù)學(xué)習，發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用，共同學(xué)習，共同提高。
3、加強宣講力度，提高安全意識。
鐵路先進(jìn)個(gè)人總結2
在鐵路工作的被評為先進(jìn)個(gè)人是很值得自豪的事情，下面店鋪給大家分享幾篇鐵路先進(jìn)個(gè)人總結，一起看一下吧！鐵路先進(jìn)個(gè)人總結篇1
20xx年，是個(gè)最令人難忘的一年。在這一年里，我們面對罕見(jiàn)的冰雪災害沒(méi)有低頭，而是迎難而上，保安全、保暢通、當先鋒，確保了和諧春運伴隨安全運輸；針對一系列行車(chē)責任事故教訓，我們深刻進(jìn)行大反思大檢查活動(dòng)，筑屏障、保安全，實(shí)現了安全運輸有序可控階段目標；在那場(chǎng)汶川5.12地震災害面對，我們齊心協(xié)力眾志成城，發(fā)揮政治工作“五個(gè)到一線(xiàn)”作用，確保了職工隊伍團結奮進(jìn)自強不屈，強大的凝聚力和戰斗力；在奧運會(huì )安�？涨暗膲毫ο�，我們戰暑運、保穩定、展作為，確保了中華民族百年夢(mèng)想得以實(shí)現；在當前全球金融危機所帶來(lái)的運量下滑挑戰面前，我們強營(yíng)銷(xiāo)、保目標，增運補欠再立新功，創(chuàng )造了農高會(huì )期間單日發(fā)送旅客一萬(wàn)五千人的歷史最高記錄。這一年我們度過(guò)了一個(gè)又一個(gè)急流險灘，戰勝了一個(gè)又一個(gè)的困難險阻，在挑戰中經(jīng)受助了考驗，在磨練中得到了鍛煉，可以說(shuō)是向黨和人民繳了一份滿(mǎn)意的答卷。
德是做人之魂，“德正則民風(fēng)淳”。我始終牢記訓言：做人，身先立德，做老實(shí)人；做事，以德從政，廉潔勤政；“清清白白做人，老老實(shí)實(shí)做事”，這是我的座右銘。我坦然地對大家說(shuō)：我做到了這一點(diǎn)。在08年里，我忠于職守，勤奮工作，以身作則，與大家一起，同甘苦心連心。在嚴格的安全管理面前，我沒(méi)有逃避推脫自己所負的職責，而是完全融入，全身的投入，在實(shí)踐中不斷吸取教訓，修正錯誤，用自身人格的魅力去影響和解脫迷茫。這一年里，我堅持做到：先學(xué)一步、先講一課、先做一例，用先進(jìn)的理論思想來(lái)通領(lǐng)全盤(pán)的工作。在建立安全屏障保障的這個(gè)載體上，我堅持用榜樣的力量來(lái)引導工作的主旋律，大力弘揚新風(fēng)尚，先后總結上報了一大批安全先進(jìn)、青年文明標兵、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員事跡。使工作干有榜樣，學(xué)有方向。今年寫(xiě)了6篇論文，有2篇發(fā)表，寫(xiě)了7篇通訊報道，全部發(fā)表。向上級總結上報了6個(gè)人單行先進(jìn)事跡材料。在除雪打冰、綠化造林、反恐防爆、抗震救災等重點(diǎn)工作中，自己都能按照上級政治工作“五個(gè)到一線(xiàn)”工作要求，努力做好工作，使活動(dòng)載體凸現時(shí)代要求，取得良好效果。在今年開(kāi)展的安全大反思大檢查活動(dòng)中，自己連續深入各班組、崗位，反復參加座談?dòng)懻�，認真查找安全隱患，并真誠實(shí)意開(kāi)展思想教育活動(dòng)，解決了不少思想問(wèn)題。
特別是組織開(kāi)展的迎奧運樹(shù)新風(fēng)、推行的六大理念二次創(chuàng )業(yè)、建設安全標準線(xiàn)等系列活動(dòng)中，自己更是能顧全大局高度對待，從組織捐款、宣傳講解、安質(zhì)效考核等行動(dòng)中，積極領(lǐng)導全面參與，及時(shí)化解各種矛盾，并能出色完成好所要求的各項內容。前不久我努力完成了黨委所交辦的四大任務(wù)，給所轄管內有職工照相、塑形軍訓、三不讓慰問(wèn)、三十年征文，雖然我的確感到必做的和外加的真有點(diǎn)力不從心，可我是全力以赴，甘為孺子牛，全面的完成了任務(wù)。在我所從事多年的思想政治工作歷程中，要做好每一個(gè)人的工作，不讓一名職工帶情緒上崗，不是一件容易的事�，F如今的人們思想是隨著(zhù)多元化觀(guān)念和個(gè)人利益上的驅動(dòng)而變化的`，人和人之間關(guān)系思想上表現的更加錯綜復雜。把思想政治工作納入到安質(zhì)效管理之中，納入到每一個(gè)人的心坎當中，必須要通過(guò)自己艱辛努力，忘我的奉獻精神，對黨和事業(yè)一個(gè)赤誠的心才能做好。今年3月22日，我的腦毛血管出血，預示身體進(jìn)入一個(gè)亞狀態(tài)信號。醫院醫生多次建議我立即休息，減少工作壓力和環(huán)境影響，可今年以來(lái)我幾乎天天在車(chē)站與工作在一起，我放棄了休息，自我調整心態(tài)，加班加點(diǎn)，完全超出了自我，積極完成上級所賦予的各項任務(wù)，雖然不能說(shuō)每一件事情的結果是完全能進(jìn)入人意，但我可以坦誠的說(shuō)：我就是這樣做的，因為我是一名基層的黨支部書(shū)記。
回顧一年來(lái)工作失誤的地方，就是在安全任務(wù)繁重面前，只注重完全的重融入，忽視了職能作用的發(fā)揮。只注重了個(gè)人品行，忽視了整體效應。班子整體作用發(fā)揮不是十分突出，特別是黨支部的戰斗堡壘作用還沒(méi)有很好的發(fā)揮出來(lái)。黨員的模范帶頭作用還十分匱乏，個(gè)別黨員作用發(fā)揮不好，私利嚴重損人利己現象，職工反映很大，當然與我的管理和教育有關(guān)。在黨支部活動(dòng)組織方面也存在著(zhù)單調不活，高調空泛的現象。在組織職工開(kāi)展豐富多彩文體活動(dòng)方面和關(guān)心職工生活方面，還有許多不盡人意的地方，我自己思想上還不能夠做到與時(shí)俱進(jìn)，站位不高，好人主義占了上風(fēng)。
鐵路的發(fā)展正發(fā)生著(zhù)重大的歷史上變革，面對著(zhù)前所未有的歷史機遇，我們應該充滿(mǎn)信心。我決心在今后的工作和生活中，繼續履行職責，努力工作，上為領(lǐng)導擔憂(yōu)，下為職工解愁。我要一如既往不斷加強自身修養，用共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性要求自己，全心全意為大家服好務(wù)。雖然年齡大了，但要做到在崗一分鐘，負責60秒，并保重好自己身體，小車(chē)不倒只管推，為大家創(chuàng )造一個(gè)和諧的天地！
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