車(chē)管個(gè)人年終總結(精選21篇)
總結就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓進(jìn)行一次全面系統的總結的書(shū)面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規律,從而掌握并運用這些規律,是時(shí)候寫(xiě)一份總結了。那么如何把總結寫(xiě)出新花樣呢?以下是小編為大家整理的車(chē)管個(gè)人年終總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。

車(chē)管個(gè)人年終總結 1
一、業(yè)務(wù)辦理情況
隨著(zhù)支隊車(chē)管所業(yè)務(wù)的下放,截至目前,共辦理國產(chǎn)小型汽車(chē)注冊登記362輛,五類(lèi)車(chē)注冊登記134輛,檢驗小型汽車(chē)379輛,檢驗五類(lèi)車(chē)108輛,補換登記證書(shū)15本,補領(lǐng)號牌20副,補領(lǐng)行駛證31本。提交駕駛人身體條件證明1260人次,補換汽車(chē)駕駛證230本,補換五類(lèi)車(chē)駕駛證130本,五類(lèi)車(chē)科目一預約50人次,科目二三預約40人次,發(fā)放五類(lèi)車(chē)駕駛證40本。
二、隊伍建設
1、加強隊伍建設,全面提高民警素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,扎實(shí)開(kāi)展政治思想和紀律作風(fēng)集中教育整頓活動(dòng)。全體車(chē)管民警按照上級的部署和要求,深入學(xué)習,認真查找擺在依法辦事、服務(wù)群眾等方面存在的問(wèn)題,提出了針對性整改措施,通過(guò)學(xué)習教育,使民警進(jìn)一步轉變執法觀(guān)念,端正了態(tài)度,提高了工作效率。
2、建立健全業(yè)務(wù)培訓制度,加強對車(chē)管民警的業(yè)務(wù)培訓。為了保證每位民警熟悉車(chē)輛管理工作的法律、法規、政策和標準。今年來(lái),我所共參加總隊支隊舉辦的業(yè)務(wù)培訓十多人次,并組織民警對公安部102號令進(jìn)行集中培訓學(xué)習;通過(guò)一系列的培訓學(xué)習,有效提高了民警的業(yè)務(wù)水平
三、便民、利民服務(wù)
深入貫徹落實(shí)便民、利民措施,不斷提高服務(wù)質(zhì)量,加強基礎服務(wù)建設,完善辦公設施,提高便民利民措施。
一是按照《機動(dòng)車(chē)登記規定》(第102號令)的要求,科學(xué)合理設置業(yè)務(wù)窗口,對外設置機動(dòng)車(chē)窗口3個(gè),駕駛證窗口2個(gè),基本實(shí)現了“一窗式”服務(wù),有效地緩解了業(yè)務(wù)量大,辦事群眾擁擠的現象。
二是為了確保公安部第102號令順利實(shí)施,在上級的`大力支持下,大隊投資10萬(wàn)元增添了電腦、電子洗相系統、激光打印機,照片切割機,觸摸查詢(xún)屏等設備。
三是豐富警務(wù)公開(kāi)內容,進(jìn)一步完善便民設施。把辦理業(yè)務(wù)的法律依據、辦事指南、辦理程序、收費項目及標準、表樣、大廳業(yè)務(wù)范圍、服務(wù)時(shí)限等依法進(jìn)行公示。并在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機、紙杯等。
總之,車(chē)管所工作在大隊和上級業(yè)務(wù)部門(mén)的正確領(lǐng)導下,全所民警團結一致,作了大量工作,取得了一定的成績(jì),在新的一年中,我們將繼續認真貫徹上級部門(mén)的指示精神,通過(guò)爭創(chuàng )等級評定,全面加強隊伍正規范化建設,進(jìn)一步規范車(chē)管業(yè)務(wù),充分發(fā)揮職能作用,努力爭創(chuàng )優(yōu)質(zhì)、高效、滿(mǎn)意的車(chē)管
車(chē)管個(gè)人年終總結 2
一、護衛隊工作:
20xx年春節后,護衛隊精神面貌較差,思想懶散,通過(guò)一個(gè)月的大力整頓與培訓之后,使護衛隊員工軍事素質(zhì)大大提高,法律意識增強,紀律性、工作作風(fēng)都得到質(zhì)的改善。員工也深刻認識到公司的組織架構和經(jīng)營(yíng)理念,令領(lǐng)導管理起來(lái)得心應手,整支隊伍煥然一新。護衛隊三個(gè)班長(cháng)的責任心強,員工的工作積極性高。在此,我們不能只記成績(jì),遺忘不足。xx年x月xx日下午,網(wǎng)絡(luò )會(huì )所旁的斗毆事件,護衛隊員沒(méi)能及時(shí)將情況報告領(lǐng)導及派出所,導致“冰火派”冷飲店一員工受輕傷。此事件雖說(shuō)不大,但讓護衛隊的形象在商家心目中大大降低,該事件刷新了我的工作思路,改變了我管理工作的重心,我把商家的人生安全擺在了突出的位置,護衛隊絕不允許這樣的事件重演。
二、車(chē)管中心工作:
1、上半年車(chē)管中心業(yè)績(jì)不高,員工素質(zhì)良莠不齊,車(chē)主投訴較多,如:車(chē)輛指揮手勢、禮節禮貌、著(zhù)裝、場(chǎng)地衛生等方面存在的問(wèn)題。通過(guò)整頓和培訓,在短時(shí)間內車(chē)管中心的整體面貌就有明顯的改觀(guān),業(yè)績(jì)明顯提高。
2、車(chē)管中心在20XX年總共發(fā)生突發(fā)事件32起(多為車(chē)輛擦掛、車(chē)主醉酒鬧事、車(chē)主之間的矛盾),在員工的靈活斡旋下,以及派出所和交警隊的通力協(xié)助下,事件均得到圓滿(mǎn)處理。
3、好又多、國美、嘉年華這三個(gè)商家員工人數眾多,非機動(dòng)車(chē)較多,起初由于管理不善,停放混亂,在經(jīng)理的策劃與親自指揮下,通過(guò)更換停車(chē)牌、劃車(chē)位線(xiàn)等措施,使之有序化,合理化,減輕了車(chē)管的壓力?傮w來(lái)講,車(chē)管中心這一年的工作得到了領(lǐng)導的肯定。
三、消防控制室的工作:
公司在20xx年x月份組織消防控制室員工參加專(zhuān)業(yè)知識技能的培訓,增強其業(yè)務(wù)能力的同時(shí),提高其消防法律法規意識、安全責任意識;公司與維保單位簽約,協(xié)同維保公司對設施設備進(jìn)行維護。
回顧這一年繁忙的工作,我們在“創(chuàng )品牌企業(yè),做三門(mén)峽一流”的號召下,不斷完善企業(yè)規章制度,提高員工綜合素質(zhì);樹(shù)立服務(wù)意識,轉變傳統觀(guān)念;精簡(jiǎn)流程,提高效率;節能降耗,濃縮開(kāi)支。展望未來(lái),我將查漏補缺,完善自我;我將讓公司的經(jīng)營(yíng)理念融入到每個(gè)員工的.血液里,帶出一支工作能力強、責任意識強、綜合素質(zhì)高的隊伍;我將以更飽滿(mǎn)的熱情投入到新一年的工作當中;我將向領(lǐng)導交出一份更優(yōu)秀的答卷!物業(yè)必將會(huì )有更輝煌的成績(jì)!說(shuō)句題外話(huà),本人“長(cháng)于帶兵,拙于文筆”,此總結不免有言不盡意之失。在此,我懇請天正物業(yè)各位領(lǐng)導和各位員工對我工作中的不足和失誤提出批評,讓我在新的一年里能更好地為商家服務(wù),也讓我個(gè)人的管理水平得到提高。值此春節到來(lái)之際,每位領(lǐng)導及員工身體安康,吉祥如意!
車(chē)管個(gè)人年終總結 3
車(chē)管所根據大隊《常熟市道路交通安全集中整治方案》文件精神,結合我所工作實(shí)際,擬做好以下工作:
一、領(lǐng)導小組
車(chē)管所成立道路交通安全集中整治行動(dòng)領(lǐng)導小組,由瞿明康所長(cháng)任組長(cháng),周建華指導員任副組長(cháng),以駕管辦車(chē)管民警為骨干,對集中整治行動(dòng)中涉及“三車(chē)管理”活動(dòng)實(shí)行統一部署、監督檢查,并帶領(lǐng)全體民警全力完成此次整治任務(wù)。
二、宣傳教育
1、召集全市所有客運、危運、校車(chē)單位負責人及教育局領(lǐng)導召開(kāi)“常熟市道路交通安全集中整治”工作會(huì )議。全面部署此次道路交通安全集中整治活動(dòng)方案,要求各單位領(lǐng)導立即將會(huì )議精神傳達到本單位每一個(gè)員工,制定本單位道路交通安全集中整治工作計劃、方案、落實(shí)具體措施。今后,車(chē)管所將不定時(shí)對各單位落實(shí)集中整治情況進(jìn)行檢查、指導。同時(shí),車(chē)管所將視情況派員參加一些單位的集中整治安全教育活動(dòng)。
2、會(huì )同駕駛員協(xié)會(huì )聯(lián)合開(kāi)展主題為“自覺(jué)依法行車(chē),杜絕違法行為”黑板報有獎聯(lián)展活動(dòng),將所有黑板報安放在車(chē)管所醒目位置進(jìn)行展出,在進(jìn)行安全宣傳的同時(shí)進(jìn)行黑板報的評比,從所有參加評比單位中評出一等獎一名,二等獎二名,三等獎三名,并對獲獎單位進(jìn)行獎勵。
3、為營(yíng)造濃厚的整治氛圍和宣傳氛圍,車(chē)管所將向大隊申請20幅以集中整治為主題的橫幅及其他交通安全宣傳資料。向長(cháng)途汽車(chē)站、城鄉公交公司、城市公交及其他較大型客運、危運、校車(chē)單位發(fā)放、懸掛,進(jìn)一步加大交通安全集中整治宣傳氛圍。
4、組織各專(zhuān)業(yè)運輸單位開(kāi)展一次以“車(chē)速與安全”為主題的大討論活動(dòng)。同時(shí),對于大隊組織的有獎問(wèn)答、咨詢(xún)等各項大型活動(dòng),我所將積極配合,組織專(zhuān)業(yè)單位員工參加。
三、檢查督促
1、車(chē)管所及時(shí)將全市客運、危運、校車(chē)單位的`車(chē)輛、駕駛員信息公布在大隊網(wǎng)站交警信息平臺上,方便各執勤中隊排查核對。
2、車(chē)管所將在4月上旬開(kāi)始,對全市所有客運、危運、校車(chē)單位進(jìn)行交通安全整治工作落實(shí)情況、安全教育臺帳等檢查。同時(shí)對車(chē)輛安全狀況、營(yíng)運駕駛人從業(yè)資格進(jìn)行全面檢查,對達到報廢標準的,督促車(chē)主辦理報廢手續,在規定時(shí)間內未辦理報廢手續的,一律強制報廢。對沒(méi)有從業(yè)資格的駕駛人,一律不得從事客運、危運、校車(chē)的駕駛。同時(shí),向各專(zhuān)業(yè)運輸單位了解道路事故多發(fā)路段的情況信息,是否具備通行條件。對不具備通行條件的,將協(xié)調有關(guān)運管部門(mén)停止審批運輸線(xiàn)路,已經(jīng)審批的要中止營(yíng)運,整改安全隱患后再恢復通行。
四、其他工作措施
1、嚴格落實(shí)“黑名單”管理制度。車(chē)管所將每月對各專(zhuān)業(yè)運輸單位駕駛員進(jìn)行一次“黑名單”查詢(xún),對被列入“黑名單”的駕駛員,定期通報交通運管部門(mén)、所在單位,抄告保險公司,實(shí)行聯(lián)動(dòng)監管。
2、車(chē)管所將聯(lián)合轄區中隊車(chē)管民警每月對所有客運、危運、校車(chē)單位進(jìn)行檢查一次。并定期分析車(chē)輛、駕駛員安全情況,督促完善安全管理制度,落實(shí)管理機構和人員,落實(shí)車(chē)輛檢驗、駕駛人教育制度和措施。對交通違法行為突出、安全責任不落實(shí)、安全教育不嚴的單位,提請安監部門(mén)列為“重點(diǎn)單位”,實(shí)行掛牌整改。
車(chē)管所將積極主動(dòng)聯(lián)系掛鉤執勤中隊,全力配合執勤中隊開(kāi)展的各項道路交通安全集中整治活動(dòng)。
車(chē)管個(gè)人年終總結 4
20xx年度我所車(chē)輛管理工作在縣公安局黨委、交警大隊的正確領(lǐng)導和上級業(yè)務(wù)部門(mén)的指導下,堅持以黨的十七大精神為指導,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān),以車(chē)管所規范化建設為重點(diǎn),以警務(wù)信息化執法規范化,警民關(guān)系和諧化,強化隊伍素質(zhì),以強化車(chē)管所等級達標為目標,全面推進(jìn)車(chē)輛管理工作正規化、規范化建設,為我縣經(jīng)濟建設發(fā)展創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境。
一、加強隊伍建設,扎實(shí)推進(jìn)規范化建設,努力提高民警的政治業(yè)務(wù)素質(zhì)
車(chē)管所圍繞理性、平和、文明、規范執法這一主題,組織民警認真學(xué)習討論,進(jìn)一步強化執法為民的'理念,制定了執法規范化建設意見(jiàn),強化了執法培訓和業(yè)務(wù)知識學(xué)習,共3人次參加了省市業(yè)務(wù)知識培訓學(xué)習和到市車(chē)管所跟班業(yè)務(wù)學(xué)習培訓,通過(guò)學(xué)習培訓,提高了民警的執法工作水平和工作能力。
二、進(jìn)一步落實(shí)便民措施,構建和諧警民關(guān)系
按照規范化建設要求,大力加強警務(wù)公開(kāi),努力提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量,一是對政策法規公開(kāi),二是收費標準公開(kāi),三是辦事程序公開(kāi),既方便了辦事的群眾又增強了車(chē)管工作的透明度,今年為配合摩托車(chē)下鄉補貼,我所堅持每月到各鄉鎮上門(mén)為廣大農民集中辦牌、辦證,極大地方便了邊遠山區農民辦證難的問(wèn)題,受到了廣大農民的普遍贊揚,極大地改善了警民關(guān)系。
三、強化路面監控,加強車(chē)管業(yè)務(wù)工作
為減少無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛上路行駛。車(chē)管所在人員少、任務(wù)重的情況下,始終堅持抽出1人三分之一的時(shí)間上路執勤、糾違查章,杜絕和減少無(wú)牌無(wú)證上路行駛。全年共辦理機動(dòng)車(chē)注冊登記4572輛,受理機動(dòng)車(chē)駕駛證初次申領(lǐng)3862人,考試發(fā)證3504人,增駕171人,補證換證20xx人次,注銷(xiāo)駕駛證155人次,駕駛人體檢3522人次。檢驗機動(dòng)車(chē)11347,占應檢驗總數的55%;汽車(chē)檢驗2970臺,占應檢驗總數的49%。
四、存在的問(wèn)題
一是按照規范化車(chē)管所達標標準,硬件設施還不夠完善;
二是人員少,崗位設置不符合規范;
三是機動(dòng)車(chē)檢驗率偏低,沒(méi)能達到規定指標要求。
20xx年我所將按照公安部等級達標車(chē)管所標準不斷完善硬件設施和各項工作任務(wù),以?xún)?yōu)異的成績(jì)創(chuàng )建達標車(chē)管所。
車(chē)管個(gè)人年終總結 5
回顧這一年的安全行車(chē)工作,在公司黨政的帶領(lǐng)下,廣大駕駛員的辛勤努力下,不斷加大車(chē)輛安全管理力度,較好地樹(shù)立了責任意識、安全意識、抓管理促安全意識,做到了警鐘長(cháng)鳴,取得了較好的成效,全年無(wú)發(fā)生重大安全行車(chē)事故。
一、車(chē)輛及駕駛員情況
截止到20xx年11月底,全公司有各類(lèi)機動(dòng)車(chē)輛145輛,F共有持有公司內部準駕駛證的注冊駕駛員269名。
二、年度安全行車(chē)情況
1、截止到11月底 ,公司共收到《電子警察違章處罰告知書(shū)》37份,其中違停21次;不按規定行駛12次;闖信號燈2次;超速1次;闖禁令1起。同去年相比下降54%.
2、截止到11月份GPS監控共檢測到的超速2起,同去年相比下降95%.
3、截止到11月份公司共發(fā)生車(chē)輛碰擦事故27起,其中有責交通事故18起,同去年相比下降67%.
三、20xx年車(chē)輛管理的主要工作
1、明確職責,為了迎接世博的召開(kāi),圍繞"安全、管理"兩大主題,切實(shí)做好車(chē)輛安全管理工作,強化司機遵章守紀的自覺(jué)性和安全意識,年初公司全體駕駛員簽訂《車(chē)輛安全行駛責任書(shū)》,使駕駛人員必須遵守公司《安全行車(chē)管理制度》,并實(shí)施嚴格的考核和獎懲,將20xx年安全行車(chē)責任落實(shí)到每一個(gè)環(huán)節,切實(shí)有效地做好各項安全行車(chē)工作。并對公司內部駕駛員進(jìn)行梳理證,對已調離公司和調離駕駛員崗位等原因的駕駛員不再核發(fā)準駕證,對新增駕駛員在簽訂《車(chē)輛安全行駛責任書(shū)》同時(shí)簽訂"安全行車(chē)承諾書(shū)", 切實(shí)增強責任意識,確保實(shí)現全年安全行車(chē)的目標。
2、深入學(xué)習,增強意識。在安全教育方面,切實(shí)抓緊抓實(shí),定期加強對司機進(jìn)行安全教育,學(xué)習內容以交通安全法律、法規、公司相關(guān)規章制度、職業(yè)道德要求、駕駛技術(shù)、季節變換注意事項、特殊典型案例為主,增強駕駛員的安全意識,要求駕駛員疲勞不駕車(chē);酒后不駕車(chē);不超速行車(chē),平常對車(chē)輛勤檢查、勤保養維護,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決,做到車(chē)輛不帶病上路,駕駛員不帶情緒開(kāi)車(chē),確保行車(chē)安全。
為了迎接世博會(huì )的順利召開(kāi),3月11日公司邀請市交警到合慶給全體駕駛人員進(jìn)行安全教育,通過(guò)大量生動(dòng)翔實(shí)的交通事故案例分析和現場(chǎng)圖片,教育廣大駕駛員應把維護交通安全作為首要職責,提高法律和安全意識,帶頭遵守法律法規、遵章守紀、謹慎駕駛,為營(yíng)造一個(gè)安全、有序、暢通的平安世博安全環(huán)境作出貢獻。
為了進(jìn)一步使廣大駕駛員樹(shù)立交通安全意識和文明駕駛意識,結合"5.25"全國交通安全宣傳日活動(dòng),公司組織全體駕駛員和危險品運輸從業(yè)人員參加液化氣經(jīng)營(yíng)公司舉辦"交通安全宣傳教育"活動(dòng),使駕駛員對如何避免不必要的事故,做好事故防范工作,以及出現事故應如何處理等進(jìn)行了全面講解。使全體人員受到了一次深刻的、具體生動(dòng)的安全教育。
6月1日公司在外租借會(huì )場(chǎng)邀請運管處老師給公司全體危險品運輸的駕駛員及押運員車(chē)進(jìn)行危險品運輸方面的法律法規,講解了《上海世博會(huì )期間本市道路危險貨物運輸管控工作方案》的文件精神和各項管控措施,分析了危險品運輸事故發(fā)生的主要原因,分析了從業(yè)人員在日常運輸中主要存在的一些安全隱患。通過(guò)典型案例剖析了造成事故的原因以及遇到事故時(shí)的應對辦法,細化了押運員在裝卸過(guò)程中安全具體要求,認識到遵守遵守危險貨物運輸方面法律法規的重要性,強化了安全行車(chē)、安全生產(chǎn)意識,從業(yè)人員不但要遵循社會(huì )道德,還要遵守職業(yè)道德。
為了提高駕駛員的崗位技能,確保車(chē)輛設備的本質(zhì)安全8月25日公司推選三名駕駛員參加由經(jīng)營(yíng)公司舉辦的車(chē)輛例行保養技能比武活動(dòng),通過(guò)這次活動(dòng),以點(diǎn)帶面帶動(dòng)全體駕駛員能自覺(jué)做好車(chē)輛例保工作提高崗位技能,以競賽為載體,切實(shí)提高駕駛員的安全責任意識。
3、堅持遵循"安全第一,預防為主"工作指導方針,堅持持續性對車(chē)輛安全隱患的檢查工作,杜絕帶"病"行駛等不安全隱患。20xx年結合"平安世博安全生產(chǎn)雙百日活動(dòng)" "安全月"等活動(dòng),公司安全部門(mén)對車(chē)輛進(jìn)行了多次專(zhuān)項安全檢查。針對世博期間公司將承擔兩個(gè)安;、世博周邊用戶(hù)及崇明工業(yè)用戶(hù)的送氣任務(wù),對安全行車(chē)要求更加高,為此安全部門(mén)加強了對危險品車(chē)輛的檢查力度,主要包括車(chē)輛機械狀況及輪胎、接地帶、輪胎、排氣管熄火裝置、車(chē)載滅火器材。共檢查出車(chē)輛隱患25條,主要隱患有:車(chē)輛輪胎嚴重磨損、備胎無(wú)氣、接地線(xiàn)損壞、燈光不全、電器線(xiàn)路老化等。發(fā)現問(wèn)題后公司相關(guān)部門(mén)及時(shí)整改,避免了事故的發(fā)生。為了保證世博期間車(chē)輛安全,4月份安全部門(mén)對公司所有車(chē)載滅火器進(jìn)行了更換。進(jìn)入夏令運輸季節,除要求駕駛員嚴格執行危險品車(chē)輛規定外,公司設置駕駛員休息室使駕駛員在高溫季節保障充足的休息,避免疲勞駕駛并發(fā)放防暑降溫用品,確保高溫季節行車(chē)安全。11月份天氣逐漸轉冷安全服務(wù)部及時(shí)通知各車(chē)輛部門(mén)做好防凍液的加注、車(chē)輛冬季保養等防凍保暖工作,確保冬季行車(chē)安全。
4、確保安全受控,加強車(chē)輛監控,加強對車(chē)輛的管理,要求所有車(chē)輛必須停放在指定停車(chē)點(diǎn),非生產(chǎn)車(chē)輛如臨時(shí)停放必須提前填寫(xiě)申請表并及時(shí)交安服部備案。為了確保世博安全根據市運管處對GPS新管控要求,公司每天做好危險品車(chē)輛路單報送,每天3次對危險品車(chē)輛運輸進(jìn)行GPS跟蹤監控,并完善監控記錄制度。安全部門(mén)遇到雨、霧、高溫等惡劣氣候,及時(shí)通過(guò)GPS系統提醒在外行車(chē)的駕駛員注意行車(chē)安全。全年共84次車(chē)輛的GPS設備進(jìn)行保修,保證了GPS設備的完好,確保公司車(chē)輛運行安全處于受控狀態(tài)。
5、完善基礎管理工作,在原有的基礎上進(jìn)一步對原始檔案、基礎數據、基礎臺帳進(jìn)行規范化管理,20xx年完成了危險品從業(yè)人員資格證書(shū)的變更及年審工作,根據要求完成對90部車(chē)輛所有人的變更。以QHSE體系建設為抓手,基本形成車(chē)管工作的長(cháng)效管理和標準化管理機制,為下一步工作打好結實(shí)的基礎。
20xx年公司將安全行車(chē)責任落實(shí)到位,加強駕駛員的管理和教育,切實(shí)有效的做好各項安全行車(chē)工作,并每月將車(chē)輛違章情況予以公示,將車(chē)輛嚴重違章納入全年考核。隨著(zhù)治理措施的逐步深入,安全行車(chē)情況較09年有較大的改善有明顯好轉,從業(yè)的安全意識、責任心逐步增強,有效的減少了行車(chē)事故的'發(fā)生。
四、20xx年工作中存在的不足
總結全年的車(chē)輛管理工作,雖然我們的安全行車(chē)工作取得了一些進(jìn)步,但是還有許多不盡人意之處。
1、駕駛員的安全意識還有待提高,部分駕駛員對日常車(chē)輛例保工作不重視,甚至車(chē)輛"帶病"上路。有些駕駛員交通法規意識淡薄,闖紅燈、不按規定行駛等違法情況屢有發(fā)生。
2、部分危險品車(chē)輛,車(chē)齡長(cháng)車(chē)況較差;車(chē)輛駕駛室內電線(xiàn)雜亂;駕駛室底板和車(chē)門(mén)連接處銹蝕變形;發(fā)動(dòng)機、變速器、方向機到處漏油,嚴重存在安全隱患。
3、危險品車(chē)輛押運員文化素質(zhì)較低且流動(dòng)過(guò)快,押運員是一個(gè)重要的崗位,他不但要對鋼瓶進(jìn)行裝卸、堆放工作,還要確保危險品在運輸過(guò)程中的監督和發(fā)生運輸中事故的處理工作。
4、按危險品運輸的相關(guān)規定,危險品運輸車(chē)輛除持有道路危險品運輸從業(yè)人員資格證書(shū)的人員外,其他人員一律不得駕駛或乘坐,但在日常工作中還是存在無(wú)證者駕駛或乘坐危險品車(chē)輛的情況。
5、車(chē)輛管理人員意識有待提高,制度有待完善。公司各部門(mén)的車(chē)管人員大部分是兼職,沒(méi)有較大的精力去主動(dòng)加強管理,只是被動(dòng)的去執行,行車(chē)安全工作不到,各項制度位流于形式。
上述幾個(gè)問(wèn)題,希望各級領(lǐng)導和部門(mén)能引起重視,在新的一年中予以完善,使車(chē)輛安全工作能更上一層樓。
20xx年即將過(guò)去,在這一年中在各級領(lǐng)導關(guān)心下,全體車(chē)輛管理人員和駕駛員的努力下,基本完成了公司制定的安全行車(chē)任務(wù)和指標,這是一個(gè)不平凡一年,世博會(huì )已完美結束,但世博的精神我們將繼續發(fā)揚。
車(chē)管個(gè)人年終總結 6
冬去春來(lái),時(shí)光流逝,不經(jīng)意間一學(xué)期的工作已接近尾聲。本期我受學(xué)校安排,分管校車(chē)工作。在學(xué)校領(lǐng)導的關(guān)心指導下,在大家老師支持配合下,順利的完成了本期的工作任務(wù),F將本期工作情況匯報如下:
一、本期工作目標:力爭校車(chē)管理規范化。
1、完善校車(chē)管理制度、工作預案、安全應急預案、落實(shí)人員分工、乘車(chē)時(shí)間及線(xiàn)路安排;
2、辦理校車(chē)相關(guān)證件手續;
3、制定校車(chē)考核方案;
4、檢查督促各種資料完善,整理好校車(chē)資料;
5、落實(shí)校車(chē)的維護、保養、修理,保證校車(chē)正常運行。
二、我的工作實(shí)施措施
1、校車(chē)工作是一項新工作,沒(méi)經(jīng)驗、沒(méi)借鑒范本,工作頭緒煩亂。為了做好此項工作,我多次與校長(cháng)、教師交流,制度、方案;人員、時(shí)間、線(xiàn)路、站點(diǎn)安排等多次修改、調整,工作任務(wù)繁重。本期共完成相關(guān)制度、方案等20來(lái)個(gè),各種統計、登記表格10多個(gè)。堅持檢查督促完善校車(chē)資料,做好校車(chē)學(xué)生乘坐校車(chē)情況檢查,做好記錄并及時(shí)公布。
2、平時(shí)加強與駕駛員、保安、隨車(chē)人員的溝通交流,了解學(xué)生乘坐校車(chē)情況,及時(shí)解決相關(guān)問(wèn)題;與駕駛員一起解決校車(chē)的維修、保養問(wèn)題;做好了校車(chē)資料的收集整理和檢查工作,有效確保了校車(chē)的正常運行。
三、一期以來(lái)達到的效果
校車(chē)安全正常的`運行,無(wú)安全事故發(fā)生;制定制度、方案20來(lái)個(gè)、各種登記、統計、安排分工表格10多個(gè),保證了校車(chē)正常運行;校車(chē)維護、保養、修理及時(shí)到位,無(wú)因此影響校車(chē)運行的事件發(fā)生;校車(chē)資料申辦到位,符合要求;校車(chē)考核落實(shí)到位;校車(chē)各項資料創(chuàng )建、收集整理較為完善,在迎接檢查中得到了領(lǐng)導的認可。家長(cháng)、學(xué)校,教師對校車(chē)工作基本滿(mǎn)意,無(wú)突出意見(jiàn)。
四、工作反思與今后的打算
1、工作主動(dòng)性還不夠,很多時(shí)候都只是在安排下工作,工作創(chuàng )新觀(guān)念有待加強;對教師的服務(wù)意識還有待進(jìn)一步提高;還需積極為學(xué)校發(fā)展獻計獻策,力爭工作成效有進(jìn)一步的提高。
2、繼續做好現在已經(jīng)定型的校車(chē)工作,不斷創(chuàng )新,讓校車(chē)工作上一個(gè)新臺階;加大對校車(chē)工作的檢查督促力度,確保校車(chē)正常安全的運行。
車(chē)管個(gè)人年終總結 7
時(shí)光匆匆,轉眼20xx年已經(jīng)過(guò)去,一年來(lái),我司車(chē)管工作在各級領(lǐng)導地關(guān)懷指導下,安全、順利、有序地完成全年交通運輸工作,為企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展做出了艱辛地努力,現將一年來(lái)地工作如下。
一、基本情況
我是一個(gè)擁有職工xx人地運輸企業(yè),年產(chǎn)值1300余萬(wàn)元,貨物進(jìn)出一千多噸,我單位現有機動(dòng)車(chē)四輛。擔負著(zhù)本地運輸任務(wù),以及xx用車(chē),歷年來(lái)年行駛均在十幾萬(wàn)公里。
二、基礎管理
1、重新明確安全管理機構。
2、修訂車(chē)輛安全管理。
3、廠(chǎng)領(lǐng)導同車(chē)管員、駕駛員簽定《安全責任書(shū)》,同駕駛員簽定《三不傷害保證書(shū)》。
4、完善各類(lèi)考核。
三、狠抓落實(shí)
有法不依等于無(wú)法。在完善了各項考核制度后,我們嚴格執行。
1、在用車(chē)上,嚴格申請用車(chē)制度,用車(chē)部門(mén)根據需要填寫(xiě)申請用車(chē)單,主管領(lǐng)導簽字后,由車(chē)管員填寫(xiě)派車(chē)單,駕駛員接到派車(chē)單后方可出車(chē)。
2、堅持安規學(xué)習,不論工作多忙,每周一次安全例會(huì ),總結上周工作,安排布置本周工作,同時(shí)進(jìn)行安全理論學(xué)習,駕駛員結合自己對行車(chē)、駕駛、維修、保養等方面地工作經(jīng)驗進(jìn)行探討,從而使自己在業(yè)務(wù)水平、安全知識方面不斷有所提高,確保了工作地安全順利進(jìn)行。
3、將酒后駕車(chē)、超速行車(chē)等違章行為納入考核范圍,對違章駕車(chē)行為進(jìn)行嚴厲處罰,以杜絕違章駕駛行為。
4、嚴格要求駕駛員,每周對車(chē)輛進(jìn)行一次例行檢查,重點(diǎn)部位隨時(shí)檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決,確保車(chē)輛行駛安全。
5、嚴格執行車(chē)輛維修制度,車(chē)輛出現問(wèn)題后,由駕駛員填寫(xiě)維修申請單,經(jīng)主管領(lǐng)導簽字后方可進(jìn)行維修,有效地控制了不必要地支出。
6、車(chē)管員及時(shí)提醒駕駛員天氣變化情況,囑咐帶車(chē)人注意提醒駕駛員道路情況,不開(kāi)疲勞車(chē)、賭氣車(chē),做到人人講安全,人人抓安全地工作局面。
車(chē)管個(gè)人年終總結 8
一、加強學(xué)習,不斷提高政治業(yè)務(wù)素質(zhì)。
學(xué)習是堅定政治信念,明確奮斗目標,提高能力水平的重要途徑,更是應對新形勢、新環(huán)境下各項挑戰的必然要求。一年來(lái)著(zhù)重從三個(gè)方面加強個(gè)人學(xué)習,第一,自覺(jué)學(xué)習科學(xué)發(fā)展觀(guān)和黨的十八大精神,深入貫徹落實(shí)黨的路線(xiàn)、方針、政策,用先進(jìn)的理論知識武裝自己的頭腦、指導各項工作;其次,認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識,積極參加車(chē)管所長(cháng)培訓班集中整訓,通過(guò)學(xué)習和實(shí)踐,提高自身素質(zhì)和工作水平;第三,學(xué)習各種先進(jìn)經(jīng)驗,向兄弟單位學(xué),向先進(jìn)單位學(xué),學(xué)習他們先進(jìn)的工作方法和良好的工作作風(fēng),把學(xué)到的本領(lǐng)運用到工作之中,從而增強自己的組織協(xié)調和領(lǐng)導能力。
二、依法行政,規范執法。
。ㄒ唬﹪腊衍(chē)輛注冊關(guān)。我車(chē)管所嚴格按照公安部《機動(dòng)車(chē)登記辦法》的規定,對不符或者車(chē)輛安全技術(shù)性能達不到要求的,一律不予辦理車(chē)輛注冊登記手續。
。ǘ⿵娀{駛人源頭管理,嚴把駕駛人考試關(guān)。堅持“三不受理”,即:不見(jiàn)申請人身份證明原件不受理,不見(jiàn)醫院體檢證明不受理,申請人情況與所提供的資料不一致的不受理,在嚴格考場(chǎng)秩序和考試管理的同時(shí),落實(shí)“誰(shuí)考試、誰(shuí)簽字”、“誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”的考試制度,嚴格執行和學(xué)員雙簽名制度。
。ㄈ┦菄腊衍(chē)輛檢測關(guān)。在對機動(dòng)車(chē)進(jìn)行檢驗時(shí),除進(jìn)行車(chē)輛唯一性認定外,嚴格按照國家和有關(guān)部門(mén)規定的標準,對機動(dòng)車(chē)主要特征和有關(guān)技術(shù)參數進(jìn)行認真核查,確保不符合標準的車(chē)輛不能通過(guò)檢驗,嚴防病車(chē)上路。特別是農村摩托車(chē)年檢,堅決杜絕車(chē)不在場(chǎng)的情況下馬虎過(guò)關(guān)的現象。即使是免檢新車(chē),在不到場(chǎng)情況下也堅決不予注冊登記。
。ㄋ模﹪腊疡{駛人考試關(guān)。我所已通過(guò)省級公安交通管理部門(mén)的考試并獲得證書(shū),嚴格按照《機動(dòng)車(chē)駕駛人考試工作紀律》進(jìn)行監考。我們還制定了考評制度及抽查制度。
三、多措并舉,服務(wù)群眾,切實(shí)加強效能服務(wù)。
以群眾的`需求為導向,不斷改革創(chuàng )新車(chē)管服務(wù)模式,將管理模式從管理單位向服務(wù)型窗口轉變。
。ㄒ唬┸(chē)管業(yè)務(wù)再向交警中隊延伸。為進(jìn)一步改革和創(chuàng )新車(chē)管服務(wù)模式,車(chē)管所結合本縣實(shí)際,繼續推出中隊服務(wù)站送牌證到農戶(hù),到廠(chǎng)房活動(dòng)等服務(wù)群眾措施,進(jìn)一步拓寬了車(chē)管服務(wù)范圍。
。ǘ┖(jiǎn)化小型、微型客車(chē)新車(chē)上牌程序。對國產(chǎn)免檢小型汽車(chē)查驗、受理、發(fā)證(牌)實(shí)行一站式服務(wù),得到了群眾的一致好評。
。ㄈ┩菩杏嬎銠C打印機動(dòng)車(chē)和駕駛證業(yè)務(wù)申請表。為了解決群眾在辦理機動(dòng)車(chē)和駕駛證業(yè)務(wù)中填寫(xiě)業(yè)務(wù)申請表難的問(wèn)題,我所推出由工作人員采用計算機填寫(xiě)的方式幫助群眾填寫(xiě)業(yè)務(wù)申請表。規范了表格的填寫(xiě),解決了群眾錯寫(xiě)和不會(huì )填的問(wèn)題。
。ㄋ模┗I建機動(dòng)車(chē)登記服務(wù)站,并在此基礎上車(chē)管所相繼深入縣城各大車(chē)行,采取新車(chē)先查驗,后銷(xiāo)售,最后由車(chē)行統一整理資料注冊登記的`方式,極大的方便了群眾。
四、服務(wù)群眾,工作實(shí)績(jì)上臺階。
以群眾的滿(mǎn)意為服務(wù)標準,不斷提升服務(wù)意識,提升工作實(shí)績(jì)。
1、車(chē)駕管工作政策流動(dòng)性大,同時(shí)又涉及保險、國稅、地稅、駕校、醫院等部門(mén),許多群眾對政策理解不及時(shí),容易造成誤會(huì )。我所推行微笑服務(wù),誠心服務(wù),為群眾解難釋疑,必要時(shí)協(xié)調相關(guān)職能部門(mén),還經(jīng)常為趕時(shí)間的群眾加班加點(diǎn),以幫助群眾解決實(shí)際問(wèn)題為準則,打造服務(wù)性窗口。
2、提高窗口服務(wù)能力,倡導”一窗式”服務(wù),讓群眾在一個(gè)窗口就能辦結所有的業(yè)務(wù),方便群眾往返排隊等待的時(shí)間。
截止11月10日,我所機動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)共辦理機動(dòng)車(chē)注冊2563臺次,轉移登記17臺次,變更50臺次,檔案更正17臺次,抵押登記159臺次,申請合格標志5925臺次,注銷(xiāo)登記40769臺次,轉入業(yè)務(wù)6臺次,臨時(shí)號牌近3700臺次,其他業(yè)務(wù)476次,各項業(yè)務(wù)量總計53682臺次;共辦理機動(dòng)車(chē)駕駛人初次申請55人,增駕申請100人,受理補換證5161人,滿(mǎn)分學(xué)習10人,注銷(xiāo)登記555人,年度體檢90人,駕證轉出432人,注銷(xiāo)恢復169人,其他業(yè)務(wù)457人次,總計7029筆業(yè)務(wù)。
五、廉潔自律,以身作則。
在廉潔自律方面,我嚴格遵守和認真執行廉潔從政的各項規定,自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng),做到在生活上廉潔儉樸,在經(jīng)濟上公私分明,在工作上秉公辦案,嚴格約束自己的言行,切實(shí)管好自己的家人。平常能自覺(jué)加強黨性、黨風(fēng)、黨紀和廉政方面的學(xué)習,不斷加強自身修養,提高自身素質(zhì),堅持把輕名利、遠是非、正心態(tài)作為自己的行為準則,嚴格遵守各項規章制度,做到以大局和單位利益為重,正確行使執法權,自覺(jué)接受民主監督,自覺(jué)維護車(chē)管所的集體形象。我所也圍繞所里基層建設和群眾最關(guān)心的熱點(diǎn),最容易損害隊伍形象的熱點(diǎn)如“吃、拿、卡、要”等問(wèn)題,建立了《學(xué)習制度》《考勤制度》《廉潔制度》等10多項規章制度,使所內工作人員有所遵循,用制度制約人,用制度規范辦事。
六、現實(shí)存在的不足之處和努力方向。
回顧即將過(guò)去的一年,我最大的感觸就是有所得也有所失,自己所取得的進(jìn)步,除了自身的努力外,更主要的是領(lǐng)導的關(guān)心和同志們幫助的結果,但是這些離上級的要求還有不小的差距,還存在諸多不足之處。主要表現在下面幾個(gè)主面,這也是今后進(jìn)一步努力改正的方向。
一是政治理論學(xué)習還停留在淺層次上,學(xué)習安排缺乏長(cháng)期性和系統性,在深度和廣度上還需要加強;
二是要經(jīng)?纯醋约菏欠褡龅搅苏J真學(xué)習,勤于思考,嚴于律己,反思自己在日常生活、工作中,哪些事情處理得不是很得當,能不能找到更好的辦法,是不是可以在以后的工作中把這類(lèi)事情處理得更圓滿(mǎn);
三是對工作中可能出現的問(wèn)題和困難,認識不夠充分,有的工作想到了沒(méi)安排好,安排了沒(méi)落實(shí)好,落實(shí)了沒(méi)堅持好,下步一定要注重從大局上、主要矛盾和主要問(wèn)題上去把握,時(shí)刻保持強烈的憂(yōu)患意識,增強工作的預見(jiàn)性和長(cháng)期性;
四是對現代管理的新理論新知識學(xué)習不夠,掌握不深,在管理隊伍教育民警時(shí),有時(shí)缺乏有力手段,要多想辦法,結合自身實(shí)際情況把大家的積極性發(fā)揮好、保護好,營(yíng)造出一種上下有活力、有生機,積極干事創(chuàng )業(yè)的良好工作氛圍。
車(chē)管個(gè)人年終總結 9
隨著(zhù)20xx年的鐘聲響起,轉眼20xx年已經(jīng)過(guò)去,這一年來(lái),經(jīng)濟在發(fā)展社會(huì )在進(jìn)步,人民的生活水平不斷的提高,廣大群眾用車(chē)數量大大增加,我東京車(chē)管工作在各級領(lǐng)導地關(guān)懷指導下,安全、順利、有序地完成全年交通運輸工作,為企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展做出了艱辛地努力,現將一年來(lái)作工作總結如下。
總之,本年度全體財務(wù)人員在繁忙的工作中都表現出非常的努力和敬業(yè)。雖然做了很多工作,還有很多事情等待著(zhù)我們,我們將繼續挑戰下年度的工作。明年計劃
一、基本情況
擁有職工總數88人,每年為xxx生產(chǎn)x機器數千臺,今年年產(chǎn)值達到1800余萬(wàn)元,貨物進(jìn)出總數在兩千多噸左右,我單位現有機動(dòng)車(chē)八輛。擔負著(zhù)本南京至上海兩地運輸任務(wù),以及20xx用車(chē),歷年來(lái)年行駛均在十幾萬(wàn)公里。
二、基礎管理
俗話(huà)說(shuō)的說(shuō)的好:“家有千口,主事一人”,作為一個(gè)單位也不例外,如果人人都當家,就沒(méi)法干好事。作為支部書(shū)記,我的主要工作是抓好骨干隊伍和黨員隊伍,即兩個(gè)隊伍的建設和管理,做好職工的日常思想政治工作。重點(diǎn)圍繞促進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開(kāi)展活動(dòng),安排工作,以提高職工技能,調動(dòng)職工積極性,解決職工的思想問(wèn)題和實(shí)際困難。因此,不能過(guò)分強調自己所擔負工作的重要而孤芳自賞。要站在全處的角度去考慮和處理問(wèn)題,特別是作為黨務(wù)干部,首先清楚和擺正在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中自己是處于肋手、參謀的'位置,是副職,以求得主管的支持,對于已形成的意見(jiàn)和決議的事情,要堅決貫徹執行,不得曲解,更不暗渡陳倉。
1、重新明確安全管理機構。
2、修訂車(chē)輛安全管理辦法。
3、廠(chǎng)領(lǐng)導同車(chē)管員、駕駛員簽定《安全責任書(shū)》,同駕駛員簽定《三不傷害保證書(shū)》。
4、完善各類(lèi)考核制度。
今年以來(lái),市地稅局針對稅收征管中存在的矛盾和問(wèn)題,組織開(kāi)展系統調研,梳理問(wèn)題、分析原因、明確思路、制定對策,明確了征管工作短期目標和中長(cháng)期目標,努力建立“以稅源分類(lèi)為基礎的專(zhuān)業(yè)化稅收管理模式,以數據分析為核心的征管風(fēng)險監控體系,以及稅收分析、納稅評估、稅務(wù)稽查、稅源監控各環(huán)節信息共享、良性互動(dòng)機制”,從而實(shí)現稅源管理的科學(xué)化、專(zhuān)業(yè)化、精細化。
三、狠抓落實(shí)
有法不依等于無(wú)法。在完善了各項考核制度后,我們嚴格執行。
車(chē)管個(gè)人年終總結 10
一、領(lǐng)導重視支持。
高度重視車(chē)輛的安全管理,大力支持車(chē)班的具體工作。分管領(lǐng)導定期參加車(chē)班月度會(huì )議,詳細了解車(chē)班具體情況,認真傾聽(tīng)司機心聲和意見(jiàn),研究部署車(chē)輛管理工作并監督組織實(shí)施和檢查。在日常工作作息中,領(lǐng)導用車(chē)能夠以身作則,帶頭嚴格執行車(chē)輛管理制度,確保實(shí)現安全用車(chē)之目標,自上而下為全站車(chē)輛管理工作營(yíng)造了“安全第一、預防為主”的良好氛圍。
二、管理制度健全。
目前納入我站車(chē)輛安全管理工作范圍的規章制度和相關(guān)法規有《安全駕駛操作規程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車(chē)輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點(diǎn)是指要求司機自覺(jué)愛(ài)護養護車(chē)輛,在車(chē)輛使用及交接過(guò)程中認真做好“三檢”(出車(chē)前、出車(chē)中、出車(chē)后車(chē)輛檢查),確!八牧肌(制動(dòng)、轉向、燈光、信號良好),“兩潔”(車(chē)容整潔、車(chē)內整潔);在《安全駕駛操作規程》中規定全體司機做到“三嚴格”:一是嚴格遵照執行《道路交通安全法》,二是嚴格遵守交通法規,自覺(jué)謹慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛;三是嚴格遵守安全駕駛操作規程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件;駕車(chē)時(shí)不閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機,不穿拖鞋駕駛車(chē)輛,堅決杜絕故障車(chē)上路,做到“病車(chē)不上路,病人(司機)不上車(chē)”,嚴禁酒后開(kāi)車(chē)、“三超一越”和疲勞駕駛;駕車(chē)時(shí)系好安全帶,自覺(jué)做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。
三、主管部門(mén)盡責。
為切實(shí)做好車(chē)輛安全管理工作,強化司機遵章守紀的'自覺(jué)性和安全意識,組織全體司機簽訂《車(chē)輛安全行駛保證書(shū)》,把車(chē)輛安全管理責任逐層落實(shí)到人,保證在生產(chǎn)管理中不發(fā)生主要安全責任事故。針對車(chē)輛安全工作的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節,車(chē)班組織開(kāi)展對司機的安全行車(chē)意識、車(chē)輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專(zhuān)項整治,竭力消除各種導致車(chē)輛安全隱患,做到防范于未然。
四、技術(shù)保障到位。
主要從三個(gè)方面入手抓好車(chē)輛技術(shù)保障。
首先是按規定對車(chē)輛進(jìn)行保養、年審年檢和二保工作,建立車(chē)輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細填寫(xiě)各類(lèi)報表,并定點(diǎn)由具有專(zhuān)業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠(chǎng)家負責跟蹤車(chē)輛行駛狀況。
其次是嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),駕駛員在交接車(chē)輛時(shí),必須檢查各自的車(chē)輛情況,察看車(chē)輛車(chē)況是否完好,確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)報告車(chē)輛安全員,否則發(fā)現損壞由當值駕駛員承擔。
第三是不定期組織進(jìn)行車(chē)輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓及駕駛考核。
五、存在的主要問(wèn)題
如何讓駕駛員們真正樹(shù)立安全行車(chē)意識,自覺(jué)遵守安全管理規定并努力提高駕駛技術(shù),專(zhuān)心駕駛、小心駕駛、細心駕駛,做到行萬(wàn)里車(chē),保萬(wàn)里平安,這是目前車(chē)輛管理中需要進(jìn)一步改進(jìn)的問(wèn)題。
車(chē)管個(gè)人年終總結 11
一年來(lái),車(chē)管科的車(chē)輛管理工作在各部門(mén)領(lǐng)導的關(guān)心和支持下,在全體司機的共同努力下,通過(guò)部門(mén)之間的共同協(xié)作,各項工作都保持了良好的發(fā)展勢頭,認真地完成了上級交給的各項任務(wù)。為總結經(jīng)驗、彌補不足,以繼往開(kāi)來(lái),下面將本年度的工作總結報告如下:
一、加強學(xué)習,不斷提高司機的思想覺(jué)悟
車(chē)管科能認真執行公司的各項規章制度,每月堅持召開(kāi)一次職工會(huì )議,加強對司機的教育,加強理論學(xué)習,司機的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。
二、嚴肅紀律,強化管理
對已有的制度進(jìn)行修改和完善,進(jìn)行制度更新,使之規范化。車(chē)管科的工作績(jì)效考核不流于形式,明確考核流程,從嚴管理,從嚴執行,打造了一支紀律嚴、效率高的團隊,保障了公司各項工作運行。
三、加強安全管理、杜絕事故隱患。
1、定期加強對司機進(jìn)行安全教育,定期進(jìn)行安全駕駛與車(chē)輛知識培訓與宣傳,組織司機學(xué)習《道路交通安全法》及本公司的《車(chē)輛安全管理制度》,增強司機的安全意識。
2、要求司機疲勞不駕車(chē);酒后不駕車(chē);不開(kāi)英雄車(chē),司機不帶情緒開(kāi)車(chē),確保行車(chē)安全。
3、嚴格要求駕駛員每天對車(chē)輛進(jìn)行一次例行檢查,重點(diǎn)部位隨時(shí)檢查,平常對車(chē)輛勤檢查、勤保養維護,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決,做到車(chē)輛不帶病上路,確保車(chē)輛行駛安全。
4、通過(guò)多種形式消彌安全隱患,如召開(kāi)交通安全分析會(huì )、下發(fā)通知、找司機個(gè)別談心等等。
5、每星期對公司所有車(chē)輛查詢(xún)一次違章,落實(shí)責任人、納入績(jì)效考核,并對其進(jìn)行批評教育。
6、及時(shí)提醒駕駛員注意天氣變化,提高警惕,確保出車(chē)安全。
四、降低成本,增加效益
1、嚴格遵守車(chē)輛用油規定,要求駕駛員每次加油時(shí)填寫(xiě)好加油量、金額、里程表行駛里程便條,車(chē)管科通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)與中石化的加油記錄核對,杜絕油料外流和減少了油料浪費。
2、嚴格控制修理費的支出,因自己原因造成的車(chē)輛維修,所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真遵行修車(chē)的程序和手續,在確保安全行車(chē)的情況下,以保養為主,盡量延長(cháng)機件的使用年限。
3、健全車(chē)輛、駕駛員檔案和各項技術(shù)資料,實(shí)現費用統計、油料考核、工資核算等工作的量化管理,降低運行成本。
五、精于調度,提高效率
1、首先由用車(chē)部門(mén)填寫(xiě)用車(chē)申請單,上面填寫(xiě)部門(mén)聯(lián)系人及出發(fā)地點(diǎn)、目的地、用車(chē)事由等信息,由部門(mén)經(jīng)理簽名核實(shí)后傳真給車(chē)管科,車(chē)管科再根據實(shí)際需求調派相應車(chē)輛。特殊情況或緊急出車(chē),需先確定用車(chē)人身份,事后補單。
2、完成單趟出車(chē)任務(wù)后,司機填寫(xiě)當次出車(chē)結算單,記載行程、里程表數和時(shí)間,乘車(chē)人簽名確認。
3、交內部用車(chē)單至車(chē)管科辦公室文員,輸入車(chē)輛管理系統,次月和各用車(chē)部門(mén)對賬。
在今年所有的大型訂貨會(huì )及公司在旺季出貨期間,車(chē)管科精心策統一指揮,調度員合理安排車(chē)輛,千方百計滿(mǎn)足各省辦事處的總代理及客戶(hù)的用車(chē)需求,最終優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿(mǎn)地完成任務(wù),受到了公司領(lǐng)導和乘車(chē)客戶(hù)的`充分肯定和一致好評。
六、嚴肅財務(wù)紀律,精確核算費用
1、公司所有車(chē)輛單趟出車(chē)都要詳細登記出車(chē)時(shí)間、里程、用車(chē)部門(mén)和行車(chē)路線(xiàn),做到每筆費用都有依據可查。
2、司機所有報銷(xiāo)都要以車(chē)輛管理系統為依據由文員精心對照核算,調度員嚴格把關(guān),再由隊長(cháng)認真審核,確認屬實(shí)后方能去財務(wù)部報銷(xiāo),杜絕任何不合理的費用報銷(xiāo)。
3、每月根據各部門(mén)用車(chē)單據獨立核算,把費用分攤到各部門(mén),并以此分析每臺車(chē)與司機的`工作是否在合理范圍。
七、存在的問(wèn)題和不足
車(chē)輛管理系統需要進(jìn)一步完善,進(jìn)一步健全相應的管理制度和配套措施,確保車(chē)輛的安全調度和運行。
需要繼續做好司機的思想教育工作,樹(shù)立責任意識、安全意識、主人翁意識,確保車(chē)輛及時(shí)養護,盡量消除安全隱患,降低運行成本,增加公司效益。
八、回顧和展望
20xx年即將結束,回顧過(guò)去一年里車(chē)管科的工作還是有一定的進(jìn)步,司機總體素質(zhì)不斷提高,事故比往年減少,在減少人員增加工作量尤其是公司貨量在不斷增多的情況下依然不負眾望。盡管我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在上級的正確領(lǐng)導下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。
再過(guò)幾天,我們就將迎來(lái)嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰馬,無(wú)需揚鞭自?shī)^蹄!新年度、新平臺、新起點(diǎn),在新的一年里,車(chē)管科將不負公司厚望,繼續保持和發(fā)揚優(yōu)良傳統作風(fēng),進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng )新、與時(shí)俱進(jìn)、求實(shí)奮進(jìn),采取更加有力和有效的措施,努力建設一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團結集體,建設成為集團公司的一面旗幟!
車(chē)管個(gè)人年終總結 12
20xx年,車(chē)管科在局領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,在各部門(mén)同事的支持下,牢固樹(shù)立安全行車(chē)和服務(wù)至上的思想,較好的完成了全年工作任務(wù)。
一、牢牢把握“安全第一”的思想觀(guān)念,提高安全意識。
車(chē)管科的工作性質(zhì)是長(cháng)年累月在外行車(chē),交通安全是駕駛員的重中之重,我們要求所有司機始終繃緊安全這根弦,貫徹“安全第一、預防為主”的方針。定期組織司機認真學(xué)習國家《道路交通安全法》等各種交通法規,提高大家遵章守紀安全行車(chē)的意識,保證行車(chē)安全。
二、認真工作,為領(lǐng)導和同事做好服務(wù)。
車(chē)管科現有司機9名,其中B證3名,C證6名,人不算多,事務(wù)卻雜,尤其是在下半年,實(shí)行車(chē)輛統一管理、統一分派之后,面對全局的長(cháng)短途公務(wù)出車(chē)和接待任務(wù)。司機們常常是風(fēng)里來(lái)雨里去,不分晝夜,沒(méi)有節假日。車(chē)管科的同事們都毫無(wú)怨言,堅持良好的駕駛作風(fēng),服從領(lǐng)導、服從調度,從不挑肥揀瘦、拈輕怕重,盡職盡責的`做好工作,全年沒(méi)有發(fā)生過(guò)一例由于出車(chē)不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導工作的事情。
同時(shí)車(chē)管科積極配合各部門(mén)的具體工作,及時(shí)與各部門(mén)溝通協(xié)調解決,盡最大能力服務(wù)好同事們的出行。每次出車(chē)中,不僅把同事安全送抵目的地,還經(jīng)常協(xié)助同事搬運貨物、器材等,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
三、加強業(yè)務(wù)學(xué)習,不斷提高技術(shù)水平。
車(chē)管科要求司機對車(chē)輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。閑暇時(shí),司機們還經(jīng)常閱查交通圖冊、技術(shù)書(shū)籍等內容,及時(shí)了解新出臺的交通規定和路況信息,交流車(chē)輛駕駛實(shí)踐經(jīng)驗,堅持進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習,不斷提高技術(shù)水平,全年來(lái),除了因為受到道路上其他車(chē)輛的影響,而發(fā)生寥寥幾起違章之外,沒(méi)有發(fā)生任何交通事故。
四、做好日常行政事務(wù)。
車(chē)管科不僅負責出車(chē)任務(wù),還負責我局全部車(chē)輛管理工作,包括加油、保險、年審等各項事務(wù)處理及費用的上繳工作,以及落戶(hù)、維護、事故處理、維修監督等。一年來(lái),我們不斷完善健全車(chē)輛管理制度,建立車(chē)輛使用、維護、安全檢查登記制度。全年累計支出車(chē)輛維修費用32342元,行駛里程190501公里,為領(lǐng)導和同事們提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
五、下一年工作計劃
。ㄒ唬┓⻊(wù)好班子成員各自分工和日常工作用車(chē);
。ǘ┱{配好司機和科室日常及相關(guān)工作用車(chē);
。ㄈ┓⻊(wù)并保障好重大活動(dòng)、重要接待及相關(guān)工作用車(chē);
。ㄋ模⿲λ緳C加強培訓學(xué)習,強化行車(chē)安全,杜絕違章行車(chē)現象,使安全和油耗節約再上一個(gè)新臺階。
今后,車(chē)管科要始終把服務(wù)領(lǐng)導、服務(wù)同事、促進(jìn)各項工作作為工作重點(diǎn),保證安全行車(chē),提高運行質(zhì)量。在有效滿(mǎn)足領(lǐng)導和各部門(mén)工作需要的前提下,強化調度指揮職能,最大限度地提高車(chē)輛利用率,促進(jìn)工作的健康有序開(kāi)展。
車(chē)管個(gè)人年終總結 13
在20xx年一年中,我公司的車(chē)輛管理工作在公司正確指導下,下會(huì )在全體駕駛員的共同努力下,通過(guò)相關(guān)部門(mén)之間的共同協(xié)作,上用我們在車(chē)輛管理工作上取得了一定的成績(jì),車(chē)輛安全行車(chē),沒(méi)有發(fā)生暴發(fā)過(guò)重大的交通事故,安全管理工作都奪得了實(shí)效,得到了長(cháng)促的健康發(fā)展,向著(zhù)既定的目標跟進(jìn),F就今年所做的的工作總結如下:
一、加強學(xué)習,不斷提高駕駛員的思想覺(jué)悟
公司各有車(chē)職能部門(mén)能認真執行公司的各項規章制度,進(jìn)一步提高對駕駛員的教育,每月進(jìn)行全員的安全教育,包括開(kāi)公車(chē)、私車(chē)及專(zhuān)職駕駛員,嚴格遵守公司的《駕駛員管理制度》,不開(kāi)快車(chē),不酒后駕車(chē)。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故安全事故的會(huì )發(fā)生。
二、加強安全教育,做好車(chē)輛的管理工作
結合我公司的實(shí)際情況,我們主要采取以下措施:
1、展開(kāi)定期加強對駕駛員進(jìn)行安全教育,組織駕駛員學(xué)習《道路安全法》對駕駛員駕駛員車(chē)輛行為交通安全法律法規的違反進(jìn)行處理和教育,私家車(chē)對車(chē)輛的停放也做出了嚴格的規定。使駕駛員的安全意識得到進(jìn)一步的提高,增強了駕駛員的安全意識。
2、堅持持續性對車(chē)輛本著(zhù)安全隱患的檢查工作,杜絕帶"病"行經(jīng)等不安全隱患:通過(guò)不定期抽檢、出車(chē)前檢查和監督全面規劃車(chē)輛保養等長(cháng)期不懈的檢查手段,完善管理,警鐘常鳴,來(lái)達到我們車(chē)管的目的,定期對汽車(chē)進(jìn)行保養,保持車(chē)身光潔。嚴格按照保養日程表的項目,對每輛車(chē)輛進(jìn)行正規的定期檢查和維修,以確保車(chē)輛在行駛中不出現死機,增強安全性。認真的'做好每次車(chē)箱記錄,確保準確無(wú)誤。
3、完善車(chē)輛檔案、駕駛員檔案、車(chē)輛費用統計、車(chē)輛報修制度:在完善車(chē)輛檔案、駕駛員檔案信息操作員時(shí)時(shí)更新的同時(shí),逐步完善車(chē)輛報修程序,并加大費用統計力度,ETC速通卡、加油卡的費用充值及使用情況,每月都進(jìn)行整理、匯總。為牢靠下一年車(chē)輛預算做好堅實(shí)的基礎。
三、下一年的工作計劃
在做好今年此項工作的同時(shí),明年的工作研究重點(diǎn)還是從車(chē)輛的行車(chē)安全管理安全上著(zhù)手,結合跟駕駛員簽定的安全承諾書(shū),緊緊圍繞安全行車(chē)這個(gè)主題抓好數據安全其他各項工作,遵行以安全出效益,效益促發(fā)展,主要包括做到以下幾點(diǎn):
1、以人為本,從管人、管車(chē)入手,吸取經(jīng)驗教訓,避免行車(chē)事故發(fā)生,確保行車(chē)安全。
2、嚴格執行各種安全規章制度,對車(chē)輛的人身安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以順利開(kāi)展。
3、繼續搞好車(chē)輛管理工作,管好每個(gè)環(huán)節,降本增效,開(kāi)源節流,使車(chē)輛管理工作上一個(gè)新臺階。
車(chē)管個(gè)人年終總結 14
車(chē)輛管理是對車(chē)輛及駕駛員的技術(shù)監督和安全管理。管理范圍包括:登記檢驗車(chē)輛信息,考核審驗駕駛員,核發(fā)車(chē)輛號牌、行車(chē)證和駕駛證,監督車(chē)輛的制造、保養、維修和駕駛員的培訓工作,管理非機動(dòng)車(chē)。目的在于提高運輸效率,保證交通安全,預防犯罪分子利用車(chē)輛進(jìn)行犯罪活動(dòng),維護社會(huì )治安秩序。車(chē)輛管理對企業(yè)而言,應當包括車(chē)輛檔案管理、駕駛員檔案管理、行車(chē)安全管理、車(chē)輛定位管理、用車(chē)記錄管理、加油管理、維修管理和費用管理等幾大方面,目的在于增加車(chē)輛安全行駛,提高車(chē)輛使用效率。
忙忙碌碌中絲毫未覺(jué)時(shí)光的流逝,轉眼間新的一年又將來(lái)臨,在過(guò)去的一年中,由于公司進(jìn)行了機構調整,因此我的崗位由司機調整為車(chē)輛管理員兼司機,隨之而來(lái)的是工作中的繁忙與充實(shí)。在忙碌中,我有收獲,同時(shí)也發(fā)現了自身存在的不足,現將我一年的工作情況總結如下:
一、車(chē)輛管理方面
作為一名車(chē)輛管理員,車(chē)輛管理是我的首要工作。平日我對公司每輛車(chē)的加油費、車(chē)輛所跑的公里數、停車(chē)費等都詳細記錄在案,以便月底、年終將車(chē)輛費用進(jìn)行匯總,為準確地做出車(chē)輛費用報表打下良好的基礎。此外,每輛車(chē)的維修費用,維修狀況及維修時(shí)間我也做了詳細的記錄,一方面可以提高我的業(yè)務(wù)水平,另一方面也是為車(chē)輛費用報表做準備。應公司領(lǐng)導要求,在××年月底,我將公司所有車(chē)輛全年發(fā)生費用進(jìn)行匯總,并以表格形式上報,同時(shí),根據××年費用發(fā)生情況制定××年度車(chē)輛費用計劃。車(chē)輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜,但我從不因此而粗心大意,總是耐心地、認真細致地對待每一項工作。我的工作原則是“在學(xué)中做,在做中學(xué)”,雖然今年是我第一年任車(chē)輛管理員,但我并未因不熟悉業(yè)務(wù)而對工作得過(guò)且過(guò),我會(huì )抓住任何機會(huì )向老同志求教,積極地將每項任務(wù)完成好,F在,我的業(yè)務(wù)水平已有了大幅度的提高,而自己也已由生手轉變成了各項業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手。雖然有了進(jìn)步,我仍意識到離真正意義上的業(yè)務(wù)骨干還有一段距離。在以后的工作中,我一定要加倍努力,提高自己的業(yè)務(wù)能力。
二、車(chē)輛行駛方面
身為司機,我的工作地點(diǎn)是駕駛室,因此大部時(shí)間我還是與車(chē)為伴,于是車(chē)便成了我忠實(shí)的伙伴。每當空閑時(shí),我總會(huì )拎上一桶水將它里外擦洗干凈,并時(shí)常檢查車(chē)況,這樣做不僅可使車(chē)輛隨時(shí)得到了保養,而且還節省出了洗車(chē)的費用。司機崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同,它沒(méi)有固定的工作時(shí)間,需要做到隨叫隨到,不過(guò)我對此毫無(wú)怨言,幾年的司機駕駛經(jīng)歷使我對此早已習以為常。作為一名司機,不僅需要早出晚歸,放棄節假日的休息時(shí)間,還要時(shí)常擔任出差的任務(wù)。不過(guò)我對此毫無(wú)怨言,因為我是一名司機,為各業(yè)務(wù)部門(mén)及公司服務(wù)是我的職責。
三、日常工作方面
除了履行車(chē)輛管理員及司機的'崗位責任外,我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作,如:對辦公用品的采買(mǎi),對勞保及福利用品的采買(mǎi),協(xié)助組織各項集體活動(dòng)等。
在××年緊張有序的工作中,我在不斷地進(jìn)步。在我不懈的努力下,雖然在業(yè)務(wù)上有了很大的提高,但存在不盡人意的地方,如:有時(shí)在辦公大廳說(shuō)話(huà)聲音過(guò)大,業(yè)務(wù)還不夠精等。新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn),在××年,我將更加努力,出色地完成本職工作,為公司的發(fā)展壯大貢獻出自己的一份力量。
車(chē)管個(gè)人年終總結 15
20xx年,車(chē)輛管理工作在大隊領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在全體駕駛員的共同努力下,通過(guò)與其他部門(mén)之間的共同協(xié)作,緊緊圍繞管理處全年工作計劃,充分發(fā)揮車(chē)輛管理的服務(wù)、協(xié)調、保障的職能作用。使車(chē)輛保障工作和服務(wù)水平上取得了一定的成績(jì)。交通安全管理工作都取得了實(shí)效,F就所做的`的工作總結如下:
一、加強學(xué)習,不斷提高司機的思想覺(jué)悟
大隊根據年初制定的工作計劃,安排會(huì )定期對司機進(jìn)行安全教育,組織司機學(xué)習各項管理規定及防御性駕駛培訓。
二、做好車(chē)輛的管理工作
大隊現有車(chē)輛13輛,2700:5輛,4000:1輛,皮卡:6輛,中巴:一輛。截止11月底車(chē)輛安全行車(chē)320923萬(wàn)公里,長(cháng)途車(chē)行駛88車(chē)次,中巴車(chē)行駛45車(chē)次,駕駛員培訓學(xué)習17次,路查路檢33車(chē)次,周安全例會(huì )44次。周安全檢查55次,GPS監控288車(chē)次。
車(chē)輛運行都在生產(chǎn)第一線(xiàn),給車(chē)輛安全管理工作帶來(lái)一定的難度。各種不穩定的`因素都會(huì )對駕駛員的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng),為了消除各種因素對安全行車(chē)的影響。我們主要采取以下措施:
1、加強駕駛員出車(chē)前的安全教育:出車(chē)前認真檢查車(chē)輛安全附件,不疲勞駕駛,不酒后駕駛,不開(kāi)英雄車(chē),要求駕駛員平常對車(chē)輛勤檢查,勤保養維護,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理,做到不“帶病”出車(chē)。
2、嚴格執行車(chē)輛審批制度和節假日“三交一封”制度,嚴禁公車(chē)私用。
3、在安全教育方面:大隊在5月份組織開(kāi)展為期一個(gè)月的“車(chē)輛管理質(zhì)量提升月”活動(dòng)目的是通過(guò)比服務(wù)質(zhì)量、比工作態(tài)度、賽崗位知識技能等,切實(shí)做好車(chē)輛管理和生產(chǎn)保障工作,實(shí)現“一個(gè)杜絕、兩個(gè)平衡、三個(gè)要求、一個(gè)提升”的工作目標。在10月大隊組織開(kāi)展“冬季交通安全”兩項活動(dòng),即:防滑鏈培訓與競賽和駕駛員安全經(jīng)驗分享活動(dòng)比賽;切實(shí)增強駕駛員冬季交通安全駕駛技術(shù)和意識,提高車(chē)輛管理人員交通安全管理水平,全力確保冬季交通安全。
三、存在問(wèn)題:
1、個(gè)別駕駛員安全意識淡薄,存在僥幸心理。
2、大隊沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的人或地方對車(chē)輛進(jìn)行檢查。
3、用車(chē)部門(mén)不能合理合并用車(chē),減少出車(chē)的風(fēng)險。
四、20xx年車(chē)輛管理計劃
1、做好車(chē)輛的日常調派,嚴格執行各項規章制度
2、制定20xx年車(chē)輛管理工作計劃。
3、加強駕駛員的安全教育,做好道路風(fēng)險識別。
4、做好駕駛員防御性駕駛培訓學(xué)習。
車(chē)管個(gè)人年終總結 16
我叫xx,現在某工作。3年來(lái),在局、處領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在同事們的關(guān)心、支持下,我與科里全體工作人員一道緊緊圍繞局、處工作目標,發(fā)揚知難而進(jìn),攻堅啃硬的拼搏精神;堅持科學(xué)嚴謹、創(chuàng )新創(chuàng )效的務(wù)實(shí)作風(fēng),增強抓住機遇、發(fā)奮圖強的進(jìn)取意識,堅定信心,迎接挑戰,扎實(shí)工作,戰勝困難,付出最大的努力,爭取最好的成果,較好地完成了上級下達的各項目標任務(wù),促進(jìn)了出租行業(yè)管理水平的提高,F就自己3年來(lái)的工作情況總結如下:
一、加強學(xué)習、努力踐行“三個(gè)代表”重要思想
一直以來(lái),我始終把實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想作為自己工作的根本,始終堅持認真學(xué)習理論,特別是鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想。通過(guò)不斷學(xué)習,進(jìn)一步提高了自身思想政治素質(zhì),能夠正確看待和行使手中的權力,能夠正確看待個(gè)人得失,做到淡泊名利、樂(lè )于奉獻;進(jìn)一步加深了對“三個(gè)代表”重要思想的認識和理解,能夠時(shí)刻以“三個(gè)代表”重要思想指導和衡量出租客運管理工作。出租客運管理工作點(diǎn)多面廣,較多的涉及群眾的利益,因此在工作中我始終本著(zhù)群眾利益無(wú)小事的思想,將為群眾服務(wù)作為工作的出發(fā)點(diǎn),邊學(xué)習邊總結邊提高。在端正認識態(tài)度的同時(shí),不斷加強對理論知識的.學(xué)習,通過(guò)自學(xué)、培訓等多種方式不斷地樹(shù)立公正文明,執法為民思想,不斷地提高道德修養。
二、注重實(shí)效、認真履行職責,全力推進(jìn)工作
。ㄒ唬┎粩鄬W(xué)習,全力做好外勤稽查工作。
被調到出租科工作以前,我在稽查大隊外勤從事運政稽查工作。從事運政稽查工作期間,我積極向分隊長(cháng)和其他同事認真學(xué)習稽查工作方法和取證技巧;工作過(guò)程中,能夠做到堅持依法行政,秉公執法,認真做好每一宗違章的調查取證及后續處理工作。在做好日;楣ぷ魍瑫r(shí),能及時(shí)、優(yōu)質(zhì)地完成領(lǐng)導交辦的其它工作任務(wù),工作取得了較好的成效,得到了領(lǐng)導和同事們的認可。
。ǘ┛朔щy,努力做好每年春運、黃金周、交易會(huì )等重大節假日和重要活動(dòng)的出租客運服務(wù)保障工作。
每年春運、五一、十一、交易會(huì )等重大節假日和重要活動(dòng)期間,我都嚴格按照局、處和科領(lǐng)導的部署,與其他同事一道下到企業(yè)、深入一線(xiàn),加強與企業(yè)的溝通協(xié)調,努力做好出租客運服務(wù)保障工作,確保廣大市民乘車(chē)安全、快捷。同時(shí),根據市民反映的在重大節假日和重要活動(dòng)期間“打的難”等問(wèn)題,設計制作了多個(gè)乘車(chē)標志牌,在重大節假日和重要活動(dòng)期間放置到主要的出租車(chē)上落點(diǎn)附近,對乘客加強引導,取得了良好效果。
。ㄈ┓e極務(wù)實(shí),不斷提高出租客運行業(yè)服務(wù)、管理水平。
一是配合科里其他同事積極應對燃油緊缺和價(jià)格上漲,維護行業(yè)穩定。積極與相關(guān)部門(mén)協(xié)調做好燃油供應保障工作及出臺燃油附加和相關(guān)減負政策,降低燃油價(jià)格上漲對出租行業(yè)的影響;二是擬定《創(chuàng )建廣州出租汽車(chē)行業(yè)文明工程方案》。按照以提升服務(wù)、維護穩定為主線(xiàn),以實(shí)現行業(yè)的升級、換代,創(chuàng )建全國一流、世界領(lǐng)先的出租汽車(chē)行業(yè)為總體目標,先易后難、標本同治,實(shí)事求是地提出解決行業(yè)問(wèn)題的措施、方法的總體思路,與全科人員共同努力,擬定了《創(chuàng )建廣州出租汽車(chē)行業(yè)文明工程方案》,并嚴格按照委及局、處領(lǐng)導指示精神和方案部署認真組織實(shí)施,確保創(chuàng )建廣州出租汽車(chē)文明行業(yè)工作取得實(shí)效。三是組織推進(jìn)lpg、gps工作。
。ㄋ模┳龊梅⻊(wù),協(xié)調解決出租車(chē)司機上落客?侩y和入廁難等問(wèn)題。
一是擬定了《建立出租車(chē)上落客點(diǎn)+gps電召調度營(yíng)運模式工作方案》,并制定了上落客點(diǎn)設計指引及選取了6個(gè)試點(diǎn)點(diǎn)和255個(gè)擬建點(diǎn);
二是擬定了《緩解出租車(chē)司機如廁難工作方案》,選取了55個(gè)有條件供車(chē)輛?康墓珟,并在公廁旁設置臨停點(diǎn)問(wèn)題與除公安部門(mén)以外的建委等其他相關(guān)部門(mén)達成共識。
三、廉潔自律,筑牢思想總體防線(xiàn),提高拒腐防變的能力
在廉政問(wèn)題上,我能夠認真執行《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導干部廉潔從政若干準則》,以及委和局、處提出的廉潔自律各項規定,始終樹(shù)立拒腐防變的牢固防線(xiàn),不貪、不占、不拿、不接受任何禮賄,嚴格執行各項規章制度,始終保持廉潔自律,以身作則,做好表率。嚴格按照黨風(fēng)廉正責任制要求自己,沒(méi)有做違法亂紀的事,沒(méi)拿原則作交易,沒(méi)有以權謀私。
回顧3年來(lái)的'工作,雖然取得了一定的成績(jì),也得到了領(lǐng)導和同事們的認可,但是我本人認為自己還有不少需要改進(jìn)的地方。一是日常工作做得不夠細,工作中一些細小的問(wèn)題考慮得不夠周全;二是對業(yè)務(wù)知識、理論知識學(xué)習不夠,在做好日常工作的同時(shí),有待于進(jìn)一步加強對業(yè)務(wù)知識、理論知識的學(xué)習。在今后的工作中,我將繼續發(fā)揚成績(jì)、克服不足,在工作中不斷加強學(xué)習,用學(xué)到的知識指導工作,進(jìn)一步使各項工作落到實(shí)處,做每一件事情想到細微之處。以恪守黨的各項紀律為原則,以廣州市信息化大交通事業(yè)為己任,以及時(shí)、優(yōu)質(zhì)地完成局、處及科領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)為目標,認真發(fā)揚務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),堅持廉潔自律的黨員作風(fēng)。
車(chē)管個(gè)人年終總結 17
一、人事管理方面
1、做好人事年度工作計劃,制定并落實(shí)相關(guān)人事管理制度
初到公司,適逢結構重組,結合自身環(huán)境制定了與公司發(fā)展及執行相匹配的一系列人事管理制度,并由我負責公司的考勤統計工作。在執行過(guò)程中,我能夠盡快適應公司的政策安排,盡可能做到實(shí)事求是地統計考勤,每月初以統計數據為依據,及時(shí)為員工飯卡進(jìn)行充值,為大家做好后勤保障工作。
2、歸檔人事檔案
我知道,及時(shí)更新各兄弟公司及相關(guān)往來(lái)單位的通訊資料對于公司的業(yè)務(wù)發(fā)展有著(zhù)至關(guān)重要的作用,因此我從未把人事檔案詳盡、準確的歸檔整理工作當成一般的人事工作來(lái)對待。我能夠做到分別以紙板和電子版備份,嚴格審查全體員工檔案,對資料不齊全的一律補齊,并及時(shí)將最新的信息復印并分發(fā)給x公司各位領(lǐng)導及辦事員備查使用。
3、為員工繳納社保費及住房公積金,管理人才、社保及公積金帳戶(hù)
4、招聘新員工
根據業(yè)務(wù)部的實(shí)際需要,人事部在8月伊始有針對性地、合理地進(jìn)行了員工招聘工作;叵肫鸢肽昵暗那舐毥(jīng)歷,我認為自己有義務(wù)尊重每一位求職者,以公司的利益和需要為出發(fā)點(diǎn),以公開(kāi)、公平、公正為選拔原則,把好公司引進(jìn)人才、擇優(yōu)錄用的第一關(guān)。我能夠做到對每一位應聘者的簡(jiǎn)歷進(jìn)行認真的篩選,對每一位有機會(huì )前來(lái)面試的應聘者報以最熱情的'對待,為公司領(lǐng)導進(jìn)一步擇優(yōu)錄用新職員奠定了良好的基礎。
二、行政工作方面
和辦理社保、公積金、人才等人事工作一樣,辦理與企業(yè)有關(guān)的`工商行政事務(wù)也是與政府府打交道的一項工作。然而,工商行政辦公大廳的設置雖然人性化,但其工作態(tài)度和工作方式實(shí)在不敢恭維。這對于xxx初來(lái)乍到xxx的我來(lái)講,在工作之初的確造成了不少困難。好在x公司領(lǐng)導的大力支持和其他負責行政同仁的鼎力協(xié)助,才讓我有機會(huì )在一次次鍛煉中逐漸成熟,辦事效率也越來(lái)越高,F在我已經(jīng)可以獨自完成企業(yè)變更的全部流程,并能積極配合財務(wù)部、業(yè)務(wù)部等其他部門(mén)辦理與工商有關(guān)的行政事宜。
三、存在不足及努力方向
1、自身的學(xué)習抓的還不夠緊,業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)和辦公室公文寫(xiě)作能力有待于進(jìn)一步提高。
2、同領(lǐng)導、部門(mén)之間溝通協(xié)調方面還不夠,還需進(jìn)一步加強交流。
在新的一年里,加強專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習,努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì),通過(guò)多看、多寫(xiě)進(jìn)一步提高寫(xiě)作水平。積極主動(dòng)做好領(lǐng)導的參謀,利用各種方式加強同各部門(mén)之間聯(lián)系溝通,提高工作效率。
車(chē)管個(gè)人年終總結 18
20xx年安技科在各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞抓安全促效益、抓管理促發(fā)展、抓團結促穩定的總體目標,圓滿(mǎn)完成突擊掃雪抗災、文明創(chuàng )建等一系列重大保障任務(wù),在市、區檢查中爭先進(jìn),今年車(chē)輛、車(chē)場(chǎng)檢查情況良好,在完成創(chuàng )收任務(wù)的同時(shí),確保11座中轉站垃圾正常清運,新投入10臺車(chē)輛用于生產(chǎn),現在從以下幾方面予以總結:
一、合理分工、明確責任
年初、安技科多次召開(kāi)會(huì )議對原有制度進(jìn)行了修改,注重實(shí)效,管理員進(jìn)行了重新分工,把車(chē)隊的具體工作劃分為四塊:
1、修理;
2、安檢;
3、調度;
4、后勤。按照相關(guān)的制度對每一塊進(jìn)行了詳細的說(shuō)明,制定責任書(shū),和相關(guān)責任人簽訂目標責任狀,工作中要求主動(dòng)協(xié)調關(guān)系,做到條塊結合,政令暢通,積極維護全所利益,獎勵和處罰必須有書(shū)面記錄,經(jīng)討論后方可執行。
二、以人為本,調動(dòng)職工積極性。
在分工完成的基礎上和職工多溝通,針對每一個(gè)職工的'自身特點(diǎn),發(fā)揮他們的長(cháng)處,把工作做得更好、更細,調動(dòng)每一個(gè)職工的積極性。對單位有突出貢獻的,實(shí)行獎勵;反之,重罰,采取駕駛員強制休息制度、定額清運制度,降低職工勞動(dòng)強度調動(dòng)了職工的積極性,穩定了職工隊伍,為實(shí)現全年目標任務(wù)奠定了良好的基礎。
三、合理調度車(chē)輛,保證垃圾日產(chǎn)日清
安技科在出車(chē)次數多的情況下,本著(zhù)先生產(chǎn)后其它的原則,做到合理調度車(chē)輛,除確保11座中轉站的垃圾日產(chǎn)日清外,作業(yè)車(chē)輛也較好地服務(wù)了仙林地區和新港開(kāi)發(fā)區所產(chǎn)生的生活垃圾、建筑垃圾和糞便清理工作,全年完成糞便清運20000噸,清運生活垃圾152900噸,清運建筑垃圾57520噸,同時(shí)也結合環(huán)衛所的目標任務(wù),至今共創(chuàng )收約190萬(wàn)余元。
四、安全生產(chǎn)、長(cháng)抓不懈
安全生產(chǎn)是環(huán)衛所的重心工作。今年吸取以往的教訓,安全責任早抓、天天抓、月月抓,專(zhuān)人管理獎懲并用,環(huán)衛所今年先后多次請交警七大隊事故組警官給一線(xiàn)職工和全體駕駛員上交通法規課,使職工增強了安全防范和規范行車(chē)意識。安技科加大考核力度增強職工責任感,采取車(chē)輛定人定點(diǎn),建立每車(chē)一檔,各種保養、報修全部由駕駛員自己負責,每星期四的安全檢查如果發(fā)現問(wèn)題要實(shí)行處罰。平時(shí)駕駛員如果勤快,清洗車(chē)輛之后就能發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)報修,不會(huì )有隱患問(wèn)題,避免了因車(chē)輛機械不良引起的交通事故。
五、開(kāi)源節流,拓寬創(chuàng )收渠道。
車(chē)隊在減少各種事故的同時(shí),重點(diǎn)做好開(kāi)源節流工作。在車(chē)輛的油耗上進(jìn)行考核,大力推行節油重獎制度,減少了車(chē)輛的運行成本,全年油耗節約在8.5萬(wàn)元左右。在確保安全的前提下,積極向外擴展業(yè)務(wù),增加創(chuàng )收為全所發(fā)展增強后勁。
綜上所述,20xx年的工作還存在不足,如:安全學(xué)習質(zhì)量不高、處罰力度不夠,但我們會(huì )克服各種困難,做好20xx年度的開(kāi)頭工作,車(chē)隊在做好垃圾清運的同時(shí)更要注重安全工作,爭取社會(huì )和經(jīng)濟兩大目標獲雙豐收。
20xx年安技科將緊緊圍繞目標開(kāi)展工作,重點(diǎn)在如下幾個(gè)方面要有所突破:
1、修理按質(zhì)、按量做好考核浮動(dòng)。
2、對特種車(chē)輛進(jìn)行油耗考核。
3、安全學(xué)習要提高質(zhì)量,形式要多樣化。
4、加強門(mén)檢工作。
5、提高服務(wù)意識,增強車(chē)隊創(chuàng )收能力,開(kāi)創(chuàng )新的創(chuàng )收6、完善健全規章制度,嚴格考核,把制度落到實(shí)處。渠道、思路、方法。
車(chē)管個(gè)人年終總結 19
回首過(guò)去的一年,從思想建設、車(chē)輛管理和存在的問(wèn)題三個(gè)方面對自己、也對我所工作負責范圍內的作出全面總結,并對20xx年工作提出打算:
一、思想建設情況
在經(jīng)理班子及黨支部的領(lǐng)導下,以“三個(gè)代表”重要思想為指針,以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為行為指南,用黨員的標準嚴格要求自己的同時(shí),嚴格要求部門(mén)員工,樹(shù)立為企業(yè)服務(wù)、為領(lǐng)導服務(wù)、為員工服務(wù)的思想,扎實(shí)地作好各項工作。
二、抓好行車(chē)服務(wù)。
及時(shí)協(xié)調有關(guān)部門(mén),合理安排調動(dòng)車(chē)輛,做到準時(shí)、暢通、安全。
現我主要把車(chē)輛的管理進(jìn)行匯報如下:
讓公司的每一個(gè)司機認真執行公司的各項規章制度, 加強對司機的教育, 加強理論學(xué)習,認真學(xué)習黨的各項路線(xiàn)、方針、政策。加強和提高了干部職工的榮辱觀(guān),完善了職工的自身素質(zhì),使司機的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。
1、加強車(chē)輛管理和使用
建立車(chē)輛技術(shù)檔案,用車(chē)實(shí)行派車(chē)單制度。各部門(mén)領(lǐng)導同意后方可派出車(chē)輛。車(chē)隊根據各部門(mén)所用車(chē)輛的公里數填寫(xiě)汽車(chē)行駛登記表,車(chē)輛實(shí)行定車(chē)、定人、定點(diǎn)停放管理,車(chē)隊所有車(chē)輛下班后車(chē)輛一律入庫停放,不得擅自在外停放。
2、加強車(chē)輛維修管理,實(shí)行定點(diǎn)維修
經(jīng)辦選擇了具有公務(wù)用車(chē)維修資質(zhì)的`汽車(chē)修理廠(chǎng),進(jìn)行定點(diǎn)維修。維修后廠(chǎng)方在維修表上完整記錄修理內容,駕駛員簽字確認。廠(chǎng)方憑維修登記表,經(jīng)經(jīng)辦審核后,方能予以報銷(xiāo)。
3、實(shí)行定點(diǎn)保險
本著(zhù)集中車(chē)輛,統一險種,節約支出的.原則,對車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)保險。
4、實(shí)行定點(diǎn)加油
過(guò)去沒(méi)有實(shí)行定點(diǎn)加油隨意性強,不好管理。從5月份起駕駛員到加油站為車(chē)輛加油,均要填寫(xiě)油料通知單,一式三份。
這樣帳目清楚,結算方便、加強了管理,減少了漏洞,節約了費用。通過(guò)采取以上有力措施和一系列的學(xué)習教育,不斷加強車(chē)輛管理工作,取得了良好的成效。
下一步,我們將再接再勵,不斷改進(jìn)和完善車(chē)輛安全管理工作,確保車(chē)輛安全行駛、管理有序。
總的來(lái)講,公司領(lǐng)導對車(chē)輛安全管理工作是十分重視的,我們的駕駛員隊伍的素質(zhì)是好的。為進(jìn)一步抓好車(chē)輛安全管理工作,杜絕特重大事故的發(fā)生,必須切實(shí)做好安全防范工作,更好地為公司事業(yè)服務(wù)。
在今后的工作中,我們將大力倡導駕駛員務(wù)必要牢固樹(shù)立安全第一的思想,務(wù)必要保持清醒的頭腦,并在公司系統內廣泛開(kāi)展“安全在我心中,生命在我手中”的活動(dòng)。因為人的生命是最寶貴的,生命只有一次;嚴防事故,珍愛(ài)生命(不論是他人還是自己的),吸取教訓,令行禁止;科學(xué)管理、嚴格要求;落實(shí)責任、常抓不懈,不折不扣地執行“五嚴禁”,切實(shí)做到安全服務(wù)、文明服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
三、存在問(wèn)題
在近一年的車(chē)輛管理工作中,雖然取得了一定的成績(jì),但也存在著(zhù)一些問(wèn)題,主要表現在:
1、由于為了節約費用,車(chē)輛沒(méi)有定期養護,造成車(chē)輛損壞,給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。
2、個(gè)別司機安全意識淡薄,開(kāi)快車(chē),車(chē)輛行駛曾出現事故的苗頭。
3、司機沒(méi)有對自己所駕車(chē)輛及時(shí)年審,造成不必要的麻煩。
四、明年的工作計劃
明年的工作重點(diǎn)還是從車(chē)輛的行車(chē)安全上著(zhù)手,結合跟司機簽訂的安全承諾書(shū),緊緊圍繞安全行車(chē)這個(gè)主題抓好其他各項工作,做到以安全出效益,效益促發(fā)展,主要做到以下幾點(diǎn):
1、以人為本,從管人、管車(chē)入手,吸取經(jīng)驗教訓,避免行車(chē)事故發(fā)生,確保行車(chē)安全。
2、嚴格執行各種安全規章制度,對車(chē)輛的安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以順利開(kāi)展。
3、繼續搞好車(chē)輛管理工作,管好每個(gè)環(huán)節,降本增效,開(kāi)源節流,使車(chē)輛管理工作上一個(gè)新臺階。
車(chē)管個(gè)人年終總結 20
20xx年已至尾聲。這一年來(lái),我公司的車(chē)輛安全管理工作在杭州上城區公管處的領(lǐng)導下,在公司各部門(mén)共同努力下,我們在車(chē)輛管理工作上取得了一定的成績(jì),車(chē)輛安全行車(chē),沒(méi)有發(fā)生過(guò)等級的事故,安全管理工作都取得了實(shí)效,得到了長(cháng)促的發(fā)展,向著(zhù)既定的目標跟進(jìn),F就所做的的工作總結如下:
一、加強學(xué)習,不斷提高司機的思想覺(jué)悟
我公司各有車(chē)職能部門(mén)能認真執行杭州上城區運管處各項規章制度, 加強對司機的.教育,每月堅持召開(kāi)一次職工會(huì )議, 加強理駕駛員安全意識和相關(guān)法律法規教育,完善了駕駛員的自身素質(zhì),使司機的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。
二、加強安全教育,做好車(chē)輛的管理工作
我公司現有箱式類(lèi)車(chē)輛49部,車(chē)輛運行在生產(chǎn)第一線(xiàn),車(chē)輛出車(chē)任務(wù)在全國各地,給車(chē)輛安全管理工作帶來(lái)一定的難度。隨著(zhù)企業(yè)改革的不斷深化,各種不穩定的因素都會(huì )對司機的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng),為了消除各種因素對安全行車(chē)的影響,結合我公司的實(shí)際情況,我們主要采取以下措施:
1、定期加強對司機進(jìn)行安全教育,組織司機學(xué)習《道路安全法》及本公司的《車(chē)輛安全管理制度》,增強司機的安全意識。
2、要求司機疲勞不駕車(chē);酒后不駕車(chē);不開(kāi)英雄車(chē)。平常對車(chē)輛勤檢查、勤保養維護,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決,做到車(chē)輛不帶病上路;司機不帶情緒開(kāi)車(chē),確保行車(chē)安全。
3、在安全教育方面,我們開(kāi)展交通安全知識競賽活動(dòng),邀請交警到我公司進(jìn)行交通案例剖析,使司機的交通安全意識得到進(jìn)一步的提高。
4、明確職責。按照“誰(shuí)主管,誰(shuí)負責”的原則,要求各級負責人要加強對車(chē)輛的安全管理,對所管的.車(chē)輛安全負主要責任。
5、對車(chē)輛管理中存在的一些問(wèn)題,我們還通過(guò)多種形式進(jìn)行解決。如召開(kāi)交通安全分析會(huì )、下發(fā)通知、找司機個(gè)別談心等等。
三、存在問(wèn)題
車(chē)輛管理工作中,雖然取得了一定的成績(jì),但也存在著(zhù)一些問(wèn)題,主要表現在:
1、個(gè)別部門(mén)對車(chē)輛管理工作不夠重視,車(chē)輛沒(méi)有定期養護,造成車(chē)輛損壞,給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。
2、司機沒(méi)有對自己所駕車(chē)輛及時(shí)年審,造成不必要的麻煩。
四、明年工作計劃
在做好今年工作的同時(shí),工作重點(diǎn)還是從車(chē)輛的行車(chē)安全上著(zhù)手,結合跟司機簽訂的安全承諾書(shū),緊緊圍繞安全行車(chē)這個(gè)主題抓好其他各項工作,做到以安全出效益,效益促發(fā)展,主要做到以下幾點(diǎn):
1、以人為本,從管人、管車(chē)入手,吸取經(jīng)驗教訓,避免行車(chē)事故發(fā)生,確保行車(chē)安全。
2、嚴格執行各種安全規章制度,對車(chē)輛的安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以順利開(kāi)展。
3、繼續搞好車(chē)輛管理工作,管好每個(gè)環(huán)節,降本增效,開(kāi)源節流,使車(chē)輛管理工作上一個(gè)新臺階。
車(chē)管個(gè)人年終總結 21
在20xx年一年中,我公司的車(chē)輛管理工作在分公司領(lǐng)導正確指導下,在全體駕駛員的共同努力下,通過(guò)部門(mén)之間的共同協(xié)作,我們在車(chē)輛管理工作上取得了一定的成績(jì),車(chē)輛安全行車(chē),沒(méi)有發(fā)生過(guò)重大的交通事故,安全管理工作都取得了實(shí)效,得到了長(cháng)促的發(fā)展,向著(zhù)既定的目標跟進(jìn),F就今年所做的的工作總結如下:
一、加強學(xué)習,不斷提高駕駛員的思想覺(jué)悟
我公司各有車(chē)職能部門(mén)能認真執行公司的各項規章制度,加強對駕駛員的教育,每月堅持召開(kāi)一次安全會(huì )議,加強駕駛員理論學(xué)習,認真學(xué)習黨的各項路線(xiàn)、方針、政策,完善專(zhuān)兼職駕駛員的自身素質(zhì),使駕駛員的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。
二、加強安全教育,做好車(chē)輛的`管理工作
我公司現有大小各類(lèi)車(chē)輛83部,其中小轎車(chē)部,客車(chē)1部,小貨車(chē)1部,越野車(chē)部,高空作業(yè)車(chē)1部,高空帶電作業(yè)車(chē)1部,應急發(fā)電車(chē)1部,皮卡車(chē)部,大部分車(chē)輛運行在生產(chǎn)第一線(xiàn),部分車(chē)輛分布在各個(gè)供電片區,點(diǎn)多面廣,給車(chē)輛安全管理工作帶來(lái)一定的難度。隨著(zhù)企業(yè)改革的不斷深化,各種不穩定的因素都會(huì )對駕駛員的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng),為了消除各種因素對安全行車(chē)的影響,結合我公司的實(shí)際情況,我們主要采取以下措施:
1、定期加強對駕駛員進(jìn)行安全教育,組織駕駛員學(xué)習《道路安全法》及本公司的《車(chē)輛安全管理制度》,并邀請羅平縣交警大隊警官到我公司進(jìn)行交通案例剖析,使駕駛員的交通安全意識得到進(jìn)一步的提高,增強了駕駛員的安全意識。
2、要求駕駛員疲勞不駕車(chē);酒后不駕車(chē);不開(kāi)英雄車(chē)、不開(kāi)氣。平常對車(chē)輛勤檢查、勤保養、勤維護,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決,做到車(chē)輛不帶病上路;駕駛員不帶情緒開(kāi)車(chē),確保行車(chē)安全。
3、嚴格執行車(chē)輛派車(chē)審批制度和節假日期間車(chē)輛"二交一封一定"制度,禁止公車(chē)私用:通過(guò)公司安裝GPS監控系統、車(chē)輛調度系統以來(lái),加大車(chē)輛使用檢查力度,合理安排調度,使公司車(chē)輛油費由每月10萬(wàn)余元以上下降到每月8萬(wàn)元左右,減小公司成本開(kāi)支。
4、明確職責。按照"誰(shuí)主管,誰(shuí)負責"的原則:要求各片區、各有車(chē)部門(mén)的負責人要加強對本部門(mén)車(chē)輛的安全管理,對所管的車(chē)輛安全負主要責任。
5、根據羅平天氣預報及曲靖市發(fā)布的各種預警,通過(guò)多種形式進(jìn)行溫心提示各位駕駛員注意事項,保證了公司生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
6、按照上級管理部門(mén)要求,做好安風(fēng)體系管理工作:接合公司GPS監控系統,對我縣道路進(jìn)行信息采集,道路分析,并對危險點(diǎn)進(jìn)行播報,提醒駕駛員提前處理,保證車(chē)輛出行安全。
7、加強駕駛員心里素質(zhì)培養,提高駕駛員操作水平:由于駕駛員身體素質(zhì)、心里活動(dòng)、家庭情況不同,對駕駛員進(jìn)行了調查和分析,根據駕駛員心里活動(dòng),進(jìn)行了心里輔導、心里培訓等活動(dòng),給我們在安排車(chē)輛出行時(shí)提供了依據,在安排任務(wù)時(shí),駕駛員高興的接收,高效的完成任務(wù)。
8、堅持持續性對車(chē)輛安全隱患的檢查工作,杜絕帶"病"行駛等不安全隱患:通過(guò)季度檢查,月度抽檢、出車(chē)前檢查和監督車(chē)輛保養等長(cháng)期不懈的檢查手段,完善管理,警鐘常鳴,來(lái)達到我們車(chē)輛管理的目的,并對車(chē)輛進(jìn)行了分析,保證車(chē)輛出行率。
9、完善車(chē)輛檔案、駕駛員檔案、車(chē)輛費用統計、車(chē)輛報修制度:在完善車(chē)輛檔案、駕駛員檔案信息時(shí)時(shí)更新的同時(shí),完善車(chē)輛報修程序,并加大費用統計力度,為下一年車(chē)輛預算做好堅實(shí)的基礎。
三、存在問(wèn)題
在這一年車(chē)輛管理工作中,雖然取得了一定的成績(jì),但也存在著(zhù)一些問(wèn)題,主要表現在:
1、個(gè)別部門(mén)對車(chē)輛管理工作不夠重視,車(chē)輛沒(méi)有定期養護,造成車(chē)輛損壞,給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。
2、個(gè)別駕駛員安全意識淡薄,開(kāi)快車(chē),車(chē)輛行駛曾出現事故的苗頭。
3、駕駛員沒(méi)有對自己所駕車(chē)輛及時(shí)年審,造成不必要的麻煩。
4、車(chē)輛的各種費用同比去年有所超支,除正常的開(kāi)支外,部分是人為造成的。
四、下一年的工作計劃
在做好今年工作的同時(shí),明年的工作重點(diǎn)還是從車(chē)輛的行車(chē)安全上著(zhù)手,結合跟駕駛員簽訂的安全承諾書(shū),緊緊圍繞安全行車(chē)這個(gè)主題抓好其他各項工作,做到以安全出效益,效益促發(fā)展,主要做到以下幾點(diǎn):
1、以人為本,從管人、管車(chē)入手,吸取經(jīng)驗教訓,避免行車(chē)事故發(fā)生,確保行車(chē)安全。
2、嚴格執行各種安全規章制度,對車(chē)輛的安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以順利開(kāi)展。
3、繼續搞好車(chē)輛管理工作,管好每個(gè)環(huán)節,降本增效,開(kāi)源節流,使車(chē)輛管理工作上一個(gè)新臺階。
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